土建造价

2024-09-17

土建造价(精选12篇)

土建造价 篇1

土建工程设计概算是控制项目投资额的依据, 可以凭此选择最优设计方案, 进行招投标。施工图预算是确定工程造价, 签订工程承包合同, 进行工程结算的依据, 银行拨付工程进度款的依据。下文结合工程实例, 从施工图预算和设计概算两个方面, 分析了科学探制工程造价的方法。

1 工程实例

某省拟建的一条高速公路是国道主干线的组成部分, 全长96.12Km, 路基宽度28m, 双向4车道, 其中:特大桥1座, 大桥7座, 互通式立体交叉处, 分离式立体交叉处设计概算总金额为205956.356万元, 预算总金额为209565.2382万元, 较概算增加了, 增加费用为万元;其中交通工程概算为21110.61万元, 预算为19127.25万元, 预算在批复概算的额度之内, 此部分减少1983.36万元;本项目土建工程概算总金额为184845.92万元, 预算总金额为190437.99万元, 增加5592.07万元, 预算超出概算约3%, 以下仅就土建工程的造价进行分析。

1.1 土建工程概预算对照土建工程各部分费用情况 (见表1) 由表1可见, 本项目预算超出概算的主要原因是土建工程第一部分建筑安装工程费的增加。

1.2 土建工程第一部分建筑安装工程各组成部分的费用分析建筑安装工程费的各部分费用变化情况 (见表2) 。

从表2可以看出:建筑安装工程费中以其他工程及沿线设施交叉工程、桥涵工程、临时工程的变化较大。后三项施工技术装备费计划利润、税金随前六项费用的变化而变化。由于本项目初步设计与施工图设计时间相距很近, 材料单价几乎没有变化, 因此在本项目中材料单价不对造价产生较大影响。

2 工程造价分析的方法和步骤

从以上工程实例归纳出工程造价分析的方法和步骤如下:

首先应从总造价的构成着手, 分析总体的变化是由哪些部分费用的变化而引起, 其中以哪些部分费用引起的变化大, 大多少。就费用变化大的部分逐项分析原因。从公路工程造价构成来看, 原因主要有以下几点:1政策上的变化。由于国家、地方政策变化而相应引起的某些费用增加或减少, 如:物价上涨费、征地拆迁费等;由于地方的特殊要求致使工程规模加大或缩小;某些主材或进口材料因国家指导价或国际贸易供求关系发生较大变化等等, 应分析出此部分费用变化的原因和变化的数值, 计算出其影响程度。

材料单价的变化。由于编制时间的不同, 市场因素的影响, 造成材料 (尤其是地方材料) 单价的上涨或下浮, 应计算出其变化幅度及对总造价的影响程度。

工程量的变化。工程造价的组成是量和价, 使工程造价变化的因素除上述涉及到的之外就是量的变化。作者认为从造价分析的角度看, 量的变化分为工程数量的变化和工程含量的变化。其中工程数量的变化相对简单, 可通过工程数量的对比分析出来, 如:土石方数量、排水防护圬工数量、桥梁长度、互通式立体交叉数量、分离式立体交叉数量以及通道、涵洞数量的增加和减少等。工程含量的变化则需要进行深一层次的分析, 因为其直接影响技术经济指标, 也就是直接影响工程项目的单位造价, 如:土石方中土石比例的变化、土石方运距的远近直接影响土石方的单价;软土地基的处置办法直接影响每公里软土处理的造价;路面的结构型式及厚度直接影响路面每平米指标;桥梁的结构型式、基础型式、地质条件、施工方案直接影响桥梁的每平米单价及上下部投资比例;互通式立体交叉规模、匝道长度和宽度、是否有软土路段及处置方案、立交桥的长度和宽度、立交桥所采用的结构形式、被交道的等级和处理长度及范围则直接影响每座互通的造价, 可能同是单喇叭互通, 因为其具体情况和工程含量的不同而造价相差很大。这就需要工程造价人员根据实际情况和设计图纸及施工方案正确套用定额进行分析, 切忌仅凭经验数值轻易判断。

逐项分析原因后, 应对明显不合理的地方予以改正。如属设计不合理的, 应提交设计人员重新核查。根据重新核查结果计算出合理正确的工程总造价。整理计算结果, 对本工程总造价的各项组成, 尤其是特殊设计的部分进行归纳整理, 为其他项目做好基础资料的准备工作

参考文献

[1]廖石坚.浅谈土建工程造价的科学控制[J].科技资讯, 2006-12-03.

土建造价 篇2

时间真的过得很快忙碌的生活让我充实了很多,我已经完全融入到工作中了。获得知识兴奋给我的生活带来了很多的快乐与活力,这点真让人满足,不过知识不会让人满足的,不是有句话“活到老学到老”,的确,我也要活到老学到老,呵呵永远像现在这样年轻有活力。

这周又有新的挑战了,因为没事做,周师傅就让我跟着他学习钢筋放样 ,周师傅先给了我一份他算完的一份图纸给我,让我学着去算图纸上的钢筋量,不懂就看他算好的工程量计算过程,如果看了计算书都还不懂就去问他,就这样我就慢慢的学习了一个周的钢筋放样,刚开始我没去在看图纸说明,应为这套图纸是我以前在大楼学习时算过的图纸“空压机房”,这可是对结构都很熟悉了,最多就是对抗震等级还不熟悉应为以前没算钢筋量就没注意这些,现在要算钢筋了肯定的看看。最先我是从独立基承台开始算的,算矩形承台还是比较轻松的,但算到三角形承台是就不好算了,感觉压力偏大,看了周师傅算过的工程量书也看不懂,看来去只能去问他了,来到周师傅这里他给我说,这中情况一般都是算出一边的钢筋每根的平均长度在乘以总根数,如果不知道边长是多少的可以再纸上按比例尺画出他的长度然后算长度,就这样经过请教师傅和看11G101图集,我慢慢的学会了基础的钢筋放样的算法,虽然只是学到一点皮毛,我还是很开心,应为我知道我又离成功又近了一步,我又成长了。

浅谈土建造价管理与控制 篇3

【关键词】土建工程;造价;造价管理;控制

0.前言

在土建项目中,工程造价管理工作具有其特殊性,与其他工作相比,造价工作对企业项目成本体现的最明确,造价管控对于企业在土建项目中的各项资源合理配置以及做好成本控制均起到十分积极的作用,但造价管理涉及的范围较广,管理过程中还具有动态性的特征,因此增加了工作的难度,在建筑数量越来越多、规模越来越大的今天,土建企业如何做好造价管理与控制工作,从而实现企业经济利益的最大化,成为建筑行业需要细致研究的问题。

1.土建造价管理与控制工作中需要注意的问题

1.1在招投标阶段需要注意的问题

对于土建企业来说,做好招投标阶段造价管理是获得项目的重要前提。企业不可为竞标成功而不考虑自身实际情况过分压低投标价,以免工程实际造价过高,不利于实现企业的利润目标;企业应当根据实际情况,考虑企业各项资源的优势情况,从而制定出本企业能够提供的最有利、最合理的标书。

1.2在设计阶段需要注意的问题

作为设计单位,应当在设计时充分考虑工程实际情况,经过技术可行性和经济合理性的论证,从各个角度出发,同时要求设计单位的设计工作需要根据施工限额的要求进行,即在充分了解相关材料和其他预算资金的基础上对工程投资方案进行合理确定,尽量避免出现重大设计缺陷拖累项目整体的施工质量和进度,当接到设计变更请求时,要即使进行设计修改,并经过充分研究,防止设计变更对后续工程造成不利影响。此外,在设计阶段可实行监理制度,通过对不同设计方案的评估、审核可有效保证项目投资收益达到预期的要求。

1.3在施工阶段需要注意的问题

施工阶段是工程造价管理与控制最为重要的阶段,在施工阶段,相关单位施工人员必须完全领会设计意图,并按设计文件施工,当在实际施工中发现设计存在缺陷时施工单位需要将意见反馈给监理或建设单位,严禁施工企业自行改动图纸。另外,项目施工中施工方案的确定需要在项目总投资以及项目综合分析的基础上提出和确定。

1.4在竣工验收阶段需要注意的问题

竣工验收阶段的造价管理是衡量项目造价是否达到预期标准的关键阶段,其工作包括对项目设计、施工等阶段造价的审核,由于建筑质量、施工进度等情况对于工程造价具有直接的影响,因此验收时要严格按照相关标准和验收规范进行,除此之外还需要对各个阶段造价管理中运用的计价依据和结算方法进行审核,对不符合合同要求的要及时纠正。

2.土建造价管理与控制的相关措施

2.1开展全员造价管理

首先,土建施工企业要依据合同、规范等文件进行土建工程造价管理与控制工作,要做到总体目标明确,减少盲目性。要不断完善项目中各岗位的职责,与此同时将与造价相关的各岗位的内容进行细化和分解,将整体造价管理目标分解为若干个以岗位为单位的子目标,明确责任人,使相关人员根据下達的造价工作目标去开展工作,有利于实现项目总造价目标。

其次,要建立全员造价的观念,这对于加强土建造价管理工作具有十分重要的意义,只有使土建造价管理与控制的观念深入人心,使所有员工参与到企业造价管控工作中才能使各项措施得以切实实现。为此,土建企业需要建立一套科学的培训制度,通过开展大型讲座、知识竞赛等方式将工程造价管理与控制的理念传达给企业的每一名员工,并辅之以科学的奖惩制度,调动员工主动参与造价管控工作的积极性。

2.2建立健全造价管控体系

构建完善的工程造价管控体系是土建工程造价管理与控制工作得以顺利实施的前提工作,科学的工程造价管控体系可有效促进土建施工企业中有关造价管理的各项工作得以有条不紊地开展。实际工作中,土建施工企业应从企业自身状况出发,以企业原有管理框架为基础,并制定行之有效的造价管控制度,构建符合企业特点的工程造价管控体系,并通过工程实践不断总结经验,促进造价管控体系的不断完善,使土建企业的工程造价管理与控制工作朝着制度化和规范化的方向发展,为实现企业的经济利益服务。

2.3强化项目各参与方的造价管理

在现代土木建筑工程中,设计变更是影响工程造价管理的最重要因素之一,因此要给予充分的重视。设计变更涉及到多个项目参与方,因此需要各方密切配合,团结协作。设计单位在设计之初应当对项目所在地的气候特点、地理特征进行了解,并在此基础上进行设计,施工企业应对人工费用、材料费用、运输成本、机械租赁费用等进行充分的市场调研,通过对各种可能对工程造价造成影响的因素的合理分析后进行造价编制。

2.4强化对机具设备的管理

由于施工工艺的发展,相应的机具设备也越来越先进,因此对于机具设备的购买、租赁、保养和操作等需要的费用也越来越高,对于土建施工企业的造价管理工作来说无疑增加了难度。为此,土建施工企业可从以下几点入手:首先,企业应当从企业自身经济情况以及长远发展出发,对一些常用和不常用的设备进行区别对待,对于通用性很强的设备如果资金允许最好自购,这样有利于长期使用下设备成本的降低;而对于费用较高、专业性强的设备则最好选择租赁,避免由于通用性不强导致设备闲置给企业带来损失。其次,严格规范机具设备的操作流程,对操作人员要经过严格的培训,对涉及安全和专业性强的设备要求持证上岗,防止由于操作不当造成设备损坏或设备寿命缩短等。再次,要做好机具设备的保养工作,一方面防止由于自然力的作用导致设备零件的损坏和腐蚀,另一方面减少由于设备运行状态不良造成运行成本的增加。

3.结束语

综上所述,土建工程能否顺利开展在很大程度上取决于工程造价管控工作是否到位,因此对于土建企业来说,要在实现自身利益的最大化的同时促进企业的可持续发展,因此实际工作中药遵守相关的法律法规,遵循科学技术原理以及经济发展趋势,采取有效措施,努力解决土建工程进程中遇到的技术与资金的协调问题,在保证工程的质量、进度等目标的前提下,应最大限度地将工程造价控制在合理的范围内,对土建企业来说具有十分重要的的经济和社会效益。

【参考文献】

[1]侯光鹏.浅析土建工程造价管理与控制[J].城市建筑,2014,(21):218.

[2]刘字峰.论土建工程造价的管理与控制[J].黑龙江科技信息,2010,(9):197.

土建工程造价控制管理策略 篇4

1 土建工程的决策阶段造价控制管理策略

在整个土建工程的控制过程当中, 土建工程的决策阶段是最基础, 最开始的一个阶段。这个阶段所做的工作就是进行项目的投资规划, 即每一个阶段应当怎样进行造价的控制管理, 这个阶段对于整个过程中的造价控制管理有着举足轻重的作用, 可以说是其他阶段控制的基本, 所以应当进行有效的控制, 在这个阶段, 企业应当制定出详细的流程图, 对于工程当中的每一道工序, 设备材料的规格型号, 人工的进场与出场, 工艺的节点等进行研究与方案的编写, 为整个工程的施工过程提供有效的施工操作依据, 为后来的施工方案以及施工技术交底的编写提供技术依据, 并作出有效的投资预算。

2 土建工程的设计阶段造价控制管理策略

在土建工程的建设过程中, 设计阶段是工程项目进行建设的重要环节, 整个工程的施工都是依据设计阶段所形成的图纸进行, 因此如何进行设计是非常关键的。在设计的前期, 设计单位应对整个工程现场的环境、地质等进行详细的调查, 并仔细研究建筑物的用途以及使用寿命等, 根据这些条件, 结合现场所有的设备, 技术经济条件以及施工的工期安排, 投资规划, 设计出最为经济合理的图纸, 这样能够根据实际的情况为整个施工过程提供合理有效的施工依据, 并合理安排人工, 物资以及设备等等, 避免施工过程当中不必要的浪费, 节约企业的开支, 提高工程的质量。

1) 招标阶段的造价控制管理策略。在招标的阶段, 应当仔细研究工程项目的特点, 并结合之前施工工程的经验, 对于施工的工程造价进行计算与优化, 对于施工单位的标底, 应当组织投标评标的专家组, 对施工的方案, 经济效果等进行科学的分析, 并得出最为经济合理的方案, 这样进行了对比分析以及筛选, 能够促使施工单位提高经济设计水平, 提出更好的施工组织设计来指导施工, 另一方面, 也可以促使设计单位采用最先进的思路, 结合设计新技术, 编制出最经济简单, 便于施工, 而且节约施工成本的图纸。2) 技术设计结合投资的限额进行造价控制管理。在进行施工方案的设计过程中, 施工单位首先应当掌握不同材料以及设备的市场价格, 并根据市场价格进行合理的编排, 无论编制出来什么样的施工方案, 都应当考虑市场的实际价格, 把设备与人工的利用率提到最高, 还应当把技术与经济相结合, 具体的措施就是在编写施工方案的时候, 要与投资的限额结合, 不能够超过一定的限值, 这样就要求员工考虑方案的经济合理性, 工程项目的不同部门, 不同的过程都应当考虑经济效果, 对投资的限额进行合理的设计与使用, 只有把设计与技术结合起来进行综合管理, 才能够从经济方面, 对技术方案进行合理的控制与安排。3) 实行单位的责任人制度, 把具体内容落实到个人。设计方案是一个艰难的过程, 在这个设计过程中, 经常会由于这样那样的原因, 造成工程的返工, 设计的变更。工程企业往往会由于不断的工程变更造成人力物力的巨大浪费。所以, 必须要对工程企业进行严格的控制。在具体的实施过程当中, 可以采用适当的奖励与惩罚的措施对企业进行约束, 如果发现设计单位的失误, 那么就按照合同的约定, 对设计单位进行处罚, 这样就能够有效地对设计单位进行控制, 激励设计单位设计出更加良好的图纸。

在设计的总额控制当中, 如设计出来的方案总额小于投资的预算额, 在保证方案经济合理的状况下, 可以对设计单位许以一定程度的奖励, 但是如果高于投资的工程预算, 那么就应当对设计单位拒绝支付设计费, 并要求设计单位对图纸进行技术优化, 直到能够满足经济与技术的合理要求。工程当中所使用的材料, 如果不能够满足指标设计的要求, 那么设计单位也应当对其进行无偿的修改与设计, 甲方也应当对设计费进行酌情的扣减。

业主单位还应当明确设计单位的初稿时间, 按期提交设计图纸, 如果不能够提交图纸, 那么可以按照超出合理设计期限的天数进行处罚, 这样可以促使设计单位提高设计的积极性, 提高设计的效益。

3 土建工程的施工阶段造价控制管理策略

在进行工程施工阶段的造价控制之前, 业主单位应当根据市场的实际情况, 对于所使用的材料, 设备以及人工费等等限额进行调查, 选择有市场经验的人员, 深入地了解市场的实际行情, 并对专业施工单位的造价工作人员进行咨询与数据的整理和搜集, 搜集近几年来的不同材料以及人工的费用, 进行科学的分析与深入研究, 得到最符合实际情况的价格。

搜集来的数据可以给施工单位的造价部门提供一定的造价管理依据, 方便对于工程施工价款的控制。另外施工单位应当采用工程量清单的计价模式, 工程量清单的计价模式作为企业投标报价的重要模式, 在实际的工程管理过程当中, 必须做到没有歧义, 能够如实地反映企业真实的造价管理水平。目前, 我国很多建筑管理企业没有相应的具有技术管理水平的技术人员, 一般情况下委托社会上的一些计价机构对工程价款进行计算, 但是, 在工程价格的控制方面, 施工单位应当做到严格, 细致, 准确, 完整, 保证工程计价文件上面的工程量计价与图纸设计方面的工程量一致。而且, 做好工程量的清单计价, 能够保证工程量的完整无误, 在很大程度上减小在施工过程中的索赔, 实现工程造价的节约。

招标文件可以准确无误地表达建设单位的意图, 表达工程建设的意义, 所以, 施工单位应当对招标文件所要求的内容进行仔细的研究, 做到不漏项, 招标文件可以指导施工单位进行准确的报价并指导整个工程的顺利开展进行, 提高整个项目的经济控制效果。一般来说, 招标文件当中涉及很多方面的计价内容, 对于建设单位来讲, 每一项计价内容都必须要保证含义明确, 不具有歧义, 可以进一步防止由于歧义导致施工单位的索赔。另外还要注意看施工编制的总价格与单价是否吻合, 因为在投标文件当中, 如果总价格与单价不一致的话, 那么应当根据单价来进行调整, 目前很多施工单位的报价都采用不平衡的报价方法, 在容易变化价格的项目当中往往报价较高, 而在不容易变化价格的项目当中往往报价较低, 这样的话一旦发生工程量的变更, 就会得到大量的赔偿款, 使得项目的工程单价变相增加, 所以在进行投标的评审当中, 要同时对工程量与报价进行分析与对比, 如果发现施工单位报价较低或者较高的项目, 要进行分析与研究, 排除不合理的报价。

4 土建工程的决算阶段造价控制管理策略

在土建工程的决算阶段, 最重要的就是工程价款的给付与调整。这些内容在合同的签订时期就应当进行仔细研究, 对于合同的条款进行分析, 避免出现漏洞, 争议, 如果在合同中有适用的综合单价或者在相同的工程中有使用过的综合单价, 便利用这些单价对施工合同中的单价进行调整。如果合同当中没有适用的, 则可以根据当地工程市场当中的适用的价格进行一定的调整, 在工程量变化的时候也可以进行相关的规定, 并约定变更的范围, 在进行工程变更的时候, 应当查明实际的情况, 对工程量或者工程价格进行变更以及相关的工程签认。

5 结语

在土建工程的施工过程当中, 应当对于土建工程的整个过程当中的造价进行管理与控制, 想要达到控制的效果, 就应当从决策阶段开始, 对招投标阶段, 签订合同阶段, 施工阶段, 设计阶段这几个环节的工程造价进行相应的管理, 只有控制好每一个相关环节, 才能够实现工程造价的节约, 最终实现企业成本的节约与积累, 为企业的发展提供更好的物质条件。

摘要:介绍了土建工程造价管理的重要性, 从工程决策、设计、施工、决算四个阶段, 阐述了土建工程造价管理的策略, 指出工程造价管理贯穿于施工全过程, 只有严格控制施工各环节, 才能实现企业成本的节约与积累。

关键词:土建工程,造价控制,管理策略

参考文献

[1]代向秋, 商金良.浅谈土建工程中造价管理与控制[J].经营管理者, 2013 (11) :77-80.

[2]刘国庆.土建工程常见的质量问题与防治[J].改革与开放, 2010 (16) :111-113.

[3]李瑞戈.土建工程质量控制监督管理研究[J].科技信息, 2011 (28) :55-56.

[4]万飞, 王恩波.论当前土建工程造价预算的合理规划管理[J].知识经济, 2012 (10) :27-29.

土建造价员实习周记范本 篇5

在本周实习中,我以预算员的身份深入到建筑施工企业单位,我和同事一起为xxxx工程能够进行招投标去了很多家建筑工程公司盖章,见识了很多施工企业单位,使我的社会交往能力有了很大的进步,本次我还与和同事一起去了xxxx地区建筑交易中心为xxxxx工程进行了招投标,让我感受到了招投标的庄严和了解招投标的程序和注意事项,让我亲身经力了和开标到中标的过程,让我能够将学校课本学到的知识和理论相结合,所以在这里感谢我的指导老师,感谢我的同事给与我的帮助,我会继续努力,不会大家失望的。

1.新闻实习周记范本

2.助理实习周记

3.金工实习周记

4.文员实习周记2017

5.会计实习周记2017

6.2017会计毕业实习周记

7.实习周记

8.2017万能实习周记20篇

土建工程造价管理的科学控制 篇6

【关键词】土建工程;造价管理;设计;施工;招投标;竣工验收

1、前言

科学控制土建工程造价工作是行业的目标,在行业留有计划经济影响、造价管理尚不被行业接受、土建市场和材料市场还存在不规范等负面因素的情况下,实现土建工程造价的科学管理还需要很长的路途去走。应该从土建工程造价工作中不科学、不系统、不适合市场经济的方面和问题分析入手,重点对土建工程造价前期控制,设计变更频繁和造价与施工分离等问题展开分析,以土建工程建设的整个过程为研究对象,以更为科学的措施实现土建工程造价管理,达到土建工程造价管理的价值,进而为土建工程建设和施工提供科学的、管理的保证。

2、土建工程造价管理存在的代表性问题

2.1前期阶段控制不严格

很多主体对于土建工程的前期阶段没有一个正确的认识,这会导致土建工程造价管理不能为工程设计和决策提供必要的支持,而土建工程前期设计和决策阶段对于整个造价影响却又是最大的阶段,如果不能实现科学地手段对土建工程造价管理进行控制,则会造成对整个土建工程全过程的危害,特别对于施工和竣工的实际过程带来各种问题和纠纷,失去了土建工程造价管理的价值与功能。

2.2设计变更频繁

土建工程造价设计是一整套标准、一连串工作和一系列环节来实现的,如果设计出现变更将会出现对后续各环节的影响。当前很多建设单位为了理想采用粗略的方法进行设计,导致设计过程中存在很多不合理和不完善的地方,特别是设计水平和设计深度存在各类问题,结果必然是土建工程设计频繁变更,既失去了土建工程设计的严肃性,又失去了土建工程设计的完整性,也失去了土建工程造价的严肃性,造成土建工程造价管理出现各种损失。

2.3施工技术与造价管理结合问题

当前土建工程建筑企业非常重视施工技术和施工进程,对于土建工程造价管理却缺乏必要的关注,导致出现施工技术与造价管理的分离,造价管理不能够指导和协调土建工程施工,而土建工程施工也得不到土建工程造价管理的有效支持,最终会影响到土建工程的整体利益。

3、科学控制土建工程造价管理的方法

3.1决策阶段的土建工程造价管理

积极做好项目决策前的准备工作,认真搜集有关资料,确定土建工程的规模及建筑标准,编写具有较强的说服性,争取项目早日立项。在决策阶段要编制工程投资估算,从现实出发,充分考虑到施工过程中可能出现的各种情况及不利因素,同时要考虑材料和建筑两个市场的实际情况,让投资估算起到对项目总投资的全面控制。

3.2设计阶段的土建工程造价管理

一方面,要优化土建工程的设计方案,利用各种指标对平面图设计进行认真分析,确保设计方案的先进、适用、和合理。另一方面,推行限额设计,这是控制土建工程造价的有效措施与方法,要重点以设计工程量和设备,材质标准为依据,对可行性研究阶段不易确定的某些工程量,可参照设计和通用设计或类似已建工程的实物工程量确定。

3.3工程招标阶段的土建工程造价管理

应该严格按《招投标法》操作,规范招投标行为,遵循公开、公平、公正原则,合理确定标底,做好工程承包合同的签署工作,尽量少指定分包项目,尽可能堵住一切漏洞,减少费用变更。

3.4施工阶段的土建工程造价管理

一方面,要确保项目目标成本的科学性和合理性,这是进行土建工程造价管理的关键,要根据情况确定科学合理的目标,在执行过程中要及时对目标与实际情况进行对照、纠偏,确保目标的实现和对工程成本的有效控制。另一方面,要对生产要素进行控制,特别对于人工费、材料费和机械使用费用要予以认真核算,这是实现科学控制土建工程造价的关键。

3.5竣工结算阶段土建工程造价管理

当土建工程进入到竣工结算阶段,整个土建工程造价也就进入到了最后阶段,行业以便将这一时期看做是工程投资效果的检验阶段。竣工决算阶段对工程造价控制的重点应抓住以下几个方面:一方面要对对建设成本的控制重点对竣工决算的真实性、可靠性、合理性进行审查,防止不应列入基本建设支出的计划外费用挤入建设成本。另一方面对工程决算编制依据进行控制包括对施工合同、协议,设计变更及图纸会审记录,施工现场变更签证单的审核,在审核时要查看设计变更及图纸会审记录是否经设计单位盖章,施工变更签证单是否有甲、乙双方共同签字盖章确认。此外,严格审查工程预算中的各种不合理因素如:多算工程量,高套单价,重复计算取费。通过对竣工决算的控制使工程预算中考虑不周的问题得以解决,编制出符合实际情况的竣工决算报告,分析土建工程的实际投资和管理情况,通过经验的分析和总结,为进今后土建工程造价管理工作的提升打下基础。

4、结语

要充分认知土建工程造价管理的实质,这是实现土建工程全面管理的基础,也是完成土建工程建设目标的根本保障。土建工程造价管理非常复杂,其中关系着经济原理、技术手段、科学方法和法律知识,因此,要将土建工程造价管理工作进行行业内的科学研究,以土建工程各阶段的要点出发,形成土建工程造价的根本依据与基本方法,在把握土建工程建设市场和工程材料市场的基础上,避免可能出现的资金、人力和物力浪费与流失,最大限度地确保土建工程造价对投资、质量和进程能指标的最佳化管理与保障。

参考文献

[1]马银祥.浅谈道路工程设计阶段的造价管理与控制[J].黑龙江科技信息,2011(24)

[2]唐红巍,霍钢.建设工程造价控制中存在的问题与对策[J].黑龙江科技信息,2009(30)

[3]孙瑜贤.建设单位工程造价管理探析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2012(12)

[4]柴金花.浅谈建筑施工企业如何加强工程造价管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2012(10)

土建造价 篇7

1 土建投资控制特点及管理模式

1.1 北京地铁土建造价的特点

1.1.1 受设计影响大

与公路和市政项目的施工图招标不同, 北京地铁均以初步设计图作为招标图, 待项目开工后再出详细的施工图作为工程实施的真正依据, 而招标图在这个时期只起到对比参考作用。由于初设图相对简单粗糙, 所以施工图与之相比出入比较大, 这也意味着整个施工期的设计变动引起土建造价的波动很大。

1.1.2 与施工联系密切

北京地铁六号线全长30.4Km共设20个车站和21个区间。划分十个合同段, 基本上包括了明挖法、矿山法、盾构法、PBA等各类地铁施工工法。由于线路长, 走向埋深的变化会遭遇各种地质条件, 项目从西四环五路居到东五环的草房站, 基本上穿越了北京中心城区的全部地层, 有软弱砂层、富水层, 同时还要跨河道、下穿即有线、过民居、过地下市政管线等, 这些都导致施工工法和技术方案的多变性, 从而产生不同的工程费用变化。

1.1.3 包含专业广

北京地铁土建工程一般包括前期专项和主体工程二大部分。其中前期费用牵涉到管线的拆改移保护、建筑物保护、园林绿化、交通导改、临时用地等各个方面, 主体工程是指车站及区间分部分项工程以及相应的措施项目费用。六号线横跨北京中心城区, 由于受拆迁条件制约, 会面对许多突发的专项工程, 如新增管线、新出现风险源等, 从而导致最终的前期费用往往会大大超出投标时报价。以六号线08标为例, 投标报价时专项费用仅6972万, 结算时达到了17944万。主体费用中车站和区间也存在不少的工法变更, 如明挖改暗挖, 由此产生的费用变动也很大。

1.1.4 政治影响大

地铁作为一个城市的重点工程有很强的政治性, 由于施工期间对地面交通和城市面貌造成一定影响, 所以格外引起关注。有时为了因为满足一定政治需要往往也会产生一些合同外的费用, 比如要求提前通车运营, 这样就会产生赶工期加大投入的费用, 或者根据一些新的城市管理规定, 提高和更换施工围档, 文明施工等。

1.2 造价管理模式

投资管理控制是项目建设管理的重中之重, 以建设方为中心, 充分调动监理和施工方的参与性, 这是投资控制的基本原则。北京地铁六号线由北京市轨道交通建设管理公司第四项目中心负责项目管理, 中心土建合同部是土建合同的管理执行部门, 同时引入了第三方咨询的全过程造价管理模式, 充分利用咨询公司在地铁造价控制方面的管理经验和专业优势, 从前期费用审核、工程量核算、工程量清单更新、变更洽商追踪审理一直到竣工结算对建设投资进行动态的控制和监督。中心土建合同部依然是造价控制的主体, 负责把中心的整体投资控制思路贯输给咨询、施工、监理单位, 并从各个环节上起到决定性的核心作用。

2 土建投资控制的关键环节

2.1 前期专项

在整个六号线施工期间, 基于现场条件的不可预见, 每个标段均遇到了新增管线及建筑物的保护、拆改处理问题, 另外进场初期受场地情况所限市政大电没有及时接驳, 从而产生了大量的自发电, 也属于前期专项的范畴。对于这些专项费用的处理要把握好以下几点:

2.1.1 及时立项

遇到新增专项发生时要督促施工单位及时申请立项, 业主的前期和合同部门要实地现场考察, 核实后进入费用立项程序。

2.1.2 与产权单位沟通

前期专项涉及专业多, 产权单位杂, 各种管线及地表建筑的保护拆改以及交通导改可能牵涉到自来水集团、园林局、电信局、电力局和交通局以及其它相关单位, 一旦发生新增项目时要及时与产权单位接触, 了解其需求并就项目的实施达成一致。

2.1.3 合理费用确定

项目实施后施工单位进行费用的申报, 业主同咨询公司审查确定后, 由业主牵头组织咨询公司、施工单位和产权单位进行谈判, 确定最终的费用额。这里注意的是, 由于专项工作牵到产权单位的内部保护, 往往报价会脱离市场和定额, 有漫天要价的现象发生, 这就需要了解现场实际情况并熟悉预算定额, 还要掌握产权单位内部的相关参考报价资料, 做到自己心里有底, 谈判时才能有理有据, 把每个前期专项费用控制在合理范围。

2.2 工程量核算

北京地铁的土建施工合同一般是单价合同, 即综合单价一次性包死, 清单工程项目和数量是依照《建设工程工程量清单计价规范》 (GB50500-2008) 及招标图纸进行编制的, 但工程数量只是暂定的满足招标需要, 进入施工阶段后技术方案已经明确, 图纸得到细化, 所以随着施工图的逐批发放要定期进行图纸核算, 以更新工程量清单和重新确定费用。图纸核算后原中标清单有的项目列入核算清单, 合同清单外增加的项目就列入增补清单, 增补清单项目还需要重新确定单价。工程量核算直接关系到最终合同价格的确定, 所以这是咨询公司全过程造价咨询的一项重要工作, 也是业主方合同管理人员重点关注和把控的环节。

2.2.1 统一核算原则

尽管招标清单中每个分部分项都有工程量计算规则, 但有些计算规则表达模糊, 导致实际核算中容易引起计算争议, 甚至违背合同原则。例如:车站开挖时边坡防护网喷砼上翻到车站边界外部分, 一般图上都有明示上翻1.5-2.5米, 施工和咨询可能会对此部分照图核量。但实际上这部分在车站措施项里的文明施工场地硬化费用里已经综合考虑, 如果再单独核量就会造成费用重复计算;再如钻孔桩钢筋笼的吊环 (马蹬筋) 以及车站钢筋中的架立筋有些图上都有显示, 施工单位都会照图核量, 但这些都属于措施筋, 合同中工程量清单说明里已经明确对于措施筋是不应予以单独计量的。由于以上情况存在, 所以有必要在熟悉招标文件并了解现场实际施工的前提下, 对清单中每一项目计算规则进行重新审查, 对有可能产生核量分歧的项目一定要明确原则, 六号线自开工伊始就依据招标文件结合现场经验及时制定了不同工法下的分项工程量核算原则, 在经过了项目中心合同、工程相关专家的论证可行后对咨询和施工监理单位进行了宣贯, 并应用于工程量核算中, 且该原则随着核算过程的推进不断地修正和完善。

2.2.2 严控核算过程

工程量核算的主体是业主、咨询、施工、监理四方。施工单位和业主委托的咨询公司是主要核算责任者, 监理起复核作用, 而项目中心合同部主要通过管理手段 (比如制定的工程量核算原则以及核算工作流程) 监督施工和咨询单位背靠背地单独核算, 保证图纸核算的权威和公正。在核算过程中检查核算原则的落实, 及时解决双方核算中的原则争议, 同时对重点项目的工程量计算过程进行抽查, 并关注预留工程 (如出入口、风道、横通道等) 引起的车站和区间相应的工程量扣减, 以保证图纸工程量核算的准备性和合规性。六号线一期图纸核算工作已经结束, 总共十个标段核算施工图将近四百本, 最终报审核算清单34.6亿, 增补清单25.2亿。通过总体咨询对重点车站和区间分项工程量计算抽查显示, 核算情况良好, 工程量基本误差都能控制在±2%内。

2.2.3 解决图纸问题

对于每次核算中发现的图纸表达不清而影响工程量核算的, 要在核算结束后形成核算澄清记录, 业主设计管理部门汇同设计单位以图纸会审的形式加以解决。

2.2.4 谨慎增补定价

每本施工图核算后都会出现原清单外增补项目, 对于增补项目的的定价一定要遵循招标文件的规定:即同类项目必须执行中标清单中原有项目单价;类似项目应根据项目特征对原清单项目的价格变化部分进行抽换, 但该项目取费不得调整, 如砼标号变化、相近项目的材料变化, 只需要抽换即可, 不得抛弃原投标而重新组价, 实际核算中许多施工单位经常违背合同条款的规定, 如某标段范围内原合同清单有¢600mm、¢800mm的钻孔桩, 而施工图核算中出现了¢1000mm的桩, 施工单位以原合同单价过低为由重新按市场情况报价, 以致该增补单价高出同期施工标段相同项目许多, 对此咨询和业主一致认为应该按原投标水平进行定价, 驳回施工单位要求。另外对于合同外新增项目的重新组价, 其人工及取费水平执行原投标标准, 材料机械价格如果中标清单中有的就执行清单单价, 没有的就参考施工当期北京信息价 (如新增项目属于调差的应参考投标期北京的信息价) , 如果信息价也没有的, 那就要施工、咨询和业主三方共同询价确定。

2.3 计量支付

计量支付是工程施工阶段合同管理的重中之重, 它是双方工程价款往来的唯一途径。在这个阶段做好以下几个方面能够起到了合理控制工程费用的作用:

2.3.1 严控计量工程量

每个分项工程均以核算清单和增补清单的数量为控制上限, 当期或累计数量超过上限的不予以支付。另外对措施项目中的临时设施及施工围档等项目要严格按照合同约定分批按比例予以支付, 不得超前计价。

2.3.2 注意预付款扣回

根据合同约定, 预付款在累计支付达到30%的时候予以扣回, 每次扣回的金额为20%, 而且必须在累计支付达到80%时之前扣完。实际计量支付中有些施工单位会因为资金周转困难, 在已经达到扣返标准的情况下仍然在支付申请中也不予体现, 这个需要由业主方在审批支付时严格把关。

2.3.3 甲供料的确定

北京地铁施工中一般把防水材料作为甲供材料, 甲供材料要随施工消耗在支付中予以扣除, 在这里主要注意甲供料应该根据施工图纸计算并考虑损耗率来来核定数量, 而不是以施工单位的投标数量为准。

2.3.4 材料调差的计算

北京地铁项目一般每季度进行材料调差, 这是合同调整的一个重要内容, 材差计算环节主要是要审核好材料含量计算, 根据合同规定对商品砼和钢材二项进行调差, 调整的数量是施工图数量。而有不少施工单位在报审调价材料时往往是把定额损耗也考虑进去, 这样就加大了数量而引起费用的增加, 这是需要重点审核的。

2.4 工程变更及洽商

工程变更和洽商是在施工阶段处理合同外增加费用的二种基本形式, 也是在施工阶段不可避免的。作为建设管理方要熟悉合同条款, 了解投标报价组成情况, 以公正严格地处理变更洽商费用:

2.4.1 区分变更和洽商

一般凡需修改批准的施工图的为工程变更;不需要修改施工图但的确引起合同费用变化的为工程洽商, 由于工程洽商不需要设计院出图从而比变更程序相对简化, 另外洽商工程量主要是现场确认, 对于施工单位来说更易操作。作为业主合同人员要通过分析该现场并结合合同条款来判断解决方式, 一般能够出图的就要尽量走变更程序。

2.4.2 加强工程变更洽商的预控

每本施工图下来以后要督促监理组织施工和设计单位进行图纸会审, 另外也要求咨询单位同期对图纸进行熟悉, 发现设计不合理可能导致专业施工相互矛盾的地方要及时提出, 在工程施工前通过业主设计管理部门进行图纸会审修正施工图, 避免施工途中的变更引起额外费用增加。

2.4.3 严格变更洽商的立项

对于变更项目要从它的变更事由、合同依据、资料支持等全面审查, 以判断此变更洽商项目能否成立。对于由于施工单位自身施工措施而非图纸和方案变化引起的变更要予以否决, 如六号线一期某标段在施作明挖车站时, 冠梁上挡墙原设计为灰砂砖砌筑, 但施工单位考虑到墙上要轨行龙门吊车, 所以提出把挡墙改为砼浇注以提高强度, 对此类以满足自身施工要求的变更在合同上讲是没有增加费用依据的, 所以业主方不应予以增加费用。

2.4.4 界定变更洽商费用性质

要根据变更产生的原因来分析变更费用的归属, 确定是否已含在投标报价中, 例如某标段暗挖法区间原设计小导管超前支护注浆, 现场施工时为了提高安全性拟提出在小导管基础上增加大管棚以加强超前支护, 承包人对此呈报了变更, 变更增加费用68万, 但根据合同规定投标时该区间的超前支护以项包死的, 只有地质勘察报告表明现场整体地质实际条件与招标时的条件发生重大变化, 或者工程规模、主体结构工法发生重大变化时, 超前支护注浆项目才予以调整;经研究, 该区间的现场地质没达到重大变化的标准, 也没有发生规模和工法的变更, 所以该项目单价不能调整。也就是说此变更申请不能增加费用。

2.4.5变更洽商最终费用的审理

首先要确定工程量, 核实监理、设计业主代表、设计代表签字的真实性, 并审查相关的会议纪要、方案、照片和附图, 保证资料完备, 其次就是对变更洽商中新增单价的审核, 单价组成是否正确, 定额及费率是否与投标一致。在这里必须注意的是在变更工程量核算时一定要做好增减同步, 在增加费用的同时要考虑可能引起的相关费用核减。

3结论

地铁土建造价控制是一项很系统的管理工作, 本文主要结合本人实际工作情况就其中最重要的前前期项目、工程量核算、计量支付、变更洽商这几个主要环节加以论述。通过六号线的合同管理过程, 也提出自己在造价管理方面的建议如下:

(1) 工程施工中许多的工程变更都是由于图纸的不完善引起的, 今后要通过严格设计院奖惩措施, 以加大对设计单位的管理力度, 强化设计单位的经济观念, 从源头上减少设计失误, 降低设计变更的几率。

(2) 六号线一期首次引入了第三方咨询的全过程造价管理, 虽然咨询单位是专业机构, 但人员业务素质参差不一, 并缺乏稳定性, 所以不能过度依赖, 作为业主方要加强对咨询单位的监督和管理, , 并作好关键工作的复核, 使其更好地为项目服务。

(3) 加强与招标单位的沟通, 及时反馈招标文件和施工合同中不够详尽和完善的条款, 在今后项目中加以修正, 以减少因合同漏洞引起的费用变化。

摘要:通常我们认为建设项目的投资控制应集中在决策和设计阶段进行, 而施工期对于项目造价影响只能占到大约百分之十五。地铁项目不同于其它建设项目, 进入施工阶段后会受到设计不稳定、地质构造复杂、方案多变、费用因素多样化等各种影响, 工程造价往往发生比较大的变化, 而这些变化是施工之前不能估计的。在地铁建设工程费用中土建工程的占比达到大约百分之七十左右, 且相对于设备及安装工程来说受变化影响程度更大, 所以在这个时期土建造价控制潜力巨大。作为地铁投资控制主体的建设方来说, 土建造价管理是整个建设期一项重中之重的工作。北京是全国较早开展地铁建设的城市, 经过多年的摸索已经有了相对成熟的地铁投资控制管理经验。本文从建设方角度出发, 结合北京地铁刚刚竣工的六号线一期工程实例, 从施工图核算、工程计量支付、工程变更与洽商等几个环节来探讨施工阶段地铁土建工程造价控制工作的重点, 并提出了一些适用性的投资管理建议。

浅谈土建工程造价管理要点 篇8

1 现阶段土建工程造价管理存在的问题

1.1 市场不规范, 存在恶性竞争

近年来, 土建行业的市场竞争非常激烈。业主为了标得项目, 不考虑中标的价格, 大幅度提高了项目建设的价格, 这就会降低实际工程建设中的成本, 影响到工程建设的质量。施工企业为了拿到工程就抬高企业的资质, 采取各种手段, 甚至是出现违法的行为, 这些都会使工程造价出现误差。总之, 建筑市场上充满了各种恶性竞争。这主要是因为目前我国的市场经济发展不完善, 使用的工程造价管理体制需要多部门的协调和配合, 与工程造价相关的制度之间缺乏联系性, 实施起来困难很大造成了工程造价的管理水平低。有些部门的责任和权利不对应, 为了追求本部门的成绩, 就忽略了实际的工程成本控制工作影响了对工程造价的管理。对业主和施工单位的行为缺乏对应的约束, 出现了不规范行为也没有惩罚对策, 这极大影响了建筑市场的健康发展。

1.2 缺乏对工程造价管理过程的监控

在工程的实施过程中, 很多工程变更频繁。在设计阶段, 工程的设计方案对整个工程的造价起到决定性的作用。但是, 大多数的企业都不重视设计阶段对工程造价的影响, 把工程造价控制的重点放在施工阶段, 因此往往导致工程造价出现超出投资限制的情况。在施工过程中, 又因为没有对施工过程做好全面的把握, 出现工程出现频繁的变更局面。一直以来, 对于工程造价的管理在一定程度上是处于失控的状态决算大幅度超过预算, 而预算又超过概算概算又超估算, 这个现象的长期存在, 极大浪费了建筑工程所需要的各种资源, 也不利于企业本身和建筑市场的发展。

2 土建工程造价管理的具体对策

2.1 建立健全建筑市场各种制度和体系

首先要建立健全对市场价格的管理制度。我国目前实行的是定价定额的工程造价管理制度, 这个制度一定程度上对工程价格进行了管制。在市场经济的条件下, 要以市场为导向对工程造价管理制度进行改革, 建立起工程造价管理的体系。制定出统一科学的工程量计算规则, 提供各个项目的标准消耗数值, 让工程项目在招标的过程中, 能够具有清楚的工程量清单, 承包单位也依据自身的能力和水平进行报价, 业主则可以选择最适合的承包单位。此外, 加强对工程合同的管理能够让整个工程的进程更为合法化, 在出现问题或者纠纷时, 可以有法律作为依靠, 获得赔偿。建立健全建筑市场工程价格的相关制度, 能对工程项目进行动态有效的管理, 也能更好地管理土建工程造价。

其次是要对市场行为进行有效的监督, 对违法的行为进行严厉的惩罚。在市场经济条件下, 资源的优化配置都是通过市场来完成的, 所以一定要规范市场行为, 对不合法的市场行为进行打击, 保障市场活动的规范化。政府要制定各种明确的规章制度要约束业主和施工单位的行为, 对其市场活动就行监督, 消除建筑市场上的恶性竞争, 维护人们的合法权益和市场的稳定。

2.2 加强土建工程项目中各部门的协作管理

在工程造价管理中居于核心的是造价管理部门, 其他各个部门对造价管理起辅助和补充的作用。因此, 要更好地对工程造价进行管理, 就要求其他部门积极配合造价管理部门的工作, 加强对项目建设强和过程中的资金管理, 规范概算的管理, 发挥出概算在工程造价控制中的作用。施工单位要认真对待造价部门制定的规定, 按照造价部门给出的方案进行施工, 造价管理部门可以对施工单位对造价的制定方案的执行进行抽查, 形成制约。在实施的过程中, 个职能部门按照项目成本管理的具体要求负责自己的管理范围, 分析项目的投资目标, 制定出合理的计划。另外, 还要及时将目标与实际的施工情况进行对比, 确保目标能够实现, 有效控制工程的成本。制定项目成本管理的责任制, 把责任落实到各个部门和个人, 加强制度执行的力度。

2.3 对工程各个阶段的造价进行综合管理

对工程造价的管理要贯穿整个工程建设过程, 包括决策、设计、施工和决算阶段只有把每个阶段的造价进行综合的管理才能全面管理好工程的造价。在工程的施工阶段, 最重要的就是对工程变更的造价管理。在施工中如果出现了工程变更, 工作人员要对变更方案进行深入分析和多方比较, 选择造价最合适的方案, 同时要注意因工程变更带来的投资要增加和工期会延长的等问题。要建立健全施工现场的签证制度, 减少签证的成本费用。造价管理人员要对签证进行严格的审核, 掌握工程造价的具体情况, 控制工程造价的变化, 对施工的额外费用要严格把关。

2.5 提高工程造价管理队伍的专业素质

归根到底, 工程的造价管理工作还是由人来执行的, 所以, 工程造价管理的队伍的素质在整个造价管理中有相当重要的作用。作为工程造价管理的工作者, 要有专业的理论知识, 完整的知识结构和高尚的职业操守, 能够经受住考验。工程造价管理人员要不断加强学习, 关注相关领域的新技术、新观念, 面对新的形式, 接受新的理念和管理方法;学习外语和计算机, 加强与外国的联系, 多学习外国的先进技术和优秀经验, 实现自我和职业价值。

3 结语

工程的造价管理是衡量工程项目的重要的经济技术指标之一, 对土建工程造价要用系统综合的方法进行管理, 从内部和外部及工程施工过程的各个环节来实行有效的控制。只有用科学的方法和发展的眼光来对工程造价进行管理, 才能真正实现企业经济效益的最大化。

摘要:随着城市的不断发展, 土建工程的数量剧增, 对于土建工程的造价管理也引起了越来越多人的关注和重视。本文对土建工程造价管理存在的问题和应对这些问题的具体对策等方面做了简要的阐述。

关键词:土建工程,造价管理,问题,对策

参考文献

[1]高宏亮.论我国工程造价管理工作现状与对策[J].中国新技术新产品, 2009 (10) .

[2]郭宝鑫, 王东方.施工企业中的工程造价管理[J].科技创新导报, 2009 (22) .

[3]马银祥.浅谈道路工程设计阶段的造价管理与控制[J].黑龙江科技信息, 2011 (24) .

建筑工程土建造价管理问题探究 篇9

1 土建造价管理的重要性

建筑工程土建造价管理进行的好坏对于一个项目工程的每个步骤的成本投入控制有着相当关键的影响。不管对于项目的早期规划或是施工阶段, 或是工程竣工阶段都不能离开工程造价的调控与管理。而对于一个建筑企业, 土建的造价管理在很大程度上有益于在全局上控制资金投入的程度与进程, 这为一个企业供给了最为合理的保障其经济收益的路径与措施。另外, 土建造价管理还是能够保证工程品质与施工进度按照计划完成的关键前提。在建筑工程项目早期阶段, 首要任务是把造价管理的具体方案和全部的有关事宜都制定出来, 这能够在一定程度上给之后的施工环节提供一种保障。在土建造价管理的环节里, 根据现有的科学结论, 制订出相应的管理控制计划是相当重要的, 其不仅仅可以把握整个工程的施工品质与施工进程, 还可以把握整个工程的投入成本。在项目的规划环节里, 造价管控人员同时应该负担对资金投入的正确预算, 并且应用工程造价管理体系对有关工作进行核算, 进而保障全部土建工程的工程管理成功展开。

2 土建造价管理里潜在的难题

(1) 市场机制不健全。建筑工程土建造价管理系统仍不完善。自改革开放至今, 由于市场经济不断地开展和成熟, 建筑行业的利益争夺愈加激烈, 致使很多建筑施工单位为了得到更多的企业收益便利用不合法的方法来实现目的。在某些地方的有关政府部门仍旧受国内已往计划经济模式的影响, 未能切实建立起为施工单位或是造价部门提供服务的思维模式, 另外, 因为对权责的概念不能正确理解, 绩效考核达不到标准, 同样给项目造价管控带来了不好的影响, 进而降低了工程项目造价管控的层次。

(2) 造价工作者专业水平不高。工程造价是一种需要高专业水平人才的工作, 要求造价管理工作者去认真了解项目开展过程中的每一个细节, 并掌握相关的知识。不过, 许多工程里的土建造价人员的文化程度并未能够符合这样的要求, 专业知识的掌握程度不高以及造价经验的不足使得许多不科学的造价频繁发生。

(3) 土建工程造价管理系统不完善。土建工程造价管理工作里各种问题出现的重要原因便是土建工程造价管理系统不完善, 有着许多钻系统漏洞的情况。如今土建工程单位工程造价管理系统中一些不合理的制度, 使得用材采购过度, 且出现严重浪费的情况。另外某些土建工程单位没有制订出有效的监察制度, 未能做到对土建工程造价管理工作的严格监督。项目施工设计时期, 部门负责人对于设计工作的关注程度不高, 设计者对于施工规划不认真, 导致施工过程中出现严重超支现象。

3 解决土建造价管理问题的措施

(1) 健全造价管理的服务制度。 (1) 政府需重新认识其职能, 构建为施工单位和造价行业服务的新理念, 持续提升本身服务水准, 加强与展开监督管理的职责。强化对服务的咨询部门、工作人员的从业资历和专业素质的监督和考察; (2) 革新工程项目造价管控措施, 大力度推动工程量清单计价模式, 提升价格资料服务层次, 保障数据收集、处理与公示的权威性, 更一步完善有关工程经济的相关法律和法规。

(2) 提升造价管理人员的专业水平。土建工程造价管理工作者是土建工程造价管理的重心, 管理者的业务水平的提高对于强化土建工程造价管理有着十分重要的作用。土建单位应该经过展开教育培养训练提升管理者的管理水平。因为土建工程造价的特别性, 培养内容需涵盖经济、施工、管理等每个方面的专业知识, 且需持续地关注土建工程造价的新理念、新技能、新措施。提升管理者的专业素养的同时, 更一步拓展其创新思维, 并且培养管理者把新的造价管理知识运用到实际中去的能力。

(3) 完善造价管理系统。在建筑工程造价管理工作中, 恰当的、正确的工程造价管理系统有着相当关键的作用。经过合理的采取管理项目方案、工程技术、工程材料等, 且持续完善相关建筑资源, 能够高效地构建合理的、优良的工程造价管理系统, 以减少没有必要的施工浪费现象的产生。另外, 还应在提高造价管理工作者的综合素养的基础上, 掌握施工技术和相关施工设施的使用方法, 持续加强对从业者的专业素质的培养。

4 结束语

科学地提升建筑单位的造价管理, 在相当程度上减少了施工单位本身的运营资金投入, 在实行造价管理工作过程中, 应当依据现实情况实行认真的分析, 对每个环节实行全面的管理控制, 以保证建筑工程造价管理价值的实现。

摘要:随着社会的进步, 土建项目有了新的进展。在土建项目里, 造价管理是其中关键的部分, 高效的造价控制和管理可以提升土建项目的品质, 降低工程实施里的设计变化, 进而把握工程投入的程度。在这几年的施工情况里, 建筑工程的造价管理潜在着许多顽疾, 在相当大的程度上限制了有关技术的应用, 加多了工程过程中的投入, 并且在一定程度上也左右了建筑工程的项目品质, 想要正确的处理这些问题, 就需对问题和相关的措施进行探究。

关键词:建筑工程,土建,造价管理

参考文献

[1]许立功.建筑工程土建造价管理问题及对策探析[J].工业设计, 2015, (10) :179-180.

[2]黄志挺.建筑工程前期阶段造价的控制与管理[D].浙江大学, 2013.

论土建工程造价的管理与控制 篇10

关键词:土建工程造价,管理,控制

土建工程造价控制贯穿于项目的全过程, 即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到工程的造价控制。加强土建工程造价的管理, 能促进优化设计, 准确地编制投资估算, 保证估算起到控制造价的作用, 把造价控制在建设单位同意的限额内。同时, 土建工程造价的管理, 能把建设项目的投资用在各工程项目、各单位以至各分部分项工程之间。在各投资项目之间进行均衡而合理的分配, 能使建设单位的投资获得尽可能高的效益。

控制成本费用, 有利于我国建筑业节省大量的建设资金, 推进我国现代化建设的进程。

我国土建工程造价管理存在着“三超”现象相当普遍, 建设工程周期长、消耗量大, 不但受科学技术条件的限制, 而且受客观过程的发展及其表现程度的限制, 常常出现概算超估算、预算超概算、决算超预算的问题, 通常称为“三超”现象。

1 决策阶段

工程建设项目的各项技术经济决策, 对项目的工程造价有重大影响, 特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的选择、设备选用等, 都直接关系到工程造价的高低。据有关资料统计, 在项目建设各阶段中, 投资决策阶段对工程造价的影响程度最高。可达到70%-80%。因此, 项目投资决策阶段的造价控制是决定工程造价的基础, 它直接影响着各个建设阶段工程造价的控制是否科学合理。

工程建设项目投资决策阶段造价控制与管理的重点是:

1.1 积极做好项目决策前的准备工作, 认

真搜集有关资料, 如设备运行情况, 设备技术参数, 需要解决的问题等。

1.2 切实做好项目可行性研究报告, 并根

据市场需求及发展前景、合理确定工程的规模及建筑标准, 编写具有较强的说服性和可行性的立项申请, 争取项目早日立项。

1.3 科学进行工程项目的效益分析, 编制

工程投资估算, 投资估算编制要有依据, 要尽可能细致, 尽可能全面。从现实出发, 充分考虑到施工过程中可能出现的各种情况及不利因素对工程造价的影响, 考虑市场情况及建设期间预留价格浮动系数, 使投资基本上符合实际并留有余地, 使投资估算真正起到控制项目总投资的作用。

2 设计阶段

2.1 优化设计方案, 有效控制工程造价

设计质量是否达到国家规定, 功能是否满足使用要求, 不仅关系到建设项目一次性投资的多少, 而且在建成交付使用后影响项目的经济效益。建设单位在审查设计单位的设计时, 要重视设计方案的优化, 利用各种指标对平面图设计进行认真分析, 因为设计不仅对工程造价产生影响, 而且对施工等都有重大影响。在选择工艺技术方案时, 应从我国的实际出发, 以提高投资效益为前提, 积极而稳妥地采用先进的技术方案和成熟的新技术。一般来说, 先进的技术方案劳动生产效率高, 质量好, 但是所需的投资较大。因此, 要认真进行经济分析, 根据我国国情和企业的经济实力, 确定先进、适用、经济、合理、切实可行的工艺技术方案。

2.2 对工程项目实行限额设计

控制工程造价, 在设计过程中采用限额设计。所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告投资估算控制初步设计。按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计, 同时各专业在保证达到使用功能的前提下, 按分配的投资限额控制设计。严格控制不合理变更, 保证总投资额不被突破分解投资和工程量是实行限额设计的有效途径和主要方法。它是将上阶段设计审定的投资额和工程量分解到各个专业, 然后再分解到各单位工程和各分部工程。通过层层分解, 实现对投资的限额控制和管理。也同时实现了对设计规范, 设计标准, 工程数量, 及概预算指标等方面的控制。初步设计阶段应按照批准的可行性研究阶段的投资估算进行限额设计。控制概算不超过投资估算, 主要是对工程量和设备, 材质的控制。为此, 初步设计阶段的限额设计工程量应以可行性研究阶段审定的设计工程量和设备, 材质标准为依据, 对可行性研究阶段不易确定的某些工程量, 可参照设计和通用设计或类似已建工程的实物工程量确定。

3 工程招标阶段

在工程招投标阶段, 严格按《招投标法》操作, 规范招投标行为, 遵循公开、公平、公正原则, 合理确定标底, 做好工程承包合同的签署工作, 尽量少指定分包项目, 尽可能堵住一切漏洞, 减少费用变更。

4 加强施工阶段的工程造价管理

要加强施工阶段的工程造价管理, 就要在施工阶段抓好成本控制, 主要从下面几方面来采取措施:

4.1 项目目标成本的确定。

制定科学合理的控制目标是进行有效成本控制的关键。科学合理的目标是指通过施工单位的努力可以实现的目标。制约项目目标影响因素很多, 如工程合同条件、施工过程中的施工条件、场地、图纸变更、地区、监理人员、业主人员及项目部人员的素质高低等, 都与项目成本目标制定有关。要根据情况确定科学合理的目标, 在执行过程中要及时对目标与实际情况进行对照、纠偏, 确保目标的实现和对工程成本的有效控制。

4.2 生产要素的控制。

生产要素是构成项目成本的最重要的因素。一是要加强对人工费的管理。人工费约占工程造价的20%-25%, 控制好人工费, 对成本控制能起到重要的作用。二是对材料费的控制。材料费在工程造价中约占50%-60%, 是成本能否得到有效控制的重点, 应该从以下几个方面进行控制:4.2.1采购单价, 采取每月发布主材市场价的方法进行动态控制。4.2.2对现场进料的数量和材质, 进行严格验收。4.2.3控制施工过程中的消耗也是一个重要方面, 只有加强了材料成本的控制才能真正控制工程项目成本。

4.3 是对机械费的控制。

机械费约占工价程造的5%-10%, 机械的选型、进退场时间的确定、在施工现场的有效利用都是机械费用控制的重要方面。

5 竣工结算阶段造价控制

竣工决算阶段是基本建设投资控制的最后阶段, 也是工程投资效果的检验阶段。竣工决算阶段对工程造价控制的重点应抓住以下几个方面:

5.1 对建设成本的控制。

重点对竣工决算的真实性、可靠性、合理性进行审查, 防止不应列入基本建设支出的计划外费用挤入建设成本。

5.2 对工程决算编制依据进行控制。

包括对施工合同、协议, 使用的预算定额、费用定额、材料价差计算方法, 设计变更及图纸会审记录, 施工现场变更签证单的审核, 在审核要查看设计变更及图纸会审记录是否经设计单位盖章, 施工变更签证单是否有甲、乙双方共同签字盖章确认。

5.3 是严格审查工程预算中的各种不合理因素, 如:

多算工程量, 高套单价, 重复计算取费。通过对竣工决算的控制使工程预算中考虑不周的问题得以解决, 编制出符合实际情况的竣工决算报告, 分析工程投资使用情况, 不断总结经验改进今后工作。

6 结论

土建工程造价预结算审核要点分析 篇11

【关键词】土建工程;造价预结算;审核要点;招投标;合同管理

引言

土建工程建设中,工程量清单计价模式实施,改变了以“量、价、费”定额为主导的方式。在定价过程中坚持工程量和价格竞争为基础,有利于实现土建工程定价科学性与合理性,对各项工作有效开展具有重要作用,其应用也越来越广泛。同时,土建工程竣工时,预结算审核是非常关键的内容,做好该项工作能全面掌握工程基本信息,熟悉资金支出,对存在的不足采取改进和完善措施,对确保土建工程效益也具有重要作用。但一些单位相关制度不完善,预结算审核人员素质偏低,未能有效把握每个要点,制约土建工程造价预结算审核工作效率提升,也对提高项目工程效益带来不利影响。为弥补这些缺陷与不足,应该有效把握每个要点,有针对性的采取控制和完善措施,提高土建工程造价预结算审核工作水平。

1.土建工程造价预结算审核的问题

工程预结算审核工作中,工程量清单发挥着重要规范和指引作用,为各项工作有效开展创造良好条件,有利于实现工作效率提升,细致全面的掌握工程建设基本情况,避免资金浪费现象发生。但实际执行过程中,一些审核人员素质偏低,未能结合土建工程需要开展审核工作,预结算审核要点把握不到位,责任心不强,制约审核工作效率提升,存在以下方面的问题。

1.1招投标不规范。例如,标前现场勘查被忽视,答疑不到位,忽视清标或清标深度不够。投标报价不合理导致结算纠纷。投标报价不合理导致纠纷发生,漏报部分工程造价,不平衡报价法的使用不当,对土建工程产生不利影响。

1.2合同不完善。没有预定价格变化情况,各主体责任和需承担的风险不明确。对工程量增减幅度超过一定比例的情况,单价问题如何调整没有约定,或其它约定不到位,未能严格履行合同要求,影响工程建设效益提升。

1.3工程变更不规范。土建工程建设中出现不确定性因素,导致工程变更。工程变更出现与原清单不一致的内容,或土建施工方案变化,审核时没有全面进行规定和完善。

2.土建工程造价预结算审核要点

为把握要点,提高预结算审核效益,预防存在的问题与不足,发挥工程量清单作用,根据土建工程建设情况,结合预结算审核需注意的问题,应该采取以下采取改进措施,把握预结算审核要点。

2.1招投标管理审核要点。重视工程现场勘查,招投标前开展答疑,形成一致认识,修正设计图纸和工程量清单,减少预结算纠纷。重视招投标的清标工作,提高专业水平,确保符合要求,合理调整价格,落实工程量清单的各项规范要求,避免结算纠纷,提高预结算审核效率。

2.2投标报价审核要点。使用不平衡报价法时要遵循合同规定,做好协商工作,约定工程量变化超过多大比例时,调整工程量清单单价的原则和方法。出现漏报情况时根据相关规定处理,双方还可以进行协商处理,采用合适的应对方法,避免报价不合理。

2.3合同管理审核要点。价格波动风险承担中,参照相关规定和国际惯例处理,承包人承担5%以内的材料、工程设备价格风险,10%以内的施工机具使用费风险。工程量增减幅度超出规定时,有约定的根据约定处理,没有约定的协商处理,同时参照规范妥善处理,偏差超过15%时可调整综合单价。如果价格形式约定不明,结算审核时要遵循施工合同示范文本,确保合同文本符合规范要求,对相关条款解释,妥善解决纠纷。签订合同时应提高思想认识,约定处理方式,有效规范各方的实际行动,促进审核工作效率提升。

2.4工程变更审核要点。土建工程施工中,如果变更导致与清单不一致,根据规范调整,结合变更工程资料、计量规则、报价浮动率调整。变更导致项目方案和费用变化,根据规定将方案提交发包方确认,详细比较二者变化情况,改进方案,确认后执行,避免受到不必要的损失。

2.5其它预结算审核要点。除采取上述措施外,为提高预结算审核效果,确保资金落实到位,防止不必要损失,还要采取以下对策,把握预结算审核要点。

(1)设计管理审核要点。明确土建工程的设计意图,优化设计方案,对不同方案的技术性与经济性对比分析。做好施工现场勘查工作,全面掌握工程项目基本情况,促进设计水平有效提升。减少设计误差,做好方案设计和管理工作,从而更好指导土建工程建设,减少设计变更和现场签证,防止不必要损失出现。

(2)招投标管理审核要点。根据项目工程建设内容详细编制工程量清单,控制项目工程造价,避免缺项和漏项情况。对工艺复杂,施工周期长,质量要求高的项目尽量采用综合评标法。选择施工单位时,综合考虑其资质、影响力、信誉度等内容,全面对比和分析,选择最优施工单位,提升土建工程的质量、进度和效益。

(3)合同管理审核要点。加强合同管理,明确各方权利和义务,对工程建设也产生重要指导作用。加强合同管理工作,为工程结算审核提供依据。对工程量清单描述缺项、漏项,价格风险等作出约定,避免不必要损失,维护自身正当权益。

(4)变更管理审核要点。土建施工中,现场变更须符合施工要求,严格审核并加强监理,不得出现任意变更。对必须发生的变更要全面审核,保证符合要求,防止工程變更而导致造价增加,有效控制工程建设质量和效益。

4.结束语

总而言之,土建项目工程建设中,为提高工程预结算审核效率,需要结合工程量清单的具体内容和实际情况,明确存在的不足,有针对性的采取控制和完善措施。同时还要加强施工管理,提高预结算审核人员综合素质,重视工作经验总结。顺利完成土建工程预结算审核各项任务,确保资金支出合理。各项资金得到充分和有效的利用,防止出现不必要损失,达到提高土建工程建设效益的目的。

参考文献

[1]李伟才.浅析工程造价预结算审核的步骤及审核方法[J].企业技术开发,2016(1),128-129.

[2]卢志坚.探讨土建工程造价预结算审核的措施[J].江西建材,2015(6),219-220.

浅谈土建造价中应注意的问题 篇12

一、工程项目设计阶段的土建造价

工程项目设计阶段在整个土建工程中是进行造价控制的基础。在技术和经济上设计阶段主要指的是全面安排拟建工程的实施, 同时设计的过程也是规划工程建设的过程。工程设计的是不是科学, 对建设成本的降低、建设资金的合理使用、投资效益的充分发挥都具有直接的影响。在工程设计阶段, 价格经济与技术之间的关系处理好是工程造价的关键。

(一) 设计阶段管理工程造价的措施

设计阶段是对工程造价进行控制的关键环节, 现阶段的设计工作并没有将经济与技术有效的统一起来。进行工程项目建设是为了获得更加客观的经济效益, 在设计阶段应该与先进的技术相结合, 制定最佳的经济方案。目前在设计方面也提出了一些进行管理工程造价的措施, 比方说设计招投标制的推行, 这种制度的推行更加有利于扩大方案的选择余地, 对设计费的降低具有一定的促进作用, 同时还有利于控制项目投资。以设计为主体的工程总承包制的推行使投资控制更加方便, 大大减少了不同单位之间的相互交接, 使基建周期得到了一定的缩短, 更加方便了在工程设计中经济责任制的建立。现阶段这样的方案已经在设计阶段得到不断的发展。

(二) 设计阶段土建造价中存在的问题

虽然在设计阶段很多措施与方案的选择得到了广泛的推行, 但是土建在设计阶段还存在很多问题。[3]我国的造价控制只注重施工阶段的控制。通过大量的研究分析得出, 设计费用仅占到工费用的1%, 但是却对整个工程建设产生了至关重要的影响, 影响度甚至可达75%以上, 所以设计阶段质量的高低决定着整个工程建设的效益高低, 这一点是不容忽视的。下面我们就设计阶段的几种方案进行具体的论述。

1. 设计阶段不科学、全面

建设项目的可行性是设计阶段的基本要求, 一定要保证设计内容是非常充实的, 进行项目决策的时候一定要有非常科学的依据。

2. 为追求低造价有意压低造价

一些工程项目为了追求设计方案造价低, 对工程造价进行有意的压低, 比方说在设计中不体现必要的辅助设计和必要的配套设施, 还有分解项目的现象, 通过这些途径使投资压缩, 以逃避国家的审批。这些现象的存在势必会使土建造价严重失控, 最终形成资金缺口, 甚至会使国家的宏观调控得到失调。

3. 一些不能忽略的动态因素

在设计阶段还有一些动态的因素是不能忽略的, 比方说利息、价格、外汇风险等等, 这就要求我们在设计阶段要做好全面的市场调研, 通过科学的分析形成合理的设计方案, 保证工程能够顺利完工。一些设计单位在设计阶段不顾工程造价控制, 只负技术责任, 这样势必会留下重大的隐患。

二、工程项目施工阶段的土建造价

施工阶段的造价控制是土建造价控制的根本方面。[4]施工材料的有效运用、施工的质量以及工期等方面都会对整个工程造价产生非常严重的影响。这就需要对建设工程进行科学的组织, 将造价、工期以及质量之间的辩证关系处理好, 最终使工程建设的综合经济效益得到提高。

(一) 施工阶段面临的问题

施工阶段面临的最大问题就是不能按照规定的时间达到预期的效果。其中又存在很多问题, 比方说设计阶段存在的问题, 也可能是施工中存在不合理, 很多因素会导致最终工程不能按照预期的时间达到预期的效果。施工阶段一定要结合设计要求进行施工, 对工程造价进行严格的管理, 保证工期、造价与质量之间的协调与统一。很长一段时间以来, 在施工阶段人们只注重对施工的监控, 只有目标值与实际值时间严重偏离的时候, 才会对原因进行分析, 确定下一步的对策, 这样的工作只能发现偏离, 对已经出现的偏离进行纠正, 却不能对可能发生的偏离进行预防。我们在实际工作中应该使这种偏离尽可能的减少, 这样才能使土建造价得到控制。这种事前控制要求对外部环境进行细致的研究, 对风险进行识别, 对项目计划的可行性进行分析, 这样才能将组织工作高质量的完成好, 同时还要制定出必要的应急方案。[5]在工程施工阶段, 相关的管理人员要将管理工作做好, 将避免风险的工作做好, 使工程造价得到减少, 只有这样才能使工程项目造价的最优化得到更好的保障。

(二) 施工阶段土建造价控制的措施

在施工的过程中应该对各种有效措施进行比选, 采取有效的措施对支出进行控制, 加强对各种干扰因素的控制, 最终使造价控制目标得到实现。同时还要与实际情况相结合, 及时调整造价控制目标, 使其始终保持在最佳状态。实际需要是很难预测的, 实际的变化也是很难估测的, 所以一定要与实际情况相结合保证工程质量这个前提, 使造价控制得到实现。

三、工程决算审核的重要意义

在整个工程建设中工程决算审核是非常重要的一环, 它与甲乙双方的利益直接相关, 实际上是双方技术力量的一种对抗。工程决算审核一定要在设计图纸以及合同规定全部完成的基础上进行, 重点是要做好竣工调价的审定工作。与合同中的相关规定相结合, 对提前工期奖、技术措施费等相关费用进行确定, 保证结算的质量。

结束语:

现阶段我国已经进入了信息时代, 建筑行业应该对网络技术进行充分的利用, 对工程造价的全过程进行控制, 这样可以使工程监控更加便利, 为相关问题的解决创造有利的条件。随着市场经济改革的深入进行, 对控制工程造价提出了更多的要求, 工程建设相关人员应该铭记自己肩上的责任, 不断提高自身的素质, 与新形势下工程造价管理的发展趋势相适应, 在整个工程建设中使工程造价得到真正的落实。

摘要:土建工程造价是建筑管理中的重要部分, 在整个土建工程中发挥着重要的作用, 做好土建工程的造价工作能够有效的帮助建筑企业更好的做好资金的管理, 从而达到提高经济效益的目的。[1]本文主要以土建造价为切入点, 对土建工程中应该注意的几个问题进行了深入的探讨与分析, 希望可以为相关的研究提供一些参考。

关键词:土建造价,造价控制,工程项目,问题

参考文献

[1]农素忆.变电站电力工程土建施工过程的工程造价控制[J].时代金融, 2011, (18) .

[2]高普爱.工程项目节省土建造价应注意的几个问题[J].科技创新与应用, 2012, (1) .

[3]王海英.谈土建工程项目节省土建造价应注意的理由[J].门窗, 2013, (9) .

[4]李建琦.工业项目在设计中节省造价应注意的几个问题探讨[J].科技信息, 2009, (31) .

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