负重前行美文(精选14篇)
负重前行美文 篇1
负重前行美文
人生就是一次旅行,在人生道路上奔波,追求自己的人生梦想,践行自己的人生价值。
人随着年龄的递增,肩负的使命亦有不同。人成家立业后,说话间已到了而立之年。这个时段的人生,堪称忍辱负重,步履艰辛,上有老,下有小,既要建功立业,又要构建和谐家庭。每天忙忙碌碌不停地向前拼搏进取,成功与失败伴随同行。人生路漫漫,充满无限情趣,充满梦想与希望,充满风雨坎坷,……生活犹如逆水行舟,不进则退。理想与事业的完成形同徒手攀登山峰,必须努力,才能到达理想的峰顶,否则原地徘徊,无为地度过一生。
实际上,人生就像射出的箭,要勇往直前,没有回头退缩的.余地。不管怎么样,顺境要奋力前行,逆境也要拼搏努力,让生活继续下去。
常言道,苍天不负人,有志者事竟成。一份付出,一份收获。勤奋者,日子过的总比懒惰人好的多,懒惰的人给一座金山也不会富起来,最终还是依靠别人的施舍过日子。
作为一个人来讲,必须学会自食其力,以自己的能力维持自我的生存,维持家庭的运转,确保家庭成员的生活与安危,把自己的职责履行好,做一个称职的家庭主人。我们不仅要孝敬老人,还要把子女抚养好,教育好,促使子女健康成长,把下一代培育成合格的社会有用人才。
人的一生有很多事要学会做好,完成人生使命不是简单的说一说,而是要立竿见影,以实际行动来证明自己的能力和作为。这是时代赋予的使命,不容亵渎,再苦再累也要肩负起来,向前走下去,闯过难关,才能到达胜利的彼岸,收获人生的喜悦,收获人生金秋的硕果。
负重前行美文 篇2
当前, 国际金融危机继续扩散和蔓延, 我国发展的外部条件更趋复杂。在一个时期内, 我们将突出面临国际金融危机影响持续加深、全球经济增长明显放缓的压力;突出面临外部需求显著减少、我国传统竞争优势逐步减弱的压力;突出面临国际竞争日趋激烈、投资和贸易保护主义上升的压力;突出面临人口资源环境约束不断增强、转变经济发展方式要求更为迫切的压力。
在如此艰难的环境下, 党和国家领导人从容应对, 调整货币政策, 促进对外贸易, 拉动内需, 振兴产业……成功地驾驭了复杂局面, 保持了经济平稳发展。
同样, 畜牧业发展也面临着前所未有的压力, 奶业面临金融危机与“三聚氰胺”事件负面影响的双重压力;生猪业面临价格波动与疫病频发的双重压力;肉牛业面临基础母牛短缺与品种改良缓慢的双重压力;饲料业面临原料价格上涨和养殖者购买力下降的双重压力。
畜牧业在如此负重下前行, 面临的困难可想而知, 但越是有压力越是要增强大局意识、忧患意识和责任意识, 坚定信心, 迎难而上。
负重的生命使人居安思危;负重的生命使人奋发向上;负重的生命使人能够取得海中的骊珠;负重的生命能使人到达事业的巅峰。负重前行, 我们会产生思进与奋斗的念头;负重压前行, 我们走的会更加踏实和稳健;负重前行, 我们才能走出生命的足迹。
我们坚信, 只要我们化挑战为机遇, 变压力为动力, 就一定能够实现一次又一次华丽的转身。
一汽轿车 负重前行 篇3
2004年,一汽轿车的主营业务收入预计会维持在130亿元左右的水平,每股收益0.38元;2005年,主营业务收入预计在145亿元左右,但利润增幅不会太大。
一汽轿车市盈率目前在20倍以下区间。即使公司2004年和2005年M6的销量不会出现预期的增长,只要一汽轿车继续与日本马自达合作,每股收益的稳定增长仍可预见,中短线投资价值较为明显。
长期来看,一汽轿车的经营存在三方面不确定因素:一是红旗与M6的协同作战能走多远尚未可知;二是一汽与马自达公司的合作是以集团公司还是上市公司的名义进行仍不确定;三是红旗轿车更新换代后能否扩大市场份额,从而彻底摆脱对M6和国外资本、技术的依赖难以预测。因此,公司业绩增长仍有隐忧。
一汽轿车的产品结构较为单一。从2003年引入Mazda6(“M6”)之后,公司利润实现了大幅增长,即使在价格趋降的市场走势下,一汽的稳定增长仍然可以期待。
红旗与M6:能否并肩走得更远
M6是在红旗轿车陷入销售困境、降价势在必然之时作为红旗的“替补”出场的,但是,这个替补却表现神勇,救一汽于水火,使得一汽轿车2003年的业绩保持了大幅增长,业界也看好其2004年业绩的稳定增长。
目前,一汽轿车引进日本马自达的技术进行M6的生产和销售,但这似乎并非长久之计,双方未来的合作方式如何、能走多远还未可知。
从中方一汽集团来说,相对于一汽海南公司,一汽轿车与日本马自达的合作应当优先考虑。1998年1月,海南汽车制造厂整体划归一汽集团,并改制成立了一汽海南汽车有限公司。同年,一汽集团以一汽海南公司为主体与日本马自达合作,生产福美来和普力马系列轿车,其市场定位与M6基本一致。但由于一汽集团与海南汽车集团在一汽海南公司利益分配上的复杂关系,一汽集团很难完全以一汽海南公司作为依托与日方合作,所以,一汽集团于2003年重新选择旗下控股子公司——一汽轿车与日方合作生产全新的M6轿车。但是,一汽轿车与一汽海南同样都是集团公司旗下控股子公司,而且产品结构雷同,一汽海南生产的福美来上半年销售占同类产品5.27%的市场份额,集团公司实在割舍不下。其最终取舍必然会影响一汽轿车的未来业绩走势。
此外,从日本马自达公司而言,作为美国福特汽车公司的控股子公司,其在中国的布局同样要服从福特公司的战略安排。由于日本马自达目前与一汽旗下两家公司的合作还仅仅是技术转让与许可层面,双方至今没有设立合资子公司。福特公司在对中国的汽车公司渗透方面打着两张牌,一边是与长安汽车的资本与技术合作,一边又借助日本马自达与一汽轿车进行技术上的合作。最终选择长安还是一汽轿车作为马自达的合资伙伴,福特公司目前的态度并不明朗。
一汽轿车:精神领袖还是实际领跑者
一汽轿车作为一汽集团公司旗下核心公司,其主要地位来自于红旗品牌轿车在中国轿车工业的长子地位。但是,这个长子的盈利能力在一汽集团公司内部却不见得占优。在合资品牌上,M6与市场相对成熟的奥迪、捷达短期内难以抗衡,所以,即使集团公司意在重点发展合资品牌,一汽轿车也不会被优先考虑。实际上,与生俱来的发展民族工业的重任使一汽轿车注定长期发展重心只能是红旗。
一汽集团目前的汽车产品目录是最全的,覆盖了货车、客车和轿车的几乎所有系列产品,在轿车产品结构上,一汽集团公司旗下共有一汽夏利、天津丰田、一汽大众、一汽海南和一汽轿车等五家公司,各类品牌覆盖高中低各个档次,在中低档车型中竞争尤其激烈,从2004年上半年的销售业绩来看,红旗轿车的两个品牌均表现平平。
从集团公司的整体利益出发,对于一汽轿车的超常规扶持或政策倾斜目前还不具备足够的条件。一方面,从保护国有自主品牌的立场出发,扶持红旗轿车与扶持天津夏利相比,后者因具有较好的客户基础和市场占有率而更显实际;另一方面,从经济效益出发,中高档车中,捷达、奥迪的盈利能力和市场占有率均远高于红旗。从与外方的合作程度来看,集团公司已与德国大众建立了长期的战略合作关系,双方的合资公司已运作多年,其稳固程度远胜于和日本马自达的技术合作关系。此外,由于红旗轿车与M6在细分市场上处于同一价格层次,日本马自达公司并不愿意亲手扶植一个强大的红旗轿车,来与自己的马自达抢占市场,M6与红旗的合作注定不会非常融洽而长久。
所以,在一个可以预见的期限内(3~5年)以内,一汽轿车在集团公司内部的定位还只能是发展红旗轿车,充当民族工业的精神领袖,但在实际盈利能力方面尚难成为真正的领跑者。
红旗换代:能跑赢市场吗
一汽轿车引进技术更新改造民族自主品牌的思路非常清晰,但是这样的思路越清晰,留给竞争对手的准备时间和策略安排也越从容。在红旗固有的市场难以拓展、竞争对手新的品牌不断挤占市场的情况下,红旗更新换代后能否后发制人便存在着较大的不确定性。
目前,一汽轿车在集团公司的协助下,对老红旗进行更新换代,计划投资17.99亿元,引入意大利设计公司,借用M6或丰田的底盘,对红旗轿车进行全新改版。新基地一期建设工程计划年产10万辆,二期达到年产30万辆,全新改版的红旗轿车预计在2005年底推出。但新红旗轿车未来是否能得到市场的认同,能否取得预期的效果目前仍存在一定的不确定性。
以目前的市场占有率来看,红旗的两款车型在同类车型中的市场份额微乎其微:红旗世纪星的销量仅为帕萨特和别克君威的十分之一,而红旗明仕达的竞争环境更加恶劣,国内大多数车型集中在10万~20万元这一经济型领域,明仕达的年销量不过1万辆。如果两年之内世纪星和明仕达成功改版升级,在目前的市场布局下,即使两者年销量翻倍,如果考虑两年内的降价因素(约15%~20%左右),则两款车型对公司的主营收入贡献大概在20亿元。如果剔除成本和税收,则公司由于红旗的销量翻倍带来的利润增长达到25%左右。也就是说,红旗的销量每增长一倍,其利润增长约为四分之一。而新款红旗推出当年,其销量增长50%则是较为现实的目标,这将带来公司利润12.5%左右的增长。
由于同类产品市场上其他公司同样进行着各式各样的开拓创新,轿车类企业近几年将出现普遍的销量和业绩增长态势,一汽轿车凭借红旗12.5%的增长贡献能够跑盈市场吗?答案目前尚无法肯定。
公司盈利前景與估值
M6今年上半年完成19431辆的销量,由于一汽轿车的生产是按照以销定产的原则,下月的生产量是根据上月的销售情况来定的,所以,月度大幅提升产量的可能性一般不大。综合来看,2004年下半年销量环比增长估计在15%~20%左右,全年M6销量预计在4.2万辆左右,其对于主营业务收入的增长贡献大约在40亿元左右。
一汽轿车2004年主营业务收入大约会维持在130亿元左右的水平,2005年,红旗轿车的销售增长估计不会太大,而M6的销售增幅也不会产生突变,估计在6万辆左右的水平。但是考虑到降价因素和汽车消费税优惠政策的取消等因素,其主营业务收入大致在145亿元左右的水平,但利润增幅不会太大。
人生,需要负重前行 篇4
从前,有一艘货轮卸货返航时,突然遭遇巨大风暴,大家都不知道应该怎么办。就在这个危急时刻,船长果断下令:“打开所有空着的货舱,立刻往里面灌水。”
往货舱里灌水?水手们惊呆了,往里面灌水,船沉得不是更快吗?这不是自己给自己找麻烦吗?没有人动,大家都疑惑地看着船长。
船长问:“你们怎么不听我的命令,难道都要等着葬身大海吗?”
一个水手担忧地问:“往船里灌水,这是多么危险的举动,这不是自寻死路吗?”
这时,老船长镇定地说:“大家见过根深干粗的树被暴风刮倒过吗?被刮倒的是没有根基的小树。”
水手们半信半疑地照着做了。虽然暴风巨浪依旧那么猛烈,但随着货舱里的水越来越高,货轮渐渐地平稳了。在那个波涛滚滚的海面上,货轮平稳行进,直到抵达了安全地带,并顺利岸边。
上岸后,船长告诉水手:“一只空桶很容易被风打翻,如果装满了水,风是吹不倒的。同理,船在负重的时候,是最安全的,空船其实最危险。”
“最丰满的稻穗,最贴近地面。”其实,人生何尝不是呢?生活中无数成功的人,无不是负重前行的勇者,沉重的责任感时常压在心头,砥砺着人生坚稳的脚步,即使遇到大风大浪,也可以从岁月和历史的风雨中坚定地走出来,而那些得过且过虚度时光的人,像一个没有盛水的空水桶,往往一场人生的风雨就把他们彻底地打翻了,没有翻身之地。
《负重前行》观后感 篇5
《负重前行》又是一部丧尸题材的电影,在剧情里,我看到了当灾难到来之后人性背后的丑恶嘴脸!然而,这部电影不像其他丧尸电影或者灾难片一样,血腥,暴力,甚至恐怖,这部电影里,没有一个救世主一样的英雄出现,剧情没有太大的起伏波折,剧情很平淡!
可就是在这个平淡的主线剧情的发展的同时,有一股渗透人心的温情在蔓延开来,我个人觉得,是一种父爱!男主人公,没有逃脱沦为丧尸的命运,他曾放弃过自己,但是在看到自己的女儿的时候,决定要活下去,也许这一路前行,他寻找的不是路,而是给女儿活下去的生机和希望!父爱,就像一道温暖的阳光,不热烈,不耀眼,甚至让人不易察觉,但是当我们回想起来的时候,却让人留恋!
我想这种留恋也是父爱的一种沉淀吧!故事的结尾,让我很感动,甚至有点戳中泪点!男主人公已然变成了一个没有感情的丧尸,可是他在变成丧尸的那一刻,让自己变成了一个背负着责任的行尸!在那一刻,我觉得他并不可怕,相反,却让我心生敬意!最后小女儿肚皮上的一句:THANK YOU!说出了男主人公没能来得及说的话,也许是对图米说的,也许是对收留自己女儿的人说的!结尾的镜头,简单的坟墓,一束阳光,一串风铃,在风中叮叮铃铃,似乎是父亲温暖的叮咛!
负重前行美文 篇6
基础所现有员工84人, 其中86%为专业技术人员。具有高级专业技术资格人员22人, 中级专业技术资格人员36人。50%以上人员拥有硕士学位, 13%拥有博士学位。
2004年9月, 成立了北京铁科英迈技术有限公司, 现有员工38人。主要业务为新型检测技术与设备的研发、全路检测列车的技术服务和零配件供应等。
基础所在各级领导的指导和各铁路局的大力支持下, 扎实工作, 开拓进取, 科研开发硕果累累。
近年来, 依托国家、铁道部、铁科院等科研项目, 陆续研制了达到世界先进技术水平的0号高速综合检测列车、时速400 km高速综合检测列车CRH380A-001和CRH380B-002, 她们已在全路提速干线及京沪高速铁路的检测运营中发挥着重要作用。“0号高速综合检测列车的研制”项目获2009年度铁道学会科学技术一等奖。
时速400km高速综合检测列车以CRH380新一代高速动车组为载体, 装备轨道、弓网、动力学、通信、信号等检测系统及综合系统, 可对线路轨道、牵引供电、通信信号等基础设施, 以及轮轨和弓网接触状态、列车舒适性指标等进行高速动态时空同步检测, 并具有检测列车精确定位、实时数据传输、数据集成、综合处理和分级评判等功能, 是保障高速铁路运营安全、提高基础设施检测效率、指导养护维修的重要技术装备。CRH380A-001检测列车输出总功率11200kW, 7动1拖8辆编组, 持续检测速度350km/h;CRH380B-002检测列车输出总功率13800kW, 6动2拖8辆编组, 持续检测速度350km/h。
轨道检测系统:采用惯性基准、激光摄像测量等技术, 检测轨道几何参数和车体动态响应, 实现高速运行条件下对轨道几何参数的毫米级精确测量。
弓网检测系统:采用接触式、非接触式测量技术, 实现接触网几何参数、弓网动态作用参数、供电参数的动态实时检测。
轮轨力检测系统:采用高精度连续测量测力轮对, 实现轮轨间相互作用垂向力、横向力和轮轨接触点的高速实时测量, 实时计算脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力等列车运行安全性指标。
车辆动态响应检测系统:通过轴箱、构架、车体三级和不同列车断面的振动加速度高精度同步测量, 采用时频数据分析方法, 辅助实现对道岔、焊缝、波浪磨耗等轨道状态、钢轨缺陷的实时检测。
通信检测系统:可对GSM-R电磁环境、无线场强、服务质量和应用业务测试, 具备测试数据智能分析、网络优化指导实施、系统维护管理信息输出的能力。
信号检测系统:采用高速条件下CTCS-3级列控系统信号高精度采集及实时分析技术, 实现车载ATP运行数据、Igsmr接口数据、Um无线环境数据的实时监测, 车载列控设备EMC参数、轨道电路传输特性、应答器上行链路和报文、补偿电容工作状态的检测及综合智能分析功能。
综合系统:采用DGPS/INS、RFID、应答器和多源信息融合技术, 实现了高速下亚米级精确定位;采用实时通信光纤传输技术, 实现了全列检测系统微秒级时空同步;采用现代信息处理技术, 实现多专业检测数据在线实时综合处理和安全预警。
即将投入运用的基础设施检测数据分析处理中心 (简称“数据中心”) 采用自主研发的软件系统, 实现对全路基础设施检测数据的管理和分析, 成为国内最大的检测数据地面中心。
数据中心包括海量检测数据的存储平台、高性能数据分析计算环境、维修决策专家支持系统、多媒体展示中心等功能。
数据中心通过广义能量原理、轨道谱、轮轨耦合动力学仿真、数据挖掘和多源数据相关分析等先进技术, 为保障高速铁路运营安全、降低维修成本提供技术支持。同时, 为研究高速铁路基础性、前瞻性的科研问题提供数据支撑, 为形成高速铁路基础设施综合检测—状态评估—辅助维修决策的养护维修管理体系奠定基础。
基础所为朔黄铁路专门研制一列用于货运重载线路的综合检测列车, 检测速度80 km/h。综合检测列车上配备各种目前世界主流的检测设备, 并配备经过国内、国外长期应用验证的数据处理和管理软件, 能够对货运重载线路的路基道床结构质量、轨道几何尺寸、钢轨损伤、车辆动态响应、牵引供电、列车运行环境、红外线轴温探测设备及无线场强检测设备等多种基础设施进行实时检测。所有专用检测设备能够独立对本专业的检测数据进行实时采集、储存和处理。同时, 综合系统能够实现全车各个专业检测数据在时间及空间位置上的同步。
综合检测列车在运行过程中能够采集各专业的检测数据, 并对检测数据进行处理, 能够识别各专业的伤损、超限或病害, 并进行报警。各专业的检测数据及超限、伤损或病害数据能够被转送给地面数据综合处理机基础设施管理系统。数据综合处理机基础设施管理系统能够将各相关专业检测数据、波形、图表进行综合处理, 同步显示和编辑, 以便工作人员对线路各相关参数进行综合分析, 准确判断缺陷原因。数据综合处理系统还能够针对各专业相关缺陷生成综合报表及各种统计报告, 从而正确指导养护维修, 并协助工作人员管理线路基础设施。
近年来, 基础所在铁道部相关司局和铁科院的领导下, 紧密围绕铁路运输安全需要, 克服工作时间长、条件艰苦等不利因素, 统筹安排检测人员, 全力做好检测运营工作, 检测业务覆盖了综合检测、轨道检测、电务检测、弓网检测、钢轨探伤和桥隧检定评估等方面。每年完成全路综合检测近50万km、轨道检测100万km、电务检测6万多km、钢轨探伤检测1万km。
综合检测:2011年采用综合检测列车对高速铁路和既有提速线路的轨道几何状态、轮轨动力学、接触网、电务、通信信号等项目进行检测, 涉及京津城际、武广、郑西等30多条高速铁路和既有提速线路, 检测里程达43.4万km。
轨道检测:2011年运用铁道部轨检车重点加强对综合检测列车不能涵盖或检查周期不足的高速铁路、既有提速干线及跨局干线的检测。累计检测线路112.5万km, 覆盖全路18个铁路局 (公司) 。
电务检测:2011年利用铁道部电务检查车对50余条线路进行了通信信号检测, 检测里程累计7万km。
钢轨探伤:2011年利用铁道部钢轨探伤车对京沪、郑西等高速或提速铁路进行钢轨探伤, 检测里程1.2万km, 共报告各类钢轨伤损141处, 复核确认伤损29处。此外, 对京沪高速铁路进行了2次全程巡检, 巡检里程5 505.5 km。
桥隧检定评估:根据铁道部下达的桥梁检定评估工作计划, 2011年基础所组织完成了京通线白河特大桥、沈丹线鸭绿江特大桥、南京长江大桥等7座复杂大桥和特大桥的常规检定评估试验工作。
采用激光全息成像系统先后对西康线3座运营隧道、沪昆线4座运营隧道进行了检测试验工作, 西康线累计检测1150m, 沪昆线累计检测2039m。采用激光全息成像系统对隧道表面状态进行检测, 较传统方法大大提高了检测精度和效率, 得到了隧道养护维修部门的认可。
基础所为员工搭建了一个发挥和展现自我价值的舞台, 让个人在工作中得到成长, 使企业发展与员工的自我成长相得益彰, 这也是基础所成立以来始终秉持的管理方针。经过多年的实践, “快乐工作, 和谐发展”的理念已经深入人心, 成为基础所的核心文化。
多年来, 坚持以多种形式的文体活动为载体, “检测中心十周年庆典”、野外拓展、每年一度的春节联欢会、所内篮球比赛、红色旅游等活动都为职工搭建起展示自我的舞台。职工在参与中增强了归属感和自豪感, 激发了更高的工作热情, 为基础所的发展作出了更加卓越的贡献。
这支团队曾在第四、五、六次提速试验中连续三次荣获“铁道部提速试验火车头先进集体”、两度获得“铁道部直属机关先进基层党组织”、“铁道部直属机关红旗团支部”及“铁道部建功立业先进集体”等, 主持和参与的科研项目多次获得部级科学技术奖特等奖和一、二、三等奖, 同时涌现了一批“火车头奖章”获得者、铁道部直属机关优秀共产党员、铁道部建功立业先进个人和铁路青年科技拔尖人才等。2011年, “高速综合检测列车科研团队”获“全国铁路党内优质品牌”称号。
替你负重前行的人 篇7
我偶尔和她聊天,夸奖她老公能干,一个人能养四个人,还把日子过得那么滋润。S总是表现得不以为然:“男人嘛,挣钱养家是应该的。”
春节刚过,公司要举办一个大的商务活动,我负责采购红酒。记得S的老公就是红酒经销商,于是给她打了一个电话,要了他老公手机号。
电话接通,S的老公听我说明来意,很是兴奋。他说去年向我们老总推销过他经销的红酒,但是没有签成,这次希望我能在老总面前多美言,促成这个大订单。
我们约好时间,让他送几个样品过来供我们挑选,当然,最后签单还是要老总定夺。
S的老公把红酒样品送来时,老总正好在市里开会,让我们把红酒拿过去,等散了会一起去饭店吃饭。
很快到了老总开会的地点,老总说马上出来,让我们在车里等他一会。
S的老公执意不肯在车上等,他说这样不礼貌,就站在车旁等着。北方二月里的天,和冬天差不了多少,温度还很低。我怕冷不愿下车,就在车上坐着。料峭的寒风里,S的老公西装笔挺地站在外面。
他和我只隔着一层车窗玻璃,脸上冻得起了一层鸡皮疙瘩都看得清清楚楚。他带着谦卑的笑容,专注地看着会议厅门口方向。
等了二十多分钟,我们老总终于出来了。S的老公赶紧抢步迎上去握手,我也下了车。我们老总握了一下他的手,有点吃惊:“你的手怎么那么凉,没在车里等我吗?”S的老公连连说:“没关系,没关系,车里太闷,正好透透气。”
我们一起去饭店吃饭,品酒。酒桌上,为了表示诚意,S的老公一杯接着一杯地干,把我看得心惊肉跳。我劝他少喝点,酒喝多了对身体不好。他笑,没事,已经习惯了,经常这样喝。
中途的时候,S的老公说去一下洗手间,我看他脸色十分难看,就追了出去。洗手间门口,一股刺鼻的酒味迎面而来,S的老公弯着腰在洗手池吐,表情痛苦不堪。他看到我,强颜笑了笑,继续吐……
青春年少时,我并不曾懂得自己那些快意活法,都是来自父母的躬身托起。我迷席慕蓉的诗,做琼瑶的粉,为赋新词强说愁,唯独没想过父母的辛苦和劳累。
记得那一天,妈妈手上的戒指摘不下来,让我帮忙。摸着妈妈的手,感觉那么粗糙那么僵硬,心口不由一紧,低头看时,发现指尖全是裂口。大的裂口上,贴着医用胶布;小的裂口,一个个张着嘴,仿佛诉说着经年的辛劳。
众生皆苦,没有人会被命运额外眷顾。如果你活得格外轻松顺遂,一定是有人替你承担了你该承担的重量。
那个替你负重前行的人,就是这个世界上最爱你的人,他总是怕你太累,而把最多的重量放在自己肩上。如果一个人对你好,绝对是命运的恩赐,而不是理所应当。哪怕是夫妻,哪怕是父母,要学会珍惜那个人。
新年我负重前行的诗歌 篇8
过年是孩子挥之不去的梦,
腊月初起就日日盼望新年。
农家人也开始自制年货了。
大米红薯麦芽用大锅旺火,熬成半锅又稠又粘的甜糖,
嘴馋的孩子先盛开一大碗,
在糖冷却后用筷子缠成一卷一卷的,大口大囗地吃。
褐色糖桨和上炒米芝麻花生
制作一块块的年糕,装成一缸缸的。那是孩子们过年的主要点心。
还有炒得香喷喷的.花生和蚕豆,红薯做的菱角酥。都掺和着甜甜的年味儿,伴着孩子们过完腊月正月,有的直到清明时节都还没吃完。
农家人还要制作过年豆腐,
乌黑圆满的豆子在石磨里,和着清水磨成碎碎的豆泥,再在锅里用大火煮上一滚,添上石膏制成白花花的豆腐脑儿,用纱布石块压制成一块块的豆干。豆腐是过年的必备菜肴,多余也有制成臭豆腐的。豆腐渣也被用特定工艺,制作成一道风味独特的闲时农家菜。
新年终于来了,孩子们穿着早已备好的新衣服,跟着敲锣打鼓的大人们,走村蹿巷挨家挨户地去辞旧迎新。那时的乡村年节里,几乎没有烟花礼炮,孩子们没有名目繁多的玩具和美食,在喧天的锣鼓声中,在简单的人来客往中,也有浓浓的年味,也有难已忘怀的快乐!
新年过了一回又一回!年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。
如今过年了,没有了年糖年糕制作中所特有的,香香甜甜的年的味道,只有平时吃腻了的各式菜肴和点心。没有了年豆腐从乌黑黑的豆粒,到白花花的豆腐脑儿的金蝉蜕变,没有了为新年新希望而磨砺劳作的体验,只有一切所需物品的买买买!
如今过年了,有些小村落里,锣鼓都已很少有人愿意敲打了,更别说大人小孩去走村蹿户了。更多的人都围坐在牌桌边上,撸拳擦掌欲赌个高低,也有一些人端坐在电视旁边,或低头专注地玩着手机。浓浓的年味是否已被物质化,被功利化了?没有了传统的精神内涵!
如今过年了,太多的是车辆的横冲直撞,和烟花爆竹的的嘈杂喧嚣。没有了闲暇时生活的宁静,有的是被动疲惫的应酬。过年了,欢乐和企盼似乎离我越来越远,而我留下的好象只有内心的深沉与淡然!
岁月静好 负重前行演讲稿精选 篇9
人生本就像一只负重的蜗牛,背负着泪与汗,在苍茫的人世间喘息着前行,直到那世人皆知的终点。尼采有言:“人生而无往不在枷锁之中。”经受苦难是生活的常态,没有人可以摆脱负重,但是人们依旧可以“重重的壳裹着轻轻的仰望”,以负重之躯,追寻梦想的蓝天。是啊,梦想就在前方,但我们背负着重重的壳。重壳限制了我们的脚步,消磨了我们的斗志,我们开始畏惧前路的艰险,向貌似崎岖的生活屈服。于是,攀爬不再,仰望不再。于是,信心坚定趋向犹豫不决,斗志昂扬变为妥协退让。
然而,仍然有人继续追逐梦想,选择负重前行。
追寻梦想的蓝天,需要负重前行的勇气。约翰•库缇斯先天身体畸形,呼吸微弱。在学校里小约翰经常受到同学们的嘲笑和欺辱。尽管如此,他还是坚定了自己的内心:你们可以嘲笑我的身体,却不能嘲笑我的灵魂,我的灵魂是比心脏更重要的东西,就算头低下了,灵魂也要直挺挺地战立。正因如此,约翰成为了一名出色的演讲家。就在他意气风发之时,病魔又夺走了他的双腿和生殖能力。尽管被医生告知癌细胞已经扩散生命时日不多,但他不愿坐以待毙,四处访问,查阅书籍,最终活了下来而且收获了生命中的幸福。对于约翰,生命的重壳显些压得他喘不过气来,他曾说“每天都是一场战斗。”但他拒绝向命运低头,而是和命运周旋,向着梦想的方向,一步一步,砥砺前行,不仅实现了自己的梦想,更是在他人的梦想旅途中扮演着极其重要的角色。
米兰昆德拉曾在《生命不能承受之轻》中感叹感叹:“人生,就是一种永恒沉重的努力。”诚然,没有哪一个人的人生经历是一帆风顺的。曼德拉遭受了27年的牢狱之灾,方才继续他的光辉岁月;苏东坡忍受了岭南湿热的气候,方才谱就了“此心安处是吾乡”的上口金篇;失去双腿,史铁生在“仿佛在那儿等了他四百多年的古园中”洞析了生,彻悟了死;失去双臂,刘伟用双脚为梦想插上翅膀,用黑白键演奏生命的坚强。于蜗牛而言,重壳是身体的一部分,无法分割;于我们而言,“重壳”是成长道路上必经的磨练,时时存在。那么,“重壳”的存在教会我们坚持,教给我们承担。
大千世界,有人选择做一只蝴蝶,痛历破茧便可一飞冲天;有人选择做一只蜜蜂,忙碌无休却可酿蜜品甜;而我宁愿做一只不甚美丽的蜗牛,没有坚实灵动的翅膀,没有触手可及的梦想,却仍然负重前行,追逐希望。
我要一步一步地往上爬,任风吹干我的汗和泪,总有一天我有属于我的天!
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负重前行美文 篇10
苹果首席执行官史蒂夫·乔布斯日前发布了此前被他称作是“业余爱好”的产品——“苹果电视”(Apple TV)。实际上,这一产品是一款体积小巧的机顶盒,观众可以利用这个设备,租看电影和电视节目。而与此同时,谷歌也准备将其服务整合到索尼电视机中。这些行动都是试图攻占“数字客厅”最新战略的一部分。不过,截至目前,在这一领域进行的所有尝试,都尚未收到明显的效果。
逆潮流而动
“数字客厅”有着美好的愿景,通过该项服务,电视可以与互联网连接,增大观众的参与热情。通过电视机,观众可以利用Twitter发布微博,可以对收看的节目发表评论,上传到Faeebook上,也能与朋友分享YouTube视频。与此同时。通过该服务,人们还可以随心所欲地收看自己喜欢的节目。
但问题在于,消费者不太可能很快改变收看电视的习惯。这一点目前也得到了验证,从以往的经验来看,苹果的新产品一经推出,就会立即在市场上得到响应。而这次却让乔布斯大失所望,被寄予厚望的苹果电视,在市场上反响平平。
在苹果电视的发布会上,乔布斯坦承,该产品面市4年来,“从未火爆过”。不过,他同时也谈到,苹果的竞争对手也好不到哪里去。苹果坚信,人们希望按照自己的时间安排,来观看好莱坞电影和电视节目。“他们不是想打发业余时间,而是想要专业内容。”
迄今为止,消费者还没有对在电视中植入电脑功能,表现出明显的兴趣。“对于电脑行业的人而言,这一点很难理解。”乔布斯补充道。
谷歌也在“逆潮流而动”,公司制订了一项计划——将其在智能手机中广受欢迎的Android操作系统,嵌入到电视和机顶盒中。日前,其首席执行官埃里克·施密特表示,谷歌将改变人们的收看习惯。
“一旦你们拥有了谷歌电视,你就会变得非常忙碌。”施密特指出,“它会消耗你整晚的时间。”在今年5月召开的谷歌开发商大会上,公司高管高调推介“谷歌电视”(GoogleTV),并信誓旦旦地宣称,它可以将给人们带来全新的收视体验。谷歌的这一设想是:把电视、数字录像机(DVR)、互联网以及网络浏览器和搜索等功能无缝整合起来。索尼、罗技、英特尔等公司,都是谷歌的初次合作伙伴。
除此之外,索尼最近也展示了一款装备了谷歌软件及其服务的电视。这意味着,无论消费者愿意与否,他们都将被强行拖人互动电视时代。
沃顿商学院市场营销学教授埃里克·布莱德劳指出,人们在家庭娱乐方面有很多消费惯性,对于任何新人行的企业而言,试图取代现有企业向消费者的客厅提供内容,都需要经历异常缓慢的过程。尽管如此,争抢数字客厅的赛场,仍然被很多企业挤得水泄不通。苹果、谷歌、亚马逊、微软,以及有线电视运营商和消费电子产品公司,都在竞相将娱乐、科技和互动性整合到一起。此外,以网络解决方案知名的思科为首的其他企业,也借助机顶盒、路由器等产品,试图在数字客厅中占据一席之地。
内容为先
谁将成为“数字客厅”的赢家,可能取决于内容的传送渠道和内容本身。沃顿商学院认为,如果苹果和谷歌等公司能够迅速推出电影一类的内容,并增加新的功能,那么,它们便会成为有力的竞争者;相反,如果这些行业新军无法为大众带来丰富多样的内容,它们的地位就不可能牢固。
事实上,苹果已经与奈飞公司展开合作,通过苹果电视提供流媒体视频。此外,苹果还准备在“电影DVD”发布的当天,提供影片租赁业务。而有报道称,谷歌旗下的YouTube,正就影片出租业务与好莱坞谈判。
分析人士指出,随着YouTube被内置到与互联网电视中,谷歌的电影租赁服务将变得切实可行。截至目前,奈飞公司通过避免涉足硬件业务,并通过将自己的服务与电视、蓝光播放器和DVD播放器,以及其他设备融合到一起的方式,获得了早期的领先优势。该公司的目标是进军所有的机顶盒,从而成为家庭的娱乐中心。
“到最后,硬件或许就不再重要了,机顶盒最终可能会消失,而打破僵局的将会是内容。”沃顿商学院市场营销教授费德对奈飞公司的策略表示赞赏。
沃顿商学院新媒体总监肯德尔·怀特豪斯则认为,如果奈飞公司的订阅服务,需要一周后才能发布同样的电影,那么,消费者将会越来越少。在数字客厅领域中,哪怕只是比竞争对手早几天提供电影,都是很有意义的事情。
沃顿商学院的部分专家认为,在网络领域,谷歌等拥有渠道的企业更具优势,不过,数字客厅则可能是一个内容为王的领域。争夺数字客厅的公司所面临的挑战在于:为了取悦消费者,如何才能恰当地把握专业内容与业余内容的组合。怀特豪斯预计,能够将这两类内容整合到一家流媒体界面中的企业,将最终胜出。
功能与娱乐的平衡
从手机领域的决斗开始,到现在数字客厅的争夺,苹果和谷歌显然希望能分出胜负。目前,苹果率先出招,将电视价格从299美元降至99美元。美国投资银行PiperJaffray的分析师基尼·蒙斯特表示,这或许是苹果电视接下来采取更大动作的先兆。“苹果电视的降价,是沿着正确方向迈出的一步,这一举措证明,苹果对消费者的客厅有着更强的兴趣。”
谷歌的策略则与苹果大相径庭。谷歌希望借助其Android手机操作系统的优势,为用户提供应用软件,并将搜索作为寻找任何地方——从有线电视运营商到奈飞公司,从互联网到NBA,com和YouTube等各个网站的娱乐内容的主要工具。今年9月中旬,谷歌旗下的YouTube对流媒体直播业务展开了为其两天的测试。
“我认为,截至目前,谷歌电视的定位优于苹果电视。”沃顿商学院运营与信息管理教授霍桑纳格谈到。“谷歌愿意与电视制造商合作,这种开放的姿态,将有望为这项业务带来更为紧密的整合。”
负重前行美文 篇11
——纸坊二小教育教学工作总结
2014年纸坊二小在区教育局的正确领导下,在上级职能部门和纸坊教育总支的具体指导下,坚持向精细管理要效益,认真落实新课程改革,不断规范教育教学行为,克难攻坚、负重前行,积极实施学生素质提升和教师专业化成长举措,促进了教育教学工作的整体提升,开拓了学校内涵发展的良好局面:
一、规范新常态,精细管理出效益;
2014年,我们按照“规范常规、常态规范”的工作要求,进一步细化工作举措,落实精细化管理,提高了教育教学管理效能,得到上级主管部门的肯定。
1.常态规范管理得到肯定。2014年暑期校长集训会上,我校的《坚持常态规范管理,促进优质高效发展》全区交流,11月份的期中工作推进会上,李校长代表我校做了题为《夯实过程管理,提升教学质量》的经验交流;
2.常规视导成绩突出。三月份我校代表江夏区接受了市教科院的教学常规视导,16节常规课中,11优4良1合格,优良率达93.75%,十一月份中,区教研室的教学常规视导,15节课中,8优7良,优良率100%。
3.质量考评成绩良好。我校在上学期的质量考评中综合排名获区中心校第三的好成绩,获专项奖金0.5万元,本学期的质量考评和教学常规管理月检查中,我校共计获得16次通报表扬。4.目标管理顺利完成。在2014教育目标中,我校的入学率、辍学率均免检,顺利完成学的招生任务,督导评估和继续教育工作也得到了上级部门的肯定。
5.校园文化建设成效显著。2014年我们新建了图书阅览室,强化了图书管理,坚持全天开放式阅读;快乐书吧为教师休息和阅读提供了良好的环境。新建了校史室,全方位展示二小60年的办学历程,首次拍摄了学校宣传片,校报《乐学报》也即将首版印刷。
6.课题研究初见成效。3月中旬,我校市级十二五重点课题《小学生抗挫折教育》代表江夏区接受市级课题研究中期验收,受到好评,后期的研究工作正逐步推开。我校的小学数学“四自练习课”模式获武汉市优秀课堂教学模式。
7.建设群众满意学校。经过一年的筹备和落实,2014年纸坊二小代表江夏区参评2014的市级群众满意学校,期间,多方征求学生、家长和社会人士的意见,拍摄新闻报道专题片,湖北教育电视台先后三次报道过我校。
二、落实新课改,快乐学习有进步;
为了落实新课程改革的重要精神,促进学生素质全面发展,我校积极推动“快乐课堂”的建设,通过改革课堂结构、改善学习体验提高课堂效率,结合师生的个性特长开展了丰富多彩的课外兴趣小组活动,使得每一个学生都有进步,主要体现在:
8.学业水平考试成绩保持领先。在2014学的期末调考中,我校五年级在全区排名第七,六年级全区排名第七,获得区教育局1.98万元的奖金,2015学的期中调考也取得了较好的成绩。
9.学生文体活动丰富,成效显著。2014年我们按计划积极开展了丰富多彩的文体活动,春季田径运动会、经典诵读比赛、“大江杯”规范汉字比赛等,其中,成功申报了武汉市经典诵读特色示范校,武汉市“大江杯”我校送出35件作品参赛,获得了全区唯一的“大江杯”优秀团体奖。
10.校园艺术节精彩依旧。在继去年获得校园艺术节一等奖的基础上,今年再次获得一等奖,正在准备的武汉市汉字大赛江夏专场,成绩突出、训练有序;大课间活动得到有效落实,自编的器械操也正在积极推广。
11.全能竞赛辅导成长效机制。今年的全能竞赛辅导从上学期就开始,前后辅导到五个月的时间,竞赛成绩虽然略有下滑,但获奖人数较去年有所增加,共计76人获奖,奖次含金量也有所增高,其中15个一等奖、28个二等奖、33个三等奖,获得全区第五的成绩,但为学校师生个性发展提供了一条可持续发展之路。
12.顺利完成一年级招生工作。经过扩容增效,我们将一年级回迁到本部,方便学校管理,同时也为一年级招生腾出了学位,顺利完成五个班225人的招生任务;毕业学生186人,毕业率100%。13.学生个性发展有进步。在2014年举行的各级各类竞赛中,我校认真组织积极参加,成绩较去年取得了较大的进步。艺术小人才比赛共计有68人获奖;楚才作文竞赛中,我校包揽全区两个市级一等奖;区读书讲坛我校获两个二等奖;“我与书籍”手抄报获得2个一等奖、8个二等奖;七巧科技共有51人参加区赛,12名学生参加省决赛;海模比赛共有27名学生进入决赛;书信大赛、诗歌创作大赛等都各有斩获。
14.办学知名度得到进一步提升。2014年我们加大了教育宣传的工作力度,广泛宣传学校的各项工作举措和成绩,取得了较好的成绩。五(1)班程熙的《万龙谷辑凶》被长江日报的超级课堂选登;12月,《各性作业走T台》和《抖空竹》被长江日报和武汉晚报刊登。
三、实施新规划,智慧工作秀成长;
2014年,我校加大了骨干教师培养的力度,通过成立教师工作坊,确立骨干教师培养梯队,大力推进学科骨干教师培养五年规划,促进了教师的专业化成长。
15.教师工作坊成校本教研特色。我校成立了涵盖所有学科的五个学科教师工作坊,通过培训优先、时间保证、经费落实等措施,开展了系列的学科研究活动,有计划、有目标地打造我校的学科引领力,无论是教师专业考试还是学科研究,教师工作坊成了重要的载体,促进了更多年轻教师的成长。
16.教师业务比赛成绩显著。在2014年,我校老师积极参加各级各类赛课活动,取得不俗的成绩。市级音乐课赛课中,潘薇、陈桂秀代表江夏区分获一、二等奖;邬吉会获武汉市优质课竞赛二等奖;在我区的“课内比”中江爱华、张金荣获一等奖,阮翠萍、胡琼获二等奖;胡国文和陈桂秀还送教到保福小学和东方小学;另有张金荣、柯贤英、江爱华在全区上研究课和指导课;李楠老师的录像课《小花小草对我说》代表江夏区参加武汉市生命教育课竞赛。
17.教师个人成长成绩喜人。在2014年的学带、优青评选中,我校胡国文、方建军被评为区学带,易娟被评为区优青;在高级职称评选中,我校的周理珍、王正国、方建军三人参评,全部过关,成绩喜人;王正国同志还作为唯一的科学老师参加了武汉市学科带头人的评选;多名教师的论文、案例、教学设计在《江夏教育》上发表或获各级奖励。
18.教师学科素养提升有成效。在2014年举行的学科提升工作中,我校教师积极参加,锻炼了能力、提高了素养。首届语文试卷命制大赛我校周理珍获一等奖,胡晓琴、张金荣、陈菊香获二等奖;区“我与校本共成长”演讲比赛中郭超获三等奖;在纸坊街举办的暑期“双叙事”比赛中,我校郭超、邬吉会获演讲比赛一等奖,黄丽、胡晓琴获写作类一等奖,多名教师获二等奖。元月的全区英语教师朗诵比赛中,我校的胡国文、阮翠萍老师分获二、三等奖。
19.教师交流投入大、效果佳。在2014年我校积极为教师走出去创造机会,鼓励教师外出学习提高。2014年有潘薇、陈桂秀、胡晓琴、付竹、方建军、刘秀娟、汪鸿娟、刘敏贵等人外出学习观摩,或是省内学术交流或是省外学习取经。11月,我们邀请了青年作家路勇、田芳妮到我校指导语文阅读教学,张金荣老师执教的《凤凰的承诺》获得专家的一致好评。
四、直面新问题,开拓学校新局面。
纸坊二小在义务教育均衡发展验收中迎来了最快的发展时机,办学条件极大改善,办学规模得到优化,各种设施设备可以和区内任何小学相比,为二小的发展提供了良好的外部环境。然而,面临着纸坊中心城区的北迁,生源质量严重下降,师资年龄结构也不能适应学校的快速发展,严重制约着二小未来的发展。2014年,虽然我们全体教师付出了百倍的努力,克难攻坚、负重前行,仍然未能冲进第一梯队。如何带领学校冲过发展的“高原期”,突破发展的“瓶颈”,是我们需要直面的问题。
1.细化教育服务,留住优生、喂饱优秀生、宽容后进生。学校要积极为学生学习生活提供帮助,规范办学行为,营造良好的舆论氛围,留住优秀学生;对学生实行分层教学,认真落实培优补差。
2.加强教学研究,提高课堂效率,提升教育质量。目前,二小最大的优势就是班额小,适合开展教学研究,我们要积极开展“快乐课堂”的教学研究,开展岗位练兵,积极改进教学方法、改善学习体验,从而提高学生学习兴趣,提高教学质量。3.强化校本研修,调结构、炼师能,挖潜增效。一方面,学习要对学校未来发展有一个具体规划,积极引进储备专业人才,逐步改善现有的师资结构;另一方面,要加大校本研修的力度,根据个人特长,调整部分岗位,积极开展岗位知识培训,让每个人找到合适的岗位,既有利于教师个人的成长也有利于学校工作的整体推进。
岁月如歌,感恩前行美文 篇12
感恩是一份美好感情,是一种健康心态,是一种良知,是一种动力。人有了感恩之情,生命就会得到滋润,并时时闪烁着纯净的光芒。
顺风顺水的人,请想想逆境奋斗的人;无忧无愁的人,请想想拮据艰窘的人。只有充满博爱心、仁慈心、善良心、同情心、才能达到“人人爱我、我爱人人”的美好境界。
人常说:“施恩于人共分享。”“送人玫瑰,手留余香。”人生在世,要学会分享给予,养成互爱互助行为。给予越多,人生就越丰富;奉献越多,生命才更有意义。
人的一生,无论成败,都会得到太多人的帮助。父母的养育、老师的教侮、配偶的关爱、朋友的帮助、大自然的恩赐、时代的赋予。我们成长的每一步,都有人指点;我们生活的每一天,都有人帮助。
因为这样,我们才度过一个个难关,一步步走向成功,创造并享受着美好生活。尤其对于父母的养育之恩,我们应该用一生来报答。我们应该在父母的身边站成一棵树,开满一树感恩的花,花叶不败,感恩无终。
向着更美好的教育前行美文 篇13
但走进我们教师团队,你会发现,困扰教师们的问题层出不穷。
“这小学生不知道咋回事?上课总想说,我根本镇不住。”这是刚从初中下来老师的感慨;
“谁也别惹我,我的脾气可坏了!”这是开学第一天,六岁孩子给一年级老师的下马威;
“这个女孩子挺聪明,但就是不会与人相处,整天惹事,找家长,没人管。”这是单亲家庭孩子引发的事件;
和不同地域的教学同仁交流时,大家的反应惊人地一致:忙死了。尽管作为管理层已经在不断的整合中精减工作。但征集教师的意见,无数次都是:杂事太多,什么时候能只备备课、上上课、改改作业?
诸如此类的,肯定还有很多,教师的诸多烦恼来自于社会对教育的更高的期望、。那么,我们不妨来当社会对教师提出要求的同时,我们学校有必要将对教师的要求与对他们的理解和关怀结合起来,应该把教师作为关怀的主体予以高度关注。
我们的学校应该做什么才能让我们的教师在歌咏比赛、队列比赛、科技节……,在家长会、教研会、班级管理交流会……各种活动和会议中,找到存在感、价值感、幸福感?
首先,应让学习成为教师的一种常态。去年,和一位朋友聊天。聊起了孩子入班的问题,她竟对对很多人选择骨干教师就读的看法持有异议。
细细追问,才明白,她的孩子曾经跟过“各级名师、骨干教师、普通教师”等不同老师,结果发现,孩子的幸福感更多时候是普通教师带来的。自此,他不再择班。
这仅仅是一个个案,但我们不由得不反思:我们骨干教师的问题是满足于现状,让经验成了如今致命的羁绊?还是课改的步伐太快,让为师者力不从心?但不论是何种原因,我相信:教师学习力的匮乏一定是学生、家长不满的主因之一。
向着更美好的教育前行。就是要让每个孩子更健康、更幸福的成长,作为老师,如何尽快熟悉80后.90后家长的教育方式,如何破解独生子女向二胎转变之后的大背景下的学生的教育问题。如何妥当解决纷繁的事务,如何利用信息技术为自己的课堂助力……都需要智慧,都需要通过学习获得。学习为教师成长蓄力。
其次,应让科研走进教师的视野。教师真正的工作意义与价值体现在日常的平凡与琐碎中,教师的专业水平真实地发生在教师与学生的互动之中,如何让老师们在细碎的工作中发现我们这份职业的独特性,在简单重复的工作中,深入思考现象背后的本因,寻找教育的智慧,发现教育的别有洞天。让老师在不断地发现问题、解决问题的过程中提升职业的幸福,从而让教育走上良性循环的内涵发展之路。唯有走科研兴师之路。
再者,用课程的理念来工作。年年岁岁课相似,在岁岁年年生不同的环境下,老师们如果还用曾经的方法来处理教材、处理课堂,解决各种关系的话,难免会出现课堂的僵化,师生关系的不和谐,家校关系的紧张等现象。
坚持指向学生核心素养的培育,国家课程要落实;地方课程、校本课程要加入!如今,我们的课程表已不能满足各种课程的课时需求了;因此,欲做加法,必须先做减法!在课程的顶层设计上,我们必须把握好国家课程规范落实与学校创造性实施课程的关系。通过课程整合、跨学科学习以及课程的综合化、实践化探索,把握好保证国家课程质量与处理国家课程校本化实施的关系。以课程的视角来进行校园文化建设,以课程的视角进行文化的传承,以课程的视角组织校园活动、组织社会实践……以课程来统领我们的教育教学,相信老师也会在课程的研发、具体实施、课程评价的过程中,油然生出一种成就感。
在人生的春天奋勇前行的励志美文 篇14
在人生的春天奋勇前行,是每一个年轻人的自由,彰显了一个年轻人热情洋溢的奔放。在这片广袤的草原上,地平线就是你的归宿,你可以任意的去规划你的梦想,努力的奔跑,去任何一个地方,扩展自己的视野,提高自己的能力,不断的去开阔自己的边疆。
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