电子流水线

2024-11-04

电子流水线(精选10篇)

电子流水线 篇1

自助设备流水打印机故障 (以下包括色带故障) 或缺纸是影响自助设备正常运行的致命因素。随着建行咸阳分行自助设备数量的增加, 单台自助设备的交易量也随着客户认知度增加而逐渐增大, 流水打印机故障或缺纸的可能性也大大增加, 这对咸阳分行自助设备开机率的提升影响较大。

为了减少自助设备流水打印机故障或缺纸对自助设备正常运行的影响, 建议将目前ATM打印纸质流水作为保管档案变更为采用电子流水作为保管档案, 并逐步取消纸质流水打印, 以消除自助设备流水打印对自助设备开机率的影响。

一、采用电子流水作为保管档案的好处和可行性分析

(一) 采用电子流水的好处

1. 彻底消除了自助设备流水打印机故障或缺纸对自助设备正常运行的影响。采用电子流水不仅可以稳定地提高咸阳分行自助设备的开机率, 而且还可以节省打印耗材 (咸阳分行目前在用的ATM主要类型为NCR和迪堡, 需要NCR流水纸、迪堡流水纸和NCR色带) , 经过估算, 全行在用的58台NCR和迪堡ATM, 若全部采用电子流水后每年可节省费用3万多元, 而且随着投入运行设备的增加, 节省的费用还会上升。

2.节省流水打印机故障维护维修或流水缺纸换纸和更换色带所需的人力, 把有限的人力资源用到更需要的地方去。同时, 还缩减了流水纸卷收回、整理后保管存档等工作量。

(二) 采用电子流水作为保管档案的可行性分析

1. ATM停止流水打印机的工作具有技术上的可行性和易操作性。

2. 目前自助设备的交易流水记录采用打印纸质流水和记录电子流水两种方式并行, 咸阳分行目前采取的是纸质打印流水作为保管档案。采取一定的技术措施后只要妥善备份保存好电子流水并作为保管档案, 是可以取代纸质流水打印。

3. 已经有了成功实施的先例。据了解, 建行陕西省分行ATM管理中心对其集中维护管理的所有迪堡、Wincor ATM和部分NCR ATM (因某些机型较旧, 无法给省分行的ATM监控机上传交易流水) 采用了电子流水。

二、采用电子流水的设备范围

随着咸阳分行自助设备布点速度的加快, ATM数量越来越大, 对咸阳分行自助设备总体开机率提高的影响也越来越大, 而CDM (1台) 和CRS (5台) 数量较少而且其交易比较复杂, 有一定的特殊性, 因而建议仅对ATM采用电子流水, 对CDM和CRS不实施。

三、采用电子流水的实施步骤

(一) 在稳妥的前提下, 逐步推进采用电子流水的ATM, 实施时其分布地域由远及近, ATM数量由少到多, 直到最后符合采用电子流水条件的ATM全部采用电子流水。

(二) 先实施咸阳城区集中维护管理的ATM, 在取得经验后着手实施县区行管理的ATM。

四、电子流水的下传或提取和备份保存措施

(一) 当日电子流水下传或提取

正常情况下当日电子流水在有使用需求时, 可随用随传。但是, 在网络故障、ATM故障和硬盘故障时, 就需要到ATM安装现场通过拷贝介质拷回电子流水或把ATM硬盘带回进行提取。笔者认为当日电子流水不需要进行长期备份保存。

(二) 历史 (当日以前) 电子流水的下传

采用先人工下传, 后软件自动下传的方式。在采用电子流水方案实施的初期, 先采用人工方式按天定时下传。在下传应用软件开发完成后, 把下传软件安装在咸阳分行的ATM监控机上, 通过软件从省分行ATM监控机上把咸阳分行的全部自助设备交易流水记录定期定时下传到其ATM监控机硬盘上, 电子交易流水保存按日增加目录进行分类存放。

(三) 历史电子流水备份保存措施

通过定期刻录光盘方式进行ATM的交易流水备份, 并以此作为档案进行妥善保存, 在确保准确及时的前提下, 历史电子流水备份保存的安全性是可以得到保障的。

五、电子流水的后续综合利用

由于采用了电子流水作为保管档案, 就方便了交易流水记录的查询和保管存档。如果能开发具有一定功能 (包括历史电子流水的下传或当日电子流水的下传, 历史电子流水的提取、查询、打印和备份等功能) 的应用软件, 就会增加电子交易流水记录的综合利用价值, 方便交易流水的下传或提取、查询、打印和备份等工作, 有效地提高工作效率。

热播剧流水线 篇2

自2003年推出第一部电视剧以来,华录百纳每年都能成功推出热播剧,其中包括《汉武大帝》、《双面胶》、《王贵与安娜》、《媳妇的美好时代》、《黎明之前》、《永不磨灭的番号》等,这些业绩助推华录百纳于今年2月在创业板上市。2012年第一季度,公司实现营业收入5067.77万元,同比增长108%。

并非所有的影视剧制作公司都能如此幸运。事实上,中国的电视剧市场泡沫化严重。娱乐产业研究机构艺恩咨询统计数据显示,2011年中国生产了约1.7万集电视剧,产量位居世界第一。但由于播出平台有限,全国电视台播出集数每年约6000到8000集,而能够实现收益的只有约3000集。也就是说,八成以上电视剧投资都打了“水漂”。

在与电视台进行版权交易时,热播剧制作方往往在价格和播出时段上有很大的话语权,而在比着烧钱抢内容的视频网站眼里,热播剧更是香饽饽,有的电视剧网络版权甚至卖出每集100多万元的高价。以新《三国》为例,该片制作成本高达1.5亿元人民币,而海内外收入共3.4亿元。这样的投资回报率引发了热播剧投资热潮,就连一些国外资本也看到了商机。5月14日,传媒大亨默多克旗下新闻集团战略入股中国民营电影公司博纳影业,成为后者的第二大股东。这是海外资本对中国电影业最重要的一次投资,有可能会引发新一轮投资热潮。

只不过,很多投资公司,尤其是那些影视业外的投资者,对于热播剧只是“徒有羡鱼情”。他们往往抱着押宝的心态,押大腕演员、押名导演、押名编剧,但结果并不如人愿。浙江的一家影视公司,曾筹巨资拍了一部电视剧却未能播出,原本从事进出口贸易的公司老板因举债数千万元而于今年3月自杀。

在华录百纳总经理刘德宏眼里,一部好的电视剧是艺术和生产流程管理能力的结合。“尽管不像用游标卡尺去测量零件一样精准,但制作电视剧时,每个环节还是有标准的,如果缺乏标准,生产流程的每个环节不能做到良好管控的话,作品质量就会参差不齐。”

剧情是一部电视剧水准的先决条件。如果剧情无法抓住观众,那么这部作品注定失败。所以,电视剧制作公司必然十分倚重编剧。但问题是,再厉害的编剧都仅仅是一个作为个体的创作者,与作為群体的观众的趣味之间仍然存在距离。如今,编剧的出品量大多很高,因此而影响了质量。即使是名编剧,也很难一次性交出合格的、达到市场要求的剧本。

一些制作方以为,只要找大编剧就能出精品,这往往是认识上的误区。只不过,现在很多电视剧出品公司本质上是投资公司,而非真正的制作公司,所以他们有这种认识误区并不奇怪。对于成熟的制作公司而言,合格的剧本不是一次成型的,需要进行二次、三次集体创作。这就需要制作公司对市场、对剧本有深入的理解。比如说,华录百纳推出的《双面胶》,最后剧本和电视剧剧情都有一个让人心情黯淡的结局,但比起丈夫失手杀妻这样的最初设计,电视剧的结局温暖了许多。

寄希望于以争议性题材取胜,也许偶然能够击中观众,但抱有这样走捷径的心态,往往也很难持续地生产出精品热播剧。华录百纳在题材选择上遵循一个原则,用刘德宏的话说就是:“虽然不一定要高大全,但我们只拍符合主流价值观和主流历史观的作品,电视剧并不是用来探讨学术问题,学术可以自由发挥,市场决定电视剧还是要走大众路线的。”

华录百纳曾经最早拿到《蜗居》的剧本,但公司经过讨论认为,部分剧情争议性过强,触及道德底线,特别是宋思明这个角色的设定不好把握,最终公司选择了放弃。另一家公司拍摄后,该剧虽然热播并引发热议,但被禁止第二轮播出,制作方因此蒙受了经济损失。

港剧的衰落和韩剧的崛起,就在一定程度上反映了观众趣味的变化。20世纪八九十年代,港星赴韩国参加活动的报道往往能占据当地报纸半幅版面。近些年来,反而是一大批韩国明星红遍亚洲。港剧除了一两部制作精良的年度大戏,如《金枝欲孽》、《巾帼枭雄》等能卖出香港外,其他作品多为粗制滥造。“韩剧在演员、导演、编剧的整合能力上做得很好,韩剧多是室内剧,写的是一家人相处,没有敌我冲突,在这种情况下能把剧情写得好看,戏剧张力肯定要很到位。”刘德宏说。

由于中国各省观众的趣味存在地域差异,各电视台的长期定位也有所差别。像湖南卫视的主流观众往往在20岁以下,有的地方台观众则是以中老年女性为主。因此,华录百纳构建了一些相关的数据库。比如,几大主流卫视从2000年至今,每年收视率前十名的电视剧是什么类型的剧作,播放时段,以及版权价格等信息。只要知道了2010、2011、2012年前十名的电视剧,就会对2013、2014年的市场需求有更好的判断。

依靠集体智慧创作剧本,有时会遭到一些名编剧的反对。比如说像邹静之这样的名编剧,就旗帜鲜明地反对制作方改动剧本。但据刘德宏透露,华录百纳从来没有遇到编剧不让改动剧本的情况。由于在制作上的专业性以及市场经验的积累,公司在内容上更有控制力,也能够让编剧信服,作品最终在观众中有好口碑也是编剧乐见的。

华录百纳在选择导演时,并不太看重其名气,更擅长发掘年轻实力派导演。而在选择主要演员的时候,更多的也是考量演员的气质、演技等是否能与角色融合,让观众接受。制作方和导演有时会意见相左,这就需要双方好好沟通,这是一个互相说服的过程。“公司需要有能力去判断导演的意见是对的,还是自己的意见是对的。”刘德宏说。很多导演、编剧、演员本身已经具备相当的水准,只是缺乏知名度,但只要与剧本匹配到位,往往会有很好的表现,甚至一剧走红。像海清、林永健、黄海波、吴秀波等演员在与华录百纳合作过相关剧目之后,他们的知名度都得到了很大提升。

对制作成本的控制,是制作公司需要把握好的另外一件重要事情。以演员片酬为例,当红演员片酬高,普通演员则相对较低,这就需要制作方合理进行演员搭配,以合理的成本获得最佳效果。在拍《黎明之前》,主演吴秀波名气不大,片酬很低,但为了吸引观众,华录百纳邀请已经走红的林永健、海清客串助阵,按天计酬,而非如主演那样按集计酬,海清的角色甚至是临时增设的。而在《永不磨灭的番号》中,除了男主演黄海波已经当红、片酬高外,其他演员都是生面孔,薪酬也相对低得多。

气缸装配流水线的研制 篇3

自20世纪90年代以来,我国气动元件生产企业通过自主创新或者通过引进国外技术与进一步创新,使气缸的产品设计技术不断发展,气缸的产品品种日益增多。在气缸的制造技术上,缸筒珩磨加工技术与铝合金硬质氧化技术的使用,促使各种数控车床、螺纹专用加工设备的使用普及。但我们仍然应当清晰看到,目前国内的气缸制造技术与国外德国、日本的一些先进企业相比,还存在一些差距,尤其在装配设备与技术方面存在着较大差距。

1 气缸装配方面的现状及存在的问题

1.1 气缸装配方面的现状

目前,大部分气缸生产企业对气缸装配主要采用手工装配方式,其常用工艺流程为:活塞装Y型圈与O形圈——装活塞杆与活塞——装耐磨环——前盖装含油轴承——前盖装防尘圈——前盖装缓冲圈——后盖装缓冲圈——后盖装O形圈——前盖装O形圈——调节针装O形圈,并装调节针——将活塞装入缸筒、并装后盖——装前盖——装拉杆——测试——吹干水迹——装前、后盖螺丝堵头、活塞杆拧六角螺母——贴商标。

以上装配工序除了旋紧螺丝时用了气动工具、将含油轴承压入前盖时用到简单压入装置、测试时用到自制或外购的测试设备外,其他各工序主要用手工操作完成。

1.2 气缸装配方面存在的问题

(1)现有气缸前盖、后盖沙孔的检测,一般是在测试过程中顺便检测的。前盖、后盖与缸筒等零件已连接装配好,通过简易夹具夹紧后放入水中进行人工观察,看气缸前盖、后盖是否有水泡冒出,检测气缸后盖是否存在沙孔。然后,再吹干气缸后盖表面的水渍。如果发现前盖或后盖存在沙孔,则需要将前盖或后盖从装配好的组件中拆下来,放到不合格箱中。因此,费时又费力,生产效率较低。

(2)现有气缸前盖防尘圈(油封)的装配,一般是用手工将合格的防尘圈内外壁涂上油脂放入前盖槽内,结果可能导致油封内外壁涂油脂的不均匀,且容易导致油封装入前盖槽内的位置度不好,致使粉尘容易侵入缸体内部,从而缩短气缸的使用寿命。

(3)现有气缸调节针装O形圈是手工将O形圈涂上油脂再装到调节针上。然后,用气动螺丝刀将调节针分别旋入前盖与后盖,容易导致调节针旋偏与缓冲效果不好。

(4)现有装气缸拉杆的方式是将四根520胶固定的拉杆穿过前后盖与另一端拉杆紧固,容易导致前端盖、后端盖四个面出现不平整与高低不平的现象。

总之,目前国内绝大部分气缸生产企业装配气缸主要采用手工装配方式,装配及检测手段落后,无法稳定控制产品的装配质量,且生产效率较低,制约我国气缸产品品质与档次的提高。因此,研制自动化程度较高的气缸装配流水线十分必要,可以提高气缸装配成品的品质与提高装配检测效率。

2 研制的气缸装配自动化流水线设备简介

2.1 气缸装配自动化流水线设备装配时的工艺流程

气缸装配自动化流水线设备装配时的工艺流程:前盖装含油轴承——前盖的调节针装O形圈,并装调节针——前盖装防尘圈与气密性检测——后盖的调节针装O形圈,并装调节针——后盖气密性检测——前盖装缓冲圈与O形圈——后盖装缓冲圈与O形圈——装活塞杆与活塞——将活塞装入缸筒、并装后盖——装前盖——装拉杆——测试——装前、后盖螺丝堵头、活塞杆拧六角螺母——贴商标。

2.2气缸装配自动化流水线设备的主要工序装置及工序过程简介

(1)前盖装含油轴承:使用气动压机,将含油轴承平整压入气缸前盖中。

(2)前盖的调节针装O形圈,并装调节针:研制一种调节针装O形圈及前盖装调节针的专用设备。人工将前盖放料到传送带,传送带步进驱动到一个工作载体;然后,夹取前后盖搬运到定位底座,定位前盖;调节针通过振动盘自动上料,夹爪从振动盘流道内夹一个调节针,搬运并放入调节针与O形圈载具内;O形圈通过振动盘上料,夹爪从错位流道内夹取一个O形圈,搬运到涂油位置涂油,再搬运至调节针与O形圈组装位置,将O形圈装入调节针上;气缸顶出,将组装后调节针装入前盖内,并锁紧;自动下料至下料传送带。设备设置有操作器,操作器有操作界面,可进行手动自动切换。此外,设备操作出现异常情况时能进行报警,并在主页面栏内显示异常信息。

(3)前盖装防尘圈与气密性检测:研制一种前盖防尘圈自动组装机及气密性检测的专用设备,前盖通过人工放料到传送带步进输送。防尘圈通过振动盘上料输送。防尘圈上料后通过传感装置到达指定位置进行涂油。涂油装置带有涂油定量阀与涂油旋转缸,可均匀定量对油封内外侧进行涂油。然后,进行油封自动装配,装配后输送到气密性检测工位,通过测试堵孔气缸,将后盖孔堵住并定位。通过下压气缸压紧后盖的另一面,输入一定气压的气体进行气密性测试,测试完毕后自动下料到传送带。该设备可将气密性不良前盖自动剔除。设备设置有操作器,操作器有操作界面,可进行手动自动切换。设备操作出现异常情况时能进行报警,并在主页面栏内显示异常信息。

(4)后盖的调节针装O形圈,并装调节针:研制一种调节针装O形圈及后盖装调节针的专用设备。设备特点及操作过程同前面前盖的调节针装O形圈,并装调节针工序。

(5)后盖气密性检测:研制一种专用后盖气密性检测设备,人工将后盖放料到传送带,传送带步进驱动到一个工作载体,通过气缸将后盖输送到测试工位。通过测试堵孔气缸,将后盖孔堵住并定位。通过下压气缸压紧后盖的另一面,输入一定气压的气体进行气密性测试,测试完毕后自动下料到传送带。该设备可将气密性不良后盖自动剔除。设备设置有操作器,操作器有操作界面,可进行手动自动切换。设备操作出现异常情况时能进行报警,并在主页面栏内显示异常信息。

(6)前盖装缓冲圈与O形圈:将缓冲圈涂上油脂放入前盖槽内,将O型圈涂上油脂装到前盖上。

(7)后盖装缓冲圈与O形圈:将缓冲圈涂上油脂放入后盖槽内,将O型圈涂上油脂装到后盖上。

(8)装活塞杆与活塞:利用简易工具,将相应的Y型圈与O型圈装入活塞对应的位置;将活塞杆平整放入活塞孔内,六角螺母涂上螺纹紧固剂,用气动工具紧固六角螺母,要求活塞不得转动;将耐磨环装入活塞对应的沟槽内。

(9)将活塞装入缸筒、并装后盖:将缸筒与后盖连接;在缸筒内腔和活塞上均匀涂上油脂,使活塞和缸筒充分润滑;将涂上油脂的活塞放入缸筒内;在活塞杆铣边处涂上油脂。

(10)装前盖:在前盖防尘处涂上油脂;将涂上油脂的前盖装到活塞杆上轻轻送入,不得损坏防尘圈;将前盖和后盖压紧,注意螺纹口方向一致。

(11)装拉杆:研制一种拉杆螺丝锁紧机。工作时,打开设备的电源和气源,从触摸屏中选择当前需要装配的气缸料号;长按复位按钮,使各马达运行到所选料号设置的参数位置;根据要装配的气缸料号进行六角扳手头更换、产品压块调节、铝管定位块更换与产品载具板更换。通过上、下间距调节机构调节上、下间距,通过调节手轮进行调节高度调整。准备就绪后,把机台切换到自动模式下。放入四个拉杆螺丝置于载板孔内,依靠定位块依次放上待锁的产品和另外四个装在气缸上的拉杆螺丝,按下启动按钮,就可以自动进行拉杆螺丝的同步锁紧,锁紧过程中扭力可以实时监控。在设备工作过程中如果出现异常情况会自动报警,设备会自动停下,并在主页面信息栏显示异常信息。

(12)测试:将组装好的气缸放入气密性检测设备中进行气密性检测,可自动检测气缸气密性、自动切换高低压,并能自动检测气缸是否有缓冲与低压爬行等现象,具有检测速度快、检测速度准确、能自动识别不合格气缸并剔除。

(13)装前、后盖螺丝堵头、活塞杆拧六角螺母:用酒精擦拭气缸表面的污渍、油迹,气缸前、后盖螺纹孔用红色堵头密封,防止异物进入。此处,活塞杆要拧上六角螺母。

(14)贴商标:在气缸成品的合适位置贴上商标,并与干燥剂一起放入塑料袋,用自动塑封机将塑料袋塑封好。

2.3 气缸装配流水线设备的技术指标

(1)气缸平均日产量达到1710件。

(2)满足《JB/T5923-2013气动气缸技术条件》与GB/T23252-2009《气缸成品检验及验收》的要求。

3 结论

本气缸装配流水线综合应用工业计算机控制技术、传感技术、气动技术、数据采集、自动检测等先进技术,可完成装配、检测、贴标等各项工作。

建立“例行事务流水线” 篇4

网络上有一篇流行的文章,讲述的是一个实习生在三个外企做了14个月后总结的迅速成长的经验,其中有一条写到:“有过实习经验的同学一定能发现实习生总是觉得自己工作很累,而正式员工越到高层似乎越轻松。其实不然,高层的辛苦是你们想不到的,只是高层更加会管理自己的时间和各项事情,而不会像你们总是抓狂,高层所表现的不是轻松,而是有序。”

每个人每天的工作,大致可以分为两类:不需要单独思考的琐事,比如回复邮件、撰写报告、填写报销单等等,第二种可就是你不得不审慎思考的工作,比如给广告客户的提案、对于某种战略的决策、对于某个人事分配的决定等等。而一个容易被忽略的事实是,大部分的职场人,有70%-80%的时间是用在处理第一件事情上。

在纪录片《大国崛起》中有这样一段解说:“1913年8月一个炎热的早晨,当工人们第一次把零件安装在缓缓移动的汽车车身上时,标准化、流水线和科学管理融为一体的现代大规模生产就此开始了。福特的这一创造成为人类生产方式变革进程中的又一个里程碑。流水线彻底改变了汽车的生产方式,同时也成为现代工业的基本生产方式。时间过去了将近100年,流水线仍然是小到儿童玩具大到重型卡车的基本生产方式。

时间管理的实质是例行事务的最大标准化,标准化应用在处理事务上,更能发挥强大效用。因为这个逻辑,我们把自己的工作,打造成一个“福特的流水线”,让每一种例行的事务都有一套自然生成的应对机制,甚至通过授权其他人都可以完成的事情。而节省下来的时间,你可以从容的应对第二类工作,产生更好的效果。

如果能够把例行的事务建立起一套标准化流程,在做这些事的时候做到不被牵扯精力,甚至可以交给别人也能有一定程度的产出,那么当你的工作全部成为可以机械化完成的部分时,你就可以晋升到更高级别的位置,开始为更大的事务思考了。

找到属于自己的最佳时段

一天24个小时是时间给予每个人最公平的筹码,但是怎么利用这些筹码获得最大的收益,则因人而异。早起的鸟和夜猫子对时间的感觉不一样,从事不同职业和不同地区的人对时间的要求更不一样。但在每天的工作实践中,人的身体状态会自然反映出不同的时间段做哪类工作会更有效率,因此,我们需要首先了解自己的身体状况和工作内容,试着多变几次,找到适合自己的节奏,这样的生活会有张有弛,更有弹性。我们为您找了一个比较正常的时间段建议。可以根据这个模式供自己订立黄金节点。

上午9:00—11:00:创造力灵敏

现在你大脑中压力荷尔蒙的水平还较低,适度的压力确实会帮助你的思想聚焦。这种情况对于任何年龄都存在:密歇根大学的一项研究发现,大学的学生和成年人上午智力反应较快,但对于老年人,头脑的敏锐度在下降。

因为这是学习的黄金时间,这时可以做那些需要分析,集中注意力的作业。从中年开始,一天中你机警的时刻会逐渐提前。安排包括个人或者家庭问题的会议,因为其他人的思想在这段时间也是敏锐的。

此时你可以:做一些创意类的工作

上午11:00一下午2:00:应付艰巨的任务

目前为止,睡眠荷尔蒙,褪黑激素的水平从昨天夜晚和今天清晨的峰值急剧下降。根据德国研究员的研究,这意味着你已经做好准备应付那些重担了。他们发现每天中间这段时间是反应时间,并且完成困难作业的能力较强。

此时你可以:把每天需要耗费大量脑力分析做判断的工作在这个时段做。

下午2:00—3:00:休息一下来刺激你的效率

为了消化你的午餐,你的身体会把血液从大脑转移到胃部。根据哈佛大学的研究,你身体的昼夜节律(管理睡眠和苏醒的生物钟)在这段时间也进入明显的下滑期。

此时你可以做一些联络工作或者放松的。如果你正在工作,并且需要与困倦做斗争,那么沿着街区快速地走一走,或者喝点水——这两个行为都会把你的血液从腹部转移到头部。水会增加血管容积和血液循环,促进血液流向头部。

下午3:00~6:00:停下来,合作,倾听他人的声音

目前大脑已相当疲乏,但是,这并不意味着你有压力:密歇根大学科学家发现,女性的压力荷尔蒙水平通常在下午晚些时候下降。虽然你的大脑不像之前那么灵敏,但你更加随和,所以现在可以安排一个悠闲的会面。

此时你可以:安排一个会面或者一次沟通交谈。

合并同类项

不知道你有没有这样的经历,一天你需要打10个电话,根据时间管理,你会做出自己的安排,可能上午打5个,中午打2个,下午再打3个。但你要清楚不是每天的工作是只打10个电话,你还有其他工作,于是每到你需要给客户打电话的时候,就需要从当时的工作状态下脱离出来,进入到打电话的状态,等到电话结束之后,又要重新脱离,再进入新的状态。事实上,人在做不同工作时的情绪都不是一成不变的,这样不断的状态变化显然会割裂甚至破坏全天的节奏。因此,我们需要在确认一天时间顺畅进行的同时,尽量合并同类项。给每一类工作内容设定固定的版块。如果你的自制力比较弱,如果你的工作性质不是一个像淘宝客服那样随时接待“亲”的咨询,在需要专心工作的时候就不能让网络连接,甚至需要关了即时通讯工具。那么你可以给自己设置一个固定处理时间,像E-MAIL,最差的处理模式就是随时收,随时回复。这样如果你邮件很多,那么整个流畅的过程可能会被随时收到的电子邮件给切碎,效率反而下降了。针对这样的情况,可以在每天上午和下午个设定一个时间,每封邮件只读一次,5秒钟时间判断是否回复。

不要让紧急的事耽误重要的事

对于区分轻重缓急的区分机制,相信很多人都懂得,但多数人常常会忽略不紧迫的事情,精力都用在紧迫的事情上,造成拖延。更有可能在拟定工作流程时过于沉溺于判断优先顺序。但事情的复杂性可能会让你难以迅速给出结论,碰到这种状况就将同等的选项列为同一等级,等到开始行动时,就自然会知道应该先完成那一项了。

拟定每天清单的时机,最好选在前一天的晚上,不管时间多晚,即便是回家路上也行,务必要将第二天的工作内容大致先在脑中过一遍。如果你第二天早晨进了公司才开始制订全天的工作计划,可能会浪费了最黄金的时间,也可能进入办公室才想起来有些应该事先准备的重要事情没有做;有些虽然琐碎但是忘了会很麻烦的事,例如“要给客户打电话…‘要记得今天跟某人要到数据,不然他就要出差了”,也要放在清单上。

从最困难的事情或者最简单的事情入手

这看起来有点矛盾,其实是两种方法供你选择。当然这需要你对自己的类型有所判断,如果你是一个潜意识里习惯逃避麻烦,拖延症犯起来谁都没招的人,那么就从最困难的事情做起,而且可以给自己强化概念“不需要完成全部,保持精神集中在前10分钟就好。”而实际上等到你真正进入到一个状态后,这种节奏保持了就会持续不断的时间,而那个时候你的逃避心理就不会起作用了。

转向柱流水线设计改造 篇5

关键词:汽车,零部件,流水线,改造

1 引言

近十年来, 中国的汽车工业正蓬勃发展, 对于汽车零部件企业来说可谓是机遇和挑战并存。上海科世达华阳汽车电器有限公司主要产品是汽车上各类电器开关, 为国内的主要汽车生产厂家配套, 同时还有部分产品出口到欧美和日本等国家和地区。近年来人们对汽车品质的要求愈来愈高, 迫使汽车生产厂家不断降低整车价格, 推出新的车型, 使得我们公司也要不断跟上主机厂的步伐, 调整产品结构, 增加产品的技术含量, 以满足市场的需要。

随着公司对产品结构的调整, APP工艺工程部门面临着前所未有的挑战。例如, 以前的一汽捷达、上海大众桑塔纳一生产就是数年, 车型几乎不变, 对于其中的一个产品转向柱开关来说, 只要一条流水线, 25个工人, 每天正常生产, 确保供货就行了。但现在情况发生了很大变化, 随着新车型的不断出现, 就要有新的转向柱开关与其匹配, 而且以前单一的产品需求开始下降, 于是我们面临的现实问题是:原生产线能力过剩, 新产品又必须重新开发并制作新的生产线, 这样一来, 公司的投资成本会因此大大增加。

如果要制作新的流水生产线, 必须要建新的厂房, 增加与之相匹配的供电、供水、供气设施, 公司需要增加很多基础建设方面的投资, 而且所面临的风险也很大, 因为当今市场变化莫测, 但又不能将原有生产线停掉, 因为还有部分生产需求, 而且已向主机厂承诺:即使汽车停止生产, 对于零部件来说, 还要保证售后市场15年的正常维修零件的供货。

因此, 针对以上问题, 公司成立了生产线优化改造项目小组, 项目小组的主要任务是:对公司所有产品再进行细分, 相近、相似的产品归为一个产品组, 然后将对应流水线进行改造, 使新、老产品尽量融合到一条生产线生产。

2 调整产品结构, 改造产品生产线

公司生产线共有数条, 其中桑塔纳转向柱生产线是公司最长、生产人数最多、装配工序最为复杂的一条流水线, 改造、优化桑塔纳转向柱生产线就成为所有流水线改造中的重中之重。该条流水线的基本情况:整条流水线从德国进口, 当时价值人民币400余万元, 共有22个装配工位, 全线总生产人数25人, 流水线总长30.8m, 占地面积约300m2。根据公司所有流水线改造后的布局, 该转向柱生产线改造后的目标值为12m长, 占地面积约为80m2, 24h运转, 每周工作5天, 生产能力覆盖所有新、老产品需求。

为了达到改造目的, 必须对整个生产的工艺流程进行重新组合, 组合难度很大, 要综合考虑以下因素: (a) 要求整个生产过程上下工序间保证流畅而不交叉, 物料运行路线最短; (b) 要求不同变种产品生产切换的时间最短, 工装、夹具更换容易、方便; (c) 组合后的新工序操作可靠, 生产出的产品不能存在质量隐患; (d) 新组合的生产线能力必须满足各种客户要求。

根据以上要求, 首先对每一个操作动作、每一个工序都先进行动作分解, 测出每个动作的操作时间, 将所有动作和时间列出一个完整的表单, 然后从公司MRPⅡ系统内导出公司相关产品的全年预测数据, 进行分析, 最后再根据不同变种产品的每台操作总时间计算出整条生产线的人员需求, 最终的计算结果为6人即可满足公司的年供货预测要求。在此基础上, 对生产过程的每个操作动作再进行有目的的组合, 分配给所确定人员数6人, 最好是每个人的操作时间相近或相等, 这会使整条流水线的效率最高, 但必须考虑满足这样一个前提:工序间流畅不交叉, 物料运行路线最短。这样的组合经过多次试操作, 然后进行反复比较, 并邀请车间的工段长和原流水线部分操作工人共同讨论, 确定了最终的生产流水线布置草图。

接着对原有产品的工装、夹具进行分析归类, 列出需要改造的清单: (a) 生产流水线本体需重新规划设计; (b) 部分零件和半成品需要滑槽流转; (c) 需要配置适合摆放多种零件的货架; (d) 重新设计开发新的检测设备。

然后对所列清单内容分别进行设计、改造:

(1) 流水线本体设计。原进口流水线工作面高度尺寸取自于欧州人身高, 此次改造中根据中国人的平均身高, 重新定义了流水线的工作面高度, 再根据流水线布置草图计算出工作台应承受生产用设备的载荷, 并能在承重情况下不发生侧翻, 设计出合理的工作台结构, 并选用适当规格的角钢和连接件, 同时考虑到在生产流水线本体安装时因地面的不平整可能导致工作台平面的高低不平, 在本体的底部支撑处设计了可调的活动脚, 在工作台面的上半部分还增加了悬挂电动螺刀等其他用具的支架, 还一并考虑了流水线操作和检测文件的摆放处, 综合这些因素, 本体的设计图顺利完成。

(2) 流水线的滑槽设计。根据零件和半成品的外形及其流转的位置需要, 设计了不同规格和形状的滑槽, 首先要考虑外观零件 (如转向柱的手柄等) , 零件和零件之间、半成品和半成品之间不能产生碰撞和摩擦, 否则会因变形和损伤影响产品质量, 因此先要定义其在流转过程中的摆放位置, 再测量相关的位置尺寸数据, 同时还要考虑在生产过程中方便工人拿取和放置, 最终设计出整条生产线的滑槽图。

(3) 货架改造。由于改造后生产线空间减小, 而放置的物料却要增加, 促使我们必须改造现有的货架。首先统计整条流水线所有产品的物料种类, 定义每种物料的存储箱规格, 根据物料配送的频次, 计算单一物料的最低存放数量, 然后根据零件和存储箱的重量计算货架的承载重量, 并保证在承载的状态下货架不发生侧翻, 最后计算数据, 选用合适的材料, 设计出货架的结构图, 要求同时容纳整条生产线所有物料的摆放。

(4) 产品的终检测试设备。因原有设备只是对开关的通断进行检测, 无法测试如占控比等参数, 售后的质量问题时有发生, 所以确定这些问题在生产线改造过程中一并解决。

对机械控制部分的方案讨论与设计如下:产品的工装要可靠、方便, 同时还要考虑产品批次号的自动打印。因产品的外形极不规则, 同时要避开很多金属接触脚, 先要选择产品上装夹基准位置, 因电器类开关上有很多注塑件, 位置的选择和夹紧力确定就显得非常重要, 产品不能在夹紧变形的状态下进行测试, 这样会影响其电性能。通过多次讨论, 并对不同的位置进行数据的测量比较, 最终确定从转向柱与汽车整车转向导柱的安装孔位置用气缸系统来装夹的方案, 随后对整个机械控制部分进行设计出图制作, 最后会同电器部门在设备安装调试中获得成功。

对流水线成品下线区域进行规划, 既要充分考虑成品包装和流转的问题, 也要兼顾到所有物料运送到装配流水线前的工艺布置。经过多次讨论、协调, 确定了采用看板方式来解决此类问题。

在所有的问题都解决之后, 最后顺利完成整条流水线的安装、调试工作。

3 结语

经过使用与测试, 流水线完全符合预期要求。至今, 这条流水线一直在正常运行。通过这样的技术改造, 对整个公司而言, 节约了大量的资金用于固定资产的投资, 正因为如此, 德国总公司又将在中国公司增加投资, 以求创造出更大的效益。

参考文献

[1]杨黎明, 等.机械零件设计手册[M].北京:国防工业出版社, 1993.

产品流水线自动称重喷印系统 篇6

如今,工厂为了提高生产效率,优化生产过程,通过作业细化分类,使用多工序流水连续作业的生产线以满足快速高效生产的要求[1]。但是在很多工业品生产过程中,作业者需要对工业品重量进行测量,并将重量、生产日期、编号等生产信息喷印在其外壳上。在很多实际生产环境中,作业者从流水线取下产品放置于称重设备上,记录产品重量以后,使用刻有数字的印,将重量、时间等相关信息压印于产品外壳上。针对此本文设计了一套产品流水线自动称重喷印系统,可以极大地提高其生产效率,降低生产成本。

1自动称重喷印系统组成

本系统由电子秤、喷码机和连接控制器组成,系统原理图如图1所示。电子秤安置于流水线皮带机的旁边。工作人员将产品从流水线上取下,放置于电子秤上。当显示器显示称重完毕后,工作人员将产品从电子秤上取下,放置于喷码机的皮带机上。喷码机自动将产品信息(重量、号码、日期等)喷印于产品上。

为满足实际生产要求,电子秤采用德国的赛多利斯Signum工业秤。它采用应变片称重传感器,性能优越,操作简单,能适应任何工业环境,并根据不同的工业环境,可以设置不同的精度和量程,分辨率可达到1/35 000或者1/350 000。Signum工业秤的外壳采用不锈钢材质,坚固耐用,其除能完成最基本的精密称重任务外,还具有计数、计算等功能,采集到的重量数据可以通过RS232串行接口发送出去。

喷码机采用美国赛创立公司生产的ci系列连续式喷墨编码机ci1000,喷印速度高达470 m/min,几乎可以在任何材料(金属、塑料、玻璃、纸张、木材等等)上喷印,其防护等级为IP65,防水防尘,完全可适应恶劣的工业生产环境。

连接控制器是整个系统的中枢,用于连接电子秤和喷码机,通过RS232接口采集电子秤的数据,再将重量信息通过RS232接口发送给喷码机。由于在产品上喷印的信息必须符合一定的规格和内容,连接控制器不仅要接收称重数据,还需要对内容进行加工编辑,加入产品批号和生产日期等信息。在流水线上,产品的间隔随机分布,连接控制器需要记录每次称重的时间间隔,并通过时间间隔的判断,按照一定速率将称重信息发送给喷码机。

2连接控制器的硬件组成

主要以美国TI公司的MSP430系列单片机构成的连接控制系统,包括电源电路、RS232接口电路、显示报警电路、复位电路等。MSP430系列单片机是一款16位超低功耗、采用精简指令集的混合信号处理器,具有丰富的片上外围模块,内置有看门狗、定时器A/B、串口0/1、硬件乘法器等;在运算速度方面,在8 MHz晶体的驱动下,实现125 μs的指令周期;超低功耗,具有5种工作模式,最低电流小于1 μA;适应工业级运行环境,MSP430系列单片机可在环境温度-40 ℃~+85 ℃稳定运行。本系统中采用MSP430系列单片机中的MSP430F149单片机,具有60 kB Flash的ROM,2 kB SRAM,3组时钟,两路串行数据接口[2]。

连接控制器的电源电路与喷码机接口的第10口通过导线相连,可取得+12 V的直流电源,通过7805三端正稳压电路,可输出标准的+5 V电压,再通过LM117稳压电路,可将+5 V电压转为MSP430系列单片机的工作电压+3.3 V。电源电路图如图2所示。

由于连接控制器需要同时与电子秤和喷码机进行数据通讯,因此采用两路串行数字接口,一路负责接收电子秤的称重数据,另一路负责向喷码机发送产品的喷印信息。两路串行数字接口电路图如图3所示。

当获得稳定的电子秤的称重数据以后,连接控制器会通过灯光和声音提示工作人员将产品从电子秤上拿下来,放到喷码机的皮带上。连接控制器还会通过内部定时器记录称重的时间间隔,并按照一定速率将称重信息发送给喷码机。

3连接控制器的软件设计

当MSP430F149单片机的串行数据缓存接收到电子秤发送的称重信息时,触发连接控制器将连接控制器从休眠状态唤醒,转为工作状态。当记录6次有效相同信息后,连接控制器确定为一次成功接收,发出声光提示工作人员从电子秤上拿下产品。当记录6次有效电子秤没有称重的信息后,确认拿走产品,并将称重信息与该产品的编号和日期打包通过串口2发送给喷码机,软件流程图如图4所示[3]。

4结束语

本文设计了一套基于流水线的自动称重喷印系统,该系统能够在产品流水生产线上快速对产品进行称重和喷印重量、生产日期等信息,节省了人力物力,提高了流水线的生产效率。

参考文献

[1]黄璟璟.浅谈流水线技术[J].无锡南洋学院学报,2007(4):36-39.

[2]吴怀超,王海南.MSP430和MCS-51单片机在数据采集中的应用比较[J].自动化技术与应用,2010(11):111-113.

基于流水线的运算部件仿真设计 篇7

关键词:运算部件,流水线

1 引言

高性能数字信号数字处理器的开发是一个很庞大的工程,目前设计者常使用的方法是模块化设计, 将一个系统分为几个模块分别设计, 然后再将各模块集成完成处理器的开发[1]。每个模块在提交集成之前, 尽量保证模块的正确性, 以减少系统级验证的负担。运算部件是处理器的核心部件[2], 执行了处理器绝大部分的指令, 它直接影响处理器的运算 正确性。为确保运算部件设计的正确性, 经常需要在完成硬件设计的同时, 开发一个运算部件的仿真软件模型来验证硬 件设计。目前大多的运算部件仿真模型都是行为级的[3], 即只是功能仿真, 无法检测到译码、分配错误和数据相关错误。针对这个问题, 设计了基于流水线的运算部件仿真方法, 满足设计和验证的需要。

2 运算部件仿真

运算部件是处理器的核心部件, 包含4个unit: 算术逻辑单元ALU、乘法器单元MUL、移位器单元SHF和超算器单元SPU。

(1) 算术逻辑单元ALU, 主要完成各种算术和逻辑操作等, 包括定点和浮点算术操作、与或非等逻辑操作、定浮点数据类型转换操作。

(2) 乘法器单 元MUL , 主要完成 定点和浮 点数据的 乘法操作 , 以及定点 数据的乘 累加操作 和定点数 据的复数 乘法操作。

(3) 移位器单元SHF, 主要完成对操作数的移位、拼接等操作, 包括数据移位、数据压缩/扩展、位域操作和数据传输等。

( 4) 超算器单 元SPU, 主要完成 部分特殊 函数的计 算 ,如正余弦函数、正切、倒数等。运算部件的仿真是对以上所述操作在功能上和时序上的模拟, 即要求运算结果正确、读取操作数和输出结果的时机正确。功能上的模拟可以通过仿真, 但时序上的模拟需要借助流水线的设计, 将运算部件的仿真分成几个过程与流水线的各级流水结合。

2.1 流水线

流水线大 致分为5级FE级、DC级、AC级、EX级和WB级[4], 如图1所示。每一级都与流水线控制相关 , 流水线控制模块控制各级的执行行为, 各级将产生的控制信号传给流水线控制模块, 如发生读写寄存器冲突时产生流水线停顿信号stall和发生异常时产生清流水线信号flush。

FE级 , 从程序段读取指令。

DC级即译码级 , 该级包括译码和分配两个功能 , 译码指逐一分析 每条指令 的指令字 , 得到指令 所在的运 算宏、op-code、要访问的寄存器或内存地址、立即数等信息 ; 根据译码得到的信息进行运算部件的分配, 分配要遵守一定的 规则 ,DSP的指令分配软硬件设计必须都遵从该规则。

AC级即读取源操作 数级 , 为下一级 运算做准 备。根据DC级得到的寄存器地址读取源操作数 , 并放入该 级的寄存器 中带入下 一级做运 算。若要 考虑到处 理器的性 能提高 ,则需要在 该级加上 数据前推 处理 , 即要读的 寄存器在 当前cycle有写操作 时 , 取消读操 作 , 直接将要 写入的数 据带入下一级。

EX级即执行级 , 运算部件 调用指令 仿真函数 完成指令运算。

WB级即写回级 , 将EX级产生的结果写入相应的目的寄存器, 并更新标志寄存器。

2.2 运算部件仿真

运算部件的结构如图2所示, 在系统级取指之后进入运算部件模块, 依次经过流水线的各级完成从译码、分配、读取操作数到执行、输出结果的整个过程。 这里对译码、分配和执行3个过程详细说明。

2.2.1 译码和分配

译码的实现放在流水线的DC级, 其具体设计如下:

(1) 先将指令集中所有指令按照指令字的结构进行分类 ,相同指令字结构的指令使用同一译码接口函数。

(2) 建立一个指令缓存Decode Cache, 大小定义为1024,可根据实际需要调整。

(3) 在Decode Cache中找寻是否已经对该指令字译码 , 如存在, 则直接进入下一级流水取操作数, 否则对指令字进行译码, 并将译码结果存入Decode Cache中。

译码结束后, 需要根据指令字中的信息为指令分配运算部件, 运算部件分配的基本原则是:

(1) 若指令需要指定的运算部件 , 则优先分配。

(2) 其余的运算部件 , 按顺序由低到高分配。

从DC级开始, 为流水线中的每条指令分配一个数据结构INT_RES_USED, 用于记录各种指令相关的信息 , 分配信息就存放于该数据结构中。这种方式可以明显提高模拟器的抽象层次, 避免对硬件设计的过多依赖, 从而为软件模型的快速建立创造条件。该数据结构如下:

2.2.2 执行

之前的“译码”、“分配”、“取操作数”都是为执行在做准备, 指令在EX级得以真实执行。模拟指令执行可以通过调用函数来实现, 为每个指令定义一个仿真函数, 操作数和控制字以参数形式传给函数, 函数的返回值为指令执行的结果。可以定义一个统一的接口, 所有仿真函数接口都按照这个统一的接口模式来定义, 统一接口如下:

“p Status”为状态参数 , 在执行完后需要给出结果的状态信息, 即本次运算是否正常、是否存在溢出, 将该参数的相应为置1。该参数只用到低8位如图3所示, 每位说明如表1所示。

图3状态参数格式

考虑到该模块与其他模块之间的低耦合度, 可以将该模块单独实现形成一个运算部件函数库, 同时也有利于函数库的验证, 待函数库设计完毕设计人员可以直接集成到运算部件中即可。

3 验证

由于运算部件的验证不仅 要验证执 行结果和 状态信息 ,还要验证时序, 故采用软硬件协同验证方法, 直接和运算部件RLT硬件模型进行对比。两个模型加载同样的激励, 同时在WB级打印执行结果和状态信息到log文件中, 对比两个log文件 , 一致则验证通过。

选取BWDSP100芯片来做验证, 以32位加法为例, 其测试激励的汇编代码如下:

在指令“R1 = 0xda2379c0”和“R2 = R1 + R2”之间存在相关性, 流水线应在EX级停顿2个cycle, 等R1赋值之后再执行加操作。这在运算部件的行为级仿真模型上是无法验证出的, 用所述的仿真模型可以轻易的检测出。

4 结语

单功能流水线调度模拟实现 篇8

关键词:流水线,单功能,性能指标

人们在选择cpu的时候可能会忽略掉流水线这个指标, 然而实际情况中确实存在cpu主频较低, 但由于流水线的原因使得cpu性能优于主频高的。所以不管是专业人士还是普通用户, 了解一些关于流水线技术的知识是非常有必要的。顾名思义, 流水线技术是将一个重复的过程分成多个子过程来让专门的部件去实现, 它是一种并行处理实现技术, 在程序执行时实现多指令重叠操作。指令预取, 译码, 执行, 写回结果是经典奔腾每条整数流水线的四级流水过程。按照这个过程, cpu中指令便可以连续不断地进行处理, 相对于没有流水线的cpu来说显然速度要更快一些。

1 流水线产生背景及其影响因素

流水线技术最初来自于工业制造[1]。以汽车装配为例, 汽车装配要经过四个步骤:1) 制作车身外壳和底盘部件;2) 将各部件焊接成车身;3) 为车身和主要部件上漆烘干;4) 总装, 即把所有零件组装成车。四个步骤对应于四个工人, 若不采用流水线作业, 一辆汽车要经过这四个步骤之后, 下一辆汽车才能够开工, 每一个工人在工作的时候, 另外三个工人都处于空闲的状态, 造成了人力资源的极大浪费。而如果采用流水线作业, 第一个工人在完成自己的任务之后可以交由第二个工人继续完成, 而第一个工人此时可以开始下一辆车的装配, 以此类推, 四个工人都没有闲置而处于工作状态, 这样不会有浪费, 也极大地提高了生产效率。影响cpu中流水线技术的因素[2]很多, 比如两条指令如果需要同一个运算部件 (类似于同一个工人) , 这样就会出现争用资源的现象;又如a运算需要用b运算的结果作为初值, 那么a运算必须等到b运算结束之后才能运行, 这称为数据相关;此外, 条件转移也会对流水线产生影响:对于条件转移指令, 必须等判断结果出来之后才能决定下一步的方向, 这种因素带来的影响要远远大于数据依赖。

2 流水线分类

按照流水线完成的功能分类, 可将流水线分成以下三类:

2.1 单功能流水线

单功能流水线指一条流水线只完成一种固定的功能, 如浮点乘法器流水线只完成浮点乘法的功能, 这种流水线多用于数字信号处理器 (DSP) , 使得各处理器可以并行完成各自的功能。

如图[3]所示是一条4段浮点加法器流水线计算浮点数的和的演示:

2.2 多功能流水线

不同于单功能流水线, 多功能流水线通过不同的连接方式连接流水线各段, 使得流水线在不同时间内或者同一时间内实现不同的功能。此种流水线用于输入任务是不连续的情况。

2.3 静态流水线

静态流水线和动态流水线都是针对多功能流水线而言, 静态流水线指的是在同一时间段内, 流水线的每段只能以某种固有的方式连接并只实现某种特定的功能。此时只有程序中出现连续的同一种运算, 静态流水线才能充分发挥其效率, 原因是只有以这种连接方式工作的任务全部完成之后, 流水线才能更换连接方式来实现其他的功能。

2.4 动态流水线

动态流水线与静态流水线最大的不同是其各段可以在同一时间段内按照不同的方式连接以达到同时完成多种功能的目的。但这种连接是建立在各功能部件不能发生冲突的条件之上的。由于动态流水线允许两种不同的运算同时运行, 所以流水线效率要高过静态流水线, 其硬件控制也更加复杂。

3 流水线性能指标

吞吐率、效率和加速比是衡量流水线性能的三个指标[4]。

3.1 吞吐率

流水线在某特定的时间内处理或输出的结果数量就是流水线吞吐率, 即用完成的任务数比上完成这些任务所用的时间。

下图是图一所示的流水线求得的吞吐率。

为求得流水线的最大吞吐率, 可以用1比上完成每个任务所花时间的最大值。由此可知流水线的最大吞吐率受到流水线中最慢的那个子过程的限制, 即所谓的瓶颈。消除瓶颈的关键在于减少流水段的处理时间。方法一是在瓶颈部分设置多条相同流水段来并行处理;方法二是将瓶颈部分的流水线分拆来使任务充分流水处理, 并在各小段中加上缓存寄存器。

3.2 加速比和效率

流水线在串行模式下的工作速度和流水线模式下的工作速度的比值即流水线的加速比。流水线的性能越好, 加速比越大。流水线的效率指的是各部件的利用率, 即处于工作状态的部件和总部件的比值。

下图是图一中流水线的加速比和效率。

用流水线时空图来计算衡量流水线性能的这三个指标是非常方便简单的。

4 单功能流水线调度模拟实现

存储时空图的数据结构及相关变量。

private s tatic int s pace=4;//功能部件大小

private s tatic int ins truct_num be r=5;//指令的数量

private s tatic int TIME=s pace+ins truct_num be r-1;

以四段单功能 (ED求阶差, EA对阶, MA尾数加, NL规格化) 流水线浮点加为例, 5条指令作为模拟, 计算流水线的三项性能指标, 即吞吐率、加速比和效率。

实现代码如下:

参考文献

[1]listuserme CPU流水线浅说.

[2]顾一禾.Intel系列CPU的流水线技术的发展, 2014.

[3]yuaczz123450流水线性能分析举例.

流水线上的小妹 篇9

来自贫困山区的我,没有权力的关系网络,也没有送礼设宴的资本,徘徊在毕业的十字路口,我不知何去何从。

想来想去,我想到了远在南方打工的小妹,我决定,我也只能去投靠小妹了。

晚上九点,打电话给小妹,无人接听;直到十二点,才等到了小妹的声音。当我把我的决定告诉小妹后,电话那端明显停顿了几秒钟,直到我“喂”了好几声后,小妹才缓过神来,颤颤地问:“哥,你也出来打工?你们不包分配吗?”

我故作轻松地说:“国家早就不包分配了,现在都自主择业!”

“哦——”意味深长的一声叹息,我不知道算是应承还是失落。

在小妹、家人及父老乡亲看来,大学毕业就拥有了“铁饭碗”,我读的是师范学校,毕业后就应该当老师。我知道,这是他们对我的期望,也是农村思想滞后的体现。

最后小妹问我打算什么时候下去,我说随时准备出发。

小妹又告诉我,她们现在正赶货,只有星期六晚上不加班,叫我最好星期六赶到她那里。

我计算好行程,提着简单的行李,开始真正走向社会,深入生活。

下了火车,转过几趟汽车,终于来到了小妹所在的工业区。

对小妹的地址,我早已烂熟于心。大学三年,我接到的汇款全是来自小妹,偶尔她也会给我写一封信来。为了省钱,我几乎不与任何人写信,所以每次一接到信件,我一嗅就知道我小妹的声音。

尽管我对小妹的地址已是烂熟于心,但在工业区穿梭了一个多小时,也没有找到小妹的那家工厂,最后我只好投“车”问路。花了五块钱坐摩托车找到了小妹的工厂,已是晚上八点。

我一眼就认出了站在厂门口东张西望的小妹。路灯拉长了她的身影。

显然她已经等了我很久,看到我,小妹疲倦的脸上露出了几分久违的笑容,但掩饰不住脸上的苍白和深陷的双眼。

小妹带我到小摊上吃了一盘炒米粉,接下来就是要解决我的住宿问题,因为小妹住工厂,外人是不能随便进入的。我原本打算去住旅馆,但小妹说住旅馆太贵,人多也不安全,就带我到附近居民区租了一间九平米的单房,每月150元房租,不包水电费。随后小妹又给我买了些日常生活用品及床上用品,就这样,我总算有了个临时的“家”。

我们聊到很多家乡的情况和童年的生活,不知不觉中已是十一点,因为小妹必须在十一点半之前赶回工厂,否则就要被罚款。临走时,她从口袋里掏出500元钱,说:“哥,我这里还有一些钱,你拿去找工作用吧。”然后就匆匆离开了。

第二天的星期天,我一大早起来就到街上买了张本地地图,然后便投奔最近的人才市场而去。

没想到,这样一奔波就是两个月,我也没有找到合适自己的工作。

正是百万大学生毕业之际,人才市场到处都是渴求的目光,大街小巷到处都是见工的脚步。一个从普通高校中文系毕业的我,此时才知道社会竞争的激烈,看到自身专业的不足。应聘文员,千篇一律要女性。鼓起勇气到一家报社应聘编辑记者,自认为在学校当了两年刊物编辑发表过几篇豆腐块文章的我,应该是很有培养前途的对象,可别人看都不看一眼,别人要的是经验。

刚出校门时的那分自信,正一点一点地被吞噬;身上的钱,也一张一张地被花光。

小妹每个星期六晚上都会来出租房看我,其间发了工资又给了我500块。求职的艰辛加上每天靠方便面度日的窘迫,我明显有点自暴自弃了,我甚至害怕去人才市场。

一天下午在工业区游荡,经过小妹的那家工厂时,我看到有很多人围在厂门口,便走过去一看,原来是正在招工。热切渴望一份工作的我,不由得心头一亮,于是挤进人群。虽然听小妹说做普工很苦很累,加班时间又长,工资却很低,但我还是决定试一试。普工就普工,只要有吃有住,躲过这两个月的求职高峰再说,我想。

没有学历的竞争,没有经验的束缚,只要一张身份证,你就有机会获得这份普通的工作。我填了一张表,便通知我第二天去上班。

终于找到了一份工作,虽然只是一份普通的工作,但我还是无法抑制内心的激动。

第二天早上,我拿着报到通知单去上班,碰巧我被分配到小妹所在的那个车间。小妹看到我时,脸上写满了惊讶。我故作潇洒地冲她笑了笑,她很快就避开了我视线,去忙她手上的工作了。

这是一家拥有上千人的台资鞋厂,管理非常苛刻。在喧闹的车间,随时都能听到主管等干部大声叫骂员工的声音,男的就像狮子吼,女的像老虎嚎,好像谁的叫声最大,就证明谁的权威最大似的。

流水线永不停歇地运转,好像永远有赶不完的货。流水线上的人就像一台台机器,在机械地重复一个又一个动作,稍有怠慢,就会招致严厉的喝骂,不仅要快,而且要好,如果品质出了问题,后果更是不堪设想。

刚来的几天,我总是赶不上流速,因此一天要挨主管好几次骂,我强迫自己把它当作是对这忍耐力和意志力的一种考验,咬牙切齿坚持下来。深夜躺在铁架床上,身体像散了架一样,腰酸背痛。此时,我才深深地知道挣钱之不易,我无法想象这三年小妹是这样熬过来的,想到三年来小妹给我的汇款,不禁羞愧难当。

半个月下来,我慢慢习惯了流水线上的生活,要不是那天下午老外来抄线,我想我一定会在那家工厂坚持三个月。

那天下午,老外拿起一双鞋面,大嚷大叫“Stop,stop!”主管、经理、大大小小的干部马上围了过来,原来是鞋面针距没有按客人的要求做。本来这是一款老型鞋,以前鞋面针距是1毫米,但就在生产的前一天,老外要求减少针距到0.5毫米,那天早上主管集队时也强调了,而生产这道工序的又恰恰是我小妹。一场暴风雨就要来临了,我不禁为小妹捏了一把汗。

果然,老外走后,经理就指着主管的鼻子大骂“王八蛋”,并要记过罚款,还说晚上加通宵,也要把这两百多双鞋面返工好。经理发泄一通,愤愤离开后,主管就气冲冲地把一大堆鞋面往小妹面前一摔,把所有的委屈和不快都砸向小妹,并把她所有能记起的恶毒语言,向小妹背诵一遍又一遍。我不知道在早上集队时,小妹是不是没有听到主管的讲话,还是忘记了,或者是一时不习惯,没有及时调整过来。

主管的骂声还在继续,没有要停的意思。我回头看了看小妹,她恭敬地立在主管面前,犹如受伤的小鸟耷拉着脑袋,眼泪正一点一滴地往下落,正好此时小妹抬了一下头,与我的目光相碰了一秒,我的心猛然为之一震,像被蜜蜂蛰了一般。我忍无可忍,站起来冲了过去,说:“主管,事已至此,你再骂她也没用,何况你们又没及时发现问题……”

还没等我说完,主管转过头就冲我咆哮道:“不关你的事,滚回你的座位上去!”

早已憋在肚子里的火此刻就像找到了突破口,火山一般爆发出来了。

“你不配做主管,没有一点人性……”

“……”

要不是看在她是女人的份上,我真想狠狠揍她一顿。

车间所有人的目光都向我们聚焦过来。他们一定觉得不可思议,竟有人敢这样与主管针锋相对,何况还是为了一个与己毫不相干的人,可是他们哪里知道,那受伤的正是我亲爱的小妹啊!

后来,来了几个保安把我拉到办公室。第二天,公司以顶撞辱骂上司为由记了我三个经济大过开除出厂,永不录用。一个大过罚款100元,我半个月的工资扣罚款都还不够。

临走的时候,小妹噙着泪送我到厂门口。

“小妹,这三年来苦了你了,回家吧……”还没等我说完,我就看到两行清澈的泪水从小妹脸颊上滑落下来。

我别过头去,努力控制自己的情绪,不让眼泪流出来。此刻,又想到了三年前,当我接到大学录取通知书的那段日子,小妹也接到了中专录取通知书,但昂贵的学费对原本拮据的家庭来说,好事成双竟变成了雪上加霜的残酷事实。最后懂事的小妹毅然把机会让给了我。依然清晰的记得,当时小妹说:“哥,上大学是好事,咱们村里也是头一个,这是我们家的光荣。我一个女孩子读太多书也没用,我决定去打工挣钱,供你上学!”我知道她说完这些话后,就一个人跑进房里呆了一整天;我也知道电脑文秘是她梦寐以求的向往,在她看来,学电脑当文秘就能像城里人一样过上幸福的生活。没过几天,小妹就跟着邻村的一个女孩南下了,这一走就是三年,而三年来她过得却是如此的凄苦。想到这,我的眼泪再也控制不住,如悬崖上的瀑布倾泻而下。

我哽咽着说了一句:“小妹,你保重!”就大踏步往前走去,没走几步,小妹追了上来,说:“哥,你去哪啊?我这还有一百多块钱,你拿去再到外面租个房子吧。”(我进厂后就把外面的租房退了。)

我没有伸手去接,我努力让自己挤出一丝笑容,对小妹撒了一个谎。

“我已经跟一个同学联系上了,他那里有吃有住,你放心吧!”

我坚决地走了,从那刻起,我发誓再也不向小妹伸手要一分钱,我告戒自己一定要努力混出个人样来,以回报小妹对我的恩情。

那以后,我徒步走过许多地方。身无分文之际,我到建筑工地做小工,和那些朴实憨厚的民工挤在一个帐篷里;我也给报社送过报纸,每天汗流浃背奔波在城市的大街小巷。后来,我辗转到一家广告公司做业务员。每当遇到挫折的时候,我就会想到仍然在流水线上苦苦挣扎的小妹,那单薄的身影、苍白的脸庞、无助的眼泪,我就有了无尽的使命和动力,再苦再累我都咬牙坚持下来。正是凭借不屈不挠的斗志和还算出色的专业口才,我的业绩节节攀升,一年之后,我被提升为业务经理,有了稳定的收入。

有点余钱之后,我第一件事就是把小妹从流水线上接出来,让她跟自己学做业务,同时,我买了台崭新的联想电脑送给小妹。当小妹颤抖着把手放到鼠标上的时候,我看到她脸上闪烁着激动的泪花。

当她怯怯地问:“哥,这怎么用啊?”我眼圈一红,也不禁落了泪。

我知道,这不再是苦涩的泪水。

汽车钣金喷涂流水线生产方式应用 篇10

润华集团股份有限公司是国内汽车流通服务行业影响力较大的综合性大型企业集团。集团成立于1990年, 凭借优质的服务、良好的声誉、诚信的经营, 屡获殊荣, 是山东省政府确定的全省首批51家现代企业制度试点单位, 15家省重点培育的流通大企业之一, “山东省百强民营企业”排名第五。2004、2005、2006、2007连年获得“全国五十家汽车经销商”荣誉称号及“全国十佳汽车服务商”荣誉称号, 自2002年以来连续三届荣膺“山东省消费者满意单位”称号。

近年来随着汽车市场不断扩大, 传统的单店单一烤房作业的汽车烤喷模式以及粗框型经营管理模式, 越来越满足不了市场需求, 显示出车辆待工现象普遍存在, 作业过程中的燃油、水、油漆与稀料等浪费较大, 作业环境的粉尘、毒气、噪音污染严重, 废气、废水排放对周边环境影响大等问题, 阻碍了企业的生存与发展。为响应国家“节能减排”号召, 更好地服务于社会, 集团在原有4S店园区运营模式的基础上, 利用集群式优势, 逐步在各园区优化钣喷作业模式, 建立“汽车钣金喷涂维修中心”, 推行绿色汽车维修钣金喷涂流水线生产方式, 实现汽车钣喷的集约化作业。

2011年4月, 集团位于济南古城园区内的“汽车钣金喷涂维修中心”建成并投入使用, 服务于园区内的11家4S店。中心设计总建筑面积达2万平方米, 主结构为9.3米单体保温节能环保的建筑体, 面积为10 179平方米。中心总投资约1 801万元, 其中, 保温节能环保建筑体建设约809.98万元, 钣喷设备投资约883.02万元。中心设有钣金工位40个;喷涂工位39个, 抛光工位7个;拆解工位8个, 可同时容纳100余台车辆的喷涂作业;拥有中央集尘式干磨除尘系统、烤房废气集中净化处理系统、中水处理系统等集中降污系统, 能大幅减少粉尘、废气、废水排放污染;采用先进的工艺流程与维修设备, 以及废矿物油再利用系统, 可有效控制成本作业, 节省柴油的使用。

2 节能原理

通过使用钣喷流水线生产方式, 有效提高了产能利用率, 降低了单车能耗, 改善了原先单店钣喷业务运营能耗高、污染高的问题, 单车能耗降低约67%。

采用节能废机油燃烧器系统, 利用车辆维修过程中产生的废机油燃烧代替柴油燃料进行升温作业, 完全节省柴油。

通过集中式、一体式过滤系统, 有效净化并减少了粉尘、废气废水的排放, 并能做到废水净化的重复使用。

(1) 中央集尘式干磨系统通过集中管路, 将干磨产生的粉尘, 进行集中收集处理, 减少对环境的污染。

(2) 废气净化设备通过水帘、玻璃丝棉及活性炭装置进行三级过滤, 降低排放污染, 达到了环保要求。

(3) 中水处理设施, 通过积水池、调节池、水解酸化池、生物接触氧化池进行分解、沉淀、过滤后使水质达到中水标准, 进而循环再利用。

(4) 集中调漆, 增加涂料的使用率, 减少空气污染。

3 技术内容

3.1 流水线生产方式

喷涂环节的流水线工艺流程包括喷涂底处理、喷涂中处理、喷涂贴护、喷涂面漆处理、抛光等更为细致的专业化服务。从而实现提升整体效率、降低单车能耗的效果。

在4S店单一经营模式下, 单烤漆房每天平均产能8台次, 每辆车喷涂都存在烤漆房升温降温过程, 严重浪费能源;建成绿色汽车维修钣金喷涂中心后, 在保持烤房恒温状态下, 流水线喷涂使每台烤房每天产能达到15台次, 有效提高了产能利用率, 降低烤房升降温引起的资源浪费, 改善了原先单店钣喷业务运营能耗高、污染高的问题, 单车能耗降低约67%。

3.2 废机油燃烧代替柴油燃料

通过改变燃料来源, 在变废为宝的同时节约了能源使用。采用节能废机油燃烧器系统, 将各4S店保养产生的废机油, 进行收集、并沉淀过滤处理后再利用;通过燃烧产生的热量作用于烤房加热升温, 现已做到了柴油燃料零使用, 既杜绝了废机油的无序排放, 又能够节约柴油燃料资源, 年节约标准油约511.58吨, 做到了绿色环保、节能。

3.3 集中式、一体式过滤系统及废水净化

(1) 通过中央集尘式系统的使用, 将干磨过程中产生的原子灰等粉尘进行集中收集处理, 减少了粉尘排放及污水的产生, 使原子灰粉尘对空气的污染降低约80%。

(2) 通过烤漆房废气集中排放净化处理系统的使用, 经过水帘过滤、丝绵过滤及活性炭过滤, 使平均单车有害气体排放量降低约50%。

(3) 在济南钣喷中心首先投资108万元建设了中水处理系统, 现污水处理池达320立方米, 每天能够处理污水150立方米, 年节约饮用水约54 000吨, 使经过处理的废水能够循环使用, 满足园区内车辆清洗、道路保洁、绿化等用水, 通过了节水办与环保局验收, 达到灌溉标准。该项目计划将陆续在其他园区投入建设。

3.4 集中调漆

通过集约化生产模式, 将剩余的同一颜色的面漆, 经过色差配比, 用在相同或相近的颜色的车上, 减少剩余油漆的浪费, 每辆车均节约50ML油漆、稀料。

4 推广应用条件

项目的汽车钣金喷涂流水线生产方式可在具有汽车钣金喷涂生产工艺的各类汽车维修企业应用, 对于规模较小企业可部分复制。

5 效益分析

5.1 节能效益

(1) 节能效益

(1) 替代柴油量

18台×30升/天台×360天=194 400升

194 400升×0.86千克/升/1 000×1.02 kgoe/kg=171吨标准油

(2) 利用干磨设备节水量

18升×5 300台/月×12月=1 144 800升 (合1 145吨) 。

(3) 中水处理量

150立方米/天×360天/年=54 000立方米/年合54 000吨。

(4) 节省油漆稀料量

50ml/辆×4 500台/月×12月=2 700 000 ml合2 700升油漆稀料。

(2) 节能潜力

项目实施前:

原每个4S店都有单独烤漆房, 每个烤房每天平均烤漆8台车, 单车消耗柴油约13升, 使用水磨单车消耗约18升水;每辆车平均浪费油漆和用于清洗喷枪的稀料约80毫升 (邮件说明改为120毫升) 。

单店每月消耗柴油3 120升, 水磨每月用水4320升, 每月约浪费油漆、稀料12升。

单店全年用柴油总量为38 520升, 全年用水总量为51 840升, 全年约浪费油漆、稀料144升。

现在古城园区内共有11家4S店生产经营, 全年使用柴油总量为423 720升, 用水总量为570 240升, 油漆、稀料浪费总量为1 584升。

项目实施后:

钣钣喷中心现在为废机油加热烤房与电加热烤房两种形式:

电加热烤房可做到二氧化碳等气体零排放, 规模化后利用率显著提高;

使用废机油加热烤房, 零柴油使用, 替代柴油量194 400升/年;

排放污水经过中水处理系统后, 能节约用水5 4 000吨。

集中调漆节省约2 700升油漆、稀料。

5.2 经济效益

(1) 使用后, 每年可节省柴油194 400升, 折合171吨标准油;中水处理54 000吨, 节省油漆涂料2 700升/年。

(2) 项目总投资金额1 801万, 计划投资回收期6年。

5.3 社会效益

在4S店运营模式占主体的中国现有汽车营销服务模式中, 以广汇、庞大、中升等大型汽车营销服务集团为代表的投资主体的集中度越来越高, 单个4S店或维修服务中心运营的模式份额逐步减小。

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