2022年度驾驶员考核办法

2022年度驾驶员考核办法（精选11篇）

2022年度驾驶员考核办法 篇1

 为加强企业管理,提高驾驶员的安全运行,爱车例保,工作行为,服务规范,车辆卫生等意识,明确管理考核部门工作职责,完善考核分配激励机制,特制定<<国泰公交公司驾驶员综合考核管理办法>>

 第一条 为保障乘客安全，规范市公共汽车驾驶员行为，根据有

关法律法规，结合我市实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于宁国市国泰公交公司内所有驾驶员。

第三条 所有驾驶人员，必须严格执行《宁国市公共汽车客运服务规范》及《宁国市公共交通客运企业及驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定，确保安全行车、规范服务。

第四条 驾驶员驾驶公共汽车的违反服务规范行为和交通违法违章行为，除接受公安机关、交通行政执法部门依法处理以及按企业内部管理规定处理外，还要依据行为的情节、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五种分值记分。

第五条 驾驶员有下列行为之一的，一次记12分：

1、因不配合执法，阻绕执法的，受到交通执法行政处罚的；

2、罢运、堵站、堵路等扰乱公交客运市场秩序等行为的；

3、饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶公共汽车的；

4、驾驶检测不合格的公共汽车从事公交客运的；

5、发生死亡1人以上（含1人）并负同等以上责任事故的；

6、发生负主要责任及以上，致使人员重伤或车辆严重受损的一

般责任事故的。

7、擅自将公共汽车交给非本车驾驶员驾驶的。

第六条 驾驶员有下列行为之一的，一次记6分：

1.不按规定停车或者车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的；

2.逆向行驶的；

3.行经铁路道口不按规定行车或者停车的；

4.拒绝接受交通违法违章纠正检查的；

5.违法侵占非机动车道的；

6.不按经营线路的运行走向，擅自改变营运线路营运的；

7.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段，违法强行超车的；

8.在行车前从事影响休息的娱乐活动的；

9.进站车速快、不靠边、截头进站的；

10.驾车时双手脱离方向盘的。

11.雨雾视线不清的情况下开冒险车等。

第九条 驾驶员有下列行为之一的，一次记3分：

1.不按规定超车或者让车的；

2.违反交通信号指示的；

3.驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的；

4.进入导向车道后，不按规定方向行驶或进入导向车道后违法

变换导向车道的；

5.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段超速行驶的；

6.在有公交专用道、公交优先道路段不按规定行驶的；

7.运行途中无故甩站、甩客、发生服务质量纠纷事件或车门伤客事故的；

8.车门未关闭就起步，车未停稳就开门上下乘客的；

9.不及时维修车辆故障及车内服务设施设备故障，导致车辆带“病”上路的；

10.车内发生乘客斗殴、失窃等治安案件时不闻不问，不主动协助处理的；

11.发生轻微事故，负主要责任以上的。

第七条 驾驶员有下列行为之一的，一次记2分：

1.违反交通标志、标线行为的；

2.在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；

3.不按规定使用转向灯的；

4.不按规定使用防眩目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的；

5.行经人行横道不按规定停车、减速避让行人的；

6.驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的；

7.不按规定站点上下乘客的；

8.滞留站台揽客的；

9.对待乘客态度恶劣或语言不文明的；

10.无故不参加安全学习的；

11.发生致人受伤负同等责任及以下的一般责任事故的；

12.车速超过道路限速或公司线路运行作业计划限速的；

第八条 驾驶员有下列行为之一的，一次记1分。

1.行驶途中不报站或漏报站的；

2.不及时通过语音或语言提示乘客为老、弱、病、残、孕让座的；

3.驾车时吸烟、饮食、与旁人闲谈或驾驶室引擎盖上坐人的；

4.驾车时戴耳机听音乐，穿高跟鞋、拖鞋或赤脚、赤膊开车的；

5.不二次进站的；

6.驾车时接、打移动电话，向车外抛掷物品等影响交通安全和市容的；

7.长时间单手持方向盘的；

8.进、出场站时速超过5公里/小时或逆向行驶的；

9.路口遇有交通堵塞，强行驶入的；

10.进、出站点不正确使用转向灯示意的；

11.违反鸣号规定的；

12.未佩带服务证上岗的；

13.不及时清洁车辆，维护车容车貌良好的；

14.不按规定会车、倒车的；

15.在适应性驾驶时间内，不按规定驾车的；

16.在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的。

第九条 驾驶员一次有两种以上低劣服务行为和交通违法违章行为，应当分别处理，累加记分分值。

第十条 其它违法、违规行为依据情节可参照本办法给予记分处理。

第十一条 在一个记分周期内，不同的记分单位要对驾驶员的违反服务规范行为和违法违章行为连续记分，并纠正和处罚。违章分值记入驾驶员服务证违章记录栏，作为驾驶员在公交企业间调动时，用人单位考核是否录用的重要依据之一。

驾驶员在一个记分周期内积分分值被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期三天的停驾学习，期满后经考试合格方可重新上岗；记分分值扣满12分的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期3个月的停驾学习，期满经考试合格后，应安排在拟重新上岗线路跟车适应性驾驶10天后，经考核合格，方可单独上岗。一年内两次被记满12分或发生一次死亡三人以上责任事故者，由企业收回服务证，不得再从事公共汽车驾驶。

第十二条 本市各级公共汽车行业管理机构和交通行政执法机构按职责分工负责对企业执行本办法情况实施监督检查。驾驶

员考核与企业综合考核挂钩，检查结果纳入对该企业的客运服务质量考核体系，作为对企业奖惩标准.

2022年度驾驶员考核办法 篇2

一、加强组织领导，增强考核工作的权威性

局党组把推进考核工作的科学有序开展，作为加强公务员队伍建设的重要工作来抓。根据国家和自治区有关文件精神，成立了由分管人事工作的局领导任主任、局内各单位主要负责人为成员的局考核委员会，下设由人事、机关党委、纪检监察等部门负责同志参加的工作办公室，具体负责考核实施方案，下发考核通知，确定考核内容、方法、优秀等次比例，明确考核奖惩挂钩办法等日常工作，并按局考核委员会的要求，分工负责抓落实。考核工作开始前，组织召开局机关干部大会，由局主要领导进行动员，学习相关政策文件，统一思想，提高认识。考核中，加强对重点难点问题的工作指导。考核结束后，适时召开总结大会进行表彰奖励，促进了考核工作有序开展。

二、细化内容，增强考核工作的操作性

科学、合理确定考核内容，是做好考核工作的核心，直接关系到考核工作的质量。经过几年的探索，自治区地税局围绕“德、能、勤、绩、廉”五个方面的内容，逐步建立了以体现工作实绩为主的考核办法。一是在考核内容的分类上，分为公共指标和业务指标两类。公共指标主要考核德、能、勤、廉表现情况，每项内容分解为具体的考核要素，并设定相应分值；业务指标主要考核完成年度工作目标情况，并按照工作的轻重、难易程度合理设置权重，业务指标考核分占年度考核总分的35%。二是在考核内容分解上，纳入对局内各单位绩效考评的整体框架范围。每年年初下发《自治区地税局机关绩效考评指标考核评分细则》，将各项目标任务逐一分解，下达给各单位，并由各单位分解到每个工作人员，设定相应分值，以此作为年终考核依据。考核指标体系根据执行情况逐年调整完善，将每一名工作人员的日常工作和单位的整体目标紧密结合起来，将绩效目标完成情况作为公务员考核的重要内容，考核的可操作性得到了提高，实现了突出重点、兼顾一般，标准清晰、考核有序。

三、严格程序，增强考核工作的透明性

自治区地税局严格按照《广西壮族自治区公务员年度考核实施办法》的规定，坚持按照个人总结、部门推荐、群众测评、确定等次、公示、反馈等6个程序推进考核工作，最终确定每个公务员的考核等次。其中，优秀等次人员的评选，首先由局内各单位从全局公务员中提名，然后由局考核委员会办公室对提名票数进行统计，各职务级别排名在前50%的同志参加全局机关群众测评投票，按得票数的多少，报局考核委员会确定各职务级别年度考核优秀等次人选，充分体现了领导评价和群众测评相结合的原则。考核工作中，驻局纪检监察部门全程参与，采取抽查和专项检查相结合的方法，加强对考核工作的监督管理。对拟定为优秀等次和基本称职、不称职等次人员，在本单位范围内公示5-7天，听取群众的意见建议，考核结果以书面形式通知被考核人，较好地确保了考核过程的透明度和公认度。

四、创新办法，增强考核工作的准确性

一是建立平时考核制度。我们把年终考核和平时考核结合起来，通过工作日考勤和阶段性工作总结或述职等形式，对公务员日常工作任务完成情况、出勤情况以及工作质量和效率等方面的情况进行考核。年度考核将平时考核和年终考核相结合，综合评定考核等次。二是实行分类考核制度。考虑到局内各单位主要负责人、其他处级干部和科级干部履行的职责权限不同，针对以往采取统一考核办法时，考核结果存在领导干部优秀多，非领导职务人员优秀少，中层干部优秀多，科员、办事员优秀少等不平衡的现象，将考核分类按层次进行，把机关工作人员分为正处级领导干部、副处级领导干部、处级非领导职务干部、科级以下干部四个职务类别进行考核，通过横向比较来评定各职务类别公务员的年度工作绩效，每个职务类别按规定比例分配优秀等次名额，较好体现出优秀等次人员的层次性、可比性。三是科学组织测评计分。测评票按照厅级领导和一般工作人员区分A、B票的形式，根据所占权重计算测评得分。其中厅级干部测评票分值1票计3分，其他人员一票记1分，较好突出了领导评价的重要性，最大程度地减少了“人情票”等因素的影响。四是借助现代信息技术开展年度考核。充分利用局域网、公文处理系统等，实行网上制订个人工作计划、确定考核指标、平时工作记实、述职、公示和测评等考核办法，不断提高考核工作的科学化、信息化水平。

五、强化考核结果运用，增强考核工作的实效性

聘用驾驶员考核管理办法 篇3

为更好地完成运输服务任务，不断提高保障能力，规范用工制度，根据有关法律法规制订本办法。

一、聘用条件及薪酬待遇：

1、具有良好的思想素质和道德修养，遵守社会公德，格守职业道德，无不良记录。

2、有较强的事业心和责任感，有良好的服务意识，工作踏实，吃苦耐劳，顾全大局，服从安排。

3、男性，年龄30周岁以上，45周岁以下（技术娴熟者可适当放宽），高中毕业（含）以上学历，身体健康，体貌端正，无传染性疾病和妨碍驾驶技能的疾病（由学校指定医院体检）。

4、持有中华人民共和国机动车驾驶证，准驾车型B1，具有三年以上大货车驾驶经历，具有熟练的驾驶技能，无行车责任事故，对一般性故障有较强的判断能力和应变处理能力。

5、在公司内有介绍人进行责任担保。

6、薪酬待遇：工资底薪加安全奖励加值班补助。

二、招聘程序：

1、符合聘用条件者携带 本人身份证、驾驶证等有效证件，到运输服务部报名，按要求填写申请登记表。

2、担保人推荐。

3、由后勤服务部门对相关材料审核。

4、进行实际驾驶技能考核（具体考核内容、方法、要求另定）。

5、到指定医院参加体检。

6、考核、体检合格，经中心审核同意试用者，由担保人出具担保，签订试用合同。

三、试用期及工资待遇

1、新招聘人员一律采取试用制，试用期为二个月，试用期内基本工资全额发放，行车补贴按50%发放。

2、在试用期内，如有下列情形之一者，中心将予以辞退：

（1）发现有传染疾病、身体不适宜从事驾驶工作者；

（2）发生等级以上交通事故者；

（3）不遵守服务部规章制度，不服从调度安排，工作懈怠，不能按时完成工作任务者。

（4）服务态度差，不注重车辆保养及车辆卫生者。

四、本办法由运输服务公司负责解释。

2022年度驾驶员考核办法 篇4

安全行车考核管理办法

为落实安全生产责任制，夯实安全管理基础，强化经营车辆驾驶员安全责任意识，确保行车及人身财产安全，全面提升公司安全管理水平，根据《道路交通安全法》和公司安全生产管理要求，制定本考核办法。

一、安全行驶考核

公司对经营车辆驾驶员行车的考核管理，实行安全行驶奖励、事故违章扣罚的管理办法。

1、驾驶员安全行车奖励以驾驶员安全行驶里程作计算依据；各单位应严格、准确统计驾驶员安全行驶里程及各车辆违章及事故情况，并按月上报公司有关考核部门。

2、奖励标准

（1）、以累计安全行驶3万公里为一计奖里程。

（2）、累计安全行驶3万公里奖励1000元，以后累计安全行驶里程每增加3万公里，奖励递增100元,即累计安全行驶3万公里奖励1000元，6万公里奖励1100元，以此类推。

3、违章及事故扣罚安全行车里程

驾驶员因发生责任事故、交通违法、违规操作扣除安全行驶里程的办法（凡扣除安全行驶里程的，至0公里为止）：

（1）、驾驶员在行车过程中发生一般等级及以上事故，负有责任的，取消累计安全行驶里程；

（2）、驾驶员在行车过程中，发生轻微事故，经济损失在1000元以上，负全部责任的，扣除安全行驶里程；负次要责任的，扣除安全行驶里程10万公里；经济损失在1000元以下的，负全部责任的，扣除安全行驶里程6万公里；负次要责任的，扣除安全行驶里程3万公里（扣完为止）。

（3）、驾驶员在行车过程中因个人因素发生严重交通违法行为（扣六分以上或罚款300元以上），扣除安全行驶里程10万公里；超速20%以上（一般路段限速60公里/小时，高速路段限速80公里/小时），取消累计安全行驶里程；发生一般交通违法行为、超速10%以上且低于20%以及违反安全操作规程的，一次扣除安全行驶里程3万公里。

4、交通事故等级按“国务院493号令”及公安部道路交通事故等级划分标准分轻微、一般、较大、重大、特大事故五个等级。交通事故的责任、经济损失、路况考核和统计，以公安处理机关责任认定书、调解书、判决书及各单位在闽运车辆运输信息管理系统上录入数据资料为基础，结合向保险与统筹索赔的数据进行确认。

5、对驾驶员行车安全进行考核表彰前，驾驶员辞职、违规被单位辞退的，将取消其考核奖励资格。

二、驾驶员违章行为考核

1、凡违犯交通管理法规和本公司有关车辆安全管理规定的行为统称为违章。

2、所有车辆在行车途中因驾驶员个人因素造成的违章罚款一律不予报销；违章被扣的证照，原则上由违章本人自行处理，确需单位出面时，一切费用由违章者自负。因车辆改型、超载等非驾驶员个人因素造成的罚款，由公司承担。

3、有下列违章行为之一者，罚款50-200元：

（1）、行车不带驾驶证、行车证、营运证、上岗证、危险品操作证、押运证、以及其他必须携带的行车证件者；

（2）、驾驶危货车辆，一边驾车一边吸烟、饮食者；（3）、未按要求配置防火罩或导静电接地者；（4）、未经批准不参加安全例会和安全活动者；（5）、不紧固车辆号牌，造成丢失、损坏者；

（6）、造成运输证、行驶证、附加费、通行证、道路规费、车辆保险卡丢失者；（7）、未经批准搭载无关人员者；

（8）、不按操作流程进行装缷作业，存在安全隐患者；（9）、不按规定进行行车前、中、后检查，形成安全隐患者。

4、严禁驾驶员在工作日饮酒或酒后开车，一经发现罚款500元并辞退。

5、不服从调度，或未经调度私自动用车辆或绕道行驶办私事者，一经发现罚款200—500元。

6、运输过程中，临时停车，人离开车辆，造成货物或随车物品被盗、丢失，由驾驶员赔偿全部经济损失，造成事故者，套定等级事故，按负全部责任处理。

三、驾驶员肇事行为考核

1、有下列行为之一者，造成事故，其费用一律由本人自负：（1）、酒后驾车造成事故者；

（2）、无证驾驶车辆或将车辆交给其他人员驾驶造成事故者；（3）、驾驶与准驾车型不相符的车辆造成事故者；（4）、私自动用车辆或无故绕道行驶办私事造成事故者；（5）、肇事后不保护现场者。

（6）、肇事后逃逸除由交警部门处罚外，另作辞退处理。

2、发生直接经济损失500元以下的行车事故，若出现赔偿，费用一律由肇事者或当事驾驶员自负。(保险公司不理赔)

3、发生直接经济损失500元及其以上，1000元以下的责任行车事故，按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任，分别按保险理赔后经济损失的100%、80%、60%、40%赔偿。

4、发生经济损失1000元及其以上的责任行车事故，按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任，分别按保险理赔后经济损失的80%、60%、50%、40%赔偿。最高赔偿额为20000元，最低不低于600元。

5、驾驶员发生事故时，驾驶员培训教育费、罚款等由驾驶员自负。

6、因维修、养护、例行检查等职责不履行、工作不到位造成机械事故的，要查明原因、分清责任，给予材料、工时费及停车造成损失10%-50%的处罚。

四、考核管理

1、《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》和《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》，共同构成公司安全生产考核体系，驾驶员适用于《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》，生产经营人员适用于《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》。

2、本办法考核对象为运行车辆驾驶员。驾驶员在公司内部运营车辆驾驶岗位上调动或在部门内调换运营车辆可累加计算安全行车里程；驾驶员如调离驾驶岗位，安全行车里程终止，再次从事运行车辆驾驶，从零计算安全行车里程。

3、经营单位应确定一名兼职经营车辆安全行车考核员，安全行车考核员按月编制驾驶员安全行驶里程及事故违章情况月报表，分别报送安全技术部和经营管理部。

4、驾驶员违章行为和肇事行为考核按月进行，由安全技术部组织实施，处罚即时执行。安全行驶里程考核按季进行，由安全技术部和经营管理部共同实施，安全技术部审定安全行驶里程，经营管理部核定奖惩标准，按审批流程签批后与经营活动安全生产奖同期兑现。

五、其他

1、本考核办法从2015年1月1日起执行，驾驶员安全行车里程从零计算。

2、本考核办法未尽事宜以补充规定下发，与本办法具有同等效力。

3、本考核办法由安全技术部和经营管理负责解释。阜阳国祯燃气有限公司

宿迁市建设局驾驶员考核管理办法 篇5

第一条为进一步加强对驾驶员的管理，提高驾驶服务工作效能，结合《宿迁市建设局车辆管理实施办法》、《宿迁市建设局效能建设九项制度》以及市有关文件精神，制定本办法。

第二条本办法适用对象为市建设局机关及局直属单位聘用的，专职从事车辆驾驶工作的人员。

第三条录用。因工作需要招聘驾驶员，由单位申请，经局领导同意后，局组织人事处会同办公室面向社会择优招录。新录用驾驶员试用期3个月，试用期满表现较好的，由个人填写《聘用驾驶员签定合同审批表》并履行相关手续后，与工资发放单位签定聘用合同。局机关使用的驾驶员，由局领导指定其工资发放单位，并签定聘用合同。聘用期为一年。合同一式四份，驾驶员、工资发放单位、局组织人事处、局办公室各持一份。

第四条续聘。驾驶员合同期满，原单位须继续聘用的，仍需填写《聘用驾驶员签定合同审批表》并履行相关手续，签定合同期限仍为一年。

第五条解聘。有下列行为之一的，驾驶员聘用合同予以解除：1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的；2.驾驶员在聘用期间表现较差，使用单位不愿使用的；3.由于个人责任和原因，发生重大安全事故的；4.参与赌博的；5.从事与建设行业有关的经营活动的；6.违反市、局有关工作制度，造成恶劣影响的；7.年终测评、打分，在聘用驾驶员中排名倒数第一的；8.违反本办法有关条款，应予解聘的。

第六条因签定聘用合同的单位改制，驾驶员按照改制政策参与改制。改制完成后，驾驶员服从改制后的单位管理，不再纳入市建设局驾驶员考核管理范围。

第七条工资福利待遇。驾驶员试用期间仅领取基本工资，试用期满并签定合同后方可领取出车补贴。聘用期间的福利由用人单位自主决定。

第八条实行聘用驾驶员保证金制度。局系统所有聘用驾驶员均须向局缴纳安全守纪保证金4000元。如驾驶员在合同期内无较大安全事故或无违反本办法及局其它有关规章制度行为，保证金于聘用合同解除时退还。

第九条驾驶员应服从局办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员，一律没收安全守纪保证金并解聘。

第十条严格执行车辆定点、按时停放制度。除局领导接待用车或公务用车等特殊原因，并向局办公室履行请假手续的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及节假日全天，局属所有车辆须统一停放在建设大厦院内。违反停放制度的，每次对驾驶人员处罚款50元；一周内累积2次或一月内累积5次的，予解聘。

第十一条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。局办公室将根据不同车况，核定百公里油耗标准，油耗超标部分，一律由驾驶员本人承担。市内用车，驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。市外用车，应尽量使用加油卡加油。出差使用现金加油或冲值加油卡的，应于5日内到局办公室登记。市内使用现金加油的，费用不予报销。严禁加油卡

私用，一经发现，除追回私用油料款外，驾驶员一律解聘。

第十二条严格执行车辆维修制度。修理车辆，必须先书面申请，经批准后，方可到指定维修厂修理。维修费用1000元以内的，报局各分管领导批准；维修费用1000—5000元的，报局分管车辆管理工作领导、局主要领导批准，局办公室按招标程序确定修理厂；维修费用5000元以上的，按照宿政发[2005]45号文件要求，履行相关程序后修理。车辆维修必须先申请，否则费用不予报销。严禁驾驶员向修理单位索要回扣，一经查实，追回全部非法所得并解聘；数额较大的，移交司法机关处理。第十三条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因迟办相关手续被有关部门罚款或造成损失的，除所有罚款或损失由驾驶员承担外，扣发其当月工资和出车补贴。

第十四条严格遵守考勤制度，保证通讯工具24小时畅通。无出车任务的驾驶员，必须在指定地点待命。节假日安排值班的驾驶员必须按时到达指定值班地点。驾驶员通讯工具不畅通、迟到、早退、缺岗的，每次罚款50元。每月迟到、早退、缺岗累计三次以上的，予解聘。第十五条严格遵守各项安全规章制度。驾驶员应加强安全知识学习，严格遵守交通规则，注意车辆保养，严禁带故障行车。每年底，对全年未发生安全事故的驾驶员，经民主测评、无记名投票，评出“优秀驾驶员”若干名，并给予一定的物质奖励。驾驶员因违反交通规则被有关部门罚款的，除所有罚款由驾驶员承担外，每次由财务部门从驾驶员工资或补贴中扣发50元。发生交通事故的，参照《市建设局车辆管理实施办法》有关规定处理，并取消当年安全奖和评优资格。凡因驾驶员原因

（如酒后驾车、违规驾车、开英雄车、开情绪车等）造成交通事故或经济损失的，除要求驾驶员赔偿经济损失外，没收安全守纪保证金，并解除劳动合同。

第十六条驾驶员私自将车辆交给本单位工作人员驾驶的，一律予以解聘；私自借给外单位人员驾驶的，在解聘的同时，没收安全守纪保证金。造成事故的，由驾驶员承担一切经济赔偿责任。

第十七条所有涉车费用，必须经局办公室审核登记，否则财务部门不予报销。未经局办公室审核登记报销费用的，报销多少金额，对驾驶员处相同金额的罚款。

第十八条在局机关、事业、企业单位有工作关系且专职从事车辆驾驶工作的人员以及局系统兼职从事驾驶工作的人员，参照本办法第十条——第十七条进行考核管理。

第十九条局办公室会同局纪检监察室具体负责驾驶人员的考核工作，并于每月底前对驾驶人员奖惩提出建议，报局领导批准后，交有关部门落实。

第二十条本办法由市建设局办公室负责解释。

2022公务员年度考核总结 篇6

一、思想政治方面

1、树立正确的人生观、价值观和世界观。进入国家公务员系统，是我人生一个新的转折点、一个新的起点。自进入到市_局工作的第一天起，我就要求自我严格按照国家公务员规定身体力行，时时处处以党和人民的利益为重，牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，以讲政治、讲党性的高度，进一步增强政治职责感和工作的使命感，强化中心意识和服务意识，紧紧围绕全局中心工作，自觉主动为领导和科室搞好服务，自觉遵守党纪国法和局各项规章制度，廉洁自律，坚持自重、自盛自警、自励，树立团结协作，互相支持，互相尊重的团体观念，勤勤恳恳工作，默默无闻奉献，在领导的带领下，作好助手、配角，当好无私奉献的“老黄牛”，走好自我的国家公务员历程，无愧于党和国家对自我的培养，无愧于帮忙和教导自我的好领导、好兄长、好教师、好朋友、好同事，无愧于生我、养我、育我的父母。我坚信：做好一件事，走好一条路，关键是方向和态度，而有什么样的人生观、价值观和世界观，就有什么样的方向和态度，也决定了成功与否。

所以，一年来，我不断告诫自我，认识自我，改造自我，提高政治素质，认真学习了马克思列宁主义主义和党的有关方针和政策，坚定了马克思主义、社会主义的政治方向和政治立场，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，牢固树立了权力是人民赋予的观点，坚持把权力用在为党建功、为国尽职、为民造福上，努力做到工作上勤奋、作风上艰苦、生活上廉洁。

2、按照局党委安排，我在领导的指导和帮忙下，积极参加并协助局办领导组织科室以“立党为公执政为民”为主题，以建设服务型政府和优化经济发展环境为切入点开展思想认识大讨论活动，按时完成活动四个阶段工作任务。经过大讨论活动，深入学习了“三观一作风”，我更深刻认识到“立党为公执政为民”的重要性和必要性，深查摆、严剖析、认真整改后，我在要努力争做学习型标兵，争做勤奋工作的标兵，争做勇于创新的标兵，争做优质服务标兵，争做廉洁自律的标兵。

二、工作方面，坚持理论联系实际，努力做好办公室的各项工作

1、立足岗位，做好办文工作。全年承办文档85篇，约10万余字，主要有：目标管理方面：撰写了局20_年度上半年工作总结;起草并印刷了局20_年度工作目标、目标管理考核办法、第四季度工作要点;20_年上半年主要工作目标执行情景、上半年重点工作进展情景、下半年重点工作计划和措施等;按时完成月报，向市委办公室、督察室，市政府综合科、督察室、目标办，四创办、礼貌办、创卫办等部门上报局十件实事、重点某工程进度、精神礼貌创立活动等材料，为领导及时掌握全市某工作进展情景供给信息资料。

2、努力做好内勤工作。办公室的内勤工作主要负责办理局、办公室领导交办的各项工作任务，包括收发、处理各种文件、信函和材料，通知全局会议，登记、传阅文件，管理公章和介绍信，接听、记录、答复电话，接待外地及市内各单位和群众的来访。工作既琐碎又繁杂，常常是来了文件办文件，来了电话接电话，领导交办什么事就办什么事。办公室人员既有分工又有合作和默契配合，认真落实主动询问负责制，共同努力争创礼貌科室。我平时电话随响、随接、随记、随传，有时间就帮忙发报纸、文件。接管文件收发、传阅期间，共收文63件，传阅、承办文件、资料82份，做到了传递及时无误、无泄密、无丢失、无差错，并能按时收交归档;全年接待各类来访、来电3500余人次。工作实践使我认识到：办公室的工作虽然繁忙，但不能杂而无章，因为它是机关工作的总后勤，要经过自我的工作保证机关高效率地运行。

3、做好会务、重大活动的服务和参加会议工作。领导安排我的会务和参加会议工作，都能尽心尽力按时的完成，没有出现过差错。全年参加重大会议21次。积极参与了20_年上半年汇报交流会、总结会，《_》评审会，全省水政水资源工作会，春季抗灾、秋冬种电视电话会，禁烧、地震应急数据收集会等。

4、严格遵守各项规章制度，积极参与做好办公室及全局的防汛值班工作。始终坚持办公室有人值班，早来迟走，及时处理各种电话、通知，保证了我局与市委、市政府及各单位的日常联系畅通。自觉按时坚持机关昼夜防汛值班制度，及时传递汛情，确保信息畅通。

5、认真完成领导交办的其他工作。在完成本职工作的同时，对领导和组织上交办的其他工作任务，都能够认真负责的做好，并力求做到紧急事立刻办，优先事尽快办、普通事抓紧办，努力促进科室之间的合作、同志之间的团结。

三、学习方面

坚持自学某相关法律法规、知识，并按时参加局安排的学习课程，努力提高自身的政治素质和业务水平。

一是参加“立党为公执政为民”学习;

二是积极学习好__省干部法律学习手册，并经过考试取得普法合格证书;

三是努力做到尽快熟悉业务、参与工作，为提高自我业务水平和办事本事，做好办公室各项工作打下坚实的基础。

四是为提高学习、工作效率，扩大知识面，提高自我综合素质，节衣缩食凑措资金专门购置了电脑。

四、存在不足及今后努力方向

一方面，注重加强自身思想作风建设，不断加强政治理论学习，认真参与和完成单位组织各项组织学习教育资料，撰写学习心得体会，注重理论联系实际，不断提高自我的思想水平。另一方面，注重加强自身思想道德建设。能积极参加镇政府组织的义务献血，参与慈善捐款，联系并参与党员户籍所在社区“党员进社区”活动，还主动与_民工子弟学校贫困学生结对捐资助学。注重八小时内外行为自律，在工作联系与社会交往中坚持廉洁自律。

2022年度驾驶员考核办法 篇7

站上教师的岗位，面临教书育人的巨大压力、学生与教师主角的转换、理论与实践之间的冲突，使的我不得不重新审视自我，在不断修补自我的同时快速的适应并不断的摸索学习。如今，已然不断成长了起来。用心参加教研活动，服从分配，认真完成各项工作，处处以身作则，为人师表，不断提高自我的业务水平。在这两年过程中，我作为一名小学教师，脚踏实地一步步的学习工作。在平时的教学工作中，不断提高自我，认真做到八认真。课前认真钻研教材，设计教案，并且利用网络、书籍以及各种信息渠道拓展教学资源。课堂上运用多种教学方法，调动学生学习的用心性、主动性，活跃课堂气氛，提高教学质量。并认真写好教学计划和班级工作计划，认真学习教学大纲。努力做到“教书”和“育人”，在教予知识的过程中对学生进行情感教育。儿童进入小学之后，绝大部分的时间是在学校度过的，学校是培育学生健全人格，促进其良好的社会适应潜力的主要场所，而教师是学校教育的主要推动者。在学生心目中，教师是楷

模。在师生互动过程中，努力做到“教书”和“育人”，在教予知识的过程中对学生进行情感教育。儿童进入小学之后，绝大部分的时间是在学校度过的，学校是培育学生健全人格，促进其良好的社会适应潜力的主要场所，而教师是学校教育的主要推动者。在学生心目中，教师是楷模。在师生互动过程中，最能发挥潜移默化的影响。在平时对待学生方面，对学生耐心指导，给予适当机会进行鼓励。热爱学生，关心学生学习以及生活，使学生德、智、体等全面发展。并主动与学生家长联系，运用学校、家庭各种因素提高学生的成绩。当然，针对不一样性格以及家庭环境的学生要采用不一样的教育方法。

这一点，我还务必不断的进行摸索。作为一名教师，应对的是一个班级几十名学生，几个班级几百个学生。在班级教学中，不仅仅有教师与学生的互动，学生与学生之间也存在着互动，要使整个课堂的互动成为有效教学的用心因素，教师就需要进行有效的班级与课堂管理。因此，作为一名小学教师，要想胜任教学，还务必具备班级与班级组织管理方面的知识，不但要掌握班级中学生整体上各方面的基本状况，也要了解每个学生各方面的具体状况，这样才能在教学中选取最恰当的教学策略进行教学。这也就需要更加努力的工作，更加用心参加素质教育的实践，不断的学习，不断的更新教育理念，不断的提高自我，这样才能给予下一代更好的教育!

2022年度驾驶员考核办法 篇8

一、名师课堂，专家讲学，培训促我成长。

管理是严肃的爱，培训是最好的福利。我们外出培训很不容易，所以感谢刘校长为我们请来这样好的专家，毫无保留的与我们分享他的经验。张老师讲课，干脆利落，语言精练，有深度，有。课堂中的小练笔环节给了我很多启发，在有限的语言环境当中却给孩子们无限的遐想。使孩子们既理解的文章又锻炼了写作能力。就像他说的：“写是最难的，一定要在阅读时放进去，就在当下，让孩子们有不吐不快的感受。”张老师在谈及教学时，从理念、课标到教材、教法都有详细的剖析。其中我将读文品味，想象说话运用到美术的教学中去，尝试读画品味，想象说话就是一个非常好的。既让学生学会赏析美术作品又合理的锻炼他们的语言表达能力。因此，在教学过程中我在作品展示这个环节让孩子们讲画，从欣赏作品到画作品，最后在讲作品，把自己的创作及思路讲给大家听，我会经常说：为你的画编个小加进去等等。而且，我对张老师提到的“回音壁”很感，我在批美术作业的时候会对他们写下一些话，和孩子们进行沟通和互动，比如在分一课的作业批改时，我会写下“好想咬一口你的大蛋糕啊!”，“你的蛋糕看起来真的很甜美”等等，有些孩子们也会偶尔写小字条给我，我想这就是师生之间最好的心灵互动吧。

二、听课学习、公开课实践及微课题的研究使自己在教学方面不断进步。

本学年以来我认真解读教材细心备课，力求让学生一课一得，结合自身教学实际，通过听课，向同事学习，向优秀的老师请教。也明确了今后教学努力的方向。通过刘校长和马主任对我的听评课之后，让我了解到深入研究课标的重要性。使我对三维目标有更深刻的认识，知道了只有认真解读教学目标才知道该教会孩子什么，才知道在课堂上怎样去进行课堂检测和评价。最初我并没有那么重视学生们的作品展示环节，后来我开始在每节课中都给孩子们机会和时间，耐心的倾听他们的创作思路和意图，并锻炼他们去评价自己和伙伴们的画。我想他们虽然还小但慢慢的他们就会学会如何去评价和欣赏一幅画了。而且自从开始研究微课题，我在每节课中就有意识的结合微课题来备课，比如《哈哈镜笑哈哈》一课，为了激发学生的学习兴趣，首先用哈哈画的新奇来吸引孩子，从构思、形状、色彩等几个方面给孩子们带来视觉的冲击和享受。有了多彩和奇特的感受之后就会有创作欲望了。并用小勺子照一照的方式来让孩子们了解哈哈镜的科学原理，学生学习兴趣浓，课堂效果比较好。

在教法上我也是一直在潜心研究，通过网上学习，阅读美术专家的文章，渐渐的形成自己的教学风格。我一直提倡孩子们不用铅笔起稿，不依赖橡皮，锻炼他们的果断能力。校本课程的孩子们经过一学年的锻炼已经可以提笔作画，不需要涂涂改改了。所以我也在一年级的教学中尝试这样的教学模式。但是由于孩子们年龄小并且长时间在幼儿时期就养成了用铅笔起稿的习惯，有很多孩子不敢直接用记号笔。不用铅笔起稿了，孩子们很容易出现他们所谓的“画错”，根据我的观察，孩子们所说的“画错”就是画得不满意，又没更改了，这时就出现了撕纸的现象。或是在一页纸上画了一点点就翻过去了再重新画一张，出现了纸张浪费的现象。所以我在逐渐加强画前构思的训练。首先要让孩子们明确自己所要的内容，再头脑中有一个初稿，可以让孩子们先谈谈自己的思路和想法，再说说自己画面的主色调。“画错”的现象逐渐减少了。

三、了解校园，品味校园，认真对待每一次招生接待工作。

学生是校园生存之本，招生接待就显得尤为重要。因此每一次接待家长，我都看成是一种自我展示一种历练。力求将校园文化、办学理念、师资力量等等完整的介绍给家长。让每一位来咨询的来宾都带着满意的笑容离开。

四、存在的不足及今后努力的方向

我觉得听课及评课的基本功仍有待于进步，对于听课的方向，听课前准备以及听课时所要观察的要领不能很好地掌握，分析片面。所以在今后的工作和学习中我应多观看优秀的课堂实录，多写一写评课反思。只有深入挖掘出精品课的优点才能提高自己的教学水平。

2022年度驾驶员考核办法 篇9

1、按照组织安排，认真组织学员进行学习。从培训班开学以来，共进行了十天的公务员相关课程的学习。在学习过程中，大家严格遵守学习纪律，专心收听专家讲座，认真理解领会，并及时进行交流讨论，取得了明显的效果。

2、开展拓展训练，塑造团队意识。一名合格的公务员，应具有较强的团队意识和团结协作的能力。开学伊始，通过开展拓展训练，来塑造学员们的团队意识。每个小组都集全组之智慧，制定了组训，设计了组徽，并创作了组歌，通过一训、一徽、一歌来凝聚大家的意志，增强大家的向心力、凝聚力，从而培养大家团结协作的能力，塑造大家的团队意识。

3、进行庄严而神圣的公务员宣誓。10月26日，全体人员进行了公务员宣誓，标志着大家正式进入公务员的队伍，要切实遵守公务员纪律，履行公务员义务，全心全意为人民服务。

4、加强相互联系，搭建学习交流的平台。为了方便以后相互联系及相互学习，编制了全体人员通讯录，为以后共同进步打下了基础。

二、我的收获

短短十几天的培训，我的收获甚多，主要表现在以下几个方面：

1、系统地学习了公务员必备的理论知识。省社科院的卞主任讲解了科学发展观的科学体系、历史地位、实践基础、科学和精神实质;省人事厅的张处长作的关于依法行政的重要培训，使大家增强了学习法律知识的紧迫感，增强了依法行政的使命感;南师大的冒教授进行了公文写作方面的培训，南京市教育局的黄老师进行了公共礼仪和普通话方面的培训，这一系列的讲座，开阔了大家的眼界，丰富了大家的知识储备，为今后踏上工作岗位奠定了基础。

2、了解了江苏的省情。省委党校储教授讲解了江苏的省情，特别是对于我们洪泽湖渔管会，沿湖6个县(区)中占了江苏省15个贫困县(市、区)中的4个，我感觉到了我们的责任重大、任务艰巨，但更坚定了我扎根湖区、立足本职、勇于奉献的决心。

3、学员之间增进了了解，建立了深厚的友谊。在这十多天的时间里，我们来自不同工作岗位的80位学员，互相关心，互相帮助，互相学习，大家建立了深厚的友谊。为了方便以后相互联系及相互学习，编制了全体人员通讯录，为以后共同进步打下了基础。

三、我的感受和体会

1、明确了角色，提高了认识

通过这次学习培训，我深刻认识到作为一个国家公务员为人民服务并不是一件简单的事情，不仅要有主观上的热情和干劲，还要求有扎实的业务知识和作为公务员必须具备的能力，才能达到为人民服务的要求才不会被人民淘汰。对于我们渔政工作，我们手中的权利是渔民让渡的，因此我们的所作所为必须为渔民服务，提高渔民满意度。

2、看到了不足，要加强学习

要加强学习，学然后知不足，通过这十几天的培训，我更加感到了自己学识的不足。在今后的工作中，我要不断加强政治理论的学习，加强法律知识的学习和市场经济知识的学习，加强与工作岗位相关的专业知识的学习，增强理论联系实际的能力，提高自己的理论素养、知识水平和实践的能力。特别是渔政工作，对我们的知识要求比较高，需要社会知识、经济知识、法律知识、水产知识，我是水产专业的毕业生，要在搞好本专业的基础上加强对前三种知识的学习。要把学习当作一种责任、一种素质、一种觉悟、一种修养和一种生活方式，当作提高工作能力的现实需要，坚持在学中干，在干中学。

3、工作中要学会创新

要增强创新意识。创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。作为一名公务员，我们更应该坚持解放思想、与时俱进、开拓创新，以创新的眼光去看待问题，以创新的思维去考虑问题，以创新的方法去解决问题。经常反思自己、反思工作，运用发散思维，从多角度、多方面解决问题。特别是渔政工作，涉及面广，相关领域多，更要多创新，提高工作效率。

4、提高防腐拒变能力

要增强廉政意识。公务员是人民的公仆，要时刻牢记为人民服务的宗旨。要牢固树立“立党为公，执政为民”的观念，树立正确的权力观，增强廉政意识，严格自律。作为一名刚刚踏上工作岗位的公务员，一是要做到慎初，一定不要有第一次发生;二要慎独，在与别人独处时，一定要把握住自己。

2022年度驾驶员考核办法 篇10

为认真做好2014年度学校年度考核工作，正确评价教职工的工作表现和工作实绩，激励教师们勤奋工作，进一步提高工作质量和工作效率，根据上级单位的文件精神，结合我校实际，特制定本积分办法。年度考核采取量化积分的办法，满分100分。具体如下：

一、领导小组评议（10分）

该项分数由学校领导小组根据同志平时工作表现，给预定分。

二、群众测评（20分）

该项分数由全体教师参评，由合格分和优秀分各十分组成，被考核人员在群众测评中测评票数合格和优秀等次累计中，票数高的为优秀等次。

三、德、能、勤、绩、廉综合考核（70分）（1）、师德（10分）

1、坚持四项基本原则，热爱本职工作，服从安排。（2分）

2、积极参加政治学习和师德教育。（2分）

3、遵守法律法令、职业道德和学校规章制度。（2分）

4、遵守社会公德，严于律已，作风正派。（2分）

5、衣着得体，语言健康，举止文明。（2分）（2）、技能（10分）

1、业务知识水平。（2分）

2、课堂教育教学能力。（2分）

3、辅导能力。（2分）

4、教科研能力。（2分）

5、组织管理能力（2分）。（3）、考勤（20分）

1、自觉遵守学校各项规章制度和工作纪律（2分）； 2．认真负责做好值周、值日、值班工作（2分）

3、服从工作分配（1分）：乐于接受临时性、突击性任务（1分）

4、认真备课（2分）；认真上课（2分）；认真批改（2分）；认真辅导（2分）；认真组织测评（2分）

5、工作量（2分）；认真做好分管、兼职工作（2分）（4）、成绩（20分）

1、学生无违纪违法（4分）

2、辅导学生学科竞赛获奖；（4分）

3、优质课、说课、自制教具、课件比赛获奖；（4分）

4、教育科研成果；（4分）

5、教育教学论文发表或获奖。（4分）（5）、廉（10分）

1、不准利用职权索要、收受学生及家长财物（2分）。

2、不向学生推销任何商品（包括集体购买复习资料、教辅读物）（2分）

3、秉公办事，自觉抵制不正之风（2分）。

4、尊重家长，关爱学生，严于律己，廉洁从教。（2分）

5、上课或会议期间不吸烟，不接听、拨打手机。（2分）以上三项得分之和为考核最终得分，学校以此为依据评选出优秀等次人员。

特殊教育学校

2022年度驾驶员考核办法 篇11

第一章总则

第一条为全面贯彻落实科学发展观，建设一支“重责任比实干、重执行比效率、重创新比突破、重学习比本领、重团结比合力”，“政治上靠得住、工作上拿得起、作风上过得硬、职工群众信得过、廉洁自律做得好”的领导干部队伍，推进XX公司又好又快发展，特制定本办法。

第二条中层干部年度考核必须坚持突出实绩、群众公认、崇尚实干、客观公正的原则，坚持部门考核与中层干部考核相结合，坚持定性与定量相结合，综合运用民主测评、民意调查、实绩分析、个别谈话、综合评价等方法进行。

第三条本办法适用于XX公司管理的各部门、分子公司及托管公司领导干部。新提拔任命不足半年或退出领导岗位超过半年的中层干部不进行年度考核。

第四条中层干部年度考核结果作为中层干部调整、培养、使用、奖惩的重要依据。

第二章考核内容第五条中层干部年度考核以岗位职责为依据，重点考核素

2质、能力、业绩三个方面。

第六条重大生产、安全、环保、设备、质量事故和重大信访、纪检案件、专项审计以专业考核为依据，作为中层干部年度考核的否决条件。

第三章考核评价方式

第七条年度考核工作在公司党委的领导下统一安排部署，成立考核领导小组。

由公司党政一把手任组长，公司其他领导班子成员任副组长，人力资源部、财务部、营销策划部、营销管理部等部门负责人为成员。考核工作领导小组下设办公室，挂靠人力资源部，负责考核的具体工作。

第八条考核评价采取述职述廉、多维度测评、业绩评价、个别谈话、综合考评等方式进行。

第九条述职述廉。各部门、驻外机构和中层干部对照考核要求，撰写个人述职述廉报告，主要包括履行职责情况、廉洁自律情况、取得成绩和存在不足以及改进措施。中层干部述职述廉报告提交日期不得迟于 2012年 12月 26日。

第十条多维度测评。根据情况，组织公司领导、相关部门、部门职工对中层干部进行评价打分，作为确定年度考核评价结果的重要依据。

公司领导对中层干部进行评价打分及中干互评时，应合理拉开差距，评价档次不得少于两档。最高档比例不得超过中层干部总数的 40%（即不得超过 19人），否则作为废票处理或返回重新进行打分。

本单位员工对本单位中层干部进行测评时，最高档比例不得超过本单位中层干部人数的 40%（即不得超过 1人）。

测评采取无记名方式进行，测评票由公司年度考核工作领导小组办公室统一制作，测评主体按照 A（很好）、B（较好）、C（一般）、D（较差）、E（很差）五个档次对测评对象独立自主打分，分类组织集中投票，并按不同权重计算分值。集中投票统一由人力资源部组织。

计算测评得分按照 A（95）、B（85）、C（75）、D（65）、E（55）进行折算，并根据不同的测评对象设置不同的权重。

第十一条业绩评价。根据绩效考核指标完成情况，评价部门业绩情况。绩效考核得分由公司绩效考核办公室按照绩效考核办法，根据各部门、驻外机构考核指标完成情况按照管理部门、业务部门分别进行计算并提供。

第十二条个别谈话。公司年度考核工作领导小组办公室根据需要，对业绩完成不好、问题突出、职工群众反映较多的部门和中层干部进行个别谈话，听取部门班子成员、职工群众的意见，了解部门建设状况和中层干部素质能力、履行职责、廉洁自律等方面的情况。

第十三条综合考评。年度考核工作领导小组办公室综合分析中层干部述职述廉报告、业绩评价、多维度测评、个别谈话

4情况，结合单位实际和岗位职责，形成年度考核材料和考核结果建议，提交公司年度考核工作领导小组审定后报公司党政联席会批准。

第十四条部门业绩和中层干部年度考核得分计分方法见附件《XX公司部门和中层干部年度考核得分计分办法》。

第四章考核评价结果及运用第十五条中层干部年度考核评价结果分

为优秀、称职、基本称职、不称职四个等级。第十六条同时满足以下条件的中层干部，年度考核结果评

定为优秀：

（一）年度考核得分排名在前 10%；

（二）专业考核中无承担主要责任的否决事项；

（三）公司年度考核领导小组成员“优秀”推荐票超过 50%

且获公司党政联席会批准通过。第十七条满足下列条件之一的中层干部，年度考核结果作 为基本称职和不称职的备选审核对象：

（一）年度考核得分排名在后 10%；

（二）专

业考核中承担主要责任的否决事项达到两项（次）

以上；

（三）测评中“D”和“E”累计超过 30％。第十八条符合本办法第十七条规

定的领导干部，按照以下

5方式确定其年度考核结果：

（一）公司年度考核领导小组成员对基本称职和不称职备选审核对象按照 50%的比例进行“基本称职”测评，按得票多少，排名在前 50%的中层干部考核结果审定为基本称职，其余的为不称职备选审核对象。

（二）公司年度考核领导小组办公室对考核结果初步审定为不称职备选审核对象的中层干部进行现场考察，形成综合分析材料，提交公司党政联席会审议。

（三）公司党政联席会对考核结果初步审定为不称职备选审核对象的中层干部进行“不称职”测评，得票超过与会人员半数的中层干部考核结果审定为不称职，其余的为基本称职。

第十九条年度考评得分排名在后 10%的中层干部岗位，将提交公司党政联席会讨论，按照不低于 3%的比例进行公开竞聘，具体办法另行制定。

第二十条公司年度考核领导小组讨论或审定中层干部年度考核结果涉及公司年度考核领导小组成员本人的应予以回避。

第二十一条中层干部年度考核结果为优秀的，在一定范围内通报表扬，并给予适当奖励。

第二十二条中层干部年度考核结果为基本称职的，由公司党政主要领导或委托分管领导对其进行诫勉谈话，指出问题和不足，限期整改。

第二十三条中层干部年度考核结果为不称职或连续两年年度考核结果为基本称职的，视情况予以降职、降级或免职。第二十四条考核结果由公司年度考核工作领导小组办公室向其主管领导和本人反馈。

第二十五条建立中层干部年度考核评价档案，将年度考核评价结果和相关考核评价材料归档。

第五章附则第二十六条本办法自印发之日起执行，原有中

层干部年度考核的相关规定同时废止。第二十七条本办法解释权归XX公司。

主题词：中层 干部 考核 办法送：公司领导 发：各部门、驻外机构

XX集团国际经济贸易有限公司综合部 2012年12月6日印发

附件 1：

XX公司部门和中层干部年度考核得分计分办法