报关人才

报关人才（精选10篇）

报关人才 篇1

一、引言

随着经济全球化趋势的不断深入和中国对外开放水平的不断加快, 我国对外贸易额在逐年增长, 且速度惊人, 我国进出口贸易总额已居世界前茅, 因此对报关人才需求巨大。众所周知, 报关工作耗精力且高风险性日益明显, 但是当前报关员素质普遍不高, 与行业发展不相适应。本文着重阐述了报关现状及报关行业对报关人员的素质要求, 针对报关员岗位的实际需求, 浅析了社会各方如何重视报关人才的培养。

二、报关行业现状

报关员是指通过全国报关员资格考试, 依法取得报关从业资格, 并在海关注册登记, 代表所属企业 (单位) 向海关办理进出口货物报关业务的人员。通俗地讲就是代表企业向各地海关办理进出口货物报关、纳税等海关事务。目前我国和其他国家间的贸易往来日益频繁, 进出口贸易的吞吐量日益剧增, 对报关从业人员的需求将大大增加。随着一些省份外向型经济的发展, 更是需要这样的报关人才。

报关是一项脑力与体力相结合的工作。各种进出口业务繁多, 行业划分得很细, 更不用说成百上千种货物的归类了, 还要对货物了解, 以配合海关的检查。伴随着信息化社会的来临, 电子化报关成为趋势, 这样的通关模式下, 对于电子数据的规范要求很高, 报关员职业的高风险性日益明显, 而现在的报关员对于行业规范的认识不够, 素质与行业发展不相适应, 并不完全适应通关业务的需要, 在收入方面也并不像外界想得那样高。

一些报关企业管理者不专业, 经营、操作不规范, 报关业务少, 低价竞争造成工作质量差、服务差, 加上报关员无序流动, 在一定程度上使市场混乱, 企业成本上升, 口岸效率受影响。再加上口岸管理体制存在的不合理因素及现实中的商业贿赂现象, 客观上制约了报关效率和通关成本。

二、报关从业人员的要求

报关属于综合性智力劳动, 需要熟悉掌握海关的相关法律法规、监管制度、操作流程、进出口贸易估价、进出口公司、外贸运输保险以及英文知识, 因此是对于知识性、技能性、实践经验方面的要求很高。目前的报关工作越来越趋向于专业化, 尤其是实行了无纸化报关后, 要求报关从业人员具备一定的实践经验, 熟悉报关单证的规范填报、预录操作、申报流程和办理报关手续等业务。总得来说, 对报关员素质要求可以归纳为以下几点:1、取得相应的资格证书;2、熟悉外贸知识, 了解产品属性和贸易流程;3、熟悉海关法律法规及相关流程, 及时了解海关的政策调整;4、具有较强心理承受能力和反应能力, 出色的人际沟通能力;5、拥有良好的职业道德, 遵纪守法, 规范操作。

三、重视报关人才的培养

从学生自身角度, 学生在校期间应主动加强社会实践能力。首先, 可以通过一些有意义的社会实践, 比如利用寒暑假的时间, 走进社会, 巩固所学的知识、提高自身的思想觉悟。其次, 在毕业实习阶段, 学生们运用自己所学的专业知识结合实际工作情况进行实习, 把知识转化为能力, 为将来真正参加工作打下良好基础。在实际的工作中, 学做、学习工作态度。

从学校角度, 第一是进行职业技能实训, 对实务性强的课程可以在课堂上进行, 将课程的理论教学与实训教学相呼应。第二是进行教学方法的改革。如采用案例教学法, 从而形成更加科学的课程体系, 培养学生的职业素质和职业综合能力。通过把学生分组, 分别扮演进出口货物收发货人, 报关企业、海关等各种不同的角色, 让学生提前进入工作状态, 进行实际操作训练。还可采用现场考察的形式, 组织参观海关报关现场与报关行, 加深学生对海关, 报关单位的认识。

从企业的角度, 可以引进内部培养和外部两套机制。报关人才的内部培养, 用内部的机制复制人才, 在入职期提供完整的入职培训, 进行有计划的系统帮助训练, 增强报关员对企业的责任心;在成长成熟期给予报关员成为专业人士的机会, 建立轮岗制度, 同时融合企业文化的灌输, 有利于企业理念的引导与渗透。对于外部引进, 通常是在业务战略转型和组织变革时需要, 从社会或人才市场上招聘有经验有业绩的人才。一手抓引进, 一手抓培养。

综上所述, 我国的经济水平存在界上还处于发展阶段, 国际贸易的贸易量还有很大的增加空间, 报关员也有很大的需求空间。而对于个人而言, 随着我国加入WTO、法律法规的完善, 国际贸易次序更规范, 对其素质要求也逐渐提升。正是由于质素还有很大的提升空间, 对于报关员个人如果能在学问、技能的广度和深度上不断提高自我在事业的发展上前景是非常广阔的。

参考文献

[1]《2010年版报关员资格全国统一考试教材》, 中国海关出版社, 2010年6月, 270-276页

[2]《国际贸易理论与实务》, 对外经济贸易大学出版社, 2007年, 9-15页。

[3]马原:《税收征收管理法条文释义及实用指南》, 中国税务出版社, 2001年, 22-30页。

[4]《国际海上货运代理理论和实务》, 中国商务出版社, 2010年4月, 102-105页。

[5]黄省亮、刘小敏:《当今报关》, 华文出版社, 2007年, 10-20页。

[6]杨胜明:《中国经济开放创新》, 华文出版, 2001年, 17-23页。

报关人才 篇2

一、专业名称 报关与国际货运专业

二、招生对象 普通高中毕业生

三、学制 三年最长不超过六年。

四、培养目标 培养素质良好、知识够用适应社会经济建设需要的具有良好的职业道德和创新能力具有较高的计算机操作能力和外语水平熟悉报关、报检与国际货运的实务技能能在各类涉外企业独立从事外贸物流营销、国际货物运输及其代理操作、报关报检、单证制作、跟单操作、物流管理等高素质、高技能应用型人才。

五、职业范围、就业岗位及职业资格证书 职业范围 就业岗位 职业资格证书 发证机关 国际货运代理 业务员 货代资格证书 商务部 操作员 货代资格证书 商务部 报关员 报关员资格证书 海关总署 报检员 报检员资格证书 国家检验检疫局 单证员 单证员高级 商务部/中国商业技师协会等 国际货物运输管理 业务员 助理物流师 中国物流与采购联合会/劳动部 单证员 单证员高级 商务部/中国商业技师协会等 报关员 报关员资格证书 海关总署 报检员 报检员资格证书 国家检验检疫局 调度员 驾驶证/特种作业操作证 公安部门/劳动安全部门

六、人才培养规格要求含知识、能力、素质要求等

1、知识要求

1具有一定的人文社会科学基本知识。

2具有计算机、办公应用软件和网络应用方面的基本知识。

3具有较好的外贸英语与函电知识。

4具有扎实的经济、管理、会计核算、税收、国际贸易、报关、报检、国际货运、外贸物流单证、物流管理等方面的专业知识。

5具有国际贸易、交通运输、税收、结算和经济交往等方面的政策法律知识。

2、能力、素质要求 总体上说该专业学生应具备的素质和能力要求如下见下表 能力、素质要求 项目 子项目 要素 素质要求 基本素质 政治思想素质 是非分明坚定正确的政治方向 树立正确的世界观和人生观不以权谋私 遵纪守法具有良好的道德修养 了解现代中国国情与外国客户交流做到不卑不亢 认识社会适应社会热爱祖国 身体与心理素质 具有良好的身体素质吃苦耐劳抗压能力与自我调节能力强

职业素质 职业行为素质 良好的心理素质爱岗敬业良好的报关与国际货运职业道德 具备责任心事业心及诚心服务意识强 团队素质 善于合作交流、与对手公平竞争、团结协作、团结奉献 能力要求 信息分析能力 信息检索能力 会利用Internet 信息检索的一般方法 信息的筛选 数据库建立

计算能力

能较灵活地解决专业中税收、成本等计算问题 能较好地把数学理论与实践知识结合起来 综合运用数学知识分析预测并能举一反三 办公软件应用能力 熟练地操作WORD、EXCEL及报关、货代、运输等专业软件 常用工具软件的使用 综合运用

专业能力

能够利用定量分析方法进行经济决策 能够制定企业的营销策略 能够进行统计分析 能够看懂财务会计相关数据与表格

市场分析与管理能力

能够填写采购与供应订单并能够实施采购与供应计划 能够设计简单的物流调查问卷并能够组织调查问卷和物流调查表的发放与回收 熟悉物流与配送的作业流程和方式 能够对

调查资料进行初步分类、整理和统计分析 报关与国际货运代理业务处理能力 能够处理外贸单证 能够独立揽货和签订合同 能应用计算机技术处理报关与国际货运代理中的实际问题熟悉电子口岸 能够对进出口货物进行报关、报检掌握组织多式联运经营管理与通关业务技能和实际操作技巧 运输管理能力 能够组织运输、配送方案的实施 能够组织装卸搬运和堆场作业 能够实施运输计划 公共关系能力 能够采用一定的技巧和方法与客户进行商务谈判 能够洞察顾客消费心理及变化规律 外语应用能力 具备英语的听、说、读、写基本能力能正确翻译和理解外贸物流专业术语会用英语填写相关单证 与工作任务对应的具体职业能力见后述。

七、工作任务及职业能力、职业素质分析 任务领域 工作任务 职业能力 职业素质 1 国际货运代理操作 1-1 订舱 1-1-1及时获取船期表和同行市场运价水平尽量争取好的运价 善于观察和应变善于沟通和比较 1-1-2 熟练运用船公司或其代理公司的操作流程的能力 1-1-3 货代单证资料的英语读写能力和理解能力 1-1-4 委托书、配舱回单等单证制作整理能力 1-1-5 语言表达能力、沟通与应变能力 1-2 做箱 1-2-1熟练操作做箱 办事认真仔细、社交能力和团队合作的精神 1-2-2沟通协调能力与货方、外贸公司、订舱公司或船公司、集运公司及时有效沟通 1-2-3能熟练整理装箱单等单证 1-2-4能够熟练运用英语读写能力进行单证制作 1-2-5会熟练操作计算机和运用货代软件 1-3 提单确认、签单、发放 1-3-1能够外贸、货代、国际货运流程 具备良好的服务意识勤思考、顾大局 1-3-2熟练填写和修改提单 1-3-3 能熟练操作计算机和应用软件 1-4 与货主企业、船公司、堆场、集装箱运输企业、海关、商检机构等沟通 1-4-1能够与各相关机构进行沟通 1-4-2能够准确表达沟通事项 1-5 报关、报检 见报关、报检职业能力 1-6 结算 会熟练应用各种结算方式能进行基本的会计核算和外汇兑换 2 国际货物运输代理销售业务 2-1 开拓市场、寻找客户 2-1-1能够收集、整理、归纳市场行情、价格以及新产品、替代品、客源等信息资料会制作分析报告 具有敏锐的开拓市场的眼光与良好的表达能力 2-1-2能够利用各种有效方式开拓新市场 2-1-3能够运用营销与策划技巧 2-1-4能够熟练运用网络论坛、QQ等的交流能力 2-1-5能够顺畅获取及筛选有价值的信息熟悉外贸市场、航运市场和贸易国贸易政策 2-2 与客户磋商和签约接单 2-2-1能够准确获取国际货运站流程航线情况和货代行情 具备良好的服务意识敬业爱岗遵纪守法办事公正、仔细认真、礼貌待客 2-2-2能运用谈判技巧与客户磋商 2-2-3能运用英语读写能力拟写磋商函电 2-2-4会估算成本、税收进行效益分析能合理利用不同的结算方式和合同条款 2-3 客户运输跟踪管理 能够跟踪货物的通关、装运、航行情况 2-4 客户维护 2-4-1能利用交际能力、沟通与协调能力与客户及时沟通 2-4-2能够利用客户维护技巧巩固与老客户的关系 2-4-3能对客户进行回访 3 单证 3-1 单证制作 3-1-1能够独立制作货代单证 具有一定的专业英语素质有耐心、认真细致 有较强的责任意识 3-1-2能利用相关惯例和法律知识审核单证是否正确 3-1-3会利用软件制作电子单证 3-2 单证保管 3-2-1能够整理和保管文档资料 3-2-2能检索单证资料 3-2-3能做好保密工作 3-3 单证取得、审核与传递 3-3-1能够与操作和业务进行有效沟通 3-3-2具备英语读写能力和相关术语理解能力 3-3-3能够根据国际贸易流程和国际货运流程收取、审核、传递单证

4、国际货物运输销售业务 4-1 开拓市场、寻找客户 4-1-1能够独立开拓新市场 具有敏锐的开拓市场的眼光与良好的表达能力 4-1-2能够运用营销与策划技巧开发客户 4-1-3能熟练应用网络论坛、QQ等的交流能力 4-1-4能够及时获取市场与行业信息及时了解外贸市场、货代市场和运输市场行情以及航运、空运信息 4-2 与客户磋商和签约接单 4-2-1能利用谈判技巧与客户磋商 具备良好的规范服务意识敬业爱岗遵纪守法办事公正、仔细认真、礼貌待客 4-2-2能够与客户进行有效沟通 4-2-3能够进行基本的英语读写 4-2-4会估算成本、税收、进行效益分析能合理利用不同的结算方式和合同条款 4-3 客户维护 4-3-1能够利用客户维护技巧巩固与老客户的关系 有耐心和毅力知礼守礼 4-3-2能对客户进行顺利回访 5 报关 5-1 申报单证资料准

备 5-1-1能够利用报关英语填写报关单 责任心强做事认真细致 5-1-2熟练使用计算机和电子口岸软件 5-1-3具备报关资格 5-2 申报 5-2-1能按通关程序办理通关手续 5-2-2能处理报关业务中的突发事件 5-2-3能够准确识别商品 5-3 查验配合和领证 能运用较强的语言表达能力配合海关人员查验货物 5-4 税费清缴与担保申请 能运用关税政策、会计知识和金融知识计算关税及办理担保申请 6 报检 6-1 单证准备与数据录入 6-1-1能熟练使用电子报检软件制作报检单据 具备良好表达与沟通的能力具备灵活变通的开拓创新意识 6-1-2具有报检资格 6-1-3具有报检单英语读写能力 6-1-4会使用计算机和报检软件 6-2 申报 6-2-1会按报检流程办理申报手续 6-2-2能与商检局人员进行有效沟通 6-3 协助检验和领证 具有良好的沟通能力和应变能力能配合商检人员进行检验 7 外贸业务 7-1 开拓市场、寻找客户 7-1-1能够收集、整理、归纳市场行情、价格以及新产品、替代品、客源等信息资料制作分析报告为部门业务人员、领导决策提供参考。具有开拓精神、创新精神和良好的服务意识及团队合作精神、虚心好学 7-1-2能够开拓新市场寻找潜在客户 7-1-3会撰写外贸函电 7-1-4能利用营销与策划技巧将潜在客户转变为现实客户 7-1-5能利用网络获取有用信息论坛、QQ的交流能力能熟练使用贸易网站、B2B网站、搜索引擎等展开工作 7-2 与客户磋商和签约接单 7-2-1能熟练运用贸易术语与客户谈判 具有积极乐观、充满自信的工作态度 7-2-2能利用一定的谈判技巧 7-2-3具有较强的语言表达能力、沟通协调与应变能力 7-2-4能够利用外贸英语与客户进行谈判或邮件联系 7-2-5会估算成本、进行效益分析能合理利用不同的结算方式和合同条款 7-2-6能识别商品 7-3 客户维护 7-3-1能巩固与老客户的关系 办事公正、仔细认真、礼貌待客 7-3-2能利用一定的回访技巧 7-3-3能准确分析合同 7-3-4能具备良好的英语读写能力 7-3-5能识别商品 7-3-6熟练使用计算机和办公软件 8 调度 8-1 车辆调度安排 8-1-1及时获取交通路线状况和车辆运行情况的信息 具备较强的责任意识和较强的敬业精神头脑灵活、办事认真、秉公廉洁较强的团队合作意识及诚信品质 8-1-2具有较强语言表达能力和应变能力 8-1-3能熟练运用相关交通运输法规 8-1-4能利用车辆装载原则和运输线路选择技巧调度车辆 8-1-5熟练运用车辆跟踪管理系统和调度软件 8-1-6能估算成本 8-2 司机管理工作绩效考核、年终考核、日常考核、考勤等 8-2-1具有较强的沟通、协调、管理能力 8-2-2熟练应用计算机 8-3 单据审核和费用管理路桥费、停车费、燃油费、洗车费、维修费、车辆固定费 8-3-1会运用会计核算知和管理制度 8-3-2及时获取交通收费法规和车辆服务市场行情 8-3-3具备较强的辨别、沟通、协调和管理能力 8-4 数据录入、资料整理车辆公里数、行车时间等 熟练使用计算机和应用软件

八、专业核心知识和关键能力 学生应具备的专业核心知识包括掌握外贸物流单证知识掌握国际货运代理与集装箱运输管理知识掌握外汇知识具有比较好的外贸英语与函电知识掌握税收和财务会计方面的知识掌握国际货运方面的知识掌握进出口贸易流程知识掌握物流与运输管理知识。

学生应具备的国际货运管理与报关实务技能包括

1、国际货运管理能力

2、外贸函电识别与运用能力

3、单证制作与处理能力

4、国际货物运输代理能力

5、海关通关与口岸商检能力

6、较好的英语听说读写能力。

九、专业核心课程与主要实践环节及简介 本专业的核心课程包括

1、市场拓展与运作该课程为“教、学、做”一体的项目化课程主要包括职业语言训练、商务礼仪训练、商务信息搜索、潜在客户分析与选择、接洽与发展客户、磋商与技巧、商务函电、合同认识与签订、会计与核算、客户维护与管理、跑客户接单操作。

2、国际货运管理与操作该课程为“教、学、做”一体的项目化课程主要介绍和学习国际货物运输商务、货物装卸、国际货物运输流程、运输调度、收货与理货、配载、运输跟踪管理、发货配送、效益核算等内容。

3、国际货运代理该课程为“教、学、做”一体的项目化课程主要介绍和学习海运代理过

程、接受货主询价、接单接受货主委托、备货报验、托运订舱、做箱、代理报关、提单确认、签单、航次费用结算、提单、发票等发放、索赔与理赔、空运代理过程、办理托运、安排货舱、装货、装机、签发运单、发出装运通知、业务总结等内容。

4、商务英语函电本课程主要介绍和学习外贸英语函电中常使用文体的基本知识列举外贸业务磋商过程中各个环节往来函电实例包括建立业务关系询盘、报价、还盘、成交、支付、装运、保险、索赔、争议等另外还附有若干合同、协议实例包括订购、代理、合资经营、补偿贸易等。外贸英语函电课程的主要作用是培养学生走上工作岗位后能够迅速适应对外经贸业务活动的能力帮助其系统地学习和掌握商务英语函电的格式、术语、常用句式及其行文方法与撰写提高学生在外贸业务活动中正确地使用英语的能力以及用英语信函处理业务的综合技能与素质。正确掌握外贸函电英语的基本知识并能熟练地加以运用是外贸工作人员必须具备的专业技能。

5、外贸物流单证制作是报关与国际货运专业的职业岗位方向模块课程是一门实践性、应用性很强的商务职业技能课是将国际物流与国际商务专业知识以及物流商务等专业英语高度结合的一门专业技能课程也是从事外贸物流工作人员必修的一门专业课。本课程理论和实务相结合该教程以进出口业务过程为主线以单证为纽带系统介绍信用证审核、海上货物运输、航空货物运输、运输保险、商检、报关、货物交付、结汇等环节单证的操作。通过具体的理论讲述、多媒体演示、模块化演练、案例教学要求学生掌握单证的种类、作用、内容、缮制方法、审核技巧及在制作过程中应掌握的有关基本理论和要点熟悉外贸物流单证业务的流转程序掌握外贸物流单证的操作与管理。

6、报关与报检业务是报关与国际货运专业的职业岗位方向模块课是该专业学生形成报关与报检职业能力的核心课程。本课程的任务是使学生了解我国出入境检验检疫、外贸管制及进出口报关的基本规定能够办理各项通关资格注册和备案手续识别检验检疫及海关工作流程熟练进行通关作业填制各类报检报关单证熟悉常用电子报检和报关系统。本课程设置的目的是培养学生良好的职业素质使学生能够综合运用报检、报关知识具备从事报检报关及相关工作的专业能力和实际操作能力。

7、外贸英语口语本课程是国际贸易岗位平台课程之一。是将英语语法、功能语言、词汇和口语技能置于真实的国际贸易与商务场景之中的课程是一门实用性、技能性很强的课程。通过本课程的学习使学生具备外贸英语的基本词汇和语法知识全面获得国际贸易基本知识掌握外贸英语基本的听、说、读、写技能为毕业后成为适应社会需要的应用型国际贸易及涉外商务工作者打下坚实的基础。通过实训使学生掌握基本的国际贸易专业知识和英语语言技能具备获取外贸及商务信息的基本能力能够听懂与外贸业务活动相关的材料掌握国际贸易及商务英语的语言表达方式具有娴熟的中英文表达能力能在不同环境中自如地转换具备谈判能力和谈判分析处理能力使学生最终能够在国际贸易及商务环境中借助外贸英语开展国际贸易及商务活动的能力。

本专业的主要实践环节包括

1、货代企业调查与认识:本课程是报关与国际货运专业国际货运代理的职业岗位工作方向模块必修课实用性、应用性非常强是报关与国际货运专业重要课程。本课程的内容以《国际贸易》、《基础会计》等前学课程为基础为《报关业务》、《国际货运代理》、《报关与报检业务》、《考证综合培训》、《会计核算与效益分析》等后续课程的学习提供感性认识提高学生的学习兴趣和学习针对性。企业调查是培养学生较深入地了解和认识企业的一个重要环节通过对宁波国际货运代理企业及其相关企业的调查了解国际货运代理企业生存和发展的根本条件重点调查基本情况以及货源、客源、业务流程等情况并提出自己的观点和看法。

2、岗前综合训练课程是报关与国际货运专业国际货运代理的职业岗位工作方向模块必修课实践性非常强是报关与国际货运专业重要课程也是学生校内学习的最后一门课程。本课

程的内容以公共基础平台、专业基础平台、岗位基础平台和主要模块课程等前学课程为基础为《顶岗实习》、《专业综合能力实践毕业设计》等后续课程学习打下良好的基础。该课程具有综合性与实践性相结合的特点通过实训增加学生感性认识使学生能够综合应用国际货运代理与报关、报检实务操作等方面的相关知识与技能解决国际和国内物流中的实际问题进一步培养学生独立分析问题和解决问题的能力提高学生的综合素质。

3、顶岗实习本课程是报关与国际货运专业国际货运代理的职业岗位工作方向模块必修课应用性非常强是报关与国际货运专业重要课程。本课程的内容以公共基础平台、专业基础平台、岗位基础平台和主要模块课程等前学课程为基础为《专业综合能力实践毕业设计》等后续课程和以后的工作打下良好的基础。顶岗实习是要求报关与国际货运专业学生到报关与国际货运专业相关领域企业进行全面系统的实习以便实际了解行业、企业的基本情况以及熟悉具体岗位的业务工作为就业和尽快适应企业工作的需要打下坚实的基础实现顶岗实习与就业直通。

报关员报关差错记分的成因与对策 篇3

一、前言

2004年11月30日,为了维护报关秩序、提高报关质量、规范报关员报关行为、保证通关效率,海关总署出台了《中华人民共和国海关对报关员记分考核管理办法》,并于2005年1月1日起正式施行。该办法明确规定,凡取得报关从业资格,并按照规定程序在海关注册登记,持有报关员证件的报关员列入记分、考核范围。对报关员的记分考核,依据报关单填制不规范、报关行为不规范的程度和行为性质,从1分至30分6个档次进行。对一个记分周期期满后,记分达到30分的报关员,海关将中止其报关员证效力,不再接受其办理报关手续,报关员经过岗位考核合格之后方可重新上岗。海关通过记分考核管理,在报关质量与报关员的切身利益之间建立了直接的关系,增强了报关员自觉增强诚信守法意识,努力提高业务素质、减少报关差错的责任心,是规范报关服务市场秩序,降低海关行政成本,提升监管效能和通关效率,有效预防走私违规行为发生的重要手段。

近年来,由于受国际金融危机影响,我国实体经济面临着巨大的压力,外贸企业经营状况依然十分严峻。为维护国家经济安全和外贸秩序,提高通关效率,使企业更好的参与国际市场竞争,海关总署在2008年4月1日实施的《中华人民共和国海关企业分类管理办法》将报关企业进行了分类管理。海关将根据报关企业的守法状况、报关单数量、报关差错率、内部管理水平和所属报关员的记分等情况,把报关企业分为AA、A、B、C、D五类,对不同类别的报关企业规定了不同的管理措施,其中AA类和A类企业适用相应的通关便利措施,要求其上一年度进出口报关差错率控制在3%以下,报关差错率超过10%的报关企业将降为C类管理。

报关差错率是指报关企业上一年度所有报关员记分的总次数除以报关单总数的百分比。企业分类管理办法中将报关差错率作为评定报关企业类别的一项重要指标,有利于报关质量的提高和报关企业的发展壮大,而对于那些管理乱、守法差、质量低、差错率高的报关企业来说,将会面临严峻的考验。在当前形势下,减少报关员记分次数、降低报关差错率、提高报关质量,争创A类企业,对报关企业用好用足国家的优惠政策,提高国际竞争力,缓解金融危机带来的众多不利影响有着重大的意义。

二、报关企业常见报关员差错记分的现状与问题

随着我国进出口业务的不断增长,报关员队伍越来越壮大。但是,由于报关企业内部管理不够完善或报关员队伍素质的参差不齐,导致报关质量不高,明显地制约着通关效率的提高。目前报关企业中常见的因报关差错而使报关员被记分状况主要体现在以下几个环节:

1.海关系统自动退单。主要包括:(1) 加工贸易进出口手册超量退单。如申报进口时,由于委托企业核算数量失误造成手册超量系统自动退单;或出口时,前面一票申报的出口货物还未结关,申报数量尚未被系统扣减,但接着又申报了另一票货物,致使手册超量而发生系统自动退单。(2)报关单件数与舱单申报不符退单。(3)海关系统逻辑检测不能通过。如有的货物在出口时需要提供临时出口许可证、濒危物种证等特殊单证,海关为审核证件的需要不允许实行无纸通关时会造成退单。(4)报关单与通关单比对不成功或超期。海关与商检的联网核查系统中,由于报关单与通关单的七项数据对比不成功,或因商检超期、一票通关单信息被其他报关单占用会造成系统自动退单。

2.海关审单环节退单。主要出现在一般贸易进口时的审单中心退单,常见的有:(1) 商品未申报详细的规格型号、用途、品牌,化学品没有申报成分、含量及各组分的百分比,未能满足海关归类和审价的要求退单记分。(2)报关员删单重报后的单据备注栏里,没有详细列明重报的原因等。

3.预录入环节退单。预录入环节常见的退单情况有:特殊贸易方式的征免性质录入错误;出口结汇方式、进口用途预录遗漏;数量及计量单位未录等造成退单。

4.制单环节错误。常见的有:当遇到有CFR和CIF成交方式的出口报关时,报关员没有及时向客户确认运、保费,并注意其币制之间的换算(比如是美元、欧元计价或是其他的币制计价),使申报的运费金额高于货物的总价而造成系统就会退单。

5.放行环节改单。主要出现在当以一般贸易进口申报时,报关单的商品栏必须体现材质,规格型号栏体现商品详细的规格型号,当字段超出长度限制时,就要体现在备注栏里。即便报关单通过审单中心的审核,但在现场放行环节中被审单关员查出要求改单,也属于差错率的范围之中。

6.正常通关环节中由于客户原因造成的删单和改单。由于客户原因,换船、改数、短装或是国外客户提供单据有误,须做事后改单;企业未进行年审被自动退单 船公司信息出错等造成记分。

以青岛关区为例,根据山东报关协会五月份统计资料,青岛关区近期报关企业申报差错记分的发生数次和比例分别为:

从上述表格分析,除因计算机系统自身缺陷或数据传输以及政策调整等造成的错误,或由于船公司信息出错、国外客户提供单据错误、通关单出错等因素不属于报关企业自身问题的伪差错(占30%左右)外,绝大部分报关差错记分原因是与报关企业有关的真差错。

报关差错记分发生次数从数据层面上反映了报关企业的内部管理和报关员业务技能方面存在的问题:

其一,报关企业内部方面。主要有两方面的原因,一方面,报关企业缺乏行之有效的报关质量管理机制,不能对报关质量进行全程监控。另一方面,报关企业的报关员队伍素质参差不齐。企业对报关员的管理似乎只满足于“不违法”的基本要求,客观上造成了报关员整体素质不高,报关水平低下的现状。有些报关企业新报关员的逐年增加,由于缺少实践经验,容易凭主管推断;老报关员考虑到竞争压力,不愿将经验传授,造成报关员队伍素质参差不齐。

其二,报关员业务技能方面。主要包括:(1)报关员缺少与企业的沟通,有些报关员仍沿袭“二传手”的角色,过分依赖企业提交的单据,或仅凭自己的经验和习惯填制报关单后向海关申报,对相关数据未进行仔细核对和确认,导致归类和填报错误。(2)报关员缺少与运输企业和口岸的联系。内地海关绝大部分货物依赖转关运输,进口报关单中常发现口岸货代公司录入数据错误和仓单翻译错误;出口时因对运输工具的调配,集装箱大小,或货物到达时间和出口口岸估计不足,导致修删改报关单。(3)报关员缺少对海关政策法规的了解,不注意国家政策的调整和对于单据内容的要求,有时海关因某些临时性保障措施参数库未予及时更新时,易造成报关员漏报某些许可证件。(4)报关员为了报关行的利益,过分迁就委托企业。有的报关员明明已发现企业提供的商品编码错误,有可能构成关税税率的低报伪报,但怕得罪企业,仍坚持其错误归类,经海关审单关员予以纠正补税,但修改报关单商品编码及补税这一过程严重影响了通关速度。(5)报关员相关单证审核不细致,未严格按照报关单填制规范申报。

三、降低报关差错记分、提高报关质量的对策

报关差错率的高低不仅是海关衡量企业进出口经营活动水平、分类管理措施的重要参考指标,也是衡量一个报关企业管理水平高低、员工素质优劣的试金石。报关差错多,不但给海关正常工作造成很大的麻烦,给进出口企业造成一定的损失,还降低报关企业的报关质量,严重影响了报关企业的服务信誉。因此,最大程度的减少报关员记分、降低差错率,提高报关质量,是进出口企业和报关代理企业共同的职责。

降低报关企业报关差错记分应该从以下几个方面采取相应措施:

第一,加强报关企业内部管理,坚持实行岗位责任管理和报关复核制。选择有经验、业务能力强的老报关员,作为岗位责任人实行“把关”和报关复核,实现以老带新、责任到人,减少申报差错的发生,防患者于未燃。

第二,建立健全质量监管机制和责任追究制度。对报关员的工作质量进行考核管理,并辅以必要的激励制度,从机制上保障报关质量。报关企业内部可以建立IC卡记分情况台帐,质管员全程跟踪通关过程,对日常报关操作中有IC卡被记分的情况进行及时记录,定期汇总统计,做出《记分情况统计表》,召开业务工作例会,对发生的差错进行详细、客观地分析,制定切实可行的预防措施。对出现差错扣分情况,直接追究当事报关员的责任,并与其绩效挂钩。

第三,加强与海关的沟通。及时掌握了解政策变化和相关规定,了解海关记分原因,以便进行整改。对非报关企业原因产生的差错记分,应根据相关法律法规的规定,积极主动地协调报关企业与海关的关系,在规定期限内及时进行核实和申请返还,力争降低差错率,提高报关质量。

第四,加强与客户的沟通联系。对一些容易产生错误的环节如委托方制单错误、手册超量、

核销单备案口岸错误、HS编码归类不准确,所提供的船舶或车辆信息等进行重点核实,提示客户及时办理换证、手册变更等海关手续,避免因信息错误导致的扣分情况。向企业宣传海关政策,必要时可以对重点客户实行派员驻厂等方法,协助客户进行单证把关、环节协调等,有效减少了不必要的差错发生。

第五,加强对报关员的业务培训,提高报关员的业务素质。提高报关员的货物通关技能包括报关程序、进出口商品归类、计算并缴纳进出口税费和报关单填制技能,提高报关员的职业责任感。对新出台的政策规定及时组织学习,不断提高员工的工作技能和水平。

总之,提高报关质量,加强企业通关效率,节省通关成本,降低报关差错率,规范报关业务管理,不仅有利于深化海关通关制度改革,而且是报关企业的生存之本,竞争之本,立身之本。报关企业应加强企业内部管理,组织报关员认真学习国家相关政策法规,参加各类业务培训,定期召开质量会议,分析报关过程中经常出现的问题并及时的采取相应措施予以解决,减少报关差错。同时,海关和报关协会应加大对报关企业和报关员队伍的管理力度,定期开展报关员培训工作,形成海关监管、企业自管、社会共管局面,切实解决因报关质量而造成的通关瓶颈,从而为进出口贸易营造高效便捷的口岸通关环境。▲

参考文献:

[1]海关总署.《中华人民共和国海关对报关员记分考核管理办法》(海关总署令第119号),2004.11.30颁布.

[2]海关总署.《中华人民共和国海关企业分类管理办法》(海关总署令第170号),2008. 1.30.颁布.

[3]郑俊田.中国海关通关事务 [M].中国商务出版社.2005.

[4]黄熤,海关通关管理,中国海关出版社[M].2002.

[5]杨素琳,我国报关员业务中存在的问题及业务提升[J].对外经贸实务.2008.9.

报关人才 篇4

自2014 年起, 海关总署不再组织报关员资格全国统一考试, 报关从业人员由企业自主聘用, 由报关协会自律管理, 海关通过指导、督促报关企业实现对报关从业人员的间接管理。

二、高职报关与国际货运专业人才培养存在的问题

1. 培养目标重理论轻实践, 重证书轻能力

很多高职报关专业的人才培养目标表述为:培养具有进出口货物报关基本知识和能力的专门人才。而《报关员国家职业标准 (试行) 》规定, 报关员的职业技能包括“报关单证准备与管理、报关作业实施与管理、报关核算、进出口商品归类与原产地确定、报关事务管理、海关行政救济事务管理、培训和指导”等实际操作能力。

2. 课程体系不合理, 与报关岗位实际需求脱节

由于报关与国际货运专业源于国际经济与贸易专业, 因此高职院校在制定报关课程体系时, 大多是抽取国贸专业的一些主干课程, 如国际贸易基础、国际贸易实务、国际金融等, 再加上国际商务单证、国际货运代理、报关与商检等相关考证课程, 就算构成了报关专业的课程体系, 导致课程设置过于宽广, 科目繁多, 学生没有足够精力学习专业核心课程。

3. 教学方法单一, 学生的课堂学习兴趣不高

一般而言, 高职学生学习动力不足, 缺乏刻苦钻研精神。“90后”的学生爱好广泛, 追求个性和自由, 喜欢探索新知识。然而, 很多高职院校报关专业依然盛行单一的灌输教育, 学生被动听、被动学, 缺乏对学生分析问题、实际动手解决问题能力的引导和训练。加上报关专业知识的抽象性和复杂性, 课程内容枯燥、知识点繁多, 学生很容易出现厌学情绪。

4. 实训条件不足, 模拟软件作用有限

突出应用性和实践性是报关专业教学改革的重点和难点, 而目前大部分高职报关专业的实践教学环节相对薄弱。通常, 实践教学需要有较大的资金投入, 否则只能让学生阅读各种进出口单证样本, 很多操作流程也只能口述, 无法向学生展示报关现场操作。

5. 师资力量薄弱, 实践经验匮乏

高职院校的报关专业教师大部分来自于国际经济与贸易或相关专业, 很少实际从事过具体报关工作。很多教师奔波于教学一线, 不能静下心来深入研究专业走向, 对报关领域最新形势的把握, 缺乏足够的敏感性。一些高职院校在兼职教师的聘任上把关不严, 对兼职教师考核管理力度不够, 兼职教师队伍缺乏相对稳定性, 不利于保证日常教学的连续性。

三、高职报关与国际货运专业人才培养的对策

1. 以报关岗位需求为核心, 应用型人才培养为目标

当前, 企业对报关员的能力和素质要求都大大提高, 高职报关专业的人才培养应以报关岗位需求为核心, 以满足社会经济发展需求为目的, 以打牢基础、拓宽口径、提高素质、注重实用为重点, 培养“下得去、用得上、留得住”, 既懂得报关服务一线知识, 又熟悉报关操作流程和管理规范, 能按海关要求对进出口货物进行报关的高素质应用型专业人才。

2. 依据报关岗位的职业能力标准确定课程体系

高职报关专业应根据报关员岗位职业能力标准, 与报关行业协会、企业专家充分研讨, 改革和重组报关课程体系。高职报关专业要增加实践课时, 开设报关实训、单证实训、国际贸易综合实训等课程。注重理论课程和实践课程相平衡, 将内容重复较多的课程进行合并, 尽量压缩非报关专业平台又欠缺实践的中间课程, 如合并《外贸英语函电》和《商务英语》课程, 删减《国际经济合作》课程的课时等。

3. 探索灵活多样的教学方法, 提高学生实践操作技能

运用情景模拟教学法让学生分析软件系统中设定好的各类报关资料, 对不同货物进行报关, 进一步掌握相关报关知识。采用角色扮演法由学生分别扮演海关工作人员、报关员及相关工作人员进行实际演练。另外, 还可以用案例教学法、提问式教学法、运用项目教学法等充分调动学生的积极性, 活跃课堂气氛, 培养学生良好的职业行为习惯和能力。

4. 推进校内外实训基地建设, 多渠道扩展实习条件

高职报关专业应配备足够的多媒体教室和实训室, 按照企业部门结构划分实训室种类, 根据企业业务流程安排实训操作规程, 深入开展各项校内实训。以校企合作为载体, 采用“走出去, 请进来”的方法建立校外实训基地, 为学生的专业实训和毕业实习创建坚实可靠的场所。同时, 邀请海关、报关协会、报关企业的相关专家来校做报告或开讲座, 介绍报关工作经历, 讲解报关企业文化和管理理念, 加深学生对报关专业的认知。

5. 强化师资力量, 建立双师型教学团队

高职院校应鼓励教师到企事业单位实习, 如到报关行、货代公司、外贸公司挂职锻炼, 熟悉报关工作的具体流程和内容, 提升教师专业操作技能。聘请海关、商检、银行等相关单位的专家, 以及具有报关岗位一线实际操作经验的优秀人才来校指导教学, 掌握报关与国际货运专业最新的信息动态。

参考文献

[1]杨素琳.我国报关员业务中存在的问题及技能提升[J].对外经贸实务, 2009 (3) .

[2]李瑞荣, 王韶清.“工学结合”教学模式下的校内生产性实训基地研究[J].职业教育研究, 2008 (8) .

[3]海关总署报关员资格考试教材编写委员会.2013年版报关员资格全国统一考试教材[M].北京:中国海关出版社, 2013.

[4]孔德民.试析报关员职业发展前景[J].现代经济, 2008 (4) .

认识报关和报关员 篇5

报关员是这样定义的：

报关员是指通过全国报关员资格考试，依法取得报关从业

资格，并在海关注册登记，代表所属企业（单位）向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续，并依此为职业的人员。报关员不是自由职业者，只能受雇于一个依法向海关注册登记的进货物收发货人或者企业，并代表该企业向海关办理业务。我国海关法律规定禁止报关员非法接受他人委托从事业务。报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力，必须熟悉与货物进有关的法律、对易、商品，必须精通海关法律、法规、规章并具备办理业务的技能。

报关员的执业任务：

1．按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目，并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜；

2.申请办理缴纳税费和退税、补税事宜；

3.申请办理加工贸易合同备案（变更）、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜；

4.申请办理进出口货物减税、免税等事宜；

5.协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜；

6.应当由报关员办理的其他报关事宜。

报关员的考试内容及科目：

考试主要测试考生从事报关业务必备的知识和技能，考试内容包括报关专业知识、报关专业技能、报关相关知识以及与报关工作相关的法律、行政法规和海关规章。

一共包含以下三大部分内容：.报关专业知识：包括报关概述、报关与海关管理、报关与贸易管制等;.报关专业技能：包括报关程序、进出口商品归类、进出口税费的计算与缴纳、报关单证填制等;.报关相关知识：包括国际贸易知识、世界贸易组织、英语知识、报关工作相关法律法规等。

报关员考试报考的条件：

（一）报名参加考试的人员应当符合下列条件：

1．具有中华人民共和国国籍；

2．年满18周岁，具有完全民事行为能力；

3．具有大学专科毕业及以上学历。

普通高等学校2012年、2013年应届毕业生可以报名参加考试。

西部地区（内蒙古自治区、广西壮族自治区、重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区、陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区）考生报名条件放宽至高中毕业及同等学历。

报考所需材料：

1.身份证和学历证原件及复印件

2.报关员资格全国统一报名表（须彩色打印）

3.准考证主证（网上下载，并附相片）

报名时间：

网上预报名时间：一般在5月底-6月中旬

2012年考试报名时间：6月5日-6月30日；现场确认报名期限为6月20日至7月5日。

现场确认报名期限：一般在6月中旬-7月初。请注意，各考区现场确认报名期限可能有所不同，具体安排见各考区公告。

上网打印准考证副证时间：约考试前1个月，具体时间请留意网站通告。

考试时间：

报关员资格全国统一考试每年举行一次。特殊情况下，经海关总署决定，可以进行调整。海关总署在考试3个月前对外公告考试事宜。

报关人才 篇6

培养目标的职业定向性高职教育的培养目标是具有必要的理论基础和较强的技术开发能力, 能够学习和运用高新技术知识创造性地解决生产经营与管理中的实际技术问题, 能够与科技和生产操作人员正常交流, 传播科学技术知识和指导操作的高层次应用型专门人才。因此, 高职教育必须围绕和针对职业岗位的需求组织并实施教学。

教学内容的针对性高职教育培养学生在教学上不必追求理论的系统性和完整性, 只需掌握本专业必要的理论基础知识即可, 但应该强调本专业技能的实用性、针对性和所学理论基础知识在实际中的适用性。无论理论基础还是实践技能都应以“必需、够用”为度, 以实际应用为重点。总之, 培养的人才既不是“本科压缩型”, 也不是“简单操作型”, 而是“高层次应用型”。

专业设置及知识结构的职业性高职教育要针对地方经济和社会发展的需要, 按照技术领域和职业岗位的实际要求设置专业。专业设置应把握市场的需求性、专业的超前性及专业的可行性。高职教育的课程结构应根据特定职业的岗位规范和技能要求, 根据用人单位对所需人才的能力和知识结构的要求确定, 突出实用性、工艺性、实践性。要注重培养学生的合作能力、自我调节能力、独立思维能力、创新能力、科技成果转化能力及分析解决问题的能力, 即以能力为主, 围绕职业技术岗位, 培养能解决职业岗位实际问题的实际操作能力, 同时应注重培养学生对职业岗位变动的良好适应性。

师资队伍的“双师型”建设一支高素质的“双师型”教师队伍, 是提高高职教育办学水平和质量的关键。与普通高校相比, 从事高职教育的教师应具有更为全面的知识储备, 具有较高的专业技术应用能力和组织管理能力, 具有较强的社会活动能力和知识创新能力, 既要成为本专业的讲师、教授, 又要成为本专业的工程师、经济师、会计师或技师。教师要定期到企事业单位的生产和管理第一线, 学习和掌握现代生产技术, 不断更新知识, 丰富实践经验, 提高教学水平。高职教育要发展, 必须建设一支学术水平与教学水平较高、实际工作能力较强的“双师型”专兼职教师队伍。

毕业生的“双证型”《中华人民共和国职业教育法》规定:“实施职业教育应当根据实际需要, 同国家制定的职业分类和职业等级标准相适应, 实行学历证书或培训证书和职业资格证书制度”。因此, 高职教育的学生在获得毕业证书的同时, 还要按照国家制定的职业分类和职业等级、职业技能标准获得相应的职业资格证书。职业资格证书作为就业的凭证和通行证, 可以使学生适应劳动力市场就业需求, 拓宽就业门路, 提高竞争能力。实行职业资格证书制度, 有利于提高大学生的职业素质和职业技能, 为大学生自主择业和用人单位择优用人提供客观公正的职业技能凭证。

苏州市报关专业人才的就业前景

报关行业是国民经济中的一个新兴行业, 是我国本世纪国民经济新的增长点之一。根据我国海关法律的有关规定, 报关员必须受雇于某一企业, 同时受雇的企业必须是经海关注册登记具有报关权的企业。目前, 我国报关员所属的单位一般分为三种类型, 即专业报关企业、代理报关企业和自理报关企业。报关企业与报关员按我国地域划分, 大多集中在广东、福建、江苏、浙江、北京、上海、山东、天津、辽宁等沿海经济开放地区及经济发达城市, 这些地区的报关企业与报关员的数量约占报关企业与报关员总数的70%左右。

近年来, 有经验的报关员在一些地区仍然是比较紧缺的。从各地的需求情况来看, 主要需求仍然集中在沿海经济开放地区, 内陆口岸和地区也将有一定数量的增长。据预测, 我国将逐步建立以报关员、报关师和高级报关师为主体的报关行业技术职称, 以提升报关行业及报关员的社会地位与经济地位。

苏州市地处我国经济最活跃地带———“长三角”的核心地区, 借助这一区域优势, 苏州市近些年经济发展水平与规模已位居全国城市的前列, 现代报关业的发展势头强劲, 报关员需求市场庞大。目前, 在苏州市普通高等院校中, 报关专业本科教育起步较晚, 对市场需求反应较敏感的成人教育和高职院校层次的报关专业教育及报关培训的人才也较为匮乏, 企业普遍反映报关专业人才稀缺, 尤其是具有实际动手能力的技能型人才更是严重缺乏。

因此, 如何培养具有动手能力的高职技能型人才, 以迎合快速发展的国际贸易市场需求, 将是高职院校教师教学改革研究的首要方向。

培养应用型高职报关人才的教学模式

以课堂教学为主体, 多种方式并用, 突出灵活教学在教学过程中, 应尽力把教学活动从课堂上解放出来, 给学生松绑, 采取分步实施、分阶段进行、理论与实践结合、课堂和社会交叉的方式, 从而在与实践相结合的基础上, 培养出社会急需的高级职业人才。以《报关原理与实务》课程为例, 所谓分步实施, 就是把报关业务所涉及的理论体系按企业实际操作的过程加以程序化整理, 然后依照先易后难、先主后次的顺序排列, 在不同的阶段进行不同内容的教学, 如此则能使概念清晰化, 理论系统化。在理论教学的过程中, 应与苏州市报关行业加强合作, 定期组织教师到生产第一线进行社会实践考察活动, 由报关企业工作人员介绍报关业务中所涉及的各个环节的具体操作。

坚定目标, 以理论为前提, 以实践为主导理论是固化的, 而实践是常新的, 任何理论都是社会实践的总结和升华。我国大学教育的一大弊端就是理论知识严重滞后于社会实际生产操作的需要, 理论脱离活生生的社会生活, 就会失去指导实践的作用, 这样的理论再高深也是毫无生命力的。因此, 应从实际出发, 把教学过程分为理论教学部分和社会实践部分, 力求使学生将所学的理论知识运用于实践中, 再从实践中总结新的、带有创造性的知识更新理论知识, 弥补理论学习方面的缺陷。从教学的角度看, 理论教学是实践教学的基础和准备, 实践教学则是理论教学的延伸与升华。

1.准备阶段。编制理论与实践相结合的教学进度和实训大纲, 包括社会实践活动计划的时间、方式、考察对象及内容、实践结果的检测等。

2.实施阶段。在系统的理论教学完成后, 依据实训大纲进行社会实践考察活动, 组织学生到联系好的实践教学单位参观、学习, 并由一线人员进行现场讲解。在社会实践活动中, 通过直观的考察及边看、边学、边问的方式, 牢固掌握物流方面的基础知识。

3.总结阶段。实践考察活动结束后, 应要求学生及时进行总结与交流, 并将结果通过实习报告的方式上交实习指导教师。通过实习报告, 一方面可以了解学生对课堂理论知识掌握的深浅程度, 另一方面可以检验学生将理论运用于实践, 在实践中发现问题、分析问题、解决问题的能力。通过实习报告, 还可以发现教师在理论教学过程中需要改进的问题。

多角度、多渠道、全方位培养学生在培养学生实践能力的同时, 也要加强学生职业认证与学历认证相结合能力的培养, 要鼓励学生参加全国报关员考试。历年来, 学生都能取得较好的成绩, 为日后的就业增加了竞争能力。同时, 使用更接近实践的培训教材, 可使学生掌握更多的实践知识。

筹措资金, 建立校内实训平台, 走校企合作办学之路职业教育应该具备自己的专业实验室, 专业实验室与课堂一样是培养高级实用型人才的主阵地。从职业教育的角度看, 专业实验室的教学效果要远远大于常规的课堂教学, 因此, 学校应该利用有限的资源, 努力建设专业实验室, 购买能够锻炼学生动手能力的软硬件系统。同时还要与广大企业开展合作, 目前比较成熟的方法是开展“订单式”合作办学。

内引外联, 建立毕业生实习基地, 使高职生抢占市场先机“订单式”办学模式具有一定的滞后性, 因此, 要建立毕业生实习基地, 将各专业毕业生安排到实习基地, 使他们能够进行专业社会实践。首先, 要争取学校领导的重视。建设教育实践基地是保证职业教育健康、全面发展的基础, 要将实践基地的建设与教学硬件的建设同等重视, 专门成立相关部门主抓此项工作, 从实践基地的建设到实践任务的落实, 从实践人员和日程的安排到实践成果的考察, 形成网络健全、组织严密的实践教学管理体系, 而不是只停留在形式上。其次, 要内引外联, 与各类企业建立合作伙伴关系, 借助苏州市的区域优势及企业发展和人员流动较快等特点, 适时向企业推销专业对路的毕业生, 同时设置与经济发展同步的专业, 为企业的发展储备高职人才, 为开辟教育实践基地营造和谐的社会氛围。再次, 可以请相关单位的人员来校开办讲座, 互通信息, 使即将毕业的学生知道怎样应聘岗位、怎样更好地适应企业要求, 了解社会上需要什么样的人才。

高职教育之所以被发达国家称作经济腾飞的秘密武器, 其成功经验之一就是走校企合作之路进行人才培养。高职院校要想发展壮大, 就必须办出自身特色, 走以市场为导向的校企合作之路, 及时进行教学改革, 适应市场需要, 这是高职院校发展的必然选择。

参考文献

[1]时志明.立足高职特点突出教学活动中的实践环节[J].苏州职业大学学报, 2000, (1) .

[2]贾继海.也谈高职技能人才培养及其模式[J].教育与职业, 2005, (7) .

[3]吕莉萍.浅谈职业教育教学改革[J].企业技术开发, 2008, 8 (8) .

报关人才 篇7

在很多对外国际贸易的企业中,报关及国际货运人员的工作主要涉及报关、报检、国际货运代理和国际货物仓储配送等工作,报关人员需经常与涉及管理海关进出口的政府部门以及国际货运的相关企业和客户打交道,这些工作具有很强的专业需求。需要相关人员具有一定职业素养,熟悉相关法律法规,熟悉国际货运流程,具备关务管理、仓储管理和运输配送管理能力等。

据统计,我国在2013年初直接从事国际货运代理业务的企业已接近3万家,特别是在我国东部沿海地区,由于有很多进出口企业,这些企业对报关与国际货运人才需求量很大,更是刺激了我国对报关与国际货运人才的需求,特别是像国际营销、国际客服操作、船务跟单、物流调度人才需求。

目前在我国依然采取注册报关人员的形式,据统计目前我国注册的报关人员的总数在8万人左右,这些人员中大约80%的人员在企业。随着海关总署从2014年起报关从业人员由企业自主聘用,可以预见今后报关人员间的就业竞争将会更加激烈。

二、我国报关与国际货运专业人才培养现状及问题分析

(一)我国报关与国际货运专业人才培养现状

随着我国教育事业的快速发展,越来越多的高等教育院校针对市场人才需求进行专业化的招生与培训,就报关与国际货运专业来说,当前我国大约有180多所院校开设了报关与国际货运专业的大专学历教育。此外,一些社会职业培训机构会开展与本专业相关的职业技能及考证培训等。高等院校以及社会培训机构对报考报关与国际货运的学生开展培训,对于促进我国教育专业化的发展以及特殊专业人才的需求做出了突出贡献。

但是当前我国高等院校在培育报关与国际货运人才的过程中也存在一些不足,如许多院校普遍存在重理论轻实操,很多院校在实际教学培养过程中缺乏实训条件、师资力量薄弱,造成许多学生眼高手低,动手能力差,很多企业在相关保管人员的招聘之后,还需要进行二次培训,增加了企业的用人成本。

(二)原因分析

1. 提前培养方案准备不足。

由于报关与国际货运人才的培训需要更高的一些技巧和培训方案,很多院校以及培训机构往往很难做到这一点,比如一些院校在自身教学条件不具备的情况下,未对行业用人标准及其发展趋势进行调研匆忙上了报关与国际货运专业,缺少符合行业人才需求的专业培养方案,导致学校的专业课程针对性不强。同时由于提前预案的不足,很多学校的课程内容和设计上与需求方企业缺少合作和联合培养的方案,缺少深度合作和形成良性互动,致使本专业人才培养质量难以满足行业企业发展要求。

2. 缺乏专业的培训人员和教师。

目前,很多学校以及培训机构的报关与国际货运专业老师很多都缺少实际行业经验,特别是像一些培训机构的老师很多都没有经过专业的理论和实践的深造,只是通过一些简单的理论学习和实践就从事教学,这样很难产生良好的教学效果。

3. 缺少专业的培训基础资源。

报关与国际货运专业课程教学很多需要依靠实训教学,但是这一块需要学校投入一定的资金成本,许多院校和培训机构出于成本等因素的考虑,在这些基础投入上的不足,同时缺少与校外企业的参与,使得学生很难真正了解到企业对所学专业真正的需求是什么,供需双方的匹配成为问题。

三、解决当前我国报关与国际货运专业人才培养问题的措施

(一)做好报关与国际货运专业人才培养顶层设计

为了做好专业化的人才培养,政府方面需要做好相关的顶层设计,如国家以及相关的行业主管部门已经陆续出台《报关员国家职业标准》《海关行业标准》《报检员国家职业标准》等行业规范标准。政府应该在此基础上,加大相关行业标准的持续改进以及规划,稳定本专业高职高专学生的招生比例,有计划地增设本专业的中职教育,适时考虑在本科院校开展本专业的本科及以上学历教育,支持鼓励社会各界举办多形式的在职专业继续教育培训。

要做好行业内的健康导向的培养模式。行业内应积极引导学员重视实操的学习,加强对院校教育进行鼓励政策导向,对于既熟悉相关行业的法律法规又具有较强的实际操作的学员进行优先就业指导。此外,行业内应制定更为合理的国家资格认定标准,鼓励引导学生通过不断的理论和实践学习获得职业资格的国家认定。

(二)做好培养的预案与培训体系建设

高等院校在对报关与国际货运专业进行充分的预案设计之后再增设相应的专业。高等院校在开设相关专业前做好相关专业学生培养的方案,要做好课程体系设置上,以岗位技能任务分析表为基础,将专业课程划分岗位任务课程体系模块,并依照工作的流程要求确定授课顺序,实现与工作岗位的对接。相关院校要充分做好专业培养的市场调研,并与相关的需求方做好深入的联系。

同时,作为重视实际操作的培训机构,要做好实践教学的各项准备工作。如各类培训机构应做好各类实操基础硬件设施的建设投入,建立较为完备的实训模拟实验室,不断增强机构实训教学的能力,实现学生理论学习与实践的零距离接触。各类培训机构应加强专业教学师资队伍建设,通过学校及企事业单位引进等方式,吸引更多具有专业背景和实际操作经验的教师充实师资队伍,满足机构教学的需求。

(三)在教学的课程设置中注重岗位能力培训

在现今中国的职业教育现状下,学校的课程设置是实现学生培养目标的重要手段,课程设置应遵循“理论够用,突出实践”的原则,以实际工作中的职业岗位群所需要的知识和能力为核心,兼顾人才的可持续发展来构建专业课程体系。报关与国际货运专业的专业技术课程:国际贸易原理与实务、商品学基础、报关实务、关税实务、商品归类基础、国际贸易单证实务、海关行政法、进出口商品检验检疫、国际货物运输与保险、现代物流管理、仓储与配送、国际集装箱运输实务、进出口贸易电子化、国际金融、国际市场营销、外贸业务英语、外贸英语函电、高级商务交流。

(四)加强实践教学

实践教学环节应结合课程设置和实际工作来进行,首先是培养学生的动手能力,运用所学的理论知识应用于实践,转化成实践能力,实现从书本到实际的跨越,培养学生分析问题、解决问题的能力;其次是培养学生的职业意识与道德,敢于承担责任,学会与人沟通、协调、合作,具备一个准职业人员应该具备的素质与能力。

高校在进行报关与国际货运专业学生的培训过程中,除了日常的课程专业培训,应有计划地安排实践教学环节的实习、实训,并且与相关政府部门或者企业做好联系,安排学生实习的工作。通过学校的专业课的培训以及课程外的实践教学的结合,对学生的课业完成情况以及实践完成情况作为学生评定实习、实训成绩的主要依据,目的是培养和强化学生职业能力的养成。

为了实现实训、实习,加强教学设施建设,提高硬件水平,建议学校在培养学生的教学过程中积极聘请在海关、检疫等政府以及行业内具有丰富实践经验的人员到学校亲自授课,将他们在实际操作过程中遇到的实际问题以及相关经验传授给学生,供学生完成专业技能的学习和训练,形成职业能力,可以培养和提高学生的基本职业素质。

四、结语

国际货运代理行业在我国国民经济生活中发挥着重要的作用,报关与国际货运人才需求越来越大而且要求越来越高,作为人才培训的高校以及培训机构是人才培养的主体。因此,结合我国当前报关与国际货运人才的培训现状,从国家以及教育机构层面需要做出不同的努力,有针对性地培养不同层次、不同特色的物流人才,探寻高校、企业、行业多渠道、完善的报关与国际货运人才培养体系,实现报关与国际货运人才培养与外部需求的良性发展。

摘要：改革开放以来,我国与世界各国的贸易日渐频繁,对外贸易的数量逐年增高,这进一步促进了我国对报关与国际货运专业人才的大量需求。但在我国由于各类高校对人才培养上做的不到位,出现了国际货运人才需求与培养上不匹配的一些问题,急需要针对这些问题采取有力措施进行解决。

关键词：报关与国际货运,人才需求,培养模式

参考文献

[1]海关总署报关员资格考试教材编写委员会.2013年版报关员资格全国统一考试教材[M].北京:中国海关出版社,2013.

[2]闫超栋.从社会对人才素质的要求谈大学生就业竞争力的提升[J].教育探索,2010(2).

[3]杨素琳.高职报关与国际货运专业人才培养模式改革探讨[J].广西教育,2012(8).

报关人才 篇8

(一) 应用型人才培养模式。

应用型人才以用人单位的实际需求为中心, 能够将所学的专业理论知识与专业技能应用于所从事工作的一种专门的人才类型。应用型人才更突出强调与现实接轨, 要体现对所学知识和技能运用的灵活性和创新性。应用型人才培养模式指高等院校为了培养所谓的应用型创新人才, 在教学实践过程中不断尝试各种方案, 从中积累经验与教训, 然后并对这些经验进行抽象, 从而上升到理论高度, 最终形成可以参考培养应用型创新人才的样式或标准。

(二) 课程性质。

本课程为专业教育课, 学生在掌握基本理论知识的基础之上, 将所学运用于实践。其目的在于使学生进一步了解报关工作的实质, 掌握各个不同环节, 报关人的权利与义务, 进一步规范报关员和报关单位的行为。对进出口环节中货物的通关环节做了详细分析与讲解, 是研究我国对外贸易体制改革、通关体制改革、海关操作、海关作业改革的现状及发展趋势的学科, 是理论与实践相结合的专业性的国际经济与贸易专业课程。

(三) 教学目标设计。

应用型本科教育的重点之一是培养学生的实践操作能力, 因此对于国际经济与贸易专业的学生来说, 其核心课程之一的报关实务, 则对实践能力的培养尤为重要。通过本课程的学习, 要求学生掌握海关的工作流程、海关对报关企业和报关员的管理制度, 熟练申报、查验、征税、放行和结关各个环节;要求学生掌握进出口货物完税价格海关审价方法, 学会运用原产地规则确定税率, 能够计算进出口税费;掌握进出口货物报关单的填制规范, 能够正确填制报关单表头和表体栏目;掌握进出口商品归类的基本技巧, 学会灵活运用商品归类六大规则。学会熟练运用中国海关报关系统, 进行准确报关。

二、应用型人才培养模式的《报关实务》课程内容设计

(一) 做报关员应具备的基本条件。

(1) 计算机基础知识。今后报关员只需要通过在中国电子口岸上录入单据等待审批就可以了, 所以具备熟练掌握办公自动化软件和基础硬件知识是必不可少的; (2) 熟练的驾驶技术。报关员每日的工作就是往返于海关—公司—货场—检验检疫局之间, 没有交通工具的辅助是不可能准时完成工作的, 且只能靠自己驾驶; (3) 相应的英文水平。单纯的从事报关工作只要非常的熟悉所接触到的单据, 可以正确缮制报关单, 正确录入就足够了; (4) 外贸法规和商品知识。从具体实践和工作能力看, 应明确报关知识、相关流程和操作规范, 能独立熟练地完成报关手续;熟悉商品检验、检疫、进出口等相关法律法规, 关注国家政策的调整;了解其他相关领域, 如转厂、外汇核销、海关台账等方面的业务;具有较强的适应能力与团队精神, 能够承受工作压力、处理疑难问题;具备优秀的公关能力与表达能力, 构建与海关、检疫等部门的良好关系。

(二) 基于应用型人才培养模式的《报关实务》课程内容及考核设计。

《报关实务》是一门实务性和操作性很强的课程。在课程内容设计上要根据应用型人才培养目标进行整合, 将课程内容以工作过程为导向进行重构特别对于实践教学这一部分, 要构建多层次的实践教学体系, 循序渐进、由浅入深、由局部训练再到整体的综合训练, 实践教学环节的设计以岗位能力培养为目标, 使实训项目对应核心能力培养。比如, 学生先修了“进出口贸易实务”、“外贸单证实务”课程, 那么与报关有关的国际贸易知识就可以简略复习或者忽略。比如对报关专业基础知识的考核可以采取知识竞赛、作业的方式体现;对报关流程方案设计的考核, 可以采取现场演示以及不同方案的分组讨论的方式;对报关核算、商品归类的考核, 可以采取现场模拟抢答的方式;报关流程实施与管理考核不同类型货物的报关流程、所需要的单证、具体流程控制、考核中利用报关实务实训软件, 模拟实际报关流程, 同时提交具体的报关方案;报关单填制考核中利用报关实务实训软件正确填写报关单进出口商品归类中采取竞赛、抢答方式;考核学生按照商品归类总规则、快速查找编码的能力;报关核算中考核相关费用的计算方法以及出口货物完税价格的确定、掌握原产地的认定标准、进出口税费的计算和税率的选择、熟悉减免税费的有关规定、进出口税费缴纳与退补的相关规定要求提交小组核算作业;综合运用考核中运用报关各项知识进行行业与需求、学习与运用、流程与控制、风险与管控四个部分内容的分析, 提交小组作业、进行小组展示;对报关实务课程考核体系和内容重新设计, 重视过程性考核, 体现出考核内容的全面化、合理化、考核方式的多元化。提高学生的学习兴趣能督促学生更加重视过程性学习, 真正把所学的知识和技能转化为自己所能掌握、所能实际运用的职业能力和职业技能过程考核方式改革实施过程中的注意事项。

三、应用型人才培养模式在《报关实务》教学中的实现方法

(一) 教学方法革新。

在教学方式方面, 摈弃传统的灌输方式, 采用对学生的因果式引导或者成果激励等方式, 激发学生的学习兴趣以及独立思考问题的能力。充分、有效地调动学生的积极性, 鼓励学生思考, 让学生在课堂上活跃起来, 这样才能充分发挥学生的积极主动性, 使教师和学生成为真正的“学习共同体”。

1、强化实践教学

(1) 实践教学体系建设。分别设立课内实践与课外实践教学相结合的实践教学体系。课内实践教学主要注重实践技能的培养, 而课外实践教学则是注重专业能力以及实习能力的锻炼理论教学体系一样, 要对实验的内容进行筛选、优化与整合, 将学生所学的专业知识转变为专业能力。通过对报关业务工作进行分析, 对整个报关业务流程进行分解, 先分成多个不同的并且有一定独立性的项目, 单个项目逐步进行训练完成后再对整个工作流程进行综合训练, 最后创造条件能够让学生到实际的企业去顶岗实训, 这样一种渐进式的实践教学模式, 由简单到复杂, 对学生进行反复强化训练, 保证实践教学效果, 体现实践教学的生产性、职业性、开放性, 实现教、学、做合一, 报关实务课程实践教学体系可以分为三个阶段:课内实践阶段、模拟实训阶段和企业实习阶段, 通过这三个阶段的实践, 实现课程教学与报关工作岗位零距离无缝对接。

(2) 更新完善实践教学设备。报关实践教学的开展离不开仿真的报关模拟环境, 实践教学条件包括硬件基础设施和软件教学环境。通关无纸化的开展要求以信息化技术代替传统的人工验核, 对报关员信息技术的掌握能力也提出了要求。因此, 有专门的报关实训室, 配备一定数量的电脑, 同时引进目前企业使用或者尽量与目前企业使用的接近的报关实训软件, 通过仿真模拟进出口货物能够身临其境地感受到整个进出口通关的工作流程, 让学生自己明白完成这项工作所需要掌握的知识, 让他们能够更有目的地去学习相关的理论知识, 这样一来, 不仅更好地具备实操技能, 也更能吸引学生的学习兴趣, 提高学习效率。

(3) 提高实践教学能力的“双师型”建设。师资是提升教学质量的关键要素之一, 提升老师的实践教学水平, 可以通过以下途径:一是每年组织专任教师定期到企业的生产实践中, 使得校内教师及时获知报关实务的最新动态;二是可能的话, 可以选派教师出国进修, 学习发达国家在“海关报关实务”课程方面的成功经验;三是深化校企、校校合作, 比如共同备课、共同建设课程资源、共同开展生产实践中的课题研究等, 相互取长补短;四是可以开展教学竞赛。对于教师, 从学校层面采取一些可行制度和措施吸引企业专家更深程度地参与到课程教学当中, 从院级层面可以探讨一门课由校内外教师共同完成, 既避免了过于理论化, 也避免了过于经验化;五是借助于中国报关协会和各省级报关协会和企业的培训, 支持专业教师参加培训, 短时间提升实践能力, 达到以赛促教、全面提高教学质量的目的, 是积极从报关企业一线聘请有实践经验的人员担任兼职教师, 担任技能竞赛的实践性环节的指导任务, 进而解决师资问题。

2、改进传统教学方式。

将课堂还给学生, 改变以教师讲授为主学生被动接受的方法, 真正体现学生作为学习的主体, 因此在“报关实务”课程的教与学的过程中, 综合采用讲授法、讨论、案例分析、情境模拟、团队合作、角色扮演等教学方法, 将报关实务流程引进课堂, 从大量报关业务中选择经典案例, 组成多套完整的报关业务流程。如:一般进出口货物的报关业务流程、保税加工货物的报关业务流程、特定减免税货物报关业务流程等等。把学生分成若干小组, 扮演进出口货物收发货人、报关企业、海关的不同角色, 进行实际操作训练。使用多媒体教学手段, 通过如幻灯、投影、录音、录像、报关软件等综合运用于课堂教学。根据经典案例资料, 组织学生做填写报关单、修改报关单练习。建设了“海关报关实务”课程网站, 建成了课程资源, 交互式学习、资源的搜集、处理和整合, 尝试微课、慕课资源方面的建设。

(二) 以赛促学实现赛教融合。

在全国职业院校技能大赛报关赛项引领下, 报关专业参赛学生在校基本上完成了报关专业的基础理论知识的学习, 此外参赛学生还需要到报关企业顶岗实习。通过这样的专业基础知识训练、专业综合知识训练和企业顶岗训练, 实现了报关专业教育教学与报关企业岗位技术紧密结合起来。此外在备赛过程中, 报关企业为参赛队提供实践训练指导教师, 备赛学生使用报关企业实际操作平台。参赛后, 优秀选手进入报关企业实习工作, 减少了报关企业对新员工的培训时间。根据报关技能大赛的要求, 实现了学生知识、技能和素质的提高于一体, 把报关行业职业资格对报关专业人才的要求渗透到人才培养方案中, 使得报关专业人才培养和企业人才需求的衔接性得以提升。

(三) 组织学生参观海关、报关企业。

定期组织学生参观海关, 了解海关监管业务完整流程和业务要点, 体验海关关员的工作。组织学生深入报关企业, 了解各种货物的报关业务流程, 报关及相关单据的填写要点。熟悉特殊监管货物前期备案阶段提交的附属单据及取得的相关证明材料。了解报关员工作内容和工作环境, 为进入报关行业做铺垫。

摘要：在报关实务课程改革中, 以培养应用型人才为宗旨, 充分发挥和发展学生知识运用的能力。课程构建主要以学生为本, 提高学生的分析能力与实际问题的解决能力, 加强培养学生业务素养。加强教师的实践教学能力培养, 同时老师也应在教学过程中不断探讨、研究教学实践教学方法。积极组织学生参加报关专业大赛, 以赛促学适应行业需求, 从而培养更多优秀的高素质人才。

关键词：应用型人才,实践教学,以赛促学,双师型

参考文献

[1]张凤芹.技能大赛对报关专业人才培养的促进作用探索[J].2016.25.

[2]蔡维琼.应用型报关人才实践能力培养研究[J].经济研究导刊, 2015.6.

[3]葛小丽, 李林.基于工作情境的“海关报关实务”课程教学改革研究[J].科技展望, 2014.15.

[4]景远.高职院校学生对报关员职业发展前景的误区分析[J].产业与科技论坛, 2016.11.

[5]缪鹤兵.高职“海关报关实务”课程教学改革探索[J].苏州市职业大学学报, 2015.4.

[6]张劼彧.报关实务课程考核方案改革[J].中国管理信息化, 2016.17.

报关人才 篇9

1 现状:校企合作在人才培养方面的意义

报关与国际货运专业需要的是大物流、大经济、大通关的高层次复合型人才, 这一培养目标就要求学校必须与企业进行深度合作, 而校企合作的优势也不可小觑。

首先, 校企合作有利于高技能人才的培养。校企合作, 学校通过企业反馈与需要, 有针对性培养人才, 同时, 也便于结合市场需求, 加强学生实践技能方面的培养, 更能培养出社会需要的人才。

再次, 校企合作是一种“双赢”模式。由于招收来的学生是企业未来的急需人才, 所以企业愿意在人力和财力上支持学院办学, 如共同制订教学计划, 提供实习、实训设备, 派出技术人员讲学, 设立奖学金等。这使高等教育由学校单方办学, 变为学校与企业双方共同办学, 使学校办学资源大大扩展, 教育空间由课堂延伸到车间。校企合作为学生成为技能型、应用型人才提供了更加可靠、坚实的平台。另一方面, 学校所培养出来的人才因具有较高的理论水平和较强的操作技能, 适合企业所需, 这在很大程度上节约了企业的生产成本, 实现了企业与学校的“双赢”。

2 直面:当前校企合作存在的问题

2.1 政策与法规配套工作尚待健全

尽管国家制定了相关法律支持校企合作的有效开展, 但不容忽视的是, 法律保障措施明显不够。缺乏法律、制度的有效监控, 没有足够保障的校企合作举步维艰。

2.2 企业配套教育经费投入尚待增加

众所周知, 市场经济条件下企业拥有自主经营权, 企业和学校常常在经营理念上存在一定的差距。尽管国家有文件规定, 要求企业按职工工资总额或经营 (利润) 总额提取一定比例的教育培训经费, 但由于各种原因, 大部分企业并没有提取此项经费或将此项经费用于职工教育培训和培养高技能人才上。

2.3 校企合作形式和培养结构尚待调整

目前校企合作无论从合作的内容与文化的融合、弹性学制的建立、合理的教学设计及完善的师资配备等方面缺乏深度, 在合作形式上大多限于建立“校内实践中心”和“校外实践教学基地”。但其中依旧问题频仍:企业以利润为核心来安排教学实践, 影响了教学体系的科学性;学校以减轻负担为重要内容来安排实践实训, 使产学结合的结构合理性丢失, 并导致学生成为简单劳动力的使用, 严重影响了教学质量。

3 对策:建构多维立体式的人才培养模式

高等职业院校报关与国际货运专业主要面向国际物流企业、国际货运代理企业、国际贸易进出口公司以及报关、报检单位, 培养具有报关和国际货运相关的理论基础知识和基本技能, 还要培养学生具备较强的实践操作能力和良好的职业道德和创新精神。因此, 非常适合在这一专业中应用校企结合、工学结合的人才培养模式。[1]为达到培养高素质高技能人才的教学目的, 高校须以校企合作为结合点, 有针对性培养企业急需的技术性人才, 高校须依靠企业的专家、社会的行家组成的专业建设指导委员会来共同设计人才培养方案。基于校企合作的高职院校报关与国际货运专业的人才培养笔者认为可以基于三个维度来进行。

3.1 素能结合:人才培养目标

报关与国际货运专业培养德、智、体、美各方面全面发展, 具备扎实的国际商贸基础与实务理论知识, 适应中国市场经济发展的需要和中国对“大通关、大经贸、大物流”的要求, 具有报关、报检、国际货运代理技能, 适应国家建设需求的高素质技能型专门人才。

为实现这一人才培养目标, 笔者认为, 可以从以下几个方面着紧用力:

3.1.1 校企合作, 创设大德育环境。

除在学校进行的德智体等方面的教育外, 学生在校外实习期间, 校外企业也应担负起培养学生全面发展的责任和义务, 企业可结合自身优势, 对学生进行爱岗敬业、团队合作、诚信意识等方面的综合培训, 以促进学生的全面协调发展。

3.1.2 推行发展“订单式”教育, 提高学生职业核心能力。

学校要时刻关注企业需求的变化, 调整专业方向, 确定培养培训规模, 开发、设计、实施灵活的培养培训方案, 并做好企业科技创新、规范化管理、人力资源开发、业务领域拓展、互惠互利等工作, 真正把校企合作、培养高素质技能型人才落到实处。

3.2 技能导向:课程体系设置

根据报关与国际货运专业的工作岗位需求, 确定五个岗位方向, 进而对每个工作岗位中涉及的真实案例进行分解, 形成课程体系和教学单元, 实现“教师在做中教, 学生在做中学”的工学结合效果。按照岗位职业能力分析的原则, 以符合高技能人才培养目标和专业相关技术领域职业岗位 (群) 的任职要求为前提, 以能力发展为本位, 充分考虑学生的可持续发展, 坚持科学性、情境性、人本性, 进行课程体系构建, 形成工学结合的以工作过程为导向, 以能力培养为本位的报关与国际货运专业课程体系。[2]

3.3 双师联动:教师队伍建设

报关与国际货运专业师资队伍建设采用内部培养和外部引进相结合的方法, “政行企校”四方联动共同努力打造“校企双能、专兼结合”的教师队伍。内部培养方面, 侧重于专业带头人和专业骨干教师的培养, 鼓励并支持教师参加较高层次的学术交流和继续教育培训, 更新教育教学理念, 拓展视野, 同时为专业带头人和骨干教师创造去政府相关机构、行业和企业学习的机会, 及时了解企业一线的实际操作和行业动态, 提高教师的实践教育教学水平。同时外部引进方面, 充分发挥“政行企校”四方联动的优势, 从海关、检验检疫机构聘请资深关员和质检员来学校开办讲座、指导实训课程教学, 从行业协会和龙头企业引进报关、报检、货代等工作经验丰富的人才作为学校的专职或兼职教师, 多渠道塑造“双师型”教师, 打造多元化兼职教师队伍。[3]

摘要：校企合作是高等职业教育人才培养模式的有效路径, 是高等职业院校良性发展的必然选择。报关与国际货运专业因其与市场的密切贴合性, 更需与用人单位紧密合作, 以培养出市场所需的专门人才。在当前境遇下, 如何建构有效的高职报关与国际货运专业人才培养模式, 是本文着力探讨的问题。

关键词：校企合作,报关与国际货运专业,人才培养模式,高职

参考文献

[1]宋学敏, 昝金淼.报关与国际货运专业工学结合人才培养模式研究[J].才智, 2011 (9) .

[2]祖天明, 曲学军.高职报关与国际货运专业人才培养模式的探讨[J].中国市场, 2011 (49) .

报关人才 篇10

报关是指进出境运输工具负责人、进出口货物收发货人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理运输工具、货物、物品进出境手续及相关海关事务的全过程。

报关员是指取得报关执业资格, 经海关批准注册, 代表所属报关企业向海关办理进出口货物报关、纳税等业务并以此为职业的人员。根据海关规定, 只有向海关注册登记的进出口货物收发货人和报关企业才可以向海关办理报关纳税业务, 报关员只能受雇于一个从事进出口业务、有对外贸易经营权的企业或者报关企业, 并代表该企业办理报关纳税手续。

报关员职业的素质要求报关职业要求报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力, 必须熟悉与货物进出口有关的法律、对外贸易、商品知识, 必须精通海关法律、法规、规章并具备办理海关手续的技能。 (1) 取得《报关员资格证》后, 需在2年内被相关报关单位聘用, 到海关注册成为报关员, 取得报关员证, 才能从事办理报关业务的报关员工作。 (2) 报关员要熟悉外贸流程, 能正确填写外贸单证和报关单。报关人员必须了解出入境商品检验检疫、国际贸易、国际商法、运输、银行、保险和海关各项政策、条款及相关流程, 及时了解海关政策调整、掌握报关程序和成本核算。 (3) 报关人员要具有较强心理承受能力和反应能力, 出色的人际沟通能力。 (4) 报关人员必须有良好的职业道德, 遵纪守法, 规范操作。 (5) 报关员要一专多能, 会英语、能熟练操作电脑、会开车、有国际货运代理上岗证等。

报关员执业范围 (1) 按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单相关项目, 并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜; (2) 申请办理加工贸易合同备案 (变更) 、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜; (3) 申请办理进出口货物减税、免税等事宜; (4) 协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜; (5) 应当由报关员办理的其他报关事宜。

报关职业能力《报关员国家职业标准》明确规定了报关员各职业等级的工作要求, 以报关员职业的工作项目为基础, 设定了“报关单证准备与管理”、“报关作业实施与管理”、“报关核算”、“进出口商品归类与原产地确定”、“报关事务管理”、“海关行政救济事务管理”和“培训和指导”等模块。

报关实务课程设计新思路

根据报关员职业素质要求与报关员的执业范围, 要求教学要以工作任务为导向, 从教学内容、教学手段、实践体系和考核体系等方面对报关实务课程重新进行教学设计。

(一) 报关实务课程设计原则

根据对教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的理解, 结合四年多的《报关实务》教学体会, 笔者认为, 提出提升学生报关职业能力, 报关实务课程设计中需要把握好几个原则:

第一, 依据报关工作岗位确定报关专业目标;第二, 依据报关员工作任务确定课程内容设置;第三, 依据报关员职业能力选择课程内容;第四, 依据报关服务行业所需技能设计学习项目。

总之, 课程的选择要切合实际, 注重动手和操作能力培养, 以工作任务为引导, 提升学生的报关业务操作能力。

(二) 根据职业特点, 以工作任务为导向推进课程改革

在报关教材中, 将报关程序分为四个环节:进出口申报、配合查验、缴纳税费、提取或装运货物。报关是货代行业中的一个重要环节, 在实务操作中, 其侧重点在于对货物的进出口申报过程。大体上可以分为以下三个阶段:

准备阶段进口货物通关的质量往往取决于现场申报的前期准备阶段 (即根据客户提供的单证, 正确无误地制作报关单) 。首先, 要审核客户提供的基本报关单据 (海洋提单、发票、装箱单、合同、提货单) 是否相符;根据货物品名确定其归类, 并依照《上海海关进出口商品规范申报指引》要求制单规范申报, 查看是否需要特殊单证。其次, 通过H2000系统平台, 打单, 并发送报关单。再次, 接收回执并根据回执内容来区分“红绿”通道。《报关实务》教材第六章中有报关单证准备内容, 强调报关单如何填制和相关规范。根据报关单位实务需要, 我们将“报关单”这部分单列出来, 结合外贸单证制作, 尽可能安排学生下企业实习, 以报关单制作为实训项目, 结合教学实训报关软件, 训练学生报关单填制技能、电子信息的发送与查询技能的计算机操作技能, 将教材内容与实训项目紧密结合。

现场申报在实行电子申报放行之后10日内, 携带整套报关单证前往现场海关进行申报。现场申报的流程为:现场派号→窗口接单→缴纳税费→等待放行。缴纳税费主要体现在教材第五章中, 我们要求学生在企业实训过程中, 对遇到的有关关税的征收进行核算。

申报结果根据货物的性质, 海关在接受现场申报时, 做出两种结论:放行和查验。查验是检查该批货物是否与申报时的单证相符。比如“退运货物”, 在查验时, 必定要查的几个因素有数量、品名、原产地 (必定是中国) 、退运原因 (根据申报时的情况说明为依据, 查看该批货物是否具备退运货物的条件) 。

(三) 优化教学内容

“报关单证准备与管理”:报关单证的接收、分析、审核、填制、复核、保管等。

“报关作业实施与管理”:海关监管货物的报关现场作业和审批作业, 包括递单、打单、缴纳税费、配合查验、结关以及备案申请、报核销案等事项和手续的办理和转关运输办理。

“报关核算”:关税、进口环节税、保证金、滞报金、滞纳金计算, 完税价格的核算, 加工贸易企业与申报相关的数据平衡核算, 出口退税核算, 报关成本核算, 风险和效益核算等。

“进出口商品归类与原产地确定”和“报关事务管理”:报关资格管理、突发事件管理、绩效评估、报关事务的咨询策划等。

“海关行政救济事务管理”:作为高级报关师, 要求具有能够办理海关听证、行政复议、行政诉讼、行政赔偿等手续和提供相关业务支持的能力。

“培训与指导”:仅对中、高级人员设定。

根据《报关员国家职业标准》设计的工作项目, 我们重新设计了课程内容 (见表1) 。

强化教学手段的创新

在开展课堂教学过程中, 我们制作了PPT课件, 并穿插在授课过程中, 这种教学手段对某些章节的理解能起到良好的作用。比如, 在查缉走私教学中, 播放“小贸证”黑市的秘密, 对教学起到了很好的讲解作用。我们还积极探索并利用海关总署的网站相关下载资料和中国电子口岸的视频来进行课程的实训讲解, 实现授课、答疑和指导等化, 强调学生自主学习并掌握与运用学习方法。

(一) 报关实务实践教学体系的构建

报关实务实践教学框架分为三大阶段, 即课内实践阶段、模拟实训和课外实践阶段。

课内实践阶段要提高实践教学在整个教学中的课时比例。在授课过程中理论联系实际, 使学生对海关监管货物报关程序有一定的了解, 掌握报关所需各种单证的规范格式, 能灵活运用报关单的填制规范, 对报关中的单个环节及相关业务进行课内随堂模拟操作训练。例如, 根据松江海关对报关员加工贸易业务的培训资料, 利用海关相关的电子手册的软件对学生进行课上实务培训。

模拟实训阶段在报关实务课程结束后, 结合报关员考证要求, 进行报关综合实务培训, 主要培养学生对基本知识的综合运用能力。根据信用证或合同缮制报关所需的各种单证;根据海关对报关单证的填写规范, 准确、快速地填制各类进出口报关单;顺利地完成模拟的海关通关作业流程。结合报关实训软件进行操作演示与练习。

课外实践建立校外实习、实训基地, 让学生到报关企业进行1年的实习。在实习中掌握通关业务流程, 积累实际操作经验, 奠定工作基础。

(二) 考核体系的改革

高职教育注重的是学生实践能力的培养和报关职业能力的提升。在本课程考核目的上重点对学生实际业务的操作能力的考查。

考核分三部分进行:第一部分是基础理论, 占40%。考核学生基础知识的掌握及运用所学知识处理报关业务综合能力, 可安排期末考试。第二部分是实务操作, 由报关单证的填制和软件操作能力的内容组成。其中报关单证的填制占40%, 可安排上机操作实训考核。第三部分是平时成绩, 占20%。根据平时的出勤、听课、课堂提问情况和作业完成情况由教师给出。这种考核方式将平时的评价纳入期末总评成绩中, 改变了以往的只根据一次期末考试分数来评价学生的传统做法, 强调通过实训动手提高学生的报关职业能力。

参考文献

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