京东自营物流模式分析（通用3篇）
京东自营物流模式分析 篇1
1引言
2014年双十一,天猫交易总额达571亿人民币,刷新去年350亿人民币的销售记录。同时京东也取得了不凡的成绩,双十一当天有效订单量超过680万,是去年同期的3倍多。电商快速发展的背后是物流企业艰难的追赶,订单量的大幅度增长,消费者对物流优质服务的需求,让目前第三方快递公司难以跟上电商企业快速发展的步伐。天猫、京东、亚马逊等电商企业都在积极探索与实践物流新模式。
2京东物流现状概述
京东目前是中国最大的自营电商企业,2013年的京东销售额占据了自营电商销售50% 以上的份额,京东的业务主要分为两大块,分别是自营业务和pop平台,京东业务还包括金融、物流等围绕京东商城主题的服务型生态圈。京东发展历经两个阶段,1998年到2003年的线下京东阶段和2004年至今的网上电商化阶段。在2003年非典期间,公司逐渐发现线上市场有着巨大的商机,于2004年进入互联网领域,集中配置资源向电子商务领域发展,凭借3C高客单价的主打产品, 将京东构建成最大的自营电商平台,快速发展中的京东截止2012年12月底,以年增长率200% 的速度快速成长。京东商城以电子商务模式经营,减少中间环节,旨在给消费者最优质,最快捷的网上购物体验。京东为了在竞争激烈的电子商务领域赢得先机,在北京、上海、广州、武汉等7个城市投入巨资,兴建与京东发展匹配的大型物流中心,逐渐解决一线、二线城市消费者最后一公里的难题,让消费者在网上购物更加快捷。京东快速增长和令人瞩目的成绩使其获得国外投资者的青睐,给京东商城带来大量的资金。崛起的京东于2014年5月22日在美国纳斯达克上市,成为当时中国赴美上市集团中市值最大的互联网公司。
京东物流采取了两种方式,在全国重要区域实现自营物流,对地处偏远、人口密度低的三、四线城市,则与第三方物流公司互动合作。
2. 1京东的自营物流
京东70% 资金投资于物流体系建设; 2009年,京东在上海投资2000万成立了快递公司,用来缓解重要地区的第三方物流速度慢,服务差问题,扭转线上顾客购物体验低的现状。京东物流逐步布局全国,建立北京、上海、广州等城市7个大型物流中心,并且在用户最多的三个城市北京、上海、广州开办三个大型的物流中心,每日可以配送2. 5万个订单,日极限订单数量为5万。
2010年4月,京东自营配送模式在全国首推“211限时达”服务,每天11点以前下单,晚上11点以前客户收到购买的商品,这一服务大大缩短了商品的送达时间,产品3C品需良好,服务快捷,提高了消费者在京东商城上购物的信任感, 使京东的客户大量增加。
2. 2京东第三方物流
京东年销售额已经突破1000亿元,京东业务也不再局限于北京、上海、广东这些发达地区,逐渐向全国拓展,且以每年200% 的速度高速增长。京东随着业务的扩张,进入人口密度低,范围广,不好布局自营物流的三线和四线城市,仅以全国二线城市为例,假如在每个城市布局自己的快递公司,建设成本高达数百亿,且物流的投资回报时间长,短期利润不足以支撑或维系所有二线、三线城市物流中心的生存发展。但业务的发展需求分析表明,京东业务增长点在二线与三线城市地区。所以在这些自营物流滞障地区,京东选择了与第三方快递合作的方式,完成货物配送,目前京东主要的合作快递公司是宅急送与中国邮政。在配送大物品件时,京东选择的是与供应厂商直接合作,因为各个大型的物流厂商在各个城市都有售后服务点与自建物流体系,方便了大件配送。
3京东自营物流模式的优劣势分析
3. 1京东自营物流优势
1保证配送服务的及时性和安全性。
我国物流业起步晚,物流管理体系还不够完善,所以很难在众多的快递公司中找到一家服务好、效率高、收费合理等优势兼具的快递公司。京东通过自营配送为顾客带去更及时的服务,特别是在春节之类的重大节日,一般快递企业放假,但却是网购高峰时期,京东的自营快递服务保证节假日照常配送,在消费者获得好的消费体验的同时京东也不会丢失传统节假日的订单。京东快递结合京东营销措施进行特色化的物流服务,物流与电商的融合程度高,物流体验好,效率高。高客单价的产品消费者对物流配送环节的高要求借助京东自营物流,较好的解决了消费者的信任问题。
2统一宣传方式,取得良好的品牌效应。
京东在全国构建物流体系,配置7个大型物流中心,300辆货运汽车,2万名配送人员,所有的配送车辆统一涂漆,所有的配送人员统一服饰,统一服务方式,这不仅提高了消费者网购的快捷、便利的物流体验,同时产生了很好的品牌宣传效应。
3资金流动环节减少,周转速度加快。
京东的物流服务中的货到付款服务深得人心,基于京东自建物流体系,商品的资金回收不需要第三方快递公司代理, 简化了资金流动环节,加快了资金流动。
3. 2京东自营物流劣势
1回报周期长,资金需求量大。
自建物流需要巨额的资金投入,且资金的回报周期长。数据显示,2011年京东的营业亏损为12亿人民币,营业毛利率只有5. 5% ,按照2011年的销售额计算,2011年京东的亏损高达20亿元。京东目前只在上市之前获得短暂的盈利空间, 大部分时间仍处于亏损阶段,而其后三年,京东还要在自营物流上投入50—60亿元资金,构建物流体系,京东盈利形式不明朗。企业所需资金投资过大,风险相对增大。我国当前的物流基础设施还不尽完善,电商企业对物流的投入需要花费大量的资金,物流所具有的投入高,回报周期长的特点使资金不充裕的企业难以独立支撑,不能完全满足大区域投资建设仓储、配送的需求; 物流建设如果以高投入应对,企业在核心竞争的电商环节,资金投入就会不足,物流体系建设与核心竞争力打造成两难选择。其次,自营物流企业需要自建配送团队,商品储存中心,而物流企业大量的资金投入到物流建设会使企业面临资金短缺,会使企业面临突发事件缺少应急资金的状况。
2配送体系不完备,配送压力大。
京东商城凭借“低价正品”和“当天或次日送达”赢得消费者的口碑,但订单快速增长导致物流环节跟不上,自营的物流体系还在构建,部分城市的物流配送体系构建还不完备,当出现大型促销活动时会导致京东的物流难以满足海量订单的需求,物流压力会猝然增大。
3配送人员多,管理难度大。
京东的配送人员现已有2万人,管理庞大的物流团队需要公司的领导阶层投入相当多的人力和物力,加大了企业的管理难度与协调难度。
4核心竞争力投入过少,市场竞争能力减弱。
京东在物流体系构建方面投入了公司70% 的资源,对核心电商部分的投入下降,导致京东电商的核心竞争能力下降。虽然京东同时采用第三方物流模式,可以降低企业在人力资源配置和建立物流中心的成本; 满足自建的物流体系很难满足三四线城市的物流需求,难以扩大电商企业的商品市场。京东高客单价产品即使是偶遇三方物流较差的服务体验,也会使三四线城市消费者对京东商城的信任感大打折扣。
4京东物流发展的建议
1均衡考虑投资与收益,严格控制现金流。
京东要严格控制现金流,均衡考虑投资与收益,避免失衡性投入过多的资源与现金,防止快速成长的企业出现愈加严重的资金短缺,在突发事件时企业能应对资金不足。企业是以短、中、长期营利为目标,物流体系的构建使企业的投入与产出难以实现均衡,所以京东在构建物流体系时要考量目前企业的实际需求,调整物流战略,逐步构建物流体系,加强与第三方物流公司合作,避免物流的失衡成长而拖累核心的电商业务。
2围绕核心竞争力发展,做到扬长避短。
在发展自营物流的同时更加要关注京东商城的核心部分电商建设,物流体系建设投入多必定会使京东在电商领域投入减少,如果为了物流的发展而忽视了电商发展,结果是得不偿失,顾此失彼。所以在制定公司的整体发展战略时,物流体系要围绕电商的实际需求来构建。
3加强物流从业人员培训,提高服务质量。
中国物流行业最大的缺失是人才,物流人员的准入门槛很低,所以导致目前的物流从业人员专业能力差,服务态度与服务意识薄弱,不能给广大消费者带来良好的购物体验,京东需在物流人员的培养上加大力度,严格训练快递从业人员,优化客户购物体验,形成比普通第三方物流公司突出的人才成长优势。
4妥善处理与第三方物流的关系,构建长期共赢的合作关系。
京东布局自营物流与第三方物流既有合作也存在竞争, 现阶段京东的自营物流满足不了当前的配送要求,因此与第三方物流公司的合作至关重要,在快递策略制定时,一定要营造与第三方物流公司、消费者共赢的局面,让消费者真正得到便利实惠的快递服务。销售与流通双方在快递构建时应明确各自的边界,避免恶性竞争。
5明确企业物流战略目标,突出核心竞争力。
京东构建物流体系的根本目标通过主营业务3C指向高客单价产品,同时京东的企业自营经营模式需要好的物流体验来增强自营口碑,所以其物流构建是围绕着保障电商环节实施,朝着给消费者良好的物流体验这一核心目标而来,而绝不是步第三方物流公司后尘,做一家同样的物流企业,京东在制定物流战略时要保持清醒的头脑,围绕根本目标来重点构建。
京东自营物流模式分析 篇2
实习类型： 《物流管理》课程实习课题名称： 物流配送模式分析──以京东商城为例 指导教师： 张国卿 所在院（系）： 商学院工商管理系 班 级： 12级工商管理一班 组 名： 第三小组 组 员：
2015 年 06 月 12 日
目录
一、背景分析..........................................3
二、物流配送概述......................................3 2.1物流配送概念....................................3 2.2分类...........................................4
三、京东商城物流配送模式简介..........................6 3.1京东商城简介....................................6 3.2物流模式简介....................................6
四、京东商城物流配送模式分析.........................10 4.1京东商城自建物流SWOT分析......................10 4.2自建体系+第三方物流的SWOT分析.................11
五、对京东商城物流配送模式的建议.....................12 5.1不求做大,只求做专..............................12 5.2制定不同的收费标准.............................13 5.3合理有效的安排旺季的货物配送...................13 5.4不断学习和创新,加强细节改进....................13 5.5继续建立和完善各地物流中心的建设...............14
六、总结.............................................14
物流配送模式分析
──以京东商城为例
一、背景分析
伴随着电子商务的发展，网上交易不仅可以缩短交易时间，使交易速度加快，而且可以大幅降低交易的成本。由此可见，基于互联网平台的网上交易具有非常大的优势。网购市场的不断扩大，推动了物流业的快速发展，随着物流的重要性逐渐被认识，对物流配送模式的研究也越来越多。由于消费者上网订货及选择付款方式，随着网络带宽、安全技术及网上银行的不断完善，信息流和资金流已经不再是B2C电子商务的主要瓶颈，问题的关键逐渐转移为物流的配送环节。
在2004年初京东商城正式进入电子商务领域，其销售增长率一直保持在200%以上，是目前中国B2C（Business-to-Customer）市场最大的3C[3C是指计算机（Computer）、通讯（Communication）和消费电子产品（ConsumerElectronic）的简称]网购专业平台，是中国最受欢迎、最具影响力和最大规模的电子商务网站。
二、物流配送概述 2.1物流配送概念
物流配送是指按照顾客的要求，经过分货、拣选等货物配备工作，把最终产品从生产线的末端到消费者手中的移动和存储过程。物流配送从商品流通的经营方式看是一种商品流通方式，是一种现代的流通
方式。物流配送是共同化的服务模式，物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化。
2.2分类
在B2C电子商务中，企业的物流配送模式主要有四种：企业自营物流模式、第三方物流模式、物流一体化、共同配送模式。2.2.1企业自营物流模式
企业自营物流是指企业自身经营物流业务，企业物流配送的每个环节都由企业自己来进行策划和管理，通过建立完备的配送系统来完成企业的配送任务。较典型的企业自营物流模式，就是连锁企业的物流配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的物流中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。2.2.2第三方物流模式
第三方物流随着物流业的发展而发展，为了适应电子商务的发展需求而采用的一种新的物流模式，是物流专业化的重要形式。“第三方”是区别于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。第三方物流既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它既不拥有商品，也不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平，第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在。
2.2.3物流一体化
物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下，物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系，与销售企业形成较为稳定的契约关系，从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后，按部门订单要求配送到店铺。在这种模式下，用户之间广泛交流供应信息，从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。2.2.4共同配送模式
共同配送是为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，由许多个物流企业联合在一起进行的配送。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。主要包括两种运作形式：一是由一个物流企业对多家用户进行配送，即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，全面进行配送；二是仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。
三、京东商城物流配送模式简介 3.1京东商城简介
地位：京东商城是中国B2C市场最大的3C网购专业平台，是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。
物流：京东商城提供了灵活多样的商品展示空间，消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。依托多年打造的庞大物流体系，消费者充分享受了“足不出户，坐享其成”的便捷。目前，分布在华北、华东、华南、西南的四大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东商城成立了自有快递公司，物流配送速度、服务质量得以全面提高。
3.2物流模式简介
京东商城的物流模式主要有三种：自建物流体系，自建体系+第三方物流相结合，其他物流模式。
3.2.1自建物流体系
3.2.1.1自建物流配送模式的概念
自建物流配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部及外部货物配送的模式。这种运营模式有利于企业自身的管理,并且能保证服务的质量,但采用这种模式的前提条件是企业必须有充足的资金为自营物流的庞大的投入成本买单,此外,实施自营物流模式的城市或区域还需要有稳定而充足的订单量来维系自营物流模式日后的运作。
3.2.1.2京东商城的自建物流体系简述
2009年，京东商城宣布建立自己的快递公司，投资2000万元在上海成立快递公司，欲在全国范围内建立起自己的配送网络。与此同时，陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市，均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全面提升。
京东商城总部设在北京，目前在北京、上海、广州、成都、武汉设立了华北、华东、华南、西南、华中分公司，各地物流中心均采用租用库房的方式建立，它的配送是以某个一线城市为中心和基本点，进而覆盖周边地区的方式展开的，这个与其他电商模式都是类似的，但不同的是，京东的制度、绩效及售后服务较其他模式更好一些，比如京东商城拥有北京、上海、广州三个物流中心（也就是库房），各物流中心覆盖不同的城市，消费者所购买的商品将从相应的物流中心发货，如消费者的收货地址是山东，则货物从北京物流中心发出，而不能从上海或广州物流中心跨地区发货，这样就缩短了某区域内的配送时间，使之及时快捷，也保证了配送的质量，减少了客户等待的时间，并能保证实行仓储和配送的最佳运送方案。从内部工作看，也节省了人力方面的成本，一个区域内的员工配送起来就很轻车熟路，节约了时间，提高了效率。
京东商城的“211限时达配送区域”共覆盖了全国23个城市（北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、苏州、南通、佛山等），即当天上午11点前提交的现货订单（以订单出库完成拣货时间点开始计算），当天送达；夜里11点前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），第二天15点前送达，但天津、深圳、杭州这三个城市是当日上午10点前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），当日送达；夜里11点前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），第二天15点前送达以及“次日达”配送服务覆盖的全国其他的151个城市（重庆、汕尾、揭阳、南京、自贡、宜宾等），当日下午16点前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），次日送订货者所在的城市。
3.2.1.3京东商城自建物流体系特点
京东商城自建物流体系为京东带来了丰厚的利润和客户的信赖，同时也有很多不足的地方。它的特点：24小时、IT系统监控=标准化的流水作业+IT系统报警+相关部门快速处理、信息系统与大型应用商对接=库存数据共享、现货产品+1小时34分钟+在线查询订单确切处理状态及时间以及5日售后服务。这反映出京东商城的自建物流的优势是增加了与客户直接沟通的机遇，为企业市场调研提供方便，而货到付款刷卡业务也有效促进了电子商务物流金融服务的开展。但同时它的劣势有：使物流团队的专业性大打折扣，增加了货物的风行，物流服务水平不好，物流服务多为单向服务，大量耗费物流资源，效率低，等等。
3.2.1.4京东商城自建物流体系流程图
3.2.2自建体系+第三方物流相结合
虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此，大多数B2C网站都与第三方物流合作完成配送。
在北京、上海、广州之外的其他城市，京东商城和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。
3.2.3 其他物流模式
高校大学生已成为网络购物的主要消费群体。但学生的上课时间往往跟物流配送时间相冲突，导致不能及时取货。而快递公司也不能长时间等待。于是京东商城在全国各大专院校内招募了“高校代理人”。为高校的教职工及学生们提供京东商城的商品宣传、货到付款、送货上门和售后服务等一系列工作。发展高效代理是京东为满足特定人群需求而制定的服务。高校代理人可以与学生相互沟通，约时间，送货上门，这也大大的提高了服务水平。
四、京东商城物流配送模式分析 4.1京东商城自建物流SWOT分析
S（优势）：
一是可以使企业掌握对物流的控制力；二是可以保持旺盛的竞争力；三是在物流方面可以比第三方物流节省更多成本，节省开支，而且公司内部人员来做物流比较放心，并且给客户贴心，安全的感觉。
W（劣势）：
一是企业自建物流初期投入太高，增加了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力；二是企业配送效率低下，管理难于控制。首先在自建物流系统未完善前，系统的管理跟不上，专业化程度不高。其次存储货物过多，难于管理等。
O（机会）：
一是网民群体扩张速度快，越来越完善的互联网覆盖和高速扩张的网购群体为B2C卖场的发展奠定了基础；二是当前中国的物流快递市场逐步繁荣、规范，遍及全国大小城市甚至乡村的物流系统成为B2C商城发展起来的基础；三是各方投资人显示出浓厚的兴趣。
T（威胁）：
一是京东商城面临诸多强有力竞争对手，如淘宝商城、拍拍商城以及百货商城、家电连锁都已经宣布进军B2C；二是这些对手均在某些方面有自己的特色和优势，比如，家电连锁拥有完善的物流体系，遍布全国，以及与供应商之间的密切关系网络。
4.2自建体系+第三方物流的SWOT分析
S（优势）：
一是 归核优势。一般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。
二是业务优势。一方面可以使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务，另一方面可以降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。
三是客服优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接
到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。
W（劣势）：
一是生产企业对物流的控制能力降低；二是客户关系管理的风险，一方面企业与客户的关系被削弱，这对建立稳定密切的客户管理非常不利，另一方面客户信息泄漏风险；三是连带经营风险，如果服务商自身经营不善,则可能影响企业的经营。
O（机会）：
由于物流基础设施建设逐步完善，物流装备水平不断提高，仓储业飞速发展，第三方物流企业也在不断的发展壮大。
T（威胁）：
目前我国整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，专业化程度不高，物流运输、仓储的现代化水平也不高，物流中心和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢，物流企业专业化操作程度较低，这直接导致了物流作业过程的效率低下、成本过高，从而很难为合资企业或外资企业提供综合性的物流服务。
五、对京东商城物流配送模式的建议 5.1不求做大,只求做专
近年来，京东商城的商品品种有30余万种，销售11大类产品，但是这样的成效并不高。品种多，不能做到专业化，只会增加自己的物流成本，而且做得不好还会降低京东的信誉。例如,京东商场试图扩大图书销售量超越当当网,并以低价策略扰乱图书市场的秩序,现
在京东商城上的图书量并不多,图书的更新也不快,如果不把图书这一领域专业化,只会增加物流成本,因此需要在这一方面寻找突破口,建立该企业的核心竞争力。
5.2制定不同的收费标准
对于京东商城的自营物流配送体系来说，收费标准掌握在自己的手中，可以根据顾客的需求，按照送货的时效性标准来进行收费。这样不仅对不同时效需求的用户给予了合理的价格，同时也使网站在一定期限内拥有了可以实现规模的空间，节约了运费成本。
5.3合理有效的安排旺季的货物配送
由于每年的年末，销售量大增，为了满足顾客的需求，京东商城应当提前进入高峰期，利用促销、广告的方法，鼓励消费者提前下单，从而能够做到提前发货，避免其他B2C企业的物流高峰。这样不仅有利于实现京东商城对消费者的承诺，也有利于减轻物流公司的压力。
5.4不断学习和创新,加强细节改进
京东建设自营物流体系在几年时间里高歌猛进,发展速度过快使企业背负了太大的资金压力,应该把工作重点从扩建物流转换到物流流程管理。结合实际,引进国外先进的物流管理技术和管理理念,改进或引进物流信息系统,达到精细化的管理和快速反应体系。
5.5继续建立和完善各地物流中心的建设
京东商城主要采用自营物流模式，应当不断完善物流中心的建立，并壮大物流配送队伍，加快物流配送基础设施的建设，加强现有配送模式的制度管理，只有这样才能迅速响应顾客的需求，兑现对顾客的承诺，从而牢固树立在消费者心中低价、配送快、正品行货的品牌印象。
六、总结
京东商城自营物流模式浅析 篇3
关键词：京东商城,自营物流,物流模式
一、京东商城自营物流现状
2016年第一季度中国B2C市场交易规模达到10945亿元, 同比增长38%。京东商城仅次于天猫商城排在B2C企业的第二位, 占比达21.9%, 实现同比增长3.6个百分点, 为2016年继续加强增量提速、不断累计规模效应奠定了良好的开局。
目前, 京东商城拥有强大的自建物流体系, 由6大物流中心、86个城市仓储中心、近1620个配送站、300个自提点组成, 覆盖全国1232个行政区县, 地级市覆盖率达到70%, 确保商品及时、按时到达用户手里。1998年6月18日京东公司成立, 京东商城也成为中国电商发展史上第一个采用自营物流模式的电商企业。京东商城首次上线的商品逾5, 000种, 涉及休闲特产、纯净水、粮油、调味品、啤酒饮料等多个产品品类, 这些品类都与消费者日常生活息息相关。与以往打包出售所不同, 如今在京东商城中一罐可乐、一瓶酱油, 消费者都可零买, 京东送货到家。加上支持货到付款等服务, 真正能帮用户实现购物的“多、快、好、省”京东商城以自建物流为主, 保证了货品在采购、仓储、配送环节可以自己控制, 自营仓库和快递, 配送效率高, 而且京东通过不断加大自建物流体系的投入, 提高自动化和规模化程度。此外, 京东商城的最大优势就在于“最后一公里配送”。京东的快递员全部归京东自己管理, 且更换调遣频次低, 快递员可负责专门的区域, 比如一个快递员固定服务一个小区, 既加深了快递员与小区客户的感情, 也可让快递员得到更多的京东豆与拥护。
二、京东商城自营物流模式的特点
(一) 初期投入成本很高
据招股文件披露, 截至2015年底, 京东融资逾20.14亿美元, 折合人民币约116亿。其中, 京东物流投资70%用于购买土地、建造库房、购置设施、设备及系统软件研发等等。2011~2013年, 京东折旧和摊销分别为7395万元、1.86亿元和2.93亿元。提供招股文件披露的规范, 京东固定资产总值将在三年内突破100亿, 每年折旧、摊销超过10亿。对于连年亏损的京东, 初期的高投资成本和固定资产折旧对京东商城的后续发展会造成一定程度的影响。
(二) 降低交易成本
从2009年到2011年, 京东商城的物流成本整体下降30%。据2015年度财务报告显示, 亚马逊全年物流成本占比为9.52%, 而京东商城的物流成本占比为6.6%。
(三) 物流配送准确以及产品真实性高
京东的物流系统不仅庞大, 而且高效。借助这个系统, 京东可以在43个城市实现“下单当日投递”, 在265个城市实现“下单次日投递”, 两者合计占定单总量的70%。京东商城的自营物流模式因为是为了服务消费者所产生的, 所以它就具有产品真实性高、物流配送准确的特点, 当消费者在京东商城购买产品之后, 就等同于无形之中和京东商城方面签订了产品质量以及物流质量的协议, 京东商城在以为消费者专项服务的前提之下充分结合自营物流模式本身产品质量高, 物流质量好的特点为消费者进行服务。
(四) 掌握控制权和提升品牌价值
企业自营物流, 可以有效控制整个物流系统的全过程运作, 掌握物流环节的状况, 并能够及时对任何环节出现的问题做出快速反应。同时, 能够迅速获取整个供应链的信息流, 根据市场动态及时调整自己的经营策略。此外, 京东通过自营物流模式, 高效的物流配送和贴心的售后服务, 让顾客感受到了企业的亲和力, 在消费者心中树立了良好的企业形象。良好的企业形象能驱使消费者愿意熟悉企业, 了解产品, 提升了企业品牌价值。
三、京东商城自营物流模式存在的问题
(一) 前期投资过大影响后期发展
京东商城为了实现对物流的直接组织和管理, 需要投入较大的资金, 配备相应的物流人员, 就削弱了作为B2C电商企业的市场竞争力。自营物流模式对于一些小型的电商企业前期的资金等投入就会成为一笔很大的负担, 但是对于京东商城这种具有高效的电商企业而言也有不小的风险和影响。
(二) 程序的复杂性导致人工成本增大
在长时间的自营物流模式下, 一个员工往往要经过多种程序的操作, 整个物流配送的人工成本就相较于第三方物流的大的多, 这时京东商城对这些物流配送的投资也就会渐渐增大。对于一件产品来说, 它本身的价格是特定的, 为了保证消费者的权益, 促使消费者再次进行购物, 在这种配送的成本过大的情况之下, 企业很有可能在后期的收益上就会大大的缩水, 甚至不能填补整个企业的正产开销。如何促进物流配送的高效性, 降低物流配送的成本, 确保企业的经济收入也成为京东商城当前面临的问题。
(三) 收益较低致使盈利评估困难
很多自营物流模式的发展由于多种的原因都没有本法结合企业自身的实际进行效益资产盈利的评估。很多拥有自营物流模式的而企业都是将企业的收益与当前的物流支出进行挂钩的, 但是因为市场经济的而动荡, 资源配置经常会因为市场需求的影响产生波动, 这种波动的而产生往往会使消费者对产品的消费能力产生影响。所以在很多的情况之下, 拥有自营物流模式的电商企业因为产品的原始销售金额过大导致消费者在进行比较之后会采用第三方物流免运费的选择, 从而导致电商企业自营物流模式运作之下收益较低, 利益评估越发的艰难。同时也是因为京东商城的自证自营物流模式, 京东商城无法对自身的盈利和自营物流模式所需的成本进行结清划明, 从而导致的各种问题的产生。
四、京东商城自营物流模式的发展建议
(一) 提高预防以降低风险
由于自营物流模式前期的投入过大, 容易引起京东商城在后期销售等环节的入不敷出情况。为了避免这种情况的产生, 京东可需要物流配送之初首先选择较为低廉的仓储场地, 这样就能从源头降低前期投入的问题。自营物流模式的产生可以满足消费者对于产品的多种需求, 可因为消费者量身定制自己所需要的产品形式和产品的内容。保证产品能够在经过选择的前提之下及时的送到消费者的手中。其次, 在进行人员培训的过程当中可以让配送人员进行一带一的帮助模式, 这样能够在工作的过程当中直接的进行人员的培训, 能够及时的解决当前状况之下产生的各种突发情况。这也是节约了人员培训的时间, 确保了人员的浪费, 减少了前期资金大量的投入, 降低了风险的发生。
(二) 规范配送以优质服务
物流配送活动在很大程度上来说对消费者的影响是积极的, 因为物流配送提供多种可供选择的产品交付方式, 而多种方式的提供可使销售商在整个供应链上确定不同的存货水准和所期望的订货提前期。并且可以加深消费者的好感度。物流配送服务对生产企业的服务效益的演变, 主要是随着企业产品生命周期的演变而演变的。因此, 为了进一步明确物流配送服务对其顾客的服务效益, 可以通过分析企业产品生命周期的不同阶段所需的不同物流配送服务来获得。
(三) 加强优化以准确评估
近年来, 京东商城不断地利用各种合并的手段, 将各种的物流方式产品经营模式等应用到自身的产品销售过程当中来, 但是, 这种结合百家之长的方式却不能弥补京东商城长期以来导致的亏损现象。这时就要求京东商城的管理者加强各方面的问题排查, 逐渐的降低成本, 在保证产品质量、物流质量以及服务质量的基础上加强物流的优化, 为盈利做出准确地评估。
参考文献
[1]戚丽梅, 京东商城自建物流配送体系研究, 山东商业职业技术学院学报, 2015 (15) .
[2]胡琦钰, 京东商城自建物流竞争力研究, 现代商贸工业, 2013 (13) .