外贸报关

2024-08-17

外贸报关(精选4篇)

外贸报关 篇1

外贸单证实训是报关与国际货运专业最重要的实训课程之一, 通过该课程的学习, 学生能够制作和办理各种外贸单据, 能够审核信用证和各种外贸单据, 能够分析和处理各种外贸单证问题。旨在通过该课程的学习培养具有较强职业能力、专业知识和良好职业素质的外贸单证员。作为国贸类专业普遍开设的一门操作性极强的专业技能课程, 在长期的教学实践中我们深刻体会到固有的教学模式存在许多不足, 不能够满足工作岗位的需求。据此外贸单证实训的教学改革必须以职业需求为导向, 基于岗位需求来培养学生在单证员岗位上的职业核心能力, 按照岗位需求来改革课程内容与进行教学模式改革。

一、外贸单证实训课程存在的主要问题

1、教学过程注重单据缮制, 而忽略流程设计

在教学过程中, 教师往往注重单证的缮制, 而忽略对整体业务流程和单证的传递、流转的讲解, 学生虽然对于单据制作比较熟练, 但缺乏对贸易流程的整体认识, 不利于提升学生分析和解决应对外贸业务问题的能力, 不能够灵活应对工作中遇到的新情况、新问题, 更不利于学生沟通、协调能力的提升。

2、授课教师缺乏实践工作经验

目前, 很多高职院校的专业教师都是从校门到校门, 从学校毕业之后直接进入学校任教, 虽然理论知识比较扎实, 但没有外贸工作经历, 缺乏外贸实践经验, 在教学中仅能凭借对教材的书面理解进行教学, 导致教学内容比较枯燥, 缺乏说服力, 很难培养出高技能的学生。

3、缺乏与工作岗位接轨的教材

在长期的教学活动中, 课题组成员曾使用多种版本的教材, 但总体来讲均属于理论知识较为系统、全面, 但实践操作指导较少。尽管2008年以后也出现了一些所谓的“项目化”教材, 但基本是换汤不换药, 结构上有一些调整, 但内容还是与改革前的教材一样, 缺少业务场景描述、缺乏真实背景的案例、实训指导、真实业务单据和证书, 学生在学习中很难体会到真实的业务场景, 对实际业务缺乏感性认识。

二、外贸单证实训课程改革措施

1、明确课程定位

根据市场对报关与货运专业人才的需求, 制定岗证结合的人才培养模式, 学历证书与职业资格证书并行, 进而明确外贸单证实训课程的定位。根据课程实践性和操作性较强的特点, 要求学生在课程结束时均能获取外贸单证员证书。因此在教学过程中应采用岗证结合式的培养模式:1) 在制定课程标准时引入商务单证员考试大纲, 分为基本技能训练、核心技能训练和综合技能训练三部分, 力争使学生在课程结束时通过考试即可获取单证员职业资格证书;2) 让企业参与到课程设计中, 从企业得到第一手的资料, 引入外贸企业单证的真实业务, 通过职业素质训练、岗位适应训练来实现, 最终达到强化职业技能、强化职业资格、强化职业素质和强化职业道德的目的。

2、建设“双师型”教师队伍

要有效提高学生的单证制作水平, 专业教师就必须有丰富的实践操作经验。一方面, 教师应更多的到企业挂职锻炼, 参加各种专业培训。在企业挂职锻炼期间尽量多的积累实践工作经验, 提高实践能力, 通过培训及时更新知识, 掌握更多教学方法, 提高实践教学能力。另一方面, 积极选聘拥有丰富制单工作经验的一线企业工作人员到学校兼职授课。这一类型的教师因为有多年的工作经验, 积攒了大量真实的案例和素材, 授课内容贴近单证员岗位实际, 授课方法灵活, 了解哪些部分是特别容易出错的, 哪些地方需要制作的特别精细。因此, 也特别容易让学生信服, 提高学生的学习兴趣。

3、加强教材建设, 自主开发适合教学的教材

根据课程定位和课程标准的规定, 积极自主开发教材。组成一个由专业教师、行业专家、企业顾问的教材编写组, 在传统教材的基础上充实和更新教学内容, 以期达到激发学生学习兴趣的目的。适当压缩基础知识和理论知识, 突出单证缮制的实践操作。以工作任务为导向组织教学内容, 每一项任务中, 介绍该单据涉及的贸易流程的前后关系后, 直接进入单据缮制这一主题, 然后提示缮制该单据的注意事项, 最后可附上从企业收集的业务单据。在缮制单据的要求上应当与国际商务单证员考试要求相一致, 凡教材内容涉及国际商务单证员考试的部分均要以考试大纲为标准。在教材的基础上, 还要进一步从网络、电视、报纸、杂志等传媒获取最新信息和资料, 跟踪专业前沿问题, 如国际商会关于电子信用证的有关规定等。整体结构要系统又不失灵活, 力争调动学生的学习兴趣, 达到教学目的。

参考文献

[1]陈丽云:《高职外贸单证课程教学方法与手段改革》, 《中国校外教育》, 2009, (4) 。

[2]夏夕美:《基于工作过程的〈国际商务单证〉课程质量提升路径》, 《浙江树人大学学报》, 2011 (3)

外贸报关 篇2

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hao.lawtime.cn 外贸采购进口报关流程 通常企业在香港或国外采购,委托进口报关公司操作流程如下:

1.企业与供应商签定采购合同,确认采购货物型号、数量、单价、交货期及交货点等

2.企业委托一家行业内专业的进口报关公司来进行进口报关业务,与该公司签订代理进口报关协议,委托报关合同等资料,确认委托报关金额,海关关税及增值税及代理手续费用。

3.由进口报关公司代办进口许可证批文、代为在香港垫付货款,并安排收货(核对供应商送货型号数量与签订委托进口合同是否一致)

4.进口报关公司安排进口报关,做清关手续,并代垫税金。

5.货到深圳后,由报关公司开具发票及货物并送货到企业后,验收无误后付款.(这样的外贸就基本操作完毕)

备注:进口报关公司所收取的代理费用应包括:进口批文费用、报关费用、深港两地的运费费用、打印付汇联费用及银行付汇费用等杂费。)

进口报关公司开具的.发票有分两种:一种是代理进口报关,海关税单直接给企业,即“双抬头”方式,进口报关公司开具代理费发票;另一种是由进口报关公司直接开具17%的增值税发票,此时就由原来的外贸关系转换成内贸购销式了。

另税金方面,现电子元件基本上为0关税,只需缴纳17%的增值税即可。这个在进口之前就需先确认此税率,要不会增加企业的成本。

外贸报关 篇3

关键词:外贸转型,高职院校,报关与国际货运,课程设置

我国的对外贸易对于我国的经济发展起着至关重要的作用。据统计, 我国2012、2013、2014 年的对外贸易依存度分别为46. 6% 、45. 7% 、41. 5% 。对外贸易的大力发展引发了对外贸业务人才的巨大需求, 外贸人才缺乏已成为目前亟待解决的问题。而作为外贸岗位细化中的报关与国际货运专业人才的缺口尤其严重。以上海为例, 目前持有报关员资格证的专业报关人员不足一万, 而报关企业多达两万多家; 国际货运人才的问题更为严重, 目前从事国际货运的从业人员具备专业资格证书的仅有七分之一。在这样的背景下, 不少高职院校都开设了报关与国际货运专业, 大力培养一线的报关与国际货运人才。然而, 由于缺乏对人才市场的实地调研、师资与实训实习基地的匮乏及其他种种的原因。目前大部分的高职院校报关与国际货运专业的人才培养都存在这样或那样的问题。

一、高职院校报关与国际货运专业课程设置存在的问题

( 一) 课程设置专业性不够突出。现有大部分高职院校开设的报关与国际货运专业基本都是在原有的国际贸易专业基础上分离出来的。课程的设置大多沿袭了原本国际贸易的主干课程再加上报关实务、进出口商品归类、国际货运代理等课程整合而成。[1]这样的课程设置违背了基本的人才培养的初衷, 没有实地的人才市场的岗位调研, 没有对整个专业的理论与实践体系的思考推敲。因而专业性不够突出, 很多在报关和国际货运工作中所需要运用到的知识在课程设置和课程内容的安排上没能得以体现。造成的结果是学生毕业后在报关和国际货运岗位上由于之前在校期间学习的内容过于笼统, 对一些实际的操作流程、操作细节不清楚、不了解, 从而无法开展工作实践。

( 二) 课程安排不合理。报关与国际货运专业是一门具备科学性、系统性的专业。专业课程的设置应充分考虑到专业内课程的内在联系, 尽量按照实践工作中的业务流程合理安排课程开设的顺序。[2]而在实际中, 考虑到课时学期所限、教师安排等诸多原因, 很多高职院校单纯为了教学的便利而忽略了课程安排的系统性。这样的课程安排割裂了课程之间的相互联系和前后知识点的衔接, 这样就造成学生在学习中无法建立起系统的知识结构, 不仅增加了学习的难度, 也弱化了学生学习的积极性和主动性。

( 三) 课程教学重理论, 轻实践。《国务院关于大力发展职业教育的决定》指出要: “加强高等职业院校学生实践能力和职业技能的培养, 高度重视实践和实训环节教学。”[3]高职院校也是以培养一线的职业技能人才为主要任务的, 绝大部分院校在思想上已经认识到实践教学的重要性, 在课程设置和安排上也考虑到了实训和实践的相关教学环节。但实际情况是大部分教师的授课仍然理论为主, 很难将实训、实践的内容落实到位, 更不用说将报关与国际货运的工作实境搬到课堂上进行仿真实操了。究其原因, 一是大部分专业教师本身就是从学校到学校, 虽有较为扎实的理论功底却缺乏实际的岗位实践和经验, 无法指导学生实训实践。有的高职院校将自己的专业教师送至一些报关行、货代公司进行定岗实习, 希望通过这种方式弥补专业教师职业能力不足的问题, 但实际的操作效果却不是很好。二是企业的原因, 大部分的企业无论是接受学生还是教师实习都多多少少有些不情愿。教师实习的主要目的就是借助企业的实际工作来提高自身的职业能力, 但对于企业而言从中并没有获得任何的好处。相反, 在这个过程中企业还有可能会担心自己企业的一些资料和信息的外泄。这样看来, 通过这样的途径提高教师的职业能力可能效果也难尽如人意。专业教师尚且如此, 在这种模式下培养出的毕业生, 一说就懂, 一做就错, 上岗后无法独立开展实际工作就不足为奇了。

( 四) 课程内容更新不及时。报关类课程的专业教师往往有这样的感叹: 专业课程内容更新快, 备课信息量大, 教学任务繁重, 往往一本书还没有上完, 行业实践就已经发生变化了。确实, 报关与国际货运工作涉及面广, 受政策影响大, 一旦国家的宏观政策作出调整, 课程内容就要重新修订。这就对报关与国际货运专业的教师提出了很高的要求, 专业教师不仅要备好课、上好课, 还要时刻关注行业动态和相关政策法规的变动, 及时对自己的教学内容作出更新和调整。但在实际教学中, 有不少教师对行业内的一些新的变化关注不够, 行业实际已经发生变化, 却仍在使用着陈旧的教材, 教授着书本上已经过时的知识。

二、高职院校报关与国际货运专业课程设置的建议

( 一) 课程设置应明确专业方向, 突出专业能力。课程设置是专业人才培养的关键所在, 要科学合理设置专业课程, 必须从实际出发, 从岗位需求出发, 而不能闭门造车, 主观臆断。对此, 专业建设教师应进行广泛的报关与国际货运岗位调研, 深入报关与国际货运企业, 切实了解报关与国际货运工作的全部工作流程和工作细节。同时组织邀请报关和国际货运企业的负责人和企业员工进行座谈, 听取专业人士的意见和建议。组织院内的专业论证, 结合学院的实际情况对现有专业课程进行整理、优化, 突出与岗位要求密切相关的课程地位, 对一些纯理论课程进行削减, 必要的话可以予以删除。

( 二) 合理安排好课程的开设顺序。圈定专业课程后, 要仔细研究课程之间的内在联系, 充分考虑到课程内容之间的前后衔接以及专业岗位的实操流程, 合理安排课程顺序, 力争课程安排既符合逻辑关系, 又能与实务中的操作保持一致。这样的课程安排内容循序渐进, 既保证了学生在学习中的连贯性, 又体现了专业的系统性与科学性。学生对知识点的消化和理解能力得以大大提高, 教师教授的效果也得到了提升。

( 三) 多渠道提高专业教师队伍的职业能力。关于高职院校教师职业能力的重要性, 职业教育界都已达成共识, 而提升高职院校教师队伍职业能力的一个突出表现就是加强双师型教师队伍的建设。但是, 单纯依靠教师到校外的单位实习来提高其职业能力效果并不理想, 因此必须另辟蹊径, 寻找行之有效的途径。笔者认为, 利用高职院校的职业优势, 工学结合, 探索实行校中企是一个可行的方式。具体实施起来有两种方式:一种是引企入校, 学校为企业提供场地和相关资源, 企业为教师和学生提供实习实训场所;[4]另一种方式是学校利用自身的优势创办企业, 真实实现立足高校、服务社会的功能。这样教师的职业能力自然能在实际的工作情境中得以提升。

( 四) 及时更新课程内容。专业课的教师必须要关注行业的最前沿的信息和国家的相关政策, 主动更新自己的知识储备。同时, 学校要定期对学院的专业教师进行培训。培训既可以是校内的, 也可以是校外的。可以积极和海关、报关行建立联系, 邀请相关部门的专业人员到学校来做讲座, 把行业中的一些新变化、新趋势及时传达给专业教师。只有与时俱进, 学生才能真正学到有用的东西, 才能掌握真正能用得上的技能。

参考文献

[1]董章清.以职业能力为核心, 构建新型高职报关专业课程体系[J].哈尔滨职业技术学院学报, 2011, 2:24~26

[2]骆炳玲.从学生就业探讨高职专业课程体系建设——以报关与国际货运专业为例[J].中国科教创新导刊, 2009, 10:1~2

[3]吴国强, 许国强.基于专业技能培养的高等职业院校学生社会实践分析[J].出国与就业:就业教育, 2010, 12:72~73

外贸报关 篇4

转正申请

尊敬的领导:

本人于X年X月X日XX公司,成为公司的试用员工.根据公司的需要,目前担任报关员一职,负责公司的报关操作。从进公司的第一天开始,我就把自己融入到我们这个团结进步的大集体中。同事之间无微不至的关心和鼓励、互相沟通互相体谅互相配合;领导待我们也如同朋友般亲切,所有种种.......在这充满爱心与温馨的单位里工作,让我深深感到自豪.现将这3个月的工作情况总结如下:

一、从工作上:

本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;非常注意的向周围的老同事学习,在工作中处处留意。多看,多思考,多学习,以较快的速度熟悉着公司的情况,也熟悉了公司的整个操作流程,较好的融入到了崭新的工作环境中。从接单到审单,船期的确认,再到货物的通关,装船,及收款等方面,都能够熟练操作。单证方面的制作,审单方面的细致,与货代的工作对接,与客户的有效沟通以及服务方面的贴切性,和同事之间的通力合作,以及领导交付的工作,都能够圆满的完成。

二.从思想上:

不断加强报关专业知识及外贸相关知识来丰富自己,不懂的问题,及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,能够定时间内出色的完成任务,保证公司项目进度,做到让客户、领导、自己都满意。配合部门负责人成功地完成各项工作.积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,学习海关不断出台的新政策并及时向货主、货代反馈海关最新公告,与集体保持一致,严于律已,积极向上,把自己融入到这个团结的大集体当中。

三.从业务方面:

报关其实是一项要求非常认真仔细的工作,每一个环节都得细致入微,否则错误也会不经意间发生.所以说,报关这一行是很锻炼人的心态的,这份工作强度很大,压力也很大。我们需要认真,认真在认真!一个符号或是字母的差异(柜号字母写错,可能导致放行后货物没办法装船出口)就意味着整票报关单的错误。在与海关交流时要牢记几个原则:时刻保持微笑,千错万错都是我的错,不与海关发生冲突,以便更好的开展今后的报关工作。平常不断加强掌握报关业务知识,以便更好地为公司创造效益。

四:目前本人各方面能力尚需提升之处还很多,为发展自身能力,也为了更好提高工作能力,今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一位客户。

经过3个月的试用期,虽然自认为能够积极、主动、熟练的完成自己的工作。在工作中能够发现问题,并积极全面的配合公司的要求来展开工作,与同事能够很好的配合和协调。但我知道自己还是有进步空间的。虽然之前有3年多的报关实战经验,对报关专业知识还是需要丰富和扎实的。

综上所述,看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长、一起展望美好的未来。

按照公司的规章制度,在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。此致

敬礼!

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