医药公司冷链储运管理规定

医药公司冷链储运管理规定（通用9篇）

医药公司冷链储运管理规定 篇1

医药公司冷链储运管理规定

1、目的：

为切实加强对冷冻、冷藏药品的储运管理，使冷冻、冷藏药品的贮藏、运输等始终处于适当温度或0℃以下的温度环境中，确保冷冻、冷藏药品的质量，特制定本规定。

2、范围：

冷冻、冷藏药品在发货、运输、收货、贮藏等物流环节过程中的基本操作要求、温湿度控制、温湿度监测、设施设备配备、人员培训等方面的管理要求。

3、定义：

主动控温系统是指带有机电仪表元器件控制温度的设施设备，通过程序运行来调节、控制药品的贮藏、运输温度在设定的范围内。被动控温系统是指通过非机电式方法控制温度的设备，如冷藏（保温）箱等。

验证，指单位制定的对冷冻、冷藏药品贮藏、运输过程涉及的设施设备、公用工程、仪器仪表、计算机网络等方面的性能状态、效果和人员职责进行有文件证明的一系列活动。包括验证主计划、验证方案、验证原始记录、验证报告、验证总结及实施验证过程中形成的其它文档或材料。

4、内容：

4.1 按厂家出具的支持冷冻、冷藏在贮藏、运输过程中温湿度稳定性数据，公司储运部门应向收货单位（含承担物流运输的企业）提供冷冻、冷藏药品生产企业出具的温湿度稳定性数据。

4.2 公司须配置可靠的设施设备和运输条件来保证冷冻、冷藏药品从销售出库到客户验收前的贮藏、运输温度始终控制在规定的范围内。4.3 冷链有关设施设备及运输途径等须经过验证、确认和批准后方可投入使用的，由质量管理部负责办理有关验证、再验证（按照规定年限）等确认批准手续。验证结果和结论(包括评价和建议)应有记录并存档。负责冷库维修（应每年维修一次）及资料保管事宜。4.4公司质量管理部负责制修订运输规程、标准操作规程、装箱标准及发运流程等。

4.5.使用电子记录作为数据的存储形式，数据不可更改、可导出，相关仪器设备按要求进行必要的验证。

4.6质量管理部负责冷冻、冷藏药品在不同保冷装箱中和不同环境温度下的模拟环境试验。应考虑冷冻、冷藏药品在不同保冷装箱中和不同环境温度下其温湿度稳定性试验数据、运输相关信息、包装等，定期对运输路线、装箱标准进行再确定，确保运输能够达到预期结果。模拟环境试验是指对于达24小时以上运输的情况，采用一定的方法，模拟在不同区域季节条件的实际运输温度下，用最终确认的装箱方案在最小或最大装量情况下的反复测试。测试结果应考虑运输路径、沿途气候条件、运输方式（陆运、空运）和运输时间等因素。

4.7公司直接送货时，应在实际运输路径中进行保冷装箱性能测试，确定保冷包装的可靠和有效。

4.8质量管理部负责启动应急措施（如断电保冷等）。每季度应启动一次备用电源，保持备用发电机在应急情况下的有效使用。

4.8 每天一次对连续24小时冷冻库温（湿）度自动记录数据进行监测，并将数据录入计算机进行分析、汇总。

4.9试验过程中，包装系统内应放置校验过的温湿度记录仪，同时也要有校验过的温度记录仪放在箱外测试环境温度，箱外的记录仪放置应同冷藏箱间隔20cm以上。4、9冷藏药品发货在向运输承运商或收货方移交冷藏药品前，应对运输承运商或收货方的冷链运输计划进行严格审核，对不符合条件的不予发送。委托运输冷藏药品时，应签订冷藏药品运输质量保证协议。

4.10 公司应指定经专门上岗培训的人员负责冷藏药品的发货、拼箱、装车工作，并选择适合的运输方式。

4.11拆零拼箱应在冷藏药品规定的贮藏温度下进行。采用冷藏（保温）箱运输的，冷藏（保温）箱应经过验证，确认符合运输过程中的保温要求后方可使用；使用冷藏（保温）箱时应确保包装材料经过预冷到规定温度后，才能进行打包操作。

4.12 冷冻药品由库区转移到符合配送要求的运输设备内应在规定的时间内（应控制在15分钟内）完成。

4.13冷藏药品的发货、装载区应设置在阴凉处，严禁置于阳光直射和其它可能改变周围环境温度的位置。

4.14采用冷藏车发运的，性能应符合《QC/T 450保温车、冷藏车技术条件》规定，并经验证后方可使用。在发运药品之前，应确认冷藏车内清洁、无污染、无异味。冷藏车制冷设备应先行启动，待车厢内达到规定温度后方可装车。在装（卸）货时必须关闭制冷机组,装货高度应不高于出风口的平面高度。货物必须放置在双面托板上,保证车厢内六面与货物间均留有一定的空间，以保持车内循环空气的流动。4.15 应根据不同的季节、运输方式等选择经过验证和确认的运输条件。采用冷藏车运输时，应至少有一个温湿度记录仪随货发运；采用冷藏（保温）箱运输时，每种规格的冷藏箱中应至少放置一个温湿度记录仪随货发运。温湿度记录仪应摆放在所记录的温湿度数据具有代表性的位置。

4.16放置冷藏药品不得直接接触控温物质，防止对药品质量造成影响。

4.17质量管理部应负责制定符合冷藏药品运输管理的规章制度，设施、设备和运输工具等应符合冷链管理要求。

4.18 运输药品的冷藏车应符合如下要求：具有良好的保温性能，在控温机组出现故障后，车厢内温度仍能在一定时间内保持在设定范围内；装配的控温设备应性能可靠，宜配套外接电源的装置；应配备温度自动控制、自动记录及自动报警系统。

4.19采用冷藏（保温）箱运输冷藏药品时，冷藏（保温）箱上应注明贮藏条件、特殊注意事项或运输警告等文字标识。

4.20 采用冷藏车运输冷藏药品时，应根据冷藏车验证装载量装载药品。

4.21 质量管理部应负责制定冷藏药品发运操作程序。发运操作程序内容包括发运前通知、发运方式、线路、联系人、异常处理方案等。

4.22运输人员应经过上岗前培训。出行前应对冷藏车及冷藏车的制冷设备、温度记录或温度显示仪进行检查，要确保所有的设施设备正常并符合温度要求。在运输过程中，要及时查看温度记录显示仪，如出现温度异常情况，应及时报告并处置。

4.23冷藏药品运输过程中自动记录的温度数据应至少保存到产品有效期后1年，但不得少于3 年。

4.24 温度报警装置应能在设定的温度下报警，报警时应有专人及时处置，做好温度超标报警情况的记录，并有相应的应急处置措施。

4.25 采用冷藏（保温）箱运输时，应根据冷藏（保温）箱性能的验证结果，在符合药品贮藏条件的保温时间内送达。冷藏（保温）箱内应放置温湿度自动记录仪。

4.26应按规定定期对温度自动记录、自动监控及自动报警装置等设备进行校验或确认，保持准确完好。

4.27冷藏药品收货区应在阴凉或冷藏环境中，不得置于可能改变周围环境温度的位置。4.28 收货前，如能当场导出随行的温度记录仪记录数据, 应查看并确认运输全程温度符合规定的要求后，方可接收货物；如不能当场导出随行的温度记录仪数据，应暂移入规定温度的待检区，待获得运输全程温度数据并确认符合规定后，才能移入合格品区。

4.29冷藏药品收货时，应向承运人索取冷藏药品运输交接单，做好实时温度记录，并签字确认。有多个交接环节的，每个交接环节的收货方都要签收交接单。4.30冷冻药品收货应在15 分钟内完成。

4.31收货时发现温度超过规定，应立即将药品转入规定温度的待验区，待与发货方沟通确认后，由质量管理部门裁定，必要时送检验部门检验。

4.32 冷藏药品验收记录应记载供货单位、数量、到货日期、品名、剂型、规格、批准文号、产品批号、生产日期、有效期、质量状况、验收结论和验收人员等项内容，同时包括发货方温度记录仪编号、收货时间、入库的时间等。运输过程中的温度记录应作为验收记录保存，验收记录应保存至有效期后一年，但不得少于三年。

4.32对于售后退回的冷藏药品，收货方应视为收到供货方的发货，按收货的有关程序和规定处理。

4.33 冷库的选址、设计、建造、改造和维护必须符合药品贮藏的要求。

4.34 冷库应具有与经营规模相适应的空间。库内应划分待验区、合格品区、发货区、退货区等，并设有明显标志。

4.35 1个独立冷库内应设2套独立的制冷系统，一用一备，自行切换，每套设备的能力均可独立满足库房的控温要求。

4.36冷库应安装对温度进行自动调控、监测、记录及报警的系统。自动监测、记录和报警系统应配套UPS不间断电源，保证记录的连续性及报警的及时性。温度报警装置应能在设定的温度下报警，报警时应有专人及时处置，做好温度超标报警情况的记录，并有相应的应急处置措施。

4.37 冷藏药品按批号分类堆垛，药品堆垛应留有一定距离。药品与墙、屋顶(房梁)的间距不小于30厘米，与库房内控温设备的间距不小于30厘米，与地面的间距不小于10厘米。应按规定进行养护检查，如发现质量异常，应先行隔离，暂停发货，做好记录，及时送检验部门检验，根据检验结果处理。

4.38 冰箱和冰柜应放置在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源之处；电源线路与插座应专线专用；配套连续温度记录系统。

4.39 冷库运行期间，温度的控制和实时监测，应进行连续、自动的温度记录和监控，每次温度记录、数据采集的间隔时间通常不超过10分钟。

4.40冷库温度自动监测布点应经过验证，确认符合药品冷处、冷冻要求，要求至少能监测到冷库最低温度点和最高温度点。

4.41 自动温度记录设备的温度监测数据可导出且不可更改，记录保存至有效期后一年，但不得少于三年。

4.42 冷库温度的设定应符合所储存药品说明书标识的贮藏要求。制冷设备的启停温度和化霜温度等应经验证。

4.43冷库报警系统设计应性能可靠，符合温度超限报警、关键设备故障报警、数据传输失败报警等要求。应定期对报警系统进行测试并保存测试记录，以保证系统正常运转。4.44 冷库除配套温度自动记录系统外，还应安排专人管理、定时巡视。

4.45 应按规定对自动温度记录设备，温度自动监控及报警装置等设备进行校验，保持准确完好。

4.46 冷链设备应有专人保管，定期进行维护保养并做好记录。记录至少保存三年。4.47 冷链设备应建立档案和清单，详细记录设备名称、生产厂家、购买日期、使用状况、设备来源、设备保管人、维修服务商等内容，长期保存设备使用说明书。

4.47 冷藏药品的收货、验收、贮藏、养护、装箱、发运、使用中各环节所涉及的操作人员都应经过相关的质量管理部门和物流管理部门的培训，熟悉冷链基础知识、所经营冷藏药品的温（湿）度敏感性特点、产品分销特点等冷链管理内容。

4.48 冷藏（保温）箱体的操作、使用、维护等人员必须经过产品温（湿）度敏感性特点、箱体适用条件、蓄冷剂预冷条件等专业知识的培训。

4.49 冷链管理中所涉及的计算机系统的使用、温度记录仪的使用等，应对相关人员进行培训，操作人员应具有相应资质。

4.50 应建立操作人员和管理人员培训计划，并定期进行培训有效性和充分性的评估。4.51 应建立对供应商、分销商、运输承运商、使用单位等的培训制度。4.52 应建立对承运商、经销商、包材供应商、设施设备服务商的审计制度。4.53 应定期对冷藏药品的储运条件进行分析，对于不良趋势及时预警。4.54 对冷链环节发生温度超标的冷藏药品，应根据稳定性数据确认后，再决定放行或报废，并对超标的原因进行调查和分析。

4.55 对冷库、冷藏药品包装系统、运输系统中的任何变化都应纳入变更控制体系进行跟踪和管理。一般应提前进行评估，并得到质量管理部门的批准方能执行。

4.56 应建立应急预案，确保按照企业的实际情况制定合理、全面的应急预案。应急预案应包括各系统可能发生的问题、应急的措施、紧急联系人员的姓名、职责、联系方式等。4.57 应定期进行自检并出具自检报告，自检报告中应包括自检过程中的所有发现问题、建议的纠正措施、对偶发事件的有效跟踪方案等。

华东医药全程冷链案例 篇2

华东医药宁波有限公司经营品种绝大部分为生物制品，主要有血液制品、疫苗、肽类激素和生化药品等。在进、销、存环节都有特殊的温控要求（2-8℃）。针对这个特性，公司早在2004年公司就率先在行业内实行生物制品全程冷链配送服务，更在2008年底投资着重发展冷藏药品现代化无缝隙冷链贮存、运输硬件及监测管理软件。目前已投入使用的《药品仓储环境监-

测和报警系统》以及《药品冷链运输环境监测系统》在全国属于最先进的冷链环境温湿度监测体系。

一、严把进货渠道关

基本从生产企业或全国总代理商进货，严格考查供方质量保证情况。对到货药品严格采用即时测温法收货，对部分厂家在储运过程中未能按照冷链配送的，给与多次拒收处理并最终停止合作。经过不断调整，公司经营品种由前几年的数千种到目前的近百个品规。

二、采用现代化先进的仓库温控设备和远程仓储环境监测、报警系统，药品贮存严格按其性能储存、养护

随着业务发展，公司库房先后扩建到5个独立冷库，仓库配有专门备用发电机组，设专人维护、保养。2008年底采用上海思博源冷链科技有限公司的《药品仓储环境监测和报警系统》以及《药品冷链运输环境监测系统》。该监测系统在每个库房不同位置安放了3个PT1000温度探头和1个湿度探头监控设备：五个冷库及阴凉库共设置了27个温度监测点、9个湿度监测点进行24小时实时不间断数据采集，并直接连接上传至本地数据处理中心和远程报警信息系统，报警系统采用本地声讯报警及远程短信息电话报警；同时该监测系统运用了冷链系统远程在线监控、现场冷链系统管理、冷链系统数据分析、冷链文档备案管理、先进的数据采集设备（包括对温度、湿度、库门和断电工况等信息的采集，其中：温度的采集：选用PT1000铂电阻温度传感器，依据独特的双校正因子二阶导数数学模型进行温度数据采集；湿度的采集：选用瑞士进口湿度IC芯片进行干/湿球温度信号采集，通过电桥信号进行湿度数据采集；库门信号采集：选用门磁开关进行库门开关信号采集；断电信号采集：选用备用发电机的切换信号和UPS断路信号进行断电数字信号采集）、通讯处理中心、现场人机界面、不间断电源、本地&远程报警装置，有力保证冷藏药品的安全储存、运输。

公司药品冷链仓储环境监管系统现代化先进性具体体现：

1)实现完整的数据记录：“药品冷链仓储环境监管系统”备有2MB存储空间，不仅记录温/湿度历史数据信息，而且记录历史报警事件信息。

2)实现完整信息的双备份功能：“药品冷链仓储环境监管系统”不仅实现了温湿度历史数据在PC电脑和终端控制器的存储，而且实现了历史报警事件在PC电脑和终端控制器的双备份。

3)备份数据的信息管理功能：可以通过PC机专用软件对原始数据进行数据查询、打印和分析功能，具有报警信息查询、记录和打印功能。

适应不同时期，不同职责负责人对现场系统的监控管理，配置了二路人机交互界面：

1)本地PC监控中心：本地PC监控中心放置在远离仓储区域的办公室，方便质管人员进行实时的现场运行工况监视、数据分析；

2)现场触摸屏监控：现场触摸屏系统放置在仓储区域附近，对于现场的维修人员和仓库管理人员可以在不涉及进入办公室的前提下，查询/浏览现场仓储环境温湿度控制情况，并进行数据分析；

3)双路监控功能：即使在断电工况下，由UPS供电的触摸屏系统仍然可以监视现场温湿度运行工况。药品冷链仓储环境监管系统是对整个药品仓库冷链控制系统24小时监控的核心环节，即时在断电后其它冷链设备均处于停顿工况时，本监管系统仍然需要保证监控和报警的有效性，故现场需配置不间断电源系统，包括：

UPS不间断电源：在正常供电情况下，蓄电输出；当处于断电工况时，立即进行供电切换，利用蓄电继续维持监控及报警系统的电力供应。

电池组系统：配置相应电池组，提供至少3～4小时的断电期间电力供应。

4)药品冷链仓储环境监管报警系统包含3种报警通知方式：本地声光报警通知、远程电话拨号报警和CCDCC短信中心通知：

A本地声光报警：在被监控的仓储区域附近安装有一个本地声光报警装置，当现场出现任一个报警情况时，根据报警策略，本地声光报警装置发出声音和闪光报警；

B远程电话报警：当本地监控的任何一个报警工况发生报警时，本地通讯处理控制器会即时拨打相应报警电话号码，第一时间进行电话报警通知。

CCCDCC短信报警：在发送电话报警的同时，发送短信息通知报警。

该冷链管理系统软件先进功能主要有：

1)各监测温度/湿度点实时运行数据显示功能；

2)各冷库温/湿度历史数据上传、存储和打印输出功能；

3)各冷库温/湿度历史数据查询功能；

4)各冷库运行实时/历史报警上传、存储和打印输出功能；

5)各冷库运行实时/历史报警信息查询功能；

6)各冷库报警工况参数设定功能；

7)各冷库温度/湿度探头标定&修正参数设定功能；

8)系统时间设定功能；

9)用户登录的管理

华东医药宁波公司自采用上海思博源冷链科技有限公司先进的现代化《药品仓储环境监测和报警系统》后，不管房库何时出现异常状况，都能第一时间得到解决，从而有力保障了库存药品的质量。

三、把好销售冷链配送关，实行冷藏药品无缝隙冷链配送，并全程监测途中配送温控状况的移动车载环境监管系统

公司严格规定：冷藏药品必须采用冷藏车辆配送，采用全程监测途中配送温控状况的车载环境监管系统进行监测管理。公司购置有12辆冷藏药品配送车，在2009年5月开始对每辆冷藏车安装了“药品冷链运输环境监测系统”的并投入使用。公司管理人员在公司办公地就能准确知道冷藏药品配送车厢体内途中温控是否符合要求，并可即时打印途中配送温度控制情况（同时可准确定位），实行了药品运输途中温控无缝隙冷链监控管理。公司率先实现了冷藏药品从仓储到配送运输至客户的全程冷链管理，确保冷藏药品运输全过程中的温度控制符合规定，为保证药品质量、确保人民用药安全提供了保障。

药品冷链运输环境监测系统的基本组成有：

1)温度监测探头：根据概率学原理，每辆冷藏车配置3个PT1000温度监测探头；

2)嵌入式打印机现场实时打印功能：每套车载环境监管系统配置嵌入式打印机，当冷链药品到达目的地时，将历史数据现场打印出来并进行签字验收，辅助完成冷链药品的交货流程；

3)利用GPRS实时数据监测功能：利用GPRS数据链路网络，车载运输途中将温度信息实时传输至远程CCDCC网络中心，实现对在运途中车辆箱体内药品温度控制情况的实时数据查询；

4)本地数据存储功能：在每次配送途中，车载终端均自带2MB数据存储空间，可以同时记录最近5次运输任务的历史数据和历史报警信息；历史数据备份管理：当配送任务结束时，利用专用移动终端软件直接将该次任务的历史数据信息上传备份到相关电子文档中，便于历史记录的查询和考证。

四、主动接受当地药监部门对库房温湿度的实时监控

公司药品仓储环境监测和报警系统已和宁波市食品药品监督管理局有效实时对接，当地药监部门可随时查看公司仓储温湿度控制情况。由于采用了先进的温湿度冷链环境监测体系，使库房各种温湿度异常状况消除在萌芽状态，公司的库房温控管理得到当地药监部门的一致好评。

五、紧把售后药品质量追踪关；协助医疗机构确保药品质量建造冷库改善生物制品贮存环境

在省内，积极协同帮助医院建冷库、置冷柜，把好药品流通的最后一道关。改善医疗机构药品储藏条件，确保了药品质量。

六、急救药品专门送

医药公司冷链储运管理规定 篇3

天津公司综合管理部：

一、信访工作开展的情况

1、储运公司2012年9月份修改完善信访维稳工作应急预案，并上报天津公司，明确信访维稳工作机构，明确信访工作职责。

2、完善信访接待工作流程，针对来信、来电、来访明确处理流程和责任部门，以及处理时限。

3、储运公司以和谐企业为指导，密切联系群众，营造信访稳定工作氛围。作为综合型物流企业，储运公司受到经济走势疲软的影响，造成企业经济效益的下滑。储运公司通过各类会议、座谈会等形式，通报和沟通干部和员工关心的热点问题、焦点问题，有针对性地解决和改进相关问题。公司主要领导在工作中，经常通过不同形式了解干部队伍和职工群众思想状况，关注广大群众的实际问题，并及时、有效地为群众解决实际困难和问题。以积极的态度应对经济效益下滑的挑战，营造良好的信访工作氛围，为信访维稳工作奠定良好基础，全年未发生信访事件，确保全年稳定。

二、2013年信访维稳重点工作

1、储运公司结合内部管理体系改革方案，做好广大干部和员工的稳定工作。

2、结合制度建设先行理念，召开职工代表大会，对相关制度进行宣讲和学习，确保员工队伍稳定。

3、希望天津公司批复《储运公司内部管理体系改革方案》，指引储运公司工作方向；希望天津公司出台储运公司和箱发展公司整合方案。

三、十八大学习情况

1、储运公司2013年1月19日召开各支部书记会议布置十八大和党章知识答卷活动。

2、综合办公室1月22日利用宣传栏，张贴十八大报告知识答卷，扩展学习形式。

3、截至2月17日参加答卷活动30人次，其中：支部书记会议集中学习7人次、网上答题5人次、十八大报告答卷9人次、党章知识答卷9人次。

4、答卷活动计划在3月25日前结束，预计各种形式参加答卷的人数会有所增加，届时储运公司将进行学习情况小结，并上报天津公司。

中外运（天津）储运有限公司

储运公司党支部发展党员工作制度 篇4

为进一步规范发展党员工作，按照《党章》规定的党员条件和《发展党员工作细则》，增强发展党员工作的社会公开程度和透明度，不断提高发展党员质量，特制定如下工作制度：

（一）发展党员工作的原则

发展党员工作，要严格按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的方针进行。其基本要求是：发展党员要按照党员标准进行全面衡量。同时，注意在生产工作一线工人中发展党员，注意在青年中发展党员，注意在党的力量比较薄弱的工区和班组发展党员。

（二）教育培养和考察

1、对入党申请人，要通过上党课、组织学习党章、开展谈心活动等多种形式，进行党的基本知识和党的路线方针政策教育，帮助他们树立共产主义信念，端正入党动机。

2、确定发展对象，进行重点培养。党支部要指派两名正式党员做培养人，对其进行具体帮助教育。

3、建立积极分子入党前培训制度。按照中组部《关于建立积极分子入党前进行培训制度的通知》要求，对经过一年以上培训、教育和考察，列入当年发展计划的积极分子，在入党前均应参加宝石公司党委组织的集中培训。除特殊情况外，凡没有经过培训的，一般不能接收入党。

4、严肃慎重地做好考察工作，切实把好质量关。要严格按照党章规定，着重考察入党对象的政治觉悟和思想品质。要防止只看业务能力和社会声望而忽视政治素质的偏向。要通过查阅个人历史档案、同本人谈话、听取群众反映、分配一定工作等方法进行全面考察。防止有严重问题的人混入党内。

5、定期检查。支部要通过入党积极分子考察写实登记表来定期检查培养教育情况，对培养人的工作进行评价、分析每个发展对象的成长情况，把集中培训和经常教育培养结合起来。

6、入党介绍人的责任。入党介绍人要认真了解和弄清被介绍人对党的认识、入党动机、政治历史、思想品质、现实表现、家庭成员

和主要社会关系等情况，并如实向党组织做出介绍；经常与被介绍人谈心，端正入党动机；定期汇报对被介绍人的培养教育情况，指导被介绍人填写好《入党志愿书》，并以负责的态度在志愿书中填写被介绍人的主要优缺点和自己的意见；在接收新党员的支部大会上，介绍有关情况。

7、发展对象和入党申请人调动工作，党支部应将对他们的培养教育和考察情况以及本人表现，介绍给所去单位的党组织。

（三）发展党员的工作程序

1、支委会将发展对象交党小组酝酿讨论，广泛征求团支部和群众意见，而后研究是否发展。对确定发展的，报上级党组织或组织部门审查。对确定暂不发展的，要教育其以正确的态度接受党组织的考验。

2、党支部要及时对发展对象进行审查，审查不合格的，要有针对性地做好教育疏导工作；审查合格并经上级组织部门同意的，填写《入党志愿书》。、凡拟发展为预备党员的发展对象和拟转为正式党员的预备党员都必须公示。（详见“发展党员公示制度”）

4、接收新党员，必须有正式党员负责介绍。入党介绍人一般由原培养人或其他正式党员主动担任，发展对象也可提出由了解自己情况的党员担任。

5、认真填写《入党志愿书》。介绍人要具体指导被介绍人拟写草稿，经组织委员审查合格后，按要求认真填写。

6、召开支部大会，讨论发展对象的申请（详见“接收新党员支部大会程序”）。

7、支部大会表决通过后，支委会要将支部大会的决议填在《入党志愿书》中，并及时报上级党委审批。支部大会决议的主要内容是：简要说明发展对象的基本情况，以及通过决议的情况，包括：应到和实到会有表决权的党员数；表决形式，表决赞成、不赞成的人数，有无不同意见（注明不同意见的简要理由），通过决议的日期，支部书记签名盖章。

（四）接收新党员支部大会程序

1、宣布开会。支部书记在确认到会有表决权正式党员已超过支部有表决权正式党员半数，入党申请人及其介绍人到会之后，宣布开会。

2、宣读发展名单。组织委员宣读支委会确定的发展对象名单，并负责会议记录。

3、申请人汇报。申请入党者读《入党志愿书》中自己填写的部分，并根据需要向党组织说明有关问题。

4、介绍人发表意见。第一、第二介绍人依次介绍申请人的有关情况，发表申请人是否具备党员条件的意见。

5、党小组长汇报申请入党人的有关情况及党小组讨论意见。

6、支委会汇报。支部书记或组织委员代表支委会汇报对申请人的审查情况和确定发展的意见。

7、党员讨论。到会党员对申请人的情况充分讨论，发表意见。入党介绍人、党小组长、支部委员及申请人，对党员提出的问题认真解答，申请人谈对大家所提意见的认识及今后的决心。

8、大会表决。支部书记或组织委员提议，到会有表决权的正式党员对申请人可否入党，进行举手表决（如果同时讨论两名以上的人入党，则应逐个进行表决），按照少数服从多数的原则做出决议。

9、闭会。组织委员将支部大会决议填入《入党志愿书》。

（五）对预备党员的管理和教育

发展对象被批准为预备党员后，组织委员要及时在支部大会上宣布，并及时找其谈话。谈话中要告诉他入党的时间，编入的党小组，缴纳党费的规定，预备期思想汇报制度和党组织生活制度，党支部和党小组当前的主要任务和工作计划，并指出其主要缺点和今后努力方向，使其接受党的教育和开展分配的工作。预备党员要经常（一般每季度一次）以书面方式汇报自己的思想、学习和工作情况，以及存在的主要问题和今后的努力方向。

（六）办理预备党员的转正工作

1、及时办理。预备党员预备期满，党支部要及时讨论他们的转正问题。具备正式党员条件的，应按期转正；不完全具备、需要继续考察教育的，可延长预备期，但时间不能超过一年；不具备正式党员

条件的，应当取消预备党员资格。

2、办理方法。预备党员转正，应写出转正申请，党小组提出意见，并广泛听取党内外群众意见，经支委会审查，支部大会讨论通过。召开支部大会讨论转正问题时，预备党员本人必须参加，汇报自己预备期间的表现以及应向党组织说明的问题。支委会要报告对预备党员的教育考察情况，提出能否转正的意见，经党员大会充分讨论，进行表决。党支部应将预备党员能否转正的决议填入《入党志愿书》，报上级党委审批。

3、转移关系。预备党员调动工作时，对预备期已满，还未办理转正手续的，党支部要抓紧讨论他们的转正问题。需要延长预备期的理由或未能按时办理转正手续的原因及能否转正的意见，介绍给所去的党组织。预备期未满的，不准提前办理转正手续，党支部应将对预备党员的考察情况，如实写成书面材料，转给所去单位党组织。

储运公司党支部

深圳市一号云仓储运有限公司简介 篇5

深圳市一号云仓储运有限公司成立于 2015年09月17日，前身为深圳八号恒温仓储有限公司。专注于酒水及快消品的供应链服务，其独创的供应链物流管理平台+云仓+云配一体化协同营运模式，为客户提供高效、快速及经济的供应链服务体系。

遍布深圳市的仓储服务网络：一号云仓由中心仓（位于平湖平安大道，仓储面积共25000平方米）与分布全城的服务仓组成，形成了覆盖整个城市的仓配服务能力；为客户提供高性价比的货物储存与供应链管理服务。

企业产品服务

一号云仓目前深圳，武汉，成都已开仓，我们使用自主研发的系统进行仓储管理，您一个手机app即可完成货物的进出仓、库存管理、订单处理、实时监控等可视化协同管理。

企业团队

公司拥有一支专业的酒类及快消品行业人才组成的创业团队，其领路人邓建国先生，从事酒类仓储有近十一年的丰富经验。作为国内早期的老牌酒类仓储企业，见证了行业的快速发展，积累了丰富的实战运营经验，已经形成了行业标准的管理体系及流程操作体系。团队成员年轻而充满朝气，具有创新意识并勇于迎接挑战。具备良好的社会责任感，愿为改善行业现状，贡献一己之力。

企业发展

2015年成立于深圳。

2015年自主研发私有云平台管理系统。

2015年正式上线自主研发小掌柜订单管理系统、云仓管理系统、ee动力物流管理系统、驼铃配送管理系统、商业保险系统。

2016年业务涉及深圳、武汉、成都。

2018年深圳总仓搬至平湖，总仓经营面积达到25000平方。

2018年计划布局广州、东莞、惠州、上海、北京、天津、宁波、西安，开仓筹备中。

企业文化理念

医药公司冷链储运管理规定 篇6

河南省高级人民法院

民事判决书

（2008）豫法民一终字第162号

上诉人（原审被告）周口市粮油储运公司。

法定代表人娄辉，该公司经理。

委托代理人崔柏林，该公司副经理。

委托代理人姜耀升，河南众望律师事务所律师。

被上诉人（原审原告）中国银行股份有限公司周口分行。

法定代表人李辉，该行行长。

委托代理人付智，中国银行股份有限公司周口分行职员。

委托代理人崔姝娉，河南法声律师事务所律师。

原审被告崔柏林等200人（详细名单附后）。

上诉人周口市粮油储运公司（以下简称周口粮油储运公司）因与中国银行股份有限公司周口分行（以下简称周口中行）、原审被告崔柏林等200人借款合同纠纷一案，周口中行于2005年8月30日起诉至周口市中级人民法院，请求：

1、崔柏林等200人偿还贷款本金300万元、利息及延期支付期间的利息。

2、周口粮油储运公司承担连带责任。周口市中级人民法院于2007年8月22日作出了（2005）周民初字第77号民事判决。周口粮油储运公司不服该判决，向本院提起上诉，本院于2008年8月18日受理后，依法组成合议庭，并于2008年9月16日公开开庭审理了本案。周口粮油储运公司的委托代理人崔柏林、姜耀升，周口中行的委托代理人付智、崔姝娉，均到庭参加了诉讼。原审被告崔柏林等200人经合法传唤未到庭参加本案的诉讼。本案现已审理终结。

原审法院经审理查明：2000年10月20日，崔柏林等200名周口粮油储运公司职工共同委托周口粮油储运公司向周口中行办理单位集资建房借款事项，委托权限有：

1、委托周口粮油储运公司向周口中行提出贷款申请，同意委托周口粮油储运公司将所购房产抵押给周口中行；

2、委托周口粮油储运公司代表200名职工与周口中行办理借款手续；

3、同意将借款转入周口粮油储运公司在周口中行开立的帐户内，由周口粮油储运公司统一掌握使用；

4、委托周口粮油储运公司每期从个人工资中扣除应还本息；

5、委托周口粮油储运公司按期还本付息。2000年10月15日贷款汇总表，显示崔柏林等200人借款金额均为80000元，该200人均签字确认。2000年10月20日，周口粮油储运公司以自己的名义，以“公司计划分批解决职工住房问题，公司采取集资形式„„建职工住房200套，„„工程总造价23000000元，已收职工首期付款7000000元，仍缺口16000000元”，申请银行借款16000000元，期限10年，周口粮油储运公司同意担保。同时提供了职工收入证明、住宅楼施工预算情况说明、周口粮油储运公司财务报表、首付款7000000元、崔柏林等200人身份证复印件、申请借款所需证明等材料。

2000年10月20日，周口粮油储运公司向周口中行出具担保书，称崔柏林等200名同志是周口粮油储运公司的正式职工，人均月工资900元以上，周口粮油储运公司同意为200人的借款提供担保，如果以上职工发生意外情况，不能如期偿还贷款本息，周口粮油储运公司同意垫付，代为还本付息。2000年10月26日河南省周口地区粮食局出具《同意储运公司担保证明》称：周口粮油储运公司的200名职工集资建房在周口中行申请借款16000000元，由周口粮油储运公司提供担保，经请求粮食局同意，周口粮油储运公司对其职工的贷款提供担保。

2000年11月6日，以崔柏林等200人为借款人；以周口粮油储运公司为崔柏林等200人借款的委托代理人、担保人；以周口中行为贷款人；签订一份编号为2000年贷字第200072号的《中国银行批量型个人住房借款合同》，合同约定：

一、崔柏林等200人对周口粮油储运公司的委托权限为：

1、委托周口粮油储运公司向周口中行提出贷款申请，同意委托周口粮油储运公司将所购房产抵押给周口中行；

2、委托周口粮油储运公司代表200名职工与周口中行办理借款手续；

3、同意将借款转入周口粮油储运公司在周口中行开立的帐户内，由周口粮油储运公司统一掌握使用；

4、委托周口粮油储运公司每期从个人工资中扣除应还本息；

5、委托周口粮油储运公司按期还本付息。

二、周口粮油储运公司同意接受崔柏林等200人的委托，代理崔柏林等200人办理借款及按期还款等有关事宜，周口中行经审查同意周口粮油储运公司作为崔柏林等200人的委托代理人。

三、借款金额人民币16000000元，借款期限48个月，自2000年11月6日起至2004年11月6日止，借款利率为月息万分之四点四二五，按月结息。在本合同履行期间，如遇国家利率调整或计息方法变更，贷款人无须通知借款人，本合同项下贷款利息或计息方法按人民银行规定作相应调整。贷款利息自贷款发放之日起计算。借款用途只能用于集资建房。提款方式约定为崔柏林等200人的借款由周口中行以转帐形式划入周口粮油储运公司在周口中行开立的专用帐户内，不得提取现金。还款方式采用按月结算，月均还款法。周口粮油储运公司须在周口中行开立偿还借款专户，并在每期还款前将应还本息足额存入该户，周口粮油储运公司委托周口中行直接从该还款专户中扣还到期应付款。还款计划约定为采用月均还款法，周口粮油储运公司应代表崔柏林等200人从支用借款的次月开始，按月偿还贷款本息，每月还款日为20日，按照现行利率借款人每月应归还贷款本息370720元。第十一条借款担保约定为：

1、本合同项下的全部债务由周口粮油储运公司提供连带责任还款保证，并由周口粮油储运公司、周口中行另行签订《保证合同》。第十五条违约责任约定：

1、崔柏林等200人或周口粮油储运公司未按本合同约定用途使用借款，周口中行有权对违约使用部分在违约使用期间按5‟计收违约金；

2、周口粮油储运公司（或崔柏林等200人）未按本合同规定归还贷款本息，周口中行有权对逾期贷款在逾期期间按2.1‟（比例）计（加）收利息。

2000年11月6日周口中行、周口粮油储运公司签订编号为2000年保字第200016号《保证合同》一份，约定：债务指根据本合同所担保的借款合同的约定，借款人应向贷款人偿还、支付的全部款项，包括贷款本金、利息、罚息、费用、违约金、赔偿金及其它一切款项。担保本金不超过16000000元，保证范围为2000年贷字第200072号《借款合同》发生的全部债务。保证方式为连带责任保证，借款人无论何种原因未按借款合同约定履行到期应付债务，保证人应按照本合同第四条约定履行清偿责任。第四条见索即付约定：保证人保证，保证人在本保证合同项下的债务均为见索即付，即只要贷款人向保证人提交了书面履行担保责任通知书，保证人应当在收到贷款人书面索款通知之日起5日内履行全部债务，不得基于本保证合同和借款合同提出任何抗辩理由。保证期间自借款合同约定的债务履行期间（包括展期）届满之日起均为两年。第七条保证人声明与保证中声明第二项为：保证人签署和履行本合同是自愿的，是自身真实意思的表示，并经过所有必需的合法授权，上述授权及授权项下的签署和执行未违背保证人的公司章程或任何对保证人有约束力的法规或合同，保证人为签署、履行本保证合同所需的所有手续均已合法地办理完毕并充分有效。2000年11月8日，周口粮油储运公司向周口中行发出《承诺书》称，周口粮油储运公司为本单位职工担保的集资建房贷款，周口粮油储运公司愿以自有的七一路东段电缆厂以西97亩土地作抵押。现土地证还在办理之中，土地证办好后即办理抵押登记手续，抵押权属周口中行，如不办理抵押手续，周口粮油储运公司愿承担一切责任。

2000年11月14日，周口中行将崔柏林等200人的16000000元借款按三方合同约定，划入周口粮油储运公司帐户。2001年至2004年1月8日，周口中行共向崔柏林等200人发出5份催收贷款通知，接收人或加盖周口粮油储运公司印章，或由崔柏林签字。至2007年7月5日，崔柏林等200人共计欠周口中行本金3000000元，累计拖欠利息罚息847994.81元。

原审法院认为：从周口中行提供的崔柏林等200人借款时的身份证可以看出，该200人均年满18周岁，均为具备独立民事行为能力人，2000年10月15日《委托书》附件贷款汇总表，崔柏林等200人签字时，作为完全民事行为能力人，对签字的目的及签字后的后果应为明知，也即均知晓委托借款80000元的这一事实，其所称的对此借款不知情不能成立。根据崔柏林等200人与周口粮油储运公司所签《委托书》，以及周口粮油储运公司代理崔柏林等200人与周口中行所签担保合同的相关内容，可以看出周口粮油储运公司作为其职工崔柏林等200人的借款委托代理人、借款担保人、借款统一使用人，负有代扣代还借款本息之责任；周口中行并不直接与崔柏林等200人发生借贷关系；崔柏林等200人不负直接向周口中行偿还借款本息之责，且崔柏林等200人各人所欠借款本息的情况也不为周口中行所知。结合本案实际，周口粮油储运公司名义上作为受托人，代崔柏林等200人借款为个人集资建房，但实际是以崔柏林等200人的名义将款贷出，挪作他用，并没有用该款为职工集资建房，也未按要求将房屋交付委托人，而是自己占用该贷款。因此，周口粮油储运公司应是该借款合同中的实际借款人。崔柏林等200人不能成为本案的实际债务人，周口粮油储运公司应负偿还崔柏林等200人下余欠周口中行的3000000元借款本金及利息和罚息的责任。虽然李伟夫、王立新、杨永秀、王金蛾四人已死亡，但不影响周口中行向周口粮油储运公司主张权利。综上，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百三十条、《中华人民共和国合同法》第三百九十七条、第四百零二条、第四百零四条、第二百零七条、第二百零六条、第二百零五条之规定，原审判决：

1、周口市粮油储运公司于本判决生效之日起十日内偿还中国银行股份有限公司周口分行借款本金3000000元及利息和罚息847994.81元（计至2007年7月5日，此后利息按中国人民银行的同种、同期、同类贷款利率规定，分段计算，至本判决确定的履行之日止）。

2、驳回中国银行股份有限公司周口分行对崔柏林等200人的诉讼请求。诉讼费30012元，由周口市粮油储运公司负担。

周口粮油储运公司不服原审判决，上诉称：周口中行在本案中存在以下过错，导致周口粮油储运公司无法按期归还贷款，因此其不应对300多万元借款承担还款责任或者等其向案外人周口地区德成房地产开发公司（以下简称德成公司）讨回300多万元后再行清偿，理由：

1、周口粮油储运公司参与土地开发是在周口中行的牵线参与下进行的，其与德成公司在2000年10月20日的《土地合作开发协议书》，其中内容显示土地使用权为德成公司所有，由于德成公司欠周口中行钱，还钱不易，周口中行让周口粮油储运公司参与到土地开发中来，周口粮油储运公司的法定代表人与周口分行的领导商量后就以周口粮油储运公司职工集资建房的名义进行贷款，但各方均知该虚构事实。

2、2001年9月16日三方签订补充协议，将开发土地进行分割，按周口粮油储运公司投入的资金，周口粮油储运公司少分土地12.2亩，三方也约定由周口中行协调调换土地证书，但周口中行在明知的情况下，将本属周口粮油储运公司的该土地作为德成公司的抵押物，并将该土地拍卖偿还德成公司的贷款，其存在过错。综上，周口粮油储运公司认为，周口中行存在过错。请求二审撤销原审判决，依法改判。

周口中行针对周口粮油储运公司的上诉，答辩称：本案是借款法律关系，周口中行发放给崔柏林等200人贷款是经过合法审查后办理的，贷款人还出具了共同委托书，周口粮油储运公司也出具有担保书，对200人的贷款进行了担保，借款及担保合同是当事人的真实意思表示，周口中行在办理该笔贷款过程中无任何过错，其所欠300多万元借款及利息应当偿还。至于周口粮油储运公司与德成公司之间的纠纷，周口中行并不知情，其与第三人的纠纷也与本案不是同一法律关系，也与周口中行无关。周口中行认为，上诉人周口粮油储运公司的上诉理由不能成立，应驳回上诉，维持原审判决。

根据周口粮油储运公司的上诉和周口中行的答辩意见，并征得双方当事人同意，本院归纳本案的争议焦点为：周口粮油储运公司是否应偿还周口中行剩余借款的本金及利息。

本院查明的事实和原审查明的事实相一致。

本院另查明，2000年10月20日，周口粮油储运公司与德成公司签订《土地合作开发协议》，为筹措购地资金，2000年11月6日，周口粮油储运公司以200名职工集资建房的名义，向周口中行借款1600万元。

本院认为：2000年11月6日，双方签订《中国银行批量型个人住房借款合同》后，周口中行已经按借款合同的约定将1600万元划到了周口粮油储运公司的帐户，履行了合同约定的义务。虽然借款合同上的借款人为崔柏林等200人，但周口粮油储运公司在上诉状及庭审时均认可自己为实际用款人，并且已经偿还了大部分银行借款，结合周口粮油储运公司在担保合同中的承诺，其作为崔柏林等200人的担保人和实际用款人，都理应按照借款合同的约定偿还剩余借款本金及利息，原审判决周口粮油储运公司偿还周口中行借款本金300万元及利息和罚息并无不当。对于周口粮油储运公司在上诉中提出的周口中行在此次借贷行为中存在过错的问题，本院认为，从周口粮油储运公司在本次庭审中提交的证据分析，没有任何证据显示周口中行组织或参与了周口粮油储运公司与德成公司的交往，其提交的证据不能证明周口中行在发放贷款及周口粮油储运公司在与德成公司交往过程中存在过错，且其与德成公司的纠纷与本案并非同一法律关系，因此，上诉人的该项上诉理由不能成立。

综上，本院认为原审认定事实清楚，适用法律正确，处理结果适当，应予维持；上诉人周口粮油储运公司的上诉理由均不能成立，应予驳回。根据《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第（一）项之规定，判决如下：

驳回上诉，维持原判。

如果周口市粮油储运公司未按本判决指定期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百二十九条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。

二审案件受理费30012元，由周口市粮油储运公司负担。

本判决为终审判决。

审 判 长

王 波 代理审判员

张黎东 代理审判员

田伍龙 二○○八年十月二十二日 书 记 员

尚 可

附：崔柏林等200人名单

原审被告崔柏林，魏文民，郭新民，张荣霞，董雪峰，何桂珍，刘娜，王俊峡，刘炜雁，张秀凤，张峰，王兴亮，秦志勇，刘伟，魏志峰，高勇，刘跃军刘耀武，张兴华，王娜，邵兴周，尹红梅，柴雪华刘学敏，张新起张军，王洪勋，潘涛，张顺朝，史书磊，张国庆，吴新强，毛孝和，孙秀英，张春景，张宇，李更新，李新华，李新，黄松梅，朱波，王静，叶青，于锡鼎，魏喜珍，田宇，申俊豪，徐东民，吴翠英，郭霞，胡杰，高德山，王全民，刘巧玲，杨华，王刘阔，金德孝，田振宇，韩卫国，刘凤鸣，白金岭，郭军玲，张华，李玲（邵李玲），王义，马三中，杨兰，马良金，陈东梅，王占成，张化民，韩忠胜，张凤君，郭志强，任伟，杨智港，高二磊，张迎春，司清岭，陈百行，刘家颖，王旭东，马玲，武学军，张劲松，石玉霞，范群强，祝春涛，王建华，徐勇，李晓君，胡学峰，王豪，邓秀英，王建德，邓素美，张新菊，王玉梅，陈爱荣，张双成，刘月英，莫承干，夏雪灵，胡庆玲，张静，范秋霞，石桂月，李爱琴，武甲其，韩桂兰，胡维敬，张广生，王艳琴，刘亚东，张文敬，王献花，邵国峰，李梅英，陈秀栾，张秀玲，李云杰，张有敬，司明信，邓运停，韩淑艳，王美荣，黄山泉，杜成斌，冯锦先，张全志，李金爱，夏玉清，苑庆荣，赵风华，陈学义，李秀芳，杨小巧，马福岭告王应，李恒军，彭新善，韩世军，潘守冰，赵霞真，田秀娟，陈宪宝，龙咏梅，张桂芝，白春花，侯国营，李秀英，李慧敏，赵桂英，范美荣，王永亮，康海红，任天芳，张风英，王冬梅，李刚，宋玉红，刘彩云，李桂芝，罗其运，王欣，郭杨善，董福录，杨良法，毛卫群，张波，刘军，周秀廷，张彬，纪振宇，马良俭，冯建华，杨桂荣，王保国，薛来梅，武学红，朱景华，何登宇，李桂荣，施玉成，张丽丽，高玉生，位素芹，王玉珍，韩新光，孙志莉，冯秀芝，韩春雷，刘秀丽，王存忠，田明山，李伟夫，王立新，杨永秀，王金蛾.fnl_145403

冷链管理操作程序 篇7

一．目的：

为规范冷藏药品在储存、流通中的操作，确保药品质量，特制订本程序。二．依据：

《药品经营质量管理规范》（卫生部令第90号）及其附录。三．适用范围：

本程序适用于冷藏药品物流链过程中的收货、验收、储存、养护、发货、运输、温度控制和检测等管理全过程。四．责任：

质量管理部、储运部对本程序的实施负责。五．冷链管理设备：

1.冷库：符合国家《GB50072冷库设计规范》，具双制冷机系统，配备备用发电机。2.冷藏车：符合国家QC/T 450-2000标准。3.保温箱。

4.自动温湿度监测、报警设备。5.手持式红外温度测量仪。

以上冷链管理设备需依照《设施设备的验证和校准管理制度》的规定，经过验证，才可投入使用。六．冷藏药品的收货：

1.保管员负责冷藏药品的收货。

2.检查运输药品的冷藏车、冷藏箱或保温箱是否符合规定。

3.查看并记录冷藏车、冷藏箱或保温箱到货时温度数据，导出、保存并查验运输过程的温度记录，确认运输全过程温度状态是否符合规定。

4.将药品从泡沫包装箱或冷藏箱、保温箱中拿出，放入冷库中的待验区。5.上述到货温度检查符合规定的，药品放置在冷库待验区中正常待验。

6.到货温度检查不符合规定的，将药品隔离存放在冷库待验区，挂“待处理”标识，报质量管理部，同时由采购部联系供应厂商处理。供应厂商应抽样送至广东省药品检验所等法定药品检验机构检验，检验合格，我公司可以办理正式入库手续，正常销售；检验不合格，应通知当地药品监督管理部门，监督销毁。7.冷库开门，货物入库的过程应在14分钟以内完成。

七．冷藏药品的验收：

1.验收员负责冷藏药品的验收。

2.按照公司《药品收货与验收管理程序》，在冷库内对冷藏药品进行验收。八．冷藏药品的存储、养护：

1.验收合格的冷藏药品应移入冷库中绿色合格区存放。

2.冷库的存储温度应设置在2-8℃，温度超出此范围时，自动温湿度监控系统会发出报警，养护员应指导保管员及时采取有效措施进行调控，防止温度超标对药品质量造成影响。

3.冷库内的堆垛、药品与地面、墙壁、库顶部的间距要符合《仓库管理程序》的要求；冷库内制冷机组出风口100厘米范围内，以及高于冷风机出风口的位置，不得码放药品。

4.冷藏药品均属于重点养护品种，养护员应定期养护检查。九．冷藏药品的发货、包装：

1.冷藏药品的装箱发货、复核、包装应在冷库内完成。

2.装箱前将干冰等蓄冷剂在小冰箱内预冷至符合药品包装标示的温度范围。3.使用保温箱运送药品时，按照验证确定的条件，在保温箱内合理配备适当数量的蓄冷剂。箱内应使用隔热装置将药品与低温蓄冷剂进行隔离。

4.使用冷藏车运送整件药品时，采用药品供应厂商提供的冷藏泡沫箱进行包装，在箱内按照供应厂商的标准放入适当的冰袋，不得随意减少数量。十．冷藏药品的运输：

1.冷藏车运送药品时，应提前15分钟后打开温度调控和监测设备，将车厢预冷至规定的温度。

2.开始装车/卸车时关闭温度调控设备，尽快完成药品装车。

3.药品装车/卸车完毕，及时关闭车厢厢门，检查厢门密闭情况，并上锁。4.启动温度调控设备，检查温度调控和检测设备运行状况，运行正常后方可启运。5.运输过程中，要随时查看温度记录显示仪，如出现异常情况，应及时启动《冷链管理紧急预案程序》。

6.药品运送结束，冷藏车、保温箱返回公司后，应导出温度记录，由养护员存档。7.冷藏药品运输时应当做好运输记录，内容包括运输工具和启运时间、到达时间等。十一．冷藏药品的销后退回：

1.对于销后退回的冷藏药品，首先应核实其批号、数量，以确认确实是我公司销售

的药品。

2.应检查退货单位提供的温度控制说明文件和售出期间温度控制的相关数据。对不能提供文件、数据或温度控制不符合规定的，应当拒收，做好记录并报质量管理部门处理。

3.对于符合规定的退货，应按验收程序，验收合格后重新办理入库。十二．冷藏药品的温度控制和监测：

1.制冷设备的启停温度设置在2-8℃。

2.冷藏药品应进行24小时连续、自动温度记录和监控，温度记录间隔时间设置不超过30分钟/次。

3.冷藏车、保温箱在运输途中要使用自动监测、自动调控、自动记录及报警装置，对运输过程中进行温度的实时监测并记录，温度记录时间间隔设置不超过10分钟，数据可读取。

冷链产品的储存管理 篇8

作者：李万秋

一 冷链食品的质量变化与温度的关系

食品在储存过程中往往由于本身的特性和外界环境的影响，会发生各种变化，其中有属于酶引起的生理生化和生物学变化，有属于微生物污染造成的变化，还有属于外界环境温、湿度影响而出现的化学和物理变化等。所有这些变化都会使食品质量和数量方面受到损失。弄清楚食品在储存中的各种变化和引起变化的原因，就能确定适宜的储存方法和储存温度条件。

食品储存中的生理生化和生物学变化主要由食品的特点所决定的，它主要包括呼吸作用，后熟作用，萌发与抽苔，蒸腾与发汗，僵直，软化

呼吸作用是鲜活食品储存中最基本的生理变化，它是鲜活食品中有机成分(主要是糖类)在氧化还原酶作用下逐步降解为二氧化碳和水的过程，此过程中同时还产生热量，实际上是有机物进行的生物氧化过程。从菜、果的储存来讲，不论哪种类型的呼吸作用都要消耗养分，呼吸热的产生和积累往往加速食品腐坏变质，造成生理病害，缩短储存期限，故应尽量防止缺氧呼吸。但是，应该看到正常的呼吸作用是鲜活食品最基本生理活动，它是一种自卫反应，有利于抵抗微生物的侵害，所以在食品储存中应做到保持较弱的有氧呼吸，防止缺氧呼吸，这是鲜活食品进行储存需要掌握的基本原理。

后熟是果实、瓜类和以果实供食用的蔬菜类的一种生物学性质，它是果实、瓜类等鲜活食品脱离母株后成熟过程的继续。果实、瓜类后熟是生理衰老的变化，当它完成后熟后，则很难继续储存，容易腐坏变质，因此作为储存的果实和瓜类应该在它成熟前采收，采取控制储存的条件来延长其后熟过程，以达到延长储存期的要求。

萌发与抽苔是两年生或多年生蔬菜打破休眠状态由营养生长期向生殖生长期过渡时发生的一种变化。萌发与抽苔的蔬菜，其养分大量消耗，组织变得粗老，食用品质大为降低。在储存中采取延长蔬菜的休眠状态，是防止萌发与抽苔的有效措施，低温可以延长蔬菜的休眠状态。蒸腾是指由于鲜活商品含水量大。造成储存期间水分蒸发而发生萎蔫的现象。蒸腾过多，会使商品重量减轻，自然损耗大，降低鲜嫩品质；蒸腾过高，水解酶的活性加强，使复杂有机物水解为简单物质。蒸腾对商品储存极为不利，会给微生物的侵蚀提供机会，特别是在商品的伤口部分很容易引起腐烂。

僵直是畜、禽、鱼死后发生的生化变化，其特点是肌肉失去原有的柔软性和弹性，变得僵硬。畜、禽、鱼类死后僵直，因动物种类、致死原因和温度等不同而异。一般鱼类的僵直先于畜、禽类，带血致死的先于放血致死的，温度高的又先于温度低的。处于僵直期的鱼仍是新鲜度高的鲜鱼，食用价值大；而僵直期的畜、禽肉因弹性差、难煮烂，缺乏香味，消化率低，不适于食用。但是从储存而论，僵直期的肌肉pH值低，腐败微生物难于发展；肌肉组织致密，主要成分尚未分解变化，基本上保持了肉类和鱼类的原有营养价值，所以适合于冷冻储存。

软化是畜、禽、鱼肉僵直后进一步的变化，其特点是肌肉由硬变软，恢复弹性。软化是畜肉形成食用品质所必需的肉类成熟作用。由于鱼类含水多、组织细嫩，属于冷血动物，带有水中的微生物等原因，经过软化后很快就会腐败变质，因此应防止其死后发生软化。软化是由于肌肉中所含的自溶酶使蛋白质分解的结果，也叫蛋白质自溶现象。一般受温度的影响较大，高温能加速软化，低温能延迟软化，当降温至0℃时则可停止软化，因此冷冻储存可以防止畜、禽、鱼肉的软化。

二 冷链食品储存涉及的技术与方法 冷藏冷冻技术

冷藏冷冻技术是指使用冷却装置使物品的温度达到低温状态，在流通和储存过程中以保持食品质量为目的的技术。冷藏冷冻技术主要涉及仓库和运输两个方面，包括制冷技术和保温技术。随着科学技术研究的发展，制冷技术得到不断提高。从制冷机械的效率改善到制冷剂的环保性能都得到了发展。目前冷库的设计已经比较成熟，并向着系列化，标准化发展。冷库的制冷系统的选择，制冷量的计算和控制方式的选择应用了成熟的制冷原理并结合最新研究的系统设计和控制技术，使冷库向着集约化，环保和人性化方向发展。

食品的预冷 食品在进行低温输送、低温贮存时，必须进行冷处理。特别是蔬菜，水果类产品，由于采摘收获后很快进入熟化过程，并伴随释放呼吸热。如果不进行冷却就装车运输或进行堆放储存，产品间的距离过小，不利于温度交换与散失，蔬菜水果散发出的热量使温度升高，或是由于车载制冷机能力有限，不能充分快速冷却，使产品变质。所以，选择适当的温度和降温速度对产品进行预冷处理是保持产品质量的重要一环。例如，鲜肉产品在屠宰后在2小时内放入-18度环境下使肉表温度达到-7度，中心温度达到0度，然后进行排酸处理。

低温仓库与低温物流中心

低温仓库的功能是冷产品的储存，是冷产品流通过程中不可缺少的重要环节。在计划经济时期，商品的功能以保障供应为主要目的。大批量储存，大批量运输和集中购买就成为冷产品的主要流通模式。冷库的建设要与铁路相邻，以利于产品的到达。冷库温度单一，符合特定品种货品的要求。采用楼式建筑，最大限度的利用空间并利于产品的长期保存。低温仓库作为以冷产品储存为目的的设施在现代商品流通中依然发挥着重要的作用。特别是在冷产品的生产环节和流通链的前端，产品的储存依然是保障供应和有效流通的必然选择。

随着现代商业的发展，商品的流通越来越表现出着快速，准确，小批量的特点。原有的以产品储存为目的的冷库越来越不能满足现代流通的要求。以满足客户需求，和多品种配送为目的的低温物流中心逐步发展起来，并发挥着越来越重要的作用。以大型超市的低温物流中心为例，它以满足店面小批量多品种订货为前提，物流中心的温度范围扩大，货品周转速度加快，配送网络位置以系统效率最佳为原则。所以，现代低温物流中心不但需要现代制冷与保温技术的支撑，更要符合现代商业流通对冷链管理的特定要求。

三 低温储藏的原理

食品变质的原因是多样的，如果把食品进行冷冻加工，食品的生化反应速度大大减慢，可以在较长时间内储藏而不变质，这就是低温储藏食品的基本原理。食品在变质过程中的矛盾是复杂的，动物性食品变质过程中的矛盾和植物性食品因其在性质上有很大差异而不同。

动物性食品低温储藏原理

动物性食品变质的主要原因是微生物和酶的作用。微生物和其他生物一样，只能在一定的温度范围内生存、发育和繁殖，这个温度范围的下限温度称为生物零度。在这个温度之下，微生物呈抑制状态，但不是全部死亡。对一般的腐败菌和病原菌，在10℃以下它们的发育就显著地被抑制了。所以低温对微生物的生存、发育、繁殖有很大影响，而微生物又对低温产生强的抵抗力。当食品在低温下冻结时，其水分生成的冰结晶使微生物丧失活力而不能繁殖，酶的反应受到严重抑制，生物体内起的化学变化就会变慢，食品就可以作较长时间储藏来维持它的新鲜状态而不会变质。这就是动物性食品的低温储藏原理。

植物性食品低温储藏原理

物流冷链管理文献综述 篇9

学生：唐泽文

（东方科技学院10食品科学二班，学号：201041905210）

摘 要：冷链物流是物流领域中发展非常迅猛的一个分支，其包括原料生产、加工、运输、配送、销售到消费者手中的全过程。在供应链的每个环节都可能因为操作不当而出现产品质量与食品安全问题，这其中尤以食品和药品的冷链物流最受人们关注。随着农业结构调整和居民消费水平的提高，我国生鲜食品的产和流通量逐年增加，全社会对生鲜食品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展食品冷链物流，对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。本文主要是对食品冷链物流概念的阐述，我国农产品冷链物流的现状的总结以及发展农产品冷链物流中存在的问题和相关解决措施，最后对食品冷链物流进行展望。

关键词：冷链物流 食品冷链 第三方物流 国内外比较

前言：冷链是指为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。我国现代食品储藏、保鲜技术起步于上世纪初，自上世纪六、七十年代开始在生鲜农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。进入新世纪以来，我国食品储藏保鲜技术迅速发展，食冷链物流发展环境和条件不断改善，食品冷链物流得到较快发展。冷链管理是现代食品物流的重要组成部分，我们必须对其进行理解和探讨。

一、食品冷链物流的相关概念

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品、易腐物品在生产、加工制作、贮藏运输、配送、销售等到消费者前等各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它 是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技 术为手段的低温物流过程，是需要特别装置、注意运输程序、时间、路程等因素的特殊物流 形式。国家发改委在 《农产品冷链物流规划》 中指出冷链物流属于专业化程度很高的技术密集 型和资金密集型的高端物流产业，对基础设施、技术含量和操作要求都很高。由于食品冷链 是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常 温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大

很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐 食品的时效性，要求冷链中各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和 能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。冷链物流服务产品最终 质量取决于冷藏链中贮藏和流通的时间、温度和产品耐藏性。这表明冷藏食品品质保持所允 许的时间、温度、产品种类之间存在的关系。在冷藏运输过程中，温度的波动是引起食品质 量下降的主要原因之一，因此，由于冷藏食品在流通中因时间一温度一自身特性的经历而引 起品质降低的累积和不可逆性，因此对不同的产品品种和不同的品质要求，有相应的产品温 度控制和贮藏时间的技术指标和控制手段。农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损 耗、防止污染的特殊供应链系统。

二、我国食品冷链物流的相关现状

我国的冷链物流最早产生于上世纪50年代的肉食品外贸出口，并因此改装了部分保温车 辆。1982年，我国颁布了《食品卫生法》，从而推动了食品冷链的发展，食品冷链也开始 起步。近二十年来，中国的食品冷链物流不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先 导，已经不同程度地建立了食品冷链物流体系。根据我国发改委在农产品冷链物流规划一文中指出我国食品冷链物流表现出一下一些现状:

1、食品冷链物流初具规模 我国是农业生产和农产品消费大国，目前蔬菜产量约占全球总产量的60％，水果和肉类产量占30％，禽蛋和水产品产量占40％。近年来我国生鲜农产品产量快速增加，每年约有4 亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高，目前我国果蔬、肉类、水产品冷链 流通率分别达到5％、15％、23％，冷藏运输率分别达到15％、30％、40％，冷链物流的规模快速增长。

2、食品冷链物流基础设施逐步完善 目前全国有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物 冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位10万吨，年集装 箱生产能力100万标准箱。食品冷链物流技术逐步推广。、食品冷链物流技术逐步推广 生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP（危害分析和临界控制点）认证、GMP（良好操作规范）等管理技术，普 2

遍实现了全程低温控制。大型肉类屠宰企业开始应用国际 先进的冷链物流技术，从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步，逐渐向储藏、运 输、批发和零售环节延伸，向着全程低温控制的方向快速发展。适应我国国情的低能耗、低 成本的冷链处理技术广泛推广，推动水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。食品冷链物流企业不断涌现、食品冷链物流企业不断涌现中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合，建立国际先 进的冷链设施和管理体系，积极拓展冷链物流业务； 双汇、众品、光明乳业等食品生产企业，加快物流业务与资产重组，组建独立核算的冷链物流公司，积极完善冷链网络；大型连锁商 业企业完善终端销售环节的冷链管理，加快发展生鲜食品配送。我国冷链物流企业呈现出网 络化、标准化、规模化、集团化发展态势。、食品冷链物流发展环境逐步完善国家高度重视冷链物流发展，在近几年下发的中央1号文件中均强调要加快农产品冷链 物流系统建设，促进农产品流通。一些冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布 实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。农产品冷链物流的重要性进一步被消费者 认识，全社会对“优质优价”农产品的需求不断增长。但是，孙红菊在《冷链物流发展的现状分析》中提出我国农产品冷链物流发展仍处于起 步阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产 品出口的需求相比仍有差距。突出表现在鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低;冷链物 流基础设施能力严重不足;冷链物流技术推广滞后;第三方冷链物流企业发展滞后;冷链物流 法律法规体系和标准体系不健全,规范冷链物流各环节市场主体行为的法律法规体系尚未建 立。冷链物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺少统一标准，冷链物流各 环节的信息资源难以实现有效衔接，在发达国家普遍推行的相关管理办法和操作规范在我国 尚处于推广的起步阶段。

三、我国农产品冷链物流存在的问题及解决措施

1、我国农产品冷链物流存在的问题

中国物流技术协会物流规划技术研究中心刘卫战、孙明燕认为我国食品冷链物流监管现状存在问题食品冷链物流监管的主要责任单位相对分散力度不大,还有物流信息化存在 问题等等。主要表现在以下五个方面：

第一，政府关于农产品冷链物流管理的体系制度并不完善。虽然有相关的法 3

规，但政府更多地关注除冷链物流以外的地方，如产品的产地、卫生问题等，而没有更多地查冷链的质量，故目前那些使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己的品牌，而自定标准来运作冷链物流。政府有关部门需要强化食品供应链规则的执行和监督，引导企业向正规的冷链物流发展，而不能完全要靠公司为了品牌而自律。

第二，硬件和软件等设施不完备。农产品冷链物流硬件除诸如运输和储存等基础设施的不足之外，信息技术欠缺和管理水平不高也是令其滞后发展的重要原因。第三方物流也需要积极开展工作和培养人才来发展和壮大自己；但是也有些企业虽然投入较大，基础设施也非常先进，但是在管理等方面没有达到一定的水平。如何能进一步为企业做好服务也是一个需要提升的问题，因为这毕竟是一个年轻的行业。

第三，没有使用整体成本的概念。企业比较注重单价成本，而没有考虑如何通过使用合格和优质的物流服务商来减少货物的损失等，因为在冷链物流中的消耗是可观的。这个也是中国物流目前存在的较为严重的现象。

第四，正规的提供第三方食品冷链物流的物流公司规模大的不多。一些第三方物流以价格来竞争，无利润来进行投资和扩大规模。第三方物流本身也要减低成本和扩大规模，尽快使其成为一个良性循环。同时这也需要有一个较长期的合作过程。因此政府有关部门需要强化食品的供应链规则的执行和监督，引导企业向正规的冷链物流发展，而不能完全要靠公司为了品牌而自律。同时第三方物流也需要积极开展工作和培养人才来发展和壮大自己；但是也有些企业虽然投入较大，基础设施也非常先进，但是在管理等方面没有达到一定的水平。在这方面，夏晖物流做得比较突出，其领先的管理技术和品牌，如通过第四方物流，来管理和优化社会上资源，坚持不懈地按照流程来管理并帮助其通过整合社会资源。建冷库已经不是一个尖端的技术，同时购买冷藏车方可以投资，而不是目前较多的一年一定的合同，否则规模较大的投资会不太可能。现在双方的诚信还没有建立起来，利于长期的合作，而更多的是短期行为。长期的战略合作的缺乏也是制约这个行业发展的一个因素。

第五，没有建立一个完好的食品冷链物流管理体系。中国食品冷链物流还是缺乏管理和人才，毕竟现代冷链物流的发展在中国时间还不是太长，在物流里面也是一个附加值较高的领域，需要从传统领域的内部一点点培养起来，否则会是一个很大的制约。第四方的物流管理是输出管理，是一种重管理、轻资产的方式。4

而政府出台的物流企业的标准就是要求拥有多少固定资产。这是一种误导，会导致重资产，而产生资源浪费。

2、解决的相关建议和措施

大力发展第三方冷链物流企业提高其物流运作效率，使第三方冷链物流企业在竞争中形成规模效应，走向专业化道路。并且还提出了加强冷链运作的信用体系建设从而更好的促进农产品冷链物流的发展。大力支持冷链物流企业基础设施建设、协调解决冷链物流的运输困难、加快推进冷链物流行业标准化和信息化建设、培养重点冷链物流企业等建议。加强冷链物流的硬件设施建设、加强对冷链操作标准执行的监督力度和加强冷链物流标准化和监管机制的完善等建议。

2010年国家发改委在《农产品冷链物流规划》中提出以下几条措施来促进我国农产品冷链物流发展：

1.加强协调

食品冷链物流体系建设环节多、产业链长，是一个跨部门、跨行业、跨区域的系统工程，需要多方面的配合与支持。由国家发展改革委会同有关部门，加强协调配合，形成合力，统一组织规划实施，协调解决冷链物流发展中的突出矛盾和重大问题，确保规划目标的实现。

2.完善政策

兼顾农产品第三方冷链物流企业的特点，完善企业营业税差额纳税试点办法，扩大政策享受范围。对冷库建设新增用地，要在提高土地集约利用的基础上，合理安排用地。简化冷链物流企业设立时的前置审批手续，放宽对冷链运输车辆的城市交通管制；充分考虑冷链运输车辆因增加保温车厢和制冷机组使自重增加的特殊情况，合理确定运输车辆的载重量；支持冷藏运输车辆跨区域加盟，在车辆审验、车辆管理等方面提供支持。对冷链物流企业的用水、用电、用气价格与工业企业基本实现同价。

3.整合资源

通过企业兼并重组、参股控股、合资合作等方式，整合现有生鲜农产品生产加工企业、批发市场、冷链物流企业以及港口、码头、航空航运交通枢纽的冷链物流资源，加快升级改造步伐和配套协作，建立全国性和区域性的大型低温物流中心，并采用现代经营理念、管理手段和运作模式，提高冷链物流整体质量与效率。

4.增加投入

冷链物流设施建设要充分发挥市场机制的作用，鼓励企业加大投入，多渠道筹集建设资金。中央和地方政府可对大型冷藏保鲜设施、冷藏运输工具、产品质量认证及追溯、企业信息化等重要项目给予必要的引导和扶持。要多方面拓宽食品冷链物流企业的融资渠道。银行业金融机构对符合条件的农产品冷链物流企业要加大融资支持，并做好配套金融服务。

5.鼓励创新

加强对冷却冷冻、冷藏和信息化管理等冷链物流技术和设备的创新与研发，对农产品冷链物流新工艺新技术、新型高效节能的大容量冷却冷冻机械、移动式冷却装置、大型冷藏运输设备、冷藏运输车辆专用保温厢和质量安全追溯装置等进行集中攻关与研制。

6.培养人才

引导和推动高等学校设置冷链物流相关学科专业、开设相关课程，发展农产品冷链物流职业教育，并建立交叉研究机构鼓励扶持行业协会、企业及有关高校结合国内外实践开展冷链物流职业技术培训和继续教育，形成多层次的人才教育、培训体系。建立农产品冷链物流行业的人才激励与柔性机制，推动高素质人才队伍建设。

7.完善法规与监督

完善冷链物流的法律法规体系，进一步加大强制性国家标准的制定力度；建立以HACCP为基础的全程质量控制体系，制定与国际接轨的冷链物流操作规范和技术标准，充分发挥现有部门和机构的作用，补充完善检测项目和内容，建立全程质量检查与监督机制。

四、国内外的冷链物流发展现况比较

1、冷链物流的执行标准

为了确保那些需要经过“冷链”来运输的特殊物品，诸如食品和药品，加拿大政府制定了严格的标准。禽类加工环境温度低于10℃,冷藏与运输温度不得高于4℃。另一方面,实施严格专业的认证制度,实行市场准入。加拿大全国目前共有经认证的有机农场2 500个,有机食品加工企业150家,有机产品认证机构46个。再如对肉食品生产企业要利用HACCP(食品危害分析与关键控制点管理体系认证)来监督和控制生产操作过程,不但要求检查农药残留量,还要检查生产厂家的卫生条件,对工作温度、肉制品配方以及容器和包装等做了严格的规定。完善 6

法律法规和标准、推进有机食品、HACCP及ISO等专业认证制度、原产地保护和地理标识管理等,是加拿大农产品冷链物流得以健康发展的重要保障。而在国内,类似法规政策则相对少得多,同时在同类法律法规下,政策也相对过于宽松,例如对禽类物品的加工温度控制就没有那么严格,大部分流入市场的禽类制品都是在常温下生产加工的。国内近年来在食品方面有量的突破但是没有质的飞跃,从而导致大量的质次价廉的易腐物品涌入市场。这也是中国的农产品在世界贸易中屡屡受挫的一个重要原因。

2、冷链技术比较

冷链技术的应用在冷链发展过程中起着非常重要的作用。目前国内冷链行业的制冷技术只相当于国外80年代的水平,冷冻冷藏质量监控、环境温度和洁净度控制、卫生管理和包装技术仍与国际标准有较大的差距。而同时期的国外冷链技术的发展相当成熟,在冷藏品运输过程中大多采用了自动温度检测设备以及自动温控设备,能实时的监督冷藏箱内的温度变化从而保证运输的物品不会发生质变。这种差距直接导致了我国食品物流成本占到总成本的70%。

3、冷链物流的冷藏设备比较

我国在铁路方面,冷藏车只占2%左右,而且绝大多数是陈旧的机械式速冻车皮,规范保温式的保鲜冷藏运输车厢严重缺乏。我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%,在发达国家,美国为1%,英国为2.6%,德国为3%,目前,我国接近80%~90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品是用普通卡车运输,在上面盖上一块帆布。冷藏运输率约为10%~20%(冷藏运输率是指冷藏运输在运输中所占的比率),而在美国、日本、欧盟,冷藏运输率达到了80%~90%。

由于在运输过程中损耗极高,物流费用占到冷藏食品成本的70%,每年的冷藏物流所造成的损失至少有750亿元人民币。按照国际通用标准,易腐食品的物流成本最高不超过其总成本的50%。

4、冷链物流市场化程度比较

我国的冷链物流市场化程度很低,第三方介入很少。中国易腐食品除了外贸出口的部分以外,大部分在国内流通的易腐食品的物流配送业务都是由生产商和经销商完成的,食品冷链的第三方物流发展十分滞后,而且第三方物流服务不能到位,缺乏一批有影响力、全国性的第三方冷藏物流公司。目前绝大多数的冷藏物流供应商只能提供冷藏运输服务,而并非真正意义上的冷藏物流服务,和普通的第三方物流相比较,冷藏物流除了要考虑服务价格和对分销渠道控制因素以外, 7

生产商更多是要考虑控制产品的质量和服务的质量。例如我国知名的双汇、三全等食品巨头，大多靠自己的冷链物流来完成服务。双汇集团的自营物流公司有200多辆冷藏食品车辆，这些车辆的日常维护保养费用十分巨大，而且有一定程度的运力浪费，但大多数第三方物流企业很难达到双汇肉类食品物流配送对时间、储存条件等的要求，双汇不得不自营物流。特别是在奶业界当中，第三方冷链物流服务的发展更缓慢，目前利用第三方物流的乳品企业为数不多，蒙牛、三元、广东四明燕塘乳业等已在运用和拓展这方面的业务。国外冷链物流市场化程度已经相当高了,如美国几乎所有的易腐物品行业都将冷链物流这一行业外包给一些有实力的冷链物流公司,这样使得市场更加专业化,同时也节省了冷链物品流通的成本,有利于促进易腐物品的流通保值与安全。

5、流通形式的不同

国外食品一般是从生产企业进入流通企业，或称为零售商、第三方物流企业，然后再到消费者的手中，但我国走的是交易市场的路子。2003年，我国的销售总额大约是4万亿元人民币，而其中通过交易市场的发生额就已经将近4万亿元人民币，扣除在统计过程中计算重叠的部分不难看出，我们的销售绝大部分都是通过交易市场来进行的。农产品交易市场如果都要依靠冷链来运作的话，就需要很多的冷藏冷冻设施。如果交易市场不具备这些设施，就相当于将冷链的“链条”拦腰切断。这个道理就像是渔夫将海里的鱼打捞上来后，为了保鲜就立即冷藏，但他发现在后续的运输过程中却无法继续冷藏，使其冷藏的投入化为乌有[9]。

五、我国农产品冷链物流的展望

虽然中国现代农产品冷链物流发展的瓶颈和问题还很多，但也不全是坏消息，值得高兴的是，国家在这方面的法规越来越严，认识度越来越高，零售终端对供应商的要求越来越高，也在不断要求正规冷链的需求；这是社会发展的结果，也是中国冷链发展的关键，更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。

首先，随着发改委《中国农产品冷链物流发展规划》的出台，农产品冷链物流将迎来一个新的发展高潮，各级地方政府对农产品冷链物流的支持也持续加强。因此可以看出近年中国农产品冷链物流将持续高速发展。

食品冷链物流市场竞争愈演愈烈。中外运等传统物流企业从冷链运输服务切入冷链行业，逐步加密冷库网络，拓展冷链物流服务；众品食业等大型食品生产企业剥离物流资产和业务，成立独立核算的专业农产品冷链物流公司，积极构建 8

农产品冷链物流体系并向社会化服务迈进；冷链物流的多元化竞争格局已经形成。

第三方食品冷链物流外包比例将逐步提高。涉及冷链物流的行业主要是乳制品、冷饮、肉制品、速冻食品。乳制品对温度的控制和产品质量安全要求非常高，厂商出于产品质量控制的考虑，自营食品冷链物流业务的意愿较强；冷饮、速冻食品、肉制品生产企业为了降低流通成本，更愿意部分和全部外包物流业务。

六、结束语

很荣幸能学习这节课，也很感谢老师对我们的栽培，让我了解到重要的食品专业知识和各类物流前沿信息，甚至教导到我们看待问题的思维应该更加宽阔和开放。本文主要讲述了食品冷链物流，食品冷链是中国物流发展的重要部分，也是社会和市场供求关系发展的一个重要趋势。虽然我们与国外物流有很大差距，不过相信我们积极的进行物流业调整和振兴规划为向导，适时合理的解决冷链物流发展的瓶颈问题，从而推进我国食品冷链物流的发展进入一个崭新的阶段。以上就是我对物流冷链管理所得到的启示。如有不妥之处，敬请老师批评、指教。

参考文献