客运企业安全生产事故责任倒查制度

客运企业安全生产事故责任倒查制度（精选4篇）

客运企业安全生产事故责任倒查制度 篇1

安全生产事故责任倒查制度

为了搞好本企业的安全生产工作，有效防止安全事故的发生。根据新《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规的有关规定，结合实际情况，特制定本规定。

第一条、为明确安全生产责任追究制，有效地防止安全生产事故、交通责任事故的发生，保障企业和广大旅客财产不受损失，制定本规定。

第二条、按照“狠抓基础、源头管理、确定职责、责任到人”的要求实行各级管理人员分别按所规定的职责，明确安全生产责任追究制范围，从而达到谁主管、谁负责的目的。

第三条、本规定实用本公司各部门、公司承包车主、所属车辆及车辆驾驶员、乘务员。

第四条、接受职工监督的管理体系，任何人都要维护安全生产，遵守安全生产法律、法规和本规定的义务，对违反安全生产法律、法规和本规定的行为，有权检举和控告。各级领导安全生产责任追究制

第五条、董事长是第一责任人。各部门负责人对安全生产全面负责。

第六条、督促检查，安全领导小组负责组织检查安全生产制度的落实情况，发现有违反规定的，以及限期整改未落实的，将通报批评并责令立即改正，情节严重的给予处分。

第七条、发生重、特大事故时，相关部门领导立即到现场组织抢救，了解事故的发生情况，查找事故原因，做到“四不放过”，做好善后处理工作，及时向上级有关部门上报。

第八条、按照谁主管、谁负责的原则。落实安全生产责任制，认真贯彻执行上级有关安全生产文件精神，做好安全生产监督、检查、宣传和教育工作。

第九条、各有关部门的安全生产责任人对其部门安全生产情况要认真检查落实，发现隐患及时排除。

第十条、有关部门负责人和责任人在接到隐患通知后，要立即制定整改措施和方案，确保事故隐患及时排除，并将整改结果上报。第十一条、行政追究的种类。

1、警告

2、严重警告

3、记过

4、记大过

5、降级

6、撤职调离岗位

7、开除留用

8、除名

9、追究刑事责任

10、安全生产事故的责任追究

第十二条、对不按有关文件规定认真贯彻执行落实安全生产工作，造成安全生产事故的进行追究。

第十三条、对失职、渎职、玩忽职守、不履行职责的进行追究。

第十四条、本制度于发布之日起正式实施。本制度的修改权归公司安全委员会，解释权归公司安全科，制度中的未尽事宜参照补充条款执行。

磐石市隆达客运有限公司

客运企业安全生产事故责任倒查制度 篇2

一、为了加强农机安全生产工作，惩处农机安全生产领域违法违纪行为，促进农机安全生产法律法规的贯彻实施，从源头上消除农机事故隐患，保障人民生命财产安全，根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，结合我县农机安全生产工作实际，制定本制度。

二、农机监理机构、农机驾驶培训机构及其相关工作人员在履行职务过程中，因存在导致农机事故发生的违法违纪或者渎职行为，应当由农机主管部门对其进行责任倒查和责任追究的，适用本制度。

三、发生重大、特大农机事故，由肇事机车注册登记地和肇事农机驾驶人驾驶证核发地的市（县）农机主管部门负责责任倒查和责任追究，并将责任倒查和责任追究处理结果报市农机主管部门。

四、发生重大、特大农机事故后，有下列情形之一的，启动责任倒查和责任追究工作程序：

（一）事故中，肇事农机驾驶人取得驾驶证的时间不足二年的；

（二）农机事故的责任被认定为是因机车安全运行技术状况不良所致的。

五、对农业机械注册登记、安全技术检验工作过程的责任倒查，要通过查阅档案、询问当事人、知情人等形式，查

明在办理相关业务时，是否对机车进行了安全技术检验、机车的安全技术状况是否符合相关要求。

六、对驾驶培训的责任倒查，要严格按照《拖拉机驾驶培训管理办法》（中华人民共和国农业部第41号令）的有关要求进行，通过查阅《培训记录》、询问当事人、知情人等形式，查明是否按规定的教学内容和培训课时进行培训、培训机构和教学人员是否符合要求。

七、对驾驶证申领过程的责任倒查，要通过查阅档案、询问当事人、知情人等形式，查明驾驶人在驾驶证申领、考试等过程中，是否存在不符合驾驶许可条件、未经考试或者考试不合格的情形以及考试人员是否存在未按规定的考试内容和考试标准进行考试的情形。

八、经市农机主管部门核查，有关机构及其工作人员在农业机械注册登记、农机安全技术检验、驾驶培训及驾驶证申领等工作过程中，有下列情形之一的，应当追究其责任：

（一）给未按规定进行安全技术检验或者经安全技术检验不合格的机车办理注册登记或者签注定期检验合格手续的；

（二）未按规定的教学内容和培训课时进行培训的；

（三）培训机构和教学人员不符合规定要求的；

（四）为不符合驾驶许可条件的申请人核发驾驶证的；

（五）为未经考试或者考试不合格的申请人核发驾驶证的；

（六）未按规定的考试内容和考试标准进行考试核发驾驶证的。

九、有关机构及其工作人员存在违法违纪或者渎职行为并导致重、特大农机事故发生的，由农机主管部门视其情节并按照以下原则追究直接责任者和相关领导的责任：

（一）造成重大农机事故的，应当对相关领导进行批评教育，并限期整改；逾期不进行整改或整改未达到要求的，应当免除相关领导的职务。对直接责任人员，应当视情节轻重给予行政处分；再次发生被追究其责任的农机事故的，调离工作岗位。

隐患责任倒查追究制度定稿 篇3

第一条 为了加强煤矿安全生产工作，强化责任意识，增强隐患排查治理和整改力度，把不安全隐患当做事故处理，从源头上消除安全隐患，消灭重复隐患，切实起到“惩前毖后”的作用，保障煤矿企业安全发展，提升矿井管理水平。经矿上研究决定，特制定本制度：

第二条 总则

本制度适用于登电集团新玉煤矿所有科室、队。第三条 隐患责任倒查范围

1、凡在上级部门检查时被罚款处理的；

2、安监科已上隐患登记表，而隐患未按期整改到位的；

3、有关工作人员未认真履行职责，人为致使产生隐患的；

4、矿井产生重大隐患，有关人员漏查的；

5、上一级别单位和人员查出的安全隐患，下一级应查而没有查出的；

6、有重大隐患或触及安全红线的隐患的；

7、有“三违”行为不采取措施被上级部门直接查出的；

8、因隐患整改不力，控制措施不到位，而导致发生隐患扩大的；

9、上级部门或公司领导指示有必要进行责任倒查的其它隐患。第四条、隐患责任双倒查启动程序

矿上的隐患责任双倒查制度执行负责单位为安全监察科（安监科）。隐患产生查出后，首先由安监科会同相关科室或区队对原因进

行分析，若原因属非人为原因造成，要制定整改方案，经矿长审批后限期整改，重大问题由各系统专业人员进行论证，然后制定整改方案限期整改。若隐患产生原因属人为责任，由安监科牵头，相关科室参加，启动责任追究程序。

1、安监科经审核认定符合生产安全煤矿隐患责任倒查范围条件的，矿内查出的一般隐患报安全矿长批准，由安监科组织有关人员进行隐患原因和责任的“双倒查追究”；

2、矿级以上查出的隐患，经分析属人为因素造成的，由矿长主持，安全矿长协助，组织有关人员进行隐患责任倒查原因和责任的“双倒查追究”；

3、重大隐患和触及红线隐患立即停产整改，由矿长亲自负责，挂牌督办，并落实隐患原因和责任的“双倒查追究”。

4、作业地点（设备）出现不安全隐患，由班组长或跟班人员查出的追究作业人员（岗位）责任；

5、作业地点（设备）出现不安全隐患，科长查出的，追究班组长或跟班人员及作业人员（岗位）责任；

6、作业地点（设备）出现不安全隐患，跟班矿长查出的，追究科长、班组长或跟班人员及作业人员（岗位）责任；

7、作业地点（设备）出现不安全隐患，矿长查出的，追究跟班矿长、科长、班组长或跟班人员及作业人员（岗位）责任；

8、作业地点（设备）出现不安全隐患，上级部门或主体公司查出的，追究矿长、跟班矿长、科长、班组长或跟班人员及作业人员（岗位）责任；

9、矿井隐患倒查及追究工作由安监科负责组织工作。

10、隐患责任倒查隐患内容

凡出现下列情况之一的，将追究矿长及分管科室和相关人员责任。

（1）矿井存在重大隐患的；（2）矿井有触及安全红线的；（3）矿井违反“三非十六违”的；

（4）矿井违反《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》的；（5）矿井安全投入不足的；（6）其他认为严重的隐患。

凡出现下列情况之一的，将追究安全矿长及分管科室和相关人员责任。

（1）事故应急救援预案无建立综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案、演练记录、演练报告的；

（2）采掘修作业地点无编制《作业规程》、安全技术措施，《作业规程》和安全技术措施无审批、无会审、无贯彻组织施工的；

（3）安全生产规章制度（安全目标管理制度、安全奖惩制度、安全技术审批制度、事故隐患排查制度、安全检查制度、安全办公会议制度、安全生产列会制度、安全投入保障制度、安全质量标准化管理制度、安全教育与培训制度、作业场所职业安全卫生健康管理制度、安全生产责任考核制度、安全生产承诺制度、事故应急救援制度、安全生产举报制度、安全操作规程管理制度）不符合矿井实际及落实不到位的；

（4）井上、下炸药库布置位置不符合要求的;（5）煤矿爆破材料的贮存、运输、发放管理以及井下爆破作业，严重违犯《煤矿安全规程》和有关规定的;

（6）放炮安全距离不够或未按要求设安全警戒的（7)未执行“一炮三检”制度的;（8)炸药箱、雷管箱不上锁或炸药、雷管不及时入箱的;（9）雷管未编号或未导通的;(10)从业人员未实现全员培训，持证上岗；(11)安全费用无按照规定提取的；

(12)矿井无制定培训计划、培训记录、培训档案、自查记录的；

(13)查出的重大隐患在限期内未彻底整改到位的;(14)矿井不按规定检查瓦斯或存在漏检、假检的;(15)井下瓦斯超限后不采取措施仍然进行生产的;(16)其他认定为严重的隐患。

凡出现下列情况之一的，将追究生产矿长及分管科室和相关人员责任。

(1)工作面及安全设施未经矿验收合格而生产的;(2)采掘修作业地点无编制作业规程、安全技术措施，作业规程和安全技术措施无审批、无会审、无贯彻组织施工的；

(3)过地质构造带未采取特殊支护措施或特殊支护未按规定支设的;(4)工作面缺梁少柱的;(5)掘进工作面空顶作业，架棚支护巷道连续两棚及以上空顶(帮);(6)掘进工作面超前支护不符合作业规程要求的;(7)掘进工作面顶板及两帮存在活矸没有处理而继续作业的;

(8)交岔点及巷道开口处巷道加固未按设计施工的;(9)施工上、下山巷道时安全设施不齐全或不起作用的;(10)施工过特殊地段未采取特殊措施的;(11)乳化液配比不符合规程要求的;(12)工作面超前支护不符合作业规程规定的;(13)架棚巷道腰帮接顶材料的质量、规格等不符合要求的;(14综合机械化采煤工作面采煤机、综合机械化掘进工作面掘进机急停开关失灵的;(15)综合机械化采煤工作面采煤机与工作面刮板输送机不闭锁的;(16)严重失修巷道未及时修护的，巷道修护时未从外向里逐棚进行的;(17)没按规定使用瓦斯断电仪的；(18)瓦斯断电仪不能正常使用的;(19)各类传感器未按规定调校的;(20)其他认为严重的隐患。

凡出现下列情况之一的，将追究机电矿长及分管科室和相关人员责任。

(1)电气失爆(含电缆线路的“鸡爪子、羊尾巴、明接头”;(2)电气设备保护装置缺失、失灵、损坏或整定不合格的;(3)局扇风电闭锁不合格的;(4)井下各类运输和提升设备无按规定安装、使用、检修的；(5)主提升系统闸瓦磨损、过卷、紧急制动安全保护试验不合格的;

(6)提升或架空乘人装置钢丝绳不按规定进行试验和更换，主提钢丝绳漏检的;(7)锅炉、压力容器安全阀、断水保护、断油保护、超温保护、水位报警等不灵敏可靠，整定值超过规定，不按期校验的;(8)斜巷设施及安全保护装置不齐全可靠，未按规定装备的;(9)井下主皮带机未按规定安装使用综合保护或综合保护现场试验不合格的;(10)接地装置不合格，接地系统没形成接地网或接地电阻不符合要求的;(11)开关内保护装置(JDB、JR)不用或整定不合格，用铜(铁、铝)丝当保险的;(12)机头、机道消防器材、消防管路没按规定配置的;(13)刮板运输机机头、机尾没有按规定设置压柱或地锚，压柱或地锚不符合要求的;(14）胶带运输机落煤点后部没有设置下层胶带清扫器的。(15）主提升系统过速保护未按规定整定校验的;过卷保护不符合要求的;方向闭锁不符合要求的;深度指示器失效、保护不合格的;井筒内各类安全间隙不符合规定要求的。

（16）主排水泵没有备用控制电源、未按规定做水泵全负荷试验、主排泵房设备能力达不到煤矿安全规程要求的；

（17）地面供电系统电气设备有放电、超温，油浸设备有渗漏油、油位不符合要求的;主扇等重要负荷供电线路油“T”接用户的;导线有严重断股、烧伤、垂度严重超限的;)导线交叉跨越、离障碍物距离不符合规定的;杆塔横担开裂、扭斜、变形、缺少螺丝、连铁、瓷体闪络放电、烧伤、裂纹、损坏、积尘、油污较多的;电缆挤压变形的;

高低压电气设备及其带电的裸露部分没有按规定设置隔离护栏、警示牌的;防雷、接地系统不合格或不按规定进行检查、校验的。

（18）锅炉、压力容器(包括空压机)等要要害场所防灭火装置不齐全可靠的;安全部件未按期校验的;空压机气缸使用不合格的压缩机油的。

（19）运输设备的各种连接装置(勾、环、销、绳)磨损超限，钢丝绳断丝、断股超标，或有严重锈蚀、扭曲、打结的;绞车基础不牢、“四压两戗”不符合要求或制动及信号装置不合格的;没有坚持“行车不行人，行人不行车”制度的;（20）其他认为比较严重的隐患。

凡出现下列情况之一的，将追究技术矿长（总工程师）及分管科室和相关人员责任。

（1不符合规定的串联通风、扩散通风、老塘通风和回采工作面利用局扇通风的;(2）井巷风速不符合规程要求的;(3）瓦斯积聚未按规定进行处理或盲巷未及时封闭的;（4）一台局扇同时向2个及2个以上作业的掘进工作面供风，局扇通风未使用抗静电、阻燃风筒，局扇无计划停风的;（5)采掘修作业地点无编制《作业规程》、安全技术措施，《作业规程》和安全技术措施无审批、无会审、无贯彻组织施工的；

（6)采掘工作面防尘设施不齐全或不符合规定的;（7)采掘机外喷雾的喷头有3个(含3个)以上堵塞的;（8)防尘、消防火管路未按规定设置三通阀门的;（9)采煤工作面回采结束后超期封闭的;

（10)井下温度超限作业或入井风筒空气温度不符合规程规定的;（11)采掘工作面及其它用风地点风量不足的;（12)矿井通风系统不完善(指单道风门控制风流，采掘工作面采用角联通风，采区主要巷道一段作进风，一段作回风)的;（13)局扇无计划停风造成瓦斯超限的;局扇出现循环风的;（14)局扇供风不符合规定，没有实现“双风机、双电源”的;（15）未按规定设置防尘、消防管路系统，煤尘堆积(指长度超过5m，厚度超过2mm的未湿润煤尘)，煤尘飞扬严重，打干眼的;（16)无计划贯通或贯通后未及时进行通风系统调整造成风流紊乱的;（17)安全监控系统传感器数量不足、安设位置不当、调校不及时、瓦斯超限后不能立即断电并进行声光报警的;（18)矿井不按规定检查瓦斯或存在漏检、假检的;（19)井下瓦斯超限后不采取措施仍然进行生产的;（20)主扇不能在规定时间内实现反风，备用扇风机不能在规定的时间内开启的;（21)技术管理不到位，无规程、无安全技术措施组织生产或施工的;(22)其他认为严重的隐患。

凡出现下列情况之一的，将追究技术矿长（总工程师或地质工程师）及分管科室和相关人员责任。

(1)在有突水威胁区域进行采掘作业而未按规定进行探放水的;(2)接近断层或可疑采空区的采掘工作面没有实行“先探后掘，先探后采”的;

(3)有明显透水征兆而未撤出井下现场作业人员的;(4)未按照防治水设计进行打钻注浆的;(5)擅自开采各种防隔水煤柱的；(6)其他认为较为严重的隐患。

所有隐患责任倒查完成后必须经矿长同意，并在矿安全办公会上通报结果，由安监科备案存档。隐患符合上报的，要按规定及时上报。

第五条、执行隐患责任双倒查人员的主要职责和倒查期限

1、安监科查明隐患产生的具体原因，进行分析。隐患归口分管副矿长、科室，整改落实隐患的负责人，验收落实人员，整改隐患的科室及有关责任人参加，同时要制定出再次整改的方案和保障措施等；

2、划分隐患责任倒查涉及隐患整改、验收有关责任人员的责任，主要隐患整改责任人的责任不得超过70%，验收有关责任人员的责任不得小于30%；

3、提出对发生隐患所牵连的科室及其负责人的处理建议和整改防范措施；连带责任不得超30%；

4、隐患责任倒查由安监科负责记录和整理，主管矿长把关，并经矿长同意后（盖章或签字有效），安监科存档；

5、每次隐患责任双倒查工作，安监科要在5日内向矿长提交调查报告及分析处理意见；

6、各科室收到处理决定在3内，将处理决定的落实结果报安监科，安监科将处理决定送达质量达标办或财务科落实，安监科形成处理决定，经审签后（盖章或签字）2个工作日内通过各种方式向全矿

通报。

第六条、隐患责任双倒查处理根据情节轻重，对责任人（或科室）给予以下处理：

1、重大问题或重复隐患被上级部门查出一条，扣除矿长当月绩效分1分；当班带班矿长当月绩效分5分，当天值班矿长1分，当班跟班科长当月绩效分3分，分管矿长5分，分管科长3分，有关负责人2分。

2、凡是被上级部门查出重大隐患，扣除矿长当月绩效分5分，分管矿长10分，当班带班矿长当月绩效分10分，当天值班矿长5分，分管科长10分、扣除责任人10分；

3、公司排查出的隐患，矿上没有按时整改到位，被上级部门查出，扣除矿长井当月绩效分2分；分管矿长5分，分管科长3分，隐患整改责任人2分;

5、矿上排查出的隐患，没有彻底整改到位，被上级部门查出，扣除矿长当月绩效分2分，分管矿长10分，分管科长8分，隐患整改责任人5分；

6、同条隐患符合两项处罚条款的，按最高罚则处罚。第七条 本制度自下发之日起施行。

登电集团新玉煤矿 二0一四年一月二十日

隐患责任双倒查制度

客运企业车队安全生产责任制 篇4

第一章总则

第一条为了进一步贯彻落实“安全第一，预防为主”的基本方针，强化各级人员安全生产责任，确保安全生产，特制定本制度。

第二条安全生产应贯彻“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，总经理对本公司劳动保护和安全生产负总责，分管安全生产副总经理负责生产与安全，行政副总经理负监管责任。

第三条安全生产人人有责，实行一岗双责制，生产工作要认真贯彻执行劳动保护和安全生产的政策、法令和规章制度，定期召开安全生产工作会议，督促各部门和人员做好本职范围内的安全工作，经常向职工进行党和国家关于安全生产的方针政策、法规等的教育。

第四条车队队长、副队长对公司的安全生产及车辆技术保养负分管责任，进行车辆运输生产的同时，必须制定相应的安全技术措施，及时解决车辆安全运输生产中安全技术问题。负责车队的各项管理工作，完成各项安全机务以及经济技术指标。

第二章车队安全生产岗位职责

第五条车队队长岗位职责

（1）负责组织员工贯彻执行国家及上级有关车辆、机具管理方面的各项方针政策，建立本单位的技术管理职位责任制。

2、负责组织完成集团公司下达的生产任务和各项经济技术指标。

3、负责指导车队的生产经营、安全机务、服务质量等工作。

4、负责组织贯彻落实集团公司《安全工作管理规定》，完成集团公司下达的安全计划、安全生产目标工作任务。

5、负责组织贯彻执行集团公司有关油料、轮胎、维修等机务管理规章制度。

6、负责组织人员调研本单位生产经营的现状和发展方向，及时开辟新业务增长点、新线路等。

7、负责组织编制部门经费预算和使用计划。

8、负责员工的思想教育、业务知识、安全意识等培训工作。

第六条车队副队长岗位职责

安全机务副队长

1、协助队长开展工作，主要负责车辆经营、安全机务、驾驶员的管理等工作。

负责按照《安全工作管理规定》等相关规章制度，完成集团公司下达的安全计划、安全生产目标工作任务。负责按照《海汽快车管理规定》做好车队快车日常管理工作。

负责组织本单位机务检查工作，会同有关部门按“四不放过”的原则分析行车事故、机损、工伤和商务事故等，并提出整改措施。

负责指导车队员工开展三大成本控制工作，将本单位油料、轮胎、保修费等各项指标控制在集团公司下达的定额范围内。

负责组织开展车辆的爱车例保工作，组织相关人员定期或不定期对车容车貌、车辆设备进行检查，并按规定组织检查和评比。

负责配合完成集团公司整体营销计划和运输任务。

负责组织落实集团公司各项经营发展工作方案。

负责组织人员根据生产经营计划和营运实际情况，做好客源调查，及时调整计划，并实施切实可行的措施，确保营收任务按时完成。

行政后勤副队长

1、协助队长开展工作，主要负责车队行政后勤、ISO9001:2000及服务标准体系、6S管理、乘务员管理等工作。

负责车队ISO9001:2000及服务标准体系的管理工作。

负责组织起草车队工作计划、工作方案等文件材料，并及时上报。

负责编制员工培训计划，并组织实施。

负责组织开展员工参与思想政治，服务意识、文化知识、职业技能的培训活动，探讨提高工作质量的途径。负责组织相关人员定期或不定期检查服务质量，对出现的违规违纪行为提出处理意见。

负责组织相关人员严格按照《薪酬考核制度》对司乘人员的工作质量进行考核，并做好考核记录。负责协调解决服务质量投诉事件。

负责组织相关人员监督、检查本单位6S管理落实情况。

负责组织编制服务质量月、季、报表。

负责司乘人员的日常管理工作。

第七条车队分队长岗位职责

1、协助队长做好车队的安全、机务、服务质量等管理工作，了解车辆的技术状况，督促司机做好例行保养。

负责贯彻执行集团公司《海汽快车管理管理规定》。

协助车队长完成公司下达的各项安全指标。

负责及时掌握车辆的技术状况，督促驾驶员按照计划做好车辆保养工作。

负责监督车辆的车容车貌、车厢卫生检查工作。

负责检查、监督驾驶员的劳动纪律。

负责组织所管辖人员做好有关安全、机务等工作。

强化司机的思想作风，抓好司机及乘务员的服务质量并给予定级。

第八条车队车管员岗位职责

1、负责车队车辆档案建制、证件审批、保险规费的购买、班线线路的审批等日常管理工作。

贯彻执行交通运输管理部门和上级机关发布的有关车辆管理的各项方针、政策和规章制度。

负责建立建全车队车辆、设备的基础档案、技术档案。

负责编制车队车辆建制表，记录车辆的各种变动。

负责办理本单位的新增、重新许可、临时等运力申请工作。

负责购买车辆保险、通行附加费等工作。

负责对本单位营运车辆新车入户、年检、年审、转户、报废及换牌换证工作。

负责定期对车容车貌、车辆设备进行检查。

负责办理车辆入户、封存、年检、保险等有关手续。

负责开展车辆的爱车例保工作，并按规定组织检查和评比。

负责协助安管员处理交通事故。

第九条车队安管员岗位职责

1、协助分管领导落实安全生产方针、政策法规的宣传教育，负责车队驾驶员、安全管理等工作。负责贯彻执行集团公司安全管理的规章制度。

负责安全生产工作计划、方案实施的具体工作。

协助车队副队长与车管员搞好车辆的管理工作，严格执行本单位的规章制度和安全事故的处理。负责与相关部门协调，参与事故现场的勘察工作，归档安全事故档案，并及时上报集团公司。

负责组织相关人员进行机务检查工作，会同有关部门按“四不放过”的原则分析行车事故、机损、工伤和商务事故等，并提出整改措施。

负责组织有关人员例行或临时上路安全检查，处理一般性安全违规事件，对检查情况进行分析并提出整改意见。

负责组织召开“周三”安全例会及负责全国安全月等安全宣传活动的具体工作，提高司乘人员的思想意识和安全意识。

负责组织司乘人员参与学习安全生产知识，节油新技术、先进工作经验、安全行车的好人好事等推广活动。负责组织相关人员参与消防安全及应急演练活动。

负责驾驶员证件的申请、年审，换发等工作。

负责编制安全、机务报表，并及时上报。

负责建立健全驾驶员档案，累计安全行车里程。

第十条车队车辆技术员岗位职责

1、负责车辆信息资料的汇总、上报、存档等管理工作，对车辆技术故障给予指导，编制一、二保计划。负责贯彻执行车辆保修制度，掌握车辆技术状况，编制保修计划，并督促执行。

负责编制车队车辆一、二保计划，并督促执行。

负责建立健全车辆技术档案，负责大修送厂和完工接车等手续。

会同有关人员开展车辆保修质量解剖检查，总结推广车辆保修先进经验，协助车队长处理技术问题。负责督促驾驶员爱车例保工作，并检查评比，组织驾驶员学习改进技术。

参与分析处理行车、机损事故，提出预防措施。

负责对车辆技术故障给予技术指导。

第十一条车队车辆调度员岗位职责

负责车辆及驾驶员的调配工作。

负责贯彻执行集团公司有关规章制度和生产实际进行调度，保证调度决定的正确执行。

负责车辆的运调计划，调派车辆及驾驶员，并做好调度日志以备后查。

负责制定线路运行指标，落实到作业计划中。

负责车辆附属装备、随车工具的发放和记录工作。

负责检查进站经营车辆的营运证件及司乘人员的有关证件。

掌握每天的运力和运量的情况，会理调配，保证生产的均衡。

及时处理车辆运行中发生的问题，保证生产不中断。

第十二条车队胎管员岗位职责

负责车队轮胎的管、用、养、补、翻等管理工作。

负责贯彻执行集团公司轮胎管理制度，掌握轮胎行性能及运用状况。

负责按标准对车辆轮胎管、用、养、补、翻进行管理，建立轮胎卡片，记录轮胎使用全部过程。负责督促驾驶员、胎工执行轮胎使用要求和各项保养作业。

负责轮胎的保管、领用轮胎的审核、发放等工作。

负责鉴定轮胎的损伤程度及其原因分析，探讨提高轮胎使用效率的可行性。

开展爱胎节胎活动，总结推广先进经验，表扬节胎的好人好事。

第十三条车队乘务班长岗位职责

负责贯彻落实集团公司《海汽快车管理规定》及乘务员各项管理规章制度。

负责科学调派乘务员执行运输服务任务，并做好乘务员随车记录。

在快车发班前30分钟对乘务员的班前工作进行检查。

负责组织人员对乘务员服务质量、仪容仪表、卫生情况进行检查评比，并提出意见。

负责按薪酬考核制度对乘务员的工作质量进行考核，并详细记录。

对快车物品的发放，保管结存并记录备查。

负责乘务员的日常管理。

第十四条车队驾驶员岗位职责

负责贯彻执行《海汽快车管理规定》。

负责提供车辆配载、车辆运行服务、行车应急事件处理。

负责执行车队排班计划，按时按质完成运输任务。

协助乘务员做好旅客行李的装卸，运行中协助乘务员维护乘车秩序。

负责按爱车例保规定，做好车辆维护作业和三检工作，遵守车辆管理和维修保养制度。

积极参加公司举办的各类安全学习、节油技术、节油竞赛等活动。

第十五条车队乘务员岗位职责

负责贯彻落实集团公司《海汽快车管理规定》及乘务员各项管理规章制度。

使用文明用语，途中认真作好宣传预报、实施微笑服务，形象优美。

负责对运输过程中客运托/自带的行李物品进行识别、查验和维护。

协助驾驶员做好行车安全和“三品”检查。

按规定搞好车厢的清洁卫生，保护车上各种服务设施，不损坏能使用。

负责做好途中售票检票和上下行包等工作，严禁旅客携带易燃易爆等危险物品上车。