综治信息平台建设

综治信息平台建设（共9篇）

综治信息平台建设 篇1

“基层社会管理综合信息系统”平台

社区、村录入基本要求

☆社区、村平台录入的基本要求：

★勤于登陆（每周必须登陆3次及以上，每月不少于12次，每周少于3次就会出现红灯，那就需要注意喽）基础信息

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一、辖区管理

1、辖区信息：辖区概况、基本信息（服务人员、自然情况和地理位置、经济发展情况和发展思路、社会发展情况、重点工程项目等）辖区领导班子介绍（附上领导班子照片）；

2、组织机构：

综治组织：社会服务管理室（之前输入的各种领导小组不扣分，可删可不删），平安创建领导小组（创建平安社区、村有要求）

基层党组织：社区、村党支部、党总支

基层自治组织：村民委员会 人民调解委员会 社区治保委员会

群防群治队伍：社会治安巡防队伍 护村队 反邪教信息员 ④流动人口协管员

社会志愿者队伍：平安志愿者 帮教服务 法律援助 ④消防安全 ⑤交通道路安全 ⑥禁毒防艾

专项工作领导小组：社区（村）不作要求，之前输入的关于平安的工作领导组可以不删。服务团队：网格员里相同职业（医疗、文化、法律、民生等）可合并形成一个团队

创建平安社区（村）要求：维稳信息员国家安全联络员劣迹青少年帮教小组④社区戒毒小组⑤肇事肇祸精神病人管控队伍⑥重点信访人员管控队伍⑦流动人口协管员队伍 ⑧归正人员安置帮教、社区矫正工作小组(群防群治队伍）

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二、实有人口

★★★每个网格新增一名网格员（网格队长或者信息员等相关人员信息）

1、实有人口

户籍人口：按照上次培训的用数据模板导入人员信息（今年暂不考核），同志们可以提前准备起来喽

流动人口：按实际录入

境外人口：重点是“台湾新娘”、台胞等涉及到国家安全需关注的人员。

2、重点人员

刑释解教人员：具体数据由镇综治办提供（人员信息里手机信息尽量完善）；

社区矫正人员：具体数据由镇综治办提供（人员信息里手机信息尽量完善）；

精神病人员：具体数据镇综治办提供（由社区、村罗列那些会对社会造成危害的人员，一般为一级二级精神病人，人员的手机号码务必录入或者录入监护人的联系方式）；

吸毒人员：具体数据由镇综治办提供（人员信息里手机信息尽量完善）；

重点青少年：闲散青少年、不良行为青少年、流浪乞讨青少年、服刑在教人员未成年子女、农村留守儿童等；（没有就不用录入）

重点上访人员：各社区、村与镇综治办联系，输入数据需要和镇综治办数据进行核对；每月核对一次。

危险品从业人员：从事民爆、化工行业等危险物品人员。其他人员：除上述人员以外的重点人员。

3、关怀对象

需要救助人员：享受最低生活保障补助人员，主要是低保对象（还须输入管理服务人员信息，服务记录）。

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三、实有房屋

出租房：出租房数据可从流动人口系统中获得（流口系统有，可不输入）

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四、组织场所

1、重点场所

安全生产重点：主要包括小作坊、工地、码头、工业性质的企业、船厂等安全生产程度较高（名称、法人代表、地址、管理治安负责人相关信息录入完整）； 消防安全重点：大中型的宾馆、饭店、超市、商场、娱乐场所、化工易燃企业；

治安重点：码头、车站、娱乐场所、小宾馆、学校、城乡结合处、流动人口聚集地、城中村、农贸市场、广场等； 学校：辖区内的幼儿园、中小学、幼儿园、托儿所；

其他场所：煤气站、加油点、个人诊所、庙宇、寺院等。

2、两新组织

社会组织：社会团体、基金会、民办非企业单位。

3、企业

规上企业：资产大于500万，员工人数多于200人的企业。（镇级掌握）

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五、日常办公 台账目录 ◆

一、会议

1、其他会议：

社区层面的各类与综治块相关的会议均录入其他会议里面（综治等工作会议每月一次）。

■录入的内容：

1、“会议名称”栏：

如：平安建设工作领导小组会议、社会治安综合治理工作领导小组会议、维护社会稳定工作领导小组会议、信访工作领导小组会议等；

2、“议题”栏：

会议讨论研究的主要内容。

3、“时间” 栏： 会议召开的时间。★注意事项

1、录入时间必须在会议召开后15天内录入；否则不能录入；

2、录入内容简单扼要，突出主题。

3、填写：“会议类别”是指××（班子）会议；“会议名称” 是指××（综治、平安建设、信访、维稳、矛盾纠纷排查）工作会议（例会）；“地点” 是指会议召开的地方（××会议室、××办公室）；“参加人员”是指××全体成员等（一般不写具体姓名）；“会议主题”是指讨论研究、分析解决、研判分析××（矛盾）问题，计划安排、布置部署、总结布置××工作，贯彻落实××会议精神、传达学习××文件精神等；“会议内容”是指具体会议召开的内容，可作提纲式归纳。

◆

二、文件（按规定要求录入相关要素）

目标管理责任书：根据与镇党委、政府所签订责任书的内容，以及本单位与下单位签订责任书的主要内容。工作总结：年初要有计划、阶段性半小结、年终有总结。文件：社区、村可放可不放。④各类工作制度、预案（创建省级平安需要有：管理室工作例会制度、矛盾分析首问责任制度、巡防检查制度等各类工作制度）综治实绩档案：主要是涉及综治有关资料的主要内容。

表彰奖惩文件：及时录入当内容（包括文件名、发文时间、发文号、主题）；

经费保障文件：同上；

其他文件：及时录入（包括贯彻落实上级相关会议、文件精神及其本单位相关规定）。

简报信息：社区、村自编简报，以及上报的主要信息。★注意事项

1、“文件类别”自动生成。是指××（部门）文件（县委、县政府、县委政法委、县综治委、镇党委、镇政府、镇综治委等）；

2、“发文时间”是指文件落款时间；

3、“文件名称”标题；

4、“文件号”是指文件文号全称；

5、“文件主题”是指文件主题词；

6、“发文单位”同上“1”；

7、“描述”是指文件的主要内容和精神；

8、本单位文件、简报信息最好上传图片。

◆

三、活动（相关图片最好附上）

1、村务公开：每季一次在村务公开栏上墙的村务公开的主要内容（民主管理、监督；决策制度落实的公开）；

2、领导调研：主要是指上级领导调研本单位工作，以及本单位主要领导调研本单位工作；

3、专项活动：（如：“平安听民声”、平安综治双月宣传、平安志愿者综治义工等群防群治队伍开展的种类综治工作活动等）；

4、治安巡逻：治安防控体系建设（包括群防群治；各路口摄像头监控；巡逻记录等）。

“活动名称”是指治安巡逻；

“活动时间”是日期；“活动地点”是指巡逻、检查地点； “活动主题”是指巡逻、检查内容、存在的问题和采取的主要措施。如无问题则填写“正常”或隐患；

5、其他：平安宣传、反邪教等等与综治工作相关的工作记录。注：各类活动有照片记录的都须上传图片。◆

四、矛盾纠纷排查报表

目前实行双规制，在录入系统同时需纸质上报镇里，上报内容与去年相同。

1、月报：（每月1日前平台录入）； ●

六、事件处理

一、事件处理（按模块输入，同时10日内输入网格）主要涉及到矛盾纠纷（18种+其他），治安、安全隐患（12种+其他），民生服务（4种+其他）等三大块

1、社区、村对群体性事件问题，需要录入的，必须与上一级部门联系，经同意后，方能录入。

2、“是否重大事件、是否紧急事件”：一般为否，需要“是”时与综治办联系。

◆注意事项：事件名称需要体现双方当事人+矛盾纠纷性质（例如：王××与黄××的劳资纠纷）

二、事件处理注意事项

1、一般性的日常事件处理不宜录入“事件处理”栏，可作为一项日常工作来处理，则可在“日常工作”栏的“工作日志”中进行录入。

2、“事件处理”栏录入应慎重小心，未处理完毕或处理后当事人不满意的一般不作录入。

3、“事件处理”栏录入的内容简单扼要，一般录入“时间、地点、人物、经过、结果”就可以了，不作评论，人物姓名一般填写“×（姓氏）某某”就可以。

4、“事件处理”栏录入的事件，一般由本级单位处理，没有特殊情况不得提交、上报上级部门受理处理。在规定时间内事件处理单位未受理处理完毕的，作“退回”、或作“监办”（普通督办、黄牌督办、红牌督办）处理。

☆社区、村平台录入的注意事项：

1、保密问题

2、录入慎重（民间纠纷、矛盾纠纷、事件处理）

3、就简不就难

4、就低不就高

5、上报、修改、退回

6、录入时间掌握

7、电子与纸质相一致

8、平台录入数据与报表数据相一致

8、综治信息平台与网格化平台相吻合

9、综治实际工作与平台录入工作相接合。

综治信息平台建设 篇2

关键词：政府信息,公开,平台建设

0 引言

在信息社会, 信息是最重要的财富, 谁拥有信息, 谁就掌握着主动权。政府信息从本质上来说是一种公共产品, 因此应该和其他公共财产一样为公众所共享。此外, 信息公开还关系到经济发展和政府廉洁等众多问题。政府信息公开是实现公民知情权的根本保障, 理解政府信息公开的内涵, 认识政府信息公开的必要性与重要性, 找准我国目前政府信息公开存在的问题, 无疑对建立我国政府信息公开制度具有现实借鉴和参考意义。

就江西省而言, 为了更好地服务公民、服务企业及涉外人员, 响应2007年1月17日国务院第165次常务会议通过的《中华人民共和国政府信息公开条例》, 省政府办公厅委托省信息中心在省网站开展更深入的政府信息公开工作。

所以, 为了实现信息公开平台, 发挥巨大的社会效益, 必须对各级部门的纸质资料及分散的电子版资料按照一定的规范进行梳理, 并采编发布到统一的平台中, 供公民通过网络轻松获取、使用。

1 政府信息公开平台建设的目标

1.1 网站建构现状

当前江西省政府信息填报方面, 没有数据加工处理的软件工具环境和与之相关的标准规范;在外网上, 公民无法对所需要的信息进行申请获取;门户网站方面, 不支持多站点的集群。因此, 系统构建所需的操作系统、数据库、网站发布管理等软件的采购、集成和功能开发, 以及网站的设计建造都是本项目建设的内容。

当前的门户主站点以及各级部门的网站, 都是依托自身技术力量或寻求不同的公司技术支持, 在不同的服务器上用不同的技术进行建构。彼此独立的特性, 不利于信息资料相关资源的共享, 易造成信息不对称、信息屏蔽、无法共享等弊端。

由于系统之间的彼此独立, 运用的数据库、应用表现技术都不一致, 也将造成功能拓展的障碍。各系统之间要建立协同的信息流转或信息共享时, 系统难以扩展相关功能。

1.2 建设目标

针对上述提到的问题, 信息公开平台建设的目标可分阶段建设如下:

第一阶段:省直各部门信息填报与依申请公开平台的建设, 此阶段是该项目的重要核心阶段。通过建构一个统一的各部门进行信息填报的平台, 对系统的内容信息、风格模板、用户权限、信息采编流程等进行统一、有效的管理。系统的相关管理人员, 可以通过该平台, 各单位的管理人员也可以通过该系统对有权限的栏目下的文件进行采编、审核和发布。而且在信息的采编过程中, 可以依托该统一平台, 进行各部门之间的信息交换、信息共享, 保证信息共享与数据交换。

第二阶段:省门户网站的建设, 可利用内容管理平台进行现有门户的改版、数据迁移、展现、功能改造, 进行多站点的创建、管理, 各级单位分权进行信息发布操作。

2 需求分析

2.1 对公共服务信息需求的分析

公共服务信息分为三类, 即:面向公民的服务信息、面向企业的服务信息、涉外服务信息, 如表一、表二、表三所示。

2.2 内外网专题站点应用需求分析

2.2.1 内网专题站点的构成

江西省政府内网专题门户, 要建成以污水处理专题为主的内部资源网站应用平台。主要是利用系统多站点功能, 将污水处理等专题独立成站点, 由专人负责维护、采编相关专题, 增加专题等。

2.2.2 外网专题站点实现方式

根据需要, 利用扩展字段, 将允许发布的文档条件分发到外网进行展现, 既满足了公网用户需要, 又满足了某些文档保密性的需要。

2.3 省门户对相关功能的需求

2.3.1 网上调查需求

应用TRSWCM的网上调查选件, 实现管理员可以自定义调查内容, 发布到网站上, 进行指定话题的投票调查, 实现公众与政府交互的需求。调查选件可实现的具体功能如下:

(1) 问卷名称、描述;是否方便添加、可否选择开放。

(2) 支持多个调查专题;支持一个调查专题中的多个事项 (问题) 。

(3) 支持单选、多选两种方式的投票;支持投票的时间段限制, 对IP的控制, 对是否允许重复投票的开关。

(4) 统计结果支持图形化 (柱状图、饼状图还是条状图) 表现。

(5) 投票结果可以查看投票时间、IP。

(6) 站点的管理人员可以方便地建立通过表单定制的方式, 建立包括单选、多选、单行文档、多行文本等方式的调查问卷。

2.3.2 网上建言献策、网上咨询等互动需求

网上建言献策、咨询等互动需求, 定制外网接收的页面, 包括姓名、联系电话、联系地址、附件等数据项。该需求将通过WCM提供的接口, 可进行自定义表单的设计, 实时提供网上互动常用服务。用户可以进行网上的咨询服务, 咨询内容将转入后台系统的指定栏目, 由栏目管理人员进行回复、公布。

2.3.3 新闻评论需求

应用TRSWCM的网上评论模块, 用户可以针对网站上的主题信息进行意见反馈, 评论的内容将转入后台系统, 由管理人员进行回复、公布。

2.4 数据应用需求分析

2.4.1 历史数据迁移需求分析

目前, 江西省政府旧门户采用的是网达系统, 为C/S模式, 数据库为SQL SERVER 2000, 原厂商没有提供任何数据字典及导出接口。针对现有的静态网页进行分析, 附件比较少, TRS将在项目实施过程中, 充分利用雷达采集的功能, 对旧有门户栏目信息, 对应WCM频道, 分步采集迁移导入新门户网站, 适当规避在没有数据字典的情况下分析大量表结构, 撰写程序导入的风险。

2.4.2 数据的备份恢复

(1) 备份管理

省门户网站涉及各个类型的大量数据以及多个应用系统, 包括大量的历史数据、应用数据等等, 必须有统一的备份管理措施以及备份管理方案。省门户网站备份对象包括:

①数据备份:包括TRS数据库的备份、重要文件的备份;主要涉及ORACLE数据库备份、WCM应用中附件图片、文档数据备份以及模板备份。

②网络备份:包括链路的冗余备份、网络设备的备份、服务器的备份、网络安全产品的备份, 确保各种基于网络的服务能够正常的使用和运行, 网络备份由硬件集成单位负责落实。

③应用备份:包括各种应用系统自身配置文件的备份, 各种应用服务器的备份, 包括WWW服务器、中间件服务器等等, 涉及TRSWCM、TRS WAS系统的备份工作。

(2) 恢复机制

在发生局部的灾难时, 省门户网站必须具有一定的自愈能力和快速切换能力, 保证日常工作的正常开展。恢复, 主要是要求能够及时发现异常, 并根据具体情况从备份数据中重新完成系统的启动, 尽量减少损失, 将灾难影响减到最小。相应的备份策略可以与系统、数据库集成商、TRS共同制定。

①网站数据库的灾难恢复

对省门户网站的重要数据库, 采用相应的技术使得数据库和备份系统数据保持一致。一旦灾难发生, 备份数据可以立刻恢复原有数据库, 保障整个网络的正常运行。

②网站应用系统的故障转移

对省门户网站的应用系统, 采用相应的技术 (如双机热备) 使得应用系统和被分系统数据保持一致。一旦灾难发生, 备份系统可以立刻接替原应用系统工作, 保障整个网络的正常运行。但针对目前省门户网站的软硬件配置情况, 建议定期对系统盘进行克隆备份, 对应用数据存储进行定期的磁盘备份。

3 系统部署

数据库服务器将以ORCLE10G存放网站内容采编的所有信息, 包括信息填报平台及门户站点。以TRS数据库存储各类按需导入的信息以供公众对网站的检索。

应用服务器将会部署TRSWCM内容协作平台作为网站内容采编、流转的应用平台, 为包括主网站以及所有子网站的系统管理人员、模板维护人员、信息采编人员提供一个协同工作的内容管理平台。

TRSWCM内容协作平台进行采编流转的信息, 将会以网页的形式传送到WEB服务器上, 以WEB服务器上的相关WEB SERVER, 如IIS、A-PACHE, 为公众提供信息浏览服务。

雷达采集、网关、TRS管理员工具可以部署在一台PC上, 对指定的站点或链接进行采集加工, 把结果存储到后台的TRS全文检索数据库中, 为资源库信息组织提供内容支持。

系统部署如图一所示。

参考文献

[1]王丽波.政府信息公开平台探讨——以住房和城乡建设部网站为例[J].中国建设信息, 2013, (10) :70-72.

[2]苏清.政府信息公开平台在电子政务中的作用——以河北省廊坊市电子政务建设为例[J].中国信息界, 2009, (09) :5-6.

城市物流公共信息平台建设研究 篇3

［关键词］公共物流信息平台运行机制功能设计

一、建设城市公共物流信息平台的意义

1.整合现有物流信息资源，避免重复建设，推进区域流通现代化进程

我国区域物流信息化的现状是各自为政，缺乏统一规划，其结果造成各物流信息系统建设“大而全，小而全”的局面，很多单位开发的物流信息系统功能上相互重叠,数据格式不规范，无法互联互通，浪费了大量的资源。统一规划城市公共物流信息平台的功能和建设架构，整合现有各种物流信息资源,从根本上改善区域物流信息化建设的现状，以节省投资和加快建设进度，有利于发挥区域物流系统的整体优势,加强物流各环节的联系,打破物流管理条块分割所产生的屏障，为区域物流业的快速发展提供支持和保障。而且,规划公共物流信息平台将在整体上推进区域物流企业的信息化进程,提高其参与国际竞争的能力。

2.降低物流服务成本，提供多样化的物流服务，改善投资环境

通过公共物流信息平台，物流企业可以发布、查询和接收物流运作信息。这有助于提高各个物流作业环节运作的透明度，减少物流信息交换的环节，缩短物流运作的周期，大大的改善了物流企业的工作效率和业绩。另一方面，它有助于使专业物流企业可与多个物流代理建立长期伙伴合作关系，当代理提出物流请求时，可迅速建立起供应链连接，提供相关的物流服务，有利于提高大量闲置物流资源的利用率，实现物流规模效益，也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。大规模联合作业可以降低物流系统整体运行的成本，提供全方位的物流供应链服务和增值服务，这有利于改善投资环境，扩大招商引资，促进城市经济的发展。

3.推动物流相关政府职能部门间协同工作机制的建立

物流业务的运作涉及与众多部门的协调，如银行、税务、保险、海关、检验检疫、交通、交管、外贸等政府职能部门。目前这些部门的信息无法共享，每个部门都是从各自的利益出发考虑问题，甚至各自出台的政策常有冲突和矛盾的地方，造成办公效率低下，这与一体化的物流运作趋势严重不相适应。通过规划城市公共物流信息平台，提供不同政府职能部门间的信息共享和交换机制，有利于推动电子政务的发展，促进政府职能部门间建立协同的工作机制，从而提高城市整个物流系统的运作效率。

4.有利于政府宏观管理部门制定物流产业发展规划

目前，城市各部门开发的物流信息系统无法互联互通，宏观管理部门难以获得整个物流运作的宏观信息，无法及时获得仓储、道路交通对需求的满足程度的信息，无法及时获得物流业务的地区分布信息等。这些因素使政府制定的物流发展规划有很大的滞后性，甚至造成决策失误，使大量物流基础设施资源得不到充分利用，造成闲置和浪费。通过规划和建设城市公共物流信息平台，将所有的物流资源和物流业务历史数据存放到数据仓库中，利用数据挖掘技术和决策支持技术，为政府宏观管理部门的宏观决策提供决策支持，减少决策失误。

二、城市公共物流信息平台的运行机制

1.城市公共物流信息平台的建设机制

城市公共物流信息平台建设属于物流基础设施建设的范畴，它投资大、回收期长，但社会效益显著，没有哪个单位有能力或愿意单独完成这样具有公益性质的复杂的系统。因此，政府应筹集适当的引导资金作为股份投到公共信息平台的建设中，制定相关政策拉动物流市场需求，引导企业积极参与平台建设。城市公共物流信息平台建设的开拓性及其本身的复杂性，决定了它需要在政府的宏观指导和统一协调下，充分调动各方面的积极性，集中社会有效资源来共同完成。因此，平台建设的参与者应包括政府、企业、物流相关政府职能部门、相关行业协会、高等院校和科研院所。

城市公共物流信息平台的建设是一项跨地域、跨部门、跨行业的建设工程，目的是要整合现有物流相关信息资源、改善整个物流系统的运作环境，提高物流系统的运作效率，这必将牵涉到众多物流相关信息资源的资产重组和数据接口的开放等问题。因此必须要有一个权威的领导小组来协调和沟通建设中遇到的困难。

另一方面，城市公共物流信息平台的建设需要吸收大量资金，需要众多企业的参与。所以，应当在政府的统一规划和协调下，组建企业法人集团来参与城市公共物流信息平台的建设。对参与城市公共物流信息平台建设企业的资质进行严格的考察至关重要。信息平台建设的专项工程建设项目不要选择具备该领域资质最好的一家企业，相反要选择在该领域引领市场潮流的几家企业共同建设，这有利于推进物流信息标准化建设和降低实施成本。同时，城市公共物流信息平台应紧紧围绕对平台的需求进行建设，避免投资浪费。我国的“银联卡”工程和上海亿通国家股份有限公司负责上海国家航运中心信息网络和上海大口岸物流信息系统的建设和运营的经验值得借鉴。

2.城市公共物流信息平台的运营机制

城市公共物流信息平臺原则上应坚持谁建设谁运营的策略，采用企业化运作模式，并建立相应的运营机制和信息共享机制。城市公共物流信息平台在建设招标或组建企业法人集团时就应该考虑到运营的问题。它的运营机制可采用机场和高速公路类似的模式－－收取机场建设费和高速公路过路费。如果物流市场需求拉动了，企业就有积极性参与平台的建设，正如现在有私营企业投资机场、公路建设一样。由于公共物流信息平台具体运营采用企业化运作模式，而且具有垄断运营的特点，这必然牵涉到信息的共享机制和定价问题。

因此，城市公共物流信息平台应采取政府引导、行业约束、企业自主的市场化运营模式。公共物流信息平台应面向企业，通过政府相关政策和行业协会制度的制约，引入行业准入机制和会员制管理方式。对于加入平台的企业会员，平台可通过收取会费、用户服务费、租赁费、广告费等方式进行市场运作的自主经营，提供有偿服务。政府主要行使宏观调控职能，负责指导公共物流信息平台共享信息服务价格的制定和市场引导政策的出台等。

三、城市物流信息公共平台功能设计

城市物流信息公共平台将与各个职能部门的信息中心、相关行业信息系统及企业的信息系统连接。用户通过前台界面完成与物流有关的各项操作，实现与各个应用系统间的无缝衔接。物流信息公共平台的核心部分是公共信息服务系统和数据交换处理系统。

1.公共信息服务系统

公共信息服务系统汇接全市各相关行业,各种物流运作设施以及物流企业的信息系统。它既是全市物流信息资源的汇接中心,也是国内外了解城市物流信息资源的窗口。公共信息服务系统应主要包括如下功能:

（1)门户网站功能。包括市场动态、行业新闻、相关政策法规；物流企业名录和基础资源信息；友情链接、物流论坛与培训教育。

（2)公共信息发布与查询功能。包括环境、路况和气象信息的发布与查询;地理信息（GIS地理信息系统）智能查询;港口、航运、公路货运、航空、铁路等信息的查询;物流园区及仓储设施信息查询;多式联运信息查询。

（3)交易服务功能。包括物流服务的电子报价与询价功能；物流运输中的舱位、用箱、拖车和仓储等交易撮合功能；物流业务的网上谈判、议价、合同签订与管理功能；电子订舱功能；CA安全认证功能；电子支付与资金结算功能。

（4)相关部门服务功能。包括海关保税区监管功能;海关网上报关与网上通关及通关数据支持;网上出入境检验;网上报税、交税;网上办理保险业务;其他相关的电子政务服务功能。

（5)用户信息服务功能。包括ISP服务;CA证书认证申请和管理；用户主页服务;应用托管服务。

2.数据交换处理系统

数据交换处理系统作为物流信息平台的组成部分，将担负起物流信息系统中公用信息的采集、加工、中转、发送,以及不同用户之间信息交换的数据规范、格式转换等功能。数据交换处理系统主要包括如下功能;

（1)数据格式转换功能。通过数据规范化定义，支持各类不同格式和系统之间数据的转换与传输，实现各常见数据库、Web数据、文本、图像等多种格式之间的自定义相互转换。

（2)实现物流电子商务中交易双方的无缝对接功能。在交易双方进行询报价、网上磋商、订单签订等活动中，传输和转换数据，并确保交换数据的可读性、可靠性和安全性。

（3)作为ASP服务管理平台，为物流企业提供信息系统支持服务的功能。采取完全托管或部分托管的方式，实现ASP服务的应用与物流信息平台的平滑衔接。

（4)与其他城市物流信息平台的连接和数据交换的功能。通过数据交换平台的网络互联和数据转换功能，建立与其他城市和地区物流信息平台的系统互联与信息共享。

城市物流信息公共平台将实现不同组织（政府、企业）间异构系统的数据交换及信息共享、实现整个物流作业链中众多业务主体相互间的协同作业、设计架构出配套的机制及规范以保证体系的有序、安全、稳定地运行。

参考文献:

[1]《城市现代物流公共信息平台的内涵和规划设计》杜江萍江西财经大学学报 2005.3

[2]《区域性现代物流公共信息平台系统框架研究》,王喜富、申金升、关伟,物流技术 2006年第01期

[3]《城市现代物流公共信息平台的发展研究》,张锦、杨东援交通运输系统工程与信息 2006年第01期

依托综治信访维稳中心大平台 篇4

后宅镇作为市综治信访维稳中心试点单位，后宅镇党委、政府将综治信访维稳中心建设摆上重要议事日程，在办公场所、经费保障、人员调配上对中心给予大力支持，中心已按有关要求基本完成软件和硬件的建设，并得到各级领导的肯定。2009年6月，中心正式挂牌运作以来，维稳能力、社会治安综合治理工作水平有新的提高。半年来发生的各类矛盾纠纷比去年同期大为减少。各项重点工程项目工程平稳推进，没有发生影响工程进度的群体性事件，越级上访数量减少，有效地把社会管理中存在的热点、难点问题化解在基层，维稳形势明显改善，夯实了社会治安基础，提高了群众安全感。

一、主要做法、成效

（一）、加强领导

配强队伍。为加强中心的组织领导，后宅镇调整了综治委成员，由镇委书记担任综治委主任，镇委专职副书记担任常务副主任，一名副镇长、两名党委委员以及镇综治副主任等单位领导担任副主任。综治委下设办公室，由镇委专职副书记兼任主任。中心配备工作人员32名，其中综治办7名、联防队22名、司法所1名、派出所2名。在原有的办公设备基础上增配了信息平台专用电脑，实行一套台账簿册，规范中心接访、调处矛盾纠纷工作程序。

（二）、整合资源

彰显合力。后宅镇分管领导多次召开专门公议研究部署有关工作，带队到龙湖区外砂镇省综治信访维稳中心试点单

位参观学习。在市督导组的指导下，后宅镇拨出专款用于中心规范化建设，对现有办公场所进行了功能调整，完成软硬件基本建设，确保中心建设工作顺利进行。

本着便民、利民的原则，后宅镇政府不断完善规范综治信访维稳中心办公场所建设。中心大楼办公面积128平方米，分接访受理大厅、矛盾纠纷联合调解区、联席会议工作工三个功能区，设中心受理总台，司法调解室，联席会议室，档案资料室、群众休息区等，并实现综治、信访、劳动、公安等部门相对集中办公，一体化运作，形成联动合力。

（三）、重心下移 保障稳定。后宅镇党委政府及综治委成员单位始终把维护社会稳定工作放在首位，落实责任，立足预防。镇分管领导不定期召开专门会议，对预防和处置群体性事件、维护社会稳定作出部署，进一步落实领导和部门责任制，实行“镇领导驻村、干部驻村、工作人员驻村“制度，即镇领导和干部挂钩联系各村委会，各部门主要负责人兼任村党组织副书记或村委会主任助理，镇综治各工作人员分片包干到村，充分发挥“信息员、指导员、维稳员、宣传员”的作用，深入基层了解社情民意，有效加强了镇村互动联系。

在矛盾纠纷排查调处工作中坚持在“五个一线”（即干部在一线工作、情况在一线掌握、工作在一线落实、问题在一线解决、矛盾在一线化解）上下功夫，以综治信访维稳中心为基础平台，整合各部门的资源，充分运用人民调解、行政调解、司法调解等多种方法，互通互动，将维稳工作重心下移，把群众上访转为干部下访，真正把矛盾纠纷化解在基层、化解在萌芽状态。

（四）、筑牢体系 群防群治。后宅镇坚持“打控”并举的方针，不断完善平安建设工作各项机制。2008年，全镇共投入22万元新安装视频监控摄像头16个，17个村（居）均建成了覆盖辖区的视频监控系统，覆盖率达100%。

二、存在的问题

我镇的综治维稳工作虽然取得一定成绩，但也存在不少问题：一是农村大量矛盾纠纷是因为社会转型或政策变动引起的，缺乏遏制矛盾纠纷不断发生的长效机制；二是全社会对镇综治信访维稳中心认识不够，村综治信访维稳工作站的建设需进一步加强；三是镇综治信访维稳中心的组织建设有待加强，存在人员不足，装备滞后的情况，消弱了其维护社会稳定主力军的作用。

三、今后工作思路

一是加大综治信访维稳的宣传工作力度，在全镇范围内继续营造良好的舆论氛围，动员全社会力量，共同参与综治信访维稳工作，同心协力，共创“平安后宅”。

二是认真落实领导工作责任制，切实加强对综治信访维稳及平安建设工作的领导，扎实推进综治维稳工作。

三是进一步建立健全社会矛盾，摸排调处工作机制，及时妥善处理和化解各种社会矛盾，特别要处理好容易引发群体性事件的各种社会矛盾，维护社会稳定。

基础信息平台建设座谈会议简报 篇5

为贯彻落实陈扬常务副市长关于建设基础信息平台的`有关指示精神，3月28日下午，市发改委、市国土资源局在我局联合召开了扬州市基础信息平台建设座谈会，市经信委等15个市级机关相关部门参加了座谈会。

市发改委孙景亮副主任介绍了扬州市经济地理信息管理平台(一张图)的建设背景，根据陈市长的两点要求，提出了由国土部门率先开放国土资源管理平台，其他部门在此基础上根据自身业务需求叠加应用，实施社会管理，不断积累数据，实现资源共享的建设思路，并对下一步工作安排进行了部署。市国土局叶卫东副局长对我局国土资源全生命周期智能监管决策系统项目的背景和意义作了说明，会议听取了我局具体建设方案及全市基础地理相关工作情况的介绍。

市各有关单位就本单位信息系统建设和数据资源情况进行了交流，对基础信息平台和我局项目方案提出很多积极的建议和意见.

综治信息平台建设 篇6

推动项目信息公开和诚信体系建设工作打造

工程建设领域“阳光”信息平台

按照中央纪委、中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组《关于转发〈工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设工作实施意见〉的通知》要求，我区高度重视，在区治理工程建设领域突出问题领导小组的具体安排部署下，积极推动工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设工作，为信息平台的开通作好了前期准备工作。根据会议安排，在此作交流发言：

一、工作开展情况及主要做法。按照《实施意见》的要求，我区在政府网站设立了工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设信息公开专栏，为下一步集中公开工程建设项目信息和信用信息作好准备工作。同时为了能够尽快开通信息平台，我们一方面根据《实施意见》，积极制作信息公开版面，从技术上确保信息平台的顺利开通；另一方面建立相关部门联系会议制度，按照“谁主管、谁发布”的原则，认真做好各项信息资料的收集整理工作，从信息内容上确保信息平台的顺利开通。

（一）统一认识,加强组织领导，推动信息平台建设。工程建设领域信息公开和诚信体系建设工作是开展工程建设领域突出问题专项治理的重要内容，是规范工程建设秩序、维护公平竞争市场原则的迫切需要，是完善惩治和预防腐败体系建设，促进 1

工程建设项目高效、安全、廉洁运行的现实要求。在区治理工程建设领域突出问题工作领导小组的统一领导下, 建立工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设联系会议制度，同时在区经信委设立协调小组办公室，具体负责日常的协调、管理工作；其他相关部门依据职能，明确具体承办单位并指定一名同志负责这项工作，按照区工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设协调小组办公室的要求和工作部署，积极配合，做好相关工作，确保工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设工作的顺利开展和推进工作。

（二）强化责任意识，确保信息的真实性和准确性。根据区治理工程建设领域突出问题工作领导小组和工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设协调小组办公室的要求，相关单位（部门）制定项目信息和信用信息的采集、审核、发布、更正和使用等相关管理工作，明确相关责任人，落实工作责任制，切实做好信息平台的建设和信息的采集、整理、发布和报送工作，确保信息真实、准确和及时，促进信用信息在工程建设领域诚信体系建设中的共享应用。

二、存在问题

（一）现阶段各行业信息系统相对独立,而且部分信息内容涉及商业秘密和个人隐私,不便于公开发布,造成无法与工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设信息系统链接，如工商系统企业信息和人民银行授信信息系统。为些，在工程建设领域项目

信息公开和诚信体系建设信息平台的录入工作量非常大，不便于本信息平台的及时更正。

（二）按《实施意见》项目信息公开基本指导目录和信用信息基本指导目录，各区县自行设计规划信息平台版面（主要指信息公开格式），一是造成版面格式不统一，不便于今后运用的统一检索和信息共享，二是增加各区县人力和物力的投入。

三、几点建议

（一）建议由市工程建设领域项目信息公开和诚信体系建设协调小组按照信息基本指导目录，统一设计规划信息公开格式和链接方式，各区县在此基础上进一步完善丰富其他内容。

建设信息化风险监管平台 篇7

平台概述

安监平台可实现对厂区内危险气体泄漏检测设备, 重大危险源的液位、浓度、压力、温度等监测设备, 以及视频监控、周界安防、火灾报警等设备的7×24 h实时监测, 可智能判断报警, 并支持声光、视频联动、短信等多种报警方式。该平台还可对安全生产标准化和安全巡查过程全程监控管理, 并监管应急资源和应急预案, 如发生事故能提供应急救援方案和辅助决策。从而帮助企业领导和政府安全主管部门随时随地掌握企业安全状况, 最大程度保证安全生产和减少事故危害。

平台构成

前端监测

首先是气体报警系统。在化工石油企业中, 许多作业场所都会产生有毒有害气体, 在这些作业场所中须安装部署气体泄漏报警器, 并在作业场所附近的监控室安装气体泄漏报警控制器, 并根据现场环境, 通过RS485、光纤、无线等传输方式, 将气体泄漏数据实时传输到系统的安监平台中。一旦作业现场发生气体泄漏, 根据不同泄漏级别, 作业现场、现场监控室、中央中控室会同时发出响应等级的声光报警。此时, 气体报警系统会根据不同的现场情况, 及时启动风机排风、喷淋头洒水等应急措施, 同时联动视频监控、广播对讲等其他系统处理现场问题。

气体探测器主要包括以下5类:

点型传统探测器根据现场环境和监测气体的不同, 气体探测器可加装半导体、催化燃烧、电化学、红外等不同传感器。其固定安装在现场某个点位上, 对现场一定范围内的有毒有害气体进行检测, 响应速度快, 平均无故障运行时间长, 适用于长时间不间断的运行。如WD2 200点型气体探测器。

固定式线性气体探测器采用发射端和接收端分离式设计, 发射端有DFB激光器及相应的驱动电路, 接收端有探测器及相应的后级信号处理电路。对两端之间直线内的有毒有害气体进行实时监测, 如果泄漏点有气体泄漏时, 发射端会发射出和监测气体的吸收波长相吻合的激光, 把光信号转换为电信号后, 经过后级信号处理提取二次谐波信号, 并计算出气体浓度信息予以输出。此类产品具有寿命长、维护费用低、响应速度快、精度高、覆盖范围广的特点。如OPGD1 000开路可燃气体探测器。

手持式线性气体探测器采用光学吸收法, 当仪器发出的激光束照向目标气体通道时, 如果存在气体泄漏, 激光束部分会被吸收, 穿过泄漏气团后, 由气团后的地表或者墙面等背景物体散射后返回, 由高灵敏的In Ga As探测器接收后进行光电转换, 再通过信号处理, 就可计算出探测器及反射背景物之间的气体积分浓度。其体积小, 重量轻, 携带方便, 可长时间连续检测。如HRLD100手持激光遥测仪。

面型激光燃气巡检车在专用汽车前加装车前传感器, 车内装有控制器及带有软件系统的平板电脑。车前传感器发出激光源的光波长与待测气体的吸收波长一致时, 激光通过待测气体以后, 其强度就会发生衰减;通过测量激光的吸收强度, 就可计算出相应的气体浓度。其巡线速度快, 最高可达50 km/h, 覆盖面积广, 凡是汽车经过的地方均可检测;选择性好, 只对天燃气主要成分是甲烷的有反应, 可有效避免汽车尾气及其他气体对测量结果的干扰, 避免误报。如VMLD600激光燃气巡检车。

便携式多气体探测器此类探测器体积如手机般大小, 由防爆壳体、屏幕模块、电池模块、主板和气体传感器模块、无线传输设备等组成, 可液晶显示, 能声、光、震动报警, 有多种语言可选择。它携带方便, 工作时间最长可达40 h, 可测多达6种不同气体, 并具有无线上传数据及人员意外跌倒等强大报警功能。

其次是视频监控系统。前端摄像机的选型应根据应用场景的不同监控需求, 选择不同类型或不同组合的摄像机。如室内可选择半球型摄像机, 美观大方, 室外可依据固定枪机与球机搭配使用、交叉互动的原则, 保证监控区域内的全覆盖、无盲区, 同时根据实际需要配置前端基础配套设备, 如防雷器、设备箱、防爆外壳等。

最后是公共广播系统。公共广播平时主要用于播放背景音乐、业务广播、喊话、通知等。遇到紧急情况时, 优先播放紧急广播或消防广播, 及时通知所在区域的工作人员。

软件平台

安监平台基于B/S架构设计, 运用GIS技术、Web技术、富客户端技术、数据同步技术、3D技术、网络通信技术、RS485通信技术和移动通信技术等众多先进技术, 并借助各类监测设备设施, 对厂区内所有危险源、安全隐患统一集中管理, 一旦发生事故能够提供应急救援支持。其总体架构见图1。

平台特色

自动化监测预警

安监平台基于M2M物联网技术, 充分结合各种传感器, 实现了“数据采集—智能分析—多样预警”自动化, 可把事故隐患消灭在萌芽状态。

智能化数据分析

安监平台通过对历史事故、历史数据的同比或环比分析, 可智能判断和识别企业安全生产管理状况, 并对事故危害范围进行预判, 辅助决策。

安全生产标准化

安监平台遵循指定的规则, 利用信息化手段实现企业安全生产标准化, 并为安监机构建立隐患自查标准和通用框架体系, 还为企业不同岗位之间相互检查提供了强大支撑, 为企业安全生产监管体系的规范化工作提供指导。

完整的隐患排查管理

隐患排查子系统可提供重大事故隐患排查整改情况动态信息的上报, 以及复合查询和统计分析, 信息包括地区分布、隐患类型、所属行业、整改意见和状态、整改审查验收情况。该系统还能对各部门起到监督作用, 比如:对存在安全隐患的部门, 通过排查或个人举报的方式进行登记备案, 根据核实的隐患等级, 限时整改, 并动态监督提示。在规定时限内, 该部门必须整改, 并提交整改报告, 如在规定的时限内没有整改, 则对其进行消息提示, 并进行预警登记备案, 进而对其进行安全行政处罚。此外, 隐患排查子系统还可查看收录重大隐患报告、整改报告及整改审查验收报告等文档。

完善的应急预案

应急救援子系统建立了应急资源信息库, 包括物资装备、救援队伍、专家信息、通信资源、运输资源、医疗资源、避难场所。企业各部门通过应急救援子系统, 可填报各类应急资源, 并实时更新。数字化应急预案管理系统可单独使用, 其建立的应急预案库也可供应急培训演练系统调用。

实用的教育培训

教育培训子系统对教育训练设定了双闭环流程, 这样有助于企业打造学习型组织, 自动跟踪评价训练效果, 支持企业员工的自我训练与素质提升, 提供选书、学习、完成等功能。

全面的职业健康

职业健康子系统可强化企业对职业病危害的防治宣传, 完善员工职业健康的监督管理, 为企业建立员工职业健康档案等提供支撑和保障。

发展趋势

浅论港口城市物流信息平台的建设 篇8

[关键词] 港口城市 物流信息平台 建设

一、引言

城市经济的发展需要有高效的物流作保障，而一个港口城市物流产业的优化运作的重要前提就是物流信息化，因此港口城市经济的发展离不开物流信息平台的支撑。

究竟如何在港口城市这样一个国内外物流信息交汇的环境下有效构建现代物流信息平台？笔者以宁波市的物流信息平台建设为例，阐述了港口城市构建现代物流信息平台的重大意义，探讨物流信息平台构建方式，并把现代物流信息平台作为港口城市信息化发展的目标。

二、港口城市现代物流信息平台建设的意义

笔者将港口城市物流信息平台建设的意义从四个角度考虑，归纳为四个方面的联动效应，如下图所示：

1.通过宁波现代物流信息平台的建设促进有形与无形市场的结合。在全球经济一体化进程不断加快、高新技术迅猛发展的形势下，电子商务已成为推动经济增长的重要驱动力。在此情形下，商品的交易市场逐渐由“有形”转化为“无形”。

(1)无形市场为有形市场服务，起到资源整合效应。“有形市场”向“无形市场”转换，在时间上和空间上都节省了交易成本，而现代物流信息平台的创建则能使“物”实现高效率、低成本地“流动”。宁波现代物流信息平台的建设，有利于实现与电子商务BT0B或BTOC系统的对接。

(2)无形市场可以解决有形市场存在的不规范的问题。正如商品网上交易市场能解决传统市场上无序、混乱和不规范的问题，宁波现代物流信息平台则实现物流市场的规范竞争。工商企业小而全、大而全运营模式普遍存在着；物流企业讲以低价竞争为方式，单干劲头十足。通过现代物流信息平台整合信息，可以大大减少运输成本，节约能源资源。

2.宁波现代物流信息平台将是架构国内市场与国际市场的桥梁。

(1)技术层面。在宁波有大量以外销为主的企业，在国际市场的交易中，国内的物流技术水平还不能满足他们对物流的要求，这在一定程度上影响了这些企业在国外市场上大展身手。而宁波现代物流信息平台的创建则是国内物流技术水平的一个提升，利用这个网上交易市场达到与国外客户的衔接，将大大推进国内外贸企业拓展国际市场。

(2)资源配置。经济全球化的加快，对世界经济与产业结构产生重大影响，越来越多的生产经营活动和资源配置在全球范围内进行。港口城市现代物流信息平台的功能将成为支持区域经济、国际贸易发展的国际流通体系的重要节点和大平台，成为连接全球生产、交换、分配和消费的中心环节。

3.宁波现代物流信息平台将有效整合干线，以促进区域联动。宁波现代物流信息平台最重要的作用就是能整合区域内各种物流信息系统的信息资源，实现信息共享。例如,宁波临山的葡萄产地收购价最低为1.6～2.5元/公斤,而运到华北主要城市零售价高达3～4元/公斤。这其中反映的一个突出问题就是物流成本过高，存在大量不合理运输如无货运输、迂回运输、重复运输等。

现代物流信息平台建设最大的好处是能及时反馈市场需求信息，避免了农民的盲目生产，实现生产者、销售者信息共享，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，实现对物流环节的资源整合，对农产品生产者、消费者和物流企业将是“三赢”。

4.宁波现代物流信息平台可以有效衔接内陆与港口物流。宁波的北仑港拥有世界港口第四大吞吐量，但宁波内河航运运力还不足8000吨。因此，通过宁波市现代物流信息平台的创建，全面掌握宁波港口与各内河港口与航线资料，疏散港口拥挤船只，发挥宁波港口吞吐量，实现资源的合理调配。

(1)可使岸线“深水深用，浅水浅用”，充分发挥各类岸线的作用。长江下游航道整治后，6万吨～7万吨的海轮可直接满载进江；沿海深水码头主要用于靠泊10万吨以上的大型船舶，长江内河码头主要用于7万吨以下的船舶。

(2)有利于完善综合运输网络，缓解铁路、公路压力。整治长江下游航道，既提升了长江水路运输能力，同时也能有效缓解经济发展带来的铁路、公路方面的压力。

(3)宁波现代物流信息平台的创建有利实现港区和保税区的资源整合，实现保税区与空港的联动发展，最终实现保税物流与非保税物流的结合，国际物流、国内物流和区域物流的结合。

三、宁波市物流信息化现状

市委市政府在“十五”规划中明确提出将宁波建成长江三角洲南翼的物流中心。业内人士预测，到2010年，宁波港域货物吞吐量将达到3.6亿吨，集装箱吞吐量将达到1100万标箱。宁波的物流产业前景是看好的，但是该城市的物流信息化发展还跟不上经济的发展需要。具体表现如下：

1.物流信息数据采集较难，标准不统一。目前，宁波市企业、商品等的基础信息不充分，同时物流过程中绝大多数的单证仍然采用纸面和传统的传输方式，没有电子化。即使采用了电子化的部分信息，也主要是靠人工录入，条形码、磁卡、RFID等物流信息采集技术尚未普及使用。此外在物流中常用的各种单证格式和数据代码也不统一，各地、各行业甚至各企业自成体系，难以在信息系统中共享。

2.物流信息化管理较差。物流信息公共平台成为热点已有一段时间,宁波市许多物流企业也投资建了不少信息平台或网站，总的来看许多效果不理想。其原因往往都是不从实际需求出发,未作深入细致的必要性、可行性分析研究却想包揽一切，结果信息平台与业务管理脱节,数据的真实性、完整性、权威性完全无保障。

3.海、陆、空运输信息独立，联合运输最优化方式难以实现。在传统的运输方式下，海、陆、空的各个运输手段都是相互独立的，没有经过良好的运输方式的整合，存在着巨大的资源浪费。宁波市在运输信息的统计和共享上还比较薄弱，更没有提供运输信息整合和为企业提供联合运输最优化的决策平台。如利用自备车送货提货，往往是单程重车、单程空驶；对流运输，同一种货物在同一线路或平行线路上做相对方向的运输等等。

四、宁波市现代物流信息平台建设的构想

1.现代物流信息平台建设主要步骤。宁波市的物流企业大都由原先的货运公司转化而来，因此到目前还没有成熟有效的物流信息系统，许多物流企业搞过相应的信息系统开发,但真正收到成效的并不多。针对宁波物流状况分析,在该市建设有效的物流信息平台，必须分阶段、分层次的来实施。

第一阶段：物流信息平台建设应结合企业内部物流信息化模式建设。首先是在企业物流基本作业过程中实现信息化操作，这需要配置先进的物流信息技术，如条形码技术、射频技术、车辆自动跟踪技术等；其次就是建立物流信息系统，并在Internet/EDI网络环境下实现与物流中心、客户系统对接。

第二阶段：宁波市物流企业间信息平台建设。这一过程主要由不同企业的管理部门组织建设，内部功能主要以满足物流需求企业和物流企业之间的物流作业、管理、信息查询、部分公共服务等的需要为主，目的是共享数据，整合资源，提供物流结点层次的一体化服务。

第三阶段：宁波市现代物流综合信息平台的构建。宁波市是个港口城市，它对外的接口是跨地区跨国度的，必须建设一个跨国界的、服务多元化，具有很强的综合性的港口城市现代物流信息平台。该信息平台是港口城市相关企业和部门进行物流交易、物流业务运作以及进行供应链管理的基础，它涉及国内外企业、政府、海关、检验检疫、银行、工商、税务、保险等物流相关机构的信息交换，通过各种接入方式，提供相应的接口进行直接连接，迅速获取相应信息，以实现信息资源的共享，只有这种综合性的公共信息平台才能实现物流信息的一体化。现代物流信息平台架构如图所示。

2.宁波市现代物流信息平台建设的主要内容。港口城市物流信息平台的建设将带动四方面的联动效应，其功能设置应向着更好地实现联动效应而完善。主要包括以下几个方面：

(1)基础信息服务。该平台连接了市内物流企业、物流运作设施以及政府管理部门与相关职能部门的信息系统。其具体内容包括:①门户网站:各企业基础信息。②公共信息查询:如多式联运信息查询等。③交易服务：如电子支付与资金结算等。④电子政务服务:海关网上报关与网上通关数据支持等。

(2)货物跟踪功能。该平台通过业务流程中各企业上的有关货物运输状态的信息进行有效的组织，用以支持用户对货物的跟踪查询服务，包括:①用户货物查询:货物品种、数量、货物在途情况、交货期间、发货地和到达地、货物的货主、送货责任车辆和人员等信息进行有效的组织，用以支持用户对货物的跟踪查询服务。②GPS/GIS控制:通过集成先进的GPS、GIS、GSM以及Internet技术，将货物与车辆跟踪、物流资源信息查询、运输信息平台、供应链管理、网上物流管理等有机结合起来，可实现物流管理中的全过程控制。

(3)海、陆、空多式联运最优化决策服务功能。宁波现代物流信息平台应汇集道路货运信息、开展道路货运交易、进行道路货运信息市场调查、建立货运诚信体系的现代物流信息平台。以陆上货运交易中心为基础，可以构建功能强大的能够实现长三角区域信息共享的公共物流信息平台。

首先宁波应以国际航运中心建设为目标，积极探索航运交易所；其次，宁波应基于长江流域多式联运EDI系统物流信息通道的建设，努力构筑包括物流运输和物流信息在内的长三角现代物流基础设施平台；最后，宁波应通过物流资源的重组和物流流程再造，与江浙两省共同打造现代物流发展联合体，形成长三角现代物流产业联动发展的格局。

(4)国际物流信息整合及决策服务功能。宁波市可利用港口优势，大力提供更多的国际物流信息增值服务，具体包括建立以国际企业信息为基础的港口数据仓库，完成信息、数据、资料的分析和查询，实现信息处理的自动化和信息传输的网络化。既而在港口数据仓库的基础上，建立以支持包括外贸、物流与财务等在内的经营决策和港口内外部环境分析为主要目的港口决策支持系统。港口数据分析为国内企业正确的外贸经营决策提供了各种高价值的参考依据，数据预测系统则通过相应的数据挖掘模型，有目的地发现潜藏在大量业务数据中特别有价值的规律，并能利用规律进行推理，对国际市场做出相应的预测，协助决策者发现企业走国际市场潜在的问题并做出相应的科学决策。

五、结束语

伴随着经济全球化的发展，港口城市以其独特优势将快速发展，港口城市呈现出前所未有的发展机遇，同时也给港口城市物流业的发展带来广阔的市场。随着信息时代的来临,港口城市物流必须正视自己的不足,充分利用一些有利条件,分步骤构建物流信息化,并把物流公共信息平台作为构建的重点,建成后的现代物流信息平台将为港口城市经济的发展提供全方位的现代化物流服务。

参考文献:

[1]张恒张继国:港口物流中心信息平台建设策略[J].物流技术，2003，（8）

[2]路永和常会友崔丽平:港口物流信息化管理的问题与解决方案[J].物流科技，2003，（5）

综治信息平台建设 篇9

江西省水利发展

“十二五”规划思路报告

(摘录)

（7）水利行业能力建设目标

——加强水文水资源和水土保持监测能力建设。建设和完善全省水文水资源和水土保持信息监测网络，基本满足防汛抗旱、水资源管理、水土保持等管理需要。

——加强防汛抗旱监测预警预报能力建设。建立和完善全省防汛抗旱指挥系统、省市县三级视频会商系统，完善全省防汛抗旱应急体系，提高防灾减灾能力。

全面加强防汛抗旱监测预警预报能力建设。完善防汛抗旱指挥系统，进一步完善山洪灾害预警系统建设，按照国家防汛抗旱指挥系统建设的要求完成我省防汛抗旱决策支持系统的定制，完成赣抚信饶修五大江河及鄱阳湖区的洪水预报调度系统建设；加快省市县三级视频会商系统建设。加强以乡镇防办为主的防办能力建设，提高防汛抗旱应急管理能力。加强洪水预报、洪水优化调度等研究，开展中小河流监测预警系统建设，建立健全流域水库群联合调度机制。进一步完善旱情监测预警系统和墒情监测及信息管理系统建设，推进江河湖库低枯水位报警（报枯）系统建设，有效应对江河低枯水位。

——加强水利信息化建设。建立和完善全省水资源管理系统、农村水利管理信息系统、水土保持监测与管理信息系统、水质与水环境监测系统、电子政务系统，构建与水利发展相适应的水利信息化综合体系，以水利信息化推进水利现

代化。