汽车美容养护（精选12篇）
汽车美容养护 篇1
产品简介
该产品是一种可以对汽车进行日常保养的小型装备。它采用12伏车载点烟器作为工作电源, 在车体外表洁净的状态下, 可完成打蜡、抛光、修复细微性划痕和封釉多重工序。
产品特点
1.体积小巧 (15×20cm) , 使用方便。
2.省时省力, 可在短时间内完成车身养护。
3.多功能, 集清洁、打蜡、抛光、封釉功能于一体。
市场分析
该产品由于体积小巧、使用方便, 因而拥有一定的家用市场。目前, 中国各城市的小型私家车的增长数量和速度都比较快。记者从中国汽车工业协会行业信息部了解到, 今年2月我国汽车产销分别完成126.03万辆和126.70万辆, 与上年同期相比, 分别增长4.48%和4.57%。1—2月, 汽车产销分别完成306.81万辆和315.54万辆, 同比增长分别为8.75%和9.71%。我国汽车工业在经历了两年的高速发展后, 家用汽车保有量已经达到了相当可观的规模。因此, 汽车养护市场也在不断升温, 方便实用的小型产品备受欢迎。
经销条件和效益评估
最低投资约10000元, 其中进货费用约4000元, 流动资金约6000元 (主要是产品宣传和店铺柜台的租赁费用) 。一次进货量要达到20—30个, 厂家提供5折产品优惠。
每台机器的市场平均售价约220元/个 (因为产品配备和型号不同, 会有单价上的差别, 此处仅供参考) , 若销售1000台, 可获毛利约10万元。
投资提示
1.由于本产品在使用过程中要求车身清洁, 因而在风沙较大的地区或是季节性风沙气候条件下, 不宜使用。
2.厂方保证经销商在当地的唯一代理权, 收取销售保障金。
3.可考虑在汽车美容店进行产品推销。
汽车美容养护 篇2
开业庆典主持词
男：尊敬的各位来宾
女：各位亲朋好友，大家--
合：上午好！
男：五月，在这春暖花开，朝气蓬勃的季节；
女：五月，在这火热赤诚，多情的利民热土！
男：我们欢聚在这里，共同迎来××××汽车美容养护会馆的开业庆典
女：今天，我们意气风发，每一张笑脸都像春天的彩霞 男：今天，我们喜气盈盈，每一面旗帜都舒展着节日的快乐
女：不论你是远来的贵客，还是本地的嘉宾，此刻我们的心情都是同样的激动。
男：在此对各位来宾以及亲朋好友的到来表示衷心的感谢和热烈的欢迎！
女：朋友们，让我们把目光聚集在这装饰豪华的××××汽车美容养护会馆，环顾周围，花团锦簇，彩旗飘扬，人声喧哗，鼓乐鸣响。
男：当您走进××××汽车美容养护会馆，你就会发现，这里简直就是你一个温馨的家，整洁的环境，一流的服务，您的爱车在这里保养时最佳的选择！
女：是的，××××汽车美容养护会馆，正以独特的风姿迎八
方来客，会四海朋友，走进灿烂辉煌的明天！
男：下面，我怀着激动的心情庄严的宣布：××××汽车美容养护会馆开业庆典---
合：现在开始
女：下面让我们用热烈的掌声有请吉驰天下汽车美容养护会馆总经理王××先生致欢迎词
男：感谢王总的精彩致词，王总的一席话为我们描绘了一幅蓬勃发展的灿烂画卷。让我们真切的感受到了一种充满朝气与活力的创业精神，看到了××××汽车美容养护会馆的美好前景！女：我们相信，在各位亲朋好友的关怀祝福和支持帮助下，××××美容养护会馆一定会生意兴隆、不断壮大，鹏程万里，前程似锦！
下面我们要进行隆重的揭牌仪式，有请王总以及来到台前。男：尊敬的各位来宾、各位亲朋好友
女：宝手揭牌财路开，不尽财源滚滚来！
男：福禄寿星齐相聚，爆竹请的财神来！
女：让我们鸣放礼炮，一起欢呼庆祝
男：鸣放礼炮！
女：伴随着鞭炮声声让我们共同祝愿××××：生意兴隆通四海，财源茂盛达三江！
男：财源广进滚滚来，开业大吉节节高！
女：谢谢各位嘉宾的今天的开业庆典仪式到这里圆满结束
汽车养护 快修及汽配销售 篇3
专业知识：
开业难易度：
启动资金：40万元左右
场地面积：200m2以上
商业模式：个体
适合开业人群：懂专业技术知识的人或热爱汽车的人
市场的需求就是导向，应运而生的汽车养护快修市场在国内发达地区快速发展。汽车养护快修是主要针对汽车日常保养维护的作业。由于汽车发动机控制技术的发展，汽车修理由过去的以大修为主转变为现在的七分保养、视情维修的修理方式。汽车快修养护店的定位应该说是很重要的，在遍地都是汽车修理店的今天，没有特色是不会生存下来的，所以明确的业务定位很重要。目前市场上的汽车快修维护保养的业务大致可以分为汽车基本调校、更换三滤、更换机油、轮胎补胎充气、汽车小面积补漆、更换部分小件照明元件、汽车电气维修、清洗车身和打扫车内等等。这些业务都用时短，维修简单，当然随着业务不断壮大，维修保养的业务范围也可以逐步扩大，但仍要注意选择的业务要切合快修养护店的主题。
与路边小摊的质量不保证、4S店价格昂贵且服务对象单一这些缺陷相比，专业的汽车快修店既有一般维修店的快捷便宜，又要有4S店的环境与专业。其体现了专业、高效、便捷与低价的优点。
选址
汽车快修养护店的投入成本不高，一定不要想和4S店媲美，只要干净整洁就可以了，但是选择地址却很重要。没有优越的地理位置会导致没有客源或者没有回头客等现象出现。所以要事先调查在快修店所能辐射到的范围之内的个人、企业所拥有的车辆和快修店门口的车流量，并进行一个大概的统计。下面我们就来详细分析选址的几个要点。
一、选择车流密集的开阔路段
快修养护店的特色应该在于修车效率高，节省时间。每个到快修养护店的客户都是抱着快点修好的要求来的，这样的客户群体的时间是非常宝贵的。定位在车流密集的城市中心的开阔路段或者较为生僻的路段，可以为顾客提供畅通的交通环境，以此节省顾客的修车保养的时间。
推荐地点：中档住宅小区附近，城市主干道附近，行政中心附近。
二、选址避开汽车修理密集地点
城市各处的汽车修理的店面很多，再加上做汽修的成本和投入本来就不是很高，汽修店扎堆会产生互相砍价抢生意的现象，所以选择地址要避开这种地段。好处有两个：第一可以突显自己在本区域的重要作用（方圆500米唯一的一家快修养护店）；第二没有低档次汽车维修店的影响，更可以提高店面定位，做出自己的特色。
三、选择距离汽车配件市场较近的地点
汽车快修养护店的起点不是很高，不需要很高的前期投入；但是资金的周转还是需要考虑的问题。选择距离汽车配件市场较近的地点，配件可以随用随进，不会占用太多的资金，从而可以降低投入资金。
人员配备
汽车快修养护店不像很多的大型汽车修理厂或者4S 店那样需要技术高超的修理师傅，而是需要1～2个技术扎实稳定，有一定的工作经验，甚至是懂得多种汽车维修技巧的汽车维修熟练工。这些熟练工人熟悉多项目汽车快修的技巧，而且工资也相对较低，对快修养护店成本控制有利。最深层次的要求就是需要技术师傅对于汽车快修有自己独特的一套方法来支持。
基本设备及费用
创业初期，建立一个汽车快修店的营业面积在200平方米左右比较合适，能够对2～3台车进行同时维修与美容护养，并留有供顾客等待的休息室就够了。还可以沿墙壁摆放一排展柜，销售一些流行的汽车小装饰品，装饰配件什么的。
其设备配置比简单的汽车美容店更复杂，需要添设更多专业的设备。一般一个标准的汽车快修店除汽车美容的设备与工具之外，还需要以下设备与工具：
（以上设备报价为某汽车用品厂家的报价，仅供参考）
经营方式
优质的服务态度是长期生存的基础。对于遍地都是的汽车修理厂，为了有别于普通的修理厂，单是技术高、效率高还是不行的；在各大汽车生产商开始抛出售后服务这项营销法宝的同时，汽车快修养护店也应该加以效法了。
车主需要的是优质的服务，诚信的态度也应该用在汽车快修养护店里。汽车快修养护店每天接受的维修业务非常多是正常的表现，但是不是每一家汽车快修养护店面对如此多的业务都能给顾客一个好的服务态度。如何把这个简单的优质服务态度做好并使之成为店面的特色呢？应该记住，这将是一家汽车快修成功的另一个重要因素。还可以考虑像4S店一样建立客户档案，将一些服务推送给客户。上海元征SK汽车服务有限公司曹斌先生介绍其经营方式时表示：“现在的汽车服务行业仍是靠服务与销售相结合。养护与快修的同时，销售汽车配件并负责安装，这完全从‘以人为本’的服务角度出发。目前的汽车快修店很少是以单一模式独立存在的，更多是以多元化、立体式的经营方式和经营策略而凸显优势。”有专家表示，以规模化的公司为主体发展连锁经营，将是汽车服务业的发展主方向之一。
很多汽车养护业主认为花大钱就能搞好客户服务，为此不惜花血本大搞服务设施建设。很多企业并不是没意识到服务的重要性，但他们并不清楚客户服务是一种文化，不是促销活动，它需要一个长期的积累过程。
汽车底盘养护方法综述 篇4
关键词：车辆,底盘保养,装甲
我们都知道作为汽车来说主要包括车身、发动机系统、转向系统、制动系统等, 这是我们在日常保养中经常会重视的, 并且其出现故障也是最先可以发现的。但是我们也需要认识到, 底盘作为轮胎外最靠近地面的部件也是最容易受到损害和侵蚀的。首先在行驶中, 车辆由于飞驰经常会溅起一些砂石, 这些砂石就会对底盘产生作用力而对底盘造成侵蚀和磨损, 长此以往底盘上的防锈漆就被破坏, 使得底盘的金属被水汽所侵蚀产生锈蚀。等到发现时, 车底已经面目全非了, 并且由于底盘这一部件所处的位置比较特殊, 这就使得其受到损害也很难被发现。直至其损害已经危及到其他的机件而造成了更加严重的故障诸如, 漏油, 构架松动, 车底变形, 行驶时出现响声, 转向受损等, 这些故障都会对行车安全造成影响, 因此底盘的保养应当作为汽车保养的重要内容之一被重视起来。
1 底盘装甲
这里的底盘装甲就是通过对底盘以及露在外面的金属部件涂上一层弹性的密封材料, 对轮毂, 下围板以及行李箱、油箱等进行防锈塑封处理。这层2~4mm毫米厚的喷涂材料在干燥后可以在部件的外表面形成一层保护层, 就像是为部件穿上了铠甲一般。并且, 这种喷涂用的材料的附着性极高, 遮盖率也高, 且无毒无害, 因此人们大多形象的称之为底盘装甲。这样一来就可以有效的减少车辆在行使过程中飞溅的砂石对底盘击打所造成的危害, 并且也可以避免一些技术失误对底盘的磨损;且可以保护底盘不受水汽酸碱盐等成分的侵蚀;并且由于弹性材料的覆盖也使得车辆的螺丝松动得以避免;由于喷涂材料时弹性材料也可以降低噪声的传播, 并且可以保证驾驶室的温度的舒适性。
1.1 功能特点
1.1.1 防止底盘受到腐蚀:
在南方由于气候的原因水汽本身就大, 加之阴雨潮湿的天气居多, 因此车辆的底盘多会受到锈蚀的危害。大多跑了三五年的车辆的边梁都会出现或多或少的锈蚀痕迹。当然这不仅仅是由于气候原因, 也有可能是因为每次洗车后在底部残留的污水的侵蚀。这些侵害在汽车底部保养后统统都会被那层喷涂的弹性塑封膜所阻挡, 并且即便是遇到了酸雨以及碱性溶液以及盐溶液等都不会对车底盘造成危害, 保护了汽车的部件, 提高了行车安全。
1.1.2 避免沙石击打:
车辆在行驶过程中不可避免的会由于作用力使得路面的砂石飞溅, 而飞溅起的砂石很多都会击打在地盘上, 而砂石的冲击力和车速是成正比的。一般的小颗粒在八十迈的时速下冲击力可以是自重的三万倍, 这个力道可以轻易的对汽车的漆膜造成损坏。漆膜被破坏之后, 锈蚀便会产生。而汽车底部的装甲养护所使用的弹性喷涂材料, 可以有效的减少这种伤害。
1.1.3 防震:
所有车辆用户都会有一个共同的感触就是, 车辆在发动时会产生令人不舒服的振动, 这种振动是由于发动机以及车轮在使用过程中所产生的振动, 这种振动会通过底盘传导, 底部的防护材料也可以对此类振动共鸣进行降低, 提高车辆使用的舒适度。
1.1.4 减少车辆的维修次数, 节约成本, 并提高汽车的使用寿命。
1.2 使用方法
第1步, 清洗。首先需要对汽车底盘进行清洗, 通过高压水枪以及外部清洗剂对油污和泥沙以及原防锈层进行处理。
第2步, 干燥处理, 对清洗过的底盘进行干燥除水。
第3步, 对轮胎排气管进行遮盖, 尤其是传感器和减震器。
第4步, 对底盘喷涂四毫米左右的三层装甲材料, 按要求依次喷涂组分。
第5步, 对局部进行修补, 保证遮蔽性。
第6步, 用清洗剂对不需要喷涂的部位进行清洁。新车的底盘养护约一个小时, 旧车则要视车况才能定夺。
1.3 装甲标准和识别
耐化学及耐腐蚀性能:好的耐水, 耐酸碱性, 耐汽油性, 能实现底盘装甲的防腐防锈功能。
1.3.1 耐水性:
是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中浸泡24小时, 底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。
1.3.2 耐盐雾性:
是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。可用来实验判断涂层防护性能。用5%的盐水浸泡24小时, 底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象。
1.3.3 耐酸 (碱) 性:
底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸浸泡24小时, 底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象。
1.3.4 耐汽油性:用97#汽油浸泡30分钟, 次品会起泡、脱落。 (检测道具) 。
如何识别专业的底盘防锈胶 (底盘装甲)
专业的汽车底盘防锈胶与劣质的底盘防锈胶又如何辨别呢?主要看以下几个方面:
(1) 从开罐气味看, 专业的汽车底盘防锈胶用高分子树脂与水合成, 微弱气味;而劣质底盘防锈胶用沥青、橡胶、甲苯、二甲苯等合成, 气味难闻且刺鼻。
(2) 从施工过程看, 专业的汽车底盘防锈胶是具有高固含低黏度的特点, 容易施工, 对施工人员和车主没有危害。
(3) 从成膜效果看, 专业的汽车底盘防锈胶全部采用高分子树脂科技合成, 韧性好, 附着力好, 能做到高温不溶, 低温不裂, 具备较强的防锈、隔音和抗撞击功能。
也可采用以下几个简单的方法:
一看:看表面凹凸感, 均匀且凸大, 则隔音抗撞击能力强。二掐:用力掐样板或已做好的汽车底盘, 凹痕能迅速恢复的, 则具备抗砂石撞击的能力。三折:从不同角度弯曲样板, 看是否会断裂, 判断其柔韧性和附着力。四晒:把做好的样板或把车放在太阳底下暴晒, 看是否会变软变粘。
目前市面上底盘装甲的主要还是洋品牌居多, 主要由:美国固盾、3M、德国UNIKS、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、固特尔、保赐利等等。德国UNIKS、德国汉高:主要是橡胶型材料。其他多数是水性或沥青型。
2 底盘装甲也要看情况安装
事实上底盘装甲是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上, 将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来, 其自然固结后形成的底盘保护层, 可以降低沙石撞击的损伤, 防腐防锈。除此以外, 底盘装甲还能起到较好的隔音作用。但底盘装甲并不是每一部车都需要安装, 要视驾车环境而定。如果车经常行驶于较好的公路就可以不装。但如果路况较差, 对发动机底壳或波箱造成一定隐患时就应该装了。
3 结束语
低温汽车养护知识 篇5
入秋后，汽车空调用得少了，由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用，空调风道内会存留较多的灰尘，再加上夏季的空气湿度比较大，会造成风道内部比较潮湿，这会滋生很多霉菌。
不忘检查更换防冻液
秋季天气转凉，特别是深秋，一旦冷空气来临，气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里，正常的冰点是在零下35摄氏度，沸点在135摄氏度左右。
不忘检查机油型号
冬季选用机油的粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低，相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高，会使发动机冷起动产生困难，冷启动磨损加剧。最后建议车友们用原厂机油，因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同，厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。
不忘更换防冻玻璃水
由于夏天使用的玻璃水一般都是不防冻的，而且有的朋友就直接用水代替玻璃水。但是随着气候转冷，一定要换为冬季专用的防冻玻璃水。因为汽车挡风玻璃的清洗关系到驾驶视线和驾驶安全，所以选择玻璃水千万不能马虎。合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能，防冻效果不好的玻璃水冬天会造成玻璃水结冰、严重的会造成玻璃水壶上小水泵电机烧毁。
不忘经常检查轮胎
汽车音响系统de介绍与夏季养护 篇6
Burmester（柏林之声），公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/N转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。
B&O汽车产品开发部总经理Jens Peter Zinck表示：“每辆汽车都有独特的音景。这意味着，设计师不仅将全新奥迪A8视为一款新车，而且将独特的环绕声系统融入了汽车的每个细节和线条之中，缔造音乐厅般的音质享受。B&O希望不论前排的驾车者还是后排的乘客，在车内的每一个位置都处于最佳聆听点，皆能感受完美的立体音效，享受音乐厅内的震撼音效。”
B&O BeoSound高端车载音响系统携手全新奥迪A8轿车，完美彰显了B&O超凡音响产品的品质。
这款音响系统能够传递清亮纯净的音质，它的环绕声系统与汽车的流畅线条完美契合，展现出鲜明的时尚感和原始力量。
本系统拥有14个有源扬声器和1200瓦音乐功率，B&O的专利 ICEpower功放技术引领驾驶者和乘客畅游音乐胜境，如同置身于音乐会大厅的最前排，或如在录音室中聆听您最喜爱的艺术家为您呈上专场演奏。
Naim是英国名牌音响厂家，Naim给人的感觉是低调、沉实，不尚花巧，但用料精良，保证“靓声”，这正是宾利所需要的特质。而Naim的价钱比竞争对手贵出少许，但以价论货，却从来不会给人“抢钱”的感觉。因为Naim的用家通常都很忠心，甚少更换，要“升级”的话，也只会购买Naim的更高档产品，故此Naim制造的音响器材很少在二手市场流通。
夏季音响养护常识
进入夏季，天气变热，伴随而来的是高温、潮湿、闷热，人的感觉开始不舒服，而汽车音响也会随着热胀冷缩的规律慢慢在变化。夏天如何保养汽车音响？我带您找音响专家去问一问。
主机部分：主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。众所周知，电路板里那些电子元件的参数都是随着温度的变化而变化。所以如果汽车车内温度很高的话，我建议不要把音响的声音开得很大，那样不但音响的音质受其影响，其音响的使用寿命也会缩短。其次，机心部分是由一些金属元件和塑料元件结合电路板组合而成的。金属和塑料的比热不一样，也就是说它们受温度变化的影响程度不一样。这样的话，在车内温度很高的状态下，换CD碟片的时候一定不要心急，让机子自动运行，别硬拉或硬推；如果是多碟机要换碟片的话，不要一直按那换碟片键，让机子自动控制其运行，在此强调一下，前置六碟操作一定要小心，它很容易卡碟。再次，由于天气变热，很多人一进车门就开冷空调，在这个时候，要提醒大家的是：不要把空调开得很大。因为冷风遇到热气就会凝结成水，有一些普通装饰店在安装的时候万一没装好空调口的衔接处，或有的车由于使用时间长空调部分出问题，那水从空调口流下来，有时候会流到主机里面。
空气潮湿：夏天是个雨季，空气比较潮湿。音响系统受其影响比较大的是主机和碟片，在装碟片时一定要擦干净，擦的时候要从中间分别向四周轻轻地擦；平时要把汽车玻璃升起来，并关好门，这样车内就不会太潮湿了。
新车开蜡养护美容及汽车暂存护理 篇7
1.1 新车运输保护蜡的功能。
汽车生产厂商为了把新下线的车辆安全地运往销售地, 使销售商卖给用户的车辆是崭新且没有漆膜损伤的, 在运输前, 往车身漆膜上喷涂了一层保护蜡, 这就是运输保护蜡。运输保护蜡的功能, 顾名思义, 就是保护车辆漆膜在运输的过程中, 不受气候影响而损伤。
1.2 新车开蜡。当新车被送到目的地时, 需要将运输保护蜡去掉, 然后再出售。去掉车身保护蜡的工作, 称为“新车开蜡”。
1.2.1 新车开蜡方法的选用。
开蜡方法的选用, 应根据运输保护蜡的具体类别而选用。目前运输保护蜡主要分为以下两类: (1) 油脂运输蜡。多为国内合资厂家生产; (2) 树脂运输蜡。以进口产品较多。1.2.2油脂运输蜡的开蜡方法。目前开油脂蜡的最佳产品, 是一种被称为“绿色清洗剂”的环保型开蜡水, 具有去污能力强, 对汽车漆不会造成任何伤害。其他同类产品, 有橘香型发动机清洗剂、橘香型多功能清洗剂和“洁碧”焦油清洗剂等。1.2.3树脂运输蜡的开蜡方法。按该产品说明书要求的方法进行即可。1.2.4开始时的注意事项。 (1) 新车开蜡, 必须了解新车运输保护的类别, 采取相应的方法开蜡。但目前国内市场不够规范, 运输保护蜡的使用混乱, 有的一部车混用了两种运输保护蜡, 为新车开蜡造成不良影响; (2) 有的采用煤油作开蜡剂, 虽然把运输保护蜡开掉了, 但给新车面漆造成了细微划浪, 有损于漆膜的装饰效果, 增加了消除细微划痕的护理美容工序, 使新车面受到了一定程度的损伤; (3) 开蜡用品的使用方法, 必须按新车和开始产品的要求, 正确选用操作方法, 以保证开始效果。一般将开蜡剂喷涂于漆膜上之后, 要等1~3min, 使之有一定的“软化”时间, 然后再冲洗掉或擦拭掉残蜡即可; (4) 开蜡后, 必须清洗彻底, 不得留有残余的保护蜡和开蜡剂。
2 新车的养护美容
2.1 新车漆膜的养护。
2.1.1 新车的养护处理。
新车从下线时, 就处于大气环境之中, 因为受大气中的二氧化碳、碳黑, 空气中的油垢雾粒、酸雨、酸雪和酸雾等有害物质的侵蚀, 日积月累不断加重。因此, 必须对新车漆膜进行适当地养护。2.1.2新车漆膜的养护内容。目前新车漆膜养护, 主要是在漆膜的表面进行打蜡抛光护理, 常用的方法有如下两种: (1) 采用新车保护蜡养护。新车一般应先采用新车保护蜡进行养护。新车保护蜡的特有功能, 是由于其中含有大量的高分子聚合物成分, 主要是特氟龙, 具有很强的抗氧化、抗腐蚀功能。涂抹一次, 一般能保持一年之久。这种保护车蜡, 在正常洗车时能不被洗掉; (2) 新车漆膜的日常护理。一般是采用新车保护蜡护理。新车保护蜡是一种柔和性的蜡, 它不含研磨剂和抛光剂, 不能除污垢和消除发丝划痕, 只能作为一般护理, 保持时间不长, 也经受不了多次洗车的冲洗。一般销售商采用新车护理, 其目的是提高漆膜光泽、吸引顾客, 而投入较少。
2.2 新车内饰养护。新车内饰, 一般使用两种材料, 主要是皮革成化纤织品。在养护时, 按相应的材料选用具体的养护用品和方法。
2.2.1 皮革制品的养护。
新车内室主要是一些浮尘, 可用吸尘器进行全面的吸尘护理, 然后按内室的装饰材料选用清洁护理用品护理。对皮革制品而言, 目前使用的上光剂主要有以下两种: (1) 蜡质类上光剂。蜡质上光剂, 只能上光, 保护作用不大, 但能适量防水。大部分低价位的皮革上光剂, 基本上就是这类产品; (2) 树脂类上光剂。这类产品强调对物品的保护功能, 能抗磨, 抗紫外线氧化, 抗腐蚀性油污的侵蚀。市场上常见的品种, 主要有“金标”和皮革塑料上光护理剂等。2.2.2化纤制品的养护。新车的化纤制品内饰件, 一般不会出现较重的污物、油渍等污染, 经吸尘器吸尘处理后, 可以选用相应的护理产品进行养护处理。若有污垢处, 可先用化纤制品清洗剂, 去除污垢并擦干, 然后再用护理产品进行养护处理即可。清洗养护用品, 目前可分为以下三类: (1) 清洗剂类。如全能泡沫清洗剂, 具有泡沫丰富、去污力强、能迅速分解油污的特点, 可以快速清除油渍污物。只有单纯的清洗除污物的功能, 可用于手工进行清洗、擦拭; (2) 保护剂类。内饰保护剂, 一般含有硅酮树脂, 能在纤维的表面形成保护膜, 可使污垢不能直接侵蚀化纤, 阳光中的紫外线也不会氧化内饰制品, 具有不褪色、不老化的特点; (3) 清洁保护类。该产品既能清洁化纤制品上的污物, 又能对清洗物有一定的保护作用这类产品, 较为流行。例如, 多功能清洁柔顺剂去污力强, 尤其对丝绒、地毯表面, 可起到清洁、柔顺的作用, 还具有还原着色、杀菌等功效。使用时, 只需将本产品薄薄地喷至化纤内饰物表面上, 然后用软布轻轻擦拭即可。
3 暂存汽车的养护
3.1 暂存汽车的损坏特点
3.1.1 对暂存汽车护理认识上的错误。
(1) 对汽车手册维护保养规定认识上的错误。一般汽车使用维护手册, 对运行汽车的维护保养, 是从运行时间或运行里程做出了规定, 对存放车辆未做规定, 给人们造成了错误认识, 以为存放的车辆没有运动, 就没有磨损, 因而不必进行维护保养。 (2) 暂存汽车的损坏状态。 (1) 由于暂存汽车运行里程很少, 基本处于暂存状态, 因而汽车的设备长期处于低温 (与运行车辆比较) 状态, 造成较差的润滑油和较浓的混合气体对汽车零部件腐蚀的加剧。“户枢不蠡”, 即经常转动的门轴不会被蛀蚀, 具有相类似的道理; (2) 润滑油、刹车油、防冻液和电解液等氧化变质, 对相关零部件的腐蚀加速; (3) 轮胎缺气或无气, 使轮胎和轮辆变形; (4) 虫害、鼠害等意外因素, 对电器线路及零部件等的损坏。3.1.2保养护理。综上所述, 暂存汽车也需要保养护理。
3.2 主要护理部位及方法。
3.2.1 润滑油及滤清器的保养护理。
(1) 润滑油氧化加重腐蚀。润滑油的化学性质在容器中是比较稳定的, 但开封后就会产生氧化现象, 尤其是车辆经常处于走走停停的状态, 或是每天行驶里程很短, 润滑油的氧化就更严重; (2) 润滑油氧化后润滑性能降低。润滑油氧化后变质, 使润滑性能降低, 一些酸性物质出现, 加重了磨损、腐蚀和酸性腐蚀; (3) 润滑油沉淀物析出堵塞油道。润滑油沉淀物析出, 会堵塞油道, 影响润滑油滤清器的正常工作, 使润滑系统功能降低, 加速发动机系统的磨损和腐蚀, 降低发动机的功能; (4) 保养护理措施。根据暂存汽车的具体状态, 一般一年左右应清洗护理一次发动机的燃烧系统和润滑系统, 可采用免拆养护清洗法清洗, 更换润滑油和滤清器。3.2.2防冻液的更换。 (1) 更换防冻液的必要性。一般防冻液的更换, 是按发动机起动的次数, 即发动机每起动一次, 则防冻液即从冷-热-冷循环一次, 每循环一次防冻液就会老化一些, 不断起动循环, 防冻液不断老化变质, 当防冻液老化到一定程度时, 就必须更换; (2) 水基乙二酸防冻液。一般防冻液, 在冷却系统中长期停放不用也会变质, 基乙二醇防冻液就很典型。所以, 要适时更换防冻液, 最多不超过两年。
3.3 车辆较长期停驶存放的养护要点。
(1) 4放净冷却系统中的冷却液和润滑系统中的润滑油; (2) 电瓶应在充足电后摘下桩头, 在存放期间也要定期充电; (3) 用支承物将车体支承起来, 使车轮、悬挂系统元件不再受力; (4) 防止车体受潮。因为受潮时, 会加重金属零部件生锈腐蚀, 也容易使电气元件受损, 这对自动化程度较高的汽车是一个严峻的考验; (5) 防止鼠害。鼠害对长期存放的汽车危害很大, 如电线、轮胎和内饰件等, 都可成为它们撕咬的对象, 对车的破坏往往是出乎意料的; (6) 防潮防鼠害的措施, -般是选择好适宜的“存车库”, 即无潮、无鼠害的车库为佳。或采取相应的防潮防鼠措施, 如加强车库的通风干燥, 采取防鼠灭鼠措施等, 可根据实际情况采取相应措施。
参考文献
探讨家庭轿车的美容与养护 篇8
随着家庭轿车保有量的逐渐增加, 依托中国庞大的汽车保有量, 使汽车美容养护的业内商家持续稳固增强。相对汽车后续市场的其他产品领域, 美容养护不是赚钱最快的, 但却是发展最为稳定的。随着汽车饰品的流行, 越来越多的车主都把自己的爱车打扮得漂漂亮亮, 彰显自己的独特个性。但是, 在家庭轿车上盲目装饰会成为行车安全的一大隐患。
先探讨家庭轿车的美容。洗车打蜡在很长一段时间内几乎就是中国汽车美容的代名词, 然而这种状况近几年来随着人们家庭轿车的增长发生悄然变化。汽车美容主要涉及汽车外部、内部、车漆维护等方面, 其主要目的是为了让爱车显得更光鲜、崭新、清洁。代表产品有汽车卡通贴纸、反光贴、个性贴、洗车液、轮胎清洁剂、车蜡、封釉、镀膜产品等。尽管近几年中国的汽车保有量持续飞增, 但毕竟购买一辆家庭轿车对于目前中国绝大多数家庭来讲都是一种奢侈的消费行为, 对爱车进行高效的美容是任何一个家庭都有的惯性心理, 因为车的面子就是主人的面子。汽车美容市场兴起之初, 鱼龙混杂的各类产品、各种服务让消费者像似雾里看花, 再加上消费者被不法商家蒙骗的现象时有光, 因此在这个市场还没有完全成熟之前, 就已经让很多消费者丧失了信心。消费者在这一过程当中变得理智, 更加具有判断力。一些有实力的商家的产品、技术以及服务等方面的优势凸现出来, 并且引领了一股新的时尚潮流。
一
下面来探讨一下家庭轿车美容。
(一) 家庭轿车外部的美容
有些家庭轿车在车身上喜欢卡通贴纸、反光贴、个性车贴以及车用警示贴等, 这样不仅使车辆更加有个性, 而且“回头率”高。但是不能太花哨, 这样可能影响行车安全。在粘贴时, 要注意以下事项, 在决定装扮爱车前一个星期不要打蜡, 蜡会让贴纸不牢, 车贴好后三天内请勿洗车。阴雨天也不要粘贴, 如果自己贴不好, 就到专业贴太阳膜的地方粘贴, 贴完后, 你会发现自己的爱车也增加上了你的个性。
(二) 家庭轿车内部的美容
有些车主在车内盲目装饰, 装饰太多, 挂件不当, 会带来视线盲区。有的女士开车后在挡风玻璃上挂满了各种毛绒饰物, 严重地阻挡了视线, 有的挂件在行车时来回摆动, 容易分散司机注意力, 同时也影响视线。另外一些粘贴在车内的装饰物, 在车辆转弯或经过坑凹地点时因粘贴不牢发生滑落, 这不仅会打乱司机的注意力, 也会给行车安全带来危险。
有些家庭轿车在冬季喜欢用毛绒制品, 有的配以夸张的卡通影象于车内显得高档、温暖, 但是有一些毛绒套弹性差, 不能牢固的固定在方向盘上, 关键时刻容易打滑, 而影响行车安全。一些毛绒垫子容易在座椅上打滑, 如果没有固定好, 在急转弯时, 驾驶员容易发生位移, 造成车辆失控。家庭轿车的内部是车主在汽车运行中的生活空间, 营造一个温馨、舒适的车内环境既能愉悦驾驶者的心情, 又能提高行车安全。
(三) 对您的爱车漆面的清洁美容, 要注意以下几点:
1. 洗车必须在背阴处室内, 无风天气或朝夕时进行, 先将保险杠以及轮胎用水充分冲淋至粗沙粒去掉。
2. 从车顶开始用水充分冲淋, 再用中性洗车液依次清洗。
3. 洗车时, 所用的力度应为洗车冲水后的质量, 不需任何下压力, 做表面横向直线轻柔运动。
4. 使用洗车液后必须充分冲淋干净, 以防止洗车液在车缝隙、饰条内残留而锈蚀车身, 最后用专用抹布或者海绵以无任何压力的轻柔方式擦干。
5. 洗车过程中一定要养成经常将专用抹布或海绵放在干净的水桶内, 洗掉附着在抹布或海面上肉眼不易察觉的细沙及硬物。细沙粒在洗车或擦拭时会划伤漆面, 形成网状滑痕, 造成漆面失光, 要多加注意。
6. 日常保养中为减少漆面失光及划伤, 严禁用手抚摩或擦拭漆面, 遇到干硬污垢时严禁用指甲等强行去除, 严禁用普通干毛巾擦拭漆面, 严禁用各种清洁器具擦灰。
7. 避免将车停放在树荫下, 因为多数树木会分泌粘性胶状物, 在高温下形成干结难以去除, 树下遭遇鸟粪的几率比较大, 鸟粪里酸性会腐蚀漆面。
8. 当家庭轿车需要清洗漆面时, 要尽量选择室内专业汽车美容店。高档家庭轿车应选择拥有无尘室, 并且具有高压水银灯的专业高档汽车美容店。目前常见的单转或高速打磨 (抛光) 进行漆面滑痕处理, 也有可能灼伤、损伤漆面。
二
再探讨家庭轿车的养护, 养护的主要功效是让汽车运转更高效, 更顺畅, 更安全。汽车三分修、七分养的常识, 车主们都有一定程度的认识。但是涉及到如何养护, 怎样养护就会让一些车主驻足, 有些自信的车主可能就会侃侃而论, 保养有什么啊, 无非是换空滤、机油、火花塞、刹车片等消耗品。而事实不是这样, 汽车保养涉及的范围很广, 除了上面提到的还有4S店、维修厂的售后服务质量问题等。而且汽车的养护一定要仔细, 不能疏漏, 汽车的保养是一门学问, 所以值得每位车主细细品味。下面给车主们提出一些小小的建议, 在日常的养护过程中要注重这些小细节, 对爱车和自己都大有好处。
(一) 科学合理保养爱车
汽车保养周期, 应参照汽车制造厂推荐的保养周期, 结合汽车自身的技术状况和实际使用条件, 对保养周期要做适当的调整, 一般汽车状况良好的新车, 可适当延长保养周期, 而汽车状况差或使用条件恶劣的, 则应适当缩短保养周期。很多家庭轿车都是5000-10000公里做一次保养, 每次保养时, 维修人员都会建议我们换三滤, 我们在爱车心切的同时, 又切实感到人家真是为我们好, 而且态度诚恳, 所以每次都换了, 实际上, 三滤每15000-20000公里换一次即可。像空滤, 时常清理一下寿命会更长。当然, 换的勤对车也没坏处, 还帮4S店做生意呢。但是他们总会偷工减料只换两个, 空滤给省了, 可恨!有的4S店换机油也是水分大大的, 比如说一般捷达车大约需要机油4.5升, 标准是将机油加注到油尺弯区上限, 但即使是你亲眼看见维修工将机油加到这个位置, 也不一定眼见为实, 因为就像变魔术一样, 他让你看到的让你相信的一定是已经有备在先的。比如捷达, 他们通常只放掉4升, 这样在注入新机油的时候, 就可以省下半升了, 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢!
(二) 科学合理维修爱车
冬天天冷的时候, 时常有不容易打着火的情况, 这很有可能是节气门脏了, 但维修厂建议你给车打“吊瓶”。工作开始了, 先清洗进气道, 这东西既热闹又好看, 还让人觉得是高科技, 然后是清洗节气门, 将化油器清洗剂喷上去, 油垢下来了。洗过后, 毛病果然消失了, 但据内部消息介绍, 只要洗了节气门, 问题就可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说完全没有作用, 但疗效绝对一般。真正的有效果的清洗进气道应是全部拆下来, 像清洗抽油烟机一样的洗才行, 而且10万公里以上再洗也不迟, 这样彻底洗的价钱比打“吊瓶”还便宜。
换火花塞也是常有猫腻的, 一般的4S店售后或维修厂建议你车行二、三万公里时就换火花塞, 但实际用到五、六万公里也是没问题的, 有的日系车的火花塞可以用到10万公里。换火花塞时有的维修厂甚至把从别人车上拆下来的旧火花塞再装在你的车上。
很多家庭轿车车主偏爱四轮定位, 四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等。数学好的人一下就能算出来, 四轮定位要调6项内容, 但90%的维修厂只调前轮的前束角, 其它的一概省去。于是所谓的四轮定位10分钟就搞定。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧, 而是看那个电脑屏幕, 当一个车轮角度调好的时候, 那个数据会变成绿色的“OK”。
现在很流行做底盘封塑。封塑确实可以很好的保护底盘, 达到防腐、防撞的目的。但像奔驰、宝马这样的高档车和目前一汽大众、上海大众的很多款汽车, 在出厂时本身就有很完善的底盘防护措施, 根本不需要封塑。但有的4S店还建议你封塑, 封塑使用的材料大多是橡胶树脂材料, 有下手狠的小店使用沥青之类的材料蒙骗车主。
在这个人均收入不高, 买车养车都是暴利的年代里, 要成为一个车主的确不容易, 所以我们要做一个精明的车主, 在日常美容和养护的时候很多地方如果稍加注意, 便可节省一大笔养车的费用。让我们做个精明的消费者吧!
浅谈汽车上轴承的养护 篇9
汽车用轴承主要分为滑动轴承和滚动轴承两大类。滑动轴承又分为两种, 一种是衬瓦式薄壁轴承, 形似瓦片, 俗称轴瓦;另一种是衬套式轴承, 又称铜套, 形状为空心园柱体;滚动轴承主要有滚珠轴承、滚柱轴承和滚针轴承三种。
衬瓦式薄壁轴承主要用于承托发动机曲轴和连杆。衬套式轴承主要用于凸轮轴轴颈、活塞销、起动机、各种小电机和涡轮增压机, 以及底盘的转向节主销、制动蹄轴、刹车凸轮轴、车门门铰、安全带卷轴、钢板弹簧销、减振器、齿轮等处。滚动轴承主要用于变速器、转向器、发电机、离合器、差速器、前后轮和传动轴上。
所有这些轴承在车上的安装位置、工作环境及润滑条件均各不相同, 有封闭式、半开式、敞开式等安装方式;有压力润滑、飞溅润滑、注油润滑等几种润滑方式。因此, 针对轴承的养护方式也不尽相同。
对于封闭式安装、压力润滑、飞溅润滑的轴承, 如衬瓦式薄壁轴承、凸轮轴、活塞销、变速器、转向器、差速器所用轴承来说, 必须严格按要求选用高质量润滑油, 要经常检查润滑油量, 及时补充, 定期更换润滑油及滤清器, 保证润滑油清洁、油道畅通, 并定期检查轴承间隙, 同时还要保证通气孔畅通。需要特别提及的, 一是涡轮增压机用的衬套式轴承, 由于安装位置高、上油慢、转速高、温度高等特点, 养护重点应放在科学使用、合理操作上, 即起动发动机时不能猛踏油门, 避免干摩擦, 应怠速升温, 停车后不能立即熄火, 应怠速运转3-5分钟, 以使增压机温度降低后再熄火;二是一些个别修理部门 (人员) 在更换轮毂轴承时不负责任、投机取巧, 为图方便, 只更换轴承的一部分 (内圈和保持架、外圈) , 即同一轴承新旧件混用, 这样做, 非但不能保证轴承正常使用, 反而会加速轴承的磨损。因为使用过的轴承的滚柱表面及内外套与滚柱接触面在滚动压力作用下, 会有一定程度的磨损, 表面凸凹不平 (如图所示) , 如果新旧部件混用, 会由于接触面积小 (点、线接触) 而加速磨损, 大大缩短轴承使用寿命, 使得我们无法预见轴承出现故障的时间, 更不利于行车安全。
对于半开式、敞开式安装、注油润滑的衬套轴承, 如底盘的转向节主销、制动蹄轴、刹车凸轮轴、车门门铰、安全带卷轴、避震钢板销、齿轮 (轴) 、电机轴等所用的衬套轴承来说, 要定期检查各配合付的活动程度和间隙, 间隙超出极限尺寸的必须更换衬套轴承, 定期注油, 每次注油都必须达到新油挤出旧油的程度。
对于车轮用的滚动轴承, 要经常检查轴承间隙 (预紧度) 和车轮转动灵活程度及异响, 间隙过大或过小, 都会引起轴承过热而烧蚀, 直接影响行车安全, 应做到定期检查、定期润滑。
另据哈轴集团公司提供的资料显示, 即使在正常条件下使用, 轴承内部元件滚动面在交变压应力的作用下也会发生材料疲劳, 以至剥离而无法使用, 既使是一组相同轴承在同一条件下运转, 其寿命也各有差异, 这是因为材料疲劳本身就具有“离散性”。因此, 一些新车或新更换的轴承在使用过程中偶尔也会提前出现这样或那样的故障。但是, 只要我们做好对轴承的日常养护工作, 出现突发故障的可能性就会降到最低, 行车安全才能得到最大限度的保障。
摘要：轴承在汽车上的应用十分广泛, 针对汽车上轴承的养护进行了论述。
农用汽车机械转向系统的养护 篇10
一、转向装置的检查
转向装置在使用中, 其转向器内的润滑油液由于挥发和渗漏会消耗减少, 机件磨损间隙会增大, 使转向装置的技术状况下降, 为防患于未然, 使之保持良好的技术状态, 应定期对转向装置进行检查。在新车行驶1 000 km和以后每行驶10 000 km时, 应对转向盘的游动间隙、转向器内的润滑油量和转向器有无渗漏等进行检查。若转向盘的游动间隙不当应予以调整, 转向器内的润滑油量不足应加注, 若转向器有渗漏时, 应及时查明原因并予以排除。
在新车行驶1 000 km和以后每行驶20 000 km时, 应对转向装置的螺栓和螺母的紧固情况进行检查, 如有松动时应予以固定, 对有紧固力矩要求的螺栓和螺母, 必须按规定的力矩拧紧。
在使用中, 由于各种力的综合作用和机件的相互摩擦, 零件会磨损, 紧固件会松动, 润滑质量变差, 操纵性能变坏, 为保证行车安全, 必须加强转向装置的检查和养护。对转向轴的连接螺母、联轴节的连接螺栓以及转向传动装置、拉杆等各部位的连接情况应经常检查, 如有松动应及时紧固, 并按规定力矩拧紧。连接活动部位如有松旷应予以调整, 必要时应更换组件。注意检查转向器内的润滑油, 发现不足时应及时补充。在使用和检查中如发现故障, 应予以排除。
二、转向系统的养护要点
农用汽车转向系统的养护要点是:经常检查液压油油量是否充足、各部位有无渗漏。添加液压油必须是相同型号的油品, 不得混加, 而且要保持清洁, 不得有任何杂物混入油中。尽量避免打足方向盘, 必须用最小半径转弯时, 应在打足方向盘后将转向盘稍微退回一个角度, 以便让系统卸荷, 避免液压元件损坏。经常检查传动皮带的张紧度, 使其保持正常。
1.转向器3 000
km (间隔2 500～3 000 km) 的养护要求:检查各螺栓的紧固情况;转向传动装置滑动叉及小十字轴处注润滑脂;检查油液面, 若不够, 需添加润滑油, 油液面至加油口。
2.转向器12 000
km (间隔里程10 000～12 000 km) 养护要求:完成3 000 km养护的项目;可拆下上盖, 检查转向器上平面轴承是否变形、损坏及润滑情况。转向器啮合间隙特性的调整:调整时, 使汽车处于直线行驶状态, 拆下垂臂, 一手转动转向螺杆套管叉, 另一手握住转向摇臂轴花键端, 应感到没有间隙, 其感觉就是转向器转到总圈数一半位置附近时, 转动力矩要比两边稍大, 若没有此感觉, 就是有啮合间隙存在, 应通过调整螺钉调整到间隙消除为止。调整后, 要求转向盘能极其圆滑地从中间位置到两端来回转到底, 无发卡现象, 装配垂臂时应保证垂臂和转向摇臂轴装配标记刻线完好、对齐, 禁止用榔头猛烈敲击垂臂及转向摇臂轴。
三、转向系统养护注意事项
汽车美容养护 篇11
我国汽车养护用品及窗膜的行业技术标准的初步方案基本通过，并于2007年初正式出台。该行业标准主要包括汽车冷却液、玻璃水技术以及窗膜（建筑膜、车膜）技术标准。该标准出台后，不仅可以有效抑制假冒伪劣产品和商家对消费者权益的侵害，而且将对贴膜市场进行大规模洗牌。
两项植物蛋白饮料类
行业标准通过审定
从中国饮料工业协会获悉，《植物蛋白饮料杏仁露》和《椰子汁及复原椰子汁》行业标准，近日通报了专家审定会审定，标准报批稿已收报国家发改委。
新修订的标准结合了我国饮料市场及产品的实际情况，充分体现了科学性、先进性和可操作性原则。尤其是杏仁露标准，首次在植物蛋白饮料的产品标准中列入了该产品重要的特征性指标及防止掺假的技术指征，提出了相应的检测方法，这在同类产品的行业标准中是一个重大突破和创新，提高了标准水平。
《全棉仿毛针织品标准》出台
《全棉仿毛针织品标准》（以下简称《标准》），将填补国内全棉仿毛针织品质量标准的空白。《标准》适用于鉴定以棉纱为原料制成、以横机织造的仿毛针织品的品质。分为标准范围、规范性引用文件、产品分类及要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输等7部分内容。其中产品按品种分为开衫、套衫、背心类，裤子、裙子等，小件服饰类（包括帽子、围巾、手套等）。按洗涤方式分为干洗类、小心手洗类、可机洗类。《标准》的核心部分为产品各项要求，分安全性要求、分等规定、内在质量的评等、外观质量的评等4个方面，同时对各项技术指标提出了具体要求。
国家四措施扶持中小企业
去年12月，发改委财政金融司副司长郭向军在北京举行的中国中西部国际投融资高峰论坛上，提出将采取四项措施扶持中小企业创业。这四项措施是为了配合2005年出台的《创业投资企业管理暂行办法》的实施，主要包括对于创业投资企业的税收优惠政策；设立创业引导基金，引导社会资金流向创业投资企业；允许保险资金建立投资公司；完善创业投资退出渠道。
我国第一个《油辣椒》
国家标准开始实施
由国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会批准发布的《油辣椒》国家标准，2007年起在全国正式实施。这是我国辣椒类产品的第一个国家标准。标准规定了油辣椒的技术要求、试验方法和标签要求，适用于油辣椒的生产、销售和监督检验。标准对辣椒、食用盐等油辣椒的主要原料和辅料都做出了规定。
《油辣椒》国家标准的发布实施，将对推动我国辣椒制品发展，走向世界，起到重要作用，同时将进一步巩固我国辣椒产业的地位。
特许经营管理条例
有望近期出台
备受关注的《商业特许经营管理条例》目前已交国务院法制办做最后的审核修订，有望近期出台。新条例将主要从特许经营的定义、体系建设、特许方与经营方的权利义务、建立国家监管机制四个方面对特许经营行业做出规范。《商业特许经营管理条例》的核心内容是，确立我国特许经营的管理体制，明确特许经营双方的资质条件，对特许经营行为进行具体规范。
婴幼儿食品标准将开始修订
目前，国家相关部门已经开始修订婴幼儿食品标准，原来的11项婴幼儿相关标准将整合成4项标准。
随着2004年阜阳奶粉事件以及2006年东方牌劣质奶粉事件的曝光，促进婴幼儿脑部发育逐渐成为了婴幼儿乳品行业的特点。然而，目前我国婴幼儿食品行业的国标——《婴幼儿配方奶粉及婴幼儿补充谷粉通用技术条件》中，对“脑部发育”方面的规定尚属空白。
国家鼓励重点发展替代能源
长时间以来，因为风能、乙醇（又称“生物质能”）、甲醇（又称“煤变油”）的替代前景不明，使众多投资者举棋不定。国务院副总理曾培炎在11月召开的发展替代能源研究工作的会议上表示，当前要重点发展车用燃料和替代石油产品，搞好煤炭液化，煤制甲醇、二甲醚、烯烃和煤基多联产技术的试验示范和开发应用；积极发展燃料乙醇和生物柴油；大力发展沼气、太阳能、风能、水电、地热等可再生能源，尽可能降低对化石燃料的依赖，减少污染物的排放。
蛋黄派行业标准将推迟出台
原定于2006年12月1日起正式执行的《蛋黄派》标准，是中国首次对蛋黄派食品制订行业标准，标准中明确要求蛋黄派食品“最低蛋白质含量不得低于4%，否则不能被标注为蛋黄派”。但由于生产企业库存包装材料较多等原因，有关生产企业的库存产品包装可以延期使用到2007年5月31日。这意味着产品可以推迟半年后按标准要求使用新名称。
国家林业局出台
《林木种子质量管理办法》
为了加强对种子的生产、加工、包装、检验、贮藏等质量管理，国家林业局出台《林木种子质量管理办法》，在2007年正式实施。
汽车美容养护 篇12
解放CA4252型牵引车是针对高速公路标载物流运输市场开发的低油耗、高舒适性产品。解放CA4252型牵引车搭载锡柴6DL发动机, 排量7.7L, 最大马力为260马力。发动机结构如下图1所示:
上图中1.喷油泵进油空心螺栓;2.喷油泵回油口;3.油量计量单元;4.输油泵出油口;5.输油泵进油口;6.输油泵总成;7.凸轮轴位置传感器;8.机油加注口;9.油泵凸轮轴;10.油泵机油进油口;11.油泵回油溢流阀;12.高压出口。
汽车发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、机体组、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统构成的。在发动机点火系统中, 活塞环包括气环和油环两种。
气环的作用是保证活塞与汽缸壁的密封, 同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁经由冷却水或者空气带走, 油环主要是起到刮油作用, 防止燃烧室窜入过多的机油。
伴随着我国汽车工业的不断发展, 对于汽车质量以及性能要求也在逐渐提高。因此汽车的养护与维修工作成为延长汽车使用寿命, 确保汽车形式安全的关键所在。
2 发动机常见故障以及维修保养措施
发动机是汽车的关键部位, 一旦出现故障则会影响汽车的动力传输, 以至于整车无法正常启动。本文主要针对解放CA4252型牵引车在使用过程中发动机常见的故障和具体的维修保养措施提出一些适当的方法和建议:
2.1 发动机无法正常启动
发动机无法正常启动是解放CA4252型牵引车经常遇见的一个问题, 在进行维修哈保养时首先需要检查与油泵和喷油器相连接的线束插接件是否安装牢固, 可以重新接插确保线头连接的牢固可靠。如果连接线正常, 则需要检查低压油路系统。
观察低压油路系统是否有渗漏现象, 通常情况下, 发动机在使用一段时间后会在表面形成一层粉灰层, 如果在低压油路连接处发现油污, 应该立即擦拭干净, 然后对连接处的渗漏点进行紧固。然后再对低压油路的液压进行检查, 此时可以先将细滤器的放气螺塞松开, 用燃油粗滤器上的手泵泵油, 观察放气口的出油情况。如果没有发现明显的气泡并且燃油连续流动, 则可以拧紧放气螺塞。
拆卸燃油箱的回油管接头, 用手堵住回油口的同时启动发动机, 如果能够感觉到有明显的回油压力则说明低压油路系统的工作正常, 此时需要对发动机的高压部分进行检查。
发动机的高压部分主要包括高压油泵、高压油管、油轨以及喷油器。首先需要将油泵与油轨连接的高压油管的一端松开, 然后启动发动机, 观察燃油在出油口的状态, 如果呈现出的是脉冲式或者喷射状, 则说明喷油泵能够正常工作, 如果燃油流动状态异常则说明喷油泵存在故障, 需要进行维修和更换。
在检查油轨时, 将油轨与喷油器连接的高压油管的一端松开, 启动发动机观察燃油在出油口的状态, 如果呈现出的是脉冲式或者喷射状, 则说明喷油泵能够正常工作。
在检查油轨时不能长时间启动发动机, 这样会引起油轨出油口流量限制阀误动作, 从而影响检查结果。对于喷油器的检查, 则需要逐一断开喷油器的驱动线束或者油轨与喷油器连接的高压油管, 然后启动发动机观察是否能够正常启动, 此时需要封闭油轨的出油口。启动后检查运转情况, 如果发动机能够正常启动, 则说明喷油器出现故障需要立即进行维修和更换。
2.2 发动机启动存在异常
造成解放CA4252型牵引车发动机启动异常的原因主要有低压管路漏气、油箱无油、油管阻塞、高压油泵缺陷、燃油滤清器阻塞、高压油管连接不紧密、燃油油质较差等。在检查和维修过程中首先是对低压进油管路进行检查, 观察管路是否存在破损现象, 如果存在破损需要立即进行更换。然后再检查低压进油管路的连接情况, 及时更换出现破损的密封垫片, 确保低压进油管路的密封性能。按照如下标准检查接头拧紧力矩是否符合要求。
检查低压回油管路时, 首先需要排查低压回油管路包括发动机和整车的回油管是否存在破损, 如果存在破损需要立即进行更换。检查各个接头密封垫片以及接头拧紧力矩, 及时更换存在破损的垫片并且拧紧低压进油管路接头, 确保低压回油管路的密封良好。使用透明管路替换整车的回油管路, 检查管路中的燃油是否存在气体, 一旦发现则应该与有关技术人员共同讨论解决方案。
解放CA4252型牵引车发动机在使用过程中, 还会出现功率不足, 怠速不稳以及爆缸等现象。在进行检查时如果发现以上问题需要先了解异常情况发生前, 汽车的使用情况, 例如解放CA4252型牵引车的燃油箱是否出现用尽并且加入新的燃油, 用户的操作是否符合有关标准。这些情况有助于维修人员准确掌握发动机故障产生的原因, 并且制定科学、合理的故障排查方案。然后遵循由简单到复杂的原则对故障问题进行逐一分析和排查。
3 结语
综上所述, 发动机故障是汽车维修和使用中较为棘手的难题。发动机故障会给汽车带来严重的危害, 由于汽车发动机的各个零部件之间是相互联系相互配合的整体, 并且有它存在的必要性, 所以许多看似简单的故障问题, 很有可能是有多方面的原因造成的。
因此需要重视发动机的维修与养护工作。本文主要以解放CA4252型牵引车为研究对象, 介绍了一些常见的故障类型, 然后针对可能引发的各种诱因做理论分析, 然后再根据实际情况进行具体研究, 从而采取有效地解决方法。在排除故障的过程中则需要专业的维修人员深入、细致、全面地分析发动机高温故障, 并且依托扎实的理论基础, 找准故障发生的根本原因并进一步排除。
参考文献
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