国际传输系统（共12篇）
国际传输系统 篇1
新西兰ITTelenet Ltd公司成立于2002年, 是专门从事国际通信服务的高科技公司。公司主要从事网络综合语音通信服务的研发和运营, 在全球范围内为个人和商务用户提供宽带语音服务。公司拥有覆盖全球的IP承载网络, 并在欧洲、北美和澳洲均设有分支机构。
网络构架和技术
ITTC网络的核心价值在于目前设在11个国家和地区的29个运营服务器和全球范围内的1100个网关。它将世界大部分国家和地区的电信网络资源连接起来, 形成了全球网络构架。ITTC国际语音业务的软交换系统控制公司网络上运行的所有国际通话业务, 实现了各国PSTN网络间的无缝桥接和最短路由的高速点对点通信。该软交换系统是基于SIP协议的下一代网络交换平台, 能够运行包括视频、音频、数据在内的综合多媒体业务。系统提供应用服务器 (语音信箱, 会议电话等) , 运行支撑系统 (OSS) , 计费系统, 业务负荷平衡系统和数据库服务器等;支持目前所有符合行业标准的SIP设备。模块化网络构架支持无中断扩容;分布式系统设计及其倒换和备份技术, 可以实现无故障率达99.96%的运营级可靠性;业务负荷平衡系统确保网络全年无间断运行。
目前, 积极研发高效的Vo IP系统已成为业内潮流。通话双方的物理链路距离和接洽网关的数量直接决定了Vo IP语音通话的质量。经由多个电信网关和互联网路由的语音通话会存在瞬断、回声和延时等情况, 这些都是中小规模和区域范围的Vo IP服务提供商所无法避免的。针对目前的这种行业现状, 该公司几年来一直致力于构建全球网络, 并使其现有网络覆盖可以轻松解决上述问题, 为客户提供最优质的国际宽带语音服务。
此外, 公司在构建全球网络过程中, 在网络部署, 系统构建, 方案设计和电信增值业务的运营方面形成了独有的技术诀窍, 可以使公司在行业竞争中始终领先对手, 也使公司具备了国际领先水平的服务咨询和方案设计能力。
融合通信的发展趋势和电信市场的逐步开放将会对中国电信业务带来革新, 产业的价值链正在发生重大转变。在国际通话业务中, Vo IP已成为主要方式。在这种形势下, 在中国通信行业规则之内, 我们以合作或者协作形式来开拓中国市场为中国的客户 (特别是商业用户) 提供高质量的国际通信服务, 市场前景巨大。我们的全球网络优势和技术诀窍将使中国合作方在国际竞争中更具优势, 同时也为我们现有的海外客户在中国的发展提供便利。
技术成熟度:大规模生产
外方提议合作方式:任何合作形式均可考虑
(2008-266-新西兰-003)
国际传输系统 篇2
一、引言
近年来，汶川8.0级特大地震、玉树7.1级大地震、康定6.3级地震以及日本东北地区9.0级超特大地震，均属破坏能力特强、破坏面积特大、破坏速度特快的突发事件，这对应急通信系统特别是公用应急通信网络提出了严峻挑战。“十二五”期间应急通信系统的建设须加大步伐，提高要求，建设具有信息采集与处理、通信保障、指挥调度为一体的应急综合平台，保证国家和人民生命、财产的安全。
二、国外应急通信系统发展现状
2.1应急通信系统北美发展现状
北美国家的应急通信系统包括卫星通信系统、公网的通信系统、集群通信系统以及军事通信系统等，凭借其科技和经济实力以及对应急通信的高度重视和大量的经济投入，在应急通信中收效巨大。
1、卫星通信系统。现阶段，美国、加拿大在役卫星约500颗卫星，有通信卫星、广播卫星、导航卫星、遥感成像卫星和气象卫星等。其中，铱星、全球星、快鸟遥感成像卫星、海事卫星等系统众所周知。这些卫星资源为北美地区的应急通信提供了强大的技术保障。
2、公网的应急通信系统。公网通信是实现通信的最便捷手段，北美地区非常重视公网的应急通信建设。911电话报警系统就是覆盖用户最广的应急通信系统，可保证紧急情况下特殊用户的通信能力。
3、集群通信系统。集群数字增强型网络iDEN在全美实现了覆盖，APCO Project 25和加拿大数字综合移动无线电系统DIMRS，在政府、警察、应急救援等部门都有应用。
4、军事通信系统。与其他国家相比，美国的军事通信系统配置最完整、技术最先进，形成了满足陆、海、空不同兵种通信需要的先进专用通信系统。美国国防卫星通信系统、军用卫星通信系统等可在紧急情况下，支撑军队作出快速应急反应，并为相关政府部门提供应急通信支持。
2.2应急通信系统欧洲发展现状
欧洲国家在应急通信系统的发展也非常先进，其在卫星通信、公网通信系统、集群通信及军事卫星通信等方面不逊于北美。
1、卫星通信系统。卫星通信系统的应用体现在：预警和灾情广播、导航定位、遥感卫星图像等。目前在轨服役的有70余颗卫星，有热鸟直播卫星、伽利略导航卫星等。
2、公网的应急通信系统。英国的“999”、比利时的“110”、瑞典的“117”、法国的“17”等都是公网通信的成功案例。欧洲正将公网的应急报警系统进行资源整合和功能完善，发展成为“112”应急联动系统。
3、集群通信系统。全欧集群无线电TETRA系统被欧洲国家广泛使用，应用在公共安全、交通、政府、军事等行业。
4、军事卫星通信系统。欧洲著名的天网军事卫星系统，不仅用于军队的日常通信和紧急协调，同时也可作为紧急情况下卫星通信的重要补充手段。
三、我国应急通信系统发展现状
随着国家对应急通信工作的重视和努力，公安、消防、民防、地震、气象、安监、水利、电力等部门加强应急通信建设工作，效果显著。
3.1卫星通信系统
我国现役的卫星有ChinaSat卫星、鑫诺卫星、亚太卫星、北斗卫星导航系统等。国际化的海事卫星、舒拉亚卫星和亚星等卫星系统也在我国的应急通信中发挥了重要的作用。
3.2公网的应急通信系统
我国公网的应急通信系统以公安
110、消防119、医疗120为代表，逐步向各行业应急通信的互联互通、资源共享、互为备份的应急联动平台发展。
3.3集群通信系统
我国已建成模拟和数字集群通信网约130个，既有国外的TETRA和iDEN网，也有国内的全球开放式集群结构GoTa网和公共数字集群PDT网。
四、我国应急通信系统发展建议
随着突发事件和自然灾害的频发，建设一套适合我国国情的应急通信系统显得尤为重要。
4.1基本原则
为保证应急工作的迅速开展和高效完成，应急现场统一指挥和通信畅通，应遵循下述原则：
1)设备小型化：应急通信设备应轻便、体积小便于运输及迅速布设。2)节能型：应急应用的场景应充分考虑到电力供应问题，因此，应急通信系统应节能，尽量采用太阳能、电池供电。3)便于携带：可由交通工具包括车辆、直升机/无人机、飞艇或快艇等完成应急通信系统的运输及现场部署。4)操作简单：在应急通信中，设备操作应简界面友好、直观;部署迅速;硬件接口连接简便。
4.2应急通信系统发展策略
应遵循《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家通信保障应急预案》等要求，切实制订与实施好包括预警、监控、管制、协调和保障等内容的应急通信专项预案，确保应对突发事件的实效性与可操作性，积极、稳妥、科学地通过各部门协调合作，实现“统一指挥、快速反应、资源共享、综合功能、联合行动”，最终建立一套完善的应急通信系统。
1)应急通信系统是一个复杂的系统工程，应统一认识、切实增强责任感、紧迫感，国家/省/市级的应急通信系统就是一个快速反应的通信与信息系统有机集成的平台，统一协调公安、消防、医疗、民防等各政府部门，提供快速、及时的应急服务。2)重视异构系统协同与互操作，促进互联互通，妥善处理好现有公网、专网及应急通信网的融合与信息共享，引导与协调各类通信网按其自身特征进行有机集成、协同工作，实现对突发事件的快速、有效的应急处理。3)有线和无线混合型应急通信网的建设，主要实现程控交换网、光纤通信网与地面无线宽带通信网、卫星通信网等混合组网，提高网络运行和应急工作的可靠性。4)天空地一体建设，在应急通信系统中，天上卫星通信、空中的浮游平台通信和地面通信是一个有机的整体。实现多空间维度通信手段的互相补充，达到应急通信网络的三维立体式无缝覆盖，使整个系统应用效能最大化。5)在民用通信与军用通信的关系方面，构建互补的军用/民用协同应急通信网络。
4.3应急通信系统中新技术的应用
应急通信系统复杂，技术手段繁多，发展迅猛，综合运用各种通信手段，互为补充和备份，最大程度的满足应急通信的需求。
4.3.1下一代网络NGN
下一代网络基于分组交换技术，以新的分组交换技术及IP协议为基础，是融合语音、图像、数据于一体的全新网络。用户可接入到不同的业务提供商，下一代网络科提供各种个性化的服务，且网络不受时间、空间和带宽的限制。与Internet、电信网、移动网、广播/有线电视网及专用通信网相比，下一代网络可提供多业务、智能化、个性化的宽带服务，且具有移动性、安全性、开放性、兼容性与可管理性等特征，这些特点完全满足应急通信的需求。
4.3.2 3/4G
3G系统以其高速数据业务、更好的无线漫游和图像、音乐、视频流等多种媒体形式的信息处理服务现阶段得到了大规模的应用。
4G系统的优势是集成多功能的宽带移动通信系统，可在不同的无线平台及跨越不同频带的网络运行中提供无线服务。4G系统可接入互联网，提供信息通信、定位定时、数据采集、数据传输、远程控制及交互式多媒体等综合服务。
3/4G系统的建设为行业间、部门间信息的畅通传输保驾护航，更为应急工作快速、高效的开展提供有力的技术保障。
4.3.3 VSAT卫星通信
VSAT卫星通信有开通时间短、传输距离不受限制、通信容量大、设备部署快、组网灵活等特点，是当今应急救援时的最重要的通信手段之一。在最近的几次特大灾害中，VSAT卫星通信已成为现场应用最广泛的通信手段。
但在使用当中也暴露出一些问题，由于灾害事件的突发性，卫星资源和设备终端数量储备不足，对应急救援的通信造成一些不利的影响，这就迫切要求我们加大VSAT卫星系统的自主研发和卫星应急通信网的建设，确保应急通信的有序开展。有机地将现有的应急卫星通信网络和系统，根据需求和场合灵活配置使用，并与地面有线网络、无线移动网络相结合，实现天地互补、天地兼容和天地融合。
4.3.4定位导航系统
任何一次成功的应急救援行动，其关键因素是快速的响应时间、救灾地点精确的位置信息和三维地理信息。导航定位系统可提供全天候的、高精度的定位导航信息。
现有的卫星导航定位系统有美国的全球定位系统GPS、俄罗斯的全球导航卫星系统GLONASS、欧洲伽利略卫星定位系统GALILEO以及我国自主研发的北斗导航卫星系统BeiDou四种。
我国自主研发的北斗导航卫星系统除具备定位导航功能外，还可双向通信，这更有利于应急救援工作的开展。
4.3.5宽带无线应急通信系统MiWAVE
宽带无线应急通信系统MiWAVE是国家十一五重大专项“新一代宽带无线移动通信网”的重要技术方向之一，也是我国4G提案的一个补充方案。其在救灾中的优势主要表现在可以即架即用和高速率传输，其系统峰值数据传输率可达上百兆。在灾害现场基础通信设施破坏严重的情况下，可快速布设，实现各救援分队、救灾指挥点、新闻站之间的宽带连接，实现相互间的应急通信视频传输，也可以实现与外界的信息交互。[3]
4.3.6无线传感器网络WSN
无线传感器网络WSN是由大量的微型传感器节点以自组织和多跳的方式构成的无线网络，以协作地感知、采集、处理和传输网络覆盖地理区域内被感知对象的信息，并最终把这些信息发送给网络的所有者。无线传感器网络可应用在应急救援现场，其功耗低、成本低、部署迅速、抗毁性强，是一种全新的信息获取平台。通过部署在监测区域内大量的微型传感器节点，特别是在恶劣环境下或人类不宜到达的区域，无线传感器网络将实时监测和采集网络分布区域内的各种检测对象的信息发送到网关节点，以实现复杂的指定范围内目标检测与跟踪，为应急工作提供各种未知数据信息，方便应急人员对应急工作的判断、决策与快速展开。[4]
五、结束语
国际物流中心信息系统架构初探 篇3
关键词：国际物流中心；信息系统；架构
一、国际物流作业信息活动模式
国际物流作业信息活动模式可以从三方面进行分析，一是从第三方物流的观点来分类，二是从国际物流中心作业的角度来分析应包含那些信息模块，最后是从信息分享的方向与协同的理念来定出信息与流程整合。
首先依专业分工与实体作业地点来分类，第三方物流又可归纳成储存与运输二种分工的模式，以确保在仓储及运输两个领域都能有最好的表现。其次，在国际物流的作业中参与的成员虽然很多，若依实体作业来区分也可以把它视为二个以上的国内物流中心作业再加上进出口的报关与海空运(运输)作业来看待，而国际物流中心亦整合了进出口报关作业，提供一致性的服务为其竞争的利器之一。第三，国际物流过程的复杂性决定了由单独的公司来进行所有的作业是不可行的。所以，必须有整体信息运作的架构，方能建构出系统的功能与基本的运作方式。
二、国际物流中心信息系统基本构成
国际物流作业中参与的成员虽然很多，按照实体作业来区分可以把它视为二个以上的国内物流中心作业再加上进出口的报关与海空运(运输)作业来看待，这里根据功能大致归纳成以下五个部分：
1、采购管理
采购作业最主要的功能是接受委托客户的委托有条件的办理客户产品的进货事宜，免除客户需时常注意产品于物流中心的存货状况，只需专心于市场的反应即可。采购作业除了可以有效缩短进货作业的前置时间外，尚可以掌握供货商交货日期的正确性。
2、卷标系统
从货物进货开始就将其贴上条形码，条形码上的数据包含货品数据、委托客户数据……于出货时再贴上送货客户数据、交货地点、预定送达时间等等信息，整个物流作业的过程中均需要经过读条形码的动作，以方便客户查询货物情况。
3、客户服务
提供给客户的加值服务大多与信息分析有关。例如，送货客户的交货状况、最近出货变动分析、存货管理信息等，以协助客户实时掌握市场的最新动态，并迅速的响应配合。
4、货况管理
一般来说客户将产品委托给物流中心后，只能被动的通过一些定期报表或向物流中心查询才能得知产品的现况。要获知产品现况最好的方法，是由统一的机构来负责搜集国际物流作业中的各项信息，客户再通过此渠道(因特网)来主动获得产品于交货过程中的各项状态。而送货客户、供货商也能利用此方式来预估，是否需要提高产品库存等等之后续的作业。有了这种渠道，能有效加强上下游之间的伙伴关系。
5、接口管理
国际物流中心的营运活动在于提供来自不同国家的产品、不同对象(委托客户、送货客户、物流合作伙伴、海关)与文件(信息)往来，而各个对象所需耗费的时间、文件数据皆不相同，因此必须有一个专责的系统来规范与转换彼此所需要的信息。
三、国际物流中心信息系统的流程
在信息分享与协同作业方面，国际物流中心信息系统最主要功能是将有用的信息往上游或下游传递并与合作伙伴间的信息流程整合在一起，再根据当时作业现况做最佳化安排。包括：基本数据。基本数据具体包括：产品信息、客户信息和供货商信息。进出信息。进出信息包括：采购信息、进货信息、订单信息、出货信息、拣货信息、简易加工信息和退货信息。财会信息。财会信息包括：请款信息和付款信息。附加信息。附加信息包括：需求信息、交货信息、销售信息和库存信息。其它信息。其它信息包括：装柜信息、关务信息和运输信息。
在国际物流作业流程里参与的机构很多，包含有进出口地之供货商、专业物流公司(运输业者、第三方物流公司、仓储中心、物流中心)、海空运业者、海关以及货主。
若以进口货物的国际物流作业为例，当供货商完成产品生产后，随即委托给物流业者处理，该批货物的物流信息即开始展开信息协同作业的流程，由客户的订单信息转为供货商的出货单、发票(Invoice)以及包装明细表，在并货中心阶段数据已转成收货的订单信息和报关所须的相关文件，经由空运的打盘或海运的装柜作业，会产生舱单的内容，同时出口地的物流业者已将货物信息传递到进口地的物流合作伙伴，一方面成为国际物流中心的进货订单，同时也进行着通关作业和商品审验的文件处理，最后货物经由运输业者的配送作业送到客户手中。这些运送的文件也早已在运输业者的系统之中，等货交到客户手中时，取得货到证明文件，结束进口货物的国际物流作业。
四、国际物流中心的信息协同模式
在国际物流作业流程里参与的机构很多，包含有进出口地的供货商、专业物流公司(运输业者、第三方物流公司、仓储中心、物流中心)、海空运业者、海关以及货主，由单独的公司来进行所有的作业是不可行的。所以，整体信息运作的架构，必须要符合下列理念，方能建构出系统的功能与基本的运作方式。
国际物流中心的物流信息系统，是整个国际物流作业的数据收集点，所产生的信息会对相关作业的伙伴，造成重要的影响，为使运作效率达到最高，必须充分安排各项作业资源与系统的安全控管。
提供客户从选货、运输工具、运送时间、货况追踪至交易成功等过程中所有的信息。
通过信息系统的辅助与物流伙伴的配合，达成快速的收货以及最短时间配送到客户的能力，减少中间的库存。
由于国际物流作业非常复杂而且牵涉的成员众多，通过信息的协同将物流作业的部分信息透明化，让成员间可以互相分享信息以及进行流程整合，这样可以缩短上下游之间产品的流动时间，降低相关企业的成本，增加企业的竞争优势。这种协同模式将国际物流中心的信息系统与联盟伙伴本身的物流信息系统进行信息的整合，这种信息架构主要包括以下几个部分。
1、数据交换接口管理
数据交换接口是与外界沟通的桥梁，共有客户电子数据交换、战略伙伴电子数据交换、报关电子数据交换等三种。其主要功能是帮助物流成员与客户的信息系统的数据交换，例如执行电子数据交换所需要的通讯软件与转换软件。实务上，许多跨组织的信息系统的数据交换，都依赖电子数据交换的技术才能顺利进行沟通，因为它降低了企业与供应链伙伴间的作业成本。另外国际物流中心也是将有关物流方面的处理信息，通过客户电子数据交换，将配送产品、数量、到达时间、地点等讯息传递给委托客户、送货客户。
2、关务系统管理
通过第三方物流业者传递给国际物流中心的进口产品的物流信息，先由关务人员进行确认，再将相关的电子信息透过数据交换接口传送到关贸网络，并等待海关的回复，最后把结果传递给物流信息系统。整个报关作业均由国际物流中心关务人员来负责统筹，可以有效的节省信息传递的时间及作费费用。而此系统还包含查询服务子系统，提供给海关、货主来查询有关报关的相关信息。
3、Web服务器与应用程序
利用因特网的便利性，设置网站提供成员或客户通过联机直接在网站上面做数据传输或查询相关的关务讯息，也可以让客户可以直接在此下订购单。另外设置Web 服务器，可以有效分担Client 与Server 端的工作量，可以提升信息系统的运作效能，并统筹与管理物流作业进一步降低国际物流作业的复杂性。
4、物流信息系统
这一信息系统包含了采购、卷标、出货订单、流通加工、仓储、拣货、出货、财会、营运、设备等系统的物流数据，每个物流作业点完成后会将数据传到Web数据库，在于协议的时间内自动进行与伙伴间的数据交换，定期将货品的状况传递给货主。除了客户关系的管理外，还可以提供更多差异化的信息或物流服务，加强客户的忠诚度。
5、运输管理系统
由于各送货客户的要求不尽相同，为保留各自的运作弹性，因此本系统并不负责送货客户的配送的规划，仅负责汇总送货客户的出货要求给运输者，由运输者自行与送货客户协商并提出配送计划给国际物流中心以便回报委托客户。
6、客户服务系统
国际物流中心除了物流作业外，信息提供也可以提升本身的附加价值。通过信息的分享可以将市场的信息，通过适当的分析后迅速反馈给客户，就好像是一个庞大的商业数据库摆在客户端一样，供客户自行取用，彼此并创商机。
使用这一系统各成员均可以通过国际物流中心来彼此联系，节省各自建立、信息传递、数据转换的成本，日后的货况查询与信息分享也非常便利，对于整体物流作业而言利大于弊。在此系统架构下，对于企业或是战略伙伴的物流作业，并不会额外增加负担，还可以通过系统的辅助做更有效率的安排，进而达到合理的分配储位、多频率的配送、妥善的车辆调度、人员派遣的目标，使得物流成员间各司其职，使企业更具竞争力。由于运输业者保留了本身的物流配送系统，因此运输业者也可针对地域性的不同进行联盟，如此便可将产品送至远处，也因为配送范围变的更广且更多，因此实务上可南货北运或北货南送增加国际物流中心的收益，也可降低配送业者的经营成本，除了可以达到资源共享外，也能充分利用信息系统的优点，替物流业者创造竞争优势。
总之，在国际物流中心信息系统系统架构下，除了可以达到资源共享外，也能充分利用信息系统的优点，帮助物流业者提高竞争优势。
作者单位：辽宁石油化工大学
参考文献：
[1]崔炳谋. 物流信息技术与应用[M]. 北京：清华大学出版社，2005.
[2]程国全. 物流信息系统规划[M]. 北京：中国物资出版社，2006.
Exploring the construction of information system for international logistic center
Huang Haifeng
（Liaoning Shihua University）
Abstract: Smooth operation for international logistics is helpful for shortening supply chain time. However, as well as the input of information equipments, it is very important for improving operation performance and cutting costs to coordinate the sound information system and data sharing between partners.
Key words: International Logistic Center；Information System； Construction
地面国际DTMB的演进系统 篇4
国际电联现在有四大标准, 按时间排序, 分别是A、B、C、D标准, 美国A标准, 欧洲B标准, 日本C标准, 中国D标准。图1是各个国家宣传国际标准的时候的一个参考表, 在抗卫星干扰方面, 中国标准和美国标准最为满足要求;在抗卫星干扰和移动性方面, 我国和欧洲、日本的标准都是最满足要求的。所以, 中国标准覆盖范围是最大的。但是, 我们有一个明显的缺陷, 中国标准是8兆带宽, 澳大利亚等一些国家采用7兆带宽, 南美洲采用6兆带宽, 我们如果要走向世界, 必须要突破带宽问题, 否则很难在欧洲电联站住脚, 中国标准走入国际市场竞争, 需要向走在前面的国家学习, 也需要演进的标准。
第二个需要演进的地方, 如图1中右边所示, 中间有两个标准只有日本标准满足, 别的标准不满足。一个是传输, 对不同的质量有不同的要求, 这一条日本标准做到了。第二要求在检码器里面需要有独立的检码通道, 这一点日本标准也满足了, 我们中国的标准实际上是可以满足的。这样我们将在国际电联的四大标准中, 我们的覆盖率是最高的, 是最能满足用户要求的一个标准。这个也是我们从实践当中得出的, 比如2007年12月到古巴与欧洲标准进行对比测试, 对比的结果我国标准有明显的优势, 可是欧洲不承认, 因为古巴是6兆带宽标准, 中国标准是8兆的标准。中关村数字电视产业联盟组织企业日夜加班, 在不改变芯片的基础上变了, 把8兆改成6兆, 我们只用3个多月的时间就完成了, 并且让古巴验收。这套系统在南美四个国家进行了测试, 在南美的委内瑞拉、秘鲁等进行了比较严格的对比测试。秘鲁在三个不同的地方, 一个是亚麻森热带雨林, 一个是高原地区, 一个是海边城市。共有5个标准在秘鲁测试, 中国标准仅仅测试了2个多月时间, 秘鲁确认了中国数字电视的标准。
我们通过两年艰苦的测试, 提升了数字电视的国际竞争力和国际影响力。我们在国外推广取得了一些突破, 主要是两个模式, 第一个模式是政府间签署协议, 也就是我们从政府的层面要求他们确认宣布用中国的标准。除了这个模式以外, 中国非常著名的通信、广播电视及其他领域的企业, 都可以加入到了国外推广的队伍里来, 现在有11个主要的企业, 在亚洲、非洲等地方一共21个国家里进行积极推进。此外, 我们还有更多的企业在更多国家推进, 这项工作希望得到政府有关部门的大力支持, 这是一个开拓性的工作, 困难很多。但是, 这个突破将对我们国家的结构调整有重大意义的。
现在从国内的情况看, 香港目前是业务最好的。它的是6主+23辅发射站的单频网, 人口覆盖率不少于99%, 香港市场虽小, 但是现在有200多款的终端在市场销售, 在大规模应用以后, 他们提出了一个申请, 希望加一个数据通道, 这个数据通道将用于互联网的连接, 将用于紧急广播等应用, 这就是日本标准的功能, 确实有它的必要性。所以, 在香港提出增加这个功能以后, 我们在香港现有的网络基础上, 不能改变任何的国标, 也不能改变任何的国标的应用用户, 是无障碍的情况下, 要增加一个数字通道, 这就是我们说的E-DTMB。
E-DTMB是对数据的通道进行检码, 目前这套系统已经完全产业化了。在测试中, 数据通道和主信道的密度差15个dB以上, 性能非常优越。我们在香港进行了DTMB严格的测试, 现在香港一个模拟频道里面含一个高清、两个标清, 测试的时候拿把一个标清换成了一个数据, 这个数据大约600k。这个测试在香港的主要繁华地区都进行了严格的测试, E-DTMB在香港的接收率大概97%左右, 这个结果香港非常满意。
通过实验室的摸底测试, 与国际标准进行了比较, 在频谱效率相当的情况下, 我们的指标好一些。通过和DVB-T2的对比测试, 对比测试的结果如图2所示, 可以看到主要性能方面我们的标准比DVB-T2好, 特别是它的移动性能。DVB-T2模式不具备移动性能, 我们的标准在移动性能方面我们比欧洲有明显的优势。2012年9月在香港现场做了一个应用测试, 不改变香港现在DTMB网络的情况下, 我们进行了DTMB-L测试, 测试表明:可以兼容DTMB现有的基础设施, 保持发电机、天线系统、前端都不变, 只是换一个接收器即可;我们测试的是256高效率的模式, 这种模式在香港这样复杂环境下是可以可靠接收的, 香港表示可以接受这样的一个接收器。而且我们在香港测试完成后, 开了技术研讨会, 他们充分肯定了DTMB的兼容性, 同时香港成为DTMB-A最先使用的城市。
电子商务国际贸易系统操作流程 篇5
1、下订单
3、还盘或接受
4、签合同：（保险：进口方承担、一切险，检票30天，装运期后3个月到期、由商检局检验）
6、信用证申请（通知银行：出口方：
2、发盘（支付工具：汇票、FOB）
5、签合同
8、出口信用证
10、产地说明
第三方机构受益方银行
通知地址：受益方银行地址）
15、订舱委托书（通知人—收货方）
17、回到合同制单支付运费
18、保险单
20、回到合同业务制单支付保费
30进口地银行
12、发票
13、汇票（pay to 出口公司，Drawn under 出口公司银行）
14、装箱单
21、出口收汇核销单（报关日期在装运前）
22、报关单（经营单位为出口公司）
23、返回合同业务制单支付报关费用
26、刷新提单
27、装船通知
28、缮制单据
29、出口地银行---审核单据议付款
7、信用证审批：进口地银行
9、外经贸机构审批出口信用证
11、贸促会审批产地说明书
16、外运公司船公司—装货单（托运人---出口公司）
19、保险公司—保险单费核算（保费=保险金额*10%）
22、报关审核----加印
24、海关放行
邯运集团国际物流信息系统的探究 篇6
摘要:企业的物流在企业中起到了至关重要的作用,然而在物流体系的中,信息系统又是头等重要。本文依靠邯运集团的现状,分析的邯运集团的国际物流存在的问题并提出改进意见。
关键词:国际物流 信息系统 邯运集团
中图分类号:G202文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)03-0081-03
1邯运集团的发展现状
物流业是服务业中的重要产业,2007年,中国物流业增加值为1. 7万亿元,同比增长20.3%,占全国服务业增加值的17.6 %,占GDP的6.9%。受宏观经济持续高增长拉动,2007年中国全社会物流总额达到752283亿元,同比增长26.2%。根据中国物流与采购联合会的预测,保守估计未来三年物流行业CAGR将达到16%以上。如此良好的行业前景,使得越来越多的企业开始关注并投入到该行业,随着经济全球化的速度加速,部分国际物流公司也开始打入中国市场,激烈的竞争环境下,我国企业开始寻找提高竞争力的途径——组织结构优化设计、员工培训、信息系统构建等,这些措施在一定程度上提高了我国物流行业的整体竞争力。
邯运集团经过60多年的发展,已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性企业。但物流行业的竞争日益加剧,市场需求的瞬息万变,客户要求的不断提高,对集团各公司的业务资源整合,流程合理,物流网络化、信息化以及国际化等方面都提出了更高的要求。为了争强集团的国际竞争力和自身实力,拓展新的利润空间,实现“综合实力在全省同行业保持领军地位,在全国同行业争创一流企业”这一目标,开展国际物流这一新兴领域自然成为邯运集团的首要选择。
邯运集团利用原有的信息网络布局,以初具规模的邯郸综合物流园区为依托,相辅相成,实现内陆港内的一次通关。但要发展国际物流也存在着一些亟待解决的问题,如新市场的把握和公司原有业务的整合以及变幻莫测的国际市场和较高的国际技术门槛。这就要求集团对国际物流进行全方位、多角度的分析和开发,建立和完善原有的信息网络系。
2现状的深入分析
2.1现有信息系统存在的问题
经过仔细研究现状资料,我们分析了邯运集团现有信息系统存在的几大问题,并结合实际说明这些问题对国际物流业务的影响。
①集团各部门、子公司、分公司的信息系统水平有较大差距,导致集团内部信息不对称而增加成本,如飞马快运与河北快运之间由于信息系统的差异而沟通不畅导致业务往来成本增加,企业信息化程度不高对国际物流业务的开展是极为不利的:信息不对称可能导致对方机会主义行为,增加企业交易风险和成本,使企业在国际竞争中处于劣势地位。
②现有信息系统不完善,我们认为邯运集团完整的国际物流信息系统应该包括运输子系统、仓储子系统、商品检验子系统、信息子系统、装卸搬运与配送子系统。但资料表明,企业现有国际物流信息系统中除了信息子系统有初步建设,其他都没有建立。企业要开拓国际物流业务,需要花费大量人力物力财力来开发物流信息系统。
2.2问题剖析(实际存在的信息、行业、竞争力)
我们认为邯运集团信息系统问题的存在有以下几个原因:
2.2.1物流管理信息人才缺乏
现代物流管理信息系统的开发和维护人员,既要懂得物流业务和管理的流程,又要懂计算机软、硬件技术和通讯网络技术。在科技飞速发展的今天,管理信息系统开发和维护工作,需要一大批高素质、高水平和高能力的综合性复合人才,并非几个计算机专业的人员所能完成的任务。
2.2.2开发和运行机制不完善
物流管理信息系统的开发、应用和维护三个环节缺一不可,管理信息系统的开发过程的时间、内容和顺序,必须按照整个业务流程和管理环节进行;管理信息系统的应用是长期的,业务活动不停止,管理信息系统的应用就不会停止;而管理系统维护有时要比系统的开发和应用还要艰巨。 邯运集团信息系统的开发、运行和维护活动并未紧密联系和相互作用,导致集团信息系统更新较慢,发挥不了应有的作用。
2.2.3信息技术的落后
目前大部分国际物流公司都有采用比较先进的信息处理、信息传输、信息共享技术电子数据交换技术(EDI)、条码自动识别技术、全球卫星定位系统(GPS),这些技术能帮助企业改善信息系统的运行从而加快信息的传递,在一定程度上降低提高效率降低成本。但邯运集团并没有完全采用这些技术,现有的GPS系统覆盖率低,远远满足不了国际物流业务的需要。
2.3理论及技术分析
首先,我们将运用SWOT分析法分析邯运集团国际物流业务开展的优势、劣势、面临的机会以及威胁。优势(strengths)主要来自良好的行业前景和企业本身完善的国内运输网络;目前企业进军国际市场最大的劣势(weaknesses)在于其信息系统的不完善,企业需要结合国际物流业务特点开发完善的信息系统;进入国际市场,将给企业带来前所未有的机会(opportunities),但如果企业取得国际国内竞争的胜利,这样的市场对企业而言威胁(threats)甚至比国内市场还大。总的来说,企业必须开拓国际物流业务,必须根据实际情况改善自身信息系统的不足,这样才能取得竞争胜利。
接下来我们将从技术层面分析国际物流信息系统:
信息是进行国际物流的控制手段,是现代国际物流运作的基础,并起到战略决策支持的作用,而信息的传递又依赖于完善的信息系统。完整的信息系统应该包括运输子系统、仓储子系统、商品检验子系统、流通加工子系统、信息子系统、装卸搬运与配送子系统。国际物流信息系统可以理解为通过对国际物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流和商流的有效控制和管理。
信息系统的基本功能:信息采集和信息输入,即将国际物流系统内外涉及到的所有数据都收集起来,并录入计算机信息系统中。数据进入系统后,经过管理软件和数据管理员的整理和加工,成为对国际物流系统有用的信息。信息传播就是将这些有用信息传送给个相关部门,促进物流系统的畅通。流程图如下:
目前国际物流业务运用的信息技术主要有EDI技术、条码技术和GPS系统,下面我们将对这些技术进行深入分析。
EDI技术,即电子数据交换技术,是一项比较新的信息处理、信息传输、信息共享技术。它用国际公认的标准格式进行信息编制,从而实现公司与企业之间的数据传输与处理;并完成以贸易为中心的全部业务过程。EDI对企业的作用表现在以下四个方面:EDI正在成为企业生存的支柱;为企业节省成本;改进企业内部的操作;改善客户关系;提高企业国际竞争力。
EDI的实现过程:在EDI中,EDI参与者所交换的信息客体称为邮包。在交换过程中,如果接收者从发送者所得到的全部信息包括在所交换的邮包中,则认为语义完整,并称该邮包为完整语义单元。完整语义单元的生产者和消费者统称为EDI的终端用户。在EDI工作过程中,所交换的报文都是结构化的数据,整个过程都是由EDI系统完成的
条码是一种信息代码,由一组宽度不同,反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来,用以表示一组数据的符号。这种黑色的、粗细不同的线条表示一定的数据、字母信息和某些符号。条码作为数据识别和录入手段具有可读性高、可靠性高、经济性好、点对点性、信息对应性强等优势。
全球卫星通讯定位系统GPS(Global Positioning System)是利用卫星星座(通信卫星)、地面控制部分和信号接收机对对象进行动态定位的系统。在国际物流领域,它被运用与汽车自定位、跟踪调度、陆地救援、铁路运输管理、大宗货物运输管理等,是国际物流信息系统信息的重要来源和传播途径。
3提出方案
方案一:邯运集团国际物流数据流程及管理信息系统设计
由于邯运集团的信息系统存在问题,导致其信息传递渠道不流畅,影响了集团业务的效率,国际物流业务的风险将比国内物流业务风险更大,所以集团信息系统急需改进。我们根据邯运集团特点,针对出现的问题,设计和完善了集团国际物流业务流程,并在此基础上设计了国际物流管理信息系(如图2)。
数据流程图从数据传递和加工的角度,以图形的方式刻画数据流从输入到输出的移动变换过程。它是结构化系统分析的主要工具,不仅可以表达数据在物流管理信息系统内部的逻辑流向,而且还可以表达系统的逻辑功能和数据的逻辑变换。经过对物流系统的深入研究,我们确定了邯运集团国际物流管理信息系统的基本业务功能和流程,并在此基础上设计了企业物流物流与信息流模型,具体模型如下图所示:
注:实线表示物流,虚线表示信息流
我们可运用心的信息技术,基于Internet结构建设宽带网域将企业的各部门和经营网点接连起来,优化企业内部的资源配置,通过网络与用户、制造商、供应商及及相关单位联结,实现资源共享、信息共用,并对物流各环节进行实时跟踪,有效控制与合理的管理。
根据以上的组织结构我们设计出了这样一个由外网、中网、内网组成的信息网络系统。外网就是经过路由器和防火墙接入Internet,实现电子商务接口。运用WBM网络技术,通过浏览器连接一个专门的Intranet Web站点,免去客户机与经营中心的频繁工作联系。既大大降低了企业MIS的培养应用费用,也使更多的企业外界用户使用企业管理信息网络;支持多仓及多种货主方式,积极展开企业内部的第三方物流。中网是防火墙与内网和外网隔离的中间地带。这使得企业的机密信息受到防火墙等安全技术保护,只有相关的内部人员才能访问到某一等级的信息,供应商、客户等外部人员只能在某种权限范围内才能进入企业内部。这使得邯运集团在发展国际物流时面对更广阔的市场和更更复杂的客户群体保证信息的独立性和安全性。内网为企业物流内部运作的局域网。通过引进EDI技术的运用实现企业内部各部门见,企业与企业外部数据,信息的收集和交换。它是调节时节生产(JIT)的关键,EDI可以改善生产进程表的稳定性,其与制造资源计划(MRPⅡ)结合起来可大幅度减少库存,提高企业人员的工作效率。对国际市场的变化做出快速反应,提高含蕴集团的市场竞争力。
通过构建这样一个以管理部门为中心,同时要求客户、财务、制造加工等与物流部门没有直接关系的部门也参与其中,通过引进各种先进技术建立一个双向复杂的国际物流管理信息系统,提升和完善了邯运集团的信息交互平台。达到将物流部门这一费用中心为利润中心的转变!
方案二:国际物流运输系统设计
要发展国际物流,首先要考虑到国际物流运输的各个方面,应为运输是每个物流公司的重中之重,少了这部分,物流将不能正常运行,所以要建立一套良好的国际物流信息系统,首先要建立一套优化的运输信息系统。同时,随着网络技术和国际互联的发展,网络信息系统成为国际物流的一个举足轻重的方面。
所以,根据以上分析,我们结合对国际物流运输和网络技术的深入分析,建立了一套国际物流运输信息系统模型(如图4),并着重分析分控制中心与交通台的信息管理(如图5)。
图5中,交通台由GPS用户设备、GPS控制系统、GSM通信模块组。 GPS用户设备用于获得地理位置信息,GPS控制系统处理GPS接收到的地理信息,然后由GSM通信模块将GPS处理过的信息通过无线网络发出。于是物流配送监控中心就收到来自交通台的信息。物流配送监控中心是该系统的核心,由GSM通信模块、控制中心计算机、GIS地图台组成。监控中心的GSM通信模块负责接收交通台发出的信号,分控制中心计算机分析接收到的信息并将其传给对应的地图台。由地图台计算机进行处理,并显示配送车辆的位置。除此之外,监控中心还能发出指令消息控制交通台装置的行为。如何时开始发送地理位置信息、发送地理位置信息的时间间隔等。交通台也可在必要的时候,主动发出消息向监控中心请求执行发送地理位置信息的操作。另外,分控制中心也可将集成分析后的所有信息传输到总控制中心,便于集团总部根据信息对运输进行全面的管理。
4方案选择
国际物流信息系统的开发是一个复杂的过程,主要包括系统分析、系统逻辑设计、系统物理设计、系统实施、系统维护和评价五个步骤,我们本次课程设计完成的主要是前面两个步骤。下面,我们将对设计方案进行优选,确定出最终的方案。
我们的第一个方案针对邯运集团因信息系统不完善而导致国际物流业务实施难度增大、成本增加等问题,对集团国际物流业务进行了规划,该方案具有较强的战略意义;第二个方案是针对集团运输信息系统落后这个具体问题提出的,重点帮助集团实现国内国际运输信息的传递,集团实施该方案需投入的成本远远低于第一个方案。
由于集团准备开发国际物流业务,为取得市场竞争的胜利,获得集团的长远发展,我们认为集团总公司应优先考虑第一个方案,这就要求集团投入大量资本,进行信息系统优化设计并对员工进行培训,当集团建立较完备的国际物流信息系统后,各分公司可以根据实际需求和盈利状况开发运输信息系统,形成信息标准化,进一步与国际接轨。
5总结及启示
通过分析和方案设计,我们可以发现集团国际物流业务并不是孤立于其他业务的,信息系统可以将它和其它任何一个子公司、分公司、任何一个员工、任何一个国家联系起来,而国际物流信息系统又是由多个子系统组成的复杂系统,信息成为各个子系统之间沟通的关键,企业要取得国内国际竞争的胜利,就必须在信息上占有优势地位,而完善的信息系统可以帮助企业做到这一点,信息系统的设计并不是简单的工作,企业既要打破传统观念进行创新设计,又要考虑系统实施过程中可能出现的问题,这是一项复杂的工程,企业要投入大量的人力、物力和财力才能完成,这种投入还具有一定风险,因为并不是每个企业都能成功设计和顺利实施设计方案。
当今社会是一个信息社会,信息化程度对企业内部和外部的信息交流有重大影响,我们可以从种得到以下几点启示:第一,企业需要构建完善的信息系统,并开展系统维护和更新工作,这是企业取得长远发展的必备条件之一;第二,要构建完善的物流信息系统,不仅要注重硬件条件的改善,还应注重对从业人员的培训;第三,企业信息系统的设计不是独立的,要求企业内部各部门进行合作,以保障信息的真实性和完整性。总之,掌握信息才能取胜,信息系统作为信息传递的载体,将在企业运营中发挥越来越重要的作用,每个企业都应重视信息系统的开发和完善!
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国际频道高清化传输分析及建议 篇7
高清电视是广播电视技术的发展趋势, 电视频道是否高清已经成为不同渠道服务商差别性服务的重要标志。目前, 提供数量多而且质量好的高清频道节目已经成为不同媒体之间竞争的重要利器。国际频道定位在国际受众, 传输高清节目内容, 是提高国际传播能力的重要举措和有效手段, 是强化媒体自身竞争力、争夺国际社会话语权的必由之路。
一国际知名媒体国际频道高清化情况
目前多数知名媒体的国际频道已经开始了高清化传输。BBC World News (Asia Pacific) 高清信号开始海外传输的时间为2010 年8 月;KBS World为2012 年9 月;Russian Today最早开始海外传输的国际频道为RT English, 时间约为2013 年1 月;CNN International (Europe) 高清信号开始海外传输的时间为2013 年2 月, 半岛电视台为2013 年4 月。2015 年4 月15 日, 中央电视台的CCTV-4 中文国际频道高清信号上行中星6A卫星, 实现在亚太区域的覆盖。
综合以上知名媒体国际频道的高清化进程, 整体呈现出三大特点。
1. 高清化传输已普遍开始
可以看出, 知名媒体的国际频道高清化传输已经普遍开始, 使用卫星传输作为主要手段, 见图1。
2. 高清化传输具有针对性
对于CNN、BBC等拥有多个国际频道的知名媒体, 针对不同的区域选择不同的频道或版本进行覆盖;而对于仅有一个国际频道的半岛电视台而言, 其覆盖和落地重点方向是欧洲、中东和北部非洲。不难看出, 采取对相应地区进行有针对性的覆盖策略, 是知名媒体在频道高清信号覆盖落地过程中的共同选择。
3. 呈现出“经营性”特征
通过调研我们发现, 除了Russian Today在国际频道海外高清覆盖层面表现出不惜成本的行为之外, 其他媒体的高清频道均有加密播出的现象, 呈现出“经营性”的特征。如BBC在JCSAT 3A卫星DTH平台上播出的BBC World News (Asia Pacific) , CNN在SES-7 卫星、Thaicom 5 卫星的DTH平台上播出的CNN International (Asia Pacific) 均采用加密方式播出, KBS World的高清版目前上行的卫星几乎全部加密。
KBS在境外播出的KBS world频道以宣传韩流文化为主, 主要内容为韩剧、综艺、娱乐新闻等。经了解, 其高清频道海外落地战略是以加密覆盖为主, 在投放时注重吸引运营商, 主要服务于经营目的。
二技术参数选择
从表1 中可以看出, 在一些卫星的DTH平台中, 由于采用了统计复用的原因, 频道的视音频码率并不固定, 总体来看, 国际知名媒体的国际频道在视频编码、音频编码、上行调制方式上呈现出如下特点:
1. 视频编码
高清的有效像素 ( 信息量) 是标清的5 倍, 1920×1080/720×576= 5。 高清HD-SDI的数据率为1.485Gbps, 标清SDI的数据率为270Mbps, 是标清的5.5倍。H.264 编码方式最大的优势是具有很高的数据压缩比率, 在同等图像质量的条件下, H.264 的压缩比是传统MPEG-2 的2倍以上。通过表1, 我们不难看出, 在视频编码方式上, 各媒体的高清频道不约而同地选择了H.264, 以便获得更高的压缩效率, 节省传输带宽。
2. 音频编码
Dobly-AC3 系统又称为5.1 声道, 系统设置完全独立的6 个声道, 即左、中、右、左环绕和右环绕声道, 再加上一个超重低音声道。为了使用户获得高质量的音频享受, 部分国际频道的音频选择了Dobly-AC3编码, 但相当一部分国际频道出于对占用带宽、面向用户区域差异等考虑, 继续选择了MPEG编码。比较特别的是Russian Today, 在多数节目码流中携带了2 种编码方式 (Dobly-AC3、MPEG) 的音频, 以便用户进行选择性接收。
3. 卫星调制
相比普通的地面传输方式, 卫星传输具有覆盖面广、节目容量大、传输节点少、免疫灾害等特点, 对于国际频道的高清化传输而言, 卫星无疑是较为合适的方式。
通过表1, 我们可以看出, 在卫星调制方式的选择上, 多数媒体选择了DVB-S2/8PSK。相比DVB-S调制方式, DVB-S2 能在有效的卫星转发器容量上传输更大的码流, 相同条件下, DVB-S2 可以比DVB-S提高30% 的比特率。
三高清化传输需考虑的问题
1. 频道落地成本大幅上升
一个高清频道的传输带宽约为一个标清频道的3~4 倍 (以标清频道MPEG-2 编码, 一个频道带宽为3Mbps, 高清频道H.264 编码, 一个频道带宽为9Mbps~12Mbps计) , 频道的高清化传输, 势必会占用更高的传输带宽, 从而带来传输成本的急剧增加。另外, 由于高清频道开始传输之后, 为保证下游用户顺利进行接收转换, 需要留有足够的高标清并行时间, 高清与现有标清频道信号并行的时间越长, 成本越高。
2. 频道落地格局出现调整
在国际频道高清化传输过程中, 如果需要租赁新的传输通道, 但又无法保证新租用的通道与原标清信号的参数相同 (比如, 与原标清信号不在相同转发器甚至是卫星等) 的话, 由于高清信号传输的卫星、路径、参数发生变化, 将会可能导致国际频道目前的传输覆盖格局出现结构性调整。
同时, 由于原有的标清落地运营商出于带宽资源、市场盈利、技术设施条件的角度考虑, 不一定能够继续进行高清频道的转播, 将会导致频道落地格局同时出现调整。
3. 高标清同播时长难以控制
由于世界各地的高清化进程的差异比较显著, 在一些国家和地区, 标清需求仍然占据主导地位。经过调研, 我们发现, CNN International、BBC world news等新闻频道目前以高、标清并行的方式在境外进行传输覆盖。BBC初步预计与原标清信号的并行时间为2~3 年, 目前暂时没有停止信号并行的确切时间表。标清信号短期内难以停止传输有以下原因:
带宽资源有限:主要表现在有线电视网、直播星平台等电视转播系统。由于以上平台的带宽资源非常有限, 特别是酒店方面出于吸引客人等经营因素, 更倾向于将有限的带宽资源用于电影、娱乐、体育等频道的高清化上, 而非提供给新闻类高清国际频道。
技术设施不足:对于一些规模较小, 多分布在经济欠发达地区的运营商, 由于经济、地理、转播设备、家庭接收设备等条件限制, 高清电视市场条件多不成熟。虽然说可以将高清信号进行下变换处理后, 再以标清形式进行转播, 但由此将需要新增设备并需对目前的系统进行调整, 大多数运营商不乐于接受。
据了解, 目前只有像ESPN、EBU等具备大型体育赛事报道权等特殊资源的强势机构, 可以强制要求转播商必须进行高清转播, 从而较为顺利地完成高清化进程, 而多数知名媒体出于对停止国际频道标清信号传输会对已形成收视群体造成破坏的担忧, 在国际频道高清信号已经覆盖的情况下, 并没有停止标清信号的传输。所以, “高标清同播”现象在一定时期内将会一直存在。
四高清化传输建议
1. 就高清化进程的差异, 分区域推进
某知名卫星公司提供的截至2014 年底其卫星转发器上转播的电视节目情况见表2。
该公司卫星资源丰富, 其卫星信号全球覆盖率超过95%。虽然不同的卫星公司在不同的区域所承担的业务有多有少, 但以上表格中高清频道与标清频道的比例对于高清化进程情况有着重要的指导意义。从该项数据可以看出, 就区域而言, 欧洲的高清化进程较快, 美洲地区南、北差异显著, 亚太地区尚可, 非洲和南美地区的高清化进程最慢。尤其是南美地区的用户, 其标清需求占据主导地位, 该区绝大多数家庭电视机无法接收高清信号。
经过进一步的调研分析发现, 欧洲内部的电视市场发展也不均衡, 西欧地区的电视市场较为发达, 运营商的技术能力相对较高, 对高清信号的需求明显高于其他地区。但不可忽视的是, 根据其他资料显示, 中东欧、南欧部分地区, 如罗马尼亚、乌克兰、西班牙、葡萄牙等, 这些地区的电视运营商和观众仍是以使用标清信号为主。
总体来说, 目前在西欧、北美、日韩、澳大利亚、新西兰等地区的电视技术发展较为成熟, 在制定国际频道高清化传输策略时, 可优先选择在上述区域进行传输覆盖。
2. 就市场对频道内容的需求, 分频道推进
目前电视市场对高清化的需求主要集中在电影、娱乐、体育类频道。比如在频道高清化进程比较快的北美地区, 福克斯有线电视网的高清内容主要以电影和娱乐节目为主, 其表示, 由于市场原因, 目前其他国家的新闻类的国际频道高清版进入其转播网络非常困难。
电视台在制定国际频道高清化传输的方案时, 可参照以上情况, 对国际频道的高清化顺序进行分类和排序, 以地区为单位先解决潜在需求大、市场好的频道。初期表现为在单一区域推进单一频道的高清化, 这样工作的复杂程度相对较小, 高、标清信号并行时间将有所缩短, 风险和成本也相对可控。
3. 因地制宜, 选择合适的传输方式
直播卫星、有线电视、IP网络电视、地面电视是常用的进入用户家庭的转播方式, 就不同的区域而言, 有所不同。在欧洲, 直播卫星是进入用户家庭的主要手段, 观众和DTH平台密切绑定, 在高清化覆盖时可采取上行当地热门频道DTH平台所在卫星的方式, 达到满足覆盖功能的同时便于进入DTH平台, 将频道内容送入主流观众家中的效果。而在有线电视比较普遍的亚洲、南美区域, 则倾向于使用C波段卫星覆盖, 方便有线电视运营商接收到信号后进行转播;对于一些区域性比较强, 如阿拉伯、北非地区, 则适合采取将信号进行定点传输方式。同时, 与一些覆盖比较广泛、资源比较丰富的跨区域运营商进行合作, 往往可以得到一次交接, 多处覆盖的效果。
4. 利用新媒体, 进行创新突破
新媒体时代, 互联网正以其跨国界、跨媒体、跨时空等全方位的跨界能力, 在国际传播中显示出勃勃生机。随着IP宽带技术的发展, 网络电视越来越多, 手机电视也不断涌现, 其信号清晰、价格低廉、安装方便及可存储收看的优势越来越明显。目前海外很多IP电视运营商和宽频电视运营商发展得很不错, 如麒麟电视播出平台, 利用IP网络技术提供二十四小时不间断的节目, 用户可以从数千部影视剧中挑选喜爱的节目进行实时点播, 较传统电视播放平台, 价格更低廉、传播更广泛、应用更普遍。
所以, 电视台在国际频道高清化传输方面, 不但要与传统电视播放平台开展合作, 也要尝试开展新媒体领域的传播, 顺应新媒体在跨国、跨媒体传播方面的优势, 实现国际传播的创新和突破。
五结束语
国际工程承包投标报价系统构建 篇8
目前,中国承包商正越来越多地在中国以外的国家或地区承接工程项目。国际工程承包的投标报价是承包商承接工程项目的重要工作,也是承包商最后实现盈利的根本保障。
应用计算机技术进行工程项目的投标报价,在国内施工企业中已经普遍采用,国内已经有很多较成熟的投标报价软件可以直接应用。与国内工程相比较,国际工程承包可变因素明显多于国内,且规范标准、市场情况、计价体系等均与国内不同。即使是同一地区,如南部非洲国家,前英属殖民地与前法属殖民地之间,工程承包的投标也各有特点。鉴于这种情况,国际承包工程无法直接使用国内的报价软件,承包商必须构建针对某一地区的本企业专用系统。
2 方案设计
国际工程承包大都应用FIDIC或JCT标准合同模式,其投标报价主要采用清单报价方式。计算上首先准确分析项目的人工、材料、机械等直接成本及管理费用,而后根据企业实际情况及当地市场价格水平确定一定比例的利润,最后合成对外报价。
工程的直接成本在报价中所占比重最大,对报价的影响也最大,是投标报价的关键,直接影响到企业能否中标。使用计算机技术构建企业自己的投标报价系统解决的主要问题是:尽可能精确计算工程的直接成本,最大限度地真实反映工程项目的各项开支。
2.1 系统组成
(1)专用定额数据库。建立企业专用的人工、材料、机械消耗定额数据库,是国际工程承包投标报价系统的关键。数据库中的各项定额数据应建立在企业在当地长期的施工实践积累之上,并按照实际情况不断修正。开始时可以套用国内定额库的格式及数据,而后根据当地实际情况不断调整,最后形成适合当地市场的与企业在当地的施工实践相一致的专用数据库。
数据库在使用过程中应根据当时当地的市场情况、工人熟练程度、新工艺新技术的应用水平等因素进行调整,使其定额数据符合或尽可能地接近当时当地的实际情况。
(2)数据输入、输出、计算、分析模块。定额数据库数据的查询、调用、运算、结果整理、报表输出等,通过数据输入、输出、计算、分析模块进行,可用VC++、VB等开发工具编程实现,该模块应具备以下功能:(1)标书中的BQ表输入;(2)材料、人工、机械市场单价输入;(3)数据库数据输入、查询、修正、子项增加等;(4)分项成本计算;(5)材料、人工、机械汇总;(6)报价形成,标书BQ表填写。
2.2 系统框图(图1)
3 方案应用
笔者长期在印度洋岛国毛里求斯从事国际工程承包业务,经过一定时期的积累,并在不断修改完善的基础上,建立了本企业在毛里求斯建筑工程的定额数据库,并开发了自用的投标报价系统。
3.1 定额数据库
数据库以自编的定额号为索引依据,每个定额号联系一个报价单项,与投标标书BQ表中的子项相对应。同时,该定额号对应一个估价表,其结构类似于国内官方统一预算定额中估价表格式。例如,表1是一条数据库记录,显示一种高5.4 m的混凝土构造柱单价的估价,该构造柱混凝土等级为C30,表中并列出每立方米需消耗的人工、各项材料、各类机械的数据,最后得出该构造柱每立方米成本单价为142.62元当地币。
3.2 计算、分析及数据输入、输出编程举例
数据库操作及各项计算用VB编程实现。“标书BQ表填写”子程序篇幅最短,现以此为例。该子过程是把估价表中得出的单价,由定额号标记识别,并通过寻找标书量单中相对应定额号,自动把单价填写到量单中。下面的VB原代码是用来调用“数据库-估价表”数据电子表格中的单价数据,并填写到文件名为“主楼土建BQ.xls”的Excel文件中。
注:此表中混凝土桩构造柱高5.4 m,混凝土等级C30(编号:10402001001)。
4 结语
国际工程承包是一项高风险、高技术的业务,运用IT技术将会大大提高承包商的管理水平、经济效益和竞争能力。投标报价系统的开发应用使承包商的投标报价准确性得到极大提高,毛里求斯市场的实践证明了这一点。
在实现投标报价自动化的前提下,今后还应进一步拓展系统应用范围、提高应用能力。一是与工程进度关联,实现基于过程的定额修正,使定额数据库更能接近真实的工程成本;二是实现失误判断,自动对比以前工程项目,判别计算结果是否在基于以往经验的合理范围内;三是进一步扩展功能,如实现上游的施工组织方案设计,工程量计算;下游的项目成本管理等功能。
摘要：阐述了国际工程承包投标报价系统的方案设计、系统构成,并给出了一个适用于毛里求斯市场企业专用的定额数据库及其运算编程实例。
关键词：国际工程承包,投标,报价
参考文献
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某国际机场周界防范系统总体方案 篇9
充分利用高新技术防范手段构筑机场安防系统, 实现人防与技防的有机结合是现代机场安全防范的发展方向。周界安防系统负责对整个机场周边非法入侵的报警, 可配合周界附近的图像监控和声音、光源等系统, 构成一个封闭、全面、完善的安全防范周界围网系统, 有效地实现在发生翻越和破坏围网等非法入侵行为时及时发出报警和警告, 以期及时处置、核实和防范为目的, 确保机场安全。
2 需求分析
该系统包括周界防入侵报警、视频监控、声音广播及辅助照明等子系统。
(1) 周界防入侵报警系统
系统设计采用以振动光缆为主、激光对射为辅的围界报警方式。设计要求为通过设置在围栏上的传感光纤, 能够对非法入侵行为进行报警, 同时对风、雨及小动物等引起的误报进行屏蔽。传感光纤通过设在现场的双防区/单防区控制器, 经通信光缆与安防中心的主机连接。由该机场周界情况决定, 系统共需94个防区, 感应光纤共约12km, 并在特殊场所设置9对激光对射报警器。
(2) 视频监控系统需求分析
围界上的视频监控系统是周界防范报警最好的复核工具。视频监控复核系统包括前端的摄像机, 控制中心的矩阵切换、控制设备及视频录像系统。当机场整个周界中的任何一个报警防区发生报警时, 视频监控系统能够自动控制位于该报警点附近的摄像机 (可以是多台摄像机) 转到该防区进行视频监视;在保安监控中心的报警监视器上显示该点图像 (有多台摄像机进行监视时自动循环切换显示, 或者在多个监视器上同时显示各摄像机的监视画面) , 同时发出报警提示音。依机场周界现状决定, 系统共需59台高清晰度、16倍 (或以上) 变焦、带预置位功能、低照度、自动光圈彩色 (快球) 摄像机, 用于对周界区域的监视;12台高清晰度、自动光圈定焦彩色摄像机, 对出入大门的人员和车辆进行监视。
(3) 声音广播系统
围界上的声音广播系统是针对周界防范报警系统发现的入侵行为专门制作的示警系统。当机场整个周界中的任何一个报警防区发生报警时, 声音广播系统必须能够自动控制位于该报警点附近的扬声器发出数字合成的语音示警, 以阻止进一步的入侵行为。另外, 作为机场日常管理的一个重要工具, 声音广播系统必须具有日常的广播功能, 能够为机场围界区域提供服务性广播 (音乐、娱乐) 和业务性广播 (寻人、寻物启示及通知) 功能, 必须具有中心控制机房分区呼叫、音量控制等功能。
(4) 辅助照明系统
辅助照明系统既能够在夜间为周界的视频监控系统补光, 也能够成为周界防入侵报警系统的示警工具。根据机场围界情况及用户使用要求, 当机场整个周界中的任何一个报警防区发生报警时, 周界防范报警系统必须提供报警输出信号到照明系统;照明系统必须能够自动控制位于该报警点附近的照明灯, 以满足示警的要求。一旦报警解除, 照明系统必须能够控制照明灯的电源开关复位, 以减少灯光污染及节省电力资源。
3 设计原则
系统所采用的器材和设备应符合国家标准和行业规范。系统应以计算机网络为基础, 将各个具有完整功能的独立分系统组合成一个有机的整体, 实现系统集成。
(1) 先进性
系统采用振动光缆作为前端探测器, 具备较高的先进性。光纤振动入侵探测系统的光纤传感电缆将围栏上的微小振动转化成电信号传给数字信号处理器。通过分析该信号, 处理器能够区分是有人剪断围栏, 还是有人攀爬围栏或是抬起围栏。
(2) 可靠性
探测性能高、误报率低是光纤传感系统最重要的特征。该机场周界安防系统的架构是分布式的, 即探测部分、信号传输部分、供电部分彼此分开。这使得整个系统相对集中式的架构系统不存在单点失效问题, 即不会因为一处线缆被剪断, 而使整体瘫痪。系统所有的硬件产品均为成熟稳定的产品, 均有相关电气行业或安防行业标准的认证, 能保证在正常使用条件下的电气安全、长效性和功能符合要求。在实现无人职守和远程配置的情况下, 系统能够长时间稳定可靠地工作。
该机场周界安防系统的平均无故障时间MTBF在50000小时以上, 寿命在10年以上。
光纤报警系统使用的传感光纤对各种电磁信号都具有免疫力。即使传感光纤直接暴露在雷电场地中 (不论是安装在围栏上还是埋设在地下) , 光纤及报警处理器也都不会损坏。实际上, 依靠稳定的系统设计, 雷电信号甚至不会触发误报。
(3) 可扩展性
只要把新增加的报警处理单元接入通信系统, 报警主机就可以自动为其分配地址, 将其纳入统一管理。
(4) 可操作性
系统各点位最终集成在电子地图中, 各防区可以直观地显示在电子地图上。当出现报警时, 多媒体计算机同时发出报警提示音, 电子地图上的对应报警点闪烁, 以警示值班人员。监控点直观地显示在电子地图上, 点击之可显示监控点图像。
(5) 可维护性
在前端防区处留有维护环, 在遇到传感光纤被剪断的情况时不必去除并重新安装所有传感光纤。所有硬件均为嵌入式模块化结构, 集成度高、功能强、接口简单, 不仅施工容易, 维护也方便。
4 设计说明
子系统的接口可分为两种:硬件接口与软件接口。该机场采用了软硬结合, 以干接点形式的硬件接口为主的方式, 并通过与SinosBMS集成软件接口的配合来实现更好的集成性。
5 设计要点
5.1 系统点位设计
机场周界每个防区长约150m, 共设置94个防区, 共布设振动光缆共约12km;在飞行区四周周界的大门进出口处安装有9对多光束的激光报警探测器, 进行敞开大门的安全防护。
另外, 机场周界各安防子系统需要联动。涉及点位包括广播喇叭和照明灯。广播喇叭与振动电缆相对应, 每隔150m设置一个, 共设置192个;照明灯隔16m安装一个, 共设置799套。
5.2 系统设计
周界报警系统主要由前端传感光纤、报警区域控制器、终端报警管理计算机及相关软件组成, 系统拓扑结构如图1所示。
5.2.1 前端部分
前端部分主要由振动光纤和单防区、双防区控制器组成。
前端联动设备部分包括广播喇叭、广播驱动装置、照明灯具、照明灯驱动装置及传输设备等。广播喇叭的安装高度不超过摄像机安装高度。
目前, 机场周界围栏有两种, 一种是普通的围栏, 顶部无刺圈 (如图2所示) ;另一种上方安装有刺圈 (如图3所示) 。前一种围栏可直接将传感光纤穿入专用保护套管后绑扎在周界围栏上;后一种围栏, 可以把传感光纤穿入刺圈内安装。
每个防区的长度约为150m。维护套环长约1m, 一般情况下, 每隔100m左右安装一个或每个防区留有一个。防区控制器分析判断来自光纤传感器的信息, 决定是否发出报警;在报警时可以通过区域控制器联动摄像机、警号、灯光等相关设备动作, 并将报警信号传送到周界安防控制中心。
振动光纤的误报大部分是受周边环境及天气变化的影响所致, 如何处理这些变化引起的误报是报警系统设计的关键。光纤传感器能够将当前的天气状况变化反映给处理器, 使报警处理单元能够消除风的影响而不降低探测灵敏度。并且该机场周界报警系统的报警处理单元有一个微处理器和两个数字信号处理器, 分别对攀爬围栏行为和剪断围栏行为进行智能判断, 这两个通道都有独立的调节参数 (具有不少于八个级别的调整能力) 。
另外, 该系统配备了分析软件, 可以通过调节参数设置过滤掉误报。例如:通过对“频率参数”的调节, 可以消除飞机起落引起的围栏振动带来的误报;通过对“事件屏蔽时间”参数和“事件窗口”参数的调节, 可以消除鸟类或其他动物撞击围栏引起的误报。
5.2.2 传输部分
系统采用环型网传输方式, 即第一个区域控制器和最后一个区域控制器分别通过光纤与报警主机连接, 进行闭环的信息传输。区域控制器之间通过多模光纤互联。
5.2.3 终端部分
终端部分主要由报警主机以及与闭路电视监控系统共享的多媒体计算机和集成软件组成。
报警主机是光纤安全防护网络的中央控制模块, 可通过RS232串口电缆直接与计算机通信。系统的状态和报警信息以图形方式显示在计算机的显示器上。
5.2.4 机房设置
围界安防中心位于机场跑道西端北侧的西灯光站附近, 包括UPS机房、监控中心等功能用房。UPS机房为系统集中供电, 输出的交流电源连接到相应各室外防撬箱体 (与视频监控系统共享) , 经箱内变压器变压、整流后引出至各点位。
中心机房设置了保护接地和工作接地, 接地电阻不大于1Ω。
5.2.5 报警响应
围界安防中心配置一只声光报警器, 在出现报警时进行声光报警。
报警联动的主要内容是:报警触发视频监控系统, 使报警图像自动切换至监视器;联动前端广播和灯光。系统报警联动响应时间应不超过1s, 锁定入侵目标时间应短于12s。
5.3 系统功能
5.3.1 系统特点
(1) 低误报、零漏报。
(2) 布防全面, 无死角, 无盲点。
(3) 能够与其他安防子系统集成联动。
(4) 具有防破坏功能。当前端光缆被剪断时, 系统将自动发出报警, 并在电子地图上显示被破坏设备所在位置。
5.3.2 系统功能
(1) 振动分析功能
系统能够滤除自然环境 (风、雨、雷电、地震) 和其他非入侵因素 (如车辆通过、小动物触及、飞机起降) 引起的振动信号, 具有雷电保护功能。
(2) 报警分级功能
系统可根据环境设置报警触发条件, 在人流活动较频繁的防范区域调低报警灵敏度, 在飞行控制防范区域调高报警灵敏度。
(3) 管理控制功能
系统的操作口令级别不少于三个。
系统支持用户对探测灵敏度及工作方式进行参数设定或修改。
系统能自动或人工检测运行状态, 并对检测结果进行记录, 以备查询;能在检测到某项故障时发出声光警告, 报告故障类型、地点, 提示值班维修人员进行检查。
系统具备周界安防电子地图功能, 电子地图可编辑, 并可在授权情况下由用户进行修改。
系统支持由用户手动或按事件表自动对系统各报警点进行布防/撤防操作, 并记录布防/撤防时间、部位、操作人员。
报警事件结束后, 由中央控制室报警管理计算机和报警控制主机解除系统报警。报警解除后, 由报警信号分析控制器解除广播及照明灯的工作。
系统能区分、显示、记录每一报警发生的地点、时间。
报警前端区域控制器能在通信不畅甚至中断时独立正常工作, 并能存储最近256个以上的事件, 并在通信恢复后传送给报警接收控制主机进行记录。
报警事件的记录数据不可修改, 只有最高级别操作口令的使用者进行数据异地备份后才能进行数据删除。
系统具有电子地图同步报警功能, 支持在报警的同时, 同步调用报警防区的图像。
(4) 报警事件记录功能
报警信号接收控制主机具有报警事件记录功能, 记录内容包括报警时间、地点、编号以及报警结束时间、报警控制器复位时间。
多媒体管理计算机具有记录功能, 记录内容包括报警时间、地点、编号, 报警结束时间, 报警控制器复位时间, 联动编号、名称及联动动作, 报警种类和要求联动的来源。
国际传输系统 篇10
1 视频服务器系统
广东电视台首次在国内电视台引入分布式在线存储共享的多频道硬盘播出方式。其核心技术是Sea Change的多服务器集群技术[2]。国际频道高清播出系统采用Sea Change视频服务器。视频服务器系统包含上载视频服务器子系统和播出视频服务器子系统。待播的节目和广告磁带进入播出环节后, 首先在上载视频服务器进行视频压缩编码、统一MXF封装、文件级技审, 生成符合播出要求的MXF格式文件, 经过播出系统内部迁移, 最终分别传输到主备播出视频服务器解码输出。高清播出视频服务器系统如图1所示。
1.1 上载视频服务器系统
上载视频服务器系统由Sea Change MCL+UML及现有的2台Sea Change MSV服务器组成。其中升级现有Sea Change MSV中的2个标清上载通道为高清通道。
在临时高清系统中, 上载服务器采用型号为MSV1200系单点服务器系列, 支持多分辨率、多格式广播级视频服务。国际频道高清系统在原有系统上升级, 节约改造成本, 延用了现有的2台Sea Change MSV, 具有灵活且高成本效益的软件编解码配置, 具有支持高标清视频、MXF的互用、优厚媒体存储容量等特质, 并且采用了RAID6技术。
广东台的国际频道高清系统首次采用了Sea Change UML-T系列 (Sea Change Universal Media Library Grid系列) 。该产品用来作为广东台上载集群的数据存储, 具有强大性能, UML的服务器是2RU标准工业机箱, 运行Linux操作系统, 管理存储阵列, 控制数据的输入和输出。每个UML系统配置2台镜像的UML服务器, 并连接单一的存储阵列。服务器设计有Sea Change High Availablity Server (SHAS) 软件。SHAS配置让2台UML服务器均可以访问在硬盘阵列中的所有硬盘。它通过高速Infini Band内部连接, 在主机DRAM缓存间镜像回写数据, 提供故障恢复功能。外部客户端用标准网络文件I/O协议访问UML文件系统。支持的协议包括CIFS (SMB) 、FTP等。SHAS还对存储阵列提供RAID-6的数据保护。
1.2 播出视频服务器系统
播出视频服务器系统由主备2套高清播出视频服务器组成, 按照广东台的实际情况, 新增1套Sea Change BMLex24003播出服务器集群, 另增购了1台Sea Change BMLex24000节点, 同现有的2台Sea Change BMLex24000组成Sea Change BMLex24003播出服务器集群, 同时扩展高清播出通道4个, 实现每个集群有效容量为400 h。
广东台现有的高清播出视频服务器采用了Sea Change公司的BMLex24000设备。BMLe是Sea Change的新一代产品, 是数字播出系统的中心存储体。它基于Media Cluster结构, 采用了RAID2保护技术[3]。BM-Lex24000内配备了4块FSI卡、24块300 Gbyte硬盘, 本系统播出级采用3个节点。每个节点内间通过Infini Band架构相连, 实现数据快速收集、分配。
服务器的传输及存储文件格式为Sea Change MXF-OP1a (MXF/PD/Vix) 格式, 采用FTP传输协议。视频压缩方式为MPEG-2 Long GOP/4∶2∶2 50 Mbit/s 12帧 (IBBP) , 音频取样48 k Hz/24 bit声道8CH。服务器能识别依据SMPTE377M-2004和SMPTE2016标准嵌入的AFD信息, 并能在输出信号的VANC嵌入相应的AFD信息。
广东台的标清系统中, 旧的播出服务器BMC节点必须具备自身硬件解码器进行实时I/O处理, 集编解码于一身, 这会受制于服务器CPU资源的负重瓶颈。这次国际频道高清系统的建设, 沿用了临时高清系统这一特性, 无论是存储空间, 还是解码效率, 都得到了很好的提升。播出视频服务器编解码部分采用Sea Change MCL-6000系列媒体客户端, MCL-6000系列采用高、标清通用的硬件平台, 根据实际需要配置通道数量和类型。当前配置为4台MCL-6202高/标清同播解码器, 每台含2路独立解码输出通道。可自动完成同一素材的上变换或下变换, 且同时输出该素材的高清及标清信号。
2 视音频系统结构
广东台国际高清的播出系统仍采用切换台+视频服务器的方式播出, 整体架构采用主备双链路结构, 播出高清信号根据AFD信息同时下变换标清信号同步播出。共享录像机通过16×16矩阵调度后与主备视频服务器信号、演播室信号、外来直播信号等主要信号源, 通过输入信号分配后送到主备切换台 (主备切换台由播出软件控制进行同步切换) , 经过自动响度控制、主备倒换, 将主备路高清信号分别输出给总控;主备切换台在输出同时经过下变换器、键控器上键输出标清信号, 保证视频传输链路无单一崩溃点, 确保系统播出的安全。在传输链路的关键环节设置有技术监看。视音频系统如图2所示。
1) 系统支持高清1 080/50i标准、采用嵌入音频 (8声道) 方式。同时, 提供下变换成标清的信号, 作为标清播出。
2) 系统提供共享应急录像机受控播出。
3) 由切换台对音频声道进行交换及组合处理, 以符合播出声道要求。例如组合左、右声道, 立体声及5.1声道。
4) 系统支持嵌入AFD信息, 以便通道内下变换自动识别进行幅型转换, 以及下游系统对信号的处理。
5) 系统要求主备通道都采用响度控制器作为节目音频的控制设备。
6) 监看系统采用32路多画面分割器, 3块大屏幕显示器互为备份监看;同时, 导控桌上配备PGM和主路预监的应急监视器。
前面提过, 因为现有的临时卫视高清频道要融入新播出系统中, 在本次系统搭建时, 对现有的卫视高清的下变换系统进行了改造, 将原单通道系统改造为双通道系统, 以确保系统播出的安全, 保证视频传输链路无单一崩溃点。
如图3所示, 改造前的卫视高清下变换系统的视音频链路上, 如果响度控制、下变换或键控器上某一点出现故障, 都会导致最终输出总控信号的异常。而在正式高清系统的卫视高清下变换系统中, 经过改造, 响度控制、下变换和键控器, 都做了主备处理, 这样就解决了之前的单一故障点, 保证了输出信号的备份, 确保了系统播出的安全, 这对于广东台安全保障系数要求最高的卫视频道是非常必要的。改造后卫视高清下变换系统如图4所示。
3 自动播控系统
自动播控系统已由单纯控制播出设备向播出业务自动化和网络化发展, 而广东台的高清自动播控系统结合广东台的播出业务流程, 对播出数据和文件进行统一网络化管理, 可分为自动播控应用软件、数据库管理模块、网络平台三个环节。
3.1 自动播控应用软件
结合广东台目前播出业务流程, 可以划分为上载和计审、磁带信息管理、节目单/广告单编辑[4]、迁移管理、播前计审、播出控制等模块。这些模块以播出节目单为中心, 以任务为驱动, 实现Sea Change视频服务器高清播出方式, 各个子系统之间实现无缝结合, 最大程度地提高了安全播出的等级。自动播出控制系统的网络框架图如图5所示。
从图5可以看出, 高清频道的播出系统主要由上载、编单、播出三大业务模块组成, 与临时高清系统相比, 新增加的软件模块有自动计审模块和录像机共享调度模块, 在此将主要介绍这两个软件模块。
1) 自动计审模块:广东台的标清系统和临时卫视高清系统中一直沿用的是人工审核, 然而随着越来越多的节目需要上载, 如何提高效率和准确性成了需要考虑的问题。因此在这次国际频道高清系统中, 首次引用的自动计审在一定程度上解决了这一问题。中科大洋的计审平台包括自动计审和人工复检软件。在技审平台软件中, 通过策略服务器来实现按照一定条件 (存储区、频道、节目类型以及节目单等) 自动生成技审任务。
2) 录像机共享调度模块:优势在于播出频道设置使用共享录像机的配额, 而不需要指定使用具体的录像机。在广东台的临时高清系统中, 卫星高清频道有指定的2路VTR1和VTR2, 将2路VTR信号直接接入切换台来实现放像播出, 而在新搭建的正式高清系统, 因为它将具备3个高清频道的规模, 新增的录像机共享功能实现了更合理地分配播出端录像机设备的功能, 实现录像机自动分配和共享调度。播出发单后, 调度软件会自动获取到录像机分配信息, 同时播控软件上可以查看到分配的录像机并获取到该录像机相应的状态, 矩阵控制软件自动将输入的录像机信号与提前配号的入切换台的2路输出连通, 播出软件播出时随机切出切换台上的这2路信号。
3.2 数据库管理模块
数据库管理模块由2台Sun M3000服务器和2台Sun Storage 6180阵列组成RAC双机冗余架构, 1台Dell R710服务器作为第三备份数据库。每台Sun M3000有2块146 Gbyte硬盘, 一块系统盘发生物理损坏时, 启用另一块硬盘作为应急系统盘。每台Sun Storage 6180阵列有6块146 Gbyte数据盘, 为保证数据安全, 做RAID10。数据库管理模块在Solaris10操作系统平台上运行了SC3.2及Oracle10g等管理软件, 用于自动播出系统中数据的存储和管理。第三备份数据库使用Dell R710服务器, 在Windows XP操作系统平台上运行Oracle10g软件。
在数据安全备份方面, Sun架构数据库的播出数据通过定时运行脚本进行RMAN和EXP备份, 所有备份数据定时以文件形式拷贝到第三备份数据库的本地硬盘中, 当需要启用第三备份数据库时再将数据导入到本地的Oracle10g数据库中。当SUN系统结构的主备数据库服务器同时出现故障时, 第三备数据库服务器进行接管, 增加了提升核心数据库的容灾能力。
3.3 网络平台
自动播控系统的网络平台与视频服务器所在的网络平台互相独立, 使用2台千兆交换机连接自动播控系统所有设备进行播出数据传输。系统网络管理架构如图6所示。
4 总结
广东电视台国际高清频道项目所有播出系统的视音频通道子系统、视频服务器子系统和自动播控子系统均采用主、备双路设计, 能较好地消除系统中单一故障点隐患, 具有较高的安全性。播出存储与媒体客户端分离, 上载存储、播出存储和媒体客户端之间均使用专用网络接口卡进行素材传输, 编单工作站与主、备播控工作站分离, 这些措施都提高了系统的安全等级和运行效率。此外, 系统对于存储、通道、数据库、控制机等核心环节还具备应急备份手段。
目前系统进入调试阶段, 将在调试完毕后进行频道的切割, 今后将为广东电视台高清事业的发展做出应有的贡献。
参考文献
[1]范创奇.广东电视台高标清同播技术系统的建设[J].现代电视技术, 2010 (1) :64-68.
[2]邢卫东, 练金添.广东电视台数字播出中心系统及其采用的重要技术[J].广播与电视技术, 2005 (4) :62-70.
[3]管国燕.Seachange视频服务器系统综述[EB/OL].[2013-03-20].http://www.doc88.com/p-407265302916.html.
国际贸易中的信息处理系统 篇11
关键词:国际贸易 信息搜索 市场
在国际贸易中，如何建立一套规范、科学的信息获得、处理系统，对于国际市场的开拓，战略方向的选择，企业的可持续发展，有着重大参考价值和指导意义。
《信息搜集方式》
随着科技的发展，信息搜集的发展经历了三种方式。
一、被动搜集模式—雷达
被动、静态、传统的搜索模式，当信息到达视野范围之内时才捕获，有敏感程度、搜索范围的不同，有的还有盲区。
这种模式是等着消息源来提供信息。比如现在大部分外贸企业依然很依赖的广交会，大部分的客户信息和订单来源于此。
这种方式有很大的局限性，本质上来说是不够系统的。同时由于不是有意识的主动搜索，目的性不强，如果不加分析而一概接受，可能会对现实工作方向产生误导。
比如客户到摊位说他们是找非常便宜的产品的，我们就可能认为这个客户就是一个做低挡产品的客户，其实很有可能抵挡产品只是客户整个产品线的一小部分。如果不主动研究，就可能认识错误，而忽略或放弃与客户在更高层次领域合作的可能性和机会。
二、主动搜集模式—GOOGLE
主动搜索，利用一切可以利用的资源，主动搜集信息，跟可触及、可调动、可具备的资源多少、质量高度相关。例如GOOGLE，他其实是为人们在互联网的海量信息提供了一种快速的筛选和检索方法，但更为重要的是他使人们可以更有目的性的获得有效的信息。
一旦企业有了自己的战略定位和发展方向，就需要主动搜集各方面的相关信息。比如企業把某个客户作为未来几年重点发展的目标，那么就要主动搜集跟这个客户相关的市场环境、自身价值取向、发展历史和模式、现在需求等等。
主动搜集模式本质上是带有计划性和系统性的，可以为企业发展提供综合的参考价值。不过有时候这种计划性和系统性可能会落后市场的变化，造成搜集信息的滞后性。
三、互动收集模式—FACEBOOK
社区收集模式，主动、互动、动态的收集信息，与客体资源产生互动。FACEBOOK的迅速崛起代表着一种时代发展的趋势，一种人们渴望社区融合，渴望即时互动的潮流，而不是静静的去等待或者搜集来的冷冰冰的信息。
这给国际贸易中企业带来的启示就是，信息是鲜活而有生命的，需要不断去交流和解读，而我们也可以通过各种现代科技手段与客户和市场互动，如视频和即时聊天工具等。很多500强公司与FACEBOOK展开合作，利用其众多的在线群体开展营销活动，其基础就是社区中人们互动交流中公开的、真实可靠的、鲜活的数据信息。
由此，可以看出互动信息搜集模式的高效，其本质是分享，共同创造更大的价值，也更贴近市场的真实状况。当然，这种方式搜集来的信息可能是杂乱无章的，还需要进一步的辨析挖掘。
以上三种方式，需要综合运用，互为补充，才可能得到我们所需要的较全面又及时的信息体系。
《信息搜集渠道》
一般信息来源于这样几个渠道
一、客户交流
信息来源方为客户的渠道，这是传统上最直接的信息渠道，主要来源于展会、互访、邮件、订单、客户目录等。
这里重点要说明的是，客户内部的不同人员，因为不同职位，职权范围不同，掌握的信息范围和深度也有不同，要注意和不同角色人员交流的内容、范围和方式。
二、互联网
这也是一个非常便捷的渠道，如果挖掘分析得当，能有非常大的收获。不过这个渠道的缺点是信息庞杂，不易分辨，要有较强的对比分析能力。主要有客户网站，第三方网站，官方公开数据，社交网站等渠道。
三、报刊杂志
国外有很多行业报刊，可以提供整个行业动态，也包括很多公司的信息
四、其他官方渠道
外国驻本地使领馆、商会等等，一般都有本国相关行业及市场信息，有时还会有一些推广活动，也是获得比较权威信息的有效渠道。
五、市场考察
如果有机会去国外，可以有计划的制定市场考察计划，从市场环境等各个方面实地观察搜集市场和客户信息。
《信息处理流程》
一般信息处理流程需要四个步骤：捕获搜集、辨析分类、挖掘萃取、综合归纳，既需要感性的直觉和敏锐，又需要理性的分析和总结。
一、捕获搜集
这是获得最原始信息的第一步，需要通过上面讲的方式和渠道去获得。重要的是要真实、全面、详细的通过一定规则记录获得的信息。
二、辨析分类
根据信息所属性质，大体可以分为基本背景、商业模式、商誉、规模实力（竞争地位）、竞争环境、发展历史和战略、销售和购买情况、运作流程和规律等类别。
另外，还有关于客户商业文化的信息，包括管理模式和风格，主要负责人的基本状况、性格、喜好等。
还可以根据信息来源、时间、地域等进行分类。总之，这些分类，都是方便我们辨析信息之间的关联性，从不同角度解读这些信息。
三、挖掘萃取
对分类信息进行进一步的加工整理，是去伪存真，由表及里，抽丝剥茧的过程，自此我们将分出不同信息的重要程度和层次，是深度认识关键。
四、综合归纳
通过一定方法，将不同重要程度和层次的信息进行综合拼接，有时重要的结果会自然出现，有时则还需要一定的归纳推理，总之要得出对下一步行动方向有指导意义的现实结论。
以上主要从信息搜集方式、渠道、处理流程三个方面探讨国际贸易中的信息处理系统，篇幅限制，只能浅尝辄止。当然这远远不是全部，比如还有人员设置与职责的问题，信息与业务操作对接问题等等，不过这些问题因为公司不同而千变万化，就不详述了。
(责任编辑：何秀秀)
国际传输系统 篇12
全厂辅助车间下层控制网络在原有辅助车间控制点的基础上进行改造，将全厂的辅助控制系统分别集中在全厂燃料点控制系统、厂前水点控制系统、水处理点控制系统、除灰电除尘点控制系统等4个控制点，在各自的控制点设有操作员站和服务器。
一、全厂燃料点
全厂燃料点包括输煤控制系统、翻车机控制系统、煤水控制系统，在输煤控制室设置交换机和2个操作员站，通过冗余的以太网通讯接口与全厂辅助车间集中监控系统通讯, 通过辅助车间集中监控系统的操作员站完成对全厂燃料点各设备状态的监视。
1．输煤控制系统采用MODICON公司Quantum系列PLC，型号为140CPU43412（双机热备），通讯方式为modbus。采取在原系统CPU机架上增加以太网通讯模块（共4块140 NOE 77100）的方式与全厂燃料点交换机连接，通过该交换机与全厂辅助车间监控系统进行通讯，实现在全厂辅助车间监控系统操作员站对输煤系统进行监视。
2．煤水控制系统采用MODICON公司Quantum系列PLC，型号为140CPU11303，通讯方式为modbus。采取在原系统CPU机架上增加以太网通讯模块（2块140 NOE 771 00）的方式与全厂燃料点交换机连接，通过该交换机与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
3．翻车机控制系统采用2套单独的AB公司PLC，型号为SLC-5/05，通讯方式为以太网。现采取利用原系统CPU上的以太网口的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。需增加2个以太网交换机。
二、厂前水点
厂前水点系统包括：循环水节水控制系统、氢站控制系统、电解食盐制氯控制系统、生活污水处理系统，在节水车间控制室设置交换机和2个操作员站，通过冗余的以太网通讯接口与全厂辅助车间集中监控系统通讯, 通过辅助车间集中监控系统的操作员站完成对厂前水点各设备的监视和控制。
1．节水控制系统采用AB公司PLC，型号为PLC-5/40，通讯方式为DH+。
采取Controllogix网关（包括网桥机架1756-A7+网桥电源1756-PA72+DH+通讯模块1756-DHRIO+2块以太网通讯模块1756-ENBT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯（双网）；网关接口包括节水控制系统新扩建部分节点。
2．生活污水处理控制系统采用AB公司PLC，型号为SLC-5/03，通讯方式为DH485。
采取在原系统CPU机架上增加以太网通讯模块（1块MVI46-DFNT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
3．电解食盐制氯控制系统采用AB公司PLC，型号为SLC-5/04，通讯方式为DH485。
采取在原系统CPU机架上增加以太网通讯模块（1块MVI46-DFNT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
4．制氢控制系统采用2套AB公司PLC，型号为SLC-5/03，通讯方式为DH485。
采取在原系统CPU机架上各增加以太网通讯模块（共2块MVI46-DFNT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
三、水处理控制点
水处理控制点包括：化学制水控制系统、工业废水处理控制系统、水源控制系统、化学加药控制系统、炉内采样控制系统，在化学实验楼控制室设置交换机和2个操作员站，通过冗余的以太网通讯接口与全厂辅助车间集中监控系统通讯, 通过辅助车间集中监控系统的操作员站完成对水处理控制点各设备的监视和控制。
1．化学制水控制系统采用AB公司PLC，型号为PLC-5/40B（双机热备），通讯方式为DH+。采取Controllogix网关（网桥机架1756-A7+网桥电源1756-PA72+DH+通讯模块1756-DHRIO+2块以太网通讯模块1756-ENBT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
2．工业废水处理控制系统采用AB公司PLC，型号为PLC-5/40B，通讯方式为DH+。采取Controllogix网关（网桥机架1756-A7+网桥电源1756-PA72+DH+通讯模块1756-DHRIO+2块以太网通讯模块1756-ENBT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
3．水源控制系统采用直接从上位机读取数据的方式，在原上位机上增加1块以太网卡。
4．主厂房加药控制系统采用AB公司的PLC，型号为Con-trollogix5555。通过原有的以太网通讯模块MVI56-DFNT与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
5．炉内采样控制系统对原系统进行改造，采用将炉内高温取样架上的各类仪表信号直接接入加药控制系统的远程站，通过远程站将仪表信号接入辅控网加药控制系统。
四、除灰电除尘控制点
除灰电除尘点包括：除灰控制系统、石子煤除渣控制系统、电除尘控制系统、燃油泵房控制系统，在电除尘综合楼控制室设置交换机和2个操作员站，通过冗余的以太网通讯接口与全厂辅助车间集中监控系统通讯, 通过辅助车间集中监控系统的操作员站完成对水处理控制点各设备的监视和控制。
1．电除尘控制系统随主设备成套供货，两台电除尘装置采用浙江佳环的DJ-96型控制装置，通讯方式为RS485。因此需对原系统网络结构进行改造，将RS485通信方式转换成以太网通信方式，再接入辅控网中。
2．两台锅炉的除灰系统采用1套控制系统，控制系统采用AB公司PLC，型号为PLC-5/20E，通讯方式为DH+。采取Controllogix网关（网桥机架1756-A7+网桥电源1756-PA72+DH+通讯模块1756-DHRIO+2块以太网通讯模块1756-ENBT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
3．两台锅炉的石子煤除渣系统采用1套控制系统，控制系统采用AB公司PLC，型号为PLC-5/40（双机热备），通讯方式为DH+。采取Controllogix网关（网桥机架1756-A7+网桥电源1756-PA72+DH+通讯模块1756-DHRIO+2块以太网通讯模块1756-ENBT）的方式与全厂辅助车间监控系统进行通讯。
4．燃油泵房控制系统采用SIMENS S7-200 PLC控制，其控制机柜布置在燃油泵房控制室，控制系统接入除灰控制点，通过除灰控制点交换机与辅助车间集中监控系统进行连接，在系统运行稳定后可通过辅助车间集中监控系统的操作员站对燃油泵房设备进行监视和控制，燃油泵房操作员站将作为工程师站和巡视时事故处理时使用。