必会文言文（精选3篇）
公路路政执法必会100题 篇1
1、《中华人民共和国公路法》中“公路”的定义包括哪几个部分?
答：公路包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。依据:《中华人民共和国公路法》第二条
2、公路按其在公路路网中的地位分为哪几种?
答：国道、省道、县道和乡道。依据:《中华人民共和国公路法》第六条
3、公路按技术等级分为哪几种?
答：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。依据:《中华人民共和国公路法》第六条
4、路政管理的目的是什么?
答：保障公路的完好、安全和畅通。依据:《中华人民共和国公路法》第四十三条
5、任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内从事哪些活动?
答：摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。依据:《中华人民共和国公路法》第四十六条
6、在公路上行驶的车辆轴载质量应当符合什么样的技术标准要求? 答：应当符合公路工程技术标准要求。
依据:《中华人民共和国公路法》第四十九条
7、超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取哪些措施?
答：采取有效的防护措施；运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。运输单位不能按照前款规定采取防护措施的，由交通主管部门帮助其采取防护措施，所需费用由运输单位承担。依据:《中华人民共和国公路法》第五十条
8、《中华人民共和国公路法》对用于公路监督检查的车辆外观的设置有什么要求？
答：应当设置统一的标志和示警灯。依据:《中华人民共和国公路法》第七十三条
9、违反法律或者国务院有关规定，擅自在公路上设卡、收费的，由交通主管部门责令停止违法行为，没收违法所得，可以处违法所得几倍以下的罚款？可以处几万元以下的罚款?
答：可以处违法所得三倍以下的罚款，没有违法所得的，可以处二万元以下的罚款； 依据:《中华人民共和国公路法》第七十四条
10、由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下罚款的有哪六种违法行为?
答：
（一）擅自占用、挖掘公路的；
（二）未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线、电缆等设施的；
（三）从事危及公路安全的作业的；
（四）铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的；
（五）车辆超限使用汽车渡船或者在公路上擅自超限行驶的；
（六）损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的。
依据:《中华人民共和国公路法》第七十六条
11、在治超工作中对超限运输车辆暂扣的必要条件。
答：对公路造成较大损害的车辆，必须立即停车，保护现场，报告公路管理机构，接受公路管理机构的调查、处理后方得驶离。
依据:《中华人民共和国公路法》第八十五条
12、路政执法人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，依法给予何种处分?
答：行政处分。
依据:《中华人民共和国公路法》第八十六条
13、设定和实施行政许可，应当遵循哪三个原则?
答：公开、公平、公正的原则。依据:《中华人民共和国行政许可法》第五条
14、行政机关对行政许可申请进行审查后，除当场作出行政许可决定的外，应当在什么样的期限内作出何种决定?
答：法定期限（20个工作日）内按照规定程序作出行政许可决定。
依据:《中华人民共和国行政许可法》第三十七条
15、行政处罚有哪几种类型?
答：
（一）警告；
（二）罚款；
（三）没收违法所得、没收非法财物；
（四）责令停产停业；
（五）暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；
（六）行政拘留；
（七）法律、行政法规规定的其他行政处罚。依据:《中华人民共和国行政处罚法》第八条
16、在行政执法中受委托组织必须符合哪三个条件?
答：
（一）依法成立的管理公共事务的事业组织；
（二）具有熟悉有关法律、法规、规章和业务的工作人员；
（三）对违法行为需要进行技术检查或者技术鉴定的。依据:《中华人民共和国行政处罚法》第十九条
17、对当事人的同一个违法行为，是否可以给予两次以上罚款的行政处罚?
答：否。依据:《中华人民共和国行政处罚法》第二十四条
18、执法人员当场作出行政处罚决定的，应当执行什么样的处罚程序?
答：出示执法身份证件，填写预定格式、编有号码的行政处罚决定书。行政处罚决定书应当当场交付当事人。行政处罚决定书应当载明当事人的违法行为、行政处罚依据、罚款数额、时间、地点以及行政机关名称，并由执法人员签名或者盖章。执法人员当场作出的行政处罚决定，必须报所属行政机关备案。依据:《中华人民共和国行政处罚法》第三十四条
19、在治超工作中当场收缴罚款有哪些必要条件?
答：(一)依法给予20元以下的罚款；(二)不当场收缴事后难以执行的。依据:《中华人民共和国行政处罚法》第四十七条
20、行政机关及其执法人员当场收缴罚款的，必须向当事人出具何种收据?
答：省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据；不出具财政部门统一制发的罚款收缴的，当事人有权拒绝缴纳罚款。依据:《中华人民共和国行政处罚法》第四十九条
21、行政机关实施行政处罚，有哪些情形之一的，由上级行政机关或者有关部门责令改正，可以对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分?
答：
（一）没有法定的行政处罚依据的；
（二）擅自改变行政处罚种类、幅度的；
（三）违反法定的行政处罚程序的；
（四）违反本法第十八条关于委托处罚的规定的。依据:《中华人民共和国行政处罚法》第五十五条
22、什么是公路?
答：经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。依据:《中华人民共和国公路管理条例》第三十六条
23、什么是公路用地?
答：公路两侧边沟（或者截水沟）及边沟（或者截水沟）以外不少于１米范围的土地。公路用地的具体范围由县级以上人民政府确定。依据:《中华人民共和国公路管理条例》第三十六条
24、什么是公路设施?
答：公路的排水设备、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、通讯设施、检测及监控设施、养护设施、服务设施、渡口码头、花草林木、专用房屋等。依据:《中华人民共和国公路管理条例》第三十六条
25、路政管理的定义是什么? 答：路政管理是指交通主管部门或者其授权的公路管理机构，根据国家法律、法规和规章的规定，为保护公路、公路用地和公路附属设施，维护公路秩序所进行的行政管理。依据:《路政管理规定》第二条
26、路政管理工作应当遵循哪些原则?
答：“ 统一管理、分级负责、依法行政”的原则。依据:《路政管理规定》第三条
27、路政案件由哪个机构管辖?
答：路政案件由案件发生地的县级人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构管辖。依据:《路政管理规定》第二十条
28、哪些案件可以当场处理？
答：对路产损坏事实清楚，证据确凿充分，赔偿数额较小，且当事人无争议的，可以当场处理。当场处理公路赔(补)偿案件，应当出具收费凭证。依据:《路政管理规定》第三十三条
29、路政处理程序是怎样规定的?
答：路政处理程序为：立案、调查取证、发出违章通知书、作出处罚决定。依据：《路政管理规定》第三十四条
30、可依法申请人民法院强制执行的条件是什么?
答:
（一）当事人拒不履行公路行政处罚决定；
（二）依法强行拆除受到阻挠。依据：《路政管理规定》第四十三条
31、路政管理人员录用应具备哪四个条件?
答：
（一）年龄20周岁以上，但一线路政执法人员的年龄不得超过45岁；
（二）身体健康；
（三）大专毕业以上文化程度；
（四）持有符合交通部规定的岗位培训考试合格证书。依据:《路政管理规定》第五十四条
32、路政管理人员录用的程序是如何规定的?
答：路政管理人员录用实行公开录用、竞争上岗，由市（设区的市）级公路管理机构组织实施，省级公路管理机构批准。依据:《路政管理规定》第五十五条
33、路政管理人员执行公务时有哪些规定? 答：必须按规定统一着装，佩戴标志，持证上岗。依据:《路政管理规定》第五十六条
34、路政内务管理的八项制度是什么?
答：
（一）路政管理人员岗位职责；
（二）路政管理人员行为规范；
（三）路政管理人员执法考核、评议制度；
（四）路政执法与办案程序；
（五）路政巡查制度；
（六）路政管理统计制度；
（七）路政档案管理制度；
（八）其他路政内务管理制度。依据:《路政管理规定》第六十三条
35、加强对超限运输车辆行驶公路进行管理的目的是什么?
答：维护公路完好，保障公路安全畅通。依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第一条
36、超限运输车辆行驶公路的管理工作实行什么样的原则?
答：“统一管理、分级负责、方便运输、保障畅通”的原则。依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四条
37、未经公路管理机构批准的超限运输车辆,能否在公路上行驶?
答：不得在公路上行驶。依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十三条
38、超限运输车辆通过桥梁时，应遵守哪些规定行驶?
答：超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过５公里，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速。依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十七条
39、哪些公路和桥梁不得进行超限运输？
答：四级公路、等外公路和技术状况低于三类的桥梁，不得进行超限运输。依据：《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十八条
40、《公路安全保护条例》何时起施行?
答：2011年7月1日起施行。依据: 《公路安全保护条例》
41、在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建何种固定设施?
答:建筑物和地面构筑物。依据：《公路安全保护条例》第十三条
42、对在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施有什么要求？
答：不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。依据：《公路安全保护条例》第十三条
43、在公路上行驶的车辆，车货总体的外廓尺寸、轴荷或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道、汽车渡船限定标准的，由公路管理机构责令改正，可以处多少元以下的罚款?
答：可以处3万元以下的罚款。依据：《公路安全保护条例》第六十四条
44、经批准进行超限运输的车辆，未按照指定时间、路线和速度行驶的，可以如何处理?
答：可以扣留车辆。依据：《公路安全保护条例》第六十五条
45、未随车携带超限运输车辆通行证的，由公路管理机构如何处理?
答：扣留车辆，责令车辆驾驶人提供超限运输车辆通行证或者相应的证明。依据：《公路安全保护条例》第六十五条
46、租借、转让超限运输车辆通行证的，由公路管理机构如何处理? 答：没收超限运输车辆通行证，处1000元以上5000元以下的罚款。依据：《公路安全保护条例》第六十五条
47、使用伪造、变造的超限运输车辆通行证的，由公路管理机构如何处理? 答：没收伪造、变造的超限运输车辆通行证，处3万元以下的罚款。依据：《公路安全保护条例》第六十五条
48、由公路管理机构强制拖离或者扣留车辆，处3万元以下的罚款，是哪二种行为?
答：
（一）采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的；
（二）采取短途驳载等方式逃避超限检测的。依据：《公路安全保护条例》第六十七条
49、在治理超限运输车辆中应坚持的原则是什么? 答：科学检测、卸载放行。依据：《交通部关于进一步做好超限运输车辆行驶公路管理工作的通知》第三条
50、对检测确属超限的车辆，一律如何处理?
答：对超载车辆一律卸载后，方可允许驶离，严禁罚款、收取路赔（补）偿费后不卸载放行。对超长、超高、超宽车辆需办理超限运输证后放行。依据：《交通部关于进一步做好超限运输车辆行驶公路管理工作的通知》第三条
51、公路管理机构在监督检查中发现车辆超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的，应当就近如何进行处理?
答：引导至固定超限检测站点进行处理。依据：《公路安全保护条例》第四十条
52、在治理超限运输车辆中，执法人员不得随意在哪拦车检查？不得凭什么样的方式判定车辆是否超限? 答：执法人员不得随意上路拦车检查和目测判定车辆是否超限。依据：《交通部关于进一步做好超限运输车辆行驶公路管理工作的通知》第三条
53、路政处罚的种类有哪些? 答：警告、罚款、没收违法所得、没收非法财物、暂扣证照的行政处罚。依据：《交通行政处罚程序规定》第五条
54、交通行政处罚程序分为哪二种程序?
答：简易程序和一般程序。依据：《交通行政处罚程序规定》第九条
55、在治超处罚中简易程序的适用条件是什么?
答：违法事实确凿并有法定依据，对公民处以五十元以下、对法人或者其它组织处以1000元以下罚款或者警告的行政处罚的，可以当场作出行政处罚决定。依据：《交通行政处罚程序规定》第十条
56、公路许可有哪四大类?
答：
（一）特殊利用公路许可；
（二）超限运输车辆行驶公路审批；
（三）更新砍伐公路树木的审批；
（四）中断交通进行公路施工的许可。
依据：《中华人民共和国公路管理条例》第四章
57、公路主管部门负责管理和保护公路、公路用地及公路设施，有权实施何种行为?
答：依法检查、制止、处理各种侵占、破坏公路、公路用地及公路设施的行为。依据:《中华人民共和国公路管理条例》第二十一条
58、公民、法人或者其他组织造成路产损坏的，应向公路管理机构缴纳什么费用? 答：缴纳路产损坏赔（补）偿费。依据:《路政管理规定》》第三十一条
59、对路产损坏可以当场处理的条件是什么?
答：路产损坏事实清楚，证据确凿充分，赔偿数额较小，且当事人无争议的，可以当场处理。
依据:《路政管理规定》第三十三条
60、办理公路赔（补）偿案件涉及路政处罚的，该怎样处理?
答：一并进行调查取证，分别进行处理。依据:《路政管理规定》第三十五条 61、交通行政管理部门作出具体行政行为应当符合哪六项规定?
答：(一)符合法定的职责权限；(二)认定事实清楚，证据确凿；(三)适用法律、法规、规章和规范性文件正确；(四)符合法定程序；(五)行政执法文书规范；(六)处理适当。依据：《交通行政执法监督规定》第七条
62、交通行政执法人员应当做到哪四点?
答：(一)熟悉有关法律知识和行政执法业务；(二)忠于职守，秉公执法；(三)执法时应当佩戴统一的执法标志，仪容整洁，举止文明；(四)自觉接受监督。依据：《交通行政执法监督规定》第八条
63、实施交通行政许可，应当遵循哪五个原则?
答：应当遵循公开、公平、公正、便民、高效的原则。
依据：《交通行政许可实施程序规定》第四条
64、交通行政执法错案追究应当遵循哪四个原则?
答：(一)实事求是，有错必究；(二)重证据，重调查研究；(三)错案追究与加强行政执法相结合；(四)惩处与教育相结合。依据：《交通行政执法错案追究制度》第四条
65、交通行政执法有哪七条禁令?
答：
一、严禁无行政执法证件执法、越权执法。
二、严禁违法设置站卡、收费、罚款。
三、严禁违法扣留车船和证件。
四、严禁利用职务之便吃、拿、卡、要。
五、严禁在工作时间饮酒和酒后执法。
六、严禁非公务需要穿执法制服出入酒店、娱乐场所。
七、严禁违规使用执法车船、示警装置。依据：《交通行政执法禁令》交通部文件交体法[2007]683号
66、对执法违法的行政执法机关及执法人员的追究，应当根据违法行为的具体情况，按照下列哪九种方式进行处理?
答：
（一）责令检查；
（二）通报批评；
（三）责令赔偿损失；
（四）取消被评选先进资格；
（五）暂停行政执法活动，离岗学习；
（六）暂扣行政执法证件；
（七）吊销行政执法证件，调离行政执法岗位；
（八）行政处分；
（九）法律、法规、规章规定的其他处理方式。依据：《河南省实施行政执法责任制规定第三十九条》
67、我省交通行政执法有哪“四制”?
答:
（一）河南省交通行政执法责任制；
（二）河南省交通行政执法公示制；
（三）河南省交通行政执法督察制；
（四）河南省交通行政执法错案和执法过错责任追究制。依据：河南省交通运输厅《关于印发交通行政执法“四制”的通知》 68、在治超工作中对鲜活农产品运输的“三不”政策是什么?
答：不扣车、不卸载、不罚款。依据：《2005年全国治超工作要点第20条》
69、河南省超限车辆检测站文明用语有哪14点?
答：
1、您好
2、请用茶
3、辛苦了
4、请声音小点儿
5、让您久等了
6、司机同志，请接受超限运输检查
7、请稍候
8、您的车超限了，请把车开入卸货场
9、请拿好您的证件
10、您有什么不清楚的，我可以为您解释
11、需要我们帮忙吗
12、对不起，我们工作有点失误给您添麻烦了
13、没关系，这是我们应该做的
14、感谢您的配合，祝您一路顺风 依据：关于印发《河南省超限车辆检测站工作标准》等八项制度的通知豫路路【2004】72号
70、（《省物价局省财政厅关于制定河南省公路路产损失赔偿收费标准的通知》豫价费[2003]100号）收取超限运输赔偿费的标准是如何规定的?
答：
1、超限车辆检测，次，20元，不超限不收费。
2、超过限高、长、宽规定值以上，月/辆，20元，其中一项。
3、超过车货总质量规定值以上，T/km，0.5元，指超过部分的吨位数。
4、超过车辆轴载质量规定值以上，T/km，0.8元，指超过部分的吨位数。
5、不可解体的大件超限车辆，双方协商收费。依据：《省物价局省财政厅关于制定豫公路路产损失赔偿收费标准的通知》豫价费[2003]100号
71、对非法超限运输车辆收取赔补偿费的计算方法是怎样的?
答：km（已行驶里程）×T（超限吨位）×0.5元或0.8元=应收金额。依据：《省物价局省财政厅关于制定河南省公路路产损失赔偿收费标准的通知》豫价费[2003]100号
72、在治超工作中认定“绿色通道”运输车辆的标准是? 答：适用于“绿色通道”运输政策的鲜活农产品为：新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品、活的畜禽和新鲜的肉、蛋、奶等。依据：《国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》第二条第二项
73、如何划定公路建筑控制区的范围？
答：公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准是：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
（五）高速公路不少于30米。依据: 《公路安全保护条例》第十一条
74、新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所，与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合什么样标准?
答：
（一）国道、省道不少于50米；
（二）县道、乡道不少于20米。依据: 《公路安全保护条例》第十四条 75、进行哪七类涉路施工活动，建设单位应当向公路管理机构提出申请?
答：
（一）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线；
（二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施；
（三）在公路用地范围内架设、埋设管道、电缆等设施；
（四）利用公路桥梁、公路隧道、涵洞铺设电缆等设施；
（五）利用跨越公路的设施悬挂非公路标志；
（六）在公路上增设或者改造平面交叉道口；
（七）在公路建筑控制区内埋设管道、电缆等设施。依据: 《公路安全保护条例》第二十七条
76、公路路政巡查工作遵循什么样的原则?
答：遵循“依法巡查、保护路产、超前管理、维护路权”的原则。依据：《河南省公路路政巡查规则》第三条
77、在实施行政处罚、行政强制措施，进行行政复议、听证等交通行政执法活动时，文书的使用必须符合哪些规定和程序?
答：必须符合《行政处罚法》、《交通行政处罚程序规定》、《河南省交通行政执法规定》及有关法律法规和规章所规定的条件和程序。依据：《河南省交通行政执法文书管理规定》第八条
78、路政执法文书填制有什么要求?
答：做到真实、准确、完整、清晰。依据：《河南省交通行政执法文书管理规定》第十条
79、全国集中治超期间，认定车辆超限超载行为执行的标准是什么?
答：
（一）二轴车辆，其车货总重超过20吨的；
（二）三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；
（三）四轴车辆，其车货总重超过40吨的；
（四）五轴车辆，其车货总重超过50吨的；
（五）六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的；
（六）虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。依据：《全国治理车辆超限超载工作领导小组关于在全国开展车辆超限超载治理工作的公告2004年第1号》
80、在治超中对同一车辆同一超限超载违法行为，已被有关执法部门查处的，其他执法部门能否重复进行处理?
答：不再重复处罚、卸载。依据：《全国治理车辆超限超载工作领导小组关于在全国开展车辆超限超载治理工作的公告2004年第1号》第五条 81、治理车辆超限超载执法工作“五个不准” 的规定是什么?
答：
1、没有执法资格的人员，不准上路执法；
2、上路执法人员，不准不开收费票据和乱收费、乱罚款；
3、车辆没有称重检测的，不准认定超限超载；
4、车辆没有卸载消除违章行为的，不准放行；
5、同一违章行为已被处理的，不准重复处罚。依据：《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》交公路发[2004]455号第二条第五项
82、在治理车辆超限超载工作中要正确处理好那“四个关系”?
答：一是要处理好治理工作与经济发展的关系。二是要处理好部门之间的关系。三是要处理好与车主、货主的关系。四是处理好执法与管理的关系。依据：（《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案交通部》公安部发展改革委质检总局安全监管局工商总局 法制（2004年4月30日））
83、在全国治理车辆超限超载期间，对确需行驶公路的大件超限运输车辆如何办理?
答：对确需行驶公路的大件超限运输车辆，按照程序办理许可手续。依据：〈关于提高工作效率规范超限运输审批许可行为的通知〉交通部办公厅文件厅公路字[2005]368号
84、交通行政执法和行政执法监督工作应遵循的原则是什么?
答：有法必依、执法必严、违法必纠的原则。依据：《交通行政执法监督规定》第四条
85、治超检测站应当配置哪些装备？
（一）调查取证、通讯对讲、检测仪、安全防护等设备；
（二）执行巡查任务的公路监督检查专用车辆；
（三）卸载货物的机械设备。治超检测站应当加强对上述装备的保管和维护，确保处于良好运行状态，禁止公物私用或者挪作他用。依据：《河南省治理车辆超限超载检测站管理暂行办法》第十八条
86、交通行政执法监督的内容是哪九类?
答：(一)法律、法规、规章和规范性文件的实施情况；(二)规范性文件是否合法；(三)行政执法主体是否合法；(四)行政执法程序是否合法；(五)行政执法文书是否规范；(六)行政执法中认定事实是否准确；(七)行政执法中适用法律、法规、规章和规范性文件是否正确；(八)行政复议工作的开展情况；(九)其它需要监督检查的事项。依据：《交通行政执法监督规定》第十一条
87、交通行政许可公示，可以采取哪四种方式?
答：
（一）在实施机关的办公场所设置公示栏、电子显示屏或者将公示信息资料集中在实施机关的专门场所供公众查阅；
（二）在联合办理、集中办理行政许可的场所公示；
（三）在实施机关的网站上公示；
（四）法律、法规和规章规定的其他方式。
依据：《交通行政许可实施程序规定》第六条
88、交通行政执法检查包括哪七点内容?
答：(一)执法主体是否合法；(二)执法人员是否风纪严整，文明执法；(三)执法程序是否合法；(四)执法文书是否规范；(五)执法中认定的事实是否准确；(六)执法活动所适用的规范性文件是否正确；(七)是否履行了法定职责。依据：《交通行政执法检查制度》第六条
89、行政执法机关及其行政执法人员不得实施哪七种行为?
答：
（一）超越职权或者滥用职权；
（二）违反法定程序；
（三）违法委托行政执法；
（四）野蛮、粗暴执法；
（五）利用职权谋取不当利益或者保护本地区、本部门不当利益；
（六）泄露国家秘密、商业秘密或者侵犯个人隐私；
（七）其他违法行为。依据：《河南省行政执法条例》第三十二条
90、什么是公路“三乱”?
答：非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。依据：《河南省公路路政管理条例》第五条
91、在公路和公路用地范围内，禁止哪五种违法行为?
答：
（一）挖沟、截水、取土、采石，利用公路、公路边沟进行灌溉或者排放污水，填埋、损坏公路设施，利用桥梁、边沟筑坝蓄水、设置闸门；
（二）摆摊设点、占道经营和随意停放车辆，堆放物品，倾倒垃圾和废料，积肥、制坯、种植各类作物；
（三）运输车俩散落物品或者载物拖地行驶；
（四）损坏、移动、涂改公路附属设施及公路标志；
（五）在公路桥梁就及隧道内铺设输送易燃、易爆和有毒气体、液体管道及其他类似设施。依据：《河南省公路路政管理条例》第十一条
92、因特殊原因在公路和公路用地范围内实施哪些行为的，必须事先报经县级以上公路管理机构批准，并采取相应的保护措施?
答：
（一）在公路上试车的；
（二）在公路上设置平面交叉道口的；
（三）农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离行驶外，履带车、铁轮车以及其他可能损害公路路面的车辆机具横穿公路或者在公路上行驶的；
（四）超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载标准的车辆确需行驶的；
（五）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的；
（六）在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的；
（七）因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的。依据：《河南省公路路政管理条例》第十二条 93、公安交通管理机关在处理车辆违章或者交通事故时，凡涉及损坏公路路产的，应及时告知哪个管理机构?
答：应及时告知公路管理机构协同处理或者移交公路管理机构处理。依据：《河南省公路路政管理条例》第十八条
94、公路上打场晒粮,其管理的责任主体是哪个部门?
答：公安交通管理机关为主，公路管理机构应积极配合，保障公路安全畅通。依据：《河南省公路路政管理条例》第十八条
95、公路路政人员上路巡查必须几人以上？县(市)路政管理人员上路巡查工作日每周不少于几天?
答：必须2人以上，县(市)路政管理人员上路巡查工作日每周不少于3天。依据：《河南省公路路政巡查规则》第八条
96、路政巡查人员应遵循的原则是? 答：“教育为主、处罚为辅”的原则，不滥用职权，不违法行政。依据：《河南省公路路政巡查规则》第十条
97、在治超中检查车辆时，要遵守哪六项规定?
答：
（一）在检查地点的前方200米、100米、50米处连续摆放发光或者反光的警告标志或警示灯、减速提示标牌、反光锥筒，在150米处发出停车检查的信号并指挥车辆到达指定的安全停靠位置。
（二）必须使用规范的指挥手势和停车示意牌（灯），夜间必须使用停车示意牌（灯）并着反光背心。
（三）不准同时双向拦截车辆。
（四）不准同时拦截3辆以上车辆进行检查。
（五）不准逢车必查、查车必罚、人为造成交通堵塞。
（六）不准采取扒车、强行追车等危险方法执法。依据：《河南省公路路政巡查规则》第三十四条
98、公路治超检测站如何运行管理？
答：治超检测站实行站长负责制。原则上实行“四班三运转”，24小时开展治超工作。一类治超检测站每站配备治超人员35名，二类治超检测站每站配备治超人员25名，每班必须配备2名以上执法人员。依据：《河南省治理车辆超限超载检测站管理暂行办法》第二十五条 99、超限超载车辆监控网络由哪几部分构成？ 答：由一个“硬件系统”（即超限超载检测站点）和一个“软件系统”（即治超管理信息系统）构成。依据：交通部《治理车辆超限超载检测站管理办法》
100、办理特殊占利用公路许可时，在网络上办理需提交的申请材料有哪些？
答：申请书、路政管理申请表、施工方案、施工设计图、安全保障措施的电子版。依据：《路政管理规定》第十、十五、十六条
必知必会-扇风机司机 篇2
一、基础部分
1、U型管压差计：全压=静压+动压
静压：管道或巷道中空气静止时对管壁或巷壁产生的压力大小；动压：指空气流动时对管壁或巷壁产生的压力大小；全压：静压与动压的代数和。压差表显示141千帕斯卡为正常。
2、风机型号G4-73-11 No22 “G”-鼓风机；“4”-表示风机在最高效率点时的全压系数乘以10倍的化整数；“73”-表示风机在最高效率点时的比转速；“1”-表示风机进口为单吸式；“1”-表示风机的设计序号为第1次；“No22”-表示风机的机号，叶轮直径为2200毫米。
3、离心式通风机工作原理：工作通风机的轴通过联轴器与电动机轴相连。当电动机转动时，风机的叶轮随着转动。叶轮在旋转时产生离心力将空气从叶轮中甩出，空气从叶轮中甩出后汇集在机壳中，由于速度慢，压力高，空气便从通风机出口排出流入管道。当叶轮中的空气被排出后，就形成了负压，吸气口外面的空气在大气压作用下又被压入叶轮中。因此，叶轮不断旋转，空气也就在通风机的作用下，在管道中不断流动。
4、风机电机功率为180KW，电压为380V（可在380V电压上下浮动5%，即电压维持在361V-399V之间即为正常），工作电流小于等于320A。
5、北风井变电所GCD116型直流柜是为变电所高压开关柜微机保护及开关柜控制提供直流电源的设备。
（1）直流柜输入电压为～380V，输出电压为-220V，Ⅰ回路电源来自北风井变电所9#高压柜（所用变压器柜）1#空气开关，Ⅱ回路电源来自北风井2#风机变压器二次侧所带的配电箱空气开关。
（2）正常情况下，直流柜控制面板上Ⅰ路进线开关、Ⅱ路进线开关、1#模块开关、2#模块开关均处于合闸状态。当Ⅰ回路进线为直流屏供电时，Ⅰ路进线电源指示灯亮；可控硅控制旋转开关指示在“自动”位置。两路交流输入电源能够实现自动切换，若两路进线均无电源输入，直流柜自动投入蓄电池供电。
（3）直流柜采用了一体化电力操作电源系统，包含PSM-E11型监控模块1套、JYM-II型绝缘检测仪1套和HD22005-3A型充电模块2套。
（4）正常情况下，控制电源Ⅰ段、控制电源Ⅱ段、储能电源Ⅰ段、储能电源Ⅱ段开关均处于合闸状态，信号电源开关任意一段处于合闸状态。
6、“～380V”为交流电符号，“-220V”为直流电符号。
7、“两票三制”：两票：工作票、操作票；三制：交接班制、设备巡回检查制、设备定期维护及轮换制。
8、高压开关柜“五防”功能：（1）防止带负荷拉（合）隔离开关；（2）防止误分（合）断路器；（3）防止带电挂地线；（4）防止带地线(合)隔离开关；（5）防止误入带电间隔。
9、灭火器的操作方法：拔出灭火器保险销；一只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把；对准火焰根部喷射。（使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，防止手被冻伤。在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择上风方向喷射;在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息）
10、我矿井下通风采用两翼对角抽出式通风系统
11、防爆盖的作用：当井下一旦发生瓦斯或煤尘爆炸时，受高压气浪的冲击作用，自动打开，以保护主要通风机免受毁坏；在正常情况下它是气密的，以防止风流短路。井盖用钢板焊接而成，其下端放入凹槽中，槽中盛油密封，槽深与负压相适应；在其四周用四条钢丝绳绕过滑轮用重锤配重；井口壁四周还应装设一定数量的压脚，在反风时用以压住井盖，防止掀起造成风流短路。
12、SC10-400/6/0.4变压器：“S”-三相变压器；“C”固体成形绝缘；“10”-性能水平代号；“400”-即额定容量为400KVA；“6”-电压等级为6KV；“0.4”-变压器低压侧输出电压为0.4KV，即400V。
13、停送电操作：（1）停电：接到检修项目负责人停电命令后，断开断路器，拉开隔离手车，在停电开关柜操作旋钮上挂“禁止合闸，有人工作”标示牌；若有需要，使用电压等级相符且试验合格的验电器，在断路器负荷侧逐相验电，确认无电压后，立即对地放电，并挂三相短路接地线一组，在其操作旋钮上挂“已接地”标示牌。（2）送电：接到检修项目负责人送电命令后，摘掉标示牌（以及接地线），恢复开关柜端盖，合上隔离手车，合上断路器。
二、反风操作
（一）反风操作由矿长或总工程师统一指挥，主通风机司机接到反风命令后，立即进行反风操作。
1、将防爆盖锁紧，并用木楔塞紧；
2、关闭风道检查门并加锁。
3、关闭运行风机前导器；
4、启动2＃小绞车，关闭通往井下的进风门。
5、启动1＃绞车，打开出风侧反风门（关闭正常通往大气的出风口，打开反风道与井下连通）。
6、启动3#小绞车，打开通往大气的反风进风门。
7、打开前导器，并调至适当位置，反风操作完毕。
（二）恢复正常通风的操作步骤：
1、接到恢复正常通风命令后，首先关闭前导器。
2、启动3#小绞车，关闭通往大气的反风进风门。
3、启动1＃绞车，关闭出风侧反风门（打开正常通往大气的出风口）。
4、启动2＃小绞车，打开通往井下的进风门。
5、打开前导器，并调至适当位置，恢复正常通风的操作完毕。
（三）反风注意事项
1、操作风门小绞车过程中必须由专人监视风门状况，防止发生过卷及不到位的情况。操作风门绞车时，必须一人操作、一人监护；
2、反风操作必须在8分钟内完成。
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三、倒机操作(以从1倒至2为例)倒机步骤如下：
1、合上2#低压电源柜进线隔离开关，合上2#变频器空气开关；将2#电源柜PLC控制电源转换开关转向“开启”位置。
2、确认2#风机前导器处于关闭状态，2#风机前导器执行器转换开关在电动位置；
3、按下PLC柜控制面板上“2#低频启动”按钮，2#风机自动加速启动，3分钟后自动打开前导器。
4、合上2#风机的2#风门绞车电源开关，操作2#风门绞车，打开2#风机的进风风门，并确认进风风门已全部打开。
5、由2#风机带通风负荷运行10分钟正常后，按下PLC柜“1#停止”按钮，1#风机停止运转，前导器自动关闭。
6、合上1#风机的2#风门绞车电源开关，操作2#风门绞车，关闭1#风机的进风风门。
7、风机启动后，检查2#风机电压、运行电流、负压等符合规定要求。
8、倒机操作必须在10分钟内完成。
四、主通风机的正常停机操作：（此步骤一般不操作）
1、接到主管部门和调度室的停机命令；
2、关闭前导器；
3、按下PLC柜“停止”按钮，通风机停止运行；然后分别断开工频柜空气开关、进线柜隔离开关；
4、关闭所停风机的进风门；
5、根据停机命令决定是否开动备用通风机；
6、不开备用通风机则要打开井口防爆门，以充分利用自然通风。
五、自动低频启动操作：(以1#风机为例)
1、首先合上1#低压电源柜进线隔离开关，合上1#变频器空气开关；将1#电源柜PLC控制电源转换开关转向“开启”位置；
2、确认1#风机前导器处于关闭状态，1#风机前导器执行器转换开关指向电动位置；
3、合上1#风机的2#风门绞车电源开关，操作2#风门绞车，将进风风门打开，并确认进风风门已全部打开；
4、按下PLC控制柜“1#低频启动”按钮，风机自动加速启动，3分钟后自动打开前导器；
5、风机启动后，检查1#风机电压、运行电流、负压等符合规定要求。
(注意：在1#风机低频启动运行期间，严禁操作前导器执行器转换开关)
六、自动工频启动操作：(以1#风机为例)
1、首先合上1#电源柜进线隔离开关；
2、合上1#工频柜空气开关，将工频柜转换开关打至“自动”位置；
3、确认1#风机前导器处于关闭状态，1#风机前导器执行器转换开关指向电动位置；
4、合上1#风机的2#风门绞车电源开关，操作2#风门绞车，将进风风门打开，并确认进风风门已全部打开；
5、按下PLC控制柜“1#工频启动”按钮，风机带电抗器启动，1分钟后自动短接电抗器，3分钟后自动打开前导器；
6、风机启动后，检查1#风机电压、运行电流、负压等符合规定要求。
七、手动工频启动操作：(以1#风机为例)
1、首先合上1#电源柜进线隔离开关；
2、合上1#工频柜空气开关，将工频柜转换开关打至“手动”位置；
3、确认1#风机前导器处于关闭状态，1#风机前导器执行器转换开关指向电动位置；
4、合上1#风机的2#风门绞车电源开关，操作2#风门绞车，将进风风门打开；
5、按下1#工频柜“启动”按钮，风机带电抗器启动，1分钟后按下1#工频柜“运行”按钮，风机短接电抗器运行；
6、手动操作1#风机前导器执行器，打开前导器；
7、风机启动后，检查1#风机电压、运行电流、负压等符合规定要求。（注：手动开车必须严格执行上述操作顺序，严禁按“启动”按钮前操作“运行”按钮）
八、变电所倒闸操作：（假定将6KV电源由北风井Ⅰ回倒至北风井Ⅱ回，此时的运行状况为1#变压器带1#风机运行）（不倒换风机）
合II回路高压进线→合高压联络→和低压II回路进线→合低压联络→断开低压I回路进线→断开I回路高压进线→完毕
1、首先合上北风井变电所8#高压柜（带2#风机变压器）隔离手车，再合上真空断路器，然后合上扇风机房内2#低压电源柜（Ⅱ回进线柜）隔离开关，然后合上联络柜隔离开关及空气开关。
2、停下1#低压电源柜进线隔离开关，最后停下北风井变电所3#高压柜（带1#风机变压器）真空断路器，拉出隔离手车。
接触网工必知必会 篇3
一、填空（50题）安全部分(30题)
1、所有的接触网设备，自第（1）次受电开始即认定为带电设备
2、遇有雨、雪、雾或风力在（5）级及以上恶劣天气时，一般不进行“V”型天窗作业。
3、“V”型天窗检修时在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于（10）m时，在与接地设备等电位后可不接地线。
4、接触网的步行巡视工作要求巡视人数不少于2人，其中一人的安全等级不低于（3）级。
5、停电作业时，每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于（3）级的作业组成员作为要令人员，向供电调度申请停电命令，并说明停电作业的范围、内容、时间、安全和防护措施等。
6、在距接触网带电部分（1）M以外的附近设备上进行的作业是远离作业。
7、接触网第（2）种工作票，用于间接带电作业。
8、接触网第（1）种工作票，用于停电作业。
9、用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业，要用接触网第（3）种工作票。
10、未接触带电设备的测量必须使用接触网第（3）种工作票
11、使用热成像仪测量接触网隔离开关等主导电回路对线夹时，必须使用第（3）种工作票。
12、第二种工作票有效期不得超过（2）个工作日。
13、第一、三种工作票有效期不得超过（3）个工作日。
14、所有工作票保存时间不少于（12）个月。
15、每次作业一名工作领导人同时只能接受一张工作票。一张工作票只能发给（1）名工作领导人。
16、几个作业组同时作业时，每（1）个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向供电调度申请停电命令。
17、验电和装设、拆除接地线必须由（2）人进行，一人操作，一人监护。
18、间接带电作业时，每个作业组作业前，由工作领导人指定安全等级不低于（4）级的作业组成员作为要令人员向供电调度申请作业命令。
19、参加接触网作业人员每（2）年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。20、进行“V”型天窗作业应需要具备的条件之一是：上、下行接触网带电设备间的距离大于（2）m，困难时不小于1.6m。
21、间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（1000）mm。
22、绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后，再用2500v兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于（100）MΩ。
23、从事隔离开关倒闸作业人员按要求每年进行考试，其安全等级不得低于（3）级。
24、安全带的试验周期是12个月，试验负荷是（225）kg。
25、凡在距离地面（3）m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
26、间接带电作业时，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于（4）级。
27、停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（2）个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过4条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护。
28、停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距，在同一组软（硬）横跨上作业时不超过（4）条股道，在相邻线路同时作业时，要分别派监护人各自监护
29、“V”型天窗检修作业时，在时速（160）km/h以上区段且线间距小于6.5米时，一般不
进行车梯作业。
30、V形天窗停电作业接地线时，两接地线间距大于（1000）m时，需增设接地线。技术理论部分(20题)
1、列车运行速度υ≤120 km/h区段，一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量的安全值：当锚段长度在800m及以下为（3个）。
2、承力索位置限界值为：标准值（±200mm）。3、160km/h及以下区段，接触线之字值的安全值：（之字值≤400mm）。
4、应力表达了构件截面上内力分布的（密集）程度。
5、提高系统的（功率因数）可提高设备容量的利用率。
6、在节点5的装配中，对于全补偿链形悬挂，由于纵向承力索沿线路方向产生偏移，因此安装在（悬吊滑轮内）。
7、接触线高度标准值为（区段的设计采用值）。
8、“防窜”式中心锚结的特点是（防窜不防断）。
9、电分段锚段关节及关节式分相转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离的安全值为（设计值+50mm）。10、120km/h及以下区段，接触线工作支的坡度标准值为（≤3‰）。
11、牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻（施工不行车，行车不施工）的原则。
12、当列车运行速度υ≤120km/h时，接触线最小张力不小于（10）kN。
13、每一组软横跨都是由不同的（节点）构成。
14、接触网大修是指接触网设备的（恢复性彻底修理）。
15、软横跨支柱挠度是指支柱受力后的（倾斜程度）。
16、所有的接触网设备，自第一次受电开始即认定为（带电设备）。
17、接触线距轨面的最高高度不得大于（6500）mm。
18、吊弦高差安全运行值：υ≤120km/h时，相邻吊弦高差（≤50mm）。
19、绝缘绳、线的试验电压为（105/0.5m）kV。20、受电弓对接触线的静压力为（（68.6±9.8）N）。
二、判断题(80题)安全部分(40题)
1、侵入建筑限界的接触网作业，必须在封锁的线路上进行。（√）
2、中断工作连续6个月以上仍继续担任原接触网运行和检修工作的人员，必须在上岗前进行安全等级考试。（√）
3、所有的工具和安全用具，在使用前均须进行检查，符合要求方准使用。（√）
4、雨天必须利用“V”型天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，可增设接地线，并加强监护的情况下进行作业。（√）
5、在200km/h以上区段、160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道一般不进行步行巡视。（√）
6、“V型”天窗接触网检修作业的工作票，不需要防止穿越电流伤害的安全措施。（×）
7、绝缘工具要放在专用的工具室内；室内要保持清洁、干燥、通风良好。对绝缘工具要有防潮措施。（√）
8、高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内。（√）
9、高空作业使用的小型工具、材料应放置在梯车对台面上。（×）
10、作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。（√）
11、进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。（√）
12、为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时，要采取防止车梯倾倒的措施。（√）13、160 km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在作业平台远离邻线侧避让，列车通过后方可继续进行作业。（√）
14、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围27.5kv带电设备的距离不得小于700mm。（×）
15、雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。（√）16、160km/h以上区段且线间距小于6.5米时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员必须提前下道避让，否则邻线列车应限速120km/h以下。（√）
17、供电调度员在发布停电作业命令前，要将所有的停电作业申请进行综合安排，审查作业内容和安全防护措施，确定停电的区段。（√）
18、作业组在接到停电作业命令后须先接地，然后方可作业。（×）
19、验电前自检良好后，先在同等电压等级有电设备检查其性能，确认声、光信号显示正常，然后方可在停电设备上验电。（√）
220、接地线应使用截面积不小于25 mm的裸铜绞线制成并有透明护套保护。接地线可以有断股、散股和接头。（×）
21、夜间天窗作业时，接触网工区应备有小型移动式发电机和相关灯具，用以解决作业场面的照明。（√）
22、签发接触网第一种工作票时，装设接地线的位置一栏，不需要写明装设接地线的支柱号。（×）
23、签发接触网第一种工作票时，其它安全措施一栏，应根据各种作业的不同特点，针对性的提出关键措施，充分体现出作业范围、对象、环境、气候、人员技术素质等差异，力戒抽象、空洞一般化。（√）
24、进行复杂作业时，发票人必须向工作领导人进行安全技术交底。（√）
25、接触网使用的绝缘工具的试验周期为半年，超试验周期的绝缘工具可以使用。（×）
26、“V”停检修作业，在曲线区段进行接触悬挂的检调工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。（√）27、160km/h及以上区段“V”停正线作业时，本线一律封锁。（√）
28、“V”停检修作业时，当邻线有120km/h及以下列车通过时须停止作业。（√）
29、实行“V”停作业的区段，禁止使用抛线验电法验电，须使用同等电压等级的验电器验电。（√）
30、接触网作业人员，必须始终处于地线保护范围之内。（√）
31、为消除感应电压，作业区段两端按规定间距设置地线，必要时应增设接地线。作业车梯可采用滑动接地线（铁车梯）或等位线（绝缘车梯），作为辅助保护。（√）
32、绝缘锚段关节内不得安排接地点，两个以上的接地点，不得越过轨道绝缘关节。（√）
33、“V”形天窗作业签发工作票时，作业地点一栏，必须写明是上行或下行。需停电设备一栏，必须写明停电范围。（√）
34、“V”形天窗作业签发工作票时，装设接地线的位置一栏，必须写明接地线的支柱号；作业区的防护措施一栏，必须写明防护地点，线路封闭情况。（√）
35、发票人签发工作票时，作业范围内如包括须在垂直天窗进行检修的设备，必须在工作票中注明，防止错登杆。（√）
36、在“V”形天窗时间内，邻线接触网发生故障跳闸，在未确定与作业组关系前，禁止强行送电。（√）
37、停电作业前宣读工作票，凡呼到人员姓名时，本人不必应答。（×）
38、作业人员在任何情况下不得侵入限界，防止车辆撞轧。（√）
39、验电接地时，监护人要认真监护操作人穿戴防护用品的情况以及操作的全过程。（√）
40、停电作业时，地线要安装牢靠，采取有效可靠措施，任何情况下不得侵入限界。（√）技术理论部分(40题)
1、接触线TCG-100表示直径为100mm的铜接触线（×）
2、曲线内侧支柱应外缘垂直。（×）
3、接触网支柱及距接触网带电体5m以内的金属结构（桥栏杆、水鹤、信号机等）均应接地。（√）
4、Y—19表示长度为1985mm的压管。（√）
5、TCG—85型铜接触线主要用于中间站正线。（×）
6、AgCu—120表示截面积为120mm2的铜镁合金电车线。（×）
7、接触线磨耗测量是先测量出接触线残存高度值后查“接触线磨耗换算”得出接触线磨耗掉的截面积。（√）
8、软横跨站台上方的绝缘子裙边与站台边缘对齐允许偏差±200mm。（×）
9、站内和行人较多地方的接触网每根支柱上，在离轨面2.5米高的处所应有“高压危险”警告标志。（√）
10、在电气化区段装卸线，电力机车整备线、给水线两分段绝缘器内侧须装设“断电”标志。（×）
11、绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。（×）
12、XP-70悬式绝缘子表示额定电压为70kV。（×）
13、接触网支持装置的高度称为结构高度。（×）
14、夜间无红色灯光时，列车停车信号显示为：白色灯光作圆形运动。（×）
15、避雷器接地电阻不应大于10Ω。（√）
16、更换火花间隙、检修支柱下部地线可在不停电的情况下进行，但需使用第二种工作票，开路作业时要使用短接线先行短接后方可进行。（×）
17、接触网零件中，各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于25毫米。（×）
18、吸上线与扼流变压器连接点的检修不得进行拆卸，确需拆卸处理时必须在垂直天窗或“V”形天窗内进行。（×）
19、下锚拉线一般用GJ-70钢绞线制作。（√）20、接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天15min，夜间20min内出动。（√）
21、分段绝缘器两侧电压不同相。（×）
22、“V”形停电区段，停电检修隔离开关或分段绝缘器时，应使用短接线将其主刀闸动、静触头或两侧导流板短接后方能进行。（√）
23、承力索和接触线都加装张力自动补偿装置的接触悬挂方式称为半补偿链形悬挂。（×）
24、补偿器中的补偿绳一般采用GJ-70的镀锌铁线。（×）
25、中心锚结布置时使两边线索的张力尽量相等。（√）
26、补偿坠坨串的总重量应符合规定，误差不超过5%（×）
27、TJ-95中的TJ表示铜包钢绞线，95表示标称截面积。（×）
28、吊弦线夹其A3M10螺栓紧固力矩为20N〃m。（√）
29、承力索中心锚结绳的弛度大于或等于该跨距的承力索的弛度。（×）30、软横跨上、下部定位索不得有接头。（√）
31、接触网带电部分至固定接地物的距离，不少于150mm。（×）
32、避雷器接地电阻不应大于30Ω。（×）
33、吸流变压器在接触网中是串联运行的。（√）
34、每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于5°。（×）
35、接触线在线岔内随温度变化应能自由的横向移动。（×）
36、接地极埋入地下深度不得小于0.6m（√）
37、夜间突然发现接触网故障，需要机车降弓通过时，降弓手信号显示为：白色灯光作圆形运动。（×）
38、软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时，安全系数不应小于3.0。（×）
39、软横跨上部固定绳承受承力索的水平负载。（√）40、支柱侧面限界施工误差为±100mm。（×）
三、选择题(70题)安全部分(40题)
1、参加接触网作业人员应符合哪些条件？（ABC）
A、作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件。B、受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级。C、熟悉触电急救方法。
2、雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）（C）在接触网上进行作业。
A、可继续
B、可以
C、禁止
3、任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员（C）攀登支柱并时刻注意避让列车。
A、可以
B、根据现场情况
C、不得
4、在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知（B），并在车站设置驻站联络员进行行车防护。
A、车间调度
B、供电调度
C、工长
5、事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不开工作票，但必须有（A）的命令。
A、供电调度
B、车间调度
C、车间主任
6、当变更作业方式、内容、地点时，（B）废除原工作票，签发新的工作票。
A、不用
B、必须 C、使用
7、作业前，（C）应组织作业组成员列队点名，宣讲工作票并进行分工。
A、工长
B、发票人
C、工作领导人
8、冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有（B）措施。
A、防止倾倒
B、防滑
9、接触网作业用的车梯和梯子必须符合哪些要求？（ABC）
A、结实、轻便、稳固。
B、在有轨道电路的区段上，对车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施。C、依照规定定期进行试验。
10、作业中推动车梯应服从那些人员的指挥？（C）
A、工作领导人
B、工长
C、工作台上人员
11、当用梯子作业时，作业人员要先检查梯子是否牢靠；要有专人扶梯，梯脚要放稳固，严防滑移；梯子上只准有（A）人作业
A、1
B、2
C、3
12、所有人员（B）从未封锁线路侧上、下作业车辆。
A、可以
B、禁止
13、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于哪些规定？（ABC）
A、110kV为1500mm
B、25kV和35kV为1000mm
C、10kV及以下为700mm
14、利用“V”型天窗停电作业时，作业人员作业前，（B）（包括监护人员）应向作业人员指明停、带电设备的范围，加强监护，并提醒作业人员保持与带电部分的安全距离，确保人员、机具不侵入邻线限界。
A、工长
B、工作领导人
C、发票人
15、利用（B）天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施。更换长度超过5米的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应先脱离接触再撤除等电位。A、垂直
B、“V”型
16、在变电所、分区亭、AT所处进行吸上线检修时必须利用（A）天窗。
A、垂直
B、“V”型
17、吸上线与扼流变中性点连接点的检修，（A）进行拆卸，防止造成回流回路开路。确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，必要时请电务部门配合。A、不得
B、可以
18、“V”型天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线作业时，开路作业时要使用（B）先行短接后，方可进行作业。
A、接地线 B、短接线
19、“V”型天窗检修（A）、电分段锚段关节、关节式分相和（C）等作业时，应用不小于25 mm2的等位线先连接等位后再进行作业。
A、隔离开关
B、避雷器
C、分段绝缘器
20、使用车梯进行接触网作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，（B）和人员必须提前下道避让，否则邻线列车应限速120km/h以下。
A、检修工具
B、车梯
C、防护人员
21、V形天窗停电作业接地线时，两接地线间距大于（B）m时，需增设接地线。
A、500
B、1000
C、800
22、不能采用“V”型天窗进行的停电检修作业，须在（A）天窗内进行，其地点应在接触网平面图上用红线框出，并注明禁止“V”型天窗作业字样。A、垂直
B、停电
23、“V”型天窗检修吸上线、回流线（含架空地线与回流线并用区段）时不得将如上线索（B）。
A、短路
B、开路
24、为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界，作业平台（A）向未封锁的线路侧旋转。
A、严禁
B、专人防护时可以
25、检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员（A）。人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。
A、上下
B、干与工作无关对事
26、在作业平台作业时，工作领导人必须确认（B）后，方可允许作业人员登上检修作业车作业平台。
A、命令下达
B、地线接好
C、车辆停稳
27、当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将安全带系在（C）上，不得系在车梯工作台框架上
A、车梯框架
B、工作台
C、接触网
28、当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止（B）的措施，当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施。
A、防范
B、倾倒
29、攀登支柱时要手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的（A）。用
脚扣和踏板攀登时，要卡牢和系紧，严防滑落。A、安全距离
B、距离
30、攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好（A）方向和条件。
A、攀登
B、作业
31、高空作业人员作业时（B）将安全带系在安全可靠的地方。
A、应该
B、必须
C、需要
32、绝缘工具每次使用前，须认真检查有无损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭（C）部分后，再用2500v兆欧表分段测量（电极宽2cm，极间距2cm）有效绝缘部分的绝缘电阻，不得低于100MΩ。
A、绝缘
B、手持绝缘
C、有效绝缘
33、作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动，（A）。对不安全和有疑问的命令，要及时果断地提出，坚持安全作业。
A、遵章守纪
B、做好安全预想
C、认真作业
34、“V型”天窗接触网检修作业使用的（B）右上角应加盖“上行”或“下行”印记。
A、命令票
B、工作票
35、工作领导人分工时要将本次作业任务和（B）逐项分解落实到人，然后方准作业。
A、作业地点
B、安全措施
36、工作票中规定的作业组成员一般不应更换。若必须更换时，应由（A）签认
A、发票人
B、工作领导人
37、工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（A）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
A、发票人
B、工长
38、任何情况下巡视，对接触网都必须以（A）对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
A、有电
B、无电
39、在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿工作服，戴（B）。
A、防护手套
B、安全帽 40、“V”型天窗检修时，接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有（B）措施。
A、安全预防
B、防风摆
C、安全防护 A、分别
B、一起 技术理论部分(30题)
1、架空“110kV”电线路与接触网的垂直距离不小于（B）。
A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
2、架空“220kV”电线路与接触网的垂直距离不小于（C）。
A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
3、隔离开关操作机构应设在支柱距地面（C）m高度处。
A、1.3
B、1.2 C、1.1 D、1.4
4、电力机车通过分段绝缘器时（B）通过。
A、断电
B、带电
C、惯性
D、降弓
5、测接地电阻时，摇柄速度应达到（C）r/min。
A、60
B、90
C、120 D、150
6、绝缘子外观检查，瓷釉剥落总面积大于（B）mm2不得使用。
A、200
B、300 C、150 D、200
7、下锚拉线所用线材为（A）。
A、GJ-70
B、LGJ-120 C、LJ-185 D、GJ-50
8、硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许误差不超过（D）mm。
A、±30
B、±50
C、+30 D、+50 9、200km/h区段，接触线工作支的坡度标准值为（B）。
A、≤1‰
B、≤2‰
C、≥2‰
D、≤3‰
10、υ≤120 km/h区段，一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量的安全值：当锚段长度在800m以上为（D）。A、2个
B、3个
C、4个
D、5个
11、锚柱拉线的拉线棒，最小直径不得小于（C）mm。
A、15
B、20
C、25
D、30
12、吊弦间距限界值：160km/h及以下区段为（D）m。
A、≤8
B、≤10
C、≤12
D、≤15
13、我国货物列车最大装载高度为（C）mm。
A、5100
B、5200
C、5300
D、5400
14、AT供电方式的供电距离一般为（D）km。
A、35—40 B、20-35 C、40—45 D、80—120
15、接地跳线的并沟线夹两端导线用铝绑线缠绑（A）。
A、50mm
B、100mm C、150mm D、200mm
16、接触网供电线不同相两线水平排列时，最小空气绝缘距离（C）mm。
A、4000
B、3000
C、2400
D、2000
17、电分段锚段关节及关节式分相中心柱处两悬挂接触线的垂直距离标准值为接触线（A）。
A、等高
B、高差10mm C、高差20mm D、高差30mm
18、承力索位置安全值：直线区段允许误差（C）mm。
A、50
B、100 C、150 D、200 19、200km/h区段，接触线工作支坡度变化率限界值为不大于（A）。
A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰
20、环节吊弦至少应由两节组成，每节的长度以不超过（D）为宜。
A、300mm
B、400mm C、500mm D、600mm
21、补偿器动滑轮最大偏斜角度不得超过（C）。
A、25°
B、35°
C、45°
D、60°
22、补偿坠坨串的总重量应符合规定，误差不超过（A）。
A、2%
B、3%
C、5%
D、10%
23、附加导线在一个跨距内一根导线的接头不得超过（A）。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
24、当用钢线卡子连接钢绞线时，不得少于（B）个钢线卡子。
A、2
B、4
C、6
D、8
25、机械分段锚段关节中心柱处两接触线水平距离为设计值，误差不超过（B）mm。
A、20
B、30
C、40
D、50
26、软横跨上下部定位索应水平，允许有平缓的负弛度，5股道及以下不超过（A）mm。
A、100
B、150 C、200 D、250
27、定位器坡度标准值：160km/h及以下区段为（A），160km/h以上区段为设计值。
A、1/10～1/5
B、1/7～1/5 C、1/5～1/3 D、1/7～1/3 28、120km/h及以下区段，受电弓左右摆动量为（B）。
A、100mm
B、200mm C、300mm D、350mm
29、补偿装置a值、b值的限界值：任何情况下a、b值均应大于（A）。
A、200mm
B、300mm C、400mm D、500mm 30、H93/8.7+3.0符号中的93表示（A）。
A、横线路方向支柱容量
B、顺线路方向支柱容量 C、支柱高度
D、支柱埋深
四、简答（30题）安全部分(15)
1、什么是接触网的非常规检查？
答：非常规检查是指在特殊情况下所进行的状态检查。一般用于接触网发生故障后或在自然灾害（暴风、洪水、火灾、冰凌、极限温度等）出现后对相应接触网设备的状态变化、损伤、损坏情况进行检查。非常规检查的范围和手段根据检查的目的确定。
2、为确保人身安全，哪些支柱应双接地？
答：（1）隔离开关、避雷器及吸流变压器等。（2）站台上的钢柱及人员活动频繁处的支柱。
3、接触网的检修作业分为三种： 答：（1）停电作业——在接触网停电设备上进行的作业。
（2）间接带电作业——借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业。（3）远离作业——在距接触网带电部分1m以外的附近设备上进行的作业。
4、接触网作业中攀登支柱的安全规定有哪些？ 答：（1）攀登支柱前要检查支柱状态，观察支柱上有无其它设备，选好攀登方向和条件。（2）攀登支柱时要手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。用脚扣和踏板攀登时，要卡牢和系紧，严防滑落。
5、如何显示升、降弓手信号？ 答：（1）降弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。
（2）升弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间：白色灯光作圆形转动。
6、安全等级为一级和二级的人员分别允许担当哪些工作？
答：安全等级为一级：地面简单的作业（如推扶车梯、拉绳、整修基础帽等）安全等级为二级：（1）各种地面上的作业。（2）不拆卸零件的高空作业（如清扫绝缘子、支柱涂漆、涂号码牌、验电、装设接地线等）
7、电气化区段接触网附近灭火的有关规定？
答：用水或一般灭火器扑灭距接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电；扑灭距接触网超过4米的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向接触网方向喷射．若用沙土灭火时，距接触网在2米以上时，可不停电．
8、沿线路行走时的安全规定是什么？
答：沿线路行走时，严禁走道心、轨枕木头和侵入限界。横越线路时不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、可动心辙岔等处所。严禁扒乘机车、车辆和以车代步。遇到特殊情况必须在线路上行走时，应设专人防护。
9、接触网作业中推动车梯的安全规定是什么？
答：作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。
10、通过铁路道口或横越线路时应注意什么？
答：禁止在道心或枕木头上行走；横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”，严禁抢行、钻车；不得脚踏尖轨和道岔转动部分，严禁从集中联动的道岔处通过。
11、接触网停电作业按停电天窗方式分为哪两种？
答：双线电化区段，接触网停电作业按停电天窗方式分为垂直天窗作业和“V”型天窗作业。
垂直天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。“V”型天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业。
12、停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的安全距离是如何规定的？
答：停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：220kV为3000mm；110kV为1500mm；25kV和35kV为1000mm；10kV及以下为700mm。
13、根据作业性质的不同，工作票分为哪几种？ 答：根据作业性质的不同，工作票分为三种：
一、接触网第一种工作票，用于停电作业。
二、接触网第二种工作票，用于间接带电作业。
三、接触网第三种工作票，用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业（如安装或更换火花间隙和地线、补偿装置、开挖和爆破支柱基坑、未接触带电设备的测量等）。
14、为确保人身安全，哪些支柱应双接地？
答：（1）隔离开关、避雷器及吸流变压器等。（2）站台上的钢柱及人员活动频繁处的支柱。
15、安全等级为三级的人员允许担当哪些工作？ 答：（1）各种高空和停电作业。（2）间接带电作业
（3）隔离（负荷）开关倒闸作业。（4）防护人员的工作。（5）进行巡视工作。
（6）要令人及倒闸作业、停电作业、验电接地监护人。技术理论部分(15)
1、接触网事故抢修的原则是什么？
答：接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态。
2、断开、闭合隔离开关时必须按什么顺序进行？
（1）闭合时要先断开接地闸刀，后闭合主闸刀；（2）断开时要先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。
（3）严禁在接地刀闸处于闭合的状态下，强行闭合主刀闸。
3、什么是“导高”
答：导高是指在悬挂定位点处，接触线距钢轨平面的垂直高度。
4、电力牵引供电系统回路由哪几部分组成？
答：（1）牵引变电所；（2）馈电线；（3）接触线；（4）电力机车；（5）钢轨；（6）回流线。
5、接触网带电部分至接地体的距离是如何规定的？
答：接触网带电部分至固定接地体的距离不少于300mm；距机车车辆或装载货物的距离不少于350mm。
6、什么是侧面限界？
答：接触网支柱的侧面限界是指支柱靠线路一侧至线路中心线的距离。用CX表示。
7、侧面限界超出允许误差对接触网有何危害？
答：侧面限界超出允许误差会使拉出值增大或缩小，可能让受电弓脱弓，发生弓网故障，造
成事故。
8、抢修组接到抢修通知后出动的规定是什么？
答：接触网接到抢修通知后，应按抢修组内部分工，分头带好材料、工具等，在规定时间内出动（白天15分钟，夜间20分钟）。工区值班人员应及时将出动时间、情况报告供电调度、段生产调度和领工区。
9、什么是接触网的非常规检查？
答：非常规检查是指在特殊情况下所进行的状态检查。一般用于接触网发生故障后或在自然灾害（暴风、洪水、火灾、冰凌、极限温度等）出现后对相应接触网设备的状态变化、损伤、损坏情况进行检查。非常规检查的范围和手段根据检查的目的确定。
10、接触网动态检测包括哪些项目？
答：（1）接触线高度、坡度。
（2）接触线拉出值、跨中偏移值。（3）冲击力（硬点）。（4）接触压力。（5）接触网电压。
11、接触网夜间步行巡视观察的主要内容有哪些？
答：零部件有无过热变色、绝缘件有无闪络放电现象以及电力机车受电弓运行情况。
12、什么是断续接地？可能有哪些原因？
答： 断续接地，即变电所断路器跳闸，重合成功，过一段时间又跳闸。可能是接触网或电力机车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、列车超限、接触网与接地部分距离不够、接触网断线但未落地、弓网故障等。
13、什么是永久接地？可能有哪些原因？
答：永久接地，即变电所断路器跳闸，重合失败和强送不成功。可能由于接触网或供电线断线接地、绝缘部件击穿、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网故障、机车故障、吸流变压器短路等。
14、受电弓和接触线间产生的磨耗一般可分为几种？
答：受电弓和接触线在高速滑动接触过程中必然产生磨耗。从成因上讲，可以分为电气磨耗、化学磨耗、机械磨耗。15、200km/h及以上高速电气化铁路须具备哪三个要素？ 答：（1）具有很高强度的铁路线路及轨道。
（2）具有能适应高速铁路速度性能的机车和车辆。