上海博物馆调研报告

上海博物馆调研报告（通用8篇）

上海博物馆调研报告 篇1

上海博物馆心得报告

这次的展览是南陈北崔，此展览展出明末陈洪绶、崔子忠两位画家的书画作品，围绕相关的社会生活、民俗风情、宗教信仰、道德信念等方面，探讨和追寻艺术家的心路历程和他们艺术的社会文化涵义。晚明浙江画家陈洪绶，擅长人物、山水、花鸟，尤其他的人物画，关注社会和人生，体现了个性主义意识的觉醒；其艺术技法在继承唐、宋传统的基础上，融入民间艺术的营养，加强线条的表现力，建立卓尔不群的个性风格。他的版画创作也闻名遐迩，为明末市民文化的典型代表。

同时期北方的崔子忠，能诗善画，擅长画人物故事，其构图布局奇伟，线条宛曲圆劲，设色古雅，人称其画为“儒者墨笔”。

陈洪绶、崔子忠的人物画作品，活画出晚明社会的世态风情，反映出艺术家突兀不群的气格、艺术上通俗生动又饶有古意的鲜明特点，后世画史将他们并称为“南陈北崔”。

“南陈北崔”特展，集中了故宫博物院和上海博物馆几乎全部的陈、崔藏品，并附有版画和传承者的作品，诚为广大艺术爱好者提供了一次近距离观赏两位艺术家的绝好机会，同时也为美术史研究者提供了充盈的实迹资料。

我对一楼展出的中国古代青铜器是最感兴趣的。青铜器分为：萌生期，育成期，鼎盛期，转变期，更新期，边远地区的青铜艺术，中国青铜器的冶铸技术。从公元前二十一世纪左右，中国开始进入青铜时代，夏代晚期的二里头文化是目前考古发现中最早的青铜文化。遗址中出士了青铜容器、乐器、兵器、工具和饰件，并发现铸造遗址。青铜礼器造型初具规范，器壁匀薄，铸造技术已达熟练水平。这一时期的青铜器显示中国业已步入文明社会。商代早期和中期的青铜器是中国青铜器艺术趋於成熟的发展时期。以酒器为主的礼器体制初步建立。普遍装饰兽面纹样，构图渐趋繁密，线条峻深劲利。分铸技术的应用已较娴熟，制范、合范技术相当进步。奠定了青铜艺术鼎盛发展的基础。到了晚期至西周早期青铜艺术辉煌灿烂。商代礼器的重酒体制臻於完善，满布器身的纹饰大量采用浮雕和平雕相结合的方法，精美绝伦。运用夸张、象徵手法表现动物神怪的兽面纹空前发达，既庄严神秘又富有生气。纪事体铭文在商末出现。周初礼器沿袭商制，出现了向重食体制转变的端倪。铸记长篇铭文是西周青铜礼器的重要特点。西周中晚期的青铜器形成重食的系统。列鼎制度、编钟制度和赐命作器之习已经形成。新的器型开始出现;器形端庄厚重，纹饰多为动物变形，或流转舒畅，或朴质简率。作器铸铭盛行，多见有长篇铭文的重器。春秋早期的形制和纹饰是西周中晚期的自然延续。春秋中期至战国，青铜艺术的发展再次出现高潮。列国青铜器趋向成熟，区域特徵明显，北方晋秦、东方齐鲁、南方荆楚的青铜艺术交相辉映。器物的生活实用性加强，礼器的功用逐渐消失。形制的创新，出现了许多谲奇精丽之器。失蜡法和印模块范拼合法的产生，使镶嵌工艺绚丽工巧。铭文字体亦注重美化。东周、秦汉时期，边远地区各族的青铜文化获得长足发展。南方的越族，西方的巴、蜀族，西南夷诸族以及北方的匈奴族均有成熟的青铜铸造业。所铸青铜器深受中原青铜艺术的影响。同时，强烈体现出本民族的风格和特色。中国古代青铜手工业的采矿、冶炼和铸造技术已达到很高水平。青铜是金属冶铸史上最早的合金，当时铜、锡、铅的成份配比臻于完善。石范、陶范、金属范等范铸方法先後出现。以陶质块范法的发展最为充分。复合金属合铸显示出已能巧妙运用合金配比。镶嵌、鎏金等装饰技术使器表绚丽多彩。毋需分范的失蜡法是青铜铸造的一大进步。西汉透光镜的特殊效果，折射出青铜工艺的余辉。

上海博物馆调研报告 篇2

本报告是上海教育信息调查队2010年调研项目《上海市中学多语种课程教学调研》的研究成果, 该项目旨在通过对上海市开设多语种课程的中学的随机抽样调查了解多语种课程目前在上海市中学开设的状况, 探讨有效经验和遭遇到的政策问题, 为相关部门完善多种外语课程教学政策提供参考意见和建议。

该项目对全市开设多语种课程的33所中学进行问卷调查, 获得25所中学的有效反馈, 涉及普陀、静安、卢湾、嘉定等九个区。问卷采用选择题和开放题相结合的答题形式。对选择题部分采集的数据做频数统计和差异检验, 对开放题做归类统计。

从政策角度来说, 20世纪50年代以俄语为主角, 到改革开放以后英语独领风骚, 我国的外语教育一直处于语种单一的格局。随着信息技术的发展, 各国之间的政治、经济和文化的联系日益紧密, 没有一个国家可以置身于纷繁复杂的国际事务之外, 在此背景下培养精通各种外语人才成为世界的共识, 西方国家采取各种措施从国家战略高度规划并进行各种外语人才的培养。我国自2000年以来, 上海率先在全国颁布了在中小学开展多语教学的政策文件, 开始了全市范围内的多语种教学探索。2001年, 上海市教委正式启动多语种教学的探索。2003年, 上海市教委已基本确定了首批20所多语种教学实验学校, 着重开展法语、德语、日语三个语种的教学。2004年起, 上海市教委开始筹划在中学开展多语种课程与教学的计划。除了英语外, 法语、德语、日语等语种逐渐进入一部分中学成为第二外语, 一些外国语中学甚至以第一外语进入课堂。

二、调查发现

1.多语种外语课程开设的时间与种类

以多语种外语课程开设时间来划分, 2000年之前开设的占36%, 2000年及之后开设的占64%。高峰段是2002年, 仅这一年开设的学校占总数的20%。

以开设的语种来看, 涉及语种最多的学校是上外附属外国语学校达到7种:日语、法语、德语、俄语、西班牙语、韩语、阿拉伯语。德语是开设学校数最多的语种, 占80%;其次是法语, 占76% (见表1) 。

学校开设多语种课程的动因, 可以分为外部动因和内部动因。外部动因是学校具备外教资源、与国外学校有合作交流渠道、学校被选为外国领事馆教学点或成为基金会项目学校等等。内部动因则是为创设学校自主型拓展课、凸现学校的特色、培养学生兴趣、满足上海经济发展对小语种人才的需求等等。

2.课程设置与课程要求

大部分学校是以选修课、必修课兼有或选修课的形式开设多语种课程, 分别占48%和44%, 而以必修课形式开设的仅占8%, 均为外国语中学。

多语种外语课程教学的制度化是指其排入学校课程计划, 固定在某一年级某一学期开设。根据本次调研, 多语种教学以制度化形式进入学校课程的占调查学校的76%, 而没有以制度化形式进入课程的占24%。没有能进入学校课程计划的主要原因缺乏师资和缺乏教材并列排在第一位 (见表2) 。

3.教学资源与师资

在多语种课程教学实施中得到区、市一级教研机构指导的学校占24%, 得到大使馆、上海外国语大学、国际交流基金等机构帮助的占40%, 而没有得到过学校外界帮助的占60% (见表3) 。

人民教育出版社与日本国际交流基金会合作每年两次对全国日语教师在北京举办培训;德国领事馆文化交流处、德国ZFA机构、同济大学德语系、上海外国语大学等有针对上海中小学德语教师的培训项目, 这些机构在上海中学推进德语教学方面起到了积极作用。而在甘泉外国语中学日语教育品牌的建立过程中日本领事馆的积极帮助和支持对学校提升日语教学水平形成办学特色起到了很大的作用。此外, 许多学校还与国外大学建立友好关系, 推荐优秀生到国外大学就读, 如:上外附中、曹阳二中、甘泉外国语中学等学校高中毕业德语达到B2水平同时达到一本分数线可以被德国大学录取, 通过这些合作关系培养德语人才。

许多学校为学生学习多语种课程开辟了实践渠道, 比较多的是与国外学生交流和与国外学校互访, 还有些学校带领学生参加社会公益活动。畅通的国际交流渠道, 注重学生实践是成功开展多语种教学的重要途径。借鉴发达国家中小学外语学习经验, 在教学安排上灵活多样, 许多学校都积极创造各种机会, 为学生到国外学习、旅行提供帮助, 鼓励学生接触地地道道的语言, 了解外国人的生活习惯与行为方式。

从开设多语种课程的教师情况来看, 承担多语种教学的教师主要是学校内部英语教师兼任, 但上外附属外国语学校等外国语中学都是有专业教育背景的教师担任, 目前只有外国语中学有多语种教师职称评定渠道, 而对于非外国语中学的普通中学来说, 他们没有多语种教师的职称评定渠道, 因此学校无法解决多语种专任教师的职称问题, 因此只能由学校英语或其他学科的教师兼任多语种的教学工作, 这在很大程度上不利于学校发展多语种课程。

4.多语种课程教材来源及课时

大部分学校选用国内出版的教材或读物, 占52%;其次是采用学校自己开发的校本教材, 占36%。目前日语和俄语的教材相对比较成熟, 因为日、俄语是国家教委规定的外语教学课程, 具备教学大纲, 其他语种没有列入国家的外语教学课程, 也就没有相应的教学大纲和课程标准。

初中多语种课程开设的年级段主要是在预备班和初一年级, 高中主要在高一和高二年级。初中日语、法语、德语、西班牙语的平均课时数在4~5之间, 日语、韩语、阿拉伯语的平均课时数在1~2之间。

5.参加多语种课程的学生情况及升学考试

根据本次调查统计数据, 参加调查的学校本学期共有5399名学生, 参加多语种课程学习的占调查学校学生总数的19.6%。但是以多语种参加升学考试的学生比例很小, 今年仅有甘泉外国语中学的学生以多语种参加中考和高考, 其中以日语参加中考的学生有160名, 占该学校参加中考学生总数的60%, 均报考本校的高中部;以日语参加高考的学生有100名, 占参加高考学生总数的50%。在上外附属外国语学校即使以多语种外语为第一外语的学生也是以英语参加升学考试。

三、在政策层面上多语种课程外语教学存在的主要问题

(一) 无论是理论研究还是实践探索, 上海市中学阶段多语种外语教育落后于欧美国家发达城市。

上海市对中学阶段多语种外语课程教学的体系及实践研究本身十分匮乏, 从理论和实践研究的角度来看, 在该领域的系统研究基本处在刚刚起步阶段, 而如果说实践研究主要停留在感性经验水平, 那么多语种教学的理论研究要远远滞后于教学实践。

(二) 在宏观层面上政府对于中小学的多语种外语培养目标还没有一个明确的规划和措施, 影响了学校对课程要求的把握。

目前在普通中学 (非外国语学校) 开不开设多语种课程、开设哪些多语种课程基本上都是学校根据自己的师资和具备的条件来决定的。由于在宏观层面政府对中学多语种外语的培养目标还没有一个明确的规划和措施, 因此在各个语种的师资配备、学生数量比以及教师的专业标准等等方面缺少参考, 在课程标准、教学目标方面除日语、俄语之外其他语种外语没有被列入国家的中小学外语课程计划, 因此没有相应的教学大纲或课程标准, 严重影响了学校对课程要求的把握。

(三) 我市、区教学研究机构在多语种外语教学领域的研究还处于空白阶段, 大学设置的外语研究中心与中学基本脱节, 教育系统没有专门的研究机构或部门负责对中学阶段多语种外语教学进行教学指导。

目前对上海市中学开展多语种外语教育帮助比较大的有德国大使馆、日本大使馆、国际交流基金会等机构。德国大使馆文化交流处有针对上海市中小学德语教师的培训项目, 他们定期对中小学德语教师进行业务培训, 提供德语教学资源, 对上海德语课程教学的开展起到了积极推动作用。同样, 以甘泉外国语中学为例在其日语教学品牌的建设过程中日本领事馆给予了积极帮助和支持, 包括派遣教师、组织文化活动、师生交流互访等等措施对于学校提升日语教学水平形成办学特色起到了有效的帮助。

但是, 市、区一级的教学研究室在多语种外语的教学指导方面几乎是空白。上海外国语大学等高校设置的多语种外语研究中心与其附属中学具有业务指导关系, 但与其他的普通中学没有相应的教学指导职责, 在我们的调查样本中80%的中学没有接受过教育部门的多语种外语教学指导。

(四) 多语种外语课程的师资配备和提高方面存在着体制机制上的障碍。

在专门外国语中学承担多语种外语教学工作的教师都具有相应的专业教育背景或为学校专职外籍教师, 而在普通中学承担多语种外语课程教学的教师都由学校内部的英语教师兼任。从调研中了解到, 普通中学多语种外语教师在职称方面还存在政策瓶颈。目前上海除了外国语学校多语种外语教师有相应的职称评定制度, 其他普通中学多语种外语教师还没有职称评定渠道, 他们只能以其他学科进行职称评定, 所以学校无法引进专业的多语种外语教师。多语种外语教学需要小班制教学, 而目前中小学教师编制沿用的是上世纪九十年代教师人事制度管理规定, 根据大班教学核定教师编制, 所以学校外语教师一般只限招聘英语教师。即使外国语中学多语种外语教师评职称需要发表论文, 但可以供多语种外语教师发表论文的杂志、刊物无论在数量还是种类上都非常缺少;各级教育部门没有开展针对多语种外语教师的教学项目和教研活动, 这些都限制了多语种外语考察在中学阶段的有效开展, 迫切需要政府作出相关的政策调整和合理规划以, 有利于建设培养中小学多语种外语教师队伍。

(五) 升学途径的不畅影响了学生学习多语种外语的积极性。

目前, 在高考中自主招生的大学都是以英语作为外语考试科目, 第二批本科录取的学校和专业也全部是以英语作为考试科目, 这样既限制了最优秀的学生也限制了一般学生学习多语种外语的积极性。

四、建议与启示

(一) 建议成立由政府直接领导的专门的多语种教育规划制定小组, 保障基础教育阶段多语种教育政策和规划的合理性。

外语教育不仅仅是某一两种外语教育, 外语教育应该充分考虑到语种的多元化。确定对中国具有重要意义的关键语言, 制定相关的多语种教育政策, 从小培养精通国家需要的“关键语言”人才, 这对提升我国国际化水平、走向世界、构建多元文化和谐世界至关重要。

建议成立以由政府直接领导的专门的外语教育规划制定小组, 由外语专家、国际事务专家等各方人士组成, 进行广泛深入的调查、论证、听政, 以保证外语教育政策和规划的合理性。

(二) 综合多种因素, 从宏观到微观, 多层面、多角度、全方位地对开设语种的教学体系和教学实践进行科学严谨的研究和衡量。

我们需要有计划地筛选最优先发展的语种和第二第三层次发展的语种, 配套相应的扶持、优化措施有序发展中小学多语种外语教育。

我国外语教育中语种单一化格局的形成与我国外语教育缺乏高瞻远瞩的规划有一定关系。究竟在上海市中学阶段应开设多少门外语、学习每一种外语的学生有多少、优先开设哪些语种等等, 都需要经过科学严密的考证。外语教育不能完全靠市场, 更不能完全受制于学校的自身条件, 尤其对于某些特殊的语种和国家需要储备的语种, 要靠国家政策调控。

(三) 对现行的教师编制、职称评定、教师专业标准、专业发展等一系列教师政策问题作出相应的政策调整。

多语种外语教育的发展关键是师资, 去除教师人事制度管理上的障碍, 使优秀的多语种外语教师进入中学并得得到良好的发展迫在眉睫。

(四) 改革升学制度, 给予学生选择、发展的权利

营造多语环境需要同步改革升学考试制度, 不再仅仅将英语作为升学考试的科目, 允许学生选择列入国家关键外语的语种作为升学外语考试科目。

语言学习是一个长期积累的过程, 将多语种的学习引入到中学, 需要制定多语种外语的课程标准, 在课程标准的指导下, 编制教材供学校选用, 以保证课程的质量。创设多语种学习的环境, 填补改革升学考试制度, 不再仅仅将英语作为唯一的升学考试科目, 给予学生选择的权利。

上海碳交易试点进展调研报告 篇3

上海是全国的经济和金融中心，随着社会经济的快速发展，上海市能源消费总量一直保持快速增长，并且能耗总量和人均能耗量都处于较高水平。例如，上海市1995年能源消费总量为4465.87万吨标准煤，到2012年时则上升到1亿1362.15万吨标准煤，增长了2.54倍，年均增长约为5.6%。

上海市注重建设生态文明和节能减排工作，以相对较小的能耗增幅创造了经济的快速增长，为实现节能减排目标宁愿牺牲部分经济产值。1995—2012年间，上海市的单位国内生产总值能耗却不断下降，从1995年的1.78吨标准煤/万元下降到2012年的0.57吨标准煤/万元，年下降率约为7%。从2007年以来，上海市关停“三高一低”（高能耗、高污染、高危险、低效益）项目共计4700多项。特别是2012年，在经济下行压力巨大的情况下，上海市实施调整关停企业和项目900项，减少产值近270亿元。2012年，上海市单位GDP能耗下降超过6%，规模以上工业万元增加值能耗下降近5.9%，均超额完成年度目标。

“十二五”期间，上海市将进一步加大节能减排力度；到2020年，上海市力争实现传统化石能源消费总量零增长，能源利用效率主要指标达到国际先进水平，人均能源消费量和碳排放量基本实现零增长，单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%—45%的总目标。

从2012年8月上海市启动碳交易试点工作以来，按照 “力争建成一个具有一定兼容性、开放性和示范效应的碳排放交易市场，为全国碳交易市场建设先行先试”的目标和原则，上海市碳交易市场建设做了“既快又实”的准备工作。2013年11月26日，上海碳交易市场正式启动。基于对上海市碳交易市场的跟踪调研，将上海碳交易市场制度建设和运行特点及其存在的问题，以及相关政策建议总结如下。

一、制度设计和建设特点

（一）构建了较完善碳交易政策法规体系，政府部门分工协调明确

上海市碳交易政策法规体系主要由地方政府规章和上海市发改委文件构成，涉及上海市碳交易的法律基础、指导性文件，以及关于配额分配、二氧化碳排放核算和报告、配额注册登记和管理、市场交易等领域的规章和技术标准，共计约21件，如《上海市人民政府关于本市开展碳排放交易试点工作的实施意见》、《上海市碳排放管理试行办法》、《上海市温室气体排放核算与报告指南（试行）》、《上海市2013—2015年碳排放配额分配和管理方案》、《上海市碳排放配额登记管理暂行规定》、《上海环境能源交易所碳排放交易规则》、《上海市碳排放核查第三方机构管理暂行办法》和《上海市碳排放核查工作规则（试行）》等规章和技术标准。

（二）形成了实际的排放总量控制目标，覆盖行业范围广泛

严格地说，上海碳交易市场碳排放总量目标仍是排放强度框架下的总量目标，但经过对参与碳交易的企业和单位二氧化碳排放量的盘查，实际上已经“自下而上”地形成了上海碳交易市场的排放总量控制目标，覆盖了17个工业和非工业领域行业，与其他试点碳市场相比，覆盖行业较多，特别是包括了航空、港口、机场、铁路等排放较大但控排难度也较大的行业。

（三）初步建立了一套统一的碳排放核算、报告和核查体系

上海市制定、形成并正式发布了《上海市温室气体排放核算与报告指南（试行）》以及钢铁、电力、热力、化工等九个行业的碳排放核算方法，形成了“9+1”的温室气体核算和报告模式，初步建立了一套统一的碳排放报告和核算方法和报告体系。核算温室气体排放量可基于计算或测量的方法。同一排放主体的温室气体排放量可以选用上述两种方法获得，但如果采用测量的方法则应通过计算法验证测量法的结果。

（四）配额分配上采用历史法与基准线法相结合，免费分配配额为主，但将尝试拍卖配额，三年配额集中发放

根据行业排放特点，分别采用历史法和基准线法为不同的行业企业分配配额。工业（除电力行业外）及商场、宾馆、商务办公楼等建筑采用历史法分配配额，电力（到机组）、航空、港口、机场等行业采用行业基准线法分配配额。考虑企业先期减排的贡献，防止对采用历史法分配配额的企业产生“鞭打快牛”的现象，并对于采用历史法分配配额的企业一次性发放2013—2015年各年度配额；对于采用基准线法分配配额的企业，根据其各年度排放基准，按照2009—2011年正常生产运营年份的平均业务量确定并一次性发放其2013—2015年各年度预配额。配额可以留存至下一年度使用，但是不能从未来年度预借。虽然采取一次性发放三年配额并参与交易有利于配额管理，增加了配额市场流通，但也可能面临因流通配额过多而压低配额价格的危险。试点期间，碳排放初始配额实行免费发放，并将在合适的时候推行拍卖等有偿配额分配方式，但尚没有拍卖配额的具体时间表。

（五）更广泛地使用核证的中国温室减排量（CCER）用于配额抵消

上海市规定，参加碳交易的试点企业还可以使用CCER作为补充履行配额清缴抵消义务。届时，一吨CCER相当于一吨二氧化碳（CO2）配额，CCER的清缴比例最高不超过该年度企业通过分配取得的配额量的5%。需要注意的是，参与试点的企业使用CCER履行清缴义务时，不能使用在其自身排放边界范围内的CCER。与其他试点碳交易市场相比，虽然可用于清缴的CCER比例低于广东的10%，与北京持平，但是上海碳交易市场没有规定使用的范围，而北京、广州则倾向使用试点地区行政辖区范围内产生的CCER。例如，北京要求CCER中北京市辖区内开发的减排量达到50%，广东则要求省内开发的减排量达到70%。

（六）以激励机制推动企业参与碳交易

上海市主要采用政策支持和金融扶持措施激励碳交易试点企业积极参与碳交易，主动完成履约，减少碳排放量。在政策方面，碳交易试点企业如开展节能改造、淘汰落后产能、开发利用可再生能源等活动，可以继续享受上海市规定的节能减排专项资金支持政策，同时可以优先申报国家节能减排相关扶持政策和预算内投资的资金支持项目，还可享受上海市内减排相关扶持政策，申请项目时可获得优先支持。在金融手段方面，鼓励银行等金融机构优先为参与碳交易试点企业提供与节能减碳项目相关的融资支持。endprint

二、上海碳交易运行情况

上海碳排放试点交易于2013年11月26日正式启动。截止2014年3月31日，累计成交20.36万吨配额，成交金额761.29万元（表1）。启动首日，上海市碳排放2013—2015年年度配额对应成交价格依次为27元、26元、25元人民币，成交量分别为5000吨、4000吨、500吨二氧化碳。首日参与交易的企业分别为上海市高排放企业如申能外高桥第三发电厂、中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司、上海焦化有限公司、华能国际电力股份有限公司上海石洞口第一电厂、申能外高桥第二发电厂、中国石化上海石油化工股份有限公司。首个交易日之后，2014和2015年配额（SHEA14和SHEA15）就再无交易。

图1所示为上海市碳交易市场2013年11月26日—2014年3月31日交易情况。开市以来只有4天没有成交，就2013年度而言，交易量和交易价格呈现平稳的势态。除去开市首日的1.2万吨交易量，整个2013年的日交易量在100—600吨浮动，仅有5天的成交量突破1000吨。就交易价格而言，首日2013年配额以27元/吨成交后，其价格缓慢上涨至29元/吨，随后始终在29元上下浮动。2013年12月12日，价格上扬至最高价31.80元/吨，但成交量只有500吨。随后2013年12月13日价格又重回28.5元/吨，再次进入盘整期，没有能够突破30元/吨的界限。2013年上海整年累计成交2.327万吨配额，累计成交金额64.53万元，其中2014和2015年配额成交量6000吨，累计金额15.5万元。

进入2014年后，上海碳交易情况可以大致分为两个阶段：春节前交易量继续2013年的小额成交量的势态，每日成交量在100—500吨左右，只有2天成交量突破1000吨，价格在29—30元之间浮动。2014年1月17日放量成交1300吨，价格冲上32.5元/吨，此后价格趋于稳定并在32.5—33间小幅盘整；春节假期后（2014年2月7日起），交易局面开始发生变化，交易价格也在2月份的基础上持续上扬，从每吨33元一路上涨至44.9元，随后在39—40元附近上下浮动。与此同时，成交量呈现大幅增加的情况，有3天出现大额成交量，分别为2.06万吨（2月13日）、2.73万吨（3月3日）和4.5万吨（3月20日）。除去这三个交易日，其他日均成交量为2400吨，成交量在1000—5000吨之间波动，相比开市至春节前的日均500吨，成交量翻了近5倍。

导致这样的上升态势可能有以下几点原因：（1）随着年度排放报告和核查工作的开展，部分碳交易试点企业开始在碳交易市场上进行买卖，以满足自身配额履约的要求或者降低履约成本；（2）随着碳交易市场的发展和宣传工作的加大，碳交易试点企业对碳交易政策的信心增强，对碳交易有了更深入的了解，开始主动参与碳交易；（3）部分非履约机构对碳交易市场资本运作获利存在较高市场预期，开始主动进入碳交易市场。

三、上海碳交易市场存在的问题

（一）法律效力较弱

与深圳市和北京市出台的市级人大决定相比，上海市是以市长令形式颁布的《上海市碳排放管理试行办法》（以下简称：《管理办法》），法律效力相对薄弱。受法律效力的制约，根据《管理办法》对于违反规定的控排企业的处罚力度最高为10万元人民币（2014年2月24日行政处罚上调至20万元人民币），这样的处罚力度对于一些年产值上亿的大型控排企业仅仅只是九牛一毛，法律约束力明显不足。此外，与深圳碳交易试点出台的《深圳市碳排放权交易试点工作实施方案》相比，上海市的《管理办法》并没有将上海市的减排目标纳入在内，导致试点的具体实施工作缺乏相关法律支撑，也直接影响企业参与碳交易市场的积极性和碳交易市场的活跃度。

（二）配额分配尺度松紧不一，调整能力较弱

上海市对不同行业采用了不同分配配额方法，对于电力企业采用行业基准法并以发电机组为基础进行分配，而对其他行业主要采用历史法分配。由于配额分配办法的差异，电力行业配额量较紧张，履约难度大；而其他行业的部分企业配额相对较充份，完成履约的难度较小。碳交易试点企业的配额是一次性发放的，企业在2013年就直接取得了2013、2014、2015年三年的配额。一次性发放配额的情况下，下年度的配额是基本没有调整的余地。虽然对于取得预配额的企业每年会有一次配额的调整，但这个调整是基于企业的实际生产，与其他试点地区每年重新根据总体情况调整后重新分配相比，上海碳交易市场的这种一次性分配方法对试点企业的配额管理提出了更高的要求。

（三）碳交易市场流动性受限制，市场活跃度不高

由于参加上海碳交易市场的控排企业所处行业不同且规模存在巨大差异，因此，从配额分配的结果来看，上海的配额分布与湖北省和广东省相似，也存在配额垄断的现象。统计数据显示，目前上海2013年的配额中约70%的配额掌握在宝钢集团、华能集团和申能集团等少数企业手中，即试点的大部分企业账户里的配额加起来还不到总量的30%。加之上述几家大型企业排放配额本身就很紧张，如果在试点期间，它们为保证自身所持有的配额能够进行履约，而仅将很少量配额投放市场甚至不进入市场交易，那么上海碳交易市场的实际交易量将会非常少，从而导致整个上海碳交易市场“天生”配额流动性不足，配额交易不够活跃。

（四）尚未真正建成以市场为基础的价格机制

碳交易价格是碳市场的晴雨表，碳价格主要受减排政策、能源价格、减排技术水平、市场基本面等几个因素影响。目前，上海碳交易价格的波动并没有真实反映出碳交易市场的供需情况，也没有反映出真正的减排成本，多数情况是政策导向和人为操作的结果。

（五）企业减排目标与节能考核目标没有直接挂钩，影响部分企业参加碳交易的积极性

上海企业减排目标与节能目标并不挂钩，相对于碳交易试点，大部分企业更愿意完成国家的节能目标以寻求更高的补贴，甚至部分企业认为参加碳交易将增加企业的负担和成本，从而消极对待碳交易。因此，如何将碳交易工作和目前节能减排考核工作有机结合，如何提高企业参与碳交易的积极性，仍是一项艰巨任务。endprint

四、政策建议

（一）加快碳交易国家政策法规体系建设

从上海碳交易试点的立法特点可以看出，对于一些无法完成减排目标的企业，由于地方法令的限制，相对于北京和深圳，上海的处罚力度相对较小。正如上海市发改委在启动会上所说的，由于地方性的法规权力很有限，上海试点最高处罚额度是10万元人民币（目前已经调整为20万元人民币），对于一些大型企业来说起不到实质上的限制作用，只能依赖这些企业的社会责任意识。一旦真有企业愿意花10万元超排而不履约，除了将其曝光，并将其放到征信系统中进行记录以外，依照现有法规并没有非常行之有效的方式防止其违规。因此，在认真履行现有制度，保证碳交易市场正常运行的同时，碳交易市场更需要国家层面的立法支持，为碳交易制度提供强有力的法律保障。

（二）加快和深化能源、资源、节能减排技术市场机制建设

碳交易市场与能源、资源、节能减排技术市场密切相关，碳交易价格与能效、能源和资源价格、环保成本、节能减排技术水平、节能减排成本密切相关。因此，必须深化能源和资源产品价格改革，培育市场竞争条件下的价格形成机制，建立和完善能源产品、环保产品、节能减排技术产品在经济市场化条件下价格形成机制，建立有利于能源和资源节约与合理开发的价格激励机制和约束机制，从而推动形成基于市场的碳交易价格机制。

（三）在坚持“碳交易市场的核心是减排”的前提下，开拓多种渠道和方式增强碳交易市场的流动性和交易活跃度

可以采用政府预留配额、配额拍卖和回购、设立碳基金、设置价格下限、适量扩大CCER进入碳市场比例等方式适度调控碳交易市场的流动性和交易活跃度，更重要的是应积极尝试开发碳金融产品，并在适当的时间开放个人参与碳市场，这样不仅能够调动整个市场交易的积极性，增强碳市场的流动性，在纳入更多金融机构参与市场的同时，个人的参与也将极大地刺激市场的活跃度。

（四）尝试将减排目标和节能目标挂钩

相对于已经开展多年，并拥有大量政策扶持的国家节能补贴政策，目前碳交易试点尚处于实施摸索和学习阶段。因此，以一些刚刚进入碳市场的企业角度来看，它们往往无法分清节能目标和减排目标的区别，并花费相当多的时间进行研究和比对；而一些很早以前就参与国家节能工作的企业在面对两个目标时则更愿意选择前者，并获得更高的补贴效益，从而使碳交易试点的参与度和交易量大打折扣。同时，我们也应注意到，目前节能工作和碳交易工作在国家层面尚属于两个不同的主管部门分管，而碳排放控制和节能相似，都拥有极强的政策依赖性，需要政府的前期引导和培育。因此，建议政府在碳交易试点期间尽快明确两个目标之间的关系，并通过有效的协调机制使两个目标挂钩，减轻参与企业的负担，并进一步促进碳交易市场的快速健康发展。■

博物馆调研报告 篇4

调研人员：xxx 调研时间：2011 年4月20日上午8点30分 调研地点：益阳市博物馆

调研目的：一）了解博物馆的空间组合方式及其如何在建筑风格上体现博物馆的特性。

二）了解各个展区的布局，如何解决室内空间，交通流线及其采光问题。

三）学会思考博览建筑与其他公共建筑的特异性；在处理博览建筑的各功能分区时如何体现人文关怀；最后就是陈列区特殊的采光问题如何避免眩光。有关博物馆的调研的注意事项：

从功能上看博物馆采用了什么方式将平面组合到一块；如何解决客流货流不同的功能流线？如何处理建筑的主次入口与城市道路的关系？服务设施的处理及各个陈列区人流的引导问题？特殊的采光问题。

（一）对任务书的分析

该设计是某一历史文化古城，我们假定为“笔砚之城”，异地新建一博物馆，专门展开城市各个历史年代有关笔砚的出土文物。新馆规模控制在3800平方米（正负5%）。该项目地处该市规划的文化中心区中心广场西侧，南面为城市绿化带，北面隔路为规划中的图书馆，西面为办公建筑，地势平坦。总平面应充分考虑博物馆不同出入口与城市环境的有机关系，布局应与中心广场协调。室外场地应组织好人流以及机动车与非机动车的停放。（地形图详见任务书）。

（二）实地调研 调研基地概述：

基地概况：益阳市博物馆坐落在中心城区康富南路的益阳市政府广场西侧。附近有奥林匹克公园、益阳市大剧院、益阳市规划馆等。虽不是市中心，但是风景优雅，交通便利，在喧嚣日甚的都市内，不失为优雅宁静的文化休闲去处形成一道独特的风景线。

益阳市博物馆：益阳市博物馆总占地面积为50亩，建筑面积为10200平方米，设有基本陈列展览厅、专题陈列厅、临时展览厅、多功能演播厅、文物库房、贵宾接待室、文物研究室、文物摄影室、文物修复室、安全监控室、观众服务部等设施，是一座规模较大，功能设施较为完善的现代化博物馆

空间组合及交通流线：由一层平面图可以看出，主入口与出口在同一方向，设在圆形门厅的西侧。门厅处有值班室、售票处、及贵宾接待室，在贵宾接待室的旁边有一疏散楼梯。门厅设有3层高，门厅内有两个电梯，直通三楼。继续前进，有一疏散楼梯。我们以该楼梯为主线，在它的右侧有一古代石雕石刻展示区和观众休息区；左侧是竹艺之美展示馆，上方为益阳市非物质文化遗产展示馆，其中以茶艺为主。继续前进，则是服务部、监控室、卫生间和疏散通道以及电梯。交通流线安排合理，有一引导趋势。

我们是由中间的楼梯，即上面我们做主题的楼梯上到二楼的，二楼的主题是“国际正义人何凤山博士生命签证展厅”，旁边有一临时展馆。观众休息区的旁边是一个中庭，可供游客观赏歇息。也起到了一定的视觉休息效果，让游客们有一个缓冲的过程。但是，它的走廊过长，右侧是墙体，相对比较单一，个人以为，可以适当的在墙壁上加一些照片之类的东西，供游客观赏。在临时展厅的附近，是讲解员值班室、卫生间、和疏散楼道。三楼在“何凤山博士生命签证”的位置是益阳历史文物展厅，其余不变。

四至六层为业务办公区

建筑特征：建筑的门厅为一圆柱形，视野开阔，采用玻璃幕墙，因其不做展厅，所以可以采用大面积的自然采光。其余则为长方体，外立面相对而言比较整齐，因其功能要求，即要做展馆，所以其基本采用侧开窗。整体而言比较现代。

照明和采光：照明的方法有三种：一是以天然采光为主，人工照明为辅的，这种类型占较大的比例；二是天然采光和人工照明相结合的；三是全部采用人工照明的，这种类型所占比例较少。天然采光的方式有四种：一是高侧窗采光；二是侧窗采光；三是高侧窗和侧窗并存；四是天窗采光。人工照明的方式有五种：一是一般照明；二是区域照明结合一般照明；三是定向区域照明；四是定向区域照明结合一般照明；五是展柜照明。益阳市博物馆则是天然采光与人工照明相结合，其中运用侧窗采光的方式采取天然光。缺点：

1.卫生间：益阳市博物馆每层有三个卫生间，即：男女卫生间、残疾人卫生间；其中男女卫生间投入正常使用，但残疾人卫生间已成了堆放墩布、扫把的地方，未得到正常的使用；而且，它把残疾人卫生间单列出来是完全没有必要的，可以在男女卫生间各设一个，供残疾人使用。

2.立柱：博物馆主里面的南侧，柱子的位置未处理好，柱子立在正中间，影响了开门的方式，从而影响了整体布局。

3.开窗：博物馆基本上采用侧开窗的形式，但在其东立面的右侧，因其主要为讲解员值班室、卫生间及垂直交通区，因此采用直接开窗的方式，但是，从外面看，建筑的这个位置的开窗比较杂乱无章，有勃于整体的整齐划一。我们在进行设计的时候应避免这种情况的发生，注重整体，同时还要考虑周边的环境，让建筑与周边环境也融为一体，不突兀，有一种和谐美。4.无障碍通道的设计：该建筑共有两个无障碍通道，一个在南侧，一个在北侧。南侧的设计相对比较合理，基本上为一条直线，而北立面的则不合理，设计采用的是折线，可能是出于怕人滑下来的目的，但是采用折线，在拐角处则增加了上去的难度。因此，在我们设计的时候，尽可能的采用直线，并降低坡度，缩短路程。

经典案例：犹太人博物馆

我觉得做建筑就应该向犹太人博物馆一样，当你看到它的时候，你就会觉得建筑本身，就是一部辛酸史，因为当它存在着，便向你默默倾诉着犹太人的伤痕，让你不得不深思，不得不为之倾倒。而这样的效果，主要是来自于博物馆表现曲折、满腹痛苦的伤痕，也就是犹太人博物馆最为吸引力的地方。而实际上犹太人博物馆这个建筑承载了众多犹太人的辛酸和血泪，它潜藏的不仅有最深的伤痕、最大的残忍，还有一个古老而命运多舛的民族、从诞生而始的大段故事和回忆。而这样的裂缝的灵感来自于市政府给他送去了两大捆档案，里面有柏林犹太人的名字、出生日期、驱逐日期及地址。他亲自考察了这些历史遗迹，并在城市图上描绘出来，相互之间还连上线，得到了他称之为“一个非理性的原型”：一系列三角形，看上去有点像纳粹时期强迫犹太人带上的六角的大卫之星的标志。

它为600万冤魂而立，它收藏的故事发端于数千年前，它的每一片砖墙、每一条纹路都蕴含深意，它的一切指向一个古老而悲壮的民族。他们聪慧、却噩运缠身；他们渴求家园、却颠沛流离。

新馆在地面上没有入口，入口在旧馆里，两个馆地下是连通的。从旧馆到新馆是往楼下走的。从入口开始，就有不规则地似梁非梁的横柱错列。整个通道就像黑白电影一样，这里没有色彩，甚至没有充足的阳光，而且在通往地下室的通道中，有三条岔道，其中两条是死胡同，象征着那些犹太人残酷而现实的命运。两条岔路通道里没有展品，空白，让人心头压抑得难过，并且在博物馆里所有东西都是有角度的，天花板，墙面，墙面上不规则的缝隙，乃至整个空间都给人一种扭曲而倾斜的错觉，也许对于那时无助的犹太人来说，这个世界没有色彩，只有这种撕心裂肺的绝望。

不得不提的是犹太人博物馆对空间的运用以及不同的空间或构件对人心理感官的影响把握得非常到位。如：那条长长的通往新馆的走廊里，有一个房间，里面是艺术品，满地的面具，面具很简洁，但所有面具都张着嘴，仿佛在拼命呐喊，向这个世界呐喊，向自由呐喊，安静而干净得可怕的博物馆里仿佛回荡着无数逝者无声而执着的呐喊。

博物馆调研报告 篇5

5、多功能报告厅：我中心有功能齐备的学术报告厅，但未能充分发挥其职能。在举办相关主题日及专题展览的同时，可以邀请与展览相关的专家、学者为参观者做学术报告。这样就可以加强我中心与其他单位、学者有更多机会、更深层次的学术交流，能更好的提高实物中心的业务水平及知名度。

6、数字放映厅：我中心应筹备相关地质资料的影片片段可以为参观者定时播放，实现展览手段多样化。同时也可以结合GIS软件，立体模拟相关地质作用，使得参观者可以更直观、更容易地理解地质作用的过程。

7、科普教育方面：北京自然博物馆从生物角度揭示了地球的发展进程，而实物中心以地质学的角度为主线向参观者揭示宇宙与地球的起源、组成以及地球的内外动力地质作用。依次介绍宇宙的起源、太阳系的组成、地球和月球的起源及地球的圈层结构、物理性质、年龄和演化;同时介绍内动力地质作用地震作用、岩浆作用、造山运动和板块运动等。西侧主要介绍外动力地质作用风化、剥蚀、搬运和沉积作用。向参观者系统的普及地球科学知识。

8、在馆藏标本的种类上，北京自然博物馆就收藏了很多世界级的具有特殊意义的珍贵标本。所以实物中心除了收集区域地质调查项目及危机矿山项目的实物地质资料外，我们还应当采集国内外具有典型意义的实物地质资料，例如划分地层依据的“金钉子”剖面等具有典型教育意义的实物地质资料，充分发挥实物中心为社会提供公益性服务的职能。

9、在组织各主题日及专题展览方面，北京自然博物馆及首都博物馆都给了我们很多有借鉴意义的启示。实物中心也应该积极开展各种临时展览，包括主题日展览及相关专题展览。在指导思想上要紧贴国际思想趋势，在组织型式上要体现新颖、寓教于乐等特点，争取做出我们特有的精品展览，例如：观赏石展览及危机矿山矿石类型展览等，宣传出我中心公益性职能的特色。

10、在接待服务方面，我中心也要根据本单位的实际条件，尽可能多的为参观者提供周到、便捷的服务，从根本上就是要树立为社会提供公益性服务的意识。

11、在导游与讲解方面，实物中心专业技术人员可以为参观者提供专业的讲解，也可以与相关地质大学及科研院所结合，开展相关专业大学生志愿讲解活动。

12、休闲经营服务，要为参观者提供休闲经营服务：开发餐厅、咖啡厅、茶室、纪念品商店、书店、自动取款机、邮筒、公用电话等设施对观众开放。

以上就是我们参观首都博物馆及北京自然博物馆后，根据本单位职能的一些研究、体会，也提出了一些可行性的建议，请各位领导批评指正。

2017博物馆调研报告范文篇3

在郑州市农业路中段，据有关数据显示，该馆占地10万平方米，建筑面积7.8万平方米，展馆面积3万余平方米，有19个展厅，是一座国家级现代化博物馆。院区中央为主展馆、东西两侧配厅及文物仓库楼，四隅分布着电教楼、临展楼、办公楼和培训楼等，整体布局结构严谨，取九鼎定中原之寓意，建筑形式新颖别致，气势雄浑，充分体现了源远流长的中原文化特色。整个院区绿草成茵，环境幽雅，馆中有园，园中有馆，展厅内部陈列精致，文物荟萃。

大多数的博物馆和展览馆常年举行诸如艺术、历史、自然、科学等等属于文化范畴的展览，并且相对长时期稳定。这一类型的展示与商业展示和专题展示都大相径庭。与商业和专题展示的区别在于这是一种提倡文化交流和保存艺术珍品的展览空间，并且展览时间较长，甚至是永久的展示。

早期的艺术馆、博物馆等大多沿用传统建筑加以改造，转而对外开放，观众群从贵族雅士慢慢扩大到普通民众。

走进博物馆，当我们要领略艺术的美丽时，往往先被展馆空间所营造的艺术气氛感染，而后才能静心品味单体展品，类似这样的艺术馆不计其数，每一种艺术流派都会有合适的展馆空间。

第一宽敞疏松的平面格局。

文化展示空间的主要表现形式，首先体现在合理的平面功能布局上。一个井然有序的参观线路会使观众在舒适安逸的心理状态下品位展品。参观线路有入口开始，保持一定量的交通线路，才用串联式与发散式结合。展区的排列方式类似于商业展示。文化展示的展板、展架多数都依靠展馆建筑本身的界面，在结构支撑和构造上相应比较简单。对于单体的艺术品或文物，根据其身的体量需要有合适的观看距离和范围，它们的陈列不能和商品或其他商业性的产品那样布置得琳琅满目，尤其对于稍大体量的艺术品或文物，应该多留一些空间并给观众以充分的观赏时间。甚至在展品前有供休息的座椅，让人品味。

第二浓郁的文化气息和恬静的展馆气氛

从整体环境上给人以清净安逸的感觉，因为这类展品多数是艺术品、文物等，展览中心除了突出展示的展品外，尽量避免其他物品的干扰。只是为了烘托展品，需要精心设计出适宜的展具和陈设，但不能有过多渲染，以免喧宾夺主。

在展馆中为陈列出极具情调的艺术气氛，必须对每一件精美的展品都加以分析。正是这种艺术品或文物的独立特征，才能使博物馆处处显得精美别致。

第三柔和自然的照明设计

在展示空间里，由于其展品多数都是珍贵的艺术品或文物、标本等有保留价值的东西，所以在关照度上有极其严格的要求，并且许多展品必须提供日光效果的照明才能完全真实的表现，但又要避免直接日光的照射，以防紫外线对其侵害，所以展馆提供柔和自然的照明配置。

第四风格统一的展示空间

博物馆展示在风格上较统一。因为没有过多的企业和品牌商业形象的干扰，展示空间叫纯粹，而且往往直接利用展馆空间的界面作展示，没有过于复杂的展板、展架等构造，不用额外的刺激观众的视觉与心理，而是强调展品本身的冲击力，简化单一的立体空间留给观众更多的想象与回味。在这些展馆中，有的质朴无华，有的冷静深邃。这些都应是展览建筑空间本身的艺术美感，它们能让观众步入其中并感受到艺术与文化的神圣与魅力，而并非喧宾夺主，华而不实。

上海轨道交通的调研报告 篇6

——关于近年上海在建轨道交通的研究报告

一、调查概况

上海是个国际化都市，已建成的轨道交通线路很多，但为了更加的完善轨道交通的建设、使市民出行更加的方便，现已有7、10、11、12、13号线轨道交通在建或者即将投入建设。了解这些正在进行中的轨道的线路以及周边环境，分析它们建成之后给周边区域所带去的影响和意义，可以深化我们对城市规划建设的认识，可以准确的分析和把握轨道交通的健全所带去的城市区域性经济增长点，便于提高居民的生活品质。这些线路全线建成之后，市民出行将会更加的便捷便也会带动周边设施的建设，尤其是这些线路都是从市中心到周边地区，这将大大推动周边的经济建设发展。除此以外建成之后，轨道与轨道之间的换乘将变得更加丰富，极大的促进了客流量的增长，缓解上海大多数地区的交通出行压力。

二、调研的具体目标和方法(一)调研目标：

1、了解上海已建及在建轨道交通情况；

2、认识在建轨道交通给居民带来的潜在便利；

3、探索在建轨道交通完成后带来的区域性经济增长成因；(二)调研基本对象：

1、各个主要地铁站的路人、乘客；

2、网络调查受访者；(三)调研地点：

1、各个主要地铁站周边；

2、校内网进行网络调查；(四)调研方法：

1、问卷调查

居民问卷，内容涵盖对轨道交通的满意度、轨道交通的便利程度、新轨道交通的建。

车，找不到自己想去的地方等一系列问题。有些乘客提出可以更换一些周围明显的建筑物等的地名，例如：中林站，儿童医学中心站等。

（三）人民广场站：

l 1，2，8号线的换乘站。上海客流量最大的地铁车站。

l 1，8号线南北平行走向，1号线先建成，原在人民公园下，8号线在它东侧的西藏中路下，2号线东西向，南京西路南侧，列车在1，8号线下通过。1号线为地下二层，b2为站台，b1为站厅。8号线为地下二层，b2为站台，b1为站厅。2号线为地下三层b3为站台，b2为站厅，而b1就可作为商场——华盛街。1，8号线通过站厅直接换乘。而1，8号线与2号线是l型换乘，要通过三角大厅和一段通道上下一层实现换乘。l 人民广场站是上海客流量最大的地铁车站。每天几十万乘客在这里进进出出，换乘。它代表着上海城市变化的快速节奏，由于历史建设的原因，人民广场站的出行和换乘还不尽人意。在这样一个人流相当大的站点里，换乘的问题是人们最关心的。相当一部分的乘客认为1，2号线之间换乘仍然不尽人意。距离是已经无法解决的，但对冲现象是应该而且必须解决的。一部分乘客提出三角形的换乘大厅西边的部分为什么不用？另一个通道这样空空的摆在那边，与换乘大厅熙熙攘攘的人群形成鲜明的对比。如果在这里安装向下的自动扶梯，把从1，8号线换乘2号线的乘客全部引导到这里，原来的地方取消步行的楼梯，自动扶梯全部向上，应该可以解决对冲问题。

l 另外一个问题是出口的问题。人民广场的各个方向的出口常常的令很多人感到晕眩。通往各个方向的出口的标示不是很清楚。人民广场做为上海的旅游景点之一，如何前往周围的建筑物等都没有很明显的引导。新旧的指示牌混合的在使用，风格没有统一，让人更加的感到混乱，不知道哪种标示是正确的。并且新的标示牌太小了，不醒目。

（四）中山公园站：

l 中山公园站位于长宁路凯旋路口，上海中山公园边。中山公园站是2、3、4号线换乘站。

l 中山公园站实际由两个车站组成，2号线中山公园站（地下）和3、4共线中山公园站（高架）。两车站目前已由两条换乘法通道连接。l 在2号线中山公园站，b1层为站厅层，b2层为站台层。在3，4号线中山公园站，2层为站厅层，3层为站台层。

l 换乘通道：2号线中山公园站与3、4号线中山公园站之间有两条付费区换乘通道。老通道利用2号线原设计的1号口，通过凯旋路地下通道进入3、4号线中山公园站的b1层，再上二楼到北站厅内。再上一层到站台。新通道在南边，先楼梯（或电梯）至二楼南站厅。

l 我组成员亲自走了回这个换乘通道，感觉十分不便。上上下下的都是只有楼梯。对于年纪稍大、行动不便或者拖着大包小包的乘客来说，走这个通道换乘是十分吃力的。对此，相当一部分的乘客有着很大的意见。换乘是一件相当麻烦的事情。但是这也是先天的因素造成的。一个在地上，一个在地下。上下之间的差距已经无法避免了，更何况要整个跨越一个十字路口的跨度。在经度和纬度上的实际距离是要考虑到的。l 此外，很多乘客也反映中山公园站附近给人的感觉就是很混乱。周遍的商业环境让这个站点不得不设立很多出口连接车站与其地点。但是明确的指示是必要的。和人民广场站的问题一样，更多的是迷惑。只有少数熟悉周遍设施的人才能十分肯定的知道要从什么出口出去走到要去的地方。

（五）春申路站：

l 5号线春申路站位于沪闵路春申路口南（向西为沁春路）。l 整个站点分为两层：1层为站厅层，2层为站台层。

l 整个出口只有两个，面向沪闵路。出站后便可与工交车换乘，无须走更多的路。往春申路方向看去，有便民的停自行车的地方，方便周遍居民的出行。

l 5号线站台是露天的，所以为了给予遮风避雨的地方。每个站台都有一个小亭子，夏天提供空调，冬天提供暖气。同时也有移动电视和公用电话给乘客方便。这点在采访过程中很多乘客都给予可肯定和好评。但是也有相当一部分乘客提出，由于这个亭子是朝南建造的。到了夏天的时候，太阳长时间的照射在上面，里面的温度也是相当高的，不是很环保。浪费电。空调在不停的运做可温度却低不下来。

四、调研结果

对乘坐地铁的市民问卷和网络调研问卷调查分析，以及多次与乘车市民交谈结果显示，上海地区市民对城市轨道的建设基本持满意态度，并且得出基本影响市民对轨道交通满意度的因素主要分为主观和客观两方面。

（一）主观原因

上海博物馆调研报告 篇7

商业建筑由于舒适性要求高, 连续使用时间长, 是各类建筑中单位面积能耗最高的一类建筑。商业建筑中大多包含商店、商场、购物中心等。在商业建筑中, 能源主要消耗在空调采暖系统和照明系统中, 两者能耗占到建筑总能耗的70%~80%。20世纪90年代, 随着北京、上海、深圳等大城市建设迅速发展, 大型商业建筑能耗在全社会建筑总能耗中所占比重越来越大, 其节能问题引起各方面的重视, 相关学者开展了大量的能耗调研和统计分析[1]。

截止2010年底, 全国共完成3.3万栋国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗统计, 完成能源审计4850栋, 公示了近6000栋建筑的能耗情况, 已对1500余栋建筑的能耗进行了动态监测。通过节能监管体系建设, 全面掌握公共建筑能耗水平与特点, 提高了节能运行的积极性[2]。

2 上海商店建筑能耗现状

2.1 调研样本

2013年, 上海市商务委员会开展低碳商场的创建工作, 对上海地区节能运行较好的商场进行现场调研、数据采集分析以及全面的能源审计工作, 研究并制定低碳商场的评价方法和相关指标参数。课题共调研了上海市13个区县、57个商场, 样本分布如表1所示。

2.2 数据分析

1) 单位建筑年综合年能耗

所调研的主要是建筑面积≥5000m2的百货店及购物中心、超市及仓储店。影响建筑实际能耗的因素主要有商业建筑的商业业态、建筑面积、年营业额等[3]。由于建筑面积对能耗的影响较大, 调研分析过程中, 按照建筑面积大小分为3个类别:2万m2以下、2万~10万m2、10万m2以上商业建筑, 经过统计的数据分别如图1、图2、图3所示, 图4所示为3类不同面积建筑能耗对比, 由图可知, 随着建筑面积的增加, 单位建筑面积能耗呈现下降趋势。

2) 年万元营业额能耗费用占比

其费用占比数据如图5所示。

2.3 调研现象问题

2.3.1 设计方案随时可能调整

市场变化太快, 开发周期太短, 很多事情容不得细想, 只能一边做, 一边想。一些几个月前做的事情, 现在就发生变化了。比如, 原来说的人数也不对了, 原来说周边没有电影院, 现在有3个电影院在盖, 事情发生变化后, 在设计上就要想办法把事情解决。

资金问题带来的挑战。开发商对持有还是销售摇摆不定, 因为我国目前无法做很好的建筑市场研究, 两年前的信息不能用, 现在找到最新的信息, 等事情做完后, 发现信息也不准。

2.3.2 招商销售是主导因素

招商团队无法高效处理市场反馈信息, 也会给设计团队带来不利影响。比如说市场反馈信息是大铺子不好卖, 小铺子好卖, 招商团队很快做出决定, 把铺子做小一点, 有时候这反而是不对的, 因为做小了以后发展受限制。项目建成后在实际招商时, 只要商家有需求, 就需要由工程部来改造, 否则影响招商。

2.3.3 物业包干制还是酬金制

供电局按照变电站用电量收费, 商家按照自行商铺缴费, 其他公共部位占到商家缴费的80% (公共部分包括物业用电、公共路灯、夜景照明、变压器损耗等) 。

某项目物业采用包干制, 公共部位照明设备都由物业管控。物业公司通常不会开外立面灯及景观灯。原先设计的125W路灯换成了11W节能灯, 卫生间射灯全部换成节能灯。

另一项目物业采用酬金制, 物业管理企业以代理人的身份管理物业和交来的资金。商铺电费和自来水费自交, 公共部位均摊。

2.3.4 无分项计量装置, 电表改装现象多

调研的项目大部分无分项计量装置, 基本都按照出租或经营区域来装表。某物业提出, 希望能够了解某个区域的空调开启使用大约能产生多少费用。

部分商家欠费, 可能会导致供电局对整个商场停止供电 (整个变电站停止供电) 。通常, 大商家不欠费, 直接缴费给供电局。普通商家经物业代缴费, 如某项目商业电价为0.867元/ (k W·h) , 物业对普通商家收费为1元/ (k W·h) , 会与商家存在矛盾。

社区商业招租聚人气, 提升形象, 带动周边住房销售。前期设计, 商店对商铺的分割与实际招租差异较大, 导致商铺电表需重新安装。

3 实现节能目标的关键点

3.1 分析建筑业态以及可能变化

近年来, 商业建筑的规模越来越大, 功能越来越复杂, 为了满足消费者各种需求, 其业态已由单纯的购物发展成集购物、餐饮、娱乐、休闲等为一体的综合性服务。除了业态具有综合性的特征外, 大型商业建筑的物业管理方式也呈现多种方式, 常有销售、出租和自持等, 因此, 其能耗构成更为复杂。

3.2 精细化方案设计

在大型商业建筑中, 空调冷源通常出现装机量偏高和冷水机组配置不合理的现象。

据调查, 装机量高于实际冷负荷, 冷水机组运行费用增加, 且长时间在部分负荷下运行, 效率低, 影响冷源使用寿命。

冷水机组的台数和容量取决于末端负荷需求和冷水机组的群控策略, 需要建立在全年动态负荷计算的基础之上。

大型商业建筑中, 会选择多台冷水机组, 其能耗不仅由其本身的全负荷性能和部分负荷性能决定, 而且还与部分负荷下冷水机组间的负荷分配策略有关。

3.3 找准目标方向

确定节能运行目标应遵循以下原则。

1) 弱化总量能耗指标的评价。各商业建筑由于地段位置、业态比例、商场定位等情况不同, 能耗总量指标差距大, 不具有评价性。

2) 细化各区域、各分类指标概念 (营业区域的年万元营业额能耗费占比、公共区域的单位建筑面积照明动力电耗、可比单位建筑年综合能耗等) 。

3) 对营业额等影响单位建筑年能耗的因素加以修正。

3.4 从数据出发, 调整运行策略

如图6运行数据所示, 通过实施调整暖通空调系统过度季节的运行策略, 减少了冷机的开启, 加大空调箱和送排风机的使用。通过广场与室内进行自然循环换气的方式, 而不是人工制冷降温, 虽然牺牲了部分送排风机及空调箱的电耗, 但降低了冷冻站的耗电量, 效果良好。5月、9月、10月是节能重点。全年耗电量下降了8.77%, 达到21万k W·h。

3.5 长效监管, 关注细节

上海港汇广场项目, 连续10年进行绿色运行监管与改造增值。该项目商场地下1层, 地上6层, 建筑面积127 262m2, 于1999年12月投入使用。地下一层 (部分) 、地下二层、三层为停车场, 建筑面积为72 395.83m2。

改造措施一:厕所排风变风量改造。厕所风机原设计时余量过大, 采用45k W电机, 风量远大于厕所负压要求。经实地测算只需35Hz即可满足要求。商场在电机后加装1台变频器, 设定35Hz运行, 可节电66.7%左右。未改造前每小时耗电42k W·h, 改造后每小时耗电14k W·h。年节电量为122 640k W·h。

改造措施二:开水器定时控制。商场内装有12k W电开水炉12台, 供营业员饮水用。原24h开启, 现安装有接触器与定时钟, 只在营业时段开启。经比对实测每天每台可节点3k W·h。

改造措施三:空调新风系统热回收。中央空调机组增加了HCU去湿和ERV热回收装置。对新风做除湿预处理减少新风湿负荷, 减少冷源的除湿能耗。

改造措施四:空调运行管理监管。HCU安装时间控制模块, 在非营业时间冷机关机时, 也同时关闭去湿机。通过控制模块的调整, 非营业时间每小时可节电24k W·h, 每天节约240k W·h, 年节能量8.8万k W·h。

3.6 绿色运行创新管理模式

传统模式如图7所示。

事实证明, 这种传统接力棒式设计及管理流程弊端极大, 导致没有人真正对建筑性能负责。而采用将咨询公司作为独立方, 实施组建团队、方案精细化设计、节能优化、产品招标管理、现场施工监管、节能专项调试、运行策略、能耗监管、实效节能评估等全过程实效节能监管的绿色运行创新管理模式, 可有效避免传统模式的弊端, 实现高效运转。

4 结束语

“数据”时代已经来临, 它通过技术的创新, 以及数据的感知、收集、分析、共享, 为人们提供了一种全新的看待世界的方法。更多地基于事实与数据做出决策, 这样的思维方式, 将推动一些习惯于靠“差不多”运行的社会发生巨大变革。

参考文献

[1]薛志峰, 江亿.商业建筑的空调系统能耗指标分析[J].暖通空调, 2005, 3 (1) :37-41.

[2]中国建筑节能协会.中国建筑节能现状与发展报告[M].北京:中国建筑工业出版社, 2012.

2014上海商业地产市场报告 篇8

2014上海城市概览

经济发展位居全国首位

上海是长三角经济区域的龙头，整体经济体量庞大，多年来一直位居中国之首。2013年全年GDP增长7.7%，超过21，000亿元。其中第三产业保持快速增长，占比达62.2%。城市居民人均可支配收入达人民币43，851元，同比增长9.1%，同样位居全国前列。全年实现社会消费品零售总额8019.05亿元，比上年增长8.6%，另外，中国（上海）自由贸易试验区建设启动实施，这是中国境内首个自由贸易区，预计将为上海带来发展红利。至2013年末，区内新设立企业3633户。其中，内资企业3405户，注册资本685.86亿元；外商投资企业228户，注册资本9.8亿美元。

网络发展引发实体变革

2013年上海整体零售消费市场运行比较平稳，其中无店铺零售快速增长，实现零售额556.6亿元；网上商店的零售额为465.4亿元，与去年同期相比增长率高达52.4%，成为新的亮点。应对网络零售的冲击，上海的购物中心已向特色化转型，通过加强体验及引入更多品牌和类别组合，来迎合消费者的口吻。

基础设施名列前茅

上海的基础设施竞争力毫无疑问位居全国各城市之首，各项指标均名列前茅。作为中国的国际贸易中心及国际航运中心，上海于2010年在集装箱装卸量上攀升至全球第一大港并保持至今。至2012年底，上海港（海港）拥有各类码头泊位1183个，其中万吨级以上生产性泊位243个，码头总长为12.29公里，货物吞吐能力5亿吨。同时上海还拥有虹桥与浦东两个国际级机场，而以虹桥机场为核心的虹桥交通枢纽，综合航空、轨道交通、公路等交通方式，转换成为连接长三角地区的重要交通枢纽。上海的轨道交通极其发达。截至2013年12月29日，地铁运营总里程538公里（不含磁浮线），据世界首位，亦是世界上最繁忙的城市地铁系统之一。地铁线路将中心城区密集覆盖，并连接了大多数区县，工作日日均客流超800万人次。而且地铁线还在不断拓展建设中。上海大规模的基础设施配置与其经济基础和发展定位相匹配，为其未来的发展提供了坚实的保障。

2014上海商业物业市场

商圈分布及特点

上海的商业非常发达，城市中环内多数街道大量分布了沿街店铺，商业设施高度集中形成十大商圈。其中五大中心商圈发展各有特色： 南京西路主打高端奢华品牌，奢侈品旗舰店最为集中，优质购物中心争相辉映。南京东路是中华知名的步行街，伴有百货和特色专营店，是游客必到之处。淮海中路各段定位错落有致，时尚典雅完美结合。徐家汇定位休闲娱乐，是年轻人购物消费的首选地带。陆家嘴作为浦东标志性区域，为商务人士构建繁华的购物天堂。

向外延伸的五大次级商圈分别是四川北路、五角场、中山公园、中环真北和虹桥，地处内环或内中环区域。近年来受益于市政府商业规划推动，已经成为上海整体商业市场重要的组成部分。随着市中心的商业设施日趋密集，大量购物中心的建设正转向内中环和中外环区域，大宁、真如等新兴商圈逐渐成形。

商业物业存量及变化

随着去年上海核心地区如IAPM、嘉里中心、尚嘉中心、K11等多个高端项目开业，目前上海主要商圈的优质商业物业存量已达528万平方米，市中心商业竞争加剧。

上海依然是品牌商进入中国市场的首选地，尤其在快时尚领域SPAO、Old Navy、A&F、NEW LOOK都先后选址上海落户旗舰店，非核心区域的购物中心一般也乐于选择快时尚品牌作为项目的主力店铺。另一方面，奢侈品牌随高端项目落成依然保持年内开店1-2家的速度。但随着奢侈品总体业绩增长的滑落和未来短期可选址的项目较少，预计在上海等一线城市的扩张速度将明显放缓。

商业物业未来供应

根据统计，上海至2016年底新增商业物业供应总量约为430万平方米，约为现有存量的42%。其中核心商圈的供应量有185万平方米，南京东路和虹桥商圈的未来供应量较大，各占比18%。虹桥商圈的多个商业项目预计在近期至2015年内相继入市。非核心商圈的商业物业亦迅速增长，供应将达245万平方米，为现有存量的52%。在非核心商圈的商业物业供应，将以社区型的邻里中心为主。由于城市核心商业区的商业愈加密集和竞争激烈，社区商业相对投入成本较低并且有能力引入大体量的新兴娱乐体验业态来增加项目影响力和覆盖范围。伴随着城市版图的扩大和轨道交通的延伸，以及新兴居住区的集聚，立足社区服务和营造便捷休闲的社区生活方式的社区型商业，预计将成为未来商业项目的发展趋势。

上海作为中国的顶级时尚大都市，密集的人口以及强大的消费能力使得上海的物业需求综合排名列全国20大城市首位，其社会消费品零售总额、可支配收入以及人均消费性支出也均居前列。发达的市场让上海的商业经营理念以及消费需求也更加超前，对新兴品牌的接受度更快，也使得上海成为国内外零售商进入中国或者开设旗舰展示店的首选城市。然而，核心商业区的各大商圈供给趋于饱和，未来面临较大竞争压力，传统商业正纷纷作出业态调整。

2014上海写字楼市场

商圈分布及特点

作为世界级别的大都市以及中国的经济、金融、贸易、商业中心，上海聚集了众多国内知名企业和跨国公司入驻，是写字楼市场长期繁荣的重要基础。

现阶段上海在市区范围内形成的主要核心写字楼商圈，包括陆家嘴、人民广场、南京西路、淮海路、徐家汇、虹桥和竹园。各个商圈都有其发展特点，如陆家嘴商圈主要打造成国际领先的金融贸易区，写字楼的主要租户为银行和金融服务公司。人民广场商圈位于上海城区中心位置，凭借地域的便捷优势，吸引大量国际租户在此建立地区总部。南京西路和淮海路商圈是上海传统的写字楼区域，不仅地理位置优越并且有良好的商业氛围和丰富的配套设施，深受国际律师事务所、咨询公司和设计公司的青睐。虹桥商圈作为大量日本公司的长期办公选址区域，拥有最多的在沪日、韩外籍人士。未来随着大虹桥商务区的发展，将会吸引更多的企业进入该商圈。而竹园区域受益于陆家嘴商圈外扩，随着新上证所、中金所和中证登三大机构的落成，将形成新的金融聚集区。

写字楼存量及变化

上海写字楼市场经过近20年的发展，目前城市中心区域已经趋于成熟。根据盈石集团研究中心统计，随着今年企业天地5号、恒基688等项目陆续交付，截至2014上半年，全市核心商圈甲级写字楼存量为508万平方米。2014全年核心商圈甲级写字楼预计有47万平方米的新增体量入市。以陆家嘴和竹园为代表的浦东写字楼市场，在最近一段时间内表现出了旺盛的市场需求，在租金不断上升的同时，空置率维持在极低的位置。但同一时期，浦西写字楼市场因受到新增供应的冲击和传统行业萎缩等多方面因素影响，相对表现疲弱。上海写字楼市场以陆家嘴和南京西路为高端两极，东强西弱的格局将会继续维持一段时期。

写字楼未来供应

随着上海中心、世纪汇、大中里等项目未来两年进入市场，目前上海整体写字楼供应相对缺乏的局面将有所缓解。但多数市中心未来项目定位都在甲级及其之上，无法改善目前核心商圈租金偏高的结构。同时我们也应该看到，非核心商圈的供应量是快速增长的，预计未来3年的甲级写字楼供应量将超过287万平方米。一方面企业会被相对低廉的租金所吸引，另一方面，更有优势的新兴商圈如虹桥商务区、徐汇滨江、前滩等，在初期规划、整体设施、未来区域功能和政府政策倾斜上，都已经有了非常完整的方案，这将有利于企业更为长期稳定的发展。

上海在人口、GDP规模和第三产业占比上都处于引领全国的地位，在经济高度发达的背景下，上海写字楼市场需求指数排名第一。但如同其他一线城市，上海也面临城市核心区域未来用地趋于饱和的局面。随着城市发展结构的调整，目前非核心商圈的供应量将上升，但因为供应集中和位置较偏，这些区域的去化周期将会相对漫长，未来空置率可能维持在较高水平。

上海商业地产市场展望

整体城市展望

上海新一轮总体规划的编制工作已经展开，未来每年新增建设用地数量将被严格控制，城市发展将进入更精细化的运作阶段。上海自贸区经过一年的运行后，未来新的制度松绑和改革预期也将陆续兑现。随着国家会展中心、迪士尼乐园等项目投入使用，展会、文化、旅游等服务业的进一步发展将增加上海的对外吸引力，成为城市新的经济增长点。

商业物业市场展望

上海作为中国的国际化时尚都市，长期受国内外时尚品牌青睐，并引领城区商业物业品质不断升级。同时，伴随城市的扩张，非核心区域的社区配套的购物中心和邻里中心日趋增多，将成为上海未来商业物业发展的重心。根据最新发布的《上海市商业网点布局规划（2014-2020）》，截至2020年，上海规划商业设施建筑年平均增长将控制在2.6-3.6%，预计核心商圈的新建项目增速将进一步降低。

写字楼市场展望