储运（精选8篇）
储运 篇1
尊敬刘总，各位领导，各位同事：
大家下午好！
今天召开三门峡的全体员工大会，能在这里发言，我感到十分荣幸，根据公司的发展需要和公司领导的信任，让我来三门峡分公司担任储运部长，我深感责任重大。
说句实话，我还没有准备好，尤其是在车辆运输管理上，我还比较陌生，以后还需加强自身学习，恶补专业知识，争取把工作做的更好一些，踏着孙雄文部长的脚印，一步一个脚印的向前走。针对以后的工作，我准备从以下四方面开展：请各位领导同事监督。
一、加强学习，学习是一生一世的事，只有终生学习，不断学习，才能成为真正的强者，更好地实现自身的价值。以后我带领我的团队学习储运专业知识，业务技能，从而提升自我的素质，打造一个学习型的团队。
二、用心履职，“认真做事只能把事做对，用心做事才能把事做好。”对我个人来说，在未来的岗位上，面临的是更高的要求，更大的责任，更新的挑战。只有保持清醒，勤奋学习，努力实践，才能尽快缩短自身能力与职务要求的差距，才能履好职、守好责、做好人。
三、精诚团结，俗话说，“一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝”。“三个和尚”是一个团体，可是他们没水喝是因为互相推诿、不讲协作。团队精神的重要性，在于个人、团体力量的体现，小溪只能泛起破碎的浪花，百川纳海才能激发惊涛骇浪，所以要充分利用每一个成员的能力，为同一个目的而努力。
四、服务业务，实现“上级为下级服务，后勤为业务服务，后援为一线服务，全员为客户服务”的良性循环，以服务促进公司的快速发展。储运的工作职责就是永远服务和支持公司业务的发展。
我深信，在郑州公司以刘总为中心的大力指导下，三门峡胡总的带领下，在在座各位同事的共同努力下，三门峡的明天会更好！我的发言完毕，谢谢大家！
储运 篇2
一、油气储运技术
(一) 阴极保护技术
最近这几年来, 大部分的油气储运设施中输油气管道, 都采用了阴极保护技术。阴极保护技术, 主要是指一种运用电化学腐蚀性能对油气储运内部管道进行有效保护的技术。阴极保护技术的主要工作原理为:为管道内金属物质及时填充大量的电子, 使整个输送管理整体长期处于一种电子过剩的状态, 进而整个管道内部各个表面实现统一负电位。管道内壁阴阳极一直处于电流流通状态, 极大加速管道内阳极的腐蚀程度的同时, 不断加大控制管道内阴极腐蚀能力。通过大量的实验数据结果证实, 阴极保护技术对于油气储运设施中输油气管道的防腐具备较强防御性。通过有效研发有限的元数值模型, 来实际模拟操作油气储运设施中输油气管道。在电流密度上的背景下, 精确定位阴极保护下仍然存在问题的电位位置, 全面实现阴极保护。在实验操作过程中, 会有效求得油气储运设施中输油气管道腐蚀缺陷的相关计算方程式, 为了而更加精确管道内的腐蚀程度范围大小, 提供了强而有力的数据支持。
(二) 地下水封油库技术
当前阶段, 地下储油库被人们称之为一种最安全的油储存技术。地下水封油库技术因自身安全性强, 投资少, 储存的量大, 利于战备等优点备受世界各国青睐, 且大部分的国家都已经建立一定面积的地下水封油库。其中占地面积最大的地下水封油库为韩国丽水这一油库, 占地面积已经高达790万亩。地下水封油库, 主要就是指在地下水位以下的人工挖掘制造的洞内, 利用水封性能对油品进行存储。因为静水压力要远远大于储油所需压力, 为此油品可以较好的被封存。若是想要完成好此项工作, 我们就需要充分利用水封油库, 通过事先了解地下水位的动态情况, 来进一步调整方案。
二、油气储运设施安全维护策略
(一) 精心设计相关工作环节, 严格把关执行安全性
在实际进行油气储运设施安全维护过程中, 相关工作人员需要严格遵照国家提出的相关安全标准, 对油气储运设施安全性进行严格审查。政府相关部门同时还需要对油气储运设施的前期设计进行安全性评估, 以此来查找出其存在的问题, 并及时提出解决方案, 从根本上提升油气储运设施安全维护质量。
(二) 不断加强油气储运施工安全监管力度
在相关部门出具设计审核结果显示合格后, 施工管理人员在实际施工过程中, 要不断加强监管力度, 确保施工的质量安全及油气储运设施主体的安全性, 进而不断提升工程质量。油气储运施工工程质量在很大程度上影响着我国油气储运设施的安全性能。为此, 相关部门需要及时加强自我重视。通过严格监管施工过程, 遵照相关安全数据标准, 不断规范施工安全行为, 进而从根本上提升油气设施安全性。在实际将油气设施进行投放前, 我们需要对施工质量进行二次复查, 尤其是对相关配套的工程及安全防护工作进行重点排查, 这也是保障油气储运设施安全运行的物质基础。
(三) 积极构建安全运营长效体系
安全运营长效体系的高效构建, 作为一项耗费精力与时间的长期工程, 不仅要求相关油气储运设施的直系管理单位, 完成好内部与外部两种环境的管理工作, 同时还要充分发挥出自我的指导作用。在进行内部环境构建过程中, 相关油气储运设施管理企业或者单位, 需要及时建立单位内部的安全管理机制。通过有效组织构建科学完备的安全管理部门, 结合全体员工的智慧, 共同构建油气储运设施的风险评估体系。及时提出相关风险的紧急解决方案, 深入落实风险的职责机制。与此同时, 相关企业还需要及时引进全新的安全预警技术, 运用全自动化监管技术来逐渐实现油气储运设施的安全性预支, 并在短时间内对部分油气泄漏的位置进行精准定位。相关企业单位则需要及时组建一支专业的管理检查队伍, 以此来不断强化油气储运设施的安全性。通过有效加强油气储运设施的安全性监管力度, 来进一步确保油气储运设施的安全运营。在进行实际油气储运过程中, 不论多么小的失误, 都会造成不可估量的后果。为此, 我们必须要从最为基础的机制入手, 通过有效强化内部员工的技能训练, 来不断规范其工作行为, 逐渐形成安全操作的工作习惯。在进行外部建设过程中, 我们可以通过建设相关法律条例, 积极建立完善的法律法规, 强化学习与宣传力度, 油气设备管理企业要和地方政府部门等监督机构进行合作, 重点打击非法盗油以及违法施工等现象, 以此保证油气储运设备运行的安全性。
结束语
综上所述, 随着经济社会的迅猛发展, 人们对于能源的需求也在逐年增加。为此, 我们必须要提高油气储运设施安全性的重视力度。文中主要从设计工作环节, 严格把关执行安全性、加强油气储运施工安全监管力度及构建安全运营长效体系这三方面为切入点展开论述, 以此来彻底解除油气储运设施中的安全风险, 进而从根本上保证其安全性, 促进国家经济的健康发展。
参考文献
[1]丁俊宁.我国油气储运相关技术研究新进展[J].黑龙江科技信息, 2015, 22:33.
[2]周雪静.油气储运安全技术进展研究[J].当代化工, 2015, 08:1865-1867.
微晶储运法天然气储运技术 篇3
(上海海事大学 a. 商船学院； b. 海洋科学与工程学院，上海 201306)
0 引 言
天然气是一种多组分的混合气态化石燃料，主要成分是烷烃，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷.目前天然气的主要储运方式是液化储运法：在常压下将天然气冷却至约-162 ℃，使其由气态变成液态.由于要求达到的制冷温度较低，使用该方式系统需要付出的代价很大.第二种是压缩储运法，即将天然气压缩至20 MPa以上，以提高气体密度，但因压缩压力较高，给安全带来很多隐患.目前正积极研究的第三种方式是吸附储运法，是指在储运罐内装入活性吸附剂，充分利用吸附剂巨大的内表面和丰富的微孔结构，以达到在常温、低压(3.0～6.0 MPa)下具有与压缩储运法相接近的储存密度[1-2].这种方式的缺点是吸附剂使用和维护成本较高、使用寿命有限.针对以上3种方式的不足，在此提出一种新的天然气储运方式，即微晶储运法，希望能从理论上证明其可行性后，为随后做实验研究提供依据.
1 微晶储运法概述
微晶储运法就是设法使天然气形成微小固态晶体，从而大大提高单位体积的天然气含量，因而提高储运效率.天然气形成晶体可从两方面着手：一是形成纯天然气晶体，即将纯天然气冷却至固态而形成晶体，这种方式付出的代价会比液化法更大，工程上并不可取；二是将天然气与其他化学物质结合形成晶体结构.自然界中常见一些带结晶水的晶体物质，深海中的天然气很大部分就是以天然气水合物(又叫可燃冰，gas hydrate)的形式存在的.天然气水合物分子结构见图1.
图1 天然气水合物分子结构
自然界中的天然气水合物是在一定条件(合适的温度、压力、气体饱和度、水的盐度、pH值等)下由水和天然气在中高压和低温条件下混合形成的类冰的、非化学计量的、笼形结晶化合物(碳的电负性较大，在高压下能吸引与之相近的氢原子形成氢键，构成笼状结构).天然气水合物可用mCH4·nH2O表示，m代表水合物中的气体分子数，n为水合指数(也就是水分子数).组成天然气的成分如CH4，C2H6，C3H8，C4H10等同系物以及CO2，N2，H2S等可形成单种或多种天然气水合物.由于自然界中天然气水合物的主要气体成分是甲烷，通常称甲烷分子含量超过99%的天然气水合物为甲烷水合物(methane hydrate).本文提出的微晶储运法将淡水雾化并与天然气在低温和高压环境下形成类似可燃冰的微小晶体结构，并将其装入专门的集装箱中储运.由于用微晶储运法在压力要求上比压缩储运法低，在低温要求上比液化储运法温度高，故微晶储运法比其他两种方式优越，付出的代价相对较低.
1.1 微小水汽的产生
从天然可燃冰形成的条件看，充足的水分是其形成的必要条件之一.为让水分与天然气能快速充分地结晶，水分越细化越好，同时又不能使其汽化成干蒸汽.快速产生稳定的天然气微晶最适宜的温度条件是0～4 ℃，压力条件是3 MPa.根据现有技术，可利用超声波雾化器产生的雾化水满足这一要求.
超声波雾化器利用电子高频振荡(振荡频率约为1.7 MHz或2.4 MHz)，通过陶瓷雾化片的高频谐振，将液态水分子结构打散而产生自然飘逸的水雾，无须加热或添加任何化学试剂.与加热雾化方式比较，超声波雾化能节省90%的能源.图2和3是一种加湿用超声波雾化器的实物及其电路原理.虽然该电路图不能直接用于工程领域，但其基本思路仍可借鉴.
图2 超声波雾化器
图3 超声波雾化器电路原理
图3中，电源经变压器B(AC 220 V/30 W)降压(36 V)送D1～D4整流和C5，C6滤波后给电路提供工作电压.雾化器工作电路由振荡器、换能器和水位控制电路等组成.电路中的振荡器是一种由高频压电陶瓷片TD(超声换能器，这里又称雾化头)制成的，其振荡频率为1.65 MHz(决定于选定的TD).TD和其上安装的两根水位控制触针浸没在浅水溶液中工作.BG2管、BG3管、触针A、触针B以及相关的电阻，共同组成水位控制电路.一旦液面降低、控制触针露出水面，电源到BG3管的通路被切断，BG3管截止，BG2开关也断开，此时BG1因无偏置电流而迅速停止振荡.[3]
1.2 微晶天然气基本压力的形成
市场上储运天然气的方式主要是压缩法，因此天然气压缩技术已经比较成熟，目前能达到的最高压强为30 MPa左右.微晶储运法所要求的压缩压强其实并不高，一般天然可燃冰的自然形成压强是3 MPa，因此，工程上可以此为参考值，利用目前成熟的压缩机将天然气压缩后送入结晶器中.微晶化天然气水合物流程见图3.清洁的常温淡水先在超声雾化器1中雾化，同时常温常压下的原始天然气在清洁过滤塔2内净化，这两路雾气按比例混合后送入压缩机3内压缩至3 MPa，将混合气体初步冷却后送入微结晶器(温度0 ℃左右)内搅拌并使其结晶.最后将微晶化的天然气送入冷藏压力罐内(可制作成专用的冷藏集装箱)以供储运.
图3 微晶化天然气水合物流程
2 微晶天然气水合物形成的微观解释
自然界中任何物质在极端条件下的变化，从能量角度看都是能量的快速吸收或快速释放过程，直至能趋于缓和.物质在存在某种极端势能的环境下为了最快和最大限度地吸收和释放这种能量，总是自然地选择能量交换最快的方式进行，即采用自相似的分形发展形式.如树木的生长，由于存在其他树木对生长环境的竞争，为了最快和最大限度地争取空间，树干和树枝采用自相似的分形形状；为了最快和最大限度地吸收阳光进行光合作用，树叶和其筋脉也采用自相似的分形形状；为了最快和最大限度地吸收地下的养分并争夺地下空间，树的根系又采用自相似的分形形状.再看自然界中雪花的形成，高空中水汽在低温、快速气流的作用下，水汽与空气间形成大梯度的温差，为了最快和最大限度地释放出水汽中的热量，在水汽结晶过程中自然地采用自相似的分形形状以快速释放出其中的热量，从而形成自相似的雪花.
由此会联想到天然气水合物微晶的形成也具有类似性质.根据Van der WAALS和PLATTEEUW对水合物分子结构模型的假设，在3 MPa及0 ℃的环境条件下，环境与天然气及水汽间形成很大的势能差.[4]在该能差作用下，天然气与水能形成最初的笼形结晶化合物——初微晶.结合Langmuir气体等温吸附理论得到该初微晶具有的势能计算公式[5]：
(1)
(2)
式(1)和(2)中：T为体系温度；i为水合物晶格空穴的类型；j为水合物结构类型；υi为每个水合物晶格胞腔中形孔穴的数目与构成晶格胞腔的水分子数目之比；θij为客体分子在形孔穴中的占有率；fj为客体分子在平衡各相的逸度；Cij为客体分子在形孔穴中的Langmuir常数；Nc为气体混合物中可生成水合物的组分数目.PARRISH和PRAUSNIZE将Cij[6]表示为
(3)
式中：Aij和Bij为经验常数.
由于微晶势能的存在，根据文献[6]的计算，该微晶势能的大小与氢键相当，故形成的微晶本身很难再被破坏而形成比较稳固的水合物初微晶.初微晶附近的水汽因微晶的形成被消耗，这样，越靠近初微晶的地方，水汽越稀薄，过饱和程度也越低.因此，水汽就要从周围向初微晶所在处移动并与该处的天然气分子形成新的微晶.新微晶首先遇到初微晶的各个角棱和凸出部分，并在这里聚集使微晶增长，于是初微晶的各个角棱和凸出部分迅速增长并逐渐成为枝叉状.以后，又因为同样的原因在各个枝叉和角棱处长出新的小枝叉形成自相似的图形.由此可得出结论：通过微晶储运法形成的天然气水合物晶体，其最终形状应该是自相似的类似雪花状的松散体.
由于雪花状的松散体微晶表面积很大，气态天然气又可以被大量吸附于该松散体的微孔处，形成类似活性炭的吸附能力.这样，微晶储运法储运天然气的能力从宏观上可以得到进一步提高.
3 结 论
综上所述，可以得出如下结论：
(1)微晶储运法储运天然气借鉴自然界可燃冰，在所需的物理条件上比吸附储运法及液化储运法宽松，具有工程条件上容易实现的优势；同时，其单位体积容器的储运能力与吸附储运法及液化储运法相当，具有储运能力强的优点.
(2)从微观角度分析微晶储运法储运天然气形成微晶的理由充分，但微晶态水合物的合成仍需得到实验验证，故该技术应用仍有许多不可预测的问题.
(3)由于微晶储运法储运天然气使用的媒介是水汽，从安全角度看，水的防火性能可以大大提高天然气储运的安全性，故如能在实验上验证微晶储运法的完全可行，将兴起天然气储运技术一次新的革命.
参考文献：
[1] 蓝少健, 邹华生, 黄朝辉, 等. 吸附天然气(ANG)储存技术吸附剂研究进展[J]. 广东化工, 2006(10): 40-43.
[2] 李兴存, 单敏. 吸附天然气技术[J]. 河南化工, 2003(5): 1-3.
[3] 成都新力. 超声波微型雾化器[N]. 电子报, 2006-06-16(11).
[4] GNANENDRAN N, AMIN R. Modelling hydrate formation kinetics of a hydrate promoter-water-natural gas system in a semi-batch spray reactor[J]. Chem Eng Sci, 2004, 59(18): 3849-3863.
[5] 庞群利. 深水油气田开发过程中的天然气水合物预测模型研究[D]. 北京: 中国石油大学, 2010: 16-17.
储运部职责 篇4
1、严格服从营销委员会的统一指挥，一切管理行为向营销委员会负责。
2、严格遵守公司的各项管理制度，认真行使公司给予的管理权力，杜绝一切越权事件发生。
3、负责做好物资仓储保管管理工作。
4、负责对进厂材料及外协产品的验收。
5、负责材料发放管理，余料报告。
6、负责材料保管及个人使用的工具管理与账务。
7、负责对库检的规划与整理和安全维护。
8、负责库存物资盘点工作。
9、负责物资、产品及账、物、卡核对。
10、负责公司的车辆和驾驶员人员管理。
11、负责物资、产品的运送服务和管理工作。
12、负责物资、产品搬运、装卸工作。
13、负责做好仓库物资、产品和滞存品的动态统计报告。
14、负责对运输途中物资的监督与管理。
15、负责组织对所属人员的考核、评比。
16、负责直销点订单的接受和汇总，并及时报生产部。
17、加强进仓货物的验收和出库货物的清点工作。
18、协助做好有关物资、产品事项的工作。
19、制定公司统一的采购政策，对生产和工程原辅材料、物
资、设备采购工作实行归口管理，根据公司工作计划制定相应的采购供应计划。
20、根据生产计划安排或工程实施进度，按消耗定额和采购程序，编制每季、每月的采购供应计划、并努力按该计划执行确保正常生产秩序。
21、按公司的规定签订和履行采购合同，负责及时的订货、运输、质量验收、交料、结算和储存工作，办好验收交接手续，保证质量达到规定标准。
22、对大宗采购逐步推行招标制，统一采购，加大批量，货比三家，选择价廉物美的商品物资，已降低综合采购成本。
23、对长期主要供应商进行资信调查，实行定期登记评估并进行调整。
24、负责供应的仓储管理，严格按规定办理入库，出库、储存、报损等手续，保证库存物资完好无损，做到账务卡相符，加强仓库安全保卫工作，防止贵重物资被盗。
25、负责定期或不定期的清理库存，压缩不合理库存量，回收多余剩余材料，做好材料的串换易物工作，盘活存量，减少浪费、加速资金周转。
26、负责推行计算机化的采购与物资管理，运用经济批量采购策略和ABC分类管理办法，降低物资成本。
27、负责与采购、物资相关的资料、账册、报表的收集、整理和归档工作，及时编制相关的统计报表。
28、积极主动追踪生产资料市场的供求状况、价格走向、提出最佳采购建议。密切关注新材料、新工艺、新技术、新设备动态，并及时犯规到研发、生产技术设备部门，为其设计造型、改良和更新、提出参考意见。
储运部个人总结 篇5
不知不觉来到南车时代电气两个多月了，在转运的工作岗位上，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢你们给我成长的空间，勇气和自信。在这两个多月通过自身的不懈努力，在工作中慢慢的成长取得一定成果，但是存在了许多的不足，现将工作总结如下： 一．工作总结：
在从来到时代电气到现在的时间里主要工作是物料转运，先后学会开箱点收，学会入单，测试芯片，粘贴条码。
二．在工作中主要存在的问题有：
1．在工作中对于转运还是比较的了解，但是对于其他的工作还不是很熟悉，但是通过了两个多月的学习了解，对相关流程有了越来越深的认识。
2．在工作中由于接触的新东西比较多，不能马上解决，但是工作过程也是学习的过程，通过不断的学习和总结，遇到的问题也能很好的解决。
3．在工作初期，对工作认识不够，对工作认识定位不足，不过在师傅和这个优秀班组里的大哥哥大姐姐的热情帮助下让我取得了很大的进步，在以后的工作中，我会不断学习和思考，加强自己的工作能力。三．工作心得：
1．在这两个多月的工作中我参与了几项集体完成的工作，和同事相处的十分紧密和睦，在这个过程中我深刻认识到和加强了团队意识，在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定攻无不克，战无不胜。2．工作每一步都要细心冷静，沉着思考的这种心态下，在工作中的任务完成使自己比较满意的结果，使自己的心态在这两个多月能够积极自信的行动起来，现在的我常冷静下来分析自己，遇到风险要即时避免解决，出现问题要勇于承担。
3．在两个多月的工作中，经过实际的教训，深刻了解自己的工作性质，在工作中多辛苦一下减少因为自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。4．在这里我学会了很多工作上的知识，在言海军和李红举师傅的带领下学会很多知识技巧和做人道理，庆幸刚上路有他们陪伴在我的身边，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。四．工作教训：
在两个多月的工作实践中，我发现自己离他们的工作水平还有一定的差距，主要体现在工作习惯和工作思维上的不成熟，也是自己以后要摸；磨练自己的地方，仔细总结以下在着两个多月的实践中以下这几个做的不够好：
1．工作的条理性不够清晰，要分清主次和缓急。就是急件一定要优先考虑入库，要和库管员协商好。
2对工作流程不够熟悉。3．工作不够精细化。4．工作方式不够灵活。
5．缺乏工作经验，尤其是遇到物料问题。6．缺少平时的工作总结。
7．做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象。在以后工作中我一定时时刻刻注意修整自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，做为一名优秀的员工。五．工作计划：
下年公司将会有更高更大的工作计划目标，工作压力会随着提高，要吃苦耐劳，勤勤恳恳踏踏实实的做好班长安排的每一项工作，处理好每一个细节，努力提高自己的工作能力，尽快的成长和进步。
其中以下几点是我下年自己提升自身能力的目标
1． 要提高自己工作的积极性主动性，果断完成每一项转运交接,做事不拖泥带水。2． 工作主要注重效果，细节和结果，一切工作围绕目标的完成。
3． 把握一切机会提升自己工作能力水平，加强平时的知识和总结工作。4． 精细化工作方式的思考和实践。
5． 努力改善自己的工作中的一些存在的问题，找一个衡量自己工作平台的标尺。
其实作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听多看多想多做多沟通，向每一位员工学习他们身上的优点优秀工作习惯，配合实际工作不断进步，我在工作中一直相信这两点：一是三人行必有我师，二是天到酬勤。
在参加工作的这两个多月，有时深刻体会到把自己所有精力投进去，虽然不可以做到完美程度，但是多付出一些工作就会优化一些，这就需要认认真真沉下心去做事情，就是公司提倡的企业精神：尽心尽责，尽善尽美，诚信尽业，创新超越。篇二：储运部个人工作总结 储运部个人工作总结
不知不觉来到南车时代电气两个多月了，在转运的工作岗位上，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢你们给我成长的空间，勇气和自信。在这两个多月通过自身的不懈努力，在工作中慢慢的成长取得一定成果，但是存在了许多的不足，现将工作总结如下： 一．工作总结：
在从来到时代电气到现在的时间里主要工作是物料转运，先后学会开箱点收，学会入单，测试芯片，粘贴条码。
二．在工作中主要存在的问题有：
1．在工作中对于转运还是比较的了解，但是对于其他的工作还不是很熟悉，但是通过了两个多月的学习了解，对相关流程有了越来越深的认识。
2．在工作中由于接触的新东西比较多，不能马上解决，但是工作过程也是学习的过程，通过不断的学习和总结，遇到的问题也能很好的解决。
3．在工作初期，对工作认识不够，对工作认识定位不足，不过在师傅和这个优秀班组里的大哥哥大姐姐的热情帮助下让我取得了很大的进步，在以后的工作中，我会不断学习和思考，加强自己的工作能力。三．工作心得：
1．在这两个多月的工作中我参与了几项集体完成的工作，和同事相处的十分紧密和睦，在这个过程中我深刻认识到和加强了团队意识，在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定攻无不克，战无不胜。
2．工作每一步都要细心冷静，沉着思考的这种心态下，在工作中的任务完成使自己比较满意的结果，使自己的心态在这两个多月能够积极自信的行动起来，现在的我常冷静下来分析自己，遇到风险要即时避免解决，出现问题要勇于承担。3．在两个多月的工作中，经过实际的教训，深刻了解自己的工作性质，在工作中多辛苦一下减少因为自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。4．在这里我学会了很多工作上的知识，在言海军和李红举师傅的带领下学会很多知识技巧和做人道理，庆幸刚上路有他们陪伴在我的身边，我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。四．工作教训：
在两个多月的工作实践中，我发现自己离他们的工作水平还有一定的差距，主要体现在工作习惯和工作思维上的不成熟，也是自己以后要摸；磨练自己的地方，仔细总结以下在着两个多月的实践中以下这几个做的不够好：
1．工作的条理性不够清晰，要分清主次和缓急。就是急件一定要优先考虑入库，要和库管员协商好。
2对工作流程不够熟悉。3．工作不够精细化。4．工作方式不够灵活。
5．缺乏工作经验，尤其是遇到物料问题。6．缺少平时的工作总结。
7．做事不够果断，拘泥细节，有拖沓现象。
在以后工作中我一定时时刻刻注意修整自己不足的地方，一定会养成良好的工作习惯，做为一名优秀的员工。
五．工作计划：下年公司将会有更高更大的工作计划目标，工作压力会随着提高，要吃苦耐劳，勤勤恳恳踏踏实实的做好班长安排的每一项工作，处理好每一个细节，努力提高自己的工作能力，尽快的成长和进步。
其中以下几点是我下年自己提升自身能力的目标
1． 要提高自己工作的积极性主动性，果断完成每一项转运交接,做事不拖泥带水。2． 工作主要注重效果，细节和结果，一切工作围绕目标的完成。
3． 把握一切机会提升自己工作能力水平，加强平时的知识和总结工作。4． 精细化工作方式的思考和实践。
5． 努力改善自己的工作中的一些存在的问题，找一个衡量自己工作平台的标尺。
其实作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听多看多想多做多沟通，向每一位员工学习他们身上的优点优秀工作习惯，配合实际工作不断进步，我在工作中一直相信这两点：一是三人行必有我师，二是天到酬勤。在参加工作的这两个多月，有时深刻体会到把自己所有精力投进去，虽然不可以做到完美程度，但是多付出一些工作就会优化一些，这就需要认认真真沉下心去做事情，就是公司提倡的企业精神：尽心尽责，尽善尽美，诚信尽业，创新超越。篇三：储运部2013工作总结及2014工作计划 储运部2013工作总结及2014工作计划
一、2013工作总结：
过去的2013在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓储的各项工作绐终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作。
首先：建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流程；结合公司经营实践，完善了账物的管理和库存数据的执行标准；与此同时，还对仓储进行了新的规划，仓储分区、货物分类、台账及标识建设的完成，以及仓储及物流的合并标志着储运管理向标准化，科学化进程的全面启动。特别是仓储现场管理的严格要求，随着整顿、整理、清洁、清扫、素养的学习开展改变了过去那种不用的、杂乱的现场。
其次：货物的收、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓储历史遗留的呆滞货物，残次品，报废货物、成品退货进行了清理，并建立了相应的二等品库位，为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如日常管理中的所收、发货物（含退货返修入库）数据准确率比之前有较大的提升。仓储货物摆放横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持一致，传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题；仓储管理中出现的部分问题都是因为在制度执行中示按规范及流程的标准操作，用传统习惯方法取代科学计划而发生的。
二、2013部门不足之处： 分析工作一直是我部门管理工作的弱项，无论是本部门各管理岗位中存在问题的原因分析，还是部门专业统计报表分析，特别是对优化整体库存的分析，都缺乏专业性总结分析，在2014年管理工作中，将加强总结分析工作，以提高本部门基础管理工作。
三、2014计划与目标：
随着公司行业竞争的不断走强，对公司物料管理、物流管理工作和业务技能提出了更高的要求。提倡“开源节流、精兵简政，一人多职、一职多能”的发展政策，使储运部能适应公司发展的需要，现对2014储运部工作做如下规划：
1、加强储运工作目标管理；
将储运部工作目标任务分解到每个工作环节和落实到每个人。同时，认真考核落实，由于目标明确、责任落实、措施到位，储运工作形成了上有人抓，下有人管，一级抓一级的储运工作格局。全面落实安全生产责任制。根据公司客户交期的特殊性储运部晚上安排人员根据生产情况进行值班、装车、出入库检查、库内防火、安全用电等各项工作，并坚持严格落实；以“安全生产、预防为主”的安全生产方针，定期开展安全生产大检查，切实消除安全隐患，确保全年储运工作安全管理无事故。
2、解决仓储库存准确率长期低下的问题；
仓储库存准确率得不到提升，库存数据失真，对公司财务，计划、采购，生产等相关部门的工作开展造成很大的影响，同时也使仓储管理处于极为被动的局面。仓储要导入每日循环盘点制度，理顺和优化管理流程，提高管理人员的数观念，按照工作日清日结，数据异常及时分析处理的原则严抓库存数据管理。要彻底打破以往仓储在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面，在可持续性的基础上抓数据管理，同时也为成本分析提供可靠的基础数据支持。（每日循环盘点，保证产品与账、表对应，做到物、账、卡三个相符，确保账物的准确率达到98%以上，做到不错发，不少发，不多发，确保产品发货准确率达到100%、）
3、完善仓储的单据，报表管理；
仓储目前对单据管理很不到位，不能达到公司的要求，无法对单据进行有效的追溯。仓储要从单据的填写，传递，装订，保管。存档等各环节进行重点改进；加强对单据、报表的审批尤其是对入库单据的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理，规范各类型业务，各类型单据的使用，签批流程，目前公司的单据设置不全面，有相当一部分单据需要进行重新设计、规范。
4、完善储运各项管理制度及各岗位仓管员的考核与流程管理；
做到检查项目齐全，记录完整，使储运日常管理工作形成规范化的管理体系。在对仓储进行随时检查时，及时发现存在的问题，及时排除，保证仓储的干净、清洁、安全等，确保库区的“6s”工作做到位。突出管理重点，认真落实分库管理办法，做到“三专”、“四落实”，即：专人管理、专库储存、专账记载，数量、质量、品种、地点四落实。按规定，标明标志、重视储运基础信息工作，及时、准确、认真上报各种储运报表，为兄弟部门部门及时提供准确信息。
5、掌握库存周转的变化；
加强及监督各仓位对库存物资的入库、出库、库存状态以及储存环境等情况的分析，找出进、销、存环节存在的问题和安全储存的隐患，并提出相应处理措施，做好储运工作。建立“仓储月度巡检制度”，由储运主管牵头，邀请有关部门参加，定期对公司所有仓储进行监督检查，并有针对性的提出解决方案。分析预测结果和解决方案应及时公布，提供相关准确的信息让公司对物料供应链的各个环节综合管理。
6、企业价值观的落实；
通过对公司企业文化、技能学习，部门文化以及和公司《培训计划》和工作实践来巩固价值观的落实，真正以实践来跟上董事会所提倡“开源节流、精兵简政，一人多职、一职多能”公司总计划，认真领会“感恩、主动、落实、按序、超前、全面”的公司理念和企业文化的精神实质，身体力行地并将其融合到实际工作中，并能与嘉华公司紧紧结合靠拢。
7、实施以库存准确率考核为核心的考核机制；为了配合库存准确率提升，仓储在实施新的库存准确率考核制度，对库存准确率连续二到三个月内实质性提升的仓储相关管理人员（准确率目前定在98%）进行绩效比调整，对不能胜任工作的仓储相关管理人员考虑调离工作岗位。
8、加强物料控制工作，提升物料管理水平； 完善不良品、呆滞物料的管理，不良品要单独建账管理，及时反馈准确的物料信息，为计划，采购提供参考信息。与生产部沟通，仓储所有的材料集中发料并实施备料制，提升物料的收发效率，同生产部确定后续的管理方案。
9、完善仓储erp库存数据的准确性；
公司的发展必定要求公司内部实行信息化管理。目前储运人员大多数均为新手，对erp系统的操作经验积累太少，为了做好信息化管理的打好基础，加强员工erp系统操作的培训，业务流程的优化，固化，相关基础库存数据的录入等工作。
10、完善仓储的平面与空间布局规划； 按照公司2014年的发展规划，各个产品类的物料将会有较大幅度的增长，而目前仓储的平面与空间布局尚不能满足这一发展要求。仓储必须要适应公司的发展要求，在五月份之前，完成各大产品物料的分区规划；加强目视化管理，六月份之前做好各仓区、货位的标识管理。
11、加强管理团队建设工作；
打造成具有标杆性团队、储运部在已到来的2014年中无论在学习力，凝聚力、执行力以及团队合作意识上更上一个新的台阶。完成储运组织架构调整。团队建设是关键，目前面临着在仓储管理方式，管理思路，管理理念进行全方位转变的情况，员工的思想观念如何转变，管理技能如何提升才能适应公司的发展要求的问题。必须要预计到部分员工可能因为各方面的原因跟不上仓储的管理变化而不得不调整工作岗位；要做好从外面引进仓储管理人才的相关准备，做好相关的招聘、培训、考核工作；完善仓管员的绩效考核指标体系，对仓储管理人员的工作技能、工作绩效、工作态度做好全方位的评估；适当地提高仓储管理人员的工资待遇，做到以环境留人，待遇留人，感情留人，创造良好的团队氛围，打造高素质高效率的仓储管理团队。加强对员工的培训工作，针对员技能上的不足之处，有针对性地开展业务培训。
12、提升工作态度；
组织储运部所有人员积极参加公司与部门的管理规范学习，提高认识，提高素质，明确责任，针对储运部部分新员工经验少，管理能力差的实际情况，每月组织对储运部人员进行针对性的培训，另外利用召开晨会、周例会和每月工作分析会的时间加强培训和指导，充分发挥大家的主动性，逐步培养勤观察、多动脑、善总结的良好习惯，提高在工作中善于发现问题、分析问题、探讨问题、解决问题的能力，使作业员的业务技能和素质不断提高，促进储运工作再上一个新台阶。加强自身学习，提高储运，物流的管理水平。
四、部门培训计划
五、储存空间
七、资源需求：
1、加快长期库存品销售进度，对超期摆放1年或以上的产品进行评做适当报废处理，以达到仓库空间的周转，管理成本的节约，真正意义的做到“开源节流”；
2、增加常用物资安全库存量，特别是设备常用配件的储备。物资采购不能只一味的只追求降低成本而忽视产品质量，使物资在使用过程中不能达到利益最大化；
储运车间各岗位职责 篇6
一、工艺员职责
1、负责工艺技术文件的起草、编写、制定、修订工作；建立健全设备档案、台帐，运行及维修档案，图纸资料的整理及保管。
2、负责设备的日常抢修、停车检修、技术改造等检维修工作和设备日常维护的材料、备品备件计划的编制和能耗管理和物料平衡工作。
3、负责开停车、技改技措方案的制定落实和合理化建议征集工作；负责实施设备改造与更新工作，参与安技措项目的移交验收工作。
4、负责生产运行质量、产品质量管理工作和设备保运单位人员的管理和工作的安排。
5、负责现场工艺纪律的检查工作和临时材料申报、领料、管理及合格证的验收和保管工作。
6、负责技术培训、岗位练兵工作。
7、做好与相关专业及上级主管部门的协调工作.8、负责固定资产的基础管理工作。
9、值班负责参加交接班、查岗、卫生检查。
10、负责储运车间布置的临时性工作。
二、安全员职责
1、在储运车间领导下负责各岗位安全技术工作，贯彻上级安全生产的指令和规定，并检查督促执行，业务上接受安全生产车间的指导，并对班组安全员进行业务指导。
2、参与制定、修订储运车间有关安全生产管理制度和安全规程，并检查执行情况。
3、负责编制储运车间安全生产技术措施和隐患整改方案，及时上报和检查落实情况。
4、协助储运车间领导做好职工安全思想、安全技术教育考核工作,负责新入厂人员二级安教工作，督促检查班组三级安全教育。
5、负责安排检查班组安全活动，经常组织反事故演习。
6、每日深入现场检查,及时发现隐患，制止和纠正违章作业，紧急情况对不听劝阻者，有权停止其工作
7、填写用火证，并检查落实用火安全措施，确保安全用火，并负责重点要害部位和较危险用火场所监护工作
8、负责储运车间安全装备、灭火器材、消防设施、防护器材和急救器具的管理，掌握储运车间尘毒情况，提出改进意见和建议
9、健全完善安全管理基础资料和各类安全管理台帐
10、参加储运车间各类事故调查处理，做好统计分析，按时上报
11、值班负责参加交接班、查岗、卫生检查
三、工段长职责
1、生产管理
1.1.本工段安全生产第一责任人； 1.2组织抢修人员，联系抢修物资； 1.3对下达各种生产指标进行监督和考核；
1.4组织本工段人员顺利完成开、停工及配合装置生产运行工作； 1.5组织本工段人员检修的全面工作；
1.6做好本工段的节能工作，冬季防冻凝，春季防化冻。
2、值班负责参加交接班、查岗、卫生检查 2.1值班必须参加白班、夜班的交接班； 2.2值班至少查岗一次；
2.3值班对岗位的卫生进行一次检查； 2.4值班到岗位签字一次；
3、劳动纪律管理
3.1严格遵守公司的各项规章制度； 3.2服从储运车间的工作安排； 3.3检查工段各岗员工劳动纪律。
4、现场环境管理
4.1卫生分担区要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角； 4.2室内物品摆放整齐,无晾晒衣物；
四、班长职责
1、交接班管理
1.1交班前30分钟组织监督抽查岗位室内外卫生，要求清扫干净，负责交接班室及分担区卫生的打扫；
1.2当班生产情况向调度和储运车间及时汇报；
1.3交班前监督检查把物品及交接班日记、记录、台帐定点定位摆放整齐； 1.4交接班工具、对讲机等检查是否完好，做好交接记录；
1.5接班时检查本班人员是否按规定着装，是否佩戴劳动保护，如：工作服、工作帽、安全帽、防护眼镜、女工帽等；
1.6交班清晰明确，使新生产任务及储运车间要求及时向下班传达交接； 1.7白班8：00、夜班20：00按时组织交接； 1.8接班要有安全讲话，要组织交接仪式； 1.9 人员未到齐及时向领导和值班人员汇报； 1.10按规定进行交接班；
1.11接班后及时签字、交班先离开。
2、巡回检查管理
2.1每班随机巡检四次，并做好巡检记录 ； 2.2巡检时掌握岗位人员动态； 2.3巡查发现问题要及时处理；
2.4站牌内容详细及时反映出来、大小牌不缺。
3、交接班日记得管理 3.1交接班日记内容记详细；
3.2涉及到上下游装置的操作要作记录；
3.3重大调整操作、通知和事故状态时要有事件的时间和当事人的记录； 3.4内容要真实可靠有可取性；
3.5字迹颜色要一致，无错别字、无涂改、整洁。
4、生产管理
4.1完成储运车间及生产调度下达的各项生产任务；
4.2冬季生产各单元伴热必须保持畅通、冻线必须及时处理； 4.3平稳生产无生产事故的发生。
5、劳动纪律管理
5.1班长在岗期间应该起模范带头作用，严禁出现违纪行为； 5.2班长在岗期间管理好班组人员杜绝违纪现象； 5.3加强考勤的管理。
6、安全纪律管理
6.1班前4小时、班中严禁饮酒，酒后不准上岗； 6.2在生产岗位上按规定着装；
6.3现场动火、进入受限空间等，监火、监护人员在现场； 6.4做好早、夜班现场动火等安全工作安排，安全措施落实到位； 6.5严禁在生产岗位抽烟；
6.6消防器材不得挪用或占用，更不能损坏； 6.7班组应按时开展安全活动；
6.8安全活动记录等安全记录应及时记录。
五、罐区人员职责
1、生产管理方面
1.1及时完成储运车间及生产调度下达的各项生产任务； 1.2接班前做好巡检；
1.3当班未完成的工作要交待清； 1.4岗位要有对交对接；
1.5接班人同意接班后应及时在交接班日记上签字； 1.6开好班前班后会； 1.7岗位卫生要在交班前完成； 1.8巡检要有记录；
1.9按时巡检，时刻；号牌要一致； 1.10巡检号牌要插挂齐全；
1.11交接班日记的内容要记录齐全； 1.12操作记录要记录完整；
1.13记录字体为仿宋体，无涂抹、破损； 1.14保证工作电话畅通；
1.15熟练掌握本岗位工艺卡片、技术规程和操作法并严格的执行；
1.16原油罐区正常接收汽车卸油入罐及原油供常压，常压大循环工作；正常接收石脑油、蜡油、沥青、柴油入罐、倒罐及装车任务。1.17按要求做好油品脱水工作； 1.18按规定认真进行油品检尺、计量； 1.19按规定对油品管线放压；
1.20禁止长流水、长明灯、浪费蒸汽，做好本岗位节能降耗的工作； 1.21做好防冻防凝和防化冻工作。
2、安全管理方面 2.1安全事故率为零；
2.2严格按照《安全规程》进行各项操作； 2.3熟悉掌握本岗位《安全规程》及事故预案； 2.4当班期间按规定配戴好劳保护具及着工装；
2.5检查本岗位消防设施、器材是否好用及对其维护保养； 2.6消防设施按规定位置摆放，不得随意挪动，损坏； 2.7冬季按规定对消防栓，消防井，消防器材进行除雪； 2.8冬季按规定对消防井进行检查； 2.9严禁在生产岗位吸烟；
2.10班前4小时和班中严禁饮酒，严禁酒后上岗； 2.11现场动火，监火人必须在现场。
3、遵守劳动纪律
3.1标准同公司《员工违纪处罚条例》；
4、负责现场环境；
4.1严格执行储运车间的设备管理考核标准；
4.2操作室更衣室要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角； 4.3室内物品摆放整齐,无晾晒衣物；
4.4所管辖分担区平整无杂物, 按规定冬季除雪、夏季除草； 4.5按要求对阀门进行擦拭上油。
六、泵房岗位职责
1、生产管理
1.1及时完成储运车间及生产调度下达的各项生产任务； 1.2接班前做好巡检；
1.3当班未完成的工作要交待清； 1.4岗位要有对交对接；
1.5接班人同意接班后应及时在交接班日记上签字； 1.6开好班前班后会； 1.7岗位卫生要在交班前完成； 1.8巡检要有记录；
1.9按时巡检，时刻、号牌要一致； 1.10巡检号牌要插挂齐全；
1.11交接班日记的内容要记录齐全； 1.12操作记录要记录完整；
1.13记录字体为仿宋体,无涂抹、破损； 1.14保证工作电话畅通；
1.15熟练掌握本岗技术规程和操作法并严格的执行； 1.16严格执行《设备盘车制度》和《设备润滑制度》； 1.17做好泵房内管线的放压工作； 1.18现场设备检修必须做好记录；
1.19泵上的压力表如发生损坏或不准应及时汇报；
1.20禁止长流水、长明灯、浪费蒸汽，做好本岗位节能降耗的工作。
2、安全管理
2.1安全事故率为零；
2.2严格按照《安全规程》进行各项操作； 2.3熟悉掌握本岗位《安全规程》及事故预案；
2.4工作时配戴好劳保护具及着工装，女工将长发放入帽子里； 2.5检查本岗位消防设施、器材是否好用及对其维护保养； 2.6消防设施按规定位置摆放，不得随意挪动，损坏； 2.7严禁在生产岗位吸烟；
2.8班前4小时和班中严禁饮酒，严禁酒后上岗； 2.9现场动火监火人必须在现场。
3、劳动纪律管理
3.1标准同公司《员工违纪处罚条例》。
4、现场环境管理
4.1严格执行储运车间的设备管理考核标准；
4.2泵房更衣室要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角,无油污； 4.3室内物品摆放整齐,无晾晒衣物；
4.4所管辖分担区平整无杂物,冬季按规定除雪，夏季按规定除草； 4.5按要求对阀门进行擦拭上油。
七、汽车卸原油岗位工作标准 1.交接班管理
1.1.按规范做好交接班前的准备工作； 1.2接班时应在要求的时间内到达岗位； 1.3接班前做好巡检；
1.4按规范中指定的顺序做好接班前的准备； 1.5接班人同意接班后应及时在交接班日记上签字； 1.6岗位要有对交对接； 1.7当班未完成的工作交待清楚； 1.8开好班后会；
1.9岗位卫生须在离岗前30分钟完成。2.巡回检查管理 2.1巡检有记录；
2.2站牌、小牌要插挂齐全； 2.3大小牌清楚可辨认； 2.4大小牌不准弄污或缺损； 2.5按时巡检，时刻、牌号一致； 2.6站牌内容不详细及时反映出来。3.交接班日记及记录的管理
3.1交接班日记内容详实； 3.2必须有涉及到上下游装置的操作记录； 3.3记录事件须有时间和当事人； 3.4内容要符合实际； 3.5记录的字迹工整； 3.6操作记录要记录完整； 3.7操作记录数据真实； 3.8操作记录无涂改； 3.9操作记录用仿宋字体填写。4.生产管理
4.1保证工作电话畅通；
4.2对储运车间安排工作不准推诿、延误、未办； 4.3岗位物品定点定位摆放；
4.4严禁蒸汽、水、物料的跑冒滴漏及其它能源浪费现象的发生； 4.5遇生产突发事件应及时、准确向相关组织人员报告现场情况； 4.6现场设备检修情况必须做好记录；
4.7现场设备发生紧急情况须检修应及时与班长和检修人员联系； 4.8润滑油三级过滤器具的清洗及日常管理由当班负责； 4.9机泵电机在清扫卫生时不准用水浇；
4.10泵上的压力表如发生损坏或不准应及时更换； 4.11每班必须盘车； 4.12按规定检尺； 4.13卸车过程中禁止跑冒油
4.14熟练掌握本岗位工艺卡片；技术规程和操作法并严格的执行； 5.劳动纪律管理
5.1标准同公司《员工违纪处罚条例》。6.安全纪律管理 6.1公司相关规定。
八、汽车装车岗位工作标准
1.生产管理 1.1保证通讯畅通；
1.2对储运车间安排工作不得推诿、延误、未办； 1.3岗位物品定点定位摆放；
1.4严禁蒸汽、水、物料的跑冒滴漏及其它浪费能源现象； 1.5遇生产突发事件应及时、准确向相关组织人员报告现场情况； 1.6现场设备检修情况必须做好记录；
1.7现场设备发生紧急情况须检修应及时与班长和检修人员联系； 1.8熟练掌握技术规程和操作法并严格的执行； 1.9汽车槽车符合规定；
1.10做好本岗位冬季防冻凝，春季防化冻；
1.11严格执行《巡回检查制度》发现问题及时处理并汇报； 1.12装车过程中严禁跑冒油； 1.13及时通知泵房停泵；
1.14所管辖分担区平整无杂物,冬季除雪； 1.15栈台无油污；
1.16操作室更衣室要窗明几净，四壁无灰尘，无卫生死角。2.交接班日记及记录的管理
石油储运与雷电预防 篇7
1 雷电危害的原理分析
雷电对供电系统及建筑物产生雷击主要是有其过电压引起的。雷电所造成的冲击破电压幅值可以达到亿伏以上, 电流幅值高达几十万安培。雷电过电压主要表现为二种形式: (1) 石油雷电直接击中设备、线路等, 产生放电现象, 强大的电流在设备或线路中产生破坏力极大的机械效应和热效应, 同时还会产生相应的电磁效应和闪络放电现象, 也即是直接雷; (2) 雷电并没有直接击中石油储运设备, 但其产生的强大的电磁感应以及有电磁感应产生的感应电压则会对石油储运设备造成严重的破坏, 这种现象称为感应雷。
2 石油储运设备的特点分析
《石油库设计规范》GB50074-2002对石油库的建造形式以及所用材料做了定性规定。当前的石油库一般采用地上式, 只有一些具有军事或战略储备的油库才会采用覆土式、人工洞式或埋地式。对于储运设备多是有对点敏感的金属材料制造而成。
同时由于所储存的石油是一种火灾危险性物质, 一旦有一个储油罐发生火灾爆炸, 那么就极易波及到其他的储罐及生产设施, 产生连锁反应, 以致造成重大的损失。
3 防雷击危害的技术分析
3.1 直击雷雷害预防技术分析
制造金属油罐的金属具有有良好的导电特性, 而且罐底又与大地大面积的接触, 雷电流可以非常容易的导入地下。在雷电击穿方面, 大量的数据表明:强大的雷电流对储罐顶板击穿的范围小于0.35m m, 显然对于其他部位的击穿厚度更是小于此值。因此, 当储罐顶部钢板的厚度大于4mm时, 可以仅仅通过保证石油罐导电性能的连续性, 然而当其厚度小于4mm时, 则必须添加避雷针或半导体消雷器等保护装置来防备直击雷。随着加工技术的进步, 当前的设备一般都大于4mm, 配备阻火器并有良好的接地, 一般在预防直雷击方面是安全的。但当因为管理不善, 而使一些罐的人孔、视孔、量油孔等密封不严或完全敞开;呼吸阀、阻火器安装质量不好或损坏而造成罐内的油蒸气排放罐外, 也会形成雷害。
3.2 感应雷雷害预防分析
当雷击到石油储罐附近的其它建筑物或设备时, 就会产生一个高速变化的强电磁场, 把储运罐笼罩在其中。这种强烈变化的电磁场会引起储运罐顶的测量、控制、信号回路的不稳定, 如果屏蔽措施做的不好, 则会产生感应高电压。如若有导线接到储运罐内部且油气比又在保证极限范围内的话, 则导线因受感应高电压二产生的电火花将储运罐引爆, 发生重大事故。因此, 对于储运罐必须作环形的防雷接地且接触点不应少于2个, 弧形距离不应大于30米, 管壁与接地体之间不应大于3米, 接地电阻不应大于10Ω。
3.3 储运罐自身预防直接雷分析
除了考虑一些与雷电击有直接关系的因素外, 还必须要对其他的一些间接因素进行考虑。
(1) 对于浮顶油罐浮顶上的密封较密, 即使挥发出少许气体也不会达到爆炸极限, 可不单独设防直击雷设备, 但必须用铜线将浮船与罐体连接起来;
(2) 定期对储运附件进行检测, 确保其良好的工作状态;
(3) 对于石油储运设备上的金属通气孔和通风管, 应在外部设置独立的避雷针, 并做好接地工作;
(4) 加强对软硬件方面的管理。
3.4 避雷针及消雷器预防措施
避雷针由受雷器、引下线和接地装置三部分组成。受雷器针尖部分通常采用直径10–12mm, 长1–2m的钢棒或者打扁并焊接封口的直径为20–25mm镀锌钢管制成。引下线常用直径不小于6mm的圆钢或截面积不小于30–35mm2的扁铁制成, 应短而直, 避免拐弯和穿越管等闭合结构, 以防雷电流通过时因电磁感应而形成火花放电。接地装置是把雷电流引入地壳的金属接地体。
消雷器是在避雷针的基础上发展起来的新型消雷装置, 全称为少长针半导体消雷器。能完全彻底消去由地面向上发展的雷电;可使对地雷击率减少75%左右;避免了雷击二次效应的危害;保护范围大, 其保护角达80o。
通过上面的论述可以看出, 雷击是造成石油储运罐火灾爆炸的主要原因, 在预防雷击时, 应该从雷击的类型原理以及石油储运罐本身的特性出发, 综合分析。同时对于其他可能导致火灾爆炸发生的其他因素也要进行分析总结, 力争做到未雨绸缪。
参考文献
[1]杨建年, 唐春燕.浅论雷电灾害与石油储罐安全[J].油气田地面工程, 2006, 11[1]杨建年, 唐春燕.浅论雷电灾害与石油储罐安全[J].油气田地面工程, 2006, 11
[2]张漫霞, 黄二龙, 武涵琳.石油库雷电防护与接地设计方案[J].城市建设理论研究, 2011, 28[2]张漫霞, 黄二龙, 武涵琳.石油库雷电防护与接地设计方案[J].城市建设理论研究, 2011, 28
油品储运系统损耗及其控制 篇8
关键词：储运；油气；损耗；油罐
1 概述
石油化工企业的能耗主要来自于两部分，一部分为装置加工过程中产生的损耗，另一部分则是储运系统造成的损耗。其中储运系统损耗包括了油品蒸发引起的损耗、装车过程中产生的损耗、储运放空时产生的损耗以及清罐时造成的损耗，仅以蒸发损耗为例，蒸发损耗占储运系统总能耗的75%以上，蒸发的油品不仅污染周边环境，还容易诱发火灾，此外还对油品的质量、数量造成了不良影响，给企业带来巨大的经济损失。了解储运系统油品损耗的原因，采取有效的控制措施，对于提高油品质量，保护环境，增加企业经济效益具有重要意义。
2 油品损耗原因
油品损耗的类型多样，仅以蒸发损耗为例，造成油品蒸发损耗的内在原因是油品中馏分的组成，馏分组分轻，其沸点相对较低，蒸汽压较大，因此就越容易蒸发。在实际的储运过程中，油品的损耗主要是由以下几种原因造成的：
2.1 温度影响
油品在运输过程中，尤其是在夏季运输时，大气中的热量或太阳散发的热量就会经灌顶或者罐壁传入罐内，罐内的油气热量增多，温度上升，从而导致罐内气体体积膨胀而逸出罐外；外界传输的热量在提高罐内油气温度的同时，还提高了液体油的温度，加速了液体油的蒸发速度，从而加剧了油气的蒸发；外界传入的热量还可能形成气体间的强制对流，进一步加速了液体油表面的蒸发速度和油气的扩散速度。
2.2 储罐的“小呼吸”作用 储罐在静止时，由于罐内气体温差引起的油气损耗被称为“小呼吸”，气体温差的主要原因是昼夜温度变化引起的，其损耗量的大小则由温差大小、油罐存放地区的日照系数、油罐的容积、油罐内油品量的多少、油品的特性等因素决定。
2.3 储罐的“大呼吸”作用
油罐在收发油品过程中造成的油品损耗被称为储罐的“大呼吸”作用，造成这一损耗的主要原因是罐内油气空间容积发生变化，导致罐内油气呼出或外界空气吸入，从而造成了油品的损耗。其损耗量的大小主要是由油品性质、收发油时操作速度、罐内压力大小、油罐周转频率、油罐所在地区的环境，如地理位置、风向或大气温度等。
2.4 装车方式
受客观条件限制，当前状态下我国油品外运输转以公路和铁路运输方式为主，厂家普遍采用的高位喷溅装车方式相对于浸没式装车方式，其损耗要高3-5倍，高位喷溅装车方式造成的损失率高达2.5%。
2.5 储罐影响
首先，储罐直径。储罐直径是影响油品损耗的原因之一，当储罐容积一定时，其直径越大，则气体空间体积就相对较大，储罐自由表面积的增大，会增加油品的蒸发损耗。其次，储罐类型。储罐类型是影响油品蒸发损耗的另一原因，实验证明，拱顶油罐的油品损耗较高，而内浮顶罐或外浮顶罐的损耗量较低。如储运同样的蒸汽压较高的轻质油品时，后者可降低85%-95%的油品损耗。这是因为浮顶罐结构减少了气体的空间，油品蒸发损耗就随之减少，若对储罐的密封效果进行加强或者改进时，还能进一步降低油品的蒸发损耗。
3 降低油品损耗的措施
3.1 储罐外涂料
储罐外表涂料对罐内的温度影响较大，其中涂料的性质和颜色是主要的影响因素。反射大的涂料能有效降低罐内温度；浅顏色的涂料对减少温差效果较好，尤其是白颜色效果最好，然后是铅灰色。因此选择反射性能较好，且颜色较浅的涂料，能有效减少其损耗。
3.2 储罐类型的选择
针对不同油品选择不同类型的储罐，也可有效降低损耗。对轻组分、易挥发的油品进行储运时，可采用浮顶罐，减少罐内气体的空间，以降低呼吸作用，从而减少油品的蒸发损耗。
3.3 进罐温度和储存温度的选择
选择合适的进罐温度和储存温度，能有效减少“小呼吸”作用。水喷淋冷却法，对降低昼夜温差的效果较好；安装反射保温棉，利用空气夹层的隔离原理，降低温度，能进一步降低油品损耗。
3.4 加强密封效果
运输途中的损耗是储罐装入车期至车到达目的地过程中所引起的油品损耗。目前油品运输方式有铁路运输、公路运输、水上运输以及管道运输，其中铁路和公路运输为主要的运输方式。运输车辆在运输途中由于不可避免的震荡、颠簸、加快了储罐内油品的蒸发，尤其是当储罐密封性较差时，装载量超过规定高度，不仅会使油品蒸发逸出，还会造成油品外溢，加大运输途中的损耗。
3.5 提高回收技术
油品在储运过程中，损耗必不可免，利用先进的回收技术对损耗油气进行回收，不仅有利于环境保护，还能降低损耗，提高企业的经济效益。当前油气回收方法包括吸收法、吸附法和冷却法等。各种方法都有其各自的优点和缺点，不能适用于所有情况。加强回收技术的研发力度，降低运行成本，提高回收效率，增大回收技术的应用范围，以减少油气损耗。
3.6 加强管理
企业应对安装运输的各个流程及所用设备进行严格的管理及维护，制定科学的养护维修制度，确保设备密封性能的良好，保障油品运输的安全性，减少油品损耗。一方面，应加强对油罐的巡检力度，重点检查机械呼吸法、液压安全阀等设备，发现故障及时处理，确保油罐的密封性良好，坚决杜绝“跑冒滴漏”的现象；另一方面，使用先进的自动液位仪表，进量减少检尺口的开关次数，减少油品的蒸发。
4 总结
油品储运系统过程中，由于设备密封性问题、导热性质、结构等多种原因，造成了油气的蒸发损耗，不仅给企业带来经济损失，还污染了环境，引来了生态问题。为降低油品在储运过程中的损耗，应从以下几方面入手：储罐外涂料、选择合适的储罐类型、进罐和储存温度的选择、加强储罐密封效果、提高油品回收技术以及加强储运设备的管理等，从技术层面、管理层面和回收再利用方面，降低油品的损耗，减少生态问题，提高企业的经济效益。
参考文献：
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