文学赏析术语

文学赏析术语（精选6篇）

文学赏析术语 篇1

诗歌意象的艺术审美

1913年，意象派杂志《诗刊》３月号发表了由弗林特（F．S．Flint）执笔的《意象主义》（“Imagisme”），这被称为“意象主义宣言”的文章中规定了诗歌创作的三个基本原则，即：（１）直接处理无论主观或客观的“事物”；（２）绝对不用任何无益于表达的词；（３）至于节奏，要用连续的音乐性语言，而不受节拍的束缚。

意象派诗歌在创作中表现出的鲜明的艺术特征主要有三点。

第一，意象派要求诗歌直接呈现能传达情意的意象，以雕塑和绘画的手法表现意象，反对音乐性和神秘性的抒情诗，提出“不要说”“不要夹叙夹议”，只展现而不加评论。庞德概括意象诗的定义为：“意象是在一瞬间呈现出的理性和感情的复合体。” 如艾米的代表作《中年》：“仿佛是黑冰，/被无知的溜冰者，/划满了不可解的漩涡纹，/这就是我的心被磨钝了的表面。”诗歌在 “黑冰”“漩涡纹”“磨钝了的表面”等意象的显示中，瞬间传递出只可意会、不能言传的诗人对人到中年茫然无奈的内心感受。

第二，意象派诗歌的语言简洁明了，不用没有意义的形容词、修饰语，去掉装饰性的花边，反对卖弄词藻，诗行短小，意象之间具有跳跃性。”如庞德作为意象派诗歌的里程碑式作品《地铁车站》:

In a Station of t he Metro

The apparition of these faces in the crowd;

人群中这些面孔幽灵一般显现,Petals on a wet, black bough.湿漉漉的黑色枝条上的许多花瓣。(杜运燮译)。

作者把诗中面孔与花瓣这两个意象联系起来, 用最为简洁精炼的语言去捕捉事物的形象,了了数语便勾勒出一幅意象鲜明的画面。再从选词角度来看,《地铁站里》全文没有一个动词和多余的语法链接,仅仅利用景物的排列及介词的使用便表现出丰富的动态形象。

再如美国著名意象派诗人威廉斯的《红色手推车》：“很多事情/全靠/一辆红色/小车/被雨淋得晶亮/傍着几只/白鸽。”简洁清新的诗行，将美国普通人对中产阶级生活的向往一目了然地传达了出来，以至诗歌被许多家庭主妇背诵吟唱。

第三，意象派诗歌注重意象组合的内在韵律与节奏，将意象与所蕴含的思想情感融成一体。主张按语言的音乐性写诗，反对按固定音步写诗，认为均匀的格律诗是等时性的、起催眠作用的“节拍器”。意象派诗人卡尔·桑德堡的《雾》是美国家喻户晓的诗歌代表作《, 雾》有属于它的独特的音乐感。

《雾》(Fog)

The fog comes

雾来了,on little cat feet.踮着猫的脚步。

It sits looking

他弓起腰蹲着,over harbor and city

静静地俯视

on silent haunches.海港和城市,and then moves on.又再往前走。(赵毅衡译)

意象派诗不讲规则，接近自由体诗。他们主张诗歌音乐性要自然，要注重事物内在的韵律、节奏。这在英语国家中起了推广自由诗的作用。

Puritanism：

Puritanism refers to the practices and beliefs of the Puritans.The Puritans want to purify their religious beliefs and advocate highly religious and moral principles.They accepted the doctrine of predestination, original sin and limited atonement.As a cultural heritage, Puritanism did have a profound influence on American literature.American Romanticism:

The Romantic period covers the first half of the 19th century.A rising America with its ideals of democracy and equality, its industrialization, its westward expansion, and a variety of foreign influences made literary expansion possible following the nation’s political independence.Romanticism shares certain general characteristics: moral enthusiasm, faith in value of individualism and intuitive perception and a presumption that the natural world was a source of goodness and man’s society a source of corruption.Transcendentalism:

The major features of T can be summarized as follows:

1)the transcendentalist placed emphasis of spirit, or the Over Soul, as the most important thing in the universe;

2)They stressed importance of the individual;

3)They offered a fresh perception of nature as symbolic of the Spirit of God.Transcendentalism was important to American literature.It inspired a whole new generation of famous authors such as Emerson, Thoreauand Hawthorne.Imagism：

It’s a poetic movement of England and the U.S.flourished from 1909 to 1917.The movement insists on the creation of images in poetry by the direct treatment of the thing and the economy of wording.The leaders of this movement were Ezra Pound and Amy Lowell.Allegory：

A tale in verse or prose in which characters, actions, or settings represent abstract ideas or moral qualities.An allegory is a story with two meanings, a literal meaning and a symbolic meaning.unit 1 Benjiemin Franklin

unit 2 Edgar Alan Poe

unit 4 Nathaniel Hawthorne

unit 8 Mark Twain

unit14 Fizgerald

unit 15 William Faulkner

uint16 Ernest Hemingway

unti 26 Toni Morrison

American Poets：Dickinson，Ezra Pound，Longfellow，Robert Frost，Whitman

文学术语

嫦娥探月工程中的几个天文学术语 篇2

最近，各大媒体对“嫦娥一号”的报道中，我时常会听到一些天文学范畴的术语，但是我查阅全国科技名词委公布的《天文学名词》，发现里面并未包含，比如“撞击坑”“极轨道”等。另外，关于已公布的“凌日”这个术语，既然天文学中有“日食”“月食”，为什么不能是“日凌”呢？

读者：祁晓

祁晓先生：

编辑部委托我回答您的问题。 嫦娥探月工程是航天科学和航天工程的重大事件，它不仅涉及该学科的众多术语，也不可避免地要应用有关的天文学名词。你提到的几个术语属于已出现并流传，但与已规范的天文学名词不一致。

“极轨道”是对polar orbit的直译，在天文学的规范名词已将其规范为“越极轨道”。从内涵上来讲，“越极轨道”比“极轨道”更准确、更完整、更清楚。 而“ 撞击坑 ” 和 “ 陨击坑 ” 是一物两名。 因在已

公布的天文学名词中，已有诸如陨石、陨铁、陨星、石陨星、铁陨星、陨星、陨击等名词，所以我们将因陨击而形成的地貌称为“陨击坑”，实际上与“撞击坑”是同一事物。

物流专业术语和常用术语 篇3

预借提单 Anti-date B/L 倒签提单 Broken space

空舱位 bulk

散货 Cargo receipt

货物收据

Carrier Owned Container(COC)船方的自备箱 Chargeable weight

计费重量 shipping order 订舱委托书

Shut out

退关 subject to

……按照 surcharge

附加费

surrendered

电放

Telex release

电放

Closing Date

截关日 conventional vessel 散货船 Customs formalities 海关手续 Customs free depot 海关免税仓库 Customs valuation 海关估价 Customs drawback

海关退货 deposit

保证金

Dem---demurrage

疏港费。Det---detention

滞箱费。

credit

贷方。在我司开具Credit Note时，意思是我们给对方钱。

debit

借方。在我司开具Debit Note时，意思是我们向对方要钱。duty

关税

Export declaration E/D出口申报单

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次饲给船集散船 Free zone

外贸免税区 frequency

船（航）期 General Trading

一般贸易 H.S.Code

商品编码 Import entry

进口报关单 Inland haulage charge 内陆拖车费 inspection

查验 Letter of guarantee（L/G）保函 Mother Vessel

主线船

Pre-alert 预报，一般用于空运

Shipping advice / Sailing advice

预报，一般用于海运

Post-date B/L

顺签提单 Processing with supplied 来料加工 Processing with imported 进料加工 quota

配额

QUAY（QUAI）FEE港杂费（适用于拼箱）SOC

货主自备箱（集装箱）space

舱位

Express release

电放 storage

仓储费 target rate

目标价格 Tax

税金，关税 Tax holidays

免税期 tally

理货 through service

全程服务 tight

舱位紧张的 tire weight

皮重 Validity of......的有效期 Ventilation rate

通风度 拖车费-trailer charge /trailer feight 关场费-customs parking fee 入仓费-storage charge 入闸费-gate charge

入仓登记费-warehouse registration fee 机场路桥费-airport bridge charges 隧道费-tunnel charges 打单费-priting fee 海运费 ocean freight 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 报关费 customs clearance fee

操作劳务费 labor fee or handling charge 商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee

拆箱费 De-vanning charge 港杂费 port sur-charge

冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge

仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCL service charge

动、植检疫费 animal & plant quarantine fee 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge

滞期费 demurrage charge

滞箱费 container detention charge

卡车运费 cartage fee

转运费 transportation charge

污箱费 container dirtyness change

坏箱费用 container damage charge

清洁箱费 container clearance charge

分拨费 dispatch charge

车上交货 FOT(free on track)

电汇手续费 T/T fee 上海港常用术语

内装箱费 container loading charge(including inland drayage)

疏港费 port congestion charge 他港常用术语

场站费 CFS charge 文件费 document charge

BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费

CAF CURRENCY AJUSTMENT FACTOR 币值

附加费

FAF Fuel AdjustmentFactor 燃油价调整附加费（日本航线专用）

IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 内陆转运

费??

PSS Peak Season Sucharges 旺季附加费 大多数航线在运输旺季时可能临时使用

Fumigation Charge 熏蒸费

Ice Surcharge 冰冻附加费

集卡运费、短驳费 Drayage

待时费 waiting charge

滞期费 demurrage charge

滞箱费 container detention charge

卡车运费 cartage fee

到货通知费delivery order fee

清洁箱费 container clearance charge

分拨费 dispatch charge

车上交货 FOT(free on track)各航线费用组成

美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC 美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS 东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS

欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加）

日本 O/F+PSS(EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）

韩国 O/F+PSS+EBS

所谓附加费，就是基本运费以外的，由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。现在船公司常收的附加费有: 1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费 ”。这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。而所谓THC（terminal handling charge）就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用，货主与船公司之间存在 较大的争议。货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消 向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。

2.BAF(bunker adjustment factor)或 BS(bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor)“燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用，船公司在不调整原定运价的前提下，为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。在已经征收燃油附加 费的情况下，如果燃油价格又突然上涨，船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费 EBS(emergency adjustment surcharge)。随着今年以来燃油价格的不断上涨，燃油附加费也在不断增加。

3.CAF（currency adjustment factor）货币贬值附加 费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动，计收运费的货币贬值，为了弥补船公司在货币

兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。一般以基本运费的百分比计收。随着汇率的变动，这项附加费的标准也在不断变化。

PSS(peak season surcharge)“旺季附加费”。这是在每年运输旺季时，船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。

4.AMS “自动舱单系统”的英文缩写。现被称

为自动舱单系统的录入费。9.11事 件以后，因反恐需要，美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物，其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设 置的“自动舱单系统”，向美国海关提交准确完整的货物申报单。现在所收的AMS，即自动舱单系统录入费。

5.ISPS 《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本，而向货主收取的安全附加费。

6.DOC“文件费”。船公司对每一票货物都要收取的制作文件和文件流动的费用。

7.此外还有:

港口附加费（port additional）、港口拥挤附加费（port congestion surcharge）、转船附加费（transshipment additional）、直航附加费（direct additional）、选港附加费（optional surcharge）、绕航附加费（deviation surcharge）、变更卸货港附加费（alteration of discharging port additional）、超额责任附加费（additional for excess of libility）、整体费率上调（general rate increase GRI）、目的 地交货费DDC(destination delivery charge)破冰费、（ICE surcharge）等等，这些附加费会在不同的时间、不同的场合、不同的航线上发生。

由于附加费种类繁多，因此我们在询价时千万要问清除了基本运价外还有那些附加费用。当 货代公司的业务员将海运价报给你的时候，别以为只付个基本运价就行了，没有这样便宜的事。有时附加费要占整体运费的30％以上。货代业务员在报价时也务必 将每条不同航线所要征收的附加费解释清楚，以免收费时引起争议。

二，附加费(SURCHARGES)及提单中各类附加费缩写、名称对照简析

为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费

率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。主要有：

(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收

(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。

(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。

(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。

(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF

DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局(如海关)准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。

(10)绕航附加费(DEVIATION

SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方所加收的附加费

三，提单中各类附加费缩写简析:

1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）

4、YAS 日元升值附加费（日本航线专用）

5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

A/W 全水路 All Water ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia North America East bound Rate B/R 买价 Buying Rate C.C 运费到付 Collect C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge C.Y.货柜场 Container Yard CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker CTNR 柜子 Container CY 整柜交货（起点/终点）D/O 到港通知 Delivery Order Doc# 文件号码 Document Number EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges F/F 货运代理 Freight Forwarder

FAK 各种货品 Freight All Kind

FCL 整柜 Full Container Load

FEU 40„柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40‟

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

GRI 全面涨价 General Rate Increase

H/C 代理费 Handling Charge

HBL 子提单 House B/L

IA 各别调价 Independent Action

Land Bridge 陆桥

LCL 拼柜 Less Than Container Load

M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费）

Measurement Ton

MB/L 主提单 Master Bill Of Loading

MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land

Bridge

MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document

NVOCC 无船承运人 Non Vessel Operating

Common Carrier

O/F 海运费 Ocean Freight

OBL 海运提单 Ocean(or original)B

OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point

P.P 预付 Prepaid

PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge POD 目地港 Port Of Destination

POL 装运港 Port Of Loading

PSS 旺季附加费 Peak Season Surcharges TEU 20„柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20‟ VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton W/T 重量吨（即货物收费以重量计费）Weight Ton THC(Terminal Handling Charges)码头操作费（香港收取）

B/L(Bill of Lading)海运提单 MB/L(Master Bill of Lading)船东单 MTD(Multimodal Transport Document)多式联运单据

C/O(Certificate of Origin)产地证 S/C(Sales Confirmation)销售确认书（Sales Contract)销售合同

S/O(Shipping Order)装货指示书

CY(Container Yard)集装箱（货柜）堆场 FCL(Full Container Load)整箱货 LCL(Less than Container Load)拼箱货（散货）

CFS(Container Freight Station)集装箱货运站

TEU(Twenty-feet Equivalent Units)20英尺换算单位（用来计算货柜量的多少）A/W(All Water)全水路（主要指由美国西岸中转至东岸或内陆点的货物的运输方式）NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)无船承运人 COMMODITY D/C 商检换单费 Misc Fee 杂费

I.T.FEE 转关费

REFORWING CHARGE 转驳费 MZA 动植物检验费 AWC 主单费

BREAK BOARD CHARGE 目的港拆板费 CYF 查验费 CZF 操作费

HC 目的港手续费

FUEL SURCHARGE 燃油付加费

MZA 卫检费 O/F 海洋运费 SOC 仓储费

TRUCKING FEE 卡车费 Tax Rebates 出口退税

EMERGENCY SURCHARGE 港口拥挤费 CFS CHG 分拨费

Customs Examination CHG 海关查验费 Customs Penalty 滞报金

Inspection & Quarantine CHG 出入境检疫费

Terminal CHG 港杂费 Storage CHG 仓储费

Customs Monitor CHG 监管费

Terminal Demurrage CHG 疏港费 Tidy CHG 理货费

Equipment Detention CHG 超期租箱费 Dragging CHG 还箱费 EDI Data Fee 预录费

Inspection Yard CHG 动检场地费 Inspection Yard CHG 卫检场地费 Manifest Revise CHG 舱单更改费 Seal Fee 封子费

Inspection CHG 动卫检查验 Doc Transfer CHG 商检换单费 Exchange D/O Fee 换单费 Booking Fee 定舱费

Customs Examination CHG 查验费 Unstuffing CHG 掏箱费 Local CHGs 内陆包干费 Door Delivery Fee 门到门运输 Insurance CHG 保险费

Inland Tracking 内陆运费

文学赏析术语 篇4

5.1仓库warehouse

保管、储存物品的建筑物和场所的总称。

5.2库房storehouse

有屋顶和围护结构，供储存各种物品的封闭式建筑物。

5.3自动化仓库automaticwarehouse

由电子计算机进行管理和的控制，不需人工搬运作业，而实现收发作业的仓库。

5.4立体仓库stereoscopicwarehouse

采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库。

5.5虚拟仓库virtualwarehouse

建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。5.6保税仓库bonedwarehouse

经海关批准，在海关监管下，专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。

5.7出口监管仓库exportsupervisedwarehouse

经海关批准，在海关监管下，存放已按规定领取了出口货物许可证或批件，已对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。

5.8海关监管货物cargoundercustomssupervision

在海关批准范围内接受海关查验的进出口、过境、转运、通关货物，以及保税货物和其他尚未办结海关手续的进出境货物。

5.9冷藏区chillspace

仓库的一个区域，其温度保持在0c~10.c范围内。

5.10冷冻区freezespace

仓库的一个区域，其温度保持在0c以下。

5.11控湿储存区humiditycontrolledspace

仓库内配有湿度调制设备，使内部湿度可调的库房区域。

5.12温度可控区temperaturecontrolledspace

温度可根据需要调整在一定范围内的库房区域。

5.13收货区receivingspace

到库物品入库前核对检查及进库准备的地区。

5.14发货区shippingspace

物品集中待运地区。

5.15料棚goodsshed

供储存某些物品的简易建筑物，一般没有或只有部分围壁。

5.16货场goodsyard

用于存放某些物品的露天场地。

5.17货架goodsshelf

用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的设施。

5.18托盘pallet

用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。

[gb/t4122.1-中4.27]

5.19叉车forklifttruck

具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。

5.20输送机conveyor

对物品进行连续运送的机械。

5.21自动导引车automaticguidedvehicle(agv)

能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆。

5.22箱式车boxcar

除具备普通车的一切机械性能外，还必须具备全封闭的箱式车身和便于装卸作业的车门。

5.23集装箱container

是一种运输设备，应满足下列要求：

a)具有足够的强度，可长期反复使用;

b)适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装;

c)具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;

d)便于货物装满和卸空;

e)具有1立方米及以上的容积。

集装箱这一术语不包括车辆和一般包装。[gb/t1992-1985中1.1]

5.24换算箱twenty-feetequivalentunit(teu)

又称标准箱。twenty-feetequivalentunit(teu)以20英尺集装箱作为换算单位。

[gb/t17271-中3.2.4.8]

5.25特种货物集装箱specificcargocontainer

用以装运特种物品用的集装箱。[gb/t4122.1-1996中1.1]

5.26全集装箱船fullcontainership

舱内设有固定式或活动式的格栅结构，舱盖上和甲板上设置固定集装箱的系紧装置，便于集装箱左翼及定位的船舶。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.1.1]

5.27铁路集装箱场railwaycontaineryard

进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装拆箱、门到门作业，组织集装箱专列等作业的场所。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.3.6]

5.28公路集装箱中转站inlandcontainerdepot

具有集装箱中转运输与门到门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场所。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.3.9]

5.29集装箱货运站containerfreightstation(cfs)

拼箱货物拆箱、装箱、办理交接的场所。

5.30集装箱码头containerterminal

专供停靠集装箱船、装卸集装箱用的码头。[gb/t[gb/t17271-1998中3.1.2.2]

5.31国际铁路联运internationalthroughrailwaytransport

使用一份统一的国际铁路联运票据，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方式。

5.32国际多式联运internationalmultimodaltransport

按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

5.33大陆桥运输landbridgetransport

用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁，将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。5.34班轮运输linertransport

在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。

5.35租船运输shippingbychartering

根据协议，租船人向船舶所有人租凭船舶用于货物运输，并按商定运价，向船舶所有人支付运费或租金的运输方式。

5.36船务代理shippingagency

根据承运人的委托，代办与船舶进出有关的业务活动。

5.37国际货运代理internationalfreightforwardingagent

接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。

5.38理货tally

货物装卸中，对照货物运输票据进行的理(点)数、计量、检查残缺、指导装舱积载、核对标记、检查包装、分票、分标志和现场签证等工作。

5.39国际货物运输保险internationaltransportationcargoinsurance

在国际贸易中，以国际运输中的货物为保险标的的保险，以对自然灾害和意外事故所造成的财产损失获得补偿。

5.40报关customsdeclaration

由进出口货物的收发货人或其代理人向海关办理进出境手续的全过程。

5.41报关行customsbroker

专门代办进出境保管业务的企业。

5.42进出口商品检验commodityinspection

文学赏析术语 篇5

AT命令(ATCommands)：由Hayes公司发明，现在已成为事实上de标准并被所有调制解调器制造商采用de一个调制解调器命令语言.每条命令以字母“AT”开头，因而得名.AT后跟字母和数字表明具体de功能，例如“ATDT”是拨号命令，其它命令有“初始化调制解调器”、“控制扬声器音量”、“规定调制解调器启动应答de振铃次数”、“选择错误校正de格式”等等，不同牌号调制解调器deAT命令并不完全相同，请仔细阅读MODEM用户手册，以便正确使用AT命令.

波特率(BaudRate)：模拟线路信号de速率，也称调制速率，以波形每秒de振荡数来衡量.如果数据不压缩，波特率等于每秒钟传输de数据位数，如果数据进行了压缩，那么每秒钟传输de数据位数通常大于调制速率，使得交换使用波特和比特/秒偶尔会产生错误.

DCE：“DataCommunicationEquipment(数据通信设备)”de首字母缩略词.DCE提供建立、保持和终止联接de功能，调制解调器就是一种DCE.

DTE：“DataTerminalEquipment(数据终端设备)”de首字母缩略词.DTE提供或接收数据.联接到调制解调器上de计算机就是一种DTE.

调制解调器(Modem)：MOdulator/DEModulator(调制器/解调器)de缩写.它是在发送端通过调制将数字信号转换为模拟信号，而在接收端通过解调再将模拟信号转换为数字信号de一种装置.

线路速率(LineRate)：又称DTE速率，单位是bit/s(bps).指de是连结两个调制解调器之间de电话线(或专线)上数据de传输速率.常见速率有28800bps、19200bps、14400bps、9600bps、2400bps.

端口速率(PortRate)：又称DCE速率或最大吞吐量.指de是计算机串口到调制解调器de传输速率.由于现今调制解调器几乎都支持该速率deV.42bis和MNP5压缩标准(压缩比都是4:1)，所以这一速率一般比线路速率高得多.

专线/拨号专线：指de是普通de两根无源(或有源)电线.在专线上拨号没有拨号音，因而需专门硬件支持.拨号线就是普通电话线，通过电话系统拨号.常见de调制解调器都支持拨号线，而不一定支持专线.

远程设置(RomoteSetup)：指本地调制解调器与远方调制解调器连通后，远方使用者能对本地调制解调器de参数进行设置.

贺氏兼容：由于Hayes公司发明deAT指令得到了广泛de应用.大多数其它生产调制解调器de公司都使用Hayes公司deAT命令来控制调制解调器，这类调制解调器都是贺氏兼容调制解调器.

速率：指调制解调器每秒可以传输de数据量de大小.调制解调器行业中，一般以Kbps作为单位.56 Kbpsde意思是每秒可以传送de二进制数量是56，000个.

异步：一种通讯方式，对设备需求简单.我们dePC机提供de标准通信接口都是异步de.

同步：一种通讯方式，对设备需求复杂，但通讯质量高.

数据位：利用调制解调器在线路上传输数据时，每传送一组数据，都要含有相应de控制数据，包括开始发送数据，结束数据，而这组数据中最重要de是数据位.不同de通讯环境下，一般规定不同de数据位和结束位数量.

流量控制：用于控制调制解调器与计算机之间de数据流，具有防止因为计算机和调制解调器之间通信处理速度de不匹配而引起de数据丢失.通常有硬件流量控制（RTS/CTS）和软件流量（XON/XOFF）控制.

终端仿真：早期de计算机使用方式都是一台主机和许多字符方式de终端一起工作，现在dePC机也可以模仿各种终端，并可以通过调制解调器连接到其它de计算机上.模仿终端de计算机软件叫做终端仿真.

载波：由于普通电话线上只能传输声音信号，因此调制解调器要将计算机上de数字信号，转换为声音信号后经电话线传输.载波实际上也是一种声音信号，它携带着计算机上de数字信息.调制解调器需要载波信号进行彼此de沟通，因此只有载波信号在两台调制解调器之间建立起来，调制解调器才称为连通.

终端速率：指调制解调器与计算机通信端口之间de连接速度.这个速度应大于载波速率.

载波速率：调制解调器之间通过电话线路能够达到de数据传输速度.平常所说de调制解调器速率是指载波速率.

文学赏析术语 篇6

摘要：科学的术语定名是术语工作的一项重要内容。一个科学的概念指称的创立，是术语推广、传播与术语标准化工作的前提条件。文章从术语知识发现这一新的视角论述了术语科学定名对于术语知识发现工程的重要作用，从应用角度进一步论证了术语科学定名的重要性。

关键字：术语定名，术语知识发现，术语定义抽取，术语定义聚类，术语识别

中图分类号：H083；N04文献标识码：A文章编号：1673-8578（2015）03-0014-04

Abstract：The scientific term designation is one of the most important aspects in term work. The creation of the designation of a concept is the prerequisite for the popularization， spread and standardization of terms. This paper analyzes the importance of scientific term designation from the perspective of term knowledge discovery.

Keywords： term designation，term knowledge discovery，term definition extraction， term definition clustering， term recognition

术语定名是给一个概念制定科学的术语的过程。术语定名应遵循准确性、单义性、系统性、语言的正确性、简明性、理据性、稳定性、能产性原则[1]。上述原则对于术语所指称概念的推广与传播、术语标准化工作都具有重要的理论与现实意义。

近年来，术语学研究与中文信息处理技术相结合成为术语学研究的新方向。术语知识发现的相关研究已有了不少的成果。本文将从基于大规模语料的术语定义抽取、术语定义聚类与术语识别三大主要术语知识发现的应用研究出发[2]，探讨术语科学定名对于术语知识工程的支撑作用，从语言工程的实现过程对术语科学定名的重要性进行论述。

一术语科学定名在术语定义抽取中的作用

术语定义抽取是了解术语概念最基本、最直接的方式。基于网络海量信息的术语定义抽取通常是将一个术语查询项提交给抽取系统，系统根据该查询项关键词进行文本检索，再通过一系列规则与统计的计算方法，将得分最高的句子抽取出来作为术语定义的最优选项 [3-4]。

冯志伟认为名称与概念之间具有单参照性，即一个名称与一个且只与一个概念相对应。他还认为术语的同义现象会导致术语使用的混乱。在术语工作中，应该尽量减少术语的同义现象，这是术语标准化的任务之一[5] 。

当术语同义现象严重时，由于提交给查询系统的关键词每次只有一项，这就必然造成系统无法识别出包含其同义术语的文本集合，从而降低了抽取系统的准确率。例如，路甬祥谈到术语滥用的问题时举例，“ergonomics”一词，分别有人机学、人机工效学、人类工程学、人体工程学、生物工艺学、人类环境改造学、劳动经济学、工作环境改造学、工效学等22种叫法[6]。

我们将上述名称分别作为查询关键词，提交给术语定义抽取系统，进行实验。对抽取结果分析后发现，提交查询项对抽取质量的影响较大。系统的准确率与查询项术语的使用频率正相关。在公众中知晓度与使用度相对较高的术语如“人机学”“人际工效学”“人体工程学”作为查询项时，系统返回的文本数量较大，文本中的信息与术语定义相关度高，抽取准确率高。反之，使用的查询项权威度、知晓度、流通度与使用频率均较低时，虽然多数搜索引擎在关键词处理过程中会使用同义词扩展功能，但抽取结果排序时通常给原始查询项赋予一个较高的权重，这就造成质量较高的同义词定义排在后面，从而降低了抽取结果的准确率。例如“人类环境改造学”“工作环境改造学”由于在公众中的知晓度与使用度降低，搜索引擎返回的文本数量极其有限，抽取出的候选句子的数量会受到很大的制约。同时，由于知晓度低，这些文本并非包含权威机构发布的术语定义，通常是网络上自媒体参与者发表的个人观点，客观性、规范性与科学性都无法得到保证，在这些文本集合中进行术语定义的自动发现，会大大降低术语知识提取的准确度。

从语义角度考察，在这22种叫法中，“生物工艺学”“劳动经济学”与源语语义相似度较小，与科技文献翻译的相对等值性原则背离甚远，以该类词语作为查询项得到的结果显然不能对所指称概念进行合理的描述。

作为查询项的术语，其定名的合理度即与术语的定名原则契合度越高，对识别系统的贡献度越大。如果将上述22个名称通过择优整合成一个术语，从术语标准化的角度来说，有利于普及术语概念。另一方面，网络文本撰写者逐渐统一使用固定下来的权威、规范的术语，也同样可以加速术语指称概念的传播。用统一的术语作为查询项，其识别效果显然远远大于多名术语的抽取结果，术语定义的抽取系统又直接服务于术语概念的理解，从而实现了概念普及的良性循环。

在考察中我们还发现，首字母缩合词术语同名异义的现象，在所有术语类型中最为普遍。无论从术语学本体或术语知识发现的角度，存在的问题都较大。

术语的单义性是指在某个特定领域内，术语具有形式与意义的一一对应关系，一个术语只表达一个学科概念，然而对于具有跨领域特性的多义术语，不具备形式与意义的一一对应性。换言之，在术语的命名过程中，术语的单义性原则只能落实到单一领域的范围。以首字母缩合词“CPI”为例，该术语共有17个不同义项，分别覆盖经济、政治、信息、管理、医学等领域，其中消费者物价指数（consumer price index）在这17个义项中知晓度与使用频次最高。其余义项知晓度与使用频率较低，这类术语更多被所属领域的专家或学习者使用，领域内部的流通率较高，但领域外流通率较低。在这些跨领域的多义术语中，即使同一领域内部依旧存在同形异义的现象，例如“费用绩效指数”“关键绩效指数”“成本绩效指数”。由于上述术语的英语首字母相同，造成同一词形表达完全不同的概念，这显然违背了术语单义性的原则。在术语定义识别过程中，造成了大量的识别噪音。在首字母缩合词术语的命名过程中，术语学家需在术语构成的经济性原则[7]与单义性、准确性原则之间找到最佳平衡点。endprint

术语定名的单义性与准确性原则对于术语定义的识别系统的支撑作用是显著的。如果查询术语符合术语的定名原则，特别是符合在单一领域内单形单义的定名原则，将提高系统抽取的效率。

二术语科学定名在术语定义聚类中的作用

术语定义聚类是按照术语的领域归属类别将术语定义划分到各自所属的类别的过程，该系统的实现能解决大规模术语定义自动分类问题，对于领域术语数据库的构建以及规模化地研究领域术语具有重要意义。

我们知道，一个新概念的产生必定要使用一个指称去描述此概念。从认知科学的角度而言，任何一个新概念的产生都不是凭空而来的，绝大多数新概念都是在原有领域的相关概念的基础上产生的。反映在语言学特征上，大多数新术语不是凭空而造的词，而是与先前的相关术语在语义上构成一定的关系。因此描述新概念的术语，所采取的语言形式多为组合型术语。概念体系是由一组相关概念构成的集合，以属种关系为框架，层级结构分明，并包含了各种纵向与横向的联系，每个概念在概念体系中占有明确的位置。依据术语命名的系统性，新术语的命名需纳入原有系统之中，概念体系间结构层次分明便于规范指称，使被定义概念在术语概念体系中准确地找到其相应的位置。

例如，“基金”是一个上位术语。随着近年来基金业的迅猛发展，基金的种类不断增加，这就需要越来越多的术语来指称这些概念。其下位术语包括：投资基金、开放式基金、封闭式基金、公司型投资基金、契约型投资基金、成长型投资基金、收入型投资基金、平衡型投资基金、股票基金、债券基金、货币市场基金、期货基金、期权基金、指数基金、认沽权证基金、区域基金等。

经过自动分词系统的处理，这些词组型术语的整体语义与词组中每个词的语义之和的关系示例如下：

成长型投资基金→成长+型+投资+基金

认沽权证基金→认沽+权证+基金

货币市场基金→货币+市场+基金

开放式基金→开放+式+基金

由于这些新术语尚未收录在分词词表中，在分词过程中被切碎成几个词组的组合序列，然而聚类系统的实验统计却表明，未收录术语对最终聚类的准确率的影响可以忽略不计。聚类系统使用语义知识库进行语义间的相似度计算。从上述切分结果可以看出，被切碎词组的义项之和与该术语本身的义项基本相同，即被切分词语的碎片与原术语之间保持着较大的语义相关度。

反之，某些外来意译型未收录术语，经过分词系统切分后，每个碎片的语义之和与术语整体语义关联度较小。例如“漂绿”（green wash）意为“公司、政府或是组织以某些行为或行动宣示自身对环境保护的付出但实际上却是反其道而行的行为”。

分词系统切分为：漂绿→漂+绿

切分后的义项累加与原术语之间没有过多的语义关联，两者之间的语义相似度极低。由于领域聚类的过程是基于句子之间的语义相似度计算，显然这种术语的定名方式对整个聚类系统的准确率造成了很大的影响。

从语言学特征来看，“漂绿”的表意特征较弱，理据性较差，使用者无法从指称推断其相关概念。我们进行了一项实验，受试者为20—50岁年龄段，包含各个教育等级的人群，数量为20人。实验结果表明，受试者均无法从该术语的字面意思推测出该术语的大致意义，甚至无法推测出其领域归属类别。确保意译术语的简明性，同时符合汉语的概念理解模式，在科学性、概念体系之间的关联性，以及源语与译语间形式与意义的忠实度之间找到一个最佳平衡点，是术语学家在术语定名过程中须着重考虑的问题。

遵循术语定名规范的词组型术语的语义与构成该术语的每个词语的语义之和相似度极高；反之造成被切分后的碎片部分语义之和与原术语语义的割裂，对聚类系统的准确率影响较大。该现象从术语工程学的角度也验证了：科学规范的术语命名对高质量的术语定义聚类系统的实现起到一定的支撑作用。

三术语科学定名在术语识别中的作用

大多数的新术语都是在相关旧术语的基础上建立或演化而来的，与该领域内部的其他术语保持某种意义上的关联关系，如层级关系、部分—整体关系、联想关系等。术语系统将新产生的概念囊括在原有相关概念体系之中，并与原有概念建立一定的结构、层级与语义关系。术语的语缀体现了术语命名的系统性与能产性的特征。在术语系统中，出现频率较高的词缀包括：

前缀：亚、超、有、无、非、不、泛、类、可、反、单、双、多、自、总、半、云、次、大、小、被、逆、子、准、过等。

后缀：率、化、学、度、性、论、式、法、物、子、系、质、素、炎、仪、计、剂、体、器等。

很多包含高频词缀的术语是伴随着新的学科领域而产生的，这些词缀具有强大的构词能力，可与其他已知概念组配在一起，产生一批与该概念相关的概念集合。虽然有的语缀出现时间较短，但影响力大，能产性高，数量增幅巨大，覆盖领域广泛。以术语前缀“云”为例，我们统计到的包含“云”的术语超过一百个。这些术语都是基于“云技术”而产生的，词缀构词的术语定名法便于术语所指称的概念在概念网络中找到相应的节点，分别与“云技术”建立关联。包含“云”的术语几乎涵盖了与百姓日常生活密切相关的政治、经济、文化、科技、娱乐、教育等各个领域，如：云政务、云支付、云社交、云指控、云音乐、云学习等。可以理性地推断，在不久的将来，以“云”为前缀的新术语的数量将会继续增长，覆盖领域将更广泛，社会影响力以及知晓度和使用频率将越来越高。

术语的语缀从语义上准确表达了术语所表达概念的重要属性之一，对于概念的识别作用明显。例如词串：云+N，V+率。若前缀“云”后紧跟一个名词，或后缀“率”前出现一个动词，那么这种词汇共现关系与术语成词概率是紧密相关的，即“云+N”与“V+率”的词串作为术语的概率较高。实际上，即使出现在术语定义上下文窗口中，术语的位置也是不固定的，尤其从网络获取到的术语定义，语言结构灵活多样，术语可能出现在句首、句尾或句中的任何一个位置。位置信息的缺失在一定程度上也造成了术语识别的难度。在术语粗抽取的基础上，识别系统利用语缀信息，在发现术语语缀之后，通过抽取方向的选取以及相应的抽取算法，将术语识别出来[2] 。

语缀具有术语识别的指示功能，从术语建设与管理的角度而言，语缀构词法便于术语在术语知识库中找到其相应的节点，方便术语的整理、归类，也能提高术语数据库用户的查询、检索的效率。从术语知识发现的角度而言，术语语缀尤其是能产性强的语缀，对于术语的自动识别、新术语的自动发现起到了强大的支持作用。利用语缀信息可辅助系统准确、快速地识别出一批包含特定概念的术语，有效地提高了识别的效率。

四结语

在信息技术高速发展的今天，术语学研究离不开中文信息处理技术的支持，该技术使得大规模的术语知识发现、领域术语的系统化研究以及术语数据库的构建成为可能，对术语学本体研究具有重要的推动作用。从另一个角度而言，术语学本体研究影响着术语知识发现系统的实现。科学的术语定名不仅对术语概念传播、术语标准化工作具有积极意义，同时也能有效提高术语知识发现系统的效率。

参考文献

[1] 冯志伟.现代术语引论[M].北京：语文出版社，1997.

[2] 张榕.术语定义抽取、聚类与术语识别研究[D].北京语言大学信息科学学院，2006.

[3] 荀恩东，贾爱平，宋柔.基于互联网的术语定义获取系统[J].中文信息学报，2004（4）：37-44.

[4] 荀恩东，李晟.采用术语定义模式和多特征的新术语及定义识别方法[J].计算机研究与发展，2009（1）：62-69.

[5] 冯志伟.术语中的概念系统与知识本体[J].术语标准化与信息技术，2006（1）：9-16.

[6] 路甬祥.我国科技名词的规范和统一任重而道远[J].编辑学报，2006（4）：241-242.