物联网革命（精选9篇）
物联网革命 篇1
物联网这个名词对于大部分人来说有些生疏,首先让人联想到的还是互联网。而该名字也正是取了互联网名字的创意,按照现在普遍被认可的定义,物联网(The Internet of Things)指的是把射频识别装置、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等多种装置与互联网连接起来,从而实现智能化识别和管理。物联网,在国际上又有传感网一说。从世界对物联网的界定可看出,无论是射频识别还是定位系统等装置,都离不开互联网,最终还是依托互联网这个载体。如果说互联网的出现颠覆了人与人之间交流、生活方式,那么物联网的出现,则将改变人与物之间的关系。而物联网的理念是为要改变人与物之间的关系。人们随时随地可以与物品取得联系。这也被认为是互联网之后的又一大信息产业浪潮,其前景在许多人看来是一片大好。
风景这边独好
物联网的概念据说早在1999年就已经出现,到2005年的时候,国际电信联盟(ITU)发布了《ITU互联网报告2005:物联网》,正式提出了此概念。该报告提及,“世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾都可以通过因特网主动进行交换,而射频识别技术、传感器技术、纳米技术、智能嵌入技术将得到广泛应用。对于现在信息膨胀以及快速消费的年代来说,许多信息可以瞬间同时传递至所有人,但是同样也有许多信息淹没在滚滚洪流中。物联网这几年就是这样一直处于潜伏状态,不为多少人知。而其最近的火爆与名声大作,与其此前在股市中一跃成为一匹黑马不无关系。金子总有发光的一天,从9月上旬开始,物联网概念股一度成为A股新的兴奋点,强劲的持续增长势头受到投资者越来越多的的关注和兴趣。经过一段时间的疯涨之后,稍有所降温,然而进入10月下旬,复又出现了回升的趋势。物联网的名字一炮走红。
经济低迷时期,新的经济增长点成为众人苦苦寻找的对象。物联网似乎成就了风景这边独好的美好景象。奥巴马总统就职后,在和工商领袖举行的圆桌会议上就IBM首席执行官彭明盛提出的智慧地球概念进行了讨论,而物联网就是智慧地球其中的一个概念。彭明盛认为将感应器嵌入和装备到全球每个角落的电网、铁路等物体中,普遍连接形成物联网,然后通过超级计算机和云计算将物联网整合,最终形成“互联网+物联网=智慧的地球”。这一智慧地球概念的提出,将物联网与互联网两者的命运栓在了一起。这将是一个完全智能化的世界,即使物与物之间的交流也可以直接绕过人而直接完成。奥巴马将物联网列为振兴经济、确立优势的关键战略。在中国,物联网网络标准工作组已经建立起来。工业化和信息化部总工程师朱宏任表示,我国高度关注、重视物联网的研究。据报道,我国已经规划2020年前投入3.86万亿元资金用于物联网的研发。
物联网被认为是比互联网大30倍的巨大产业,将成为下一个重量级的信息技术产业。综观现在互联网的蓬勃发展,还只是处于2.0-3.0阶段,要想象30倍互联网大的概念,还真不是一般人可以想象的。任何一个新兴事物或者产业,从开始出现到被众人熟知,都将经历出现、研发、实验和全面推广这几个阶段。物联网现在还只能算是停留在出现与研发的过渡阶段。当然,不同国家在几个阶段中,走的有快慢。而基本上,信息高度共享的时代,速度基本上已不具备太强的竞争力。许多国家也都已经纷纷投入到物联网的研发中来。毕竟,这种智能化的未来对于许多人都有着极大的诱惑,令人充满着无限的遐想。
早晨起来吃早餐的时候,喝一杯牛奶,吃一块面包。牛奶是否可以安全饮用?在物联网的时代,我们或许可以想象,获取这些信息是一件轻而易举的事情,就像早上喝牛奶一样这么让人习以为常。牛奶产自何时、何地,抑或具体到哪头牛,营养价值多少,甚至可以知道今天早上的体质是否适合喝这杯牛奶。同样地,吃面包的时候,可以知道,今天适合吃几块面包就足以提供所需而不发胖。今天需要出席一些特别的场合,智能地球或者说物联网会给出几套服装搭配的选择,以供参考。出门上路的时候,你已经得到了最佳行车路线,能在最短的时间内到达。出门前,忘了给花浇水,回来以后,会有信息提示你,花儿现在需要多少的水分才是最合适的。那个时代,生活可以被量化了。所有的这些都只是猜想。新事物的演变还未完成之时,一切的猜测都有可能是愚蠢的。当然,成为智慧的猜测同样也是有很大几率的。
革命尚未成功,仍需努力
虽说物联网知名度还不算太高,但是实际上日常生活中的应用或多或少已经接触到了物联网某些方面的应用。如,条形码、电子射频技术与互联网相结合,实现跟踪与追溯功能,这样的应用已经在较多领域得到了应用和普及。物联网系统主要包括了信息识别层、中断处理层及传输网络三部分。其中,信息识别层主要指的是电子射频识别、二维码、传感技术等,而终端处理则是包括手机、服务器为主的处理设备,传输网络主要以互联网为主。因而,物联网的发展将带动与其相关的上、下游产业。单从这次的股市就可以看出,与物联网有关的产业都出现了大幅上涨。本来平静的一周,股市因为出现物联网概念而激情澎湃。物联网的魅力不可小觑。
物联网的具体应用也将逐渐成为社会的焦点。三大电信运营商又再次齐齐看中了物联网的发展机会,看来又到各自该出招的时候了。上海世博局和中国移动宣布,从11月1日起双方将联合推出世博会手机门票。近日,中国移动总裁王建宙在首次赴台的公开演讲中,就提及了物联网。而在更早一段时间,温家宝总理到中科院无锡传感网研发中心考察时,提出尽快建立中国传感信息中心。无论中国政府还是各商家们,都已经抡起胳膊要大干一番。微纳传感网工程技术中心项目的无锡新区专家马晓东预言“只需三到五年,物联网就会全面进入人们的生活”。此乃雄心勃勃,信心十足之辈。而一些稍显冷静的专家则表示,目前中国物联网的发展,关键在于上游如射频识别、传感技术等还有所欠缺,仍落后于一些发达国家。
而且物联网的发展涉及通信技术的标准。各类层次通信协议标准的统一必然是一个漫长而又痛苦的过程。这不再仅仅是停留在一个国家的标准统一,而是世界性的标准。这条路很长很难走。
I B M前首席执行官郭士纳曾提出一观点认为,计算模式每隔15年会发生一次变革,人们将它称之为“十五年周期定律”。1965年前后,出现大型机可以作为是变革的标志;1980年,个人计算机普及成为变革之标志;1995年,则发生了所谓的互联网革命。那么,下一场革命,是否会由物联网掀起?无论是哪一次技术的变革,都带来各国家以及世界经济、产业的多米诺牌改革效应,且创造了绝大的经济和社会效益。如今,人们根据历史的经验,齐刷刷地对物联网的未来充满了信心,大有物联网现如今是八九点钟的太阳,世界的将来是物联网的天下之慨。未来究竟会如何,得看物联网如何革命。
物联网革命 篇2
电梯物联网也是一个免费的公共信息平台，任何用户都可以免费访问和享用电梯物联网的资源，它更像是一个免费的下列东西：
1、电梯搜索引擎：
电梯相关的企业、产品、配件和服务等都可以在搜索引擎中找到答案；
2、新闻咨询平台： 各种电梯行业内的新闻和咨询，甚至房产行业和物业企业的时事要闻也会在平台上不间 断的更新和播报；（巨额的广告收入）
3、专家维修指导平台：
对于各种类型的电梯故障，平台根据不同的故障现象和描述给出不同的参考解决方案，供维修人员和相关技术人员参考；
4、企业展示平台：
各企业（电梯/房产/物业）都可以充分利用平台的先进传播性展示自己的企业、产品和服务等；（广告收入）
5、电子商务平台&社交平台；爆发力有多强，参照已有的股票炒作模式即可，不多说了。
6、其它信息平台：
当地的天气、出行、重大新闻、股市行情，以及各行各业发生的重要事情等都会实时反映在平台上，供访问者查阅。
政府部门推行电梯物联网的动力：
电梯物联网可以提升政府管理电梯运行安全的水平；提高政府管理电梯安装、电梯维保的效率；及时获取电梯关人故障和电梯事故的报警信息：犯罪行为溯源；
整梯企业推行电梯物联网的动力：通过电梯物联网，可以掌握所有自身品牌电梯在市场上的分布和实时运行信息；可以关注电梯整个生命周期的信息管理；能够长期跟踪产品及零部件质量并加以改善；提升产品质量；提升品牌影响；提升市场竞争力：
维保企业推行电梯物联网的动力：
电梯物联网有助于提升电梯的维修和保养效率；第一时间获知电梯故障信息；提升管理水平；提升维保质量；降低维保成本/人工成本；为电梯维修和保养业务的量化考核提供客观数据；
物业管理 企业推行电梯物联网的动力 电梯物联网可以帮助物业企业第一时间获知电梯关人故障信息，提升服务质量；监督维修和保养质量：
电梯乘客可以通过电梯物联网获得：浏览小区物业的通知和公告； 了解近期的天气状况；
了解当日的实事咨询和头条新闻；
浏览周边出行信息；
浏览周边的生活设施；各种广告；股票行情；甚至直接通过电梯物联网的平台进行网上购物； 物业报修；社区交友等；
据政府有关部门统计，截止2014年底，全国在用电梯的数量已经达到360万台。电梯是一种特殊的垂直交通工具，这么多的电梯每天要运送数千万的乘客上上下下，电梯的安全运行，可靠运行已经成为社会关心的一大话题。物联网的出现，不仅使电梯界，也使政府监管部门在思考：电梯究竟能否搭载物联网？物联网能否为我们建立起一个很少花钱，甚至不花钱，就能提升电梯安全保障能力，提升电梯运行管理水平，提升整个电梯行业技术能级的平台？本文就是介绍一种这样的物联网。什么是电梯物联网(liftiot)？
电梯物联网即利用先进的物联网技术，采用小区组网的方式将电梯方便接入互联网，使电梯、整梯企业、质监部门、维保企业、配件企业、物业企业、电梯乘客、行业协会和房产企业之间可以进行有效的信息和数据的交换，从而实现对电梯的智能化管理，保障电梯的可靠运行。
电梯物联网的架构
电梯物联网的特点
1)小区组网
n 电梯物联网的发展依赖于技术的进步和整个电梯行业的发展需要，目前阻碍电梯物联网发展的瓶颈之一在于组网的方式，即物联网数据采集层面；
n 我们采用小区组网的方式，小区组网采用先进的无线技术，实现联网的硬件设备简单可靠，且运行无需流量费用，整个小区组网后再通过一个网络端口，连接至物联网平台，达到一个小区（少于50台）只产生一个数据流量，大大降低后续运行的流量费用。
2)超低成本
我们这里介绍的电梯物联网很特别，其一是花很少钱就能实现电梯进入物联网；其二是不费事就能把电梯带进物联网；其三是不花钱就可以永久享受物联网的各种服务；本文介绍的电梯物联网在硬件成本和后期运行成本上具备很多独特的优势：
n 低设备成本：每台电梯控制器通过加装“通讯转换器”，采用协议方式采集电梯控制器的信息，安全可靠；
n 小区组网：采用小区组网后再进入网络，大大节省数据流量费用；
n 安装简便：只需在电梯主板上加装“通讯转换器”，并将其连至“通讯节点”，即可完成电梯的入网工作；
n 运营费用：由于采用小区组网方式，一个小区只产生一个数据流量，实际每台电梯的流量费用非常低；云架构方式，服务器及后期维护费用低，且运行可靠。
3)电子隔离墙
n 电梯物联网在结构上设置了物联网与电梯控制器之间的“隔离墙”。电梯整梯企业是实施电梯入网的真正主体。通过“通讯转换器”，电梯与物联网之间在物理上筑起了保护电梯整梯企业核心利益的隔离墙；
n 电梯入电梯物联网，整梯企业负责按照政府有关标准将电梯基本信息转换成物联网统一的标准协议信息代码。标准协议以外的信息，整梯企业通过物联网提供的私密通道，同样通过通讯转换器，再经过“通讯节点”透传到整梯企业自己的信息处理平台。
4)信息授权
n 电梯物联网由整梯企业、电梯维保服务商、政府相关监管部门、电梯运营部门等多方组成，各相关角色通过信息授权浏览权限内的信息服务，未授权的内容无法浏览；
n 电梯物联网是一个提升电梯安全管理的平台，各角色根据国家标准及法规，各自享受相关的数据服务，这些服务都是受到信息授权的保护。
5)及时报警
n 电梯物联网通过与电梯控制器进行协议通讯，可准确获取电梯信息，为事故的主动报警提供信息通道；
n “电梯物联网”可以第一时间获知电梯事故信息（关人等影响公共安全的事故）并通过系统消息、短信等方式通知相关人员迅速前往事发地处理。
6)知识分享
n 电梯物联网建有“云博士”栏目，专门用于积累电梯维修经验以及各种电梯知识；
n 用户可以将自己的经验和知识输入”云博士“，也可以在网上提出问题，征求答案。其它用户可以在任何时候对这些问题给出解答，这些解答与问题将一起自动登录进“云博士”；
n 输入“云博士”的同一问题答案可以有千万种，大家各叙起见，有对有错。当搜索问题答案时，这些答案会按点击率排队。点击率最高的排在最前面，点击率低的将淹没在答案的大海中。
7)公共通讯标准协议
n 电梯物联网是一个公共信息平台，任何品牌的电梯都必须通过“通讯转换器”将原来电梯的基本信息转换为电梯物联网标准通讯协议（待发布）规定的规范，以便接入电梯物联网平台；
n 由于物联网获取的电梯基本信息采用了“协议”接入方式，而不是外接“传感器”的方式（靠外围安装传感器采集电梯信号的方式），具有对电梯本身无任何影响，安装简单便捷，误报率低优势。
8)私密数据
n 私密信息：电梯的调试信息（运行调试参数、厂家信息和振动曲线等）、非事故的故障信息和配件参数信息等都是整梯企业自己的私密信息；
n 私密信息可以通过物联网“透传”给整梯企业，物联网本身不做任何处理，只作为一个信息通道（“本安型”电梯远程数据块传递）。
9)追根溯源
n 由于电梯加入了物联网，各整梯企业可以通过物联网的设施获取自己分布在各地每台电梯的运行信息。当电梯发生批次性元器件故障或设计问题时，整梯企业可以及时获知该电梯和故障的相关信息，定位故障原因和故障配件；
n 整梯企业用户在ERP或类似的其它管理系统中搜寻同批次生产的所有电梯（ERP提供生产批次及发货信息）；
n 电梯物联网还可以帮助整梯企业用户迅速定位这些电梯的地址、同时获取这些电梯的使用单位、维保单位、安装单位、物业公司等相关单位的名称和联系方式，知道电梯年检情况、电梯保养情况、电梯运行情况等信息。
10)安全可靠
n 电梯物联网采用“协议”的通讯方式，数据分析来源于电梯控制器，故障报警准确可靠；
n 电梯物联网定期轮询所有设备和电梯，实时掌握断网、停电、响应太慢、处理不及时等情况；
n 多角色电梯安全管控：质监部门、整梯企业、维保企业和物业企业等角色可以实时获知电梯运行、事故及维保情况，从而全面保障电梯运行安全可靠。
11)云架构
电梯物联网平台完全是架设在云服务上的应用,完全符合云计算的以下特点：
n 海量数据存储
n 虚拟化
n 高可靠性
n 通用性
n 高可扩展性
n 按需服务
n 极其廉价 4 电梯物联网是平台运营
电梯物联网也是一个免费的公共信息平台，任何用户都可以免费访问和享用电梯物联网的资源，它更像是一个免费的：
n 电梯搜索引擎：
电梯相关的企业、产品、配件和服务等都可以在搜索引擎中找到答案；
n 新闻咨询平台：
各种电梯行业内的新闻和咨询，甚至房产行业和物业企业的时事要闻也会在平台上不间断的更新和播报；
n 标准法规平台：
电梯行业内的各种法律、法规、标准和规范都可以在平台内进行查阅。
n 互动知识分享平台：
用户可以根据自身的需求，有针对性的提出跟电梯相关的技术问题，其它用户可以对这些问题给出解答；同时，这些问题的答案又会进一步作为搜索结果，提供给其他有类似疑问的用户，达到知识共享的效果。
n 专家维修指导平台：
对于各种类型的电梯故障，平台根据不同的故障现象和描述给出不同的参考解决方案，供维修人员和相关技术人员参考；
n 技术交流平台：
电梯物联网将会定期转帖转载最新的电梯技术类论文，为电梯技术人员之间的学习和交流提供了有效的平台支撑；
n 企业展示平台：
各企业（电梯/房产/物业）都可以充分利用平台的先进传播性展示自己的企业、产品和服务等；
n 电子商务平台：
各企业还可以将电梯相关的产品及服务的供求信息发布到电梯物联网上，实现电梯圈的电子商务；
n 电梯圈SNS社交平台：
用户可以随时随地与单位同事、电梯圈同行保持紧密的联系，了解他们的动态、分享个人的生活和工作点滴，共同讨论电梯技术问题，畅谈电梯业的发展；
n 政府和行业协会信息发布平台：
政府和行业协会可以利用电梯物联网这个有利平台发布一些行业资讯和政策法规；
n 其它信息平台：
当地的天气、出行、重大新闻、股市行情，以及电梯行业各企业发生的重要事情等都会实时反映在平台上，供访问者查阅。
相关角色得失分析
1)政府质监部门
电梯物联网可以提升政府管理电梯运行安全的水平；提高政府管理电梯安装、电梯维保的效率；及时获取电梯关人故障和电梯事故的报警信息：
n 搭建电梯应急指挥中心；
n 第一时间获知电梯事故；
n 监视电梯的运行状况；
n 实现电梯、企业、员工的登记和注册;
n 加强对电梯维修、保养、年检和更换配件的管理；
n 自动提醒使用单位和维保企业电梯年检；
n 在线提交电梯检验申请；
n 网上生成电梯检验派工单；
n 自动提醒使用单位和维保企业约检时间；
n 现场电梯电子检验；
n 现场给出检验结果和整改通知；
n 检验报告网上审批和网上发布；
n 通知使用单位和维保企业检验结果。
2)整梯企业
电梯整梯企业通过电梯物联网，可以掌握所有自身品牌电梯在市场上的分布和实时运行信息；可以关注电梯整个生命周期的信息管理；能够长期跟踪产品及零部件质量并加以改善；提升产品质量；提升品牌影响；提升市场竞争力：
l 掌握自己所有电梯的全部信息：
n 电梯交易信息
n 电梯出厂信息
n 电梯安装地点信息
n 安装验收日期信息
n 网上申请安装开工
n 网上申请安装检验
n 电梯调试日期以及电梯调试报告
n 电梯运行控制柜内部参数
n 电梯内部验收日期以及验收报告
n 质监局开工批文
n 质监局安装检验报告
n 免保期电梯运行状况
n 免保期电梯保养状况
n 免保期电梯年检信息
n 免保期后电梯运行状况（故障清单、急修清单、保养记录等）
n 年检报告
n 更换零部件记录
n 大修记录
n 电梯重大故障记录
n 运行时间累计
n 免保期后电梯维保单位更换历史记录
n 电梯运行状况
n 电梯维保情况
n 电梯实时监视
n 物业对电梯评估信息
n 物业对维保评估信息
n 业主对电梯评估信息
n 业主对电梯维保评估信息
n 电梯更换零部件预警信息
n 企业的电梯产品信息
n 企业的服务类信息（安装、改造、保养和装潢等）
n 电梯搜索引擎（企业、整梯和配件等）
n 云博士（电梯维修保养知识库）
n 行业的新闻、动态及法律法规
n 各种统计报表：
n 故障分类统计
n 配件故障分析
n 配件过期报警
n 过期未保电梯
n 到场速度统计
n 维修用时统计
n 维保满意度
n 二次维修率统计
n 其它类信息。
备注：以上信息的取得，一部分由物联网公共信息自动生成，一部分靠整梯企业的私密信息自动生成，还有一部分是整梯企业对自己公司平台进行日常维护的信息产生。私密信息和整梯企业自行维护的信息与物联网公共平台没有直接关系，绝无泄密和被侵权之虑。
l 这些信息对电梯整梯企业的作用：
n 帮助整梯企业创造条件实时掌控自己生产的所有电梯的情况；
n 帮助电梯整梯企业建立起电梯整个生命周期的完整档案；
n 整梯企业可以通过物联网了解自己电梯的运行情况，保养情况，以及其它有用的信息。
n 对于整梯企业自保的电梯：电梯整梯企业可以掌握电梯运行的运行以及维保情况；
n 对于非整梯企业保养的电梯：如若电梯发生故障或事故，系统可以迅速定位问题根源，明晰责任，避免因无历史记录而产生的责任混淆现象发生；
n 电梯物联网有关电梯维修、保养以及更换配件的记录，为电梯整梯企业的产品设计人员进一步提升产品质量和产品性能提供了有力可靠的事实依据；
n 一旦产品出现批次质量问题：如元器件批次质量问题或设计批次质量问题，整梯企业可以第一时间快速定位该批次所有电梯的安装地点、保养单位、维保人员及物业联系方式；以便于在最短时间内联系相关人员，迅速解决问题，排除安全隐患，避免事态的进一步恶化；
n 随着政府关于电梯使用寿命的政策和法规出台，进入电梯物联网的电梯运行状况处于实时监视状态，安全运行、可靠运行有充分的保障，有利于电梯整梯企业的品牌提升。故使用单位在更换新梯时会更倾向于选择原电梯厂商。
3)维保企业
电梯物联网有助于提升电梯的维修和保养效率；第一时间获知电梯故障信息；提升管理水平；提升维保质量；降低维保成本/人工成本；为电梯维修和保养业务的量化考核提供客观数据：
l 浏览和查阅电梯的详细档案（平台及手机客户端）；
l 监视电梯运行状况（平台及手机客户端）；
l 提醒维保员工处理电梯故障（平台及手机客户端）；
l 提醒维保员工维保电梯（手机客户端）；
l “云博士”提供维修参考解决方案（平台及手机客户端）；
l 对维保员工维修和保养的工作进行考勤；
l 各种统计分析：
n 故障分类统计
n 配件故障分析
n 配件过期报警
n 电梯工程统计
n 维保满意度
n 过期未保电梯
n 接警率统计
n 急修到场速度统计
n 维修用时统计
n 二次维修率
4)物业企业
电梯物联网可以帮助物业企业第一时间获知电梯关人故障信息，提升服务质量；监督维修和保养质量：
l 监视物业管辖电梯的运行情况和状态；
l 监督电梯维保公司的日常工作情况（维修保养）：
l 提醒电梯关人故障；
l 查询电梯使用记录：急修记录、维保记录、工程记录、年检记录、更换配件记录和故障记录等；
l 提醒过期未处理项目，帮助物业企业加强对电梯监管的力度：
n 过期未检电梯；
n 过期未保电梯；
n 过期未换配件；
n 过期未接警电梯；
n 过期未到场电梯；
n 过期未完工电梯；
l 评价电梯维保公司的日常工作情况（维修保养）。
5)行业协会
电梯物联网可以帮助行业协会更加有效参与行业信息和资讯发布平台的建设：
l 行业协会可以在电梯物联网发布各种行业资讯和法律法规；
l 电梯物联网也会为行业协会提供各种统计数据：
n 城市或地区电梯事故(关人故障)次数统计；
n 电梯维保急修数量统计；
n 电梯就业人员等级考评统计；
n 电梯销售和安装情况统计； n 物业公司对电梯维保企业评分统计；
n 业主对电梯使用情况评分统计；
。。。
备注：以上统计数据不涉及具体公司，也不提供明细清单。
l 这些统计数据可以帮助行业协会有效推动电梯行业的技术进步和质量提升，提高电梯行业的专业化管理协作水平。
6)电梯乘客
电梯乘客可以利用各种电子设备（PC、Pad、手机等）免费接入电梯物联网，并享有以下服务：
n 了解电梯行业的各种信息，学习电梯的使用常识；
n 浏览小区物业的通知和公告；
n 了解近期的天气状况；
n 了解当日的实事咨询和头条新闻；
n 浏览周边出行信息；
n 浏览周边的生活设施；
结束语
互联网革命 篇3
互联网正在颠覆旧的商业与管理模式，正在重构新的商业与管理范式，这一趋势已在不同层面逐渐显现。
在商业模式的重构上，企业更需关注的不再仅仅是什么功能，而是能否以体验为核心，与用户交互、共同创造；不再仅仅是什么盈利，而是提供足够好用且免费的产品；不再仅仅是细分定位与广告营销，而是懂得如何经营社群与用户的兴趣；不再仅仅是拥有多少资源，而是能够整合多少资源……
在管理模式的重构上，企业更需追求的不再是进行单向的战略规划，而是共生的战略演化；不再是组织结构、功能与职责的明确、固定，而是合作秩序的灵活、动态与网络化；不再是“视人为物”，而是“以人为本”，尊重人，聚合人……
未来十年，移动互联网将带来一场深刻的产业革命。这场革命不会摧毁传统产业，而是彻底改变传统产业的商业模式、价值标准和管理方式。对于在工业革命方面错失良机的新兴国家而言，这场革命将是巨大的赶超机会。
工业革命之前，中国一直是世界上最富有的国家。电动汽车、风电、太阳能、生物技术、装备制造给中国带来了赶超机会，但互联网和信息化则让中国的超越如虎添翼，因为只有互联网会带来与工业革命类似的革命。
物联网掀起技术革命 篇4
物联网的概念是在1999年提出的，它的定义很简单：把所有物品通过射频识别等信息传感设备与互联网连接起来，实现智能化识别和管理。物联网把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，具体地说，就是把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，然后将物联网与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合。在这个整合的网络当中，存在能力强大的中心计算机群，能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施进行实时的管理和控制，在此基础上，人类可以用更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到“智慧”状态，提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然间的关系。
“物联网”概念的问世，打破了之前的传统思维。过去的思路一直是将物理基础设施和IT基础设施分开。一方面是机场、公路、建筑物，而另一方面是数据中心、个人电脑、宽带等。而在“物联网”时代，钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带整合为统一的基础设施，在此意义上，基础设施更像是一块新的地球工地，世界的运转就在它上面进行，其中包括经济管理、生产运行、社会管理乃至个人生活。
毫无疑问，如果“物联网”时代来临，人们的日常生活将发生翻天覆地的变化。同时，对于智能建筑行业也将带来深远的影响，“物联网”时代的到来会让“智能建筑”更加的智能。对此，本刊特别策划了“物联网掀起技术革命”主题，从“物联网”的概念到“物联网”相关技术的应用展开介绍，希望能给读者带来启迪，帮助读者更多地了解到“物联网”这一新兴产业。
物联网革命 篇5
（天仕物联网研究院）
前段时间有IB名工程师断言说中国目前还没有一家物联网公司，这个说法并不准确，因为没有标准和定义可循。天仕物联网经过研究分析认为中国目前有很多做物联网业务的公司和研究机构，因从业人员视角和立场的不同，出现了五花八门的对物联网概念的解释。我们可以从技术支撑的角度，把国内目前从事物联网业务的人群分为四类。也可以叫做四大产业群，但是更主要的还是基于这四大技术的业务群体划分。物联网之所以被认为是一个“战略性”产业，就是因为其技术共性。
一、RFID从业人员
他们认为物联网概念是1999年MIT（麻省理工学院）Auto-ID中心主任Ashton教授提出来的，前段时间中国股票市场“横空出世”的物联网概念股“五虎”都是做RFID活智能卡的公司。
二、传感网从业人员
这个人群以研究人员为主体，也包括一些仪器仪表业界的公司，这也是温总理“感知中国”提法的主要依据，无锡郑州力争成为中国传感网中心。
三、M2M人群
侧重于末端设备的互联和集控管理，中国三大通信运营商从2007年就开始推M2M业务，在温总理谈话之前就已经开始建立M2M运营中心。
四、工业信息化人群
自动化和控制系统行业企业是两化融合的主要推动力，还包括智能电网、智能建筑等行业应用。
随着物联网产业的发展、相互交流的增加，这四类人群对物联网的理解已经从一开始的相互争论逐渐达到意见的统一。
汽车的互联网革命 篇6
当《商业价值》记者将“我们需要什么样的汽车互联驾驶应用”这个问题抛给王兴时，他不假思索地说，在移动互联时代，“云”加“多屏”就足够了。汽车要做的是成为一个好的终端，将平台开放出来，并且与其他设备无缝对接。
事实上，将汽车看成开放平台的互联网终端，已经不是只有王兴这样的极客才会这么想。随着商业社会的互联网化，在不断激发人们创新思维的同时，更对传统行业提出挑战。汽车作为人类解决距离问题的交通工具，已经不仅仅满足人们从A点到B点的需求，而是作为生活中一段比较私密的时间和空间，是生活的组成部分——这不仅关乎到用什么样的方式从A点到B点，还关乎到了B点后要干什么。汽车能否扮演好最大的移动终端和开放平台的角色，将成为未来几年内，汽车品牌核心竞争力的重要体现之一。并且，一些具有前瞻性思维的汽车制造商已经在行动。
王兴试驾的这辆华晨宝马5中搭载的互联驾驶系统，在传统汽车领域，有一个略带历史味道的名称——“车载信息娱乐”系统。但是，这个称呼正在被“汽车互联驾驶”逐渐取代，后者更强调汽车与互联网的关系，也更能代表互联网引发的这一波车轮上的创新革命。在美国，电子消费类产品咨询公司iSuppli在2007年的CES刚刚结束曾预测，2007年将是汽车产业的分水岭——许多汽车公司开始推出自己的信息娱乐系统，以适应消费电子产品和内容的爆炸性增长。中国市场虽然晚了几年，但是这种趋势正渐行渐近。
伴随着移动互联网的热潮，越来越多互联网势力开始介入到汽车产业，比如Tesla的电动跑车，和谷歌的无人驾驶汽车，都在不断刷新人们对汽车的认识。早在几年前，欧美品牌的汽车中连一个USB接口都显得特别“珍贵”，如今这些汽车公司已纷纷开始加入重新定义汽车的行列。
汽车互联进化
iPhone不但颠覆了手机行业，也给汽车业带来了很多启发。在中国最早提出“数字化轿车”概念的上汽荣威550，恰逢第一代iPhone手机在中国的风靡。在当时一场上汽荣威550上市的头脑风暴会上，用了一张《骇客帝国》的图片，以表达数字和触控时代的到来。荣威550希望借势而上，打造“数字轿车”的概念。那时候，“数字汽车”的概念不管在上海汽车集团乘用车公司（下称上汽汽车）内部，还是在整个业界都遭到了质疑。但是，当时的决策者已经嗅到了互联网对传统产业的影响是一个不可逆转的潮流。因此，上汽汽车最早在中国市场开启了3G汽车概念，这一概念后来延伸出了inkaNet汽车互联平台。
在中国市场上，目前已有的汽车互联驾驶系统大概可以划分出Android和Linux两大阵营。Android阵营里基本是本土汽车品牌，比如搭载于MG5上的inkaNet是基于Android1.6版本开发的。Android1.6版本并不是一个十分成熟的系统，且Android已经升级到4.2版本，但是由于汽车开发周期长达2年，从匹配和各种极寒极热测试，都需要很长的周期。这也是为什么外资品牌更愿意从更加底层的Linux系统入手，重新打造一套全新的系统。但是从资源匹配上，Android无疑也是小规模公司起步切入的一个机会。
无论如何，inkaNet几乎是最早在国内打出3G汽车的概念，并且进行了大规模部署的汽车互联系统。它没有追随通用汽车Onstar和丰田Gbook，而是用科大讯飞的语音系统为切入口整合了娱乐、导航，同时集合了人工呼叫台类似于Onstar和Gbook的功能。
活力天汇科技有限公司的商业智能总监孙光辉和设计总监向怡宁在试驾了搭载inkaNet系统的汽车之后，这样评价inkaNet：“做这套系统的公司有一个目标远大的老板，却没有远大理想的执行层。”基本上把Android在手机上已有的一套体系生搬到汽车上，没有和汽车做整合，更像是给汽车装了一个Android系统平板电脑。
由于手机的使用环境和汽车完全不同，因此汽车互联系统需要更加简便的操作，同时，很多App并不适合用在汽车使用，比如UC浏览器、微博和邮件阅读等。孙光辉表示：“如果从时间轴来看，上班族在汽车上用股票相关App的机会也基本没有，因为上班途中股票还没有开始交易，周末出游股市也不开盘。好的产品并不是给人更多选择，而是给人尽量少的好选择。”
“刚刚我点播音乐，语音系统说music，但是我说我要miusc，系统却听不懂。”向怡宁表示，虽然这些是很小的细节，但是从设计上而言并没有太人性化。
2012年，宝马开始在国产宝马汽车上搭载宝马互联驾驶（Connect Drive）系统，宝马Mini则搭载了Mini互联空间站。在未来，这套系统将会在更多国内宝马产品上普及。福特汽车在新福克斯上搭载了SYNC，奥迪也在部分车型上尝试用奥迪Connect。2012年12月份发布的凯迪拉克CUE系统也颇具可圈可点之处，给人的第一印象是：“果然是来自离硅谷很近的美国豪华车品牌”。在工业设计上更简洁和整合，在交互性上，虽然不同于德系的旋钮按钮加手写输入，电容触屏加回馈感更加直接，和手机的互联互通也更加容易，并且会自动对手机里的音乐信息进行归类。而行驶状态则更多运用了方向盘上的按钮。
中国本土品牌除了上汽荣威和MG搭载了基于Android系统打造的inkaNet汽车互联平台，还有比亚迪的i系统，吉利的G-NetLink等，也都开始在基于互联网基础将汽车打造成最大的移动终端。一些在这方面尚没有成熟产品的汽车公司也启动了相关项目，比如长城汽车在2012年成立了汽车信息娱乐相关的部门，奇瑞和博世合作相关汽车多媒体的业务。
外资汽车品牌的交互设计，大多选择在Linux基础上重新开发适合该汽车品牌形象的交互系统。比如，奥迪Connect和汽车本身的对接非常紧密，更像是汽车的神经中枢，可以调节悬挂和驾驶模式等，但是人机交互的过程相对复杂，需要选择的交互方式比较多，似乎还停留在上一个时代对科技的理解。宝马互联驾驶在人机交互的简洁性上已经有了很大进步，输入方式也容易记忆，动态地图、实时路况显示，都是堪称上乘，但是宝马互联驾驶只能和iPhone手机对接App，其他类型的手机还只可以对接短信、电话、音乐和邮件。
最大的终端
如果从一个产品经理的角度来看，目前国产的汽车互联系统普遍不太理想，因为没有和汽车本身紧密结合，系统更新周期过于漫长，常常把手机系统照搬到汽车上。这种状况下，即便真正要做开放平台，开发者也未必买账。而对于国际汽车品牌而言，系统需要一个汉化和本土化过程，同时又因为太专注于汽车，系统的操作模式往往需要驾驶者有一个相对复杂的再学习过程。如果换一个角度思考就是，为什么汽车公司要花很多精力来开发汽车操作系统？
王兴分析，因为目前汽车平台系统各个品牌间很难统一通用，同时汽车数量级和手机无法比拟，此外App更新的速度非常快而汽车开发的周期却相对较长，并不适合开发者直接在汽车互联系统上开发App。同时离人身体更近的仍然是手机，能够更好地记录和贴近人。
为什么不利用现有资源？如果手机作为一个数据处理中心，云端识别个人偏好，汽车移动App处理汽车数据。比如，王兴认为，最好的导航方式是，可以在手机上选择好地点和路线，直接通过云对接到汽车的屏幕上，因为在行驶过程中汽车的屏幕更大，更有利于导航。也许目前真正需要汽车行业开放的是思维和端口，而汽车仍然做汽车该做的事。
在互联网主导创新思维的商业时代，用互联网的思维模式来重新思考汽车和人的关系已经变得越来越重要。评价汽车作为一个移动终端平台的优劣将从几个清晰的方面体现，如果抛开工业设计以及品牌层面的呈现，汽车移动终端系统如何在屏幕和汽车之间无缝对接，更多的显示汽车本身状况；同时，汽车屏幕如何与各种不同移动终端链接，体现云和多屏的便利性；系统如何让驾驶者无论是在动态还是静态的环境下非常容易操作；实时在线，定位救援，同时又不被打搅；能够多大程度上开放平台，让更多开发者为汽车开发好的应用，并不是仅仅指开放汽车平台，而是汽车开放平台和手机上的App相对接。
对于汽车互联来说，最重要的除了和手机等离人身体更近的移动产品进行“云”对接以外，自身还需要做什么优化？对此，分别试驾了搭载MG5 inkaNet和搭载Connect的奥迪A7的孙光辉和向怡宁，以及eico创始人许士彦和设计总监张卷益基本给出了同样的答案，就是把已有的人机交互做得更加细致，不需要花太多的精力学习、整合应用，而要加强地图应用扩展。比如寻找附近的餐厅、酒店，不仅仅是信息还包含口碑推荐；此外地图实时更新，有限行信息，道路修理信息，和驾驶相关的天气信息，交通流量状况等等都非常重要，由于信息时代变化非常快，导航信息的实时更新显得非常重要。张卷益举例，在奥迪A7输入法上输入“lu”出来的第一个字竟然不是“路”，事实上这样推荐字的算法并不困难，而在导航中运用到的常用字其实是可以算出来并且进行有限推荐的。
所以我们不需要在汽车互联驾驶系统里放入类似开心网、微博等并不适合在车内使用的App，当然很有可能这些App在开发初期（2年前）仍然是当时最热门的话题，出于市场传播的考虑告诉人们：你的汽车也可以像你的iPhone手机一样讨人喜欢，实时在线社交。很遗憾，这已经落伍了，因此把真正需要汽车做的交还给汽车，比如更多的汽车内部数据显示、保养维修提醒、故障码解读、辅助驾驶等。同时挖掘更深层次的数据，比如推荐一个朝九晚五的上班族什么时候出门，等待红灯和交通拥堵所花的时间最少。
未来和挑战
互联网的思维是开放与众包，而非一人一个系统，对于汽车而言重要的是硬件层面的数据开放，而非在应用层建立一个开放平台，这才是一种真正的开放心态，汽车只需要在开放权限上给自己的App一个优先级。
比如做一个汽车品牌的App在智能手机里，当手机和汽车无缝对接的时候，汽车屏幕中立刻出现的是该品牌App界面，而手机里其他的App可以在这个界面下无缝对接。而在安全性优先，和汽车本身以及和驾驶相关的信息优先的情况下，汽车互联系统才更像一个开放的，懂得每个人需求的系统。
“最终所有的事情被联系起来——人、想法、目标。联系的质量就是质量的关键。”通用汽车人机交互及人因工程首席技术专家Andy Gellatly表示，这也许正是关键问题所在，因为这需要在不同行业思维中间搭建一座桥梁。从开发者和汽车公司角度看，要找到一种好的商业模式让双方获利。从公司的层面看，要把汽车作为一个开放平台的移动大终端来设计人机交互的硬件和软件，最大的挑战是企业内部流程和决策。这次整合了工业设计，图形设计，交互设计和工程师以用户体验为中心做调研，并进行产品设计，这个过程各个不同部门合作的质量决定了CUE的质量。
事实上对于产品本身而言内部流程和决策的变革非常重要，对于商业运用来看，如何整合资源让多方管道同时获利也非常重要。在这一点上，凯迪拉克市场营销部部长陈威旭表示，非常不赞同在汽车上另插一个sim卡的做法，因为这样计费不方便合理，只需要汽车和手机共用一个流量卡，这样用套餐也会方便很多。他认为，未来会有更多的商业模式产生，虽然各个汽车平台没有产生通用平台，但是开发者可以开发一样的App共用。
凯迪拉克CUE系统的开发开始于2008年，是通用汽车首次最大程度上统一了设计和工程的语言，核心团队只有35人。CUE系统最成功的一点是做得非常整合，而且呈现方式非常炫酷，它把可操作的主要应用分成音乐、手机和导航。在汽车上运用了有触感回馈的电容屏，并且有专门大储存空间用于电子产品在车内的充电、链接和存放。
Andy Gellatly表示，在不远的未来，将被广泛运用到汽车上的技术，在输入输出识别上将是：语音识别、文字信息朗读、直接操作、手势变化、人眼动作识别和跟踪。此外就是增强显示、抬头显示、三维显示和接近头盔显示器的解决方案将被用到汽车显示上。
物联网百科之物联网冰箱 篇7
所谓的物联网冰箱, 就是用射频自动识别技术, 使得冰箱和物体之间能够识别的冰箱。从使用上看, 物联网冰箱与冰箱里的食品实现了自由对话, 提高了人类对食品的管理与应用。从技术上看, 它是各类传感器和现有的“互联网”相互衔接的一种新技术, 是对“互联网”技术的延伸。现在, 物联网已开始不断地改变着我们的生活方式和消费习惯。
世界上第一台物联网冰箱由海尔集团制造。“物联网冰箱”是世界冰箱史上一款里程碑式的革命性产品。其不仅可以储存食物, 而且可以通过与网络连接, 实现了冰箱与冰箱里的食品、与超市的食品、与人类之间自由沟通。同时, 它还带有网络可视电话功能、浏览资讯、播放视频等多项生活与娱乐功能, 让原本属于生活电器的冰箱成为一个娱乐中心。
物联网冰箱的食品智能管理和预定功能。当我们把食品买回家, 放到冰箱里, 冰箱就会自动显示冰箱里储存了什么样的食品, 你可以很详细的看到保质期、数量等各种信息, 同样你可以了解到更详细的信息。包括食品的产地、营养成分等, 这样我们就可以吃到安全、放心的食品。
物联网技术及油气田物联网建设 篇8
关键词：物联网,物联网架构,油气生产
1物联网概念及技术架构
物联网是新一代信息技术的重要组成部分。 它有两层意思1物联网的核心和基础是互联网, 是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;2用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。 因此, 物联网的定义是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
从技术架构上来看,物联网可分为3层:感知层、网络层和应用层。 感知层由各种传感器以及传感器网关构成,它的作用相当于人的神经末梢,它是物联网识别物体、采集信息的来源,其主要功能是识别物体,采集信息。 网络层由各种私有网络、互联网、有线和无线通信网、网络管理系统和云计算平台等组成,相当于人的神经中枢和大脑,负责传递和处理感知层获取的信息应用层是物联网和用户的接口,它与行业需求结合,实现物联网的智能应用。
2物联网发展
物联网的概念最初来自“传感网”,是作为重大IT技术提出来的。 1999年,在美国召开的移动计算和网络国际会议提出,传感网是22世纪人类面临的又一个发展机遇。2003年,美国《技术评论》 杂志提出传感网络技术将是未来改变人们生活的十大技术之首。 到了2005年,在突尼斯举行的信息社会世界峰会上,国际电信联盟(ITU)发布了《互联网报告2005:物联网》一文,正式提出了“物联网”的概念。射频识别技术(RFID)、传感器技术将是其中的关键技术,2009年,美国工商业领袖的一次会议上,首次提出“智慧地球”的概念。 从此物联网的概念进入了国家的战略层,发达国家也纷纷效仿,提出相应的战略对策。
2009年8月7日, 国务院总理温家宝发表重要讲话, 指出 “在传感网发展中,要早一点谋划未来, 早一点攻破核心技术” “在国家重大科技专项中, 加快推进传感网发展”;“尽快建立中国的传感信息中心,或者叫‘感知中国’中心”。 近年来,北京、上海、广州等城市都加快了物联网发展的布局。 在各个行业,如石油工业、绿色农业、公共安全、城市管理、远程医疗、智能家居、智能交通和环境监测等各个行业均有物联网应用的尝试。
3油气生产物联网
根据中石油集团公司“十二五”总体规划以及油气田生产实际要求,急需加快面向生产操作过程的信息系统建设,通过信息技术与工业生产的融合,提高生产操作的自动化程度,保证生产持续、安全、稳定、高效的运行,为优化生产管理流程,实施精细化管理创造条件。
油气生产物联网系统就是利用物联网技术, 实现油气田井区、计量间、集输站、联合站、处理厂生产数据、设备状态信息在作业区生产指挥中心及生产控制中心集中管理和控制。 搭建油气田场站规范、统一的数据管理平台,支持油气生产过程管理,进一步提高油气田生产决策的及时性和准确性。
油气生产物联网包括3个子系统(图1),以下对此3个子系统进行分析。
3.1数据采集与控制子系统
采集与控制子系统主要是利用传感、射频等技术,感知油气生产信息,建立覆盖油气全过程准确、可靠的自动化采集与控制子系统。 实现采集数据完善准确,过程控制精确到位,安全管理及时有效,系统控制稳定可靠。
数据采集与控制子系统包含4个主要功能:生产数据自动采集,生产环境自动监测,生产过程自动控制,物联设备状态监控。
采集子系统中,通过准确的数据采集才能真实地反映油气井数据的变化,指导油气井管理。 应当考虑到以下问题:
3.1.1传感器精度
数据采集所使用的传感器需要考虑精度等级;针对现场不同情况选择精度等级不同的传感器。
3.1.2环境条件
使用设备要考虑地区环境条件, 如北方地区需要考虑耐严寒、抗风沙,南方地区因环境湿度大,需要考虑防水等。
3.1.3仪表可管理性
主要体现在仪表采用合适的通讯协议, 远端实现仪表工作状态、生产日期、编号等的查询,使仪表校验等可控。
在控制子系统建设中, 设计理念上应当体现远端控制和就地控制相结合的理念。 具体来说,就是不能完全依靠远端控制信号进行控制,本地控制器一定要具有基本的逻辑处理能力,用于防止由于通讯链路故障或拥塞造成的部分控制信号不能及时到达而产生的危害因素, 另一方面还要防止现场出现紧急情况后远端不能及时发出控制指令而造成的现场生产失控。
3.2数据传输子系统
数据传输子系统主要是利用数据通信技术, 实现生产数据和视频图像的实时传输, 满足整个系统对数据的安全性、 实时性、稳定性等要求。 此系统可以实现井站的实时数据,指令的数据传输,以及图像的传输。
数据传输子系统采用有线和无线技术相结合的方式, 将井场、站库生产数据及视频信号高效、安全、稳定地传输到油气田监控指挥中心。 距站较近的井场、站站之间通过有线网络相连, 以光缆传输为主;井场和边远站库数据通过无线异构网络传输, 包括多载波无线信息本地环路(Mc Wi LL)、 全球微波互联接入(Wi MAX)、通用分组无线服务(GPRS)、数传电台等无线传输技术。
3.2.1以太网和宽带网
以太网和宽带网是互联网的主要接入形式, 也是物联网传输的主要通讯载体。 在物联网网络中,有以太网或宽带接入条件的固定终端应用时,可以通过终端上的以太网接口接入到网络, 这种接入方式, 继承了以太网和宽带的大数据量和低延迟的特点,可以用于传输大数据量的文件信息和流媒体信息。 但受限于应用网络,比如在新疆油田公司各作业区,各类站库、油井、水井位置大多处于沙漠、戈壁地区,使用受到限制。
3.2.2 GPRS / CDMA / 3G无线网络
移动无线网络,GPRS / CDMA / 3G等将成为未来物联网中主要的移动通讯载体,因其具有无布线、易布置、流动工作的特点, 将被大量应用在需要移动传输数据和不利于布线布网的野外场合。 但这种网络由于无线交换的特点,具有一定的时延,且带宽有限,一般用来做实时性要求不高和数据量不大的场合,而且使用存在向电信运行商付费问题。
3.2.3 WLAN无线网络
WLAN无线网络是以太网、宽带网的末端延伸,属于区域内的无线网络,兼有以太网、宽带网的优点,又具备GPRS / CDMA / 3G等网络的部分无线功能, 在无线联网中发挥重要作用。 但WLAN无线网络应用的范围,既受限于无线路由的信号范围,又受限于以太网、宽带网的接入,因此,一般应用在宽带接入的末端不适合布线的场合,并作为以太网、宽带网的重要补充。
将物联网技术应用于视频监控系统通过录像机、矩阵、云台摄像机实现视频监控系统的图像切换、录像资料调用。把录像机、矩阵、云台控制指令进行存储,可以实现对各种监控系统的控制,当接收到传感器发出的感知信号,就可以联动视频监控系统,调用多个视频监控图像,从不同角度监看目标的局部细节和周边区域的图像。
通过物联网技术的应用,油田视频监控系统,不仅可以使防盗报警、门禁控制、消防火灾报警、视频监控系统联动,还可以实现感知信息与视频监控系统联动,可使物品获取视频感知信息, 使现有的视频监控系统发挥最大的应用价值。
在建设过程中,对不同井、站视频的监控,需要针对不同场地视频监控提出适当的带宽要求, 需要制定视频传输带宽占用标准,不能无限制扩大,必要时可多种数据传输网共同采用。
3.3生产现场监控与管理子系统
生产现场监控与管理子系统主要是利用实时采集的生产信息,建立覆盖油气生产、处理全过程的生产管理、预测预警系统。 实现生产过程实时预警, 控制参数实时调整, 数据信息实时发布,管理决策及时到位。 此系统可以实现生产的实时检测、生产动态设备分析,设备管理等功能。
油气生产现场监控与管理子系统主要包含以下功能: 油气水井生产监控、远程自动计量、油气集输生产监控、生产环境监控、气体监测、防盗防泄漏监控、生产动态实时监控、故障预警、 系统管理、数据管理、物联设备管理。
由于物联网由大量的机器、设备构成,缺少人对设备的有效监控,并且数量庞大,设备集群等相关特点造成的,安全问题主要有以下几个方面:
(1)设备本地安全问题。 由感知节点多数部署在无人监控的场景中,存在人为破坏的隐患,它们的数据传输和消息也没有特定的标准,所以没法提供统一的安全保护体系。
(2)核心网络的传输与信息安全问题。 核心网络具有相对完整的安全保护能力,但是由于物联网中节点数量庞大,且以集群方式存在,对于单一的油气井或计量站来说,数据量不大,但是对于上千口油井来说,数据量是比较大的,因此会导致在数据传播时, 由于大量机器的数据发送使网络拥塞, 产生拒绝服务攻击。 同时由于要兼顾控制的及时性,有必要建立分布式数据库服务器和分布式应用服务器。
(3)物联网业务的安全问题。 随着物联网的发展,传感器的数目将呈几何级数的发展, 对物联网机器的安全信息进行管理成为新的问题,需要建设统一的安全管理平台,增强系统的安全性、保障各类业务的应用。
4总结
物联网革命 篇9
物联网如何应用于教育
如果学生们能在一个特定领域收集数据做研究，为有形物体贴上标签以方便查找和分析这个物体的相关数据（这些数据还能够被输入到其他分析程序中），那么物联网就能在教育领域应用了。只要学生们设置好程序（为实物设置标签，把特定数据与将数据输入其他服务分析程序的命令相连），就可以坐回原位，依据研究目的开始收集数据并运行各种程序了。那种不断地走到外面去，接触各种有形物体，在不同的条件下收集各种数据已经过时了。学生们将能够24小时不间断地进行数据采集，这将使他们的研究更加精确。
可以说学生创造了一件艺术作品。他们能用许多标签来标记一幅画，包括它被创作的时点、日期与地点，绘画所涉及到的媒体，音频艺术家的评论，甚至是画家们讨论这些画作所带来影响的视频，包括与这些影响有关的图片。这些内容能够通过一个装置了AR编码的扫描仪完成，并将那些数据视同为AR（即强化的现实）数据。人们能在现实物体的顶部看到这些叠加的图片，且对处于同一空间的两个物体进行对比。这个过程不需要参观者拿出手机，搜寻这个画家和这幅画的信息以及关于这幅画的采访。因为这些都已经被标记在这幅画上，很容易就能得到。
如果一个学生想要通过触摸他们词汇表上的某个有形物体来学习外语该怎么办呢？可以创建一些无线射频识别标签，通过这些有形物体的内部结构将它们与词汇表相连，当学生将这个物体放置在无线射频识别器上时，它就会用母语和外语分别读出这个单词。触摸这个物体将会使学生更加专注，还可能（依据他们的学习方式）帮助他们更快地学习内容。
随着服务器空间的扩展和移动设备网络连接的更加迅速，物联网将会变得更加普遍，并成为时代主流。
信息化教学新时尚
利用物联网建立泛在学习环境。可以利用智能标签识别需要学习的对象，并且根据学生的学习行为记录，调整学习内容。这是对传统课堂和虚拟实验的拓展，在空间上和交互环节上，通过实地考察和实践，增强学生的体验。例如生物课的实践性教学中需要学生识别校园内的各种植物，可以为每类植物粘贴带有二维码的标签，学生在室外寻找到这些植物后，除了可以知道植物的名字，还可以用手机识别二维码后从教学平台上获得相关植物的扩展内容。
物联网在教育管理中可以用于人员考勤、图书管理、设备管理等方面。例如带有RFID标签的学生证可以监控学生进出各个教学设施的情况，以及行动路线。又如将RFID用于图书管理，可通过RFID标签方便地找到图书，并且可以在借阅图书的时候方便地获取图书信息而不用把书一本一本拿出来扫描。将物联网技术用于实验设备管理可以方便地跟踪设备的位置和使用状态，方便管理。
智能化教学环境，在校园内还可用于校内交通管理、车辆管理、校园安全、师生健康、智能建筑、学生生活服务等领域。例如在教室里安装光线传感器和控制器，根据光线强度和学生的位置，调整教室内的光照度。控制器也可以和投影仪和窗帘导轨等设备整合，根据投影工作状态决定是否关上窗帘，降低灯光亮度。又如对校内有安全隐患的地区安装摄像头和红外传感器，实现安全监控和自动报警等。
我国智慧教育建设仍任重道远
智慧教育的建设需要网络基础设施和基础信息平台的支撑，建设过程中需要投入真金白银。因此，智慧教育也只能从发达地区萌芽，试点先行，以点带面，点面结合，最后整体推进。
目前，宁波市在智慧教育建设方面已经产生了部分应用成果。例如市民卡进校园，在校园内，师生可凭“宁波市民卡——校园卡”进行图书借阅、电脑上网、食堂就餐、超市消费；在校园外，可乘坐公交车，在商户消费；校方可通过市民卡标识使用者身份，定位使用者位置，并应用于门禁管理、学生接送系统、考勤管理、考务管理等，家长则可及时掌握孩子到离校信息，对孩子在校期间的活动信息进行查询。
应用成果另一亮点就是电子书包，这是一种可以随身携带的无线设备，学生在校内能从学校数字教育管理平台下载电子教材、课件、辅导材料和家庭作业，校外可以用它进行复习、完成及提交作业，并可以与教师实时互动交流。这是一种新颖实用的教学互动模式，把信息技术应用于课堂教学和家庭教育，学生在任何时间、地点都可以进行学习。
东软睿道教育信息技术有限公司总裁李印杲在接受记者采访时，就认为，目前中国的智慧教育发展还很不够，需要多方面的共同努力。“现在不是老师在教会学生，而是学生养活了老师。教学方式需要一个变革，怎么去变革？就需要培养老师，但是一年能培养多少人？如果信息化手段实现了，同样的好老师，可以面向全国来教学，把自己的知识和体系按照规范的流程融入进来，如此效果会越来越好，中国的教育一定会发生根本的改变。”
各地探索智慧教育建设案例：
南京：南京理工大学广大师生员工只要通过工资号或学号登陆学校网站，各种信息和服务应有尽有。“智慧校园信息门户”展现了信息化建设的最新成果，实现了全校范围内主要系统和数据的互通共享，为不同目标人群提供个性化的信息服务，实现了服务和管理的双重提升。
宁波：从去年10月份开始，宁波市海曙区教育局投入230万致力于宁波市实验小学的“智慧校园”建设，宁波市实验小学配发的“一体机”设施就是其中的一个组成部分。老师只需用手指，就可直接在电视上操作电脑，还可以随时地进行标注、板书，保存当前板书内容，就像央视里“读报节目”，与学生的互动更强了。
云南：云南大学旅游文化学院与丽江电信签约“智慧校园”项目，将着力打造以校园应用门户为代表的校园综合信息、服务应用和管理手段的统一系统，在基础网络方面建立了校园网（局域网）和国际互联网有机结合的网络体系，实现师生在校内或在外地都可方便地查询、使用和管理相应的信息、系统和应用，方便轻松地在网络上进行学习、工作和管理。
福建：中国移动福建公司与福建师范大学签署战略合作协议，双方将以校园信息化建设为切入点，在无线校园、教学科研、校园生活等方面展开战略合作，共同打造全方位、高标准的智慧校园。中国移动福建公司将协助福建师范大学优化校园网络通信质量，通过建设2G/3G、wlan覆盖，实现无线数字化校园。同时，还将建立包括校园迎新系统、校园移动支付、智能掌上化系统等，以满足由管理到教学以及生活等全方位的信息化应用需求，让广大师生享受信息化带来的种种便利。
内蒙古：内蒙古师范大学与中国移动内蒙古公司在新城宾馆签订了“智慧校园”信息化合作项目。将移动通信技术融入到传统的管理信息系统中，将传统应用功能延伸到手机终端，使移动终端应用与教职工、学生的工作、学习、生活紧密结合，便于师生轻松获取各类校园信息，从而有效拓展校园信息化系统的使用环境。