分析化学实验室布局

2024-05-30

分析化学实验室布局（通用7篇）

分析化学实验室布局篇1

城市用地功能组织和布局分析实验报告

1城市规划在交通规划专业中的定位

1.1

城市规划的主要内容

城市规划（Urban

Planning）研究城市的未来发展、合理布局和安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设和城市运行三个阶段管理的龙头。要建设好城市，必须有一个统一的、科学的城市规划，并严格按照规划来进行建设。

城市规划的任务是根据国家城市发展和建设方针、经济技术政策、国民经济和社会发展长远计划、区域规划，以及城市所在地区的自然条件、历史情况、现状特点和建设条件，布置城市体系；确定城市性质、规模和布局；统一规划、合理利用城市土地；综合部署城市经济、文化、基础设施等各项建设，保证城市有秩序地、协调地发展，使城市的发展建设获得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

1.2

城市综合交通规划

综合交通规划是以有限资源在空间和时间上的合理配置满足政治、经济、社会发展等对交通需要的多元目标设计与安排。首先，交通规划本身是政府对交通运输业管制的延伸，政府在交通资源的配置中要承担责任，这种责任就体现在通过交通规划来实现。其次，综合交通规划体现了政府在综合交通发展中的主导角色。再次，交通规划既是空间的资源分配，同时又是时间上资源的分配。交通基础设施既是经济发展的基础，也是国家政治、军事的重要设施，还是实现社会进步的重要载体。

1.3

城市规划与城市交通规划的关系

城市总体规划应包括城市综合交通规划体系以及各项专业规划。城市交通规划是城市规划的重要组成部分之一，也是落实城市规划，促进城市规划实施的重要方面。因此，两者的对应性直接关系到规划的协调性与可实施性。

2北下关辖区基本情况描述

北下关街道辖区总面积6.04平方公里，常住人口17万人左右。辖区东起京包铁路（城铁轻轨），与北太平庄街道相邻；南至长河，与西城区相邻；西起中关村南大街，与紫竹院街道相邻；北至北三环西路，与中关村街道相邻。

辖区内现有社区居委会35个，有蒙、满、回等22个少数民族，驻地区部队6个，法人单位近4000家（第一次经济普查数据）。辖区教育院校集中，有北京交通大学、中央财经大学、解放军艺术学院、北京广播电视大学等大学4所，第一零五中学、交大附中、人大附中分校等中学3所，交大附小、北下关小学、向东小学、农科附小等小学4所。辖区内一类大街2条，二类大街2条，街巷27条。

北下关街道办事处历经数次变革发展，通车的城市主干道——清华南路纵贯南北；科研院所密集，以中国气象局、中国农业科学院、中国铁道科学研究院、钢铁研究总院、中国计算机软件技术服务公司、国家海洋局海洋环境预报中心等单位为代表；市场众多，商贸圈集中，辖区北部、南部形成双安商场、家乐福购物中心商贸圈；商业、服务业众多，有中苑宾馆、湖北大厦、新紫阳假日大酒店等星级宾馆及北京口腔医院等医疗服务机构，健身场所有首都体育馆、速滑馆；交通便利，四通八达，北下关地区的东南部由地铁、城市轻轨铁路、京包铁路和30余条公交线共同构成了立体交通枢纽。

北下关辖区中共有快速路、主干道、次干道、主要支路共16条，包括：中关村南大街、北三环西路、学院南路、大慧寺路、西直门外大街、动物园路、高粱桥路、交大东路、交通大学路、四道口路、大钟寺路、皂君庙路、篱笆房路、学院南路、大柳树路、气象路。其中北三环路为快速路，其进出口采用全控制或部分控制，中央设有隔离带，主要联系市区各个主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、货运交通，有较高车速和较大的通行能力，供车辆以较高的速度行驶；中关村南大街、高粱桥斜街、大柳树路为主干道，他们是城市交通的骨架，起着联系各种交通枢纽以及大型公共场所的作用，红线宽度较宽，一般为30-45米，能承载大量的交通量；其余道路为次干道和主要支路，负责配合主干路组成城市干道网，起联系各部分集散作用，或为解决局部地区的交通而设置。

3北下关辖区的用地分布图

根据城市规划实验的地图要求，确定实验区域范围为：魏公村路口、白石新桥、西直门桥、明光桥范围内的所在区域，含边界道路。最北边是学院南路，最南边是西直门外大街，最西边是中关村南大街到魏公村为止，最东边是西直门北大街。（比例尺为1:15000）

北下关辖区地图如图1：

图1.北下关辖区地图

4所给区域的城市用地分布图

首先学习实验平台上的指导视频，然后去实地考察确定所选区域的用地种类。将这块区域用地划分为15种，分别是：办公用地、道路广场用地、公共设施用地、绿地、环境、邮电用地、教育科研用地、居住用地、其他公共设施用地、商业用地、水域、体育用地、文化设施用地、文物古迹用地、医疗卫生用地。根据《城市用地分类与规划建设用地标准》GB50137-2011标准，通过CAD绘图，建立如图2所示图层。对所给区域内土地进行着色，得到以下城市用地分布图，如图3所示：

图2.图层建立图

图3.着色后的北下关辖区用地分布图

5北下关辖区用地类型计算

5.1各类用地面积

根据实验中AutoCAD的着色范围，计算各大类用地的面积如表1，饼状图如图4。

表1.北下关各大类用地面积

北下关大类用地面积划分

大类（代号）

面积（单位：㎡）

居住用地（R）

1222353.686

公共管理与服务（A)

2039708.479

商业服务业设施用地(B)

971111.8072

道路与交通设施用地(S)

387931.6576

公共设施用地（U）

31528.75464

绿地与广场用地(G)

821939.884

非建设用地（E）

122374.732

图4.各大类用地面积比例

表2.北下关各中类用地面积

北下关各中类用地面积（单位:㎡）

大类（代号）

中类（代号）

面积

居住用地（R）

居住用地(R1-4)

1222353.686

公共管理与服务（A)

行政办公用地（A1）

360626.6844

文化设施用地(A2)

70518.02293

教育科研用地(A3)

1389398.219

体育用地(A4)

159187.8685

医疗卫生用地(A5)

32877.29312

文物古迹用地(A7)

27100.39116

商业服务业设施用地(B)

商业设施用地（A1）

387931.6576

道路与交通设施用地(S)

城市道路、交通设施、停车场用地

6471.185641

公共设施用地（U）

供应设施用地(U1）

24182.39077

环境设施用地(U2)

875.1782342

其他公用设施用地(U9)

821939.884

绿地与广场用地(G)

公共绿地(G1)

122374.732

非建设用地（E）

水域（E1）

387931.6576

北下关中类用地面积划分如表2，饼状图如图5。

图5.各中类用地面积比例

6分析北下关辖区内用地情况

6.1教育设施用地

北下关辖区内教育院校集中，科研院所密集，以中国气象局、中国农业科学院、中国铁道科学研究院、钢铁研究总院等单位为代表，教育科研等用地占总面积的28％。并且各小区内设有相应的幼儿园、中小学。

6.2居住用地

居住用地是指住宅用地和居住小区及居住小区级以下的公共服务设施用地、道路用地及绿地。居住用地占总面积的24%，还不包括教育科研用地中的居住面积。间接反映了北京人口众多，住房紧张，寸土寸金的现象。

6.3商业服务业设施用地

北下关辖区的商业用地占总面积的8％，且商店规模大中小俱全，以大中型为主，综合商店、商场多；行业类包括吃、穿、用、服务、娱乐等样样齐全；商店种类和服务水平高中低档并存；分布特点是大规模集中布置，与居住用地结合较为紧密。

6.4绿地与广场用地

北下关辖区的绿地主要集中于动物园、紫竹院附近，高校、居住区、办公用地处有零星绿地。绿地面积占辖区总面积的2％。

6.5道路与交通设施用地

交通道路广场用地是指居住区道路、小区路、组团路及非公建配建的居民小汽车、单位通勤车等停放场地。“道路用地”指主干路、次干路和支路用地，包括其交叉路口用地，不包括居住用地、工业用地等内部的道路用地。

北下关辖区的交通条件较好，交通方式多样，服务对象在数量上多在空间上分布广。共有快速路、主干道、次干道、主要支路共16条，包括：中关村南大街、北三环西路、学院南路等；北下关地区的东南部由地铁、城市轻轨铁路、京包铁路和30余条公交线共同构成了立体交通枢纽。随着北京经济的腾飞，拥有小汽车的人数越来越多，所以停车场面积也越来越多，在各小区、商业区均设置有大量的停车场。

6.6其他设施用地

公用设施用地是指为居民生活和二、三产业服务的公用设施及瞻仰、游憩用地。

北下关辖区的体育用地占3%，卫生医疗用地占1％，主要分布在动物园周围及大慧寺路路侧。其中体育用地包括首都体育馆等，卫生医疗用地包括北京大学口腔医院等。

7.各类用地改进意见

(1).北京是全国的政治文化中心，吸引了大批优秀的人才。同时经济发展迅速，人口数量逐年递增，外来打工人员也越来越多。在北下关地区，虽然教育科研用地占总面积比例较大，但中小学、幼儿园数量较少，应将小学、幼儿园的服务半径缩小。另外，幼儿园、小学不应该布置在城市干道的两侧，以避免交通噪声干扰和空气污染的侵害，同时也可减少小学生穿越城市干道的次数。

(2).城市绿地既是城市用地中的一个重要的部分，也是城市生态系统中的一个子系统。它具有保护城市环境、安全防护、改善城市面貌的作用。根据我国我国城市规划和建设实践中常用的绿地定额指标来看，每人平均公共绿地面积=市区公共绿地面积(公顷)/市区人口（万人）

=12.237473/17

=0.720(公顷/万人）

远远低于我国公共绿地定额指标。因此，北下关地区还需进一步提高公共绿地面积，为人们创造更好的生活环境，北京建设宜居城市做出更多的努力。

在增加城市绿化系统的时候，应考虑到区域内外及区域用地各组成部分的有机结合。其次要均衡分布建成完整的园林绿地系统。其次，要带状绿地和环形绿地相结合，增加绿化覆盖率。最后，绿地的布置既要有远景的目标也要有近期的安排做到远近结合。比如，对于建筑密集人口密度高的地区应结合旧城改造，新居住区规划等留出适当的绿化保留用地，待时机成熟时，即可迁出居民、拆除建筑，开辟为公共用地。

(3).居住用地中，由于北京历史悠久，遗留下来较多的旧居住区，个人居住面积水平较低，居住外部环境差，缺乏必要的公共绿地和户外活动场地，在一定程度上影响了北下关的辖区风貌。距离医疗设施等市政公共设施距离较远，居民日常生活受到较大影响。

因此，应合理的对旧居住区进行改进，将维修改善、局部改造和成片改造相结合。改造时要以辖区总体规划为依据，要充分考虑新建建筑之间及其与相邻原有居住区之间在规划布局、单体建筑的体形、分隔及建筑物外部空间处理等方面的相互协调。要注意处理好商业用地与居住用地的比例关系。同时应利用改造的机会，增加绿化用地和停车场用地。

(4).目前，在我国城市规划中，居住小区级的公共设施的服务半径在500米左右，居住区级公共设施服务半径在1000﹀1500米左右。从已知数据来分析，很明显，北下关地区小区的公共设施服务数量非常少，占地面积非常小，因此，居住小区的公共设施应达到满足居民日常生活需要服务的50%左右，即居民日常生活最简单、最经常的项目，如购买粮食、油等；居住区级公共设施还应满足居民购买服装，中小型日用五金等项目要求，达到居民日常生活需要的80%左右；市级公共设施服务应能满足城市居民日常生活的全部需要。

(5).辖区内交通便利，主干道次干道结合分布，居民出行方便，城市公共交通系统非常发达。但动物园公交枢纽及西直门城轨枢纽客流量较大，交通拥堵情况比较严重。除去少数主干道之外，其他道路路宽不够，道路容量太小，无法满足高人口密度的需求。

道路的改进以分散公共交通客流，减小部分地区人流密度为目标，建设发达的现代交通系统，注意不同交通运输方式的紧密结合，换乘过程的便捷。搞好区域内外交通的连续和相互渗透的同时，城市街道系统及不行系统要相互分离，按不同功能要求组织各类交通，使它们互不干扰，成为各自独立的系统。以西直门为中心的城市交通组织应更注意立体化拓展，充分发挥地面的、高架的和地下的不同空间层次，不同高度，不同性质的交通方式的作用。同时应利用居民区、商业区等区域改造的机会合理拓宽道路，方便居民出行。

(6).从整张AutoCAD图来看，商业区（红色部分）围绕在各类用地的外围。由于商业区较为繁华，人流量大，因此噪音污染也非常严重。尤其是围绕在各小区，学校周围的商业区，对居民的睡眠，学生的学习等活动有较大的干扰。建议在商业区与小区、学校的接触地带增加绿地，既可以减少影响，又可以增加城市绿化面积，美化城市形象。

7实验总结

起初，听到城市规划这门课不考试时，我的心里就松了口气。可是，经过这次试验，我深深体会到了开卷其实比闭卷要求更高，不仅需要对基础知识的掌握，更需要在实践中锻炼自学的能力，与人沟通的能力，实地调查的能力，以及综合运用的能力。当然，如果没有持之以恒的毅力，也无法在短时间内出色的完成实验的内容。

万事开头难。幸好有老师给的实验指导书和任务书，才是我们对实验有一个大致的了解。随后，我们利用十一放假期间，对交大周边进行了调查。收集好资料，我坚持去自习室学习AutoCAD的应用，虽然大一时，我们对这个软件有简单的接触，但所了解的内容远不足以完成实验的要求。利用视频和指导书，我花了整整一天的时间才学会使用软件并成功的在我的电脑上安装了2004版的AutoCAD。后来，在计算面积时遇到困难，设有建议我用2010版的软件，果然减少了很多工作量。

不得不说，画图是个折磨人的活。因为它要求我们有足够的耐心去完成这项看似简单却复杂的任务。我先按照搜集好的资料画出大致的图形，再利用百度、谷歌地图细化每一个区域，不确定的地方便于同学商量，时间常常在讨论中不知不觉的溜走了。在草稿纸上画好图后，才真正的开始用软件画图。在这个过程中，尤其要注意线段的连接，尽量不要留有空隙，以免给后面的图案填充及面积计算带来麻烦，倘若不注重细节，恐怕就得重新返工了。画图持续了整整一周的时间，除了上课，我几乎都埋头在教室画图。虽然辛苦，但看到自己亲手画的图，想起自己每一天的坚持，都异常的开心。

下来，就是展示成果、表达思想的时刻——即撰写大报告。计算完各类用地面积后，就开始分析各类用地所占的比例及其合理性。借助书本与网上搜集的资料，最重要的还是结合自己的想法，要站在城市规划领导者的角度，综合考虑各种因素，评价布局的合理性，并针对不足之处提出合理、可行的建议。

实验虽然结束了，但值得反思的地方还有很多。自己的不足是很明显的，缺乏对实验的热情，总是不相信自己，怕实验太难而一直拖着，直到被逼到最后期限，才下决心开始努力。除了心理的畏惧，就是能力的欠缺，自己自学的能力本来就不高，遇到不会的又不好意思问同学，在发呆与死学中耽误了很多时间。下次应当积极动手动脑，不会的就及时问同学、老师，只有站在巨人的肩膀上，我们才能看得更远。今后，更需要锻炼自己创新与独立思考的能力，不能做事犹豫不决，却乏信心。敢于在实践中不断磨练自己，不怕犯错，做一个积极的实践者。

分析化学实验室布局篇2

10月15日,4K联合实验室在云栖大会正式成立。该实验室由阿里云与4K花园联合发起,华数、索尼、富士、佳能等合作伙伴作为第一批入驻成员加盟。华数传媒控股股份有限公司副总裁卓越先生与合作伙伴一起共同为4K联合实验室揭牌。

4K联合实验室将致力于普及4K概念,制定4K行业标准,规范4K视频制作流程,向成员及其他社会单位提供4K技术支持和培训,提高中国视频产业水平,服务于全球用户。实验室成员共享研究成果,共同推动4K产业快速发展,打造健康的4K生态。

4K联合实验室落地杭州,而杭州作为华数的主场,将更有利于发挥其自身的优势资源,为4K联合实验室提供强大的支持。加之4K花园、索尼、佳能、富士等成员在北京的优势资源,实验室将形成南北呼应之势从而辐射全国。

华数传媒副总裁卓越先生作为主讲嘉宾,对4K联合实验室成立的意义及华数入驻实验室,共同推动行业健康发展进行了阐述。卓越表示,4K越来越成为整个行业和产业发展的风口,在这个阶段,适时的推出4K联合实验室意义重大。第一,从模拟信号到标清、高清、超高清、4K,用户对高品质的影像质量的追求是无止境的,而影像质量的技术追求和服务能力的升级一定是迎合了整个市场发展规律的需求。第二,随着整个网络宽带条件日趋成熟,针对大容量高清晰化视频的承载有了更强大的保证的时候,行业化成熟和商业化变现则越来越清晰。第三,由于4K标准的不统一和制作的不统一,给用户和市场造成很多的困扰。

华数作为规模最大的跨地域经营的有线网络运营商具备天然的优势,拥有成熟的商业模式、丰富的带宽、大量的用户资源等等条件,而高品质的内容一直是迫切需求。实验室一方面可以进行技术标准化的统一,行业服务能力的统一,另一方面还可以源源不断地为行业提供4K内容,这与华数自身的4K战略非常匹配,这也是华数选择第一批入驻实验室的一个原因。

网页布局类型及布局技术的分析篇3

关键词网页布局；表格；框架；div+css

中图分类号 TP393 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)051-0178-02

网页是网站构成的基本要素，而网页元素在网页中的组合决定了整个网站的最终效果，因此选择合适的网页布局类型及技术是关键。本文围绕网页布局的类型及布局技术进行了分析，并结合《三农服务网》实例进行了简单的说明。

1 网页布局类型分析

1.1 网页布局的类型

大致分为标题正文型、T字型、国字型、框架型、封面型、Flash型6大类。

1.2 布局类型的分析

1）标题正文型：页面分为上下结构，上面部分是标题、广告、导航等，下面部分是正文。

优点：结构清晰、简单，一目了然。

缺点：页面显得比较单调、枯燥。

2）T字型：页面顶部为网站标志、广告，下面部分的左列为主菜单，右列为主要内容。

优点：结构清晰，主次分明，容易上手。

缺点：页面显得呆板，变化较少，在页面停留时间久会感觉看之无味。

优点：充分利用页面空间、增大信息量。

缺点：内容过多，显得页面拥挤。

4）框架型：一般分为左右框架型、上下框架型、综合框架型。左右框架型是一种左右分为两页的框架结构，一般左面是导航链接，右面是正文。上下框架型：与左右框架类似，区别仅仅在于它是把页面分为上下两页的框架。综合框架型：上面两种结构的组合，相对复杂的一种框架结构。框架型适合于聊天室、论坛、软件下载等网站的版面布局，

优点：框架型页面分割合理、布局结构清晰。

缺点：兼容性差、页面加载速度慢。

5）封面型：页面布局是一张精美的平面设计宣传海报，常用于网站首页。

优点：页面显得美观、大方、轻松，给人时尚优雅、自由的感觉。

缺点：文字信息量少，页面打开速度缓慢，浏览者不能直奔主题浏览信息。

6）Flash型：与封面型类似，只是其添加了动画效果与音频效果，表达的信息更丰富。

优点：灵活、表现力强，很直观的展现了网站的理念等，适用于网站的首页。

缺点：速度慢，浏览者需要漫长的过程才能浏览到所需的

信息。

2 网页布局技术分析

2.1 表格技术

表格用于在网页上显示表格式数据以及对文本和图形进行布局的强有力的工具。表格由一行或多行组成，每行又由一个或多个单元格组成。表格、行、单元格的标签分别为

、< tr>、，添加表格、行、单元格时，就增加相对应的标签。

页面一般由嵌套表格的技术实现。嵌套表格是在一个表格的单元格中的另一个表格。可以像其他任何表格一样对嵌套表格进行格式设置。但是其宽度受它所在单元格的宽度的限制。引入嵌套表格，由总表格负责整体的排版，由嵌套的表格负责各个子栏目的排版，并插入到总表格的相应位置中。

使用表格布局时，浏览器一般是等整个表格的内容都接收到以后才显示表格里的内容，因此尽量把一个表格拆分为若干个表格，加快打开页面的速度，优化页面。

优点：使用表格布局网页，可以精确地控制各网页元素在网页中的位置组织整个网页的外观，通过在表格中放置相应的图片或其他内容，即可有效地组合成符合设计效果的页面。

缺点：使用过多的表格，特别是嵌套表格，会造成页面垃圾代码过多且可读性非常差，影响页面下载速度，不符合W3C网页标准，网站不便于维护。

2.2 框架技术

框架把浏览器窗口划分为若干个区域，每个区域可以显示不同的网页。框架主要包括两个部分，一个是框架集，另一个就是框架。框架集是在一个文档内定义一组框架结构的网页。框架集定义了在一个窗口中显示的框架数、框架的尺寸、载入到框架的网页等。框架集文档本身不在浏览器中显示，它只是向浏览器提供如何显示框架以及在框架中显示哪些文档的信息，是一个用于存储框架的容器。框架则指在网页上定义的一个显示区域，每个框架都有自己独立的滚动条，方便访问者独立浏览这些框架。

优点：使用框架可以非常方便的完成导航工作，各个框架之间不存在干扰。框架还有个很大的优点就是网站的风格能保持统一，它把相同的部分单独制作成一个页面，作为框架结构一个子框架的内容给整个站点公用。

缺点：框架是有边框的，占用空间。采用过多的框架会增加下载网页所需的时间，影响网页的浏览速度，对于内容多、布局复杂的网站不宜采用框架布局，且框架结构的页面兼容性不好。

2.3 div+css

div+css是网站标准中常用的术语，是一种网页的布局方法，有别于传统的html网页设计语言中的表格（table）定位方式，可实现网页页面内容与表现相分离。

xhtml是一种在html基础上优化和改进的新语言，在xhtml网站设计标准中，要求用div+css的方式来实现各对象的定位，即div定义网站结构（即布局网页）、css创建网站表现（即格式化网页元素），从而实现更加丰富的网页效果，提高网页的传输速度和维护更新效率。在xhtml网站设计标准中，不再使用表格定位技术，而是采用div+css的方式实现各种定位。

分析化学实验室布局篇4

第一条为进一步规范职业卫生技术服务机构实验室的布局与管理，保证职业卫生检测工作的质量，依据《中华人民共和国职业病防治法》及《职业卫生技术服务机构监督管理暂行办法》（国家安全监管总局令第50号）等有关规定，制定本规范。

第二条本规范所指的实验室是指职业卫生技术服务机构对工作场所职业病危害因素，按规定的程序实施技术操作，以确定其浓度或强度的实验室。

第三条实验室的选址、建筑设计、采暖、通风、空调、电气、给排水、室内环境应满足职业卫生检测工作的需要，并符合国家有关安全、卫生的要求。

第四条实验室各类用房宜集中布置，做到功能分区明确、布局合理、互不干扰。

根据职业卫生检测工作的需要，实验室一般应设置天平室、色谱室、光谱室、高温室、理化室、样品前处理室等专用实验用房，以及样品室、试剂室、洗涤室、气瓶间、现场仪器室等辅助用房。

第五条天平室的设置应满足以下要求：

（一）远离振源，防止气流和磁场干扰。实验室设在临街建筑物上的，天平室应设置在背向街道一侧。天平室应设置面积不小于6m2的缓冲间，天平操作间与缓冲间之间采用密封的玻璃隔断墙分隔，宜采用推拉门，并与天平室的门错位布置。天平室外窗应为双层密闭窗并设置窗帘；

（二）天平室墙体、地面应平整光滑，不积尘、不起灰。室内应干燥明亮，光线均匀柔和，避免阳光直射在天平上；

（三）天平台台面和台座应做隔振处理。天平台沿墙布置时，应与墙脱开，台面宜采用平整、光洁、有足够刚度的台板，不得采用木制工作台。放置高精度天平的天平台应设独立基座（不宜设在地下室楼板上面）；

（四）应设置室内环境条件控制设施，备有温湿度计，保持称量环境温度、湿度相对恒定；

（五）天平室应设置除静电设备。第六条色谱室的设置应满足以下要求：

（一）色谱室应保证分析测定所要求的温度、湿度条件；

（二）气相色谱仪采用氢气发生器作为气源的，应做好设备的维护管理；使用高压钢瓶作为气源的，气瓶布置应符合相关要求，确保安全使用；

（三）色谱室应保证通风良好，气相色谱仪上方应设置局部排风系统，将尾气排至室外；

（四）液相色谱仪与气相色谱仪应分室放置，避免相互干扰。第七条光谱室的设置应满足以下要求：

（一）应远离样品前处理室，防止酸、碱、腐蚀性气体等对仪器的损害；

（二）原子吸收分光光度计、原子荧光分光光度计应设局部排风，排风罩宜为耐火、耐腐蚀材质，罩口控制风速为0.5m/s～1.0m/s。

第八条样品前处理室的设置应满足以下要求：

（一）有机样品和无机样品前处理应分开；

（二）墙体地面应平整光滑、耐腐蚀，易于冲洗清扫。实验台、试剂柜等应耐酸碱腐蚀；

（三）样品前处理室应通风良好，设置独立通风橱，样品消化处理应设置耐酸碱腐蚀的通风橱。

第九条实验室测定分析中的滴定分析、标准溶液及试剂配制、常规化学分析等应在单独设置的理化室进行。理化室的设置应满足以下要求：

（一）设中央实验台或靠墙布置实验台，中央实验台不宜与外窗平行布置，靠墙布置的实验台端部与走道墙之间的净距不宜小于1200mm；

（二）实验台上方应设置局部排风系统；

（三）实验过程中使用的提取溶剂与其他检测项目相同时，需单独设立分析室进行专项测定或处理，避免相互干扰；

（四）理化室内不得长时间放置药品和试剂，需临时放置的，应设置具有通风功能的药品柜，药品和试剂应按要求分类存放，需冷藏的试剂应放置在冷藏设施内。

第十条实验室可单独设置洗涤室用于洗刷器皿。洗刷室的设置应满足以下要求：

（一）应确保光线充足，通风良好；

（二）墙体、地面应防水、防滑、耐腐蚀，地面应设置地漏。第十一条马弗炉、干燥箱等高温仪器设备应布置在单独设置的高温室内。高温设备应放置在耐高温工作台上，高温设备之间应保持一定间距。

高温室内严禁储存和使用易燃易爆物品及有机化学品，并保持室内通风良好。

第十二条现场采样和测量仪器设备应统一存放在现场仪器室内。现场仪器室应保持通风干燥，仪器设备应分类存放，摆放整齐，并设置必要的充电设施，满足使用、维护和保养需要。

第十三条实验室使用高压气瓶作为气源的，气瓶的存放和使用应满足以下要求：

（一）气瓶应分类妥善保管，远离火源、热源，避免阳光直射及强烈振动；

（二）气瓶应直立放置并有明显标记，摆放整齐，并设有栏杆或支架进行固定；

（三）严格按照有关安全使用规定正确使用气瓶。第十四条试剂室的设置应满足以下要求：

（一）试剂柜应选用耐腐蚀材料，并安装排风系统；

（二）试剂应分类存放，禁忌试剂不得混存。液体试剂和固体试剂应分柜存放，腐蚀性物品应包装严密，酸、碱试剂应分开存放，氧化剂与还原剂应分开存放，光敏试剂应避光保存，易燃易爆试剂应专柜存放；

（三）剧毒物品（含易制毒试剂）的存放应依照公安部门有关规定，设置联网防盗报警、监控、通风换气等装置，安装防盗门、防盗窗、双锁保险柜等，并依法向当地公安机关申请备案。

第十五条实验区域应有控制进入的措施，入口处应有限制无关人员进入的标识。色谱室、光谱室、高温室、理化室、样品前处理室、样品室、试剂室、气瓶间等实验用房的醒目位置应设置警示标识。

第十六条实验室产生的废液、固体废物应设置收集容器，分类收集、分开存储、定点存放，并指定专人负责管理，委托具有相应资质的单位处置，并有相关处置记录。

第十七条实验室的应急管理应满足以下要求：

（一）制定应急预案，明确组织机构及职责、预防与管理、应急程序、后期处置等相关内容；

（二）凡经常使用强酸、强碱、有化学品烧伤危险的实验室应设置洗眼器，在实验用房出口就近处或在10s内可以快步到达的实验室公共区域设置应急喷淋器，并保证应急冲洗设施能够有效使用；

（三）配备应急药品箱，药品箱内应配备止血带、绷带、创可贴、医用酒精、脱脂棉签、剪刀、镊子等应急用品，且种类、数量满足相关标准要求；

（四）应设置紧急疏散通道及标识，在室内及走廊上安装应急灯，安全出口不宜少于两个。

第十八条实验室应保持清洁，定期清扫。实验室内物品应摆放整齐、有序，严禁在实验室内堆放杂物，不得在实验室内用餐。

第十九条实验室应符合《检测实验室安全》（GB/T27476）的要求，并制定安全管理制度，每个实验用房应明确专人负责安全卫生管理。

分析化学实验室布局篇5

硝烟弥漫，百变玲珑，如今商场之间的商战打的是如火如荼，竞争日趋白热化，使出浑身解数来吸引顾客。卖的东西是琳琅满目，各式各样，几乎你能想到的需要的，在每个稍大型商场中都有。以增加种类吸引各类型顾客来扩大发展自己。但是其中也有输的一败涂地的。所以商场在充分施展各种战术的同时，还应该考虑以设计科学、装饰优美、布局合理的商场规划来诱发消费者的购买情绪、刺激消费者的购买欲望并最终完成购买行为。

在商场布局规划方面，可以从商场的外观设计、内部布局、商品陈列几个方面着手。

一、商场的外观设计

商场的外观是由商场的门面、招牌、橱窗、霓虹灯和广告牌等组成的一个综合概念。

门面

各商场的门面应符合本店的经营特色、体现本店的风格，如北京西单商场的门面古色古香，体现西单商场的历史;迈凯乐大连商场的店面结构简洁明快、格调和谐、庄重清新，体现商场的现代意识;大商新玛特购物广场营口店的整个楼体的外立面以富有现代感的白色为主色调，楼顶设计成海燕的造型，以“直线与曲线相结合”的特殊建筑语言，演绎着有大商特色的“海文化”建筑理念。

招牌

对商场经营内容具有高度概括力和在艺术上具有强烈吸引力的招牌，对消费者的视觉刺激和心理影响是很重要的。招牌是消费者识

别商品、商场用来招徕生意的牌号或标记。各商场既要充分利用现有的招牌，又要赋予招牌更为丰富的内涵。

橱窗

橱窗不仅是一种重要的广告形式，同时又是装饰商店门面的重要手段。橱窗可以激发消费者的购买兴趣，丰富消费者的联想。

霓虹灯和广告牌

霓虹灯和广告牌的主要作用是造成一种活跃气氛，引起消费者的注意，鼓励消费者进入商场进行购买行动。

商场在注重上述方面的同时，要注意保持商场外部的清洁、明亮、并尽量营造热闹的气氛，旺盛的人气可以吸引更多的顾客。

二、商场内部布局

商场内部布局包括商场的高度、通道、各层营业厅的规划等方面。高度

一般一层营业厅的楼层高度介于4.5米——6米之间，而其他楼层的高度介于3.6米——4米之间。过高的楼层高度易造成建筑物的空间浪费，而高度过低则会给消费者造成压抑感。

通道

营业厅内顾客通道的宽度是根据商场的经营定位、商品的种类、性质、顾客人流和数量来确定。一般商店的主通道宽度为1——4.5米，副通道的宽度在0.6米——2.1米之间。入口处最好没有门，道路和店堂之间没有阶梯或坡度。

营业布局

商场各层营业布局的规划一般应遵循以下原则：一楼营业厅应保证客流的畅通，适宜布置购买时选择商品时间较短的轻便商品;

二、三楼气氛要稳重，适宜销售购买时选择时间较长、价格较高而出售量最大的商品;

四、五楼营业厅可分别布置多种专业性柜台;六楼以上营业厅则可以销售需要大面积存放的商品;地下经营面积一般用来开办超市。

三、商品陈列

商品陈列是零售企业组织经营业务活动的一项重要的宣传手段。商品经营者通过商品陈列，集中反映商店的经营类别和特色，向广大顾客传播经销信息，提高顾客对商品的了解、记忆和信赖的程度，从而诱导消费者作出购买的决定和行动。因此，商品陈列的最终目的是希望能使任何一个逛商店的人都变成一名真正的顾客，从而实现企业的效益。

商品陈列讲究科学性与艺术性的有机结合。科学的、匠心独具的商品陈列形式，可以赋予商品鲜活的生命、可以抓住顾客的眼睛、捕捉顾客的心灵，成为商店“无声的推销员”，它通过陈列用具、光、色的结合，并配合各种装饰品或背景，从不同角度淋漓尽致的展示商品的个性特色，来感染并最终征服我们的“上帝”。

商品陈列展示是品牌风格、观念共识、操作实践以及经验积累的创新的综合。它注重对消费行为心理、审美取向、品牌内涵、产品开发层面的探索、洞察以及融会和突破。但是，商品陈列没有正确的答案;没有明确的参照系统，且无绝对的“对”与“错”的操作管理相关标准，各店唯有依据具体环境和条件，以服务“品牌形象”和销售为主旨，本着理论结合实际的原则进行运作实施才能达到最佳效果。

此外，商场还要综合运用灯光、色彩、气味、音响等效果，创造销售氛围。商场应该重视照明的作用，好的照明可以使商品变得五光十色、光彩夺目，让店内形成柔和愉快的气氛，这样更能引起顾客的购买欲望。商场内部的色彩搭配是否得当，对消费者和售货员在购买活动和销售活动中的情绪调节是有很大意义的。商场可以利用色彩对比来突出主力商品，不同季节或不同气候地区选择不同的色彩。

四、色彩在商场中的运用

色彩对人们的心情会产生影响。不同的色彩及其色调组合会使人们产生不同的心理感受。

色彩：红色

顾客心理感受：热烈，温暖，强烈的心理刺激一种吉祥欢乐的气氛

适用：传统节日，庆典布置

使用时注意：红色过于突出，使人产生紧张的心理感受，避免大面积、单一采用

色彩：绿色

顾客心理感受：充满活力，生机勃勃，象征树木和花草

色彩：黄色

顾客心理感受：柔和明快，充满希望

适用：食品销售的主色调，如面包、糕点等

使用时注意：黄色面积比例过大，给人一种病态和食品变脏的心理感受，应以明黄、浅黄为主，避免大面积单一使用

色彩：紫色

顾客心理感受：庄严、高贵、典雅，敬畏感

适用：销售高档、贵重商品，如珠宝首饰、钟表玉器等

色彩：黑色

顾客心理感受：一种消极性色彩，沉重、压抑

使用时注意：在商场不单独使用，与其他颜色适当搭配，也会产生一定的视觉冲击力

色彩：蓝色

顾客心理感受：联想到海洋、天空，深邃、开阔

适用：旅游商品

商场的色彩设计也可以刺激顾客的购买欲望。

1、在炎热的夏季，商场以蓝、棕、紫等冷色调为主，有凉爽、舒适的心理感受。

2、采用这个时期的流行色布置女士用品场所，能够刺激购买欲望，增加销售额。

3、儿童对红、粉、橙色反应敏感，销售儿童用品时采用，效果更佳。

4、色彩还可以弥补营业场所缺陷。如将天花板涂成浅蓝色，会给人一种高大的感觉;将商场营业场所墙壁两端的颜色涂得渐渐浅下去，给人一种辽阔的感觉。一段时间变换一次商场的色彩，会使顾客感到有新奇感。

5、商场一层营业厅，入口处顾客流量多，应以暖色装饰，形成热烈的迎宾气氛。也可以来用冷色调装饰，缓解顾客紧张、忙乱的心理。

6、地下营业厅沉闷、阴暗易使人产生压抑的心理感觉，用浅色调装饰地面、天花板可以给人带来赏心悦目的清新感受。

分析化学实验室布局篇6

下面让我们来对阿里巴巴的网页设计布局进行分析：

阿里巴巴中国站(china.alibaba.com)被google收录的中文网页数量8月份数据为530，不仅从被收录的网页数量上来说，要远远高于同类网站的平均水平，更重要的是，阿里巴巴的网页质量比较高，潜在用户更容易通过搜索引擎检索发现发布在阿里巴巴网站的商业信息，从而为用户带来更多的商业机会，阿里巴巴也因此获得更大的网站访问量和更多的用户。

1．从整体结构看：

设计作品的整体效果是至关重要的，在设计中切勿将各组成部分孤立分散，那样会使画面呈现出一种枝蔓纷杂的凌乱效果。点击打开阿里巴巴的网站，访问者可以很快的查找到自己所要寻找的信息和内容，理由是它的每个页面都有独立的标题，并且网页标题中含有有效的关键词，每个网页还有专门设计的META标签，而且图形和文本层叠有序，框架结构明显。从整体上看网站上的图片不是很多，因为它知道搜索引擎读不出来图片的信息和内容的。

2．从页面的相互关系看：

阿里巴巴的各组成部分在内容上的内在联系和表现形式上的相互呼应很明确，并注意到了整个页面设计风格的一致性，并且在搜索引擎搜索信息的情况下，阿里巴巴将它的主要业务放在了整个框架的最左边也就是搜索引擎最关注的地方，

它抓住了搜索引擎的在搜索信息的特点。实现视觉上和心理上的连贯，使整个页面设计的各个部分极为融洽。

3. 页面分割的角度看：

分割，是指将页面分成若干小块，小块之间有视觉上的不同，这样可以使观者一目了然。阿里巴巴在这方面就做的很出色。它在信息量很多时，将关键词列出来，将画面进行了有效的分割，使关注者更清楚的知道关键词的背后就是他所要的信息。所以网页设计中有效的分割可以被视为对于页面内容的一种分类归纳。

4．从页面对比的角度看：

对比就是通过矛盾和冲突，使设计更加富有生气。对比手法很多，例如：多与少、曲与直、强与弱、长与短、粗与细、疏与密、虚与实、主与次、黑与白、动与静、美与丑、聚与散等等。阿里巴巴在网页设计中无论是颜色、文本信息、文字的大小、格式、等等都无可非议。因为它给人的感觉很协调很舒服。

5．从页面和谐的角度看：

和谐是指整个页面符合美的法则，浑然一体。如果一件设计作品仅仅是色彩、形状、线条等的随意混合，那么作品将不但没有“生命感”，而且也根本无法实现视觉设计的传达功能。和谐不仅要看结构形式，而且要看作品所形成的视觉效果能否与人的视觉感受形成一种沟通，产生心灵的共鸣。这是设计能否成功的关键。打开阿里巴巴的网页一开始给人有点单一的感觉，因为它的色彩不时很鲜明，但是从整体角度在看会发现它的颜色和线条的搭配让人的视觉效果和它的网页达到一种想沟通的效果，尤其是它框架两边的空白部分从美学角度可以说明两点：一是显示阿里巴巴企业的卓越；二是显示网页品味的优越感。所以从整体上体现出了网页的格调。

分析化学实验室布局篇7

本标准的认知内容是交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响，主要包含四部分内容，一是交通运输方式的变化对聚落空间形态的影响，二是交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响，三是交通运输方式的变化对商业网点布局的影响，四是交通运输布局的变化对商业网点布局的影响。涉及的概念是“聚落空间形态”，指人类聚居地的外部形态，包括水平方向和垂直方向。

本标准的行为动词是“分析”，属于“理解”层次的水平要求，即分解、剖析之意。先静态理解在不同交通运输方式（交通站点、交通线路、综合交通网）影响下的聚落空间形态，以此为基础动态理解交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态的一般过程，掌握其影响的一般规律及本质原因；某个城市在某个时期依赖的交通运输方式发生兴衰变化，必然会带来相应城市空间形态的扩张或者停滞甚至萎缩。从形成条件（即组织商品和聚集消费人群）认识商业与交通运输的关系，理解交通运输是影响商业网点区位、规模、密度等的重要因素，交通运输的发展会带来商业网点布局的新形式和新变化。分析的结果都要落实到地域联系上，城市空间形态的改变是交通带来的人员和物资流动体现的地域联系，商业网点布局的变化也是如此。理解交通是影响聚落空间形态和商业网点布局变化的重要因素之一，自然、经济、历史人文都是影响因素。

本标准的行为条件是“结合实例”，是对学生“学习过程与方法”的要求，要求分析过程应从实例中来，分析得出的结论要能运用到实例中去。教师要选取交通运输方式和布局变化影响聚落空间形态和商业网点布局的典型实例，引导学生正确分析实例，发现规律，认识本质。训练学生掌握从分析实例到概括规律再到认识本质的学习方法，逐渐学会从特殊到一般、从具体到抽象的思维方式。

二、知识体系分析

常见的五种交通运输方式在前一内容标准中已经涉及，因此，在实施本内容标准时可以将这五种交通运输方式进行适当处理，按照运输线路所处空间将其分为三类，即陆路运输、水路运输和航空运输，这种划分方法能更直观地通过空间属性，将运输方式与聚落空间形态和商业网点布局联系起来。三种运输类型的比较如表1。

由表1可以看出，三种运输类型的区别在于线路所处空间不同，共同点是站点所处空间都在陆地上。由于聚落和商业都是布局在陆地上，因此，聚落的空间形态与三种运输类型的站点、陆路运输和内河航运的线路所在位置及布局密切相关，这是分析其影响过程的知识基础。陆路运输的站点、线路和内河航运的线路对聚落空间形态有影响，海上运输和航空运输只有站点能影响聚落的空间形态。有一个特殊的例外，即管道运输的线路是封闭的，它对聚落空间形态影响不大。

聚落空间形态按方位划分为水平形态和垂直形态。商业网点按空间位置可分为城区的商业街和商业小区、郊区的购物中心和乡村的零售商店。

在影响城市空间形态的众多自然和社会经济因素中，交通运输是一个很重要的因素。商业形成的两大条件——畅通的顾客流和商品流，都离不开交通运输。交通运输是影响城市空间形态和商业网点的最具地理特色的因素，体现了地域联系。

交通运输方式对聚落空间形态的影响，包括站点和线路以及综合交通运输网带来的影响。受单一交通站点影响，城市空间形态呈点状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展早期，可见于部分欠发达的村镇聚落。受单一交通线影响，城市空间形态呈条带状（在小比例尺地图上观察），多属于城市发展中期，可见于部分小城镇聚落。受综合交通网影响，城市空间形态呈面状或星状。它们在发展中综合，在变化中体现影响。既要从某一时刻的静态去把握，又要从时间演替和空间差异中去分析。

交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响中，“变化”表明了两层含义：一是指时间变化，不同时代有不同的生产力水平和主流运输方式，受其影响的聚落空间形态和商业网点特征不同，交通繁忙时城市空间形态和商业呈扩张状态，交通衰落时则呈停滞甚至萎缩状态；二是指空间变化，即空间差异，不同区域的自然环境不同，以此为基础形成的生产力水平和主流运输方式也不同，聚落空间形态和商业网点特征各异。“变化”的产生还存在两种情况：一是自发的变化，一是人为的变化即规划。这两种情况下的聚落空间形态和商业网点特征也不尽相同。在这里，交通运输方式和布局是“因”，聚落空间形态和商业网点的特征是“果”。

交通运输方式和布局、聚落空间形态和商业网点都属于人类活动的组成部分，它们都以自然地理环境为基础，应遵循因地制宜的原则，即要达到先天具备条件、满足人类需要、保护自然环境的要求，在此基础上方能实现可持续发展。

三、能力层次分析

“结合实例，分析……”，意味着落实本标准的认知方式是从特殊到一般，即先有实例，后有规律原理。这样要求，不仅降低学习难度，还培养地理学习兴趣。

交通运输方式对聚落空间形态的影响，遵循的一般规律是：其影响过程是由“点”到“线”再到“面”的发展，即城市空间形态首先是在交通站点（也称节点）形成点状形态，然后沿交通线延伸成线状形态，最后在多条交通线和多个站点的引导下发展成面状，在形成面状之前还可以形成放射状或星形的形态。在城市发展的自发状态下，这一过程体现十分明显。遵循的原理是：交通通达性提高，土地价值增大，土地利用方式由乡村用地转变为城市用地，城市空间形态随之改变。

商业的发展离不开便捷交通带来的大量消费人群和商品流。交通运输方式对商业网点布局的影响，遵循的一般规律是：商业点一定是布局在交通便捷的位置，交通越便捷，商业点规模越大，交通网密集，商业网点也密集。布局商业网点要遵循交通便利原则。遵循的原理是：交通为商业提供了源源不断的商品和消费人群，是商业发展的主要动力。

在规划城市空间形态和商业网点时，除了要适应当地的自然和社会经济条件外，还应遵循城市空间形态发展的“点线面”规律和商业网点布局的交通便利原则，选择适宜的交通运输方式是前提，布局好城市交通运输的站点和线路、形成合理的城市空间形态和商业网点，是方便人们生产生活和建设宜居城市的现实需要。

四、教学价值分析

本标准的教学价值体现在四方面：一是对现实世界聚落空间形态和商业网点的解释价值；二是对聚落空间形态未来发展的规划价值；三是科学合理选择商业点区位的实用价值；四是提升学生地理素养的教育价值。

对于任何一个城市的空间形态，都能解释其由来，理解一个城市为何会形成现在的空间形态。关键是掌握分析城市空间形态的方法，主要从交通运输方式和布局的角度着手，便利的交通有利于居民出行和货物流通，提高土地价值，变乡村用地为城市用地，形成城区。理解一个商业中心或商业点为何选择现在的位置，也要从便利的交通能够带来大量消费人群和商品流的角度去分析。

城市空间形态对城市管理和发展意义重大。在城市规划时，必须选取适宜的交通运输方式，进行合理布局，在可预期的时期内，形成合适的城市空间形态，方便城市的管理，促进城市的持续发展。

科学合理的商业网点布局能够最大限度满足人们生产和生活需要，同时带来丰厚的商业回报，促进城市的商业繁荣。

通过本标准的学习，学生不仅能学到交通运输方式和布局影响聚落空间形态和商业网点布局的具体知识，还能学到分析城市空间形态和商业网点布局的方法，掌握交通运输方式和布局影响聚落空间形态和商业网点布局的过程和规律，训练从特殊到一般的思维方式，以及因时因地制宜、城市持续发展等具有地理特色的思想观念。

一、内容结构分析

二、知识体系分析

聚落空间形态按方位划分为水平形态和垂直形态。商业网点按空间位置可分为城区的商业街和商业小区、郊区的购物中心和乡村的零售商店。

三、能力层次分析

四、教学价值分析

科学合理的商业网点布局能够最大限度满足人们生产和生活需要，同时带来丰厚的商业回报，促进城市的商业繁荣。

一、内容结构分析

二、知识体系分析

聚落空间形态按方位划分为水平形态和垂直形态。商业网点按空间位置可分为城区的商业街和商业小区、郊区的购物中心和乡村的零售商店。