空调噪音

空调噪音（共6篇）

空调噪音 篇1

0前言

随着人们生活水平的提高, 空调的普及程度越来越高, 人们对空调使用的舒适性提出了更高的要求, 其中空调噪音的大小是衡量空调舒适性的一个重要的标准, 有效降低空调的噪声逐渐成为人们关注的热点。随着人们对空调使用性能, 低噪音要求的提高, 如何寻求更为有效, 更为全面的降低噪音的方法已经成为当下亟待解决的问题。要想全方位、有效的降低空调噪音, 就必须清楚噪音的来源, 诊断方法, 然后进行研究相应的解决措施。本研究针对人们对空调噪音的要求, 从空调噪音的根源、诊断措施、相应的降噪措施进行了阐述, 并进行了案例分析。

1 空调噪音的来源

家庭空调噪音的来源可以给概括为两个主要方面, 即为正常运行产生的噪音以及异常运行产生的噪音。对于家庭空调正常产生的噪音很难通过一些措施将其彻底消除, 而可以通过提高设计者的专业素质以及研发更为先进的空调技术使空调正常运行的噪音降到最低限度, 从而达到消费者的购买需求。对于空调异常的噪音, 其是由空调设计的不规范以及一些安装的环境因素引起的。可以通过一些后备的措施将异常噪音彻底消除。空调正常运行产生的噪音的因素包括:空调风扇的正常转动而引起的气流声;冷媒在管路中流动产生的噪音;管路自身机械震动而产生的噪音以及电机运行过程中的电磁声。异常的空调噪音主要包括:空调的风轮与风道的切合程度低导致摩擦产生的噪音;空调在安装时管路设计的不科学产生的压缩机低频的运行噪音;使用过程中零部件之间固定方式失效而产生的碰撞或震动噪音;室内机塑料件在使用过程中受热胀冷缩引起的摩擦异声。无论是正常的运作噪音还是空调的异常噪音都在很大程度上影响了空调的舒适性, 给消费者的使用带来一定程度的噪音污染, 也为消费者的日常生活带来不便。

2 噪音的诊断方案

了解了空调噪音的来源, 查找空调产生噪音就显得尤为关键, 经过总结常用的噪音诊断方案有两种, 分别是逐步排除法和噪音测试系统实施的FFT和CPB分析诊断方案。所谓FFT是指快速傅里叶变化, CFB是指恒百分比带宽。首先, 逐步排除法是指通过单独开启空调各个部件的方式, 逐一测试噪音来源, 对空调的压缩机、空调的室内电机、空调的室外电机按照一定顺序依次测试, 然后排除, 最终确定空调异常噪音的产生位置。所谓FFT法和CPB法, 是结合丹麦某公司的噪音测试系统进行的诊断噪音的方案, 其具体操作是在空调的室内侧和空调室外侧噪音最大的位点处安放传声器装置, 在此同时, 还要为空调主机的风机组件以及压缩机本体安装加速度计的装置, 在此过程中要注意保护实验装置, 可以将敏感易被破坏的装置用海绵保护, 例如给传声器和声强探头安装海绵保护设施。通过频谱分析仪对频谱图进行分段的快速傅里叶变化分析以及恒百分比带宽分析, 经过多年的实验结果能够分析出各个组件产生噪音的频率范围, 对于风扇产生的异常噪音在500-800Hz范围内, 压缩机工作时产生的噪音在1000-2000Hz之间, 各个构件的噪音频率范围在100Hz左右, 有了实验结果的总结, 可以很简单的检测空调产生噪音的频率, 从而判断出准确的产生噪音的位置。

3 相应的降低噪音的措施

3.1 优化空调风轮降低噪音

空调的异常噪音的一个重要因素是风轮转动产生的空气流和电机转动产生的, 因此要做到对空调风轮和电机的合理优化, 将会在很大程度上降低空调的异常噪音。曾有顺威公司和朗迪公司做过有关空调风轮的实验, 通过直状的风叶和斜扭型的风轮风叶对比试验发现, 将空调的直状的风叶改换为斜扭型的风轮风叶可以将噪音降低1-2分贝, 但是斜扭型的风轮在使用时风量会略小, 出风不均匀, 会明显影响舒适性, 所以在进行风叶改换时应当充分考虑斜扭型风轮的优缺点。另外, 较大的风轮直径可以很好地提高风量, 但也会为消费者带来更多的噪音困扰, 因此可以在同风量的情况下, 适当增加风轮直径, 降低转速, 从而降低噪音。

3.2 优化空调制冷系统降低噪音

空调制冷系统也是空调产生噪音的一个不可忽视的因素, 因此要优化空调制冷系统, 从而来达到降低空调噪音的目的。由于空调的压缩机是周期性运转的, 在其运转的过程中难免会使得换热系统里的制冷剂发生脉冲的现象, 这种制冷剂产生的脉冲在管路里会发生复杂的振动。我们可以顺着脉冲振动的方向优化管路, 从而减少管路里的液体的脉动现象, 还可以在管路的适当位置增加防震胶、配重块等来减小振动。另外, 还要避免空调的压缩机管路与其他部件发生共振现象, 最大限度的减少脉动的传递。在科学技术发达的现代, 我们可以采用模拟压缩机工作系统, 通过模拟压缩机的振动, 从而相适应的选择科学合理的管路设计, 进而优化了制冷系统的管路, 达到降低空调异常噪音的目的。

3.3 安装消声器降低噪音

在一些降噪研究实验中发现, 抗性液体可以作为消声器, 在很大程度上降低空调的噪音。根据实验的数据显示, 抗性液体对于噪音7-10d B的消声效果更为显著, 抗性液体消声效果还与噪音的频率有很大关系, 在空调噪音频率为100-3500Hz的频率范围内, 抗性液体消声器具有良好的消声效果。抗性液体消声器由于其自身的消声频率局限, 其常被用来作为中低频的噪音的消除。另外, 在压缩机的周围包裹隔音棉, 在室外机钣金腔体的内侧粘贴隔音棉, 也是有效降低噪音的方法。本研究中所提到的空调噪音正是处在其消声频率范围内, 因此可以采用抗性液体消声器来降低空调的中低频噪音。

4 有效降低空调噪音的案例分析

下面介绍一个有效降低空调噪音的案例, 从而对逐步排除法和FFT和CPB分析法有一个更深的理解。对于某分体空调, 试产检测发现室内噪音达到44.5分贝, 并伴随着较为强烈的空调运转的呼呼声;对于室外空调部件, 虽噪音没有超过标准规范, 但也达到了55分贝的噪音值, 而且在室内对空调开低速风时, 低频的噪音更为明显。首先, 采用逐步排除法来查找噪音的来源, 通过单独打开室外空调部件和压缩机部件的方式, 可以检测出室内噪音分贝过高的主要原因是空调风速过高。造成这种结果的原因是制造商在考虑到消费者使用空调的舒适性的同时尽可能降低生产成本、节约资源, 通过提高风速的方式来提高空调的热交换的效率。另外, 利用FFT分析法和CPB分析法检测发现过高的噪音频率在100Hz左右, 1.3Hz左右, 因此可以判定室外噪音过高是压缩机振动和管路的振动较大引起的, 而低频的噪音是由于压缩机和其他部位共振产生的。对于有效降低室内噪音的方案:优化出风主体, 可以在同风量的情况下, 适当增加风轮直径, 可以降低转速, 降低噪音。对于有效降低室外挂机噪音的方案:优化空调制冷系统的管路, 可以通过软件模拟和实验分析相结合, 选择出适应的、科学合理的管路设计, 从而降低了压缩机的脉冲以及制冷系统管路的振动, 进而降低了室外噪音。再有, 还可以采用消声器法进行整改管路, 在空调的排气管和吸气管分别安装消声器, 从而降低了, 甚至清除中低频噪音。

5 结语

随着人们对空调使用舒适性要求的进一步提高, 有效降低空调噪音成为人们越来越关注的问题。本研究从优化空调风轮和电机降低噪音, 优化空调制冷系统降低噪音, 安装消声器降低噪音等方面提出有效降低空调使用噪音的解决方案, 希望能帮助解决空调噪音问题, 进而达到提高空调使用舒适性的目标。

参考文献

[1]丹麦B&K公司, 编.PULSE系统手册&常见问题解答中文版[M].21-40.

[2]刘元峰, 等.家用空调器减振降噪研究综述与展望[J].振动与冲击, 2012.

[3]中华人民共和国国家质量监督检疫检验总局, 中国国家标准化管理委员会.附录B, GB/T7725-2004房间空气调节器[S].2013.

空调噪音 篇2

故障现象：室内机噪音大

原因分析：室内机运转时不定时发出“吱吱吱”地叫声，无论制冷、送风运转模式，故障现象相同，在开关机时噪音特别明显，将面板、面框拆下，故障现象依旧，声音从左侧轴承处产生，维修人员开始判断是左侧风叶轴承套问题，可更换轴承套后仍有噪音，后经检查发现是贯流风叶安装太靠左，风叶轴顶住了轴承橡胶座，运行 时摩擦产生噪音。解决措施：将贯流风叶向右移动2mm 后噪音消失。

经验总结：针对分体室内机所产生的上述异常噪音有如下问题也会产生：

1、固定电机压盖的螺钉松动。

2、贯流风叶左边的轴承座松脱；

3、贯流风叶左侧含油轴承裂烂或缺油；

4、贯流风叶左边轴与轴承座的橡胶摩擦；

5、贯流风叶固定螺钉松；

6、贯流风叶两端碰壳；

7、底盘变型与风轮碰撞；

8、风叶跳动过大与底盘产生碰撞；

9、风叶片裂烂；

试论空调噪音的控制方法 篇3

1 空调噪音来源分析

通过实际调查数据显示, 空调的噪音来源主要在于两个方面, 一个是空调在正常运行时的产生的噪音, 一个是空调异常工作时产生的噪音。这两种情况下产生的噪音, 前者是必然存在的, 不能够消除, 但是其可以在设计方案上加以改进, 通过去噪声方法来弱化该部分噪音, 以此满足低噪声的性能要求。空调在异常工作时会产生噪音, 这也是因为空调工作系统在设计时存在不合理的地方。这些噪音是可以通过设计改进来消除的。空调在正常工作时, 通常会产生多种噪音。空调里的风扇发生运转时会带动气流, 形成的气流声是一个噪音源。空调在启动的时候, 空调箱里的压缩机运转, 会产生噪音。压缩机的运转带动了其他管路的振动, 从而也产生噪音。制冷产生的冷空气在系统振动的影响下产生气体噪音, 散热系统在工作时, 由于设备的转换而产生的管道振动带动空气流振动也会产生噪音。空调异常工作时产生的噪音一共有5种, 当风扇运转时发生偏移, 就会与风道产生摩擦, 从而产生异常噪音。空调电机在运转时, 会产生交流噪音。空调在最初设计管路时, 由于设计不当容易导致管路电压机产生频率噪音。空调系统在装配过程中, 由于工艺误差导致装配错位产生异常噪音。空调工作时, 内外系统共振产生振动噪音。作为环境污染中的一员, 噪音污染给人们生活带来的危害非常大, 尤其是空调这种家用电器的噪音, 会近距离地干扰到人们的正常家庭生活。因此, 必须针对空调噪音的来源于产生原因进行诊断, 改进空调系统, 尽量避免不必要的噪音。

2 空调噪音的诊断方法

诊断空调噪音的方法有很多, 例如逐步排除法、噪音测试系统FFT分析法和CPB恒百分比带宽分析法。利用逐步排除法进行噪音诊断的步骤是先单独开启压缩机, 判断是否产生噪音, 然后开启室内电机检查噪音源, 最后检查室外电机判断是否产生噪音。这样分别进行诊断, 就能用排除的方法诊断出噪音源, 然后制定相应的解决方案。FFT分析法是根据国际噪音检测标准, 利用传声器判断空调系统的噪音源。利用该方法进行诊断时, 必须在空调风机和压缩机上安装加速度计。另外, 为了保证实验的准确性, 必须在测试用的声强探头和传声器都佩戴海绵风罩。利用CPB分析法进行噪音诊断时, 必须在噪声实验室中操作, 控制实验室温度为25℃, 20d B的本底噪音。假设空调制冷工作温度为16℃, 制热工作温度为30℃, 此时空调风扇在运转过程中, 产生的噪音在600Hz左右, 压缩机运转产生的噪音在2k Hz左右, 结构件的噪音在100Hz左右, 低频噪音大概在60Hz的范围内。CPB分析法结果表明, 噪音检测可以根据系统的振动频率来判断, 因为每一个噪音源都有固定的振动频率, 这对空调噪音的诊断是非常有益的。

3 空调噪音的控制方法

3.1 安装空调消声系统

安装空调消声系统是一个行之有效的噪音控制方法。空调噪音的传递通常是由送风管道传到空调冷气出口, 因而可以利用这种传递原理, 在两管道之间安装上消音设备, 就能够有效地降低噪音的传递, 从而实现控制噪音的效果。安装消音设备, 可以使得空调内气体流动产生的气流声减少, 其实质上是一种吸声结构层。消音器作为使用最为广泛的消音设备, 被安装在空调的气体进出口最为有效。在空调的实际运作当中, 消声器的工作效果受风速影响较大, 如果空调工作时的风速过大, 那么消声效果就会减弱, 甚至会影响消音器工作。工作风速过大, 使得气体循环次数增加, 消音器来不及消音, 循环噪音就已经生成。因此, 就算安装了消音器, 也需要在空调的使用过程中调整使用风速, 尽量使得风速在适宜范围内, 保证消音器的正常消音效果, 这样也就能够实现空调的噪音控制。

3.2 利用吸声降噪法

空调系统产生的噪声有两种, 一种是直达声, 该噪声是通过空调系统的末端或者建筑物来传播的, 其中部分可以直接被人耳接收到, 但该噪声绝大部分都会经过多次反射, 室内的多个界面反射该源噪声后, 再传递给人的耳朵, 这就是另一种噪音, 叫混响声。在实际生活中, 通常人耳听到的都是叠加声, 直达噪音和混响噪音都是可以被吸收掉的。空调房间内可以通过有效的吸声和隔音材料, 减弱噪音的影响, 设计时可以在天花板、墙壁、和地板上安装吸声材料或者设计成吸声结构的, 这样就可以通过这些材质弱化空调噪音, 降低对人们生活的干扰, 这就是吸声降噪法的原理。

3.3 空调系统隔振

为了实现空调噪音控制, 除了在进出气口安装消音器、采用吸声建筑材料外, 还要控制空调系统在工作中产生的隔振现象。防止空调制冷设备与基本设备之间的隔振主要有两种途径进行, 其一是降低空调各工作系统的振动幅度, 其二是降低空调振动的传递效率。在控制系统隔振时, 要从振动源入手, 这样更为有效。但在实际的解决方案中, 控制振动源涉及到空调系统的改造, 因此, 空调在设计过程中, 就需要对空调的每个部分进行隔振设计, 以保证后期的隔振处理能正常进行。另外, 在系统进行安装时, 最好使用降低振动的小元件, 例如设备安装中使用弹簧隔振器, 或者使用橡皮圈和橡胶垫。进行噪音传播的控制时, 需要加大控制力度, 要利用吸声材料来吸收振动过程中所传递的声波, 这样在空调系统的每一个环节上都重视空调隔振, 那就能够有效地防止噪音传播。

3.4 风轮电机优化

如果优化空调系统的风轮和电机, 也可以实现空调噪音的控制。空调系统的风轮一般均为直片型, 设计中可以通过斜扭型替代直片型来降低噪音的传播分贝。一般的空调为了提高风量, 风轮直径设计的比较大, 这种设计虽然提高了风量, 但也带来了噪音高的困扰。所以, 空调在设计过程中可以尽量减少风轮的直径, 这种方法不仅仅能够保持系统的原有性能, 还可以降低空调噪音, 一举两得。室外机可以通过物理建模来计算出最优的配管参数, 并进行实验验证, 从而得出减振降噪的优化管路。

4 结语

空调作为常用的家用电器, 給人们生活带来的便利是非常多的。但是, 空调产生的噪音污染对人们的生活也产生了一定干扰, 因此对于空调噪音的控制处理是非常重要的。要真正做到空调的降噪处理, 就必须从空调设计和空调运行两方面抓起, 在空调设计上设计师必须注重噪音控制, 合理规划空调工作系统, 尽量减少系统噪音, 同时也要保证空调能够正常工作, 避免出现工作异常而产生噪音的现象。这就要求空调的设计者, 在拥有扎实专业功底的同时, 也需要对噪音控制的原理有充分了解, 这样才能从根源上减少空调噪音。

摘要：国民经济的增长带动了人民生活水平的提高, 空调作为集降温、取暖为一体的家用电器, 已经成为人们生活中必不可少的一份子。消费水平的提高, 让人们对空调的产品要求也不断提高。空调不仅仅要有优异的性能, 还需要在细节处理上更人性化, 如低噪声运行系统。作为衡量空调性能的重要指标之一, 运行系统需要走绿色环保路线, 降低噪音干扰。本文从空调噪音来源入手, 对产生噪音的影响因素作了分析, 并提出了一些降低和消除噪音的相关建议和方法。

关键词：空调噪音,噪音分析,控制方法

参考文献

[1]赵艳秋.高层建筑中央空调噪声控制方法探析[J].科技创业家, 2013, 05:142.

[2]张文锋.浅谈家用空调机的噪音控制[J].科技创新导报, 2011, 19:39.

空调噪音的来源、诊断和降噪研究 篇4

本文首先对空调的噪音来源进行分类, 接着论述了如何判断空调异常噪音的产生根源, 通过噪音特性分析的方法, 确定异常噪音的产生机理和所在频带。最后列举了降低空调正常噪音和消除异常噪音的若干方法。

1 空调噪音分析和判断

1.1 空调噪音的产生的根源

总的来说, 空调器的噪音主要来源于两个方面:正常的运行噪音和异常的噪音。其中, 正常的运行噪音是不可消除的, 但是设计者可以通过各种方法使它降低, 使之符合舒适性的要求;而异常噪音是由于设计不合理或者一些其它方面的原因 (下面将详细分析) 而产生, 是可以消除的。

正常的空调运行噪音主要有:1) 风扇运转产生的气流声。2) 压缩机本体运转产生的噪音。3) 冷媒流动声。4) 管路振动产生的噪音。空调换热系统的运行而导致的管路机械振动所产生的噪音。

不正常的空调运行噪音主要有:1) 风扇与风道不配合产生的异常噪音。2) 电机运转产生的交流噪音。3) 由于管路设计不合理而产生的压机低频噪音。4) 装配工艺控制不到位产生的异常噪音。5) 外机系统共振产生的噪音。

由于上述原因而产生的噪音会给用户和周围环境带来噪音污染, 并大大降低空调的舒适性指标, 严重的话会引起用户投诉。

对于正常的噪音我们可以通过优化设计, 使之降低;对于异常的噪音, 就要通过一定的诊断方法来找出根源, 以便消除它。

1.2 异常噪音的诊断方法

总的来说, 异常噪音的诊断方法:逐步排除法和结合丹麦B&K公司的PULSE噪音测试系统进行的FFT (快速傅里叶变化) 和CPB分析 (恒百分比带宽) 法。

1) 逐步排除法:通过对压缩机、室内电机、室外电机等用电部件单独开启, 我们就可以逐步的确定是哪个地方产生异常的噪音。

2) FFT和CPB分析:按照国标GB7725—2004第31页的附录B中描述的噪声测试方法, 分别在空调室内侧和室外侧噪声最大的位置放置传声器 (丹麦B&K公司型号:4191) 。同时, 空调主机的风机主体和压缩机本体分别安装一个加速度计 (丹麦B&K公司型号:4374-S型) 。另外, 为了保护实验设备, 需将测试用的声强探头和传声器都佩戴海绵风罩。测试在噪声实验室中进行, 室温25℃, 本底噪音为18d B。实验时制冷工况的设定温度为16℃, 制热工况的设定温度为32℃。

通过采用丹麦B&K公司的PULSE3560-C分析仪, 将频谱图逐段进行FFT和CPB分析, 并根据笔者多年的设计、检测经验, 可以分析出:风扇产生的噪音在500~800Hz之间, 压缩机运转产生的噪音在1~2k Hz之间, 结构件的噪音在100Hz左右, 低频噪音大概在20~60Hz的范围。通过分析频谱, 我们看是在哪个频率的范围内的频谱有异常, 那么基本就可判定是哪个部件产生令人难受的噪声了。

2 降低空调噪音和消除异音的方法

对于运转时空调系统本身就会有的正常噪音, 我们可以通过设计优化来降低;而对于异常噪音, 我们就要采用上面所描述的方法来确定产生根源, 然后再采用针对性的措施。总的来说, 有以下几种方法:

就室内机而言, 方法有:

2.1 优化室内风道

对于分体空调器而言, 风道是影响室内机噪音的音质和噪音值的最重要因素之一。风道设计得好不好, 不仅对空调的风量有影响, 对系统的换热性能有影响, 对空调器的噪音指标也有着极大的影响。因此采用先进的风道优化技术和专业的设计原则, 可以使噪音的声质量得到较好的提高, 噪音峰值也能得到较好的控制。

2.2 优化风轮和电机

对于室内机的贯流风轮, 可以进行以下优化设计:1) 把风轮的风叶由直片型改为斜扭型, 经过采用顺威公司和朗迪公司的风轮进行对比试验, 此优化可使噪音降低1~2分贝;2) 减少风轮的直径, 风轮的直径大, 对提高风量有好处, 但也会带来噪音高的困扰。所以在不影响系统性能的情况下, 减少风轮的直径, 也是一种使室内噪音降低的好方法。而对于室外机, 则有以下方法:

2.3 优化制冷系统管路

空调的压缩机由于本身的周期性运转, 不可避免地会令到换热系统管内的制冷剂呈现脉冲的状态, 从而导致管路呈现比较复杂的振动。沿着这个方向, 我们优化管路就要以尽量减少管内流体压力的脉动, 避免压机管路和其他部件产生共振为目的, 并且尽可能地使减少振动传递。在这里, 我们可以通过专业模拟软件来模拟压机的振动, 然后和实验相结合, 得出最优的配管设计参数, 从而得出减振降噪的优化管路。

2.4 安装消声器

文献5的实验结果表明, 抗性液体消声器的消声量在7~10 d B, 具有良好的消声效果。抗性液体消声器在大于100Hz小于3500Hz以内, 具有很好的消声效果, 而且消声量呈周期性变化。由于抗性液体消声器适用于消除低、中频噪音, 这恰好与本文控制目标所在的频率吻合, 因此该控制方案会对流体噪音具有良好的消声效果。

3 实例分析

某分体空调:KFR-35GW/A96+N1在小批试产检测时, 室内高速风噪音超标, 高达44.5分贝 (铭牌标称值:41d B (A) ) , 且有刺耳的呼呼声;室外噪音虽没超标, 但也高达55分贝, 且发出沉闷的低频声, 室内开低速风时能明显的感受到。

采用逐步排除法, 单独开启室内外风机, 压缩机, 可以知道室内噪音超标主要是风速过高而致。考虑到用户舒适性的要求, 风速不能太高, 但是出于成本和节约资源的考虑, 制冷系统不能太大, 所以必然要通过提高风速来提高换热效率。

采用频谱分析中的CPB及FFT分析方法, 发现:过高的噪音分布在100Hz左右、1.3k Hz左右, 可见室外噪音过高是由于压缩机与管路振动比较大, 而低频音的产生则是压缩机和钣金共振造成。确定了异常噪音来源, 即可进行对症下药。

室内噪音的整改方法:优化室内风道和出风主体, 使风量增大60m3/h, 同时风速降低50转达到风量不降低且噪音降低的目的。

室外噪音的整改方法:

1) 优化系统管路法———通过软件模拟和实际实验分析相结合, 重新设计了管路, 从而减少管路振动和压机的脉冲来实现, 如下图:

2) 安装液体消声器, 如下图:

通过采用以上3种方法整改之后, 室内噪音降低了1.9分贝, 并且风声很顺耳;室外噪音由于管路脉冲振动减小, 低频音消失了, 噪音值降低了2.6分贝。

4 结论

本文通过将空调噪音来源进行分类研究, 论述了诊断空调异常噪音来源的方法, 列举了多种行之有效的降噪方法:优化室内风道、优化风轮和电机、优化系统管路、安装液体消声器等4种, 可以达到降低常规噪音消除异音, 大幅提高空调使用舒适性的目的。

参考文献

[1]丹麦B&K公司编.PULSE系统手册&常见问题解答中文版, 21-40.

[2]中华人民共和国国家质量监督检疫检验总局, 中国国家标准化管理委员会.附录B, GB/T7725-2004房间空气调节器, 2004.

[3]邓巧玲.噪声分析基本方法介绍, 9~10.

[4]刘元峰等.家用空调器减振降噪研究综述与展望.振动与冲击, 2005.

地铁空调系统工程中的噪音控制 篇5

地铁建设在尊重设计者的立意, 延伸建筑的内涵, 追求内外和谐统一, 营造富有创意的特色空间, 展现开明、开放、积极向上等形象的同时, 还要求在施工过程中注意使用功能的最佳需求, 在地铁空调系统安装过程中, 噪音控制一直是空调系统设计及施工的难点及重点。

1 空调系统主要噪音源

空调系统运行过程中的噪音主要来自于通风系统及空调系统, 噪音源有以下几个方面:

⑴风机、空调器及风机盘管等设备运行过程中产生的机械噪音。

⑵空调水在管道内流动产生水流音及管道振动产生的噪音。

⑶空气在风管内流动摩擦振动产生的噪音, 以及空气从送风口喷出形成风音。

2 噪音的治理控制措施

针对上述主要噪音源可从以下几方面采取措施, 从而有效控制空调系统噪音:

2.1 从设计参数及设计形式方面控制

⑴采用合理的空调形式来降低噪音。

⑵为减少风声及水流声, 应采用合适的风速及冷冻水流速, 主风管风速应不大于4m/s, 支管风速应不大于3.5m/s, 风口风速不大于2.5m/s, 冷冻水流速控制在1.5m/s左右。

⑶选择合适的低噪音设备及消音设备, 除合理地设计空调系统气流组织形式外, 选用质量先进的低噪音设备、控制风管及冷冻水管的流速也是降低空调系统噪音的关键。由于地铁系统空调系统规模一般比较大, 其设备型号也比较大, 这样, 高品质、高效率的设备的选择就显得非常重要。在地铁建设中, 通常采用在风机等设备出入口加装消音设备的办法来降低空调房间的噪音, 如选择大型消音器、静压箱、消音止回阀等设备。

2.2 运用合理的施工方法及施工工艺以降低噪音

2.2.1 设备安装方面

空调系统的设备主要包括大型风机、冷水机组、空调器、水泵等。

风机等设备振动的噪音主要是安装过程中设备主轴的水平度达不到要求, 设备在倾斜状态下跟着电机运行, 振动规律不规则从而产生的噪音, 要在以下几个方面控制:

⑴加装减振垫, 减小风机振动。

⑵要挑选自由高度相同的减振器, 使受力均衡, 变形量相等。

⑶地角螺栓应固定牢固, 避免横向位移。

⑷安装完毕后, 应严格调整水平度。

⑸对吊顶风机应加装防晃支架。

⑹设备与管道接驳口采用软接装置, 如风机出入口采用柔性帆布接头, 水泵与管道接口采用橡胶减振软接头。

2.2.2 水管安装方面

水管安装要严格执行国家规范, 冷冻水主干管支架安装采用隔热木托安装, 同时起到隔热和减振的作用, 在钢性支架如冷却水管支架处要采用弹簧减振支架, 而且一般不要直接固定在楼板上, 应尽量固定在梁上, 水管穿过楼板或过墙处必须采用套管安装, 且套管与水管之间要用不燃防火材料封堵。

2.2.3 风管安装方面

⑴在风机出风口增加静压箱、消音器、或消音片, 吸收声音的能量, 减小出风口气流的噪音。

⑵用隔音罩对风机隔离, 在对环境要求较高区域的机房, 在机房内可作消音墙, 减小风机运转的机械噪音外转并加装消音百叶通风, 以适应电机散热之需。

⑶对风管加固, 减小风管振动的噪音, 具体措施如下:

(1) 加工风管及管件咬口不可开裂。

(2) 铆接法兰不能有漏铆及脱落。

(3) 在风管表面起楞筋, 加强其强度。

(4) 在风管内设支撑, 减小其振动。

(5) 在风管外表面加角铁加固。

(6) 风管支架应均匀, 疏密合理, 防止风管在长期使用中变形。

(7) 在每隔一段距离应设固定支架。

(8) 在风机出风口位置, 风速较大, 此段风管宜设防晃支架。

⑷法兰漏风处由于截面积小, 风速大, 产生噪音, 从以下几个方面解决:

(1) 制作法兰时应对四边进行调平, 使法兰平直。

(2) 法兰垫片应平整, 严密。

(3) 法兰折角处应涂抹密封胶, 使风管严密。

(4) 连接法兰的螺丝应紧密, 受力均匀。

(5) 在系统安装完毕后应进行漏光或漏风检测。

⑸风口条缝现象是由于风口的有效面积过小, 或风速较大时对风口形成冲击而造成的, 特别是在风速较大时要保证风口的出风量, 就要使风口的有效面积相对较小才能达到, 从而关小调节阀形成条缝, 要从以下方面这一问题:

(1) 在风速大的区域在风口内加逆向挡风板, 减少风口气流。

(2) 根据风速选择有效面积较大的风口。

(3) 风口质量要有保证, 导流片厚度适中, 调节灵活。

⑹风口振动是由于风口本身质量不过关, 或与风管连接不牢固。

由于气流的力的作用, 而产生振动和噪音。从以下几方面解决:

(1) 加强产品检验, 杜绝次品。

(2) 风口与风管连接应紧密, 铆钉间距控制在规范要求以内, 并应均匀牢固。

(3) 接口处应打密封胶, 将钢板之间空隙填满, 防止产生共振腔。

空调噪音 篇6

1暖通空调节能设计

1.1冷热源的合理利用

冷热源的合理利用是暖通空调系统节能的重要措施, 因为我国地域广阔, 不同地区的气候条件以及能源条件都有很大的差异, 所以在冷热源配置方面, 应该根据建筑所在地区的实际情况进行合理配置, 以确保暖通空调系统能源消耗低, 提高能源利用率。

1.2冰蓄冷技术

电能是暖通空调系统运行过程中的重要能源, 在暖通空调系统运行过程中会消耗大量的电能, 为了优化我国电力资源投资, 减少电能消耗, 可以充分的利用电负荷的峰谷电价差的优势, 采用冰蓄冷技术。我国电力系统为了调节用电紧张和不均衡性, 采用了峰谷电价的方式, 对于在夜间用电低谷期用电用户给予电价优惠, 鼓励用电大户在低谷期用电。冰蓄冷技术就是利用这一优势进行节能, 在电力低谷期, 将水利用冰蓄能系统制成冰保存起来, 然后在用电高峰期使用, 由此降低电能消耗, 又可以缓解我国用电紧张的局面。冰蓄冷技术采用模块化设计, 故障发生率较低, 使用寿命长, 并且不会对环境造成污染。但是冰蓄冷技术的应用应该根据实际情况设计, 才能够最大限度的发挥优势。

1.3余热回收装置

目前在空调热回收设备中, 常用的热回收有:转轮式热回收、板翅式热回收和热管热回收。

转轮式换热器:是一种蓄热能量回收设备。分为显热回收和全热回收两种。显热回收转轮的材质一般为铝箔, 全热回收转轮材质为具有吸湿表面的铝箔材料或其他蓄热吸湿材料。转轮作为蓄热芯体, 新风通过转轮的一个半圆, 而同时排风通过转轮的另一半圆, 新风和排风以相反的方向交替流过转轮。新风和排风间存在着温度差和湿度差, 转轮不断地在高温高湿侧吸收热量和水分, 并在低温低湿侧释放, 来完成全热交换。

板翅式热交换器:具有换热系数高, 结构紧凑, 经济性好等优点, 是广泛使用的换热器之一。近年来已用于回收空调排风中的能量, 具有良好的效果。一般热交换器的效率可达70%左右。

热管换热器:热管由于其具有很高的传热系数, 因而近年热管用于空调热回收系统中的研究得到很大的发展。热管由于热传递速度快、传递温降小、结构简单和易控制等特点, 因而将被广泛用于空调系统的热回收和热控制。

1.4变频技术

暖通空调在运行时由于室外气候条件发生改变, 其运行负荷因受到影响而改变, 从而其能源的消耗增加。而在暖通空调系统中加入变频器, 调节暖通空调的工作频率和运行模式, 空调在运行时将不受室外环境的影响, 可自行选择工作频率和运行模式。通过采用这种变频技术能够有效改善空调能耗问题。

2暖通空调控制设备噪音处理措施

暖通空调出现噪音一方面是由于设备在长期运行后, 性能下降, 所以在运行的过程中会由于震动或者摩擦而产生噪音, 另一方面是由于空调本身的噪音超标, 所以在通电运行时就会出现噪音。在大型建筑物中的暖通空调机组较大, 所以产生噪音是不可避免的。所以应该根据噪音产生的原因不同而采用不同的处理措施, 最大限度的降低噪音。

2.1设备检查

在暖通空调设备进入安装现场时, 应该对设备进行详细的检查, 这是控制噪音的关键步骤。首先应该检查箱体的外观, 是否破损的现象。然后开箱检查, 检查设备是否有缺陷, 在通过外观检查后, 应该对设备进行通电试运行, 检测噪声是否超标, 如果超标应该及时更换。如果正常, 则进入安装阶段。

2.2设备正确安装

新风机、空调机安装采用弹簧阻尼减振器, 风机与风管连接采用软连接, 新风机组与水管采用软接头连接, 风机盘管采用弹簧吊钩, 风机盘管与水管采用软管连接。对空调机房进行吸音处理, 比如在空调机房内采用隔声材料做成围护结构, 以防止设备噪声外传, 或在机房内贴吸声材料。

水管安装应根据国家规范要求进行, 采用弹簧减振吊架, 并且吊架不能固定在模板上, 而应在梁上固定。还可将槽钢横梁=架设在两根梁之间进行固定。

在安装风系统时要以国家规范和行业标准为依据, 将阻抗消声器安装在风机进出口, 并将消声百叶安装在新风进口, 将消声器设置在分管适当的位置, 消声弯头设置在风管头部, 用优质保温材料对空调和新风消声器的外部进行保温, 并在其里面粘贴消音材料。在分管安装强度较小时, 会增加设备噪音。因此, 安装风系统时需采取多种消声措施。

在安装冷冻水管主管支架时, 若采用较粗的工程水管的主管管口, 就会有轻微的躁动声产生, 并且该噪音对冷冻主管一直延续到主管出口, 到达主管出口时噪音最大。针对这种情况, 就需要对刚性支架进行改进, 将弹簧减振器配置在原主管刚性支架上, 从而达到有效消除噪音的目的。

2.3设备审查

在设计审查方面加强对执行强制规范、节能要求的审查, 对安装单位的资质、质量保证体系的有效性、安装过程中的修改设计的能力和技术装备进行审查。加强监管监督。主要对购进的原材料、末端设备、主机设备是否满足设计要求, 对进入施工现场实施安装单位的资质进行确认审查, 以杜绝实施安装单位与中标单位不符的现象。

结束语

暖通空调是建筑运营中能源消耗较大的部分, 所以应该进行节能设计, 降低能源消耗, 提高运行效率。空调的噪音对人们的生活环境造成了一定的困扰, 所以应该采取一定的措施降低噪音。在暖通空调节能设计以及空调噪音处理过程中, 应该根据建筑地区的实际情况有针对性的采取措施, 从而最大限度的实现节能降耗。

摘要：暖通空调是建筑中的重要组成部分, 在运行的过程中也会产生较大的能耗。在节能减排的大环境下, 需要对暖通空调进行节能设计, 并且对噪音进行处理, 为人们提供一个健康舒适的居住环境。在暖通空调节能设计中, 应该根据采用先进的节能技术, 并且结合建筑的实际情况, 最大限度的降低能源消耗, 提高能源的利用率。文章对于暖通空调的节能设计以及设备的噪音处理进行了分析, 对于暖通空调设备的高效运行具有重要的意义。

关键词：暖通空调,节能设计,噪音处理

参考文献

[1]贺毅明.论暖通空调节能设计及设备噪音处理[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2014 (18) .

[2]李爱旗.分析暖通空调节能设计及设备噪音处理[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2013 (21) .