社会安全感调研报告

社会安全感调研报告（精选8篇）

社会安全感调研报告 篇1

社会安全感调查报告

系部名称：材料科学与工程学院专业：材料科学与工程学院年级 一年级班级材料902姓名：王鹏学号:090520220

实践单位：陕西华山化工集团塑业有限公司及生活小区

实践时间：2010-8-1至2010-8-4共四天

社会安全感调查报告

一、实践目的：

创造良好的社会治安环境，保持优良的城乡环境和治安秩序，提高群众的安全感，是事关社会经济发展的一件大事，也是树立和落实科学发展观的基本要求，更是全面建设和谐社会的重要保证。

为了准确、客观地查找出此地群众对当前社会治安状况的反映以及对公共安全、社会治安秩序的真实感受，进而找出、找准影响当前本地群众安全感的主要因素和存在的突出问题，我进行了对华山化工集团塑业公司及生活小区群众的社会安全调查。

华山化工集团于上世纪七十年代在华县瓜坡镇建厂，塑业公司是其下属企业，陕西华山集团有限公司是国家化肥工业百家重点骨干企业，具有三十五年经营历史，塑业公司主要负责生产化肥包装袋。

二、实践内容：

主要内容涉及本区群众对居住小区及周边地区治安状况感受、对治安状况基本评价、影响安全感的主要因素及对治安问题的建议。

时间：8月1日至8月3日 内容：联系塑业公司有关负责人，进行调查问卷的发放

地点：华山化工集团塑业公司

时间：8月3日至8月4日内容：收回发放的问卷并向生活小区内人员发放并填写问卷地点;华县瓜坡镇华山化工集团生活小区

八月一日，我拿着问卷来到了华山化工集团塑业公司，找到了负责经理，说明了自己的身份和此次来的目的，希望他能给我这次机会让我进行社会实践的调查，也是帮助我完成假期的作业。进行相关的情况了解后，鉴于园织工非本小区内人员，并且她们进行机械操作，不便于打扰发放问卷，所以调查人员主要是办公人员，与此同时，也缩小了我的调查范围和增加了地域性。

随后，跟随经理来到一些办公室，向在场人员发放了问卷，鉴于人员较多，填写需要五分钟左右时间，加之并非人人当时都有空，经协商后，计划于八月三号再来次收回问卷并获得公司的鉴定盖章。

八月三日早，再次来到公司收回问卷的同时，向经理再次表示感谢，谢谢配合，并获得了公司盖章。八月三日至八月四日，将剩余问卷拿到生活小区内当场找人员填写，截至八月四号晚，所有问卷填写完毕。调查活动结束。

三、实践调查结果：

 从调查对象性别看：男性占60.0%，女性占40.0%

 男性安全感高于女性

男性安全感为64.5%，女性为52.8%，男性比女性高11.7个百分点。

 “与个人安全有关的事件”最影响个人安全感，占66.1%；其次，35.3%的人选择“社会环境、秩序混乱，如乌鲁木齐打砸抢烧事件、汶川地

震”，最后，“非典、禽流感、甲型流感等突发事件和公共事件”也占据

了22.2%的比例。

 72.2%的群众认为非常有必要在宿舍或小区配备巡逻人员。

 通过本次社会安全感的问卷调查，发现问题主要如下：

1、72.2%的人认为自己所在居住区的安全状况仅为一般。11.1%的人甚至认为很差。

2、88.9%的人曾遭遇过盗窃、诈骗等不法侵害。

3当在公交车上或其他公共场所看到陌生人被抢劫或遭小偷时，75.0%的人很想出手相助，但又不敢出手，最后也只是在一旁看热闹。

4、车站码头、学校周围、娱乐场所、甚至居住点周围都被认为是最缺乏安全感的场所。

5、所有的调查群众对当地政府部门在治安方面的工作仅为一般，三分之一的群众甚至不满意

 群众认为居住区最大的治安问题：交通安全、抢劫、校园暴力、外来人

口、矛盾纠纷协调等将军

（四）、影响群众安全感的因素

 盗窃抢劫

在众多影响群众安全感的因素中，“遭遇盗窃抢劫”所占比重为88.9%，居首位；

 政府机关

在问到“影响我区社会治安的原因”时，83.3%的人选择了“政法机关公正执法、为民服务的教育力量”，居第一位，“矛盾纠纷调解力量”也占了33.3%的比例。

 法制宣传教育

其次，61.1%的人选择了法制宣传教育。

 外来人口

此外，38.8%的人选择了“外来人口管理”，居第三位。

（五）、公众认为目前增强安全感最需要解决的问题

通过近年来深入开展严打整治斗争，大力推进治安防控体系建设，扎实做好平安创建工作，我镇治安状况得到明显好转，公众安全感进一步增强。但当前侵犯公民人身权利和财产权利的刑事犯罪不断增多，社会治安状况离公众的要求还有相当的距离。调查表明，增强安全感，当前应优先解决的问题，根据被调查居民的看法和意向，我们认为可以从以下几个方面搞好社会治安提高公民的社会安全感

（1）小区方面

加强小区社会治安管理，小区全封闭式管理，设立门卫制度，加强门卫责任，全天24小时值班，非本小区的人员进入需要登记，小商小贩不得进内，车辆进出需要经过检查。所有居民应该安装防盗门红外线防盗系统，小区居民应该积极配合物业管理加强保卫。小区内禁止养烈性犬，家养的宠物狗猫应该大预防针，一旦有人被宠物咬伤，应立即上医院。

（2）火车站汽车站方面

加强街头巡逻警力，提高街头治安民警的责任，加强治安巡防，看到可疑人员应该秘密监视，倡导旅客按秩序排队进站上车，减少小偷行骗的机会，健全机制加大矛盾纠纷排查调处力度，及时解决旅客之间的矛盾。对于小偷决不姑息，严格按规章制度办事。传授旅客如何识别行骗、小偷的伎俩。向旅客发放安全常识宣传单，接到旅客报警之后应在最短时间内解决问题，提高破案率。

（3）司法从机关和公务人员方面

司法机关和公安人员的形象和地位是影响公众安全感水平的重要因素。为此要积极推进司法体制改革，规范司法行为，扩大司法公开，进一步加强政法队伍建设。不断充实警力、提高素质、规范执法、改进作风，树立政法部门的良好形象。提高司法机关和公安人员的执法、服务质量。积极推进宪法和法律实施，保障公民在法律面前一律平等，维护社会公平正义，维护社会主义法制的统一、尊严和权威；不断提高人民群众对司法活动的满意率。

（4）外来人员方面

要切实保障外来人员的合法权益，加强流动人口服务和管理。城市中的外来人口之所以倾向于组成基于地缘与业缘的团伙，一个重要的原因就是其利益得不到有效保护。从制度及心理层面消除对外来人员的歧视，并切实解决其实际困难，保障外来人员的人生安全，对于经常在本市区居住的外来人员可以上户。切实解决外来人员子女上学问题，是实现治安好转、公众安全感提升的重要途径。

（5）舆论方面：

树立正确的舆论导向。从公众安全感的形成渠道以及影响公众安全感的因素分析中，我们已经知道媒介对于公众安全感的特殊作用。因此，在日常的宣传报道，特别是对社会治安、刑事案件的报道中，必须把握正确的舆论导向，充分发挥宣传媒介的正面作用，注意防止进行个案炒作，消除负面影响，不应该造成公民恐惧心理，维持社会的稳定。

（6）受害者方面

建立犯罪被害补偿制度。长期以来，刑事司法由于自身特点所限，注重打击犯罪、维护社会秩序等国家利益，而忽视被害人权利保障，这些往往使被害人在受害后处于无助状态，导致其安全感急剧下降。因此，从提高公众安全感的角度出发，有必要建立犯罪被害补偿制度。

（7）公民方面

增强公众的防范意识，时刻警惕不法侵害的发生，尤其是在繁华市中心火车站汽车站等地方，时刻小心小偷、抢劫，平时可以通过书籍、电视、网络等途径了解公民防范措施，掌握基本的安全常识。并且可以和家人及朋友交流，并在生活中有意的调整自己的言行举止以防被害。要切实按照党的十七大的部署，深入开展法制宣传教育，不断增强全社会的法治意识；

（8）社会法制方面

开展社会主义法治理念教育活动。举办了形式多样的法治理念教育学习培训班，引导广大政法干警牢固树立依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、党的领导的理念。宣传造势，营造氛围，提高群众对平安浮梁建设的知晓率、参与率、满意率。要紧紧依靠群众，充分调动一切积极因素，努力形成平安建设人人有责、和谐社会人人共享的生动局面。

（9）法制宣传方面

政府机关及公检法人员应该经常以各种方式如发放传单、开展法律讲座、发放光盘磁带等向广大公民讲解法律安全知识，了解各种威胁公民安全的违法活动，并使公民掌握安全防范措施，以便在不法侵害发生时能降低自己的受伤害程

度。

（10）违法犯罪人员方面

社会上有一大部分犯罪人员有前科，因此应该特别向这些人员宣传法律知识，通过讲座，看记录片等方式改变他们头脑中的不正确观念，纠正他们的错误行为。降低他们在出狱之后继续从事违法犯罪的概率，以此提高公民安全感。

（11）社会基层人员

社会基层人员是最有可能威胁社会治安和公民安全感的不稳定因素，解决好他们的问题，可以大大提高社会治安。切实保障基层人员的生活问题，解决好基层人员子女的上学问题，是提高社会治安和人们社会安全感的根本途径，是最切实有效的方法。

四、实践总结：

社会安全感和社会治安是一个永恒的话题，无论什么时候人们的社会安全感都有呆提高，社会治安仍有改善的余地，近几年来也看到了国家在社会治安方面做了很大的努力。在面对突发事件时，国家第一时间采取措施解决问题，稳定社会。七月五号新疆事件发生之后，国家第一时间做出指示，并严厉惩罚了违法犯罪人员。胡锦涛书记亲自去新疆视察，稳定那里的社会治安。

社会治安、社会安全感等和人们的经济收入有紧密的联系，只有人们的生活水平提高，物质方面得到改善，社会安全感才有更大的提高。因此搞好经济建设是最重要的，我们应该牢牢抓住经济建设不放松，把我国建设成为一个繁荣富强的国家，人民的社会安全感才会更高。

在文章最后需要加以强调的是，“社会危机感”是和“社会安全感”相对立的概念范畴。社会中如果安全感较高，危机感则较低；反之，危机感则较高。但安全感并非越高越好。对个人来说，过高的安全感会削弱人的竞争意识，不利于人的主观能动性的发挥，妨碍个人的自我实现；同样，社会安全感过高也不利于社会的发展。过高的社会安全感可能出现在两种类型的社会中：一是像我国计划经济时代那样，通过平均主义、大锅饭的分配方式，人为缩小社会差别，这种由平均主义带来的高安全感销蚀了人们的进取心，不利于生产者潜力的发挥，导致社会生产停滞不前，整个社会失去了生机与活力；二是像北欧国家那样，过分完善的社会保障政策和社会福利制度使个人的进取精神大大减弱，社会活力不足。同时财政压力巨大，社会生产受到严重影响。

总之，适度的社会危机感和良性的社会安全感相配合，才能在社会中营造既友善又积极的氛围，而这正是我们建设社会主义和谐社会所追求的目标。

社会安全感调研报告 篇2

一、研究内容与方法

课题组创建并实施高校“四位一体”公共安全教育模式,以此改善我国高校公共安全教育工作水平并提高大学生公共安全素质。该课题主要围绕四个问题进行研究: 高校公共安全教育模式的现状研究、高校公共安全教育模式存在的问题研究、高校“四位一体”公共安全教育模式的构建及高校“四位一体”公共安全教育模式的验证与推广。

课题组综合运用了多种科学研究方法。采用问卷调查法对我国高校公共安全教育现状与大学生公共安全素质现状的进行调查;运用文献法分析社会转型期对于高校公共安全教育模式的影响;运用比较法对国内外高校公共安全教育模式差异性进行比较研究,以此挖掘当前我国高校公共安全教育模式存在的问题;采用行动研究法,在教育实践中修订与完善高校“四位一体”公共安全教育模式方案;运用测验法和实验法, 验证高校“四位一体”公共安全教育模式的实效性。

二、研究结论与对策

第一,当前高校公共安全教育模式包括教育学视角下基于教师和学生地位的不同而形成的“以教为中心”的模式和“以学为中心”的模式,心理学视角下基于大学生公共安全素质培养而形成的以理论讲授为主的认知模式、以辅导咨询为主的关怀模式、 以参观演习为主的体验模式,管理学视角下基于突发公共事件发展过程而形成的事前防范教育模式、事中应对教育模式、事后善后教育模式。虽然我国高校公共安全教育模式多种多样,但得到普遍认可的、实效性较高的代表性教育模式并不多见。

第二,社会转型为高校公共安全教育注入新的内容,高校公共安全教育模式面临着严峻的挑战。在师生关系方面,公共安全教育成为师生之间共享知识、共享经验、 共享智慧、共享精神、共享人生的意义与价值的对话过程;在工作难度方面,高校提高大学生公共安全品质和维护、促进社会安全稳定的双重目标都面临着前所未有的挑战;在教育内容方面,高校公共安全教育不仅涵盖政治安全、人身安全等传统安全, 还包括信息安全、恐怖袭击以及校园危机等非传统安全;在教育途径方面,教师的传授已不是大学生获取公共安全信息的唯一途径,报刊杂志、电视、网络和手机等大众传播媒介已成为高校公共安全教育的重要渠道。在此基础上,通过比较研究,课题组发现当前我国高校公共安全教育存在着一些共性问题:公共安全教育的内容缺乏序列化,预防与引导功能丧失;公共安全教育实践缺乏有效的实施策略和程序,出现实践性缺失;公共安全教育成为学校党政领导、相关职能部门负责人以及辅导员的常规性管理工作,游离于课堂教学以及高校教育主渠道之外;高校公共安全教育的实效性较低,大学生公共安全教育的的深度与广度有待加强。

第三,高校公共安全教育模式的构建要坚持科学性、系统性和目的性的原则,将公共安全的整体性、安全性和强制性等特点框定为逻辑起点。在路径的选择上,师资队伍要从“一元化”转变为“多元化”,教育观念要从强调“管理”转变为强调“教育”, 教育内容要从侧重“个人安全”转变为侧重“社会安全”, 教育手段要从“以教为主” 转变为“以学为主”。

第四,高校“四位一体”公共安全教育模式通过辅导员的“引导干预”、专业人员的“拓展训练”、行政管理人员的“网络指导”、朋辈的“同伴互益”,共同对大学生的公共安全意识、技能、知识和行为习惯进行教育与培养。引导干预模式的目的在于提升大学生的生命意识、防范意识和责任意识,主要内容为对大学生遇到的或即将面对的公共安全问题适时干预,突出对处境不利大学生的及早、及时的干预指导, 体现了公共安全教育的以人为本,但普适性差。拓展训练模式的目的在于弥补大学生公共安全技能的不足,包括逃生技能训练、急救技能训练、避险技能训练和身心拓展训练等多项内容,突出创设情境、提出问题、尝试解决、讲解演示、深化练习、感性认识等环节,能够促进大学生对公共安全从理性认识到感性认识的内化过程,但在教育实践中实施的难度较大。网络指导模式的目的在于正确把握舆论导向,稳定师生情绪, 内容涉及师生在互联网上进行公共安全知识与问题的发布、交流,包括明确问题、自主学习、网络展示和交流研讨等四个步骤,突破了公共安全教育内容和形式在时间上和空间上的限制,但需要投入大量的人力与物力,不断更新、丰富相关教育内容与形式。 同伴互益模式的目的在于促进大学生群体与个体之间的交互学习,包括完善辅导员助理制度、创设班级安全监控体系、建立大学生公共安全社团等内容,以学长或同学第一时间发现并处置公共安全问题为运行机制,彰显了大学生的主观能动性,但权责受限, 无法保证公共安全教育的强制性特征。

第五,运用课题组自编的《大学生公共安全素质量表》作为测验工具,发现高校“四位一体”公共安全教育模式能够有效提高大学生的公共安全素质。实验发现,高校“四位一体”公共安全教育模式能够不同程度地提高大学生公共安全素质水平。实验后, 实验组在大学生公共安全素质总分及各维度得分上的改变量均显著大于对比组的改变量;实验组在大学生公共安全素质总分及各维度得分均显著大于实验前。高校“四位一体”公共安全教育模式在教育实践推广过程中得到广大师生的认可。

三、改进与完善

通过高校“四位一体”公共安全教育模式的理论与实践探索,课题组体验了该模式给高校公共安全教育带来的变革。课题组更明确了高校公共安全教育模式改革的方向,对今后更合理地配置公共安全教育师资队伍、选择公共安全教育内容、创新公共安全教育途径有了较深刻的认识。

(一)优化师资队伍,从“一元体制”转变为“多元体制”

高校公共安全教育与管理受制于公共安全国家体制的影响,大多呈现出“大一统” 的特征:校党委指挥领导,校长负责,学工部门实施,保卫等行政部门管理、监督。 广大师生没有相应的法定参与权和参与途径,致使高校师生参与公共安全工作的热情并不高。这种自上而下、单方面提供保护性公共安全教育模式已经无法满足广大师生的安全需求,高校公共安全教育模式的实施主体与参与途径亟需多元化。

高校公共安全教育模式要整合学校领导、行政管理人员、辅导员、专业教师、社会力量以及大学生群体等各个主体的力量,建立相互协调又相互制约的公共安全教育组织机构,从而形成教育决策、执行、监督的“三权对立”。一是公共安全教育的指挥系统。公共安全教育指挥系统更注重主动保障,强调预防为主、平战结合,而不是被动应付,要由具备危机处理经验和应变能力的校内外各级领导与各个行业的专家构成。二是完善公共安全教育团队。当前高校公共安全的教育人员多是兼任或临时抽调, 缺少兼备多个领域知识与技能的综合型专业人才。高校要立足于校内,面向社会,积极挖掘公共安全管理与教育人才。三是建立公共安全教育督导工作组。督导工作组要组织一支精通教育教学规律,熟知食品、卫生、心理、自然灾害、交通、法律等公共安全焦点问题的专家队伍,也要鼓励具有教育监督权和教育评价权的家长代表参与。 同时,高校要摒弃校方强制要求、师生盲目服从的冲突性联结方式,建立“共享安全、 共同发展”的合作化联结模式。实践证明,只有高校领导、行政管理人员、辅导员、 专业教师以及大学生群体表现出公共安全教育合作化的态势,才能更有利于突发公共安全事件的预防与处理。

(二)创新工作思路,从强调“管理导向”转变为强调“教育导向”

管理与教育是相辅相成的两种工作思路,两者结合,标本兼治。在高校公共安全实践中,管理强调突发公共安全事件发生的必然性,注重发挥法律法规、规章制度的约束、规范功能,从而减少、消除、预防各类危机事件和灾害;教育则强调突发公共安全事件的准备性,更强调受众的公共安全意识、知识与技能的培育,以提高受众公共安全素养的品质,从而达到避险减灾的目的。从操作难度和工作效率而言,管理优于教育,更易被选择。但不可否认的是,管理是高校公共安全的外部机制,反复性是不可避免的,而教育却能最大程度地发挥受众的自主能力,促进公共安全学习的内化过程。

高校公共安全教育要从公共安全学科和公共安全现实问题的双重视角来选择与设置教育内容。课堂教学是高校公共安全教育最基本的,也是最有效的教育途径,可以在最短的时间以较小的成本取得较好的公共安全工作效果。因此,高校要突出公共安全体系建设的强制性,加快公共安全教育课程化的进程,以课堂教学来规范公共安全教育工作。课外活动作为课堂教学的有益补充,可以进行不同群体与个体之间的公共安全经验的交互学习交流。高校要积极发动治安员等管理人员、辅导员等学生工作者、 心理咨询师等专业教师以及团委学生会等学生干部,广泛开展以安全第一、生命重于一切为主题的公共安全教育活动。社会实践作为高校公共安全教育必不可少的重要组成部分,可以让大学生清晰地感受到社会公共安全形势,从而唤醒其沉睡的危机意识与社会责任感。高校可以采取与公共安全管理部门和社区共建的方法,定期组织学生进行社会实践。

(三)更新教育观念,从注重“处置机制”转变为注重“预防机制”

“事前预防好于事后处置”是公共安全教育亘古不变的真理;预防是高校公共安全的关键点。高校要对即将发生或可能发生的突发公共安全事件做出超前的、准确的判断,明确其性质及可能造成的后果,及时发布预警信息,采用科学的、合理的避险措施,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态,以将其损失减小到最低程度。

以《国家突发公共事件总体应急预案框架指南》与《教育系统突发公共事件应急预案》为依据,我国多数高校普遍制定了《校园突发公共安全事件应急预案》,只是在公共安全实践中常被用于事后处置,而不是事前预防。突发公共安全事件的渐变规律要求高校构建全员化的预警体系,建立起纵向到底、横向到边、纵横交叉的公共安全隐患信息反馈网络,尽可能地推测公共安全隐患发展脉络,科学制定应对方案,从而疏通和化解危害性因素,防止其演变为更严重的公共安全事件。全员化的预警网络可以由寝室长、班委、学生工作者、专业教师以及校院两级行政管理人员组成。预警的内容涉及校园暴力、交通事故、溺水等显性安全隐患,也包括人际关系紧张、性格自卑敏感等不易觉察的隐性安全隐患。物质条件、技术支持和法律保障也是高校公共安全事前预防的必要条件,也是目前为止高校公共安全体系建设中相对较为薄弱的环节。高校需要具备突发公共安全事件应对所必须的公共安全信息平台、应急救援设备、 校园巡逻装备、医疗救助物资、消防物资等,也需要加强校园视频监控系统、一卡通门禁系统、火灾自动报警系统等技术防范体系,还需要配置相应的校园警察、保卫人员、 学生义务治安调解员等执法机构和协管人员,以加大校园安全的执法与督查力度。

(四)拓宽教育途径,从以“课堂讲授”为主转变为以“活动课程”为主

“活动课程”是20世纪美国著名教育家杜威创建的一种新型课程形态。它以学生的需要和兴趣为出发点,关注学生经验的增长,因此也被称为“经验课程”“学生中心课程”。杜威特别强调学生活动的设计与实施,而反对片面强调学科教学的系统性与间接性。因其强调学生的需要与兴趣、强调学生的实践活动,强调“做中学”,因此, 更容易激发学生学习的积极性和主动性,学习效果更为理想。

社会安全感与民生问题 篇3

分析这些犯罪分子的心理时,人们会发现他们都不同程度地存在性格封闭的缺陷。北京大学社会学系教授夏学銮对此概括说:“他们的性格往往被称为屈辱人格,一旦爆发就容易走上极端。”他们多是被边缘化的“失败者”,长期处于被人漠视的境地,渴望受人瞩目,但却总是事与愿违,经济窘迫,婚姻生活不如意,生活圈子狭隘局促。

以制造“南平血案”的郑民生为例,他对社会有诸多不满,却没有明确的仇恨目标,作为绝望的失败者,他最终选择了被认为只有有钱有势人家才能进入的小学的学生来复仇。所谓报复社会,在这些凶手眼里,并没有落到某些具体的责任人身上,他们自己甚至都没能弄清楚内心黑暗的根源。

在复旦大学社会学者滕五晓看来,当前国内贫富差距进一步拉大的现状,增加了某些底层民众的不平衡感和自卑感,如果再加上某些不公正待遇,他们的长期压抑很可能因为某一个小事或者突發事件,而最终因“个人仇恨”去“报复社会”。

根据国际经验,人均国内生产总值处于1000美元到3000美元的时期,也是社会矛盾较为尖锐化的时期,同时也是社会问题多发期,而中国正是处在这个历史时期。毫无疑问,贫富差距拉大在任何国家都是一个危险信号,而社会学者们在调查中发现,公众对于市场经济导致的贫富差距是可以接受的,但对权力经济、非法经济和犯罪经济所产生的贫富差距是无法接受的。正是后者导致一些人产生“仇富”、“报复社会”等心理。

社会安全感调研报告 篇4

摘要：社会安全感是公众对社会安全状况的主观感受和评价，它是由社会中个体的安全感来体现的，安全感是反映社会治安状况的重要标志之一，是公众在一定时期内的社会生活中对人身、财产等合法权益受到或可能受到侵害或保护程度的综合心态反应，也体现了公众对社会治安状况的认知，对社会发展的信心水平等，社会安全感是衡量一个社会治安状况的重要指标，是社会进步的重要标志。是促进社会繁荣发展的重要因素之一。

关键词：社会安全感、提升社会安全感的建议 一.社会安全感

随着人们的生活水平提高，人们的社会安全感也在不断的发生之先河改变，不论社会发展的多么繁荣，它其中仍存有不安全的因素，仍有可以改进的地方。只有大家一起献言献策才能更好的促进社会的和谐发展与繁荣兴旺。对于近些年来的社会安全问题隐患，我在此提出以下几个方面的建议，搞好社会治安从而进一步提高公民的社会安全感与居民的幸福度满意度。

二．提升社会安全感的建议

（一）居民居住安全方面加强小区社会治安管理，小区全封闭式管理，设立门卫制度，加强门卫责任，全天24小时值班，非本小区的人员进入需要登记，小商小贩不得进内，车辆进出需要经过检查。所有居民应该安装防盗门红外线防盗系统，小区居民应该积极配合物业管理加强保卫。小区内禁止养烈性犬，家养的宠物狗猫应该大预防针，一旦有人被宠物咬伤，应立即上医院。

（二）公共交通运输安全方面加强街头巡逻警力，提高街头治安民警的责任，加强治安巡防，看到可疑人员应该秘密监视，倡导旅客按秩序排队进站上车，减少小偷行骗的机会，健全机制加大矛盾纠纷排查调处力度，及时解决旅客之间的矛盾。对于小偷决不姑息，严格按规章制度办事。传授旅客如何识别行骗、小偷的伎俩。向旅客发放安全常识宣传单，接到旅客报警之后应在最短时间内解决问题，提高破案率。

（三）外来务工人员方面要切实保障外来人员的合法权益，加强流动人口服务和管理。城市中的外来人口之所以倾向于组成基于地缘与业缘的团伙，一个重要的原因就是其利益得不到有效保护。从制度及心理层面消除对外来人员的歧视，并切实解决其实际困难，保障外来人员的人生安全，对于经常在本市区居住的外来人员可以上户。切实解决外来人员子女上学问题，是实现治安好转、公众安全感提升的重要途径。

（四）新闻舆论方面树立正确的舆论导向。从公众安全感的形成渠道以及影响公众安全感的因素分析中，我们已经知道媒介对于公众安全感的特殊作用。因此，在日常的宣传报道，特别是对社会治安、刑事案件的报道中，必须把握正确的舆论导向，充分发挥宣传媒介的正面作用，注意防止进行个案炒作，消除负面影响，不应该造成公民恐惧心理，维持社会的稳定。

（五）法律方面建立犯罪被害补偿制度。长期以来，刑事司法由于自身特点所限，注重打击犯罪、维护社会秩序等国家利益，而忽视被害人权利保障，这些往往使被害人在受害后处于无助状态，导致其安全感急剧下降。因此，从提高公众安全感的角度出发，有必要建立犯罪被害补偿制度。

（六）公民安全意识方面增强公众的防范意识，时刻警惕不法侵害的发生，尤其是在繁华市中心火车站汽车站等地方，时刻小心小偷、抢劫，平时可以通过书籍、电视、网络等途径了解公民防范措施，掌握基本的安全常识。并且可以和家人及朋友交流，并在生活中有意的调整自己的言行举止以防被害。要切实按照党的十七大的部署，深入开展法制宣传教育，不断增强全社会的法治意识；

（七）社会法制方面开展社会主义法治理念教育活动。举办了形式多样的法治理念教育学习培训班，引导广大政法干警牢固树立依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、党的领导的理念。增强法律法规意识。宣传造势，营造氛围，提高群众对平安浮梁建设的知晓率、参与率、满意率。要紧紧依靠群众，充分调动一切积极因素，努力形成平安建设人人有责、和谐社会人人共享的生动局面。

（八）社会安全方面社会上有一大部分犯罪人员有前科，因此应该特别向这些人员宣传法律知识，通过讲座，看记录片等方式改变他们头脑中的不正确观念，纠正他们的错误行为。降低他们在出狱之后继续从事违法犯罪的概率，以此提高公民安全感。

（九）食品安全方面需要食品安全部门对各类食品安全加强食品安全监督的工作，增强食品安全检查的力度，使得那些不法商贩难以向人民群众销售假冒伪劣的低质量食品。从而增进人民对食品安全的信心，让大家吃上放心的食品。对于商家而言，应该注重保障食物的来源及渠道，及时制止过期腐败的食品流入市场及餐桌，提升自我品牌的公信度，把好食品安全的关口，让钱赚的更放心。

结束语：社会安全感和社会治安一直是一个永恒的话题，无论什么时候人们的社会安全感都有待提高，社会治安仍有改善的余地，近几年来也看到国家在社会治安方面做了很大的努力。想要提升社会的安全感，并不是一蹴而就的，是要循序渐进。需要每个人，每个组织或部门相互配合，积极响应。提升社会安全感，不仅仅依靠国家的政策与法律法规，还要依靠人民群众的自觉自律。只有这样，才能真正使得我们的国家长治久安，让我们一起努力，携手创建平安和谐的家园。

参考文献：

食品安全社会实践报告 篇5

14号早上，我们正式开始了我们为期十几天的社会实践。在这短短的十几天里，我们先后开展了慰问敬老院的老人们，发放问卷，号召人们关注食品安全的签名仪式，送水活动，发食品安全知识的小册子以及召集一些当地小朋友做游戏等一系列活动。

14号早上，天气有点闷闷的，时不时的还在下点小雨，这更让我们的实践增添了挑战性。这两天我们的任务就是去慰问敬老院的老人们，给他们带一些水果啊，和他们一起谈心啊，拍照啊，逗他们笑啊!当然这些只是一些非常微不足道的小事情，但是从他们微笑的脸庞上，我知道，我们的辛苦没有白费，这种笑是最纯真的笑，这是来自于他们心底的最深处，曾几何时，他们也跟我们一样的年轻，在他们岁月的黄昏之时，他们也希望能跟其他的老人一样享受天伦之乐，但是总有这样那样的原因破坏了他们美好的梦。我想如果时常有那么一些人抽出那么一点点的时间来看望一下这些老人，我想这将会让他们感到无比的幸福，花费那么小小的精力，却能达到如此之大得效果，我们何乐而不为呢!或许几十年之后，我们也会像他们一样，那是的我们又会怎么想呢?是不是也希望有那么一些人没有把我们遗忘吧，我想是的。

与看望老人比起来，我想发问卷会更辛苦吧!

发放调查问卷的过程，是认识自己、认识社会的过程，同时是一件磨砺与挑战自己的差事。从第一次请人认真地填完，被误认为兼职的不快，遭到拒绝的失意，到完成时一个个累倒了的表情，我们看到了自己身上的稚气，看到了问卷设计的不完善，也看到了一个实在地呈现着的社会，我们是需要了解它的，为此，我们必须在经历一番苦痛后更清晰地走进它，融入它。欣慰的是，我们努力地挑战了自我。

走出课堂，走到夏日的阳光下，走到社区群众里，我们又发现了我们所学知识的匮乏，而是社区的一些居民给我们上了课。在我们发放调研课题问卷的过程中，我们才真正对自己设计问卷的幼稚程度有了最为直观的认识。“可以多选吗?”“我不认识字”“我很忙”一句句问话毫不留情的揭示出了我们问卷中的种.种漏洞，在缙云的时候我们遇到了缙云县乡下的人们，他们不会讲普通话，而我们又不懂缙云话，所以语言根本就无法沟通，最后我们只好求助于当地的小学生，让他们来帮我们做翻译。但是在相互的经验交流中，队员们普遍反映自己经常吃到闭门羹。其实，排除一些居民不愿配合的个别客观因素，我们的调查方法也存在着一些问题。比如一些群众不识字，有些受访人员有自己的工作要做(如个体经营户)，他们自然不会积极的来配合你的调查活动。当然，除了我们调查内容的收获，我认为这些调查中所碰的壁也教会了我们许多。在随后的实践日子里，它能使我们更快的调整过来，真正的走向社会去实践，在阳光中收获快乐。

寒假交通安全社会实践报告 篇6

在工作中，我积极学习，为构建社会主义和谐社会服务，做到知荣明耻。

加强交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护人民群众生命财产安全的重要举措，是树立社会主义荣辱观、构建社会主义和谐社会的具体行动。关爱生命，平安出行，保卫交通有序、安全、畅通是新交法赋予交警的使命，在实施新交法两周年之际，我参加了市机动车车主协会的寒假社会实践活动，对新交法进行了积极的宣传，为构建和谐、打造文明汽车城的创新实践而尽心服务。

交通连着你我他，交通安全靠万家。在实施新交法的过程中，我积极参与市交警支队和市机动车车主协会开展的新交法宣传服务工作，同时参加了丰富多彩、形式多样的交通安全宣传教育活动。特别是在交通安全社区建设中，我下过单位宣传，还发放了不少服务指南、交通安全小册子，向车主推介交通安全书籍并提供咨询服务，为构建社会主义和谐社会作出了自己最大的努力。

为了宣传交通安全教育工程，我努力学习业务知识，亲身去实践，学到了许多关于文员、业务主管、宣传策划、刊物编辑等综合知识及其应用。尤其是刊物编辑方面，掌握了一定的工作技能。为加强交通安全宣传教育，在以汽车、钢铁、冶金为龙头的工业迅猛发展的大好形势下，由市机动车协会主办的相关报刊应运而生，它既是宣传贯彻党的路线、方针、政策的需要，又是交流信息，表彰先进，服务社会，反映交通安全新动态，活跃广大车主文化生活，团结教育车主安全文明行车的需要，同时是一个宣传交法的窗口，我在其中学到了许多写作、编辑方面的知识，自身的综合技能得到了很大提高。

随着市汽车工业的快速成长以及机动车的大量增加，报刊将发挥着更大的交通宣传教育作用，通过交通事故图片、案例等警示教育，增强会员、车主、驾驶员的法制意识，从而使交法深入人心。

通过深入持久地宣传新交法，及在“保护生命、平安出行”的交通安全宣传教育服务中，我深刻地认识到做好交通安全宣传工作对预防道路交通事故具有十分重要的意义。做好道路交通安全宣传工作，保护人民生命财产安全是构建社会主义和谐社会的重要内容。

中宣部、公安部、教育部、司法部、安全监管总局在联合会议中指出，开展“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育是贯彻落实道路交通安全法规的关键。道路交通安全是全国安全生产的重要领域，量大面广、流动性强、事故多发突发、监管难度大，已经成为当前安全生产工作的重点和难点。据了解，各地区、各部门在贯彻落实党国务院领导的重要指示精神中，宣传《道路交通安全法》，总结推广先进经验，普及安全出行知识等方面，做了大量的、卓有成效的工作。特别是公安部门组织开展的“进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭”交通安全宣传“五进”活动，对提高全社会交通安全意识，营造遵章守法的舆论氛围，对预防和减少事故起到了积极作用。

但是，我从一些特大道路交通事故原因看，驾驶员和运输企业遵章守法意识不强，一些市民自我防范意识淡薄的问题还相当突出，反映出针对重点地区和特殊人群的宣传还需进一步加强。我认为很有必要深刻吸取事故教训，进一步提高对交通安全宣传工作重要性的认识，增强社会责任感，广泛动员社会力量，大力开展交通安全宣传教育，为预防和减少特大道路交通事故，保护人民生命财产安全履行应尽的职责，因此我觉得我的服务工作很有意义。

我通过阅读学习《“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》的工作要求，更明确了自身的责任，积极配合实践单位的安排调配做好宣传服务工作。我们大力宣传道路交通安全形势，宣传党和国务院领导对道路交通安全工作的重要批示和指示精神，以及在道路交通安全工作方面的重大决策和部署，宣传各地党委和政府在道路交通安全工作上采取的一系列措施及取得的效果，为做好道路交通安全工作提供有利条件，使交警部门能进一步做好道路交通安全工作。

在交通安全宣传教育工作中，我们分工明确，工作认真负责，积极配合有关部门落实交通安全宣传教育的各项措施；我们对外来务工人员进行交通安全宣传教育，同时建议企业把交通安全宣传教育作为企业“安全文化”建设的重要内容。

我们还加强对典型事故案例的宣传，对忽视安全生产、导致重特大道路交通事故典型案例的事故原因及教训大力宣传，警示和教育全社会特别部分无视交法的人员，提高人民遵章守法意识和自我保护意识，强化他们的安全意识。

在工作中，我们开展工作要说流程，汇报工作要说方案，服务工作要热情，联系工作要诚信，总结工作要说成果，回亿工作还要说感受，这使我自身的能力有了很大的提升。我们提醒违规的车主重视交通安全，保护生命，平安出行，加强法律意识和遵章守纪的自觉性。

我们在服务时主动支持配合市交警部门和驾联的交通安全宣传教育工作，以“安全发展、国泰民安”为主题深入社区、企业宣传，有针对性地大力宣传道路交通安全知识和安全常识，教育广大车主、驾驶员、会员自觉遵章守法，严禁超载、超重、超速等违章行为，树立遵章守法光荣，违章可耻的良好风气，唱响安全发展的主旋律，使“保护生命，平安出行”的理念深入人心。

当前，部分人交通安全意识淡薄，是引发道路交通事故的主要原因，人民安全意识的高低，直接左右着道路交通安全形势的好坏。实现道路交通安全，最终依赖于全民交通安全意识的提高。因此，大力加强交通安全宣传教育，提高全民的交通法治观念和安全意识，是坚持以人为本的体现，是从源头上、根本上预防和减少交通事故，保护人民群众生命财产安全，促进道路交通安全形势不断好转的一项最基础、最关键的工作。

通过实施宣传教育工程，使全社会人人受到交通安全宣传教育，人人增强自我保护意识，人人提高交通法治观念和安全意识；使每一名驾驶人都了解严重交通违法行为的后果，养成遵纪守法、文明驾驶、文明出行的良好习惯，实现交通违法行为明显减少、交通秩序明显好转、交通事故明显下降的目标。做好交通安全宣传教育工作，是一件很有意义的事情。今年，是“保护生命、平安出行”工程的启动实施之年，我们参与交通安全宣传，为维护良好交通安全秩序、保护人民群众生命财产安全做出了应有的贡献。

这次社会实践使我的组织能力、工作协调能力有了一个全面的提升，吃苦耐劳的品质也得到锻炼，进一步调整和完善了自己的知识结构，同时也提升了自身的团队精神和集体凝聚力，加强了社会责任感和正确的思想观念。

寒假交通安全社会实践报告2

此次“交通安全知识与急救常识宣讲”寒假社会实践，是xx林业大学交通学院xx志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的，青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲。

协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用寒假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。

（一）社会实践流程篇

1月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了xx市xx区xx镇新胜村委员会及其xx小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

1月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。1月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

1月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。

第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷。

第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

1月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

1月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。

1月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

（二）交通安全教育现状与思考篇

团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。

为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。

然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。

一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗？这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。

一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。

对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。

而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。

为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。

在交通安全教育的过程中，成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的，以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践，我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高，如果小孩子的交通安全意识提高，如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则，这样可能取得很好的效果。而且，通过他们来影响更多的人，这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。

针对小学生思维活跃、好奇心强的特点，容易接受交通安全知识，我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案，在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野，让他们不仅仅只学到语文、数学，只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力，还接触交通范畴，托扎视野，提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高，有助于交通事故发生率减少，这是一个长远的系统工程。

此次实践，我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱，尽管他们了解不少交通安全知识，但是他们只是停留在说与了解的程度上，并没有形成较强的交通安全意识。因此，在以后的交通安全宣传与教育的过程中，我们还特别注意交通安全知识“实习”。

例如，让中小学生在道路上认识交通标志，带领他们正确过马路。另外，我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践，我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》，并且在社会实践当中，我们不断完善《交通安全手册》，为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。

中小学生交通安全教育任重而道远，我们没有许多经验总结也没有专门的课程，我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力，我们需要在实践当中探索，在实践中求进步。在此次实践中，我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际，学校没有相应的课程，有没专门的教师，只有日常的教育，而且成效并不明显。

然而，作为大学生志愿者服务团体，我们也没有太多时间，长期放在交通安全教育与宣传的研究上，我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以，我们在中小学校进行的交通安全教育，以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。

在我看来，所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育，同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度，从而根据实际情况，改善教育模式。

通过此次社会实践，我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因，我们不能把课程设置的太深奥，孩子们难以理解，取不到好的效果，而且，他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材，针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案，我想在进行交通安全教育，这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生，充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。

然而，在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务，大学生志愿者选择的好坏，以及交通教育培训工作的好坏，直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此，我提出在志愿者招新的时候，一定要有一套严格的招募方案，严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。

同时，招募志愿者以后，我们也要对志愿者进行相应的培训，做到教育他人，先教育自己；先让自己遵守交通规则，才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时，提高自己，总结自己，左后做到提高自己，完善协会，奉献校园，服务社会，贡献交通。

然而，在今后的招募与培训的过程中，我们不仅仅局限于交通学院的学生，我们拓展在整个xx林业大学，真正征募有意愿有激情，胜任交通安全教育的志愿者，况且，不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作，在现在这个交通高度发达的国度里，我们每个人都要融入交通氛围中，只要有激情，就能做好这些工作。因此，蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体，我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。

通过此次社会实践，在选择交通安全教育的志愿者时，一定要选择性格开朗，和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候，不仅仅要培训他们教育小孩子的方法，还要针对小孩子的受教育程度，选择相应交通安全教育的方案。

并且，认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况，坚决杜绝志愿者照书念书，死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候，要定期开展总结与交流工作，让志愿者教师日益更新自己的教育方式。

寒假交通安全社会实践报告3

一、活动时间：

20xx年1月13日中午11：00—12：00。

二、活动地点：

xx区南苑街道南大街与广和路交叉口。

三、活动方式：

观察一小时内此十字路口出现的影响交通安全的行为，选择其中普遍存在的几项统计一小时内的出现次数。

四、活动结果：

经过一小时的观察，我发现以下九项影响交通安全的行为：

1、摩托车、汽车、行人等闯红灯；

2、电瓶车、自行车违章带人；

3、汽车转弯、变道不开转向灯；

4、摩托车驾驶员不戴头盔；

5、行人过马路不走斑马线；

6、一边骑车一边撑伞；

7、车辆等候时超出等候线；

8、汽车在红绿灯下违章调头；

9、一边开车一边打电话。

我选择其中两项统计了一小时内的出现次数：摩托车、汽车、行人等闯红灯共计234次，电瓶车、自行车违章带人共计172次。

五、活动总结：

看了这两个触目惊心的数字，我陷入了沉思。就拿摩托车、汽车、行人等闯红灯来说，一小时内竟出现了234次，也就是说，一分钟内这个十字路口就有近4次闯红灯，平均每15秒就有一次。

最近不是在宣传要文明出行、注意交通安全吗？为什么还有这么多人对红灯视而不见？我认为，不是宣传的力度不够，而是这些人自身的问题。他们的思想还没有矫正。他们认为，只要没有人看到，就没事。其实，我们这些路人都是见证人，见证了他们一次次的违章。

空巢老年人社会福利需求调研报告 篇7

中国传统家庭模式一般至少包括夫妻和子女两代人, 并普遍存在三世同堂的现象。随着社会和时代变迁, 传统的家庭结构和规模都发生了变化。家庭规模小型化、家庭结构简单化和家庭模式多样化, 成为中国现代家庭的主要特征。而这些结构性变化的结果就是空巢家庭和老龄鳏寡孤独家庭增加。2000年中国的家庭规模为3.44人, 比1990年减少了0.52人, 比1982年减少了0.97人。到2004年, 中国农村平均每户家庭人口数仅为4.08人, 城市平均每户家庭人口数仅为2.98人。根据2010年第六次全国人口普查数据公报显示, 现在平均每个家庭人口为3.1人。以两代户组成的家庭已成为中国家庭户的主体。随着青年人口流动的增多, 城市空巢家庭大量涌现, 在城市, 大概有20%以上老年人生活在空巢家庭中。这不仅使得家庭养老功能弱化, 也给本就不充足的社会福利供给带来了沉重的压力, 目前中国老年人福利需求与供给的矛盾十分突出。现有的老年人福利事业主要由政府承担, 存在资金不足、机构数量少、服务水平低的问题。随着时代发展, 老年人的医疗保健和精神需求都在增加。传统意义的养老, 只是为老年人提供最基本的生活需要, 而现在的老年人, 在满足了基本物质生活需要后, 还有参与社会、娱乐文化、社区活动、医疗保健等需求。无论从满足基本生活需要、实现老有所养出发, 还是从提高生活质量、实现老有所医、老有所乐、老有所学、老有所为出发, 都迫切需要拓宽老年人社会福利项目和内容, 加快构建积极的老年人社会福利体系是我国社会福利改革的重要问题。

二、空巢老年人社会福利需求实证分析

本调研报告采取问卷调查的方法对空巢老年人的福利需求进行了调查。调查涉及的类别主要是:家庭人员基本情况、家庭收支状况、社会福利需求情况、社会福利享受情况。其中社会福利需求包括养老需求、健康需求、休闲需求、情感需求等。本次问卷调查的地点为呼和浩特市金桥开发区某小区、包头市青山区某小区、鄂尔多斯市东胜区某小区。这三个小区居民家庭处于中等收入水平, 老年人的年龄段为60———75岁。共发放问卷150份, 收回86份, 其中有效问卷79份。

(一) 调查中, 空巢老年人分为有子女老年人和无子女老年人两种。其中, 有子女而处于独居状态的老年人独居的原因主要是子女无力或无时间照顾、不想麻烦子女、不愿或暂时无需与子女同住, 所占比例分别为18.2%、18.2%、63.6%。家庭人口为两人、一人所占比例分别为83%、17%。

(二) 调查中, 空巢老年人家庭收入在3001元以上的家庭占75%, 家庭收入在2001元———3000元之间的家庭占16.7%, 家庭收入在2000元以下的占8.3%。家庭收入来源主要为退休金、养老金、打工收入, 均没有子女提供的赡养费。家庭支出在2001元以上的家庭占41.7%, 家庭支出在1501元———2000元之间的家庭占33.3%, 家庭支出在1500元以下的占25%。家庭支出中支出额较高的几项分别为食品支出、医疗支出、交通支出。

(三) 问及未来的养老计划时, 72.7%的老年人选择与子女共同居住的居家养老方式, 18.2%的老年人选择社会机构养老, 9.1%的老年人选择社区养老方式。居家养老方式仍是老年人最期望的养老方式。选择社会机构养老的老年人主要是出于“不想麻烦子女”、“可以与更多人交往、交流的”这两项原因。被调查对象认为居家养老存在的困难主要是缺乏便捷、价廉的养老生活服务、医疗服务以及找不到称心的家政服务员或保姆。

(四) 调查中, 对自我身体状况评价为不好的老年人所占比例为16.7%, 自我评价为一般的老年人所占比例为33.3%, 自我评价为好的老年人所占比例为33.3%, 自我评价为很好的老年人所占比例为16.7%。能够享受公费医疗 (包括城镇居民医疗保险、合作医疗保险) 的老年人所占比例为83.3%, 自费医疗的老年人所占比例为16.7%。调查涉及的老年人均是每年体检一次。就医频率较高的的医疗机构分别为市级医院、社区门诊。老年人认为最需要政府或社会提供老年人医疗保健中心、应急支援等服务, 67.83%的老年人希望政府建立老年人医疗保健中心、42.03%的老年人需要应急支援服务、33.31%的老年人需要家务助理服务

(五) 调查问卷显示, 老年人日常休闲活动主要是晨练、看电视、打麻将等。活动场所单一, 主要是社区小广场等。居住社区内没有老年活动中心或其他专门为老年人提供服务的机构、场所。

(六) 调查问卷显示, 老年人平时接触的对象主要为子女、亲属等, 社区内邻居交往较少。老年人与其他人员联系的方式主要是电话联系, 获取信息的主要来源是电视、报纸。

(七) 本问卷中列举了部分现有老年人社会福利项目, 如住房福利补贴、社区为老年人提供文体娱乐活动或设施、在公共场所享有优先服务或绿色通道、乘坐公共交通工具等享有优惠补贴等, 请被访老年人勾选其已享受到的项目。被访老年人表示社区内有为老年人提供的简单健身器材, 没有老年人活动中心, 没有安排过以老年人为主的文体活动;在公共场所没有优先享受过服务, 但是在一些旅游景点等, 享受过票价优惠等;平时乘坐的交通工具主要是公交车, 可以享受到老年人优惠;对可享受的老年人福利项目不知道或不清楚。

(八) 本问卷的最后一项为老年人生活中最希望解决的问题, 调查结果显示, 希望解决健康医疗问题的比重最高, 占59.69%, 其次是生活照料问题, 占24.82%, 住房问题占21.86%、文化娱乐活动占14.89%。可见, 老年人最希望解决的问题是健康医疗和生活照料问题。

三、以需求为根本出发点的空巢老年人社会福利服务发展建议

(一) 空巢老年人的福利需求中, 生活照料和健康医疗的需求较为迫切, 政府应重点提供相关项目的资金扶持和政策的扶持。根据调研结果显示, 便捷、价廉的养老生活与医疗服务是空巢老年人的主要困难和需求。在坚持政府主导责任的前提下, 提供服务方式上, 将社会福利产品和服务的生产、提供环节由政府转向非政府, 支持民办公助, 简化民办福利机构的申请、审批手续, 并提供水费减免的政策优惠。

(二) 空巢老年人多是低龄老年人、较健康老年人。我国低龄老年人、健康老年人占全国老年人口总数的75%, 他们多数可以生活自理, 有固定的住房、收入、积蓄等, 因此对这部分老年人, 必须依托社区和养老机构提供必要的养老支持和补充。社区养老这一新型模式以其地缘优势和价格优势, 已逐渐被老年人们接受, 未来将成为重要的养老方式。老年人社会福利的提供一定程度上就是要实现社会化供给, 而实现这一目标的有效途径之一就是要充分发挥社区的作用, 建立社区照顾体系, 把社区建设成为老年人享受社会福利的快捷渠道。社区照顾的最大优势为让老年人尽量在熟悉的环境中安享晚年, 政府、社区为老年人提供一系列支援性服务, 如家务助理服务、老年人日间护理中心、社康护理服务。

(三) 空巢老年人现有能获得到的生活照料服务主要是一些家政服务、老年饭桌等, 老年人们对服务的满意度较低。生活照料服务的项目有待拓宽, 服务的质量有待规范。目前家政市场的服务员素质偏低, 缺乏相关专业知识和技能, 因此服务机构应该加强这类人员的培训, 普及简单的医疗救护、老年人饮食和老年心理等知识, 从而为老年人提供更好的服务。另外, 家居维修服务是一项新的老年人生活需求。这类服务的突出特点是提供家庭设施简单装修, 安装方便老年人的生活设施, 例如扶手、防滑措施、自助设施、门铃等。

(四) 调研结果显示, 空巢老年人的健康医疗服务的需求较高, 且对现有服务的满意度较低应从居家护理、定期健康检查、医疗救护知识普及三方面入手普及。应在社区开设老年人医疗知识咨询和培训站, 提供疾病防治和咨询服务。由于身体进入老年期, 易患各种疾病, 加上有些疾病体征和症状不明显, 定期检查, 掌握详细的临床资料及时观察对比, 能够有效防止或控制疾病, 而且“以防为主”更能够提高医疗资源的有效率。

(五) “义工”或志愿者参与提供社会福利的社区照顾模式是国外老年人社会福利体系中的重要一项, 其宗旨是使老年人在自己家或类似家庭的环境中受到帮助。政府组织一些志愿服务者, 对居住在自己家中的有部分生活能力, 但又不能完全自理的老年人提供上门服务, 和老年人交朋友, 与他们谈心或郊游等, 来满足老年人的心理照顾需求。这种照顾模式不仅为有需求的老年人提供了福利, 更有助于在全社会形成和谐互助的风尚, 有利于尊老、敬老、养老习俗的传承与发展。我国的志愿者和志愿活动出现于80年代后期, 现在志愿者的数量已形成很大的规模。但我国的志愿者组织具有较强的行政化色彩, 党政部门与志愿者组织设置高度同构, 各项活动主要由行政力量推动, 志愿服务的涉及面较窄。应当引导志愿者活动向具有福利意义的方向发展, 如将志愿者引入社区, 为社区中的老年人服务, 充分发挥广大群众的积极性和参与性, 使志愿服务走进老年人家中, 为老年人提供更高层次的福利服务。

社会安全感调研报告 篇8

我国的安全生产形势习惯用三句话概括：总体稳定，趋向好转，依然严峻。但是媒体评论说，这三句话的矛盾，说趋向好转了，怎么还严峻？说这几年重、特大事故这么多，怎么还能说稳定？很矛盾！我认为，这三句话要历史的看。通过对我国几十年安全生产形势演变过程的分析，就会感到这三句话是准确的、客观的、全面的。

什么叫总体稳定？“总体”指的是事故的总量，就是事故发生的绝对数，一共多少起事故？死亡多少人？经济损失的规模多大。“稳定”就是没有大的波动，这就是总体稳定。

什么叫趋向好转？“趋向”表示的是一种发展态势，指在比较长的统计周期内，出现一种比较明确的趋势。“好转”，指的是反映整个的事故风险的相对性指标。比如我们常说的从业人员十万人死亡率，百万吨死亡率，万车死亡率等，这一类相对性指标的确是好转了，所以说趋向好转。比如福建省的统计数据，这几年是稳定下降的，尤其是相对性指标，这不是趋向好转吗？不应该增强信心吗？

什么叫依然严峻？“依然”指的是相当长的历史周期内，没有大的变化。“严峻”表现在哪里？我想从四个方面作分析。第一是重特大事故还是太多；第二是事故的总量还是很大。一年100万起事故，死十几万人，这总量还小吗；第三是安全隐患分布广泛、数量多。像矿山、化工企业、公共聚集场所，隐患几乎无处不在；第四是最近被越来越重视的高危职业危害问题。

什么是“高危职业危害”，从三个方面讲，1、有些职业危害的致死致残率很高，接触了这类危害非死即伤；2、事故发生率很高。有的矽肺、化学中毒等发生率仍然很高，有些煤矿伤病率达到了30%至40%；3、危害的人数比较广泛，全国范围内都有类似现象。目前这类危害依然严峻！这个问题应该引起我们各级人民政府、领导和企业的高度重视，这个问题不解决，将是“积重难返”！政府也将背上沉重的历史负担，我们决不能将这一代的问题，留给下一代去解决。

二、对安全生产形势严峻的认识

安全生产形势严峻，非常凸出的一个问题就是重大事故，尤其是特大事故发生的频率很高。这到底是媒体曝光率高了呢，还是我们事故真的大得多了？我个人认为，两者皆有，但主要是事故多了。假如事故下降了，媒体再曝光也曝不出什么来。举个例子，七五期间，煤矿百人以上事故为零；八五期间，发生1起；九五期间2起；十五期间是7起！

我们在衡量一个国家、地区的安全生产水平的时候，往往采用三个指标，一是总量，反映强度；二是相对性指标，反映风险水平；三是重特大事故发生的概率，反映政府安全生产管理的控制力度。当前重特大事故频频发生已经引起中央领导的高度重视。在3月27日会议上，胡锦涛同志曾经七次讲到重特大事故的预防问题，足见这个问题已经引起全党、全社会的高度重视，这也是今后我们安全生产工作的重中之重。

分析安全生产形势严峻的原因，应该从主观、客观、宏观和发展历史阶段四个方面来认识。

主观上。“严不起来，落实不下去”的问题没有从根本上扭转。也就是在价值观问题上没有根本扭转。我们不是没有法律，不是没有制度，而是没有很好的执行力。在少数的地方政府和企业里面，安全生产问题还只是口头上、会议上和文件里，安全生产的实际工作的执行力不行！

客观上。一方面是法制力度不强。《刑法》、《安全生产法》对刑事处罚、经济处罚偏松偏软。典型的有：一个矿山发生事故后，监管部门贴了8次封条，开了11次停产整顿通知书。这就反映出监管的权威性不够，执行力不够。《安全生产法》规定最高经济处罚20万元，这样的制约力很有限。安全生产政策落实不下去，原因是多方面的，但法制不严是首要原因。

另一方面是安全生产基础薄弱。反映在几个方面：一是利益驱动，这种利益驱动不仅包括个人利益，还包括团体利益、地方利益。一个团体、一个企业、一个地方，都在片面追求利益最大化，那么安全生产怎么能搞好！二是城市规划，国内有些城市发展速度太快，当时又没有做很好的规划，许多重大危险源与城市共存在一起，一起小的事故诱因就可能产生连锁效应，造成灾难性后果。特别要指出的是，至今为止，我国城市规划还没有安全规划的内容，这是非常危险的！三是全民安全素质与安全文化水平亟持提高。我国当前有1.8亿农民工分布在煤矿、冶金、能源、化工以及乡镇企业等高危行业，由于安全培训教育跟不上，安全素质可想而知。我想我们各级人民政府首先应该负起责任来，我们企业应该负起这个责任来。

宏观上。虽然我国经济总量很大，但是经济发展水平还比较低。现在有些地方的GDP增长靠的是基本建设规划、货币投放量，耗费很多物质、能源、人力资源为代价。这种粗放型的经济增长方式和第二产业即工业化比重过大，导致了整个社会风险加大，而过快的经济增长速度，难免会带来一些负面影响；另一个就是经济体制改革和政府的体制改革，对安全生产的问题没有很好的思考，这些都是宏观因素。

发展阶段上。我们回顾国外工业发展的历史，当一个国家从农业社会进入工业社会，尤其是一个基础工业向高度工业迈进的时候，会出现一些问题，就是环境和安全问题。但是不同的国家，这个历史阶段是不一样的，英国大概是六十多年，美国是四、五十年，日本是二、三十年，都经受过安全生产严峻时期。当前，我国安全生产事故总体态势还处于高位和上升期！这是我自己的专业判断。在这个时期，安全生产事事故的下降将是长期的、缓慢的一个过程，而且是艰巨的、复杂的，具有反复性。

三、以人为本、安全发展，建设安全保障型社会

1、安全发展就要以人为本。安全发展思想的形成过程经历了一个时代。过去我们企业里有一句话“生产要安全，安全为生产”，这个观念影响了我们整整几代人。现在，我们对安全生产有了新的认识，安全生产的目的就是“保护人”。十六届五中全会，胡锦涛同志提出了要清洁发展、安全发展，节约发展，可持续发展。安全发展，就是要把安全生产工作融入我们整个国家经济社会发展的理念里，然后同时规划，同时布置，同时落实。这是我们对科学发展观认识的升华。建设安全生产保障型社会，就是要实现这样一个目标——以人为本。

2、科学发展必然是安全发展。科学发展追求社会效益和经济效益的协同性，是给全体人民创造福址，让广大人民群众真正的体会到、分享到发展的成果；而安全发展是让人们知道政府、执政党关心他们、爱护他们、保护他们，从而能够安心、热心、开心地为这个社会努力工作，这就是科学发展。

3、和谐社会一定要保证国泰民安。2020年要实现小康，这是和谐社会的目标。最基本的理解就是每个家庭都能够“安居乐业”。胡锦涛同志多次指出“安全生产是我们的执政党、各级人民政府、全社会都要关注的问题，是重中之重，是大局”。

4、安全意识和能力。当前，很重要的是要在企业、社会树立现代化的安全生产理念。这些理念的问题不解决，使我们的很多工作受到了阻碍，这个理念主要的有五个方面。（1）要在企业中树立“职工第一”的意识，这是企业的核心价值观。我们看一个企业是否成功的时候，首先看职工是不是安全，是不是健康，他们的尊严是不是得到了尊重，要保证职工体面的工作，这就是核心价值观。是排他性的，是唯一的，是必备的；（2）要建立风险无时无处不在的思想。要具有长备不懈、警钟长鸣的意识。要达到事故完全为零，是做不到的，理论上不存在，但是你往这个方向努力是完全可以接近的。现在我们的事故概率离零还有很大一段距离，所以我们一定要努力。（3）任何事故都可以预防。由于大部分事故都是技术事故，而技术是人类自己制造的，包括设备、工厂、原料、工艺等，那么就应该有能力预防。（4）安全管理重在过程。我们的安全管理过份强调追求结果，过份强调“摘帽子、给处分、罚款”，这解决不了根本性问题。倘若把安全生产事故在过程中解决了，还会有结果吗？没有了结果还有那些处罚吗？所以安全管理重在过程！要在过程中多下功夫、多下决心、多做努力、多做投入，这样才是重要的。（5）安全取决于每个人。我们要借全社会形成一个舆论氛围，安全是每个人的事，不仅是我们各级领导的事，每个企业、每个员工都有责任，包括我们从事安全技术工作的人，因为大家的目标是一致的，就是要保安居乐业、国泰民安。只有把每个人都调动起来，让大家主动地认识安全，这也是本次发展论坛要现实的目标之一。

2004年，国务院对安全生产工作提出了三个阶段性目标：2007年安全生产稳定好转；2010年要明显好转；2020年要根本好转。这个目标能不能够实现？