联锁块生产质量控制（精选4篇）
联锁块生产质量控制 篇1
华能曹妃甸港区煤码头堆场工程联锁块生产质量控制
崔浩然
摘要：本文主要叙述了曹妃甸华能堆场工程联锁块加工厂生产质量控制重点，通过从技术交底、配合比优化、原材料检验、计量管理、生产工艺等方面加强联锁块生产质量。
关键词：联锁块；质量控制
Production Quality Control of Interlocking Block of Coal Terminal Yard Project in Huainan Caofeidian Port Area
Cui Haoran Abstract: This paper mainly focuses on the production quality control of the interlocking block processing plant of Caofeidian Huaneng Yard Project, and strengthens the quality of interlocking block production from the aspects of technology exchange, mix optimization, raw material inspection, metering management and production technology.Key words: interlocking block;quality control
1、引言
联锁块是一种多边型干硬性混凝土块体，因其具有耐用、价格低廉、拆除维修方便，花纹美观等特点，被用于华能堆场面层安装使用。由于华能堆场使用的联锁块数量较大（共需要联锁块1500多万块），如果直接购买商品块，质量控制难度较大，同时运输成本也较大，所以项目部决定将联锁块加工厂放到施工现场区域，通过加强对原材料、生产过程、计量控制、仪器操作规范等方面管理直接对联锁块加工质量进行管控，同时节约了成本，取得了很好的效果。
2、质量标准
本工程联锁块生产主要以国家标准《混凝土路面砖》（GB28635-2012）为质量控制标准，主要包括4项要求：外观质量（裂痕、分层、粘皮、掉角）、尺寸偏差（厚度、边长、垂直度差、平整度）、力学性能（抗压强度）、物理性能（吸水性、抗冻性、耐磨度、磨坑长度、防滑性），生产过程严格按照规范要求执行，保证了联锁块整体质量。（具体尺寸要求如下图）
3、生产质量控制 3.1 技术交底
开工前与项目部质量管理部一起对联锁块加工厂进行技术质量交底，明确了质量管理要点，通过优化配合比、加强原材料进场检验，生产过程计量控制，操作人员精细化管理控制、联锁块养护控制等方面确保生产的各个环节有章有序，在生产过程中根据现场发现的问题不断改进、完善，从而生产出符合规范要求又经济实惠的联锁块。3.2 配合比优化
开工前按照设计要求到相关试验检测机构进行了配合比设计，现场根据工程的实际不断优化调整，每做一次优化改动都要通过生产试验块，然后进行力学和物理性能检验，直到找到最优的配比，最终经过4次调整，我们找到了在力学性能和物理性能上都有很好表现的配合比，同时外观质量和尺寸偏差也完全符合规范要求，通过多次验证最终作为本工程联锁块生产的配合比，保证了联锁块生产质量持续稳定。3.3 计量管理
生产设备的计量准确是保证配合比准确性的前提，是生产控制的主要环节，因此开工前联系唐海县计量局对联锁块生产设备进行了计量率定，通过率定各项计量器具满足计量要求。过程中不断对计量器具进行检查，确保计量系统准确无误，保证了联锁块生产质量。3.4 原材料质量控制
本工程联锁块生产主要的原材料为水泥、中砂、细石、石粉，工地试验室对每一批原材料按规范要求进行检验，合格后才可以使用。
水泥：选用的是唐山冀东水泥厂生产的P.O42.5R普通硅酸盐水泥，每一批次水泥都要检验出厂合格证，同时按规范要求进行抽样复检，检验合格以后才可以用于生产过程中。
细骨料：使用的是滦县出产的细度模数为2.3-3.0之间的Ⅱ区中砂，含泥量＜3%，泥块含量＜1%。每次砂子进场，试验人员都要进行抽样检验，同时对色差进行检验，防止联锁块出现色差，发现不合格的及时进行退场。
粗骨料：使用的是丰润出产的5-10mm连续级配碎石，含泥量＜0.2%，泥块含量＜0.1%，压碎指＜10。每次碎石进场进行抽样检验，同时检验石粉含量，对不符合要求的碎石进行清场。
石粉：对石粉进行色差检查，要求石粉色差不能过大，以免造成联锁块出现色差。3.5 水胶比控制
水胶比直接影响联锁块力学性能和物理性能，必须严格控制。受施工条件影响，本工程联锁块生产厂骨料存放区是露天的，因此骨料含水量每天都不同，特别是雨天之后。试验人员每天对骨料含水量进行检验，并形成检查记录。含水率控制过程一直以“勤观察勤调整”为目标，根据含水量及时调整拌合水用量，以保证水胶比稳定。底料以“无变形、分层”为尺度，面料以“无拉毛、无蜂窝、麻面、龟裂”为尺度。面料必须做到随拌随用，不应出现搅拌后面料因不能使用，造成水分流失，再由人工掺水的情况。2.6 养护控制
联锁块出模以后要及时进行洒水养护，并用塑料薄膜套好，每天至少进行5次洒水养护，并且要洒水均匀，养护人员要做好养护记录，根据规范要求养护时间为28天。
3、操作管理
（1）面料搅拌必须使用面料搅拌机，面料出罐后，使用时间不得超过2小时，用灰槽盛放，不得再次掺水，过筛后面料不得有结团和块状物。
（2）面料和底料含水率要严格控制，尽量保持一致，若有特殊情况应由试验人员根据配合比及时科学的进行调整。
（3）底料填加时将模具填满，然后初振，将面料填满模具进行复振，初振时间为2秒，复振时间为4秒。初振和复振前必须对压头进行清理，一板一次，压头不应粘有任何杂物。
（4）试验人员每天不定期对联锁块进行外型尺寸、厚度进行抽检，并形成书面记录表，发现不合格的及时查找原因进行整改，保证联锁块整体尺寸一致。
（5）刚加工出来的联锁块成排分层堆放时，一般按10m宽为一排，用塑料薄膜覆盖，刚压制成型的联锁块第一次摆放高度不超过5块，两小时后再次摆放高度也不得超过5层，摆放必须整齐，直顺，联锁块摆放托盘时，上下块要对齐，避免出现“错牙”情况，防止因“错牙”导致联锁块开裂。
4、力学性能和物理性能检验
该工程联锁块抗压强度和吸水率检验主要是在工地试验室进行，由于水运规范和国家标准对联锁块检验抽检数量有所差异（JTS257-2008附录C15每5万块为一批次每次抽检5块，GB28635-2012 8.2以铺装面积3000m2为一批次，约为11万块，每次抽检10块），经过与监理单位沟通，决定取两个规范的最大值每5万块抽检10块进行抽样检验，加大检验力度，并按规范要求取样送往母体试验室进行抗磨和抗冻性能检验，保证联锁块质量。
5、结语
联锁块生产过程中每个环节都非常重要，任何一个环节出现问题都有可能造成联锁块整体质量出现问题，因此联锁块质量控制贯穿于联锁块生产全过程。我们试验人员一直以“从小处做起、从细节抓起”作为质量管理要点，保证了联锁块生产质量全年受控，同时节约了成本。华能堆场工程是由我们单位与兄弟单位共同承建，在联锁块质量控制过程中我们单位一直处于领先地位，受到业主和监理单位认可。
联锁块生产质量控制 篇2
关键词：联锁块,施工工艺,质量控制
1 联锁块的特点
在港口工程中使用混凝土联锁块具有适应地基沉降能力强、翻修方便、造价低、强度高、防滑、美观、且适应于两种不同基础铺面之间的连接等优点。
联锁块是一种小型的高强混凝土砌块, 单块面积为0.0253m2, 联锁块按外形来分一般可分为S、A、I、D等形状, 是以水泥和密实骨料为主要原材料, 经过挤压强振成型的, 因此密实度大, 强度高, 抗冲击性能好。鞍钢鲅鱼圈港堆场工程中使用的S型联锁块的咬合性能较优, 该种联锁块为16边形, 外形尺寸220×110×80mm, 单块重量4.4-4.5kg, 每平米铺设39块。
2 联锁块堆场工程施工工艺
2.1 铺设砂垫层
(1) 在基层上铺设砂垫层, 是联锁块的找平、集水、相嵌、挤密的工艺层。
(2) 在分段放线:在做好的基层上布置分段铺设控制桩, 联锁块面顶标高控制桩, 以5×5m方格网为单位, 并拉线控制。
(3) 摊铺:在必要时砂料先过筛 (不大于10mm筛孔) , 机械运至基层上, 按一定间距倒堆, 用人工摊铺撒平, 摊铺厚度3cm, 经试验段确定虚铺厚度为3.7cm-3.8cm。
(4) 刮砂:用自制的刮板逐段刮平至符合要求的标高, 注意刮砂时向倒退方向进行, 以免脚踩砂层。
2.2 铺设联锁块及碾压
(1) 定位放线, 由测量人员给出高程控制点, 铺设方向按块体长边与铺装区主要边线成45°角铺设。
(2) 铺设时轻拿轻靠, 用橡胶锤敲打稳定, 以确保联锁块不受到损坏。在两个方向的挂线控制缝隙的顺直, 以确保铺设的整体美观。铺设的推进方向向前, 人应站在铺块上向前或左右铺砌, 不得站在砂垫层上铺设。
联锁块面层的直线 (俗称大线) 一般易于控制, 而在拉线控制直线的同时, 斜线就不能再拉线进行控制了。因此在联锁块面层铺砌施工中, 采用“视线法”对联锁块面层的斜线进行控制。
“视线法”就是在联锁块面层的铺砌过程中, 设一名质量控制人员, 沿联锁块面层铺砌的长方向来回走动, 过去时察看一个方向斜线是否顺直, 过来时察看另一个方向的斜线是否顺直, 如发现那一处斜线发生偏差, 马上通知该处的正在铺砌人员及时调整纠正。移至下一个区段铺设要保证与前一个区段的良好衔接, 对不符合要求的块体或区段应及时调整。铺设时应根据实际情况选定不同的铺块模数和误差数, 以保证整体性。
联锁块与各建筑物边缘的相接处理采用专用切块机将联锁块切成与所镶边角的实际尺寸和角度相同的块体, 进行镶嵌铺设。
(3) 碾压。铺设完成一定的区段, 应及时进行灌缝施振碾压, 在未进行灌缝碾压前不得开放交通。缝采用经过筛选后符合规范规定的细砂, 人工推车倒至块体表面抛洒扫砂, 使细砂灌入缝中。
施振碾压:先用小型压路机 (6~8t) 逐排重叠碾压2~3遍, 并在铺砌好的联锁块面层均匀的撒一层砂, 然后用扫把将面层的砂子扫入缝中;施振碾压时扫砂、灌缝交替进行, 直到缝隙灌满填实为止, 施振完成后保证块体平整挤密镶嵌完好, 然后采用18 t压路机不振动碾压, 碾压的行车方向可据现场实际情况确定, 以垂直于铺设方向碾压行车, 施工区自由边1米范围内不碾压, 待下一区段衔接好后再施振碾压。压路机的碾压应由边缘向中间碾压, 其前进速度应与步行速度相当, 避免使联锁块面层受到扰动。
2.3 修整
施工完毕后, 面层的剩余砂子应清理干净, 并对断裂的块体进行调整。对断裂块体进行更换时, 为了避免造成其他块体的损坏, 特加工专用的橡胶吸盘进行操作。
2.4 成品保护
(1) 联锁块碾压前严禁其他车辆在其上行驶, 防止造成联锁块面层高低不平或压翻。
(2) 各种构筑物的四周联锁块铺砌标高不得低于其标高, 以防压路机碾压时损坏成品混凝土。
(3) 联锁块铺砌完毕后, 交工前应限制交通, 以防产生破坏造成不必要的维修。
3 联锁块堆场工程质量控制
联锁块铺面质量控制标注及允许偏差检验数量、方法:
(1) 联锁块体边角应整齐, 不得有裂缝、蜂窝和严重的麻面。
(2) 联锁块体的铺砌、缝宽各灌缝应符合设计要求。
(3) 联锁块体的铺砌外观不应有污染、空鼓、翘动、缺边、掉角和断裂等缺陷。
(4) 面层与其它构筑物的联接就符合设计要求, 不得有积水现象。 (5) 联锁块的铺砌, 其直线和斜线必须顺直。
(6) 砂垫层宜用含水量4%-8%, 含泥量不大于3%的中粗砂;联锁块之间的填砂宜用含水量不小于2%的中细砂。
(7) 用双轮压路机碾压时, 不应有明显轮迹。
4 结束语
联锁块生产质量控制 篇3
关键词：连续刚构；上部结构；质量控制
一、连续刚构桥0#块施工
（一）墩身封顶之前要严格控制好墩身部分最后一节的高程测量，根据计算标高，做好预埋安装三角托架所需的钢板，预埋钢板与粗钢筋之间采用穿孔塞焊连接，粗钢筋另一端要弯钩锚固于墩身，拆模后在下层预埋钢板上焊接牛腿，上层预埋件钢板上焊接型钢，牛腿与型钢悬臂之间焊接斜杆支撑即完成三角托架的安装。
（二）墩顶梁段是刚构桥连续梁的根部，也是悬臂浇筑的关键梁段，结构复杂，施工难度大，并且在墩顶、托架相互承托荷载的情况下浇筑混凝土，要精确控制托架高程和底模标高。
（三）铺底模，根据最0#块段混凝土的重量和施工荷载最大重量计算托架承受的最大荷载进行分级预压分级卸载，其最大预压荷载为混凝土重量的120%，每级加载卸载测定的数据要准确计算，消除非弹性变形，测出弹性变形值。
（四）卸载完成后，将底模清洗干净进行中线放样，再放边线安装侧模，侧模就位采用垂球或其它有效方法，保证其垂直
状态。
（五）刚构桥箱梁模板采用高强钢材制作的大块整体模板，且要有一定的强度、刚度、稳定度、内表面平整光洁，不可挠曲错台，拉杆孔洞采用钻床规范钻孔，多余的拉干孔洞采用硝基泥子或其它有效方法进行封堵磨平，保证其混凝土外观光洁平整。
（六）进行钢筋安装，腹板门子筋最好是开口向上，便于点焊连接或绑扎，横隔板预应力管道要确保水平定位，避免因混凝土自重产生下弯。
（七）根据混凝土方量可以一次浇筑或两次浇筑，混凝土浇筑顺序要符合规范及设计要求进行施工。
二、挂篮拼装技术要求
挂篮拼装前，应进行必要的技术交底和安全培训，并成立拼装领导小组，统一指挥。协调拼装，拼装顺序如下：
（一）首先划分挂篮左右两侧轨道定位线，铺设钢枕，铺设轨道、锚固轨道固道、挂篮前段主衔、挂篮吊带与主衔连接、前横梁、前吊带、底模后吊带、挂篮后锚、其它附件、底模前横梁、后横梁、纵向钢梁，底模可在地面一次性拼装，采用卷扬机吊起与挂篮前后吊带连接锚固。
（二）挂篮拼装要安装完成主构件、内外模板系统，还应将安全防护系统，箱梁外侧腹板检查通道、喷淋养护系统一次安装到位。挂篮投入使用前必须经过项目部验收小组检查合格，没有通过检验后检验不合格不得投入使用。
三、挂篮拼装完成验收合格后预压
（一）根据最大块段砼的重量和施工临时荷载最大重量，计算挂篮承受的最大荷载。采用牵引、堆载或反力架等方法分级加载、卸载。预压前将测量观测点的相关读数，记入专用表格。
（二）在分级加载过程中，根据挂篮的荷载—扰度曲线，得出使用挂篮施工各梁段将产生的扰度。为悬臂施工的线形控制提出可靠的依据，从而确保挂篮的安全可靠。
四、悬浇块段施工
（一）在0#块顶面精轧螺纹钢筋附近设立固定高水准点，悬臂施工过程中始终以该水准点为依据。
（二）在0#块端点和中心定位线路中心线，挂篮前段定位时纵、横面的中心与此中线重合、定位同锚固。
（三）线型控制：悬臂施工时主要控制砼顶面高程和块段段头平面位置两个环节，高程测量分为底板高程和翼缘板边缘顶面高程。
1.顶面高程控制
每个悬臂块段施工必须至少进行6次标高测量，这6次必须测量的时段分别是挂篮前段、后段。砼浇筑前后，预应力张拉前和张拉后高程测量由现场技术人员负责，测量班完成。测量数据应填写专用表格，并反馈给监控单位，经程序计算，由监控单位提供下一块段标高的正式报告，以书面形式交付于现场技术负责人，作为调整模板的依据。施工依据书面报告和0#块顶面固定点高程控制标高。
2.平面位置控制
端头位置控制比较方面，施工一个块段，施工队测量班将半幅桥中线向前放样一次，中线延伸一次，并做临时标记。挂篮定位，以中心线为依据。项目部专职测量人员采用全站仪对施工单位测量中线进行校正，每块段悬臂施工砼浇筑前报验内容必须包含高程、端头平面位置及端头凿毛等检查内容。严格控制线型。
（四）端头凿毛，上一悬臂块段砼施工结束后，强度达到2.5MPa以上--10MPa时方可对端头进行人工或机械凿毛。凿除端头砼表面浮浆并露出新鲜砼。凿毛深度7 mm—10mm沟槽，沟槽间距3 cm—5cm已使增强新旧砼之间的粘结力、胶着力。
（五）挂篮定位锚固：根据中浅调篮挂篮定位后前支点距砼端头距离安装挂篮后锚精轧螺纹钢筋，则不小少于6根，挂篮轨道锚固不少4根挂篮轨道前支桌下支垫物应有足够的强度，以强度控制下沉量不大于5mm为准。
（六）模板修正与加固，模板修饰时应将砼浮浆清楚彻底搽拭干净，模板上的多余拉杆孔洞必须修补平整磨光，脱模剂应均匀饱满，严防过量溜油而污染钢筋。悬臂块段模板内处模板之间通过对拉拉杆加固。
（七）钢筋加工下料应保证有足够的锚固和搭接长度，明确各结构部位钢筋的品种、规格、绑扎和焊接要求，按设计尺寸准确弯制，绑扎安装同时应准确安装预应力管道及定位钢筋，底板纵向预应力管道定位筋，采用反扣安装与底板上层横向钢筋焊接牢固。
（八）砼应集中拌合其坍落度以160m-180m为宜，采用高压泵输送至工作面，以0#块为中心，每T两端砼的浇筑应对称进行，内膜腹板应设置砼浇筑“窗口”，可根据模板高度决定设1或2个“窗口”腹板砼浇筑时从窗口布料一步到位，严禁采用振捣棒推浆赶料，层铺厚度为30cm，浇筑砼时应避免产生离析，振捣工应选用经过培训有经验的专业人员采用人工辅助振捣避免产生空洞及蜂窝麻面，确保砼密室。同一端头两侧浇筑砼时必须注意对称浇筑，防止两侧砼而产生过大而导致侧压力过大，造成内膜片偏移。
（九）刚构桥梁内外模板应采用高强钢材制作大块整体模板，要有一定的强度、钢度、稳定度，内表面平整光洁不允许出现挠曲错台，拉杆孔洞采用钻床规范钻孔，多余的拉杆孔洞进行封堵焊平磨光，内膜要采用型钢背带加固，内外模板采用Φ25或Φ32，对拉螺杆固定，拉杆间距按水平1.0m竖向间距1.0m布置，拉紧避免在浇筑砼时模板变形变位，底模与侧模结合部位镶胶条塞紧，以防漏浆。
五、边跨现浇段施工
现浇段可采用托架，另一侧采用配重法施工。在底模分配梁上安装升降螺旋栓便于调解底模标高。安装底模前按设计要求将支座安装到位。在浇筑砼时，采取临时措施控制底模的纵向位置，托架预压方法最好是采用水箱，便于加载、卸载、预压重量为现浇段砼重量+模板系统重量总和*1.2系数。预压过程中进行全程测量监控，确定现浇段在荷载作用下托架产生弹性变形值、非弹性变形值，算出边跨现浇段预拱度，按算出的预扰度调整底模标高。
六、合拢段、合拢锁定
（一）合拢段按设计合拢顺序采用吊架法施工。施工合拢段做后两级临块段时在底板顶面、顶板安装劲性骨架预埋钢板，定位准确牢固。在浇筑砼过程中不得扭转，不产生前后位移，并加强预埋下面砼振捣密实。合拢锁定前拆除悬臂施工挂篮，清理桥面及施工垃圾。连续钢构桥有多个合拢段，合拢温度应符合设计要求。如合拢温度与设计要求有差异时，合拢段施工时要准确地控制合拢段两相邻块段标高，允许偏差及轴线允许偏差范围内。
（二）箱梁合拢，即体系转换，是控制全桥受力状态和线形的关键工序。因此合拢顺序、合拢温度和合拢工艺都必须严格按设计要求控制。连续刚沟桥箱梁合拢按设计要求对称进行。合拢顺序侧应必须进行计算和采取相关的技术措施，并征得设计单位的同意。所以T构悬臂加载尽量做到对称平衡。按设计要求加载配重、平衡重。随时测量两悬臂端的标高、中线。调整配重，使中轴线、标高误差符合设计要求。宜成立合拢段施工协调组织，连续观察大气温度，箱体温度，结合天气变化规律选出最佳时间，突击焊接合拢口劲性骨架，进行合拢锁定。
（三）劲性骨架锁定完成后在全天侯气温最低时浇筑砼，在浇筑砼前要再次对底板、预留管道检查冲洗。因合拢段底板钢筋预应力管道比较密，要使用专业振捣工人用心振捣。劲性骨架下面加强振捣，腹板采用人工辅助振捣，浇筑底板砼时要加强合拢段两相邻块段及劲性骨架下面的振捣，浇筑砼完成后要进行二次收面（采用木抹），时间控制在砼泌水结束以后。砼浇筑与配重水箱卸载同时进行，砼浇筑结束、配重水箱卸载完成。
文章中主要阐述了连续刚构桥梁上部结构即悬臂块段施工全过程控制，该类型桥梁目前在国内各地桥梁建设中已经得到充分应用，希望能够对广大读者及广大同行有所帮助！
参考文献：
[1]《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）.
[2]《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）.
联锁块生产质量控制 篇4
关键词：自动化控制,安全联锁,化工,安全生产
1化工安全生产过程中的特点
现阶段, 化工行业的不断发展和进步, 出现了很多种类工艺, 各个化工企业具有不同种类的生产工艺, 相比较于以往的安全化工生产工艺来说, 我们研究和分析的安全生产工艺具有以下特点:一是, 安全化工生产过程中具有一定的连续性, 并且生产规模较大;二是, 安全化工生产过程中具有很长的周期, 而且始终处于满负荷运行的情况, 在进行生产的时候具有一定的安全性和稳定性;三是, 化工安全生产过程中需要一定的工艺条件, 很难全部满足高压、高温、易燃易爆、真空以及有毒害等条件, 应用在生产过程中的介质种类很多;四是, 化工安全生产过程中需要很复杂的生产环境, 一般来说都是处于易燃易爆、具有腐蚀性的环境下[1]。
2自动化控制及安全联锁在化工安全生产中的应用
(一) 自动化控制在化工安全生产中的应用
自动控制实际上就是依据规定指令或者程序自动进行化工生产的一种新技术, 依据运行过程中的自动化程度可以合理的分为全自动化控制和半自动化控制两大类。这种新的控制技术可以合理的运用到机械制造、生产控制过程以及管理过程控制等多方面。我国运用这种自动控制技术, 在化工生产过程中已经发展了几十年, 主要包括创新和引进两种开发方式。在发展的过程主要经历了三个阶段, 主要有手工操作、机械控制以及自动控制。自动控制技术从简单的生产系统逐渐发展成为复杂的生产系统[2]。目前, 在国内大部分化工企业中, 分散控制系统 (DCS) 、逻辑控制器 (PLC) 以及现场总线控制系统 (FCS) 应用的相对比较广泛。其中逻辑控制器和分散控制系统是比较常见的。逻辑控制器是一种可以进行存储的设备, 一般来说是一类编程, 可以适当作为内部存储程序, 执行逻辑、执行定时、执行顺序控制以及执行计算和算数的过程是基本主要功能。主要控制形式为模拟输入、输出方式或者数字输出、输入方式。逻辑控制器的主要特点有:一是具有很大性价比, 功能比较强;二是维修过程比较方便和简单;三是具有一定的抗干扰性和可靠性。主要适用于中小规模连续生产控制过程中以及间歇性生产的控制过程。一般来说, 具有比较大规模的化工生产控制过程主要使用的是分散控制系统。主要特点就是可以适当的融合通讯、计算机、自动控制, 从而很好的实现自动监控、自动生产、自动管理、自动操作以及分散控制, 相比较于逻辑控制器来说, 具有更加强大的功能, 但是也具有很大的设备成本。分散控制系统的主要形式结构特点为多层分散、分散、自治合作以及危险分散, 比较适合使用在化肥、石油以及大型空分制氧的生产过程中[3]。以上的运行系统应该保持与生产过程一致, 从而全面实现自动控制, 以便于可以科学、有效地进行设备的智能化、微型化、开放化、数字化的自动管理, 这种现场总线控制系统逐渐成为未来化工企业生产与管理的主要发展方向[4]。
(二) 安全联锁在化工安全生产中的应用
安全联锁实际上是属于一种安全技术, 可以阻止排除安全隐患之前接触存在危险区域的行为, 或者在出现接触危险区域的时候可以自动排除安全隐患。现阶段, 在化工安全生产过程中比较常用的就是紧急停车系统, 可以让设备在瞬间就能够停止运行, 从而保证不会发生一定的安全事故, 为了有效地增加系统的安全性, 一般把紧急停车系统有机结合PLC系统、FCS系统、DCS系统, 可以在系统出现压力、温度或者液位超过规定范围或者毒害气体超过标准的时候进行及时的报警, 适当启动安全联锁作用。
3结束语
总而言之, 在化工生产过程中不断应用自动化控制和安全联锁, 可以在一定程度上控制工艺参数等, 从而可以避免出现由于手工操作出现的一些安全隐患, 可以有效地降低工作人员的劳动强度, 以便于更好的实现高效、安全的化工生产。合理的结合工艺特点以及化工生产的特点, 应用安全联锁和自动化控制, 不断更新技术水平, 为安全生产提供依据和保障。
参考文献
[1]罗小青.浅谈化工企业危险工艺自动化控制及安全联锁改造[J].化工设计通讯, 2010, 36 (4) :49-51.
[2]王丽.自动化控制及安全联锁在化工安全生产中的应用[J].中国新技术新产品, 2014 (20) :185.
[3]姚爱凤, 郭所兰.浅谈自动化控制及安全联锁在化工安全生产中的应用[J].化工管理, 2014 (35) :88.