物流管理专业顶岗实习报告

物流管理专业顶岗实习报告（精选8篇）

物流管理专业顶岗实习报告 篇1

物流管理专业顶岗实习报告范文（精选3篇）

紧张而又充实的实习生活结束了，我们在不断的学习中，获得了更多的进步，需要好好地写一封实习报告总结一下。你想好怎么写实习报告了吗？以下是小编精心整理的物流管理专业顶岗实习报告范文（精选3篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

物流管理专业顶岗实习报告1

在大学的最后一个学期，我参加了顶岗实习，转眼之间，实习生活即将结束，现将实习情况报告如下：

一、实习目的选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

二、实习方式

采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。

三、实习时间

20xx年x月x日—x月x日

四、实习地点

xx物流有限公司

五、实习步骤

（1）前期准备工作

1、x月x日上午9：00到xx物流公司报道。

2、x月x日上午10：00在xx物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。

3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

（2）开展实习活动

1、x月x日，走访xx县物流行业。

2、x月x日，参观、调查xx物流公司。

3、x月x日，走访xx物流部门。

4、x月xx—x月xx日，开展具体物流管理工作。

（3）后期总结工作

x月x日—x日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。

六、实习内容

（一）实习准备工作

x月x日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。

（二）走访调查物流部门

x月x日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在xx物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与xx物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

（三）实地调查情况

x月x日上午8：45分，我来到了xx物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析，他指出xx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。

x月x日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到xx小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合xx县整合xx物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出xx县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。

七、实习体会

6个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。

通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

八、致谢

虽然实习已经结束了，但我任非常感谢xx物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

物流管理专业顶岗实习报告2

一、实习目的为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。

二、实习要求

为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：

第一阶段：入库管理

第二阶段：在库管理

第三阶段：出库管理

第三阶段：信息管理

通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

三、实习单位概要

宝供物流海恒基地：

1：基本概况

海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

2：主要设备

高位立体货架；电动升降平台：45扇电动升降门；17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备；安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

3：功能概况

仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位；科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作；分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作；物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务；物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。

四、实习感想

刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

物流管理专业顶岗实习报告3

转眼之间，实习就这样结束了，回顾实习里的基本情况，对实习作个报告如下：

一、实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

二、实习过程

（一）业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

（二）业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事xx到xxx的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到xxx的各大市场、物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的`时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

（三）出差洽谈业务

提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去xxx出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

三、实习总结

通过近六个周的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的；以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。

四、实习心得

在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司！感谢你们对我的信任和支持！谢谢你们！而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去！

物流管理专业顶岗实习报告 篇2

高等职业教育的任务是培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才, 实践教学在高等职业教育中具有不可替代的作用。通过物流实践教学的各个环节, 让物流管理专业的学生能够理论联系实际, 提高物流实践能力, 使物流实践性环节成为培养物流管理专业学生创新性思维和综合能力的载体。通过顶岗实习, 找出差距, 锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力。实践教学是学校教学工作的重要组成部分, 是深化课堂教学的重要环节, 是学生获取、掌握知识的重要途径。顶岗实习是高职院校有效推进工学结合人才培养模式的重要形式。

我校物流管理专业积极坚持“校企合作, 工学结合”教学改革方向, 多年来取得了一定的实效, 积累了很多宝贵的经验。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任, 这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。通过顶岗实习强化操作技能, 让学生在实践中反思, 在反思中不断成长。物流管理专业的顶岗实习是大力提升学生技能和操作水平, 提高就业能力的重要途径。

2 顶岗实习中存在的问题

学生初到实习单位, 由于年纪较小、为人处事能力不足、社会适应能力弱等各种因素造成学生在顶岗实习期间盲目跳槽, 整个顶岗实习工作处于不稳定阶段。出现频繁跳槽现象, 主要是以下几个因素造成的。

2.1 学校对顶岗实习的指导和监督因素

从根本上讲, 顶岗实习仍然是在校学习的一个组成部分, 是专业理论知识的验证环节, 是专业操作技能的培养锻炼环节, 是课堂教育对于企业的一个延伸。所以, 顶岗实习工作应由学校统一领导, 确定的实习目标, 明确实习任务, 在实习企业的组织指导下完成。如果把顶岗实习简单地当作是学生就业的序曲, 简单地看作“顶岗”工作, 而忽略了其“实习”的性质, 学校将实习学生交给人力资源公司或实习工厂后便放手不管, 放任自流, 不派专人跟踪管理, 完全依赖实习单位对实习学生的工作、学习和生活进行管理考查, 这将对顶岗实习的预期效果以及学生安全管理带来极大的隐患。

2.2 生理和心理上的因素

顶岗实习学生处于人生的重要发展阶段, 对于刚接触实际工作, 必然会有一定的不适应, 极易产生生理、心理的疲劳, 压抑工作的积极性和进取心。

2.3 仅看重待遇因素

刚进入企业的学生, 眼高手低, 心高气傲, 缺乏正确的就业观、价值观, 辨析是非的能力普遍不强。过分看重工资待遇, 没有充分考虑实际特点, 选择职位。

3 学生顶岗实习的管理

3.1 顶岗实习前的宣传发动工作

3.1.1 顶岗实习前的教育和学习

结合实习生的工作岗位特点有针对性的进行深入细致的顶岗实习前教育和培训学习, 提高学生对企业和岗位的认识。让学生正确认识顶岗实习, 把握好实习与学习的关系, 让学生做好职业生涯规划, 提高就业能力。要让学生认识到自己在企业顶岗实习期间所具有的双重身份, 既是学校学生又是企业的员工, 要他们服从学校实习派遣, 服从实习单位安排, 踏踏实实工作。

3.1.2 举行优秀毕业生实习经验交流会

为加强学生之间交流, 举行优秀毕业生顶岗实习经验交流会, 让优秀毕业生分别同师弟、师妹们交流了实习体会。让即将踏上顶岗实习岗位的学生认识到顶岗实习能够让自己提前与社会接轨, 真正做到理论联系实际, 提高就业竞争力。通过实习经验交流会, 让即将踏上顶岗实习岗位的学生感悟师兄、师姐们的话语, 好好珍惜在校学习机会。

3.1.3 职业规划和人生规划的教育

可以通过专门课程或者讲座的形式进行职业规划和人生规划的教育, 让学生懂得在“钱本位”短视性价值观的指引下, 一切以“报酬”的高低作为自己选择工作与否的依据, 这是一个十分危险, 对未来职业发展和人生规划不利的事情。通过开展职业生涯教育, 对学生讲授关于社会职业和高职生个性发展特点的基本知识, 树立正确的世界观、人生观、价值观和择业观, 培养高职生的职业选择和决策的技能。

3.2 顶岗实习的组织工作

3.2.1 尽可能在相对集中的实习、实训基地完成顶岗实习

顶岗实习应尽可能在相对集中的实习、实训基地完成。参加顶岗实习的学生, 实习前均须由实习单位、学校及学生三方签订《学生顶岗实习协议》, 明确各自的权利和义务, 保障学生顶岗实习安全、顺利地进行。为保障顶岗实习进行有效科学的管理, 学校成立顶岗实习教学指导小组, 进行具体组织实施。

3.2.2 分组定人指导模式

学生的实习指导根据岗位分组情况指定专业老师指导。各分组老师需对学生进行岗前的专业培训, 跟踪学生的整个顶岗实习过程, 并给予实习建议, 负责知识总结, 组织学生交流等工作。分组定人指导模式有助于提高实习培训、实习建议、知识总结、实习交流等环节的针对性, 可以提高学生的学习效率。

3.2.3 对学生进行顶岗实习的纪律要求

顶岗实习的学生具有双重身份, 既是学生员工, 这就要求学生服从实习单位和学校的安排和管理。要求学生按照顶岗实习计划、工作任务和岗位特点, 安排好自己的学习、工作和生活, 培养独立工作能力, 提高自己的业务技能。

实习学生要严格遵守实习纪律, 按时到岗, 无正当理由不得擅自离开实习单位。因特殊情况需要终止实习的, 须由本人提出书面申请, 经实习单位批准, 报学校备案。擅离岗位者, 实习考核按不合格处理。

3.3 顶岗实习中的跟踪管理工作

3.3.1 采取“全程式指导”或“巡回式指导”方式

采取“全程式指导”方式的, 指导老师可采取电话、短信、网上留言、实地探访相结合的方式进行指导。指导老师应将指导过程、指导内容及存在问题及时做书面记录, 对发生的问题及时反馈和处理。

3.3.2 发挥学生干部的作用

定岗实习的学生脱离学校环境, 对新的职业环境不了解不熟悉, 容易产生迷茫和困惑, 甚至产生就业恐惧心理。因此, 在学生到企业顶岗实习后, 学校要根据班级学生实习的情况, 成立若干个实习小组, 推选出实习负责人和实习小组组长, 建立实习网络, 组建组织机构。

3.3.3 发挥网络平台, 适时跟踪管理

互联网的发展, 不仅丰富了信息资源, 而且提供了无限的空间和时间。学校对实习学生的管理, 可以充分利用网络资源, 例如QQ、短信、飞信、论坛、电子邮件、网络聊天室等, 与学生保持畅通的联系, 加强对学生的指导, 及时进行跟踪管理。

3.3.4 对症下药, 提供个性化指导

顶岗实习期间, 学生会遇到多种具体问题, 学校要积极疏导和缓解学生在实习岗位上产生的心理压力、信心不足、能力不够等实际困难, 帮助学生释疑解惑, 走出困境。同时学校还要依据职业心理辅导理论, 帮助学生在实习期间进一步规划好自己的职业生涯, 做好就业准备。

摘要：物流是一门系统性、操作性很强的学科, 学校必须让学生在较短的时间内掌握必需的理论知识和操作技能。湖北财税职业学院采取了多方位的学生定岗实习的管理措施, 学生除在学校学习专业基础理论和技能还要进入企业直接顶岗实习, 接受职业培训, 提高职业技能。

关键词：物流专业,顶岗实习,管理措施

参考文献

[1]湖北财税职业学院物流管理专业2013版人才培养方案[G].武汉:湖北财税职业学院, 2013.

[2]邹艳.浅析高职院校“2+1”模式顶岗实习指导工作[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) , 2013 (2) .

物流管理专业顶岗实习报告 篇3

摘要：高职物流专业顶岗实习对提高学生的实践能力是非常重要的，但是在实施中也存在着一些问题。本文以河北工业职业技术学院物流专业为例，通过调研该专业顶岗实习中存在的问题，提出“校企生”三赢的物流专业顶岗实习管理模式。

关键词：高职  物流专业  顶岗实习  管理模式

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》提出大力发展职业教育，实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式。《河北省中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》提出要扎实稳妥地开展学生顶岗实习、工学交替和订单培养，加强校企合作，着力推进多样化的校企一体合作办学模式。因此，顶岗实习对提高高职院校的办学水平具有非常重要的意义。但是该模式也需要企业的大力配合，不同的企业、部门和岗位对学生的实习效果影响很大。本文以河北工业职业技术学院物流专业为例，通过调研该专业顶岗实习中存在的问题，提出“校企生”三赢的物流专业顶岗实习管理模式。

1 物流专业顶岗实习现状

通过调查，目前我院物流专业顶岗实习的企业及岗位主要分为以下几类：

1.1 物流企业。顶岗实习的学生主要分布在仓储部、运输部、销售部、客服部等，实习的岗位主要有仓管员、调度员、快递员、销售员、客服专员、单证员等。

1.2 商品流通企业。顶岗实习的学生主要分布在仓储部、销售部、采购部等，实习的岗位主要有仓管员、配货员、销售员、采购员等。

1.3 制造企业。顶岗实习的学生不要分布在采购部、仓储部、运输部等，实习的岗位主要有采购员、仓管员、调度员等。

通过调查发现，以上实习岗位差异较大，其中仓管员、配货员上班时间长、劳动强度大、工作环境较差;客服专员在处理客户投诉时压力较大;快递员对体力要求较高等。

2 物流专业顶岗实习中存在的问题

2.1 顶岗实习制度函待完善

目前我国高职院校基本上都有顶岗实习管理制度，但是很多制度不够完善，也需要细化，如对于指导学生的次数、每次指导多长时间、指导记录的收集与整理等具体环节不够细化。而且对顶岗实习学生的考核制度也不完善，如有的只是实习结束后由学校的指导教师根据学生的表现进行评价，并没有参考企业指导教师的评价等。

2.2 部分岗位工作条件艰苦

目前我国大部分物流企业工作条件艰苦、环境较差，尤其是部分基层岗位，如仓管员、快递员、配货员等，普遍存在工作时间较长、劳动强度较大、经常加班等问题。从学校迈进社会，对于大部分学生来说已经具有很大的挑战性，而理想与现实的巨大差距使部分学生难以适应，因此会出现各种各样的问题。

2.3 实习岗位质量差异较大

目前物流专业学生实习的岗位差异较大，主要分为以下三部分：一部分岗位技术含量较高、有较好的培训体系和薪酬福利;一部分岗位有一定技术含量但上升空间有限;还有一部分岗位重复劳动多、技术含量低。从我院的合作企业来看，大部分企业有较好的培训体系，有一定技术含量，员工有晋升空间。但是也有一些小企业只是将顶岗实习学生作为度过“用工荒”的手段。因此，企业及岗位的选择对顶岗实习质量影响很大。

2.4 实习期间离职率偏高

顶岗实习期间，有的学生对实习企业及岗位的期望值过高，而实际上有的岗位工作条件很艰苦，学生的期望与企业的现实差距太大，造成部分学生不适应岗位，从而提出离职。究其原因，主要有以下几种：第一种原因是工作时间长、劳动强度大;第二种原因是学生认为未来晋升空间有限，对未来发展信心严重不足;第三种原因是实习期间工资待遇较低;第四种原因是期望与现实差距太大。如果学校不能对学生进行有效的指导，必然会引起学生频繁离职，使学生的离职率偏高。

3 建立“校企生”三赢的物流专业顶岗实习管理模式

3.1 完善顶岗实习机制与制度，保证顶岗实习实施与运行

3.1.1 学校应根据不同的企业及岗位制定不同的实习指导计划。不同的企业及岗位对学生的要求不同，工作环境和工作压力也不同，因此学校应制定出适用于不同企业、不同岗位的实习指导计划，使顶岗实习能够科学有序的进行。

3.1.2 学校应完善、细化问题处理机制。专业指导教师、辅导员对学生的指导分工应尽可能细化，应明确专业指导教师、辅导员的工作职责、责任，使学生在实习中遇到问题时知道向谁寻求解决的办法。指导教师和辅导员了解到学生需要帮助时，应尽快帮助学生处理隐患、防止事故的发生，避免出现严重的后果。

3.1.3 建立顶岗实习检查制度。学校应建立各级顶岗实习检查小组，定期检查顶岗实习工作情况。实习检查小组应定期到实习现场对学生和企业进行现场调查，确保顶岗实习工作有序进行。

3.2 实行事前、事中、事后全过程控制

3.2.1 事前控制。事前控制是指在实际活动前便制定标准及偏差预警系统，要求在问题发生前防患于未然。顶岗实习的事前控制主要包括要建立专门的顶岗实习组织、制定严密的顶岗实习制度、对顶岗实习企业及岗位进行深入调研、选取适合学生未来发展的企业及岗位等。

3.2.2 事中控制。事中控制是指在采取行动的过程中，及时获取真实的信息反馈，以供控制者及时发现问题、解决问题，采取措施，防错纠偏。顶岗实习的事中控制主要包括学校、企业、学生、家长四方的及时沟通;指导教师到顶岗企业的定期检查;校企生建立信息沟通平台;专业指导教师和辅导员对学生进行心理辅导等。

3.2.3 事后控制。事后控制是指在实际行动发生后，再分析实际情况与控制标准之间的差异，然后采取相应的措施防错纠偏，并给予差错者适当的处罚。顶岗实习的事后控制主要包括建立信息反馈与跟踪机制、企业对顶岗实习的支持力度与效果进行评价、对学生的实习情况进行评价、根据学生的实习情况进行适当的奖惩等。

3.3 完善顶岗实习考核方式

3.3.1 坚持过程考核与结果考核相结合。考核成绩由顶岗实习过程考核和顶岗实习成果两部分构成。过程考核主要有个人品行表现、遵守纪律状况、岗位胜任能力等。结果考核主要有分析解决问题能力的提高、社会活动能力的提高、事故处理等。实习结束后，结合过程考核与结果考核进行综合评价。

3.3.2 坚持企业考核与学校考核相结合。学校与企业签订顶岗实习协议，学生在实习时接受学校和企业的双重考核。实习期间企业将学生视同正式员工，统一管理与考核，以加快学生步入社会。企业主要通过出勤率、工作态度、遵守规章制度等对顶岗实习学生进行考核。学校考核的主要内容有网上辅导、现场检查、实习记录与总结等。实习结束后，结合学校考核与企业考核的结果进行综合评价，评定出实习的综合成绩。

参考文献：

[1]麦影.“校企生”三赢的顶岗实习模式探讨[J].广州城市职业学院学报，2014（6）.

[2]刘伯超.高职院校物流管理专业校企合作中的问题与对策研究[J].物流技术，2013（9）.

[3]吴小平.高职物流专业顶岗实习管理的现状及原因分析[J].今日财富（金融发展与监管），2011（11）.

基金项目：本文是河北省高等教育学会2013年度一般课题《高职物流专业顶岗实习管理模式研究与实践》（项目编号：GJXH2013-259）的成果之一。

本文是河北工业职业技术学院2011年重点课题《以产教合作、校企一体、工学结合为方向，推进河北省现代物流类高等职业教育改革创新的研究》（项目编号：ZS-1106）的成果之一。

建筑工程管理专业顶岗实习报告 篇4

姓名：徐洋

学号：建管112033 手机号：***

学校：黑龙江建筑职业技术学院

专业 ：建筑工程管理

班主任：高鸿翔 辅导员：庄欣

实习单位：哈尔滨市机械建设工程监理公司 实习地点：哈尔滨市道里区爱建路60号

校外指导教师：张彬

实习时间：2013/6/06-2014/4/1

3目录

1.实习概况

2.实习目的3.实习内容

4.实习感想

5.总结职业素质和岗位综合能力等方面需要提高内容

一.实习概况：

2013年6月6日至2014年4月15日，我在哈尔滨市机械建设工程监理公司进行为期7个月的毕业实习，期间被安排在哈尔滨市松北区虎园对面恒祥御景别墅群、哈尔滨市道里区爱建B-06上海沙龙商服、哈尔滨市道里区爱建路60号梧桐花园高层住宅项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位，但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺，因此，为了强化对大学所学基本理论知识的理解，增强对实际工程的感性认识，提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力，增加自身素质能力，同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备，这是一个让我强化所学专业知识得好机会，让我更深一步的了解建筑工程管理

二.实习目的这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时的完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小心的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的问题了。实习目的来说就是就是深化我们所学的专业技能，首先我来说一下看图纸。把图纸弄透了就能领会设计者的原理。为了能更准确了解设计者的设计原理，对图纸进行了深入的研究，在这个过程中还提出了很多不懂得问题，我的师父也对我们进行详细的讲解，争取把每处不明白的地方都弄明白。这是我生平第一次实习，是那么的难忘，他将全面检验我各方面的能力，学习，生活，思想，心里 等等，检验我能否将所学东西运用到实践工作中，关系我能否立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以我对他的投入也是百分百的。

三.实习内容

2013年6月份，我来到机械监理项目部实习，主要承担旁站监理工作。实践是检验理论的唯一标准，通过实习使我更加进一步的了解房屋的建造过程，学到了很多是用的专业相关知识，这些知识是我在学校很少接触，很少注意，但又十分重要的，这也让我更深一步了解了理论和实践结合的重要性。

通过在实际工作中了解到民用框架房屋的构建是由基础、主体、砌筑和内外装饰等几大项组成。基础是重中之重，每一道工序都需要严格的检查，尤其是承载桩的打入更要控制好，我所接触的是超流态砼灌注桩基础施工时要严格要求钻入的深度和提钻的速度以及钢筋笼子加工时钢筋的型号等。基础完成后就是主体，主体结构的构造主要是由钢筋、模板、混凝土等所组成，首先钢筋的绑扎和搭接，检查钢筋的型号以及按照图纸和规范的要求做到不错绑不缺筋，钢筋检验合格后进行支模工作，模板成型后的尺寸是否与图纸相符这些都是检查的重点。模板工程无误后自然就到了砼浇筑阶段，如果把主体比喻成人，那钢筋就是骨砼就是血肉，所以砼浇筑时振捣工作要有专业人员去操作，才能保证好表面的平整，达到最好的效果。框架全部浇筑完成后需要对内部进行分隔，也就是砌筑工程，砌筑工程主要是陶粒砌块和水泥灰的结合砌筑而成，缝隙的灰浆饱满程度和缝隙错位的规律都有具体的要求，主体机构完成后需要内外装饰，这里包括内墙的抹灰和大白，外墙的保温和表面装饰，水电安装等等。这里面有很多具体的要求和实际的规范都需要我们更深入的了解，去学习。通过这次实习，让我对自己即将从事的行业有了重新的认识，为今后的工作打下了坚实的基础。通过实习使我进一步的了解了合理控制建筑工程质量的重要性以及施工管理过程中存在的问题，提高了我综合应用所学知识，分析和解决专业问题的能力。

一年的实习生活，使我对建筑行业产生了浓厚的兴趣，看似简单的楼体内在确需要很多工序来组建，每一环节都需要技术人员和管理人员的认真负责，才能建造出优质的工程来。质量固然重要但安全问题也不容忽视，在工作中我多次督促现场施工人员注意安全事项，及时发现存在的安全隐患，避免了安全事故的发生。作为一个刚踏入建筑行业的我，在工作中严格要求自己，关于质量和安全的问题必须认真对待，踏踏实实工作，在未来的建筑道路上才会走的更远。

1、静压预制混凝土桩

⑴桩在现场预制时，应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查；采用工厂生产的成品桩时，桩进场后应进行外观及尺寸检查；

⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查，对电焊接桩，重要工程应做10%的焊缝探伤检查；

⑶施工结束后，应对承载力及桩体质量做检验；

⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩，应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。

2、模板工程

对模板及支撑系统应掌握下述原则：

⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性；

⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载；

⑶构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

3、钢筋工程

⑴钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正；

⑵钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。

4、混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣：混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。

5、承台施工

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

6、墩身、托盘、顶帽施工

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。

7、旁站

本工程项目所用混凝土为商品混凝土，检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单；检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块；检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，当发现有变形、位移时，及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。

四．实习感想

我在哈尔滨市机械建设工程监理公司实习的这一阶段过程中，实习岗位是公司的现场监理员。在这一个实习过程中，不管是在公司的本职工作上，还是在社会的人生阅历上，都让我得到了很大方面的提高。

作为一个公司的实习监理员，在很大方面得到了很多领导以及办公室人员的帮助。刚毕业切勿眼高手低！确实是这样存在的问题，对于我们这一阶段的人生中，本来想着的美好生活，往往会因为现实的落差，而改变了好多的心态。所以以至于刚刚出来时候的我们都无法很快融入到自己的工作。慢慢地，我学会了淡定地面对我自己的生活，习惯了“朝八晚五”的工作。“既来之，则安之”，好好地表现，好好展现作为建院学子的风范。

工程的监理员，要时刻跟上进度，要有一种耐心，要时刻牢记自己干过的事情，跟得上进度。作为一名监理员，更注重的是一份责任心，在现实生活中，首先必须正视自己的工作，不怕烦，有什么问题，积极问师傅，找规范，来得以解决 “不想当将军的士兵不是好士兵”在我现在看来，“当不好士兵的士兵永远无法成就将军”。

五．总结

本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用，理论与实际的结合，让给我扩大了视野，也算是对以前所学知识的初审吧！这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中，不仅学到知识，也让我初步的认识了这个社会，对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将步入社会的大学生，我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划，踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

建筑工程管理专业顶岗实习方案 篇5

（2011.11）

一、顶岗实习的目的顶岗实习是学生完成教学计划规定的全部课程的学习后，必须进行的最后一个重要的实践环节。通过这个阶段的锻炼，能培养学生具有综合应用所学基础理论和专业知识，独立分析、解决一般建筑工程管理问题的能力，使学生受到工程师的基本训练，达到培养目标的要求，实现毕业顶岗实习与就业直通。

二、顶岗实习的任务与目标

(一)知识目标

掌握一般建筑工程的主要工种的施工工艺和技术及方法、建筑施工图及结构施工图的绘制、施工组织设计的编制、建筑工程的预决算等方面的专业知识。

(二)能力目标

能够应用所学的专业知识和技能，具备一般建筑工程的主要工种的施工工艺和技术及方法，建筑施工图及结构施工图的绘制、施工组织设计的编制、建筑工程的预决算等相关的工作能力，具备顶岗[一二级建造师助理（施工员、质检员、安全员、造价员、检测实验员、监理员等）工作的能力。

(三)德育目标

培养学生树立正确的人生观、价值观，明确自己所从事的工作与社会发展的关系，养成良好的职业道德和团队精神。具有处理工作中突发问题和协调各方面关系的能力。

（四）任务

结合实习企业完成毕业论文（包括调查报告、研究报告、分析报告等）。

三、顶岗实习的内容

（一）主要工种（施工员、质检员、安全员、检测实验员、监理员等）工作的能力方面的内容

1．能力目标：

（1）建筑施工技术能力

（2）施工质量检验能力

（3）建筑施工测量能力

（4）主要工种操作能力

2．具体实习内容

（1）一个标准层（或基础）（包括桩基等）的架子、模板、钢筋、混凝土工种施工过程照片（每工种不少于6张，要求至少电子版，最好要洗出彩色照片，并辅以不少于50字的文字说明，用A4的纸装订）；

（2）一个标准层的砌筑、抹灰工种的施工过程照片（每项不少于6张，要求至少电子版，最好要洗出彩色照片，并辅以不少于50字的文字说明，用A4的纸装订）；

（3）楼层标高、轴线的的控制与传递过程照片（每项不少于6张，要求至少电子版，最好要洗出彩色照片，并辅以不少于50字的文字说明，用A4的纸装订）；

（4）拍摄施工过程dv视频（有条件的选作，作为奖励部分成绩）。

（二）图纸内容

1．能力目标：

（1）识读建筑工程图能力

（2）计算机应用能力

（3）基本建筑构件验算及一般设计能力

2．具体实习内容

1）编写图纸会审纪要（A4）；

2）识读建筑施工图（A3）；

3）识读结构施工图（A3）；

（三）施工组织设计内容

1．能力目标：

（1）基本建筑构件验算及一般设计能力

（2）建筑施工组织能力

（3）安全施工管理能力

（4）技术资料管理能力

2．具体实习内容

（1）编制施工组织设计；

（2）包含模板支撑等方面的计算书；

（3）收集工地上的一些纸质资料（工程联系函、送检单、签证等）。

（四）预决算内容

1．能力目标：

（1）工程成本控制能力

（2）计算机应用能力

（五）基本要求

1.在专任指导教师的指导下，每周通过电话、QQ、邮件联系一次，学生应独立按时完成顶岗实习（毕业设计）规定的全部内容和工作量。

2.通过顶岗实习要求进一步提高和训练学生工程识图、施工放样、绘制竣工图的能力，使学生对本专业各方向的内容和过程有比较全面的了解，让学生熟悉有关规程、手册和工具书，提高高职毕业生毕业后到第一线工作的能力。

四、措施与要求

1、企业对学生要按照企业员工的要求来进行管理，学生亦要以企业员工的身份来遵守企业的各项规章制度和工作纪律。

2、企业指派兼职教师（师傅）具体指导学生的实习和进行管理；符合条件的还可以指派兼职教师协助指导毕业论文。

3、学生要虚心认真接受企业兼职实习指导教师的指点，积极、主动的完成布置的各项工作任务，并经常与毕业论文指导教师保持联系。每周要写不少于300字的实习周记，实习结束要写不少于2000字的实习报告（总结）。

4、实习结束后，企业可以给学生出具实习鉴定成绩表和实习工作证明书。

5、根据“双向选择”的原则，对符合企业要求，企业与学生双方同意，可正式签定就业协议，学生作为企业正式员工在企业就业。

6、学校毕业论文指导教师是学生毕业实习、毕业论文和就业的直接责任人，要经常与企业的兼职指导教师和学生保持联系及时进行协调、检查和指导，保证学生毕业实习、毕业论文和就业的顺利完成。

五、成绩评定

1、企业由兼职实习指导教师根据学生在顶岗实习期间的表现评定

成绩。

2、毕业论文指导教师根据实习检查情况、实习周记、实习报告和实习成果评定成绩。

3、实习总评成绩=企业评定的实习成绩（占70%）+教师评定的成绩（占30%）。

4、学生校外（顶岗）实习总成绩考核的计分方法按五级分制。优秀（90分以上）、良好（80分以上）、中等（70分以上）、及格（60分以上）和不及格（60分以下）。

物流管理专业顶岗实习报告 篇6

【摘 要】高校旅游管理专业是一个实践性很强的专业，其中顶岗实习是一项最重要的实践教学形式。本文研究了学生参加顶岗实习的心理特征，并且提出了具有针对性的措施。

【关键词】旅游管理；顶岗实习；对策

顶岗实习是高职教育教学过程中的重要环节，是对其他教学环节的深化、补充和检验，是毕业生走向社会和进入工作岗位前全面提高职业能力的必经阶段。酒店顶岗实习是高职院校旅游管理专业教学计划中必修的实践性教学环节，是学生将所学的基础理论知识和专业技术与实际工作相结合的实践过程，是培养应用型、技能型人才的有效途径。

我院自2006开始至今有连续四年的顶岗实习安排，学生的专业技能得到了较大的提升，获得了实习单位的肯定，并且对于学生进一步的就业奠定了良好的基础。同时，通过不断与实习企业的沟通，我们对于行业发展的趋势、人才的需求有个更准确的了解，特别对于专业的人才培养目标有个更清晰的定位。

然而，在具体的实施中，我们发现了学生对于顶岗实习期望过高，对于顶岗实习的困难准备不足，从而产生厌倦心理，甚至有部分学生脱岗离开实习企业。这些情况，其实都跟学生的心理有密切的关系。

一、学生在顶岗实习期间的心理特征

（一）由于缺少各方面的关心，心中对酒店缺乏认同感和归属感

首先，一些酒店的排外现象影响了实习生对酒店的认同感。比如，一些酒店领导层对实习生的漠不关心，在对酒店员工做任何决定时都不将实习生考虑在内，一些老员工对实习生的欺生言行，对于自己不想干的活总喜欢指派实习生去干，这些都大大降低了实习生对酒店的认同感。

其次，许多客观因素的存在也难以使实习生产生强烈的工作责任感和使命感。例如，实习生工作的好坏跟自己没有任何切身利益，干多干少一个样，干好干坏一个样。实习期满后酒店对表现突出者也不会聘用，使得许多实习生对酒店失去信心。由此，实习生的酒店意识就会比较冷漠，对酒店经营状况漠不关心，缺乏对酒店的感情。

（二）由于待遇较低，导致心理失衡

对于酒店而言，使用实习生最大的好处莫过于节省人力成本，酒店除了每月支付给实习生 800—1000元左右的实习津贴之外，就是提供免费食宿。实习生与酒店正式员工的待遇比较太低，使得实习生心理产生不平衡，觉得我同样干着工作为什么待遇会有这么大的差距，使工作缺乏积极性。

（三）由于缺乏社会实践，心理压力巨大。

由于中国社会传统对于酒店业等服务行业的歧视，让实习生在心理上感觉酒店服务低人一等，从而导致情绪比较低落，心情比较浮躁，心理比较脆弱。另外，酒店提供给实习生的岗位都是高强度的工作岗位，例如酒店的宴会部、客房部等岗位。实习生在学校里几乎不用体力劳动，而身处实习岗位上确要面临“超负荷”的工作，因此造就了巨大的心理压力。

（四）由于身处基层岗位，对实习产生厌倦心理

首先，许多院校为吸引生源片面鼓吹专业前景，使实习生自我定位过高，期望太大，只想做管理，不愿做服务，缺乏从基层做起的思想准备。其次，目前国内旅游院校受条件制约，大多侧重于管理知识和专业理论的学习，普遍存在眼高手低，好高骛远现象，没有从基层做起的心态和热情。而且，现在的大学生多是独生子女，缺乏生活锻炼，缺乏从基层做起的兴趣和耐心。总之，现在许多酒店实习生对基层服务工作已经产生了厌倦心理，把实习当成一种负担，认为是迫不得已的无奈选择。

二、针对性解决策略

（一）加强实习前的思想教育

1．培养学生树立正确的人生观、价值观

作为21世纪的新一代大学生，应该树立正确的人生观和世界观，具有远大的理想和历史责任感。只有将自己的理想同国家联系在一起，将自己的前途、事业与社会需要紧密地联系在一起，才能产生正确、高

尚的人生观和世界观。尤其是处于高星级酒店这样豪华的实习场所，在各种诱惑蜂拥而至的情况下，只有在实习期间树立正确的人生观和世界观，才能坚定立场不为之动摇，圆满完成实习任务。在实习前，教师要经常通过主题班会课进行思想教育，通过与学生的谈心交流中帮助他们树立正确的价值观。

2．培养学生吃苦耐劳的精神

酒店顶岗实习需要每一个学生都在一线从事基层服务工作，劳动强度比较大，对于平时基本不从事体力劳动的大学生是一次严峻的考验，以往不能完成实习任务的学生主要是缺乏这种吃苦耐劳的精神。为此，在校期间就要有意识的培养，让学生明白吃苦耐劳是“立身之本”，是人生成功的阶梯。明确要求每一位学生做到生活自理，自己的衣服自己洗，自己的事情自己做；学习自觉，树立明确的学习目标，学习认真刻苦。另外，学校给学生提供到酒店勤工俭学的机会，让他们预先熟悉服务工作，为今后的顶岗实习打下坚实的基础。

（二）帮助学生平稳度过刚到实习酒店的心理适应期

1．协调酒店，安排好学生的生活

在学生到达实习酒店后，最主要的工作是熟悉企业，培养学生的适应能力。这时学生新到一个地方，有很强烈的新鲜感，好奇心强。但是由于学生的生活环境改变了，加之有时到了南北地域差异较大的实习酒店，所以在学生需要有一段时间去适应这种变化。这其中存在着一些不稳定因素，这时教师要细心观察，深入了解学生的需求，多做沟通。这是工作的重点就是安排学生吃住等生活问题，通过与酒店方的协调，为他们解决实际问题。

2．参与入职培训，合理安排工作岗位

入职培训是岗前培训，对于下一步的顶岗实习起到关键的作用。许多学生认为在校经过了理论学习和技能训练后，完全有能力马上适应岗位，因此从思想和行为上对于岗前培训不够重视。教师要善于引导学生，让他们认识到岗前培训的重要性。工作岗位是学生很关心的问题，教师要汇同酒店人力资源部门，根据学生自身的特点和特长，结合酒店对人员的要求，合理安排工作岗位。教师要适时跟学生沟通，避免有个别学生因安排的岗位不“称心如意”而产生心理的焦虑。

（三）把握学生心态，做好调解工作

酒店强调的是“宾客至上”，服务员不能与客人平起平坐，更不能与客人发生争吵。这是由服务员在酒店的角色地位所决定的，因此在实习中，学生蒙受委屈、代人受过的事情时有发生。另外，还存在老员工、领班及主管对于实习生的“野蛮管理”，实习生的个性不但得不到张扬而且拼命的压抑，尤其是对于自尊心比较强的人，很容易产生焦虑清晰。此时，教师要教育实习生摆正心态，要认识到自己是来学习的，要勇敢面对一切困难，并用积极、乐观的心态对待工作，不断提高自己的心理素养。同时，发现问题要及时与酒店沟通，共同解决实际问题。

（四）定期巡视，给予学校温暖

物流管理专业顶岗实习报告 篇7

顶岗实习是高职院校高素质技能型人才培养的重要环节。学生通过顶岗实习提高了对未来职业社会的认识, 为真正走上工作岗位积累了工作经验。港口物流业是宁波地区的支柱产业。这为宁波市物流管理专业学生的顶岗实习提供了诸多机会。近年来, 宁波城市职业技术学院对顶岗实习进行了积极的探索, 先后与浙江九龙百富国际物流有限公司、宁波天航国际物流有限公司、浙江德欣物流有限公司展开合作, 取得了一定的成效但也存在一定的问题。为了摸清该院物流管理专业学生的顶岗实习情况, 课题组对该院物流管理专业学生的顶岗实习情况进行了访谈和调查, 从中总结出了一些亟待解决的问题。

2 物流管理专业学生顶岗实习中存在的问题

2.1 校企双方对顶岗实习的看法并不完全一致

学校希望通过顶岗实习来培养学生的动手能力, 提高他们的技能, 以便提高其将来在职场的竞争力。但很多企业把顶岗实习称“提前就业”或“试用”, 将顶岗实习列为他们用人计划的一部分, 而不是学校教育的延伸。二者对待顶岗实习的看法不一样导致其对待学生的态度上并不一致。

2.2 学生并没有真正在顶岗学习

虽然企业给顶岗学生提供了实习机会, 但这些工作岗位往往是一些简单重复性的岗位, 就是接电话、复印文件等工作, 这些工作与其在校学习的物流管理专业知识并不相符, 这样的工作安排并不会使物流管理专业顶岗实习学生的专业技能得到提高。

2.3 顶岗实习中学习预期目标难量化

之所以在高职学生中开展顶岗实习工作, 目的是希望通过以顶岗实习的形式, 在上岗实习过程中实现专业技能的提升, 达到对专业知识的深入掌握, 因而需要有较为明确的顶岗实习课程标准为参照, 但现实情况是物流管理专业顶岗实习的课程标准的制定并不完善。

2.4 顶岗实习过程中的监管不到位

校外顶岗实习管理是一项涉及学校、企业、指导教师、实习学生及家长, 关系到交通、安全及学业等诸多方面的复杂工作。加之顶岗实习的时间较长, 在这个过程中, 若实习导师指导不到位, 监督管理不具体、就会使部分学生的顶岗实习处于半放任的状态, 影响到顶岗实习的效果。

3 物流管理专业学生顶岗实习中存在问题的成因

3.1 学生、家长和企业对顶岗实习的认识存在偏差

大多数学生对顶岗实习的目的、任务和作用根本就不了解, 认为顶岗实习是就业, 就是到企业去工作, 就会对工作环境、工作时间和劳动报酬等方面比较关注, 对自己实习本身并没有很好的规划, 不珍惜现有的实习机会。学生家长和企业认为顶岗实习就是就业, 对顶岗实习也缺乏基本的了解。

3.2 顶岗实习缺令明确的教学目标和实施方案

顶岗实习之所以未能达到预期效果的一个重要原因, 实习指导教师对顶岗实习的教学工作缺少可供依据的技能、知识、素质等方面的教学目标和教学实施方案。学生虽然被安排到具体工作岗位上, 却没有具体的岗位要求。就货代物流企业而言, 大致可分为销售岗位、操作岗位、报关报检岗位、客户服务岗位、跑单岗位等, 每个岗位的要求不同, 而顶岗学生是不可能按照有关学习要求进行全面轮岗的。

3.3 企业缺乏参与管理实习学生的激励机制

学校作为教育机构, 自然会重视学生实习环节的教育功能, 但企业更看重实习学生顶岗所节约的用工成本及其有关的经济效益。希望从顶岗实习过程中学生身上得到相应的好处, 这往往会使其忽视学生的培养、教育与管理, 这无疑会影响到企业接待学生顶岗实习相关工作的开展与落实。

3.4 校企合作的机制不健全、合作模式单一

现阶段, 我校与企业的合作机制尚不健全, 合作模式还比较单一, 还处于浅层次合作阶段。政府主管部门对校企合作的支持和激励力度不大, 相关的支持政策也不明确, 相关支持经费未能及时落实, 这都在一定程度上制约了学生顶岗实习工作的顺利开展。

4 提高物流管理专业学生顶岗实习有效性的对策建议

4.1 加强宣传, 培养合格的顶岗实习指导教师队伍

针对学生、家长和企业对物流管理专业学生在顶岗实习过程中存在的认识偏差, 有必要加强宣传和动员工作, 使得学生端正学习态度, 使家长和企业深刻认识到顶岗实习对于培养高技能人才意义并为之做出相应的牺牲。为保障更好地指导学生的顶岗实习工作, 需要建设一支由校内教师和校外兼职教师组成, 能胜任顶岗实习教育教学及管理工作的指导教师队伍。

4.2 调整和完善现有的顶岗实习考核标准和课程标准

为满足顶岗实习教学的需求, 有必要根据实习岗位提出明确的技能要求、知识要求和素质要求, 制定相应的考核标准、考核方法及课程标准, 优化顶岗实习内容, 制定顶岗实习课程标准和考核标准, 使顶岗实习工作得以顺利开展。

4.3强化对学生顶岗实习工作, 特别是过程的监督管理

在顶岗实习过程中, 学生的学习地点由学校移到了企业, 相应的教学管理任务由企业指导老师承担, 但这并不意味着学校教学管理任务减轻了, 相反相应的教学管理任务可能变得更加复杂和繁重了, 这更需要强化顶岗实习过程动态性的教学管理规范。

4.4 进一步强化校企合作, 共同建设校外实训基地

实训基地直接关系到学生顶岗实习质量。建立稳定的校外实训基地、满足顶岗实习要求是提高顶岗实习质量的必要条件。一般来说, 校外实训基地的硬件设施容易满足顶岗实习教学要求, 但在教学方法、教学手段、教学管理等方面有待进一步完善。通过校企实习基地的共同建设, 建成一批满足顶岗实习教学要求、且相对稳定的校外实训基地, 以确保人才培养质量。

参考文献

[1]季永青, 杨媛坤, 陈智刚, 等.高职高专会展专业顶岗实习问题与对策研究[J].价值工程, 2013 (21) :246-247.

[2]孙春凌.高职院校顶岗实习存在的问题与对策浅析[J].科技创新导报, 2012 (3) :245-245.

[3]郭岚.南昌市中职生顶岗实习存在的问题及其对策研究[J].江西科技师范学院硕士学位论文, 2011.

物流管理专业顶岗实习报告 篇8

对顶岗实习进行改革与管理

关键字：职业教育；校企合作；顶岗实习

按照《国务院关于大力发展职业教育的决定》及国家教育部在2006年颁布的《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》要求，文件明确提出“积极推行订单培养，探索工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式”；“加强和推进校外顶岗实习力度，使校内生产性实训、校外顶岗实习比例逐步加大，提高学生的实际动手能力”：2008 年，教育部出台的《高等职业院校人才培养工作评估方案》提出了“顶岗实习时间原则上不少于半年”的要求。近年来，顶岗实习制度在职业院校中已经得到全面推广，取得了一定成绩。湖铁科职院以铁路行业为依托，不断探索深化校企合作机制，近年来通过与铁路企业展开校企合作，为全国的铁路企业培养出一大批优秀的专业技能人才，帮助铁路系统有效缓解了用人需求的压力。

（一）目前在顶岗实习环节实施的概况

顶岗实习是学一门课程，也是一种提高学生实际动手能力的有效途径。有的院校采取的是“校内学习—顶岗实习（二年级第一或第二学期安排）—校内学习—毕业实践（三年级第二学期安排）”的“工学交替模式”，也有的学校采取的是 “2+1”或“2.5+0.5”的“叠加模式”。并且，告知学生实习的名称通常分为认知实习、生产性实习和顶岗实习等。由于高职院校的三年制教育特点，目前大部分的高职院校会将顶岗实习统筹安排在最后一个学年的第2学期，订单式培养的学生则会有两个学期的顶岗实习。一般认为，高职学生在校先进行有关专业知识学习的过程，对岗位一无所知的学生，在实习过程中不仅很难适应实习岗位，而且还可能因为缺乏应有的专业理论，引发人身安全事故[1]。

（二）目前铁路轨道交通专业顶岗实习存在的常见问题

1、“顶岗实习”的学生安全问题

实习安全一直是必须重视的中心问题。铁路公司在组织学生顶岗实习时，必须投入足够的资源，对实习学生进行岗前安全培训考核，否则非常容易出现人身事故等安全问题，造成无可挽回的负面影响。

2、学生已掌握的知识对“顶岗实习”所要求的专业水平差距较大

“顶岗实习”的最大特点就是通过校企双方深度合作，使学生通过“顶岗”提前进入相应岗位，有序适应工作岗位要求，为毕业后的正式就职打下基础。根据轨道交通专业学生的特点，到企业报到后再分配具体工作岗位，而在学生顶岗实习的阶段，还有专业性较强的职业证书未通过考试，在校期间的动手操作机会有限，专业能力有较多的欠缺，技术含量高的工作岗位无法胜任，更多偏重服务性的技能要求低的岗位。

（ 三） “顶岗实习”过程管理模式有待优化

近两年来铁路大交通的建设力度加大，部分铁路集团要求在春运期间组织订单班学生参加春运实习，目前课程学习则多采用“2+1”模式，大量理论课程和人文课程开设在前两年内完成、第三年开始进入顶岗实习期。传统的顶岗实习管理多采取学校指导教师管理为主线，企业指导技师为辅。由专业教师和辅导员组织管理队伍分别安排到各个线路，指导学生实际工作和生活。但由于学生的教育行为发生在铁路企业现场，实习指导教师人数毕竟有限，很难同时保证对所有顶岗学生进行有效的管理，导致指导教师把大量精力用在管理学生的考勤及学生安全方面，工作时间长，效果不理想[2]。

（三）铁路轨道交通专业顶岗实习改革的探索

1、实习前进行多次宣传教育工作

学生从进入学校开始，在为期一周的入学教育中增加了职业认知实习，帮助学生初步了解自己所学的专业方向。认知实习按照贴近工作实际情况的原则。同时加强学院的实训基地建设，提高专业技术力量。通过建立南方铁路运输职业教育集团，建立实训基地市场化运行机制，使实训基地成为一个资源共享中心，并建立信号综合战场，接触网实训综合基地，学生们只需在学院内就可以直观感受到真实的工作环境。在正式进入顶岗实习阶段前，组织学生动员大会，将参加顶岗实习的重要性、严肃性清晰的传达给学生，帮助学生从思想上提高认识。

2、利用网络新媒体“微信”提高指导教师指导效果

制定严格的顶岗实习管理运行程序。根据各专业教学计划下达实习任务，并发放《顶岗实习课程标准》、《学生顶岗实习手册》、《顶岗实习鉴定表表》和实习手冊等教学资料和文件。并且大力建设信息化渠道，创新方法，利用微信研发顶岗实习管理平台，进行顶岗实习管理。“微信管理”它在腾讯微信公众平台的基础上，通过搭建学院自主开发的后台管理系统与数据库，构建起顶岗实习教学、管理、信息交流平台，是针对该院学生顶岗实习区域分布太广、难以管控和不方便集中授课而开发的一种信息化教学方法。学生通过“微信课堂”组织小型讨论会、更可以通过实时拍摄图片，方便老师图文并茂地解决一些技术难题。指导教师可以每天针对实习情况，通过平台对一些集中的问题进行指导，与学生交流，并及时掌握学生思想动态、具体困难等，让学生身在现场，心系学校，形成一个虚拟的网上班级，并定期开展教学交流活动，所有的通知要求也在此平台上及时发布。、当然，在创新的过程中还需要不断探索和完善。

参考文献：

[1]梅爱兵，严军. 职业院校学生顶岗实习教育[M]. 北京：对外经济贸易大学出版社，2009： 1 - 6.

[2]高洁如. 高职院校校企合作模式的健康发展[J]. 经济研究导刊， 2012，（ 4） ： 327 - 328.

[3]吴君，陈开考，谈黎虹，等. 高职顶岗实习过程管理有效机制研究[J]. 职业技术教育， 2012，（ 2） ： 54 - 56.

[4]陆超.《列车驾驶》专业课程一体化教学改革研究[J].南方职业教育学刊， 2011，（ 2） ： 101 - 104.

[5] 邱丽芳，李德尧，张宇驰.高等职业教育顶岗实习长效管理机制的研究[J].中国电力教育.2011（34）

[6] 苟建华.校企合作模式下校外实习管理机制的探索[J].现代商贸工业.2010（13）