二三副船舶管理新题库（共6篇）
二三副船舶管理新题库 篇1
第一章 船员职务（119）
第一节、基本职责
1、根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B．主管救生、消防设备
C．定期更换救生艇的淡水和备品
D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）
2、下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确________。A．主管驾驶导航设备
B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C．负责管理天文钟和船钟
D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期
3、下列哪些是二副的基本职责________。
Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4、下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．及时登记、改正航行通告和警告 B．每航次结束后及时填写航次报告 C．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁
D．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长
5、下列哪些是二副的基本职责________。
Ⅰ．负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行；Ⅲ．管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；Ⅳ．进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
6、二副有责在驾驶台张贴________。
Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪器操作说明及其误差曲线图；Ⅳ．船舶防火控制图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
7、有关二副的基本职责下列哪些是正确的________。
Ⅰ．主管航海仪器和航海图书资料；Ⅱ．协助船长做好航次计划；Ⅲ．主管货物装卸；Ⅳ．开航前备妥需用的航海图书资料。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
8、有关二副的基本职责下列哪项不正确________。
A．主管货物装卸
B．主管航海仪器和航海图书资料 C．协助船长做好航次计划
D．开航前备妥需用的航海图书资料
9、二副的基本职责包括________。
Ⅰ．张贴驾驶台规则；Ⅱ．张贴驾驶、轮机联系制度；Ⅲ．张贴重要仪器设备的操作说明；Ⅳ．张贴救生艇起落操作规程。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
10、二副的基本职责包括________。
Ⅰ．负责管理邮件的存放、装卸和交接工作；Ⅱ．按时向大副提出所管仪器设备的修理项目；Ⅲ．按时校正船钟，航行中跨时区负责拨钟；Ⅳ．定期养护操舵仪。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、三副的基本职责包括________。
Ⅰ．按大副的意图编排船舶应变部署表；Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．负责向新来船员介绍应变岗位和具体职责；Ⅳ．保持全船（包括驾驶台）各种救生信号的有效期。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
12、根据职务规则，三副的基本职责包括________。
Ⅰ．按船长指示管理货物装卸；Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．定期对救生艇筏进行检查保养；Ⅳ．保持所有救生信号的有效期。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
13、三副的基本职责是________。
Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持全船各种救生信号的有效期（不包括驾驶台的救生信号）。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
14、船员职务规则规定，三副的基本职责应包括________。
Ⅰ．负责配置救生衣，发现损坏及时修复、更新；Ⅱ．管理全船火警报警系统；Ⅲ．按时向大副提出所管设备的保养计划；Ⅳ．负责制定救生艇起落操作规程。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
15、除正常航行值班外，三副在哪些情况下应在驾驶台当值________。Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时；Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐时。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
16、当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括________。Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
17、三副的基本职责包括________。
Ⅰ．主管救生和消防设备；Ⅱ．船舶靠离泊时在驾驶台工作；Ⅲ．负责张贴驾驶台规则等有关规章；Ⅳ．按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
18、下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．救生筏施放示意图；Ⅱ．救生衣穿着示意图；Ⅲ．驾驶台规则；Ⅳ．全船救生消防布置总图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
19、下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．固定灭火系统操作规程；Ⅱ．训练手册；Ⅲ．雷达使用操作规程；Ⅳ．安全防火巡回路线图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
20、下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．船舶的应变部署表及应变任务卡；Ⅱ．防火控制图；Ⅲ．救生艇起落操作规程；Ⅳ．驾驶轮机联系制度。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
21、二副的基本职责不包括________。
A．张贴驾驶台规则
B．张贴驾驶、轮机联系制度 C．张贴重要仪器设备的操作说明
D．张贴救生艇起落操作规程 第二节、船舶安全管理职责
第三节、货物运输职责
1、值班驾驶员货物装卸准备职责________。
Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
2、下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．防止货物毁损或外泄导致污染；Ⅱ．备妥消防和急救设备；Ⅲ．按规定采取一切安全防范措施；Ⅳ．与岸上人员保持通讯联络。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
3、装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时，值班驾驶员应________。Ⅰ．暂停装舱，待妥善处理后再装；Ⅱ．必要时要求港方签署现场记录；Ⅲ．情况严重时可拒装并报告船长、大副。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅱ
D．Ⅱ、Ⅲ
4、船舶在装卸下列哪些货物时，值班驾驶员应通知大副到现场监督________。Ⅰ．重大件；Ⅱ．冷藏货；Ⅲ．一级危险品；Ⅳ．特殊货物。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
5、值班驾驶员的装卸职责包括________。
Ⅰ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，除本身外还应通知大副或船长现场监督指导；Ⅱ．发现有可能造成货损或混票情况时可同意装舱但应做好现场记录；Ⅲ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮（或冷藏员）现场监装；Ⅳ．装货结束前应下舱检查有无火灾苗子或偷渡迹象。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
6、下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些是正确的________。
Ⅰ．严格执行大副的配载计划；Ⅱ．装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；Ⅲ．装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副；Ⅳ．装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
7、船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是________。
Ⅰ．严格执行大副的配载计划；Ⅱ．装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；Ⅲ．督促船员认真监舱；Ⅳ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导。A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
8、船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有________。
Ⅰ．经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题；Ⅱ．装运散装货必须要求港方按规定平舱；Ⅲ．装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。A．Ⅰ～Ⅲ
B．ⅠⅡ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．ⅡⅢ
9、船舶装卸作业时，值班驾驶员应________。
Ⅰ．每天早晨或离港前，应看水尺并记入航海日志；Ⅱ．及时开关舱，防止雨湿货损；Ⅲ．严禁任何人在舱内和甲板上吸烟；Ⅳ．装卸结束前应下舱检查货物堆码情况。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
10、船舶在港值班驾驶员何时应及时观看水尺的情况________。
Ⅰ．每天早晨工人换班时；Ⅱ．货物装、卸完毕时；Ⅲ．加油、水后；Ⅳ．每一舱完货后。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
11、船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括________。
Ⅰ．认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数；Ⅱ．严禁任何人在甲板上吸烟；Ⅲ．每班应观测水尺二次并记入航海日志；Ⅳ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
12、下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是________。
A．注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔 B．装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗
C．根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电 D．每舱装卸完毕后应看水尺并记录
13、下列哪些是船舶装卸货物时值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．按照积载计划和大副的要求，检查装卸情况和速度，认真记录装卸时间和班次；Ⅱ．解决装卸中出现的问题，保持船舶平衡；Ⅲ．注意吃水差；Ⅳ．做好货舱通风工作。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
14、港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．船舶吃水、系缆情况；Ⅱ．大副对积载的要求和装卸进度；Ⅲ．开工舱口数；Ⅳ．消防设备的情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
15、船舶在港内时值班驾驶员________。
Ⅰ．注意天气变化，及时开关舱，防止货损；Ⅱ．按要求看水尺并记入航海日志；Ⅲ．装卸结束封舱前，应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象；Ⅳ．发现违章装卸及时制止，引起货物残损，立即要求其负责人签认。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第四节、停泊值班职责
1、港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．主机情况和应急使用的可能性；Ⅱ．污水沟、压舱水、淡水的水位及加装燃油、淡水的情况；Ⅲ．开工舱口数；Ⅳ．消防设备的情况。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
2、停泊交接班时________。
Ⅰ．交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长；Ⅱ．交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；Ⅲ．交班驾驶员 当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅱ、Ⅲ
3、停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员________。
Ⅰ．本班发生的重大事情；Ⅱ．公司指示和船长命令及港方通知；Ⅲ．锚位、出链及锚链受力情况；Ⅳ．系缆情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4、停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员________。
Ⅰ．船舶吃水；Ⅱ．气象与海况；Ⅲ．开工舱口数及工班数；Ⅳ．装卸进度和货物隔票与衬垫情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
5、接班驾驶员在接班前应核实________。
Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
6、港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．污水沟、压舱水、淡水的水位；Ⅱ．加装燃油、淡水的情况；Ⅲ．信号、号灯号型的悬挂和显示的情况；Ⅳ．港口的特殊规定。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
7、根据我国“海船船员值班规则”的规定，港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．船长命令、公司指示；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．悬挂和显示的信号、号灯号型；Ⅳ．机舱值班人员的技术状况。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
8、港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．发生船舶污染时向港监报告的程序；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．周围船舶动态；Ⅳ．有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
9、停泊交接班时________。
Ⅰ．交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班；Ⅱ．锚泊时交接班地点应在驾驶台；Ⅲ．系泊时交接班地点应在装卸现场或货运工作室；Ⅳ．不得通过第三者代为交接班。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
10、港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况________。
Ⅰ．主机状况和应急使用的可能性；Ⅱ．各项安全措施和防火规定的执行情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质；Ⅳ．是否有危及本船或本船危及他船的情况。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水；Ⅱ．停泊期间的工作事项应记入航海日志；Ⅲ．主机试车前，应确认推进器附近无障碍；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
12、根据规定，下列哪些是停泊值班驾驶员港内的值班职责________。
Ⅰ．按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．监督值班人员坚守岗位；Ⅳ．掌握全船人员动态。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
13、根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责________。
Ⅰ．督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．检查舷梯、锚链、跳板及安全网；Ⅳ．及时调整系缆，特别是潮差大的泊位。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
14、根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责________。Ⅰ．注意吃水和龙骨下的富裕水深；Ⅱ．在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾；Ⅲ．掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题；Ⅳ．装卸货物作业时应始终在现场监督指导。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
15、下列哪类船舶的值班驾驶员应注意严格按照操作规程操作，不符合条件时应立即停止装卸________。Ⅰ．滚装船；Ⅱ．冷藏船；Ⅲ．集装箱船；Ⅳ．液化气船和油船。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
16、下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。
Ⅰ．按照大副积载计划的要求，负责船港联系；Ⅱ．装卸一级危险品、重大件、贵重货物时应在现场监督指导；Ⅲ．根据港方的意见通知机舱调整压载水；Ⅳ．及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
17、下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录 B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油
D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导
18、下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。
Ⅰ．发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副都不在船时全权负责指挥在船人员抢救；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水；Ⅳ．监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
19、下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责________。
Ⅰ．防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．注意检查明火作业现场的安全措施；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
20、港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况________。
Ⅰ．船员动态情况；Ⅱ．锚链情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施；Ⅳ．本船悬挂、显示的信号、号灯、号型。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第五节、船舶维护保养职责
第六节、职务调动交接职责
1、三副职务调动交接应重点抓住的项目包括________。
Ⅰ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录；Ⅱ．甲板部的规章制度和文件；Ⅲ．救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法；Ⅳ．防污设备的性能和工作状况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
2、三副职务调动交接应重点抓住的项目包括________。
Ⅰ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录；Ⅱ．与本职相关的规章制度和文件；Ⅲ．救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法；Ⅳ．本职正在进行的和待办的工作。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
3、二副在职务调动时应重点交接________。Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
4、二副在职务调动时应重点交接________。
Ⅰ．PSC对航海仪器等方面的检查情况和缺陷纠正情况；Ⅱ．航海仪器和图书资料清册，交接清单；Ⅲ．装卸货设备的技术状况和操作要点；Ⅳ．船长、大副交办的有关事项。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
5、三副在职务调动时应交接的内容包括________。
Ⅰ．本职工作所用工具和物品及船长、大副交办的事项；Ⅱ．救生、消防设备正在修理或报修的项目；Ⅲ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查、保养记录。A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
6、三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．救生艇、筏内的备品及属具是否齐全及其有效期；Ⅱ．救生衣和救生圈的数量、分布和状况；Ⅲ．救生筏及静水力释放器的检修情况和有效期；Ⅳ．CO2秤重情况及灭火器的换剂情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
7、下列有关三副在职务调动时交接内容的叙述哪项不准确________。A．固定式灭火系统的性质、特点和使用注意事项 B．全船救生信号和器材的情况与分布 C．防火控制图所附的船员名单是否已更新 D．救生筏送检情况
8、三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．全船救生信号的情况；Ⅱ．消防器材的状况和分布；Ⅲ．火警报警系统的情况；Ⅳ．救生衣、救生圈的状况和数量。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
9、三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．向新来船员介绍应变岗位和职责的情况；Ⅱ．救生设备的分布和状况；Ⅲ．开航前应变部署表和船员应变任务卡的编制情况；Ⅳ．航次报告及填制情况。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
10、二副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．海图改正的情况；Ⅱ．航次报告及填制情况；Ⅲ．本职工作所用的工具和物品及船长、大副交办的事项。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
11、二副在职务调动时应交接下列哪些事项________。
Ⅰ．航海仪器和航海图书资料清册；Ⅱ．各种航海仪器的技术说明书和图纸；Ⅲ．航行通告及海图卡片；Ⅳ．无线电航行警告。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
12、下列哪项不属于二副职务调动时应交接的内容________。
A．正在修理或已报修的助航仪器
B．本港需申领或外购的海图
C．驾驶员技术状况
D．收到最新的中、外文航行通告情况
13、二副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．天文钟状况及其误差记录簿；Ⅱ．本航次所需海图、资料是否齐全；Ⅲ．开航前的准备情况，是否做好航次计划；Ⅳ．全船救生信号的有效期。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
14、下列哪项不属于二副在职务调动时交接的内容________。A．助航仪器使用方法和误差情况
B．船体保养计划
C．国旗、信号旗、号型是否齐全
D．驾驶台求救信号、器材的情况
第七节、开航前准备职责
1、二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容________。
Ⅰ．各段航线的航程和预计到达各转向点的时间；Ⅱ．复杂航段的航法及避险手段；Ⅲ．预计航线上的载重线区带；Ⅳ．特殊航区的注意事项。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
2、二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。
Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
3、开航前二副应做好下列哪些准备工作________。
Ⅰ．备妥所需的国旗、海图和资料；Ⅱ．画好航线，标出航向；Ⅲ．及时启动陀螺罗经，助航仪器航前检试；Ⅳ．协助三副检查救生设备和器材。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4、有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确________。
A．备足航行所用的文化用品
B．检查所有救生信号是否在有效期内 C．将开航准备情况向船长报告
D．对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求
5、有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确________。
A．备妥本航次所需的国旗
B．检查所管救生信号是否在有效期内 C．编妥最新的应变部署表
D．制定好航行计划报船长
6、船舶开航前二副应做好哪些工作________。
Ⅰ．对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求；Ⅱ．提前检测航海仪器和声光系统；Ⅲ．将开航情况向船长报告。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ
7、船舶开航前二副应做好哪些工作________。Ⅰ．备妥本航次所需的国旗；Ⅱ．检查所管救生信号是否在有效期内；Ⅲ．编妥最新的应变部署表；Ⅳ．制定好航行计划报船长。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ
8、下列哪项不属于三副开航前的职责________。
A．船员或船长如有变动，应编妥应变部署表和船员应变卡，经船长批准后执行 B．检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全 C．作好本航次计划，协助二副画好航线 D．及时向新来船员介绍应变岗位和具体职责
9、三副在船舶开航前应作的准备工作包括________。
Ⅰ．检查救生艇属具和备品，保证食品和淡水在有效期内；Ⅱ．检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全；Ⅲ．检查船舶消防设备和报警系统是否正常；Ⅳ．检试驾驶台内全部助航仪器是否正常。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
10、船舶开航前，三副的职责有________。
Ⅰ．检查救生圈自亮浮灯是否正常；Ⅱ．检查探火系统、警铃系统是否正常；Ⅲ．检查泡沫灭火机是否放置在规定位置；Ⅳ．检查和试验驾驶台航海仪器设备、气象仪表。A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ
B．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ
C．Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ D．Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ
11、船舶开航前，三副的检查职责有________。Ⅰ．检查探火系统、警铃系统是否正常；Ⅱ．检查救生圈自亮浮灯是否正常；Ⅲ．泡沫灭火机是否放置在规定位置；Ⅳ．救生艇内淡水、食品是否有效。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
12、船舶开航前，三副应做好的下列哪项准备工作有误________。A．检查船上所有风筒的档风闸是否活络 B．检查船上所有消火栓是否活络 C．确保吊艇设备技术状况良好
D．每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署
第八、航海仪器和航海图书管理职责
1、二副负责管理的航海图书资料有________。
Ⅰ．海图、航行通告；Ⅱ．航海书籍、航海参考资料；Ⅲ．航海仪器技术说明书；Ⅳ．航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
2、根据航海仪器管理制度，二副应做好下列哪些工作________。
Ⅰ．非连续使用的仪器，如标准罗经等均应加盖防护罩；Ⅱ．磁罗经附近不准堆放任何铁质物品；Ⅲ．除进厂修理或养护维修需要外，停港期间不停止电罗经运转；Ⅳ．航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录，如误差超出允许值应报告船长。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
3、二副在航海仪器管理方面的职责包括________。Ⅰ．核对装在驾驶台但属于轮机部管理的各种仪表的正确性；Ⅱ．开航后马上测试和启动有关仪器和设备；Ⅲ．张贴重要仪器的操作规程，负责向新来的驾驶员介绍雷达的操作注意事项；Ⅳ．负责向船长提出所管仪器、设备的修理、更新等书面申请。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
4、二副管理航海图书资料的职责是________。
Ⅰ．负责管理、登记“航海仪器和航海图书资料清册”；Ⅱ．管理各种航海仪器技术说明书和图纸；Ⅲ．收到航行通告或警告后，应在最短时间内登记海图卡片并改正；Ⅳ．负责保管作为海事证明的海图，以备海事调查。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
5、下列有关二副管理航海图书资料职责的叙述哪项不准确________。A．有关作为海事证明的海图应交由船长妥善保管备查 B．管理各种航海仪器技术说明书和图纸 C．收到的临时航行警告装订后保存1年
D．得到新航海通告后，应首先改正小比例尺海图
6、下列有关二副管理航海图书资料职责的叙述哪些正确________。
Ⅰ．负责管理、登记、保管船舶“航海仪器和航海图书资料清册”；Ⅱ．应经常检查航海图书资料是否放在海图室的固定位置，如发现有遗失立即报告；Ⅲ．海图改正的顺序是首先改本航次的，然后改其他的；Ⅳ．根据情况自行处理废旧图书资料。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
7、下列有关二副管理航海图书资料职责的叙述哪些正确________。
Ⅰ．应保持航海仪器技术说明书完整清晰，如有短缺应电报公司补充更新；Ⅱ．接到航行通告或警告，应尽快登记海图卡片并迅速改正；Ⅲ．在国外港口，应报告船长购买补齐英文版航行通告及补编；Ⅳ．应妥善保管作为海事证明的海图备查。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
8、二副得到新的航海通告后应首先改正的是________。Ⅰ．本航次使用的海图；Ⅱ．总图；Ⅲ．大比例尺海图。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅲ
D．Ⅰ
9、二副得到新的航海通告后，改正海图正确的作法是________。
Ⅰ．将涉及本船海图改正的通告号立即填入海图卡片；Ⅱ．首先改妥本航次所用海图；Ⅲ．尽快改妥常用海图；Ⅳ．其他海图的修改可以等到使用时再改正。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
10、二副在管理航海仪器方面应做好下列哪些工作________。
Ⅰ．对于操作比较复杂的仪器，应将操作规程张贴在附近合适的位置上；Ⅱ．建立养护维修和误差校测记录簿；Ⅲ．开航前，应对仪器进行检查和工作试验，发现问题予以消除或报告船长；Ⅳ．停港时间较长时应停止电罗经运转。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、关于二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪些是正确的________。
Ⅰ．负责管理、填写“航海仪器和航海图书资料清册”；Ⅱ．需作为海事证明的海图作业，应交船长妥善保管备查；Ⅲ．航次结束后，应立即擦去海图作业；Ⅳ．尽可能从船公司领取所需海图。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
12、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪项有误________。A．负责管理、填写“航海仪器和航海图书资料清册” B．航次结束后，应立即擦去海图作业
C．需作为海事证明的海图作业，应交船长妥善保管备查 D．尽可能从船公司领取所需海图
13、二副负责管理的航海图书资料有________。
Ⅰ．海图、航行通告；Ⅱ．航海书籍、航海参考资料；Ⅲ．航海仪器技术说明书；Ⅳ．车钟记录簿。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
14、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪项有误________。A．将海图进行分类，及时改正到最新
B．开航后，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向 C．对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注 D．对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存1年
15、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪些是正确的________。
Ⅰ．将海图进行分类，及时改正到最新；Ⅱ．开航后，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向；Ⅲ．对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注；Ⅳ．对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存1年。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
16、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪些是正确的________。
Ⅰ．将海图进行分类，及时改正到最新；Ⅱ．开航前，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向；Ⅲ．对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注；Ⅳ．对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存2年。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
17、二副对航海图书资料的检查职责包括________。
Ⅰ．是否备妥航路指南及其补篇；Ⅱ．是否备妥本船航区所需的潮汐、潮流表；Ⅲ．是否备妥最新的进港指南；Ⅳ．是否备妥重要仪器的操作规程。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
18、根据二副对航海图书资料的检查职责，其是否应备有并按规定记录下列哪些簿本________。
Ⅰ．VHF守听和通话记录簿；Ⅱ．狭水道航行记录簿；Ⅲ．车钟记录簿；Ⅳ．航海日志。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
19、根据二副对航海图书资料的检查职责，其是否应备有并按规定记录下列哪些簿本________。
Ⅰ．VHF守听和通话记录簿；Ⅱ．测天记录簿；Ⅲ．雷达使用记录簿。A．ⅠⅢ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．ⅡⅢ 20、二副在驾驶台应张贴________。
Ⅰ．磁罗经自差表；Ⅱ．重要仪器的操作规程；Ⅲ．驾驶、轮机联系制度；Ⅳ．船舶操纵性能明细表
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
21、二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是________。
A．一个航次
B．一年
C．六个月
D．三个月
第九节、救生消防管理职责
1、三副救生培训职责是________。
Ⅰ．接新船时，应做好应变部署表，按照部署表的内容向各位船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅱ．如果临时更换个别船员，向新到来的船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅲ．向全体船员讲解救生衣的穿着和使用方法；Ⅳ．向全体船员讲解各种救生信号和救生设备的使用方法。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
2、三副消防培训职责是________。Ⅰ．接新船时，应做好应变部署表，按照部署表的内容向各位船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅱ．如果临时更换个别船员，向新到来的船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅲ．对探火员要向其说明防火衣穿着和使用方法；Ⅳ．向有关人员说明各种消防设备的使用方法和注意事项。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
3、按规定三副在管理消防设备方面的职责有________。
Ⅰ．置于风雨密筒内的防火控制图应根据实际情况及时更新；Ⅱ．保持固定灭火系统的管系、阀门畅通、有效；Ⅲ．保持火灾报警装置有效；Ⅳ．保持机舱内的消防设备处于良好状态。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
4、三副应在船上有关场所张贴的图表包括________。
Ⅰ．防火控制图；Ⅱ．固定灭火系统操作规程；Ⅲ．各种消防、救生标识；Ⅳ．助航仪器使用说明。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
5、三副负责在船上有关场所张贴的图表、标志有________。
Ⅰ．船舶应变部署表及船员应变任务卡；Ⅱ．应急操舵动力转换示意图；Ⅲ．救生衣穿着示意图；Ⅳ．船员日常防火守则。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
6、三副应保持CO2气瓶 ________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。A．2/90%
B．1.5/90%
C．2/80%
D．1/80%
7、三副管理救生设备的主要职责有________。
Ⅰ．每周启动机动艇发动机一次；Ⅱ．救生筏连同静水力释放器每年送检一次；Ⅲ．必要时救生艇内淡水采取防冻措施；Ⅳ．及时排出艇内积水。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
8、三副管理救生衣的职责是________。
Ⅰ．对全部救生衣编号及分配；Ⅱ．检查救生衣是否放在指定地点；Ⅲ．按期对救生衣进行试验；Ⅳ．驾驶台、机舱、电台应配置足够数量的救生衣。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第十节、靠离泊专项职责
1、船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项正确________。
Ⅰ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅱ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾；Ⅲ．指挥船尾操作人员进行正确操作。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
2、船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项有误________。
A．指挥船尾操作人员进行正确操作
B．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场 C．离开泊位后督促水手收好防鼠档
D．靠离完毕经船长同意方可离开船尾
3、船舶靠离泊位时，二副的职责包括________。
Ⅰ．指挥船尾操作人员进行正确操作；Ⅱ．离开泊位后督促水手收好防鼠挡；Ⅲ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅳ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
4、船舶靠泊时，二副在船尾的指挥职责下列哪项有误________。A．督促一水检查船尾系泊系统
B．备妥撇缆、防鼠档等 C．检查操作人员穿着是否符合安全要求
D．将无关人员遣离操作现场
5、船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括________。
Ⅰ．督促一水检查船尾系泊系统；Ⅱ．备妥撇缆、防鼠挡等；Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；Ⅳ．将无关人员遣离操作现场。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
6、船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括________。
Ⅰ．督促水手长检查船尾系泊系统；Ⅱ．备妥撇缆、防鼠档等；Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；Ⅳ．向船尾全体人员交代操作意图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
第十一节、船舶交接职责（0）
第十二节、应急职责
1、三副应急中的职责是________。
Ⅰ．将航行值班职责移交给二副；Ⅱ．发生火灾时，负责现场灭火；Ⅲ．发生船体漏水时，担任隔离队队长；Ⅳ．弃船时担任救生艇艇长。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
2、二副应急中的职责是________。
Ⅰ．在驾驶台负责航行值班；Ⅱ．负责应急现场、船长（驾驶台）、机舱之间通信联络；Ⅲ．弃船时，在驾驶台协助船长定位记录通信联络；Ⅳ．协助船长携带国旗、航海日志、相关海图、重要文件与物品等离船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
二三副船舶管理新题库 篇2
关键词：新型船舶,轮机管理,新模式,建议
船舶轮机管理是船舶设备管理的核心, 必须根据船舶的运行实际情况对船舶轮机进行有计划的维护和保养, 这对于在外航行中的船舶意义重大。做好船舶轮机的日常维护和保养, 既可以延长船舶的寿命, 又可以降低出现事故的频率。以往的船舶轮机管理技术已经无法满足复杂的天气状况和运输要求。故此, 新型船舶的轮机管理新模式探索迫在眉睫。船舶轮机管理新模式既可以有效的提高工作效率, 又对完善轮机管理制度具有重要意义。通过对船舶管理新模式的探索, 可以很好的进行相关经验的总结, 促进船舶轮机管理与管理技术的完美结合, 确保船舶运输产业平稳、健康、有序发展。
1 新型船舶轮机管理现状
新型船舶轮机设备跟以前船舶轮机设备相比, 设备更加智能高效, 对于操作人员的文化水平要求越来越高, 需要的轮机管理人员越来越具专业性, 而面对新型船舶轮机设备, 管理现状出现以下不足:
1.1 新型船舶轮机管理工作综合水平偏低
在新型船舶的轮机管理工作中, 各相关管理人员分工明确, 各司其职, 且已制定了比较全面的管理岗位的职责。但新型船舶的轮机管理的综合水平偏低。主要原因为为新型船舶一般都拥有科技含量较高的设备, 自动化程度与以往的旧式船舶高, 主要通过计算机技术实现船舶内部的控制系统, 机械化程度高, 纯体力的工作很少见。故此, 新型船舶的轮机管理工作人员的综合业务水平偏低。新型船舶的轮机管理工作人员想要胜任新时期的船舶管理工作, 就要不断提升自身的工作水平, 强化自身的技能。
1.2 操作流程和管理方式滞后
当代新型船舶的技术含量在不断提高, 船舶轮机的设计也随之发生着变革, 向智能化和自动化方向发展。故此, 新型船舶的轮机管理工作和维护保养工作规范也必须作出相应的调整才能跟上时代的潮流。新型船舶中装备了诸如GPS全球定位系统、海水净化系统等现代化装置, 船舶的轮机管理工作也需要具有多种技能的人才, 但是船舶轮机管理的相应操作流程和管理方式还相对滞后, 距离新型船舶的标准还有一段距离。
1.3 新型船舶轮机管理层工作人员素质偏低
我国的船舶管理起步晚, 专业技术方面主要学习外国, 这样的状况就导致我国的船舶轮机管理方面的高端人才紧缺。科学技术飞速发展, 技术更新换代周期逐渐在缩短, 为跟上时代的步伐, 需要高水平的管理层进行必要的指导和引领。
2 新型船舶的轮机管理新模式探索
为应对船舶轮机管理工作在现实中的种种问题, 本文对新型船舶的轮机管理进行了探索。新型船舶的轮机管理的新模式是在之前的管理模式的基础上, 融入创新的管理理念和方式。轮机管理新模式有别与以往的管理模式, 采用乔伊纳三角理念, 也就是说, 轮机管理新模式对质量管理、科学方法的应用、团队协作三方面作出了创新性突破。为了新型船舶的轮机管理新模式能够更好推进轮机管理机制, 适应时代潮流, 本文认为需要在以下几方面进行完善。
2.1 明确新型船舶的轮机管理新模式的核心
新型船舶的轮机管理工作采用乔伊纳三角理念后, 工作人员的重要性尤为突出。想要保证轮机管理工作的高效, 必须将轮机管理工作进行系统的整合, 充分考虑各方意见, 进行人性化管理。这样, 轮机管理工作才能取得令人瞩目的成绩。采用乔伊纳三角理念后, 应充分认识到, 只有各个管理工作人员协调一致, 才能确保轮机工作的正常运行。做好乔伊纳理念所包含的三个方面的内容, 保证船舶轮机管理在整体上的连贯性, 许多管理工作就可以做到位。故此, 明确新型船舶的轮机管理的核心内容, 有助于保证工作的正确方向, 提高工作效率。
2.2 用系统的观念进行轮机管理
以往的轮机管理模式将管理工作分成了若干小部分进行规范化管理, 这就导致了现实工作中相互的不协调、管理工作和行为不到位的情况。新型船舶的轮机管理模式应注重将轮机管理工作系统化, 将轮机管理工作的各个部分做好充分的连接, 对于日常轮机管理工作用系统化的手段进行管理, 保证轮机工作的正常运转。
2.3 提高新型船舶轮机管理员的综合素质, 定期培训
新型船舶轮机管理工作的工作量很大, 轮机管理层领导以及基层工作人员真正的将自己融入到整体中, 有较高的责任感和使命感, 方能确保轮机系统的高效性。首先, 轮机管理层领导应定期举行工作经验交流会, 通过大家交流心得和体会, 介绍自己本职工作中值得大家学习的经验以及工作中应该注意的事项, 促进员工整体的综合能力的提升。此外, 还有定期对轮机管理层领导和基层工作人员进行有针对性的技能培训, 规范轮机管理基层工作人员的操作流程, 提升轮机管理人员的综合素质, 使其更好地完成日常轮机管理的相关工作;轮机管理层领导, 应当学习并借鉴外国的先进管理理念和方式, 并结合本国以及自身船舶的情况, 有调整的应用到轮机管理中。最后, 应制定严格的奖惩制度, 制定制度并严格执行, 树立良好的工作风气。
3 结语
新型船舶的轮机管理新模式是在总结以往经验的基础上, 进一步创新和完善的管理方式, 对于完善船舶轮机管理工作, 发挥着重要的意义。轮机管理的新模式既保障了轮机轮机管理工作的高效开展, 又保证了船舶在航行中的安全, 另外也促进了团队建设, 使得轮机管理工作不断朝着更加科学、智能、信息化方向发展。随着现代航运事业的不断发展, 日后的轮机管理工作所面临的挑战也会越来越尖锐。所以, 需要轮机管理人员不断的学习和充电以提高自身的综合素质, 掌握更先进的知识内容, 将船舶轮机管理工作推上新的台阶。
参考文献
[1]李光勋.船舶轮机的管理与养护探析[J].硅谷, 2014 (02) .
[2]王金祥, 严忠平.排除船舶轮机设备故障的“思路型”做法[J].机电设备, 2010 (02) .
[3]蓝江宇.浅谈内核船舶轮机的管理与养护[J].中国高新技术企业, 2009 (09) .
二三副船舶管理新题库 篇3
关键词：新公约；船舶检验；课程教学改革
中国分类号：H319.1
一、前言：
2010年6月在马尼拉对STCW公约进行了修正，STCW公约是关船员培训、发证和值班标准国际公约，我国海事部门组织船舶航运部门、航海院校等单位经过多次讨论，基本形成了新的考试大纲。为履行STCW公约马尼拉修正案的要求，轮机管理专业的学生的海船适任证书考试由传统的科目考试变成了模块考试，为适应这种考试，提高学生的考证通过率及学生的技能，针对此情况《船舶管理》课程的改革意义尤其重要。《船舶管理》课程主要是从船舶的适航性、船舶的法规、船舶的公约、船舶的应急处理、船舶的修理以及人员的管理等方面来讲述。而这些知识可以建立不同的模块，结合其它专业课程、甚至不同的院系进行讲解，这样可以提高学生的兴趣、增加学生的知识面及主动性，从而使教学效果得到进一步提高。
二、《船舶管理》课程教学改革的作用
IACS（国际船级社）于1989年提出了PMS得检验模式，在1996年钢质海船入级和建造规范引入了PMS要求，1997年中国远洋运输公司和上海海运集团公司向交通部科计司提出“船舶机械计划保养（PMS）推广项目报告”。中国船级社和有关单位共同推广PMS.1997年12月9日开始成立领导小组、工作组、办公室和编审委员会。从而使PMS和船舶维修保养体系（CWBT）有机结合，进一步地将检验和保养相结合，也将设备的技术状态判别权力下放到有资格的轮机长。取得更大经济效益，模块教学在高职院校已逐渐开始实施，而航海类院校因其履约的特殊性，《船舶管理》课程模块教学进行改革在国内尚属空白。
1. 传统的船舶管理课程设计，对于目前模块考试有较大的差距，本项目的研究旨在根据轮机工程技术领域和远洋轮机员职业岗位的任职要求，参照国际海事组织IMO有关船员培训、发证公约的STCW公约马尼拉修正案职业资格的标准、《船舶管理》课程体系和教学内容，借鉴船舶模块的整合，结合轮机系已有的课程改革的基础，综合各种因素，创新一套可操作的，适合我校实际的课程开发模式和课程开发方法；
2.基于我系提出的“以点带面，小范围，大动作”的教学改革原则，而轮机工程技术专业的专业课程有又许多共性，都必须通过IMO有关船员培训、发证公约STCW公约的职业资格标准，以本课程为改革试点，总结经验，推动轮机工程技术专业各专业课程领域的改革；
3.文章的研究更能增加学生对其他专业课程的巩固，甚至对航海系的一些课程的了解；
4. 文章的研究更能为加强学校、系部、教师与企业的合作，为学校应用性本科教育打下基础；
5. 文章的研究更能加强学生以后在船如何接受各方的检验的。
三、《船舶管理》课程改革的过程
首先，采取培训学习的方式，进一步转变教学理念，统一思想，深入研究基于船舶检验为模块的工作方法，以及IMO有关STCW国际公约的职业资格标准；
其次，采取调研的方法，对各大航运公司船舶、相关院校和专家学者进行调研，收集整理船舶检验各种相关资料，分析远洋船舶轮机员在船舶检验工作过程任务，为课程开发打下基础；
然后，采取项目组集体讨论的方法，进行教学内容的选取和重构，设计学习情景及教学组织实施方案；
最后，采用实践的方法，将设计的学习情景及组织实施方案应用于教学实践，接受实践的检验，在实践中不断完善。最终建立可操作的船舶检验能力为模块的的《船舶管理》课程的学习情景的实施方案。
打破传统的教学模式，建立可操作的船舶检验为模块的《船舶管理》课程的学习情景的实施方案，把原先学生在学习过程中比较集中章、节中船舶的结构、适航性、船舶的法规、船舶的公约、船舶的应急处理、船舶的修理以及人员的管理等方面枯燥知识全部分散贯穿于船舶PMS检验之中来，使学生深入到轮机员的情景中来，同時在课堂上通过案例：如船舶PMS检验的实际情景，让部分学生担任CCS的检查官，部分学生担任有被CCS授权的轮机长，剩余学生担任轮机员的教学情景。这样，每位学生都各尽其责，依照船舶管理中的全部内容依次进入到各个设备系统中进行检查，这样不仅提高了学生的学习积极性，同时把原先枯燥、生硬的知识生动地用于实践，最后还能为学生今后到实船中去接受检查奠定良好、扎实的基础，使得学生在今后应付船舶的各种检验应用自如。
针对《船舶管理》课程具体实施顺序的方案：
首先确定船舶检验的范围；实行检验的船舶向有关部门的申请（申请材料组成）；有权部门批准时船舶应符合的条件；开始实施（是否有试运行）；船舶检验的正式实施（船、公司及有关部门的权利及责任）；船舶检验到期的确认性检查；特殊情况的处理；证书的协调；损坏和修理检验；计划的变更和确认性检查的展期；船舶检验的撤消；船舶检验的取消。
四、《船舶管理》课程教学模式改革结论
参照国际海事组织IMO有关船员培训、发证和值班的STCW国际公约的职业资格标准以及中华人民共和国海事局关于中国海员培训、考试和发证规则，结合现有的《船舶管理》考试大纲，基于船舶检验为模块的《船舶管理》课程改革是切实可行的。
（1）特色
1.科学性：此改革项目紧扣国际、国内的法规和公约，和海船船员适任证书考试大纲相衔接；
2.实用性：能为我校学生在今后的实船接受各方的船舶检查奠定基础；
3.可行性：鉴于我校的人力、物力等资源，基于船舶检验为模块的《船舶管理》课程改革是切实可行的。
（2）创新
1.将基于船舶检验为模块的《船舶管理》课程开发方法应用于航海类专业课程开发是首例；
2.基于船舶检验为模块的《船舶管理》课程开发方法与国际公约职业资格标准课程的深度融合；
3课程开发充分考虑到后续的实施细则和效果，以及推广作用。
参考文献：
【1】. STCW公约马尼拉修正案
【2】. 《国际海上人命公约》（SOLAS 74）
【3】. 《国际载重线公约》（LL 66）
【4】.《1973国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73公约）
【5】.金跃波.关于“船舶管理”课程教学的若干探讨[J].航海教育研究，2002（3）.
【6】.黄加亮.“轮机维护与修理”课程的建设与改革[J].航海教育研究，2007（2）.
二三副船舶管理新题库 篇4
一、考试性质
渤海船舶职业学院单独招生考试是合格的高中毕业生参加的选拔性考试。
渤海船舶职业学院根据考生成绩，按已确定的招生计划，依据高等职业教育对人才的要求，德、智、体全面衡量，择优录取。因此，单独招生考试应具有较高的信度、效度，必要的区分度和适当的难度。
二、考试内容
考试内容主要包括文化课考试和综合素质考试两部分，总计400分。其中文化课考试（300分）：数学、英语各150分；综合素质考试（100分）：包括包含人文社会科学、船舶科普知识、思想政治常识、学院校情校史等四个模块。
三、考试大纲
考试大纲主要包括文化课考试大纲和综合素质考试大纲。其中，文化课考试大纲与高考大纲相同，在此略。
综合素质考试根据《渤海船舶职业学院2014年单独招生工作方案》的文件要求，拟采用开放题库形式（题库见附件 《渤海船舶职业学院2014年单独招生考试综合素质试题库》）。题库共200道试题，包含人文社会科学（50题）、船舶科普知识（50题）、思想政治常识（50题）、学院校情校史（50题）等四个模块，题型均为选择题，各模块单项选择与多项选择试题比例约为7:3。考试前，将采用随机方式从试题库中抽取100道题组合成考试用试卷。
综合素质考试形式：
1.答卷方式：闭卷，笔试。试卷满分为100分。
2.试题类型：单项选择题（70题）、多项选择题（30题）。
二三副船舶管理新题库 篇5
第一章 总则
第一条 为进一步加强船舶港内安全作业的监督管理，强化海事监管效能，提高海事执法服务水平，促进港航经济的发展，保障国家人命、财产的安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《对外国籍船舶管理规则》等法律法规，遵照《中华人民共和国行政许可法》的立法精神，制定本办法。
第二条 本办法所称“船舶港内安全作业”系指船舶在港内的以下作业：
（一）船舶拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台；
（二）船舶试航、试车；
（三）船舶放艇（筏）进行救生演习；
（四）船舶烧焊或明火作业；
（五）船舶悬挂彩灯；
（六）船舶校正磁罗经；
（七）船舶在港内进行可能影响船舶和港口安全的其它作业。
第三条 船舶港内安全作业应提前24小时向海事管理机构书面报备。拆修作业或明火作业等在特殊情况下不能满足提前24小时报备要求的，船舶应不晚于作业前2小时向海事管理机构书面报备。作业完成后应及时向海事管理机构报告。
第二章 船舶港内安全作业的报备程序
第四条 船舶在港内进行安全作业，需在作业活动开始前由船长或通过其代理人向所在港区的海事管理机构提交船舶港内安全作业书面报备材料。
报备内容应包括：船名、船舶经营人、停泊位置、船舶载
货状况、作业种类、作业时间、安全防范措施、船长安全声明、作业单位名称及联系方式（联系人、联系电话）、报备人联系方式。
船舶从事拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台，还应提供作业项目及部位，应急备车时间。
船舶从事试航、试车，还应提供试航证书及船舶航行的区域说明。
船舶从事烧焊或明火作业，还应提供动火部位及项目，消防车（船）监护情况（适用时），可燃气体清除证书，安全员及作业人员姓名。
船舶从事悬挂彩灯作业，还应提供彩灯悬挂示意图。船舶从事校正磁罗经作业，还应提供罗经校正人员的资质证明及船舶航行的区域说明。
第五条 海事管理机构对船舶港内安全作业提交的报备材料应及时登记，并按本办法及相关规定进行审查。
如海事管理机构对报备材料有异议，应立即在作业前向船舶提出整改要求。船舶整改完毕后，方可进行作业。
第六条船舶在所报备的作业开始前未收到海事管理机构不同意见或提出整改要求的，即可按原报备计划实施作业。期间所报备的作业内容如有变动应重新向海事管理机构报备。
第七条 船舶所报备的港内安全作业结束后，应及时清除有关安全隐患，并通过VHF或其它通讯设备报告海事管理机构。
第三章 港内安全作业要求
第八条 在大风、大浪等恶劣天气或其它可能影响港内安全作业的情况下，船舶不得进行或及时停止有关港内安全作业，并于重新作业前向海事管理机构报告。
第九条 船舶在进行港内安全作业期间，应按有关规定显示
号灯或号型，并保持VHF守听。
第十条 船舶试航、试车应满足以下条件：
（一）船舶试航应尽可能选择在白天能见度、海况良好的情况下进行。
（二）船舶试航应避开航道、狭水道、通航密集区等重要通航水域及水产养殖、重点捕捞区。
（三）船舶试车时，应注意船尾部的周围环境，冬季应注意海冰的影响，应不危及其它船舶和港口设施的安全。
（四）船舶在试航、试车时应配备足够的合格船员。第十一条 船舶放艇（筏）进行救生演习应注意以下事项：
（一）不得随意施放救生或求生信号。
（二）船舶不得将救生艇用于交通及其它目的。
第十二条 船舶进行烧焊或明火作业应满足以下条件：
（一）承接作业的单位必须具备船舶修理从业资格。
（二）从事作业的人员，必须经过相应的专业技术培训，取得相应的资格证明。
（三）船舶进行烧焊或明火作业的条件应符合国家标准GB/T1336-92第三条的有关要求。
（四）明火作业场所需要进行测爆检查的，必须清除舱内油、气，取得船舶可燃气体清除证明，并在报备时向海事管理机构出示。液化气船、散装液态化学品船和油船明火作业，还应遵守其它有关的特别规定。
（五）测瀑合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工，否则应重新测爆认可。作业前和作业中，必要时，应有专人对施工区域及受影响处所随时复测可燃气体浓度。第十三条 船舶悬挂彩灯时应注意以下事项：
（一）做好有效遮蔽，不得影响船舶自身应悬挂号灯的发光效能。
（二）船舶悬挂彩灯不得与附近的助导航设施的发光效能相同或相近，以免影响其它船舶的航行安全。
第十四条 船舶校正磁罗经时应注意：
（一）不得在锚地、通航密集区、水产养殖区、重点捕捞区进行。
（二）对中国籍船舶的磁罗经校正，应由符合海事管理机构要求的人员进行。
第四章 监督管理
第十五条 海事管理机构应建立备案审查制度，对报备的船舶港内安全作业，加强船舶作业期间的现场监督管理。第十六条 在现场监督检查中发现作业船舶不符合管理规定要求的，应及时责令船方纠正；对拒绝纠正或未达到规定要求严重影响安全的，现场监督执法人员应责令船舶立即停止作业。
第五章 附则
第十七条 违反本办法规定，船舶不按规定报备港内安全作业、作业中不遵守有关规定、不按要求进行纠正或不按要求停止作业的，依据相关规定进行处罚。
第十八条 本办法由中国海事局负责解释。
题库二：党章部分 篇6
单选题13道，多选题4道，判断题5道，共计22道题
一、单选题 请在（）中填入最符合题目要求的选项
1、是最根本的党内法规，是管党治党的总规矩。（A）A.党章 B.纪律处分条例 C.宪法
2、《党章》规定，党员必须坚持 高于一切，个人利益服从党和人民的利益，吃苦在前，享受在后，克己奉公，多做贡献。（C）A.个人利益 B.局部利益 C.党和人民的利益
3、《党章》规定,在党组织讨论决定对党员的党纪处分或作出鉴定时，下列说法中，正确的应该是:（C）A.本人无权参加和进行申辩 B.其他党员不可以为他作证和辩护
C.本人有权参加和进行申辩，其他党员可以为他作证和辩护
4、《党章》规定,当党员对党的决议和政策有不同意见时，下列说法中，正确的应该是:（B）A.可以不执行党的决议和政策
B.在坚决执行的前提下，可以声明保留，并且可以把自己的意见向党的上级组织直至中央提出
C.在不执行的同时,向上级组织提出
5、《党章》规定,党的民主集中制的基本原则之一是“四个服从”，即党员个人服从党的组织，下级组织服从上级组织，全党各个组织和全体党员服从党的全国代表大会和中央委员会。（B）A.委员服从党委书记 B.少数服从多数
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C.普通党员服从党组织书记
6、党的基层委员会每届任期（C）。
A.6个月 B.1年 C.3年至5年
7、党的总支部委员会、支部委员会每届任期（C）。A.6个月 B.1年 C.2年或3年
8、《党章》规定,党按照 的原则选拔干部。（B）A.政绩突出 B.德才兼备、以德为先 C.政治性强
9、《党章》规定,党的纪律是党的 必须遵守的行为规则，是维护党的团结统一、完成党的任务的保证。（C）
A.基层组织 B.所有干部 C.各级组织和全体党员
10、《党章》规定,党组织对违犯党的纪律的党员，应当本着 的精神，按照错误性质和情节轻重，给以批评教育直至纪律处分。（C）A.从严治党 B.批评与自我批评 C.惩前毖后,治病救人
11、《党章》规定,对于严重触犯刑律的党员，必须（A）。A.开除党籍 B.留党察看 C.撤销党内职务
12、《党章》规定,党组织对党员作出处分决定所依据的事实材料和处分决定 同本人见面。（A）
A.必须 B.不用 C.不一定
13、《党章》规定,国有企业和集体企业中党的基层组织，发挥 作用，围绕企业生产经营开展工作。（A）
A.政治核心 B.引导和监督 C.宣传教育
二、多选题 请在（）中填入符合题目要求的选项
1、《党章》规定，党的各级纪律检查委员会的主要任务是：(ABD）。A.检查党的路线、方针、政策和决议的执行情况 B.维护党的章程和其他党内法规
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C.接受党员和群众的来信来访
D.协助党的委员会加强党风建设和组织协调反腐败工作
2、《党章》规定，党员必须自觉遵守党的纪律，积极完成党的任务。（ABCD）
A.模范遵守国家的法律法规 B.严格保守党和国家的秘密 C.执行党的决定 D.服从组织分配
3、党的基层组织要对党员进行，提高党员素质，增强党性。(ABCD)A.教育 B.管理 C.服务 D.监督 4《党章》规定,党的纪律处分有：（ABCFG）。
A.警告 B.严重警告 C.撤销党内职务 D.开除公职 E.记过 F.留党察看 G.开除党籍
三、判断题 下列说法中正确的填（A）错误的填（B）
1、《党章》规定，加强组织性纪律性，在党的纪律面前人人平等。（A）
A.正确 B.错误
2、《党章》规定，党员必须维护党的团结和统一，对党忠诚老实，言行一致，坚决反对一切派别组织和小集团活动，反对阳奉阴违的两面派行为和一切阴谋诡计。（A）A.正确 B.错误
3、《党章》规定，党员个人代表党组织发表重要主张，可以超出党组织已有决定的范围，只要之后报告就行。（B）A.正确 B.错误
正确答案：《党章》规定，党员个人代表党组织发表重要主张，如果超出党组织已有决定的范围，必须提交所在的党组织讨论决定，或
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向上级党组织请示。
4、《党章》规定，党的各级领导干部，无论是由民主选举产生的，或是由领导机关任命的，他们的职务都不是终身的，都可以变动或解除。（A）
A.正确 B.错误
5、《党章》规定，党组织必须严格执行和维护党的纪律，共产党员必须自觉接受党的纪律的约束。（A）A.正确 B.错误