小区电梯施工方案

2025-01-31

小区电梯施工方案(共8篇)

小区电梯施工方案 篇1

物业公司小区电梯临时使用方案

根据xxxx所了解目前项目施工的情况,南京【君悦城市花园】会因配合工程施工的需要,一般会把将来的客梯作临时施工使用,以配合工程施工时的运输需要。对此xxxx根据以往对住宅施工电梯使用管理的经验,从日后管理者与使用者的角度出发,建议发展商宜对电梯临时配合施工使用时,应给予一定的相关措施与制订一些相关使用规定为妥,以合理并尽可能使电梯完好地投入今后的使用。

一.电梯临时配合施工使用前的各方协调建议

在电梯临时配合施工使用前,因【君悦城市花园】的项目有关各分部工程的施工可能尚未完全完成,故可能都采取一些临时性措施,以使电梯能作为临时配合施工。xxxx建议,发展商宜针对目前施工情况,甚至有些措施可能会涉及一些商务协作(原合同所制定交付的时间、条件等)问题,酌情考虑。

1.xxxx建议发展商在领取电梯的准用证和许可证后方能配合使用,以免在使用过程中发生的可能不测事件,而给发展商带来不必要的法律责任;

2.因电梯电缆铺设可能也为临时性连接,在这种情况下,职能部门一般不会对电梯进行正式验收,手续也不宜全部出齐,xxxx建议发展商,需要电梯承包商提供有关相应使用证明文件;

3.电梯在临时配合施工使用前,电梯的内装潢可与承包商协商先不予以装饰,采取临时保护措施,待临时配合施工结束后,再予进行装饰;

4.电梯在临时配合施工使用前,xxxx建议发展商宜由总包单位,指定专人负责电梯的临时使用,由其委托电梯供应商、安装单位或其它单位,由持电梯特种操作证的专人负责操作运行,操作人员的费用,也可宜由发展商或施工总包单位负责(此项需视与总包建筑合同关系而定);

5.电梯在临时配合施工使用前,xxxx建议发展商,督促总包单位认真检查各停层候梯厅的光线照度,必要是请事先加装临时照明采光,以防因光线不足导致在使用过程中碰擦电梯骄厢的现象;

6.各层候梯厅必须保持畅通,不允许堆放任何物品,更不应在此进行如人工拌料等各类施工的工序操作;

7.各层地坪与电梯地面必须处在同一地平线上;

8.电梯临时使用前,对电梯骄厢采取临时全方位保护措施,建议用木板固定骄厢地面铺垫,骄厢四周防护宜采用硬性材料防护;

9.电梯在临时配合施工使用前,应仔细察看每层水阀等开关设置位置及完好情况,以防水浸事件的发生,并落实相关单位的责任制度;

10.与电梯承包商需约定电梯临时使用时间,以及故障发生的解决最短时间;

11.电梯使用过程中,电梯承包商的检修与保养事项;

12.在电梯临时使用中,其电梯免保期开始的日期需要电梯的承包商进行确定,以尽最大可能相应保证免保期的时效;

二.电梯临时配合施工使用过程的一些建议事项

电梯在使用过程中,应相应对下列一些设施与设备做好具体落实措施,及制订相应有关各施工单位与个人的使用制度与准备工作。以下是xxxx建议发展商制订的一些制度,以及在使用过程中的一些实施办法与要求,谨供发展商参考,帮助电梯管理人员、操作人员了解相关日常保养和操作规范,以完善电梯使用与管理要求。

(一)电梯使用前的具体设施设备检查项目的落实措施

1.绝对不允许井道进水,并采取相应预防措施;

2.电梯供电电缆及供电方式必须单独列开,包括临时电缆供电,严禁与其它设施设备混用;

3.电梯处于运行状态时,不得随意拉闸断电;

4.机房门窗必须安全可靠,保证机房内通风达到标准,非电梯维修人员,严禁擅自入内;

5.机房现有孔洞必须封闭,四周不得渗水或漏水;

6.机房内必须有永久性的照明;

7.机房内必须配备消防设施;

8.不得拆除轿厢的轿壁衬板护围;

9.轿厢地板和厅门外地面须铺设厚橡皮、泡沫塑料等类似材料,以防止建筑材料落入电梯井道或损伤轿厢门坎;

10.每天运行完毕应停在顶楼,尽量避免因施工用水对电梯造成之破坏;

11.各楼层停层面需有完好醒目的楼层标识;

(二)电梯管理的总则

1.电梯每周至少要进行两次安全检查;

2.电梯有故障要马上报告;

3.对电梯动作情况要建档立卡;

4.每日使用电梯前,要先行空载数次;

5.电梯运行时要按额定负责;

6.进行电梯按钮操作时,要轻按轻放,不要敲打按钮面板;

7.装载物品要轻拿轻放;

8.装载物品需要包装完好,车载物品应堆放合理,以防倾到;

9.装易燃物品要专人监护,不能与助燃物品混装;

10.轿厢和厅门外部要保持整洁,不能有垃圾嵌入地坎、门柱缝隙;

11.发生故障要及时报警,不准敲打、强行扒开梯门;

12.驾驶员要持证上岗,谨慎操作;

(三)电梯管理的实施细则

 电梯工岗位职责

1.严格遵守国家和市有关技术法规和标准以及公司的各项规章制度。

2.负责电梯的运行监控及日巡视工作,认真填写«电梯日巡视记录»和«电梯故障维修登记表»。

3.监督检查电梯分承包方的维修保养工作,认真填写«电梯定期保养检验报告及记录»,收集电梯分包方的«电梯定期保养记录»和«电梯维修记录»。

4.电梯发生故障时负责紧急救援及监督修复处理工作。

5.参与部门经理组织的周检及对电梯分包方的月考评和评审工作。

6.积极完成上级交办的各项临时任务。

 电梯机房管理规定

1.每周对机房进行一次全面清洁,保证机房和设备表面无明显灰尘,机房及通道内不得住人、堆放杂物。

2.保证机房通风良好,风口有防雨措施,机房内悬挂温度计,机房温度不超过40摄氏度。

3.保证机房照明良好,并配备应急灯,灭火器和盘车工具挂于显眼处。

4.毗邻水箱的机房应做好防水、防潮工作。

5.机房门窗应完好并上锁,未经部门领导允许,禁止外人进入,并注意采取措施,防止小动物进入。

6.«电梯困人救援规程»和本规定及各种警示牌应清晰并挂于显眼处。

7.按规定定期对机房内设施和设备进行维修保养。

8.每天巡视机房,发现达不到规定要求的及时处理。

 电梯安全管理规定

1.电梯工必须持证上岗,无证人员禁止操作。

2.机电部之电梯工每天对各电梯全面巡视一次,发现问题及时通知有关人员处理。

3.机电部经理在周检时,组织人员对电梯进行一次全面检查,发现的安全隐患,立即组织整改。

4.机电部经理组织人员,按程序文件规定对电梯分包方进行评审,评审合格后方能承担电梯维修保养工作。

5.机电部电梯工和机电工程师负责对电梯保养和维修工作质量进行检验。

6.统一设立报警点,保证电梯发生故障时能接到警报。

7.在电梯机房和值班室悬挂«电梯困人救援规程»,电梯发生困人故障时,严格按规程执行。

8.经劳动局检测不合格,未取得«准用证»的电梯严禁投入使用。

 电梯安全操作规程

电梯每天运行前的检查与准备工作

1、开启层门进入轿厢之前,要注意轿厢是否停在该层。

2、开启轿内照明。

3、每日开始工作前,将电梯上下行驶数次,无异常现象后方可使用。

4、层门关闭后,从层门外不能用手拨启,当层门轿门未完全关闭时,电梯不能正常启动。

5、平层准确度应无显著变化(在规定范围内)。

6、经常清洁轿厢内、轿门地槽及乘客可见部分。

 电梯行驶中应注意事项

1、轿厢的载重量应不超过额定载重量。

2、乘客电梯不许经常作为载货电梯使用。

3、不允许装运易燃、易爆的危险物品,如遇特殊情况,需管理处同意、批准并严加安全保护措施后装运。

4、严禁在层门开启情况下,掀按检修按钮来开动电梯作一般行驶,不允许掀按检修、急停按钮来消除正常行驶中的选层信号。

5、不允许利用轿顶安全窗,轿厢安全门的开启,来装运长物件。

6、电梯在行驶中,应劝阻乘客勿靠在轿厢门上。

7、轿厢顶上部,除电梯固有设备外,不得放置它物。

 当电梯使用中发生如下故障时,应立即通知维修人员,停用检修

1、层、轿门完全关闭后,电梯未能正常行驶时;

2、运行速度显著变化时;

3、层、轿门关闭前,电梯自行行驶时;

4、行驶方向与选定方向相反时;

5、内选、平层、快速、召唤和指层信号失灵失控时;

6、发觉有异常噪音,较大振动和冲击时;

7、当轿厢在额定载重量下,如有超越端站位置而继续运行时;

8、安全钳误动作时;

9、接触到电梯的任何金属部位有麻电现象时;

10、发觉电气部件因过热而发生焦热的臭味时;

11、电梯使用完毕停用时,管理人员应将轿厢停在基站,将操纵盘上开关全部断开,并将层门关闭;

12、电梯长期停用,应将电梯机房总电源关掉;

 乘梯须知

1.用手按钮,严禁撞击。

2.不许吸烟,勿靠厢门。

3.运行之时,挤门危险。

4.危险物品,禁止进梯。

5.保持清洁,勿吐勿丢。

6.运载货物,须先报批。

7.若遇意外,请按警铃。

8.超载铃响,后进退出。

9.发生火警,切勿乘梯。

管理单位:

投诉电话:

 电梯困人救援规程

凡遇故障,应首先通知电梯工,如电梯工超过5分钟仍未到达,则机电部经过培训之救援人员可根据不同情况,依下列步骤先行释放被困乘客:

一.轿厢停于接近电梯口的位置:

1、确定轿厢所在位置(根据楼层灯指示或小心开启外门察看);

2、关闭机房电源开关;

3、用专用外门锁匙开启外门;

4、用人力开启轿厢门(要慢、用力不要过大);

5、协助乘客离开轿厢;

6、重新将外门关好(人在厅门外不能用手打开为止)。

二.轿厢停于远离电梯口的位置时:

1、利用电话或其他方式,通知轿厢内的乘客保持镇静,并说明轿厢可能随时移动,不必惊慌,同时如轿厢门处于半关闭状态,则应先行将其完全关闭;

2、进入机房,关闭该故障电梯的电梯开关;

3、拆除电机之轴端盖(如有),安上旋柄座及旋柄;

4、救援人员用力把持住旋柄,另一救援人员,手持掣动释放杆,轻轻撬开掣动,注意观察平层标志,使轿厢逐步移动至最接近之电梯门口。

5、确认刹车制动无误,放开盘车手轮;

6、然后按照上述“一”中所列步骤救出乘客。

7、遇到其他复杂情况,应及时报告电梯维修保养单位处理。

8、此规程如与个别电梯实际不相符,则以该梯的困人救援程序为准。

(四)电梯维修与保养

xxxx提供电梯一些主要维修与保养的一般规范操作,xxxx建议发展商,对于免保期内的电梯维修,应告知员工,不应自行加以处理。对于电梯的维修与保养,建议应委托专业公司(需有资质的维保资质单位)进行操作,在此提供保养的有关标准与检验,主要是让有关人员了解电梯的一般保养内容和要求,值得注意的是,每个电梯生产厂家都有自行完整的维修保养手册,应按此进行操作为准。

 电梯维修保养主要标准

一.机房:

1、机房通风良好,温度不得超过5—40摄氏度,相对湿度不大于85%(在25摄氏度时)保证没有雨侵入的可能。

2、机房的1211干粉灭火器应保持正常压力。

3、机房的紧急救援操作规程、注意事项等制度齐全,并挂在明显处。

4、轿厢平层标志应用白色漆标在主钢丝上,便其清晰可见(以利于紧急救援时用)。

5、机房门锁良好,告示牌清晰挂于显眼处。

6、机房照明、电源插座要保持良好。

7、机房不得住人、存放杂物等,应保持清洁,不得有明显灰尘。

8、曳引轮对铅垂线的偏差≤2.0mm。曳引轮绳槽与导向轮绳槽平行度偏差≤1.0mm。

9、限速器调节部位应有铅封(或漆封),非劳动局专业人员禁止调整。

10、限速器绳槽、轴套、轴及钢丝绳的磨损在允许范围内,运行时应无异常声音。

11、限速器、安全开关灵活可靠;限速器带安全开关动作时,能使电梯可靠的停止运行。

12、限速器-安全钳-安全开关联动的可靠性:

A、轿厢空载时,以检修速度下行至足够复位的距离,手动限速器,安全开关应动作,电梯应停止;轿顶安全钳开关应动作,使电梯停止运行。

B、短接安全钳开关,慢车继续下行,这时轿厢能可靠的停止,曳引轮打滑。复位拆除短接线路电梯应正常运行。(如对重有安全钳时要求一样)。

13、曳引轮或盘车手轮处标出的升降方向应明显清楚。曳引轮、导向轮、盘车手轮、限速器轮上的黄色油漆应明显,不得掉色。

14、各轴承应灵活,运行时应无异常声音,温度应不高于80摄氏度(注油轴承应保持油量饱满),工作2500-3000小时后更换新油。

15、各导体之间及导体与地面之间绝缘电阻大于1000Ω/v,动力回路及安全装置回路电气设备绝缘电阻应≧0.5MΩ,其他电路应≧0.25MΩ,电气设备金属外壳必须保持良好的保护性接地。

16、供电系统电压波动必须在±7%范围内,电源频率波动在±2%范围内。错相、断相保护器应正常、如有错、断相发生,电梯应不能运作。电动机的短路、过载保护应可靠。

17、掣动器掣动时闸瓦应紧密地贴合在掣动轮的工作表面上;当松闸时,两侧闸瓦应同时离开掣动轮表面,应在整个接触面上均匀分布,其间隙不大于0.7mm;掣动轮表面不得有油污、杂物;掣动闸瓦磨损超过厚度的1/

4、螺钉头露出及掣动闸瓦有油时应更换。各销钉、开口销卡簧,联轴器螺栓等无松动、脱落。

18、轿厢以额定速度空载上行至行程上部范围内,突然断电,轿厢应能完全停止(掣停距离不大于:V<1.0m/s,62cm;V<1.6m/s,160cm;V<1.80m/s,203cm;V<2.5m/s,250cm)在对此值进行调整时,实际情况以在不影响乘客的安全下可以缩短尺寸,但不得大于次尺寸,否则有滑车的危险。

19、电梯救援的手动松闸、手动盘车操作装置,应齐全并挂于墙上,不得它用。

20、曳引轮绳槽磨损在离V型槽底部4-5mm时应更换或重车。

二.井道与轿厢

1、上、下极限,限位开关灵活可靠,限位与极限开关距离在100-140mm。

2、弹性滑动导靴A、C尺寸为2mm,固定滑动导靴顶面间隙之和2.5±1.5mm。

3、绳头组合固定。

4、各根钢丝绳张力与其平均张力之差≤5%。钢丝绳磨损报废标准。

5、轿厢导轨顶面距离偏差为0±3mm,轿顶轮不平行面≤1mm。

6、对重块压板固定坚固,对重铁不得有锈。

7、安全钳联动机构各部件应灵活、活动正常,钳块斜块与路轨之间的距离为5±0.5mm。

8、轿顶固定照明应正常,轿顶非自动复位的急停开关应正常,轿顶检修操纵开关应正常。

9、平层精确度:交流双速梯V≤0.63m/s,应在±15mm内;V≤1.00m/s,应在±30mm内;交直流调速,V≤2.5m/s,应在±15mm内。

10、层门门扇下端与地坎的间隙:客梯1-6mm,货梯1-8mm;开门刀与各层地坎间隙应为5-10mm;层门滚轮与轿厢地坎间隙应为5-10mm,门锁定后一般人力的施加在门扇中间,其缝隙可以超过6mm,但不得超过30mm。

11、轿厢安全窗应灵活,且安全窗开关动作可靠。

12、每一层厅门机械电气联锁装置动作可靠,只有当机械锁定后,电气才能接通。(包括附门电报联锁开关、轿门电气联锁开关)断开任何一层厅门的电气联锁开关、轿门电气联锁开关、电梯要可靠的停止运作。

13、轿门的安全触板及光电保护动作应灵活可靠,当有物体挡住门时,门会自动反回。

14、轿内告示牌应明显清洁;报警装置功能正常,随时保持能和消防中心、机房正常通话;排风机要保证轿内空气流通;照明不得有不亮的光管;紧急照明功能正常。

15、指令、召唤、选层、定向等装置应准确无误。声光信号应正确,开关门按钮功能正常。

三.地坑:

1、补偿链运行时无碰撞,两端应牢固固定、二次保护要可靠。

2、选层器钢带不得有锈蚀、钢带安全开关动作要可靠。

3、地坑急停开关的开关方向要明确,红色标注正确,且动作可靠。

4、随行电缆固定可靠,不得打结、扭转、破损等。

5、轿厢下梁撞板至缓冲器距离:弹簧缓冲器应在200-350mm内;液压缓冲器应在150-400mm内;对重下梁撞板至缓冲器距离,弹簧缓冲器应在200-350mm内;液压缓冲器应在150-400mm内。

6、液压缓冲器油量应充足,无锈死现象,缓冲器安全开关动作可靠。

7、限速器张紧轮安全开关应动作可靠。

8、井道地坑无积水、杂物等。

9、各种安全开关固定不得使用焊接,但应安装牢固。

10、超载报警装置,在空载状态,手动试验时,功能应正常,自动门机应不关闭。

注:具体维修保养,请参照有关电梯产品说明书

电梯维修保养工作的检验

一.范围:

公司所管电梯的维修保养工作(目前为分包);

二.职责:

1.机电工程师和电梯工负责一般维修和保养的检验;

2.机电部经理负责组织进行周检、月考评和重要检验工作;

三.内容:

1.定期保养的检验:

A、一般保养的检验:

电梯一般定期保养结束后,由电梯工和机电工程师进行检验,并填写«半月/月/季度/半年保养检验报告及记录»,报经理审核;

B、重要保养的检验:

重要保养工作由机电部经理组织人员进行检验,并填写检验记录;

C、年检:

电梯年龄由电梯保养单位之注册检测员负责,并填写«电梯年检报告»报劳动局审核;

2.维修的检验:

A、一般维修的检验:

一般维修的检验定于故障维修后,由机电部电梯工进行检验,维修人员填写«设备维修记录»交机电部保管;

B、重大维修的检验:

重大维修的检验定于故障维修后,由机电部经理组织机电工程师和电梯工共同进行检验,组织填写«设备维修记录»,并报物业部、主管总经理各一份;

四.以上检验可依据«电梯维修保养的主要标准»及有关电梯国家标准进行检验

五.相关文件

电梯维修保养工作标准

自动扶梯维修保养工作标准

电梯半年保养检验报告及记录

电梯月保养检验报告及记录

电梯季度保养检验报告及记录

电梯半年保养检验报告及记录

电梯维修记录

 电梯维修保养安全规定

一.职责:

1.电梯保养单位进行维修保养参照本安全规定;

2.机电部电梯工进行维修保养工作时按照本规定执行;

二.内容:

1.电梯在维修保养时,不得乘客或载货,必须在该梯基站放置电梯停止使用的告示牌。

2.在机房维修保养时,应先断开机房总电源后,才能进行各掣板的清理、保养等工作。严禁用湿毛巾擦机身。

3.在轿顶应合上检修开关,在轿顶须停车长时间维修或保养时应断开轿顶急停开关,严禁一脚站在轿顶或轿内长时间工作。严禁开启厅门探身到井道内或在轿厢顶探身到另一井道检查电梯。

4.在坑底应将底坑的急停开关断开或将限速器张紧装置的安全开关断开,底坑和轿顶、机房不得同时作业,如须同时作业,作业人员必须带安全帽,必须注意工件、工具不得下落,以防落物伤人。

5.操作时应由主持和助手协同进行,并保持随时互相呼应。

6.操作时如果需轿内人员配合进行,轿内操作人员要精神集中,严格服从维修人员的指令。

7.严禁维修人员拉吊井道电缆线,以防电缆线被拉断。

8.使用的手灯必须带护罩,并采用36伏以下的安全电压。

9.电梯维修保养注意事项:

A、非维修保养人员不得擅自进行维修作业,维修保养时应谨慎小心。

B、工作完毕后要装回安全罩及挡板,清理工具不得留工具在设备内。

C、离去前拆除加上的临时短路线,电梯检查正常后方可使用。

三.电梯定期保养规程

(一)职责:

1.电梯维修保养单位负责参考本规程具体执行电梯定期保养工作,并填写«电梯定期保养记录»,交机电部保管。

2.机电部之机电工程师和电梯工负责跟踪检查,并填写«电梯定期保养检验报告及记录»。

(二)内容:

1.机房:

A、先关闭电源:控制柜扫尘、各接电点清洁、主要接触器、电阻、电抗器等的清洁及引线螺丝收紧。

B、电动机、测速发电机、卷扬机、曳引机的检查及油质油量的检查。

C、卷扬机牙箱、油量、油质的检查。

D、限速器及限速器的开关的检查、清扫,活动部位注油。

E、制动器的行程、动作、灵活性,制动瓦磨耗的检查及活动部位注油。

F、选层器详细检查及清扫注油。

G、电动机冷却风扇注油。

H、各回路绝缘电阻测量(半年一次)。

2.机身及井道:

A、保养时从最高层向下保养(用检修速度)。

B、轿顶清扫及轿顶各操作开关有效确认。(安全窗开关、急停开关、安全钳开关、检修开关、钢带防断开关等)

C、内外门开闭动作及门脚胶检查。

D、内外门耦合检查,清扫注油;开关门轮、传动装置、吊门轮、限位轮、门联锁、门头链条、路轨检查清扫。

E、内外门闸销及厅轿门联锁开关内部检查及接点清洁,厅轿门联锁开关接线检查。

F、接合开关装置、快慢门的各活动部位清扫、注油。

G、各种撞动开关、刀、接点检查。

H、钢带清扫、抹油,钢带开关检查。

I、超重开关清扫、注油。

J、行车情况检查。(起动、行车、加减速及停车止平稳性、振动、噪音程度、平层差等。)

K、各讯号灯检查及灯泡更换。

L、各油盅油量检查补充,张紧轮加油。

M、井底各设备检查、清扫、抹油,各种安全开关、急停开关、地坑照明等开关的有效确认。

四.电梯故障维修规程

(一)职责:

1.电梯维修保养单位负责参考本规程执行,并填写«电梯维修记录»。

2.机电部值班员和电梯工负责填写«电梯故障维修登记表»,并通知电梯分包单位处理。

(二)内容:

1.电梯发生故障应快速到达现场(值班员和电梯工五分钟;分包单位二十分钟内)。

2.在进行电梯维修工作前,应由主持人进行安全技术交底。

3.先了解故障现象、分析发生故障原因,分析故障的位置。

4.电梯故障一般分机械故障和电器故障两类。

五.一般常见机械故障:

1.机房:

A 电机轴承故障。电机运转时发出异常响声,如判断是轴承故障,拆下电机检查轴承,如有发卡、磨损过大,须更换轴承。

B 选层器故障一般有以下几种:

(1)滑链:调整链条长度,调整带动轮位置。

(2)选层器三角触头不动:多为污尘太多所致,用除污剂清除(PHILIPS390CC3)此剂除污快、去污强,而且还有滑润作用。

(3)上、下滑杆不灵活主要是导向轴承锈死,或导轨没有润滑、主导轴生锈、没有润滑油所致;更换导向轴承,导轨加润滑油,除去主导轴锈污,加润滑油。

C 制动器故障:制动闸瓦与制动轮之间有相互摩擦现象,调整制动闸瓦,制动闸瓦有油污,更换制动闸瓦,除去制动轮上的油污。

D 限速器故障:夹绳钳口及绳槽处有杂物、轴承损坏,清除杂物、更换轴承。

2.井道与轿厢:

A 和自动门机构故障:开关门时有抖动声、不开门、不关门,开门时有碰声、门隙过大等,清除地坎滑槽杂物、调整限位轮、更换损坏的吊门轮,调整门闸隙、调整安全触板、连杆转动处加油等。

B 厅门故障同上。

C 开门刀故障:运行时有碰声、或突然停车、调整开门刀位置,(开门刀与厅门地坎间隙、开门刀与厅门挂轮间隙)。

D 导轨故障:运行不平稳、发抖;振动等现象,调整轨道尺寸,用找道尺调正、用轨道锉修平接口。

E 导靴故障:运行不平稳、有磨铁声、振动等现象,导靴片磨损严重、更换,导靴座位置不对、调整。

F 安全钳故障:运行时有磨铁声、严重时安全钳还会动作刹车、或单边刹车;调整安全钳间隙,安全联动机构、加油润滑、保证各活动部位灵活。

3.底坑:

A.链故障:运行时有碰链声,由于补偿链增长或缩短等原因所致,调整补偿链。

B.安全钳钢丝绳张紧轮故障:运行时有磨钢丝绳声或有异常声;调整安全钳钢丝绳,更换轴承。

C.缓冲器故障:缓冲器生锈、不活动,液压油量不足;除去铁锈、补充液压油。

六.电梯一般常见的电气故障:

1.机房:

A.保险丝故障:缓冲器、底坑急停、断绳开关有短路等原因所制,排去底坑积水,排除短路点、换上相同保险丝、厅门轿门安全回路,由于井道有水,回路有短路点所致,断去来水源,排除短路点,换上相同的保险丝,指示灯回路、由于厅外指示有水或有线破裂短路等原因所致。排干水,排除短路点,更换保险丝,控制回路由于控制线被烧,控制元件内部短路,更换控制线圈和控制元件,排除线路短路点、换上相同保险丝。

B.接触器和断路器故障:接触器或继电器不工作,由于接触器或继电器线圈烧坏,控制线路或插件有断开点,控制线路保险被烧坏等原因所致,更换接触器或继电器,排除断开点,更换保险丝。

2.井道与轿厢:

A.上、下限位及极限开关故障:此故障出现电梯不能走车,一般是由于开关接触不好或断路等原因所致,清洁接触点或更换、排除断点等。

B.轿门、厅门联锁开关故障:此故障出现电梯只关门不走车,一般是由于开关接触不好或断路等原因所致,清洁接触点或更换、排除断点等。

C.安全钳开关、安全窗开关、轿顶急停:此故障出现电梯不走车,一般是由于开关接触不良或损坏等原因所致。清洁接触点,更换开关。

3.底坑:

A.缓冲器开关、底坑急停开关:此故障出现电梯不走车,一般是由于接触不良,安全钳钢丝过长,开关损坏等原因所致,清洁接触点,缩短安全钳钢丝,更换开关。

B.张紧轮断绳开关故障:此故障出现电梯不走车,一般是由于开关接触不良,安全钳钢丝过长,开关损坏等原因所致,清洁接触点,缩短安全钳钢丝,更换开关。

C.以上是一般常见故障,维修时,可根据实际情况处理,维修时参照«电梯定期保养及维修主要标准»。

 电梯负荷试验规程

一.职责:

A.电梯维修保养单位参照本规程执行;

B.机电部人员参照本规程监督检查;

二.内容:

1.电梯自动试验:

A、电梯轿厢空载,以额定速度上行、行程至井道的上部范围(即约上部的1/2处)、断掉机房电源、电梯制动后,轿厢应能完全停止。试验次数每台不得低于三次。

B、电梯轿厢以载有额定负荷的125%,以额定的速度上行、行程至井道的上部范围,约上部的1/2处,断掉机房电源电梯掣动后,轿厢应能完全停止、试验次数每台不得低于三次。

2.电梯对重缓冲器的试验:

将电梯行驶至最高层停止后,轿门完全关闭,在机房断掉电源、用手动撬开掣动器、使其对重完全放在缓冲器上(并使缓冲器压缩)、这时,用手动完全松开掣动器,电梯不能上升。

3.电梯平衡系数试验:

电梯以额定负荷的40%-50%,以额定速度上行、下行。在机房测试电流、上行电流和下行电流不得超过0.2%安培。

4.电梯超载安全装置试验:

将电梯行驶至最低层,在电梯轿厢内陆续平稳的加入100%,至110%的额定载荷,超载安全装置应动作,发出报警声,超载信号灯亮,电梯不能起动,自动门不能关闭。

5.电梯的运行试验:

电梯轿厢分别以50%的载荷和额定载荷,并在通电持续率40%的情况下往复运动1.5小时,电梯应运行平稳,掣动可靠,起动、运行和停止时轿厢应无剧烈振动或冲击。

6.电梯的静载试验:

将电梯轿厢放在最低层,陆续平稳地加入载荷、客梯、病床梯和额定载荷不大于2000Kg的货梯,加入200%的额定载荷,其余各类电梯加入150%的额载荷,保持10分钟,各承载构件无损坏,曳引机无打滑象,掣动可靠。

小区电梯施工方案 篇2

1 工程概况

该建筑为框架结构,地上12层,地下1层,电梯井底板标高为-5.4m,目前建筑的电梯井出现大面积渗漏,直接影响着电梯的安全性和使用功能,应尽快进行防渗漏维修。通过现场查看,针对该建筑的现状,提出以下技术思路。

2 施工技术方案及措施

2.1 出水点的观察及封堵

首先应排除积水,在排水过程中观察渗漏点,并及时对明显出水点进行堵漏,过程如下:

出水点凿槽,槽呈八字口,清理槽口并用堵漏材料进行堵漏施工,堵漏材料为我们自制产品,属无机盐类,无毒。

2.2 柔性材料SBC卷材(或SBS卷材)的施工

1)排除积水过程中,及时清理基层,须修补的,采用聚合砂浆修补,待没有明显出水点后方可进行下道工序。2)聚合净浆作业面刮涂,不得有漏涂现象,并保证基层的平整。3)SBC的铺贴,采用满贴法,铺贴中不得有空贴。采用SBC卷材的原因是该材料在可湿环境操作,并且与基层和面层有良好的粘结性。铺贴面为整个防水面。

2.3 刚性防水施工

1)墙面施工。采用高强度快硬抗渗砂浆,配比单另出,抗渗剂为我公司自制产品,属金属盐类,无毒。2)地面施工。采用高强度快硬抗渗细石混凝土,随打随抹一次成活,厚度为100mm,配比单另出。

3 项目组织机构

本工程实行项目管理,为了保证工程质量,施工管理人员要认真熟悉图纸,跟班作业,严格控制每道工序的施工,每道工序完成后,施工员要签发验收通知单,验收签字后,下道工序才能进行,工程质量、技术、安全档案随时整理与工程同步,确保工程质量。

4 施工准备工作

1)熟悉图纸,协同建设单位作好施工方案会审。2)确定各施工工序的施工方案和技术措施。3)编制季节性施工措施。4)确定本工程的特殊过程和关键工序。

特殊过程为渗漏点的封堵及柔性材料的施工

关键工序为:渗漏点的封堵及刚性材料的材料配比。

5 施工顺序

1)渗漏点的封堵施工顺序:排除积水→清理基层→观察渗漏点→凿槽清理槽口→封堵。2)柔性材料SBC卷材的施工顺序:修补基层→素水泥与胶搅拌→刮涂→铺贴。3)刚性防水施工顺序:墙面:按配比单严格计量材料拌和砂浆→抹灰施工;地面:清理基层→按配比单严格计量材料拌和→浇筑混凝土→振捣混凝土→抹光。

6 施工重点

1)渗漏点封堵材料的配制直接影响着堵漏效果,在施工中应仔细观察,及时调整配方,在凿槽时应把低强区凿尽。2)所有阴角在SBC的铺贴前应抹成八字,并做附加层。3)SBC的铺贴和边缝收头的粘结决定施工质量的好坏,直接影响建筑物的使用寿命和使用功能,在施工时要优选达到要求的防水卷材,加强细部做法,操作过程中设专职质量检查员,跟踪监督施工,确保工程质量。4)刚性防水施工时,要按配比单严格计量各种材料的用量。

7 质量标准

1)各工序达到验收规范要求。2)防水层无渗漏现象。

8 质量承诺及保证措施

1)质量承诺:确保优良。建立了完善的质量保证体系,在施工过程中,要进行规范、标准、科学的质量管理,根据项目管理体系,建立质量保证组织机构并制订质量技术责任制,制定质量保证措施及质量通病防治措施。2)质量技术责任制。a.为确保工程质量目标的实现,制定详细的质量计划,实行过程控制,确保质量总目标的实现。b.项目经理作为工程质量第一责任人,全面负责施工组织管理和施工质量,主持编制施工方案及质量计划。c.项目副经理负责协助项目经理搞好本工程的施工管理工作。d.项目责任工程师具体负责质量和技术工作,协助项目经理贯彻公司质量方针、质量目标,编制各项施工技术措施,对每道工序进行质量评定,确保项目质量目标的完成。e.项目质量管理员负责执行国家有关工程质量管理办法、政策及施工验收规范,质量检验评定标准有关规定,对本项目施工质量监督、检查把关。f.材料管理员负责进场材料的检验把关,严禁不合格材料进场,并负责进场材料的堆放、标识和发放管理。3)质量保证措施。a.实行严格的质量责任签订制度,首先由经理与项目经理签订项目质量责任制。b.针对项目工程关键点、难点,采用新技术,靠科技进步,要质量、要工期、要效益。c.施工中实行质量一票否决制,每道工序由质量员跟踪检查,达到要求后可进行下一道工序,用工序质量保证工程质量。

摘要:结合具体工程实例,对电梯井堵漏施工技术进行了介绍,分别阐述了施工方案、施工前准备工作及施工流程,并对施工重点、相关质量标准及保证措施作了具体说明,对今后同类电梯井堵漏工程具有一定指导意义。

小区电梯施工方案 篇3

关键词:小区供电;方案设计;施工要点

新建小区的变配电房是城市电力输送系统中的一个重要组成环节,它的任务是将电网输送来的10kv或6kv高压电能降低为普通机器设备及照明灯泡能使用的380v/220v电压,并分配到小区内的住户内或公共用电所需的地方。新建小区的变配电房是小区能否投入使用的重要保障建筑,笔者简单谈谈目前小区供电方案优化设计和配电房施工应该注意的几个关键点:

一 新建小区供电方案优化设计

低压配电网设计、10千伏电源进线配电变压器配置和布点三个大的部分共同构成了新建住宅小区供电方案。

(一)10千伏电源进线方案优化

第一,根据当地城市规划或配网规划可以使用电缆或架空方式,住宅小区外部10千伏供电线路进行供电。第二,可以使用双电源方式供电来应对住宅小区内的高层建筑电梯一级的负荷。第三,小区内部可以使用环网柜和配电所方式用电缆线路进行环网供电。可以使用以下的供电方案:选择使用单路10千伏电源引入。优化方案:使用双路10千伏的电源引入设计来应对多于四百户的住宅小区或者是具有一二级负荷的小区。而单路10千伏电源进线设计可以满足没有一二级用电负荷且规模在少于四百户的小区。通过对10千伏电源进线方案进行优化可以达到以下的效果:第一,对小区用电可靠性提供了较高的保障。第二,可以在日后供电线路负荷增加或者减少时随时对两条线路的用电可靠性进行调节,将用电负荷较大的线路转移到负荷较低的线路,使得线路耗损大大降低,实现节能的目的。但是,这一方案也存在着缺点,那就是相对于单路10千伏电源进线,双路10千伏电源进线的成本明显变高,使得投资成本加大。

(二)配电变压器配置及布点优化

首先对变压器需要配变的容量进行科学的测算,然后才能配置配电变压器。一般来说,由于小区居民比较低的用电负荷率,而小区所配置的配电变压器的配备容量远远高于用户负荷率,因此,在很长的一段时期内,配电变压器存在着空载损耗大、配容过剩的问题。通常的解决方案是首先对总体负荷进行科学的预计估算,根据变压器的容量来计算需要多少台,单台变压器辐射供电低压不联络。该方案的优化如下:第一,由于小区电缆线路大多是在施工的时候被埋入地下,因此无法随时改变,电缆配置必须按照最大负荷进行。第二,由于变压器大多被安置在专门的配电房内,比较容易调换,即使出现变电容量不足的情况,也可以很方便的处理。

因此在实际中为实现低压联络,可以对容量配置适当缩小。该优化方案具有以下的效果:

第一,由于容量降低,使得小区建设成本降低,对开发商有利。

第二,由于两台变压器可以放在一个配电室内,可以大大节省小区的面积,对小区环境有利。

第三,在通过每2 台配电实现低压联络,供电方式更加灵活,在用电负担较重时使用两台而负担较轻的时候只运行一台就可以了。变压器利用率提高、空载损耗下降,给供电公司带来直接经济效益。

第四,当其中一台变压器损坏需要进行检修时,可以利用没坏的那台变压器来暂时肩负起两台的工作,大大提高了供电可靠性,大幅度缩短了停电时间。

(三)低压配电网设计优化

新建居住区低压供电半径应该小于250米,因此这部分的设计相对比较简单。可以采用低压的方式对居住区内公共设施进行供电,只有设备容量不超过200千瓦或者变压器容量不超过150千伏安的情况下可以使用,超出这个范围的可以使用高压供电。常规方案:可以正常进行人工抄表,并且同时符合最基本的要求就可以了。可以采取以下优化方案:预留配网自动化通信管孔、配网自动化设备装设位置及通信线路位置,为日后配网自动化发展提供升级空间。第一,居住区内安装配电信息综合采集装置。第二,将表箱集中安装,并且使用远程抄表装置。

二 施工过程中应注意的问题

(一)配电房的选址

(1)目前一般新建小区的配电房通常设置在建筑物的首层或地下室。当设置在建筑物的首层时,应注意不应设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方。当小区配电房设置在建筑物的地下室时,要注意配电房内的地面标高要比室外地面标高高出10cm,防止室外积水渗入配电房。

(2)当小区配电房设置在建筑物的地下室时,要方便设备的运输,或者预先将设备就位。避免后期设备运入时,要把已经建好的电房门拆了扩宽才能将设备搬入。

(二)土建的配合预留

(1)配电房施工过程中往往对配电房的设备基础不够重视,如变压器、发电机等设备在没有设计图纸的情况下,直接将设备放置于地面。设备的长期运行,由于自身的震动等原因,使地面发生沉降或者地面没有找平,导致设备发生不规则震动,这样大大的影响了设备的使用寿命。

(2)配电房的土建在建设过程中没有预留进线电缆套管或者施工时没有预埋备用套管,待配电房建好后再人工开孔,这样不但增加了施工的工作量,且重新开孔的部位容易渗水。

(三)配电房的接地系统

(1)配电房设备接地可以与防雷接地系统共用接地体,称为联合接地,但此时接地电阻不应大于1Ω。所谓联合接地,是指接地装置(地下的水平和垂直接地体)的共用,但是接地原则是“共地不共线”,最好是不要共用接地排,但可以在地网中重新引出以保护接地线单独使用

(2)配电房设备接地若与防雷接地系统分开,两接地系统的距离不宜小于20m。此时接地电阻为不大于4欧姆。

(四)配电房设备的选型

(1)配电房的设备选型要根据设计图纸的要求,不能以次充好。电气设备必须经过交接试验,符合GB50150-2006《电气设备交接试验标准》要求,验收结果合格。

(2)电缆头的选型。目前高压电缆头有冷缩型和热缩型两种。冷缩型工艺比较简单。热缩型工艺较为复杂。热缩与冷缩从安装角度而言,冷缩比热缩方便和安全的多。从性能方面讲,电缆附件专用橡胶比热缩材料(塑料)性能优越的多。而且寿命与稳定性冷缩远远超过热缩。所以目前供电部门在验收时,一般都要求采用冷缩型电缆头。

(3)新建小区的配电房通常都采用TN-S型接地系统。TN-S接地系统其具体意义是:电力变压器的低压侧中性线直接接地,同时从中性线N的接地点还引出一条保护线PE,所有带电设备外壳必须与PE线单独连接。于是TN-S就有5条线,其中三条是相线,一条是中性线即N线,一条是保护线PE。我们称TN-S为三相四线制接线。在一般的设计图纸中,N线的截面积为相线的1/2,但是新建小区存在很多单相电流,三相负荷不平衡导致N线所流过的电流有时比相线还大,所以在施工时,配电房内高低压配电柜内的N线母排截面必须要等于相线母排的截面。

三 结语

科学规范的城市住宅及小区供电方案设计和高质量的配电房施工,才能保障满足城市住宅及小区各项电气功能配置安全合理的要求,为人们营造一个良好的居住环境。

参考文献

[1] 顾伟国.浅谈建筑电气设计中的节能措施[J]安徽建筑,2008,(05).

[2] 蒋小洛. 现代住宅电气设计与智能化[J]. 温州大学学报,2002,(03).

[3]《10KV及以下变电所设计规范》GB50053-94

[4]《交流电气装置的接地》DL/T621-1997

[5]《电气设备交接试验标准》GB50150-2006

.0型施工电梯方案 篇4

人货梯、塔吊基础施工方案

一、工程概况

B6-B8型住宅工程共3栋,有地下室,首层架空,共19层。

二、安装位置

由于本建筑物有地下室,根据本工程的施工条件,考虑到材料运输方便,能合理使用人货梯及塔吊,人货梯基础设置于地下室顶板上,具体定位详见施工平面布置图。塔吊基础设置于底板上,顶板预留洞口再后浇。

三、人货梯基础承台及配筋

人货梯拟采用公司提供的SC200/200Ⅱ型双箱电梯。吊笼规格3m〓1.3m,基础尺寸为4.6m〓3.6m,基础板厚为0.3m,基础砼强度等级取C30。配筋经过计算确定。人货梯与建筑物之间每三层采用80㎜槽钢与预埋件满焊连接,以防御风荷载的挠力,保证其稳定性,这里不作验算.预埋件由150㎜〓150㎜〓10㎜钢板与预埋4根Φ14钢筋焊接组成,并在预埋件处的梁(或剪力墙)多加四支同号钢筋。

四、基础承台承载力验算

1、荷载计算

根据建筑的总高度人货梯每部高度按54米计,以此作安全验算。现根据有关资料提供的数据进行安全验算如下:

单重 数量 总重 标准节 150㎏/节 36 5400㎏ 外笼重 1480㎏/个 2 2960㎏ 吊笼 1500㎏/个 2 3000㎏

广东韩江建筑安装工程有限公司 人货梯基础、塔吊基础方案

额定荷载 2000㎏/个 2 4000㎏

共重:15.36吨

人货梯总重Q=15.36T 乘以分项系数15.36〓1.2=18.43T 基础自重:4.6〓3.6〓0.3〓2.5=12.42T 乘以分项系数:12.42〓1.2=14.9T 总荷载G=18.43+14.9=33.33T 单位转换为KN即P=G〓0.02KN=33330〓0.02=666.6KN

2、承台验算

承台砼强度等级为C30,轴心抗压强度fc=14.3Mpa,轴心抗拉强度ft=1.43Mpa,底面积S=4.6*3.6=16.56m2。

2.1承台底面验算

承台底面积验算,轴心受压基础基底面积应满足下式

P/fc=666.6×1014.3×1063=0.046m2S=16.56m2满足要求。

fc-------轴心抗压强度(Mpa)P----轴心压力(KN)2.2承台抗冲切验算

计算简图如下,应满足如下计算要求。

Fl≤0.7×βhft×bm×ho

Fl---基础底面承载力。按Fl=Ps*A,P---按荷载效应组合计算并考虑结构重要性系数的基础底s面地基反力设计值。P=

s666.616.56=40.25kPa。

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A---冲切荷载时取用的面积,即为4.6〓0.85=3.91m F=40.25〓3.91=157.38kN。

lho---验算冲切面的有效高度,取两个钢筋方面的截面有效高度的平均值。h=300-35=265mm

oft---轴心抗压强度,C30为1.43Mpa。

800mm,取1.0。βh---截面高度影响系数,截面高度小于bm---最不利剪切面边长度,取4.6m。

Fl≤0.7×βhft×bm×ho=0.7〓1.0 〓1.43〓4.6〓265=1220 kN。满足要求。

广东韩江建筑安装工程有限公司 3 人货梯基础、塔吊基础方案

2.3承台底部配筋验算

属于轴心抗压,在承台底部两个方向的弯距。

MM1==P24P24(a(ahc)×(2b+bc)hc)×(2b+bc)222 a---基础底板长边尺寸,a=4.6m。b---基础底板短边尺寸,a=3.6m。

h、b---相应的柱截面尺寸,h=3.0m,b=1.3m。

cccc M M1==40.252440.2524×(4.6-3.0)×(2×3.6+1.3)×(3.6-1.3)×(2×4.6+3.0)222=310kNm=641kNm

22底板配筋计算:

As=M0.9fyho=641×10000000.9×300×2652=895.8mm2

实际配筋φ12@200.As=2036>895.8mm。

2.4地下室顶板面验算

将人货梯及其承台自重转化为4.6m〓3.6m范围内面荷载,能满

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足人货梯承台C30的抗压值。

s=666.6×1016.56m23=0.4MPa<14.3Mpa(满足要求)

2.1承台面集中荷栽验算

井架尺寸为700〓700。验算该局部抗压强度。人货梯总重Q=15.36T 乘以分项系数15.36〓1.2=18.43T 位转换为KN即P=G〓0.02KN=18430〓0.02=368.6KN P/fc=368.6×101.43×1063=0.258m2<0.7×0.7=0.49m2满足要求。

五、人货梯基础支撑系统

本基础在地下室底板对应四个角位置及中心位置砌筑砖400〓400墙到地下室顶板。其中蒸压灰砂砖强度等级MU10,砂浆强度等级M5。其抗压强度设计值(1.5MPa)。支撑见下图。

井架人货梯基础承台地下室顶板砖砌筑600*600支撑柱地下室底板人货梯基础及支撑大样图

支撑系统轴心抗压验算

广东韩江建筑安装工程有限公司 5 人货梯基础、塔吊基础方案

总荷载G=18.43+14.9〓2=48.23T 单位转换为KN即P=G〓0.02KN=48230〓0.02=964.6KN

受压的承载力应按下式计算:

N≤φfA

式中 N———轴向力值;964.3kN。

φ———高厚比 β 和轴向力的偏心距 e 对受压构件承载力的影响系数,可按砌体设计规范附录 D 的规定采用;查表φ取0.8

f———砌体的抗压强度设计值,1.5MPa;

A———截面面积,对各类砌体均应按毛截面计算。

964.6×1032

(0.6×0.6×5)m=0.53MPa<0.8×1.5=1.2Mpa满足要求。

六、塔吊布置

1、塔吊型号

选用江麓QTZ80塔式起重机(附着式)一台,臂幅50m,塔吊支撑钢架中心线距吊臂最前端51.330m,距尾端13.0m,自由爬升限高40m,最大起升高度125m,最大吊重8T,塔吊下支撑钢架尺寸为1.84m〓1.84m。

2、平面布置

根据建设单位提供的图纸,定位于B6-B8栋南侧,工程南面结构特点如下(由于塔吊只考虑布置在南面,故此仅分析南面的建筑结构特点):,广东韩江建筑安装工程有限公司 人货梯基础、塔吊基础方案

外边线突出不多,没有另外飘出建筑立面的构架。定位于6-M轴交7-6轴与7-8轴之间。具体见图一。

塔吊基础承台尺寸为4.2m〓4.2m〓1.4m,考虑到塔吊的预埋螺栓长度为1.8米,则基础尺寸定为4.2m〓4.2m〓1.7m,塔吊中线距B6-B8栋外边线约4.6m,具体位置详附图。基础管桩将原来7-7轴两条抗拔桩位置修改为四条,已征的设计的同意,见图一。

原来抗拔桩建筑物外边轴线

图一

3、防水处理

底板位置承台面平底板面,板钢筋预留,并四周用50cm宽,3mm厚钢板设置止水带作后浇带处理;顶板位置处,顶板及该处的梁钢筋预留,作后浇带处理,预留洞口临边砖砌180厚反300高。防水做法按设计要求。如图二。

广东韩江建筑安装工程有限公司 7 人货梯基础、塔吊基础方案

砖砌180厚反300高顶板标高厚压纹钢板ˉ4.9m图二

七、基础受力分析

(一)有关数据

三、基础受力分析

(一)有关数据

根据塔吊厂家提供资料:

竖向荷载:P1(工作)=548KN P1(非)=467.4KN 水平荷载:P2(工作)=36.5KN P2(非)=95.1KN 倾覆力矩:M1(工作)=1709.2(KN〃m)M1(非)=1915(KN〃m)由于塔吊工作状态与非工作状态的竖向力、水平力非常接近,而非工作状态弯距较大,故只选用非工作状态进行验算。塔吊基础采用4.2〓4.2〓1.7m的钢筋砼承台,砼标号C25;承台支承在4条400的PHC预制管桩上(静压桩),桩底打到强风化持力层,单桩承载力1400KN,桩长根据地质资料及压桩记录。

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1700人货梯基础、塔吊基础方案

承台自重: G=4.2〓4.2〓1.7〓25=749.7KN

(二)桩承台大样及受力简图

桩顶承受轴心竖向力N=1.2(P1+G)=1.2〓(548+749.7)=1588KN 见图三。

M1P2ˉ4.9m剖面1700

图三

(三)荷载计算:

1、=-146(KN)

(拉应力)

2、=467.4+1.2×749.74 +

1915+1.7×95.12×3.4

=647(KN)

(压应力)Nmin=P(非)+140.9G -

M(非)+1P(非)×h22b

=467.4+0.9×749.74 -

1915+1.7×95.12×3.4

=-20(KN)

(拉应力)

(四)桩承台配筋计算:

1、承台底弯矩:

M(底)=774〓2〓0.95=1470(KN·m)(其中力臂为:1.7-0.75=0.95m)As(底)=M(底)=

0.9fyh01470×10000000.9×310×1350=3512(mm2)

选18ф16@200(双向)

As=18〓201=3618mm2 验算最小配筋率:

40201650*4200=0.00058=0.058%

小于最小配筋率。

故按最小配筋率进行配筋计算 0.15%*1650*4200=10395 mm2 选20ф16@200(双向)

As=20〓201=4020mm2

2、承台面负弯矩:

M(面)=146〓2〓0.95=277(KN·m)As(面)=

M(面)0.9fyh0=

277×10000000.9×310×1250=795(mm2)

广东韩江建筑安装工程有限公司 人货梯基础、塔吊基础方案

选20ф14@200(双向)

As=20〓153.9=3078mm2>795 mm2

3、承台角桩抗冲切验算:

γ0N1=1.0〓774=774(KN)

R=【α1x(C2+

a1γ2)+α1y(C1+

a1x2)】fth0

其中:a1x=a1y=690mm,ft=1.1N/mm2,h0=1250mm

C1=C2=560mm

λ1x=λ1y=a1x/h0=690/1250=0.552

α1x=α1y=0.48/(0.552+0.2)=0.638

R=2〓0.638〓(560+690〔2)〓1.1〓1250 =1443KN>774KN 满足角桩冲切要求

(五)桩基承载力计算

1、桩竖向承载力:

桩端打到强风化持力层,φ400的单桩竖向承载力设计值为1300KN,满足γ0N≤R及γ0Nmax≤1.2R,所以桩竖向承载力满足要求。

2、抗拔承载力:

γ0N≤Uk/γs+Gp(5.2.17-2)Uk=∑λiqsikuili(5.2.18-1)

式中:N-桩拔力设计值

Uk-抗拔极限承载力标准值(KN);

γs-抗拔桩侧阻抗力分项系数,取1.65;

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Gp-桩自重设计值,Gp=3.14〓(0.22-0.04752)〓8.8〓25=26.1KN;

λi-抗拔系数,砂土取0.5,粘性土取0.70; qsik-桩侧

序作业。

9.接地保护:电梯所有外露可导电部分,应可靠地接地,接地电阻小于4Ω。

六、人货梯安全操作规程

1.人货梯司机必须身体健康,经过专业培训,熟悉电梯的性能、构造、机械保养、检查、维修知识,并经考试合格,取得劳动部门颁发的电梯操作上岗证,可独立操作。

2.工作前必须认真检查随机记录,凡上一班司机没有填写随机记录,接班司机不启动人货梯,以保证运行安全。

3.上班前应检查人货梯运行范围内有无妨碍梯笼运行的突出物体。4.检查人货梯的技术状况:(1)检查所有螺栓的紧固情况。(2)检查钢结构有无变形、裂纹、开焊。

(3)检查各个传动机构(包括电机、减速器、齿轮、导向轮)的情况。(4)检查电缆是否完整无损,供电电压是否符合380〒20伏的要求。5.凡上班时必须空载运行一次,确认安全后方可投入运行。6.10.凡不带安全帽及穿拖鞋或正在吸烟者,司机应禁止其进入梯笼。11.遇下列情况应立即停止运行:

(1)大雾、雷雨和六级 以上(含六级)大风。(2)信号不明或灯光不足。

(3)机械发生故障未查清原因和排除故障。

(4)在运行中发现设备有不正常现象应立即停止运行和及时上报。(5)层间出入口安全门未关闭好禁止运行。

12.总电源未切断时,司机不得离开工作岗位,司机离开工作岗位应将梯笼门锁好。

13.下班后应对人货梯进行安全检查、搞好润滑和清扫卫生工作,将 梯笼降至地面,切断电源,锁好电箱。认真填写随机记录和台时记录。

九、塔吊安装和拆除

1、专人指挥,相互配合,确保安全生产。

2、高处作业人员严格遵守安全技术规程。

3、安装及拆卸作业区内禁止闲人逗留。

4、认真检查吊装用的钢丝套、卡环,严格按更新标准及时更新。

5、认真检查各连接螺栓、销轴,发现损坏、疲劳、开裂的要及时更新。

6、要紧固严密液压顶升系统部分管接头。

7、拆除影响安全作业的电线,检查电缆、电线的绝缘是否良好,电机接线是否正确,各行程开关动作是否灵敏可靠。

8、必须有完好的接地设施,接地电阻值不得大于4欧姆。

9、确保安全装置良好有效,如起重限制器、力矩限制器、高度限制、广东韩江建筑安装工程有限公司 人货梯基础、塔吊基础方案

行程限制器和吊钩保险、卷筒保险装置。

10、验收合格后方可作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。

十、塔吊的安全操作和防雷

1、操作者必须经过专业培训,熟悉塔式起重机各机构的构造和技术性能、操作、安全运行要求、安全和防护装置的性能、指挥信号、电气和保养维修,并经考试合格,取得劳动部门颁发的塔式超重机操作证,方能独立操作,作业时必须精力集中;

2、作业时操作人员应与塔吊指挥密切配合,操作应根据指挥人员的信号,如信号不清或错误时操作人员可拒绝执行,如果由于指挥失误造成的事故,由指挥人员负责,严禁起吊物件在人员上空越过;

3、操作人员作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳、连接螺栓、电气控制系统、安全装置及各润滑点润滑状态进行检查,并进行一次空载试验,检查起升机构和各运行机构的工作状态,发现问题应在操作前及时处理;

4、每班

7、操作人员和塔吊指挥必须遵守“十不吊”的制度:(1)超过额定负荷不吊;

(2)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊;(3)吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;(5)歪拉斜挂不吊;

(6)工件上站人或工件上浮放有活动物件不吊;(7)氧化瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物件不吊;

(8)带棱角、缺口的物体未垫好(防止钢丝绳磨损、割断)不吊;(9)埋在地下的物体不吊;(10)违章指挥不吊;

8、操作人员不得利用极限位置控制停车;

9、操作人员不得在有载荷的情况下高速起升、回转、变幅机构的器和进行维修工作,维护保养时必须切断电源并挂上标志牌或加锁;

10、所吊重物接近或达到最大额定起重能力时,吊运前应检查钢丝绳的制动器,并用小高度短行程试吊后,再平稳吊运。起吊重物后需要变幅操作的,不得超过本机核准的重量――幅度范围;

11、对无反接制动性能的塔式起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动;

12、作业后,吊臂应转到顺风方向,松开回旋制动器,小车移至非工作状态,吊钩提升至离吊臂下弦2-3米处,将各控制手柄拨至零位,关闭总电源,打开高空指示灯,关闭操作室门窗。当风力大于七级时,应

广东韩江建筑安装工程有限公司 人货梯基础、塔吊基础方案

停止作业;

13、做好交接班记录,及时向有关部门反映起重机在操作中发现的故障,严禁将起重机上的安全装置“人为短接”。

观光电梯幕墙工程施工方案 篇5

编制单位: 编制时间:

施 工 方 案

XX建设工程集团有限公司宝鸡分公司

****年**月**日

一、工程概况 1)工程简介

工程名称:XX观光电梯幕墙工程 工程地址: 建设单位: 施工单位: 2)工程规模及内容

本XX观光电梯幕墙工程采用点式玻璃幕墙形式,玻璃幕墙面积约为600平米,钢结构观光电梯的骨架采用150X150X5mm厚方钢管做立柱,采用100X100X3mm厚方钢管做横梁,所有外露钢材表面采用氟碳喷涂处理,面板采用用8mm+1.52PVB+8mm双钢化夹胶清玻璃, 支撑结构采用250系列316材质的不锈钢驳接爪。

二、玻璃安装施工工艺流程

焊接驳接座→钢结构氟碳油漆制作→玻璃分类堆放安装面附近→安装驳接爪→驳接头安装在玻璃上→吊装玻璃至安装位置→玻璃安装到位上紧驳接头螺栓→整体调整→注胶→拆除脚手架及清理

三、操作方法

1、玻璃安装前的准备

观光电梯玻璃采用8mm+1.14PVB+8mm双钢化夹胶清玻璃,玻璃规格最大的尺寸在1598mmX1800mm,一块玻璃的重量在150Kg左右,由于本工程的玻璃板块相对较大,结合现场实际条件,采用电葫芦吊装玻璃的方法进行安装。

2、玻璃安装

玻璃安装前先检查玻璃的规格是否正确,在地面上装上接驳头进行紧固,玻璃的安装采用吸盘,配合电葫芦进行,搭设专用安装平台,安装由上而下进行。

玻璃按设计轴线进行调整定位,应保证玻璃的支点承受玻璃重量,本设计的驳接爪采用三维可调机构,调整完后锁紧螺栓。

整个安装过程控制好安装误差:玻璃边线±1mm,相领玻璃面高低差±0.5mm。玻璃安装完成后,逐个复检每个驳接点的节点连接质量,发现问题及时调整。

符合要求后用二甲苯进行清洗,再注胶。

点式玻璃观光电梯采用的是钻孔钢化夹胶玻璃,由于玻璃正常使用过程中孔周边和面板中心部位产生的应力较大,如果在施工过程中出现玻璃暴边、缺角等现象,安装完成后正常使用过程中容易有自暴现象的发生,安装过程中必须对玻璃周边和孔周边进行严加保护,保证玻璃无暴边、缺角等缺陷。

该点式幕墙为了降低玻璃所受的温度应力,必须保证玻璃上扣件安装孔中扣件与玻璃之间间隙的有序性,即保证玻璃能以右前孔为中心热胀冷缩。

玻璃安装前应检查较对钢结构主支撑的垂直度,标高,横梁的高度和水平等是否符合设计要求,特别要注意安装孔位的复查。必须用钢刷局部清洁钢槽表面及槽底泥土,灰尘等杂物,驳接玻璃底部槽内应装入氯丁橡胶垫块,对应于玻璃支承面宽度边缘左右 1/4处各放置垫块。安装前,应清洁玻璃及吸盘上的灰尘,根据玻璃重量及规格确定吸盘个数,并应先检查驳接爪的安装位置是否准确,确保无误后,方可安装玻璃。

现场安装玻璃时,应先将驳接爪与玻璃在安装平台上装配好,然后再与驳接爪进行安装。为确保驳接爪处的气密性和为密性,必须使用扭矩扳手,根据驳接系统的具体规格确定扭矩大小,按标准安装玻璃时,应始终保持悬挂在上部的两个驳接头上。现场初装后,应调整玻璃上下左右的位置,保证玻璃水平偏差在允许范围内。玻璃全部调整好后,应进行整体立面平整度的检查,确认无误后,才能进行打胶。

3、玻璃打胶:

a.打胶前应用工业乙醇和干净的毛巾擦净玻璃及钢槽打胶的部位;

b.驳接玻璃底部与结构之间预留净高 8-12的打胶厚度;

c.打胶前,在需打胶的部位粘贴保护胶纸,注意胶纸与胶缝要平直;

d.打胶时要持续均匀,操作顺序一般是:先打横向缝后打竖向缝;竖向胶缝宜自上而下进行,胶注满后,检查里面是否有气泡,空心,断缝,夹杂,若有应及时处理;

e.隔日打胶时,胶缝连接处应清理打好的胶头,切除前次打胶的胶尾,以保证两次打胶的连接紧密;

f.玻璃胶修饰好后,应迅速将粘贴在玻璃上有胶带纸撕掉,玻璃胶固化后,应清洁内外玻璃,做好防护标志。

g.清洁交验

安装完成一单元后,及时清洗干净,并切实做好成品的保护及报验工作。

4、其它的安装:

主要是零星内容,在施工过程中损坏安装材料不能随大部分同步完成的部位。此部分施工视情况而定,安装工艺要求参照前述相关内容。

四、安全及成品保护措施

1、施工人员在搬运玻璃时需注意玻璃成品保护工作,因玻璃为异型尤其注意边角以防止破碎。

2、因玻璃规格尺寸较大,施工人员在作业时应注意人身安全,在外则人员需系好安全带。

3、施工人员在脚手架上及构架上进行玻璃安装时必须系好安全带。

4、吊装区域设置警戒线,禁止人员进入吊装区域。

五、施工安全管理措施

5.1在现场设有专职安全负责人,专门负责与现场总包方协调并落实有关安全生产的规章制度,进场前施工中对安装人员进行安全教育,指导工作安全操作及安全施工,监督工人对安全制度的执行。

5.2特殊工种(包括电工、焊工等)设专人负责,并且持有上岗施工证。

5.3熟悉高空施工人员的身体状况,身体健康不佳或患有恐高症人员严禁登高作业。

5.4安装人员作到劳逸结合、精力充沛,杜绝疲劳作业而产生的人身伤亡事故。

5.5进入施工现场,必须戴好安全帽和安全带,时刻对空中和脚下的物品进行观察,确保施工人员的安全。在没有扶手和简易的楼梯缓步台上通过时,应先试其牢固程度,并且应在靠近墙的一侧通过。

5.6在脚手架上施工时,安全带的一端要暂时固定在牢固的物品上,注意脚下跳板的稳固度,禁止在跳板上蹦跳

5.7施工中起重和安装时,两人以上共同作业,协调一致,互相配合,不准违章作业。

5.8随时检查电动工具及电源线、开头、插头的完好情况,发现不符合要求之处要及时修补或更换。

5.9工地内架设的电线,必须征得有关部门的同意,并符合施工及照明用电的有关规章制度,电线的悬挂高度和工作地之间的水平距离应符合当地的电业局和规范的标准。

5.10进入施工现场时,首先要查看现场电源、线路、电闸的保险程度,使用电动工具应该按使用说明书接好地线,接通电源后,方可使用漏电保护器。

5.11现场施工时,应严格遵守地区和国家有关安全、防火条例。5.12施工过程中,应在有关部门指定的地点休息,施工现场不准使用电炉,必须在指定的地点抽烟,不准随意扔掉烟头。

5.13易燃易爆以及易发挥物品要单独存放,库房及电焊使用部位要配备灭火器。

5.14电焊时,焊接部位下边要有焊渣接收工具,防止焊渣溅到可燃物体上,引起火灾。

5.15在连接件焊接时,动工时要身向总包方提出动火证并健全制度,在焊接层以下各层设立防火监护人,保证焊渣不引起其他部位起火,电焊机接线应得到有关部门认可后,方可使用。

5.16原则上在下雨的时候不得进行焊接工作,在工程进度紧迫的情况下,采取必要的措施,并征得有关部门的同意后,方可施工,防护措施的选用,主要是保证电焊机不要被雨淋,作业部位不产生漏电现象,施工人员穿上绝缘鞋,其他人员尽量远离施工现场,保证人身安全。

小区电梯施工方案 篇6

编 制 人:

审 核 人:

审 批 人:

北京康利达建筑工程有限责任公司

一、工程概况

中恒江南第一城C区C17、18#楼紧邻陈泗路,目前该工程场地实际高程为—0.3米,相对于绝对高程191.5米;电梯基坑结构地板标高为—8.3米,以及垫层厚度100mm,所以电梯基坑的实际场平标高应为—8.4米;地下车库通道标高为—6.6米以及挡墙下得CTL2(600mm×1000mm)和垫层100mm,相对标高为—7.7米;及地体基坑和车库通道的设计标高与现场实际标高高差分别为8.1米及7.4米。

目前C区C17、18#楼人工挖孔桩已全部浇筑完成,准备进行电梯基坑及车库通道土方开挖。

二、施工机械及人员配备

由于人工挖孔桩已浇筑完成,为了避免大型挖土机在进行出土开挖过程中对已浇筑完成的桩造成挤压破坏,只能用60挖机进行土方开挖。C18#楼所挖土方用大宇225挖机转运至C15#与C18#之间的车库地面上,用作C15#的回填土;C17#楼所挖土方用大宇225挖机转运至C16#与C17#之间的车库地面上,用作C16#的回填土,两栋楼的转运距离都为100米。在施工过程中配备两名管理人员指导土方开挖。

三、土方开挖范围及放坡系数

由于本工程场地全部为回填土,回填土质为粉质粘土,地质状况较差,考虑到施工安全及施工成本,本工程土方开挖采用1:1的放坡系数 ;挖土范围为电梯基坑、与车库相连的地下通道以及

由于放坡所必须开挖范围土方。特别注意在土方开挖过程中不要触碰到已浇筑完成的混凝土桩。

四、土方回填

当工程标高全部到位之后,按照施工图纸的要求,立即进行放线施工作业,砌筑好砖胎模,进行挡墙混凝土浇筑,当混凝土强度达到100%时表面干燥后,做防水,做好保护层后进行挡墙迎土面一侧土方回填,在进行土方回填过程中,必须使用含水率较低的土,采用分层压实,铺土厚度每次不超过300mm。桩周围土方回填时候应同步进行,以免土方回填过程中造成断桩。

整个场地的回填土全部采用自卸汽车从E区转运至C17、18#楼施工现场,自卸汽车运距为100米;采取人工转运回填,转运距离为40米,详附图所示。

五、施工保障措施

在土方开挖及及回填过程中,安排两名管理人员在现场实施监督,保证土方开挖及回填方式正确不出现质量事故,在施工过程中,如果出现异常情况,应立即停止施工,并上报项目技术负责人,待项目部确定详细的方案之后方可进行下一步工作。

六、安全保障措施

土方开挖过程中,应在坡顶线以外1.5米范围外设置钢管维护一道,满挂密目安全网,并悬挂醒目的安全标志,严禁非作业人员进入施工现场;在钢管维护四周设置警示灯,以免夜间有人进入施工现场;在施工作业过程中,如遇到连续暴雨,则用彩条布

小区电梯施工方案 篇7

1 卡箍式离心铸铁排水管简介

卡箍式离心铸铁排水管是由无承口离心铸铁馆、无承口管道配件、不锈钢卡箍及橡胶密封圈等四大部分组成。配件采用无箱射压造型铸造生产线制造, 管径尺寸统一, 管壁厚度均匀, 外表美观, 能与离心无承口铸铁管配套。不锈钢卡箍主要由不锈钢波纹罩、不锈钢紧箍带及橡胶密封圈组成。卡箍式离心铸铁水管主要用于高层及超高层建筑的排水、排污及通气系统。

2 卡箍式离心铸铁排水管的特点

2.1 材质特点

管材以灰口铸铁为原料, 经离心浇注而成。材质本身坚固、耐用、耐高温, 具有抗腐蚀性能。铸铁管的减低噪音能力是UPVC塑料管的7.5倍, 尤其适用防火等级要求高, 管道需一定抗震性能的高层建筑。

2.2 与传统管材比较

柔性卡箍离心铸铁管、承插铸铁管和PVC塑料管相比具有如下特点:

2.3 工法特点

2.3.1 卡箍式离心铸铁管采用不锈钢卡箍连接, 管与管或管与配件之间属于对口连接, 在该部位外套一层橡胶密封圈, 再用不锈钢卡箍进行紧箍, 属于柔性接口, 可以解决有一定弧度敷设的排水管线, 同时可以抗震。

2.3.2 卡箍接口仅能承受有限的轴向拉力和垂直于轴向的剪切力。在水平方向安装时, 每根直管必须有两个支架, 而且必须有一个是固定支架;在垂直方向安装时, 其承受的剪切力很小, 主要承受垂直方向的压力, 每根管道只需一个支架定位即可, 但立管底部转向处必须设一个加强型支架, 以消除可能的垂直方向的冲击力和水平方向的反冲击力。

2.3.3 还有一个传统排水管无法具备的特点:在更换任意一根管或配件时, 不用拆除相邻管段, 只需松开被拆管段或配件两头卡箍, 直接更换相同尺寸的管段, 然后重新紧箍不锈钢卡箍即可, 拆装非常方便。

2.3.4 柔性卡箍式离心铸铁管标准坡度均为0.026。这主要为迎合其三通、四通和弯头所构成的水流转角88.5°, 不论管径大小均一致tg1.5=0.026, 这也是国际上沿用的坡度。若实际达不到此标准坡度可通过末端接口偏转来校正, 但不应低于规范要求的坡度。

3 工程实例

某新建住宅小区, 地下一层, 地上7栋32层, 建筑高度92m, 建筑总面积为128000m2。该工程地下室为停车场, 地上部分为纯住宅。该工程一层及一层以下排水、雨水管道采用卡箍式离心排水铸铁管, 各种规格管材合计3214m。下面简述工程排水设计方案:

3.1 管道宜明敷或暗设, 亦可埋地敷设。

3.2 最低月平均气温高于0℃地区, 生活排水管可在建筑物外墙明敷。

3.3 排水立管应布置在排水量大的器具附近的墙角、墙边、或立柱处及管井内, 使立管有牢固的依托供固定。

3.4 排水横管不得布置在食堂、餐饮业的主副食品的贮藏、烹调及配餐操作部位的上方。

3.5 排水横管不得穿越卧室、贮藏室、变配电

3.6 排水管道不得布置在遇水会引起燃烧、爆炸或损坏的原料、产品和设备的上方。

3.7 排水管道不得穿越烟道和沉降缝, 不得穿越风道。

3.8 排水立管不应靠近明火及灶具。

3.9 排水管道应根据当地的水温、气温、湿度和建筑物的使用性质及排水管的安装部位等因素, 经综合考虑分析后确定是否应做防结露措施。

3.1 0 卡箍式离心排水铸铁管的直线管段, 不需设置伸缩补偿装置, 且每个连接口允许有少量偏转, 但仿转角最大不得大于5°。

3.1 1 卡箍式离心排水铸铁管横管的标准坡度为0.026。

3.1 2 卡箍式离心排水铸铁管的水力计算按曼宁公式计算, 其粗糙系数n=0.012, 即:

式中:V—横管的平均流速 (m/s)

R—水力半径 (m)

I—水力坡度, 与横管的坡度一致

n—粗糙系数, 采用0.012

横管的流量按下式计算:

式中:Q—横管的流量 (m3/s)

R—水流断面面积 (m2)

其余同 (1) 式

3.1 3 生活排水立管的最大过水能力, 按立管的通气条件, 按表1确定:

3.1 4 只连接一条生活排水立管的排出横管, 当横管长度 (立管底至排出管连接检查井之间的距离) 不超过立管管径80倍时, 此排出横管的充满度可不受4.13条规定的限制。否则应放大管径, 且宜在立管底部用大小头放大后再接弯头转成横管。

3.1 5 生活排水立管上应设置检查口, 检查口间距为10m左右, 但立管底层和顶层必须设检查口。

3.16生活排水管的下列部位应设置清扫口:

a.在连接2个及2个以上的大便器或3个及3个以上的其它卫生器具的排水横管的起端;b.水流转角小于135°的横管上, 在转角弯头的进口端设清扫口;c.横管上每隔一定长度应设置清扫口, 清扫口间距为横管管径的80倍。横管埋地时, 可用检查井代替清扫口, 但距离相同。当室内做检查井时, 井盖应具有良好的密封性。

3.17清扫口的口径宜与横管口径相同, 管径大于100mm时亦允许比横管口径小, 但不得小于100。横管起端的清扫口, 可用直角弯头加堵头构成, 管段中的清扫口, 可用90°三通加堵头构成, 清扫口的方向向上。

3.18卡箍式离心排水铸铁管用作雨水管时, 立管的最大通水能力与管口水深有关。

3.19卡箍式离心排水铸铁管用于雨水排出管时, 其过水能力可按满流设计, 但不宜按压力流设计。

3.20雨水立管底部或90°偏置处应设置检查口, 检查口设在弯头进口端的上方, 用一个45°斜三通加堵头构成, 检查口口径不小于100mm。

3.21雨水横管在水流转角小于90°处和直线长度超过管径的100倍时, 应设置清扫口, 清扫口由90°三通加堵头构成, 清扫口口径不小于100mm, 方向朝上。

3.22卡箍式离心排水铸铁管在室外埋地敷设时, 其地基要求如下:

a.管底的地基承载力应不小于100KN。当达不到此承载力时采用夯实或换土的方法提高承载力, 但不宜采用混凝土条形基础, 当必需混凝土条形基础时, 则管径1/2以下应全填满。b.当管底为坚硬的岩石时, 应在管底以下超挖不小于100 mm的深度, 并填中、粗砂, 将管放在砂基础上;如超挖有困难时, 亦可将管径1/2以下填充C10混凝土。

3.23卡箍式离心排水铸铁管在室外埋地敷设时, 其最小埋设尝试按下列要求确定:

a.在有冰冻的地区, 管径的1/2应在冰冻尝试以下;b.非行车的地面, 最小管顶复土深度为400mm;c.行驶汽级以下车辆的土路面, 管顶以上最小覆土深度为700mm;行驶汽级车辆的土路面, 管顶以上最小覆土深度为1000mm。

小区电梯施工方案 篇8

【关键词】电梯;安装;方案

0.工程概况

某项目总建筑面积约8万m2,高层建筑总层高三十一层,设有裙楼和公寓。分别配置有消防电梯、主楼电梯、裙楼电梯、裙楼货梯,共计十三台,具体情况见下表。在已开发建设并投入运行的120多台电梯(不同品牌)中,发现了一些质量、安全隐患,如运行噪音较大;轿厢在运行中抖动或晃动;电梯运行时轿厢或机房内噪声大于规定值;控制系统不灵敏,如电梯按钮失灵、指示灯不亮、到站平层后门不开等;电梯平层后又自动溜车;轿厢平层误差超过规定值范围;电梯随行电缆中不含五方通话与电梯视频监控线(音视频扁平电缆线);外挂式五方通话电话机极易损坏,存在安全隐患;电梯导靴为滑动式导靴,滑动导靴的靴衬磨损过大,导靴油润滑时润滑油对轿厢设备污染和影响等,同时,部份品牌电梯存在不间断出现变频器、钢丝绳故障等情况。对于正在开工建设的电梯安装项目,针对其特点,在总结以往电梯安装、运行经验的基础上,进行项目优化并实施。

1.电梯选择及安装优化方案简介

1.1已开发项目的情况

(1)电梯品牌分布广范。

采购了不同品牌的电梯,其中就包括了通力、三菱、巨人通力、博林特、阿尔法、正野、海诺等品牌,因此存在各自不同的问题,且不利于售后维保及备品、备件集中采购等问题。

(2)安装队伍不固定。

目前安装队伍的确定方式主要是通过确定采购品牌后,由厂商或代理商指定安装队伍,在签定采购合同的同时,以附件的方式签定产品安装合同,其产品买卖与安装同为交钥匙工程。由此,安装队伍与安装品牌一样多,不同的队伍,其售后维保服务能力各不相同,导致整体的服务水平差异化,也留下了安全隐患。

(3)电梯安装阶段的质量管理模式需改进。

电梯安装工程是一个系统工程,它涉及到起重系统、配电系统,自动化系统、消防系统、智能监控系统、土建施工等,作为一名安装工程师及项目负责人,必须熟悉以上几点,并经常对安装进程进行旁站、巡视。电梯安装质量验收以获得质量技术监督局颁发的电梯使用许可证,作为产品的最终质量验收。但从质量控制的角度分析,施工过程控制应该成为整个质量、安全控制的关键,因此作为开发商,需加大这方面的投入。

(4)电梯工程与其他专业施工界面交叉管理的问题较多。

A.电梯工程与土建工程分界:电梯厂商提交电梯设计条件图,主体设计院按电梯设计条件图出与电梯有关的土建施工图;主体单位根据施工图预留与电梯有关的井道、孔洞(包括但不限于厅门外呼、层显、厅门洞、机房留洞、无机房控制柜留洞等),提供井道分隔梁、圈梁、机房吊钩、机房结构支撑、底坑设施混凝土基础,电梯厂商配合提交书面认可文件;电梯主机工字梁由电梯厂商供应和安装;电梯设施就位后的孔洞封堵和主机工字梁的混凝土回填由主体单位负责,电梯厂商配合;属于已明确主体单位责任范围之外的其他所有与土建工程有关的施工内容由电梯安装单位负责,例如钢牛腿的制作安装、门机的支撑和固定、外呼和梯厅显示的定位等。

B.电梯工程与电气工程分界:供配电系统分界点在有机房电梯机房电源箱出线端,由总包单位负责电源箱的采购和安装,由电梯安装方负责电源箱出线至电梯自带控制柜的布管接线(应委托具备相应安装资质的单位负责施工);无机房电梯为电梯控制柜的进线端,由总包单位负责控制柜进线的施工;其中对讲报警装置的电源独立设置供电回路,电梯安装方配合。

C.消防报警系统分界点:为电梯控制柜接线端子板,由电梯厂商在端子板提供消防迫降和消防报警反馈信号所需的继电器接口;由消防单位负责接线,电梯厂商配合。

D.智能化系统分界:多媒体信息发布系统分界点为电梯控制柜接线端子板,由智能化承包单位接线;电梯集中监视系统或监视盘自电梯控制柜至消控中心电梯集中监控装置之间的电缆布管穿线由智能化承包单位负责施工;电梯集中对讲系统自电梯控制柜至消控中心电梯对讲主机之间的电缆布管穿线由智能化承包单位负责施工,消控室对讲设备由电梯公司提供;轿箱视频监控系统分界点为电梯控制柜接线端子板,由智能化承包单位接线,摄像头由智能化承包单位提供并安装,电梯安装方配合;电梯安装方应配合智能化系统进行电梯控制等功能的施工和调试,应开放相对应的接口。

E.接地系统分界:总包单位在电梯机房、井道内及底坑提供接地端子,电梯安装方负责接地端子至电梯设备之间接地线的施工和调试。

因此,电梯工程与其他专业施工界面的管理涉及整个项目建设的大局,开发商需主动投入力量适时协调处理。

(5)电梯安装验收与物业接管验收之间存在矛盾获得质量技术监督局颁发的电梯使用许可证,是电梯产品的最终质量验收。但作为交钥匙工程,最终质量验收合格并移交物业公司之前,仍存在少量在验收过程提出来需整改、完善的项目,影响了物业接管验收,两者之间的时间差需合理消化处理。

1.2原因分析及优化方案

(1)不同时期、阶段及项目定位的选择并不断改进电梯选型配置时,一般是按照不同时期、阶段及项目定位情况时建筑物的自身情况和使用环境,包括建筑物的用途、规模、高度、客货流量等,根据建筑物用途,分办公楼、住宅、旅馆等,还有多功能、多用途的综合建筑,如智能大厦,即使是办公楼,也有公司专用楼、准专用楼、分区出租楼、分层出租楼之分;楼层数、楼层高度、电梯的提升高度;大楼的人数及在各层的分布情况;各层的有效使用面积及其用途(如会议室、餐厅、办公室等)等,从而初步选定了不同品牌、型号的电梯,并在后续项目上不断优化改进。

(2)对电梯技术、配置选择的结果并优化。

首先考虑有机房或是无机房,小机房或是普通机房;其次考虑矢量控制的调频调压调速技术(VVVF)时有采用PLC控制还是微机控制之分,一般考虑为32位微机控制电梯,而PLC控制的电梯成本相应要低,但是无法再升级,即使升级需要费用要大。而如果采用微机及串行通讯接口控制的电梯,以后升级余地大。选择住宅电梯如选择VVVF控制的小机房电梯或无机房电梯比较好,这样土建成本就降低很多。如果小机房电梯和普通机房电梯比较,设计更简单(小机房电梯就是将电梯井往上延升2.5M),施工也方便;而普通机房都大于电梯井,设计施工时必须考虑大出部分的承重;而无机房电梯更能节约土建成本。在配置选择上考虑采用先进的控制方式,比如微机控制及串行通讯,或可选用永磁同步无齿轮主机。

(3)对电梯安全性、可靠性、舒适性、节能和绿色环保等方面的考虑及改进。

电梯的安全性和可靠性除与制造质量密切相关外,还与安装、维保质量相关;电梯的舒适性涉及电梯的速度、加速度、振动、噪声、平层准确度、装潢等方面;“绿色电梯”要求电梯节能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、安全可靠、长寿命、与建筑物协调等;节能方面要求良好的拖动控制系统(包括电机、传动机构和调速方式)能够节能,优良的群控可以节能,无人乘坐时电梯照明自动关闭等节能。这些是电梯选择、安装实施过程中需重点解决的问题。

2.该工程电梯安装项目实施

2.1选择了经长期使用并检验合格的产品

在总结以往电梯安装、运行经验的基础上,并综合考虑后期维护、保养、使用情况,选择合格、安全、可靠的产品,特别注意门系统的安全,这方面占电梯事故比例较大。同时,在操纵控制系统中,用计算机控制或无触点逻辑元件取代了早期继电器触点电路大大提高了可靠性。我们根据现场情况进行了确定,主楼选择了小机房电梯,裙楼选择了无机房电梯,并采用微机控制、串行通讯等优化技术。

2.2选择舒适、节能和绿色环保的产品

产品的速度特性、工作噪声和平层准确度是电梯舒适性的主要性能指标,这些依赖于优良的拖动系统、导向系统(滚动导靴)、操纵控制系统和轿厢等,而且有较高的安装质量;噪声来源于曳引机的振动和噪声、钢丝绳的振动、轿厢在不平直的导轨上运动而发生的振动、风噪声、门的运动等,一般主要是运动中的轿厢噪声、机房噪声和开关门噪声;平层准确度与电梯的载重量、速度及运行方向有关。节能方面要求良好的拖动控制系统(包括电机、传动机构和调速方式)能够节能,优良的群控可以节能,无人乘坐时电梯照明自动关闭等节能。“绿色电梯”要求电梯节能、减少油污染、电磁兼容性强、噪声低、安全可靠、长寿命、与建筑物协调等。

2.3加强电梯安装过程监控,消除潜在安全、质量隐患

(1)控制导轨安装误差,对导轨接口不平处进行处理,导轨支架逐一检查是否松动;检查各曳引绳张紧力是否一致,曳引绳的松紧度差异是否过大;确保曳引机座固定牢固,避免出现较大间隙;避免滚动导靴的滚轮磨损不均匀或滑动导靴的靴被磨损过大的情况出现等方面来控制轿厢在运行中可能出现的抖动或晃动现象。

(2)轿厢平层误差超过规定值范围时,调整平层感应器与隔磁板位置,紧固松脱的隔磁板固定螺丝;调整抱闸系统,间隙过大或过小,制动弹簧过紧或过松都会产生误差;调整选层器上的换速触头与固定触头的相对位置,所有这些在调试过程中处理完。

(3)电梯平层后又自动溜车的原因是曳引绳打滑,曳引绳上润滑油过多,或与曳引轮槽位置不适,制动器抱闸间隙过大或失灵,制动器上有油污打滑等相关,必须在交工前及时处理完。

(4)电梯运行时轿厢或机房内噪声大于规定值的情况,主要是导轨润滑油不足,滑动导靴内有异物卡住,滑动导靴被磨损严重,机房内机械转动部分间隙过大,曳引机固定不牢,安全钳间隙过大,有时摩擦导轨等原因产生的,在调试过程中及时进行了处理。

(5)针对存在的控制系统不灵敏,如电梯按钮失灵、指示灯不亮、到站平层后门不开等情况,重点检查控制系统内继电器等元器件触点是否失灵,线圈是否烧坏、微动开关是否失灵等;控制元件是否安装、调整不准确;机械传动机构磨损或卡阻;熔丝烧断或焊接点不良等情况并及时处理,不留隐患。

(6)重点检查观感质量不达标的情况,包括轿厢、轿门、层门安装精度差;标高与水平尺寸精度低;土建施工达不到电梯安装要求;机房、导轨支架、轿厢内外、底轨等处存在垃圾杂物;产品保护不到位等。

(7)合理配置监理人员,做好电梯安装过程监理控制。

A.电梯进场以后,监理人员根据主控项目和一般项目进行认真验收。主控项目包括随机文件必须齐全,如土建布置图、产品出厂合格证等;技术资料应齐全,如门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器等。一般项目包括随机文件还应提供装箱单,安装使用维护说明书、动力电路、安全电路的电器原理图等;设备零部件与装相单相符;设备外观没有明显损坏等。

B.认真控制好工序验收,电梯安装的工序验收很多,为了确保安装工程质量,特别要抓好关键部位、关键工序的验收工作,包括土建交接检验、主机安装验收、导轨补充安装验收、悬挂装置安装验收、轿厢与门系统安装验收、电气装置安全验收、安全装置安全验收、单车调试验收等。

C.在分项工程验收的基础上进行分部工程验收,所有分项工程验收全部合格,特别是电梯有关的运行实验、超载试验、安全钳试验、缓冲器试验、额定速度试验、平层准确度试验等全部达到设计要求;质量控制的资料完整;观感质量符合规范要求。由此可见,安装过程中的质量控制好坏,直接影响到今后电梯运行质量的好坏,并避免出现潜在的安全、质量隐患。

3.结论

从进度方面看,由于提前介入,根据项目定位及最后确定的建设方案,通过比对,及时确定了电梯品牌、型号、参数并进一步提出了优化后的几点匹配要求,如电梯随行电缆中须含有五方通话与电梯视频监控线(带钢丝音视频扁平电缆线);五方通话电话机为嵌入式轿厢壁安装;2.5m/s电梯的主、副导轨采用实芯导轨;电梯轨道导靴采用滚动导靴;电梯轿厢净高要求在2.4米以上;要求安装永久性梯门框与砼门洞之间缝隙安全防护挡板;质量保修期为安装竣工移交物业之日且在当地质量监督局发放验收合格证之日起的24个月等。在与其他专业施工界面(土建、电气等)交叉施工时,及时、准确地确定了井道尺寸并预留了各种穿墙及楼板孔洞、机房吊钩、机房结构支撑、底坑设施混凝土基础等,提供了良好的工作面并及时办理交接验收,极大地加快了安装施工进度。从安全、质量上讲,在施工过程中重点针对电梯运行过程中可能出现的质量、安全隐患,如运行噪音较大;轿厢在运行中抖动或晃动;电梯运行时轿厢或机房内噪声大于规定值;控制系统不灵敏,如电梯按钮失灵、指示灯不亮、到站平层后门不开;电梯平层后又自动溜车;轿厢平层误差超过规定值范围等情况,在安装过程中适时对导轨、曳引绳、曳引机座、导靴、平层感应器与隔磁板、抱闸系统、安全钳、控制系统、轿厢、轿门、层门等零部件设置控制点,进行安全、质量检查和控制,取得了较好的效果。从经济方面考虑,由于电梯与其他专业施工界面配合顺畅,减少了返工及现场签证变更量,现场施工组织合理、顺畅,提高了工效,节省了投资。

4.结束语

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