梦想,与现实的距离美文

梦想,与现实的距离美文（精选14篇）

梦想,与现实的距离美文 篇1

不知道你听过没有这样的话：梦想和现实的距离就在于我们的心理取向……

心理因素左右我们的人生，左右我们的生活，左右我们的时时刻刻,常常想这样是好是坏呢？但是不容我多想，就明白了一个最为残酷的道理：我们摆脱不了我们的心理，摆脱不了它对于我们的主导性。

有的时候想想也是个好的事情，毕竟，心理的取向也会带给我们成功。

偶尔想想自己小时候的梦想，觉得好笑，但是还是没有放弃。不知道是不是我的性格的原因呢，就是觉得不甘心，想继续去好好的追寻，就这样，在这样的犹犹豫豫中，人生朝着可预期又不可预期的方向在发展着。

突然想到小的时候，自己会为了老师在我作文最后的评语上的星和好评激动好半天，也记得半夜的时候，自己呆在床上写东西。不管这些是让人肯定的，或者是写给自己看的，内心深处的那种感觉一直还在，只是变得依稀……

现在更多的时候是在工作。

工作为了什么呢？我现在思考的还不是很全面，但是却隐隐知道，如果现在我不工作，后面的人生不会顺畅。

年轻，不是年幼，我不属于那样的一列，走进20的大门的时候就注定了比曾经的思想有迸发。

不止一次告诉自己：我需要进步，需要好好去走。

然后在工作上不知一次告诉自己我需要冷静，慢慢来。

就这样，在梦想和现实的距离间，我选择了现实多些，梦想少些。

但是并不代表我的梦想就没有了，可能我要感谢生活，因为工作，多了更加多的梦想。

在每天的滴滴答答中，订出自己的目标，朝着方向努力，这是我现在在追求的了。

有的时候想想，这样好啊，毕竟我现实，同时在不断的思考，自我反省中，我得到了更多。

在不断的实践中，我也比别人学到了更多。

就是这样，在一天天的流逝中，我学到了很多很多。

梦想,与现实的距离美文 篇2

随着社会生存压力的变化, 大学生就业形势并不乐观。每当读到类似“硕士安保”、“本科生掏粪工”这样的报道, 猜想报道者和大众读者可能的心态, 再联想到学生读过的感受, 参加JA活动的那种无奈感又回来了。

职业生涯对于个人而言, 短暂又漫长, 充满着变化。大学生的知识程度与大众意识中对“职业水平”的判断形成较大反差, 通过平面和网络媒体再放大, 本来是“个别问题”的事件成了关注焦点, 演变成了“普遍问题”。这种事件的报道虽然可以引起反思, 但当事人和同龄人的心理状况, 可能更值得斟酌。

第一份工作意味着独立的开始

在讨论何谓“成功就业”之前, 需要首先理解第一份工作对于大学生的意义和价值。回想当初对第一份工作的定义, 我只是单纯地希望做自己感兴趣的事情, 可以不用父母的钱, 相对实现了经济独立。当时并没有考虑得很长远, 工作之后才发现原来的梦想与现实还是有很大差距。

不过, 每一位同学都有自己的梦想, 也都有自己的偶像, 然而大多数心目中的偶像并不是在第一份工作中就取得了成功。下面来看一些传奇人物的第一份工作:杰克·韦尔奇, 通用电气公司的董事长兼总经理, 在马萨诸塞州的塞勒姆长大, 第一份工作是鞋店售货员;查克·诺里斯, 美国哥伦比亚广播公司的电视节目明星, 主演过20多部叫座的电影, 16岁的时候在洛杉矶加迪纳的一家超市找到了一份包扎食品的零活;苏希·奥尔曼, 著名的财经类畅销书作家, 著作包括:《金融自由的九大步骤》、《鼓励致富》等, 第一份工作是在一家小餐馆当侍者;伊文·塞登堡, 美国“NYNEX”电讯公司总经理, 第一份工作是曼哈顿一幢大楼的看门人。

通过第一份工作的经历, 他们得到很多宝贵的东西, 但这些都是从细微处获得。伊文·塞登堡发现, 假如你对你的工作感到骄傲并竭力做好它, 也许你从不知晓是否有谁在注视着你, 但终有一天, 你会被承认和获得加倍的犒赏;查克·诺里斯感慨, 许多年过去了, 我大胆地说出心中所想的那一刻一直在我的记忆深处燃烧, 让我始终不忘这样一个道理:如果想在自己的一生中有所成就, 你不能只是坐着指望命运垂青, 你必须设法让成功来临!

从这些感慨中, 不难发现名人们更多重视的是自己的思考, 发出自己的声音, 找到自己的天地。这些与薪金、职位、别人的评论都没有太大关系, 也没有人提到自己工作所谓的“高低贵贱”。因此, 第一份工作对于学生来讲, 更多的意义和价值在于独立, 在于从学生到职业人士的转换。

专业选择不等于职业选择

现在的国内大学教育受到了一些质疑, 不少学生在找工作的时候才发现不但专业能力不够, 而且其他方面距离企业需求有一定的距离。在一定程度上, 这既是威胁也是机会, 一个重新思考, 重新选择的机会。

企业招聘人员必然清楚人力市场的状况, 会降低对专业的敏感度, 而更重视个人的实际能力。这对于不是非常喜欢本专业的同学是一个机会和挑战, 敢不敢跨出一步, 追逐自己想要的东西。利用专业本身加上特长, 无形中就是一种竞争力。这种形势带来的另一种结果就是, 学生不能简单学习课本的知识, 而更需要重视实际能力的培养。单纯考试过关变成了一个基本条件, 成绩高低也并不完全代表个人的综合实力。

初期好就业的专业, 必然在不久的将来面对更大的竞争, 会更早碰触瓶颈。例如计算机专业, 我的很多朋友都在面临转行的抉择, 并不是他们不优秀, 而是新来的比他们年轻、肯干、有活力, 必然随着年龄增长, 压力就会越来越大。职业初期有一些跨行的经验, 虽然可能开始的时候薪水上有些损失, 经历一些挫折。但是年轻时候犯错误的成本相对较小, 承受变化的空间较大, 工作一段时间再进行转换就要面临更大的得失权衡。

因此, 专业选择未必就代表着职业选择。选择一个非专业的工作, 看似竞争力下降, 而从另外一个角度看, 其实是一种积累。

承受梦想与现实的距离:我们是渺小的

道理归道理, 梦想和现实终究是有差距的, 而且实现梦想的路注定是曲折的。学生们需要认识到自己是渺小的, 不可能让时代按照自己的想法前进, 这个“道”是任何人都无法阻拦的。抱怨和苦恼, 只是让学生们意识到现实的存在, 而非真正所谓的“残酷”。

每个人都是渺小的。来到这个世界上不是自己决定的, 生命的结束也并非能够掌握的, 只能在生命的过程中寻找答案, 做出选择。而在现实当中, 过去已经成为既定的事实, 所处的环境也并不能因为一个人的作为有太大改变, 所以同学们先要学会适应社会, 顺势而为。

因此, 同学们需要放平心态, 积极去准备, 通过面试和第一份工作对自己有更完整的认识。无论是安保, 还是掏粪工, 学生们既然已经做出了自己的选择, 踏出了走入社会的第一步。不管踏入哪里, 梦想是什么, 只要是对社会有用的人, 你们都值得被肯定和尊重。

梦想与现实的距离 篇3

人类渴望实现自动驾驶的梦想由来已久，早在1939年，美国通用公司在纽约的世博会上展示了一个有纵向和横向车辆控制功能的自动高速公路系统，可以说是自动驾驶的雏形。大家好奇究竟人类关于自动驾驶的梦想何时能够实现呢？

2014年12月9日，第五届“中国汽车安全技术发展国际论坛”在北京举办，在论坛期间，大陆集团举行了试乘试驾活动暨媒体圆桌讨论活动。在媒体圆桌会议期间，《汽车观察》记者专访了大陆集团底盘与安全事业部中国区总经理汤恩及大陆集团底盘与安全事业部系统集成与应用技术智能科技总监James Remfrey。

这是《汽车观察》记者第一次见汤总，让记者难以忘怀的是采访的全过程他都面带微笑，回答各种专业问题都显得一丝不苟，非常平易近人，这应该就是领袖风范吧。

一步之遥

最近几年，汽车自动驾驶无疑是当前汽车行业讨论最热烈的技术之一，为什么会成为汽车行业最热话题？且听汤恩为您解答。

汤恩对《汽车观察》记者表示，说到自动驾驶之热一定要从“2013年大陆集团汽车消费调研报告”说起，调研结果显示绝大多数的受访者对自动化驾驶技术表示欢迎（中国79%、日本77%、德国53%、美国50%）。66%的中国受访者认为这类技术能为长途驾驶提供更佳体验。另外，在所有受访国家中，中国市场对于自动化驾驶的接受度是最高的，说明中国消费者更加欢迎新技术和新功能的出现。事实上，近年来各大汽车主机厂和包括大陆集团在内的零部件系统供应商都在自动驾驶技术方面加大研发力度，再加上一些高科技公司在这一领域的前瞻性探索，引发了目前市场对自动驾驶的热议。

自动驾驶不会一步实现，必须是一个逐渐演变的过程，根据目前的技术水平，从技术层面，大约2016年我们可以实现部分自动驾驶，ADAS（高级驾驶员辅助系统）将为驾驶员在道路上以较低时速的行驶提供辅助，比如自动紧急制动。不过，这种自动化水平仍要求驾驶员必须始终保持对车辆运行保持监控，以便随时接管对车辆的控制。到2020年可以实现高度自动化驾驶在较高时速工况下，高级自动化驾驶技术可以帮助驾驶员在正常的驾驶的时间执行其他活动，如阅读互联网最新的标题新闻。在2025年前后技术上可以实现全自动驾驶。不过，这需要其它相关方面的支持（比如建立相应的法律框架）。汤恩对《汽车观察》记者如是说。

据《汽车观察》记者了解，无论哪一样新技术引入市场都涉及到成本和商业化的问题，消费者对自动驾驶的经济承受能力到底是多少呢？ 一项2012年的调查显示，25%的男性和14%的女性消费者愿意为自动驾驶支付三千美元的价格，这个比例在年轻消费者当中更加高一些，这个调查的结果表明自动驾驶技术的大规模商业应用有一个很好的市场基础。

自动驾驶的基础

谈到自动驾驶驾驶的必备条件，汤恩对《汽车观察》记者表示，ADAS（高级驾驶员辅助系统）是自动驾驶的基础，而ADAS的基础则是ESC。中国市场需要在标配ABS的基础上进一步标配ESC，从而更加接近自动驾驶技术普及的目标。大陆集团将立足于中国汽车工业以及当地消费者的实际情况逐步推进，立足本地市场并服务本地市场，理解本地市场的需求，并加强本地市场开发和供货。

汤恩对记者还表示，大陆底盘与安全事业部拥有非常丰富的产品线涵盖驾驶的整条过程链，如电子稳定控制系统（ESC）、电子驻车制动系统（EPB）、紧急制动辅助系统-城市版（EBA-City）、交通标志识别系统（TSR）、自适应巡航系统（ACC）等功能。上述功能在论坛期间大陆集团试乘试驾活动中分别通过长安、福特、凯迪拉克等车型进行了展示。

其中，ESC是各类驾驶辅助系统（ADAS）的基础。因为驾驶辅助系统对车辆操控的干预主要是从两个方面来体现的：首先是对车辆速度的控制，包括减速、制动和加速。其中，加速可以通过对发动机管理系统控制来实现；减速时，若驾驶员不踩制动踏板，只能通过ESC对制动管路主动地建压。没有驾驶员命令的情况下，ESC可以自动对车辆进行制动。其次还有对汽车横向运动的控制，就是对转向的控制，需要汽车有电动转向功能。

相对滞后的政策

了解大陆集团的消费者都知道，作为拿到北美第一张公路实测自动驾驶技术许可证的企业，大陆集团对于汽车主、被动安全有自己的见解。

汤恩在媒体交流会现场对《汽车观察》记者表示，数据显示中国交通事故总量及道路事故死亡人数已经相对稳定，但与欧美发达国家相比数量仍然相当惊人。其实汽车零部件企业、整车企业、相关机构一直在做很多工作。就被动安全技术而言，其在中国汽车业界的应用已经比较广泛。就主动安全技术而言，虽然中国没有立法强制要求轿车配装ABS，但它几乎已经成为轿车的标配。2014年12月1日工信部等部门又发布公告称，从2015年7月1日起，所有微面要配装ABS，也就是成为强制性标配。通过立法使安全的技术成为标配，对提高汽车安全是非常好的举措。

关于提高车辆安全性方面的举措，汤恩对《汽车观察》记者还表示，欧盟规定2012年起欧盟成员国内所有新上市车型必须装配ESC，以减少汽车侧翻几率，提高汽车安全性能。北美、日本和韩国等其他国家也出台同样的立法强制ESC的使用。作为汽车零部件企业，特别是在安全和底盘领域积累了丰富经验的大陆集团责无旁贷，要把成熟和先进的安全技术尽快在中国市场进行推广。

潜移默化的渗透

大陆集团底盘与安全事业部系统集成与应用技术智能科技总监James Remfrey对《汽车观察》记者补充举例说，事实上欧洲人学驾驶时就会学习ABS如何使用，这样通过安全驾驶培训，加强了开车族对安全驾驶的认识，树立了正确的安全驾驶习惯，不管对驾驶者还是整个社会都大有裨益。

对于如何在中国推广安全驾驶，汤恩对《汽车观察》说：“大陆集团作为汽车供应商，业务模式以直接面对的是整车厂商B2B为主，所以从业务模式角度考虑不会组织直接面对直接消费者的大型推广活动，而是更多地通过媒体、车企和国家相关机构等进行更紧密的合作与共同的传播。没有一次大型活动推广就可以让全国约三亿驾驶员都清楚了解安全驾驶的重要性和未来安全技术的发展方向”。

此外，大陆集团也在积极开展企业社会责任的活动，通过大陆集团的“青年安全驾驶培训项目”，在各大高校及年轻群体当中推广安全驾驶的理念，通过与教育体系、驾驶培训机构和政府的联动合作，将安全驾驶的理念传递给年轻的驾驶员们。事实上这也是大陆集团借助不同的渠道共同推进消费者对汽车安全技术以及安全驾驶的认识。

关于大陆集团在中国的安全技术推广，大陆集团（中国）企业传讯总监陈葵对《汽车观察》记者表示，大陆集团一直在不断组织各种媒体交流会，因为媒体是我们与主机厂及终端消费者当中的一个沟通平台。现在随着中国汽车市场的日趋成熟，很多消费者已经开始购买他们的第二辆或者第三辆车了，口碑传播也是一个很好的传播方式。

陈葵对《汽车观察》记者还表示，大陆集团一直倡导“安全共享”的理念，对于我们来说安全不光指技术的先进，也指我们的责任，所以大陆集团通过各种形式和渠道传播安全的概念，使得安全技术能够真正实现“共享”，最终实现“零事故”的愿景。

现实与梦想美文 篇4

梦想与现实，并不是矛盾的，正因为有了这两个词相辅相成，才造就了这个由梦想的产物所构成的现实世界。

流星滑过了无比漫长而奇幻的空间，刹那间陨落，只为与人间共赴一场灿烂的相会！

涓流经过漫长跋涉，都汇聚在江河，携手向着海洋奔涌而去！

山体在无尽的岁月中，让自己不断与巨大的能量碰撞着，就是为了摩天耸峰能够拔地而起！而高峰经过无数次锻炼，为自己打造出奇崖仙洞，诠释着大自然伟大的艺术……

一粒种子不懈的突破自己，才会见到光明，冒出头瞧着寥廓的天空，端详揣摩着土地的神秘。

蒲公英和风的约定，从兑现那一刻起，携手同行，奔赴远方的惊喜。柳絮在春的温柔里，摆脱了枝条，招呼着白云，载着盎然生机，寻找着更鲜艳的天地。

古树并没有因为年轮密集而白发苍苍，一片翠绿遮天盖地，汲取着群星与长风捎来的新消息……

雏鹰努力煽动翅膀，不久，云巅上的晴空，会有翱翔着一个强壮的身影。骏马向着天际疯狂飙驰，不久，余晖中会伫立着一个金红闪耀而雄壮的身躯。

蝴蝶向着没有终点而风光旖旎的小径，悠然翻舞而去，回味着破蛹时的狂喜，迎着新的山岭。

迁徙的大路上，沸腾着自由与野性的气息，不论这些冒险者原本来自哪里，明亮的眸子上都映着绝妙新奇的光影，蕴着天堂般的.栖息地……

久病之人跨出病房时，同医生欢呼在那些奇异病魔的坟墓前。

为健康平安的新生儿沐浴时，托着一个未来的温柔的手。

孩子们用积木拼出全新的世界，用小脑瓜存着吹生日蜡烛时许下的愿望。

诠释不离不弃之情的，是几十年如一日相互爱抚与担当，是生命奇迹，是对于所谓梦想中遥不可及的真情世界的追求。

燃烧灵魂和汗水，为“远方”奉献着青春，观天望宇探星河。在神话传说中的星星上留下足迹，在遥远的太空蹒跚而行。

让唯美与辉煌在指尖曼舞，培育出奇香，镌绣出新日月。奇思妙想的殿堂，上映着一幕幕炫幻与神妙……

理想与现实的距离 篇5

好吧，我们来简单评价一下这部电视剧。

首先要澄清几个观点：第一，人生下来也许并不平等。如疯子和石小猛，大家没得选择，但也不平等；正是因为“头顶”不平等，就需要争取“脚下”起点的平等，法律面前人人平等，注意――是“法律面前”，而不是平时。法律是底线，就是要保证脚下的平等，而非头顶的平等。可惜，石小猛性格的扭曲几乎毁了所有人。第二，再苦、再难，都不要跟自己过不去，学会放弃和选择。第三，金钱不是万能的，但很重要。第四，没有物质基础的所谓“真爱”，最后必然会向现实低头。

人活着到底为了什么？

苏格拉底的名言还回荡在耳边：“认识你自己”，这是阿波罗神庙最著名的三大箴言之一。我想说的是，绝大多数人终其一生不但不能“认识自己”，就连自己需要什么也不知道，这绝非危言耸听。今天去参加一个高峰论坛，台上的专家侃侃而谈，大谈规划，10多年的营销战略，此时台下的我，是感到好笑还是感到悲凉，我自己都难以形容。需要什么――专家需要什么、企业需要什么？台上专家为什么会这么说？因为他们不能说老实话，忠言逆耳，良药苦口！但我们总是重复历史，从来如此。

80年代，《中国青年报》就已经开始讨论“人活着到底为了什么”的话题，但现在，改革开放30多年过去了，我们还是没有明白什么意义，

也许，活者本身就是某种意义吧。我认为，人活着至少要有两种意义：其一，为这了社会创造一点有价值的东西，同时实现自身的价值；其二，让自己关心和关心自己的人，更幸福的活下去。如此，够了！

《北京爱情故事》尽管各个角色的价值观完全不一样，但回到原点和本质看，只有一个问题，那就是怎么活着更幸福和开心。（为自己，为对方都可）。

石小猛心理和人格分析。

在这里，我不想去说什么高尚和低俗。因为在这个世界上，大家都是俗人，否则，大家都是圣人，就没有中间道路可以选择。我觉得，作为一个男人，石小猛的作为并不都是错误的。只是性格扭曲伤害了自己，也伤害了他人。总之，凡事不可走极端。

《麦田里的守望者》有一句名言：一个不成熟的男人的标志是他愿意为某种事业英勇地死去；一个成熟男人的标志是他愿意为某种事业卑贱地活着。石小猛，本可以选择后者，跟他青梅竹马的丫头一起幸福的生活着，可惜，他选择了某种事业，尽管他没有英勇的去死，但也不可能“卑贱”的活着了。当他失去了自己的时候，也就失去了一切。

表面为沈冰，实际为自己。

表面是放弃，实际是得到。

表面是责任，实际是自私。

表面是自尊，实际是自卑。

表面是理想，实际是屈服。

表面是爱情，实际是现实。

对石小猛而言，可以总结为一句话：再美的爱情，也敌不过现实。

思念,与距离无关美文 篇6

我逼迫自己忘了他，删除他的一切，真的忘记时，却发现自己只是暂时失忆，他的一丁点消息都让我欣喜若狂，甚至出现在梦境中。

我犹豫了几下，最终还是回复了信息。刚发出去，手机就震动了，仍是他的短信，我不再说话。

远处的草木是安静的，灰白色天空，寥寥星子，也都安静的呆在那里。躺在草地上，看着天空苍茫的白，突然地，泪流满面。

曾说过，若是两个人注定要结缘，就算绕过多少曲径小道，在多少个分叉口擦家而过，最终都还是要相遇。费心折腾，得来的结果还是一样，不如万般随缘，看取莲花净。

呆到很晚，我摸索着原路回去。风像来时的那样清凉，抬头看天，那几颗星子仍然追随着我，我知道，明天会是一个大晴天。

亲爱的，会有天使替我好好爱你，陪你走过所有的风景线，数过每一朵花开，每一个白栅栏，在清晨的阳光中，十指相握，和每一个明天挥手微笑。

“走出去”的现实与梦想 篇7

在不久前召开的“两会”上, 温家宝总理在《政府工作报告》中明确提到, 实施“走出去”战略, 这是政府工作报告首次将“走出去”列为国家战略, 其释放出的积极信号令人振奋。

从皮革业来看, “走出去”的热潮已初现端倪, 无论是企业在国外加速专卖店或连锁店的布局, 或是以贸易为先导设立自己的海外贸易公司, 还是在境外从事生产加工的境外加工贸易, 甚至有远见的企业家着手并购海外的品牌, 形式多样化, 目标也更加明确。“中国正在由皮革大国开始步入皮革强国行列, 我们的企业实力强大了, 我们的企业家更加成熟, 有了全球化的战略眼光。在全球经济一体化的大环境下, 有条件的企业应积极实施‘走出去’战略, 紧紧抓住国际市场并开始从全球范围内配置资源、提高生产效率, 以获取持续竞争优势。”中国皮革协会理事长苏超英对这股热潮如此解析。

■“走出去”十年这边风景独好

2001年, 中国“入世”之初, 康奈在法国巴黎开设了第一家专卖店, 这个标志性的事件令整个行业为之振奋。在国外设立专卖店或开设连锁店, 是中国皮革企业“走出去”的一个重大转折点, 这意味着中国皮革企业由产品输出开始向品牌输出转变。过去, 中国的鞋包产品长期是走批发市场, 到了终端, 则进了仓储超市或者沦为跳蚤市场地摊货, 在品牌价值上没有明显的体现。

十年过去, 康奈的专卖店已经跨越几大洲, 美国、意大利、西班牙、德国、英国、荷兰、澳大利亚、新西兰、越南等国都能看到康奈专卖店在繁华街区屹立。经历十年的成长, 更多的中国皮革品牌不再甘于只做代工, 为他人做嫁裳, 而要实现从产品出口到品牌输出的跨越。前者引路, 后来者也不甘落后, 一批运动鞋品牌在国外的快速扩张尤其抢眼。

安踏、特步、匹克、鸿星尔克、亚礼得、三六一度等等, 相继布局海外。东南亚是安踏品牌海外扩张的主要市场, 目前安踏在菲律宾、新加坡等地都已设有专卖店。在东南亚市场上, 特步的开拓步伐很快, 其在马来西亚、泰国、新加坡等地已开设专卖店, 并拟订了在马来西亚等国的品牌广告计划。今年, 特步将加大在新加坡、伦敦、纽约等地的品牌推广工作, 鼓励有实力的经销商走出国门。作为国内较早启动“品牌国际化”战略企业之一, 匹克在早先时候就赞助了欧洲篮球联赛和澳大利亚篮球队。有关负责人介绍, 目前匹克已基本完成亚洲、欧洲、南美洲、大洋洲等主要国家市场的网络铺设。

在境外从事生产加工的境外加工贸易也成为皮革企业海外投资的主流方式, 投资企业大多采取全部在外或一头在内、一头在外的经贸合作方式, 开办与本土产业相配套的境外加工厂, 这样既可利用外部资源, 又可规避贸易壁垒。

“对于中国鞋企来说, 海外办厂可以实现资源的全球配置, 并规避贸易壁垒。”温州市政协委员、温州哈杉鞋业的老板王建平表示:“走出去的第一步十分艰难, 但不走出去, 在竞争全球化的时代中, 企业肯定会处于被动的局面。”2004年, 哈杉就在非洲尼日利亚设制鞋工厂。同年, 哈杉正式收购意大利威尔逊制鞋公司90%的股权。

有着相同远见和“走出去”梦想的企业家还有很多。2006年, 康奈牵头组建俄罗斯乌苏里斯克境外经贸合作区, 实现从“产品输出”到“资本输出”的转变, 产品由“中国制造”变成“世界制造”。2011年, 合作区已进驻的企业达25家, 完成投资3.5亿元人民币, 创产值3亿美金, 纳税2000万美元, 成为俄罗斯乌苏里斯克市第一纳税大户。

国内的劳动力成本、原材料成本上升, 也是促使企业“走出去”的一个重要因素。华坚集团在非洲埃塞俄比亚投资10亿建立制鞋基地, 可谓真正的大手笔。华坚集团董事长张华荣表示:“一个企业在国内有自己的生产基地、品牌孵化中心, 如果在其他国家有自己的生产基地, 对企业自己的长远发展有帮助。中国人不只要创造自己国内的GDP, 还要有全球的眼光多创造国民生产总值GNP, 我认为这个意义是非常重要的。”他认为“走出去”绝非淘金那么简单, 而有更深远的意义:“走出去对我们来讲意义重大, 第一, 加强中国与埃塞友谊及文化交流, 代表中国企业做好形象, 起到沟通桥梁作用, 带来经济合作, 促进埃塞经济发展。第二, 为企业董事会寻找更多的发展机会, 获取更好的效益;第三, 为中国员工和埃塞员工创造更多成长、发展的机会。”

晋江国辉鞋业几年前就把厂设到了越南, 在当地与经销商合作生产国辉公司的品牌鞋。据了解, 国辉目前在越南已经拥有4条制鞋生产线。利用当地更加廉价的劳动力和当地政府扶持发展的优惠政策, 新的生产基地相比目前国内的制鞋企业更具一定的成本优势。

泉州宝峰鞋业有限公司海外建厂的计划也正在进行当中, 其去年就到菲律宾、越南及印尼等地考察, 有意把海外的厂设在印尼。

■“走出去”困境凸显迷途急需引导

“走出去”固然是“这边风景独好”, 但企业遭遇的问题也是接踵而至。国外的产业保护、渠道建设的滞后、文化融合的困惑、国际化人才的稀缺、外汇服务与实际需求的脱节, 这些因素都拖了“走出去”的后腿。

作为皮革行业最早一批探路海外的品牌, 康奈集团一直坚定不移地贯彻着“走出去”战略, 然而, 走得越深入, 遇到的阻力也越大。2010年, 康奈巴黎的专卖店 (康奈在全球开设的第一家专卖店) 经历了一场风波。谈及这场风波, 康奈集团总经理周津淼至今仍是心有余悸:“2010年, 我们有一款鞋的鞋底, 有一个‘V’字形, 相似的型在法国有十几个, 最后有一个法国的工厂说我们侵他们的专利, 告到了法国的警察局, 派了宪兵队过来, 把我们的仓库给封了, 账户给封了, 电脑也给搬走了。这样的情形我们从来没遇到过, 因为在中国没有这样的做法, 哪怕是合资外资企业, 也是起诉法院, 工商局找你商量。但是根据法国的律师讲, 他们这样做没有问题。”

提及对中国鞋企的防范和抵制, 他还举了个例子:“2010年在罗马开第一家店的时候, 当地一家杂志发表的一篇文章用了两个字:警惕。就是我们中国人讲的‘狼来了’, 这篇文章我现在还保留在那里。”

产业保护给中国企业家投资海外的热情泼了冷水, 带来的经济损失更是让其望而却步。与此同时, 在品牌企业试水海外市场的过程中, 营销网点少, 物流成本高和补货困难等问题也时常困扰企业, 使得企业“走出去”面临诸多考验。在中国皮革协会2011年发布的《皮革行业“十二五”规划指导意见》中, 即明确把渠道建设滞后, 缺乏国际营销网络作为行业发展的六大问题之一。

“国际化人才的缺乏是个很大的问题, 一些复合型的人才更加青睐金融业、IT业这些新兴产业, 而不愿意进入制鞋这样的传统的劳动密集型行业, 实际上, 传统产业同样需要高素质的人才, 在这里大有用武之地。”业内的许多专业人士认为, 人才缺乏是目前中国皮革品牌海外拓展的最大难题。此外, 产品如何适应当地市场, 把品牌的塑造“本土化”也是一个问题。

与海外投资配套的外汇服务跟不上需求, 也是企业反映的一个重要问题。记者采访的过程中了解到, 目前金融机构涉及企业的外汇服务品种稀少, 企业跨国经营中多个关键环节, 比如海外办厂、兼并外企、跨境兑换、国内结算等, 能够得到的外汇服务稀缺, 且与实际需求相脱节, 抑制了企业“走出去”的积极性。

温州“巨一”公司的总经理潘建中告诉记者, 外贸企业多年来只有一种外汇贷款, 就是“应收账款抵押贷款”, 贷款额度为应收账款面值的50%至90%, 量小且手续繁杂。而且, “隔夜结算”也容易使企业遭受损失。晋江华闽进出口有限公司副总经理张康久说, 国内银行只能隔夜结算。比如企业某天出口50万美元, 第二天人民币升值了一分, 汇率损失就不小。

■风险激增“铺好路”才能走得更稳

2012年, 动荡的国际局势和复杂的国际经济形势使得“走出去”的风险激增。龙年伊始, 中国员工在苏丹遭劫风波尚未停息, 紧接随后埃及又连续发生了中国工人被扣留的骇人事件, 这一系列中国海外工人遇险的事件都从侧面映射了中国在部分国际区域的投资风险已经略显突出。

“在不断发展的同时, 我们必须清醒地看到, 当前‘走出去’战略实施进入了一个新的阶段, 既面临难得的发展机遇, 也面临着安全、风险等方面的挑战。”商务部新闻发言人沈丹阳日前特别指出。

近期, 商务部密集发布针对中国企业海外投资的风险预警。有海外媒体观点称, 中国增长迅速的海外投资恐会遭遇明显而有力的障碍, 因为海外虽对中国资金存在迫切需求, 但面对一拥而上的中国资金, 又存在不安, 并称对资金需求迫切的欧盟就有着复杂的政治障碍以及对中国投资的挑剔。

据悉, 今年1月, 法国成立了11个委员会, 对核心产业进行监督, 包括汽车、航空航天、海军和铁路运输、奢侈品、消费者行业、科技、医疗和可再生能源行业。而意大利也将效仿法国式的策略, 针对被视为具有战略重要性的行业 (如能源、电信、科技、防务和食品) 的外国并购进行讨论。

“走出去”被提升到国家战略的层面, 但如何更好地为这一战略提供政策支撑, 引导企业“走出去”, 也是政府需要面对的重大课题。“怎么样让企业更好地‘走出去’, 我认为首先政府要给铺好路, 协会也要牵线搭桥。”一位企业家如是说:“铺好路不仅在于政策上的支持和保障, 还有机制的创新。”

在中国皮革协会调研走访的过程中, 企业家呼吁最强烈的就是政府对“走出去”的企业应给予更多政策上的支持, 并简化对外投资流程。有企业家建议, 应研究企业海外并购外汇使用的绿色通道, 缩短外汇审批时间。同时, 改进中小企业外汇服务水平也很有实际价值。一些外贸企业表示, 当前外汇贷款利率较低, 希望能增加外汇贷款额度。同时减少中资企业和外资企业在借用外债政策方面的差别, 允许有借款能力和资金需求的各类中资企业对外借款以满足其境外资金需求, 支持中小企业购汇对外投资。

理想与现实的距离 篇8

托尔斯泰说过：“理想是指路明灯，没有理想，就没有坚定的方向，没有方向就没有生活。”但现实往往是残酷的，“时间把理想主义的彩色外套剥去了，只留下了灰色的内衣。”我理解，托翁所言的“时间”，实为复杂和残酷的现实，特别是处于社会转型时期、规范缺失的现实。万通地产董事长冯仑认为，“愿景和价值观加起来叫理想……理想是墙上的美女，现实是炕上的媳妇……理想很丰满，现实很骨感。”生动而幽默地道出了理想与现实的距离甚至隔阂。

然而，理想之于人生的价值毋庸置疑，即使现实与理想相去甚远，心中也一定要有理想的位置，挫折和艰难可以看作是理想实现过程中的体验，是对自己能力的挑战。

无法实现的理想未必不是好理想。然而，理想作为在预设的状态下推理出的完美结局，与在实际环境中演化出来的、必须面对的现实相比对，不如意者八九分；特别是，在这个动荡和充满变数的世界里，鲜有人能未卜先知，预设条件随时可变，现实世界永远是不完美的，让现实接近理想的唯一通途是自身的应变力和驾驭力。

理想与现实的距离可以无穷大，如果畏惧现实而放弃理想；也可以不断缩小，如果确定了恰当理想，并不断提升自己的领导力和驾驭力，适应或改变环境，就可以接近甚至实现理想。

决定理想与现实的距离有哪些因素?首先，个人的认知和领导力，包括对自我和环境的认知及人生或事业的定位，如人生目标明确、头脑清醒、认识客观，就会树立恰当理想，未来的现实就会距离理想较近；其次，自身驾驭力或管理能力，如果在实现理想的过程中，有较强的驾驭力和管理能力做支撑，则会大大缩短理想与现实的距离；再次，环境的复杂和多变性，友好的环境自然利于理想的实现。

认知、领导力和驾驭力是可以自我调整的。确立更现实的理想，或从小的理想逐步过渡到大的理想，就为自身架设了可通往理想的桥梁；不断学习、磨练、提升，走稳每一步，也容易到达彼岸。理想萌发自人的心底，经过深思熟虑，应经得起时间的流逝，道路的坎坷，是风云多变环境下人生的指路明灯，只要不断提高认识、增强能力，就可大大缩短理想与现实的距离。

梦想与现实的名言 篇9

1. 指尖触掠着匆匆流失的东西，心里反而平静了许多。是不是悲伤消磨了傲气，让我成为了行尸走肉般的傀儡。

2. 梦想只要能持久，就能成为现实。我们不就是生活在梦想中的吗?——丁尼生

3. 我们因梦想而伟大，所有的成功者都是大梦想家：在冬夜的火堆旁，在阴天的雨雾中，梦想着未来。有些人让梦想悄然绝灭，有些人则细心培育、维护，直到它安然度过困境，迎来光明和希望，而光明和希望总是降临在那些真心相信梦想一定会成真的人身上。——威尔逊

4. 一个人可以非常清贫、困顿、低微，但是不可以没有梦想。只要梦想一天，只要梦想存在一天，就可以改变自己的处境。——奥普拉

5. 人类也需要梦想者，这种人醉心于一种事业的大公无私的发展，因而不能注意自身的物质利益。——居里夫人

6. 不要怀有渺小的梦想，它们无法打动人心。——歌德

7. 梦想无论怎样模糊，总潜伏在我们心底，使我们的心境永远得不到宁静，直到这些梦想成为事实才止;像种子在地下一样，一定要萌芽滋长，伸出地面来，寻找阳光。——林语堂

8. 一个人要实现自己的梦想，最重要的是要具备以下两个条件：勇气和行动。——俞敏洪

9. 最初所拥有的只是梦想，以及毫无根据的自信而已。但是，所有的一切就从这里出发。——孙正义

10. 人的理想志向往往和他的能力成正比。——约翰逊

11. 一个人的理想越崇高，生活越纯洁。——伏尼契

12. 世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。——苏格拉底

13. 从未有过现在这样的执着，不需要承诺无需誓言，只是想珍惜，仅此而已。

14. 无数个黄昏，单薄的身影，徘徊在飘满落黄的深巷，风，轻抚着卷曲的秀发，街灯照着泪痕划过的脸颊。一季季的草香，一片片的落叶，素颜难描落叶怨!爱到魄散不知倦!心，在秋天的荒草中茫然慌乱。

15. 经常听一支支寂寥的曲子，让我那孤单的灵魂与影子和你一起舞蹈，精疲力竭，不知所措，却又心甘情愿。

16. 爱上你，缘于那一滴泪。晶莹剔透中饱含着凄美，轻轻滑落的瞬间，为我种下了今生刻骨的相思。

17. 将爱深深地埋在心底，曾经认为真正的爱不用说出来，但是我错了，其实爱要说出来，让她明白让她知道你的爱，但我却错过了。

18. 要走的，任凭你怎么哭叫也呼唤不回来，不走的，任凭你怎么驱赶，也不会弃你而去远离你的!

19. 失去了太多，舍去了太多，放下了太多，埋葬了太多。

20. 别离，离我们不再遥远，现在总是美好，终将成为过去，匮乏太多。

21. 如果一个人不知道他要驶向哪个码头，那么任何风都不会是顺风。——小塞涅卡

22. 在写作中，我只是对我看到的现实做出描述，我每天都很忙碌，写剧本谈生意，我认可现实，同时，要自己填头苦干，我的心情不错，根据常识，一个人怀抱梦想，做出计划，并眼看着梦想在奋斗中慢慢变成现实时，他至少应该是较振作较乐观的吧——还有人说我颓废吗?——石康

23. 事实上是，哪个男孩女孩没有做过上天入地、移山倒海的梦啊，只不过在生活面前，很多人慢慢放弃了自己童年的梦想，所以他们沦落为失去梦想的人;而有些人，无论生活多么艰难，从来没有放弃梦想，于是，他们成为永葆青春梦想、永葆奋斗激情的人、能够改变世界、创造未来的人。——徐小平

第一， 有梦想。一个人最富有的时候是有梦想，有梦想是最开心的。第二，要坚持自己的梦想。有梦想的人非常多，但能够坚持的人却非常少。阿里巴巴能够成功的原因是因为我们坚持下来。在互联网激烈的竞争环境里，我们还在，是因为我们坚持，并不是因为我们聪明。有时候傻坚持比不坚持要好得多。——马云

24. “梦想”是一个多么“虚无缥缈不切实际”的.词啊。在很多人的眼里，梦想只是白日做梦，可是，如果你不曾真切的拥有过梦想，你就不会理解梦想的珍贵。——柳岩

25. 拥有梦想的人是值得尊敬的，也让人羡慕。当大多数人碌碌而为为现实奔忙的时候，坚持下去，不用害怕与众不同，你该有怎么样的人生，是该你亲自去撰写的。加油!让我们一起捍卫最初的梦想。——柳岩

26. 不曾等待，不知等待的滋味，不曾迷恋，不知说不出的爱的痛苦，你是否还记得，曾经还有一个人是那样深深的爱你?

27. 多美的幻想，多美的你，多美的过去，多美的回忆。梦想与现实交错，颓废与纯真相依。

28. 残花乱流年，愁肠攒心痛……试着用微笑去听完你们的邂逅，却发现伤痛占满了全世界，而被你捏碎的故事，你还欠我一个结局……回望过往，一切如梦，看似无痕，却挥散不去。

29. 曾经说过：试着把你忘纪，其实忘记，何尝不是一种美丽。

30. 失去了所有，沉寂在过去的记忆不能自拔，不愿有新的选择。

31. 次次的别离，浪迹天涯，放纵，摧残你自己的躯体，肆意，折磨你自己的灵魂，我总是在日落的时间里，身心疲惫，忧伤相伴，文字为伍。

32. 悲伤逆流成河，蔓延了我那过往的曾经，侵蚀着那段远走的岁月。十月已不是十月，而是蚀月。视线渐渐模糊，记忆慢慢远去。这个十月，我依然未能拾起那久违的快乐，反而，蚀进了更多的伤悲。

33. 牵念，轻捻着如风的时光，无奈捣碎着凌乱的思想，这样一个微凉的夜，心，为谁妖娆，为谁感伤。

34. 悲伤逆流成河我为谁而不顾一切。

35. 因为你，我懂得了什么是遗憾。

36. 深沉的孤独中，无法控制的一次次回想你的微笑，你的温度，你的纤手，你的话语!一种渴望一种期待一种失落，一种真情，让我此刻如此的难过。

37. 伤心也许总是难以避免，落泪成为不舍的表现，而无言的挥手更需要莫大的勇气。一个脚步，一段距离;一次离别，一份伤感。

38. 回忆在无数次的发酵中膨胀成了苦涩，这苦涩滴穿着温柔，蛰伏在每个长夜的背后，惊醒了隐藏的疼痛，变成了雨在外面的天空飘洒着!一滴滴的泪，一阵阵地雨凝结成了张望，慌乱着，流淌着!

39. 抬起了自己粗糙厚大的手掌，捂住了渐渐变红的眼睛，在悲痛欲绝的痛楚传来之前，爆发了一阵撕心裂肺的哭泣声。

40. 残酷的现实，一次次撕毁我的满腔热情，我是一个笨拙的舞者，独自迈步在自己的世界，一切都开始离去，最后剩下我孤寂一人靠在墙角，紧握青丝，无力的眼神不再憧憬，呼吸着社会肮脏的气息，孤独的离开这个世界。

41. 沉沦苍白了我美丽的幻梦，这是个多雨的秋天，天气也非常的寒冷，总接触到一些事物，不免睹物思人，引起泛滥成灾的那股洪流，淹没了这个伤情的季节。

42. 不明白，别人都说痛苦的记忆可以随着时间慢慢改变，可它在我心里，总是在这样的深夜，悄悄袭上心头，不断的蔓延，不断的重复。

43. 触摸不到的幸福，再努力也是徒劳。

梦想与现实之间的差距 篇10

我不知道，一个人的梦想究竟有多大的吸引，可以让人甘心放弃手中拥有的一切，一切不属于梦想的东西。

但我却从未曾如此清醒的，那样知道自己想要的是什么，又那样热切的想要把自己完全释放，全身心的投入到其中去。象是浮浮沉沉多少年，从我出生到这个世界如果没有梦，也许就没有我们的相遇，如果没有对爱的痴迷，也许就没有我们的逃避。我们生活在网络的虚幻里，彼此依偎着冰冷的显示器，在冰冷里，感受爱的热度和现实的距离。

如果只有梦想，也许就没有我们的分离，如果只有对爱的期许，也许就没有我们对现实的怀疑，我们生活在虚幻的网络里，彼此呼吸着爱情的氧气，在茫茫的沼泽里，感受着相濡以沫气息。

我们是在梦想里，还是在现实里呢?我们是为梦想生存，还是为现实在继续?梦想有多遥远，现实，有多迷离?如果我们只是一群没有肉体的漂泊的思维，在网络里栖息着爱的灵魂，没有黑夜和白天的等待，没有爱情和属于的日期，我们只是孤独的守望者，守望着遥遥无期的相聚。这样不好吗?这样不对吗?这样不是一段完美的童话吗?这样的童话里，公主总会等到王子的到来，吻醒凄迷的过去。

网络里，我们不期而遇，梦想和现实不期而遇，于是，我们为了梦，将黑夜泼成白昼，为了现实，又在白昼里隐身茫茫人海里。什么样的缘，可以等你到白头，什么样的愿，可以陪你白头，什么样的感动，可以让上帝为我们唏嘘，什么样的`真诚，可以让我放开手让你飞离我编织的网我破碎的洞?

你好吗?在陌生的城市里，那方陌生的窗口里投射出陌生的灯火，陌生的灯火下，陌生的你敲击陌生的键盘打出我熟悉的字迹。我们是至爱的情侣还是陌生的路人，我们有缘在路上，有朝匆匆相遇?你会突然心动的回眸看那陌生的女子?你会突然没有原由的心痛，只为她眶里扇动的泪滴?我们是有缘的陌生人吗?还是无缘的伴侣?我们是为梦来到了这里，还是为了现实逃避在一起?爱可以重来吗?梦可以继续吗?梦想和现实之间是荧屏和荧屏的距离，还是路的一头和另一头的距离?是视线和视线的撞击，还是感性和理性的撞击?

谁在问这样一个问题?谁在笑上帝为这个难题跷蹊?谁可以在这个问题面前，用我的指纹量度梦想和现实的距离。

上，我就是为了它而存在，我所做的每一件事，也都是为了它而发生，但在过去的那么多年里，我却从来没有认识到这一点，也从来没有真的去追随过它。直到今天。

我的梦想，正如同我所认为的传奇一样。不是功成名就，也不与平淡或平凡矛盾。我甚至不能给出一个清晰的目标，而只是纯粹的认为，应该做一个真实的我，应该为了它而去生活。那与结果无关，成败对我来说原本也不是一个绝对的概念。那是一种对自我的肯定，是一种每天都要能够看见和认识自己的心态，是一种拒绝为了形式而忽视自己心灵的生活方式。

我这样热切，这样渴望，甚至于在今天的博客里觉得这样慌张的不能再象以往一样条理清晰的写完一篇我的日志。我觉得有那么多想要说的话，在心中一拥而上，我不知道应该先说什么，但一转头，又忘记了自己可以说的是什么。

我不知道是不是博客，它让我这样清楚的认识到了自己心灵深处一直在积压的东西。我也不知道是不是传奇，诱发了我心里那样强烈的共鸣，使我不能再忽视心底的声音。原来成熟可以是为人处世的一种方式，但却绝不是要压抑心灵深处本质的东西。

就象一篇网络小说里的命题——如果今天是世界末日，那么我一定会放弃我的梦想，因为现实中有那么多需要我的人和事。但今天是世界末日么?不是。所以，我不能再任由生命浪费和蹉跎。生命这么有限，梦想的吸引这么强烈，我白白荒废了这么多年，现在每一分每一秒，都让我觉得那样值得去珍惜。

在梦想与现实的边缘，我慌乱，但不无助。我热切，但不急躁。我不知道是否有可以分享这些感受的人，但即使没有，我也义无反顾。这样就算我的生命下一秒钟就可能结束，我也不算白白活过一回。

创意与现实 隔着一座舞台的距离 篇11

他们正在筹备的节目是《万马奔腾》。与往年一样，这是歌舞类导演组为央视马年春晚有针对性创作而成的，参演演员来自中国最顶级的中央芭蕾舞团。往年的舞蹈节目，多是为了烘托春晚的气氛而作。功能主要是伴舞。但今年，总导演冯小刚要求沈晨，除了必须的伴舞以外，“还要有几个独立的舞蹈节目”。

“雅致、一个一个节目都要好看。”春晚执行总导演吕逸涛对《中国新闻周刊》说。作为央视哈文团队的一员，这已经是吕逸涛第三年参与央视春晚的创作。除了舞蹈总监沈晨和音乐总监赵麟外，总导演冯小刚有一个来自央视的执行团队配合他的工作，这个团队中的大多数人之前与哈文一起做过前两届春晚。吕逸涛就带领着这个团队负责协助冯小刚实现他对春晚的想法。从各渠道找节目、与创作者约作品等等。冯小刚天马行空的想法都需要这个团队去将之变为一个个具体的节目。往届的春晚按节目分类分定为语言类、歌舞类、杂魔类和创意类，今年杂魔和创意合为一组，构成春晚三块主创团队，每个团队各有一位负责人。

“就是要呈现效果最好的”

从执行团队的角度看，冯小刚是个新人。“注重细节”是导演组所有人对冯小刚的一致描述。从建组开始，他几乎没有寒暄，上来就直奔工作细节。“开头要先导片，零点的时候要怎么来，直接就是说这些。”杂魔创意组导演张妙告诉《中国新闻周刊》，“都有点措手不及，还以为要互相认识认识，像动员会那样。”

整个导演团队以年轻著称，少数70后，多数是80后。生于1989年的张妙是其中最年轻的。这个留短发，穿格子衬衫的姑娘在现场指导排练时成熟而干练。她手里共有九个节目，在三个分组导演中负责的节目最多。张妙因为点子多，又直率，“有啥说啥”，冯小刚给她起了个外号叫“张奇妙”。

春晚剧组建组之初，张妙发现了一段很火的视频，是《英国达人秀》上的一段影子舞，表演者是匈牙利一个舞蹈团。夏天进组开会不久，冯小刚就确定了这个节目。张妙还记得，第一次见面会一开完，各分组导演就分别搜索节目视频，到会上再拿给冯小刚看。有国内的，国外的。“只要觉得有意思的就拿过来。”张妙说。从各自的领域中寻找合适的节目是几个分组导演的先期工作。这段工作从去年七八月份建组之后就很快启动。

冯小刚对那段影子舞的印象很好。后来，张妙又给他看了这个舞蹈团在总决赛上的作品，用影子舞的形式梳理了英国的历史，丘吉尔、英国女王等人物都惟妙惟肖地呈现出来，音乐很激昂，“内容很振奋 ”。冯小刚最终确定请他们做一个关于中国的节目，主题起先定位“十二生肖”。

接下来，分组导演的工作是去联系和邀请节目主创，和对方商定加入春晚的可能。初步接触之后，张妙发现对方在世界各地巡演，根本无法敲定方案和合同。

“没办法，他（冯小刚）就是要原班人马，要最好的效果，这是他的风格。”张妙说。到了国庆前后，冯小刚催张妙亲自去一趟匈牙利，“把这个事儿给敲定下来。”但张妙忙于其他的工作，没有成行。“一直快到冬天，这事儿才逐渐有了眉目。”

“让舞蹈回归舞蹈”

8、9月份找节目的时候，春晚副总导演兼舞蹈总监沈晨去了四川、云南、辽宁等很多地方。沈晨每隔一两周回北京一次，跟冯小刚碰头开会，聊进展。他要从全国带回节目资料，“光四川的就有一大摞，”沈晨对《中国新闻周刊》说。这其中有二十几个舞蹈，三十多首歌曲，还有各个地方的绝活、绝技等。

沈晨的目标相对明确。“一、选地方最好的代表全国水平的舞蹈；第二，我们自己一定要有个原创的节目，这样两头就站住了。”每到一个地方，他都直奔最有名气的舞蹈团队。只要听说有好的节目，他就会跑去观摩。

和其他几位导演一样，沈晨第一次见到冯小刚是在7月，中央台为各导演颁发聘书那天。沈晨当天到场比较早，冯小刚正坐在嘉宾席上，张国立也在场。介绍认识之后，冯小刚马上找沈晨聊天，一开口就问他“能不能让今年的舞蹈节目回归本体？”

沈晨有些喜出望外。在春晚的舞台上，舞蹈更主要的功能是烘托气氛。但这次冯小刚告诉他，尽管歌唱类节目还是需要伴舞，但他希望能有几个出色的舞蹈节目。

“我当时就说，小刚导演如果您有这个愿望，我代表所有的编导代表舞蹈界感谢你。我说这是我们梦寐以求、期望很久的。”沈晨告诉《中国新闻周刊》。

沈晨比较看好四川的地方戏曲舞蹈《百花争妍》，最终将这个舞蹈的背景音乐换成更具知名度的京剧《夜深沉》，成为今年一个重要的舞蹈节目。另外两个纯舞蹈的节目是《万马奔腾》和《红色娘子军》。

每年编排一个以生肖为主体的舞蹈，这已经成为春晚的习惯。今年沈晨对《万马奔腾》的演员要求尤其严格。演员们下半身隐在长桌后跳舞，手部和头部的动作尤为重要。与他往年参与的春晚相比，这次对化妆、道具的要求也更高。每一场彩排前的化妆他都要亲自过问，一次次修改、完善。《万马奔腾》的演员，脸部要尽量化出马的精气神，演员的双手是马蹄，而为了达到马鬃的真实效果，演员们全都接了真发。

“现在是一个青黄不接的状态”

12月初，一直负责联系影子舞节目的张妙终于迎来了匈牙利舞蹈团团长。她带着对方逛北京，看天安门和长城，为他们的影子舞创作采集图案。冯小刚原本的要求是用影子呈现十二生肖，但因为蛇、龙等图案无法用影子呈现，最后只好改方案，变为表现中国的符号。配以雄浑大气的音乐，给人鼓舞人心的力量。

作为总导演，冯小刚要给出自己对节目的宏观想法。具体落实的工作就由执行团队和分组导演完成。冯小刚的要求非常细致，其中的铜车马形象，车上坐着一个古人，冯小刚要求这个人要有胡子。“这个根本就没办法做到，最后只好放弃。”张妙对《中国新闻周刊》说，“我们给对方出了很多很多难题，很多都实现不了，只好一次次地改。”

1月初，匈牙利团队把影子舞确定版本的视频寄过来。冯小刚看后并不满意，觉得音乐太弱、画面呈现不够好。张妙听说这个节目要被拿掉，赶紧让对方修改。作为分组导演，与演出方事无巨细地修改方案、重排节目，争取最终走上春晚舞台，这是他们要做的后期工作。大概十来天后，修改后的第二版寄过来，张妙拿给冯小刚审片，为了能让冯小刚体会到配乐的恢宏感觉，她把声音开到最大，自己紧张得一句话都不敢说。冯小刚看完后点点头，说了句“非常好”，张妙松了口气。作为分组导演来说，直到此时，一个节目才算基本确定。

张妙因为影子舞的过关欢欣鼓舞的时候，语言节目组的导演汤浩却觉得压力越来越大。1月16日第一次内部联排后的第二天，汤浩对《中国新闻周刊》说，“它不像歌舞节目，每年有很多新人，有很多新歌可以挑。语言节目每年打交道的还是那些人，新人呢，想上，也很难有突破能上得来，老人儿想下还不一定能下得去。现在是一个青黄不接的状态。”

以梦想与现实为话题的作文 篇12

如今，流行计划永远赶不上变化。回过头看一下，你的计划有几个是遇上变化的?21世纪，是比速度和能力的世纪，时间就是金钱，浪费别人的时间就即是谋财害命。

生活在如此高强度和高压力的空间里，我何时还能继续坚持?

我何尝不想往过我梦想中的生活。

在答应的范围内，我可以做我自己想做的事。出生于这个占有几千年的封建国荚冬又生长在不发达的农村里，那里的人们更封建，思想永远停止在祖先那代。做父母的都希看自己的子女健康长大、成人立家、养儿敬父，谁都希看自己子女的子女儿孙满堂，做儿女的想早点不让父母操心，做父母的想儿女早点成家立业，早点抱到孙子，父母的父母想早点喝上孙子的喜酒，也想早点抱抱重孙、曾孙。做父母的，都有这个盼头。

岁月不饶人!眼看着自己的父母、亲人一天天老往，父母的父母渐渐阔别。我能怎么做?自古忠孝两全难，更那堪事实如这般?

我也很想早点实现父母以及父母的父母的期看，成家立业，结婚生子，同父母一同劳作，同亲人一同前行!也想早点达到他们的要求，尽可能不留遗憾。让自己给家庭出一份大力，让日渐年老的父母休息一下。儿媳孝敬、贤慧、通情达理，儿女聪明活泼，爸爸妈妈爷爷奶奶都能喊的出。我接过父亲身上的担子，儿媳围上母亲围过的围裙，闲时教儿女识数写字，听爷爷奶奶讲他们当年的***事…

梦想与现实作文 篇13

安徽省固镇县宋店中学茂林文学社 李梦婷

“一个人，可以扛起超过自己体重的东西，却无法扛起自己。”这是在一本杂志的封面看到的一句话，旁边还配有一幅漫画：是一个人把自己放在一个布袋中，试图将自己拎起。这显然是自徒劳的，就如同一个人想拽着自己的头发飞到天上去一样不现实。

看过之后，大概很多人都会得到这样的认识，认为这样的想法是多么的幼稚，举动是那么的可笑。然而，仔细想一想，这样的想法真的永远不会实现吗？结果恐怕未必如此。这让我想到了梦想与现实的问题。每一个人都有自己的梦想，梦想与现实的差距有时大得可怕。梦想是丰满的，现实是骨感的；梦想是美好的，现实是残酷的。当你在谷底仰望高远的天空，希望摘取夜幕中闪烁的繁星时，你便会发现，即使看似要够着了，身旁的人也会善意地提醒你：“现实点吧，别痴心妄想了，癞蛤蟆想吃天鹅肉，那是不可能的。”当你怀揣着梦想，向他人津津乐道时，对方往往会告诉你：“不是泼你冷水，而是你的梦想与现实的差距实在太大，即使你现在如何努力，将来也不可能„„”无疑，你被泼了一盆冷水，不，一盆冰水。于是，你会想：哦，原来自己是如此地不切实际。

是的，在追梦的路上，注定会遭遇他人的不解与讥笑。然而，梦想之所以称之为梦想，正因为它与现实有着截然的不同，它与现实的差距也是没有人可以衡量得出的。因为这个世界每时每刻都在改变，任何情况都会随时随地地发生。我们不要奢求上帝会为我们变出一条通向梦想的天梯，但我们可以把脚下的道路铺垫得更加宽厚，以此来承载我们远大的梦想。

我们不是伟人，在面对梦想给予的痛苦时，或许有时我们也会暂时懦弱低下的头，可是，我们拥有梦想的权利，还依然紧握在自己的手中，没有人可以剥夺。他人有他人嘲笑的权利，我们无法干涉。

梦想是上帝赠给每个人最美的礼物。生活中，当你问一些小朋友将来的梦想是什么时，他们的回答大不相同，但毋庸置疑的是，每个小朋友都有一个远大的梦想。你会嘲笑他们吗？我看未必。阿富汗第一位也是唯一一位女性国会议长法拉齐·库菲，在给她孩子的信中这样写道：“亲爱的孩子们，目标定得高是对的。要以星星为目标，那样的话，即使掉下来，你还能落在树梢上。如果你们定位不高，就只能看到树枝以下的部位。”然而，让人陷入沉思的是，有多少人能够长久地坚持自己的梦想？有多少人会被困难和现实打击得全身而退？有多少人舍不得付出所有去追求梦想？有多少人在日复一日的追梦道路上失去了激情，甚至放弃信仰半路而退？

一个人，当你用不现实的眼光去看待梦想，你才会拥有更多的奋斗的勇气与动力。经过长期的拼搏与付出，或许某一天，你所在的那个谷底最终变成了高耸的山峰，伸手便可摘到最美丽的是辰；或许某一天，你存在于某个特殊的星球，将自己从布袋中拎起，或被自己拽着头发缓缓飞起。那一刻，你会猛然醒悟，梦想与现实的距离并不遥远，梦想并不是海市蜃楼空中楼阁，而是一颗捧在手中的非常耀眼的珍珠，一朵芳香四溢的鲜花。

青春的、充满朝气、富有活力的我们，一定会打破现实的束缚，热情洋溢激情满怀地去追求自己的梦想。

皇城的梦想与现实 篇14

ONE WORD，ONE DREAM。

用这句话形容时下的中国城市，也许再贴切不过。西安、洛阳、郑州、开封，这些辉煌不再的北方城市都不断重复着一个皇城复兴的梦想。无论大城小埠，都试图从历史中寻找未来，西安首当其冲。

西安对于西安人从来都不缺自豪的理由。他们习惯于用一个典型的语句来表达对这个城市的认识：撇开历史不谈，西安还是中国地理的中心，还是丝绸之路的起点，还是中国的科技重镇，再不济这里还有一座足以自豪的城墙。当然，如果这些都撇开不谈，西安至少还有一个梦想——皇城复兴。

自唐以降，皇城复兴就是生活在这里的人的梦想。紫气东去，政权东移，自唐以后的西安城记，是个不断失去地位的过程，也是一个不断加深复兴印记的内心苦旅。

直至如今，“皇城复兴”这个词在当地人的嘴里已经不是一个确定的所指。它有时表现得像个副词，表达了西安人情追汉唐的热切程度，有时又表现得像个形容词，用来装饰梦想。作为名词的“皇城复兴”至今还停留在想象之中，而作为动词的“皇城复兴”已经开始很久了，只不过最近，西安以为真的找到了复兴的历史坐标。

古都的复兴竞赛

事情还得从2004年说起，世界古都大会在南京召开，一拨有历史图复兴的城市坐在了一起。当时，南京的城市代表发言，这些年都提古城复兴，但得有规矩。比如，南京的古城墙是朱元璋修的，是天子之城。西安市的城墙是朱元璋的儿子修的，是诸侯之城。言下之意，高下立判。

西安的城市代表很不服气。毕竟西安的城墙还是完整的，而南京的城墙，只剩下三分之一。也正因为这个经过修复的完整，西安的城墙就永远失去了申请世界文化遗产的资格。南京人为此自豪不已，因为他们城市的城墙是遗址，原封不动的，可以申请世界文化遗产。

中国城市对世界文化遗产这个称号的追捧远胜过对遗产本身的热情。失去这个荣誉称号，对西安城墙的未来定位，至为关键。

当时，放眼全国，古城的复兴竞赛势如燎原。往东走，洛阳号称复兴隋唐雄风，再造繁华烟云。开封，提出50亿再造皇城，恢复七朝皇城，分步实施皇城复兴计划。在这个背景下，西安何去何从成了个问题。

不久，一位西安的学者适时 提出了一个旗帜鲜明的观点。他的名字叫张宝通，陕西省社科院经济所所长，西安市政府参事。张是搞经济的，脑子比较活，对于古城复兴，自有一套办法。

张认为，西安古城保护提倡保存明清风格，这能比得过北京吗？西安只能望尘莫及。放眼中国8大古都，都在明争暗斗，互争地位。比如洛阳，看到西安提出是13朝古都，他们就提出洛阳也是13朝古都，甚至是16朝古都。西安提出是丝绸之路的起点，他们说洛阳才是丝绸之路的起点。

这些城市总是和西安争地位，怎么办？

张提出，西安不要和别的城市争，不妨换张名片，开打唐都牌。汉唐文化是代表中国文化主流的，而宋元明清是代表不了的。

在西安，打唐都牌以前不是没有想过，而是敢想不敢干。城圈里看得见的建筑都是明清留下的，唐风、唐韵只在现实的地底和虚拟的诗歌里。要想推倒明清旧城改弦易张，首先文物部门就不答应。

而这一回，2004年，唐城复兴的东风仿佛也具备了。

一方面，经过多年的旧城改造，西安城墙内保存下来的明清建筑少得可怜。按张宝通的统计，城内值得保存的明清风格建筑只剩21处 。另一方面，更主要的是，西安城来了个新市委书记——袁纯清。张宝通评价袁，敢想敢干，思想解放，颇具大手笔。

袁履新之初，到陕西省社科院视察，召开专家座谈会，为西安发展谋出路。在座谈会上，张宝通抛出了准备已久的唐皇城复兴梦想，与新领导一拍即合。新领导以前是学经济的，人称学者型官员，与同搞经济的张宝通，为城市复兴对症下药，都不约而同首选旅游。

当时，摆在城市决策者面前所要解决的最迫切的问题是西安旅游的困境。进入新世纪后，西安旅游持续走低，这让政府的决策者很是头疼。从上世纪八十年代初开始，西安旅游的口号就是：让游客在西安多停留几天。而事实却是，游客看秦俑、看秦陵，始终往返于郊区，在西安停留的时间越来越短。怎么把游客留住，成了这个城市复兴之路眼前的最实际的问题。

张的观点很激进，西安旅游以前之所以做不大，是历史坐标的迷失。以前总提13朝古都，周秦汉唐，而地上的建筑除了明清遗风，汉唐雄风根本看不到。所谓的周秦汉唐，只有专家明白，游客不认识，外国人更迷茫。以为到了西安这个大农村，就找到中华民族的根了。

张宝通说，之前的城市专家只是以专业为本，而没有以人为本，没有以旅游服务的角度去建设城市。周秦汉唐，得让游客看得见、摸得到，说白了，就是复兴一座唐都，再现一个历史，让游客吃、住、娱、购都在城内。

如果说，皇城复兴之前在张宝通的脑子里还只是梦想大于现实，而经过他与市领导的一拍即合，现实动力已经超越了纸上谈兵，效果立竿见影。

时值，西安城西大街旧城改造，皇城复兴之路率先试水。

按照之前规划的意见，将复原一条明清风格的商业大街，之前的西大街即是如此，修旧如旧。但这时，唐风压倒一切，市委书记袁纯清拍板，做唐朝梦，走唐朝路。张宝通已经说服了城市的决策层把唐皇城的复兴梦想写入了政府白皮书。

大城大梦

按照张宝通的想法，西安将用50年的时间，把城墙内建成一座中国历史的游乐园，总投资500亿。若干年后，皇城内人口将从如今的45万降到25万以下，取缔高层建筑，城内交通将以步行为主，辅以唐朝的交通工具。

这是写入政府白皮书的内容。

按他的想法，不能光搞建筑复古，氛围也要再现，一律古风古韵，上马下轿。很多建筑暂时没条件的可先不拆，只要逐步搞成仿古包装即可。城内的吃、住、行，游、购、娱都搞成仿古包装。张反复强调，皇城复兴不是再造假古董，要的是味道不是形式，以唐风为主，但不以唐风为绝对，甚至可把城内东西南北搞成周秦汉唐四个风格的展示，打造一个涵盖西安各个历史时期的、完整的文化板块。比如，南城搞唐风，西城搞秦风……

这样，西安的城墙内就成了一部中国通史，游客身处其中，宛若荡漾于整条流淌的历史长河。把游客留住了，也把西安城建成世界唯一的，但凡来中国的就得来这里。最终做到，“西安归来不看城。”

规划部门起先不敢做皇城复兴，城墙内自有规划以来，始终朝着明清风格的路子走。如今，要转变思维，就是否定从前，但政府决心已下。西安市规划局随即在2005年请台湾人搞了个唐皇城复兴的设计蓝图，放在城市规划馆展览，甚至拿到北京去游说。

接下来是历史学家不认同。他们认为，古城保护即是把历史各阶段的现有遗存努力维持下来，城市的历史是个自然延续的活页，而不是刻意为之的景观。城市规划大师张锦秋就曾评价，唐风即已不再，刻意在明城墙里大造唐风，岂不是“关公战秦琼”，这不仅在文物法上不允许，听来也是个笑话。

事实上，这个城市之前走过的路，就是一个唐风和现有明清风格彼此消长的过程。解放之初，城内明清遗存颇多。后来经过几次运动和旧城改造，这个城市的明清遗存日益消逝，取而代之的建筑，唐风日盛。

后来，每每遭遇旧城改造，文物部门都会与旅游部门吵架。前者要搞历史传承，后者看重市场收益。而无法逃避的事实是，在西安搞旅游走明清路子确实不吃香，要看明清古城，游客更愿意选择北京和南京。

唐风和明清风格两种争论此起彼伏，虽然正面交锋不多，但从来都是暗战。直至2004年，新领导上任为古城的出路一锤定音，唐皇城复兴成了官方主流思想。

从规划到计划

皇城复兴从梦想升格到城市规划，历史学家再也坐不住了，他们不能眼看着一个梦想的纸上城邦砸烂现实中的城池。

西安市规划部门的设计蓝图出台后，引起争议不少，致使皇城梦想出现了些许变数。

先是规划学者看到这个复兴规划与法不合。自1989年城市规划法颁布以来，中国的城市规划就走上了一个法制化的道路，得由地方政府编制，国务院最终批准。国家批准的规划是具有法律的效力的。一般来说，城市的总体规划实现期是15年到20年。超过20年的规划是远期设想，国务院是不批准的。而如今西安市一下子拿出了半个世纪的规划蓝图，自然在报批的时候碰了钉子。

接下来人大代表们也不干了。2005年，西安市把唐皇城复兴规划写入政府工作报告时，引来人大代表们一片质疑。他们认为如果这个梦想被写入城市规划，将让政府陷入之后一系列的麻烦之中。比如旧城内搞唐风复兴，里面的高层建筑都要拆。现存建筑虽以五层为主，但10层以上的不在少数。如果梦想写入规划，那就意味着这些房子迟早要拆，造成的产权损失谁来承担？

最后是规划部门自己坐不住了。据西安市总规划师韩骥回忆，2005年，西安市的规划部门做了皇城复兴的模型，去北京宣讲，也在西安的城市规划联会上展览过，赞成的人少，质疑的人多。

2006年，西安市政府组织办公会专门讨论皇城复兴规划，许多有关部门都认为这个规划不能成立。于是，不得不退而求其次，改规划为计划。虽是一字之差，但已失去了铁板钉钉的法律制约。

韩骥回忆，后来国家文物局局长单霁翔到西安来，跟西安市的领导还特意谈了这个事情，大致的意思是，初衷是好的，但不能这么干。

之后，加之西安人事变化，政府层面对于皇城复兴的态度采取低调搁置。

韩骥评价，皇城复兴这个概念，如果没有规划这个定语，就是挺好的一个词。说白了，就是只要低头干事，不要抬头大鸣大放，唐风复兴的路还是可以走的，现在西安市的领导更倾向于谈文化复兴。

另一方面，在刻意淡化皇城复兴的同时，城外还是搞了一些唐风项目，比如，大唐西市的开发和大唐芙蓉园。

废都求衡

西安皇城复兴的规划不提了，但西安城的皇城梦想却从来都没有停止过。

自唐以降，政权东移，这个城市不断地失去地位，也不断地加深内心的复兴印记。

为了重拾信心，西安人至今还是喜欢不断重复着两段听上去很美的建都往事。他们说，明朝初年，西安城差一点就成为了大明朝的国都。再就是抗战期间，风云际会，西安又一次差一点成了陪都。总之，西安终究与都城失之交臂。回到现实，解放之初，这个城市的现代化标准，与其说是城，不如说是郡县。

西安，这种乡土中国的真实印记在理智的时候看来是见素抱朴，但在盲目的时候看来却是城市化进程中的阴影。

西安摄影师胡武功，在80年代拍摄过一组反应西安古城风貌的照片——《西安记忆》。其中两个画面让人过目不忘：一幅是东门外，一个放羊的老汉正赶着一群羊从城里往城外赶。另一幅是护城河边的荒草萋萋。

10年后，作家贾平凹的一部《废都》记录了这个城市作为故都的颓废气质和荒芜本色。而在这位作家刚杀青的新书《高兴》中，又塑造了一个胸怀城市梦想，但骨子里还是个农民的主人公。

对于西安城，这是它的现实，与皇城梦想，对立且南辕北辙。

废都的记号，一旦打入这个城市的骨子里，就再也抛不去。一方面作为名词，它反映了辉煌不再的历史。而另一方面，作为动词，这个城市的废弃还在不断继续。

建国50多年来，虽然西安市一直在强调保护古城，前后四次规划总是把古城保护作为重要内容，但西安古城仍然遭到了极大的破坏，除7处国家级、12处省级、6处市级文物保护单位之外，历史风貌已是面目全非。

到了2006年，这年5月，国务院最终批复了西安市修改后的城市规划。这里面虽然淡化了复兴唐皇城规划的味道，却把另一项引人注目的工程纳入了日程。那就是这个千年古都打算“新旧分治”，行政中心大举北迁。

规划中再次重申了一个不得不面对的现实，由于城墙内交通拥堵，人口饱和，行政中心北迁之后，将试图带走老城区内20万人口的集体迁移。并争取在50年内逐步将西安的行政、商业、贸易中心迁出古城。

如果说皇城梦想是这个城市不断寻找历史坐标的主动尝试，那么这个城市如今的“新旧分治”则是一次迫不得已的求衡之举。

在政府的规划里，把此次被迫西迁的原因归咎为，保留古城墙而造成的城市拥堵。一句话，表明了这些年古都保护与城市建设的矛盾所在。

事实上，建国之初西安城就曾有“新旧分治”的想法，但限于当时条件和思想局限终未实现。一路走来，这个城市已与当年“新旧分治”的情境渐行渐远。

如今时隔半个世纪，西安的城市规划又回到了“新旧分治”的十字路口。幸运的是，对于历史，他们留下了唯一的一点符号——城墙。而城市中心北迁之后，决策者们又发现摆在他们面前的城市又成了一张白纸，充满一切可能。

张宝通如今还在不断地说服周围的人，据他讲，政府领导依旧挺热衷。