安全总结会监理发言稿

安全总结会监理发言稿（通用10篇）

安全总结会监理发言稿 篇1

尊敬的各位领导：

大家好，在工程建设中，安全工作是一项重要的工作，在每一次监理例会中，我都会重点强调安全，安全工作决不允许有丝毫的松懈。

在神华集团、大准铁路公司的正确领导和大力支持下，在施工单位的紧密配合下，我驻地办始终把安全生产工作放在头等重要的位置来抓，认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，强化措施，狠抓落实。坚持对工地进行定期不定期安全检查，在安全监理工作中强化责任意识，加强安全监督检查。我驻地办监理工作简要介绍如下：

1.严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；

2.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；

3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及工程的安全技术交底；

4.审核施工方案及安全技术措施；

5.检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实工程各工序的安全防护措施； 6.坚持一月一次的安全生产工作例会，及时了解施工中的安全情况，安排布置安全管理工作，解决工程中存在的安全质量问题，及时堵塞安全管理漏洞，将一切不安全隐患消灭在萌芽状态。

7.安全监理工程师负责工程的安全生产提示和各项安全隐患治理的闭合，现场监理人员具体落实安全隐患治理，各监理人员都要认真履行安全监理职责，督促施工单位实现安全生产目标。

8.监督检查施工现场的消防工作、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作；

9.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位；

10.施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及时向建设行政主管部门报告。

最后，我代表*****监理有限责任公司祝在座的各位领导和同仁身体健康、工作顺心。谢谢

安全总结会监理发言稿 篇2

<一>.安全生产管理制度

1.为了加强建设工程安全生产的监督管理，保障人民群众生命和财产安全，建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位以及其他与建设工程安全生产有关的单位和相关人员，必须遵守安全生产法律、法规和地方政府的规定，确保建设工程安全生产，并依法承担建设工程安全生产责任。

2.国家鼓励建设工程安全生产的科学技术研究和先进技术的推广应用，推进建设工程安全生产的科学管理。

3.重点执行“一标四规”，即：

（1）.一标：《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。

（2）.四规：

①.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。

②.《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）。

③.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。

④.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）。

4.建设工程安全生产管理，坚持“安全第一、预防为主”的方针。杜绝重大伤亡事故，尽力减少一般事故，确保事故发生的频度控制在国家和地方政府规定的范畴内，力争无事故！

5.参建各方的领导、管理、技术及施工人员，要积极认真参加安全生产培训学习，提高自身的监督管理水平，必须持证上岗。

6.施工单位要按国家和地方政府的有关规定，定期进行安全生产教育和安全技术交底工作，必须有安全实施台帐、安全日志、安全技术交底记录、安全巡视记录等书面材料，真正做到人人有数、事事平安。

7.特别重要的专项工程必须有已审批的施工方案，如：吊装、桩基、土方开挖、基坑围护、模板工程、脚手架工程、临时用电等，必要时要请专家组论证认可后方可实施。

危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法.doc

8.要建立健全安全生产各项管理制度，加强施工现场的安全监督管理，严格执行奖、罚制度。

<二>.安全生产保护措施概述

1.组织措施

要督促施工单位组成以专职安全员为首，由项目部经理、专职安全员、施工队组各工种兼职安全员参加的现场安全管理小组，具体负责：

（1）.坚决贯彻执行国家颁发的《建设工程安全生产管理条例》、《建筑安装工人安全技术操作规程》有关规定。

（2）.责成项目监理机构贯彻执行《建设工程安全管理条例》中第十四条、第十六条、第五十七条等条款的规定。

（3）.定期召开安全生产会，奖励安全生产积极分子，批评不安全行为。

（4）.切实贯彻安全生产有关规定，不戴安全帽者不准进入工地，没有上过安全教育课者，不准上岗。

（5）.易燃易爆物工作间内严禁吸烟，并需设置消防器材。

（6）.机电设备一律应设安全防护罩和接地接零，机具操作应有专人负责，并安装触保器，做到一机一闸一触保器，防止触电事故的发生。

（7）.外脚手架封闭，每步脚手外立面高度方向均须用一片或密目网满封，层层脚手满铺排片，而且要定期检查更换。

（8）.洞口、临边以及沿马路等危险地方必须严加围栏，并设置明显标志。

（9）.夜间施工应有足够的照明，并派跟班电工。

（10）.雨雪天施工期间，脚手架、脚手板、竹排片上有雨雪积留时，应派专人在上班施工前清扫。

（11）.脚手架上严禁集中堆积模板、砖块等重物，以防脚手架超载和下滑，酿成安全事故、脚手架体必须坚固、稳定。经常检查是否松动，如有松动下沉现象，必须及时加固处理，消除安全隐患。

2.工程安全生产管理保证措施

（1）.要建立健全安全生产各项管理制度，加强施工现场的安全监督管理，严格执行奖、罚制度。

（2）.要建立健全各级安全生产责任制度，层层签订安全管理协议，做到安全生产横向到边，纵向到底，责任落实情况与月季度奖金挂钩，奖罚兑现。

（3）.电工、电焊工、机械操作工等各种工作人员必须经劳动局特殊工种作业培训，经考试合格，持证上岗，严禁无证违章操作。

（4）.进入施工现场必须正确佩戴安全帽，悬空高处作业必须拴好安全带，危险部位必须张挂安全网或安全防护棚，栏杆防护。

（5）.严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场，违者罚款。

（6）.严禁“酒后”作业，违者罚款。

（7）.施工现场安全生产管理要严格执行建设部JGJ59-99检查评分标准以及江苏省建筑工程管理局编制的《建筑工程安全生产常用手册》（1995年5月）规定，精心组织施工。

（8）.按规定，施工现场应张挂五牌一图的安全警视标志牌，安全宣传标语牌。

3.施工机械（具）安全施工措施及有关规定

（1）.塔吊

①.塔吊安装完毕必须向监理报验，审查通过才准通过使用。

②.司机除应与指挥人员密切配合外，还应遵守施工现场的安全生产有关规定和卷扬机的安技规程。

③.检查电压是否达到380V的标准，其变动范围不得超过±5%（即400-360V之间）如超过时，必须采取相应措施，否则不准使用。

④.操作前应空车试运转，检查起重钩、吊杆、行车运行时的制动的制动器保险装置和传动装置是否灵活可靠。

⑤.操作控制器时，应从停止点（零位）转动到第一级，然后逐级增加速度，严禁越级操作。

⑥.吊起的重物严禁自由落下，应保持两机的安全操作距离（吊钩上所悬挂物件的间距，不得小于5米）。

⑦.严格检查机身各部主要连接螺栓是否齐全紧固，电气设备和传动是否灵敏可靠，并注意校正起重机拐弯曲度，检查轨道及夹轨钳连接情况。

⑧.工作中不准有意利用限位开关进行自停车，如偶然触及，应立即将控制器反方向运转。

⑨.多塔机同时作业时要制定防碰撞措施。

（2）电焊机

①.电焊机应设有可防雨、防晒的机棚，并备有消防器材，接地线与焊把线都

不得搭接在易燃、易爆和带有热源的物品上。雨天不得在露天电焊。

②.电焊机的绝缘电阻不得低于0.5MΩ，运行中的焊机温升不得超过A级60℃B级80℃。

③.电焊现场的10M范围内，不得有氢气，乙炔和木材等易燃易爆物品。④.作业后，应清理场地，灭绝火种，切断电源，锁好闸箱。并要等焊料余热散尽后方可离开。

（3）.振捣器

①.使用前应先检查各部件的连接是否牢固，接线处绝缘是否可靠，运转方向是否正确。振捣器不得在地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。

②.插入式振捣器软管的弯曲半径不得小于50㎝，并不得多于两个弯。使用时应振捣棒自然地垂直沉入砼中。

③.平板振捣器的电源必须固定在平板上，电器开关应装在手把上，如用绳拖拉时，拉绳应干燥绝缘，转弯时不得用脚踢电动机。

④.操作人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，作业后做好设备清洁保养工作。

（4）.木工机械

圆锯、平面刨（手压刨）等各种安全防护装置应齐全、灵敏可靠。凡长度小于50㎝、厚度大于锯片半径的木材严禁使用圆锯裁割。

（5）.混凝土搅拌机

①.作业场地应有良好的排水条件，机械近旁边有水源、地面硬化，搭设工作棚。

②.作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好电箱。

③.作业前，空车运转，检查各工作装置的操作、制动、传动部位、防护装置，均应牢靠，确认正常，方可作业。

④.进料时，严禁将头或手伸入搅拌筒或用木棒在筒口清理沙浆。

⑤.作业中，如发生故障或突然停电不能继续运转时，应切断电源，才可将混凝土或灰浆清除干净，进行检修等工作。

⑥.作业后，应对机械全面清洗，清洗时必须采取有效措施切断电源，以防料斗转动。做好场地清洁工作，切断电源将料斗放置地面，须升起时应用料斗保险钩扣牢。

4.施工用电安全措施及有关规定

（1）.临时用电应编制临时用电施工组织设计或制定安全用电技术措施和电器防火措施。

（2）.临时用电工程必须由电工完成，电工等级应同工程难易程度和技术复杂性相适应。

（3）.在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中，必须采取TN-S接零保护系统。

（4）.当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地的要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，一部分设备作保护接地。

（5）.接地装置的接地体不得用铝导体，垂直接地体宜采用角钢，钢管或圆钢，不宜采用螺纹钢。

（6）.配电系统设置室内总配电屏和室外分配电箱，实行分级配电，动力配电与照明配电宜分别设置。

（7）.配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板厚度应大于1.5㎜。

固定配电箱、开关箱的下底与地面垂直距离应大于1.3m且小于1.5m；移动式配电箱、开关箱的下底与地面垂直距离宜大于0.6m且小雨1.5m。配电箱、开关箱必须防雨、防尘；配电箱、开关箱中导线的进线口与出线口应设在箱体下。

（8）.每台设备用电应各有专用开关箱。必须实行“一机一闸一保险”制，严禁同一开关控制二台或二台以上用电设备（含插座），总配电箱和开关箱中必须装设备漏电保护器，其额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能。

（9）.所有配电箱、开关箱均应标明名称、用途，并作出分路标记，应有专人负责，并配锁和每月进行检查和维修一次。

（10）.熔断器的熔体更换时，严禁用不符合规格的熔体代替。

（11）.电器设备的装置、安全、防护、使用与维修必须符合JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》规定的要求。

（12）.应有醒目的电气安全标志、操作规程牌。

（13）.必须经常对现场的电气线路、各台设备进行安全检查，对电气绝缘、接地电阻、漏电保护器、瓷插保险等是否完好进行检查。对查出的问题要做到定人、定时、定措施及时整改。

5.消防安全措施

（1）.由项目经理、生产副经理、安全员组成消防安全领导小组，具体负责实施工地防火安全工作。

（2）.施工现场必须实行动火申请制度。严格执行“十不烧”规章制度，动火必须具有“二证一器一监护”才能进行。

（3）.在建筑物楼层内、脚手架上、临时设施四周应按规定设置足够的灭火器材，并由安全员检查落实到位，每处不得小于2件有效的灭火器材。

（4）.酸碱泡沫灭火机由专人维修、保养，定期调换药剂，表明换药时间，确保灭火机效能正常。

（5）.施工中易燃易爆物（如汽油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶）等都必须按“规定”设置。建立危险品仓库，并规定严格的领用制度，危险品仓库应由专人看护。

（6）.严禁在工地利用灯泡和明火取暖；严禁使用煤油炉、电炉烧煮如发现则严加处理。施工现场严禁游烟，木工仓库、危险品仓库区严禁烟火。

（7）.进入安装、精装饰施工高峰阶段，制定专项安全、消防、防盗措施，报请业主、监理同意后实施。

（8）.对施工现场四周道路旁则的城市专用消防龙头应调查清楚。进入工地道路保持畅通，宽度不小于3.5m。

<三>.文明施工

现场布置、职业安全卫生、现代劳动安全卫生管理等必须按国家和地方政府的有关规定执行。

安全总结会监理发言稿 篇3

本工程包含5#7#11#楼及社区物业用房工程经参建单位的共同努力，已顺利完工。在此，我代表项目部，将本工程监理工作情况，总结如下：

一、工程概况：

南航湖南公司货运仓库扩建工程及机供品仓库新建工程，由湖南捞刀河建设集团有限公司承包施工。该工程位于长沙县黄花国际机场内，为框架结构，其中：货运仓库扩建工程仓库区为一层，屋面为彩钢板屋面，办公楼区为三层，总建筑面积1646.1m2,总造价为213.1万元；机供品仓库新建工程为二层，总建筑面积1258m2，总造价为135.5万元。

二、监理组织机构：

我司根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，组建由总监理工程师雷雨，土建监理工程师刘兵、何颖强，水电监理工程师陈文昌组成的项目监理机构于2008年4月2日进场，对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成了监理任务。

三、监理工作情况：

1、抓好事前控制，严把开工关。

在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。

本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线，包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。

2、严把原材料、半成品进场关

凡是进场原材料、半成品首先要进行书面检查，即查验合格证、准用证、质保单等，符合要求后进行外观检查，没有异常情况后监理见证取样送市检测中心复检，做到材料进场先复检后使用，不合格的材料拒绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、质保单齐全，对钢材、水泥、石子、黄沙等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验，全部达到合格要求。

3、严格工序检查，强化过程控制

在施工监督过程中，强化了施工工序报验手段，做到先报验后施工，上道工序未经验收不得进入下道工序的施工，对隐蔽工程的验收我们项目监理部尤其重视，现场监理人员对重点、关键部位进行了旁站监督，如现浇钢筋砼、梁、板、梯、屋面等。

施工中，我们对钢筋砼工程，特别是楼面工程的施工质量给予了高度的重视和严格的控制，在整个施工过程中，我们把钢筋的绑扎制作质量，板的浇筑厚度、砼的配合比、坍落度和养护等方面作为重点来控制，以确保砼的施工质量。在墙体施工中，我们抓了以下关键：一是砖的湿水；二是砂浆的正确拌制；三是砌筑的质量，其中砂浆的饱满度、粘结度、垂直平整度及拉结筋的设置作为关键来监督。

在监理工作过程中，共发出监理工作联系单9份，监理工程师通知单6份，安全隐患整改通知单4份，在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会，并根据工程实际情况召开专题工地例会5次。

4、加强事后控制，确保施工质量符合合同要求

（1）本工程在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性质量问题，施工单位通过自查、自检后内部整改；另一方面，通过监理检查发现后通知施工单位整改。

（2）及时督促施工单位收集整理好各种工程资料，并认真做好自己的监理资料。

（3）要求施工单位做好已完工程的成品保护工作。

5、工程进度控制：

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我监理组首先审查施工单位总进度计划，并报业主审核同意后，督促施工单位严格按照总进度计划施工。并根据总进度计划编制月进度计划，一旦发现偏差，及时要求施工单位适当调整劳动力、材料、设备、资金，确保工程按计划进度完成。

6、投资控制：

项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理工程进行工程款支付控制。

7、安全生产及文明施工：

“安全第一，预防为主”，在监理过程中，项目监理组始终把安全监理作为工作重点，贯穿于监理工作的全过程。并参加了长沙县建设局组织召开的建设工程安全监理工作研讨学习班。结合工程实际情况，督促施工单位建立安全生产责任制，做好安全生产、文明施工教育，定时组织施工单位进行安全生产检查，对存在的安全隐患，及时发文要求施工单位限期整改。本工程施工过程中未发生安全事故。

通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，在政府相关部门的指导和监督下，该工程已基本按合同完成。工程技术资料已按要求整理，工程质量满足设计、规范及使用功能要求。

安全总结会监理发言稿 篇4

工作总结

2012年在长韶娄公司领导的正确指导，各施工单位的大力支持下，我监理处针对本项目的安全监理工作重点与要点，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，坚持“安全生产人人有责，管生产必须管安全”的基本方法，全面展开安全监理工作，形成了齐抓共管的良好工作局面。一年来，监理处所辖5-8标的安全生产一直处于受控状态，没有发生安全生产事故并受到了长韶娄公司领导的充分肯定。现就二监理处2012年安全监理工作总结如下：

一、完善安全组织机构与管理体系

监理处成立了由处长任组长，副处长任副组长，安全专监和各专业监理工程师任组员的安全领导小组，并对人员变更后的组织机构及时更新。督导5至8标进一步完善安全组织机构，严格按照每5千万配备1名专职安全员的要求落实安全管理人员到岗。一年来，在监理处与各施工单位的共同努力下，安全管理体系运转基本正常，为安全生产工作夯实了良好基础，形成了行之有效的安全管理网格书面。

二、进一步落实完善安全生产责任制

安全生产责任制是安全生产工作的核心制度，也是安全生产工作落到实处的有力保障。监理处始终围绕安全生产责任制来完善各种安全管理制度，编写了各级监理人员的安全工作职责，与每一位监理人员签定了安全生产责任状并及时对新进监理人员进行安全教育与签定责任状，形成了横向到边，纵向到底的以监理处长为核心的安全监理责任制，有力的促进了监理人员安全责任意识，提高了安全监理管理工作的力度。与此同时监理处狠抓各施工单位安全生产责任制的落实，督导各施工单位与各分包队伍安全生产协议的签定，并与各施工人员签定安全生产责任状，确保施工现场人人管安全，人人是安全员的安全生产格局。

三、全面贯彻省厅、质安局、及业主下发的安全文件精神

监理处紧紧围绕上级文件要求开展安全监理工作，以上级文件为安全监理工作的重点。结合精细化施工全面推行平安全工地建设活动，从活动的方案、实施到总结全过程的开展，确保施工现场安全文明施工形象。大力开展“打非治违”

活动，成立“打非治违”领导小组，编制“打非治违”具体实施的专项方案，深入工地展开每月两次专项检查，排查、消除安全隐患。稳步推进省厅193号文件的实施，深入落实六类施工（临时用电、架桥机、满堂支架、悬臂施工、高墩、隧道）作业安全操作关键控制，明确安全责任人与安全管理职责，在施工现场竖立责任牌，确保在安全保证的前提下开展关键施工，并在日常工作中不定时的对文件要求的落实情况进行检查。通过对各级安全文件学习、落实、检查、整改，不断推动监理处及各施工单位安全生产工作稳步实施，四、严格安全专项方案审核制度并确保落实到位

严格按照交通部2007年1号令及各相关安全法律法规、条例等要求实施安全专项施工方案制度。监理处严格审查施工单位的安全生产技术措施和专项方案是否符合强制性标准，是否具有可实施性可操作性。施工单位的专项安全施工方案，从现场监理到安全专监，从安全专监到处长，逐级审查、修改、批准。主要审核临时用电安全施工方案、人工挖孔桩专项安全施工方案、高边坡、高墩柱施工、爆破作业、夜间施工、龙门吊架桥机作业、张拉作业、跨线作业、满堂支架作业等安全专项措施和专项安全施工方案。有的方案经过多次反复的修改、安全验算、审核，直至符合强制性标准后，才同意该项工程开工。在施工过程中不定时的进行检查专项方案的实施情况，发现未按照专项方案落实的，必须限期整改到位后方可继续施工。

五、深入施工现场实施全过程全方位的安全检查

安全检查始终是安全监理工作的重中之重，只有通过认真检查，排查安全隐患，发出安全隐患整改指令，将安全隐患消除于萌芽状态。2012年来，我们对所监标段组织安全检查263次，发现安全隐患298处，下达安全通用函4个，安全监理工作指令16份，书面安全隐患整改单18份，签发罚款单11份组织临时用电、特种设备、打非治违、特种作业人员、安全标志标牌、节假日检查等多次专项安全检查与季节性安全检查。对省交通厅、省质检站、长韶娄公司等上级的安全大检查所排查出来的安全隐患，均严格按要求督促各标对安全隐患进行整改，经监理处组织验收合格后，签署意见及时向有关上级回复，同时要求安全隐患整改要附整改后的彩色照片并存档。安全隐患做到了整改及时，复查验收合格。为项目建设奠定了全过程、全方位的安全保障。

六、完善安全监理工作内业资料

监理处按照湖南省公路水运工程建设资料档案目录要求建立完善安全监理内业资料。对施工单位的组织机构、特种作业人员资格报审、特种机械设备验收、安全技术措施及专项施工方案、安全经费审查等分别建立了档案；对安全监理的文件、函件、指令和停工令、处罚通知等分类建立了档案；安全专监每天填写安全监理日记、安全巡视记录，安全监理台帐。监理处每月组织召开一次安全例会、已记录的监理会议12次，每月上报一次安全监理月报12次。安全监理工作基本做到了规范化、痕迹化。对施工单位的安全内业资料监理处注意经常抽查，及时查缺补漏，完善归档。目前监理处和所监单位的安全内业资料基本符合要求。

七、加强应急预案的演练，提高事故应急快反能力

监理处组织督导各施工单位展开应急预案的演练，应急演练严格按照编制演练方案、桌面推演、实际演练、演练总结的程序进行，确保演练的有效性。各施工单位在本年度均组织演练一到两次，从演练实际情况看，确实是准备充分，组织合理，应急程序到位，快反能力得到有效提升，业主单位安全部门参与观摩后给予充分肯定。通过应急演练，各施工单位的应急队伍得到了进一步锻炼与提升，为减少安全事故的扩大与紧急救援奠定了坚实基础。

八、加强对重大危险源、特种设备的监控管理力度

监理处在本年度加强了对重大危险源与特种设备的安全监理力度。本年度各重大危险源相继进入施工高峰期，特种设备也相继进场投入使用，各种安全隐患突险，监理处针对此情况专门组织召开安全会议，明确要求各级监理人员加强对重大危险源与特种设备的监控，重大危险源必须有专门的安全管理措施并检查到位后方可施工，必要时要求监理人员全程进行旁站，及时发现问题及时上报解决。重大危险源严格执行登记销号管理制度，施工完毕后由施工单位上报监理处进行销号。特种设备进场实行持证准入制，必须由具有安装资质的单位进行安装，经质监部门检测合格后方可投入使用，并由持证的操作人员进行操作。监理处不定期组织专项安全检查，确保重大危险源施工过程与特种作业运行过程安全，杜绝发生较大安全事故的发生。

九、加强安全生产经费的管理，确保安全投入到位

安全生产经费投入是否到位直接影响项目安全生产工作是否有序的推进，3

是安全生产工作是否落实处的关键。监理处加大安全投入的管理，严格按照投入合理，实报实销的原则进行审核，坚决杜绝施工单位侵占、挪用安全生产经费的现象发生。施工单位每月上报的安全投入台帐，监理处对每一张票据认真审查核实，对非安全投入的坚决惕除，并对施工现场的安全投入情况进行检查，保证安全生产经费落实到改善安全生产条件，提高设备本质安全，改善安全作业环境等方面。对不合理的安全经费投入坚决不予签认，并责令施工单位改正。到目前为止，二监处所辖各施工单位安全投入合理，满足安全生产需要。

总之，2012年二监处安全监理工作在以处长为核心的安全领导小组的带领下取得了一定的成绩，达成本年度安全监理工作目标。但工作中仍存在一些问题，在后续的工作中，监理处将保持一贯的扎扎实实的工作作风，本着“以人为本”的安全理念，在各级领导的指导与关怀下，一如继往的为达成项目建设的安全总体目标而努力工作！

安全总结会监理发言稿 篇5

发言稿

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！今天，唐津高速公路扩建工程安全质量工作推动会在这里隆重举行。这是一次总结经验、认清形势、明确责任、再续唐津高速公路扩建工程建设施工高潮的大会。对进一步推动唐津高速公路扩建工程文明施工，创建平安工地，提高工程质量，向规范化、制度化、标准化方向发展和不断提高唐津高速公路扩建工程广大建设同仁投身建设的积极性和有效性方面，都具有积极而深远的意义。

我们做为唐津高速公路扩建工程监理单位在工程建设中，牢固树立“安全为本，质量第一”的宗旨，本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的执业准则，精心组织、科学监理，强化项目管理意识和服务业主意识，按照法律法规、施工监理合同、标准、规范、设计文件的要求，严格、独立、科学、公正的进行监理工作，全面履行监理职责，为唐津高速公路扩建工程质量、安全、进度、文明施工、环保、投资等各项工作实现合同目标而付诸实践。

一、以“科学发展观”为统领，并贯穿于项目建设监理过程中

1.在唐津高速公路扩建工程施工监理工作中创新监理工作理念，理清工作思路，精心组织，科学监理，强化项目管理意识，强化服务业主意识，以科学发展观为指导，统一思想，振奋精神，全面推进唐津高速公路扩建工程建设在质量、安全、进度、投资、文明施工、环保等各项工作。

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2.提高认识，全面做好安全质量工作。我们应认识到，国家对安全要求越来越严，上级部门工作力度越来越大，我们的安全施工管理形势依然严峻、质量管理工作依然繁重，前进的道路依然艰辛。各标段的安全质量工作开展的不平衡，这不仅仅是标段之间的不平衡，更有标段内部施工队伍之间的不平衡。有要求、迎检查时，就认真抓一抓，当不要求、不强调就开始放松、松懈。我们要认识到安全质量工作是一个长期性、日常性、基础性的工作。因此，要建立健全制度、明确责任，保证安全质量管理工作有章可循。要强化责任主体的地位，制定奖罚措施，层层落实开展安全质量管理工作的责任，做到事事有人管、件件有着落，条条有据依，把安全质量管理工作落到实处。

二、认真履行项目监理程序，加强项目管理力度，提高施工监理管理水平，做好监理本职工作。

唐津高速公路扩建工程北二段桩号K1039+671—K1063+159，主线全长23.49公里，跨越宁河县、东丽区、塘沽区，起自塘承互通式立交，南至津塘公路，跨越永定新河、黑潴河，上跨京津高速公路、北环铁路、杨北公路、东南环线铁路公路、京津塘高速公路、津滨高速公路、津滨轻轨、京山铁路，下穿塘黄公路、津北公路，本工程具有工程量大，工期紧，征地拆迁切改难度大，双侧加宽导行等特点，监理单位积极主动开展工作，深入施工现场，督促施工单位各项工作，监理工作重点是：

1．发挥监理人员职能，加强监督，确保工程优质达标。

发挥监理人员职能明确工作任务目标，大力宣传阶段性任务完成的意义和作用，明确各标段任务，统一指挥，协调处理好方方面面得关系，解

决好阻碍施工的矛盾问题，确保工程顺利开展。发挥监理的积极主动性，迎难而上，做好监督检查服务,抓好监理队伍管理工作，加强监理培训，掌握工程质量标准，加强旁站，做好日常检查和专项检查工作，加强隐蔽工程监理，消除质量隐患，确保工程优质达标。

2.制定高标准质量目标，确保工程优质达标。

在全线范围内强化“百年大计，质量第一”的质量意识，制定工程质量统一标准，确定“定标准、树样板、勤检查”的工作方针，实现重要构筑物争创鲁班奖的质量目标。各施工单位要严格操作规程，严把质量关，加强质量监督检查、自检，确保做好单位分部分项工程，做好隐蔽工程的质量把关工作。

3.加大安全管理力度，坚持“安全第一、预防为主”的方针，积极督促施工单位设立现场安全管理机构，配备专职安全员，建立健全安全管理制度，坚持动态管理，加强现场巡视，处理好进度、质量、安全三者关系，杜绝违章作业，野蛮施工，发现安全隐患要求立即整改，确保安全生产无事故。

4.维护群众利益，强化文明施工措施，杜绝扰民，确保工程顺利进行，各单位要制定文明施工方案，配备洒水车，做好施工辅道的碾压整平工作保证工程沿途企业、工厂和人民群众的出行，贯彻环保理念督促各单位做到“施工场面规范、标示标牌规范、安全环保规范”，努力创造文明规范的施工环境，采取有效措施预防和消除不利环保的各种因素，以“最小程度的破坏和最大程度的恢复”保护沿线生态环境。

5.加强监理内部业务学习和总结经验，组织考核，提高全体监理人员业

务水平和管理能力。狠抓制度建设，积极制定各项管理制度，健全岗位责任制，明确各级人员职责，形成人人在管事，事事有人管，想工程之所想，急工程之所急，做到优质服务的良好工作局面。

三、建立健全廉政组织体系，抓好监理人员廉政建设，创行业新风。建立健全廉政组织体系，健全制度，制定行之有效的管理办法，在总监办制定廉政公约，签订廉政协议书,加强对监理人员的思想教育，增强廉政意识，宣传廉政建设的重要性和通报相关工程建设的腐败案例，注重惩防并举，强化监理人员廉洁自律意识。对优秀监理进行表彰，切实激发监理人员的事业心和责任心。

各位领导、同志们，唐津高速公路扩建工程的建设即将掀起一个施工高潮，我们将认真贯彻与落实领导的指示和动员会精神，以唐津高速公路扩建工程建设为载体，号召广大参建单位干部职工在危机中抢抓机遇，在逆境中奋勇前进，在急、难、险、重等重要工作面前，发扬拼搏奉献的精神，团结一心、共同奋斗，为唐津高速公路扩建工程优质高效完成贡献力量。

谢谢大家。

天津市路驰建设工程监理有限公司

唐津高速公路扩建工程第一合同总监办

监理安全工作总结 篇6

罐区及辅助设施项目，由EDC罐区、烧碱罐区、盐酸罐区、乙烯计量站、汽车装卸站、操作室门卫、空压站、化学品仓库、综合仓库、浴室、道路、围墙等12个主体工程组成。该工程从20xx年3月破土动工，20xx年1月辅助设施用房完成全部施工，EDC罐区四台贮罐于5月份完成全部制作安装施工，汽车装卸站于7份完成全部施工，烧碱罐区四台储罐于12月份完成全部制作安装施工，盐酸罐四台700立方米玻璃钢贮罐于12月份完成全部制作安装施工，道路于20xx年3月份完成全部施工。罐区及辅助设施项目从打桩到完成全部施工，各个主体工程安全工作基本受控。在长达2年的工程建设过程中，参建的各个单位始终坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，牢固树立“以人为本”、“任何事故都可以避免”以及“安全是最大效益”的安全生产理念，牢记“安全责任重于泰山、居安思危警钟长鸣”。在建设过程中，无论是建设单位、监理单位，还是施工单位都能够认真履行各自的安全职责，把安全工作作为自我行为，贯彻执行有关安全法律、法规及规定，认真落实安全生产责任制，坚持不懈地以华胜公司HSE安全管理规定为抓手，加强施工现场的日常安全巡查，积极开展各类安全大检查，严格查处违章作业和安全隐患，不断规范施工现场作业行为和作业条件，逐步建立和形成安全生产长效机制。由于各方尽职尽责、互相配合，克服高温酷暑和天寒地冻，以及多次台风侵袭的困难，顺利实现了华胜公司提出的“事故为零”的目标。

二、工程安全监理责任履行情况

(一)加强施工前的安全控制，切实做好各项安全监理工作

1、根据建设工程施工安全监理工作要求，编制《安全监理实施细则》对危险性较大的分项工程，单独编制深基坑施工、脚手架、模板搭设拆除等安全监理实施细则。

2、制定《关于华胜项目设备、管道射线检测规定的通知》，对罐区、管架设备管道射线检测报审程序和安全要求作出明确规定，并设计统一的申请表，与华胜项目管理部联合发文。

3、做好进场的217台各类施工机械、设备、设施和143名各类特种作业人员操作资质审查，并按要求分别提出改进、补充建议。

4、做好各总包、分包、劳务施工单位资质、单位安全责任人和专职安全管理干部资质的审查。

(二)加强施工过程的安全控制，切实做好各项安全监理工作

1、做好施工现场日常安全巡查，整个施工阶段累计查处各类违章作业443人次，查处各类安全隐患334处，及时督促施工单位完成整改。

2、组织参加各类安全大检查63次，除参加项目管理部组织的综合性安全大检查还不定期组织专业监理人员以及施工单位专职安全员开展专项安全大检查，查出的安全隐患通知施工单位整改，并填写《安全检查记录表》。

3、当发现施工现场存在安全事故隐患或违反施工方案、违反工程建设强制性标准的情况，立即开具监理通知单或监理工作联系单，累计开具通知单16张，联系单5张，对重大安全事故隐患要求施工单位暂时停止作业，并报告项目部。

4、针对深基坑、脚手架、大面积排架搭设等高空作业，在施工过程关键工序进行旁站监理4次;做好脚手架、排架、深基坑桩基等安全设施验收19次。在验收中发现不符合安全要求责令完成整改才准予投入使用。

5、参加施工单位对施工人员安全教育37次，受教育人数538人。督促检查施工单位做好安全管理台帐，组织检查6次，对不符合要求的单位提出整改要求。

6、认真执行《设备管道射线检测安全管理规定》，切实做好报审关，累计审批射线探伤申请表45份，进一步规范了设备、管道在无损探伤过程中的作业行为。

7、参加项目管理部召开每周一次安全例会56次，在每次例会上如实汇报每周安全监理情况，坚持对各施工单位安全管理和隐患整改情况进行讲评。

8、切实做好现场临时用电安全检查，把临时用电作为每天重点内容检查。四台EDC和四台烧碱贮罐在制作过程中，组织8次专项安全检查。

9、编写安全监理工作月报25期，及时总结施工现场每月的安全工作情况，针对下月施工重点，制定安全监理工作计划，使安全监理工作有针对性、有重点，切实做好预防工作。

三、安全目标实现情况及安全监理工作效果

1、由于不断加强施工现场的日常安全巡查，坚持不懈组织开展定期与不定期的各类安全大检查，及时发现安全隐患，纠正违章作业，减少和杜绝事故发生的概率。

2、加强对入场机械、设备、设施和特种作业人员操作资质核查，以及施工组织设计方案和专项施工方案的安全技术措施审查，确保人和物的本质安全。

3、制定设备管道无损探伤安全管理规定，以申请表为抓手，进一步规范设备管道在检测过程的作业条件和安全行为，防止人身伤害事故发生。

4、加强高危作业现场安全监理，在关键工序进行全程旁站监理，对安全设施进行严格验收，发现安全隐患督促施工单位及时进行整改，重大安全隐患签发监理通知单，保证施工过程安全受控。

5、通过每周一次安全例会上的讲评，开展批评与自我批评，不仅对现场安全管理是一个有力的促进，能够调动各施工单位工作积极性，同时也有利于营照安全生产氛围。

6、对施工现场存在的各种问题敢于坚持原则，不但敢于提出问题，而且能够提出帮助解决问题的建议，做到制度无情操作有情，从而与施工单位建立良好的工作关系。

四、施工过程存在的问题

1、新版《施工现场临时用电安全技术规范》从20xx年7月1日起实施，施工单位执行其中的规定还有差距，比如在执行“三级配电两级保护”、“三相五线制”等方面规定存在侥幸心理，只求过的去。

2、施工单位对安全管理台帐重视不够，特别是班组安全活动记录没有按规定建立，有的班组前期做的可以，到中后期就没有了。

3、作业人员安全教育抓的不够严，大批人员进场能够按规定进行教育，少量人员进场坚持 不够，存在流于形式，缺乏针对性等情况，所以有的人员安全意识不强。

五. 安全监理提交资料目录

1、专项安全施工方案报审表(附安全专项施工方案)

2、施工机械、安全设施检查验收审查表

1、特殊作业人员资格审查表

2、安全监理工作月报

3、分包单位资质报审表(附相关资质文件复印件)

4、安全监理工程师通知单

5、安全监理工作联系单

6、专项安全检查验收记录

监理公司安全工作总结 篇7

工 作 总 结

中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

二〇一二年一月 2011年监理公司在集团公司的领导与支持下，始终把安全生产、文明施工放在首位，秉承“严格监理，热情服务”的宗旨，以“清正廉洁，创优质工程”为目标，从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作，取得了一定的实效。在监工程15项，工程质量和安全总体处于良好状态，未发生安全质量责任事故，实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司2011年安全生产管理情况汇报如下：

一、建立了安全管理组织机构

1、公司级安全管理组织机构

本公司建立了公司级安全管理组织机构，以公司总经理为总负责，分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组，主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查，针对项目的安全管理状况，公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查，发现问题及时督促监理部进行整改。

2、项目级安全管理组织机构

各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构，建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度，具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。

二、规范了安全管理工作要求

1、编制公司安全管理办法

公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求，结合公司质量体系现状，结合ISO9000标准的要求，编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》，并积极推动监理公司安全管理标准的制定。

2、细化安全管理内容和要求

公司以国家、行业的安全法规为依据，制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点，汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式，统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等，进一步完善了安全管理规范化文件。

3、加强落实安全交底工作

公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段，首次工地例会必须进行详的施工，经审查通过后，监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”，将安全监理工作更细化，分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案，就有什么样的安全监理实施细则”，为了保证监理细则的落实，监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止，针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。

四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全

施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点，公司安全部要求各个监理部，对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作，现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求，督促施工单位对进场的特种设备进行申报，严格把好进场设备关。比如，在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批，经监理认真审核查验，对不符合要求的，一律不予签认，不准进场，牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台；特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看，各个监理部能依照规定，坚持原则，所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检，牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关，做好了开工前的安全准入工作。

在大桥施工中，大型起重吊装、高空作业多，构件庞大、水上施工风险大，在实施中各施工单位都特别重视，凡遇此类作业前，监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时，对施工中可能产生的安全问题，事先进行评估，将问题提出，并要求得到落实解决后才可以实施。例如2011年上半年，武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁，为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转，促进和加强施工现场安全管理工作，武汉二七长江大桥正桥Ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理，以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会，以确保施工现场起重吊装作业安全。同时，监理公司工程部与监理部总是能坚持原则，从结构安全的计算到安全防范措施，不放过每一个环节，既提出问题，又指出解决问题的方法，解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问

在监的15项工程，其特大桥有技术难度大，安全管理风险高，尤其是重大危险源的水上水下施工作业、特大型构件的起重吊装、高大模板支撑系统、防台防汛船舶和人员的撤离、防止桥梁构筑物被撞击等风险更为突出。但通过工程参建各方的努力，至今为止未发生重、特大安全事故，安全生产情况总体良好。

七、工作中存在的主要问题

随着国家对安全生产法律、法规的不断完善，监理的安全管理风险越来越大，在一个项目上安全风险高度集中，安全责任也越来越大。如何确保现场监理安全工作做得好、做的到位是摆在我们面前的首要问题。我们认为除了加强对安全监理人员业务培训、学习外，最主要的是加强安全管理人员的责任心。同时，如何在具体的工作中去规避安全监理和监理机构的风险，减轻和降低安全监理和监理机构的责任，也是我们应该好好考虑的问题。

八、2012年安全管理工作计划

1、加强人力资源管理

进一步加强安全人力资源管理，负责安全监理人员的招聘和管理工作，为监理项目提供人力资源保障；给每个监理项目部下达安全监理人员储备任务，负责安全监理人员的培训、考核，为后续项目储备一定数量的优秀安全监理人员；从高等院校有计划地招聘新大学生，派驻监理项目锻炼培养，参加国家注册安全工程师考试。

2、完善监理公司安全管理的交流工作

督促各个项目监理部学习安全管理工作内容，建立安全学习交流制度，完善安全监理的考核制度，制定标准化的安全监理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特点的安全技术资料和工作总结，实现安全工程管理和安全技术文件的共享。

3、定期对各监理部进行安全检查

监理公司在2012年将加大对各监理项目的安全检查力度，不定期的对监理项目部的质量和安全进行检查，检查内容包括工程实体和内业资料，以便达到及时掌握各监理项目的安全监理工作开展情况，达到加强公司对监理项目安全管控的目的。

4、建立回访制度

监理公司安全工作总结 篇8

工 作 总 结

中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

二〇一二年一月 2011年监理公司在集团公司的领导与支持下，始终把安全生产、文明施工放在首位，秉承“严格监理，热情服务”的宗旨，以“清正廉洁，创优质工程”为目标，从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作，取得了一定的实效。在监工程15项，工程质量和安全总体处于良好状态，未发生安全质量责任事故，实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司2011年安全生产管理情况汇报如下：

一、建立了安全管理组织机构

1、公司级安全管理组织机构

本公司建立了公司级安全管理组织机构，以公司总经理为总负责，分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组，主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查，针对项目的安全管理状况，公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查，发现问题及时督促监理部进行整改。

2、项目级安全管理组织机构

各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构，建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度，具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。

二、规范了安全管理工作要求

1、编制公司安全管理办法

公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求，结合公司质量体系现状，结合ISO9000标准的要求，编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》，并积极推动监理公司安全管理标准的制定。

2、细化安全管理内容和要求

公司以国家、行业的安全法规为依据，制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点，汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式，统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等，进一步完善了安全管理规范化文件。

3、加强落实安全交底工作

公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段，首次工地例会必须进行详的施工，经审查通过后，监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”，将安全监理工作更细化，分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案，就有什么样的安全监理实施细则”，为了保证监理细则的落实，监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止，针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。

四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全

施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点，公司安全部要求各个监理部，对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作，现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求，督促施工单位对进场的特种设备进行申报，严格把好进场设备关。比如，在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批，经监理认真审核查验，对不符合要求的，一律不予签认，不准进场，牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台；特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看，各个监理部能依照规定，坚持原则，所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检，牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关，做好了开工前的安全准入工作。

在大桥施工中，大型起重吊装、高空作业多，构件庞大、水上施工风险大，在实施中各施工单位都特别重视，凡遇此类作业前，监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时，对施工中可能产生的安全问题，事先进行评估，将问题提出，并要求得到落实解决后才可以实施。例如2011年上半年，武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁，为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转，促进和加强施工现场安全管理工作，武汉二七长江大桥正桥Ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理，以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会，以确保施工现场起重吊装作业安全。同时，监理公司工程部与监理部总是能坚持原则，从结构安全的计算到安全防范措施，不放过每一个环节，既提出问题，又指出解决问题的方法，解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问

在监的15项工程，其特大桥有技术难度大，安全管理风险高，尤其是重大危险源的水上水下施工作业、特大型构件的起重吊装、高大模板支撑系统、防台防汛船舶和人员的撤离、防止桥梁构筑物被撞击等风险更为突出。但通过工程参建各方的努力，至今为止未发生重、特大安全事故，安全生产情况总体良好。

七、工作中存在的主要问题

随着国家对安全生产法律、法规的不断完善，监理的安全管理风险越来越大，在一个项目上安全风险高度集中，安全责任也越来越大。如何确保现场监理安全工作做得好、做的到位是摆在我们面前的首要问题。我们认为除了加强对安全监理人员业务培训、学习外，最主要的是加强安全管理人员的责任心。同时，如何在具体的工作中去规避安全监理和监理机构的风险，减轻和降低安全监理和监理机构的责任，也是我们应该好好考虑的问题。

八、2012年安全管理工作计划

1、加强人力资源管理

进一步加强安全人力资源管理，负责安全监理人员的招聘和管理工作，为监理项目提供人力资源保障；给每个监理项目部下达安全监理人员储备任务，负责安全监理人员的培训、考核，为后续项目储备一定数量的优秀安全监理人员；从高等院校有计划地招聘新大学生，派驻监理项目锻炼培养，参加国家注册安全工程师考试。

2、完善监理公司安全管理的交流工作

督促各个项目监理部学习安全管理工作内容，建立安全学习交流制度，完善安全监理的考核制度，制定标准化的安全监理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特点的安全技术资料和工作总结，实现安全工程管理和安全技术文件的共享。

3、定期对各监理部进行安全检查

监理公司在2012年将加大对各监理项目的安全检查力度，不定期的对监理项目部的质量和安全进行检查，检查内容包括工程实体和内业资料，以便达到及时掌握各监理项目的安全监理工作开展情况，达到加强公司对监理项目安全管控的目的。

4、建立回访制度

监理公司安全生产月总结 篇9

2014年安全生产月活动总结

根据县住建局《关于开展2014年“全国安全生产月”活动通知》要求，我公司紧紧围绕今年“强化红线意识、促进安全发展”的活动主题，积极组织开展了“安全生产月”活动。现就公司开展2014年“安全生产月”活动总结如下：

一、成立活动领导小组，明确分工

根据县住建局《关于开展2014年“全国安全生产月”活动通知》要求，公司成立了“安全生产月”活动领导小组。

组长：﹡﹡﹡

副组长：﹡﹡﹡

组员：﹡﹡﹡

组长 ：全面负责“安全生产月”活动的领导工作。

副组长：具体负责“安全生产月”活动的安全生产工作。

组员：负责起草“安全生产月”活动的安全生产工作的计划、总结、文件等文字材料，负责对各监理部进行安全检查，负责相关会议的组织及交流工作。

二、统一思想，明确目标

按照公司统一部署，为进一步加强公司安全生产监督管理工作，督促施工单位落实各级安全生产责任，建立健全安全生产责任制，做到一级抓一级、层层抓落实、人人讲安全、事事保安全。对施工现场的重点部位开展经常性的安全检查，同时督促施工单位积极开展自查 1

自纠，做到严格检查制度落实和措施到位情况、认真排查安全排查隐患，确保安全生产工作的顺利进行。

通过“安全生产月”活动，大力宣传安全生产方针政策、法律法规，推进安全文化建设，强化全面安全意识，引导全项目重视人的生命价值，营造“强化红线意识、促进安全发展”的舆论氛围。

三、制订方案，周密安排

(一)公司召开“安全生产月“动员会议，宣读安全生产月活动实施方案，安排具体实施事宜。

(二)开展安全生产事故警示教育周活动。6月12日公司采取集中学习、观看警示教育片等形式组织各监理部人员认真学习安全生产法律法规、规章制度、安全知识和操作规程，增强了全员安全意识，树立了安全发展理念，提高了安全生产技能和自我防范能力。

(三)组织各项目监理部督促施工单位认真做好安全生产宣传工作。要求施工单位项目部组织安排在施工现场对所有参建人员进行安全宣传教育活动，并下发安全手册256套。

(四)组织各项目监理部督促施工单位认真做好应急演练活动三次。通过演练，提高了全员的安全意识。磨合了各要素之间的协同配合，锻炼了应急救援队伍，为防范和应对突发事件打下坚实的基础。

(五)组织开展安全隐患排查整改活动。活动期间，通过日常安全检查、综合安全检查、专项安全检查等多种检查形式，所发现安全隐患得以及时整改，下发整改通知单22份。安全隐患排查整改活动，从根本上促进了工程施工的安全进行，为安全生产月的顺利推进创造了良好施工环境。

四、认真分析、总结经验

本次安全生产月活动，对增强全员安全生产意识，促进公司建设工程安全生产管理，提高施工现场安全管理水平等方面取得了一些成绩，但是，我们也认识到现场仍存在不少问题和薄弱环节：施工单位缺少现场专职管理人员，安全管理不到位，起重机械设备人证不一，现场文明施工较差等。通过本次安全生产月活动，一方面增强了工程项目全体参建人员的安全意识，另一方面促进了工程项目各项安全制度措施的全面落实，进而推动了工程项目施工安全顺利进行和“强化红线意识、促进安全发展”理念深入人心。在以后的工作中，我公司将继续以安全生产月活动为契机，将安全作为日常工作中的重点来抓，持续推进安全工作健康稳步发展。

﹡﹡﹡监理有限公司

安全总结会监理发言稿 篇10

工程名称：凤凰城市综合体A-23-

1、A-23-2 孔桩爆破工程

施工单位：贵州六盘水滕达爆破工程服务有限公司

评估单位：深圳市和利爆破技术工程有限公司

监理单位：江西长顺爆破工程技术有限公司

2016年1月25日

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爆破安全监理总结

凤凰城市综合体A-23-

1、A-23-2孔桩爆破工程的爆破施工单位为贵州六盘水滕达爆破工程服务有限公司，本项目爆破工程由深圳市和利爆破技术工程有限公司进行安全评估，我江西长顺爆破工程技术有限公司受“六盘水恒维地产开发有限公司”的委托，承接了本爆破施工项目的爆破施工安全监理工作，在我方与委托方正式签订《爆破安全监理合同书》后，监理工作自2015年8月1日开始至2016年1月22日结束，我公司安排了专业监理人员对整个爆破施工过程和流程进行了爆破安全监理。监理过程中，我们主要依据《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA 990 2012）、《爆破作业项目管理要求》（GA 991 2012）、《爆破安全规程》（GB6722-2014）、以及经过爆破安全评估单位评估的《爆破设计施工方案》详细编制监理规划、监理实施细则及爆破安全监理施工方案，并严格实施爆破安全监理工作。

本爆破施工项目位于六盘水钟山区凉都大道南侧，麒麟路东侧，碧云路北侧，荷泉路西侧，爆破周围环境复杂。我单位组织专业安全监理人员进场以后，首先协助爆破施工单位详细调查和了解施工现场及周边安全环境情况，并告知建设单位及主体施工企业的安全责任及与爆破施工的相关情况，规范现场爆破施工安全环境，在爆破区域周围设置设置安全警戒线及安全警示牌，并配备专用炸药箱及雷管箱，在爆破施工前张贴施工公告和爆破公告等工作。同时审验爆破单位的企业法人营业执照、爆破作业单位许可证的有效性；审验爆破项

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＃目设计、安全评估与批准程序的合法性；审验爆破施工单位的现场爆破作业人员的作业资格证的有效性，本项目的爆破员为马兹祥（5202000100414），安全员为马攀潘（5202000200208），制止无证人员从事爆破施工作业。监督爆破施工单位是否按照已通过安全评估的《爆破设计施工方案》进行施工作业；监督爆破作业单位现场人员不得使用不合格的民用爆破器材；监督检查民用爆破器材的领取、使用和清退制度，制止违章指挥和违章作业。

在爆破施工过程中，我单位旁站监理人员对民用爆炸物品到达施工现场前至爆破结束（民用爆炸物品清退）后的整个过程实施全程旁站监理，严格按照监理实施细则进行旁站监理工作，对整个爆破施工过程的各个程序细节进行拍照取证，对装药、堵塞、网络连接等做好影相资料，并详细记录所领取和清退的民用爆炸物品，记录现场爆破施工的各种布孔参数和爆破参数，按照现场爆破实际网络连接情况绘制起爆网络示意图，详细记录《爆破安全规程》（GB6722--2014）所要求的各项规范监理工作内容，并由每天配送现场的押运员、现场爆破作业的安全员和爆破员及项目负责人员签字且按手印。

旁站监理必须严格监管现场民用爆炸物品的领取与清退制度，严格要求和规范现场爆破作业人员必须以规程和设计方案进行规范施工，严格按设计方案控制单孔装药量和最大一次起爆总药量，保证每一个孔的堵塞质量，做好爆破安全防护，加强安全警戒工作，必须进行爆后检查，确保每一次爆破安全实施。本爆破施工项目使用炸药累计5073kg，使用导爆管雷管累计16516发，使用电雷管累计1800发，爆破岩石约4612m3, 爆破施工天数138日历天，旁站监理施工日志148份。在整个爆破施工过程中没有出现民用爆炸物品被盗、丢失与私藏现象，没有出现任何爆破安全事故，所有的爆破有害效应均控制在设计安全范围之内，确保了整个爆破施工过程的安全、有序进行。

总监理工程签字： 江西长顺爆破工程技术有限公司