监控人员操作规程

监控人员操作规程（共10篇）

监控人员操作规程 篇1

监控中心站值班员技术操作规程

1.按时进行交接班，交接班时应认真清点设备，检修设备运行状况，机房卫生状况，并认真填写记录。

2.必须进行现场交接班，交班人员应在交班前认真填写设备运行及故障情况并向接班人员交待清楚。

3.值班人员每小时认真填写一次所有设备运行情况，检查井下分站、传感器运行及数据传输是否正确，并做好记录，如有问题及时向检修人员汇报，同时做好故障记录。

4.检修人员处理故障、进行断电试验、更换探头和进行监控设备安装时，中心站值班员应积极配合检修人员进行工作。

5.监控中心站值班员每天定时打印监测监控日报表，及时送交有关领导审核，并把审核后的报表保存好。

6.对系统进行分站、测点等参数的定义时一定要认真，且定义准确无误。

7.修改画面时应将修改前的内容首先进行备份，然后进行下面的工作，修改完后运行备机和数据转换服务器，并确认监控工作站上的画面及数据正确。

8.在监控中心站上进行数据和画面修改时要做好记录，记下所修改的内容，小心谨慎不得删除任何系统文件。

监测监控工技术操作规程

第1条

监测监控工负责管辖范围内的矿井通风安全监测装置的安装、调试、维修、校正工作。

第2条

监测监控工应将在籍的装置逐台建帐，并认真填写设备及仪表台帐、传感器使用管理卡片、故障登记表、传感器调校等记录。

一、地面检修前的准备工作

第3条

应备有必要的工具、仪器、仪表，并备有设备说明书和图纸。

第4条

按规定准备好检修时所需要的各种电源、连接线，将仪表通电预热，并调整好测量类型和量程。

二、地面检修步骤

第5条

隔爆检查的步骤是：

1．按国标“GB3836.1-83爆炸性环境用防爆电气设备”检查设备的防爆情况。

2．检查防爆壳内外有无锈皮脱落、油漆脱落及锈蚀严重现象，要求应无此类现象。

3．清除设备内腔的粉尘和杂物。

4．检查接线腔和内部电器元件及连接线，要求应完好齐全，各连接插件接触良好，各紧固件应齐全、完整、可靠，同一部位的螺母、螺栓规格应一致。

5．检查设备绝缘程度。水平放置兆欧表，表线一端接机壳金属裸露外，另一端接机内接线柱，匀速摇动表柄，若读数为无限大（∞），表明绝缘合格。

6．接通电源，对照电路原理图测量电路中各点的电位，判断故障点，排除故障。

第6条

通电测试各项性能指标的内容包括：

1．新开箱或检修完毕的设备要通电烤机，经48小时通电后分三个阶段进行调试：

（1）粗调：对设备的主要性能做大致的调整和观察；（2）精调：对设备的各项技术指标进行调试、观察和测试；（3）检验：严格按照设备出厂的各项技术指标进行检验，如发现问题则按本工种第5条的方法处理，通电要从问题处理完后重新开始计算。

2．烤机完毕，拆除电源等外接线，盖上机盖，作好记录，入库备用。

三、井下安装前的准备工作

第7条

根据要求确定安装位置和电缆长度。

第8条

设备各部件应齐全、完整，电缆应无破口，相间绝缘及电缆导通应良好，并备足安装用的材料。

第9条

瓦斯校准气样的配制应采用煤炭工业技术监督主管部门确认的装置和方法制备甲烷与空气的混合气体，不确定度应小于5%。制备所用的原料气应选用浓度不低于99.%的高纯甲烷气体。

四、井下安装 第10条

设备搬运或安装时要轻拿轻放，防止剧烈振动和冲击。第11条

敷设的电缆要与动力电缆保持0.3米以上的距离。固定电缆用吊钩悬挂，非固定电缆用皮带或其他柔性材料悬挂，悬挂点的间距为3米。

第12条

敷设电缆时要有适当的驰度，要求能在外力压挂时自由坠落。电缆悬挂高度应大于矿车和运输机的高度，并位于人行道一侧。

第13条

电缆之间、电缆与其他设备连接处，必须使用与电气性能相符的接线盒。电缆不得与水管或其他导体接触。

第14条

电缆进线嘴要牢固、密封要良好，密封圈直径和厚度要合适，电缆与密封圈之间不得包扎其他物品。电缆护套应伸入器壁内5~15毫米。线嘴压线板对电缆的压缩量不超过电缆外径的10%。接线应整齐、无毛刺，芯线裸露处距长爪或平垫圈不大于5毫米，腔内连线松紧适当。

第15条

传感器或井下分站的安设位置要符合有关规定。安装完毕，在详细检查所用接线、确认合格无误后，方可送电。一切功能正常后，接入断电控制并检验其可靠性，然后与井上中心站联机检验。

五、设备调试校正

第16条

每7天对瓦斯传感器进行一次调试校正。

第17条

在给传感器送气前，应先观察设备的运行情况，检查设备的基本工作条件，应反复校正报警点和断电点。

第18条

首先用空气气样对瓦斯传感器校零，再通入校准气样校正精度，锁好各电位器。给传感器送气时，要用气体流量计控制气流速度，保证送气平稳。

第19条

定期更换传感器里的防尘装置，清扫气室内的污物。当载体催化元件活性下降时，如调正精度电位器，其测量指示值仍低于实际的甲烷浓度值，传感器要更换黑白元件。

第20条

设备在井下运行半年后，要上井进行全面检修。第21条

排除故障时应注意以下问题： 1．应首先检查设备电源是否有电。2．可用替换电路板的方法，逐步查找故障。

3、应一人工作，一人监护。严禁带电作业。并认真填写故障处理记录表。

监控水泥企业严格操作规程 篇2

日前，山东枣庄市环保局对全市40家重点水泥生产线粉尘治理设施进行了逐条检查，大多数水泥企业重视环保工作，对立窑粉尘治理设施维护较好，还制定了严格的操作规程和管理措施，实行了专人管理，责任到人，定期进行清理检修，使除尘器始终处于良好状态，保证了除尘效果，共有54.6％的水泥生产线粉尘治理设施通过了市环保局的年检。

2003年以来，枣庄市环保局围绕水泥粉尘治理出台了一系列文件，采取了多种方法措施，投资1.2亿元对所有水泥立窑粉尘安装了高效除尘设施。全市水泥粉尘治理全面完成后，市、区两级环保部门加大了设施运行管理，采取明查暗访的方式，对企业的水泥粉尘处理设施运行情况进行了全面检查，并对位于高速公路两侧、城区周边地区和环境敏感地区的40家水泥企业实施了重点检查和监控。多数企业能够按照国家环保法律法规，正常使用立窑粉尘处理设施，烟气达标排放，但有部分水泥企业由于安装了质量不高的除尘设施或者在使用过程中不注意设施维护，使设施不能发挥应有的作用，导致立窑粉尘超标排放。

该市环保局邀请有关技术人员首先对全市40家位于敏感地区、被重点监控的水泥生产线粉尘治理设施进行了年检。重点检查了立窑静电除尘器的箱体封闭情况、毛刺线是否完好、极板是否腐蚀、除尘器清灰系统是否正常、除尘器通电时电压是否达到设计要求等，立窑袋式除尘器通电后能否正常运行、原有排烟设施是否加锁封闭、清灰系统是否运行正常、布袋有无缺失、破损、糊袋等情况。大多数水泥企业重视环保工作，对立窑粉尘治理设施维护较好，制定了严格的操作规程和管理措施，实行了专人管理，责任到人，定期进行清理检修，使除尘器始终处于良好状态，保证了除尘效果。54.6％的水泥生产线粉尘治理设施通过了市环保局的年检，但仍有部分企业的负责人环境意识差。对治理水泥粉尘污染的重要性认识不到位，片面追求企业自身利益，以污染环境为代价，除尘设施不正常使用，甚至根本不使用。有的企业没有落实专门的除尘设施管理维护人员，使除尘设施只有人使用，没有人维护；有的企业监督检查工作跟不上，致使职工工作不认真，敷衍了事，不认真进行维护和维修，使除尘器长期“带病”工作，严重影响了除尘效果；由于治理工作时间紧、任务重，少数企业在安装除尘器时偷工减料，除尘器不完善、质量不过关，影响了除尘设施的正常运行。

XX公司车辆动态监控操作规程 篇3

为充分发挥卫星动态监控系统的功能，有效实施对公司车辆的动态监控，及时消除安全隐患，特制定本规程。

一、系统登陆：

1、双击桌面上的图标或者 打开“开始”→“程序”，进入监控系统双击即可启动。

2、在服务器名上输入本地服务器的地址，输入完后，请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确，单击“确定”系统连接数据库成功。

二、开启前检查准备：

1、班前准备

上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问，对当班重点问题及当前处理异常做全面了解，并检查系统运行正常。

2、交接班

监控员应提前半个小时岗位交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。

三、班中要求：

1、文明作业

衣冠整洁，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。

2、检查线路运行情况

接班后认真检查各种线路连接情况，要保持线路连接牢固，发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。

四、GPS 监控管理操作:

1、通过 GPS 监控平台及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示，根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。

2、GPS 限速设臵实行分段限速，其中山区道路不得超过 60 公里/小时，高速公路不超过 100 公里/小时。

3、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正，做好监控记录，并事后进行处理。

4、监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。

5、监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时，GPS 监控员要及时发现，并与车站客运科或公司经营发展科取得联系，通报情况，查明原因。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，及时向部门责任人或分管领导报告，分管领导要责成经营发展科制定处理方案，事后严肃处理。

6、凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车辆滞留，夜间 22 点至日 6 点期间仍然在山区三级（含三级）以下公路上行驶的车辆，作为重点监控，GPS 监控人员要采取预见性措施，通过 GPS 监控平台发信息或打电话：一是要及时提醒、提示驾驶员夜间行车的危险性；二是要制止夜间 22 点至次日 6 点期间在三级以下（含三级）山区公路运行的违规行为；三是告诫驾驶员安顿好旅客选择最近的安全地点停车休息，防止发生安全事故；四是要将未能在正常时间内到站的车辆到站时间要电话通告相关车站，以便车站作出班次调整或安排其他驾驶员临时顶班上岗或停班；五是要做好相关记录，并向部门负责人或分管领导汇报。

7、凡因停电或者网络中断或客观原因致使 GPS平台不能登陆时，GPS 监控员要及时向集团公司监控中心报告，并与省运管局 GPS平台监控中心管理人员联系及时处理，同时通过电话查询车辆运行动态，做好相关记录记载。

8、夜间值班人员每日对车辆违规数据进行统计，填写《GPS 监控系统违法（规）车辆日报表》，白天值班人员要进行认真复核，复核无误后按趟次及时进行处理。

9、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。交班人要将车辆运行动态、所采取的处臵措施以及需要采取的进一步措施和注意的事项交待给接班人，并在交接班记录中注明。

五、突发紧急事件处臵操作：

1、车辆运行途中如发生交通事故、意外伤害事故以及道路塌方、山体滑坡、落石等造成交通中断时，驾驶员应采取紧急避险措施果断停车，防止次生事故或灾害发生，并及时向公司或车站报告。

2、公司或车站接到驾驶员事故报告时，接报人要查清事故基本情况、现场处臵情况、事故发展态势和危害程度，并及时向保险公司、县交警大队报案，同时向企业分管领导或主要负责人进行详细汇报。

3、公司或车站接接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大雾、大雪、冰凌严重等险情报告后，要通过 GPS 或电话迅速联系已经发车出站的客车驾驶员或乘务员，如实通报险情，及时提醒应当注意的安全事项和应当采取的安全措施；当隐患排除后恢复通行时，要及时通过信息进行提示。

4、GPS 监控人员发现监控车辆紧急报警时，要迅速查明原因，问清事态基本情况、发展趋势和危险程度，做好相关记录记载后，逐级向上进行汇报。

5、企业主要负责人或分管领导接报后，应立即进行分析研究和评估，视情启动安全生产事故应急处臵预案，组织实施应急救援行动。

6、由企业主要负责人按规定时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的安监、公安、交通运输等相关职能部门如实报告事故情况。

六、信息处理程序：

1、认真学习安全生产的法律法规、文件规定，会处理日常故障，并负责打印规定的报表。

2、必须严格执行交接班制度和填报签名制度。

3、上班时间严禁做与工作无关的事，严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。

4、发现问题及时报告主管领导处理。

5、处理故障情况做好记录及时向相关部门及主要领导进行汇报、登记。

装卸管理人员安全操作规程 篇4

1.严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。装卸分散材料及有毒气散发的物品 , 应佩戴适用的防护用品。

2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠 , 不准超负荷使用。

3.装卸时应做到轻装轻放 , 重不压轻 , 大不压小 , 堆放平稳 ,捆扎牢固。

4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时 , 要有专人指挥 , 并保持一定间隔 , 一律顺肩 , 步调一致。

5.堆放物件不可歪斜 , 高度要适当 , 对易滑动件要用木块垫塞 , 不准将物件堆放在安全道内。

6.用机动车辆装运货物时 , 不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、超宽、超长装运时 ,应按交通安全管理规定 , 要有可靠措施和明显标志。

7.装车时 , 随车人员要注意站立位置 , 车辆行驶时 , 不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。

8.装卸货物应挂规定吊点 , 起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好 , 按吊线标志吊挂 , 并经试吊确认稳 1

妥后方可起吊。

9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时 , 要有专人指挥 , 路面要坚实平整 , 绳索套结要找准重心 , 保持直线行进 , 有棱角快口部位应设垫衬 , 卸车或下坡应加保险绳 , 货物前后牵引钢丝绳边不准站人。

10.装卸时 , 应根据吊位变化 , 注意站立位置 , 严禁站在吊物下面。

11.铁路车辆装运物件 , 不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧 1.5m 以内 , 不得堆放装卸物件 , 不准在车厢底下或顶上休息。

12.在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时 , 应设中间指挥 , 正确传递信号 , 或采用步话机。

13.装运易燃易爆危险化学品严禁与其他货物混装 , 要轻搬轻放 , 搬运场地不准吸烟 , 车厢内不准坐人。

14.危险化学品、剧毒品装卸必须注意防毒及交接数量。

外包装工序质量监控标准操作规程 篇5

部门：

姓名：

分数：

一、填空题（每空2分，共50分）

1、建立外包装工序质量监控标准工作程序，便于操作工自我生产质量监控和车间现场QA的质量监控检查。

2、外包装工序应首先检查所领到的外包装材料和内包装品必须与批包装指令一致。

3、生产日期、有效期、产品批号打印一次合格率应大于99.9％。

4、产品批号、有效期、生产日期三者内容必须与批包装指令一致。

5、打印位置与小盒、瓶签、说明书、大箱上所标注的生产日期、有效期、产品批号相应位置相一致。

6、打印质量:生产日期、有效期和产品批号打印整齐、端正、清晰、无歪斜、位置适中。

7、生产日期、有效期、产品批号的打印格式必须符合国家药品监督管理局的现行法规的要求。

8、贴防伪签：一次合格率为100％。防伪签应端正、位置适中。

9、此工序工作质量由车间现场QA在生产现场每班随时进行检查，若有不合格产品不允许入库。

10、不合格标签由车间包装班班长填写销毁审批表，由车间现场QA审核后，报质量管理部经理审批，在车间现场QA及第三人在场监控下，方可计数销毁，并如实填写销毁记录。

11、包装结束后应准确统计标签（凡印有品名、商标、厂名的包装物应视同标签管理）的领用数、实用数、剩余数和不合格数，填写标签领用记录。分别注明不合格标签的数量及不合格原因。

一、简答题（50分）

1、装盒要求（20分）装盒前对装盒的瓶签、铝箔板、说明书、小盒上标注的规格、品名、生产日期、产品批号、有效期等必须进行复核校对。说明书折叠原则：以小盒的大小设计折叠后规格，以说明书上所标注的药品名称露出的部分为正面的原则。装盒时包装操作人有责任将不合格内包装品和不合格外包装材料剔除，并反馈给车间现场QA。4 装盒数量必须准确。

2、装箱要求（15分）

1每箱必须附有产品合格证及查询单，装箱前应对产品装箱单及查询单上的产品名称、批号、规格、流水量、装箱日期进行核对，无误后方可签名装箱。装箱数量必须准确。3 防潮袋接合处应密封。4药品零头包装也应入库。

3、缩膜要求（15分）

1、按药品批包装指令所规定的缩包数量进行缩膜。

2、缩膜应以小盒排序方向一致为原则。

3、缩膜应均匀，无皱褶、无破漏、无污染、无异物。

装卸管理人员安全生产操作规程 篇6

2、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。

4、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。

监控人员操作规程 篇7

一、进入食堂必须换工作服、戴工作帽；不穿拖鞋、高跟鞋，不蓄长发，不留长指甲，不吸烟；穿戴整洁，讲究个人卫生。

二、每次操作早、中餐前，仔细观察用水有无异色、异味；认真检查米、面、油、加工原料、调味品等有无鼠害、污染及杂物。发现问题，必须及时报告，及时处理。

三、根据就餐人数确定用餐量，按量领用加工原料，不得欠缺，也不得浪费，注重节约。

四、注重做到原材料加工精细，大小适宜，干净卫生；根据需要，将原料先切后洗或先洗后切，尽量确保原料营养不流失或少流失。

五、加工操作完毕，不得用手直接接触熟食品，必须戴工作手套，或用勺、夹、铲等工具；对放在盆、桶里的餐用熟食品，必须加盖、入柜，严防鼠蝇侵害。

六、每天工作完毕，必须认真清洗加工机械、炊具、工作台、灶台、灶具、地面、门窗、墙壁、水沟、消毒。

七、每天工作完毕，一律将清洁的炊具、食品、物品整齐、有序地摆放在固定的位置，不得乱丢、乱放；生、熟食品该回归保管室的应立即入库；暂时不入库的，应立即入柜和加盖有序摆放。

八、妥善处理剩饭、剩菜，对变质食品一律倒掉；每天要要干干净净地处理掉生活垃圾，生活垃圾不得留存在食堂里。

九、每天对采购的物品、食品，都必须认真核对数量和质量，核对食品的有效期。

十、食堂工作人员必须强化服务意识，主动征求服务对象及幼儿家长的意见；绝对服从园领导的考核和管理，不得搞自由主义和无政府主义。

监控人员操作规程 篇8

一、当发生火灾事实时消防控制室值班人员应马上将主机转换到全局自动项，1、主页控制面板（密码：6789）—启动方式—本机启动—自动

同时与现场人员联络确认各类灭火设备是否正常运行

二、如设备未能运转成功，消控室人员：应当 用钥匙（在机柜抽屉内）打开直启盘按显示操作 直接启动相应设备。

三、如果上诉方法对应功能均未实现，消控室人员应马上到现场直接启动相应设备，以确保第一时间消除火情。

破碎操作安全操作规程 篇9

1.开机前检查全线系统流程和全线电气系统的完好,做好开机前一切准备工作,并及时与当班负责人取得联系。夜班须带手电筒；

2.经检查确认无误后，发出开机信号，按照正常开机程序开机；

3.严禁班中喝酒，酒后上岗，不准擅自离开工作岗位，系统开机期间不准玩手机，上班应正确穿戴劳保用品；

4.必须根据设备运转情况和堆料场物料情况，正确操作设备；

5.经常查看反击式破碎机和颚式破碎机电机电流参数，并根据电流情况调整好给料机给料速度；

6.禁止铁器进仓，严禁1.2*1.2*1.5米石块入仓。已入仓时必须及时联系当班负责人处理；

7.生产临停或检查辅机（除处理破碎机本身问题，超过40分钟以上）不得全线停机，只停给料机和修复部分；

8.当操作系统和电气设备故障时，应通知停电处理，不准带电处理；

9.按照规定程序停机，不得拉停或急停。

10.系统停机后，必须检查整个系统流程是否完好，如有损坏须及时修理并做好记录。

监控人员操作规程 篇10

一、前言：我车间南跨东5T天车，现已改为遥控操作。遥控距离为50米以内，遥控操作和手动操作可以相互转换，当遥控操作出现故障时，可进行手动操作。为确保该天车的正确使用和安全运行，应尽快熟悉和掌握遥控器的使用方法，特别是本操作规程，并按本规程操作和维护。

二、操作规程：

㈠、遥控器各键功能如下：

红键：天车急停

钥匙：遥控器电源键 1：天车起动键

上：钩上升控制键 2：天车照明键

下：钩下降控制键 3：未用

东：大车东运行控制键 4：未用

西：大车西运行控制键

绿：天车电铃键

南：小车南运行控制键

北：小车北运行控制键 ㈡、使用遥控器操作步骤：

1、驾驶室保护柜侧面转换开关应打到“遥控”位置

2、各主令控制器应在“空”位

3、天车起动前，应按“绿色”电铃键

4、按1键，电源合闸，主接触器吸合

5、根据需要按相应控制键（上、下、东、西、南、北）各

键均有两档，即各键未完全按下不松手为低速，完全按下不送手为高速，松手天车就停止运行。近距离移动时，可采用低速运行；远距离移动时，可采用高速运行；准确定位时，点动相应键；需急停时，松开按键后，按红色急停键。

6、使用遥控操作时，各电机的运行速度与手动操作完全不同，即轻轻按下任一键不动时，电机相当于原来的二档速度运行，经1~5秒延时后，自动切到三档运行，完全按下时，运行在四档，没有最高档速度（即五档）。

7、天黑或夜间工作时按2键以打开天车上的照明灯，以防止设备或造成人身伤亡。如果关灯，按急停键。

8、天车使用完毕后，拔出钥匙，以关闭遥控器电源和天车上的灯，并把遥控器锁好，防止天车误动作。㈢、使用主令控制器操作步骤

1、首先把驾驶室保护柜侧面转换开关打到“手动”位置。

2、其手动操作与原操作相同。

三、使用维护规程

1、遥控和手动不能同时使用，以防事故发生。

2、根据工作需要，可以选择遥控或手动操作。

3、当使用遥控操作时，应注意看清大小车及钩的运行位置，以防撞车或撞其它设备。

4、遥控操作，应由各班组选1~3人，专人操作，操作前要进行安

全规程和操作规程的培训，其它人不得随意使用，更不能随意开车玩。