刮瓷施工工艺

刮瓷施工工艺（精选8篇）

刮瓷施工工艺 篇1

1、墙体刮瓷 1.1施工要点

1.1.1基层表面应平整，阴阳角及角线应密实，轮廓分明，表面无油污、灰尘、溅沫及砂浆流痕等杂物。含水率不得大于8%。

1.1.1涂刷刮瓷前，应先用腻子将基体或基层表面的缺陷和坑凹不平之处嵌实填平，并用砂布打磨平整光滑，并满刮腻子。

1.1.3刮瓷施工时，施工环境应清洁干净。抹灰工程，地面工程，木装修工程，水暖电气工程等全部完工后再进行刮瓷工程。

1.1.4刮瓷的工作粘度或稠度必须加以控制，应根据不同的材料性质和环境温度而定，不可过稀、过稠，使其在施涂过程中不透底，不流坠。

1.1.5刮瓷在施涂过程中不得任意稀释。1.1刮瓷主要工序

清扫→填补缝隙，局部刮腻子→磨平→第一遍满刮腻子→磨平→第二遍满刮腻子→磨平→第一遍刮瓷→复补腻子→磨平（光）→第二遍刮瓷→磨平（光）→第三遍刮瓷

1.3施工技术措施

1.3.1基层处理先将装修表面上的灰块，浮渣等杂物用开刀铲除，如表面有油污，应用清洗剂和清水洗净，干燥后再用棕刷将表面灰尘清扫干净；表面清扫后，用水与醋酸乙烯乳胶（配合比为10:1）的稀释液将SG811腻子调至合适稠度，用它将墙面麻面、蜂窝、洞眼、残缺处填补好。腻子干透后，先用开刀将多余腻子铲平整，然后用粗砂纸(150号或者180号)打磨平整.1.3.1满刮腻子两遍第一遍应用胶皮刮板满刮，要求横向刮抹平整、均匀、光滑，密实平整，线角及边棱整齐为度。尽量刮薄，不得漏刮，接头不得留槎，注意不要沾污门窗框及其他部位，否则应及时清理。待第一遍腻子干透后，用粗砂纸打磨平整。注意操作要平衡，保护棱角，磨后用棕扫帚清扫干净；第二遍满刮腻子方法同第一遍，但刮抹方向与前腻子相垂直。然后用100W太阳灯侧照墙面或天棚面，用细砂纸(360号或者400号)打磨平整光滑。

1.3.3底层涂料施工应在干燥、清洁、牢固的层表面上进行，喷涂一遍，涂层需均匀，不得漏涂。

1.3.4中层涂料施工涂刷第一遍中层涂料前如发现有不平整之处，用腻子补平磨光。涂料在使用前应用手提电动搅拌枪充分搅拌均匀。如稠度较大，可适当加清水稀释，但每次加水量需一致，不得稀稠不一。然后将涂料倒入托盘，用涂料滚子醮料涂刷第一遍。滚子应横向涂刷，然后再纵向滚压，将涂料赶开，涂平。滚涂顺序一般为从上到下，从左到右，先远后近，先边角棱角、小面后大面。要求厚薄均匀，防止涂料过多流坠。滚子涂不到有阴角处，需用毛刷补充，不得漏涂。要随时剔除沾在墙上的滚子毛。一面墙要一气呵成。避免接槎刷迹重叠现象，沾污到其他部位的涂料要及时用清水擦净。第一遍中层涂料施工后，一般需干燥3H以上，才能进行下道磨光工序。如遇天气潮湿或是冬季,应适当延长间隔时间。然后，用细砂纸进行打磨，打磨时用力要轻而匀，并不得磨穿涂层，磨的将表面清扫干净；第二遍中层涂产刷与第一遍相同，但不再磨光。涂刷后，应达到一般乳胶漆高级刷浆的要求；（如果前面腻子和涂料底层处理的好可以不进行本层的深刷）。

1.3.5(如果喷乳胶漆的话,应先贴报纸,把门窗,柜子,踢脚线用报纸粘好,避免把漆喷溅到上面)乳胶漆面层喷涂由于基层材质、齿期、碱性、干燥程度不同，应预先在局部墙面上进行试喷，以确定基层与涂料的相容情况，并同时确定合适的涂布量；乳胶漆涂料在使用前要充分摇动容器，使其充分混合均匀，然后打开容器，用木棍充分搅拌；喷涂时，最好把窗户关上，避免灰尘进入，室内外温差过大会影响喷漆的效果。喷嘴应始终保持与墙体垂直（尤其在阴角处），距离约为0.3-0.5M(根据装修面大小调整)，喷嘴压力为0.1-0.3MM1喷枪呈 Z字形向前推进，横纵交叉进行。喷枪移动要平衡涂布量要一致，不得时停时移，跳跃前进，以免发生堆料、流挂或漏喷现象；为提高喷涂效率和质量，喷涂顺序应安：墙面部位Ý柱部位Ý预面部位Ý门窗部位，该顺序应灵活掌握，以不增重复遮挡和不影响已完成的饰面为准。

1.3.6 清扫清除遮挡物，清扫飞溅物料。

刮瓷施工工艺 篇2

盖板钢筋制作在钢筋加工厂下料、弯曲成型, 运至现场后在浇筑台座上绑扎成型;预制盖板模板采用尺寸大于2 m2的模板制成。安装模板前, 应在模板内表面涂脱模剂, 模板安装完毕后, 应仔细检查模板尺寸、角度方向、垂直度、直顺度及支撑是否牢固。经自、抽检合格后, 方可进行砼浇筑;砼振捣采用插入式振捣器, 砼浇筑完毕后用木抹进行表面抹平收浆, 砼达到终凝后即可覆盖洒水养生, 其总养生时间不得少于7 d。待盖板砼强度达到设计强度的80%以上时, 即可移位存放。

2钢筋砼盖板涵 (通道) 施工

2.1 测量放样

盖板涵 (通道) 开工之前, 测量人员应仔细、精确地放出涵洞的纵、横轴线, 而后再用白灰撒出涵洞 (通道) 基础边线, 并用木桩在其四角固定, 在施工期间严防施工人员撞动木桩。

2.2 基础开挖

根据测量人员放样结果, 施工人员依照灰线先由挖掘机开挖然后再用人工进行修挖, 基坑深度不超过2 m时, 采用垂直坑壁基坑, 大于2 m时, 需采取支撑防护措施, 保证安全。基坑开挖深度由四角固定桩标高进行控制, 当挖到基底标高时, 由人工将基底整平, 并对基底加以夯实, 开挖成型的基础尺寸应不小于设计, 基坑各边要顺直, 经自、抽检验收全部合格和检测基地承载力后, 方可进行下道工序施工。

2.3 基础施工

清理基坑后, 进行砂砾垫层施工。按图纸的要求, 在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫层, 分层铺筑每层厚不超过30 cm, 并逐层压实至规定的压实度。压实的的方法根据地基情况而选择振动法, 施工时应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边角0.5～1.0 m, 无明显的粗料离析现象。两侧端以片石护砌, 以免砾料流失。

当砂垫层各项指标达到设计的要求后, 进行基础砼浇筑。在浇筑基础砼之前, 首先应根据涵洞 (通道) 长度、盖板宽度及设计图纸要求的每隔4～6 m设沉降缝一道确定沉降缝位置, 以确保盖板安装后板缝与沉降缝处于同一位置。基础施工计划分段交错进行浇筑, 分段位置应在沉降缝处。

砼浇筑应分层进行, 每层厚度应控制30cm左右, 砼的振捣采用插入式振捣器, 确保砼均匀密实。待下层振捣完毕后再进行上层施工, 但上层施工必须在下层砼初凝前完成, 当砼浇注达到基础顶面设计标高时, 应有人工使用铁抹对洞身内的基础顶面进行收面, 而与洞身接触的基础顶面应采取拉毛措施, 以便使墙身砼与基础紧密结合。

2.4 砼墙身施工

在墙身施工之前, 测量人员应使用墨斗在基础顶面上放出墙身底边线, 以便施工人员按照标记安装墙身模板。墙身模板选用钢模板, 安装时分段进行, 安装完毕后, 检测模板的竖直度, 通过拉杆调整模板上口尺寸。浇筑墙身的砼由中心拌合站集中供给, 使用砼拌合运输车运往施工地点, 分层浇筑, 每一层浇筑厚度控制在50 cm以下, 砼振捣采用插入式振捣器, 当底层施工完毕后, 再进行下一层施工, 但必须保证在底层砼初凝之前将上层砼振捣完毕。待墙身浇筑到达设计标高后, 由人工用木抹收面, 整段墙身浇注工作应一次完成。待墙身模板拆除后, 应立即覆盖洒水养生, 养生期不得少于7 d, 养护期间应保证墙体不受振动与碰撞。

2.5 涵洞 (通道) 钢筋砼台帽施工

台帽钢筋下料及绑扎成型后, 放置在墙身顶面上进行段与段间搭接绑扎, 但在沉降缝处必须断开, 钢筋绑扎完成后即可着手模板安装;台帽模板选用钢模, 拉杆配合方木支撑固定模板。台帽砼采用插入式振捣器捣实, 砼表面用木抹收平, 待砼终凝后即可覆盖洒水养生, 养生期不少于7 d。

2.6 盖板安装及灌缝施工

在盖板安装之前, 测量人员应根据涵洞 (通道) 相邻两道沉降缝之间间距和设计盖板宽度合理组合搭配, 使盖板间隙正好落于沉降缝处, 而后可根据组合结果用墨斗放出每道盖板安放位置, 施工人员即可依据放线结果安装盖板;盖板在预制场由汽车吊将其吊放在载重汽车上, 而后由载重汽车运到安装施工现场, 再由汽车起重机起吊安装。盖板安装后还应及时组织人员进行灌缝施工, 在其未到一定强度时, 严禁车辆通行。

2.7 涵洞 (通道) 砼进出口施工

涵洞 (通道) 进出口施工时间安排在盖板安装之后进行, 进出口基础采用人工开挖, 开挖完毕后应对基底进行整平、夯实, 经验收合格后, 即可进行浇筑。八字墙墙身模板选用钢模, 浇筑时, 因八字墙顶面为斜面, 应使用坍落度小的砼, 浇筑完成后应确保八字墙顶面平整、光滑、边角整齐、边线顺直美观。

3涵洞施工要点

新建涵洞、通道与原有已建涵洞、通道要求顺接, 净空与已建涵洞、通道一致, 进出口型式依实际地形布设。涵洞、通道基础应设置在原状土上, 并需整平、夯实。板与台帽间垫1 cm厚中压石棉板。其中:明涵盖板端头缝隙填塞1 cm厚油毡;暗涵盖板一端头缝隙及穿钉与预留孔间填塞10号水泥砂浆, 另一端头缝隙填沥青麻絮。基础襟边以上边墙被土体掩埋部分表面均不应凹缺, 以免存水, 砂浆缝应密实平贴。为避免板顶以上路堤压力不均匀, 回填土时应水平分层填筑, 每层厚20 cm, 涵洞两边墙外的回填土施工应对称分层夯实, 要求密实度达到96%以上。

参考文献

[1]杨磊.涵洞施工质量控制措施[J].交通世界:建养.机械, 2010 (5) .

[2]韦周铃.公路涵洞通道的施工工艺及流程[J].现代物业, 2011 (8) .

装饰墙纸施工工艺施工探讨 篇3

关键词：装饰墙纸；裱糊墙纸；施工工艺

随着墙纸本身生产质量的提高和施工工艺的不断更新改进，从装饰施工和艺术风格的更新等角度来看，采用墙纸装饰墙面的施工方法在近年在装饰施工行业中广泛使用于宾馆、酒店的标准房间及各种会议、展览与洽谈空间以及居民住宅卧室等。

1．装饰墙纸材料要求

墙纸、墙布的产品类型，图案，品种，色彩等应根据设计要求选配和其质量应符合现行的国家标准。表面应是整洁,图案完好无损、清晰。色彩一致的合格产品。运输和储存时不得日晒雨淋，压延墙纸和墙布应放平，发泡墙纸、复合墙纸则应竖放。石膏、大白粉、滑石粉、聚醋酸乙烯乳液、羧甲基纤维素、108胶或各种型号的墙纸胶粘剂等。其质量应符合有关国家现行标准的规定。胶粘剂、嵌缝腻子、玻璃网格布等,应按墙纸和墙布的品种选配并根据设计和基层的实际需要提前备齐。胶粘剂应具有防霉和耐久性，同时应满足建筑物的防火要求，避免在高温下因胶粘剂失去粘结力使墙纸脱落而引起火灾。对温度较高的房间和经常潮湿墙体表面，裱糊墙纸时，应采用有防水性能的墙纸、墙布和胶粘剂等材料。用于裱糊工程的腻子应具有一定的受潮不易脱落的性能。

2．裱糊墙纸工艺流程

若顶棚、墙面均需进行裱糊工程的原则上是先裱糊顶棚后裱糊墙面。

基层处理→吊直、套方、找规矩、弹线→计算用料、裁纸→刷胶粘贴墙纸→墙纸修整

3．裱糊墙纸前的相关工作

根据基层不同材质，采用不同的处理方法。

3.1 混凝土及抹灰基层处理

裱糊墙纸的基层是混凝土面、抹灰面（如水泥砂浆、水泥混合砂浆，石灰砂浆等），要满刮腻子一遍打磨砂纸。但有的混凝土面、抹灰面有气孔、麻点、凹凸不平时，为了保证质量，应增加满刮腻子和磨砂纸遍数。

刮腻子时，将混凝土或抹灰面清扫干净，使用胶皮刮板满刮一遍。刮时要有规律，要一板排一板，两板中间顺一板。既要刮严，又不得有明显接搓和凸痕，做到凸处薄刮，凹处厚刮，大面积找平。待腻子干固后，打磨砂纸并扫净。需要增加满刮腻子遍数的基层表面，应先将表面裂缝及凹面部分刮平，然后打磨砂纸、扫净，再满刮一遍后打磨砂纸，处理好的底层应该平整光滑，阴阳角线通畅、顺直，无裂痕、崩角，无砂眼麻点。

3.2 木质基层处理

木基层要求接缝不显接搓，接缝、钉眼应用腻子补平满刮油性腻子一遍（第一遍），用砂纸磨平。木夹板的不平整主要是钉接造成的，在钉接处木夹板往往下凹，非钉接处往外凸。所以第一遍满刮腻子主要是找平大面。第二遍可用石膏腻子找平，腻子的厚度应减薄，可在该腻子找平，腻子的厚度应减薄，可在该腻子五六成干时，用塑料刮板有规律地压光，最后用干净的抹布轻轻将表面灰粒擦净。

3.3 石膏板基层处理

纸面石膏板比较平整，披抹腻子主要是对接缝处和螺钉孔位处。对缝披抹腻子后，还需用棉纸带贴缝，以防止对缝处的开裂。在纸面石膏板上，应用腻子满刮一遍，找平大面，在第二遍腻子进行修整。

3.4 不同基層对接处的处理

不同基层材料的相接处，如石膏板与木夹板、水泥或抹灰基面与木夹板水泥。水泥基面与石膏板之间的对缝，应用绵纸带或穿孔纸带粘贴封口,以防止裱糊后的墙纸面层被拉裂撕开。

4．裱糊墙纸施工方法及工艺要点

4.1 吊顶裱贴

在吊顶面上表贴墙纸，第一段通常要贴近主窗，与墙墙平行。在纸的背面和顶棚的粘贴部位刷胶，应注意按墙纸宽度刷胶，不宜过宽，铺贴时应从中间开始向两边铺粘。裱贴第一张时，一定要按已弹好的线找直粘牢，应注意纸的两边各甩出1～2cm 不压死，以满足与第二张铺粘时的拼花压槎对缝的要求。然后依上法铺粘第二张，两张纸搭接1～2cm，用钢板尺比齐，两人将尺按紧，一人用劈纸刀裁切，随即将搭槎处两张纸条撕去，用刮板带胶将缝隙压实刮牢。随后将顶子两端阴角处用钢板尺比齐，拉直，用刮板及辊子压实，最后用湿温毛巾将接缝处辊压出的胶痕擦净，依次进行。

4.2 墙面裱贴

应分别在纸上及墙上刷胶，其刷胶宽度应相吻合，墙上刷胶一次不应过宽。糊纸时从墙的阴角开始铺贴第一张，按已画好的垂直线吊直，并从上往下用手铺平，刮板刮实，并在其微干状态时，用小辊子将上、下阴角处压实。第一张粘好留1～2cm（应拐过阴角约2cm），然后粘铺第二张，依同法压平、压实，与第一张搭槎1～2cm，要自上而下对缝，拼花要端正，用刮板刮平，用钢板尺在第一、第二张搭槎处切割开，将纸边撕去，边槎处带胶压实，并及时将挤出的胶液用湿毛巾擦净，然后用同法将接顶、接踢脚的边切割整齐，并带胶压实。墙面上遇有电门、插销盒时，应在其位置上破纸做为标记。在裱糊时，阳角不允许甩槎接缝，阴角处必须裁纸搭缝，不允许整张纸铺贴，避免产生空鼓与皱折。

4.3 花纸拼接

⑴纸的拼缝处花形要对接拼搭好。

⑵铺贴前应注意花形及纸的颜色力求一致。

⑶墙与顶墙纸的搭接应根据设计要求而定，一般有挂镜线的房间应以挂镜线为界，无挂镜线的房间则以弹线为准。

⑷花形拼接如出现困难时，错槎应尽量甩到不显眼的阴角处，大面不应出现错槎和花形混乱的现象。

⑸修整：墙纸粘贴完后，应检查是否有空鼓不实之处，接搓是否平顺，有无翘边、翘角现象，胶痕是否擦净，有无气泡、小包，表面是否平整，皱褶及胶痕是否清擦干净等，直至符合要求为止。

4.4 裱糊墙纸工艺要点

⑴裱糊普通墙纸，应先将墙纸背面用水湿润，基层表面涂刷胶粘剂，裱糊时用软毛扫、软布及刮板理平。

⑵裱糊塑料墙纸应先将墙纸浸水湿润，基层表面和墙纸背面均涂胶粘剂，用软毛扫、软布、刮板理平，带凹凸花色的发泡墙纸，墙纸背面用水湿润，基层表面和墙纸背面均涂刷胶粘剂，用软布、海棉块理平，不宜使用刮板理平，防止损伤料面，裱糊过程应防止胶粘剂溢出污染料面。

⑶裱糊玻璃纤维布，应将墙布背面清抹干净，在基层表面涂刷胶粘剂，裱糊时用刮板、软布理平。

⑷裱糊复合墙纸，应先将墙纸背面涂刷胶粘剂，放置数分钟，使墙纸吸水湿润，并在基层涂刷胶粘剂后进行裱糊，裱贴时应用软毛扫、海棉块、软布理平，不得使用刮板，以免损伤料面。

⑸裱糊带背胶墙纸，应先将墙纸浸水湿润，使墙纸起到充分闷水作用和胶粘层的胶粘作用后，即可进行裱贴，用软布、刮板理平。裱糊顶棚时，为了增加粘结力，带背胶的墙纸宜增加涂刷一层稀释的胶粘剂后，再行裱贴，用软布、刮板理平。

⑹自粘型墙纸，不用涂刷胶粘剂，可将墙纸背后的保护膜撕掉后，进行裱贴，裱贴的基层应用干布推抹干净，裱糊的墙纸用刮板、软布顺序理平。

⑺裱糊天然料面（麻丝料面）墙布，应先将墙布背面用水湿润，基层和墙布背面均涂刷胶粘剂，裱贴时用软毛扫、软布，海棉块及刮板轻轻理平，不能刮抹损伤料面。裱糊过程应防止胶粘剂溢出污染料面，料面不宜用水湿抹。

⑻裱糊金属面墙纸应先将墙纸背面用水湿润，基层和墙纸背面涂刷胶粘剂、裱糊时应用软毛扫、软布、海棉块理平,不得使用刮板理平.

⑼裱糊的墙纸和墙布应与顶棚、挂镜线、贴脸板和踢脚线、电气槽盒交接紧密,不得有缝隙,裱贴时可将纸幅两端在裁纸时多裁2cm 余量,待粘贴后用刮板或剪刀背沿交接处压出摺纹,用墙纸刀切齐,撕去余纸粘贴密实。

⑽公共建筑中人流拥挤，与人接触频繁的墙面，其墙裙部位不宜采用玻璃纤维墙布作饰面。

4.5 裱糊墙纸应注意的质量问题

同一操作房间使用的墙纸，墙布应一次领料，保证墙纸、墙布颜色花纹一致。

裱糊施工过程中和干燥前，应防止穿堂风吹进和温度的突然变化，以免引起已裱糊贴好的墙饰干燥不一致,造成离缝、开口缝等现象。对于需要重叠对花的条类墙纸，应先裱糊对花，然后再用钢直尺对齐裁下余边，裁切时，应一次切掉，不得重割。裁切后，撕去余纸，再行粘贴压实。纸边张口是由于胶粘剂局部不均匀或过早干燥所致，可以加涂胶粘剂重新粘贴压实。纸面出现皱摺是由于纸幅未有充分闷水湿润，纸面伸缩不均匀或操作不当所造成，可在胶粘剂未干前撕起纸幅重新粘贴。

5．结束语

墙纸流行以来，短短几年时间从不为人知，到现在成为时尚新宠，装饰墙纸以其自身的美观、时尚、个性、大方，越来越成为当今家居装饰品中宠儿。但是，随着装修材料的快速发展，装饰墙纸的种类增加，在装饰墙纸在施工中也出现了不少质量问题，还需有待解决。

参考文献：

[1]潭德智.装修巧用胶粘剂[J].家具与环境,1997,04

刮瓷施工工艺 篇4

范围

本工艺适用于多层及高层多种民用建筑叠合楼板或屋面板的安装。对条件适合的工业建筑亦可采用。

施工准备

2.1  材料及主要机具：

2.1.1  双钢筋叠合板：板厚分为50mm和63mm两种系列。平面尺寸以三模为基准，50mm系列，长4.2m～6.3m，宽l.5m～3.9m.共72种；63mm系列，长4.2m～7.2m，宽1.5m～3.9m，共99种。预制叠合板的叠合面应有凹凸差不小于4mm的人工粗糙面，表面不得有疏松层和浮浆。双钢筋叠合板要有出厂合格证。

2.1.2  支座硬架支模及支板缝的木板、木方或定型支柱等应按施工方案配制。

2.1.3  机具；垂直运输机械、钢卷尺、撬棍等。

2.2  作业条件：

2.2.1  依据图纸、规范、叠合板图集以及洽商的要求，绘制叠合板安装图。其中应表示出叠合板的平面位置、型号、板缝尺寸、支座搁置长度、支座硬架支模位置、临时支撑位置，以便叠合板安装。

2.2.2  检查叠合板的质量：详细检查有无裂缝、缺损，检查叠合板的表面质量。凡不符合质量要求的不得使用。并按安装图核对叠合板的型号和规格。

2.2.3  检查墙体或梁的标高及轴线。梁和圈梁的钢筋及模板办完隐、预检。

2.2.4  叠合板的堆放及场地要求：

2.2.4.1  场地应事先抄平、整实，并筑3∶7灰土两步。

2.2.4.2  堆放的支点位置同吊点。每块叠合板下沿叠合板长向紧靠吊环应放通长垫木，上下对齐、对正、垫平、垫实。不同板号应分别码放，不允许不同板号重叠堆放。堆放高度宜不大于6层。条件允许时应随到随上楼。

2.2.5  墙四周硬架支模及拼板缝处硬架支撑和板的临时支撑，按施工方案安装完毕，并做完预检。

操作工艺

3.1  工艺流程图：

检查支座及板缝硬架支模上平标高

→

画叠合板位置线

→

吊装叠合板

→

调整支座处叠合板搁置长度

→

整理叠合板甩出钢筋

3.2  因叠合板在支座上搁置长度较小（或板未进支座），故一般情况下墙四周宜采用硬架支模，一般为单排支柱与墙体锁固，间距60～100cm。墙或梁顶标高应下降l～3cm。板的拼缝处亦设硬架支撑，一般为双排支柱，间距为60～100cm。安装叠合板前应认真检查硬架支模的支撑系统，检查墙或梁的标高、轴线，以及硬架支模的水平楞的顶面标高，并校正。

3.3  画叠合板位置线：在墙、梁或硬架横楞上的侧面，按安装图画出板缝位置线，并标出板号。拼板之间的板缝一般为100mm、如排板需要时，可在80mm～170mm之间变动。但大于100mm的拼缝应置于接近板连续边的一侧。见图4-39。

图4-39  板缝留置示意图

3.4  叠合板吊装就位：若叠合板有预留孔洞时，吊装前先查清其位置，明确板的就让方向。同时检查、排除钢筋等就位的障碍。吊装时应按预留吊环位置，采取八个吊环同步起吊的方式。就但时，应使叠合板对准所划定的叠合板位置线，按设计支座搁置慢降到位，稳定落实。

3.5  调整叠合板支座处的搁置长度：

3.5.1  用撬棍按图纸要求的支座处的搁置长度，轻轻调整。必要时要借助吊车绷紧钩绳（但板不离支座），辅以人工用撬棍共同调整搁置长度。

3.5.2  图纸对支座搁置长度无要求时，板搁置在混凝土构件上时，一般为+20mm（即伸入支座20mm）。若排板需要，亦可在+30mm～-50mm之间变动。但若墙厚≤160mm时，筒支边的搁置长度应>0。若必须小于-50mm，应按设计要求加大甩筋长度。搁置长度的状态见图4-40。

3.5.3  在砖混结构中，板伸入支座的长度一般宜大于50mm。

3.6  按设计规定，整理叠合板四周甩出的钢筋，不得弯90°，亦不得将其压于板下。

质量标准

4.1  保证项目：

4.1.1  构件吊运时混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。

检查方法：检查构件出厂证明和同条件养护试块的试验报告。

4.1.2  叠合板接缝处的混凝土必须计量准确，浇捣密实，养护充分，其强度必须达到设计要求或施工规范的规定。

检查方法：观察和检查标准养护龄期28d试块抗压试验报告及施工记录。

4.1.3  叠合板的型号、位置、支点锚固必须符合设计要求，已无变形损坏现象。

检查方法：观察或尺量检查和检查吊装记录。

4.2  基本项目：

叠合板的标高、坐浆、板缝宽度，应符合设计要求和施工规范的规定。

检查方法：观察、足量检查。

4.3  允许偏差项目，见表4-37。

表4-37

项次

项    目

允许偏差(mm)

检查方法

轴线位置位移

尺量检查

层    高

±10

用水准仪或尺量检查

板搁置长度

±10

尺量检查

抹  灰  5

不抹灰  3

成品保护

5.1  叠合板的堆放及堆放场地的要求应严格按2.2.4条执行。

5.2  现浇墙、梁安装叠合板时，其混凝土强度要达到4MPa时方准施工。

5.3  叠合板上的甩筋（锚固筋）在堆放、运输、吊装过程中要妥为保护，不得反复弯曲和折断。

5.4  吊装叠合板，不得采用“兜底”、多块吊运。应按预留吊环位置，采用八个点同步单块起吊的方式。吊运中不得冲撞叠合板。

5.5  硬架支模支架系统板的临时支撑应在吊装就位前完成。每块板沿长向在板宽取中加设通长木楞作为临时支撑。所有支柱均应在下端铺垫通长脚手板，且脚手板下为基土时，要整平、夯实。

5.6  不得在板上任意凿洞，板上如需要打洞，应用机械钻孔，并按设计和图集要求做相应的加固处理。

质量记录

本工艺标准应具备如下质量记录：

6.1  混凝土构件出厂合格证。

6.2  结构吊装记录。

6.3  预制构件吊装工程预检。

6.4  分项工程技术交底。

盾构法施工同步注浆施工工艺 篇5

盾构法施工同步注浆施工工艺

介绍了盾构法施工中同步注浆原理、工艺、注浆参数、同步注浆中遇到的问题及其解决方法,根据地层地质、地面构建物情况选择硬性浆液或惰性浆液作为注浆材料,以及同步注浆中应注意的事项.

作 者：张士屹 作者单位：沈阳地铁有限公司工程一处,辽宁,沈阳,110011刊 名：西部探矿工程英文刊名：WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING年，卷(期)：21(4)分类号：U455.43关键词：地铁隧道 盾构法 同步注浆

刮瓷施工工艺 篇6

范围

本工艺标准适用于工业与民用建筑工程雨水管、变形缝制作与安装。

施工准备

2.1

材料及要求：

2.1.1

所用材料的品种、规格应符合设计和标准详图的要求。

2.1.2

板材及管材：26号镀锌白铁皮、铸铁管、2mm厚薄钢板、3mm×20mm扁铁及φ6圆铁。

2.1.3

其他材料：φ6螺丝、圆钉、焊条、焊锡、稀盐酸、水泥等。

2.2

主要机具；

2.2.1

机械：剪板机、咬口机、无齿锯，电焊机。

2.2.2

用具：电烙铁、硬方木、硬木拍板、木锤、钢錾子、钢针、方钢、螺丝刀、圆钢管、折尺、直尺、划线规。

2.3

作业条件：

2.3.1

屋面找平层施工已完成，经检查验收合格。

2.3.2

建筑物雨水管处装饰工程已完成，具备做雨水管的条件。

2.3.3

为施工安装屋面必须设有防护栏，确保安装水落口等的操作安全。

操作工艺

3.1

工艺流程：

制作：

→

划线

→

裁剪下料

→

成形

→

刷防锈层

安装：

→

找线定位

→

安装

→

固定

→

刷油漆

3.2

雨水斗制作、安装：

3.2.1

划线：依照图纸尺寸、材料品种、规格进行放样划线，经复核与图纸无误，进行裁剪；为节约材料宜合理进行套裁，先划大料，后划小料，划料形状和尺寸应准确，用料品种、规格无误。

3.2.2

划线后，先裁剪出一套样板，裁剪尺寸准确，裁口垂直平正。

3.2.3

成形：将裁好的块料采用电焊对口焊接，焊接之后经校正符合要求。

3.2.4

刷防锈层：加工制作好的雨水斗（包括铸铁雨水斗）应刷防锈层。

铸铁雨水口应刷防锈漆，先除掉焊缝熔渣，用钢丝刷刷掉锈斑，均匀刷防锈漆一道。

镀锌白铁雨水斗，应涂刷磷化底漆。

3.2.5

找线定安装位置：

3.2.5.1

挑檐板雨水斗，按设计要求，先剔出挑檐板钢筋，找好雨水斗位置，核对标高，装卧雨水斗，用φ6钢筋架固，支好底托模板，用与挑檐同强度等级的混凝土浇筑密实，雨水口上平不能突出找平层面。其构造见图10-15。

3.2.5.2

女儿墙雨水斗口：根据设计位置及要求，在施工结构时，预留出水落口孔洞，水落口的雨水斗安装前应弹出雨水斗的中心线，找好标高，将雨水斗用水泥砂浆卧稳，用细石混凝土嵌固，填塞严密，外侧为砌筑清水墙时，应按砌筑排砖贴砌与外墙缝子一致。其构造见图10-16。

3.2.5.3

内排直式雨水斗口：宜采用铸铁，埋设标高应考虑水落口防水层增加的附加层、柔性密封、保护面层及排水坡度，水落口周围直径500mm范围内坡度不应小于5%，并应用防水涂料或密封材料涂封，其厚度不应小于2mm。见图10-17。

3.2.6

刷油漆：雨水斗安装完毕，随雨水管露明表面刷设计要求的面漆。

3.3

雨水管制作安装：雨水管管材多用镀锌白铁管，铸铁管、硬塑料管。镀锌白铁管一般为施工单位用镀锌白铁制作；铸铁、硬塑料管为购置工业品。

3.3.1

划线：镀锌白铁雨水管，根据设计指定的圆形直径，一般用26号白铁，咬口成形制作，也有方形断面的雨水管，加工方法相同。加工时，用钢针划出标点，大小头周长差5～6mm，根据标点划出裁板线，大小头互为颠倒，依次划线，经校核无误，先裁出样板，成形两节试装。

3.3.2

咬口成形：雨水管（圆形）一般为平咬口，裁好的管材，先将一长进口对齐方钢角，推至先划好的咬口线，用方木向下轻打，形成抗弯咬口，然后将铁皮翻身调头，将另一边的咬口敲出，并将两端正、反抗弯依次敲成90度角，此时将铁皮放在圆管上，用手压成圆弧形，成圆状，使其正反咬口边相交贴，用拍板在圆管上将咬口敲紧，即成圆形雨水管，小头剪成小三角口做标记。

3.3.3

涂刷防锈层：雨水管制成后，应里外涂刷磷化底漆，内外应涂刷均匀。

3.3.4

雨水管安装：安装雨水管随外沿抹灰架子由上往下进行，先在水落口处吊线坠弹出雨水管沿墙的位置线，根据雨水管每节长度，预量出固定卡位置，间距一般为1200mm，设在下面一节管的上端，卧卡子用水泥砂浆固定，不得打入木塞固定和固定在木塞上。雨水管若遇建筑凸凹时，应以钝角折弯连通，并在抗弯处加卡固定。

3.3.5

油漆：雨水管安装后应加强保护，随最后落架子时涂刷面层油漆。

3.4

变形缝钢盖板制作安装：

3.4.1

划线：变形缝盖板用24～26号镀锌铁皮制作，或根据设计要求选用其他材料。

先依据设计图，对照实际情况，确定加工的具体尺寸，先做样板，必要时分类做样板，计算好搭接长度，绘制加工具体图纸，按图划线，经核对无误进行成形式焊接。

3.4.2

成形：按图纸进行折弯或压边、焊接，使其符合分段的加工品，出场前应涂刷防锈层。

3.4.3

变形缝罩板安装：变形缝安装前，应检查缝口伸缩片，缝内填充的沥青麻丝、油膏嵌缝等是否已完成，无漏项时，再进行变形缝封面的安装。

3.4.4

油漆：安装经检查合格，涂刷罩面漆。

质量标准

4.1

保证项目：

4.1.1

雨水斗和雨水管的制作必须符合设计要求，接缝无开焊，咬口无开缝。

4.1.2

雨水斗、雨水管和变形缝的安装必须牢固，固定方法、间距应符合规范要求，排水通畅，不漏水。

4.2

基本项目：

4.2.1

雨水管的连接口应紧密，承插方向、长度、排水口距散水的高度，正、侧面视为顺直，变折角应为钝角，每节雨水管必须有一个管箍固定。变形缝封板上压下，每块封板必须钉固严密。

4.2.2

雨水斗、雨水管、变形缝应双面涂防锈层，安装后表面涂面漆，涂刷应均匀，不透底、不漏刷；使用材料应符合规范要求，镀锌铁皮制品应涂锌磺类或磷化底漆。

4.2.3

阳台、雨罩出水口长度、排水管直径、构造形式，应符合设计要求，安装应上下对准，位置一致，无漏水。

成品保护

5.1

制品搬运应轻拿轻放，堆放应分品种，雨水管存放地面应平整，横、竖分层码放。严禁损坏变形。

5.2

已涂刷的防锈层、油漆层注意保护，防止划掉防锈层，污染油漆面。

5.3

雨水管安装前，对雨水斗应采取措施，不使雨水斗的排水浇墙，造成墙面污染。

应注意的质量问题

6.1

雨水管安装不直：安装卡箍时未认真找正。应弹线；侧向应控制距墙的距离，目测顺直。

6.2

雨水斗高于找平层：造成屋面积水，应加强管理；操作应认真，保证防水层按要求的坡度做。

6.3

雨水管、变形缝固定不牢：主要是在基层下木塞用圆钉或木螺丝固定而造成；固定点严禁下木塞，雨水管卡箍采用塞水泥砂浆固定，其他采用射钉或螺栓。

质量记录

本工艺标准应具备以下质量记录：

7.1

加工品、购置品应经验收，符合设计要求的应履行签认手续。

7.2

安装后经验收合格的资料。

7.3

刮瓷施工工艺 篇7

1 0号块施工方案、施工方法

0号块采用支架现浇施工方案,本桥0号块长度为12.5 m,混凝土设计强度为C50,具体施工方案、施工方法简要说明如下。

1.1 搭设0号块现浇支架

0号块现浇支架全部采用装配式公路钢桥钢桁架片(贝雷片)进行组拼,贝雷支架全部支承在承台上,贝雷支架横桥方向挑出两侧各2.5 m,贝雷支架顺桥方向两端各挑出约4.5 m。在贝雷支架的上部采用型钢和方木调整支架的标高,使其符合0号块底面曲线的要求,底模同样采用12号槽钢小方木以及18 mm厚竹胶板组拼。

另外,搭设支架必须精确测量放样,按设计图纸精确计算各控制点的高程搭设好的支架,必须经反复的测量,确认符合设计要求后再报监理工程师复测完全达到设计与规范要求,并签字确认后方可继续施工。

1.2 支架预压

支架搭好后,必须进行加载预压,采用等载预压,预压时间一般为3 d~5 d,最多不超过7 d,加载预压前、预压期间及卸载后均应对支架进行精确的观测,观测点应设在支架的主要控制点,并做好详细的记录,每次观测必须有另一测量人员进行复测校核,根据观测的资料计算出的弹性变形和非弹性变形,并与原估算的结果进行对照并调整支架高程,使支架完全符合设计与规范要求。另外,在加载预压期间注意支架各主要受力部分的变形情况,如发现异常,应采取相应的加固措施。另外,在铺设底模的同时,按图纸及规范要求安装墩顶盆式支座。

1.3 绑扎0号块钢筋、安装0号块模板

支架及底模经自检合格并报监理工程师复检合格认可后即可按照设计图纸及技术规范的要求绑扎0号块钢筋,先绑扎底板钢筋,后绑扎腹板钢筋及横隔梁钢筋,安装预应力管道及锚垫板,0号块钢筋孔道密集,必须仔细对照图纸进行施工。确保预应力管道坐标的准确与牢固,误差应严格控制在规范允许值以内。钢筋绑扎的顺序为先底板,后腹板,最后绑扎顶板和翼板,在绑扎底板钢筋的同时,侧模应提前安装就位,在腹板和顶板钢筋绑扎完成后,安装预应力管道及锚垫板等。最后调整0号块模板,使各部尺寸符合设计与规范要求,检查钢筋,预应力孔道,预埋件等,反复对照图纸与规范要求,经自检合格后报监理工程师复检合格签字批准后浇筑混凝土。注意0号块与墩柱采取临时固结措施,以确保悬浇箱梁段的安全。

1.4 浇筑0号块混凝土

1)本桥上部结构连续箱梁均为C50混凝土,混凝土配合比设计由商品混凝土厂家提供,经实验室做强度试配确认符合要求,经监理工程师审核批准后使用。C50混凝土必须掺入减水剂,掺量应通过试验确定。

2)0号块混凝土采用泵送混凝土方案,考虑到对称施工的要求,采用两台泵同时由两端对称向中间进行浇筑。浇筑顺序为先底板,后腹板,最后浇筑顶板翼板。由于钢筋、管道密集,必须采用小石子混凝土。采用插入式振动器按技术规范要求分层振捣密实,振捣时,严禁碰撞波纹管道、钢筋及模板,面层混凝土采用平板式振动器振捣,顶板及翼板混凝土应采用有效措施,严格控制顶面高程及表面平整度,并按要求进行拉毛处理。

3)浇筑过程中,应注意观测支架的变化,发现问题及时处理。

4)混凝土完成后,应及时加以养护,待混凝土达到规定强度,拆除内模及外模。

5)混凝土强度达到90%设计强度时,按设计图纸及技术规范的要求依次对称张拉相应的预应力钢束(或钢筋),张拉结束后,尽快压浆封锚。

6)拆除支架。拆除支架必须遵循技术规范的要求,按照对称均衡分次进行的原则,由两侧悬臂端对称向根部进行拆除。拆除支架之前、拆除过程中以及拆除支架以后,对0号块悬臂端进行观测并作记录。

2 挂篮悬浇1号~8号块施工

箱梁结构为单箱单室,采用挂篮逐节悬臂对称浇混凝土施工。根据工期要求,初步打算投入两对挂篮。同时由7号、8号两墩对称进行施工。模板采用定型钢模板:翼缘板模板为厂家新加工,腹板模板为墩身平模改制。

2.1 挂篮的组成

挂篮主要由主桁架体系、底盘体系、悬吊体系以及行走、锚固体系四大部分组成。

1)主桁体系。主桁体系由两组承重桁架与联接横梁组成。承重桁架由3排每排三路,上下加强贝雷组拼而成,挂篮长6片贝雷18 m,贝雷间采用框架连接。联系横梁为Ⅰ128型钢。主桁体系必须进行弯矩、剪力及稳定性验算,最大弯矩及最大剪力应控制在允许值以内,验算荷载应包括:最大梁段混凝土质量、挂篮自身质量、模板重量、施工机械及施工人员、浇筑混凝土时的冲击荷载以及规范规定的其他有关荷载(以下同)。

2)底盘体系。底盘体系由前后下横梁、底纵梁、底模组成。前下横梁为自制桁架,后下横梁为双拼45号工字钢,纵梁为双拼36号槽钢;底模由12号槽钢、3.5 cm厚木板及18 mm厚竹胶板组成。底盘体系前后下横梁以及底纵梁必须经过应力验算,安全系数应符合钢结构设计规范的要求。

3)悬吊体系。挂篮悬吊体系由前后上横梁及吊杆支撑部分组成。前后上横梁采用双拼40号工字钢;前后吊杆均为6根40 mm螺杆;在上横梁两端设计4只20 t倒链葫芦悬吊挂篮底盘。悬吊体系应经过应力验算,前后上横梁安全系数应大于2,吊杆安全系数应达到4~6。

4)行走、锚固体系。挂篮行走体系主要由牵引卷扬机、平滚及行走反压平衡装置组成。挂篮前移及浇筑混凝土时,抗倾覆稳定系数应不小于2,锚固体系的安全系数不小于2,水平限位系数不小于2。挂篮锚固体系由主桁上的反压型钢、精轧螺纹钢构成,挂篮行走到位后,用精轧螺纹钢将主桁上的反压型钢锚固于已浇梁段上,以平衡挂篮。

5)挂篮所使用的材料必须是质量可靠的,有疑问时,应进行材料力学性能试验。挂篮质量与梁段混凝土的质量比宜控制在0.3~0.5之间,不宜超过0.7。

2.2 挂篮悬浇施工的要点

1)在0号块顶拼装贝雷桁架式挂篮。在浇好的0号块箱梁顶测放桥梁中心线,主桁架外边线,在距0号块前0.4 m处,主桁前支点位置用加强型钢操垫平整稳妥。根据贝雷桁架外边线吊放主桁架,安装桁架间联系横梁;吊放上横梁,焊接前、后上横梁联系桁架;安装底模、侧模及悬吊系统,完成挂篮组拼工作。挂篮组拼完全后,应做加载预压试验,通过预压,测得挂篮的弹性变形或非弹性变形,据此确定立模标高。挂篮的最大变形应控制在20 mm以内。

2)挂篮底模、侧模调整。挂篮底模调整:先架设经纬仪在桥轴线上,后视相邻墩中心线,观测底板轴线,若两者偏差在3 cm以内则可以调整底模纠偏,否则,需调整主桁位置。底模调整时先通过20 t倒链葫芦将底盘后口收起留1 cm左右间隙,再收起前口底模接近立模标高;架经纬仪于已浇0号块箱梁轴线上,观测底模轴线,用2 t倒链葫芦调整底模直至底模中心与桥轴线偏差在3 mm以内;拉紧后吊点,将前后模板调整到立模标高(施工中对主桁架挠度、吊杆伸长、上横梁变形均应考虑在内)。在底模调整的同时,侧模也随着进行调整到位。

3)绑扎钢筋、立内芯模板、浇筑1号块混凝土。a.箱梁梁段钢筋制作与安装的质量应符合技术规范(范本)第400章403节表403-7,表403-8的规定。另外,在进行底板和腹板钢筋安装时,应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢固宜采用焊接。底板上、下两层钢筋网应连接形成整体,顶板底层钢筋宜采用通长筋,普通钢筋与预应管道相碰时,只能移动,不能切断钢筋。b.钢筋绑扎施工顺序:先绑扎底板、腹板钢筋,确定安装底板、腹板波纹管锚垫,然后安装箱梁内模及封头模板,内模由型钢骨架与建筑钢模组成,通过两根32号工字钢吊挂在前后上横梁上,内模调整定位后绑扎顶板翼板钢筋按设计图精确安装顶板纵向波纹管、锚垫板等预埋钢筋。然后,对内外模板进行最后的调整,使箱梁模板内部尺寸符合设计及规范要求,特别是模板中线偏位和模板标高应严格控制在规范允许的误差范围以内。c.钢筋、波纹管及预埋件完成后,必须对照图纸及技术规范的要求反复地进行检查与纠正,直到完成达到要求后,再报监理工程师复查,复查合格后签字批准浇筑混凝土。d.本桥悬浇箱梁混凝土,按业主要求,采用商品混凝土,由业主批准的厂家供应,有关原材料试验报告及混凝土配合比设计,由厂家提供,施工单位和监理工程师同时取样试验,按厂家提供的配合比设计制作混凝土试件,原材料质量及混凝土试件抗压强度和弹性模量符合要求后方可使用,同时,在施工过程中,应经常抽样检测原材料的质量,发现问题,必须采取有效措施加以解决。e.悬浇箱梁时,桥墩两侧浇筑的进度应尽量做到对称、均衡。桥墩两侧梁体和施工设备的重力差以及相应的在桥墩两侧产生的弯矩差,应不超过图纸规定。f.在浇筑梁段混凝土时,应自前端开始向后端浇筑,在浇筑的梁段的根部与前一浇筑段结合。浇筑顺序为先底板,后腹板,再浇筑顶板。应采用符合规范要求的振捣方法振捣密实,不可破坏波纹管,箱梁顶面高程、平整度及粗糙度必须符合要求。在浇筑过程中应严格按技术规范及监理工程师的要求制作混凝土试件若干组,试件除送标准养护室养护外,另选三组试件放在悬浇箱梁的顶板上和箱室中与箱梁同时养护,作为张拉前做抗压强度。

4)混凝土养生、张拉、落架。混凝土终凝后即可进行养生,当同期养护试块达到设计张拉强度时进行张拉,张拉时均采用两端对称进行。钢束张拉顺序、张拉程序以及有关注意事项按图纸及规范的要求进行。纵向预应力张拉结束,放松吊带,松落挂篮,准备前移挂篮按1号块的施工步骤进行2号~8号块施工。

5)挂篮行走。挂篮在悬浇2号块时,贝雷主桁架从墩横向中心线分离,分开后采用30 t螺旋顶分别顶起主承重架前部、后部,操以方木及安放平滚,操垫时要求做到平滚前口顶标高略高于后口。挂篮行走采用5 t卷扬机牵引,行走前,先安好行走反压平衡装置,挂篮行走时要求起重班派专人指挥,两侧各派两人协同观测,密切注意有无物体阻碍挂篮行走,平滚运行是否正常,如发现异常情况或偏离轴线较大,应立即予以处理与纠正。

6)悬浇箱梁施工高程控制。为确保箱梁合龙时,箱梁顶板底板高程误差控制在2 cm以内,施工中需严格控制每一节梁段的高程。实际施工中影响箱梁高程的因素很多,主要有主桁架弹性变形、悬吊系统拉伸变形、支点压缩变形、梁体自重挠度、张拉后的反向挠度,另外,施工中日照、气温、混凝土收缩徐变均对标高有较大影响。为此,施工中需进行全方位观测。a.在节段施工前,需认真计算主桁架弹性变形值,并通过挂篮预压消除间隙挠度及非弹性变形;b.测量组每日早、中、晚定时分期对已浇筑箱梁进行高程观测并认真做好气温及观测记录;c.严格按照设计部门提供的挠度变化值及设计立模标高进行施工;d.对箱梁节段施工需观测混凝土浇筑前、浇筑后,纵向预应力张拉前、张拉后,挂篮前移后箱梁顶面高程,并绘制高程变化图表。

3 边跨现浇段施工

边跨直线段搭设支架现浇。支架采用钢桩基础,在钢桩上架设贝雷架上铺钢板做底板。在铺设好的底板上绑扎底板、肋板钢筋、预埋竖向预应力筋、纵向预应力波纹管。立设内芯模,绑扎顶板钢筋,预埋预应力管道及现浇合龙段吊杆预留孔,浇筑边跨直线段混凝土。

4 合龙段施工

合龙段做专用吊架及侧模,固定在悬浇块上,合龙段的临时锁定,应严格按设计图纸的标高调整好焊牢,立好模板,扎好钢筋,安好波纹管道,浇混凝土前,在两悬臂端,用水箱装水或砂袋各压相当于50%合龙段混凝土的重量,浇筑时边上混凝土料,边等量卸载,使悬臂挠度保持稳定,以防止浇筑时合龙段发生扭转使混凝土产生裂缝。混凝土浇筑应该选在当天低温时进行。合龙段混凝土强度等级可提高一级,混凝土浇筑完成后应加强养生,混凝土达到设计要求时,应尽快张拉钢束,张拉后尽快完成体系转换。合龙段施工顺序按先边跨后中跨的顺序进行。

摘要：通过对南京市葛新桥采用挂篮施工桥梁上部结构施工工艺控制注意事项等问题进行论述,提出了挂篮施工过程中0号块及挂篮悬浇走段施工方案,并对具体施工工艺控制要点进行了介绍,对后期施工有一定的指导作用。

路基加宽拼接施工工艺 篇8

关键词：路基加宽拼接；操作要点；安全保证措施

中图分类号：U416文献标识码：A文章编号：1000-8136(2009)26-0030-03

随着我国经济的高速发展，近几年我国的交通流量急速增长。原双向四车道高速公路在通行能力和使用质量上都已经无法满足需求，结合当前通行需求，很多国家的主干道都进行了加宽拼接。旧路加宽处理不当，就会出现路面开裂、路基沉陷等病害问题。所以，新旧路基间的衔接以及新旧路面结构层的不均匀沉降都是路基加宽施工中的关键技术，同时，安全保通工作也是工作中的重中之重。

1路基加宽拼接施工工艺流程及操作要点

1.1施工工艺流程图

1.2主要施工操作要点

1.2.1施工前准备

(1)按照规范要求对沿线导线点和水准点进行复测和加密。如果是两侧拼接加宽，由于旧路基两侧导线点无法通视，需在旧路基两侧各布设一条附合导线，并且两条附合导线应闭合。

(2)路基开工前每隔20 m用全站仪准确放出旧路基外边缘点，并在老路基护栏上用喷漆标上桩号。

(3)每隔20m对旧路基和加宽路基原地面进行复测，核对或补充横断面，发现和设计图纸不符时，查明原因及时处理。

(4)加宽路基施工前，对旧路基填料和加宽路基基底土进行相关试验。每千米每侧至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。

(5)按照规范要求对计划的路基填料进行相关试验，特别是对不同来源、不同性质的填料进行相关试验。填料尽量选取和旧路基填料性质相近的材料，避免和减少因新旧路基填料性质差异引起的不均匀沉降，确保新旧路基衔接处的施工质量。

1.2.2原地面清表、回填

(1)严格按照设计和规范要求将加宽路基基底范围内的树根全部清除，并将坑穴填平夯实。加宽路基基底范围内的水井和墓穴用优质填料换填处理。

(2)按照设计和规范要求的清表厚度，对加宽路基范围内原地面表层的腐殖土、草皮、表土等进行清理。

(3)按照设计和规范要求将加宽路基范围内的边沟、池塘等地段清淤要干净、彻底，然后按设计的地基处理方案施工。

(4)场地清理的范围为高速公路原路基坡脚至新加宽工程路基坡脚外1m的范围内。

(5)原地面清表的同时，将旧路的边沟和隔离栅等相关设施拆除。

(6)加宽路基基底清表完成后，按照设计要求进行原地面填前压实处理，压实度不小于90％，然后回填至原地面。

(7)对于部分基底含水量较高，清表后不易压实的路段，基底可采用翻挖、晾晒或掺灰处理，也可采用换填一定厚度的砂砾处理。

1.2.3台阶开挖

(1)台阶开挖前，先对老路基边坡进行清坡处理，清坡不易一次全部清理完成，应边挖台阶边清坡，以保证旧路基的稳定。

(2)边坡清理完成后，按照设计要求准确放样出每层台阶的开挖线，保证开挖台阶线型直顺、位置准确。

(3)旧路基台阶开挖针对老路不同的路基填料采用不同的台阶尺寸．对于老路基填料为黏土、亚黏土和卵砾石土时，拼接处的台阶高宜为1.0m。宽为1.5m；对于老路基填料为砂土、粉砂土时，拼接处的台阶高宜为0.4 m，宽为0.6 m。

(4)开挖拼接至路床底面的台阶时，根据路基填筑高度确定其台阶高度和位置，台阶面距离路床底面小于130 cm时作为一个台阶开挖，距离路床底面大于130 cm时分成100 cm和>130 cm两个台阶高度开挖。路床部位作为一个台阶开挖，开挖位置为距离旧路硬路肩内侧向外30 cm处，台阶高度为80 cm。

(5)开挖过程中如出现土体较大位移时，应立即停止开挖，分析原因，采取措施防止塌方。

(6)对老路基结构物台背及砂砾石等透水性材料填筑的路基，在开挖时应根据具体情况，采取钢板支撑、钢木结合支撑、砼护壁支撑、砌砖等必要的防护措施。

1.2.4路基填筑

(1)路堤填料选择。加宽路基填料原则上应与老路基填料保持一致，并尽量采用砂砾等强度高、水稳定性好的材料填筑，禁止采用不符合规范要求的材料填筑路基。为节约工程造价和保护环境，对于老路基开挖台阶的土方及老路基边坡拆除的圬工和拆除的路面基层、底基层等材料，经改善处理，符合设计要求的也可用于路基填筑，但老路基的清坡土和基底清表土不得用于路基填筑。为使路基获得足够的强度、稳定性和抵抗路面荷载下产生的变形能力，保证路基、路面的综合服务水平，路基压实采用重型击实标准，路基压实度及填料强度应符合表1要求。

(2)施工放样。在路堤填筑前，测量人员首先应根据加宽路基设计宽度及其边坡坡度放样出加宽路基坡脚线，并用石灰撒出路堤填筑边线。为使路堤边缘压实度也能满足规范要求，路堤填筑边线应比加宽路基坡脚线超宽50 cm。

(3)路基填筑材料铺筑。施工时，施工人员事先根据运输路基填料车辆的运载量，路基试验段得出的填筑材料松铺厚度，计算出每车路基填筑材料的卸料间距。现场施工人员根据卸料间距在下承层上用白灰标示上土网格，并指挥运输车辆按照上土网格卸料。运至路基上的填筑材料首先由推土机粗平，粗平后应对路基填筑材料的含水量测定和调整。

(4)含水量调整。施工中，填筑材料摊铺后，及时安排试验技术人员对填筑材料的含水量进行检测，当填筑材料的含水量在试验确定的最佳含水量±2％以内时，可进行下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量超过试验确定的最佳含水量的2％以上时，可采用犁靶翻晒等方法降低路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料含水量降至最佳含水量的2％左右以内时，才可以开始下道工序施工。如果路基填筑材料的含水量小于试验确定的最佳含水量的2％以上时，可采用洒水车洒水的方法增加路基填筑材料含水量，直至路基填筑材料升至试验确定的最佳含水量的2％以内时，才方可开始下道工序施工。

(5)精平。路基填筑材料碾压前按照计算的摊铺标高，每隔10 m做出标高台，用平地机进行精平，精平后路基填筑材料应保持整体平整，表面平整度应满足规范要求。精平时应使路基横坡向加宽路基外侧倾斜，以利于路基排水。

(6)路基填筑材料的碾压。施工前，通过试验段确定适宜的压实设备和合理的碾压方案。施工时严格按照试验段总结的碾压组合顺序和碾压方式进行碾压。

压路机碾压时最大行驶速度不宜超过4 km／h；碾压时直线段由加宽路基边缘向老路基拼接处碾压，超高段时由低处向高处碾压；压路机碾压时一般重叠1／2轮；碾压时应遵循先轻后重、由慢到快的原则；碾压遍数应不少于路基试验段确定的碾压遍数；严禁在未成型的路段急转弯或调头；碾压时安排专人负责，确保碾压均匀。无漏压、无死角。

新旧路基拼接处，需适当提高压实度，台阶处死角部分采用吨位较大的钢轮配合小型冲击夯密实处理。

1.2.5路基填筑检测

路基碾压成型后应及时自检，自检合格后报请监理工程师抽检，抽检合格后方可进行下一层路基填筑。若自检或抽检不合格应及时进行补压，直至满足要求为止。

1.2.6施工注意事项

(1)如果台阶开挖面土层含水量较大，应对其进行相应处理。

(2)每层台阶开挖后应及时进行加宽路基填筑，避免边坡开挖面长时间暴露，受到雨水冲刷。特别是雨季施工时，边坡清表不得超过台阶面以上50 cm，以免雨水冲刷影响老路基的稳定。加宽路基填筑完毕后，及时在开挖的旧路基边坡台阶处储备下一层填料，形成反压荷载，并保证旧路基稳定。雨季施工时，要备有足够的防雨布对暴露的地段进行大面积的覆盖。

(3)施工中应重视加宽路基地基的排水压实工作，特别是低填路段及地形低洼地下水位较高的路段，确保地基压实度。

(4)拼接部分的路基填方，需要适当提高压实度，台阶处死角部分采用吨位较大的钢轮配合小型冲击夯密实处理。

(5)在路基填筑过程中，对新老路基的沉降和稳定情况进行严格的全过程观测。

(6)施工期间新建路基的外侧边坡，不得随意堆放老路基开挖的废料及其他垃圾土，按需要对新路基边坡进行清理、修整，特别注意保持已修整好的边坡，不要在后续的施工中随意破坏，确保边坡美观、整齐。

(7)加强旧路基和加宽路基临时排水设施设置：为保证及时将旧路基和加宽路基上的积水排出施工范围以外，施工前在旧路基硬路肩外侧用砖砌筑一条高30 cm的拦水带，同时根据路基的纵坡每隔一定距离设置一道临时泄水槽，并在加宽路基顶及其边坡上相对应位置，分别用塑料膜和砂浆修筑临时排水沟和泄水槽，及时将积水排出路基施工范围外。

2施工安全保证措施

2.1建立安全保证体系

安全保证体系是运用科学的管理模式，以安全为中心而制定的保证安全达到要求的循环系统，只有安全保证体系的正常运转，才能真正达到施工安全防护的目的。

2.2安全控制措施

2.2.1路基施工原高速公路上安全维护

(1)路基施工时应在高速公路施工一侧摆放符合保通处要求的锥形标，见图2。

(2)安排穿着反光背心的保通人员在路上沿线巡逻，并在护栏边上连续设置较多的彩旗以提醒过往司机注意，不要太靠近路外缘行驶。

2.2.2路基施工的横向保通

路基施工时，尤其是靠近明涵(明通道)或分离式立交桥施工时，由于盖板涵(通道)和分离式立交桥下涉及当地村民和农用车辆来往，应在交叉道路距盖板涵(通道)或分离式立交桥100 m处竖立友情提示标志牌和警示牌，提醒过往行人和车辆减速慢行，注意安全。

2.2.3施工阶段施工便道安全保通措施

(1)项目经理部组织施工人员在施工现场的高速公路路肩上摆放锥形标，在路基填筑施工两侧放置反光标志牌，提醒施工便道上过往车辆注意。

(2)在距离施工现场200 m的南北两侧施工便道上设置“前方施工，减速慢行”警示标志。在施工现场周围设置“非施工人员、车辆，禁止进入”警示标志。为保证夜间车辆通行安全，所有标志牌必须具备反光功能。

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(3)施工现场用电、用水必须由项目经理部相关部门统一安排布置，保证施工现场整洁、安全。

(4)在施工现场和施工便道两侧每10 m布置一面彩旗。在施工现场布置施工机械操作规程和安全提示牌，对现场存在的危险源及注意事项进行公示提醒。

(5)在雨、雪、雾等恶劣天气，加强安全保通工作巡视，在进入施工现场的路口设置黄色警示灯。

3.3做好安全防护应急措施