油气储运设备技术

油气储运设备技术（共8篇）

油气储运设备技术 篇1

随着石油工业现代化进程的加快, 油气的储运设备设施技术在工业中的应用越来越广泛。设备设施的自动化、信息化和数字化技术的有效融合, 使得油气储运设备的操作及发展更加规范化和科学化。同时, 也对油气储运设备的相关管理提出了更高的要求。油气储运设备技术在实践中不断进行试验与探索, 为其开拓更广阔的发展空间奠定基础的同时, 也在不断地为工业化和现代化建设服务。

1 简析油气储运设备技术

综合运输体系的重要组成部分即为管道运输, 其在资源的储运方面占据重要的地位。管道运输由于其自身输送能力大、高生产率、低能耗、低成本、输送中损失小, 安全可靠系数高等成为了油气储运中重要的运输方式之一。在油气储运设备自动化、信息化及数字化技术的配合下, 使其方便快捷的优点显现出来。

油气储运设备技术的自动化在充分利用油井提供的能量, 从井口至计量站再到联合站直至原油稳定塔, 设备根据外在环境的需求, 通过科学的数字化统计技术与信息化的科学分析与研究, 运用自动化技术来实施对设备运营条件的掌控, 实现了科学化的决策。减少了人力操作产生的误差和人力、物力、财力各个方面的消耗与浪费, 通过决策层、数据层、监控层和现场层将网络信息彼此连接起来, 有利于对数据资源的有效整合, 实现对原油的分水器控制、污水处理控制及其加热系统控制。运用高科技网络技术和数据信息的自动采集, 建成的信息综合处理发布平台, 实现相关信息等报表的自动生成、办公系统和生产生本的网络化、科学化的管理与决策。

2 浅谈油气储运设备技术在实际生产中的应用

科技是第一生产力, 只有将科技运用于实际生产中才能显现出科技的力量与科研的价值。而科技只有在实际中不断地试验, 才能使其更加规范和健全, 从而发挥其在实际生产与管理中的潜力, 服务于社会经济的发展与现代化建设。

传统的泵罐阀炉设备消耗燃料量较大, 而炼油厂研制的高效三回程水套炉及燃烧器并不能从根本上提高储运技术的整体运作效率, 节能方面其效果并不显著。

油气储运设备中主要的耗能设备是加热炉, 尤其是换热器、炉管等的耐腐蚀性较差, 热媒炉自动控制和调节系统需要自动化技术的配合。泵罐阀炉设备由于其工作流量低于额定流量, 工作压力高于额定压力, 其利用传统的阀门节流技术会造成大量的能源浪费, 而新的储运设备技术改善了此种现状, 采用数字化的科学计量方法, 基于体积方面和质量方面的计量, 配合泵罐自动计量系统的测量与计算机监控, 实现了对泵管内油品平均温度的测量, 减少了实际生产与储运所产生的误差。其在联合站采用二级布战的方式, 运用自动化、信息化等储运设备技术进行开放式的生产, 对原油进行增加与加热处理, 完成了单井来油到计量站再到联合站进站阀组的一系列的工艺流程, 在低含水油罐一脱水泵一水套炉一缓冲塔一电脱水器一稳定等生产环节将自动化、数字化与信息化技术相结合, 有助于保障油气储运的安全、有效节省燃料, 充分发挥设备的效能, 提高设备的利用率, 实现设备运行效益的最大化。

油气储运采用管线输送的方式, 其散热损失和摩擦阻力损失较大。而在实际生产中, 储运设备技术弥补了其不足, 加热站提供设备所需的热能的同时, 泵站也为设备提供了一定的压力能。而据相关的调查资料显示, 散热损失在储运设备系统能量损失中占有很大的比重, 而摩擦阻力的损失也受油气的粘度、储运温度等因素的影响。而运用自动化信息技术与数字化技术对油气储运参数及储运效率进行不断的优化, 对管线进行实时监控, 对设备的压力、温度、粘度等各个参数运用数字化技术进行精确地测量, 利用自动化、数字化技术对收集到的信息及参数进行整合与优化, 对加热炉的温度和油气的储运流量进行标准化的管理。

同时, 在实际的生产运行中, 针对泵罐阀炉运作的现状进行了不断地改进, 通过技术改革来提高其运行效率。运用自动化的能耗计量仪表来测算其实际耗电量, 对泵的进出口压力、流量等参数进行实时的监控与管理, 来确定泵罐阀炉的输出功率。避免泵口过滤器的摩擦损失、加大对出口阀组的节流, 增加原油的温度及粘度, 以期提高电机的整体运行效率。

油气储运设备技术改善了传统的人工控制火力的运行方法, 运用现代化的安全监测和监控保护系统, 运用数字化技术对能耗参数进行科学、精密的测量, 对采集到的信息进行科学计算与管理, 根据实际测量的结果进行科学决策, 实时的对工艺流程及生产环节中的燃烧器等设备进行有效切换, 对供风系统进行有效地调节。实现了科学化的生产、合理的决策与管理。为整个油气的储运提供了实践方面的指导和理论方面的支持。

3 简析油气储运设备技术发展的前景

每一项新科技的应用, 会在实际中经受一段时间与实践的检验, 在实践中不断地发现其存在的价值、开发的空间和存在的不足。

油气储运设备技术在其整个实际运用中, 通过泵罐阀炉在生产环节中不断地改进与完善, 为其技术的发展前景奠定了一定的基础, 其发展前景广阔。

简言之, 储运设备技术在石油工业化生产中有着广阔的发展空间与发展潜质, 其在实际的储运过程中提高了生产储运系统的整体运作效率与水平, 保证了生产储运过程中的安全与环保, 实现了社会效益、经济效益与环保效益的统一, 其为各大油田的油气生产与储运领域提供了技术指导和实践经验, 值得其在更广阔的领域广泛的应用和推广。

摘要：随着社会经济的发展和科学技术的进步, 世界能源的有限性和市场能源供应的日益紧张, 越来越多的人加大了对能源开发技术及能源储运设备技术领域的探索与研究。通过对油气储运设备技术的研究, 做到了科学化、规范化的对资源进行整合与储运, 有助于降低人力、物力、财力的浪费与成本消耗, 提高资源的整体利益水平, 实现社会效益、经济效益和环保效益的统一, 促进社会经济的发展和加快现代化建设的进程。本文将从简析油气储运设备技术, 浅谈油气储运设备技术在实际生产中的应用, 简析油气储运设备技术发展的前景等几个方面做以简要的分析, 旨在了解和掌握油气储运设备技术, 挖掘油气储运设备在实际应用中的潜力与价值, 为工业化建设和现代化建设服务。

关键词：油气储运设备技术,泵罐阀炉,自动化,数字化,信息化

参考文献

[1]毕磊, 杨健.浅析油气储运设备的管理与维护措施[J].中国化工贸易, 2012, (7) [1]毕磊, 杨健.浅析油气储运设备的管理与维护措施[J].中国化工贸易, 2012, (7)

[2]谢锡林.对油气储运工程中应用技术的探讨[J].中国科技纵横, 2011, (19) [2]谢锡林.对油气储运工程中应用技术的探讨[J].中国科技纵横, 2011, (19)

油气集输设备防腐技术研究 篇2

腐蚀使材料在各种环境作用下发生的破坏和变质。调查统计, 每年因腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的2%—4%, 按此估计, 我国每年因腐蚀造成的经济损失至少也有二千亿。因此, 做好防蚀工作, 推广防腐蚀技术应用, 已不仅单纯是技术的问题, 而是关系到资源、能源、环保的重大战略问题。

冀东油田目前由于产能严重不足, 许多联合站中的设备、管线处于停用状态, 由此带来的腐蚀问题每年造成的设备、管线损坏、维护、防腐等费用都十分巨大, 因此我们通过总结经验, 外出调研, 总结出了一套停备用设备的保护方法, 通过对各种方法的优劣比较如 (表1) , 最终决定采用投加停备用保护剂来解决停备用设备、管线的腐蚀问题。

一、停 (备) 用装置保护剂的保护机理:

停 (备) 用装置保护剂是根据国内外停 (备) 用设备保护与缓蚀技术的发展而研制成功的新产品, 该产品在工业锅炉、塔、釜、艚、罐、管网、换热器及压力容器等设备停 (备) 用期间能起到有效的防腐保护作用。停 (备) 用保护剂是一种气相缓蚀剂它由易挥发的缓蚀性物质组成, 在常温常压下能自动挥发出缓蚀性气体, 该气体靠含氮的极性基团形成的稳定的化学吸附, 牢固的吸附在被保护设备的金属表面, 形成致密的保护膜, 隔绝空气、水蒸气等腐蚀性介质与金属基体的接触, 从而达到有效保护设备, 防止或减慢腐蚀的目的。同时该保护性气体具有较强的渗透性, 对于已结垢的设备, 该气体能渗透到垢层以下, 防止垢下腐蚀, 也可以通过渗透剥离部分原有垢层。停 (备) 用设备保护剂易溶于水, 其水溶液对设备也有防腐保护作用。

二、停 (备) 用装置保护剂的保护特性:

停 (备) 用设备保护剂HBBH-1系挥发性气相缓蚀剂, 它可用于化工、炼油行业成套或单个设备在停用、备用期间的保护, 可替代干燥剂、充氮保护等传统方法。现将该保护剂的保护特性介绍如下:

1. HBBH-1保护剂在常温下具有较高的蒸气压, 能自动挥发。挥发出来的气体对金属有缓蚀作用, 从而达到防锈的目的。它不必直接涂覆到金属的表面上, 只要挥发出来的缓蚀剂气体能到达的部位均可获得保护。例如, 对于设备的拐弯、缝隙、死角等部位, 均可获得良好的保护。

2. HBBH-1保护剂具有渗透性强和剥离原有锈层的作用, 因此, 它既能保护干净金属的表面, 又能保护已生锈的金属表面, 其保护率在99%以上, 且能防止垢下腐蚀。

3. 从气相缓蚀剂挥发出来的气体, 需要经过一定时间的扩散后, 才能达到被保护的表面。因此, 距气相缓蚀剂“源”越远的金属保护表面, 缓蚀剂的浓度便越低, 自然保护效果越差。由于受缓蚀性气体扩散距离的限制, 被保护表面与气相缓蚀剂“源”之间的距离也有一定限制。常见的气相缓蚀剂的该距离通常只有25-30cm。HBBH-1保护剂的扩散距离可以高达数米。因此, 它既能保护近距离的金属表面, 又能保护远距离的金属表面。大大地扩展了气相缓蚀剂的应用范围, 其现场适应性很强。

4. 气相缓蚀剂挥发的快慢, 对金属表面初期的保护及防锈期的长短有很大影响。若气相缓蚀剂的蒸气压小, 挥发慢, 挥发出来的气体还未到达被保护的表面以前, 金属设备已经生锈了。相反, 若蒸气压很大, 虽然不会出现上述的“提前”腐蚀现象, 但是缓蚀剂却会很快挥发, 缩短了它的防锈期。HBBH-1保护剂选用相容的、互相匹配的气相缓蚀剂, 既照顾了前一因素, 不产生“提前”腐蚀。又考虑了后一效果, 其现场应用的防锈期已达3-4年之久。

5. HBBH-1保护剂具有挥发性能, 必须在密闭容器内进行缓蚀保护, 以减缓气相缓蚀剂的散失, 保证它有较长时间的保护性能。但它与充氮保护不同, 不需保持正压因此是很容易进行密封, 操作相当容易。

6. HBBH-1保护剂虽有刺激性气味, 但对人体无害, 不会污染环境, 无公害影响。

7. 采用保护剂省时、省力。即对设备进行装填保护剂时, 可以不需要烘干设备, 只要将设备内水排净, 一次投药后封闭设备即可。中间不用打开设备检查保护效果。

三、冀东油田老爷庙联合站应用情况:

根据冀东油田公司生产安排, 老爷庙联合站天然气系统设备及液化气球罐装置拟停工约一年时间。装置在停用停工期间, 采取添加停备用保护剂的防腐措施。

1、保护方案:

1) 、制定方案:塔器、容器、换热器、反应器、管线等保护方案及实施要点, 考察设备, 根据现场设备情况, 选取装药点。

2) 、先对已经生锈、结垢的天然气系统设备及液化气球罐装置进行化学清洗或人工除锈;对局部腐蚀、结垢情况进行照相记录

3) 、对天然气系统设备及液化气球罐装置放入保护剂, 本次保护暂定为1年, 填加量按照2公斤/立方米, 并对腐蚀挂片的原始重量、、位置进行记录;

2、保护效果检查评价

1) 、目测比较

目测被保护金属表面, 保护前后应无明显变化。

2) 、拍照比较

在设备典型部位进行拍照, 保护前后应物明显变化。

3) 、挂片外表

悬挂腐蚀试片经保护后表面应无腐蚀现象。

4) 、腐蚀速率

经挂片试验, 腐蚀速率应小于0.01mm/a。。

四、结论

从目前施工及应用情况看, 该保护剂具有以下特点:

1、施工方便、不受气候影响、防护效果好。

2、明显降低了生产成本和人工劳动强度。

3、安全可靠、无毒、副作用。

参考文献

[1]胡定安.石油化工厂设备检查指南 (第二版) .北京:中国石化出版社, 2008.[1]胡定安.石油化工厂设备检查指南 (第二版) .北京:中国石化出版社, 2008.

[2]杨之溢.新编防腐蚀技术应用实例.西安:中国知识出版社出版, 2006.04.[2]杨之溢.新编防腐蚀技术应用实例.西安:中国知识出版社出版, 2006.04.

油库油气回收技术 篇3

油库油气及炼厂火车灌装油气的处理方式，主要有吸附式、吸收式、冷凝式及膜式等几种。

路博环保吸附油气技术为近几年发展起来的油气回收新技术，回收率可达99%以上，是所有处理方式中排放效果最好的，回收率最高的。其操作性好，便于放大；操作简便，易于维护；可快速开停车，无二次污染；安全可靠，使用寿命长，回收率高，运行费用低。

SEPMEM开发了吸附冷凝式和吸附吸收式两种方法，分别适用于不同场合。不仅通过最简易的方式达到99%以上的油气回收率和符合环保标准的排放效果，而且为用户单位节省了投资、降低了能耗，是减排的理想选择。

工艺流程

设计标准

GB 20950-2007《储油库大气污染物排放标准》

GB 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》

HJ/T 431-2008《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》

技术特点

1）新型吸附剂具有弱极性表面，对烃类既容易吸附，有能在抽真空的条件下完全解吸，寿命长达10年以上；

2）吸附剂不具有可燃性，油库和加油站的安全性能有保障；

3）油气回收效率高，非甲烷烃类回收达到99%以上；

4）油气排放量少，非甲烷排放量达到1g/m3以下；

5）采用压力探测方式，自动启动和关停系统；

6）对排放气进行自动分析、记录和报警，本装置的控制软件包中的专家自诊断系统可根据装置排放气中烃含量的变化，适时地自动调整系统运行参数，优化运行状况，而无须人员调整；

7）我们采用的变压的专用提升阀，专用提升阀达到美国石油化工API零泄漏标准，开关100万次以上无泄漏，具有抗气流频繁冲刷、密封材料自动补偿等；

浅析油气储运设备的管理与维护 篇4

1 油气储运设备存在的问题

1.1 管道腐蚀

油气管道的开裂在很大程度上是由于管道长期处于湿硫化氢的环境中, 硫化物应力腐蚀开裂、氢致开裂、应力诱导的氢致开裂等都是导致管道开裂的主要因素。而造成管道因腐蚀开裂通常有三种原因, 分为:

1.1.1 管道所处的环境

引起腐蚀的外因则是埋地管道所处的环境, 其中包括土壤的类别、土壤所能阻碍到点的能力、土壤中含有水的百分量、土壤的酸碱值、微生物的含量以及植物根系的密集程度等;

1.1.2 管材的质量

材料的质量对其抗腐蚀能力的抢肉有至关重要的作用, 可以在管材中加入一定量的防腐介质, 这样就可以增加材料抗腐蚀的能力。

1.1.3 受力而产生的应力

管材总共收到自身的重力和运输过程中油气对其产生的压力, 而这些压力如果超过材料屈服极限的30%以上, 管道就会产生因应力诱导的氢致开裂破坏, 但对于这种应力水平而言, 其发生概率最大的位置是在焊接构件的焊缝周边区域以及硫化物应力腐蚀开裂裂纹内。

1.2 设计理念不完善

我国的油气管道输送理论与工艺仍然处于起步阶段。在这项领域中, 我国研究出来的降凝剂的使用工艺是填补了该领域的空白, 并且在其研发以及高性能减阻剂方面的应用也达到了国际水平, 甚至有部分管道在常温下就可以运输油气, 这充分体现了我国在管道运输方面所做出的突出成绩。由于我国油气田的分布以及原油物存在着较大的差别, 也就产生了具有自身特色的储运方式, 但是在原有的运输过程中还是大多采用能耗高、管输损耗大的加热方式进行运输。由于我国对油气的运输过程中存在的可变因素缺乏深入的研究与探讨, 特别是在我国大型油气管网的输送技术方面跟为突出。到目前为库为基础、工作站为中心、各专业计算机配套的集成网络系统。

1.3 注意储运设备的安全因素

由于在油气的输送过程中, 其主要成分是烃类碳氢化合物 (易爆、易燃、易中毒、易聚集静电等特性) , 因此油气储运的安全问题应该是被提到首要位置, 并且在特定的条件下进行油气的储运, 在加热加压的条件下进行管道的输送, 因此容易发生大型的火灾和爆炸事故。如果发生此类安全事故, 将会给人民的财产和安全带来严重的影响。因此, 在油气储运过程中, 要制定出全面的安全预防措施, 并且还要排查各种不安全因素, 将安全隐患消灭在最初始的状态, , 为油气储运创造一个安全环境。

2 加强油气储运设备管理与维护工作

2.1 按时检查

为了延长油气储运设备的正常使用“寿命”, 在设备的管理上, 我们应该实行每月定期检查并保养, 增加设备的正常使用时间[4]。注重每个月对设备的振动情况进行全面检查, 同时加强设备的安全管理工作, 对没有达到振动检测标准的相关设备要进行进一步的核实, 并将检测出来的结果及时反应给相关的油气储运单位负责人, 在发现问题的时候, 要严格的分析问题发生的原因, 并做出出细致的报告, 同时还要找出解决问题的方法, 并及时的解决问题, 这样就可以加快运输的步伐, 减轻因设备问题带来的损失。

2.2 注重保养和维护

为了提高机组的使用寿命, 要特别注意的是提高对压缩机的维护与保养。在对压缩机进行保养的时候, 在严格执行“三定”制度的同时, 还要制定出详细的保养计划, 这样就会大大的提高机组的使用寿命, 同时也会因为这样儿节省开支, 缩减了成本[3]。

可以采取以下措施来加强主要部件的保养和维护:

(1) 必须保证压缩机系统内不存在压力, 或者已经隔开与其它的压力源的连接, 断开主电路上的机器开关, 同时做好不能合闸的安全标识牌; (2) 第一次开机运行350h~450h之后, 过滤器必需要更换, 当第二次使用时, 可以在2000h左右时更换, 以后就可以按照每2000h更换一次; (3) 压缩机使用所处的环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体决定冷却润滑油的更换时间。

2.3 实行“三定”制度

对油气储运的主要设备, 要进行定期维护、定人操作、定期检查的“三定”制度。定人操作, 是指要制定专门的人员在经过特定的培训之后并且通过了考试, 才能进行操作;定期检查, 指的是新买进的设备, 在经过一定的磨合期之后, 才能交由相关人员进行操作, 并且要定期的进行检查, 确定用于实际操作, 这样就可以延长设备的正常使用寿命, 防止机器的相关部件过早的出现损耗, 在设备后来的使用过程中, 要定期的进行检查, 确定设备正常高校运行;定期维护, 在设备经过一段时间的使用之后, 要对主要部件进行维护检查, 确保设备的使用寿命得到延长, 在设备在正常使用过程中, 会出现不同的故障, 这属于正常事情, 在出现问题的时候, 要及时准确的找出问题的出处, 并给出解决方案, 确保设备的正常运行, 增加使用寿命[5]。

2.4 加强油泵日常维护与保养

油泵日常维护需要注意的是:

第一, 正确的选择油泵的安装位置, 确保高效运行, 并且还要保证其他附属设备能及时的将产生的热量散播到空气中, 以免造成局部热量过高, 对一起产生影响。同时不能随便调节闸阀的流量, 以免产生气体腐蚀;

第二, 在运行初期, 设备上会有少量泄漏是属于正常现象, 在经过一定时间的运行后, 这种现象将会得到控制或停止;

第三, 在油泵运行的时候, 如果产生杂音, 这证明油泵部分构件已经出现问题, 要及时的处理, 以免导致事故的发生;

第四, 待结束运转的时候, 要将油泵内的液体排空, 将叶轮旋转180°, 看是否运转正常, 直到油泵完全冷却, 才可以进行清洗, 这样就额可以保证油泵的使用寿命。

3 结论

油气储运设备是石油企业进行生产的重要工具, 相对而言, 作为资金和技术密集型的石油企业, 需要更多先进、大型的设备作为其生产需要的保障。因此, 对于油气储运设备在购买及维修方面的资金投入是相当巨大的。如何进一步搞好油气储运设备的管理和维护是目前石油企业必须面对的重要课题[6, 7, 8]。

参考文献

[1]孙波浪.油气储运设备管理与维护[J].科技传播, 2011 (7)

[2]金磊.浅谈铁路施工企业机械设备维护及管理[J].科技传播, 2011, (11)

[3]马宏伟.浅谈如何加强设备维护保养及管理[J].化学工程与装备, 2011, (2)

[4]李挺立.油气储运存在的问题及策略分析[J].中国石油和化工标准与质量, 2011, 31 (1)

[5]李腾.关于我国油气储运方式的几点思考[J].价值工程, 2011, 30 (34)

[6]黄建光.创新油气储运方式的探讨[J].中国高新技术企业, 2008 (19)

[7]贾文武.浅析油气储运方式的创新[J].河南化工, 2010, 27 (20)

油气储运设备的管理与维护措施 篇5

关键词：油气储运,设备管理,设备维护

当前随着社会对石油和天然气需求量的不断提升, 油气运输规模及储备量越来越大, 这虽然满足了人们的需求, 但同时也带来了一些问题。由于石油和天然气都属于易燃、易爆危物质, 所以一旦油气储运设备出现了问题, 造成了油气泄漏, 则很容易引起安全事故, 从而给国家和人民的生命财产安全造成损失。所以, 若想保障油气业的长远发展, 管理与维护好油气储运设备是第一位的。目前在我国的油气储运设备管理与维护中尚存在一些问题, 笔者针对这些问题进行了简要分析, 并提出了相应的措施。

1 油气储运设备的运行现状

(1) 管道损坏问题多发油气储运管道的建设是一项大工程, 不但耗时较长, 并且耗资巨大, 往往动辄就需千万投资, 这使得一些运营商不得不想方设法节省成本, 而节省成本最直接的方法就是降低管道建材标准, 因此导致一些质量较差的材料应用到了油气管道建设当中, 进而引发了诸多问题。一般油气储运管道的材料都是钢管, 并且大多深埋在土壤下或裸露于空气中, 在使用了一定年限后, 其不可避免地会慢慢出现腐蚀现象, 这就是一个巨大的油气泄漏隐患。另外由于我国疆土辽阔, 油气储运管道建设大多较长, 因此往往需要采用焊接技术连接不同管道, 但这对焊接技术的要求很高, 若焊接技术不过关, 也容易在油气运输过程中引起震裂等事故, 从而造成油气资源的浪费及安全方面的隐患。

(2) 设计理念不完善由于发展较晚, 因此我国现今的油气储运设备工艺技术仍与发达国家之间存在较大差距。虽然在科研力度不断加强下, 我国也自主研制出了一些降凝剂与减阻剂等, 可使管道在无须加热的情况下进行油气运输, 但由于我国油气田分布较广, 油气运输能耗较大, 而管道运输的损耗又过大, 所以整体运输效率较低。尤其是我国的油气储运设备设计理念尚不完善, 相关投入较少, 很多管道的设计都不够合理, 这更加增加了储运过程中的损耗, 更成为了我国油气储运业发展的一大阻碍。

(3) 存在安全隐患在油气储运设备建设之时, 一些施工人员可能对油气储运安全问题认识不足, 或是重视程度不够, 也不了解石油和天然气这两种物质易燃、易爆及易挥发的特点, 因此在设计及施工建设的过程中没有充分结合其特性综合考虑安全问题, 在很大程度上忽略了防泄漏、防爆炸、防雷电等的设计, 给油气储运设备埋下了很多安全隐患, 最终导致在实际油气储运过程中发生安全事故。从总体上来看, 我国多数油气储运设备的安全保障力度都不足, 也未形成有效的应急机制, 对于风险的辨别不及时、不准确, 这些都是造成安全隐患的重要因素。

2 油气储运设备的管理与维护措施

(1) 科学化管理首先, 油气储运公司应当从前期入手, 对油气储运设备进行科学的设计及整体的规划, 这是提高油气储运设备管理水平的前提。在油气储运设备的选择上, 应当要充分结合实际工作情况及环境, 根据具体的使用需求情况, 对设备的材料及型号等进行合理选择, 并依照相关技术标准和规范严格落实执行。在实际设计当中, 发现不符合技术标准的地方应当要尽快改善, 坚决予以替代。而对于一些旧的设备, 则要根据其具体情况和实际运行状况进行重新改造和扩建, 全力保障整个设备布局的科学性及合理性, 以确保油气储运过程的安全可靠。

(2) 加强人员培训油气储运公司应当加强对工作人员的培训, 提高其安全管理意识, 因为管理维护人员自身的素质直接影响到了实际油气储运设备管理维护工作的落实效果。具体来说, 在开展相关工作的过程中, 应当要从不同角度入手积极培养人员, 提高整体管理维护队伍的综合素质水平。在日常工作中, 各管理维护人员也应当要加强技术和经验交流, 互相之间做好配合, 协调好各项工作。另外企业还应完善奖惩措施和绩效考核, 激励员工的积极性, 促使员工积极主动地进行工作创新。

(3) 提高检查维护力度油气设备管理维护人员应当要提高检查维护力度, 定期、不定期地开展好设备检查工作, 加强预防和监督, 提高工作的预见性。在设备的日常检查中, 应做好各项数据记录, 对设备的运行状况进行有效分析, 并依此制定一套科学的设备维护计划。例如, 在对压缩机进行检查之时, 应当要结合实际工况对压缩机组进行清洁和保养, 以为其制造一个良好的运行环境, 从而最大限度地提高其运行效率。而企业也应当要加大宣传力度, 尽快建立健全有效的检查维护机制, 以保障检查维护工作的有效开展。

3 结语

综上所述, 随着经济的发展及对油气资源需求量的增大, 在刺激了油气储运业发展的同时, 也对其提出了更高的要求。目前我国的油气储运设备在运行中尚存在着一些问题, 未来仍需继续加强设备管理与维护工作, 切实保障设备的安全、可靠运行。

参考文献

[1]刘兵, 王立鹏, 陈磊.浅谈如何做好油气储运设备管理与维护工作[J].科技创新与应用, 2015, 12:124.

[2]房昆.油气储运设备的管理与维护措施探讨[J].石化技术, 2015, 09:46+95.

油气储运设备管理维护之我见 篇6

一、存在于油气储运过程当中的一些问题

1. 设备使用中的一些问题

从化学成分上进行分析, 石油及其天然气的主要成分都是烃类碳氢化合物, 这类物质有一个特别明显的物理性质就是易燃, 易爆, 这一性质进一步的增加了油产品在储备和运输过程中的难度。油气的储备和运输通常都是在输油管道中进行的, 而在这种情况之下, 管道中的油气产品都是经过一定的手段比如说加高温, 加高压输送到管道中去的, 它这一运输特点导致其极具发生火灾和爆炸的危险性。而且一旦发生事故, 其造成的巨大损失和恶劣影响是无法挽回和补救的。因而, 在油气的储运过程当中, 必须要有专业技术人员在场而且是在特定的条件之下通过相关的技术设备来操作, 避免出现以上所说的种种情况。设备在使用的过程当中主要的会出现以下这些问题: (1) 寿命极限。任何一台机器的使用, 它都是有各自的使用寿命的, 超过一定的时间就会出现疲劳损坏, 老化等一系列的问题。然而作为一个正在发展中的国家, 我国的技术手段和设备的更新速度都还达不到世界的优先水平, 对于出现老化问题的设备有的仍然在坚持使用, 这里面已经不仅仅是压缩成本的问题了, 还涉及到管理者自身的管理理念和综合素质。 (2) 对于静电的处理没有提出行之有效的方法。由于油气储备和运输的特殊环境, 在这一过程中将会不可避免的产生静电 (这里面将会涉及到摩擦运动和流体力学等一系列的知识) , 这些产生的静电一旦得不到好好处理就会越积越多, 甚至于会擦出火花, 进而就会有发生火灾和爆炸的危险。 (3) 违规操作以及出现的种种失误。油气本来就是个极具危险性的产品, 对其进行动火作业的时候必须要请示有关部门并且要得到批准, 如若未得到应允而进行操作将会极易产生失误而导致不可估量的后果。

2. 油气储运过程中的管道腐蚀现象

油气产品作为一种特殊的物质存在, 在其运输和储备过程中几乎是离不开管道的, 而且在这一特殊环境之中, 不光是油气产品本身会对管道产生影响, 还有管道周围的介质比如说, 存在与土壤之中的空气, 水还有其他化学物质的影响, 在这一长期的储运过程之中, 这些物质会通过各种的物理化学变化作用于管道的里面和外边, 对其周身产生影响, 进而腐蚀它, 使其受到不同程度上的损坏, 甚至于产生裂缝和开裂。

3. 油气储运设备的设计过程中出现的一些问题

众所周知, 在油气的储备和运输的过程当中, 所涉及到的设备起到了至关重要的作用, 它们质量的好坏直接影响整个油气产品的储备和运输。因此, 作为设备质量前提的设计阶段其重要性就更显而易见了。作为设计的主导者和直接参与者, 人在其中发挥着非常重要的作用。由于我国的科技发展还达不到世界的一流水平, 对于设计的理论知识和工艺水平也是一样, 这就直接导致了我们的设计人员在油气设备的设计过程中出现了很多的问题。首当其冲的就是设计理念的问题, 做不到根据我国现有的实际情况:大气, 土壤, 水等因素而适时的调整理念和方案, 而去直接生搬硬套国际上的一些设计理念, 做不到实事求是, 这样设计出来的设备, 在实际的使用过程中直接会影响到整个油气产品的储备和运输, 甚至于留下安全隐患, 直接产生事故, 给人民群众的财产和安全造成无法挽回的损失。

二、对于油气储运设备管理与维护工作的见解

油气的储运是充当连接石油产业与日常生活与社会的一个中间者的作用, 通过整个油气的生产, 采购, 再接着是储备和运输, 把各种油气产品送到需要的各个地方去, 在这一过程当中, 这些储运的设备就会起到至关重要的作用, 因而对于它们的管理与维护就更显得重要了。

1. 完善设计理念, 符合实际要求

对于整个油气储运设备的设计, 其重要性已经在上面的话语中讲的很清楚了, 因而我们就必须适时的更新和改善设计理念, 根据中国特有的地质特点, 综合考虑影响这些设备寿命的各种因素, 比如有些设备要求能抗高压, 抗高温, 抗化学腐蚀等等, 还要做到这些设备的设计要符合国家的相关法律法规, 着重考虑安全要素, 从而设计出更加适应实际要求, 更加完善, 更加安全的设备。

2. 按时检查, 高度重视设备的维修与保养

对于油气储备和运输过程当中所涉及到的设备, 种类可以说是多种多样, 虽然它们发挥着不同的作用, 但是它们都是不可或缺的。这使用这些设备的过程中, 由于一些不正确的操作, 以及时间等的原因会造成设备的故障以及老化寿命减短等问题, 为了避免出现这些所提到的问题, 按时的检查设备就显得特别的重要, 如若一旦出现故障, 我们就会及时的发现, 做到早发现, 早维修, 以保证设备正常的运转和油气储运工作的正常进行。任何设备都是要勤保养的, 这样不但会延长设备的使用寿命, 增加经济效益, 还可避免出现一些不必要的损失甚至于避免危险状况的发生。

总结

通过本篇文章的介绍和分析, 我们应该充分的意识到油气储运过程中设备管理与维护的重要性, 加强各方面的监管与维护, 改善工作环境和条件, 做到安全稳妥的储运油气产品。

参考文献

[1]关中原.我国油气储运相关技术研究新进展[J].油气储运, 2012, 31 (1) :105-106.

油气储运设备技术 篇7

一、油气储运设备中存在的问题

1. 管道腐蚀

实际中, 如果管道处于湿硫化氢的环境下, 由于应力而引起的硫化物应力腐蚀开裂、氢致开裂等情况而造成管道开裂。而致使管道出现腐蚀开裂问题的主要因素是:环境因素, 管道埋设的区域环境会腐蚀管道;管道运行中不仅要承受自身产生的压力, 同时还要承受相应的油气运输中产生的压力, 如果这些压力已经超出了材料所能承受的极限, 那么管道将不可避免的在应力诱导下而出现氢致开裂破坏现象。尤其当管道焊缝附近存在大量硫化物时, 硫化物应力会进一步加剧管道腐蚀开裂。

2. 缺乏健全的设计理念

油气管道运输业在我国成立时间不长, 相较于西方国家, 我国的油气管道工艺技术还不够成熟。由我国自行研发的降凝剂与减阻剂在油气运输业中运用, 能在不加热管道的情况下开展油气运输工作。但是, 我国的油气田具有广泛的分布领域, 且存在诸多的原油类型, 油气运输中能源消耗量与管道输送损耗量大, 最后的效率并不明显, 加之我国在管道运输设计方面缺乏充足的资金投入, 严重阻碍了相关技术的发展。现行的油气管道设计理念缺乏一定的完善性, 这对于油气管道运输业竞争实力的提升造成了严重的影响。

3. 储运设备的安全隐患

烃类碳氢化合物是油气输送中的主要成分, 该物质最显著的特征是易燃易爆、有毒, 因此必须高度重视油气储运的安全性。由于油气管道输送工作需通过加热加压方可开展, 常发生火灾爆炸事故。因此, 针对此情况, 应制定切实可行的防治油气储运安全隐患的措施, 认真细致的分析各类不安全因素, 力争将安全隐患抵制在萌芽之中, 从而促进油气储运的安全有效运转。

二、强化油气储运设备的管理与维护策略

1. 做好定期检查

为了提高油气储运设备的使用寿命, 实际管理时, 进行定期检查与保养至关重要, 这对于设备利用率具有保障作用。及时全面的了解设备每月的运转信息, 同时, 加强设备安全管理, 只要发现达不到振动检测标准的设备都必须进行深入的核实, 将最后的检测结果交给油气储运单位领导手中, 一有问题, 首先应积极的获取引起问题发生的原因, 然后制定完善匹配的措施对存在的问题有效处理, 以保证运输的稳定运转, 严防因设备异常而致使企业经济损失。

2. 健全油气储运设备的设计

必须根据我国颁布的相关规范标准进行油气储运设备的设计;当前, 社会上已经涌现出了大量的油气储运设备, 工艺十分的繁琐且温度高, 所以应选用抗压能力强、抗腐蚀性好、耐高温的材料, 严格按照相关规定进行使用。特别在油气储运设备的设计与实施方面更要始终坚持相关法规, 编制高效细致的安全防治措施, 预防火灾爆炸事故的发生。科学合理的设计油气储运设备和电器的防爆装置, 并新增各类防火设备装置, 比如安装阻火设备、自动探测器等。

3. 加强油泵的维护与保养

油气储运中最不可或缺的就是油泵, 其属于理想的油气循环设备, 对油泵设备进行维护过程中, 应先掌握了解油泵的运行实况, 安装时, 应充分考虑该设备的散热性, 防止出现蓄热与积热等不良情况, 推动油泵的安全顺利运行, 抵制安全事故。此外, 不得使用输入管上的闸阀调节油泵的油量, 不然将会带来气蚀现象。油泵的理想运行状态是在设计流量百分之三十以下, 所以运行时, 应保证其时刻处于理想的运行状态, 同时还要在出口旁安装通关, 将流量控制在最小值。检查油泵过程中, 要详细认真的查看设备是否存在杂音, 若运行中有着明显的杂音, 那么应及时的找出导致该种现象发生的原因, 并采取有效的措施予以处理。

4. 管理日常化, 维护保养经常化

在对油气储运设备管理时, 应紧密联系维护保养要求, 提高维护保养水平, 经常性的对设备进行维护保养。严格遵循设备维护保养方面的规范要求, 制定完善的执行交接制度以保障设备的有效管理, 切实做好以下几点:递交生产与作业资料、递交设备运行与使用资料、递交安全隐患因素、递交预防措施与事故处理资料、递交跑冒滴漏资料。

结论

综上所述可知, 在我国社会经济的迅猛发展下, 对油气产品有了更大的需求, 做好油气储运设备的管理与维护工作至关重要, 其不仅直接决定了油气储运的正常有序运行, 而且还促进了国民经济的快速发展。对于油气储运企业而言, 应全面监管维护工作者, 不断强化储运设备的检查力度, 从而推动油气储运系统安全稳定运转, 防止事故问题的发生, 提高油气储运企业的市场竞争实力。

参考文献

[1]石磊.油气储运过程中的管道防腐问题研究与分析[J].科技创新导报, 2011 (12) .

[2]陈刚.浅析油气储运设备的管理与维护[J].中国石油和化工标准与质量, 2012, 10:171.

[3]魏自科, 李剑.油气储运设备完整性管理[J].设备管理与维修, 2012, 01:15-16.

[4]马宏伟.浅谈如何加强设备维护保养及管理[J].化学工程与装备, 2011年02期.

油气分离设备在油气集输中的应用 篇8

1 油气分离设备及其工作原理

为了满足油气集输需要, 目前已经开发出多种油气分离装置, 按照不同的划分依据可将油气分离设备分为以下几种类型:

(1) 工作压力。真空分离设备的工作压力<0.1MPa, 低压设备为0.11MPa~1.51MPa, 中压设备为1.51MPa~6.01MPa, 高压设备>6.01MPa。

(2) 用途。如将用途作为划分标准, 可分为生产分离设备及计量分离设备。

(3) 外形。根据外形的不同可分为球形分离、立式分离及卧式分离设备。

(4) 功能。按照功能的不同可分为油、气、水分离设备及油、气分离设备两种。采用油气分离设备对油气进行分离时, 依据的原理主要包括三种:

(1) 离心分离。当混合物进入分离设备后, 设备开始进行回转并产生一定的离心力, 混合物会在离心力的作用下逐渐分离。

(2) 碰撞分离。将混有少量原油的天然气充入滤管时, 油与气就会发生碰撞, 在两种物质碰撞时原油便会逐渐凝结成油滴, 从而使原油与气体实现分离。

(3) 重力分离。在分离油气时, 重力分离原理已经被广泛应用;当混合物所受到的压力减小时, 自然重力差就会对天然气产生作用, 并迫使天然气与原油分离开来。

2 油气分离设备在油气集输中的应用分析

2.1 分离设备的投产

为了确保分离设备能够顺利投产, 则应在投产前开展相应的检查及试压工作。首先要对分离设备各部件的安装方式正确与否, 附件及筒体保持完好与否, 连接部位紧固与否等进行检查, 完成检查并确认设备合格后及时清理干净分离设备的内部结构。其次, 应将排污孔及入孔封闭, 同时对安全阀及调压阀等调节装置进行调节, 完成以上操作后便可以开始试压。为保证试压的有效性, 应采用两种方法进行试压, 即严密试压及强度试压。严密试压指的是连续施加与设计压力相同且恒定的试压压力24h后, 如压降<0.1MPa, 则通过试压;强度试压指的是连续1h施加大于设计压力1.5倍的试压压力之后, 如压降小于0.1MPa, 则为合格[2]。采用清水进行试压时, 应注意对设备仪表、阀门及法兰等部件的工作状态进行观察, 如发现异常, 则暂停试压并找出原因, 当工作状态恢复正常后才能继续试压。完成试压并确认设备质量合格后, 可将采暖盘阀门打开;当采暖管线可以正常送热后, 可将出气阀门及出油阀门打开, 并检查阀门是否已经正常开启。确认设备进入正常工作状态后, 以缓慢的方式将进油阀门打开, 并同时将混合物注入分离器当中。

2.2 分离设备的运行

油气分离效果、天然气及原油质量、集输效益等均会受到分离设备运行状态的影响, 为了改善设备的运行质量, 则应注意以下事项:

(1) 定期检查分离设备当中的调节机构及液位控制构件是否处于灵敏可靠状态, 如失去灵敏性应及时更换, 以免对分离液面的平稳性造成影响。此外, 为防止出现管线堵塞、跑油及油中带气等不良状况, 则应确保液面高度位于液面计的1/3~2/3之间。

(2) 在分离设备运行时应根据混合物状态对分离压力进行有效控制, 避免因压力过低而导致天然气中混入原油, 或因压力过大而引起原油带气。

(3) 对进入分离设备的混合物温度进行有效控制, 以免因来油温度过低而导致管线凝油。就一般情况而言, 只有保证来油温度比原油凝固时的温度高5℃以上时, 才能有效避免管线凝油现象的发生。

(4) 如需在冬季分离油气, 则应做好管线、液位计、压力表及安全阀的保温防冻工作。如在分离时发现出油管线窜气, 则应对出液阀门关开幅度进行调节, 从而通过减小或增大液量来对液面高度进行调整。

2.3 卧式分离器的应用

在处理流量较大的气体、液体以及高油气比混合物时, 通常需要采用卧式分离器。此类分离器的工作原理如下:通入的气、液、油三相混合物经分流器的初步处理后变为气、液两相, 液体被分离出来之后直接进入集液区;集液区当中的液体被分为两层, 原油及乳状液位于上层, 水位于下层, 随后分离设备便将上层的乳状液层及原油层送入储油室及出油阀, 并通过水阀排出下层的水[4]。在排水的过程中需要根据油水界面变化控制排水阀的开放度, 以免导致原油从排水阀中流出。此外, 该分离器当中的沉降区可对气体进行除雾处理, 经处理后的气体可通过出气阀排出, 下图为分离器的结构图。

在实际应用中发现, 卧式分离器能够更有效的控制气液界面, 且可以为原油液珠在分离器中的沉降提供更有利的条件。另外, 在对油水界面进行控制时, 可以利用浮子直接控制设备中的排水阀;分离器当中具有较大的容积, 有利于油泥及砂等杂物的清理。在某油田的10口油井应用了卧式分离器后, 发现现场应用效果良好:分离器运转天数最短为212d, 最长为376d, 平均298.4d;分离设备的性能及运行参数均与设计要求相符, 油气分离效率超过了5%, 设备检修周期>300d。此外, 分离后的天然气与石油具有较高的纯度, 保证了油气集输工作的顺利开展。

3 结束语

总而言之, 油气分离设备的运行状态是影响油气集输效率的重要因素。为了能够有效提高油气集输水平, 则应注意根据油田的实际情况选择适合的分离设备, 并在现场应用的过程中不断总结成功经验及找出存在的不足, 从而为油气分离效果的改善提供保障。此外, 还应注意深入研究各类分离器的工作原理, 以便了解常用分离器所具有的优势, 从而为设备的选型提供参考依据。

参考文献

[1]东岳.基于海上油气平台的电力设备继电保护配置方案分析[J].中国石油和化工标准与质量, 2013, (12) :49