天下一家（精选12篇）
天下一家 篇1
2013年3月, 齐心“赢在中国春季巡展”活动在上海、青岛、合肥、肇庆、东莞、杭州、长沙全国八大城市陆续召开。活动一方面延续了2012年齐心“赢在中国”主题的磅礴大气, 突显出齐心人携手经销商共赢天下的精神和气魄, 另一方面也再次将“天下一家, 齐心共赢”的理念深深植入到每一个经销商的心中。而下沉到地县级市场的2013年战略思想也在活动中随之落地, 此次活动不仅展示第一、二季度齐心全新产品, 也为齐心品牌进一步打开地县级市场造势, 更借此机会为即将与齐心一同扎入地县级市场做开发和深耕的经销商们打入了一剂“强心针”。
为顾客创造并实现价值分享
现代管理学之父德鲁克先生曾经说过:“公司的价值在于创造并满足消费者价值”, 而无论是“赢在中国”这一主题, 还是“天下一家, 齐心共赢”的内涵, 都彰显了齐心集团对市场之“赢”, 品牌之“赢”, 管理之“赢”, 产品之“赢”乃至公司与经销商的共赢的认识和理解。齐心市场部总监纪永波先生在活动伊始的发言中就阐释了“赢在中国”活动的目的和期望, 那就是——让天下一家齐心系, 让经销商理解齐心发展战略, 专业分工, 让企业和客户共同满足顾客价值, 实现共赢。
赢在品牌。齐心作为综合办公用品A股上市公司、中国驰名商标、中央政府指定采购品牌, 一直以创新引领行业发展、打造世界级品牌为己任, 并不断为成为世界级办公用品集成服务商这一愿景而努力。
赢在价值链。由声誉、资金、专业构建的“RMP”铁三角价值链构建了我们共赢的基础。不仅如此, 齐心“集成服务商”的模式也为从各品类制造工厂行业领导者到各渠道业态行业领导者到消费者等多个层面的群体提供了共赢的模式。可以说, 在文具行业中的多个价值链中, 齐心的商业模式都发挥着“赢”所必须的关键作用。
赢在产品。不仅所有齐心PP产品均采用100%纯PP原料, 绝不添加回收料, 而且所有产品设计上也突出人性化、健康、环保等先进理念。原材料管理MQM是保证品质的根源, 生产工艺管理PQM是保证品质的方法, 全面质量管理TQM是保证品质的系统, 3M系统全面的品质管理成就了齐心产品卓越品质的基础, 使齐心产品在市场上具有绝对的质量优势。
除此之外, 齐心还深度研究“使用者”、“采购者”、“销售商”等不同消费者的需求, 并为之制定相应策略及产品。正因为齐心的产品具有“按需定制”的优良特性, 在文具行业激烈的竞争中, 齐心始终保持“人无我有, 人有我优, 人优我新, 人新我特”的产品优势, 才得以屹立行业领先地位。市场部总监纪永波先生谈到“让你工作更轻松”这一品牌核心理念时说:“像IBM一样, 围绕轻松, 把各种各样轻松的办公产品组合成为轻松工作的解决方案, 把产品打包销售给消费者”这不仅是齐心在不断发展壮大的同时思索出的一条具有齐心特色的企业道路, 也将继续成为2013年齐心与所有经销商们共同努力的方向。
感受齐心立体化创新体系
齐心通过立体化的产品创新, 满足核心渠道一站式的集成共赢, 进而满足核心用户的一站式的采购需求, 最终为用户提供一站式的整体办公解决方案。为了让所有经销商体验和感受到齐心立体化的创新体系, 文具、文管、OA设备等多个产品线经理在“赢在中国春季巡展”的现场将创新产品知识和产品展示融为一体, 为所有人带来了一场创新产品的视觉盛宴。
I Color随变系列不仅颜色时尚炫目, 而且从多个角度考虑消费者需求。采用优质色母配色, 外板更通透, 颜色丰富, 使“I Color随变”名符其实地能爱什么颜色就有什么颜色;专横背脊压线技术, 使背脊宽度可延展, 最小背宽只有10mm, 这种可以随着文件厚度而改变背宽的变化能力让经销商们夸赞不已;产品轻薄, 体积小节省办公空间, 且易随身携带的便利性, 相信一定会成为办公白领们的新宠。
VIP西班牙真皮牛皮系列将目光聚焦在30-50岁成熟稳重、追求高贵精致优雅品质生活的商务成功人士, 体现出高贵的身份象征和低调奢华的品味。涵盖了卡包、钥匙包、钱包、手包、公文包等不同功能系列产品的VIP西班牙真皮牛皮系列由高档头层牛皮软皮制成, 采用精细纯手工制作, 且它与法国奢侈品登喜路同一生产线的纯正奢华出身, 也注定了VIP西班牙真皮牛皮系列在未来必将大放光彩。
一直保持低调的学生文具产品在此次“赢在中国春季巡展”上也以其潮流、美观的新产品夺得不少眼球。B2431、B2432削笔机的全新升级, 新款削笔机和迪斯尼文管、书包等新产品的隆重推出, 还有既适用于高年级学生, 又适用于追忆青春年华的年轻白领们的笔记本等产品, 让经销商们感受到在学生文具这一看起来单一的市场里潜藏的巨大商机。
OA发展部更是以一系列全新的产品成为活动现场耀眼的明星。此次“赢在中国春季巡展”上OA发展部共推出了1款碎纸机新品, 9款新国标点钞机新品, 1款指纹机新品, 7款保管箱新品, 15款排插新品, 可谓款款精品, 款款生财。而齐心2013年为成为世界级办公用品集成服务商细致开发的垃圾袋、纸杯等新产品也表现出强劲后力。
一个小小的办公室里关涉的产品可绝不仅仅只有笔和纸, 每一件可能出现在消费者桌面、手边、身边, 哪怕是脚边的产品都将成为齐心为之服务和研究的领域。“整合”、“品类齐全”、“品质优秀”, 就是齐心从消费需求出发, 全面考虑的产品立体化创新体系核心。
与经销商共赢的成长计划
在世人眼里, 从事商业活动的人被统称为商人, 并总被冠以“逐利”的帽子, 从而被忽略商人对社会的贡献和价值。而实际上, 批发商 (配送商) 和终端零售商统称为经销商, 而经销商在市场经济中, 承担着从生产企业流通到消费者层面的中间角色, 可以说是商品从企业到市场的纽带和桥梁。而作为一名经销商, 是否真的认识到自己这一至关重要的作用, 和市场经济中无可取代的价值地位呢?可能许多人做了几十年生意却从未思考过这个问题。也正是因为大多数经销商不明白自己的人生价值, 当行情不好, 生意碰到困难的时候便怀疑自己是否还要继续经营, 是否应该转换角色, 以至于难以规划自己的生意发展走向。最困难的不是路不好走, 而是没路可走。这就是经销商做了十几年生意还是老样子的根本症结所在。
2013年“齐心赢在中国春季巡展”与往年最大的不同之一便是纳入与经销商共同的成长计划, 除了在管理、产品等外围优势上做到与经销商共赢, 也诚恳地与经销商们共同从内在突破自己, 获得共赢。正因为如此, 北京迪智成企业管理咨询有限公司的孟楠老师受到齐心邀请, 亲临“赢在中国春季巡展”现场, 为所有经销商们解析现状, 分享诸多经营之道。孟老师不仅拥有丰富的营销经验, 而且就其对全国大部分有代表性的文具经销商长期的调研和沟通结果, 与现场经销商们分享了他总结的批发商、零售商当前存在的问题, 并分别为批发商和零售商规划出相应的发展通道。他精彩直白的案例, 幽默又稍显尖锐的语言赢得了经销商们阵阵的掌声。
尽管“赢在中国春季巡展”已经落下帷幕, 但是齐心新战略的美好愿景还历历在目, 创新产品引发的激动还荡漾在心间, 那些激励和承诺的话语还萦绕在耳边……每一场活动都是一次难得的交流机会, 每一次见面都是一次难得的学习机会, 共赢的2013年, 早已经迈开奔跑的步伐。
天下一家 篇2
【拼音】dú bù tiān xià
【简拼】dbtx
【近义词】独一无二、无与伦比、超群出众
【反义词】举目皆是、比比皆是
【感情色彩】褒义词
【成语结构】动宾式
【成语解释】独步：独一无二，特别突出。超群出众，无人可比。
【成语出处】南朝・宋・范晔《后汉书・逸民传・戴良》：“我若仲尼长东鲁，大禹出西羌，独步天下，谁与为偶！”
【成语用法】动宾式；作谓语；指独一无二
【例子】我若仲尼长东鲁，大禹出西羌，独步天下，无与为偶。（明・李贽《初潭集・师友七》）
【英文翻译】be second to none
【产生年代】古代
天下财富第一家 篇3
成千上万的人都在寻找财富，他们希望有一天可以对自己说：“现在，我再也不用为钱的问题发愁了。”于是，制定各种计划和方案，很多人尝试着不同的财富探寻之路。其中一些人以“敢为天下先”的勇气、精神和远见，选择了改变现状，改写人生，义无返顾地踏进某个崭新的领域和行业。他们不像我们耳熟能详的IBM、Microsoft、联想等公司赫赫有名，但一样是我们眼中可承载盛名的企业: 他们忍受了拓荒者的风险和落寞，他们专注且敏捷地穿梭在某一创新的领域，他们的产品或服务遥遥领先于后起的竞争者，他们身上透出一股蓬勃的希望。
所谓“先驱者先知”，为了能全方位、立体地反映这些“先驱们”，我们选择“天下第一财富”的时候，将目光对准了那些在中国市场某个细分领域中先行一步、并且经过打拼，其企业目前已做到行业第一，或者创业者至少是在业内深具影响。《科学投资》探究其创业的心路历程、酸甜苦辣，辨析其创业经验、创业心得，以为所有创业者提供借鉴参考。在任何一个国家，这样的企业都不是很多，而且那些开风气之先，具大智慧、大毅力的创业者，往往都将自己的创业经验、心得体会珠玉自珍，不肯轻易为他人道来。经过《科学投资》的努力，我们终于找到了这样的三位创业者。
天下一家 篇4
假如你在湘潭市雨湖区风车坪小学对面看到有人排起长队, 不要惊讶, 他们一定是在购买“有点味豆花”。这种台湾风味的豆花, 从2010年登陆湘潭至今, 一直卖得非常火, 而这项生意也给它的创办人刘白旋带来了不菲的收入。
今年34岁的刘白旋是湘潭人, 自1995年从湘乡师范毕业起, 刘白旋一直从事教育工作, 对工作的执着与追求使其逐步成长为一名优秀的骨干教师。2005年, 刘白旋通过公开竞聘, 成功进入三湘名校———湘潭凤凰实验中学任教。名校名师的光环、不错的工资待遇、颇受人尊重的社会地位, 让刘白旋感到满足。他从未想过, 自己有一天竟会离开讲台, 成为一名商人。
2010年的暑假, 刘白旋和妻子应叔公的邀请, 一起去台湾旅游。宝岛的美景让夫妇俩大开眼界, 而对于台湾的美食, 刘白旋和妻子却并没觉得有什么特别之处。
一天中午, 刘白旋和妻子在散步时路过一个小店, 只见里面黑压压的全是人, 再看店面, 面积不大, 设施也很简单。这里卖什么?生意怎么这么火爆?
带着好奇, 刘白旋和妻子进到店内。顾客们正惬意的一勺一勺舀着小盒中乳白色的食物, 更多因店内客满, 没有位置的顾客也都美美的拎着打好包的圆形小盒兴冲冲地往店外走, 店内的LED餐牌上写着“有点味豆花”五个大字。刘白旋很不理解地跟妻子说:“这不就是豆腐脑么?怎么会火成这样?”于是他排队买了两盒, 和妻子一起品尝起来。
一尝不要紧, 他彻底被这豆花的味道和口感征服了。入口后, 一股滑腻醇厚的感觉伴随着甜甜的豆香和奶香味, 瞬间充溢口中, 在这股甜暖的香气中, 半点豆腥味也没有, 而牛奶的香味被豆香衬托的恰到好处, 即使在咽下去之后, 这股甜香也仍在口中挥之不去, 久久回荡。用他自己的话说就是“我这辈子第一次喝到这么美味的豆花。”
虽然刘白旋没做过餐饮生意, 但在这样经典的美食和这虽陈旧但生意火得不得了的小店里, 不论是谁都自然会把美食和商机联系到一起。尤其是像这样的美味在湖南甚至在国内他也从未尝到过。于是刘白旋找到了经营豆花店的老板, 提出了想在内地也开一家这样豆花店的想法, 结果他的话还没说透, 老板就一口回绝了。回绝的原因很简单———祖传手艺, 概不外传。
碰了个钉子后, 刘白旋没有气馁。在后来的几天里, 他托叔公不停的找关系、想办法, 希望能让老板松口, 把豆花手艺传授给他。精诚所至, 金石为开。最终, 老板被他的真诚感动了, 答应传授他全部豆花加工技术, 但是要支付10万元的学艺费用。
天然食材打造经典美食有点味豆花店开一家火一家
从台湾回到湘潭后, 刘白旋白天教书, 晚上下班后就和妻子一起忙活开店事宜。由于学习技术的费用已经几乎消耗了他的全部积蓄, 因此, 他不得不向亲戚朋友借了3万元来开办他的第一家店面。2010年10月, 刘白旋在江南机器厂职工宿舍区的第一家“有点味豆花店”开业了。由于他没有经营经验, 因此在开业前并没有进行任何宣传, 也没有发打折卡代金券一类的促销品。但即便如此, 第一天的营业收入依然高达3000元!
“有点味豆花和豆腐脑绝对不一样, 不仅制作工艺不一样, 口感味道都是天差地别, 再加上是由100%的天然食材制作, 既美味又健康, 所以不但学生爱喝, 附近的居民也都是我的回头客。”刘白旋对自己的小店火爆的原因给出了这样的分析结论。
开店后, 仅仅过了半个月, 刘白旋就把外债全部还清了。不但如此, 他还积累了一定的营销经验。他发现, 学校的周边地带蕴含着巨大的商机, 于是他在经过一番考察后, 把第二家店面开在了原母校湘乡师范 (现为一所民办中学) 附近。虽说湘乡的繁荣程度远不如湘潭, 但刘白旋的“有点味豆花店”在这里却依然红火经营, 才一个多月的时间就收回了开业成本。
两家店面的成功让刘白旋倍感振奋, 于是在2010年底, 他又在湘潭市雨湖区风车坪小学对面增开了第三家“有点味豆花店”。并以此作为自己经营项目的旗舰店。在这段时间里, 小有成就的刘白旋一面为销售的火爆高兴, 一面也为产品的单一担忧, 于是他经过研究及向台湾的朋友请教, 研制出了红豆、绿豆、水果、等近40多种不同口味的豆花, 并在店内同时经营另一种美食———双皮奶。同时, 为了保证顾客喝到新鲜的豆花, 刘白旋依照店面位置的不同详细的制订产销计划, 让每家店都能做到“当日豆花当日卖, 隔夜豆花绝不卖”。
有点味豆花的红火引爆了湘潭的餐饮市场, 虽然刘白旋并未做招商加盟, 扩大连锁经营的打算, 但仍经常有人找上门来, 要求做他的加盟商。到2011年1月底, 湘潭市的黄辉、刘水兵等十余人已经在刘白旋那里学会了豆花制作技术。目前, 黄辉的豆花店已经开张在即。
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加盟优势一:豆花在制作工艺上改变传统做法, 运用最新科技研制出的新型健康复合凝固剂, 生产出的豆花色白香浓、水嫩爽滑、入口即化, 无蛋白质流失, 营养丰富, 辅以不同口味的佐料和果蔬搭配, 风味独特。
优势二:豆花品种有40多种, 现磨豆浆有20多种, 再搭配有双皮奶、冰沙等冷饮销售, 顾客可根据自己喜好随意消费。
优势三:四季旺销, 冷、热豆花、豆浆24小时可销售, 不受季节影响
优势四:选址容易, 学校、社区、医院、商业街均可以, 一个县可以开多家
优势五:现场制作, 过程公开透明, 不添加任何香精色素, 绿色健康让顾客吃得放心
优势六:投资小, 利润高, 最低消费2元起, 人人可消费, 毛利在70%左右, 当月投资当月收益
优势七:实体店铺实习操作, 湘潭市内学校、商业街已有多家店开业, 家家生意火爆
温馨的一家，我的一家小学作文 篇5
拥有一个温暖的家，就拥有一份关怀，一份挚爱，一个最大的希望。我也有一个温馨的家庭。
在这个家庭里，有疼爱我的爸爸妈妈，还有我的哥哥弟弟。我的妈妈有一头金黄的卷发，就像河边的垂柳在梳着它那细长的头发。我的爸爸跟我很像。爸爸的左眼里有一颗小小的痣，而我的左眼也有。怎么样，是不是很巧呢?
记得有一次，我在院子里玩耍，爸爸妈妈在房间里睡觉，我光着脚，在院子里跳来跳去。正跳得欢呢，忽然感觉到一阵刺痛，我忙低下头一看。原来事一块碎玻璃扎进了我的脚里。不一会儿，鲜血流了出来。我赶快单脚跳进屋里。“爸，爸，痛，我流血了。”我紧张地叫道。爸妈听到我的叫声，立刻被惊醒了。他们赶紧下床，我坐在椅子上，一时不知所措。爸妈为我拿来红药水和消毒水还有纱布。爸爸先为我涂上消毒水，又涂上红药水。妈妈为我包上纱布。此时，我豆大的汗珠从脸上落了下来。“滴”的一声，落到了妈妈正在“工作”的手上。妈妈看了我一眼，又继续为我包扎起来。包扎完后，妈妈喘了口气。我感到很温暖。我努力地控制住我眼眶里的泪水，不让它流出来。可着不争气的眼泪还是流了出来。直射到地上。爸妈见我流泪了，忙问我是不是痛。我激动地说：“不痛，不痛。”爸妈悬着的心这次落了下来。
天下一家 篇6
浓郁非洲联合的国度
由1万多件钢结构搭起的非洲联合馆已挺立在世博园区内。树木、沙漠、海鸥、动物、建筑……这些富有强烈非洲特征的元素将呈现在非洲联合馆的外立面上，勾勒出非洲大陆独具多样性的风貌，展现非洲的古老文明和勃勃生机。
非洲联合馆的外立面设计方案多次征集了非洲各参展国总代表和各参展国驻华使节的意见。非洲联合馆外立面采用国际先进的喷绘贴膜技术，具有环保，对人体无公害，防紫外线，不易退色等优点。
非洲联合馆建筑面积达2.6多平方米，占地规模相当于3个半标准足球场，4个外立面的面积总和达9500平米，是上海世博会11个联合馆中规模最大的一个。展馆室内净高9米，馆内各国家的占地面积均为250平方米。有42个非洲国家和1个国际组织(非盟)将在非洲联合馆内进行展示。
激昂的舞步绚丽的足球
巴西展馆主题是“动感都市，活力巴西”，展馆造型像绿色“鸟巢”，约2000平方米租赁展馆面积，位干世博园区c片区。巴西馆以热带丛林般的绿妆设计以及“动感都市，活力巴西”的主题，将人们带到了多姿多彩的巴西，感受绿色中无尽的动感和活力。
展馆将包括城市风光、“动感都市，活力巴西”和幸福巴西等几大展厅以及一系列主题走廊，通过液晶显示器等视听手段和各种艺术、文化旅游节目以及研讨、商贸等活动展现充满动感的城市生活脉搏。其中，最核心部分和最大亮点将圈绕“可持续发展”。值得关注的亮点有：展馆外观呈现和“鸟巢”相似的网状结构，材料为环保型可回收木材。巴西馆给人印象最深的将是互动展示，合理运用千姿百态多媒体技术。巴西馆内有一个占地170平方米的“城市风情隧道。和神奇的全景舞台，令人感受和城市相关动态的细节美感。当然巴西是足球王国，足球与桑巴更是值得期待。
天人合一生活在天地间
新西兰馆诠释了“自然之城：生活在天与地之间”的理念，其场馆造型像飞翔的翅膀，位于世博园区B片区。
新西兰人坚信，只有对自然美景和环境的保护，才能成就有品质的现代都市生活，新西兰拥有壮丽的自然风景和开阔的原野景观，新西兰人宣称生活在天地间在合适不过了，大有天人合一的思想。同时自然的美景也赋予了新西兰人热情与好客。设计师们希望，能够通过上海世博会的平台，把新西兰的自然风光和人文特色展示展示给世界。
世博会期间，“自然之城”将安排能够讲流利中文、性格活泼的新西兰年轻人接待参观者，而新西兰原住居民所表演的毛利舞“Kapa Haka”也会每天在展馆内上演，参观者们在原始的自然风景中，欣赏着异域风情的原始舞蹈，将别有一番滋味。
异域灵魂的思绪城市的探索者
尼泊尔约有2642万人口(2006年7月统计)，其中有86.2％的人口信奉印度教，7.8％信奉佛教，3.8％信奉伊斯兰教。信奉其他宗教人口占2.2％。而它的首都加德满都更是一座“寺庙之城”。尼泊尔国家馆的主题正是希望通过加德满都，为城市寻找灵魂，探索它的过去及未来。
主题为“加德满都城的故事——寻找城市的灵魂；探索与思考”的尼泊尔国家馆，位于世博园区A片区，截取了首都加德满都在两千余年历史中，作为建筑、艺术、文化中心的几个辉煌时刻，通过建筑形式的演变来展现城市的发展与扩张，更是突出尼泊尔在环保，可再生能源和绿色建筑等方面所做出的努力。
绿色心脏精致的魅力
卢森堡展馆的建筑结构就像一座壁垒，并把中世纪的塔楼包围其中，像个“袖珍”的森林和堡垒，位于世博园区c片区完美表现出亦小亦美的主题。考虑到参观者的舒适，这座壁垒设计了众多出入口，可以不需排队等待，随时根据自己的喜好停留、参观。开放的翼楼上，有为孩子们设计的游戏娱乐场。
在汉语中，“卢森堡”其实就是“森林和堡垒”，受到了中文翻译的启发，设计师们设想出了一种几乎只用独块巨石的雕刻方法。而整个卢森堡展馆也被比喻成一个周围绿树环绕的开放式森林。
天下一家 篇7
北宋大中祥符七年 (1014年) , 痴迷道教的宋真宗率领满朝文武, 从京城出发, 浩浩荡荡奔亳州而去, 朝拜太清宫。此举招摇张扬, 天下议论纷纷。皇帝的銮驾与百官的仪仗经过南京 (今河南商丘) 时, 整个城市为之轰动, 人们不顾保驾兵卒的呵斥, 山呼海啸聚拢过来, 争睹“龙颜”。南京应天府书院的学生们倾巢而出, 唯独一个学生埋头读书, 有个同学喊他“:喂, 还不快去看皇帝!”他随口应道“:太阳在天, 每天都可以见到么!”头也不抬, 读书不辍。
这个埋头读书的学生, 就是北宋著名政治改革家范仲淹。
范仲淹 (989~1052年) , 字希文, 祖籍苏州, 祖父范赞时, 曾任吴越国秘书监, 父亲范墉, 任职吴越王钱俶幕府, 后随钱俶一起降宋, 任武宁军节度使掌书记 (徐州军事长官秘书) 。端拱二年 (989年) 八月二日, 范仲淹生于徐州。此时, 范家已经衰落, 生活捉襟见肘。次年, 父亲不幸病逝, 孤儿寡母, 孤苦无依。母亲谢氏万般无奈, 改嫁山东淄州长山县一户朱姓人家, 范仲淹改姓朱, 名说。对家庭变故, 母亲一直守口如瓶, 从未提起。
《宋史·范仲淹传》说他“少有节操”, 聪敏颖异, 学习刻苦。附近长白山上有个澧泉寺, 古木苍郁, 寒径荒草, 幽邃清寂。寺里只有一个老僧和几个小沙弥。21岁那年, 范仲淹到澧泉寺拜见老僧, 请求借光读书。老僧满心欢喜, 连忙收拾一间闲屋给他。古寺读书, 艰苦异常。寒冬腊月, 风紧刺骨, 他累乏至极, 常以冷水洗面, 醒脑提神。每天熬一锅粥, 凉了以后划成四块, 中午和晚上各取两块吞食, 拌上一点咸菜, 就算一顿饭了, 后人称之为“断齑划粥”。粗疏如此, 他甘之如饴。一个深夜, 看着灯下范仲淹埋头读书的背影, 老僧告诉小沙弥“:这个青年志不在小, 将来必为人上人也!”
朱家是当地富户, 朱氏兄弟无所事事, 挥霍无度, 仲淹多次劝诫, 人家烦了, 叱道:“俺花朱家的钱, 关你屁事?”一句话惊醒梦中人。范仲淹跑到母亲跟前追问究竟。母亲眼含热泪, 将家中变故如实相告。他大哭而出, 跑到长白山上坐了一天, 泪流不止。他为父亲早逝而流泪, 为母亲含辛茹苦而流泪。傍晚时分, 他决定离开朱家, 到外面的世界去闯荡。
第二天, 范仲淹匆匆收拾了简单的衣物, 流泪叩别母亲, 独自前往南京, 投亲靠友进了应天府书院, 免费就学。他昼夜苦读, 一连五年“未尝解衣就枕”, 经常靠喝粥度日, 有时困窘交加, 一天只能喝一碗稀粥, 肚子饿得咕咕叫。南京留守之子是他的同学, 将此事告诉了父亲, 留守感其勤奋, 派人给他送来了丰盛的美食佳肴。几天过后, 佳肴变馊了, 他也不尝一口。同学惊问其故, 他说:“兄弟, 我的肠胃习惯了吃粥, 如果享用这些山珍海味, 以后还能吃粥吗?”
大中祥符八年 (1015年) , 范仲淹参加科举考试, 荣登进士榜, 随后任广德军司里参军, 自此进入北宋官场。他把母亲接来, 赡养侍奉。两年后, 调任集庆军节度推官, 恢复范姓, 改名仲淹。《宋史》本传记载, “仲淹内刚外和, 性至孝, 以母在时方贫, 其后虽贵, 非宾客不重肉, 妻子衣食, 仅能自充。”
范仲淹入仕后的最初十年, 一直任地方官, 每到一地, 都踏踏实实做一些利国利民之事。在泰州时, 他见唐代修建的捍海大堤年久失修, 每年秋季海潮泛滥, 阡陌漫漶, 房舍倒塌, 人畜丧亡。在他的主持下, 工人们经过四年努力, 终于将长达150里的大堤修竣, 灾民纷纷返回家园, 恢复生产, 昔日葭苇苍茫的荒地上, 又见稼禾葱郁、碧波荡漾。当地人集资为他修建了祠堂, 并将大堤命名为“范公堤”, 甚至让许多新出生的婴儿改姓范。
因为政绩突出, 范仲淹随后调任秘阁校理, 负责皇家藏书的整理校勘, 成为皇帝身边的朝官。萦绕在他心中的, 一是朝政得失, 二是民间疾苦。对朝廷弊政, 他“宁鸣而死, 不默而生”, 敢于犯颜直谏。有人劝他明哲保身, 他说“:如果我坐食禄米, 尸位素餐, 那和蠹虫有啥区别呢?”《宋史》著者评论其“:每感激论天下事, 奋不顾身, 一时士大夫矫厉尚风节, 自仲淹倡之。”
那时候, 刘太后把年幼的宋仁宗当成傀儡, 在宰相吕夷简的扶持下, 垂帘听政达十余年之久, 天下人议论纷纷, 范仲淹为此奋然上书, 奏请太后还政。太后勃然大怒, 不但不肯还政, 反而将他贬到河中府 (今山西永济县) 任通判。这是他第一次被贬谪。直到刘太后死了, 他才被朝廷召回, 担任右司谏。
明道二年 (1033年) , 江淮一带大旱, 飞蝗遍野, 土地龟裂, 人民流离失所。范仲淹奏请皇上马上派人救灾, 宋仁宗不予理会, 依然在后宫花天酒地。第二天上朝, 范仲淹当场质问仁宗皇帝:“陛下, 如果宫中无食, 结果会怎样呢?如今百姓饥羸少食, 朝廷焉能置之不理?”此举无异于“捋虎须”, 百官为之震惧, 皇帝哑口无言, 便指派他前去救灾。他每到一地, 先开仓赈济, 再减免赋税。回京时, 他特意把饥民吃剩的树皮草根带回来, 含着眼泪进献给仁宗皇帝, 请他转赐给后宫嫔妃与皇亲国戚, 让那些锦衣玉食的天皇贵胄们知道, 老百姓的灾难究竟有多惨烈, 不要肆无忌惮地挥霍民脂民膏了!
景祐元年 (1034年) , 郭皇后与皇帝宠幸的尚美人醋海翻波, 大打出手, 仁宗侧身回护美人, 皇后一个大耳刮子抽过去, 岂料正打在皇帝脸上。皇帝雷霆震怒, 皇后不久被废, 范仲淹率谏官、御史伏阁抗争, 为郭皇后请命, 皇帝不但不答应, 还严惩“抗命者”, 范仲淹被贬往睦州, 随后来到故乡苏州任知州。昔日的锦绣之乡, 如今暴雨成灾, 农田被淹, 秋收无望, 数万百姓啼饥号寒。故乡人民的苦难, 令他彻夜不眠。经过深思熟虑, 他提出了疏浚五河、导太湖之水入海的规划, 并亲自督修。经日夜艰苦施工, 终于完成了这项规模浩大的利民工程, 对保障太湖周围苏、常、湖、秀四州的农业生产, 起到了重要作用。
天下一家 篇8
对范仲淹此次升官, 可以改用一句古语:塞翁得马, 安知祸福?
仅仅过了一年, 景祐三年 (1036年) , 范仲淹就因为向皇帝进献《百官图》, 并与宰相吕夷简“过招”, 而导致第三次被贬, 并牵连秘书丞余靖、太子中允尹洙、监察御史欧阳修同时被贬黜。
北宋王朝的几大政治精英, 同时离开了朝堂, 漂泊江湖。无论对于国家, 还是他们个人, 这都是一个不可小觑的政治悲剧。欧阳修与范仲淹, 北宋时代两个伟大的文学家、政治家, 因为同一种机缘, 同一种情怀, 同一种罪名, 同时离开京城汴梁, 走上了同一条漂泊之路———范仲淹去饶州, 欧阳修奔夷陵。此后的岁月, 风云际会, 他们都在时代的绮丽画卷里, 留下了自己的杰作。
北宋时代的夷陵县, 坐落在长江南岸, 仅有一千多户人家, 是既陋且穷的僻远之地, “县楼朝见虎, 馆舍夜闻猿”。一个皇帝身边的大员, 一个忧国忧民的政治家, 一个才华横溢的大诗人, 一下子被甩到这个荒僻之地, 其悲愤惆怅落寞彷徨, 是不言而喻的。在欧阳修最脆弱的时候, 母亲谈笑自若, 对他说:“汝家故贫贱也, 吾处之有素矣, 汝能安之, 吾亦安矣。”
其实, 欧阳修被贬夷陵, 不仅祸及自身, 也祸及全家。欧母早年守寡, 欧阳修两次丧妻, 胥夫人留下一个孤儿, 妹妹青年丧夫, 亡夫前妻还给她留下一个幼女, 真可谓集鳏寡孤独于一家。欧阳修赴任后, 全家人“始谋陆赴夷陵, 以大暑, 又无马”, 一家老小在路上奔波了半年时间, 才抵达夷陵县治。
夷陵人民对欧阳修的热诚, 使他像一个孤独的漂泊者回到了家园。人还未到, 几个友人就在县城为他修建了“至喜堂”, 供其全家居住;他乘船刚到江陵, 在此等候的夷陵县使者就迎上前去, “示书一通, 言文意勤”……
治理夷陵将近两年, 欧阳修深深地爱上了这里的山水和人民, “惟有山川为胜绝, 寄人堪作画图夸”、“行见江山且吟咏, 不因迁谪岂能来”、“曾是洛阳花下客, 野芳虽晚不须嗟”、“须信东风无远近, 维舟处处有花开”……他在夷陵山水之间流连忘返, 大展宏图, 整治吏治, 严明法纪, 移风易俗, 兴建城市———政绩可圈可点, 被夷陵人民历代传诵。
然而, 欧阳修胸中毕竟盘绕着一股抑郁之气, 他在《读李翱文》中感慨:“恨翱不生于今世, 不得与之交;又恨余不得生翱时, 与翱上下其论也……”
李翱是唐代文学家、哲学家, 官至山南东道节度使, 曾师从韩愈学古文, 著有《李文公集》。所著《来南录》为传世很早的日记体文章, 《复性书》糅合儒、佛两家学说, 提出用所谓的“正思”消灭邪恶的“情”, 达到“复性”为“圣人”。欧阳修借李翱之忧抒自己之忧, 写出了“在其位而不肯自忧, 又禁他人使皆不得忧”的现状, 可谓思之深、忧之远。
与欧阳修不同的是, 范仲淹在贬谪的岁月里当了几年地方官, 宝元二年 (1039年) , 一跃成为大宋王朝西北边境的军事副统帅。
这年冬天, 宋朝的属国西夏国皇帝元昊突然发难, 动员十万人马进犯边境, 朝廷惊慌失措, 宋仁宗想起了范仲淹, 宣之入朝, 恢复天章阁待制之职, 出任陕西经略安抚招讨副使, 即副统帅, 与统帅夏竦、副统帅韩琦一起, 全面统筹西北边防。这时, 范仲淹已经52岁了, 霜染鬓发, 报国热忱依然澎湃如火。他来到处境最为险恶的延州, 只见兵燹过处, 断壁残垣, 灰烬遍地, 废墟之上, 是那些无力逃走、忍饥挨饿、伤痕累累的羸弱百姓!入夜, 他望着军营上空的凄凉月色, 弹琴长啸, 抒发心中悲慨———
塞下秋来风景异, 衡阳雁去无留意。四面边声连角起, 千障里, 长安落日孤城闭。浊酒一杯家万里, 燕然未勒归无迹。羌管悠悠霜满地。人不寐, 将军白发征夫泪。
当年东汉大将军窦宪, 在率军击破匈奴之后, 登临燕然山, 勒石记功。这首沉郁慷慨的《渔家傲》, 寄托了范仲淹保家卫国、驱寇安民的雄心壮志。
然而, 雄心壮志改变不了严峻的现实。宋军人多, 但将骄兵弱, 战斗力很差; 西夏军人少, 却兵强马壮, 战斗力极强。范仲淹认为, 宋军应坚壁清野, 修固边城, 以不动制动, 迫使西夏退兵求和。他的主张被斥为怯懦惧敌。副统帅韩琦主张坚决进攻, 得到朝廷支持。皇帝命令进攻, 范仲淹连上三表, 表示反对, 请求自带一路人马, 作为将来招纳西夏之用。皇帝无可奈何, 只好勉强应允了。
次年正月, 主帅夏竦派范仲淹的好友尹洙前来, 劝其进攻, 无效, 尹洙感慨道: “范公太过固执了罢?韩公曾说过, 大凡用兵, 当置胜败于度外。”
范仲淹凛然说道“:大军一动, 关系到千百万人的身家性命, 竟可置胜败于度外吗?”
副统帅韩琦无奈, 只好调集部下全部人马, 又招募了1800名壮士, 命副将任福率军出击。在六盘山南麓好水川口, 宋军陷入西夏军包围, 死伤万余人, 任福以下诸将皆战死。此后不久, 主帅夏竦又中了元昊的圈套, 命令驻渭州宋军全面进攻, 被西夏军围困在定川砦, 最终导致全军覆没。
好水川和定川砦惨败, 确立了范仲淹“固守待变”作战方针的主导地位。他通过采取固边城、精士卒、招抚属等措施, 扭转了宋军被动挨打的局面。边境上流传着一支歌谣:“军中有一范 (仲淹) , 西贼闻之惊破胆。”相反, 西夏国因长期用兵, 物价飞涨, 怨声载道, 无力再战。双方从庆历三年 (1043年) 开始议和, 次年达成协议, 西北局势转危为安。
这年三月, 西夏局势刚刚缓和, 范仲淹便奉诏回京, 升任参知政事 (副宰相) 。欧阳修从滑州通判任上奉诏进京, 以太常丞知谏院。
欧阳修与范仲淹, 当年同时出京, 流落江湖;如今同时进京, 决策朝堂。
天下 篇9
中国企业大量的海外并购, 70%是不成功的。我并不认为花了钱将企业买过来就算完成了并购, 这仅仅是第一步。并购成功与否的评判标准中, 很重要的一条是, 企业花钱购买了另一家企业之后, 能否将这些交易成功的公司资产并入到企业整体发展框架中去。
——埃森哲中国区董事王波认为, 仅仅从财务角度购买, 交易成功只是一个阶段的结束, 并购是一个生命周期, 不是抄底捡漏。
实际上, 各国进行公立医院改革的方式很多, 如日本的产权改革, 德国的“两权分离”改革, 而英国将医院改为独立核算的自治机构等。从国外经验看, 没有自律性和独立性这两条, 就难以真正触动公立医院的痼疾, 也就没有根本性的改革。
——新医改第八套方案执笔人王虎峰称各国医改的最终落脚点都是实现医院自治, 提高医院的独立性。
在2008年的共识中, 春晓油田即被明确为合作开发, 其所在位置是中国管辖海域, 因此春晓油田资源为我国所有。我国石油企业对其进行开发, 日方没有权利进行干预。而即便从日方单方面提出的中间线划界方法看, 春晓油田也在中间线以西我国一侧。
——海牙常设仲裁法院仲裁员、中国社科院荣誉学部委员刘楠来接受记者专访时明确表示, 春晓油田归属无可争议。
一个国家的汇率水平固然在短期之内和市场供求是有关系的, 但是从根本来说, 和价格体系也有一定的关系。人民币之所以让人觉得被低估了, 实际上是中国很多资源价格、劳动力价格、要素价格并没有达到国际水平。
——全国人大财政经济委员会副主任委员、原中国人民银行副行长吴晓灵认为, 货币政策应从总量和节奏上控制, 即实现“M2增长17%, 信贷增长7.5万亿左右”, 并在节奏上均衡放款。
我国经济正从危机中初步回升, 今年一季度、二季度的GDP都会在两位数以上。至于这个回升能不能稳定, 还需要观察一段时间。而另一方面, 由于当前经济建设产生的需求很大, 资金又很充裕, 中国经济增速快是实际情况。
——交通银行首席经济学家连平表示, 现在提“经济过热”还为时过早, 而易热也是目前中国经济的特点, 因此在保持持续稳定较快增长的同时, 应对高速增长带来的“偏热”保持警惕。
编与读
上海世博会为物流业创良机
如同2008年奥运会所引发的巨大经济效益一样, 即将到来的上海世博会定会带来一系列的积极效应。这对于中国物流业来说是一次难得的发展机遇:从世博会期间上海可能发生的物流特点看, 上海将要满足7000万人次的观赏、商务、消费等各种需求, 其中5%约350万人次来自其他国家和地区。巨大的物流需求总量将对包括航空在内的交通运输物流业起到巨大的刺激作用, 对国内物流企业的应急能力提出重要考验。而在上海世博会为中国物流业提供巨大市场空间的同时, 国际快递、物流业巨头已开始抢滩, 打有准备之仗是中国物流企业做好世博会物流的硬道理。中国物流企业只有与国际接轨, 以国际物流巨头的高水平服务为参照系, 按国际标准和惯例提供服务, 提前分析市场需求、制定个性化物流方案, 灵活运用社会资源, 才能借世博会取得经济和社会效益的双丰收。
北京张元
Introduction
Datian Acquired OKAIR
After one-year painful struggle, the private airline company, Okay Airways Co., Ltd.was acquired by Tianjin Datian W.Group Co., Ltd.March 5, 2010, Wang Shusheng, chairman of Datian, announced publicly to the media the completion of the whollyowned acquisition of Okay Airways.The whollyowned acquisition costs a total of nearly 500 million yuan.
As for the appointment of the company's executives, Wang Shusheng has appointed Lang Saiqiang, a founding shareholder ofO K A I R, a s t h e n e w president, and Liu Weining, a n o t h e r f o u n d i n g shareholder, as the vice president, who will be in c h a r g e o f s t r a t e g y development, financing cooperation and aircraft leasing;and Liu Jieyin continues to serve as a post of party secretary and a director.It seems that OKAIR has now been revived because of DTW Group’s nearly 5 billion yuan of funds, which is a good thing for OKAIR.
Reflection on Toyota’s“Recalling Gate”
Until just days ago, Toyota may enjoy one of the best reputations in the car business with sales to match.Now the company has a huge problem on its hands, potentially dangerous accelerator problems, and recall of millions of vehicles, which have become a global focus.At present, controversies and discussions around Toyota’s“Recalling Gate”are still warming up and have expanded from t e c h n o l o g y, d e s i g n, materials, and management to trade protection struggles between US and Japan.
Every big enterprise has its crisis.As the world No.1, Toyota has also experienced a variety of crisis in the past few decades.For Toyota, “Recalling Gate”means an opportunity to learn a bitter lesson.
I n t e r p r e t a t i o n o f"Beijing Logistics Indu str y R e str uc t ur i ng a n d R e v i t a l i z a t i o n Plan"
February 23, the BeijingMunicipal Commerce Commission officially announced the“Beijing's Logistics Industry Restructuring and Revitalization Plan”.Based on the present situation, the plan makes a clear plan for the future direction of the logistics industry.The publication of“Logistics Industry Restructuring and Revitalization Plan”in 2009by the State Department quickly triggered a boom that local government compete to revitalize the planning of local logistics industry.Some cities, listed in 21 national logistics node c i t i e s b y t h e S t a t e D e p a r t m e n t, s u c h a s S h a n g h a i, S h e n z h e n, Chengdu and Xi’an, have introduced implementation details to revitalize local logistics.
It can be said that in the introduction of the implementation plan, Beijing, as China’s leading city, did not seize the opportunity;however, by virtue of its unique geographical, economic and political advantages, it has attracted extensive attention.
媒体
Food Logistics
《食品物流》
我们正在面对的现实是, 正向供应链普遍存在。毕竟其任务是通过将产品运送出配送中心的大门到零售商的货架上和消费者的手中以赢得收入。但是当产品因为各种各样的原因需要召回时又发生了什么呢?虽然逆向供应链自从有贸易时就一直存在, 但它没有受到与正向供应链相对高效率特征的同样关注度。尽管食品和饮料行业在有效地管理逆向物流方面远远超过了其他行业, 但仍然很不成熟, 因此逆向物流是一个很大程度上被忽视的具有无限潜力和可操作数据的领域。当食品行业产品被损害、终止代码或召回, 需要从供应链中删除并返回某处集中处置。调查显示, 约百分之二的产品销售是通过逆向物流系统产生的。
Logistics Management
《物流管理》
经济衰退造成了大量积压, 市场需求有关仓库管理系统的解决方案和服务。随着经济复苏的发展, 这种需求将打破表面。公司往往倾向于纯粹从价格的角度看待这个现象, 忽略了经济衰退的严重程度很容易扭曲任何仓库管理系统时间表的操作进程。而即使经济复苏, 更换原有系统和基础设施的需求也会被隐藏于尚未达到衰退前水平的需求之后。可怜的经营业绩使许多企业在重大资本支出方面变得犹豫不决, 时间和复苏力度的不确定性可能会导致物流企业推迟仓库管理系统项目。为应对销售疲软, 有仓库管理系统厂商已经开始消减执行人员, 此举将影响仓库管理系统的部署。对很多人来说现在提出一个主要资本项目是不合时宜的, 但随着2010年规划中的复苏迫在眉睫, 现在是时候认真考虑仓库管理系统的需要了。
Out-sourced Logistics
《外包物流》
2010年的外包趋势更注重价值创造, 而不仅仅是成本控制。外包短期降低成本不允许创造性转换交易。如果变革是至关重要的并且买方有一个多源的环境, 买方有能力修改或终止现有协议以实现在经营中需要做的变革是非常重要的一点。虽然短期合同是一个很灵活的策略, 买方应该选择有足够资金来改善服务的供应商并与其保留一份较长期的关系。目前很多企业正在经历越来越多的外包业务, 尤其是业务转型。主要的目标是获得新的系统, 以改善面向客户的业务流程赚取更多的收入。然而, 买家必须意识到风险的存在, 包括系统难以执行或执行成本高昂, 即难以从现有系统迁移数据及培训使用新系统的工作人员所要花费的时间和金钱等。
World Trade
《世界贸易》
德国政府至今已制定和完善了其交通运输与货代法律法规。主要包括:德国《货运法》 (GueKG) 规定, 超过3.5吨的机动车运输货物必须办理赔偿保险, 在运输途中必须携带保险证明;货代商对承运货物承担赔偿责任。德国的《商法典》规定最高赔偿金额为每公斤8.33特别提款权 (1特别提款权约等于1.29欧元) , 新的《德国通用运输条例》 (ADSp) 规定, 承运人对货物损坏或丢失承担每公斤5欧元的赔偿责任;货物外表损坏必须在交接货物时当场提出索赔, 对外表看不见的损坏, 可在交货后7天内提出索赔;危险品运输须向主管部门报批。运输超大规格及危险物品须向联邦交通部报批。涉及放射性物品运输需向联邦交通部及联邦环境、自然保护与核安全部申请, 联邦幅射防护局负责放射性物品的运输。经批准的危险品运输均要有专车专人护送。
cn.WSJ.com
中国铝业公司:希望成为力拓的最大股东
中国铝业公司 (Aluminum Corp.of China, 以下简称“中铝公司”) 的一位管理人士3月5日称, 中铝公司一直希望成为力拓股份有限公司 (Rio Tinto PLC) 的最大股东。
这位不愿具名的管理人士表示, 尽管中铝公司未能成功获得力拓的更多股权, 但该公司寻求深化与力拓合作关系的脚步从来没有停止过。他表示, 中铝公司一直都希望成为力拓的最大股东。
通过持有力拓12%的伦敦上市股票, 中铝公司持有力拓9.3%的股权, 但这部分股权不享受任何董事席位。中铝公司是在2008年收购的上述股权, 当时必和必拓 (BHP Billiton Ltd.) 向力拓发出了一份收购要约。
去年, 中铝公司曾试图收购力拓更多的股权, 这其中包括两个董事会席位, 但由于力拓决定与必和必拓组建一家铁矿石合资生产企业, 力拓与中铝公司的交易未能达成。
据彭博资讯 (Bloomberg) 3月5日援引中铝公司总经理熊维平的话报导, 中铝公司正主动争取获得力拓的董事会席位。当被问及此篇报导时, 中铝公司的上述管理人士说, 他不反对熊维平的说法。力拓的一位管理人士拒绝就此事置评。
FTChinese.com
壳牌与中石油拟37亿澳元收购Arrow
荷兰皇家壳牌 (Royao Dutch Shell) 与中石油 (PetroChina) 已联手向澳大利亚Arrow Energy公司提交了一项出价至少37亿澳元 (合34亿美元) 的收购要约, 体现出两家公司在澳大利亚煤层气领域大展身手的宏愿。
Arrow3月8日宣布, 已收到来自由壳牌和中石油共同持有的一个收购载体的收购要约。要约以现金方式出价每股4.45澳元, 共计3 3亿澳元。同时, 如收购成功, 壳牌和中石油还将允许Arrow现有股东在新成立的一个专门负责国际业务的实体中享有股权, 作价4亿至5亿澳元。Arrow股价在当日早盘急升, 一度上涨45%至5.03澳元。
Arrow是澳大利亚昆士兰州煤层气行业的领军企业。该州境内已有数个投资数亿美金的大型项目, 竞相将煤层中的甲烷转化成液化天然气。Arrow希望能在2012年开始向亚洲供气, 这个时间表也许可以让它早过另外几个竞争项目。它们包括英国天然气集团 (BG Group) 的项目, 康菲石油 (ConocoPhillips) 与澳洲Origin Energy的联合项目, 以及澳大利亚Santos和马来西亚国家石油公司 (Petronas) 的联合项目。
但分析师表示, 澳大利亚煤层气领域相互竞争的项目过于众多, 急需整合。在过去两年中, 壳牌对Arrow一直暗怀收购之心。去年8月, 有媒体报道壳牌曾出价约30亿澳元收购Arrow, 但没能成功。分析师表示, 中石油此次入盟, 显示出这家中国企业希望从澳大利亚煤层气行业中获取长期天然气供应。壳牌和中石油这个出价看上去有“机会主义”之嫌, 要赢得股东支持, 也许得提高出价。
2008年中时, 壳牌已与Arrow联手在澳大利亚和国际市场上开展项目。当时, 壳牌同意以至多7.76亿澳元的价格收购Arrow在昆士兰州煤层气储量的30%, 以及Arrow国际资产的10%。这些国际资产包括Arrow在中国、印度、印度尼西亚和越南的项目。壳牌还持有一个5年期权, 允许它购买Arrow单个项目中至多50%的股份。
Arrow拥有昆士兰Bowen与Surat盆地中最大的几个煤层气矿藏。该公司此前曾宣布, 计划在2010年将其国际业务通过首次公开发行上市。在3月8日的一份声明中, 该公司称:“目前公司董事会不建议股东对其Arrow股票采取行动。”
鞍钢合资营口港挖掘码头经济
进入薄利年代的中国钢企, 降低成本已经成为其挖空心思必达的目标, 比如鞍钢一直花费不少心力经营它最近的“出海口”。继两年前营口港务集团与鞍钢全方位牵手后, 日前, 营口港与鞍钢集团国际经济贸易公司 (以下简称“鞍钢国贸”) 合资成立营口新港矿石码头有限公司和鞍钢国贸营口港务有限公司, 就合资经营矿石码头和钢材码头的相关事宜进行战略合作。
前者主营国际国内航线货物装卸、搬运、仓储、劳务服务, 兼营物流有关业务。营口港股份公司投入16#、17#泊位及配套资产共计净资产315072.44万元, 占注册资本的88.08%;鞍钢国贸则投入现金42644.9万元, 占注册资本的11.92%。
后者经鞍钢国贸和营口港对原鞍钢国贸独资设立的鞍钢国贸营口港务有限公司增资后, 双方占股比例为6:4, 主要经营港口工程、货物装卸、搬运、仓储和劳务服务。
目前鞍钢与营口港之间已经基本形成资源共享的互补格局。对于这样深层的全方位战略合作, 鞍钢国贸方面表示:“虽然鞍钢的自有矿山比例一直远高于国内同行, 但是外矿进口今后可能会增加不少。除了原料考虑外, 鞍钢三分之一产品都出口, 如果能直接在营口生产出口, 每年将减少数千万元的运输物流成本, 这也是一个重要因素。”
(节选自《21世纪经济报道》)
中国面向东盟最大国际物流产业基地落户昆明
3月11日, 随着中国远洋物流公司东盟项目部在云南省昆明市经济技术开发区揭牌, 中国面向东盟的最大物流基地正式落户昆明, 占地面积超过5000平方米, 拥有各类高级管理人员100余人, 各类大型起重设备及大型运输设备上百件。
据该公司总经理叶伟龙介绍, 中远物流东盟项目部汇集了当前中国物流企业最先进的物流管理技术及来自全国的管理精英, 是中国目前最大的东盟国际物流服务机构。该公司将利用在全球17家分支机构及中国国内400余家分公司对东盟项目部进行资金、人才及技术、设备的无条件支持, 充分发挥云南面向东盟的“桥头堡”优势。
据悉, 中远物流东盟项目部目前已对东盟国家的经济发展及市场需求做了充分调研, 现已拟建出1 0余个服务项目;同时, 对云南乃至整个中国、东盟的物流市场以及物流需求做了分析, 在市场开发和项目拓展方面已拥有了独立、高效的经营和管理模式。据叶伟龙介绍, 随着中远物流东盟项目部的稳步推进, 还将在东盟国家内地招收员工骨干, 并联合东盟国家的本土物流企业进行国际联合运作。
(节选自《中国新闻网》)
轮储大豆开仓企业分羹巨额价差
“我们正在和中储粮谈判, 现在已经参与到轮储之中。”一位大型大豆压榨企业人士向记者透露。实施轮储无疑将增加短期内大豆市场供应量, 并直接影响价格, 因此按照惯例, 中储粮对于轮储事宜一直处于低调, 甚至保密状态。目前中储粮已经与包括中粮、中纺粮油、益海嘉里等大型压榨企业展开了谈判。与此同时, 期货市场传闻, 今年将有20万吨大豆需要轮储, 甚至有消息人士透露, 近期就将有少则5万至7万吨大豆参与轮储。“之所以选择参与轮储, 原因是我们还是对未来的价格看跌。”中纺粮油人士透露。
据了解, 轮储主要是“以豆换豆”的方式, 即现在压榨企业使用中储粮的大豆, 4个月后还以新的大豆, 中储粮直接收取物流费用, 对于社会企业而言, 分得这份羹则意味着“稳赚”。“因为大豆轮储一般是4个月的周期, 即我们现在使用国储的大豆, 4个月后在还给中储粮新的进口大豆, 这期间只要通过保值等手段, 安排船期, 只要预见到现在的价格高, 未来的价格便宜, 形成价差即可, 目前价差可以达到100元/吨。”一位曾经参与轮储的压榨企业人士透露。
(节选自《中国经营报》)
叫板BDI上海航运指数欲争话语权
日前, 中国国际经济交流中心 (简称“CCIEE”) 正式推出了一个表征全球航运市场景气度的综合指数S S I (Shanghai Shipping IndEX, 上海航运指数, 缩写为SSI) , 意图非常明显, 发布自己的指数, 以逐步增强我国航运界在全球航运市场的话语权。
正如我国作为贸易大国却非贸易强国一样, 在航运业领域, 我国虽然已经是航运大国, 也并非航运强国, 中国目前进出口贸易的货物中, 只有30%是由中国船队完成运输的。“这说明我国的国际航运贸易长期以来一直处于逆差状况。”中国国际经济交流中心秘书长魏建国表示, 其中最重要的原因正是缺乏发展航运的软环境及核心竞争力, 最终导致我国在全球定价及资源配置领域缺少足够的话语权。
“伴随国际航运中心的建设, 软市场、软科学的发展正在变得迫在眉睫, CCIEE航运指数的研发可以看做是加快这种软环境建设、增加话语权的一个实质性举动。”原外经贸部副部长、国经中心常务理事, 同时也是SSI课题组组长的张祥博士说。
据介绍, 此次推出的SSI指数是综合考虑贸易量、运量和运能以及运价和油价两大类指数, 据此选取了32个航运经济指标作为计算依据。据张祥介绍, “上海航运指数”将试运行一年。在试运行期间, 指数按月度计算、按季度发布, 即每季度的第二个星期五发布上季度三个月的“上海航运指数”。试运行结束后, “上海航运指数”将考虑按月度发布。
(节选自《中国经营报》)
新蛋7 0 0 0万美元加码物流
目前在中国3 C类电子商务领域位于第二位的新蛋, 正准备抗衡新获1.5亿美元融资的京东商城:在中国新增投资7000万美元建设可容纳4万种以上产品的嘉定全国物流中心。此投资项目为两期, 一期75亩, 二期27亩, 将建设集新蛋中国区总部、研发中心、全国结算中心、全国物流中心于一体的现代化电子商务园区。
新蛋集团高层人士表示, 新蛋网的新格局是以上海嘉定仓库为核心覆盖北京、广州、南京、济南、成都、武汉、西安等八大仓。新蛋集团在中国将仓储系统进行升级及变更仓储作业地址这一重要决策, 是为了打破现状, 提升客户服务质量和客户体验, 从而吸引更多的消费群体。
事实上, 新蛋的投资方向与京东商城一致。京东商城今年1月获得老虎环球基金领投的C 1轮风险投资, 目前该笔7500万美元资金已经到账。在2010年年底前还有C2轮融资到账, 总金额超过1.5亿美元。而这些资金的主要投资方向就是物流。中国新蛋网总裁邹果庆表示, 物流是中国电子商务十分重要的部分, 要想做好购物, 在中国只能自建物流。据悉, 新蛋的比价系统可以24小时自动监控十几个电子商务网站的商品价格, 争取不在价格上落后。而另一方面, 新蛋认为, 未来的电子商务竞争焦点是除了价格之外的购物体验、物流服务等。
(节选自《第一财经日报》)
美对中国和墨西哥产镁碳砖采取反倾销措施
美国商务部3月4日作出初步裁定, 对中国和墨西哥产镁碳砖采取反倾销措施。根据裁定, 中国产镁碳砖将被征收132.74%至349%不等的临时反倾销税, 墨西哥产镁碳砖将被征收54.73%的临时反倾销税。
镁碳砖是钢铁企业所需的一种耐火材料。按照美国商务部的统计数据, 2008年中墨相关商品输美金额分别为5078万美元和771万美元。
受美国国内经济下滑、贸易保护主义抬头以及政客操弄等多种因素影响, 美国最近频繁对中国产品实施贸易限制措施。对此, 中国已多次进行严正交涉, 并要求美国恪守双方达成的共识, 反对贸易保护主义。
按照美国反倾销程序, 美国商务部裁定主要涉及是否有倾销发生, 倾销比例是多少;美国国际贸易委员会裁定主要涉及是否对美国产业造成损害。如果双方都最终裁定外国商品倾销成立, 美国商务部即可命令海关对相关产品实施反倾销制裁。美国商务部和美国国际贸易委员会预计将在今年夏天对这一案件作出最终裁定。
(节选自《21世纪网》)
动态
交通运输部全面部署世博安保工作
3月2日, 交通运输系统公路水路世博安保工作动员部署视频会议在上海召开。交通运输部要求, 上海世博会期间, 各地交通运输系统要进一步加强行业内部各单位之间、与公安部门之间的信息沟通和工作协调, 以上海、江苏、浙江为重点, 建立畅通有效的省际交通联络协作机制、公路通行保障机制和水上交通安全保障联动机制;公路运输管理部门要落实进沪长途客车和货运车辆的安全检查措施, 严格管控入沪危险化学品运输, 确保主干公路、重点桥梁安全运营和畅通;港航、海事和交通公安部门要将上海周边水域油轮、危险品船舶、码头库区和客运船舶、港站等重要运输工具、通航设施作为安保工作的重点, 加强对进入黄浦江核心区运输船舶的安全、安保检查, 确保水上运输安全。
2010中国国际汽车物流高层研讨会将在京举行
由中国物流与采购联合会与英国《Automotive Logistics》杂志主办的“2010中国国际汽车物流高层研讨会”将于4月19～20日在北京举行。该会议为亚洲地区最大的汽车物流专业会议, 同期还将举办“第三届中国汽车出口物流国际研讨会”。据主办单位介绍, 今年的会议将涉及汽车整车运输、零部件入厂物流、汽车售后备件物流及汽车出口物流等相关内容, 与会嘉宾将超过300人。
苏浙沪危化品运输安监联席会召开
3月6日, 国务院安委会办公室在江苏昆山召开了苏浙沪危险化学品道路运输安全监管省际联席会议。会上, 上海、江苏、浙江三省 (市) 安委会主要负责人签署了《2010年上海世博会期间苏浙沪危险化学品道路运输安全监管协议》。目前上述三省 (市) 通过构建平台、通报信息, 基本实现了资源共享;规范设置专用道口, 进一步加强了路面查控;采取科技手段, 逐步实现了危险化学品道路运输车辆动态监控;科学规划卸载处置基地, 提高了违法违规行为的处置能力。
新《港口建设项目环境影响评价规范》通过专家审查
2月26日, 新修订的《港口建设项目环境影响评价规范》 (以下简称“新《规范》”) 通过交通运输部专家审查。新《规范》总结了我国近年来港口建设项目环评工作经验, 吸收归纳了环境保护和评价工作的技术进步成果, 对港口建设项目环评工作分级进行了调整, 补充了新的环评技术方法, 完善了各项技术参数, 将进一步推动我国港口建设项目环境评价和保护工作, 促进港口可持续发展。
空运
美日三家企业欲携手成立航空运输合资公司
近日, 美国与日本签订“开放天空”协议, 计划成立首家横跨美国与亚洲的航空运输合资公司, 该公司由美国联合航空、全日空航空以及美国大陆航空三家公司组成。目前, 为调整跨太平洋运输网络, 三方已向美国运输部提出申请, 请求赋予其反垄断豁免权。美国运输部曾于2009年7月授予美国联合航空及美国大陆航空反垄断豁免权, 使这两家公司能够协调安排境外运输日程及定价。
中货航引进首架全球最大B777货机
3月2日, 东航旗下的货运航空公司中货航引进首架波音777-200LRF/B-2076号全货机, 首航CK267/8上海浦东-卢森堡-上海浦东航班。这是继南航之后国内第二家航空公司引进这一世界上最新最大的远程双引擎货机。B777货机最大业载达到103吨, 最大业载航程为9045公里。中货航此次引进的波音777全货机近期将重点投放在欧洲航线上, 以满足日益增长的世博参展物品的货运需求。据悉, 中货航今年8月前还将再引进3架波音777货机, 并在随后的两年里, 逐步用B777货机替代MD11货机, 实现机队的全面升级。
港口
连云港正式开通至北美杂货班轮航线
日前, 世界知名船务公司挪威格利戈星航海运在连云港口岸正式开通连云港至北美杂货班轮航线, 挂靠美国、加拿大、墨西哥等主要港口。该航线每月2～3班, 主要承运货物包括连云港传统的风电设备、胶合板、碳阳极等货种。据介绍, 该线路的开通, 将通过成本和效率优势, 对周边地区的化工品、工程设备、钢材等货源市场产生巨大的集聚效应。
天津港“天津—广州”航线班轮升级
日前, 满载14800吨钢材的“东疆风”轮成功首航天津港, 与其姊妹船“东疆水”轮一起投入“天津—广州”航线班轮运输。预计该航线全年运输货物量将超过50万吨。“东疆风”、“东疆水”两条船舶运营“天津—广州”航线, 每船载重吨位均达到16500吨, 两船都采用二层柜船型, 更适用于钢杂货类运输, 航行速度更快, 使两港间往返周期缩短为16天。
湛江将筹建40万吨级码头
据悉, 湛江港将着手筹建40万吨级码头, 整个工程计划投资10亿元人民币。今年将完成前期准备工作, 力争明年开工。至此, 目前内地宣布建40万吨大码头的港口有2个, 一为北部的青岛港, 一为环北部湾大港湛江港。2008年8月, 巴西淡水河谷与中国内地船厂签订了12艘40万吨位大型货船订购合同, 第一艘船将于明年年初交付使用。内地港口能够配合淡水河谷启用大船的战略, 建造40万吨级世界顶级码头, 对中国进口商意义重大。
区域物流
福建建交通物流公共信息平台
日前, 福建省交通物流信息公共平台 (以下简称“平台”) 建设方案通过评审。平台建设总体投资9272万元, 计划4年完成, 分3期进行, 分批分期完成并实时提供使用, 到2013年年底基本建成并全面提供政府、社会和企业物流信息服务。平台总体框架概括起来为“一个中心、二个平台、一套标准、一系列标准物流软件”。
成都铁路集装箱中心站3月投入使用
3月9日, 位于成都青白江城厢镇的成都铁路集装箱中心站项目进行验收, 预期3月中下旬即可投入使用。这是截至目前全亚洲最大的铁路集装箱中心站。成都铁路集装箱中心站占地2140亩, 于去年7月开工, 地处宝成、成渝、成昆、达成四条铁路干线交会点, 东距重庆中心站仅333公里, 南距昆明中心站1100公里, 北距西安中心站846公里, 占据我国集装箱运输网络中的重要位置, 将成为西南地区集装箱物流中枢。
贵州2009年新增高等级航道400公里
3月4日, 贵州航运工作会议召开, 会上公布2009年贵州航运完成水运建设投资2亿元, 是“九五”期投资的90%, “十五”期总投资的54.05%, 创历史新高。同时, 新增500吨级码头泊位5个, 船舶大型化、标准化目标基本实现。2009年新增高等级航道近400公里, 改写了省内没有高等级航道的历史。贵州主要航道连接长江和珠江这两条黄金水运通道, 水路运输有利于贵州与长江和珠江沿岸发达地区加强经济交流。
内蒙古伊敏—伊尔施铁路正式开通运营
近日, 历时3年多建设完成的蒙东地区一条新的铁路大通道伊敏—伊尔施铁路正式开通运营。两伊铁路是内蒙古自治区“十一五”期间的重点铁路项目, 线路全长185.406公里, 预算投资21.34亿元, 铁路等级为国铁二级。该铁路建成通车后将成为东北地区进京的西部要道, 开通10个车站和1个线路所, 预测货物发送总量初、近、远期分别为1076万吨、1393万吨、1791万吨。两伊铁路建成将完善内蒙古东北部与我国东北地区的路网布局, 成为蒙东地区一条新的铁路大通道。
企业动态
中国重汽集团泰安工业园特种车基地开工建设
3月8日, 中国重汽集团泰安工业园特种车项目在泰安高新区举行了开工奠基仪式。项目占地面积500亩, 总投资10亿元, 分三期实施, 第一期计划2010年9月份完成, 第二、三期预计2011年完成。一期工程将建成汽车起重机上装生产线、整车装配线及配套设施, 达到年产1500辆汽车起重机的制造能力。项目全部完成后, 将建成以汽车起重机和特种车及特种汽车装备为主要产品的一流的现代化工业园区, 形成年产5000辆汽车起重机和3000辆特种汽车的生产能力, 预计实现销售收入36亿元、利税4亿元以上。
重庆西永综保区揭牌
2月26日, 全国最大的综合保税港区——重庆西永综合保税区正式挂牌, 重庆成为继上海、天津、苏州后第四个同时拥有保税港区和综合保税区的城市。该综合保税区集保税区、出口加工区、港口功能为一身, 面积为10.03平方公里, 而沿海已获批的综保区面积在3平方公里以内, 主要为重庆西永微电子园8 0 0 0万台笔记本电脑项目服务。同时, 伴随着综合保税区挂牌, 全球最大的服务器制造商与全球前五大笔记本电脑代工厂英业达集团重庆第二生产基地在此奠基。该项目对重庆打造亚洲最大的笔记本电脑生产基地、促进工业战略转型具有重大意义。
开滦集团重组整合河北汽车集团
3月5日, 开滦集团举行重组整合河北汽车集团启动暨托管协议签订仪式。按照规划, 开滦集团托管河北汽车集团后, 将出资设立新公司, 将河北汽车集团有效资产通过市场方式转让到新公司, 并做大做强物流板块。开滦集团在2009年“中国企业500强”排名中名列第182位, 2009年物流产业收入达275亿元。河北汽车集团于1989年成立, 为以经销汽车及相关产品为主的大型汽贸集团, 已经过多次改革重组。
北方石油公司南港建石化物流基地
日前, 南港工业区与天津北方石油有限公司签署关于建设石化物流基地项目的投资合作协议。根据协议内容, 天津北方石油有限公司拟在南港工业区投资约12亿元, 建设总库容65万立方米的石化物流基地项目。该项目计划年内开工, 项目一期计划完成20万平方米建设, 项目建成后将具备原油、成品油、液体化工品等石化产品的仓储、装卸、中转运输功能, 产后年周转能力可达720万吨。
物流装备
首批20辆环保型红岩渣土车交付
1月29日, 红岩渣土车项目交车仪式在武汉举行, 上汽依维柯红岩将20辆红岩金刚渣土专用运输车顺利交付用户。该车加装GPS系统用于监控车辆的运行, 增加了联动控制装置, 使车厢顶盖必须关闭到位后车辆才能行驶, 确保车辆行驶过程中车厢顶盖始终处于关闭状态, 有效避免渣土掉落和环境污染。在首批20辆红岩渣土专用运输车交付用户后, 该用户又与上汽依维柯红岩签订了30辆车的合同。
沃尔沃卡车致力于零事故探索
目前, 沃尔沃卡车正在参与一项欧洲范围内名为“安全现场” (Safespot) 的调查项目, 研究的方向是如何使得卡车及乘用车之间能够通过特殊的系统进行“对话”, 并使其与道路设施进行“沟通”以获取信息。同时, 积极参与“HAVEit”项目中“卡车电子副驾驶员”的研发。近几年沃尔沃已经在产品技术上取得了重大突破, 未来将可能完全避免卡车交通事故的发生。沃尔沃卡车是行业内唯一一家提供厂家配置酒精锁的卡车制造商。
航运
长江深水航道本月中旬开通
总投资约150多亿元的长江口深水航道治理工程即将在3月中旬完成。该工程从1998年开工, 分3期整治连续增深至8.5米、10米和12.5米, 1期工程于2000年3月完成, 2期工程2005年11月验收。于2006年9月开工的3期工程, 完工后将能满足第3、4代货柜轮和5万吨级船舶全潮双向通航的要求, 同时兼顾第5、6代大型远洋货柜轮和10万吨级满载散货轮, 及20万吨级减载散货轮乘潮通过长江口的需求。初步预测, 长江口12.5米深水航道运行第1年, 直接经济效益将达到152亿元;2015年以后, 该数字可达到196亿元。
全球首份航运中心竞争力指数发布
3月8日, 全球国际航运中心竞争力指数在上海浦东发布。按照这一世界航运史上首份国际航运中心指数, 伦敦、东京与香港跻身竞争力前三甲, 立志于打造全球航运中心的上海位列第五名, 中国共有10座城市跻身排名前50位。该指数由上海浦东国际金融航运双中心研究中心编制, 按照“第四代港口”概念排名, 考察了全球660多个港口城市, 按照航运等级、航运服务、航运生态3个项目, 选取了58项指标进行评估, 重视港口在碳排放、全球资源配置能力等领域的表现。编制方表示, 为保证竞争力指数的权威性, 参评的核心数据均来自于国际组织、世界港口协会以及著名咨询机构所发布的报告。
邮政快递
天地华宇建成首个全国定日公路快运骨干网络
3月8日, 天地华宇集团宣布在中国建成首个全国公路定日快运递送网络。该网络拓展至中国26个主要城市, 通过246条“定日达”线路, 覆盖近800个运营网点, 辐射环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲以及中西部经济活跃地区。借助TN T在国际公路递送领域的专业技能与高效的管理经验, 该网络进一步巩固了天地华宇作为业界首屈一指可提供高附加值定日公路货运服务供应商的领导地位。自去年推出至今, 天地华宇的“定日达”全国公路快运服务的准点率已达到99%。
DHL投资3.2亿元香港建时装配送中心
3月4日, DHL宣布将在香港投资3.2亿元人民币兴建一项多用途设施, 预计工程将在2012年1月完工。该设施建成后将成为DHL供应链在亚太区的主要时装及成衣配送中心, 为北京、悉尼和新加坡等亚洲市场供应欧洲制造的成衣。该配送中心距离香港葵涌货柜码头仅两公里, 与香港国际机场相距20公里, 而距离深圳边境也只有25公里。DHL表示, 此项投资主要为香港客户提供“量身定做式”的全套物流服务, 因为普通的仓储服务已经越来越不能满足客户的要求。
快递协会将筹外商投资部
2月26日, 国家邮政局召开外资快递企业座谈会决定, 中国快递协会将筹备一个名为“外商投资部”, 建立与中外运敦豪、联合包裹、联邦快递、天地公司四家外资快递公司的定期沟通机制。国家邮政局在座谈会上表示“政府管理部门鼓励支持所有合法经营的企业”, 希望外资快递公司贯彻执行新《邮政法》中关于经营许可、职业鉴定、服务标准、政策规划等方面的规定。之前四大曾通过一个注册在新加坡的“亚太速递商论坛”和地方的海关、商务局等政府部门沟通, 希望有一个更为便捷的沟通渠道。
其他
福田低碳混合动力无障碍公交车首发
2月28日, 北汽福田汽车股份有限公司北京新能源客车分公司和广州新穗巴士有限公司等联合举办了“福田低碳混合动力无障碍公交车迎亚运和亚残运会首发仪式”。这批30辆油电混合动力公交车均采用直接并联式混合动力系统, 节油率达25%以上, 排放达到国III标准, 每年每车温室气体CO2减排放达35吨。新能源客车产品填补了国内行业的技术空白, 对今后的能源结构调整将产生重大的影响。
烟台与首尔开通首条国际货运包机航班
近日, 首尔-烟台-青岛国际航空货运航线正式开通。该航班是烟台与首尔之间的首条国际货运包机航线, 每周六执行一班。韩国是烟台进出口企业的最大贸易伙伴。据海关统计数据显示, 截至2009年, 烟台空港进出口货运量13053吨, 其中与韩国的进出口货运量就达70%以上, 主要为电子产品、设备部件、服装及辅料等企业生产急需的货物。以往, 韩国至烟台飞机多为客货两用机, 舱位不足很容易造成爆舱甩货现象。
中山保税物流中心即将运营
从广东省中山市获悉, 该市保税物流中心将于今年3月28日正式封关运营。中山保税物流中心为珠江口西岸地区唯一的保税物流中心, 正式运营后将大大缩短珠江口西岸地区货物至香港的时间, 能有效抑制“国货复进口”, 减少货物“境外一日游”现象, 并解决深加工无法退税等问题, 对挤压虚增的进出口贸易统计水分、缓解口岸压力起到积极作用。
NEC RFID温度追踪系统攻克九州通药品物流难题
日前, 九州通引进NEC信息系统 (中国) 有限公司提供的RFID温度追踪系统, 解决了药品物流过程中的温度管理难题:通过药品包装装备上带有的RFID标签的温度传感器, 运输全程的温度信息可以瞬间获取。同时, 根据分析温度信息可及时发现并改善物流过程中存在的运输箱、保温材料、卡车、路径等问题。未来2年内九州通将进一步考虑向旗下客户包括超过4 2 0 0家制药厂以及58000多家药店推荐使用温度追踪系统, 并将导入1500个RFID标签, 同时根据实际应用情况不断扩大需求量。
新北洋召开2010赢销年会
2月25～26日, “共赢巅峰——新北洋2010赢销年会”召开, 共有包括其渠道产品合作伙伴、行业合作伙伴、新产品合作伙伴及终端用户代表120余人参会。新北洋负责人表示, 2010年将与合作伙伴深化全面合作、拓宽合作领域、不拘泥合作形式, 在巩固和发展已有合作产品、合作领域的同时, 积极寻求并达成在新产品、新市场、新应用的紧密合作, 实现共同快速发展。
广汇投资吕四港建物流基地
天下无“差” 篇10
说孩子“差”会造成什么影晌?
第一种可能, 老师说这个孩子“差”, 反而激起了孩子的上进心, 于是努力学习。但教育实践告诉我们, 这种可能性远远低于“表扬”与“鼓励”带来的正面激发作用。
第二种可能, 孩子的自尊心受到很大的打击和伤害, 由此而产生强烈的对立情绪, 甚至自暴自弃, 日积月累产生厌学情绪。而这种可能性是比较大的, 因为教师的评价对年幼的孩子而言, 是其自我判断和树立自信心的重要依据。
“差生”一词告诉了我们什么?它隐含着教育者对被教育者的嘲讽。法国教育家拉布吕耶尔说过这样一句话:“嘲讽往往是才智贫乏的表现。”因为“才智贫乏”, 因为“没有办法”, 因此就以伤害自尊为利器。“差生”, 这个由某些教育者强加给学习成绩不好的孩子的称呼, 明显地包含着鄙视, 严重地伤害了他们的自尊心, 挫伤了他们的学习积极性。它暴露了部分教育者责任意识的淡化。他们嘴上常说要面向全体孩子, 实施平等教育, 关爱每个孩子, 促进共同发展, 但遇到孩子考试成绩或平时表现不如意时却常以“他是差生”为由对自己的教育教学行为及后果进行辩护。它是应试教育的产物。它反映了部分教育工作者“成才观”、“人才观”的模糊乃至错误。他们视野狭窄, 目光短浅。在他们眼里, 分数才是孩子能否成才的唯一标准, 孩子的个性、特长、品质等等, 在分数面前, 早已无关紧要或不复存在。
即便真是“差生”, 也绝非一成不变。达尔文小的时候, 常说谎话;瓦特小的时候, 奇懒无比;爱迪生上小学时, 经常考全班倒数第一;而爱因斯坦的老师, 更给他下过这样的评语:“反应迟钝, 胡思乱想, 满脑袋不切实际。”可是后来, 他们都成了科学伟人。他们的变化, 也说明了一个道理, 所谓的“差生”, 往往具有可开发的智慧和潜力。
“差生”的称呼与教师肩负的责任极不相称, 与教师的职业道德要求格格不入, 它是近年师德滑坡的具体暴露。一个有责任的教师必须彻底抛弃“差生”意识, 努力关心每一个孩子, 爱护每一个孩子, 以全面的、发展的眼光促使每个孩子健康成长。
“江南第一家”的孝义天下 篇11
江南的“家”牌坊
从浙江浦江县城驱车向东12公里，就到了被誉为中国儒家“家族文化”典范的浦江县郑宅镇。“一门尚义，九世同居”，在这个历史悠久的古镇入口，九座牌坊巍然屹立，气宇轩昂，无声地见证着郑氏家族的沧桑变化，荣誉与辉煌。
“江南第一家”作为一个以血缘关系为纽带的家族，首先强调一个“家”字，这是核心，是这个传统家族的灵魂。在九座牌坊群中的第一坊，就是“江南第一家”。因为郑氏家族从宋朝开始就同居一处，一直到了明代，历经几百年没有分家，3000多口人和睦相处，实属罕见。以孝义行天下的郑氏家族让明朝开国皇帝朱元璋极为赞赏，钦赐“江南第一家”予以表彰。
第二座牌坊叫“孝义门”，郑氏家族从宋朝开始，无论王朝更迭，时局纷争，这个家族始终忠孝廉洁、本分如一，按照一贯的孝义家风治理家务，处好邻里。他们的孝义之举感动着历朝官民，孝义门的故事也被传颂开来。因此郑氏家族的宅院也由原来的“仁义里”改名为“孝义门”，甚至连他们所在的村子也改成了这个名字。
“三朝旌表”是第三座牌坊，郑氏家族，孝义至上，得到了宋、元、明三代天子的褒奖，这在历史上是罕见的。第四座牌坊叫“有序”。郑氏家族之所以世代和睦，源于它有一整套郑氏家规。这套家规历经世代，不断修正和完善，以“有序”和“师俭”为核心，系统地囊括了168条相关内容。正是有了这样系统的郑氏家规，郑氏家族才有序、稳当地创造出一个又一个辉煌。“有序”牌坊后，依次叫“恩德”牌坊、“麟凤”牌坊、“取义成仁”牌坊、“礼部尚书”牌坊和“九世同居”牌坊。每一座牌坊建筑风格都不同，材质也迥异，而且每一个牌坊的名字都有出处，都有一个深远的故事，都代表着一种厚重的文化内涵。
以“孝”治天下
北宋年间，一个名叫郑淮的青年生活流离，从安徽辗转来到浦江县东部的玄鹿山下，见此地草肥水美，民风淳朴，郑准便停留下来，安家置业。这一留便是三代，一直到孙子郑绮。郑家苦心经营，家境日渐殷实，子孙满堂，俨然成了一个大家族。
1193年，75岁的郑绮感到时日无多，便喊来满堂子孙跪于郑家祠堂，命每人滴血共誓，“吾子孙有不孝、不悌、不共财聚食者，天实殛罚之”。这一临终誓言不仅成就了郑氏家族的和睦兴旺，也为世人塑造了一个罕见的“家族文化”典范。同族者3000多人同吃一“锅”饭，15世共居一处，谦让恭敬，和睦共处。宋、元、明正史为其家族列传，他们的故事也让三朝传诵不息。
百善孝为先，孝为德之本。在郑氏家族，孝义是其传家之宝。一直以来，中国历代士大夫均以“修身、齐家、治国、平天下”作为人生理想，而要达到“治国、平天下”的最高理想，首先要做好“修身”和“齐家”。郑义门的一个基点就是“孝”字，这是修身之本，有孝才有义，有孝才能齐家。这个以孝义行天下的郑氏家族，有着很多感人的孝义故事。
顺着九座牌坊一路走来，在白麟溪南岸我们可以看到一口方井，这口方井叫“孝感泉”，关于“孝感泉”流传着一个久远的故事。据《宋史·孝友传记》记载，郑氏家族的合族同居始祖郑绮是当时远近闻名的大孝子，他的母亲年弱多病，后患“风挛”，瘫痪在床30多年。母病期间，郑绮躬身床前，细心服侍，“抱持以就便溲30余载”，从未有过一句怨言，对母亲毕恭毕敬，体贴入微。有一年遭遇大旱，村周围的溪水都干涸无水，而郑绮的母亲却十分想喝村前甘甜的泉水。为了满足母亲的心愿，郑绮跑遍了各条溪却找不见一滴水。无奈之下，他只好在溪边挖掘泉水，但是“挖数仞不得泉”。着急之下，郑绮跪在溪边号啕大哭了三天三夜，哭声悲戚，令人动容。他的孝心终于感动了上苍，一股清冽的泉水从他膝下涌出。时人认为这是郑绮的孝心感动了天地，于是就把这股泉眼命名为“孝感泉”。郑氏后人为了纪念老祖宗的孝义之举，便在泉上立碑建亭，就有了现在的“孝感泉”。
在当地还流传着“三子救父”的故事。话说郑氏家族中有位70岁的老人，叫郑隆祥，不幸得了一种叫做“出血热”的病，很难治愈，即使保守治疗也可能要巨额的费用。无奈之下，医生只好让其家人做好后事准备。但郑隆祥的三个儿子非常孝顺，不甘心就这么放弃治疗。其中有个儿子不由分说变卖房产，要给父亲治病，其他两个儿子也纷纷表示就是倾家荡产也要争取一线希望。
经过一番抢救，郑隆祥的命是保住了，但还需长时间的恢复治疗。经过多方打听，有老人说了一个偏方——山上的山蚁可以下药。兄弟三人连忙赶往山上，找寻山蚁。但是山蚁很不容易被发现，他们就带着干粮，风餐露宿几天几夜才找到。后来，在三个儿子的精心照料下，郑隆祥的身体终于得以恢复。
这样感人的故事在郑氏家族很多很多，一直到现在，每年的父亲节，郑氏家族的族人都会把镇上的所有70岁以上的老人请到郑氏祠堂过父亲节，同堂欢聚后，老人们还会收到同族企业家献上的红包，以便他们安享晚年；每年母亲节，作为晚辈的郑氏族人，上至古稀老人下至顽皮孩童，都会在这一天为自己的母亲梳头、洗脚，以感谢母亲的养育之恩。
郑氏“义”举
关于“江南第一家”，有一个“兄弟争罪”的故事。明洪武十三年，丞相胡惟庸谋反败露，朱元璋大肆捕杀胡党，一时连坐受诛者三万多人。这时，有好事之人诬告郑家与胡惟庸有牵连，于是刑部便差人抓走了当时的家长郑濂。听说哥哥被抓，郑淮和他其余的六个兄弟争相要入京替哥哥顶罪。
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兄弟俩争相入狱的事很快在刑部传为奇谈，最后传到朱元璋耳朵里。这个马上皇帝为他们兄弟的情深意重而感动，对郑濂说：“你家九世同居，孝义名冠天下，果然名不虚传，可谓天下第一家。”后来，不但没有治罪郑家，反而让郑题做了福建布政参事，并为郑氏家族御笔题名“江南第一家”。
郑氏家族的“义”举不仅仅表现为对亲情、对家族之“义”，更是体现在对民族、对国家之“义”，这种义是一种不离不弃、忠贞不渝和匡扶正义、大义凛然的气节和品质，是“正义”之“义”。
在郑义门，有一个名为“建文井”的古迹，它见证了郑氏祖先对国家不离不弃、忠贞不渝的大义之举。建文帝是明朝的第二个皇帝，他一改朱元璋马上打天下的崇武策略，重视文才，怀柔执政，深得民心。“靖难之变”后，他被迫退位出逃，下落至今仍是历史上十大谜案之一。而江南第一家的不少史迹表明，建文帝就是在这里避难的。据说，当时逃难的建文帝来到郑义门，匡扶正义、忠心耿耿的郑氏族人郑洽冒着灭门的危险，把建文帝藏于院中的枯井中，躲避了锦衣卫的追捕。后来，便有了“建文井”这一遗址，而且在此井不远处有一座“老佛社”，据说是郑氏后裔为纪念建文帝，在他避难之处设立神像，至今此神龛内还供奉有建文帝一只遗靴.....
在郑义门，关于建文帝避难的故事很多，也相应地留下了不少纪念物件。郑氏龙灯，造型独特，一步一颠，因建文帝还有一个典故。相传避难的建文帝为了解闷，偷偷来到郑宅街上看花灯。来往的村民认出来建文帝，纷纷半跪行礼，他们手中撑起的龙灯也随之点头，好像也在向建文帝行礼叩头。随着时间的推移，这种向建文帝行礼的龙灯便流传下来。
后来，为了不给郑氏家族带来灭顶之灾，建文帝执意要逃亡南方，忠君至上的郑洽不得不面临忠孝不能两全的困境。一方面是处于危难之间的国君需要保护，一方面是上有老下有小的家族命运，思虑再三，郑洽只好放弃族人的安危，抛妻离子，毅然决然地选择了大义——护卫建文帝出逃。据史料记载，至死效忠建文帝的郑洽，后来在福建宁德郑岐村隐姓埋名，定居下来。直至今日，当地郑洽的后裔根据族谱，才得以回到浙江浦江县，分离了600多年的郑氏余脉终于汇入了郑氏家族的大流中，这一认祖归宗的事件也成了世人传唱的传奇佳话。
历史在跌宕中演进，“江南第一家”也不断发展壮大，以“孝”“义”两字维系的郑氏子孙后代，秉承着祖辈留下的千古家风，世世代代地创造着一个又一个奇迹。穿过九座牌坊，聆听着郑氏家族的孝义故事，我们似乎穿越了时空，恍然置身在郑氏祖训的言传中：在外官，报国为务，奉公勤政，不可一毫妄取于民，衣食不能自给，由公堂补足；俸禄有余，上交公堂，不得留作私用……
看天下 篇12
为减轻企业负担, 江西省将2009年出台的“五缓四降三补贴”优惠政策延长至2010年年底。据悉, “五缓”为各统筹地区在确保社会保险待遇按时足额支付、社会保险基金不出现缺口的前提下, 对暂时无力缴纳社会保险费的困难企业, 允许其在一定期限内缓缴养老、医疗、工伤、生育、失业五项社会保险费。“四降”则是各地在确保城镇职工基本医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险参保人员待遇水平不降低、保证社会保险各项政策落实到位、基金不出现缺口的前提下, 可以适当降低企业所缴部分的城镇职工基本医疗、失业、工伤、生育四项社会保险的费率。“三补贴”是指失业保险基金结余较多的统筹地区在确保按时足额支付失业保险待遇的前提下, 对采取在岗培训、轮班工作、协商薪酬等办法稳定员工队伍, 并保证不裁员或少裁员的困难企业, 使用失业保险基金支付社会保险补贴和岗位补贴。已经享受“缓缴社会保险费”、社会保险补贴、岗位补贴政策期满且未摆脱金融危机影响的困难企业, 可根据需要向统筹地人力资源和社会保障部门申请延长政策享受期限, 延长期限根据企业实际情况和统筹地社保承受能力确定, 政策延长到2010年年底。
河南省推行先诊疗后结算模式对重症患者先救治后收费
为了进一步改善医疗服务管理质量, 河南省最近要求各级医院要简化门诊急诊服务流程, 推行“先诊疗后结算”的付费模式。河南省要求, 全省各级医疗机构要积极开展预约门诊和全年开放门诊, 鼓励开展延时门诊、夜诊等医疗服务形式, 有条件的医疗机构可以通过会诊中心的模式, 为患者提供多学科、多专业的综合诊疗服务, 减少患者挂号、排队、候诊次数和时间。在尊重患者诊疗付费习惯的同时, 为患者提供“先诊疗后结算”服务, 即患者在门诊急诊诊疗时, 可先预缴押金, 不必在接受每项诊疗服务时单独缴费, 待本次所有诊疗过程结束后再统一结算。对于需要抢救的急危重症患者, 要按照“先救治后付费”的原则执行。河南省各级医疗机构还将积极改善入、出院服务, 提前做好患者出院结算准备工作, 做到在办理入院手续后有专人将患者送到病房;办理出院手续后也有专人送出病房, 同时为患者提供方便快捷的检查结果查询服务。对于不能当时出具检查报告的检查项目, 有条件的医疗机构可以通过电话、网络查询和手机短信等方式告知患者, 也可以为患者提供邮寄检查报告等服务。
长三角16市中15市2009年GDP超千亿
无锡市统计局最新披露的2009年长三角经济运行分析报告显示, 2009年, 长三角16个城市中有15个GDP超过千亿元。无锡市统计局长期从事长三角区域经济运行的跟踪、分析与研究。根据统计, 2009年, 上海GDP超过1.4万亿、苏州超过7700亿元, 杭州超过5000亿元, 分别占据前3位, 无锡、南京、宁波均超过4000亿元, 分列第4位到第6位。2009年长三角16城市GDP平均增速达到11%, 增速最快的达到14%, 最低的为8.2%, 有13个城市增速高于全国平均水平, 总体平均增速高于全国平均水平2.3个百分点, 11个城市增速达到两位数。
马英九:两岸签经济合作协议可提升台竞争力
台湾当局领导人马英九日前参加了桃园县中坜市新春团拜活动时强调, 两岸签署经济合作框架协议 (ECFA) 就是要帮助人民做生意, 提升台湾竞争力。马英九说:“关税降低后, 台湾卖到大陆的货物更多, 在台湾的外商卖到大陆的货物也会增加。进一步增加投资, 让台湾有机会成为亚太经贸的枢纽。因为大陆是台湾最大的贸易伙伴, 台湾这样做, 一定是利大于弊。当天, 马英九还到苗栗县通霄镇马家庄祭祖, 全程以客家话致辞, 并向民众贺年。他表示, 景气已逐渐回春, 今年台湾可能有超过4%的经济增长。”
香港去年移民海外人数约7200人创回归后新低
相关统计资料显示, 香港2009年移民海外人数约7200人, 比2008年减少1900人, 创1997年香港回归祖国后新低。据香港星岛日报报道, 香港保安局综合相关资料估计, 在香港移居海外的人当中, 有近半数选择移居美国, 其次是澳大利亚及加拿大。移民顾问分析, 金融风暴冲击全球经济, 欧美等地刚踏上复苏的起步, 而中国市场仍有扩展空间。目前不少香港人选择北上中国内地发展, 估计移民海外数字会继续下降。
第14届非盟首脑会议闭幕定2010年为“和平安全年”
日前, 以“非洲信息和通信技术:挑战和发展前景”为会议主题的第14届非洲联盟 (非盟) 首脑会议在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴闭幕。在为期三天的会议里, 非盟各成员国与会领导人就发展信息和通信技术、解决地区冲突和危机、共同应对气候变化以及加快实现千年发展目标等议题进行了广泛讨论。新当选的非盟轮值主席、马拉维总统穆塔里卡在闭幕式上说, 非洲国家应当尽快行动起来, 加强基础设施建设, 加大对农业和粮食安全的重视力度, 大力发展信息和通信技术, 加快实现千年发展目标。他说, 2010年是非盟确定的“和平安全年”, 非盟成员国应当携手解决和尽快结束非洲地区的冲突和危机, 力争早日在非洲实现真正的和平与稳定。
报告称全球去年共有110名记者丧生成高危职业
据外电2月10日报道, 世界新闻学会在其发表的年度《世界新闻自由发展报告》中指出, 2009年全世界共有110名记者丧生, 使2009年成为近十年来对记者最致命一年。国际新闻协会此份报告称亚洲成为记者们的噩梦之地, 共有55名记者在这里丧生, 紧随其后的是拉丁美洲, 有28人身亡。2009年一年, 中东地区有6名记者身亡, 其中有4人是在伊拉克, 而在2008年共有14名记者在伊拉克丧生。该报告的执行总编Anthony Mills在谈到新闻工作者因为职业性质而频繁遭遇蓄意的谋杀时认为, 对记者来说, 他们正面临着一个十分残暴的时代。55名在亚洲丧生的记者中有32人在去年11月的菲律宾惨案中被杀, 而2009年, 仅在菲律宾就有38名记者身亡。报告还指出, 记者遭袭身亡的案件很多是武装冲突的结果, 但由于警方缺乏深入的调查, 有些案件的动机至今仍不明确。据悉, 过去十年, 总共有735名记者在世界各地身亡, 这也让记者成为高危职业之一。
联合国报告:经济危机致亚太新增2100万赤贫人口
据联合国网站报道, 联合国机构和亚洲开发银行2月17日联合发布的一份最新报告警告说, 由于受全球经济和金融危机影响, 预计亚太地区将新增2100万每人每天生活费不足1.25美元的赤贫人口。根据报告, 在全球经济危机暴发前, 亚太地区在缩小中等教育中的性别差距、确保普及初级教育以及把赤贫人口减半等千年发展目标方面取得了显著进展, 但经济危机改变了这一势头。报告指出, 2009年, 全球经济危机使亚太地区新增1700万赤贫人口, 2010年, 该地区还将有400万人的生活跌落到每人每天1.25美元的极端贫困线以下, 使新增赤贫人口总数达到2100万, 大致相当于澳大利亚人口的总和。联合国副秘书长、亚太经社会执行秘书诺琳·海泽表示, 国际金融危机对亚洲发展中经济体造成冲击, 失业人口不断增加以及社会福利体系不健全是贫困人口增加的主要原因。海泽指出, 在粮油价格波动、气候变化和国际金融危机等多重不利因素的影响下, 亚太地区在2015年之前实现联合国2000年制定的“千年发展目标”还面临严峻挑战。
日本超过中国成为持有美国国债最多的国家
美国财政部2月16日公布的数据显示, 2009年12月日本增持美国国债115亿美元, 超过中国成为持有美国国债最多的国家。根据美国财政部当天公布的数据, 2009年12月份海外投资者减持美国国债530亿美元, 减持幅度创历史新高, 远高于当年4月创下的445亿美元减持记录。在持有美国国债的主要国家中, 2009年12月份日本增持了115亿美元, 至7688亿美元, 成为美国最大债权国。中国当月减持了342亿美元, 现持有美国国债7554亿美元, 降为美国第二大债权国。这也是中国连续第二个月减持美国国债。此外, 英国当月增持了249亿美元美国国债, 至3025亿美元;巴西增持了35亿美元, 至1606亿美元;俄罗斯减持了96亿美元, 至1185亿美元。
奥巴马称经济刺激计划让美国避免了第二次大萧条
2月17日, 美国总统奥巴马发表讲话称, 一年前他签署的7870亿美元经济刺激计划已成功地为美国创造和挽救了两百万个就业岗位, 并使美国经济避免了第二次大萧条。奥巴马在讲话中指出, 一年前出台的这一庞大的经济刺激计划“在政治上不是一个容易的决定”, 但他当时别无选择。他强调, 这一计划的实施改变了美国经济急剧下滑的轨迹, 并为美国未来经济发展奠定了坚实基础。但奥巴马也承认, 对许多仍处于失业中的美国人来说, 当前经济还算不上真正复苏。他并且警告, 随着7870亿美元的开支用尽, 可能部分地方政府将面临新的困难, 部分政府公务员将会下岗。同一天, 统筹负责7870亿美元经济刺激计划的美国副总统拜登也在《今日美国报》上发表评论, 为该计划取得的成就叫好。拜登强调, 随着经济刺激计划的继续实施, 更多就业岗位将会出现, 新的投资变化将会确保美国经济仍傲视全球。
亚洲约20%人口无社保金融危机新增2100万穷人
联合国助理秘书长阿贾伊·齐柏说, 过去数十年, 亚洲通过大力发展对外贸易取得了令世界瞩目的经济增长和繁荣, 但本地区的社会保障体系发展步伐相对缓慢, 社会福利甚至落后于东欧和拉美等其他发展中地区。而联合国机构和亚洲开发银行发布报告称, 调查显示, 亚洲大约20%的人口无法享受失业、医疗、养老等社会保险, 这些人在金融危机肆虐时可能陷入贫困, 亚洲部分国家主要依靠家庭的传统社会保障观念和机制必须改变。