物流运作浅析毕业设计开题报告

物流运作浅析毕业设计开题报告（共10篇）

物流运作浅析毕业设计开题报告 篇1

1、选题依据与意义

随着社会生产力的发展、社会分工的深化、市场竞争的加剧、物流分离外包速度的加快以及现代信息技术的创新和经济全球化的推进，物流在整个经济与社会发展中的地位和作用与日俱增。XX年全国人大通过的《“十一五”规划纲要》，明确了现代物流的产业地位，XX年国务院《关于加强发展服务业的若干意见》进一步指出，要“提升物流的专业化、社会化、现代化水平，大力发展第三方物流”。

提升物流水平不是单方面的，优秀的物流客户服务是大多数物流企业追求的目标，而通过对其绩效进行合理的评价可以发现企业物流客户服务中存在的缺陷和不足，为企业的客户服务指明发展的方向，促使企业建立科学的客户服务策略，建立最优的客户服务体系。

本文通过对恒路物流公司管理系统客户服务存在问题的研究，希望企业能在做好自己运营管理的同时，建立完善的客户服务体系，形成一个完整的服务中心，以提高企业的服务质量提供参考借鉴。

2、设计实施的方法与主要内容

（1）研究方法

本文主要采用观察法、swot分析法、实际操作法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业服务管理系统的相关资料。

（2）研究内容

引言：本文研究的意义

一、物流客户服务管理综述

（一）物流客户服务管理的含义

（二）物流客户服务管理的作用和功能

（三）物流客户服务管理的任务

二、物流客户服务管理的实际工作

（一）为客户提供最优质的服务

（二）货物的追踪和货物派送工作

（三）对信息的运用

三、恒路物流公司管理系统客户服务的现状与存在的问题

（一）恒路物流公司管理系统简介

（二）该公司客户服务管理现状及问题

四、完善恒路物流公司管理系统客户服务的措施

（一）完善客户服务管理制度

（二）完善措施

五、总结

物流运作浅析毕业设计开题报告 篇2

题目:广钢企业物流发展战略探讨

一、 文献综述

在新的经济市场形势下，我国现有大多数企业尤其是中小企业的物流管理不仅远不能适应竞争激烈的全球市场，而且已经严重制约了企业的健康发展。中小企业在国民经济中发挥着越来越大的作用，无论在数量上、解决就业方面、还是在促进经济发展方面都起着主导的作用。因此，中小企业发展在全球范围内日益受到重视，与此相应的广钢企业物流战略与管理也开始受到重视。广钢企业物流的重要性，对我国国民经济的稳定发展十分重要。广钢企业的物流管理仍处在较低水平，有待进一步完善空间，只有充分认识国际经济的发展规律，结合本国实际制定对策才能在竞争日益激烈的物流产业取得优势，也只有这样广钢企业才能更好地适应竞争激烈的全球市场，最终克服困难战胜各种各样的危机，为以后的发展铺平道路。

二、 选题的目的和意义

了解广钢企业物流管理的运作现状和物流的发展战略，同时多角度去了解广钢企业物流存在的问题，从而寻找解决广钢企业物流的发展对策。

当前世界经济全球化日益增强，统一开放全球市场体制已形成，现在物流业发展迅速是全球经济重要组成部分。本文着眼于广钢企业现状进行客观分析，从物流研究缺乏综合性、企业物流成本管理的手段、企业缺乏“第三利润源”的理论、企业缺乏协同竞争的理念几方面去分析，并通过大量的.数据分析，并对广钢企业存在问题进行把脉，同时提出相关对策。在国际金融危机日益严重的今天，本文对于广钢企业的物流管理更适应并积极参与全球经济竞争激烈具有一定的现实指导作用，也为广钢企业更快捷得地搭建先进物流系统管理平台，提升企业运作提供理论依据。

三、研究方案

1.广钢企业应充分认识发展物流的紧迫性

2.广钢企业应从战略角度认识物流的重要性

3.广钢企业应重视物流系统的全面改造

4.广钢企业应导入先进物流管理理念

5.广钢企业发展物流应与提高服务水平相结合

6.广钢企业应重视物流观念的变革

7.重视物流人才的培养

8.与其它中小企业形成战略联盟

9.引进专业物流管理咨询公司

四、进度计划

1.20XX年7月，确定文章研究的技术路线。

2.20XX年8月10日前，资料整理，完成论文初稿。

3.20XX年9月10日前，将初稿送指导老师，并在指导老师指导下修改初稿。

4.20XX年10月25日前，定稿完毕，将论文按要求打印出来，并装钉好，送交指导老师评审。(一式三份上交)

5.20XX年11月，准备答辩。

五、指导教师意见

该论文选题有较大的现实意义。广钢企业物流现状进行客观分析，从企业物流成本管理的手段、企业缺乏“第三利润源”的理论、企业缺乏协同竞争的理念几方面去分析，要通过大量的数据分析，并对广钢企业存在问题进行把脉，同时提出相关对策。描述其具体管理方法，分析其中存在的各种问题。并应用所学理论，提出未来的发展策略。

物流外包开题报告 篇3

物流外包是指即制造公司或销售等公司为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司运作的业务委托和合约执行方式。

2、研究本课题的实际意义：

首先，物流外包的产生与发展建立在其为制造或者销售公司提供了稳定而又长远的供应链的基础之上，也正是这个原因，它使得相关公司有了更多的精力去发展自己的核心竞争优势。而21世纪是一个特殊的时期，公司之间的竞争开始转型，传统的资本竞争、技术竞争等受到了供应链竞争的强力挑战。为此，公司的决策者必须看到自己的供应链运转是否高效，供应链成本是否低廉。正是这种竞争因素的转变，物流外包的意义更加凸显。

此外，物流外包由于建立在了更专业更精细的信息技术优势之上，它为公司提供了质量更高风险更小的货源。这两种因素，都是决定一个公司荣辱兴衰的关键。不得不说，物流外包让生产加工所承担的风险更小，公司优化自身形象和提高利润的机会更多。

物流外包还为公司最恰当地配置资源提供了更大可能。公司不需要过分研究与自身核心竞争优势无关的资源配置。显而易见，这不仅使得社会资源得到更有效利用，也为公司大幅度减小了成本。

对于物流外包中的第三方物流，他们得到了稳定的客户和更多地与货物相关的采购和运输等经验，他们也相应会提高效率，减小成本和风险。

综上所述，物流外包是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的.业务委托和合约执行方式。在某些领域，研究它的相关问题是一个公司走向兴旺发达的过程中必须肩负的重要任务。

3、本课题的主要内容：

数据统计表明：我国大中型公司试试物流外包的比重不足20%，这是很不正常的现象。很多公司没有认识到物流外包的种种益处，导致资本损耗过大，从而加大了成本。这对公司，对社会，对资源无疑都是很大的损失。为了使更多的公司增强物流外包意识，提高他们的运转效率，本课题的研究十分必要，也将为更多的制造或者销售公司提供准确而又实用的物流外包知识参考。

本课题介绍了如何让培养公司领导人的物流外包意识，为什么要开展物流外包，如何准确把握公司开展物流外包的时机，如何选择适合本公司的物流公司，如何与与之对应的第三方物流建立良好的合作关系，如何建立建设物流外包的信息系统，物流外包有哪些需要注意的问题。

4、本课题的重点和难点：

正如上面所说，物流外包在我国并未在相关公司实现普及，更为严重的问题是，很多公司领导层的头脑中根本没有物流外包的整体概念。没有意识式发展的致命伤，公司还会长时间处于自营物流的低效率高成本的运作中发展。这就会使得公司走向更强大的过程中受到累赘因素的制约，不能毕其功发挥核心竞争优势。此外，我国的物流外包体制尚不健全，公司与物流公司之间的合作管理还比较混乱，很多公司与第三方物流公司不能建立长期的、战略的合作伙伴关系。

所以，如何向公司决策者灌输物流外包意识，引导他们准确把我物流外包时机是本课题的重点。如何构建公司与物流公司建立行之有效的合作的基本模式，使保持他们长期合作，互相渗透，互利互惠的合作关系是本课题的重点和难点。

在这两个点上，本课题将详细阐述物流外包一时的培养，实际的选择以及物流外包公司与物流公司的基本合作模式，为公司和第三方物流公司提供参考。

5、课题研究步骤：

第一步：实地参观部分大中型公司，通过问卷调查公司内部工作人员进一步了解该公司的物流供应状态。

第二步：将调查的公司分类：物流外包程度高的，物流外包程度较高的，没有开展物流外包的。

第三步：分别研究将他们的公司竞技状态，工作人员收入，内部工作管理秩序和工作气氛，从而推断他们的公司运转效率。

物流管理专业开题报告 篇4

物流管理专业开题报告1

题目：

我国逆向物流实施过程中存在的问题及对策

选题的目的与意义：

随着物流行业在我国的高速发展，物流业逐渐被行内业界的学者认为是“物流是企业挖掘利润的最后一块处女地”、“第三利润源泉”等能为企业增加收入的重要途径，不过与发达国家相比，我们国家的物流行业虽有“起步晚、发展快、后劲足”，发展潜力大的优势，但就目前来说，我国物流行业发展的重心，主要停留在正向物流方面，而对逆向物流的重视程度，还是不够。由于我国物流行业的技术含量都比较低，以及相关制度的不完善，新兴的逆向物流，不仅不能够像正向物流那样蓬勃发展，成为企业增加利润的新途径，反而还成为企业发展的绊脚石，而且在实施的过程中还出现了不少制约和影响企业发展的问题。随着物流行业的不断壮大，国家不仅提出“构建资源节约型、环境友好型社会科学发展观”等理念，还倡导以绿色消费，发展绿色工业等趋势作为发展重点，越来越多的学者和企业家把目光投向了逆向物流，发展逆向物流，成为企业和国家的新方向。所以，发展逆向物流，不仅具有现实意义，而且对于世界的资源利用来说还具有划时代的意义。

文献综述与研究现状：

对于国内现状来说，在物流行业不断壮大的同时，逆向物流逐渐成为发展的新方向。为了能使新兴的逆向物流可以更好的发展，行业的专家、学者们从各个方面对它进行探讨。

从逆向物流的组织形式上，华中科技大学管理学院的柳健在供应链的逆向物流一文中，指出逆向物流组织形式的建立，应该从市场机制，网络结构，等级控制结构(企业模式)这三方面出发，提倡逆向物流不应采取市场交易机制，而是采用企业或网络模式，再通过他对网络组织理论的研究，得出企业间的合作关系及网络关系可以创造某些无法复制的无形资产，从而提出逆向物流最佳的组织模式是，网络结构(集成供应链)结构。

从发展逆向物流的战略意义上，长沙理工大学的刘涛，胡列格，在回收逆向物流策略研究一文中，提出发展回收逆向物流具有，有利于资源节约，有利于环境保护，组织实施回收逆向物流，变废为宝有利于促进我国早日实现“环境友好型社会“的战略性意义。

从逆向物流中的策略方面，许金波，朱霞在回收逆向物流存在的问题和应对策略文章中得出的，举出我国的应对策略有政府引导、社会推动、企业联动、源头控制。

从影响逆向物流发展原因的探讨上，天津大学管理学院的王国弘，赵涛，在逆向物流发展障碍的技术本质及其策略研究中得出，逆向物流发展出现困境最根本的原因是，技术研究和发展的严重滞后，导致难以满足目前逆向物流发展的技术需求。这些不足使企业无法获得足够的利润而缺乏进入动力，进而导致“市场失效”，使逆向物流的发展陷入到恶性循环当中。

从退货逆向物流方面上，吴容，龙子泉，李琪在论零售企业的退货管理对策指出，造成退货逆向物流的原因有，货物运输方面的问题、订单输入出错、顾客退货、时间问题、供需问题等方面。退货逆向物流对策的确定，要以解决问题出现的原因为基础。

有部分的学者还探讨了企业构建逆向物流体系，如在网络优化方面，徐莉，刘彩霞研究提出了逆向物流体系构建的3种选择：基于原有物流体系而增加逆向路径、建立独立的逆向物流网络、外包给专业的第三方逆向物流公司。

对于国外现状来说，物流行业在发达国家的起步早，发展的时间也比较长，对于物流，与逆向物流的研究，国外的学者不仅是从理论上研究，而且还通过企业实践中得出技术发展策略。

从逆向物流的成因上，早在1992年，由stock所提出的，逆向物流就是基于减缓环境、能源危机而逐渐形成的。

从逆向物流的定义上，美国逆向物流专家rogers博士等人认为，逆向物流主要包括：

①由于损坏、季节性、再储存、残次品、召回或者过度库存等原因而形成的回流商品;

②再循环利用的包装材料或容器;

③修复、改制或翻新的产品;

④处理废弃的机器或设备;

⑤处理危险的物品;

⑥恢复产品的价值。

从逆向物流的技术上，fleischman等人认为，逆向物流需要提高容量和设备的灵活性以及额外的安全库存，来应对可变性和不确定性。国外对于硬技术的不足，主要表现为大量废弃物的回收技术水平有限，软技术的不足主要表现为缺乏有效的管理方法及控制模型。

从技术发展策略上，20xx年2月欧盟通过，出台了生产商负责回收、处理废旧电子器具的环保“双指令”(weee，rohs指令案)，该指令对电子器具产品的材料、零部件和设计工艺提出了更高的环保要求;目前，通用汽车、西尔斯、3m等众多知名公司已相继引入逆向物流的信息管理系统：柯达公司通过逆向物流系统已回收一次性照相机达3.1亿台：日本索尼联合三菱、日立、富士通等15家公司共同建立了一种低成本、高效率的家电再循环系统[4]。

创新思路：

结合目前学者们对逆向物流的研究，在归纳学者们理论的基础上，本文的创新之处是，提出综合逆向物流模式，即：在回收逆向物流的基础上增加退货逆向物流。

论文提纲：

一、绪论

(一)选题的目的与意义

(二)国内外研究现状

二、逆向物流定义

(一)物流的概念

(二)逆向物流的内涵

1.回收逆向物流的涵义

2.退货逆向物流的定义

(三)阐述正向物流与逆向物流的关系

三、我国逆向物流发展现状

(一)逆向物流的发展现状

1.回收逆向物流现状阐述

2.退货逆向物流现状叙述

(二)物流与逆向物流发展状况比较

四、我国逆向物流实施过程中出现的问题

(一)回收逆向物流实施中的问题分析

1.××××

2.×××××

(二)退货逆向物流实施中问题的阐释

1.×××××

2.×××××

五、实施逆向物流的新对策

(一)回收逆向物流

1.从企业流程中提出对策

2.完善国家的政策与法规促进回收逆向物流的发展

(二)退货逆向物流

1.从企业角度提出对策

2.行业角度

3.完善国家政策与法规

进度安排：

20xx.10.14-20xx.10.24学生选题(可自拟)

20xx.10.25-20xx.11.4系部安排指导教师，下达任务书

20xx.11.7-20xx.12.5撰写开题报告

20xx.12.5-20xx.12.9开题报告会

20xx.12.10-20xx.2.20撰写论文初稿

20xx.2.20以前提交初稿

20xx.2.20-20xx.5.7修改论文

20xx.3.12-20xx.3.16中期检查

20xx.5.7以前提交论文终稿(电子版和纸质版)

20xx.5.19-20xx.5.20答辩

物流管理专业开题报告2

论文标题：物流开展的现状及对策的研讨与设计

1、选题根据与意义

随着市场经济体系的不时完善，近几年来第三方物流在我国呈现了蓬勃开展的趋向。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内内部环境一些影响要素的存在，招致第三方物流业在开展进程中呈现了诸多成绩，这些成绩的存在，严重影响了行业的开展。特别是自中国参加WTO当前，越来越多的国外物流进入，使得我国物流业的国际化竞争愈加剧烈。因而，做爲无论是关于经济管理部门还是企业而言，爲改动现状，博得开展，必需迷信合理地剖析现状，并采取相应的措施，停止变革与创新，以迎接新的机遇与应战。本文依据相关实际结合实践，剖析了我国第三方物流的开展中存在的成绩，并提出了相应的对策建议。

2、设计施行的办法与次要内容

（1）研讨办法

本文次要采用察看法、访谈法、实地调查法等办法，同时查阅有关书籍、文献材料搜集第三方物流的开展现状并给出建议的的相关材料。

（2）研讨内容

引言：本文研讨的意义

一、第三方物流的综述

（一）第三方物流的概念

二、我国第三方物流的开展现状

（一）总体规模小，开展潜力宏大。

（二）需求的不均衡性较强。

（三）行业集中度较低。

三、我国第三方物流业存在的成绩

（一）根底设备不完善

（二）企业规模较小，效劳程度低

（三）缺乏古代化物流知识和专业物流管理人才

（四）国度在物流方面的法律，法规不健全

四、我国第三方物流的开展对策

（一）增强根底设备建立

（二）关于企业规模较小，效劳程度低这一瓶颈，可以开展战略同盟关系，合理应用社会存量资源。

（三）注重人才的培育，施行人才战略

（四）有关部门应健全法律法规

五、完毕语：

我国第三方物流业的衰亡是社会开展的必定趋向，但是我国第三方物流开展的存在着诸多的困难，既有物流供需单方运营观念、运营形式的成绩，又有物流开展环境和法律制度方面的妨碍成绩。但是在面对这些成绩时需求政府、企业和相关中介组织的无机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的内部环境失掉优化，中介组织发扬应有的作用，改良和完善企业的外部管理，构成相关组织的合力作用，只需这样不时的自我改良第三方物流企业才干在将来的开展中占据一席之地。

预期后果和完成进度

（1）20xx年1月中旬确定论文标题

（2）20xx年3月初—20xx年3月15日预备完成开题报告

（3）20xx年3月16日—20xx年3月23日完成毕业论文的开题报告

（4）20xx年3月24日—20xx年4月3日完成毕业论文的初稿

（5）20xx年4月3日—20xx年4月25日修正毕业论文初稿，并最终定稿

（6）20xx年5月9日—20xx年5月10日停止毕业论文评审

物流管理专业开题报告3

毕业设计题目：第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

1、选题依据与意义

随着我国市场经济体系的不断完善，近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是，由于我国的第三方物流起步较晚，而且加上内外部环境一些影响因素的存在，导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题，这些问题的存在，严重影响了行业的发展。特别是自中国加入WTO以后，越来越多的国外物流企业进入，使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此，做为无论是对于经济管理部门还是企业而言，为改变现状，赢得发展，必须科学合理地分析现状，并采取相应的措施，进行改革与创新，以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际，分析了我国第三方物流的发展中存在的问题，并提出了相应的对策建议。

2、设计实施的方法与主要内容

（1）研究方法

本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

（2）研究内容

引言：本文研究的意义

一、第三方物流的综述

（一）第三方物流的概念

二、我国第三方物流的发展现状

（一）总体规模小，发展潜力巨大。

（二）需求的不平衡性较强。

（三）行业集中度较低。

三、我国第三方物流业存在的问题

（一）基础设施不完善

（二）企业规模较小，服务水平低

（三）缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

(四) 国家在物流方面的法律，法规不健全

四、我国第三方物流的发展对策

（一）加强基础设施建设

（二）对于企业规模较小，服务水平低这一瓶颈，可以发展战略同盟关系，合理利用社会存量资源。

（三）重视人才的培养，实施人才战略

（四）有关部门应健全法律法规

五、结束语：

我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势，但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难，既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题，又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同，政府政策真正满足企业需求，企业的外部环境得到优化，中介组织发挥应有的作用，改进和完善企业的内部管理，形成相关组织的合力作用，只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

3、预期结果和完成进度

(1)20xx年1月中旬 确定论文题目

(2)20xx年3月 初 ―20xx年3月15日 准备完成开题报告

(3)20xx年3月16日―20xx年3月23日 完成毕业论文的开题报告

(4)20xx年3月 24日―20xx年4月3 日 完成毕业论文的初稿

(5)20xx年4月3日―20xx年4月25日 修改毕业论文初稿，并最终定稿

(6)20xx年5月9 日―20xx年5月10日 进行毕业论文评审

物流管理专业开题报告4

一、选题的依据和意义

医药制造业是我国国民经济的重要组成部分，中国作为全球人口最多的国家，随着人民生活水平的日益提高和人口老龄化趋势的出现，人们将越来越重视自己的健康，这也促使中国医药行业进入了高速增长的阶段。随着医药需求的`快速增长，发展物流是医药制造业提高竞争力的必然要求。据全国重点企业物流统计调查数据显示，我国医药制造业物流规模不断扩大，但物流效率、物流服务水平等与发达国家相比差距依然较大。物流作为现代生产型服务业，是企业降低成本、获取第三利润源的重要途径。尤其是在当前转变经济发展方式的背景下，医药制造业更需要大力发挥现代物流在行业转型中的作用。如何完整地展示医药物流中心的物流成本结构，并对其进行物流成本分析及成本控制，也成了各医药物流中心迫切关注的问题。

二、国内外研究现状

国外物流成本控制研究现状：从国外知名的期刊上看，其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究，从企业的实际需要出发，例如：约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型。本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状。

1、供应商选择策略中的物流成本控制的研究。Mooret和Fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则，他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。在这一思路的影响下，Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划，但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业，以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。Turner为BritishCoal公司提出了一个单目标线性规划模型，该模型在考虑供应商能力、最大订单量、最小订单量、顾客需求，及区域布局的约束条件下，实现总折扣价格的最小化。Sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题。他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素，所有的准则均作为目标。Benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下，应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择。该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化。Ghodsypour和O.Brien开发了一个决策支持系统(DDS)，用于减少供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理。

除此之外，还有许多学者提出了自己的观点，以S.H.Ghodsypour和C.O.Brien为例，他们在20xx年讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下，供应商选择决策中的物流总成本问题，他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型，并进行了相应的数学实例分析。

2、库存及仓储策略中物流成本控制的研究。库存与仓储问题，很早就被国外学者纳入关于物流成本控制的研究范畴，因而国外学者在这一方面的研究十分深入，也取得丰硕的成果。

1913年，FordHarrisr在其论文中首次发表了著名的经济订货批量(EOQ-EconomicOrderQuantity)模型;随后，Clark和Searf开始研究多级库存，并于1960年分析和建立了一个不考虑批量的N级流水系统(SerialSystem)。他们证明了对于考虑贴现和存储成本的N级流水系统来说，其最优库存控制策略是所谓的最大订货水平(Order-up-Level)策略。

在这些前人研究的基础上，后边的学者相继从不同的问题和角度出发，提出了一系列经典模型。例如：经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订购批量折扣模型、物料需求计划(MRP)与及时化生产方式(JIT)库存模型等等。

而关于库存成本方面的研究，近些年也取得了很显著的成就。例如：K.Skouri和S.Papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上，提出以下5种成本应该被视为关键性成本：(1)损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成本。RonaldS.Tibben-Lembkea和YehudaBassok于20xx年讨论了基于延迟定制化战略的库存模型，他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长。

3、运输及配送策略中物流成本控制的研究。

运输是物流系统的一大支柱体系，它被认为是经济增长和发展的重要条件。国外学者对物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题，具体研究成果如下所述。

Krugman进行了开创性的研究，他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要的影响;Henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影响;Kumar和Hoffmann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而HensRunhaar和RobvanderHeijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预，以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析，揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理控制的机制。

除此之外，国外的一些学者对如何测量运输成本进行了尝试，开始使用到岸价对离岸价的比率作为测量海运成本的工具，但是对于这种观点，也有许多学者提出了质疑，反对者认为，用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能提供与时间变化趋势相同的足够信息。

综合上述，可以看出国外物流成本研究体现出很强的实用性与针对性，研究内容和问题十分广泛，研究成果也很多。他们对物流成本的具体构成及相互影响的认识存有许多差异。他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的研究很多，而对于物流成本理论体系等相关基础理论的研究却相对较少。

国内物流成本控制研究现状：我国对物流成本控制的研究起步相对较晚，引入我国也仅有20多年的历史，但是也取得了一定的成果。开发出了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型，例如：物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等。

黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机网络控制系统。在这个系统中，假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数，然后建立各部分的成本函数和总成本函数，最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机网络系统控制。

柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响出发，引入有效库存水平概念，创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型，并在此基础上提出了安全因子整体优化的思路和方法。

李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了研究，引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制这一概念，并提出了多种作业的正态线性回归模型。

张令荣，杨梅提出了基于价值链的作业成本法，分析一体化物流成本的数学模型。通过这个模型可以预测或模拟成本数据，并通过有关矩阵对应的变量，求取较优解或最优解，以便于物流成本控制。但是有所不足的是此模型仅仅是理论上的假设，并没有进一步的分析和实证。

田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略。他指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润，改善企业的现金流，提高客户服务质量，并为企业赢得信用和品牌形象。

石明虹，滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系，探讨了物流评价体系的量化方法，他们主张从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标。

张余华，翁君认为供应链物流中，物流作为整个供应链子环节，其决策最终必须服从供应链，单纯对系统自身优化具有很大局限性。他们认为在供应链的背景下，物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响，这些都会加剧优化的难度。

三、论文提纲的初步设计

(一)引言

(二)物流成本理论基础

2.1医药物流成本概述

2.1.1医药物流成本的概念

2.1.2医药物流成本的分类

2.1.3医药物流成本的特征

2.2物流成本管理

2.2.1物流成本管理的环节

2.2.2物流成本管理的方法

2.3物流作业成本控制体系

(三)基于作业成本法的医药物流成本分析

3.1作业成本法

3.1.1作业成本法简介

3.1.2作业成本法进行成本计算的要点分析

3.1.3作业成本法在医药物流中心应用的必要性和可行性分析

3.2医药物流中心的物流成本核算

3.2.1物流成本的作业成本核算模型研究

3.2.2物流成本法的成本分配

3.3医药物流中心的物流成本预测

3.3.1物流成本的多作业线性回归模型

3.3.2物流成本的线性回归预测

(四)医药物流中心的物流成本控制体系

4.1物流成本控制体系概述

4.1.1物流成本控制的含义

4.1.2物流成本控制的要求

4.2物流成本控制体系框架

4.2.1事前成本控制阶段

4.2.2事中成本控制阶段

4.2.3事后成本控制阶段

4.3医药物流中心的物流成本控制体系

4.3.1作业成本核算

4.3.2物流成本的控制策略

(五)结论

四、进程安排

1、20xx.12确定论文题目，撰写开题报告;

2、20xx.12——20xx.1文献阅读与整理，理论研究与分析;

3、20xx.1——20xx.2实地调研，数据分析与整理;

4、20xx.2——20xx.4论文撰写，形成初稿;

5、20xx.4——20xx.5论文修改，形成定稿;

6、20xx.5提交论文。

五、主要参考文献

[1]黄岩，高建兵，蔡雨阳.企业物流成本的控制研究[J].中国软科学，20xx(7)：82-85.

[2]柳键，马士华.供应链合作及其契约研究[J].管理工程学报，20xx(1)：85-87.

[3]李慧.线性回归预测与控制在物流作业成本法中的应用[J].重庆交通学院学报，20xx(6)：115-117.

[4]张令荣，杨梅.基于价值链的企业物流一体化成本分析方法研究[J].大连理工大学学报，20xx(4)：33-36.

[5]田肇云.逆向物流潜在价值及挖掘策略[J].商业时代，20xx(8)：17.

[6]石明虹，滕芳.制造业企业内部物流绩效评价指标体系研究[J].商场现代化，20xx(26)：146-147.

[7]张余华，翁君.供应链背景下物流系统优化问题分析[J].国际经贸探索，20xx(1)：76-79.

[8]胡开桥.苏宁电器公司物流成本管理与控制的策略浅析[J].消费导刊，20xx(1)：33-35.

超市物流配送开题报告 篇5

配送是现代物流的一个核心内容,是现代市场经济体制、现代科学技术和系统物流思想的综合产物明确物流配送的重要意义及巨大作用,对发展符合我国国情的配送体系、使物流配送向正规化、规模化发展非常必要。本选题试图通过运用物流配送的理论和方法对连锁超市的运输与配送出现的问题进行分析，并提出改进方案，从而减少企业的物流成本，提高企业竞争力，使企业得到共赢的利益。商品种类多，配送要求高，配送效果不尽人意零售业连锁超市销售的商品的品种繁多，涉及食品、日用品、家居装饰等，决定了对配送的要求高。如对于冷冻食品在运输和仓储过程中要有严格的卫生和保温措施――食品冷链物流。

二.我国企业物流发展状况

企业物资流转过程，决定了企业的生产效率和生产成本，也是物流作为企业第三利润挖掘的重点。在连锁行业中，运输配送过程，等待的物流的时间占到 90%以上。欧美国家的物流成本只占成本的10%，而我国高达40%，1994 年起，中国的连锁超市年平均增长在70%左右，连锁超市销售额占社会消费品总额的比重已经达到25%以上。2005 年物美集团销售额已经到达190 亿美元，而同年沃尔玛的全球销售额达到3124 亿美元。可见，我国的连锁超市与与发达国家相比还是有一定的差距。物流配送时连锁企业的基础，而今我国的连锁企业配送模式的不匹配成为企业发展的主要瓶颈。

三.本课题的研究内容

应用理论知识分析物流配送的出现及其发展历程。社区型连锁超市以价格低数量多分布广的优势迅速在城市乡村的角落发展壮大。在大中型超市的挤压下只能走薄利多销的路线，每天的出货进货量都十分巨大，所以运输配送就占据了大量的成本。通过分析结合超市本身，规划企业的运输配送。根据具体情况选择优化方案，使得资源得到最优配置。利用科学合理的运输配送方法解决超市连锁目前的问题，总结得出结论。对超市的运输配送问题做出解决方案和具体措施。

四.研究方法及手段

从连锁超市的实际问题出发，应用企业配送物流的物流管理模式，结合理论联系实际、，对该公司的物流运作模式进行分析与改进。

五.研究步骤

1. 对该公司物流管理现状调查 2. 分析现状 3. 找出问题 4. 解决问题 5. 提出其未来的发展趋势

六.参考文献

物流运作浅析毕业设计开题报告 篇6

一、选题背景 我国是农产品生产和消费大国。近年来，随着人们环保意识的增强以及绿色消费理念认识的不断深化，国人对优质、绿色农产品的需求越来越大；同时，我国农产品出口受绿色壁垒的限制日益增加，在国际市场上的竞争压力陡升，从而导致了农产品的供给和需求产生了矛盾。此外，我国加入WTO以及新一轮贸易自由化的推动，国外的农产品大量涌入国内市场，更使我国农产品的销售雪上加霜。近日，我国发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》，加大了对农产品物流的大力推崇，积极推动我国农产品物流也的发展。

（一）、绿色物流是社会发展的必然趋势 物流活动的诸多方面都会对环境造成负面影响,并且随着经济的发展而加剧。因此,会对社会经济的可持续发展产生消极影响。

21世纪社会发展的必然趋势要求物流以环境为导向对物流体系进行改造,形成一种环境共生型的物流系统,改变原来经济发展与物流以及消费、生活与物流之间的单向关系,在抑制物流对环境危害的同时，形成一种能促进经济、消费、生活和健康发展的现代物流,即绿色物流。

（二）、面对技术落后以及可持续发展问题的重大意义

中国生态环境脆弱，人均资源不足，发展与环境的矛盾十分尖锐。在保持经济持续、快速和健康发展的过程中，保持经济可持续发展的理念越来越为社会各界所重视。而绿色物流作为可持续发展的一个重要环节，与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。然后技术落后也成为制约我国发展绿色物流的一个重要瓶颈，大量的消耗资源，如何算得上绿色物流。所以绿色物流面对我国技术落后，进一步落实可持续发展有着重大的意义。

（三）、农产品绿色物流对于企业方面的影响。

所谓绿色物流，在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。由于绿色物流在人们心中有着特定意义，因而有助于物流企业良好形象的树立，更能赢得群众的信任。

农产品绿色物流有利于降低农产品生产和流通的成本，提高了农业生产的整体效益。因为“绿色物流”的绿色形象和信誉有利于提高农产品在市场的占有率，增加了农产品品牌价值和市场寿命，而且还间接的增强了农产品的竞争力，有获得巨大经济收益的潜力。对于农业资源的节约利用问题，运输、存储和加工都进行科学的规划，大大的降低了物流的成本，进一步加大了农产品利润空间。另一方面，对于自然资源的回收再利用，不仅可以降低农业企业和农户的材料成本，又优化了客户服务，提高了企业形象，增强竞争优势。

二、研究意义

浅析成都汽车营销模式-开题报告 篇7

学生毕业设计(论文)开题报告

题目名称：浅析成都汽车营销模式

(中・英文)Automobile marketing mode of Chengdu

题目类型：应用研究

题目来源：老师拟定

学生姓名：张亮

学生学号：08020404

专业名称：市场营销

导师姓名：唐旖聃

专业职称：

指导人数：

①主要研究内容、预期成果(鼓励有创新点)：目前我国已经超过美国成为世界汽车保有量第一的国家，汽车工业发展迅速，在国民经济发展中的作用越来越大。在汽车营销中，我们基本上是借鉴欧美发达国家的汽车营销模式。为了进一步发展汽车工业，发展适应我国和地区的汽车营销模式显得十分重要和紧迫。建立适应具体境况的汽车营销模式需要各方共同努力。

本文主要研究成都地区的汽车营销模式存在的问题和相应的对策。预期成果是一篇关于研究成都汽车营销模式的论文，提出了成都汽车营销模式的问题并给出了相应的解决办法，为成都汽车营销提供参考。

预期创新点：成都汽车营销模式的特点、存在的问题及相应的对策。

②拟采用的研究思路(研究方法、技术路线、可行性论证)：

拟采用调查研究法、比较研究法、理论研究法、文献检索法等，通过收集第一手和第二手资料，进行整理、分析、归纳，通过演绎推理等技术路线，完成成都汽车营销模式的研究工作。

③现有工作基础(毕业实习、资料收集情况及空间设备仪器条件等)：

在实习期间，利用大量的时间在学校的数据库中收集和查阅的大量的关于汽车营销模式的相关文献，并进行整理和归纳。

通过大学四年市场营销专业的专业学习，已经比较全面掌握了市场营销专业的专业知识及市场营销分析技巧，为期十二周的.毕业实习过程中，通过收集资料和到汽车销售集中地点(例如：机场路、蜀西路等)实际调查，掌握了大量的一手资料整理二手资料和文献专著4部，论文15篇，资料5份。

开题前已完成毕业论文的相关文献综述和外文译文。

④主要参考文献目录及文献综述(参见资料夹中的文献综述报告)：

1、韩学春.中国汽车营销体系和汽车销售市场结构模式的探讨.汽车工业研究.08期

2、李曼莉.《汽车市场、汽车超市、汽车商场、4S专卖店谁取代谁?还是消费者说了算》.网易汽车.1月4日

3、蒋雁.中国汽车行业营销渠道的创新方向.营销管理.第二期

4、[美科特勒・阿姆斯特朗著.赵平，王霞等译.市场营销原理[M].上海：商务印书馆，.763 5、吴泅宗王奕俊《中国汽车营销模式发展格局的动态特征分析》.上海：同济大学出版社，。21-420.

6、熊国钱《基于价值让渡系统的中国轿车营销模式选择的评价》博士论文

7、康灿华姜辉跨国公司在华汽车营销模式研究.武汉理丁二大学学报(社会科学)，2004(08).

8、滦志强张红《汽车营销管理》清华大学出版社2月第1版

9、俞国方贺继红.汽车营销模式的变革与重构.业时代(26)

10、苏飞《营销模式决定汽车销售服务企业的兴衰》.世界汽车2004(03)

11、Abell Mark《Some automotive marketing model for the analysis and prospects》Science&Technology Information 2004(24)

12、Johny K.Johansson Merane.《Global Marketing》(Third Edition).China Financial and Economic Publishing House 13、Gary Armstrong&Philip Kotler《Introduction to Marketing》.China Financial and Economic Publishing House

⑤工作计划：

起止日期

主要任务

工作地点

检查方式

3月13日-204月12日

资料整理、撰写论文

学校、企业

通心、邮件检查

年4月13日-2011年5月13日

完成初稿

学校

邮件检查

2011年5月14日-2011 6月8日

修改、定稿

学校

现场、邮件检查

2011年6月13日-6月14日

答辩

学校

现场检查

⑥指导教师或指导小组评价(题目、工作要点、方法、进度及准备情况)：

指导教师(签名)：年月日

⑦对学生开题报告的评审意见(是否同意进入毕业论文或毕业设计撰写阶段)：

教学系主任(签字)：年月日

开题报告填写要求：

1、开题报告可从教务处主页下载，A4纸张打印或手工誊写;

2、题目来源：“教师科研课题”、“教师拟定”、“学生自拟”、“其它”;题目类型“理论研究”、“应用研究”、“技术开发”、“其它”;

3、工作计划要真实具体，各阶段必须明确起止日期、工作地点，检查方式：现场、通信检查等;

4、本开题报告中所列主要参考文献目录不少于4篇;

5、开题报告一式三份，所在教学系、指导教师、学生各执一份，备查;

6、本开题报告适合本科生，专科生可参考。

毕业设计开题报告 篇8

1.选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值

近年来，随着我国现代化建设的不断发展，城市机动车辆数量飞速增长，停车成了城市交通的一大难题。这就要求城市建筑工程向大型化、多层次化、多功能化发展，以减少占用土地资源。地下车库以其面积大、节约建筑用地、管理集中等优势而越来越受到业主的青睐。因此，目前许多高层建筑都设有地下车库，以解决存车用地紧张矛盾。因此，地下停车库的建设也将随之而发展，以解决汽车存放与城市用地日益矛盾的问题。

对于地下停车库，保证适当的温度和一氧化碳浓度不超过规定标准，是衡量地下车库空气环境质量的两个主要内容。由于地下车库在土壤的包围之中，而土壤具有较好的热稳定性，受大气温度变化的影响不大，在我国大部分地区，这个温度都能够达到。汽车在库内启动、行驶和上下坡道时，都要排出废气，主要有害气体是一氧化碳。因此，地下车库内一氧化碳的浓度应严格控制。

我国虽然从国外引进了为数不少的现代化地下车库通风控制系统，但都是国外现成的产品，其控制策略并不一定适用于我国具体条件。如何发挥先进地下车库“绿色”通风控制系统的示范作用和现代化智能通风控制系统的推广还需要更多的研究。

2.本课题在国内外的研究现状

无风管诱导通风系统（jet inducting system）源于欧洲，发展于日本，已有30 余年的历史，尤其在欧洲，东南亚，日本等地使用相当广泛。但是，由于进入中国的时间较短，尽管已有不少应用实例，无风管诱导通风系统不论在设计方法还是通风效果上，都缺乏相关的理论验证。

近年来国内厂家也先后投入开发研制射流诱导通风技术工作，并有类似产品推出，其应用呈上升趋势。

喷流诱导通风技术，在国内最早应用在公路、铁路等的隧道通风中，所使用的射流风机，一般为风量在1 万m3/h 以上的大中型风机。近几年借鉴国外的经验，将此项技术也扩展到地下车库、仓库、场馆的通风中，所采用的喷流诱导器、射流风机更为小型化、轻型化，一般风量在600～1500m3/h，其中箱式的不超过1000m3/h。例如北京目前有数十个地下车库工程采用了喷流诱导通风系统，2001 年广州开始建造的70 万m2 的国际会展中心（一期），也采用了此项技术。目前面临着的一个重要问题，就是如何正确地设计、合理地布置该系统，并确保今后在使用中达到良好的效果。该系统引入国内后，由于有关设备己经完全国产化，并加以了改进，同时国内执行的是自己的设计规范和标准，因此设计方法需要相应更新。在中国，目前国家有关部门尚未制定出正式的设计计算公式，现在的设计都是设计师根据个人经验，按大的建筑类型作类比设计。总体感觉设

计都很粗略。虽然实际应用的无风管诱导型通风系统不少，但缺乏相应的理论研究，与国际先进水平相比，还有较大差距。而国内的实际使用效果如何，不但是空调专业人士，也是广大用户关心的事情。

目前，国内外新建的地下停车库逐渐采用了诱导射流的通风方式，尤其在日本，地下停车库的应用面积已达到80％。建设部建筑设计院编著的《建筑设计专业设计技术措施》中的3.6 和4.6条特别提出：停车库机械通风系统宜采用喷流诱导通风方式，以保证车库内的良好换气，并减少通风管占用车库的有效层高。

3.课题研究的内容及拟采取的方法

我的课题的目的是立足于提高地下车库的通风效率和降低经济成本，从而开发新的基于单片机控制、采用RS-485 总线技术等新的地下车库智能控制系统，改变过去采用的传统通风控制方式。本系统采用功能强大的16 位处理器的MSP430 系列单片机，使控制性能大大提高。

我初步设想从以下两个方面进行研究设计：(1)为了保证控制策略得到可靠地实施，本课题设计了一套基于单片机控制网络型地下车库通风系统。通过CO 浓度的采集，控制诱导风机运行或停止，最终控制地下车库中CO 浓度。实现了自动控制技术在地下停车库通风控制系统中的应用。(2)设计出了地下车库通风控制系统监控软件，该软件不但可以对地下车库实施实时控制，还可以自动记录控制过程中的相关数据，并对这些数据进行有效的分析。为了实现上述内容在硬件方面采用RS-485 总线的通信方式，在软件方面采用采用AVR Studio，C语言编译器采用GCC。

4.课题研究中的主要难点以及解决的方法

难点一： 增强系统的抗干扰性能。

难点二： 提高RS-485总线的通信的可靠性。

毕业设计开题报告- 篇9

系别：电子工程系专业：电子信息工程技术班级：学生：

毕业设计（论文）题目: 报警器的研究与设计

课题背景:

准备情况:

主要任务:

1、学习报警器的相关知识

2、了解报警器的发展趋势

3、烟雾报警器的设计方案

4、烟雾报警器的原理

5、报警器的应用及前景展望

基本方案:

首先拟写开题报告，并提交开题报告。开题报告提交并通过之后编写写作提纲，提纲完成并提交之后着手准备论文所需的材料。阅读相关文献、教程、查阅有关资料，对其进行整理、编译、筛选后利用相关材料按照写作提纲完成论文设计。

工作计划:

1、指导老师给学生布置任务，填写课题登记表与学生通信录。（第1周）

2、学生完成开题报告，落实课题名称与内容，上交开题报告。（第2周）

3、阅读相关文献，查阅资料，提交写作提纲，初步完成论文的整体结构与部分内容。（第3-6周）

4、毕业设计工作中期检查，检查学生毕业设计工作进展和质量情况。（第7周）

5、提交论文初稿，根据教师的指导意见进行修改。（第8-10周）

详细介绍8-10周的所做的具体内容

6、学生将自己的毕业论文打印装订成册，上交指导老师，完成终稿。（第11周）

毕业设计开题报告 篇10

(一)为满足时代和社会的要求，给21世纪现代化住宅小区提出了更高的要求，既要是城市的主体和形象，也是区域地段的标志性建筑，身负城市经济和社会的双重功效，所以也给当代大学生提出更高更具考验性的问题，使得通过建筑形象，结合现代的材料和技术将建筑融合成为有机的整体，表达出新的建筑美学理念。

(二)近年来框架结构在世界各地又有了很大发展，许多城市普遍兴建了包括商场、住宅、旅馆、办公楼和多功能建筑等各种类型的框架建筑、土木工程专业学生毕业后参加或从事框架结构设计已成为必须面对的现实之一。

(三)通过毕业设计对大学期间所学的知识做一个系统的总结和应用，通过自己对在熟悉任务书的基础上参观比较同类建筑、查阅、搜集有关设计资料使我们所学的知识得以综合应用，提高知识的应用能力，并培养独立的解决建筑设计，结构设计的内容和步骤及掌握建筑施工图绘制的方法为今后工作打下良好的基础。

二、设计现状

(一)随着经济的发展和城市化的进程的加快，大量人口持续不断的涌向城市，致使城市规模不断扩大，有限的资源不断减少，建筑作为能源消耗大户，需要我们用更多的节能省材的眼光去规划设计当下建筑，最大限度的节约能源。

(二)为满足和完善总体规划要求而建造的现代化住宅小区，即是城市主体和形象，也是区域地段标志性建筑，所以在设计的过程中必须满足周边区域环境和城市设计概念的前提下，采用现代建筑风格设计手法，结合现代材料和技术，将建筑融合进整个规划之中

(三)社会发展至今，物质享受已不再是主流，然而精神享受已逐显头角，所以这也为当下现代化建筑在设计功能，辅助设施上提出更高的要求，确保做到设施上齐全，使用上方便，功能上合理顺畅，另外风水学在现代建筑中也应用的淋淋尽致所以也要求我们在设计的过程中考虑非常全面。

三、课题设计内容与要求

(一)基本任务及要求

本设计基本的任务包括建筑设计，结构设计;具体要求如下：

1、建筑设计要求：绘制总平面图、底层平面、楼层平面、主要剖面(图中应注明屋顶、楼盖、地面等基本做法)、主要立面、图纸目录、设计说明、门窗表，需要综合考虑结构方案的可行性;严格按《建筑制图标准(GB/T50104-0)》绘制建筑施工图，具体要求可见任务书详细说明。

2、结构设计要求：合理确定结构方案的结构布置;在结构布置的基础上，对指定的框架、梁、板、楼梯、基础作内力分析及配筋计算。如在墙体承重部分，尚应对墙体的承载力、稳定性进行验算，须有详细的设计计算步骤，结构施工图按照手算设计计算结果进行绘制。

(二)鹰王・康桥铭居1#住宅

1、设计资料：

(1)自然条件：基本风压：0.35KN/m2，抗震设防烈度：6度以下

(2)结构设计参数：

建筑结构安全等级 二级

建筑结构重要性类别 丙类

结构设计使用年限 50年

地基基础安全等级 甲级

(3)设计规模：1#建筑面积为2522.93平方米，其中住宅建筑面积为1934.96平方米，商业面积/储藏间面积分别为360.72/57.03平方米，车库/物业管理面积170.22平方米