国外混凝土搅拌站发展概况

国外混凝土搅拌站发展概况（共5篇）

国外混凝土搅拌站发展概况 篇1

第一节 国外混凝土搅拌站发展概况

自从世界上开发了水泥这种建筑材料，混凝土搅拌设备就跟随诞生和发展。早期的混凝土设备也是采用单机搅拌形式，真正进入集中搅拌要从商品混凝土应用才开始起步。国外最早使用商品混凝土的是德国，于1903年在德国的施塔贝尔建立起世界上第一个商品混凝土搅拌站。十年之后，也就是1913年美国在梅利兰特州的巴鲁奇毛亚市建成了美国第一个商品混凝土搅拌站。建站初期都是用机动翻斗车或自卸卡车运送混凝土，质量很难满足用户要求，因此发展速度极其缓慢。从本世纪初到50年代末，商品混凝土并不普及，美国到1925年才建25个搅拌站，法国在1933年才开始建成第一个商品混凝土搅拌站，日本到1949年11月才在东京建成第一个商品混凝土搅拌站。

20世纪60年代到70年代，这十多年商品混凝土得到高速发展。在这一阶段由于液压技术的应用和第二次世界大战后的大规模经济建设，世界各国经济发展都较快，促使商品混凝土的迅猛发展。到1973年美国的混凝土搅拌站达到1万个，商品混凝土年产量达1.773×108m3。日本商品混凝土搅拌站在1973年达3533个，商品混凝土年产量为1.4954×108m3。

20世纪80年代到90年代，商品混凝土趋于饱和状态。据统计，1986年美国商品混凝土搅拌站仍为1万个，而商品混凝土年产量为1.4×108m3，比1973年下降了21%。日本至今搅拌站数量在5000个左右。

在技术上混凝土搅拌设备有了很大发展，单机搅拌已基本淘汰，仅在一些维修工程中才有使用。商品混凝土已全面推广，商品混凝土所占比例一般在60%～70%，多的已达90%以上。搅拌设备的发展动态大致有如下几点：

搅拌站和搅拌楼同时存在，其生产率和技术性能都无甚差异。但从工地转移拆迁方便性来看，拆迁式和移动式混凝土搅拌站发展较快。

搅拌主机型式分自落式和强制式。自落式的搅拌容量可以做得很大，适应大骨料搅拌。美国的移动式搅拌站数量多，主机采用的自落式的多。

强制式混凝土搅拌机又有立轴和卧轴之分，强制式搅拌机搅拌的混凝土质量好，适合搅拌低坍落度和干硬性混凝土。西欧国家用强制式的比较多。

单卧轴和双卧轴在搅拌性能和能耗、以及易损件寿命等无大差别，但双卧轴的容量可以做得更大，最大已经一罐可搅9 m3。

立轴强制式有涡浆式和行星式两种，过去涡浆式的生产品种、规格、数量都比较多。近年来立轴行星式发展的比较快，生产厂家也增多。这种搅拌机搅拌运动强烈，混凝土搅拌质量好，适合搅拌常规混凝土和特种混凝土，用这种搅拌机做主机组装成的搅拌站受到用户青睐，应用面在不断扩大。

对开式搅拌机是比利时SGMSJ公司的专利产品，在欧洲应用多一些。该搅拌机属自落式，但搅拌叶片布置特殊，能拌低坍落度的混凝土。卸料时拌筒从中部分开，卸料迅速干净。对开式搅拌机所需配套功率是双卧轴的50%，而衬板寿命是双卧轴的两倍，搅拌周期与强制式差不多。该机种在搅拌站中应用还不多。

为了提高混凝土质量，各国对混凝土配料精度都做出了严格的规定。由于应变式传感器的制造水平提高，其精度、可靠性大为提高，因此目前称量装置大量采用电子称（三吊点或四吊点）和机械电子称（单个传感器）。由于电子技术的发展和计算机的普及，搅拌站的控制系统有了飞跃的进步。首先是配比设定，混凝土原材料种类可达15种之多，扩大后的记忆配比数可达1000种。记忆的配比资料可根据需要调出，进行修改或删除。在称量方面能进行粗称、精称、落差自动补偿、自动除皮重等功能。在坍落度控制方面，配合砂含水率测试传感器能进行减水加砂。在物料存储方面能显示料仓料位。在整机生产过程中能实现手动、半自动或全自动控制，在计算机屏幕上能显示整机各部分的工艺流程和当时状态。当运行过程中出现故障，计算机可根据设定程序，显示声、光报警和自动停机，并可显示故障部位。在管理功能方面能统计材料消耗、混凝土生产量、混凝土配比号，混凝土配比设定值和实际称量值等并输出打印，可供用户验收或查询。多站联网，可实现用户分配，车辆调度等。总之实现计算机管理之后，其控制功能和管理功能都大大提高。

国外混凝土搅拌站发展概况 篇2

公交专用道, 作为保障地面公交在道路上优先通行的重要措施之一, 在国外已发展多年, 并形成了各自的特色和管理模式。

一、韩国首都首尔

首尔的中央公交专用道位于道路中央, 采用公交车右侧开门、车站错开布置和侧式站台模式。中央公交专用道拥有全天24小时的道路通行权, 只有公交车和载客30人以上的大巴可以驶入。

公交专用道上平均不到500米就有公交站, 并且取消了沿线大多数路侧的公交站点。为节省道路横向空间, 车站均为侧式错开布局, 主要结合交叉口和信号灯设置, 通过信号灯来解决行人过街和乘客进出站问题, 一举两得。

二、巴西第三大城市库里蒂巴

库里蒂巴目前已形成了较为完善的综合公共交通系统, 共有巴士专用通道74公里, 6条公交主干道构成250公里长的“快速巴士”干线, 340公里长的支线通过集中布置在战略位置的中转站向主干道输送乘客。中转站由185公里长的环形区内道路连接在一起。快速巴士只停靠在特殊的管道式车站, 站间距一般为3公里。库里蒂巴公交出行比例高达75%, 日客运量最高达190万人次, 是实现交通建设与城市规划良好结合的最佳范例之一。

三、哥伦比亚首都波哥大

20世纪后期, 为了改善城市交通状况, 波哥大地方政府开始建设巴士快速交通系统。巴士快速交通系统由主线和支线组成, 主干线使用专用道, 有快车线和常规线2种。快车线只在指定的车站停靠;常规线则在沿线所有车站停靠;支线可到达城市的边缘, 与主干线相互衔接, 形成整体化交通。

波哥大快速交通系统的运行由中央控制系统集中管理, 编制公共汽车运行计划, 并进行实时监测。

四、加拿大第四大城市渥太华

1974年, 渥太华新的城市规划方案确立了快速公交系统的主导地位。规划明确提出, 快速公交系统是达成这种模式的最主要手段。

国外3D电视发展概况 篇3

2010年12月16日，美国第二大直播卫星电视运营商DISHNetwork公司宣布：从l2月起，在“DISHCinemaonDemand”（电影点播）中推出3D电影点播服务。该项服务允许公司的HD订户可以在自家客厅观看各类卫星直播的热门3D电影。分析师认为，这是DISHNetwork公司应对竞争对手DirecTV公司（去年6月以来开播ESPN3D、n3DDiercTV、DirecTV Cinema等多个卫星3D电视频道）的一项重要举措。据称，为争夺美国3D电视市场份额，DISHNetwork公司今后将扩大DISHCinema平台，为观众提供更多3D电影，并与各3D内容提供商合作，使公司HD订户也可以收看3D体育节目。DISHNetwork这项高清3D视频点播（VOD）新服务将为用户提供l080P分辨率的3D电影。但要享受3D电影的点播服务，用户必须购置与此3D电视服务兼容的Vip922型HD机顶盒、一台全高清电视机及3D眼镜。

2010年底，欧洲直播卫星电视运营商Viasat公司在瑞典开播了北欧首个专用的卫星3D电视频道Viasat3D，当天首次对英国足球联赛阿森纳与切尔西的比赛进行了3D直播，Viasat3D频道是2010年欧洲推出的第11个专用的卫星3D电视频道。据Viasat公司介绍，Viasat3D频道主要播放3D电影及体育节目，3D电影包括动画片、科幻片、恐怖片等类型，用户可在VOD服务中点播自己喜欢的3D影片，而体育节目包括现场直播欧洲冠军联赛、英超联赛、高尔夫球PGA巡回赛等世界级精彩赛事。

2011年2月13日，索尼、探索频道、IMAX合资成立3Net，在DirecTV直播卫星平台上开播，这是继ESPN 3D、n3DDiercTV 、DirecTV Cinema等卫星3D频道之后，又一个3D频道。

今年8月，ESPN将进行温布尔登网球公开赛的3D现场直播。2010年南非世界杯期间，共有25场比赛采用3D高清直播，ESPN使用了2辆7讯道3D转播车，采用3D摄像机、3D处理器、切换台等设备，进行制作播出。

在亚洲，韩国电子部品研究院（KETI）院长Pyeongrak Choi日前表示，为了抢占全球3D技術先机，将集中力量，全面部署下一代3D影像技术——数字全息摄影术。数字全息摄影术是与目前的3D电视显示方式不一样的一种新型3D显示技术，这种技术可以随时随地观看3D立体影像，并且不需要眼镜。今年初，韩国知识经济部、文化体育观光部和广播通信委员会共同发布“3D产业统合技术产品开发说明会”，明确将重点发展这项核心技术。

国外混凝土搅拌站发展概况 篇4

由于我国的城市化进程不断向前推进，商品混凝土在全国大中城市得到了迅速发展和推广应用，混凝土搅拌站（楼）也得到了高速发展。目前我国混凝土搅拌站生产企业众多，产品已形成系列化，但技术水平参差不齐，只有部分产品接近国际先进水平，有些技术已经超过进口混凝土搅拌站的水平，其中部分产品具有自动化程度高、生产能力高、称量精度高、投资少、搅拌质量好，能实现多仓号、多配合比、不间断地连续生产以及主机及其主要元器件的国产化程度等优点，但我国的混凝土搅拌站（楼）还存在着整体技术含量不高、普及率不高、地区差异较大、智能化程度不高和环保性能不高等缺点。

优点

可靠性较高

混凝土搅拌站在我国经过十多年的发展，到目前为止其可靠性较高。其发展的过程是引进-消化-部分国产-全部国产-改进提高。象一般的商品混凝土公司连续生产10000方混凝土是很正常的事，其关键部件如主机、螺旋机、主要控制和气动元件的性能已相当稳定，如搅拌叶片采用独特的高铬高锰合金耐磨材料，轴端支承及密封形式采用独特的多重密封或气密，极大地提高了主机的可靠性能。对常受冲击、易磨损处，如卸料斗、过渡斗等处采用耐磨钢板在里部加强；环型皮带接合处硫化粘接，使用寿命比普通的钢铆接增长3倍，这是确保其可靠性高的前提条件。

自动化控制程度较高

自动化程度是反映一台站技术含量高低的主要标志。从最原始的人工搅拌到滚筒式搅拌，从滚筒式搅拌到强制式搅拌站，从1方主机的60站到1.5方主机的90站，从2方主机的120站到3方主机的180站，目前甚至出现了4方主机的240站。但到2002年以后各家商品混凝土公司多开始采用2方主机多台并联的方式，解决了在提高生产能力的同时保证了一台备用和减少混凝土运输车的等待时间。其控制系统目前大都相对先进和稳定，自动化程度普遍较高，均可全自动长时间不间断连续生产。控制室里的操作平台及电脑监控可以形象地反映整个生产流程和每个部位的情况，如水泥筒仓的水泥贮备情况、骨料仓里的骨料贮备、骨料的输送和混凝土出料等情况，一旦某个部位出现了问题就可以在最短的时间内发现并及时加以解决。

所有搅拌站都采用工业控制计算机控制，既可自动控制也可手动操作，操作简单方便。动态面板显示搅拌站各部件的运行情况，同时可以存储搅拌站的各种数据，按要求打印各类报表资料，存储配方可达几万个以上。控制室配备空调可保证电气元件经久耐用、性能稳定持续可靠，控制系统基本上采用两种方式，一种是双机双控形式，即系统以两台高性能工业计算机组成，一台作为主控生产系统，另外一台作为管理及监控系统兼作主控生产机的备份机，作为主控机系统具有手动及自动功能，控制机与管理机间数据共享，控制机出现故障时可以转换到管理机工作，最大限度保证系统的持续正常运行。另一种采用工业计算机加配料控制仪表组成，即配料控制仪表数据输入工业计算机，通过板卡或PLC可编程序控制器输出执行信号从而保证系统持续正常运行。在主机卸料口、配料站等关键部件可以设置监视摄像头。

工业计算机通过外部采样经过计算、比较、处理，输出控制外部驱动元件，从而真正实现了搅拌站计算机控制。管理及监控计算机系统作为整套电控系统的备用系统，万一主计算机发生问题用户可选择备份机系统工作，做到任何时候确保机器运转正常，不至于影响生产。该系统具有打印统计生产日报表、月报表、在线检测及监控作用，同时具有故障诊断帮助系统指导用户维修。操作台面板手动按钮系统可完成配料自动控制，卸料，出砼手动控制功能，各种电气元件均来自国际知名厂商。

生产能力较高

当前双并联站和多并联站的出现大大提高了各大混凝土公司的生产能力，如二台120的并联站可以把混凝土的年产量提高到60万方，三台并联站可以提高到80万方左右，在根本上解决了生产能力不足而制约着大多数公司进一步发展的问题。另一方面，因混凝土业务的不均衡性，生产能力的提高相对以前可以承接更多的业务，从而占领更多的混凝土市场份额。

计量精度高

混凝土搅拌站的计量精度分4个方面，即骨料、水泥、水和外加剂，其中骨料的精度一般控制在±2%之内，水泥的精度一般控制在±1%之内，水的精度一般控制在±1%之内，外加剂的精度一般控制在±1%之内。骨料的计量一般是采用皮带称、称量斗来进行称量，皮带称为累计称量，称量斗为单独称量或累计称量。水泥及粉料的称量一般是采用称量斗来进行，当有多种粉料时采用累计称量或单独称量。水的计量一般有容积式和称量式两种方式，容积式又分为时间计量方式、定量水表计量方式、涡轮流量仪计量方式；称量式分为自落排水称量装置、加压水泵排水称量装置以整体式称量桶结构；外加剂的称量有容积式、质量式和脉冲计量表等方式。

无论是骨料、粉剂还是水剂的称量，其称量、控制和信号转换元件等均采用进口元件，高精度的传感器、进口微机控制、各秤单独称量或累计称量，完全保证计量的准确且工作性能稳定。

投资省

商品混凝土公司就站或楼的投资相对其它泵送设备而言投资较省。如投资一台120站在配置较好的情况下也不会超过200万，二台120并联站也可以控制在360万左右，如果是60或90站将更节省。

搅拌质量好

搅拌主机在工作时传动机构带动两搅拌轴同步反向转动，每个搅拌轴上分布置4~8个搅拌臂及两对侧搅拌臂，其上装有搅拌叶片和刮板，物料投入搅拌机以后通过搅拌叶片、刮板对粗细骨料、掺和剂等的搅动使混合料在罐体中间作径向和轴向运动，在两搅拌轴中间的交叉区域形成对流，实现物料的强烈搅拌，从而使搅拌质量更好更均匀。

双卧轴强制式搅拌机搅拌能力强、搅拌质量均匀、生产率高，对于干硬性、半干硬性、塑性及各种配比的混凝土搅拌效果好。润滑系统、主轴传动系统均采用全套原装进口，其液压开门机构可根据需要调整卸料门开度。搅拌主机拌轴采用防粘连技术，有效防止水泥在轴上的结块，轴端密封采用独特的多重密封结构，有效防止沙浆泄漏及保证整个搅拌系统的持续长久运行。清洗系统采用高压水泵自动控制加手动控制，各出水孔位于搅拌主轴正上方，提高搅拌的效率，增加水雾，减少粉尘污染及有效清除水泥结块。

主机及其主要元器件的国产化程度高

前几年国产主机的性能不稳定，尤其是主机的轴端密封漏油问题不能很好解决，从而长期制约着国产主机的进一步提高。近几年来我国多家搅拌站生产厂家利用吸收国外主机技术相继开发了多个品牌的主机，如具有意大利技术的西门主机、仕高玛主机、德国BHS技术的主机等，在一定程度上解决了我国目前搅拌主机困绕多年的质量缺陷而得不到解决的局面。

主要元器件方面目前多采用中外合资或国外独资制造的电器和液压元件，如托利多、施耐德、西门子、欧姆龙和力士乐等元器件都已相对较稳定，从而使国产站的成本有了大幅度降低，而质量上和稳定性上并不亚于进口搅拌站。

缺点

普及率不高地区差异大

我国的商品混凝土存在很大的地区差异和不均衡性，如东部地区比西部发达，沿海省份高于内陆省份，发达省份高于不发达省份，在一个省份里省会城市也好于其它地级城市。从总体情况来讲其普及率相对发达国家较低，虽然国家已经发了强制性的文件要求在2005年12月31日前全国县级市全部使用商品混凝土，就目前来看可谓任重而道远。加上当前国家的宏观经济调控和银根紧缩，给这个计划的实现又是雪上加霜。国家城市建设和房地产开发明显放慢，在混凝土市场总量减少的情况下企业对商品混凝土的投资热情将会明显放缓。这种差异将在很长一段时间内存在。

整体技术含量不高

我国搅拌站或楼的整体技术含量较国外发达国家相比还较低，搅拌站生产厂家就目前而言是相对混乱，技术水平相差甚大。原国内几大机械制造公司均已经介入混凝土搅拌站的生产，而且起点相对较高，给原本竞争较为激烈的搅拌设备增加几分不确定性，过多的生产厂商造成多数厂家吃不饱甚至是半停产状态。但搅拌站的市场争夺大战还刚刚拉开帷幕，在未来几年里将会有半数以上制造企业不堪忍受低利润的竞争而淘汰出局。

智能化程度不高

搅拌站智能化程度的高低直接反映该站的技术含量高低，在这方面中国的搅拌站只是完成了智能化的初级阶段。虽然各大公司把其智能化作为一个销售的重要依据，但我们的智能化同国外发达国家的站相比还有一很长的路要走，智能化程度不高制约着我国搅拌站在今后的进一步发展。

环保性能不高

混凝土搅拌站的的污染主要在三个方面，一是粉尘的污染，二是噪声的污染，三是污水的污染。很多商品混凝土公司为了节约投资没有把解决污染问题的措施提上日程，从而造成了我国搅拌站环保性能不高的主要原因。另一方面是政府及其行业主管部门在对环保的控制力度上不够大，也是环保性能不高的另一个重要原因。

发展方向

智能化

智能化是所有机械设备的最终发展方向，搅拌站也不例外。当前多数制造商在这方面都有很大的投入，但只能说还处于一种比较低的智能化状态，在这方面，要以更高一种完全意义的智能化为出发点。

环保化

目前我国混凝土搅拌站的低环保性要从粉尘、噪声和污染三个方面加以改进和提高。在粉尘方面要在粉料的输送途径中加以控制，如水泥筒仓上采用进口的除尘器、主楼加装除尘器、螺旋机送料改为风槽送料以及整个站的封闭等都可将粉尘降低到最低程度；可通过提高主机的性能和封闭站并采取隔音板之类的材料将噪声减少到最低；在污染方面要通过多种途径进行，如修建废水沉淀池以及二次循环过滤装置和骨料的二次使用。

另外所有的粉状物料从上料、配料、计量、投料到搅拌出料都在密闭状态下进行。搅拌机盖、水泥计量仓、粉煤灰计量仓的排尘管均与除尘器相连，骨料加注口设置阻尘板从而降低粉尘排放量。全封闭的搅拌主楼及皮带输送机结构极大地降低了粉尘和噪声对环境的污染。采用负压除尘及特种纤维滤布使投料时产生的灰尘完全进入除尘器而不向周围扩散，而收集到的粉尘又可方便地回收再利用，有效地保护环境。

高精度化

高精度化主要指骨料、水泥、水和外加剂的计量精度，目前精度还有较大的提升空间。计量的高精度化是我国搅拌站的奋斗目标和发展方向，只有提高了计量精度才能生产出更高标号的高强混凝土来，如何提高计量装置的精确度是值得探讨的一个问题。

标准化

搅拌站的标准化是其最终的一个发展方向，任何设备都有标准，全球有国际标准，我国也有自已的行业标准。标准化可从根本上降低产品成本，节约大量的能耗资源，面对当前紧张的自然资源和高能耗低产出的形势，我们呼吁相关行业主管部门以及大型企业来推动这项事业。我国虽然有搅拌站的行业标准，但远远不能适应当前搅拌站的发展速度，标准相对滞后，行业标准在一定程度上没有起到引导作用，众多的生产厂家百家争鸣，一家一个标准的情况，造成市场混乱，使广大使用单位投资浪费。

国产化

从进口到国产是我国机械设备的发展历程，设备的国产化在很大程度上能降低产品价格，并提高产品的售后服务。进口设备主要是价格昂贵和售后服务不及时，尤其是零配件不能及时供应，针对上述情况国外各大机械制造公司纷纷移址中国组建合资公司或独资公司，这也是一定意义上的国产化，而且可以整体提升我国机械制造业的水平。混凝土搅拌站也不例外，国产化是其发展的必然方向。

中小型化

随着我国城市基础建设的进一步完善，城市建设在相对减少的情况下混凝土的需求量将会在很大程度上减少，如进一步投入大站（楼），成本回收和利润将推迟和减少。从长远眼光来看中小型搅拌站是一种可能发展的方向。

普及化

西方发达国家的混凝土搅拌站机械化要比我们早20年以上，目前其普及程度已相当高，从城市到乡村都已经实现了混凝土机械化。根据我国目前现状来看

国外天然气储备概况及经验启示 篇5

（研究单位：国家石油储备中心）

一、天然气储备的定义

天然气储备是指将开采出来的天然气实物存放起来以备待用，可分为商业储备、企业义务储备和国家储备三种形式。商业储备是指企业从自身利益出发，为满足生产性周转和季节性调峰需要，采取“低吸高抛”储存气源的一种方式。企业义务储备是指企业按照国家法律法规的要求，必须承担的一部分储气义务。国家储备是指由政府出资并控制的用于应对突发性事件的储备，主要用于应对战争、禁运、严重灾害等情况造成的天然气供应短缺或天然气供应大规模中断。

商业储备具有反应灵活、运作高效、贴近市场的特点，但也具有企业利益至上，忽视用户利益的缺陷。企业义务储备具有强制性，由企业承担储存成本，目前我国还没有出台相应的法律法规。国家储备具有公共性、政策性、可动用性和非盈利性等特点。在紧急情况下，各种储备形式都必须接受政府宏观调控，以满足特定需要。天然气储备对于应对天然气供应中断、适应市场供需和价格波动、降低进口风险、保障国家安全具有重要意义。

二、国外天然气储备情况

世界多数天然气生产和消费大国，如美国、俄罗斯及英国在天然气产业发展初期就着手建设储气库，形成了完善的地下储气库设施。主要依靠天然气进口的国家，如法国和日本等国都更加重视天然气储备问题，除了企业储备以外，还提出建立天然气战略储备。

（一）美国

美国是世界天然气生产和消费大国，2008年天然气产量5822亿立方米，消费量6572亿立方米，进口量750亿立方米。目前，美国本土48个州内有394座储气库，地下储气库总容量达到2200亿立方米,有效工作气量1049亿立方米。按照2008年天然气消费量6572亿立方米计算，美国储存的天然气工作气量约占总消费量的16%，相当于59天的消费量。

美国天然气储气库的管理按所有者和经营者可划分为三类：一是州际管道公司，25个州际管道公司经营着172座储气库；二是地方配气公司和州内管道公司，40个地方配气公司和15个州内管道公司经营着148个地下储气库；三是独立的储气库服务商，43个独立储气库公司经营着74座储气库。

美国对天然气储备采取地下储气库储备和LNG储备两种方式。地下储气库主要包括枯竭油气田、含水层、盐穴三种类型。在现有储备规模中，枯竭油气田储气库占85%，含水层储气库占9%，盐穴储气库占4%，LNG储备占2%。

美国天然气消费量高，调峰需求大，相应地天然气储备规模也大，但主要依靠的是商业储备。如何从更高的层面上应对天然气供给风险，美国政府内部正在酝酿建立天然气战略储备，计划对天然气进行“国家储备”，以防海外天然气供应的中断。

（二）俄罗斯

俄罗斯天然气工业非常发达。2007年天然气产量6074亿立方米，消费量4388亿立方米。从上世纪50年代起，俄罗斯开始建设地下储气库，2005年俄罗斯地下储气库的有效工作气量约为900亿立方米，其中地下储气库供气量占同期俄罗斯总供气量（包括国内消费和出口）的比例为7%。储存方式主要以枯竭油气田和含水层为主，近年来又加强了地下盐穴储气库的研究。据报道，俄罗斯计划2030年储气库规模达1100亿立方米。

俄罗斯天然气工业公司是国家储气库设施的管理运营主体。目前，俄罗斯共拥有地下储气库24座，其中枯竭油气田储气库17座，含水层储气库7座，主要分布在天然气消费区，是统一供气系统不可分割的组成部分。此外，在建项目还有3个，即乌德穆尔特含水层地下气库、加里宁格勒和伏尔加格勒盐穴气库。从天然气长远发展考虑，俄罗斯还提出了“战略气田”概念，遴选了32个“战略性”气田。

（三）英国

2008年，英国天然气产量626亿立方米，消费量939亿立方米，进口313亿立方米，消费量占本国一次能源消费40%，对外依存度为33%。1979年，英国开始建设地下储气库。当时建设天然气储备的主要目的是满足季节性调峰需要，作为应对短期供应紧张的缓冲器，而不是专门防范供应中断风险。目前，英国的天然气储气库有三种不同类型，分别是枯竭油气田储气库、盐穴储气库和LNG储气库。

英国天然气储备运营管理主要是由国家出台政策法规，公司负责具体运作。BG储气公司管理着英国大部分天然气储存设施。英国天然气与电力市场办公室负责储存设施的监管工作。英国专门对盐穴储气库出台了法律法规，包括“土地利用计划和危险物质许可”、“主要事故危害规章（1999）(COMAH)”等。

（四）日本

日本基本没有天然气资源，其国内需求主要通过进口LNG来满足。2007年，日本天然气消费量902亿立方米，占一次能源消费的14.6%，对外依存度为98%。日本从1969年开始进口LNG，现已拥有26个LNG接收站，主要分布在人口密集的沿海地区。

日本是世界上唯一颁布《天然气储备法》的国家，明确天然气储备由国家和民间企业分别承担30天和50天的储备量。目前，民间企业承担的储备量已可满足80天的消费需求，国家储备部分也计划于2010年完成。

从1998年起，日本政府共建设了茨城县神栖、石川县七尾、长崎县福岛、爱媛县波方和冈山县仓敷5个LPG储气库，其中前三个已经建成投入运行，总储存能力65万吨，后两个正在建设中，储存能力分别是45万吨、40万吨。

（五）荷兰

为保证天然气稳定供应，荷兰将格罗宁根气田作为天然气储备基地，以满足季节性调峰的需要。为延长格罗宁根气田的寿命，荷兰政府推出了鼓励小区块和海上区块油气生产的 “小气田政策”。其操作方法是：优先开发格罗宁根周围的小气田，给予这些小气田开发的天然气进入管网的优先权，以保证企业随时卖出生产的天然气。在财政税收措施上，荷兰政府为鼓励小气田的勘探开发活动，实施了加速折旧、降低矿权使用费等一系列政策。

三、外国天然气储备的经验