自动功能

自动功能（精选11篇）

自动功能 篇1

0 引言

汽车上的起动系统主要由蓄电池、点火开关、起动机和继电器组成, 而继电器又有起动继电器和组合继电器两种。正是由于起动系统所使用的继电器不同, 才决定了装用组合继电器的起动系统具有自动保护功能, 而装用一个起动继电器的起动系统则不具备自动保护功能。装用组合继电器的起动系统电路原理图如下, 本文根据该图分析自动保护功能的原理及相应故障的判断、排除方法。

1 电路图说明

图中的起动机上有三个接线柱, 分别是:D、4、5。其中, D接柱就是起动机吸力包上的50接柱, 内部对应的是吸拉线圈和保持线圈;4接柱是起动机的主接柱, 经常用30来表示;5接柱就是起动机的附加电阻短路接柱, 直接连的是点火线圈上的附加电阻。

2 起动过程

发动机起动时, 司机将点火开关拧至起动档, 此时点火开关上的1、2、4三个接柱有电, 从蓄电池正极出发的电流分两个支路。一个是:蓄电池正极→熔断器F14→电流表→点火开关 (1→2) →充电指示灯→L接柱→组合继电器的常闭触点→E接柱→蓄电池负极。此时, 蓄电池放电, 充电指示灯亮。另一个电路是:蓄电池正极→熔断器F14→电流表→点火开关 (1→4) →组合继电器 (SW→线圈1→常闭触点) →E接柱→蓄电池负极。此时, 线圈1通电形成回路, 控制常开触点吸合, 将组合继电器的B接柱和S接柱接通, 从而接通起动机的电磁开关电路, 其电流走向为:蓄电池正极→组合继电器 (B→S) →D接柱→保持线圈→搭铁, 同时, 蓄电池正极→组合继电器 (B→S) →D接柱→吸拉线圈→起动机的励磁绕组、电枢绕组→搭铁。两个线圈通电, 产生电磁吸力, 将起动机电磁开关内的主触点与主接触盘接通, 产生电磁转矩, 带动曲轴旋转。

3 起动后

发动机起动后, 点火开关回位, 回到正常行车档, 即1档。此时, 点火开关的1、2、3三个接柱有电。同时, 发电机的转子轴在曲轴的带动下开始旋转, 发电机正常发电。发电机的电压超出蓄电池的额定电压时, 除了向全车的用电设备供电, 还要给蓄电池充电。由于发电机中性点电压是发电机所输出的直流电压值的一半, 所以电路为:发电机中性点N→组合继电器 (N接柱→线圈2) →搭铁, 此时, 线圈2通电形成回路, 控制常闭触点断开。根据起动过程的分析可知, 充电指示灯电路和组合继电器的线圈1的电路都不能接通, 所以, 充电指示灯灭, 起动机不工作。在汽车正常行驶过程中, 如果司机有误操作现象, 又把点火开关打到了起动档, 虽然4接柱又通电, 但由于发电机中性点电压的作用, 起动机也不会再工作。这就是自动保护功能。由于单纯的起动继电器没有中性点接柱, 所以不能控制常闭触点的断开, 也就不具备自动保护功能。

4 汽车失去自动保护功能故障分析

4.1 现象

对于装用组合继电器的起动系统的汽车而言, 在正常行驶过程中, 如果司机又把点火开关错误地打到了起动档时, 听到了齿轮撞击的声音, 这是起动机上的驱动小齿轮和飞轮齿圈啮合的声音。如果自动保护功能正常, 是不应该出现齿轮撞击声音的, 所以根据该现象, 就可以断定是失去了自动保护功能。

4.2 原因

根据对起动过程的分析, 可以很容易地分析出引起失去自动保护功能的原因主要有: (1) 充电系统有故障, 发电机中性点无电压; (2) 发电机中性点N到组合继电器的N接柱之间的导线断路或连接不良; (3) 线圈2断路、短路或搭铁; (4) 常闭触点烧结不能断开。

4.3 诊断方法及处理措施

起动发动机并保持中速运转。首先, 用万用表的电压档检测发电机中性点N与搭铁之间的电压应为发电机所输出的直流电压值的一半。如果电压为零或很小, 则说明发电机不能正常发电, 应该检修发电机或充电系统;如果电压正常, 则说明充电系统正常。然后, 应进一步检查发电机中性点N到组合继电器的N接柱之间的导线, 如果有断路情况应排除;如果导线连接正常, 则应检查组合继电器的线圈2和常闭触点。拆开组合继电器, 用万用表的欧姆档检测组合继电器的N接柱与搭铁之间的电阻值。如果为零, 说明线圈2有搭铁故障;如果为无穷大, 说明线圈2有断路故障;出现这两种情况均应重新绕制线圈。如果有一定的阻值, 说明线圈2正常。最后, 检查常闭触点的开闭情况及接触情况。动、静触点应该保证接合面平整, 接触面积在80%以上, 无烧蚀、烧结的现象, 并且应该能顺利地闭合、断开, 否则就应该对触点进行打磨或更换。烧蚀较轻的可以用0-0#砂纸打磨, 烧蚀严重的则应更换。

5 总结

因为只有装用组合继电器时, 该起动系统才具有自动保护功能, 所以, 对装用起动继电器的汽车而言, 在正常行驶过程中, 如果司机又把点火开关错误地打到了起动档时, 听到了齿轮撞击的声音, 并不能说是失去了自动保护功能, 这是一个对自动保护功能的认识问题, 需要澄清。

自动功能 篇2

不过，在平时工作过程中，要想用好自动更新功能，还需要掌握一些必备技巧。巧妙激活自动更新功能

有时候，想在线更新漏洞补丁程序，不过打开系统属性窗口，单击Windows Update按钮后，发现其后界面中所有功能选项都是灰色不可点状态，这样用户就无法使用自动更新功能。出现这种情况，很可能是Windows系统的自动更新功能被意外禁用了，此时可以按照如下步骤来重新激活自动更新功能：

首先依次单击系统桌面中的“开始”“运行”命令，切换到系统运行对话框，输入“gpedit.msc”命令，进入组策略对象编辑器，将鼠标定位到“本地计算机策略”“计算机配置”“管理模板”“windows组件”“Windows Update”目录上。

其次从目标目录下找到“配置自动更新”组策略选项，用鼠标双击该选项，打开所示的选项设置对话框，选中“已启用”选项，再按“确定”按钮保存设置操作，这样自动更新功能就能恢复正常了。

删除重复自动更新项目

有些用户在成功安装Windows XP SP2系统后，打开系统属性界面，可能会看到两个完全一样的“自动更新”功能按钮。虽然点击这些功能按钮后，都能发挥作用，但是会让人看了不顺眼。如果希望将重复的自动更新项目删除一个，可以按照如下步骤来操作。

首先逐一点选“开始”“运行”命令，在弹出的命令输入框中，输入“regedit”命令按回车后，切换到系统注册表编辑界面中，找到该界面左侧区域的“HKEY_LOCALMACHINE＼SOFTWAREXMicrOsOft＼Windows＼CurrentVersion＼ControlsFolder／System／shellex／PropertySheetH andlers”注册表分支。

其次在目标分支下面，我们能同时看到两个名为“AutoUpdate Property”的键值，任意选择其中一个，并用鼠标右键单击之，执行右键菜单中的“删除”命令，再重新启动计算机系统即可。

不让自动更新频繁提示

为了预防日渐增多的网络病毒攻击，不少用户往往会将Windows系统设置成自动下载并安装更新系统文件，以及时安装各种漏洞补丁程序。可是，Windows系统在自动更新完最新补丁程序之后，往往会要求用户执行重新启动操作，虽然用户能够选择暂时不重启系统，但是默认每过十分钟时间，系统就会弹出一次重新启动提示框，正在进行的工作常常因此被打断，让人非常恼火，如何禁用系统更新的重启提示呢?很简单!只要将Windows自动更新功能提示重新启动的默认参数作出适当调整即可，下面就是具体的调整操作步骤：

首先依次单击系统桌面中的“开始”“运行”命令，切换到系统运行对话框，输入“gpedit.mse”命令，进入组策略对象编辑器，将鼠标定位到“本地计算机策略”“计算机配置”“管理模板”“windows组件”“Windows Update”目录上，在目标目录下找到“对计划的安装再次提示重新启动”组策略选项。

其次用鼠标双击目标选项，打开组策略属性对话框，先选中“已启用”选项，再在“等待时间”位置处将默认的10分钟调整为更长的时间，例如我们可以输入240分钟，再按“确定”按钮执行设置保存操作，这样系统日后会每隔4小时，才会弹出一次重新启动系统提示框。当然，用户也可以选择完全禁用重新启动功能提示，只要双击“本地计算机策略”“计算机配置”“管理模板”“Windows组件”“Windows Update”目录下的“计划的自动更新安装后不自动重启动”组策略，选择其后界面中的“已启用”选项即可。

恢复受损自动更新功能

许多用户发现自己的计算机系统运行速度变慢时，往往会使用专业优化工具给系统进行全面优化，不过在优化操作结束之后，反而容易导致系统发生更多奇怪故障。这不，笔者曾经对系统执行优化之后，发现点击系统中的“自动更新”功能按钮后，系统竟然弹出一个空白窗口，无法进行下载更新。

系统自动更新功能之所以会受到损坏，可能是专业优化工具在优化系统时，意外破坏了Vbscript.dll、Jscript.dll等DLL文件的注册信息，这些信息与系统自动更新功能的正常运行息息相关。为此，我们可以尝试重新注册这些DLL文件，来恢复受损的windoWS系统自动更新功能，具体方法为：

依次单击“开始”“运行”命令，弹出系统运行对话框，输入“cmd”命令并按回车后，切换到DOS命令行工作窗口，在该窗口命令行提示符下，执行“reg 8vr32jbcript.dii”命令，重新注册一下Jscript.dll文件执行“regsvr32vbscript.dll”命令，重新注册一下Vbseript.dli文件，最后重新启动计算机系统，这样说不定能成功恢复受损自动更新功能了。

如果上述方法无法解决问题时，可以找一台Wind0WSUpdate程序工作正常的计算机系统，打开该系统的资源管理器窗口，切换到子文件夹窗口“C：＼Windows＼System32”中，将“Olep r032，dll”、“Asycfilt.dll”、“Stdole2.tlb”、“Oleaut32.dll”这几个文件选中并执行拷贝操作，之后将这些文件同时粘贴到故障计算机系统中的“C：＼Windows＼System32”文件夹下，来直接覆盖同名文件，再将计算机系统重启即可。

当然，一些优化工具在执行优化操作时，有时会强行停用“Automatic Updates”系统服务，而只有在该系统服务工作正常的时候，自动在线更新功能才能发挥作用。所以，遇到自动更新功能受损时，检查“Automatic Updates”服务工作状态是否正常也很重要，在进行检查时，可以先打开系统运行对话框，执行“services.msc”命令，切换到系统服务列表界面，双击“Automatic Updates”选项，打开目标系统服务属性界面，在“常规”页面中要是看到该服务被停用时，只要按“启动”按钮，就能将它恢复运行了。此外，笔者曾经对自动更新升级操作前后的系统服务工作状态进行了认真比对，看到Windows Update服务除了与“Automatic Updates”这个服务有关外，有时还与“Background IntelligentTransfer Service”、“TaskScheduler”、“WindoWSTime”这几个服务有关，要是用户采用常规方法依次检查、恢复这些服务工作状态时，显然会降低工作效率。其实，用户可以借助超级兔子之类的专业优化工具，先将系统所有服务工作状态快速恢复到缺省状态，再采用手工方法修改、设置好“Backg roundInteligentTransferService”这些与自动更新操作有关的系统服务。

禁止自动更新强行重启

在Windows 2008系统环境下，遇到“重新启动系统以便完成安装更新”这样的系统提示时，要是选择延迟启动系统的话，WindoWS系统自动更新功能可能会随时强行关闭所有工作窗口，从而造成用户正在进行的工作白白浪费，之所以发生这种现象，主要是Windows 2008系统的自动更新功能新增了强行重启功能。为了防止工作信息突然丢失，我们只要进行如下设置操作，禁止自动更新功能强行重启系统：

首先单击Windows 2008系统桌面上的“开始”、“运行”命令，在系统运行框中执行“regedn”命令，弹出系统注册表控制台窗口，将鼠标定位到该窗口左侧区域的KEY_LOCAL_MACHINE＼SOFTWA REkP oli cie s＼MicrosOft＼Wind ow s＼Window sUpd ate＼AU分支上，用鼠标右键单击该分支，从右键菜单中依次选择“新建”“Dword32”命令，手工创建一个名为“NoAutoRebootWithLoggedOnUsers”的双字节键值。

其次用鼠标双击“NoAutoRebootWithLoggedOnUsers”双字节键值，切换到设置对话框，输入数字，单击“确定”按钮保存设置操作，再重新启动计算机系统，这样自动更新功能日后就不会强行重启系统了。

提高自动更新工作效率

尽管WindoW8系统自动更新功能可以及时安装更新漏洞补丁，保护系统运行安全，但是每次在上班时间自动运行，显然会影响上网流畅性，同时也会影响工作效率。事实上，我们可以巧妙设置自动更新功能工作时间，让其错开上网访问高峰时段，从而提高自动更新工作效率。

在进行这项设置操作时，只要依次单击“开始”“控制面板”命令，打开系统控制面板窗口，双击“WindowsUpdate”图标，按下其后界面中的“更改设置”按钮，切换到设置界面，在“自动安装更新”位置处，设置好自动更新功能的工作时间，确保该时间与上班时间错开，同时选中“检查更新，但是让我选择是否下载和安装更新”选项，再单击“确定”按钮执行设置保存操作，这样自动更新功能日后会征求我们同意，才能进行下载更新操作。解决自动更新时的错误

有的时候，使用Windows系统自带的Windows Update服务，在线更新安装漏洞补丁程序时，突然会遭遇无法更新安装的故障，并且系统还会出现8024402f错误的报警提示，即使重试若干遍，可能依然不能解决问题。事实上，在更新安装漏洞补丁程序的时候，Windows Update可能会出现各种类型的更新错误，而其中以8024402f错误发生的频率是最高的。

之所以会出现这种类型的错误，主要是由于本地计算机系统与Windows Update服务器之间的网络连接不稳定。此时，我们不妨可以避开上网高峰期时段再试，看看是否可以让Windows Update服务正常工作。要是上述错误还是不断出现的话，那多半是本地计算机中某个正在运行着的应用程序拦截了自动更新安装操作，这些应用程序可以包括系统防火墙、防病毒软件、代理服务器程序、反间谍软件以及其他具有拦截功能的程序，此时只要在更新安装的时候暂时关闭这些应用程序，或者对这些拦截程序进行合适设置，就能解决问题了。

提高自动更新成功率

在利用Windows系统内置Windows Update服务在线升级时，要是IE浏览器自身设置不合适，它会给自动更新安装操作带来许多麻烦，从而影响操作成功率，例如IE浏览器的安全等级如果设置得过高时，会对安装更新操作增加安全审查环节，甚至有的升级脚本运行权限会受到限制。为了让Windows Update服务运行更顺畅，我们可以按照如下步骤设置IE浏览器，让其更加智能、快速地处理自动升级过程中的一些脚本程序：

首先启动运行IE浏览器程序，打开浏览界面中的“工具”菜单项，点选下拉菜单中的“Internet选项”命令，切换到Internet选项设置对话框，点选其中的“安全”选项卡，按下对应选项设置页面中的“受信任的站点”按钮，弹出的设置对话框，单击这里的“站点”按钮，打开可信站点列表界面，将Windows Update服务器地址“http：／／update.microsoft.com”正确输入到“将该网站添加到区域中”位置处，同时按“添加”按钮，这样Windows Update服务器站点就变成了“受信任站点”了，之后单击“确定”按钮返回。

自动功能 篇3

一直以来, 电力供应都是确保经济体系本身能否持续增长的关键所在, 电力本身是以一种商品的身份来进入到市场之中, 那么如果说在这一极其重要的资源商品停止供应以后, 就必须要追求电力经营人员的责任。从另一方面来说, 对配电网供电的可靠性进行强化, 同样也是电力经营人员本身所必须要进行深入研究的问题。尤其是在当前市场不断发展的情况下, 电力市场的需求在持续不断的扩大, 这直接促使配电网的自动化发展成为了当前城乡改造过程中的一个主要趋势。下文主要针对配电网自动化系统故障自动隔离功能进行了全面详细的探讨。

1 馈线自动化系统的主要功能

配电网自动化技术, 实质上就是直接为城乡配电网改造建设提供良好服务的关键所在, 配电网自动化技术之中, 主要包含了馈线自动化、配电管理这两个主要的子系统, 而通讯技术是否良好则是确保配电自动化能否实现的一个关键所在。就目前来说, 我国在配电自动化技术的应用方面, 已经进行了大量的试点工作, 并且在试验的过程中主要应用的是配电主站、子站以及馈线终端这三个部分所形成的结构体系已经得到了大范围的应用, 并且展示出来了极为良好的自动化效果。馈线自动化功能在实际实现的过程中, 主要是通过光纤通信来作为了通信方式, 利用这一形式, 来切实有效的实现了馈线自动化功能执行过程中的时效性, 从当前电力行业发展的需求来说, 配电网的自动化转变, 已经成为了当前市场建设过程中一个趋势。从功能上来说, 馈线的自动化的本身目的就是为了能够对配网运行过程中的负荷以及运行方式进行监控。但是由于我国现目前在这一方面还没有一个系统性的建设模式, 因此, 在不同条件下和环境下所产生的配网方案也有着极大的差异性, 下文主要针对某个手拉手项目的供电网建设工作来作为研究的主要对象, 以此来针对其中所涉及到的自动化故障自动隔离功能解决措施进行了分析。

在馈线自动化系统之中, 所存在的主要功能有以下几个方面:遥信、遥测、遥控;故障处理, 针对配电网运行过程中所呈现出来的故障区域进行自动的判断, 从而通过远程遥控的方式, 来直接将故障区域完全隔离, 当故障在经过人工处理并且消除之后, 接收到恢复正常的讯号, 再进行供电恢复;负荷管理, 依据当前电网实时承受的负荷变化, 来针对配电网的具体运行方式进行自动化的调控;重合闸控制, 当配电网在运行的过程中出现了过电流后, 会直接自动的将断路器断开, 当断路器正常通电区域的电压完全恢复之后, 再开始通电恢复及时, 以此来确保能够从电源的末端的断路器能够依次进行自动化的闭合, 如果说在进行闭合的过程中完全失败, 那么就不会进行二次闭合, 而是等待电路再次发出恢复正常的讯号;对时功能, 能够自动对系统之中的时间进行核对;过电流记录, 针对配电网运行过程中各个不同区域所出现的过电流短路现象进行记录, 以方面后期的维护检修员工作。

2 故障区段定位技术

2.1 馈线故障区段的定位

对于辐射状网、树状网和处于开环运行的环状网, 在判断故障区域时, 只须根据馈线沿线各断路器是否流过故障电流就可以判断故障区段。假设馈线上出现单一故障, 显然故障区段位于从电源侧到线路末端方向最后一个经历了故障电流的断路器和第一个未经历故障电流的断路器之间。

2.2 事故跳闸断路器的定位

为了确定各断路器是否经历了故障电流, 需对安装于其上的各台FTU进行整定, 由于从原理上不是通过对各台断路器整定值的差别, 来隔离故障区段的, 因此多台断路器可以采用同一定值。这样即使增加馈线上的分段数目也不会带来任何影响。而故障区段隔离后, 越级跳闸的断路器要复位, 对于事故后跳闸断路器的准确定位是非故障区段自动恢复供电的关键。

2.3 断路器状态描述矩阵

我们可以用1维矩阵运算来判别断路器是否越级跳闸。矩阵编写原则为:若第i台断路器在合闸位置, 矩阵第i元素置为1, 反之为0。正常运行各断路器的状态可用矩阵A来描述, 正常运行时A:|11110111|。对于上例, 假设e点故障时断路器2跳开, 断路器3未跳开, 我们可用矩阵B来描述故障后的断路器状态, 如B:|10110111|。

2.4 事故跳闸断路器定位矩阵

用事故前断路器状态信息矩阵A减去事故后断路器状态信息矩阵B, 即可准确地识别事故跳闸断路器。对于上例可用事故跳闸断路器定位矩阵C来确定C=A-B=|01000000|。由于C矩阵中第2个元素值为1, 则说明故障时是由断路器2跳闸切断故障电流的。根据前边计算可知, 故障区段位于断路器3和4之间。故应自动恢复断路器2到合闸位置。对于利用计算机系统实现的馈线自动化功能, 从故障段查找、隔离、非故障段自动恢复, 一般仅需要十几秒钟。

3 供电线路分段及支线断路器的要求

线路"过流保护"保护范围内的故障, 应由线路分段断路器跳闸切断故障电流, 变电所出线断路器不动作;线路"速断保护"保护范围内的故障, 应由变电所出线断路器跳闸切断故障电流, 在进行一次重合闸, 线路分段断路器不应动作;支线故障情况下, 首先跳开支线断路器, 不让故障越级到主干线路;支线断路器定值在满足运行条件下应尽可能的小, 跳闸延时时间尽可能的短。

4 结束语

综上所述, 配电网的自动化发展是我国城乡电网改造过程中的一个必然趋势, 一直以来, 城乡配电网的改造都没有得到良好的重视, 这直接导致了城乡配电网自身的结构性极为薄弱, 并且供电能力无法完全满足日常使用和生产的需求。尤其是在我国开始针对城乡配电网进行大力改造之后, 配电网的建设目标得到了明确, 这对于我国的整体经济体系发展来说有着极其重要的作用。

摘要：配电网自动化技术是现代城乡建设过程中所涉及到的一项重要电网改造, 配电自动化技术之中, 不仅仅包含了配电管理系统, 还囊括了自动化馈线技术, 这两个方面的技术是确保配电是否能够自动化的关键所在。配电网自身的自动化发展趋势, 是社会经济体系以及科技技术影响之下的一个必然。本篇文章主要针对配电网自动化系统线路故障自动隔离功能进行了全面详细的探讨, 以期为我国的配电网自动化技术发展作出贡献。

关键词：馈线自动化,故障区段定位,自动隔离

参考文献

[1]孙德胜, 郭志忠, 王刚军.配电自动化系统综述[J].继电器, 1999, 2 (73) .

[2]林功平.配电网馈线自动化解决方案的技术策略[J].电力系统自动化, 2001, 2 (54) .

自动多功能汽车作文 篇4

。于是，我想出了一种多功能的汽车。

每次我看见美丽的环形道堵车了，这时我就会给每辆汽车添加一对翅膀，让他们在天空中自由地飞翔。如果白云和白云之间相隔太远了，汽车两端就会伸出一对翅膀，带你飞过去。如果发生事故的话，就把白云捏出来一块，把搞坏的地方擦一下就行了。汽车排出的尾气，太多了，这时多功汽车就把尾气变成一棵棵树木，让树木来绿化环境，这样你就能呼吸到新鲜的空气了，

新型办公自动化系统功能结构初探 篇5

关键词：办公自动化 结构设计 系统平台

中图分类号：TP311文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（c）-00-01

当今办公系统中计算机、网络技术已经渗透到我们的日常工作中，大量的公文、报告、报表、数据等各类信息量越来越大。传统的手工处理方式以及基本的计算机和网络技术的使用已经不能满足发展的需要，不能满足快速发展的信息化需求，迫切需要利用已经拥有的计算机、网络资源，实现办公的信息化，提高办公自动化系统的运行效率。新型办公自动化系统将满足信息处理的需求。

1 实现新型办公自动化系统的意义

规范管理流程实现知识管理，有关的所有信息，包括科研、研究报告、档案、政策方针、法律法规、公文、工作计划、会议通知、新闻等各种信息由办公自动化的信息系统集中管理。需要时可快速查询相关信息，再不会发生信息丢失的现象。实时地了解到整个单位所发生的任何事情，所有职员的知识、经验记录在系统中，避免知识流失。将整个单位的所有文档进行结构化的存储，并提供各种途径的查询功能。建立各级知识库，将管理权限细化到不同类别的知识文档，分门户、分权限、个性化管理机构内部所有文档。

2 新型办公自动化系统功框架结构

新型办公自动化系统将建设一个通用的信息管理平台，平台主要包含五个主要部分：个人事务、公共事务、工作流程、信息交流和系统管理。个人事务：主要是与个人办公及通讯有关的模块的整合。公共事务：提供了公共事务与业务综合管理的相关模块，如公告发布、新闻发布等。工作流程：可自定义流程的工作流功能。信息交流：是单位内部进行交流的有力手段。系统管理：用于规划本单位信息系统的结构、内容。按照组织机构、业务分类、功能需要设计信息系统的菜单，按照用户所属的部门、角色、管理范围进行管理和权限指派。信息管理平台主要目的是为用户提供一个自由设计符合个性化需要的信息管理系统，并且可以满足用户不断提高的信息化需求。

3 办公自动化系统功能模块设计

3.1 公文签批及审阅协同管理

主要以工作流模块实现公文的签批及审阅工作，主要通过工作流的设计、控制、办理以及特殊状态处理来实现流程的运转。工作流设计主要以自定义表单和自定义流程两部分组成，系统中提供了丰富的表单控件组成及流程分支、权限等控制组成。在工作流系统中，工作过程都可以通过 “流程”的定义来体现，流程分为固定流程和自由流程两种，固定流程由固定步骤组成，用户事先需定义好，自由流程无需定义流程步骤。每个步骤都需要设定经办人、可写字段、下一步骤、转入转出条件等信息。执行中的工作和已完成的工作，都可以通过工作查询功能进行查询。

3.2 文档管理与共享

文件共享和管理包括公共文件柜与网络硬盘主要模块。

公共文件柜可作为文档中心、规章制度管理中心和文件共享管理中心进行管理，在文件柜中可以建立无限多级文件夹，而且可以单独对每个文件夹进行权限设置，从而把不同文档柜赋予不同的部门或人员进行管理和维护。可以分别按照人员、部门和角色来进行授权。

网络硬盘实现对服务器上文件的管理，并以访问、管理、新建和下载/打印权限进行细化授权，以人员、部门和角色为范围进行授权。

3.3 公共信息管理

公共信息包括公告通知、新闻等主要功能。

公告通知可以按照普通格式或者 MHT格式，按照部门、角色和人员选择发布范围，编辑器能很好的支持图文混排，并支持模板。公告通知发布时，选定审批人，在该审批人的“公告通知审批”模块中即可见到待批公告列表，审批人点击“批准”或“不批准”完成审批。点击“标题”即可进入公告详细内容。

新闻理和公告通知一样，可以按照普通格式或者MHT格式，按照部门、角色和人员选择发布范围，编辑器能很好的支持图文混排，并支持模板。

3.4 个人办公

个人办公主要包括个人文件柜和个人邮件两个主要功能。个人文件柜可以分级、分目录存放个人文件，可以存放任意格式的文件，也可以把自己的文档方便共享给别人。个人邮件分内部邮件和 Internet 邮件两部分。内部邮件基于 OA 的数据库，与 Internet 邮件无缝集成在一起，可以同时向OA 内部用户和 Internet 邮箱发送邮件。外部邮件实现收发、管理员工外部邮件的功能。在系统服务器上建立邮件代理服务，可以自动接收外部的电子邮件，并分发给收件人。员工提交的外部邮件，由代理服务器代理

发出。

3.5 计划管理

工作计划以“进度日志”来进行对计划的进度情况进行管理，并由不同的角色或参与者对工作日志进行查询或管理。对在计划进行中领导、负责人和创建人可以对计划参与人的计划进度做批注。工作日志是记录员工工作完成情况及日常工作记录的功能，日志采用 Html编辑器，具备一定的文字排版效果。工作日志可以实现锁定、共享和领导点评功能。工作日志查询时，是由具备日志管理权限的管理层对其管理范围内的员工工作记录的查询和点评功能，主要实现领导对员工工作的考核与

掌握。

4 结语

新型办公自动化系统坚持标准化、规范化原则，标准化、规范化是实现互联互通、资源共享的重要保障，可更好的实现数据文件共享、资源共享、互操作性、可移植性、一致的用户界面，从而使办公自动化系统（OA）能更好的与现有的信息系统进行无缝的结合，防止信息孤岛的产生。

参考文献

[1] 王立明.基于工作流的办公自动化系统设计[J].科技信息，2012（18）.

[2] 赵英.有限状态机原理在OA系统中的运用[J].办公自动化，2012（8）.

可实现自动测试功能的装置 篇6

基于以上背景，设计本套装置。软件测试者在要对设备进行测试时，只需将需要发送的遥控器代码按照固定的序列输入一次，然后本套装置会将这一串代码记忆，从下一次开始自动连续的发送该串代码，并将历史数据记录。

在播放机软件开发时，为了即时的监控各个系统间的通信状况，会在播放机和计算机之间建立通信，然后通过数据监控软件实现播放机软件和计算机间的双工通信，一方面播放机中各系统间的通信数据可以在计算机中显示，另一方面，可以通过计算机键盘输入指令，对播放机进行控制。通过这些数据，可以准确的查找出软件异常数据或者错误通信的原因。

本套装置通过红外发射装置连续的向播放机发送固定的代码序列，并将通信数据记录下来。对于再现率很低的软件bug，只要通过分析历史通信数据，查找错误数据，就可以很容易的分析出软件问题点所在，从而加快修正软件bug的进度。

下面结合附图和实施例对本套系统进一步说明。

1 系统构成

附图1是本套系统组成框图的红外接收装置，附图2是本套系统组成框图的遥控器代码序列发射装置及数据跟踪装置。

(1) 测试之前，先要将播放机和计算机连接起来，本套系统在播放机侧使用串行通信接口，计算机侧使用RS232接口 (有些计算机没有RS232接口，可使用USB-RS232转换接口) ，然后打开通信数据实时监控软件(本套装置使用Logtool工具软件)，确认播放机和计算机间双工通信正常。这里需要强调的是，Logtool工具软件可以即时的记录播放机各系统之间的数据通信，并且会将数据log自动保存在计算机中，技术人员可以根据log中的函数值，错误提示等快速的分析出软件bug的原因所在，此外，通过logtool工具软件还可以实现在特殊模式下通过键盘输入指令控制播放机进行相关动作。通信正常后，可以进行下一步测试操作。

(2) 当软件测试人员了一个软件bug，并且再现率很低，需要进行反复测试时，如图1所示，打开指令输入序列控制系统和代码序列记忆系统，通过遥控器按照bug再现的步骤发送遥控器代码序列，计算机通过红外接收装置接收遥控器代码序列，并将这些代码序列转换为一串16进制数，存储于计算机中。并将其记忆。

在计算机中，通过测试条件控制软件设定各指令间的时间间隔，测试次数等相关参数。然后通过遥控器代码输出序列控制软件将设定好的遥控器代码序列传送至红外发射装置。红外发射装置此时便取代了遥控器的作用，按照既定的参数重复的发送遥控指令。播放机接收到红外发射装置发射的代码后，就会进行相关的动作，系统框图请参考图2。

此外，为了确保测试过程中为了保证播放机能够完全的重复既定的操作步骤，红外发射装置和播放机的遥控器接收窗口之间应保持良好的通信距离(15—25cm即可)，并且不能有阻碍信号发射的物体。

(3) 在计算机侧，测试开始后，会通过实时监控软件 (Logtool) 将所有历史通信数据记录，以便实时跟踪各通信系统之间的数据传输，以便分析软件bug的原因。

2 遥控代码序列输出控制界面

图3的操作控制界面模拟遥控器上的相关操作按键，在此界面中，进行遥控器代码输出序列的生成 (包括按键值，按键间隔时间等) 。

3 控制代码生成

在图3中将遥控器代码输出序列设置完毕后, 会自动生成控制代码, 用以控制红外发射装置, 使其再现之前输入的遥控器代码序列, 使播放机进行相关动作。

本文列举出部分控制代码，以供参考：

Const SEQ_START As String="start"

Const SEQ_END As String="end"

Const LOOP_FOR As String="FOR"

Const LOOP_HDDLOOP As String="H D D L O O P"

Const LOOP_END As String="END"

C o n s t C O M M E N T_R E M O C O N_C O D EAs String="#Remocon_Code"

Const COMMENT_SEQUENCE_STARTAs String="#Sequence_Start"

Const SHEET_REMOCON_CODE_HYOUAs String="key code list"

Const SHEET_DATA As String="D A T A"

.

.

.

Sub string_output ()

Const ForAppending=8

Dim myFileSystem As New Scripting.File System Object

Dim mytextFile As Scripting.TextStream

Set mytextFile=myFileSystem.OpenTextFile (textFile, ForAppending, Tristate False)

mytextFile.Write tempString

mytextFile.Close

change_line

End Sub

.

.

在进行按照特定步骤进行软件测试或者对测试次数有特定要求 (比如, 要求对某系统进行连续十万次操作, 并记下错误数据) 时, 本系统的优越性得到了充分的体现, 可以将测试工作人员从单一乏味的工作中解脱出来, 避免了由于测试人员工作失误而造成的错误, 大大提高了工作效率以及数据的准确性, 而且, 由于可以即时的跟踪到通信数据, 为软件设计人员更快, 更准确的查找软件问题点提供了良好的数据信息。

[特别感谢]

本项目开发期间, 得到宋恩明和常宏两位同事的大力协助, 在此表示感谢。

摘要：本文介绍的是一种播放机软件自动测试装置, 尤其是一种可降低测试者劳动强度、避免重复测试中的操作错误、提高测试效率及准确率的播放机软件自动测试装置。本装置系统由红外接收装置, RS232-串行通信转换装置, 通信数据实时监控装置, 遥控器代码输出控制装置以及红外发射装置组成。

关键词：通信,测试

参考文献

[1]樊昌信等.通信原理及系统实验.北京:电子工业出版社, 2007.

[2]陈树新.现代通信系统建模与仿真.西安:西安电子科技大学出版社, 2007.

[3]康华光.电子技术基础[M].高等教育出版社, 1988.

锅炉自动控制系统功能介绍 篇7

关键词：计算机,锅炉,自动控制

1 概述

祁南煤矿现有三台10T/H链条锅炉, 1996年投入运行, 主要是生产饱和蒸汽供该矿井地面建筑物采暖、井筒防冻、浴用水加热和洗衣房供热。锅炉控制是采用人工结合常规仪表监控, 锅炉的燃烧系统是一个多变量输入的复杂系统, 影响燃烧的因素十分复杂, 主要输入变量是负荷、供水、给煤量、给水量、送风和引风量。主要输出变量包括汽包水位、蒸汽压力和炉膛负压等。如果靠人工手动调节则要受人为因素 (经验、责任心、白夜班) 的影响, 很难得到有效控制, 经常出现炉渣含碳量高, 锅炉热效率降低, 烧坏侧密封块和挡渣器。随着计算机网络控制技术、现代变频技术的不断提高, 采用先进的技术来控制锅炉的安全运行, 已经成为现代锅炉的发展趋势, 达到节约能源、减少环境污染、降低劳动强度的目的。

2 总体要求

锅炉主要采用计算机自动控制, 同时保留备用手操盘和关键仪表控制, 这两种方式各自独立而同时又互为备用。在正常情况下, 由计算机控制系统集中控制锅炉安全运行, 一旦自动控制系统出现故障, 备用手操即投入运行, 保证锅炉正常运行。

3 控制功能的实现

3.1 燃烧自动控制

燃烧控制目标首先是保证锅炉安全燃烧且主汽压力应稳定在设定值, 其次是经济燃烧 (体现为空气气过剩系数恰当) 。链条蒸汽锅炉主汽压力调节系统主要是通过调节给煤量来控制主蒸汽压力, 以满足负荷的要求。由于给煤量是影响炉膛温度的重要因素之一, 故在构造主汽压力控制方案时把炉膛温度的影响纳入控制方案中。炉膛温度增加时减小给煤量, 温度降低则增大给煤量。由于链条锅炉运行时炉膛温度可以在一定范围内波动, 故在主汽压力控制方案中设置了不调温死区, 即炉膛温度在该死区内时不改变给煤供给量。由于主蒸汽流量变化直接反映了负荷的变化, 故在主汽压力控制方案中把主蒸汽流量信号经过函数运算后直接加到控制输出上, 通过前馈形式提高系统的响应速度, 控制方框图如图1所示。

3.2 炉膛负压控制

合适的炉膛负压是锅炉安全燃烧的保证, 炉膛负压的控制是锅炉燃烧控制的一部分, 但其具有相对的独立性, 可以从燃烧控制中分散出来作为一个回路来实现。炉膛负压控制是一个快过程, 只要PID参数整定合适, 一般单回路即可以达到目的。其控制的品质受鼓风量的影响较大, 而现场没有风量测量装置, 间接取鼓风挡板开度作为前馈量, 这样存在一定的非线性, 但负压无须控制在某一定值, 而只需在一定范围内, 很好实现。炉膛负压控制框图如图2所示。

考虑到引风电动机的抗冲击性, 负压控制也引入一调节死区, 在该负压范围内保持上次的输出。一般这个范围为控制目标的±2Pa。

3.3 汽包水位控制

经典两冲量串级前馈控制在各种锅炉汽包水位的自动调节中已得到广泛应用。但我们在现场锅炉水位的投运中发现两冲量方案不能很好地克服以下两种情况引起的锅炉水位变动。

3.3.1 锅炉负荷的大扰动。

这种情况下锅炉出力会在2~3min内突增或突减5~6t/h, 带来很严重的虚假水位现象。两冲量控制不能使给水控制阀正确、及时地快速跟进负荷的变化。

3.3.2 锅炉汽包的不定期人工排污。

这时候往往造成控制系统失效, 现场需司炉工不停地进行手/自动切换, 这也影响了汽包水位的投运效果。

上述两点在以供汽为主的锅炉上是普遍存在的。在现场投运的过程中我们引入负荷变化率 (ff) 和汽包水位变化率 (fw) 两个变量, 正常水位调节时ff和fw均在某一限值之内, 当出现上述异常时, 其值会超过这两个变量, 这时我们改用一定的调节规则强行上拉或下拉水位控制阀, 以保证汽包水位在安全范围之内。待水位恢复平稳之后, 再切入两冲量方案。其控制方框图如图3所示。

此外, 锅炉汽包水位的实际投运中应注意两点:

a.阀位的保持。在水位控制目标的±3mm以内, 应保持阀位不动, 不致于因阀位的过于动作频繁而影响给水控制阀的使用寿命。

b.阀位输出补偿。现场给水控制阀在高开度时线性不好, 做一阀位输出补偿, 由软件实现。

3.4 供煤系统自控原理

采用电极式料位传感器将煤仓内煤层高度送给计算机, 计算机将根据检测信号, 当实测煤层高度低于下限时, 计算机输出控制信号, 打开输送带电机, 然后控制相应煤仓的分煤机构, 再打开漏斗口执行机构, 进行配煤。当实测煤层高度高于设定值上限时, 按顺序停止漏斗口执行机构、分煤机构、输送带电机。

4 上位控制系统

控制由DMC-50控制器和其他硬件完成控制, 而在上位计算机中要完成以下功能:

4.1 显示功能:监控系统将实时监测并采集锅炉有关的工艺参数、电气参数、以及设备的运行状态等。通过丰富的图形画面, 将锅炉的设备图形连同相关的运行参数显示在画面上;并能将参数以列表或分组等形式显示出来。

4.2 分析及指令功能:监控系统根据监测到的锅炉运行数据, 按照设定好的控制策略, 发出控制指令, 调节锅炉系统设备的运行, 从而保证锅炉高效、安全、可靠运行。

4.3 报表自动生成和打印功能。锅炉运行的某些运行参数不能够直接测量, 如年运行负荷量、蒸汽耗量、给水量等。系统提供了丰富的标准处理算法, 根据所测得的运行参数, 将这些导出量计算出来。并自动形成设定的报表。

4.4 故障诊断和报警功能。

4.5 通讯功能。使用TCP/IP协议可方便地将现场监控系统和DCS系统与公司的局域网连接起来。

5 结果分析

5.1 具有友好的人机界面, 保护功能完善。

由于采用上位机控制, 操作者能通过电脑显示屏及时了解锅炉燃烧的状况, 鼓引风的速度、炉膛负压、温度, 水位高度等实时参数, 并能在极高或极低水位、超压时发出声光报警, 同时能联锁鼓引风运行。

5.2 实现了智能化控制, 降低了操作人员的工作强度。

5.3 电机启动电流小, 启动转矩大, 具有良好软启动性能, 在0-100%额定转速范围内实现无极平滑自动调速。

5.4 由于采用了恒液位供水, 提高了锅炉运行的效率和可靠性。

5.5 控制系统设计时采用工频和变频两种方式, 正常时采用DCS控制模式, 万一系统出现故障可及时切换到工频模式, 两种方式互为备用。

参考文献

[1]刘弘睿.工业锅炉技术标准规范应用大全 (第三篇) [M].北京:中国建筑工业出版社, 2005, 5.

[2]张良义.工业锅炉微机控制[M].上海:上海交通大学出版社, 1991, 8.

自动功能 篇8

万家寨引黄入晋工程从黄河万家寨水库取水,经总干线至下土寨分水闸后分成向太原供水的南干线和向大同供水的北干线。工程分两期实施,第一期工程即总干线和南干线,建有5座泵站,分别为总干一级泵站、总干二级泵站、总干三级泵站、南干一级泵站、南干二级泵站,目前5座泵站共装有15台大功率供水机组。供水机组的主轴密封以及渗漏泵、检修泵润滑用水均由清水系统中的清水加压泵提供,因此清水系统是泵站的重要辅助系统。

1 总干一级泵站清水系统

1.1 加压泵房

总干一级泵站厂外加压泵房布置在总干一级泵站主交通洞口附近。其内设有3台清水加压泵(均为卧式离心水泵)和2台生活(消防)水泵(型号为D12-25X9);控制设备有PLC控制柜(内设PLC)、卧式离心水泵软起动柜(内设3台软起动装置)、生活(消防)水泵软起动柜(内设2台软起动装置)、加压泵电源柜、生活(消防)水泵电源柜。

3台清水加压泵工作方式为1台工作、1台工作备用、1台检修备用。在PLC控制柜上,可对清水加压泵选择自动、手动、切除控制方式,工作泵、备用泵可轮换,清水加压泵同时最多可运行2台。在自动控制方式下,清水加压泵的起停由高位蓄水池和低位蓄水池的水位信号控制:当高位蓄水池水位不足,达到下限值时,自动起动清水加压泵从低位蓄水池抽水向高位蓄水池补水,一旦高位蓄水池水位达到上限值,便自动停运清水加压泵以防止溢流;在低位蓄水池水位不足时,为防止清水加压泵空转,将自动禁止或停止清水加压泵运行并发出警报。高位蓄水池的2腔内均设有水位计,相应的显示仪表设置在加压泵房PLC控制柜内。正常情况下,由其中1只水位计控制清水加压泵的起停,2只水位计可切换使用。当高位蓄水池某腔检修时,本腔内的水位计退运,另一腔的水位计投运。高位蓄水池2腔内还设有泵站计算机监控系统以远方监视用水位计。

2台生活(消防)水泵工作方式为1台工作、1台检修备用。在PLC控制柜上,可对生活(消防)水泵选择自动、手动、切除控制方式,水泵同时最多可运行1台。在自动控制方式下,水泵的起停由地面厂区生活(消防)水池的水位信号控制。厂区生活(消防)水池设有1套水位计,输出4～20mA信号,相应的显示仪表设置在加压泵房控制盘柜内。

1.2 潜水深井电泵

在黄河滩#1、#2深井泵房各设有1台潜水深井电泵,均由PLC控制柜控制。潜水深井电泵可将深井泵房深井中的清水抽至低位蓄水池。

在PLC控制柜上,可对潜水深井电泵选择自动、手动、切除控制方式。在自动控制方式下,潜水深井电泵的起停由低位蓄水池的水位信号控制。低位蓄水池设有1套水位计,输出4～20mA信号,相应的显示仪表设在加压泵房PLC控制柜内。2台潜水深井电泵均带有水位测控装置,输出4～20mA信号至对应的潜水深井电泵房PLC控制柜。潜水深井电泵流量,深井水位、水位报警信号送至加压泵房技术供水PLC控制柜显示、报警。

1.3 清水系统数据通信方式

(1)潜水深井电泵房PLC通过数字接口传送潜水深井电泵状态、运行方式信号和深井水位信号至加压泵房技术供水PLC;低位蓄水池水位信号通过加压泵房技术供水PLC传送至潜水深井电泵房PLC。

(2)高位蓄水池水位信号直接送至加压泵房技术供水PLC;生活(消防)水池水位信号先送至加压泵房生活(消防)用水PLC后,再通过其I/O接口传送生活(消防)水池水位信号,生活(消防)水泵状态、运行方式信号至加压泵房技术供水PLC。

(3)加压泵房技术供水PLC通过数字接口(光纤传输)传送潜水深井电泵状态、运行方式信号,深井水位信号,清水加压泵状态、运行方式信号,低位蓄水池水位信号,高位蓄水池水位信号,生活(消防)水池水位信号,生活(消防)水泵状态、运行方式信号至总干一级泵站监控系统公用LCU,从而在总干一泵站监控室实现对清水系统的远方监控。

2 总干一级泵站清水系统存在的问题

2.1 水位计

总干一级泵站高位蓄水池、低位蓄水池和生活(消防)水池均位于泵站山(坡)上,其水位均采用接触式(投入式)水位计测量,水位信号则经电缆传输至PLC控制柜。在雷雨季节,清水系统易遭感应雷击而损毁,因此只能长期采用手动、现地控制方式,导致清水系统一直运行在不稳定、不可靠状态,并曾引起主轴密封水压力不足,致使机组停机的事故。多年的运行情况和维修记录证实,该种水位测量与信号传输方式不适用于引黄泵站清水系统的实际情况,必须进行技改。

2.2 自动控制系统

#1潜水深井电泵自动控制系统所需的深井水位等信号均未接入潜水深井电泵房PLC,因此只能手动控制#1潜水深井电泵运行。加压泵房技术供水PLC与#1、#2潜水深井电泵房PLC进行通信的MB+网已中断,造成加压泵房技术供水PLC无法将低位蓄水池水位信号下传至潜水深井电泵房PLC,也无法接收潜水深井电泵房相关信号并上送至监控系统公用LCU,因此无法实现自动控制及远方监控功能。

3 改造方案

方案一:采用超声波水位计。该种水位计为非接触式,通过测量声波反射时间来计算水位。它以无线方式来传输水位信号,避免了传输电缆被挖断和雷雨季节水位计遭雷击的问题。

方案二:采用雷达式水位计。该种水位计同样为非接触式,靠测量雷达波反射时间来计算水位。它同样以无线方式来传输水位信号,避免了传输电缆被挖断和雷雨季节水位计的雷击问题。

4 方案实施

在总干一级泵站高位蓄水池安装1台超声波水位计试运行后发现,天气寒冷或降温较快时,超声波水位计探头表面会出现水雾或冰霜,影响测量精度。因此,随后将高位蓄水池的超声波水位计更换为雷达式水位计。雷达式水位计采用太阳能供电方式,并在其安装处设置避雷针等防雷设施,因此改造后的清水系统自动监控系统包括太阳能供电系统、雷达水位计、无线数据传输模块和避雷针。

恢复MB+网连接,通过MB+网实现潜水深井电泵房PLC与总干一级泵站加压泵房技术供水PLC之间传输潜水深井电泵相关信号及低位蓄水池水位信号的功能。由此可保证潜水深井电泵在低位蓄水池水位下降时能自动补水,到达指定水位后自动停止;在深井水位较低时,潜水深井电泵能自动停止,以防因缺水而烧损;所有水位信号及故障信号、起停信号通过总干一级泵站加压泵房技术供水PLC上传至监控系统公用LCU,恢复清水系统的自动控制及远方监控功能。

为提高系统运行可靠性,在总干一级泵站的高位蓄水池、低位蓄水池、生活(消防)水池分别加装1套浮子式水位计,其与雷达式水位计共同组成水位测量系统。浮子式水位计以开关量的形式将报警水位信号送入清水系统(开关量同样采用无线方式传输)。在雷达式水位计和现有控制单元PLC发生故障后,浮子式水位计可控制清水系统加压泵继续工作。开关量参与控制的回路与PLC所控制的回路相互独立,仅作为PLC控制回路的后备。这2个回路可自动切换,并对PLC故障或浮子故障报警。正常情况下,以雷达式水位计采集的模拟量控制系统为主用,浮子式水位计采集的开关量控制系统为备用。

5 技术指标

水位计、无线传输装置、太阳能供电系统需满足的技术指标:所有设备要求能全年不间断运行;设备安装于户外,环境温度范围为一30～38℃;水位计测量精度为±1cm;水位计测控仪最终输出4～20mA的模拟量至清水系统自动监控系统;无线传输装置传输数据可靠,传输距离在5km左右,转换精度需达到0.5%;太阳能供电系统能保证水位计及传输设备可靠工作,并需加装防雷击装置。

6 结束语

自动功能 篇9

关键词：地铁信号系统,自动控制,功能分析

近年来,我国城市轨道交通获得长足发展,线路长度、机车客运数量指标大幅增长,我国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场,使得地铁信号系统的发展在现阶段也是十分可观的。传统的封闭式信号模式在当前已经逐渐的发展成为了移动闭塞模式,但由于我国的信号系统要求比较高,因此在自动控制功能上也提出了更高的要求。下面将对地铁信号系统自动控制功能进行详细的讨论。

1 地铁信号系统自动控制技术

地铁信号系统中融合了自动控制技术不仅能促使地铁运行的安全性得到提升,同时也兼顾了灵活性和便捷性等优质特点。为了能促使自动控制技术在地铁信号系统中发挥出最大的作用,要求地铁信号系统中一定要兼顾以下几点功能:(1)列车自动驾驶系统。这项系统的应用主要是为了实现列车的动态调整,同时能实现列车的定点停车,在每站之间能进行自动运行[1]。(2)列车自动监督系统。该系统的功能应用主要为能自动生成列车时刻表,并对全线运行的列车进行动态监督,保证列车能在规定的时间内达到每站,实现正点运行。(3)列车自动防护系统。该系统主要实现的是列车的定位和追踪,并且促使列车停靠位置能得到保障。以上的所有列车自动驾驶系统、监督系统以及防护系统构成了地铁信号的自动控制系统。当前阶段由于科学技术和计算机网络技术的快速发展已经在地铁系统中引入了全面的计算机联锁装置,给系统的整体性和有效性提供了极大的便利和保障,更促使信号的抗干扰能力得到了提升。

2 地铁信号系统自动控制基本功能

2.1 列车自动监控子系统功能

在地铁信号系统自动控制系统中的自动监控子系统主要负责的是对列车的运行实际情况进行自动性的监控和调整,主要包含了以下几点功能:(1)对列车的识别功能,当列车驶入到一定的范围内会对列车的车次、运行方向等进行进一步的明确,从而为专业人员提供一定的资料保障。(2)列车的追踪功能。在列车的自动监控子系统当中可以根据车的位置和操作人员所发出的请求来完成列车的创建和删除等操作。(3)自动排路功能。在该子系统当中能为车辆提供运行的线路,根据目的地来进行车辆的定点停靠,为列车的正常运行提供便利性。(4)列车自动调整功能。所谓自动调整就是指在列车的正常运行过程中时刻表能自动的根据列车运行进行运动,将列车与时刻表之间的差值控制在最小范围内。(5)列车时刻表的管理功能。在列车的运行过程中管理人员需要通过编辑的方式对列车时刻表进行管理,并且在自动监控系统中能提供在时刻表中所增加的车次等在线调整功能。

2.2 防护子系统功能

在防护子系统功能当中,主要目的是为了促使列车的运行能更加安全可靠,当中主要包含了以下几种基本功能:(1)列车的定位功能。通过列车的速度和距离以及运行线路等进行列车的定位分析,明确其位置的安全性与否,为列车和乘客提供进一步的安全保障[2]。(2)追踪系统。在追踪系统中能根据列车所报告的位置来找到列车具体的地点。(3)列车速度校正功能。列车在运行的过程中会出现低速或者高速运行的现象,等列车中的传感器感受到了这样的的速度问题就会自动的进行提醒,保证列车运行速度能控制在合理的范围之内。(4)停车位置定位功能。停车的过程中能保证运行的速度下降,并与已经授权过的位置之间进行合理的匹配,将车辆运行到定点位置以后才真正的停靠。(5)防溜车功能。车在站台的停车位置上车辆一定要保持静止的状态。如果车辆系统检测到了列车出现物理性的位置移动,那么就会自动的采取紧急制动功能,保证车辆不出现溜车的问题。

2.3 自动驾驶功能

所谓自动驾驶功能主要指的是在车辆的正常运行轨迹中不需要人为控制进行驾驶,而是通过自动导航驾驶的方式保证列车运行到指定位置。但同时当中也包含了一定的附加功能,主要有:(1)自动运行功能,也就是前面所说的控制列车根据轨迹运行来自动运行,并将减速和停车等进行合理的控制。(2)精确停车功能,在自动驾驶的帮助下车辆能实现自动的精确位置停靠[3]。(3)在线监控功能,在线监控功能能为列车的运行提供精确的监控保障,实施全民监控。(4)节能调节功能。这项功能的实现主要是为列车运行中子系统根据高峰和非高峰时期的运行时间段来进行运行服务的调整,在保证服务质量的前提下采取适宜的速度和曲线,促使乘客能感受到一定的舒适性。

3 地铁信号系统自动控制的体现

列车在自动驾驶功能和自动防护功能的保障下能进入到自动驾驶环境中去。同时在列车的启动、运行和加速等环节中系统并不会由人为的动作进行控制,会保持在一个稳定的模式下持续运行[4]。其次是限制性的人工驾驶模式体现。所谓限制人工驾驶模式主要是一种降级的驾驶模式。列车在运行过程中仍然有着比较高的限速控制。在这样的模式条件下列车的驾驶人员只需要根据限速显示进行驾驶即可,可以随意的转换成为正常的驾驶模式。

列车在行驶的过程中会受到自动监控系统的监督,在这种情况下系统会提供包括防止车辆超速或者间隔防护等多种功能。司机能根据地面上的信号提示来进行列车的速度控制。在车载控制器允许的条件下,站台停车精度以及车门安全等都是由司机来进行直接的人为控制。

此外还有非限制人工列车驾驶模式,这当中也充分的体现了地铁信号的自动控制能力。非限制人工列车的驾驶中需要切断车载控制器输出,司机可以根据地面信号和调度命令来对驾驶的列车进行控制[5]。列车在运行的过程中列车安全以及人员调度等都是由人工进行控制的,当从其他的模式切换到这种模式的时候需要列车停车进行调整,否则会导致列车电路紧急制动。

4 结语

随着近年来科学技术和信息技术的快速发展,地铁信号系统的自动控制系统也将得到更好的发展和提升。在未来的发展中首先自动控制功能会向高度的集成化和综合性方向发展,实现轨道交通的进一步管理和监控。其次会向全面无人化驾驶方向发展,通过信号方式直接的控制列车运行轨迹,减少人员压力,提升社会的经济效益。此外还会进一步的向线路交互方向发展,为地铁的灵活运行和调度提供基础性的保障。现阶段在地铁信号系统的自动控制功能上仍然存在着一定的欠缺,对此还需要进一步的进行深入研究,争取为我国的轨道交通事业发展做出更大的贡献。

参考文献

[1]张天宇.对地铁信号系统无线通讯传输抗干扰技术的几点思考[J].通讯世界,2016(12)∶56-63.

[2]景顺利.一种基于地铁信号系统的时刻表编制系统研究[J].信息化研究,2016(03):78-80.

[3]唐辉.基于Wireshark二次开发的地铁信号系统应用协议解析插件[J].交通与运输(学术版),2016(01):45-49.

[4]李成彬.地铁信号系统系统自动控制功能分析[J].信息通信,2014(01):12-16.

自动功能 篇10

关键词：语法功能 词类体系 句法分析

一、引言

在过去的语法研究中，有关现代汉语词类问题一直是语言学界关注的焦点。诸多语言学家曾投入大量精力进行深入研究，形成了现代汉语词类体系，但其主要是面向人的，面对计算机这个新的交际伙伴，其研究成果还显得有些粗糙。尤其是随着信息社会对信息自动化处理要求的不断提高，越来越需要计算机能对自然语言进行深层分析，比如文本校对、机器翻译、自动文摘等，而这些深层分析的实现大都离不开句法分析。一般来说，自动句法分析的操作对象是句子或短语的词类标记序列，“客观的句法分析只能根据词类的标记序列来推知句法结构，如果词类问题没有解决好，或者词类和句法分析脱钩，那就无法根据词类序列去分析句法结构，这样就会影响整个语法体系的科学性和实用价值。”①由此看来，要进行自动句法分析，除了要为计算机提供必要的语义知识、词语搭配知识以及关于客观世界的知识外，更重要的是要为其提供比较完备的语法知识，尤其是语法基础的词类知识。从20世纪80年代中后期开始直到现在，研究人员已经在汉语词语的语法功能分类和属性特征描述方面开展了卓有成效的工作，希望为计算机分析汉语句子结构打下很好的基础。但实际上，这个“基础”并不能真正满足计算机进行自动句法分析的需要。因为其分类并不是在详细考察每个词的语法功能的基础上进行的，所以，目前迫切需要解决的问题是对汉语实词的句法功能进行全面系统的考察。在这个考察的过程中得到的结果，不仅可以检验以往对词的语法知识的概括是否合适，从而进行相应的调整；而且可以根据统计分析的结果为自动句法分析构建比较合理的实词词类体系，这样的知识对于没有任何隐含知识的计算机来说是进行句法分析必不可少的。只有尽可能地把每类词的句法功能描述清楚，为计算机提供更加精细和完备的词类体系，才能指导它分析出正确的句子结构，给出正确的语义解释。从发展趋势来看，越来越多的高级自然语言处理应用系统的研究与开发，诸如信息提取、机器翻译等，也都离不开这样的语法知识的支持。因此，必须加大汉语语法研究的力度，加细语法刻画的颗粒度，构建真正适合自动句法分析的汉语词类体系。

二、现有词类体系对自动句法分析的局限性

从历史上看，汉语的词类体系是以印欧语语法的词类体系为蓝本的。尽管经过几代语言学家的研究，根据汉语的实际情况作了一些局部调整，比如增加了量词、助词和语气词，从形容词中分出区别词等等，这些局部调整的确不乏闪光之处，但是基本格局没有改变，依然无法摆脱模仿的痕迹。由于始终摆脱不掉印欧语词类体系的羁绊，所以最终导致汉语词类划分并不是严格地按照词的语法功能来进行的。特别是实词分类，似乎名词、动词、形容词是生来就有的、不必加以验证的词类。尽管说语言学界对词类问题进行过几次大讨论之后逐步达成共识，认识到语法功能是词类划分的唯一标准，但在实际操作中，这一标准并没有被真正彻底地贯彻。就现有的词类体系看，“不管哪种类型，也不管是哪个版本，无一不带有先验性。它们都不是对客观存在的词进行全面分析和全面归纳的产物，而是先由语法学家所构拟然后又由语法学家加以解说的框架，这样的框架必然带有语法学家的成见和缺陷。”②具体说来有这样几个方面：

1.每个词类到底有哪些语法功能，这一点很不明确，一般的语法书上仅列出几条“语法特征”。例如，说名词可以受数量结构修饰；不能受副词修饰；可以作主语、宾语等等，但即便是这几条特征也往往缺乏普遍性。

2.属于同一词类的词，其语法功能可能有很大差异。例如，“领导”可以作主语、宾语、定语、体词性偏正结构的中心语等，而名词“期间”只具备上述功能的最后一项。

3.不同词类的词，其语法功能也许反而相似。例如，形容词“富裕”跟动词“信任”，形容词“虚假”跟名词“实物”等等。

4.一些词的语法功能没有得到充分的描写。例如，“期间”用在体词性偏正结构中，另一直接成分通常是动词或动词性结构，把“期间”看作名词或现有词类体系中的其他词类都不太合适。

5.缺乏对词的各种语法功能的定量描写。例如，一个词能作主宾语的概率是多少，作谓语的概率是多少，这种数据对于自动句法分析很有用处。③

目前还只有对词类语法功能频率的一些小规模调查。这样粗糙的词类体系在句法分析中能起到多大作用呢？我们不妨举个例子来进行说明。例如“接待/v两/m位/q领导/n期间/n”这个短语，计算机在进行自动句法分析时，处理的是这样一个词类标记序列：

VT M Q N N

我们希望给计算机提供一套形如“NP+VP→S”的句法规则后，能够得到正确的句法分析结果，实际上这样的句法分析难度很大。任何一位读者，如果仅仅知道VT、M、Q、N分别代表及物动词、数词、量词、名词，不看具体的词语序列，都很难确定标记序列所对应的是哪一种句法结构，更何况是机器。对于这样的情况，计算机只能给出所有可能的句法结构。对于上述例子，在人看来是没有句法歧义的，因为人看到词语序列中的每个词语时都能激活头脑中跟具体词语相联系的许多知识，而在计算机看来却是充满歧义的。怎样才能使计算机在分析的过程中自动选择正确的结构分析，那就只能尽量为计算机所面对的每一个词类标记提供尽可能详细的信息。就现有的词类体系看，“领导”和“期间”的语法功能差别很大却给以相同的标记，这样粗糙的词类知识，难以有效地支持自动句法分析。诚然，自动句法分析中的歧义现象并非都是由语法方面的因素造成的，还有语义等其他方面的因素。所以我们构建的实词词类体系，并不奢望能解决自动句法分析中碰到的由于复杂语义和篇章层面等因素造成的诸多问题，只是期望对因句法关系的不同而产生的歧义能起到一定的作用。

三、基于语法功能统计的词类体系构建

对于计算机来说，面向人的词类体系还是比较粗糙和不完备的。为了解决自动句法分析过程中的一些问题，学者们也采取了一些补救措施，主要有两种：一是词类细化，进一步分出小类；二是建立语法词典，详细描写每个词的语法功能。但不管是传统语言学还是计算语言学，在研究汉语的词类问题上都存在一个不容忽视的缺陷，即没有对具体的词进行实际考察，而更多的依赖研究者所具备的语言知识。“大家都只举些典型例子，而一直没有人真正面对现代汉语千千万万个词一个一个地实际考察一下他们的使用情况，这样，大家都只能是纸上谈兵”④。所以，为了建立真正服务于自动句法分析的汉语词类体系， 我们对2000年《人民日报》中的前3500个高频词进行了句法分析。从2000年《人民日报》中为每个词随机抽取100个例句进行分析，详细统计每个词的语法功能，计算每个词各个功能的概率，按照“语法功能完全相同即为一类”的原则，对这3500个词进行了分类。按照“句法功能完全相同即为一类”的原则对3500个词进行分类，最终得到676类，其中一词一类的共有364类，两词一类的共有107类，三词以上同类的共有205类。

不同的词类之间，除了具有相互区别的特征外，彼此并不是毫无共性的。从语法功能的角度看，不同词类的共性体现在：异类之间具有相同的语法功能，比如，“庄严”属于类595、“继续”属于类58，尽管归属不同的类，但两者都可以作状语1，如“他庄严宣誓”“继续学习”。正因如此，我们在研究中才有可能根据需要，把某些个词合并为更大的类。

词类的个性，主要是指不同的类之间所具有的区别性特征，比如“方面”属于类88，只能作中心语1；“规模”能作中心语1，但它还能作“主语”等，所以它归属于类476。正因为如此，大类之下还可以继续细分小类。正如上例，我们可以根据“能否作主语”将都能作“中心语1”的类88和类476再细分两个小类。

本文是利用词类的共性和个性对所有的类别进行层级分类的。从表面看，分出的676类似乎在一个平面上，而实际上，既然可以根据某一标准将大类细分为小类、将小类归并成大类，也正说明分类系统具有层级性。

采用二分法对这676类进行了层级分类，“二分”的标准就是寻找能使大类基本上均衡地分为两个（或者更多）小类的某种功能，然后运用递归法，依次在每一小类中寻找能满足“二分”的功能，直到不能再细分为止。采用这种分层方法，最终可以自顶向下构建一棵形如图1的树形结构。

图1：

该图是我们所构建的树形图的前三层，由于叶子结点太多，不便一一列入图中，只能以点代面，来反映词类层级体系的整体面貌。图中的“+”表示具有该项功能，“-”表示不具有该项功能，每一层除了叶子结点外，每一个结点都是具有相似句法功能的类的集合。比如说第一层的左结点，就是一些能作谓语的类别。通过这样一个树形图，便于观察词类间的关系以及词类的系统性。

四、基于语法功能统计的词类体系对句法分析的作用

在根据语料统计的各个词的语法功能的基础上构建的词类体系对句法分析究竟能发挥哪些作用？从考察的结果看，它的优势主要表现在以下几个方面：

（一）能够客观反映汉语中词的多功能现象，降低句法分析的复杂度

为了将我们构建的词类体系跟现有的汉语词类体系加以区别，暂且将现有的词类体系称为旧语法体系，笔者构建的词类体系称为新语法体系。用新体系中每个词的句法功能总数除以旧体系中每个词的句法功能总数，就可以得出新旧体系句法功能的复杂对比度。对于新体系中每个词的句法功能总数，可以从句法功能表中统计得到，它包括从真实语料中统计到的功能数和研究者根据自己的知识储备内省出来的功能两个部分。对于旧体系中每个词的句法功能总数，我们是根据语料中某词所被赋予的词性标记来统计的。比如“幸福”在语料中被标注为“a”，在上文中已经汇总过，旧体系中形容词的句法功能有8种，那么就认为幸福有8种句法功能。尽管事实上“幸福”可能不具备形容词所具有的全部8种功能，但一旦给以标记“a”，计算机在进行分析时就可能要逐一检查这8种功能，用这8种功能分别与其后的某个词的所有功能进行匹配，直到分析成功。另外，其他一些词如“发展”在语料中被标注为“v”和“vn”，也就是认为动词具有名词的功能，这样的词在旧体系中的功能总数为动词和名词的功能总和。而在我们的统计过程中，“发展”不管标注为“v”还是“vn”，都是一个概括词，其所有的功能都看作是“发展”作为动词的使用情况。

我们对句法功能信息库中的3514个词的句法功能总数逐个进行了统计，两种体系的句法功能复杂度的对比结果如下表：

表1：新旧体系句法功能复杂度对比

对比度比例（%）

88.1（286个）

72.0（71个）

47.3（255个）

3.52.7（96个）

2.66679.0（318个）

2～2.33311.5（403个）

1.1429～1.7543.5（1527个）

110.1（355个）

0～15.8（203个）

从上表中可以看到，只有10.1%的词在新旧体系中的句法功能复杂度是相同的，而有84.1%的词在旧体系中的句法功能复杂度高于新体系。究其原因，主要是因为旧体系中，某类词内部的各成员，不管是具有1种句法功能还是具有8种句法功能，都会给以相同的标记，这样就夸大了词的多功能现象，增加了计算机进行句法分析时的负担。

（二）有利于句法分析中歧义结构消解

我们从清华大学100万字的汉语句法树库中提取了11，206个“v+v”序列和10，081个“v+n”序列进行了考察。前一种序列匹配后只有一种句法关系的有2679种组合模式，共10，296个实例，正确率分别为82.9%和91.9%；后一种序列匹配后只有一种句法关系的有1462种组合模式，共7189个实例，正确率分别为70.7%和71.3%。其他有两种以上句法关系的模板，尽管不能确定具体实例中究竟是哪种关系，但相对于旧体系来说，其歧义的数量大大减少了。统计结果表明，新体系在外显式歧义结构的消解和基本名词短语的识别方面都起到了很好的作用。

五、结语

自动句法分析中，计算机所需要的知识很多，句法信息再详细，也不能保证句法分析都能顺利进行，对于句法分析中的歧义问题更不会是“过关斩将”，一路通畅，它只能对某一类句法歧义起作用。所以，后期的工作要适当加入语义信息。

（本文得到教育部人文社科基金项目“基于语法功能匹配的自动句法分析研究”[编号：11YJC740118]的资助。）

注释：

①胡明扬《词类问题考察》，北京语言文化大学出版社，1996：1.

②邢福义《汉语语法学》，东北师范大学出版社，1996：294.

③陈小荷《从自动句法分析角度看现代汉语词类问题》，语言教学

与研究，1999，（3）：63.

④陆俭明《现代汉语语法研究教程》，北京大学出版社，2004：29.

参考文献：

[1]郭锐.现代汉语词类研究[M].北京：商务印书馆，2003.

[2]胡明扬.词类问题考察[M].北京：北京语言学院出版社，1996.

[3]胡明扬.语言学论文集[M].北京：商务印书馆，2003.

[4]刘顺.现代汉语名词的多视角研究[M].上海：学林出版社，

2003.

[5]罗振声、袁毓林.计算机时代的汉语和汉字研究[M].北京：清华

大学出版社，1996.

[6]莫彭龄、单青.三大类实词句法功能的统计分析[J].南京师大学

报（社会科学版），1985，（3）.

[7]彭睿.名词和名词的再分类[A].词类问题考察[C].北京：北京语

言学院出版社，1996.

[8]史存直.句本位语法论集[M].上海：上海教育出版社，1996.

[9]张斌.汉语语法学[M].上海：上海教育出版社，2003.

[10]朱德熙.语法讲义[M].北京：商务印书馆，1982.

电能计量自动化系统的功能设计 篇11

1.1 系统概述

电能计量自动化系统指实现自动化电能计量的电能自动化系统控制软硬件设施。主要是为了及时监控电力使用情况, 收集各地区的电能消耗信息, 实现精细化电能计量管理的系统。

在实际的电力营销过程中, 这种自动化电能计量控制平台使电力企业告别了传统的大规模人工电能计量的工作模式, 不仅节省了人力资源成本, 还提高了电能计量的精确程度, 方便电力企业对各种级别客户的管理, 节省了电力企业的经营成本, 提高了工作效率。

1.2 系统的架构设计

在当前的电能计量自动化系统结构设计中, 主要包含了计量自动化主站系统、通信通道和计量自动化终端这三个主要的组成部分, 具体见图1。

2 软件系统软件功能设计方案

2.1 实现“营配一体化”

电能计量自动化系统需要实现当前电力营销中的电力资源“营配一体化”。比如, 帮助电力企业在实际营销中对大客户的用电能力进行准确的评估和计算, 从而实现准确结算的功能。同时通过已经收集的信息, 对大客户以及低压客户的下阶段用电计划进行合理的配置, 为电力企业“营配一体化”的实现提供准确的数据支持。

2.2 精细化的控制与管理

通过对管理者的权限进行系统的划分和管理。从而实现电能计量自动化系统帮助管理者对电力营销全局的控制。包括每一个次节点、终端等, 在不同的角色都有与其相对应的权限, 每个管理权限都包含一个控制对象、一个操作或操作员、一个操作人员角色三个层次。通过授权人的分级与审批, 完成地电力营销中的数据管理, 不仅方便电力企业的日常业务开展, 同时也加强了营销中的安全管控, 促进精细化的电力企业管理。

2.3 数据收集与分析功能

在电力企业的具体工作中, 需要电能计量自动化系统帮助基层工作人员完成电力资源的数据收集与分析。因此在这种功能的设计中, 重点在于建立架构合理、数据集中、功能强大的计量自动化体系。

3 自动化系统的功能设计

3.1 自动抄表功能

电能计量自动化系统功能设计中的远程自动远程抄表功能, 是电力营销中核心功能。系统的主站平台每月最后一天0 时, 将计量点电量通过接口自动导入营销系统, 自动将用户上月的用电数总量进行远程统计, 转入下月月初的系统资料中, 经系统校核后用于电费计算。使用系统进行统计的电能数据, 有效的减少了费用核算错误的经营行为。

3.2 电能自动化计量与分配

电能自动化计量与分配功能是采用智能数据分析技术, 信息技术, 自动控制等技术, 通过技术检客户端的用电信息, 并将结果汇入客户资源数据库, 将客户用电资源与传统的人工管理系统融合, 实现对电力客户用电的负荷监控、资源分配、智能规划。该功能主要是主站端的控制平台、客户端终端设备、电表、数据通信网实现。使用前文提到的自动抄表功能负责客户的用电数据汇总, 为营销部门制定下阶段的工作计划提供数据支撑。使系统在解除保电状态下, 可以通过直接遥控终端用户用电行为, 提供功率控制、用电控制以及电费收取。

3.3 自动化配变监测与计量

配变监测与计量功能的实现需要主站平台与用户终端设备的电能计量设施、网络通道、采集设备等共同作用。自动化的电能计量系统利用当前电网配套的无线网络建立主站与终端之间的通道信道, 再通过城乡配电网络的低压配电变压器来收集数据, 完成各种电力营销的监测。营销部门通过对终端的数据检测, 可以随时对一个终端或多个终端进行用电信息管理, 根据之前采集的信息, 制定分析和监控的计划, 一旦发现问题及时将信息传递方便处理, 促进电力营销的安全性。

4 结束语

本文作者着重分析了当前电力营销中的电能计量自动化系统的组成、系统功能设计的思路, 并结合当前实际工作的需要提出了在电力营销中应用与功能设计措施。当然, 笔者由于能力所限, 对电能计量自动化系统的使用尚在摸索阶段, 对它的其他功能的设计与安全稳定运行的融合还需要一定的时间的总结。

摘要：电能计量自动化系统是我国电力系统技术改造升级的必要措施, 随着经济的发展, 传统的人工计量方式已经难以满足当前日益增长的电力营销工作总量。因此, 如何在未来的电力营销工作中, 将电能计量自动化系统的各种功能设计的更加贴近实际成为电力企业的研究重点。本文结合当前电力营销的实际工作, 分析电力计量自动化系统的结构与组成, 并对它主要的功能设计方向进行了研究。

关键词：电力营销,电能计量,自动化系统,功能设计

参考文献

[1]肖勇.大规模大客户负荷管理系统数据采集方案的研究[J].电测与仪表, 2009 (S2) .

[2]李静, 杨以涵.电能计量系统发展综述[J].电力系统保护与控制, 2009 (11) .