“订单式”联合办学(通用10篇)
“订单式”联合办学 篇1
随着中等职业教育改革的不断深入与发展, 快速适应市场需求以调整学校办学目标、针对企业用工要求培养合格技能型人才等, 已成为各职业类学校发展中急需解决的问题。
贯穿其间, 作为校企联合办学的具体实施形式之一的订单式办学模式, 就是职业学校根据企业对人才规格的要求, 校企双方共同制订培养方案, 签订用人合同, 并在师资、技术、办学条件等方面开展合作, 共同负责招生、培养和就业等一系列教育教学活动的办学模式, 它以培养学生的全面职业素质、技术应用能力、就业竞争力为主线, 充分利用两种不同的教育环境和教育资源, 通过校企双向介入, 将在校的理论学习、基本技能训练与在企业实际工作有机结合起来, 培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的“下得去、留得住、用得上”, 实践能力强, 具有良好职业道德的高素质技能型人才。
一、订单式办学模式的实施
1. 组织工作到位, 培养目标明确。
学校制订可行的招生方案, 安排有经验、有责任心的教师担任教学和管理工作, 经过校企双方的考核筛选, 录取“订单式”人才培养班学生, 签订协议书, 明确双方权利义务, 以保证订单式培养的顺利进行。
突破学校到企业寻求实习场所、企业到学校获得廉价劳动力的浅层次合作, 学校努力创造条件, 使企业参与学校人才培养计划和人才培养过程, 积极探索“与行业全方位合作”“校企联合培养”“工学交替”“模拟实训”“实训—就业一体化”等多种运作模式, 不断丰富内涵, 增强学生的综合职业能力, 最终实现毕业生“零距离”上岗。
2. 课程建设合作化, 教学方法多元化。
课程建设合作化是指校企双方合作, 组织教学一线的教师和管理一线的企业家、专业高级技术人员等联合组成的专业管理委员会, 根据企业岗位需求和人才培养目标, 共同开发、决策专业实践课程体系。学校按照产业发展方向、企业岗位需求设置专业, 推行理实一体化教学改革, 其中专业核心课程模块结合国家职业技能鉴定标准的要求编入课表, 阶段性完成教学。设置校内实践教学, 整段安排校外顶岗实践, 由订单企业的业务骨干和专家参与对“准员工”的职业教育, 培养学生较早熟悉企业的规章制度和企业文化, 加强对企业的认同, 从而培养学生的主人翁责任感和敬业精神、协作意识。另外, 学校教师的教学方法也相应做好调整, 任务驱动、案例分析、行为引导、角色扮演、现场教学配合现代教育技术手段, 实现多功能一体化的兼有理论教学和实际操作的教学地点向企业生产现场的快速转换。
3. 互动形式灵活化。
采用灵活的“校企合作、师生互动”的教学组织形式, 学生在校以理论学习为主、辅之以实训, 阶段性促进学用结合, 在职业训练中学习岗位技能, 在学校学习中进行职业训练, 提升职业素质。采取“请进来”“走出去”的方式, 邀请“订单”企业的业务骨干和行业专家开设专题讲座, 传授最新业务知识, 开展技能培训, 做好学校与企业间的有机互动。
方法一:走进企业。一是学习进企业。定期组织师生到企业参观学习, 切身体验企业文化和职业精神, 获得与企业家面对面的交流机会。二是调研进企业。定期安排校领导、专业教学部长及相关专业教师走访用人单位, 了解学生实习情况, 获取企业对学校人才培养方向的评价及要求, 跟踪采访优秀毕业生的事迹, 将获得的信息及时反馈给学校教学部门, 对教学方向和教学内容做出调整。三是实践进企业。学校安排专业课教师下企业实习实践锻炼, 亲身体验企业的生产现场, 获取直接的技能知识, 对今后教学起指导作用。
方法二:请进学校。将企业家和企业技术人员请进学校, 对学校师生进行教育和指导, 积极引进企业先进文化、规范性制度, 通过网络平台实现资料共享。
在双方有机互动的基础上, 根据学校办学条件, 一是实现按企业实际生产进行设备配置, 实现实训与生产零距离对接, 确保学生快速适应生产设备与企业环境;二是实行两条生产线实训运作方式, 一条是初学者学习的技能训练线, 以学生适应性锻炼为目标组织训练, 掌握基本技能并培养基本职业素养, 另一条是以生产为主要目标, 学生经过第一条生产线的训练, 被认定合格后, 作为企业生产线的准员工进入第二条生产线, 完全以企业员工身份被安排到不同工位进行生产性轮岗工作。
4. 建立质量监控体系, 实现评价多元化。
筛选出能够实施订单教育的企业和企业家, 授予企业订单教育合作基地铜牌, 聘请企业家作为订单教育的导师, 通过走进企业、请进学校的方式和途径, 培养学生创业意识, 建立质量监控体系。
校企联合对学生综合能力进行全方位的科学评估, 除常规教学学分制、德育评估体系外增加教学见习评估及生产实习评估体系, 建立专门的考核实施方案和各阶段培养考核标准。学生见习、实训评估由学生自评、用人单位点评、指导教师评分、学生家长参与的方式, 认真记录, 存入学生档案, 为将来推荐就业时正确地评估学生的综合素质提供依据。
二、订单式办学模式的优势
1. 提高企业人才培养的效率。
针对企业人才需求定向培养, 大大降低人员流动的频率及人员流动带来的损失, 节省企业为招人、留人、养人等投入的人力、物力、财力、时间。
2.“订单式培养”使教学与实习同步完成, 保证学生顺利就业, 并缩短毕业生上岗后的“磨合期”。
学校可以按照企业要求培养“产销对路”的学生, 增强学生就业能力, 借以做大学校品牌;企业可以根据需要“量身定制”一批高质量员工, 为企业发展壮大提供人才保障。
3. 学校、企业充分利用了优质资源。
学校在企业建立校外实训基地, 教学计划中穿插企业生产规律制定, 学生参与到企业生产一线, 企业的专业技术人员对学生们进行有效的专项技能指导, 企业的经济实力与生产设备, 可以解决学校无法创建或不能完全创建的实践环境和氛围;同时, 对企业来说, 学校为企业的及时用人提供了保证, 提高了企业的工作效率。
4. 有利于学生掌握技能。
订单班的学生对未来就业有更清晰的目标和方向, 学生有机会置身于真实的生产活动中, 在指定技师的指导下实际操作, 学以致用;同时, 与指导技师等企业员工接触, 让学生真实感受职业活动的氛围。
三、订单式办学模式存在的问题
1. 突出传统的学科教育模式, 削弱了职业技能的训练。
学校仍然沿用、照搬以往的教学模式, 教学计划和课程体系只是根据相关专业进行缩减。
2.“双师型”队伍建设不力。
教师从学校到学校的情况仍很严重, 教师的考核与收入分配仍主要以授课量为杠杆, 还有许多行政性、事务性要求, 使得教师出门困难, 实践能力弱, 间接使部分“订单”难以合格完成。
3. 如何接学生满意的“订单”是一个难点。
实行“订单培养”, 要求打通产学合作的途径, 实现校企互利双赢。这对于有体制的民办学校来讲相对容易, 但对于大多数的“吃财政饭”的公办学校来说, 要做到从“学校教育模式”到“企业教育模式”的转变比较困难。
4. 产学结合不够深入。
从产学合作的三个阶段, 即一般性的参与合作、协助性的介入合作、互动性的产学合作来看, 目前大多数职业类学校仍停留在浅层次上的第一阶段, 校企的关系仅是松散型, 甚至只是“两张皮”。事实证明, 如何建立中职学校与企业间的长期战略伙伴关系是一个亟待解决的难点。
四、订单式办学模式的优化方略
1. 加强“双师型”教师队伍建设。
从学校的角度, 为教师提供更多的学习与培训机会, 努力开发教学资源, 提高教师产、学、研综合能力, 大量聘请行业企业的专业人才和能工巧匠到学校担任兼职教师, 逐步形成实践技能课程主要由具有相应高技能水平的兼职教师讲授的机制, 建立“双师型”教师资格认证体系, 重视教师的职业道德、工作学习经历和科技开发服务能力, 引导教师为企业和社区服务。
2. 不是针对某个企业, 而是针对整个行业进行“订单式培养”, 扩展“订单”的宽度和深度。
“订单”的宽度是指“订单式”培养的学生所能适应的目标岗位数, 它反映了学生毕业后横向就业面的大小。“订单”的深度是指人才培养“订单”对学生知识、技能、素质的要求, 它反映了毕业后学生在职业生涯发展中纵向提升的空间大小。“订单”过窄, 学生毕业后就业面就小, 职业风险就大;“订单”过浅, 学生毕业后提升的难度就大。扩展“订单”的宽度就是要扩展人才培养“订单”的目标岗位数, 将相近的岗位对人才的知识、能力和素质需求进行整合, 扩展学生的就业面。扩展“订单”的深度就是根据目标岗位上工人的职业发展路线, 提前为学生的职业生涯发展做好知识、能力和素质准备。学校要做到的是使学生在某个行业里具备一定的职业能力, 而不仅仅是只能适应某一个企业, 也就是说, 订单式培养不能搞成微观培养, 如果学校只是针对某一企业来培养人才, 学生们走出校门恐怕只能进入这个企业从事某一环节的工作, 不符合复合型人才的需求。
3. 变技能“订单”为素质“订单”。
传统的“订单式”人才培养模式以培养企业所必需的技能为主, 企业需要什么技术就学什么技术。由于忽视对学生综合素质的培养, 导致学生在学习动力、人文素质、道德品质等方面不及其他职业类毕业生。变技能“订单”为素质“订单”, 就是要重视职业岗位对人才“软实力”的要求, 深入研究“订单”的目标岗位群对人才素质的需求, 重视学生的情商培养, 加强人文素质教育和职业道德教育, 避免唯职业技术倾向。
4. 重视学生的可持续发展需要, 正确处理定向性与适应性的关系。
由于技术进步迅猛, 知识更新周期越来越短, 大量新工作岗位不断产生, 必将出现较高的换岗率。订单培养出来的学生相对技能单一, 适应的工作岗位少, 学生过早地决定自己的职业定位, 容易出现偏差—“省去了选择, 抹杀了潜力”。为此, 教学要确保学生具有知识内化、迁移和继续学习的基本能力, 努力创造条件提供机会, 做好学生的就业上岗保障, 以适应未来岗位工作内涵变化、多岗位转换所必备的知识和能力需要。如:学历提升教育 (各类成人教育) 、企业岗位培训 (各类上岗证培训) 、变更专业各类岗位培训等。
订单式教育的重心在学校, 学校从招生环节到培养环节都起到了主导作用, 在校企合作订单办学的前提下, 学校要加强与企业的合作, 充分调动企业合作办学的积极性, 紧密结合区域经济和行业发展规划, 既考虑岗位针对性, 又兼顾超前性, 并依据实际情况动态调整以适应学生就业发展的需要;同时, 合作过程中, 校企双方除共同协作, 培养人才外, 还可共享信息资源、人力资源和物质资源, 真正做到有效合作, 必将为社会创造出更大的价值。
“订单式”联合办学 篇2
当晚7点半,当当网官方微博(微博)对订单无端“消失”一事作出官方回应。当当网表示:由于人工录入失误,错将图书折扣数据录入价格一栏,导致促销商品价格有误。目前,当当网客服人员正在逐一与消费者进行短信、电话致歉,并给予每位消费者30元当当网礼券的相关补偿。
网络订单无故被取消
爸妈网是提倡亲子教育的育儿网站,辟有一块论坛方便大家交流书讯。了解到当当网有抢购活动,论坛管理员第一时间对会员放出了消息。
记者通过网友的截图看到,从9日零点开始的抢购活动中,大量原本卖到一两百元的亲子图书套装以50元左右的抢购价出售。在如此强劲的折扣下,很 多网友特意守在电脑前等着抢单。湖北网友李先生表示,因为提前看到活动预告,从8日晚就一直等到凌晨零时开始下单,“9日早上6点多,还特意多加了五六张 订单”,
很快,有买家发现自己的订单被无故取消。“大概9日8点多的时候,我在论坛上看见有网友说订单被取消了,赶紧登录自己的账号去看。我总共下了22张订单,但是被取消了13张。”李先生无奈地说。
还有更郁闷的事。有顾客表示,8日晚被取消的货,9日早上又显示有货,可重新下单。这让整晚特意守在电脑前刷屏的顾客表示很无语。网友 qingyika说:“昨晚显示我的单都通过,正在配货,今早有一单被取消,邮件说没货。但是抢购榜上又还有货,只好又补一单。现在显示正在配货中。”
网友或联合诉诸法律
有消费者就此情况致电当当客服进行咨询。客服表示,由于库存图书缺货,但系统未能及时更新,导致顾客订单还能下达。后来发现缺货,只能取消订 单。但网友仍有疑问未获解答:为何所说缺货的书,现在又恢复了原价,在网页上重新开卖?想取消就取消,为何没有任何补偿和解释? 记者尝试联系客服 人员,但电话至截稿时都未接通。
当天下午4点,记者打开当当网的抢购活动页面,发现亲子团图书优惠一栏已无链接,原本显示8月9日至12日的优惠活动提早结束。
当晚7点半,当当网官方微博对订单无端“消失”一事作出官方回应。对于当当网的道歉和赔偿决定,爸妈网官方微博“针锋相对”表示:维权小组严重 不认可当当网毫无诚意的声明,请大家继续关注事态进展。据爸妈网官方微博透露,目前“已经集结了数百位被当当网取消订单用户,并成立了爸妈网维权小组,届 时将启动法律程序”,并请各位被取消订单的网友加入。
爸妈网的对外发言人“虎妈”对记者说:“我们会代表爸妈网的会员和当当网协商,大家都觉得在这个活动中受到了欺骗,我们手上有大量的证据,必要时会请法律界人士介入。”
“订单式”选题策划模式探索 篇3
随着社会分工的精细化程度不断提高,各行业发展的特色定位越来越精确。作为专业出版社,如何定位?如何为相应的行业发展提供所需求的出版产品?这是近年来出版行业特别是具有强烈行业特色的专业出版社不断研究的一个课题。本文就如何结合市场营销工作,策划“订单式”选题,开发适销对路的出版产品,以中国矿业大学出版社为例,做一探索性研究。
一、“订单式”选题的背景
随着国家对能源的需求愈来愈大,作为我国能源主体的煤炭行业得到了飞速发展。在这一过程中,因为煤炭储存条件和开采模式不同,各煤炭企业对人才、技术和装备提出了各自的要求,再加上企业发展愿景各异,这就对服务于其生产、安全培训、经营理念等方面的出版产品也提出了更高、更细的要求。而以前的出版产品,大都是在计划经济体制背景下,由国家相关管理部门开发,然后组织行业人员进行制作,是一种粗放式的文化产品,要求大而全,没有照顾到各煤炭企业的实际特点,因此给实际工作带来了很多的不适应性。开发具有针对性的、满足煤炭企业自身特色的出版产品,这是煤炭企业对出版产品提出的迫切要求,也是“订单式”选题产生的背景。
二、“订单式”选题操作过程
1“裁衣”先“量体”
要想策划满足煤炭企业实际的选题,必须了解企业实际,进行充分的市场调研。作为多年来一直服务于煤炭行业的中国矿业大学出版社,成立了多个市场调研小组,利用长期积累的人脉资源,先后赴山西、山东、河南、陕西、安微、江苏、宁夏、河北、辽宁等十多个省市的煤炭企业进行了详细考察和调研。在每去一个煤炭企业之前,调研小组做好以下准备工作:
(1)通过报刊、年报和互联网等信息渠道,研究行业发展的相关政策信息,了解所要调研企业的大致情况,做到心中有数。
(2)以了解到的企业基本情况为基础,进行分析研究,模拟分析企业的现场需求,提出企业现场需求分析调研报告。
(3)在仔细研究企业现场需求分析调研报告基础上,以专业编辑为主,围绕企业实际,提出针对该企业的各方面需求的一系列选题报告。
2“反客”实“为主”
在为煤炭企业量体裁衣的基础上,要摆脱传统选题工作“等”“靠”“要”的被动局面,要做到心中有数,反客为主,积极主动地开展选题策划。在具体的市场调研过程中,具体落实好以下工作:
(1)调研小组在走访企业现场的过程中,以调研对象为选题服务中心,以选题报告为依据,详细考察企业生产现场的实际状况和需求,主动与煤炭企业进行多层次、全方位的沟通与交流,并和现场工作人员就选题报告中的系列选题进行研讨分析,进一步结合煤炭企业实际,强化选题的实用性与适用性。
(2)根据企业生产和安全对出版产品的要求,在充分征求企业相关意见和建议的基础上,落实企业实际需要的、可操作的相关选题。
(3)针对现场认可的选题,进行可行性分析和论证,就选题实施的目的、过程、时间等事项与煤炭企业进行充分论证,形成选题可行性研究报告和选题进度计划报告。
(4)根据企业对出版产品需求的迫切程度,有计划地进行组稿、出版等相关工作,以满足企业的实际需求。
3“首”“尾”相呼应
“订单式”选题模式是在主动分析市场特色需求,针对不同企业实际而策划的,其目的是满足精细化生产与管理过程中的个性需求。在以上与煤炭企业就相关选题进行研究、论证、实施的过程中,自然而然地就将营销工作涵盖其中。因此,“订单式”出版产品就是为客户量身定做的。以山东新汶矿业集团为例,中国矿业大学出版社根据其自身特点开发的“订单式”选题——《煤矿新工人安全操作手册》出版后,该企业采购3万余册,取到了很好的社会效益和经济效益。
三、“订单式”选题的保障措施
“订单式”选题工作是为适应新形势下社会分工越来越细的专业化需求而展开的,对原有的出版元素提出了更高的要求。为了高质量地落实“订单式”选题工作,除传统的选题出版操作保障措施外,还需要出版社提供以下保障条件:
1高素质的专业编辑队伍。这是开展选题策划、论证工作的前提人才保障。在分析行业发展动向,走访、调研煤炭企业的过程中,围绕为行业服务这一中心,专业编辑必须兼顾企业现场实际和出版社自身发展要求,主动与企业展开对话,充分交流,既能站在现场的角度,分析企业的实际状况;又能从出版的角度出发,让现场意识到相关出版产品对企业的指导意义。另外,在书稿编写过程中,还要和编写人员就大纲、内容等问题进行论证,这些都离不开高素质的专业编辑。
2与企业高度互动的作者队伍。这是落实“订单式”选题的作者资源保障。在“订单式”选题编写过程中,既要有理论水平较高的行业专家,以保证选题内容的理论性和系统性:也要有熟悉企业现场实际的现场工程技术人员,以保证选题内容与生产实际需求高度一致,充分体现“订单式”选题的实用性与适用性。因为煤炭企业的工程技术人员大都实践经验丰富,但文字功底较差,所以有必要对参与编写的相关人员进行针对性的培训。围绕“订单式”选题,就编写风格、内容详略、图标等事项予以规范化要求,以有效保证选题的质量,增强选题的时效性。
3良好的出版社外部关系保障。“订单式”选题不仅涉及需求企业,而且还和有关科研院所和选题内容所涵盖知识点涉及的其他企业相关。企业生产涉及的面广人多,在出版社进行市场调研和选题论证的过程中,需要企业在合理安排生产的同时予以紧密配合。与企业建立良好的合作关系,是落实“订单式”选题进度、人员分工等事项的有力保障。另外,与行业管理部门的良好关系,也是促进“订单式”选题落实的有效保障。
四、“订单式”选题的效益
针对“订单式”选题,展开相关出版和营销工作,能有效增强选题效益的时效性,提高出版工作效率。同时,锻炼了编辑队伍,丰富了作者资源,密切了现场企业的联系。对提升出版社自身的核心竞争力,提升出版社的社会效益和经济效益,为出版社的可持续发展提供了有效保障。
“订单式”联合办学 篇4
“订单式”办学模式不仅有利于整合社会优质教育资源, 充分发挥高职院校服务地方经济建设的功能, 而且也为职业院校的发展提供了新的空间, 降低了用人单位 (企业) 人力资源培养的成本, 还为学生提供了就业机会, 创造学校、用人单位与学生 (及其家长) 多赢的局面。本文将从另外一个层面对“订单式”办学模式展开研究, 探讨其风险与控制。
一、“订单式”办学的风险分析
“订单式”办学在现阶段代表了职业教育发展的一个特色方向, 其特点和优势是大家共识的, 但我们对“订单式”办学的风险必须要有一个清醒的认识, 以有利于职业院校这一特色教育有更好的发展。
1.“订单式”办学中学校面临的风险
对于学校而言, 面临着来自用人单位 (企业) 和学员两方面带来的风险。
(1) 用人单位 (企业) 经营风险。用人单位 (企业) 往往是市场化的, 而市场竞争又是相当严峻无情的, 一个发展规划的失误, 甚至一个产品的失误、一则不利消息均有可能导致用人单位 (企业) 破产倒闭。“订单”办学至少要有1~3年 (甚至更长) 的过程, 用人单位 (企业) 风险危机一旦形成必将导致其无力接单的局面。另一方面, 由于国内劳动力过剩, 用人单位 (企业) 存在“合作主动性不足”、“追求短期目标”、“忽视教育规律”、“只求‘订单’形式”等等现象是难免的, 采用“订单式”办学的学校必须要有清楚的认识。
(2) 学员在校培养过程中其知识、技能的掌握和行为习惯的养成均有许多不确定的因素, 能否向好的方向发展并最终成为“订单”约定“人才”, 受个人素质、学校环境、社会价值取向等众多因素影响。学校最后要向用人单位 (企业) 输送完全满足“订单”约定要求的“人才”同样存在着相当的风险。
2.“订单式”办学中学员面临的风险
学员面临着来自就读学校和就业的用人单位 (企业) 两方面的风险。一方面, 学员作为“订单”所确定的学习对象, 起初的选择不可能对学校有完全清楚的认识和了解, 无疑带有盲目性。学校能否提供优质的教学硬件设施、设备, 实训手段和场地?学校是否有优良的能满足于理论教学和技术、技能过硬的实践、实训的技能型的师资队伍?等等, 这些都有待观察。另一方面, 学员最初所作的对自己未来将要就业的用人单位 (企业) 的选择也同样有一定的盲目性和盲从性, 1~3年后, 所选就业单位 (企业) 经营风险依然存在, 不可忽视。
3.“订单式”办学中用人单位 (企业) 面临的风险
对于用人单位 (企业) 而言, “订单式”办学协议签订后, 面临着学校不能按要求培养用人单位 (企业) 所需要的人才以及所选学员最后与用人单位 (企业) 所需人才存在差距等方面的风险, 主要表现为:
(1) 学校办学硬件条件给用人单位 (企业) 带来的风险。用人单位 (企业) 虽然在“订单式”办学协议签订之时对学校的硬件条件已进行了充分的考察和了解, 但不可能做到完全清楚学校的办学硬件条件。目前职业院校教学设备短缺、老化现象十分严重是普遍的事实, 这使得职业院校学生实践动手能力大打折扣, 必然会影响到“订单式”的“严格的”、“完全的”实现。
(2) 学校办学软件条件给用人单位 (企业) 带来的风险。学校的软件条件作为用人单位 (企业) 无论是在“订单”签订前还是签订后均不可能有深入的考察和了解。学校的育人环境对用人单位 (企业) 未来人才的成长起着至关重要的作用。“订单”招录的学员是未来用人单位 (企业) 的人才, 学员的成长优劣, 直接影响用人单位 (企业) 未来员工队伍素质高低。
(3) “订单式”招录的学员在学习过程中的变化给用人单位 (企业) 带来的风险。应当说, “订单”招录的学员绝大多数是年轻人, 而年轻人的可塑性是非常大的, 但其人格发展和行为习惯的养成的不确定性也很大。学员学习的1~3年中, 其人格发展和行为习惯的养成的变数, 在“订单”签订时作为用人单位 (企业) 要对此作出准确的预测是不可能的, 因此, 风险必定存在。
二、“订单式”办学风险控制的几点建议
无论是学校、用人单位 (企业) , 还是学员, 在“订单式”办学过程中, 都应尽可能地控制风险、降低风险, 才能真正实现“多赢”局面。
1. 各方应互通信息、真诚沟通、相互了解和信任
(1) “订单”签订之前, 学校应当对用人单位 (企业) 有充分的了解。要了解签单的用人单位 (企业) 的生产经营状况、职工队伍状况、财务状况、职工待遇等等情况。用人单位 (企业) 的竞争力、影响力等也应当是学校认真考察的重要因素。只有优秀的、有竞争力和影响力的单位, 才能吸引优秀的人才, 才能留得住优秀的人才。
(2) “订单”签订之前, 用人单位 (企业) 应当对学校有充分的了解。要了解学校的办学硬件条件、师资队伍, 学校的教学质量、育人环境以及学生管理等等。要考察学校是否完全能够按照“订单”要求实施教学和管理, 最终培养出完全符合“订单”要求的合格人才。
(3) 学员在填报就读“订单”班时, 首先要充分了解签单用人单位 (企业) 的相关情况, 自己认真分析、充分考虑是否愿意毕业之后到所选单位工作。另外, 要选好学校、选好专业。
三方都要有共同的目标, 要时常相互了解和沟通, 做到各自心中有数。
2. 学校和用人单位 (企业) 共同选录学员
当“订单”签订后, 由学校或用人单位 (企业) 组织学员报名, 双方共同对填报者进行公开面试或测试以选拔优秀者使其成为“订单学员”, 这样使所选人员能够事先满足双方的“初始条件”。
3. 学员进校后, 签订“三方”协议书
学员进校后, 学校、用人单位 (企业) 和学员三方互签协议, 明确各自的权利义务, 做到责任明确、相互约束。如用人单位 (企业) 可约定学员在学习过程中不能有重大的违规违纪或学习成绩不能有两科补考不及格等等。
4. 学校和用人单位 (企业) 应当共同研究, 正确定位, 保证人才培养目标的准确性和可实施性
目标确定得过高或过低都不利于人才的培养。所以, 学校与用人单位 (企业) 要共同研究, 认真分析岗位所需要的文化知识、操作技能, 使培养目标定位正确, 符合用人单位 (企业) 岗位所需, 也能使学校针对培养目标能够顺利实施教学。
5. 学校要高度重视“订单式”办学, 调整、改革教学内容
“订单式”办学模式的最大特点, 当属其开放式的教学组织制度, 在根本上改变了长期延续的、传统的教学模式, 它不是订数量, 而是订质量、订特色。首先, 学校要在进一步完善硬件设施的基础上, 加强师资队伍建设, 以适应“订单式”办学的需要。其次, 学校要认真分析研究用人单位 (企业) 所提出的人才培养目标, 重新构建有针对性的课程体系, 调整、更新教学内容。第三, 学校要针对“订单”, 加大学员管理, 无论是学员的知识学习、技能掌握的教学管理, 还是学员日常行为规范管理, 都应当高标准、严要求。
6. 学校、用人单位 (企业) 共同参与学员管理
“订单”学员不仅是学校的学员, 其实签单选录后便已成为用人单位 (企业) 未进厂的员工了, 所以, 学校与用人单位 (企业) 共同管理学员是“订单”办学的完成培养目标的共同需要。在对学员的管理过程中, 用人单位 (企业) 可将本单位的文化、规章制度等等贯穿其中, 使学员从一开始便熟知企业规章制度、深受企业文化的熏陶, 这无疑有利于人才的培养, “订单”目标的实现。
参考文献
[1]王朝庄.论高职“订单教育”的内涵[J].职业技术教育, 2004 (25)
[2]卢海涛.关于高职发展“订单式培养”的问题与思考[J].中国职业技术教育, 2006 (13)
“订单式”开发 突破同质化竞争 篇5
近年来,房企纷纷加大对商业地产投资、建设力度,从大范围拿地到写字楼、商业广场的建设,可谓动作频频。然而,商业地产火爆是不争的事实,但也存在很多问题,如商业地产发展不均衡、部分区域过热、市场出现饱和、项目同质化竞争激烈等。还有一些商业项目建设好之后,遭遇了招商困局。
其实,商业地产招商难只是一个表面现象,背后其实是投资、定位、设计、施工、开业、运营一连串产业链的整合与梳理。要避免开发、投资过热,商业地产项目就要具备市场竞争力,通过充分论证来保证项目能够最大程度符合市场需求,与所在区域当地人口、消费、经济总量、居民可支配收入相符,大型城市综合体的布局则需要注意商圈的打造,形成一定的规模。
商业地产的产业链决定了项目必须精于资源整合和管理。国内商业地产行业经过几年爆炸式发展,出现很多成功的标杆项目和标杆企业,在摸索中累积了丰富经验,万达就认定城市综合体开发的核心竞争力是运营。
与传统的先开发建设再进行招商的模式不同,华业地产在北京通州建设的城市综合体华业·新北京中心采取了“定制式”与“订单式”运营的模式,即在项目正式开工启动的同时,项目的整体推广、招商、销售工作也随之启动,以“订单式城市综合体”的理念,以品牌商户的需求组织设计,量身打造具有针对性的特色产品,避免资源浪费。同时,通过专业商业运营、写字楼运营、酒店运营的顾问和管理团队,保证产业链条的衔接有序和专业化。以租约运营模式,把商业物业当成一项资产进行管理,形成良性互动的商业机制。
立足市场需求
在越来越多传统房企和其他行业大举进军商业地产领域之际,寻求多元化才能发展突破。虽然商业地产开发量和投资规模都处于高峰期,但商业地产目前仍存在较大的需求量。
从政策层面来看,新型城镇化带来了很多商业需求。新型城镇化带来的并非简单的商业需求增加和商业升级,而是做大了商业地产行业的蛋糕,扩充了商业地产的内涵和外延。新型城镇化背景下,人口集聚和收入增长产生新商业需求,城镇发展需要与之相应的商业模式,新商业模式又需要新的商业特征和商业要素,这一切都为商业地产的发展带来新机遇。不管是坚持既有商业思路以业态和体量的调整来适应新环境,还是开创新商业投融资方式和经营方式,谁能够更适合并推动新型城镇化,谁就更有可能在新背景下脱颖而出,寻找到成功之路。
此外,随着城市有效潜在消费者数量增加,城市核心商圈必须调节业态比例、丰富业态和品牌种类、提升商圈质量、适当增加特色主题商业和中高档次商业比例,才能增强商圈的聚客能力和商业辐射能力,保持其在城市商业体系中的地位。这样的商业环境,首先在一定程度上扩大了主题商业和体验式商业的市场需求,为这两类商业的发展提供了一次再整合、再提升的机会。
同时,城市居民休闲生活的需求已经成为城市经济发展的动力机制,购物和逛街成为人们最大的休闲生活,商业场所能提供的休闲化生活能满足人们的需求。与城市发展水平相符的商业项目,可以实现综合消费需求。
“订单式”联合办学 篇6
近年来, 学校在市委市政府、市教育局的正确领导下, 确定了以改革求生存、走内涵发展道路的办学主导思想, 坚持为经济建设服务, 为农业、农村、农民服务的办学宗旨, 以建一流班子、带一流队伍、抓一流管理、创一流学校为工作目标;以技能培养为重点, 广泛就业为目的的办学方向, 紧紧抓住振兴辽宁老工业基地和营口市打造亿吨大港的历史发展机遇, 深入开展教育教学改革, 不断加强校企合作办学, 实施工学结合的办学模式, 加强实践教学, 突出能力培养, 全面实施素质教育, 按照企业用人标准进行课程体系建设, 构建教学平台, 建立教师教学质量评价体系, 切实提高教学质量, 为经济建设培养实用型、技能型人才。正在成为振兴辽宁老工业基地、地区经济发展的人才培养基地和营口地区中职教育的品牌学校。
2010年学校毕业生的就业推荐率已达到100%, 就业稳定率达到98.2%, 就业率高, 就业效果好, 学校在社会上产生了极大的反响, 到我校读书能成才能就业的口碑, 得到了社会的普遍认可, 已从根本上扭转了学校招生的被动局面, 真正实现了“以出口带入口”的良性循环。学校曾多次获得中国教育研究院“全国先进办学单位”、“省五一劳模集体单位”、“省毕业生就业先进单位”、“省级文明单位”等荣誉称号。被教育部确定为全国中等职业教育“半工半读”试点学校和国家教育改革发展示范学校。
学校在不断探索和实践中认识到:要做好招生工作, 必须坚持以就业为导向, 以出口带入口, 走校企合作“订单式”招生的办学道路。几年来的招生就业办学实践使我们有了以下体会:
一、“坚持以就业为导向”是职业学校生存与发展的根本出路
在2003年前, 我校教职工走校串户, 生拉硬拽, 也只能每年招来200来人。面对这样的招生形势, 我们经过认真的分析, 反复地研究, 终于找到了原因, 那就是“就业”这两个字。我们所招来的学生百分之九十是农村户口, 他们上学的目的只有一个———就业。职业学校没有就业的保障, 毕业即失业, 还有那个家长愿意把自己的孩子送来念书?找到了原因, 我们就立即行动, 开始寻找就业的门路, 全国各地都留下了我们寻找就业门路的足迹。最后我们在沈阳、在营口找到了合作的伙伴。2003年沈阳机床厂、营口港务集团来学校招聘毕业生, 从此拉开了学校毕业生就业的序幕。通过毕业生的就业使学校和企业建立了联系, 又为校企合作办学创造了条件。到目前为止, 我们学校共与省内外三十多家大型企业建立了具有就业和实习双重功能的实习基地, 毕业生的就业推荐率已达到100%。毕业生凭借扎实的理论知识, 过硬的专业技术受到了企业的认可, 全部在技术岗位工作, 主要有机动车驾驶员、汽车维修工、车工、钳工、电焊工、各种机械操作工、电工、船员、理货员等。2009年在营口港举办的门机、岸桥、轮胎吊等生产技术大赛中, 我校毕业生郭峰、花盛开、邰日升等同学包揽了第一名, 这些同学均已成为企业的生产能手和技术标兵;从事门吊司机的郝平同学工作中勤学苦练、任劳任怨, 被港务局评为“技术标兵”, 被公司树为典型, 用青春奏响了营口港“店小二”精神的新乐章;在鞍钢汽运公司鲅鱼圈分公司就业的我校毕业生刘云鹏同学被公司领导亲切地称为“宝贝疙瘩”, 由于工作出色, 从当初的学徒工转为质量检查长, 年年被公司评为“先进生产者”, 每年奖金一万元, 2010年被鞍钢集团总部授予“生产标兵”。2007年到鞍钢就业的72名学生均享受鞍钢集团福利住房;在鞍钢汽运公司从事生产调度工作的石丽丹同学, 爱岗敬业, 积极进取, 2010年度被评为“工会积极分子”;在沈阳机床集团工作的毕业生徐万良同学, 虚心学习, 勤于钻研, 多次受到车间奖励, 以能够完成技术难度大的生产任务而著称, 2007年6月11日中央电视台新闻联播播出了徐万良同学的专题报道, 使之成为全国的技术标兵和企业同事学习的榜样。正是这些毕业生生的突出表现, 为学校赢得了信誉, 在社会树立了口碑, 从而使学校用工订单不断。2010年营口港务集团已分三次从学校招聘了600多人, 并签订了200多名船员的培养计划。鞍钢汽车有限公司已与学校签订了长期用工协议, 学校每年为其培养汽车方面的人才120名。2011年5月, 学校又向营口港务集团输送优秀毕业生200多名。通过校企合作办学, 促进了毕业生的广泛就业。广大毕业生通过就业实现了“知识改变命运、技术脱贫治富”的求学愿望, 学校通过就业实现了为经济建设服务, 为农业、农村服务的办学宗旨, 取得了良好的社会效益。
良好的就业如同大马力的引擎, 有力地带动了学校的招生工作, 我校已连续七年突破招生计划。2005年计划招生850人, 实际招生1055人, 超过招生计划的24%;2006年计划招生1000人, 实际招生1200人, 超过招生计划的20%;2007年计划招生1200人, 实际报到1567人, 超出招生计划的30.5%;2008年计划招生1180人, 实际招生1240人, 超过招生计划的5%;2009年计划招生1200人, 实际招生1847人, 超过招生计划的53%;2010年计划招生1160人, 实际招生1392人, 超过招生计划的20%;2011年计划招生1500人, 实际招生1615人。
总之, 在省、市教育部门的正确领导下, 在生源急剧减少情况下, 通过营口市农业工程学校全体教职工的努力, 近年来, 学校每年都能超额完成计划。由于高质量就业的带动, 现在学校真正实现了以“出口带入口”的良性循环, 学校已经发展到了一个新的阶段。
二、校企合作是中职学校发展的必由之路
几年来由于我们不断地努力, 已在沈阳、大连、营口等地建立了三十多家具有实习和就业双重功能的实习基地, 为我校的毕业生实习就业提供了广阔的空间, 促进了学校更快地发展。在实践中我们深深地体会到, 走校企合作的道路是中职学校发展的必由之路!
(一) 校企合作办学是培养双师型教师队伍的必由之路
在校企合作的过程中, 我们不仅仅以学生就业为主要内容, 更是以达到今后的合作办学为主要目的, 使学校、工厂、教室、车间、教师、工程技术人员、更加紧密地结合起来。学校曾多次组织专业教师到工厂去开展生产实践活动, 使专业教师了解企业的生产情况, 提高教师生产实践教学水平。同时聘请工厂的工程技术人员来校任教和教师一起进行实训室建设。2010年我校示范专业的教师和营口港务集团的工程师一起共同研制了港口生产用门机实训模拟机, 参加了在北京举行的“中职与汽车行业发展对接高端对话”活动展览, 教育部鲁昕副部长、职业教育与成人教育司副司长王继平亲临展台并给予好评。这种做法既填补了该专业实训设备的空白, 又增加了专业教学实践性特点。通过校企合作办学, 提高了我校教师生产实践水平和动手的能力。为双师型教师队伍建设创造了条件。
(二) 校企合作是培养技能型人才的必由之路
校企合作共同培养企业急需的技能型人才是校企合作的核心内容。几年来我校通过校企合作共同培养人才, 促进了毕业生的广泛就业。沈阳机床集团、沈阳华晨金杯汽车有限公司、营口港务集团、鞍钢鲅鱼圈分公司、新东北电气接纳我校的毕业生都是先由学校按照企业要求进行培训, 合格后到企业进行顶岗实习, 实习期间发给学生实习工资, 经考核合格后, 再与企业签订正式合同。2010年鞍钢汽车运输有限公司来与我校签订了每年120人的长期用工合同, 并提供给学校两台斯太尔牌载重汽车, 一台装载机供学生培训时使用, 随后派工程技术人员来校讲课, 培训结束后学生再到生产岗位顶岗实习。我校与大连重型集团合作办学时, 该企业给学校送来一台加工中心, 供学生实习时使用。还把该企业的产品拿来, 让我们利用实习时间进行产品加工, 付给加工费, 即解决了学校实习与企业脱节的问题又减少了学校的投入, 学生还得到了一定的报酬, 又使企业事先了解了学生的情况, 可谓是一举多得的举措。2010年3月22日, 在我校举行的营口港务集团定向培养班开班仪式, 再次拉开了港务集团就业的序幕。通过这样的合作, 促进毕业生的就业, 促进技能型人才的培养, 家长满意, 学生满意, 学校满意, 企业更满意。
(三) 密切校企合作关系是搞好校企合作的必由之路
校企合作是一项多方面、紧密型的工程, 在完成推荐毕业生实习、接纳毕业生就业、指导学校专业建设、培训专业教师以外, 还有大量的工作要做。为了解决好学校与企业之间关系, 我校除了成立学校就业指导中心外, 还在毕业生就业集中的沈阳市成立了营口市农业工程学校驻沈阳办事处, 主要功能是协调校企之间的关系, 及时了解企业用人需求信息, 了解企业的发展状况, 帮助就业后的毕业生解决生活、工作、思想上的各种困难和问题, 协助企业对毕业生做就业后的思想政治工作, 帮助就业的毕业生安心工作, 教育毕业生为企业的发展做贡献。办事处成立几年来, 工作效果十分显著, 不仅维护了学校和企业长期共荣的关系, 同时促进了毕业生的就业稳定率, 扩大了学校的知名度, 产生了良好的社会影响力, 为加强校企合作做出了突出的贡献。办事处已成为我校在沈阳地区的信息中心和就业毕业生的后援站。
三、人才培养质量是学校生存发展的生命线
在办学的实践中, 我们始终坚持“以质量求生存, 以改革求发展, 以创新求提高”的办学理念, 围绕企业急需的实用型技能型人才教育目标, 狠抓人才培养质量。
(一) 加强实践教学, 突出能力培养
中等职业学校培养学生实践动手能力是实现毕业生广泛就业, 顺利就业和今后发展的主要保证, 更是中职学校培养目标的基本要求。因此, 在教学的过程中, 我们不断地加大教学改革的力度, 不断地改革教学内容和教学方法, 加强实践教学, 全面培养学生的职业岗位能力和综合素质。利用学校实训中心的有利条件, 把专业课教学全部都搬到实训中心去上, 让学生们在干中学、在学中干, 锻炼和培养学生的实践动手能力, 使学生在校期间就能学到专业技能, 在企业稍加培训就可以项岗工作。在沈阳机床集团就业的学生中有很多人都是在经过工厂培训二个月左右就顶岗工作。
我校连续五年代表营口市参加辽宁省中等职业学校技能大赛, 获得了优秀组织奖和31个单项奖, 其中汽车专业连续五年获得第一名的好成绩。学校还代表辽宁省参加了全国中等职业学校技能大赛并获得汽车专业学生组二等奖。
(二) 全面实施素质教育, 为企业培养合格人才
为了实现毕业生广泛就业, 我们按照企业用人的标准来塑造学生的品质。在学生的日常管理中, 学校实行了军事化的管理办法, 坚持实施早操、晚训, 并把内务条例与学生日常管理考核细则结合起来, 对学生的操行进行量化考核。我们还分批组织学生到企业去参观学习, 把企业文化引入到学校的教育中来。平时经常开展各种学习活动, 多次组织学生到抚顺雷锋纪念馆、锦州解放战争纪念馆参观, 进行爱国主义教育, 还组织了学生到海城少年犯罪管教所进行法制教育。把就业学生中优秀代表的事迹通过各种形式对全校学生进行宣传, 使他们在日常的学习生活中做有标准, 学有榜样, 用企业对员工的标准来约束学生的行为, 使之养成良好的品质, 以备企业的挑选。通过这些活动极大地调动了学生的积极性, 学生中努力上进的人增多了, 不爱学习的人少了, 争当“精品”生的人增多了, 违纪现象减少了, 早操时列队整齐, 晚训时口号响亮, 内务整理规范统一。这些综合素质的表现也受到企业的欢迎。在企业培训期间, 这些学生们队列整齐, 精神抖擞, 口号响亮, 以一个崭新的现代企业员工的精神风貌展现在企业面前, 备受企业青睐。营口港从2005年开始把所有技术岗位的招工名额全部落给我校。2007年鞍钢汽车运输有限公司在过去只招大专以上毕业生的情况下, 破例到我校来招中专生。新东北电气投资40个亿落户鲅鱼圈建立大型企业集团, 将我校作为员工培养基地。这些事实都充分地证明了中等职业学校加强素质教育, 提高人才培养质量的重要意义。目前我校已向营口港输送2600多名毕业生, 向沈阳机床集团输送900多名毕业生, 向鞍钢鲅鱼圈分公司输送1000多名学生。目前华能电厂、中国五矿、中国石化也与我校达成需求意向。这在中职学校就业的记录中是十分少见的。
“订单式”联合办学 篇7
一、更新观念, 提高认识, 强化创新意识, 做好思想、组织准备
校企合作“订单式”培训是职业教育的一种新模式, 我们遵义市职业技术学校通过校内的小范围研讨、行政办公会、全校职工大会, 逐步更新全体教职工的办学观念, 强化了创新意识, 统一了创新求发展的思想认识;通过分期分批派人外出深入企业考察, 了解掌握企业生产服务一线的真正需求, 反思学校的教育教学现状, 优势和不足;通过选派学校领导、专业骨干教师参加教育部组织的德国“双元制”教学模式培训学习及完成返校后的校本全员培训, 作好了人才准备;通过学校招生、教学、学生管理、后勤保障等业务的进一步明确和划分, 使围绕实施“订单式”培训工作的相关部门职责明确, 关系顺畅, 做好了组织准备。
二、多种手段并举, 努力争取“订单”
(一) 我校的就业安置指导思想是“立足遵义、面向沿海、辐射全国”。因此, 就必须认真分析就业市场情况, 准确地把握本地社会经济发展的主体力量情况, 掌握沿海发达地区用工需求, 结合本校办学特色和专业建设情况, 瞄准开设专业对应的职业群, 主动出击, 广泛与用工单位结交, 及时掌握企业用工信息, “上门抢单”。
(二) 密切关注地方政府的社会经济发展的指导方针和规划, 紧紧围绕规划办学, 积极为地方社会经济发展服务, 积极争取政府支持, 努力让政府了解学校、关心学校、支持学校, 让政府把学校作为地方社会经济发展的人力储备基地而加以重视和依赖。相关职能部门就会积极推介, “送单上门”。
(三) 通过电视、报纸、网络等各种媒体, 进行广泛宣传, 让社会了解职校, 认识职校, 着力扩大学校的社会影响, 树立良好的社会声誉, 为学校发展“造势”, “引单上门”。
三、精心组织, 联合施教, 按“单”培训, 学制:两年
(一) 教学计划的制定与实施。
教学计划是“订单式培训”具体组织实施的关键。科学、完整、规范、可行的教学计划必须涵盖学生综合素质教育、学科理论知识、专业基本技能, 职业指导以及用工单位企业文化和生产经营所需专门知识和技能。需要较好地把握学科教育与企业生产经营岗位知识和技能之间的客观关系, 理论知识以实用、够用为原则, 知识结构宽而不深, 略而不漏。要突出企业所需相关知识, 技能培养要扎实专业技能, 强化企业岗位技能。教学计划还应规定开设科目、具体时数、实习实训安排。教学计划的编制要在专业大纲的基础上进行改编, 编制人员应由学校教学管理 (专业技术) 人员, 企业管理 (工程技术) 人员组成, 可以专业教学委员会的形式开展工作。
实施性教学计划应在教学委员会的指导监督下进行, 要具体落实师资、教材、教学常规管理与指导、教学评估、实习实训计划、企业精神、制度与文化的灌输与培养。在实施过程中, 企业要全过程参与及配合, 特别是企业岗位知识、技能和企业精神、文化应由企业派人承担教学任务。
(二) 学生管理。
“订单式”培训的学生管理由学校全面负责, 管理依据同样为学校学生管理工作制度, 但在管理模式上有一定区别。企业不仅要参与教学全过程, 也要全过程参与学生管理, 企业要明确专人负责。这样做一方面可以保证校企双方的渠道畅通, 有条不紊的按“单”施训, 及时、高效地处理相关事宜;另一方面, 企业坚持全过程管理, 有利于深入细致的了解学生思想动态、行为表现、兴趣爱好、个性技长, 更有利于企业的人才使用和培养。
四、实施成效
实施订单式培训, 更新了学校的办学理念, 提升了办学水平, 扩大了办学规模, 拓展了办学模式, 扩大和提高了学校的社会影响及形象, 促进了学校专业建设和师资队伍建设。“学科式”和“订单式”办学模式的有机结合, 使我校由2002年的700余名学生发展到2007年的4000余名学生, 十一个专业, 260多名教职工。在2005年取得国家级重点中职学校的基础上, 我校已申报1000所国家级示范学校, 全力谋求更快更大的发展。
五、开展“订单式”培训的几点思考
(一) 正确认识“学科式”教育与“订单式“培训的关系。
1、分清“主”“辅”关系。
作为中等职业技术学校, 国家规定的中职阶段学历教育是其根本任务, 所以主要采用“学科式”教育模式, 这种模式覆盖了所有专业。而“订单式”培训模式是针对特定企业现实需要而采用的人才培养模式, 在开设专业、人数, 实施时间上均有不确定性, 所以订单只能是培训, 不能是订单教育, 只能作为中职学校的辅助办学模式。
2、把握“面”“点”层次。
“学科式”教育模式是针对本专业所对应的职业岗位群培养人才, 其专业理论知识系统、全面, 有其鲜明的教学规律。其专业技能培养是依据国家职业技能鉴定标准而组织实施的, 突出的是“专业技能”而不是“岗位技能”。简而言之“学科式”教育面向的是整个社会的需要, “订单式”培训针对的是特定企业的需要。
3、有机结合, 协调发展。
中职学校要紧紧抓住“学科式”教育这个“根”, 同时积极开展“订单式”培训, 做到两种模式互相补充、互相促进、协调发展。
(二) “订单式”培训招生应注意的几个问题
“订单式”培训实质上仍然是正规中职阶段的学历教育, 招生时一定要把握好以下几个问题:
1、招生宣传时不能为办班而不实宣传、过度宣传误导学生。
2、严格按校企协议招生, 严把生源质量关。
(三) 充分发挥校企结合功效, 提升校企合作层次。
校企合作的核心意义在于资源共享, 功能互补, 相互促进, 共赢发展。一方面, 学校为企业培养人才, 并可在企业的生产、经营、科研、技改等方面提供一定的支持和帮助, 甚至走向实质性的合作。另一方面, 学校可选派教师, 深入企业生产经营一线参与实践, 增强实践能力, 丰富管理经验, 从而加快“双师型”教师培养步伐, 提高双师型教师队伍素质, 最终达到全面提高教学质量的目的, 为企业培养更多更好的高素质劳动者, 进而提高企业的劳动生产率和经济效益, 促进企业的发展。
摘要:对中职教育根本任务和办学模式进行了认真分析, 论述了“订单式”培训的组织实施方法和成效, 反思了开展“订单式”培训中的几个问题
关键词:中职教育,“学科式”教育,“订单式”培训的组织与实施,问题思考
参考文献
[1]陈学梅:高职院校实施“订单式”培养模式的局限性与对策, 职业教育研究。2007, (10)
“订单式”联合办学 篇8
校企合作是由国际普遍认同的学校和用人单位合作培养学生的教育模式演化发展来的。德国的双元制、英国的“三明治”以及澳大利亚TAFE体系都是校企合作发展职业教育的成功范例。职业教育需要企业的参与和配合, 这是世界性的发展趋势。
国内的校企合作开始于20世纪20年代企业办职业教育, 但随着工业革命的到来, 学校很快又从企业分离出来, 直到本世纪国务院颁布《大力发展职业技术教育的决定》后, 校企合作又成当今办职业教育发展的方向, 目前职业教育院校都在积极探索适合本地区特点的校企合作之路。
1 我校与企业合作办学的探索
我校自创立至今与企业合作已有二十几年了, 先后尝试了顶岗实训、半工半读、引企入校、订单教育、产学研一体化等合作方式。始终把提高学生的职业能力与就业放在重要的位置, 努力实践“以服务为宗旨, 以就业为导向”的职业教育办学方针, 探索教育与就业对接的有效途径。通过二十几年的探索我校建立了有效的校合作机制, 实现校企双方“共赢”的局面。
1.1 顶岗实训
目前我国中等职业教育的学制为三年制, 一般采取“2+1”的培养模式, 即学生两年在校学习, 第三年由学校统一联系相应的企业, 按照企业生产要求开展顶岗实训, 学生实训期满后回校参加考核。我校自1993年开始采用这种模式与企业合作, 通过近二十年的实践, 我校建立了相对完善的与企业“实训—就业”合作网络, 这也使得我校毕业生的就业安排顺畅, 实现了招生就业两兴旺。
1.2 半工半读
所谓半工半读是指中等职业学校按照职业教育和产业发展规律的要求, 通过校办企业、校企合作等方式, 将学校专业知识教育与职业技能训练有机地结合起来, 并在此基础上提高学生的职业素养、职业意识、职业能力的一种工学结合的教育教学模式。我校自2006年开始先后在旅游专业、电子电工专业、机电一体化专业尝试了这半工半读办学模式, 取得了许多成功经验。
1.3 引企入校
学校根据办学需要, 引进和建立校内生产型实训基地, 生产型实训基地以企业为主体进行管理, 学校提前购置必要的设施、设备并提供场地, 企业选派技工师傅与学校实习指导教师共同进行实习管理和生产管理。学生定期轮流进入基地进行生产性实习, 基地不仅要承担学校教改的实践任务, 保证人才培养质量;同时承担企业的生产任务, 要求学生在师傅与老师指导下, 保质、保量、按期完成企业的生产任务。我校在2007年把台州江州机械制造有限公司一个生产车间引入学校开始, 先后整体引入了浙江经纬信息科技有限公司、三门乡村酒店, 目前学校与这三家企业合作情况良好。引企入校使部分学生的实训有了真实的场景, 这对提高学生的职业能力与就业适应性有很大的作用。
1.4 订单教育
订单教育是指企业根据用人需要与学校签订用人协议后, 由校企双方共同选拔学生、组织教学、考核上岗等一系列教学活动的校企合作办学模式。订单教育是校企之间深层次的一种合作模式, 是目前我国职业教育办学模式转变的发展方向。我校在2007年由学校找单, 与中国星星集团联合开办了“星星机电班”、“星星电子班”, 在2010年由企业下单, 学校又与三门核电站建设单位联合开办了“核电电工班”、“核电钳工班”、“核电保安班”, 在实践中积累了一定经验。
1.5 产学研一体化
通常意义下, “产”指产品或产业, “学”指学校的学生, “研”指研究机构对新产品的开发。产学研一体化即产业、学校、科研相互结合。产学研一体化通过自办企业、校企结合的方式或学校与规模企业合作, 让师生参与产品的研制、生产、销售的全过程, 实施产学研一体化, 使学校的教学特别是实训与企业生产融为一体, 使学校人才培养与企业人才需求接轨。作为浙江省特色专业教研大组组长学校—三门职业中专, 基于“三门微型石窗”这一产品的研发、设计与制作, 在产学研一体化职业教育人才培养模式上进行了积极探索, 在特色专业建设中初步形成“研发一种产品、开设一个专业、兴旺一个产业”的产学研一体化办学特色。
2 订单教育与其它校企合作办学模式的比较分析
校企合作, 发挥学校和企业的各自优势, 共同培养社会主义建设需要的人才, 这是职业教育办学的显著特征之一。各种校企合作模式既有共同之处, 也各有自己的特点。
2.1 各种校企合作模式的共性
2.1.1 合作的出发点相同
各种校企合作都要坚持双方互相支持、优势互补、资源互用、利益共享的原则, 这是合作双方共同的出发点。
2.1.2 实训的形式相同
在各种校企合作的人才培养模式下, 学生最终都要在合作企业的真实工作场境中锻炼动手能力、解决实际问题的能力以及适应能力, 这种实训都是为了减少教育与就业之间的间隙, 使学生能尽快成为企业合格的员工。
2.2 订单教育与其它校企合作办学模式的差异
2.2.1 企业对教育的投入不同
在“顶岗实训”模式下, 学校则是利用企业现有的设备让学生完成毕业前的综合实训, 整个实训企业也派师傅指导, 但学生管理仍由学校带队老师负责;在“半工半读”模式下, 学生的综合实训采用工学交替的方式完成, 在工学交替中, 企业师傅负责现场指导, 学校专业老师负责总结提高;在“引企入校”模式下, 企业利用学校实训设备生产企业的产品, 有的企业也会购买一些设备支持教育;在“订单教育”模式下企业要投入一定人力、物力, 如我校与三门核电站建设单位联合的订单班, 核电站建设单位不仅要选派工程技术人员来校参与专业课教学和实训指导工作, 而且要提供实训的专用设备;在“产学研一体化”模式下, 企业即学校, 因此教学中所需的设备也就是企业生产所需的设备, 一般由企业购置, 专业教师也由企业选派。
2.2.2 企业对教育教学过程的关注程度不同
在“顶岗实训”、“半工半读”、“引企入校”模式下, 合作企业只关注在实训期间学生为企业生产的产品的数量与质量, 很少关注学生的技能掌握与提高情况;在“订单教育”、“产学研一体化”模式下, 企业从招生、课程设置、教学、就业全过程参与, 特别是“订单教育”的毕业生就是企业未来的员工, 因此订单企业非常关注所订单学生的教学质量。
2.2.3 对学生管理的权重不同
在“顶岗实训”、“半工半读”、“引企入校”模式下, 学校对学生的管理占主导地位, 企业只是处于从属的地位;在“订单教育”模式下, 学生接受校企双方共同管理, 但在校期间学校对学生的管理比企业对学生的管理要多;在“产学研一体化”模式下, 企业与学校是一体, 因比企业管理学生即学校管理学生。
2.2.4 教学计划不同
在“顶岗实训”、“半工半读”、“引企入校”模式下, 教学计划由学校确定, 一般是执行教育行政部门制订的教学计划;在“订单教育”、“产学研一体化”模式下, 教学计划由校企双方共同商讨编制, 报教育行政部门审批。
2.2.5 学生毕业后的就业方式不同
在“顶岗实训”、“半工半读”、“引企入校”、“产学研一体化”模式下, 学生毕业后, 学生若愿留在合作企业, 则企业会优先录用的, 其他毕业生由学校推荐就业;在“订单教育”模式下, 合格毕业生按照订单协议分期分批到订单企业就业。
总之, 各种校企合作模式各有千秋, 学校要根据社会的需求不同, 选择适合本地区特点的校企合作模式, 为培养本地区生产、管理、服务一线人才作出应有的努力。
摘要:三门职业中专自创立至今与企业合作已有二十几年了, 先后尝试了顶岗实训、半工半读、引企入校、订单教育、产学研一体化等合作方式。通过比较, 认为“订单教育”与其它校企合作办学模式有以下共同点: (1) 合作的出发点相同; (2) 实训的形式相同。有以下不同点: (1) 企业对教育的投入不同; (2) 企业对教育教学过程的关注程度不同; (3) 对学生管理的权重不同; (4) 教学计划不同; (5) 学生毕业后的就业方式不同。
关键词:校企合作,订单教育,异同比较
参考文献
[1]孔锋, 孟宪明, 孟宪君“.订单式”人才培养模式的思考与探索[J].山东水利职业学院院刊, 2006 (04) .
[2]谈慧.校企合作“订单式”人才培养模式探索和实践[J].价值工程, 2012 (17) .
“订单式”联合办学 篇9
为保证订单培养企业急需高技能操作人才质量, 确定人才培养思路是:学校与企业合作, 企业作为市场主体, 提供人才培养的具体目标, 学校企业共同制定人才培养方案, 结合岗位需求组织教学, 企业参与到教学的全过程。教学过程中采用行动导向教学, 坚持在做中学, 学中做, 通过项目和任务的实施强化了学员职业素质的培养和职业能力的提升。在学生培养过程中坚持以学生为本, 以企业为根;参照我院半军事化管理制度制定培训班学员量化考核实施细则, 围绕感恩教育、职业道德教育、企业文化进校园 (培训学习期间让学员及早了解企业各项规章制度、用人激励机制等内容) 等方面内容设计学生素质教育活动方案;实现学校、企业与学生收益的“三赢”。
二、“订单式”培养企业急需高技能操作人才举措
1. 人才培养方案由学校和企业共同研讨制定。
我院现有各专业人才培养方案是贴近整个行业的需求制定的, 不能完全体现某个企业个性需求。“订单式”人才培养方案由学校和企业共同研讨制定, 课程体系构建是整个人才培养方案制定的重中之重。因此我们在制定订单培养方案时, 将课程体系划分为基本技能培养模块、专业技能培养模块、综合能力培养模块。学生结业时要参加中石油组织的聚丙烯酰胺操作初级工技能鉴定, 教师们仔细研讨理解聚丙烯酰胺初级操作工考试范围, 将其中涉猎的专业核心技能编入聚合物生产技术、化工单元操作、炼油装置操作与控制、安全环保技术、石化产品检测等课程, 列入专业技能培养模块;为拓展和加深学生专业技能, 增强学生创新发展能力和工业文化素养, 将职业素质与行为习惯训练、职业核心能力训练、企业员工行为规范等课程列入综合能力培养模块。教学过程中重视职业资格证的考取, 帮助学生在获得毕业证同时获得职业资格证书。
2. 校企合作, 加强专业教师“三师”素质和企业兼职教师职教能力培养。
在订单班教学组织过程中坚持优先选派具有三师素质优秀教师任教。选派担任订单班教学任务教师深入企业工作, 了解企业生产实际, 准备丰富教学资料, 保证了教学内容与职业标准的对接, 教学过程与生产过程的对接。从合作企业聘请技术专家和技术能手担任兼职教师, 兼职教师承担部分核心技能课程, 教学过程中重视企业兼职教师职教能力培养, 协助企业兼职教师组织教学同时青年教师跟班教学也提高了自身的教学能力。
3. 结合订单企业生产现状, 自编教材辅导手册。
在订单班教学资料准备过程中, 结合近几年专业课程改革教材建设实际, 优选适合订单班的我系教师主编的教材;同时结合企业实际为核心课程编写了教材辅导手册, 增强了学员学习的针对性, 提高了学习效率。
4. 精心组织, 倾尽所能, 优先做好教学资源准备。
我们在订单班准备过程中做到教学资源优先;生活优先, 院领导把教工单身公寓分给炼化学员。在订单班进校前, 我们粉刷和精心布置教室, 将大庆油田的企业文化等精髓制成宣传板张贴在教室、寝室, 使学生耳濡目染, 深入了解企业文化内涵并自觉内化为自身的行动。
三、“订单式”培养企业急需高技能操作人才思考
在为上述企业进行订单班培养过程中, 我们紧紧围绕企业对人才需求和学生成长需要, 始终坚持走校企合作的办学道路, 在实践道路上不断探索, 成功解决了合作过程中出现的各种问题, 为企业输送合格人才。
1. 教学团队建设要重视辅导员职业指导素质提升。
学生进入订单班学习后, 由于各自基础、条件不同, 对择业过程中的职业心理状况也会有所不同, 这对于学校辅导员在日常学生管理过程中能否提供适当的职业指导, 即要求我们的辅导员担任起订单班学生的职业指导教师的角色提出了更严峻的要求。因此把辅导员组织起来, 通过参加校内组织的职业指导方面培训;外出参加高校组织的职业指导师的培训或研讨会, 吸取他人之长尽快成熟;采取聘请社会上培训公司担任学生职业指导讲座;或者从订单企业优选岗位成才技术能手为订单班学生进行讲座等方式, 提升学生管理人员职业指导素质。
2. 校内实训基地设备仪器不完备, 须与订单企业联合共建校外实训基地。
以我系为例, 校内实训基地建设是基于化工企业设计的基础和关键性技术选择的实验仪器设备, 对学生来说是普适的;但针对订单班来说, 要想达到学生培训后直接上岗的目的, 提供订单企业真实性实训条件十分必要;而学校资金有限, 采取与订单企业合作共建学生实训基地, 将企业作为校外实训基地的办法是有效的。学生深入订单企业进行生产实习, 解决了订单班学生对企业仪器设备无缝操作, 零距离上岗的锻炼机会。
3. 建立质量监控体系, 着力监控培养过程“订单式”人
才培养过程的质量监控, 重在保证学校和企业的培养过程不脱节, 二者应是一个有机结合的整体。质量监控过程中重在抓教学环节落实, 校内理实一体教学既要打好基础又要有针对性, 企业顶岗实习与校内理论紧密衔接达到提升学生职业能力的目的。院系教学督导, 尤其是系部督导应注重抓好订单培养过程的质量监控。
4. 重视学生专业技能培养更要重视学生职业综合素质的提升。
在订单培养的教育教学中, 我们非常重视企业看重的员工的责任心、团队意识、敬业精神等职业综合素质的培养。开设职业素质与行为习惯训练、职业核心能力训练等课程;结合课程特点将大庆精神和铁人精神、“三老四严”和“五项要求”、5S管理、职业行为习惯养成、化工生产规范操作意识、岗位意识、吃苦意识、职业道德、事业心与责任感、专业品牌意识、绿色化工和科技化工的理念、心理承受能力等素质教育内容融入每个教学情境, 渗透专业教学的每一个环节。同时在订单班学生管理中参照高职学生量化考核评价标准制定订单班量化考核标准, 将学生日常参与活动、为集体做贡献等记录在案进行评比;鼓励学生积极参与我系学生素质教育“1185”体系活动。如开展的“学会感恩与爱同行”的感恩教育。开展的职业道德教育以敬业诚信为突破口, 培养学生吃苦耐劳、艰苦创业的精神;养成遵纪守法、廉洁奉公、认真负责, 干一行, 爱一行的良好职业习惯。总之课内和课外活动的开展有力促进了订单班学生职业综合素质的提升。
5. 注重将校园文化建设与企业文化建设紧密结合, 全面提高学生的员工意识教育。
在对订单班学生进行教育过程中, 我们注意将校园文化建设与企业文化建设紧密结合, 全面提高学生的员工意识教育。如大庆炼化公司订单班进校前, 我们就组织将大庆炼化公司的企业文化等精髓制成宣传板张贴在教室、寝室, 使学生耳濡目染, 深入了解企业文化内涵并自觉内化为自身的行动。通过邀请企业优秀员工与订单班学生座谈等方式, 对订单班学生进行企业文化教育还有诚信教育, 让学生们知道一名员工只有将自身与企业融为一体, 自觉维护企业声誉和利益, 做到诚信, 才能获得企业认同。双赢共谋发展教育, 让学生们意识到具有爱国精神和奉献精神的员工是受欢迎的, 员工会在用心奉献企业过程中获得自身价值的体现和成就感。企业激励机制教育, 通过对企业用人激励机制的宣传, 让学生感受到企业对人才的重视和尊重, 激发学生进取意识, 实现人生价值。“订单式”培养高技能操作人才是一种有效的校企合作方式, 搭建校企有效沟通平台, 建立起顺畅的校企运行机制, 积极寻找最佳结合点, 保证订单教育持续不断开展下去, 彻底解决高技能操作人才培养问题。全面加强内涵建设水平, 为培养适合企业需求的具有“责任心%真功夫%好习惯”的铁人式高端技能型人才, 我们会在今后的实践中不断探索前行。
摘要:面对企业高技能操作人才缺乏现状, 提出“订单式”培养高技能操作人才的思路、举措;并从争取政策支持和注重内涵建设, 确保高技能型人才培养质量方面进行思考, 解决高技能操作人才培养问题。
关键词:订单式,高技能操作人才,校企合作
参考文献
[1]延霞“.订单式”人才培养实践中的问题与解决方法职业教育研究[J].职业教育研究, 2008, (6) :46-48
[2]罗宏.高职“订单式”人才培养模式贡献、局限与完善[J].邵阳师范高等专科学校学报, 2007, (8) :118-119
企业订单式人才培养模式的探讨 篇10
关键词:校企合作;订单式;人才培养;汽车
一、汽车人才紧缺的现状
我国的汽车工业已经进入了快速发展时期,但是汽车人才后备力量的匮乏却成为汽车工业快速发展的短板,特别是高精尖的人才,严重影响了中国由汽车大国向汽车强国迈进的步伐与速度。当前汽车行业急需的四类人才:一是既具有汽车专业背景又懂国际贸易、法律、营销、高级企业管理等的复合型人才;二是具有动手能力的高级研发人才;三是汽车营销、售后服务、汽车体育、汽车文化、熟知各国零配件质检体系的专业人才;四是专业设计师及高级蓝领工人。据统计,目前中国汽车行业研发、生产技术人才缺口40万,汽车销售和售后人才缺口70万,累计缺口达110万之多。
由于汽车市场的高度需求、人才的供给难以跟上市场膨胀的速度,吸引保留核心人才已成为汽车企业的人力资源战略重点。许多汽车企业通过各式“招兵买马”来调整自身发展战略,提高企业竞争力,但要招到与岗位相匹配的人才成为很多汽车企业发展的瓶颈。
汽车作为中国工业发展中一个重要分支,汽车的人才培养并没有形成完整的规范,一方面求职者不知道应该学习哪些知识才能应对现代汽车技术与管理,从而得到汽车企业的认可;另一方面,企业不知道应该怎样去寻找对口的汽车人才。企业与求职者之间出现了严重信息不对称的现象。
二、校企合作的必要性
当前我国高校毕业生就业已成为党中央、国务院及社会特别关注的问题,结构性矛盾突出,就业质量不高。一方面是高校毕业生人数不断增长,就业压力大;另一方面许多企业又难以在劳动力市场上找到生产服务一线的技术技能人才。
十八届三中全会关于深化教育领域综合改革部分,明确提出要加快现代职业教育体系建设,深化产教融合、校企合作,培养高素质劳动者和技能型人才。培养高技术应用型人才的职业能力、综合素质,离不开企业相应岗位真实环境的熏陶、锻炼,校企合作显得尤为重要。校企合作是一种注重培养质量,注重在校学习与企业实践,注重学校与企业资源、信息共享的“双赢”模式。
目前国内外许多高职院校尝试和探索了多种校企合作模式,用以加强培养学生技能水平,并取得了一定成绩。校企合作做到了应社会所需,与市场接轨,与企业合作,实践与理论相结合的全新教学模式。通过这些联合培养,学生目标明确、专业性强、就业率高。
三、订单式人才培养的实践
我院是一所民办高职院校,投资方是一家汽车服务企业,经营多种名牌汽车、兼有检测与诊断、配件经营和维修,技术力量雄厚,汽车检测、维修设备先进。技术岗位人员主要包括:汽车检测与诊断技术人员;汽车维护与修理技术人员;汽车维修、运输企业管理人员;汽车营销人员。这些高技能岗位都属于高职院校汽车专业人才培养的职业定位。
我院与投资方的下属企业深度合作,依托企业得天独厚的条件,在汽车人才培养上大胆尝试,在深化合作、主动融合上寻求突破,探索校企合作,围绕“以汽车技术服务与营销需求为先导、以能力为本位、以学生为中心”,开展订单式的汽车专业高职人才培养的新模式,建立汽车人才库。一方面将我院汽车技术服务与营销专业的学生纳入人才库;另一方面,通过与企业合作,将培养的学生优先推送到企业面前。将教学过程与企业的生产岗位相结合,依托企业的技术、设备、生产、工艺和管理优势,把学校的教育功能与企业的生产需求相结合。同时让学生在观念上逐渐发生改变,促使他们形成敬岗、爱岗、适岗的良好职业素质,顺利地从学生向职业人的角色转变。
(一)根据汽车技术服务与营销专业学习与就业特点,采用“2+1”培养模式。即前两年学生在校内学习,第三年到企业进行顶岗实习和毕业设计。这种形式有利于实现高职学生“技能 + 学历”高素质技能型培养目标与“零距离”上岗。
(二)开设汽车运用技术和汽车营销两个定向班,采取订单式的人才培养模式,大二下学期学生可根据自身实际选择就业方向,参加不同的定向班,进行专业化的培养。
(三)企业组织专业技术人员与我院共同制定人才培养方案,将企业对人才的使用标准和技术标准引入课程,设计教学计划及教学过程。同时为我院提供汽车专业设备及工具,共建汽车实训基地,实现了从功能单一的实验室到开放性校内生产实训基地的转变。
(四)在教学过程中,我院教师非常注重理论与实际相结合,强调规范及良好的操作习惯养成的重要性。企业也派出专业技术人员为学生进行指导教学,加强学生实际动手能力,分析解决问题能力及团结协作能力,共同打造“学校、企业、4S店”三方联动的育人平台。
四、校企合作中存在的不足
我院已建校4年,从一开始就建立了校企合作的人才培养模式。在运行中校企合作存在诸多的环节、主体以及影响因素。从实践的效果来看,校企合作并不理想。主要体现在以下几个方面:
(一)企业与学校的融合度不够。目前我院与企业的校企合作只是停留在浅层次的、阶段性的合作。首先,企业及学院双方的领导在校企合作方面给予的重视程度不够。
其次,由于我院办学时间较短,在汽车运用技术和汽车营销等方面的成果积累不多,能为企业提供技术支持的能力有限,吸引企业参与合作的优势不明显,企业受益周期较长,影响了企业的深入性和专业技术人员的积极性。大多时间是学院主动向企业寻求合作,而积极配合的企业则很少。目前的合作也只是停留在人情上的资助上,离真正意义上的校企合作相差甚远。
(二)学院教师积极性不高。许多教师认为,校企合作是某一个教师的事情,与其无关。
(三)学生素养不高,难以适应企业要求。目前在校学生基本是95后,由于其家庭条件优越,以致这些学生对就业没有想法,没有具体的职业生涯规划,缺乏一定的职业道德和责任心。学生在企业进行实训或顶岗实习时,随便离岗离职,给企业的正常生产经营造成了影响。
(四)校内外汽车实训场地不健全。首先校内实训场地需要企业与学院共同投入、共同开发、共同建设,而企业认为投入的资金、设备、人力较大,短时期内回报较少,不愿增加投入。其次,校外实训场地大多是汽车4S店的销售部和维修车间,学生在校外进行实训,给企业的正常生产经营造成了一定影响,同时还存在一定的安全隐患。
五、校企合作今后的发展方向
校企合作是校企双方在各自不同利益基础上寻求共同发展、谋求利益互补的一种需求,在实践中不断磨合,双方要在思想理念、目标利益、权属体制等方面的缩小差异。
(一)建立一整套可持续发展的校企合作良性循环运行机制,制定比较完整的保障体制,如:方案实施保障机制、监督检查机制、评价机制、专项经费保障机制等,促使学生、教师走进企业,让企业了解学校,缩小校企在文化、观点、体制上的矛盾和距离,实现真正的教室与企业、学生与学徒、教师与师傅、理论与实践的统一。
(二)成立人才培养模式教学指导委员会,全面审定现有的人才培养方案、课程标准、教学计划,确保专业人才培养模式改革、课程改革与建设、实训基地建设和师资队伍建设工作与生产一线接轨。
(三)企业应更新观念,积极参与校企合作项目。企业要主动接纳职业院校学生实习和教师实践,为其提供场地、设备设施,做好安全培训。
(四)实施校企双向兼职活动,即企业专业技术人员与学校的教师分别到对方行业从事兼职活动。学院要积极制定各类激励政策,鼓励专业教师到企业或生产服务一线实践,同时从企业引进专业技术人员作兼职教师。企业兼职教师和学校专业教师共同组织教学过程中,可有效促进学校教师向“双师型”的转化,也可使教师的教育教学理论、教学基本功、教学管理能力等方面很大程度地提升,促使自己成为 “双师型”教师。
学院以“汽车技术服务与营销”专业作为校企合作的着眼点,树立以“围绕专业办产业,办好产业促专业”的理念,探索专业发展之路,更好地为社会和企业服务。
参考文献:
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