国际商法案例及解析

国际商法案例及解析（共3篇）

国际商法案例及解析 篇1

案例一：提单的作用

某公司A从国外进口一批钢坯，以集装箱运输，装箱单及提单上均在名为21箱。货交甲船运输后，由于市场情形的变化，A公司将货物转售给B公司，双方签订买卖合同，A公司向B公司背书交付了提单及各项单据。待船到目的港，B公司持单提货时，发现货物只有20箱，B公司要求甲船偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审查，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货20箱。对此，船公司提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。

问：在不考虑保险的情况下，短缺的一箱货物损失由谁承担？为什么？

分析：

本题考查的是提单的作用，其中一个作用为将货物装船的证明。即提单是承运人已按提单上所载情况，收到货物的初步证明。若承运人实际收到的货物与提单上所记载的内容不符，承运人必须证明自己尽了适当谨慎职责，否则应按提单内容向提单持有人负责。本案中，承运人没有在运输前按提单清查货物，导致了收货人的损失，船公司应该赔偿A公司的责任。

案例二：货物的专利权问题

沈阳A公司向香港B公司出口一批机床，出口合同中明确约定该批机床将被销往埃及。沈阳A公司经调查得知，该批机床在埃及不会遇到任何专利侵权问题。然而，因B公司自身经营状况发生变化，这批机床被B公司出口给了意大利D公司，结果在意大利被D公司以侵犯专利权起诉。问：（1）沈阳A公司是否会因意大利D公司提起的侵犯专利之诉而对香港B公司或者意大利C公司承担全力担保责任？说明理由。

（2）如果该批机床在香港被当地的一家公司提起诉讼，认为该机床侵犯了其专利权，沈阳A公司是否应对香港B公司承担权利担保责任？说明理由。分析：

本题考查的是卖方对货物担保责任重中涉及的货物专利权的问题，公约规定：卖方应担保货物在其进口国和转售国不侵犯专利权，否则视为应承担相关的法律责任。（1）由于B公司经营状况发生变化，导致其转售国发生改变，这种改变是A公司无法预知的，所以A公司不承担担保责任；（2）由于香港是A公司的出口国，按规定应该担保货物不侵犯当地的专利权，而香港当地的公司提出了诉讼，说明货物有侵权行为，故A公司承担担保责任。案例三：要约的实质性变更问题

我某出口公司于2月1日向美方报出某农产品，在发盘中除列明各项必要条件外，还表示：“Packing in sound bags”。在发盘有效期内美方复电称：“Refer to your telex first accepted, packing in new bags”。我方收到上述复电后，即着手备货。数日后，该农产品国际市场价格猛跌，美方来电称：“我方对包装装条件作了变更，你方未确认合同并未成立。”而我出口公司则坚持合同已经成立。问：合同是否已经成立？为什么？ 分析：

本案涉及到要约的实质性变更的问题，公约规定：一旦要约发生了实质性的变更，那么，要约将失去效力。本案中，美方对包装条件的修改不属于实质性变更，所以合同依然成立。案例四：要约的实质性变更问题

A公司向B公司发出要约，供应100匹马力的拖拉机50台，每台CIF香港3500美元，订立合同后两个月装船，不可撤销信用证付款。B公司收到后立即垫付承诺，表示接受A公司的要约，并要求订立合同后立即装船。A公司未作任何答复，也没有提交货物。事后，以A公司违反合同为由要求损害赔偿。问：B公司要求是否合理，为什么？ 分析：

本案涉及到要约的实质性变更问题，公约规定：若要约发生了实质性变更，则邀约失去效力。本案中B公司虽然做出了承诺，但是对装船条件的更改属于实质性变更，合同失去效力，因此，B公司的要求不合理。案例五：要约的撤销和撤回问题

甲公司在4月1日上午用航空信寄一要约给乙，该要约有“不可撤销”字样，规定受要约人在4月10日前付到有效。后来甲于4月1日下午电报发出撤回要约的通知，该通知于2日上午送达乙处，乙于4月3日收到甲寄来的要约。他考虑到要约的价格对他十分有利，于是立即电报发出承诺，该承诺第二天到达甲。双方为合同是否成立的问题发生争议。

问：甲乙双方订立的合同是否成立？为什么（甲乙均为公约的缔约国）分析：

本案涉及要约的撤销与撤回问题，由于要约一经到达就生效，所以，要约的发出者要在要约的生效之前发出要约撤回或者撤回要与要约同时到达受要约人处。要约的撤销要在对方承诺要约之前到达，但是，已有有效期的要约和受要约人有理由相信要约是不可撤销的，这样的要约是不可撤销的。题中，邀约虽然是有有效期的要约，即要约不可撤销，但是，要约的撤回先于要约到达受要约人，所以，要约失去效力，合同不成立。案例六：货物风险转移的问题

出口商甲向进口商乙出售小麦1000公吨，CFR价格条件，但在装运港装船的小麦都是混装的，共3000公吨，卖方准备当货物运抵目的港后再分拨1000吨给买方。但小麦在路途因高温天气发生变质，共损失1200公吨，其余1800公吨得以安全运抵目的港。卖方向买方声称其出售的1000吨小麦已在途中全部损失，且认为根据CFR合同，货物从越过船舷时风险已经转交给买方，故卖方对以上损失不应承担法律责任。买方则要求卖方继续履行合同。问：卖方是否应交付小麦，并说明理由。分析：

本案涉及到货物风险转移的问题，公约规定：在货物上加标记、装运单据、买方发出通知或或其他方式清楚的注明有关合同以前（即货物特定化之前），风险不转移给买方承担。本案中，双方虽然贸易术语为CFR，风险的转移以船舷为界，但是货物还未特定化，所以，卖方应该交付小麦。案例七：要约的撤销问题

我某对外工程承包公司于5月3日以电传请意大利某供应商发盘出售一批钢材。我方在电传中声明：要求这一发盘是为了计算承造一栋大楼的标价和确定是否参加投标之用：我方必须于5月15日向招标人送交投标书，而开标日期为5月31日。意供应商于5月5日用电报就上述钢材向我方发盘。我方据以计算标价，并于5月15日向招标人递交投标书。5月20日意供应商因钢材市价上涨。发来电传通知撤销他5月5日的发盘，我方当即复电表示不同意撤盘，于是，双方为能否撤销发盘发生争执。及至5月31日招标人开标，我方中标，随即电传通知意供应商我方接受该商5月5日的发盘。但意商坚持该发盘于5月20日撤销，合同不能成立，而我方则认为合同已经成立。问：合同是否已经成立？说明理由。分析：

本案涉及要约的撤销问题，公约规定：要约的撤销要在受要约人作出承诺之前提出，并且，有有效期的要约和受要约人要理由相信要约为不可撤销的，这样的要约为不可撤销的要约。由于本案中，我方通知了对方要约的有效期，对方在有效期内回复我方并未作出任何更改，因此，我方有理由相信对方以5月5日的发盘作为最终的报价。因此，合同成立。

案例八：承运人的义务、免责事由及责任限额问题

某轮船东A与承运人B签订了一份海上货物运输合同，约定由某轮承运一批小轿车，自纽约运往大连，合同规定：有关承运人的责任及免责按照《中华人民共和国海商法》规定。该轮在航行途中遭遇飓风，由于风浪太大，导致舱内有10辆小轿车发生移动并相互碰撞挤压，经事后鉴定，均已完全报废。另外，为了抵御风浪，船长下令向压载舱打入压载水，但由于船员在检查压载水舱时，未将其中一个阀门拧紧，导致海水进入货舱，又有10辆轿车因长时间遭海水浸泡而锈蚀，也都完全报废。为了避免更大的损失，船长下令将未受水湿的汽车移至第二舱。但在搬移过程中，由于操纵吊机的船员因连续抗风，过度疲劳，因而错误地按动的按钮，又导致10辆汽车掉落舱底，完全毁坏。事后查明：承运人对于舱内轿车的积载，并无不当;根据B所提供的货物发票等证据，小轿车的到岸价格（CIF大连）为20000美元/辆：每辆小轿车的毛重为2000公斤。另外，假设特别提款权与美国的比价为：1特别提款价=1.3美元，B就上述货损向A提出了索赔。问：（1）对于在舱内因互相碰撞挤压而造成损坏的10辆轿车，A是否应该赔偿，该赔多少，为什么？

（2）对于在海水浸泡而损坏的10辆轿车，A是否倍偿，赔多少，为什么？

（3）对于掉落舱底而损坏的10辆轿车，A是否赔偿？赔多少？为什么？ 分析：

本案涉及承运人的义务、免责事由及责任限额问题，按照海商法的规定，承运人在以下情况可以免责：

1、不可抗力

2、托运人和货物所有人及代理造成的损失

3、火灾（承运人故意行为除外）

4、非承运人，雇员及其代理人造成的损失

5、船长，船员，引航员等船务人员对船舶驾驶和管理的不当造成的损失。（1）中受损的10辆轿车属于不可抗力造成损失，故可以免责，（2）中受损的10辆属于船员管船不当所致，可以免责。（3）中受损的10辆轿车属于船员的管货失误，承运人应当赔偿相应的责任，按我国《海商法》的规定，货物的赔偿标准为，每件或每个其它货运单位为666.67计算单位，或按毛重，每公斤2个计算单位，从大计收。因此，赔偿金额为 按件数算：10*666.67=6666.7 按毛重算：10*2000*2=40000，从大计收 最后的赔偿金额：40000*1.3=52000 美元

国际商法案例及解析 篇2

( 一) 课程性质与教学目标

作为调整商事组织和国际商事交易的各种法律规范总称, 国际商法是国际贸易等专业学生的必修课程。国际商法课程内容非常庞杂其教学目标是通过教学使学生在掌握我国相关商事法律的基础上, 着力于比较、分析, 力求把握相关国际商事条约、惯例及两大法系主要代表国家的有关商事法律规定, 熟悉国际商事活动的基本游戏规则、初步具备处理涉外法律事务的能力。

( 二) 教学对象

通过先期课程的学习, 学生一般都具备一定的法律常识, 但法律常识并不等同于商事法律常识, 学生的起步知识和国际商法教学所要求达到的目标知识间有着很深的“鸿沟”。法律来源于生活, 是社会生活、物质基础最基本的反映, 而学生社会生活经验不足、阅历不够也是学好国际商法的负能量。

( 三) 教学方法

国际商法课程大都沿袭传统“注释式”的法学教学方法, 考核也以“再现”老师讲授的内容为主。这种纯理论、经院式讲授法的不足之处在于: 一是削弱了学生的主体地位, 无法激发学生的学习能动性。教学活动就是理论灌输活动, 学生的学习过程也就是“被灌输”的过程。二是缺乏互动要素, 教师是教学的权威, 学生的任务就是听命和服从, 教师与学生之间, 学生与学生之间欠缺互动的基础和动力。其三, 从教学结果看, 学生知识型成果颇丰, 但应用型能力不足, 更遑论用己所学去解决未来之困。最后, 评价手段单一, 没有考查实践能力的手段。在国际商法课程的教学中引入案例教学不失是一种高效、可行的选择。

二、案例教学的内涵及其理论基础解析

( 一) 案例教学的内涵及基本特征

1. 内涵。案例教学是指以老师选定的案例为教学主线, 学生通过个人研习、小组讨论及班级研讨等多重互动手段, 分析研究案例案情及相关问题, 借此培养解决现实问题的能力及养成良好批判性思维习惯的教学方法。案例教学法源起于苏格拉底教学法, 苏式教学法的本质在于师生之间展开地位平等的问答式辩论, 通过不断发现并揭露对方对话中的矛盾且随着错误的陆续修正, 最终形成对某一问题包容性的理解与认同。1870年, 哈佛大学法学院院长朗戴尔首次将案例教学法运用于法学教学并获得骄人的教学效果, 上世纪90年代我国教育界也开始在高等教育中尝试案例教学。

2. 基本特征。 ( 1) 多边互动性。在案例教学背景之下, 教师只是“导演”, 学生既是“演员”又是“听众”, 案例教学开创出的这种多边互动式的课堂教学格局能最大限度地挖掘学生的各项潜能, 发挥其主观能动性。多边互动性是案例教学所具有最为显著的特征, 也是教师讲得较少而学生收获较多的重要原因。 (2) 民主参与性。案例教学借助“案情”这一“现实模拟”, 使学生置身于具体的现实情境之中由此激发了他们的参与意识。同时, 案例教学也是最能体现“以教师为主导以学生为主体”的教学原则的教学方法, 参与案例教学各方的地位必须是平等的, 否则案例教学就失去了生存的“土壤”。在案例教学过程中, 教师可以就相关问题启而不发, 也可适当引申加以点拨; 学生可以在小组内自由发表自己对案例案情事实的理解和适用法律的认识, 在组际之间可以展开激辩。随着观点的碰撞、理解的深入、思维的扩展, 真理也就逐渐呈现。

( 二) 案例教学的理论基础

笔者认为迁移理论比较圆满地解释了案例教学为何能取得良好的教学效果的原因。迁移, 指的是一种学习对另一种学习的影响。迁移的相同要素理论认为相同要素越多, 迁移的程度越高。案例教学中采用的案例一般源自于真实的实例或高度“仿真”例, 学生阅读案例在一定意义上也就是“亲历”现实, 思考和解答案例相关问题在一定意义上也就是“处理”未来的真例。可以说, 案例教学是“今天举别人昨天发生的故事来推演你明天将要遇到的现实”, 案情的高度“仿真性”确保了未来的迁移能取得良好的效果。学习的目的在于运用, 在案例教学中所概括出的相关案例所涉问题的一般原理 ( 经验“泛化”) 更加有助于未来类似问题的解决。学习的目的不仅在于运用, 更在于教会你如何学习, 案例教学不仅能较好地创设出一种“迁移”学习情境, 更为重要地是在“迁移”过程中学生发展了如何学习的能力。

三、国际商法案例教学实施过程剖析

( 一) 课前准备

1. 构建国际商法案例库。案例是案例教学的根本, 是案例教学全过程的主线, 其效果如何与选编的案例休戚相关。选编国际商法案例应当从以下几个角度考虑: (1) 把握典型性。所谓典型性是指所选案例的案情事实与所要传授的基本理论对应性, 案情需能较好地揭示相应的法律规则。要选编那些具有一定理论深度且应用性强的案例, 比如讲授合同法有关合同何时成立问题时, 就要选用能体现大陆法系和英美法系有关“到达主义”和“投邮主义”不同规则的案例。 (2) 注重新颖性。国际商法案例的新颖性要求之一是案情内容要新颖, 案例选编要根植于国际商事法律实践, 所选案情要与时俱进、充满时代气息; 其次, 案例所涉法律规则要随着国际商事法律规范或惯例的修订同步更新, 比如讲授《国际贸易术语解释通则2010》时要选编案情内含DAP、DAT术语的案例。 (3) 体现层次性。对某些关键的知识点要选编由单一型案例和综合型案例构成的、由易至难的阶梯递进式案例。

2. 老师布置案例, 学生事先研读。教师要适时提前把对应的教学案例告知学生, 提示重点、难点, 提供案例所涉及的国际商事法律规范。老师要对案例所涉的教学知识点要熟烂于心, 要善于发问, 研究提问的时机、技巧, 也要善于应答, 对案例教学中的变数要有应变之策。学生事先研读案例是案例教学成功与否的关键性步骤, 该环节也最能体现学生学习的主动性和自觉性。学生要自主通读案例, 理清案情的各种法律关系, 查找资料, 试着解答案例所附问题, 找出理解中的模糊点, 列出自己的主要观点, 为了阐释看法还要准备课堂发言稿。

( 二) 课中实践

国际商法案例教学课中实践环节的所有设计均以保证师生之间、生生之间的互动问答与辩论的高效运转为必要。关于案情呈现可以是教师简练归纳, 也可以借用多媒体, 还可以把主动权一开始就交给学生这样有利于培养他们的表述能力或动手能力。分组的可行策略为每组人数控制在10人以内为宜, 人员组合应以彼此间的熟悉程度为考量因素之一, 也可直接以学生之间的自然关系分组, 要形成有利于“人人有话说、个个能发言”的良好氛围。对于单一性案例, 宜采取控制性讨论方式, 案情呈现之后, 教师就所授理论的相关问题启发学生讨论或辩论, 待学生对讨论的问题较为明晰时老师要适时总结和归纳。综合型案例适用的开放式讨论赋予学生更多自由表达及能动讨论的机会, 因为案例的相关问题可能没有确定答案, 只要学生能自圆其说即可, 教师要循循善诱, 对建设性的观点要不失时机地加以表扬。课中实践环节教师是研讨的组织者、辩论的提示与参与者, 学生才是运动员, 教师要明确定位不能越俎代庖。

( 三) 课后评价

完整的国际商法案例教学过程理应包含评价环节, 对学生的评价主要为过程评价, 参与讨论积极性、合作精神、表达能力为主要的评价指标, 而不以表述结论或观点的对或错来进行评价, 评价途径要以学生的自我评价, 小组的评价、教师的评价来综合评判。对案例本身适用效果的评价也要征询学生的意见, 教师要对整个国际商法的案例教学过程进行经验总结、归纳得失。

参考文献

[1]陈雄.苏格拉底法学案例教学法之应用[J].文史博览, 2010, (2) .

[2]向玉兰.法学案例教学法之案例讨论的准备与组织[J].湘潭师范学院学报, 2005, (7) .

[3]徐延宇.案例教学及其运用[D].湖南师范大学硕士学位论文, 2002, (3) .

国际商法案例讨论（范文模版） 篇3

中国A公司出售一批农产品C514，于7月17日向荷兰B公司发出发价：“报C514 300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹USD900，7月25日前电复有效。”B于7月22日电复如下：“你7月17日发价，我接受C514 300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹USD900，除通常的装运单据以外，要求提供产地证、植物检疫证明书，适合海洋运输的良好包装。”A于7月25日电复如下：“你22日电，十分抱歉。由于世界市场价格变化，收到你接受电报以前，我货已另行出售。问题：该项合同能否有效成立？ 案例讨论二

A与B签订一份为期两年的供货合同，合同规定：“一切更改或废止均以书面作出为准”，还规定“卖方应当分批交货，每月交货1000打。”当卖方按合同规定的规格交付了第一批1000打后，买方B用口头通知A，要求对原订规格略加修改，否则他将拒收货物。A按B的此项口头通知，按修改后的规格，交付了第2、3、4、5批货物，B也接收并付清了货款。当A交付第六批货物时，B拒绝收货，并要求A严格按照合同规定的规格交货。事后双方对此发生争议。

问题：本案争议应如何解决？ 案例讨论三

日本A公司出售一批电视机给香港B公司，B又把这批电视机转口给泰国C公司。在日本货物到达香港时，B已发现货物的质量有问题，但B仍将原货物转船直接运往泰国。但C收到货物后，经检验发现货物有严重缺陷，因此要求退货。于是B转向A提出索赔，但遭A拒绝。

问题：A有无权利拒赔？ 案例讨论四

有一产地交货合同，出售新鲜荔枝10吨，总值15万美元。合同规定买方必须在5月25日至31日之间派冷藏集装箱车到产地接运货物。卖方虽多方催促对方派车，但直到6月7日均未见对方派车接受货物。于是卖方不得不在6月8日把这批货物卖给另一新买主，得价只有10万美元。

在上述情况下，卖方可有何种权利？ 案例讨论五

有一份CIF合同，出售1000吨大米，合同规定为一级大米，每吨200美元。卖方交货时，实际交货的品质为二级大米。按订立合同时的市场价格，二级大米每吨为150美元。如果买方同意收货，买方可要求赔偿多少？如果交货时，市场价格下跌，一级大米每吨为100美元，二级大米每吨为75美元。在此种情况下，买方又如何处理？如果在实际交货时，大米市场价格上涨，一级大米每吨为400美元，二级大米每吨为300美元。折扣的比例应如何计算？ 案例讨论六

有一份CFR合同，A出售1000吨小麦给B，当时在A装运的3000吨散装小麦中，有1000吨是卖给B的，货物运抵目的港后，将由船公司负责分拨。但受载船只在途中遇到风险，而使该批货物损失1200吨，其余1800吨安全运抵目的港。但A宣布出售给B的1000吨小麦，已在运输途中全部损失，并且认为按CFR合同，A对此项损失不负任何责任。问题：A对这1000吨小麦还有无交货的责任？ 案例讨论七

2001年11月22日，国内某进出口公司（以下简称“卖方”）与香港某投资有限公司（以下简称“买方”）在北京签订了一份CNFCANADA，总价款为2000000加元的买卖食品罐头合同，装运期：2002年1月—10月；目的港：加拿大；支付方式：不可撤销、可转让、可分割见票30天内付款的信用证，开证期为每一期装船期前30天，货物标纸底版由买方负责提供。

合同签订后，卖方即安排工厂投入生产，并于2001年12月及2002年年初，多次传真催乙公司开证和提交标纸底版。买方于2002年1月23日开出首批15个货柜之信用证规定：交货期：2002年2月13日以前，有效期2月28日，买方于2002年2月2日才将标纸底版快邮卖方；2002年2月4日，卖方电告：“因货用托盘包装，纸箱外无法再刷唛头，请将L/C上的唛头条款取消。”2月5日买方传真答：“敝司接受纸箱外不印唛头，但须贴上敝司指定之商标纸，L/C方面，敝司接受上述不符点。”2月22日，买方电传称：“迄今未收到有关单据，···若不能于本周内由敝司在港银行入单，客户可能会拒收该批货物。”3月4日，卖方传真要求买方修改信用证延长有效期。3月5日买方答复：“因加客户开本司的L/C亦已过期，无法改证。但客户已口头答应接受有关不符点······请将有关单据速递新华银行，付款改为D/P30天。”3月6日卖方传真：“请贵司速向新华银行申请改L/C，我司无法根据客户口头答应接受不符点。······标纸底版是否已邮出？底版未到工厂无法包装。”3月14日，卖方再次传真：“20万箱底版至今未寄我司，造成工厂生产的产品无法包装。”3月18日买方传真答：“第一批15柜贵司未按指定日期交货，影响客户信心，客户通知底版暂不能交予任何供应商。······当货运抵加而仍未收到有关单证则不负责提货及付款。请将L/C所需文件通过银行交敝司处理。敝司可出具银行担保文件。······客户已同意接受有关不符点。请尽快交单。”3月20日，卖方传真：“12柜单据已于3月16日交中行快邮贵方银行。”3月28日，买方答：“敝司若于4月第一周内仍未收到文件，······届时一切后果敝司将不负责。”4月14日，货运抵目的港蒙特利尔。2002年5月14日，买方传真云：“客户对发货期及数量之误颇有意见，故尚未肯定提货的时间。对此本司感到非常愤怒，亦觉加方无理取闹。我已限其10日内提货，否则有权转售、或取回货，加方需赔偿我方的损失。”5月30日，买方通知卖方：“兹接加方通知12柜因不符L/C之要求，故拒绝提货，按码头通知，于6月25日前仍无人提货，将被充公。”5月31日卖方答：“（1）贵司未按合同规定的时间供底版，致使无法印刷标纸，工厂货积压损失严重；（贵司又保证接受不符点，接受了单据就有义务付款。”6月11日，卖方传真：“我司从中行了解到12柜单据现仍在新华行，贵司并未将单据送交加银行议付。加方拒收，是由于贵司将单据积压于HK新华银行而未赎单所致，贵司应立即赎单。”同日买方传真答：“单据本司是委托新华银行向加客户代表行之HK分行议付货款，由于上述单据有多个不符点，客户至今不肯接受此不符点，并拒绝提货。”“12柜货因不符L/C要求，客户拒绝提货，故所有权仍属贵司，贵司有权随时转售。”6月29日，卖方传真：“为减少损失，我司委托加客户与P公司联系，了解到P公司拒收12柜货主因是：贵司至今未偿还P公司去年的货款USD315000，经协商，P公司现同意接收12柜货，但要贵司先偿付P公司欠款。”7月13日，卖方最后电告：“请速与P公司解决索赔问题，我公司保留索赔权。”终因买方不承认欠P公司货款，协商未果，卖方被迫将货款转售德国汉堡，因减价、换标、运费及其他共损失28万美元。此外，由于买方解除合同，造成卖方已生产的货物处理损失近20万美元。

问题：

1、买方是否有权拒付？

2、买方是否有权拒收货物？

3、转售货物的损失应由谁承担？

4、买方是否有权追究卖方逾期交货的责任？

5、买方是否有权解除本合同？

案例讨论二

1、中国A公司出售一批农产品C514，于7月17日向荷兰B公司发出发价：“报C514 300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹USD900，7月25日前电复有效。”B于7月22日电复如下：“你7月17日发价，我接受C514 300吨，即期装船，不可撤销即期信用证付款，每吨CIF鹿特丹USD900，除通常的装运单据以外，要求提供产地证、植物检疫证明书，适合海洋运输的良好包装。”A于7月25日电复如下：“你22日电，十分抱歉。由于世界市场价格变化，收到你接受电报以前，我货已另行出售。问题：该项合同能否有效成立？

2、A与B签订一份为期两年的供货合同，合同规定：“一切更改或废止均以书面作出为准”，还规定“卖方应当分批交货，每月交货1000打。”当卖方按合同规定的规格交付了第一批1000打后，买方B用口头通知A，要求对原订规格略加修改，否则他将拒收货物。A按B的此项口头通知，按修改后的规格，交付了第2、3、4、5批货物，B也接收并付清了货款。当A交付第六批货物时，B拒绝收货，并要求A严格按照合同规定的规格交货。事后双方对此发生争议。

问题：本案争议应如何解决？

3、日本A公司出售一批电视机给香港B公司，B又把这批电视机转口给泰国C公司。在日本货物到达香港时，B已发现货物的质量有问题，但B仍将原货物转船直接运往泰国。但C收到货物后，经检验发现货物有严重缺陷，因此要求退货。于是B转向A提出索赔，但遭A拒绝。

问题：A有无权利拒赔？

4、有一产地交货合同，出售新鲜荔枝10吨，总值15万美元。合同规定买方必须在5月25日至31日之间派冷藏集装箱车到产地接运货物。卖方虽多方催促对方派车，但直到6月7日均未见对方派车接受货物。于是卖方不得不在6月8日把这批货物卖给另一新买主，得价只有10万美元。

在上述情况下，卖方可有何种权利？

5、有一份CIF合同，出售1000吨大米，合同规定为一级大米，每吨200美元。卖方交货时，实际交货的品质为二级大米。按订立合同时的市场价格，二级大米每吨为150美元。如果买方同意收货，买方可要求赔偿多少？如果交货时，市场价格下跌，一级大米每吨为100美元，二级大米每吨为75美元。在此种情况下，买方又如何处理？如果在实际交货时，大米市场价格上涨，一级大米每吨为400美元，二级大米每吨为300美元。折扣的比例应如何计算？