车辆日常检查和维护基本知识试题

2024-09-04

车辆日常检查和维护基本知识试题（共4篇）

车辆日常检查和维护基本知识试题篇1

车辆日常检查和维护基本知识

一、选择题：（30题）

1.汽车日常维护以清洗、补给和为主要内容。A.检查 B.排故 C.试车 D.紧固答案：A 2.行车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和等装置是否完好。

A.随车工具 B.制动 C.座椅 D.备胎答案：B 3.汽车转向盘的最大自由转动量不得超过。A.5 度 B.30 度 C.10 度 D.20 度答案：B 4.发动机舱的日常检查与维护的项目有。A.发动机温度 B.点火正时

C.机油、冷却液、制动液量 D.发动机有无异响

答案：C 5.检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机进行。

A.熄火后立即 B.怠速时 C.高转速时

D.冷车起动之前或熄火 30 分钟后答案：D 6.行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、、漏气三漏现象。

A.漏雨 B.漏电 C.漏油 D.漏光答案：C 7.车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并。A.更换新轮胎 B.进行轮胎换位 C.清洗轮胎

D.清除胎纹间杂物答案：D 8.检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于，否则应更换轮胎。A.1.6 毫米 B.1.2 毫米 C.1.0 毫米 D.0.8 毫米答案：A 9.使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起。A.车辆跑偏 B.爆胎

C.转向失控 D.增大行驶阻力答案：B 10.专用备胎使用的错误做法是。A.作为正常轮胎长期使用 B.发生爆胎时临时使用 C.在轮胎漏气临时使用 D.不能作为正常轮胎使用答案：A 11．行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应。A．开启前照灯行驶

B．开启示廓灯、雾灯行驶 C．选择完全地点停车

D．开启危险报警闪光灯行驶答案：C 12．在泥泞路段行车，应选用适当挡位，控制速度，匀速一次性通过。A．使用驻车制动器 B．踏下离合器踏板 C．踏制动踏板 D．用加速踏板答案：D 13．在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应。A．挖去泥浆，铺上沙石草木 B．换高速档 C．猛打转向盘 D．猛踏加速踏板答案：A

14、大风天气行车由于风速和风向往往不断地发生变化，当感到转向盘突然“被夺”时，一定要并减速。A、逆风向转动转向盘 B、顺风向转动转向盘 C、采取紧急制动 D、双手稳握转向盘答案：D 15．车辆涉水后，应保持低速行驶，制动踏板，以恢复制动效果。A．缓踏

B．间断重踏 C．持续轻踏 D．间断轻踏答案：D 16．驾驶车辆行经施工路段时，应当。A．选择适当地点停车

B．按照指路标志和指示牌绕行 C．靠右侧慢慢通过 D．靠左侧减速行驶答案：B 17.机动车转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边停车时，应当提前远开启转向灯。A．100米至50米 B．200米至100米 C．50米至30米 D．30米至10米答案：A 18.车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示。A.加速时间 B.行驶速度 C.发动机转速 D.累计里程答案 B 19.出车前应检查机动车转向、灯光和等是否完好。A.制动

B.随车工具 C.后排座椅 D.音响答案 A 20.发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。A．迅速制动减速 B．慢慢制动减速 C．迅速向另一侧转向 D．采取紧急制动答案：B 21.行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用的方法，使车辆缓慢减速。A．紧急制动

B．向相反方向急转转向盘 C．急踏制动踏板 D．“抢挡” 答案：D 22.避免爆胎的错误做法是。A．降低轮胎气压 B．定期检查轮胎

C．及时清理轮胎沟槽里的异物

D．更换有裂纹或有很深操作的轮胎答案：A 23.轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致。A．气压不稳 B．气压更低 C．行驶阻力增大 D．爆胎答案：D 24.行车中发动机突然熄火后，应。A．立即减速停车 B．关闭点火开关

C．将变速器操纵杆置于空挡行驶

D．开启右转向灯，将缓慢滑行到路边停车检查答案：D 25.车辆在泥泞路上发生侧滑时，应。A．向侧滑的一侧转动转向盘适量修正 B．向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正 C．迅速制动减速 D．迅速制动停车答案：A 26.是指有整体爆炸危险的物质和物品。A．爆炸品 B．易燃固体 C．易燃气体 D．自燃物品答案：A 27.下列属于危险化学品易燃固体的是。A．火柴 B．烟花 C．电石 D．炸药答案：A 28.山区道路对安全行车的主要影响是。A．道路标志少 B．交通情况单一

C．坡长弯急，危险路段多 D．车流密度大答案：C 29．夜间行车时，会车灯光突然熄灭，应。A．减速行驶

B．紧急制动，原地停车 C．立即制动，靠边停车 D．利用惯性，慢慢停车答案：C 30．冰雪路行车时。A．制动距离处长 B．抗滑能力变大 C．路面附着力增大 D．制动性能没有变化答案：A

二、判断题：（35 题）

1.行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。

答案：正确

2.检查离合器踏板时，应将踏板踏到底，检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适。

答案：错误

3.检查刮水器时，尽量在干燥状态下进行。答案：错误

4.行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。答案：正确

5.为了避免爆胎，平时一定要定期检查轮胎的气压是否符合标准，外表有无损伤等，清理胎纹间杂物。答案：正确

6.为了避免爆胎，要定期进行轮胎换位，适当降低轮胎气压。

答案：错误

7.专用备胎只能在轮胎漏气或者发生爆胎时临时使用。答案：正确

8.专用备胎不仅是在轮胎漏气或者发生爆胎时临时使用，也可作为正常轮胎使用。

答案：错误

9.轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。答案：正确

10.使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎。答案：正确

11.雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。答案：错误

12.雾天在一般道路上行车，应同时打开防雾灯和远光灯答案：错误

13.雾天行车应尽量少使用甚至不用喇叭。答案：错误

14.易燃液体一旦发生火灾，应及时用水扑救。答案：错误

15.省条例规定，道路交通安全工作应当坚持安全第一、预防为主、依法管理、方便群众的原则。答案：正确

16.上道路行驶的机动车，应当随车携带检验合格标志、保险标志。

答案：正确

17.大型货车必须具有符合标准的侧、后防护装置。答案：正确

18.发生交通事故后，交通警察进行调解未成协议的，当事人可以向人民法院提起诉讼。答案：正确

19.交通事故当事人对交通警察事故认定有异议的，可以向人民法院提起行政诉讼。答案：错误

20.一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。答案：正确 21.在正常行车中，尽量靠近中心线或压线行驶，不给对方车辆留有侵占行驶路线的机会。答案：错误

22.驾驶车辆在不同道路行驶时，应当自觉遵守速度规定，不超速行驶。答案：正确

23.驾驶人一边驾车，一边打手持电话是违法行为。

答案：正确

24.会车时，应提前靠道路中心行驶，以免对方侵占路面太多。

答案：错误

25.谨慎驾驶的三原则是集中注意力，仔细观察和提前预防。

答案：正确

26.行车时应注意观察近距离路面情况，以防偏离行驶路线。

答案：错误

27.驾驶人频繁变更车道不是驾驶陋习。答案：错误

28.山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。答案：正确

29.在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先，先慢、先让、先停。答案：正确

30.狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。答案：正确

31.夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。答案：正确

32.冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。答案：正确

33.在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车轮极易空转或溜滑。答案：正确

34.在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。答案：正确 35.行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，可不予避让，迫使对方让路。答案：错误

三、填空题（10题）

1.制动反应时间包括：反射时间，脚从油门到制动踏板时间，用脚踩制动踏板到制动开始。

2.在交通环境中，决定行人行动的主要因素有三个即行人的思虑，经验，反应。

3.电控发动机喷油器的喷油量主要决定于发动机负荷与转速因素的影响。

4.汽车用发电机由定子、转子、端盖、皮带轮、风扇叶轮等组成。

5.汽油喷射发动机外装燃油泵多数由电动机、滚子泵、出油单向阀、限压阀等组成。

6.离合器分离不彻底的主要原因有：踏板自由行程过大，从动盘翘曲或过厚，从动盘毂键槽与第一轴键齿锈蚀等。

7.汽车大修竣工验收分：试车前的检验、汽车的路试、路试后检验、修理竣工四个阶段。

8.转向沉重的原因主要有：转向器轴承装配过紧、啮合转动副啮合过紧、横直拉杆球头销装配过紧或接头缺油、轮胎气压低、转向节臂孔与主销衬套之间间隙过小。

9.汽车新型蓄电池有：干荷蓄电池、免维护蓄电池、碱性蓄电池。

10.发动机常见异响的种类较多，属于非正常燃烧的声响有火花塞过热、汽油牌号选择不当、爆震、爆燃等。

四、简答题（4题）

1.发动机突然过热，其原因主要有那些？

答：发动机水温突然很快升高是由于水泵故障所致，其中包括，水泵轴与叶轮脱转，水泵皮带折断，节温器突然损坏，风扇损坏，水管突然破裂。

2.防抱死制动系统（ABS）故障一般检查有那些？答：检查蓄电池电压是否在规定范围内；检查轮速传感器的传感头与齿圈间隙是否符合规定；检查传感头是否脏污。

3.电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用？由那些组成? 答：作用：向气缸内供给燃烧所需要的燃油。

组成：油箱，油泵，汽油滤清器，压力调节器，喷油器，冷启动喷油器，油管等。

4.液压制动跑偏故障的主要原因有哪些？

答：液压制动管路中有空气。左右轮胎制动器制动蹄片回位弹簧拉力不相等。左右车轮制动器蹄鼓间隙不相等。左右车轮制动器制动力不相等。

车辆日常检查和维护基本知识试题篇2

关键词：汽车,日常维护,保养

车辆的日常维护保养, 似乎是不起眼的小事, 实际上却是保持车辆良好性能, 有效延长车辆的使用寿命的最简单的方法, 是消灭故障萌芽, 杜绝事故发生, 保障行车安全的有效手段。怎样保持车辆的良好技术状态, 有效地延长车辆的使用寿命?除良好的驾驶习惯以外, 重要的是做好车辆的日常维护保养, 而驾驶员对汽车必做的日常性养护工作, 关键是重视“五、三、一”要点, 即五个安全检查, 三个清洁保养、一个及时补给

1 五个安全检查

1.1 连接件的安检

汽车连接件正常与否直接关系到行车安全, 特别是重要部件如:转向、制动和传动部件等, 切不可掉以轻心。同时还要检查包括发动机周围各胶管的接头及各电气线路和用电设备的接、插头。观察各电气线路及胶管的夹子是否牢固, 防止与其他机件相刮而造成漏电、漏液、漏气。还须随时检查软管、防尘罩是否腐蚀和老化、螺栓与螺母是否紧固。

1.2 油液高度的检查

无论检查何种液面高度, 首先应将汽车停在平坦地面上, 然后进行检查。检查油液高度包括:蓄电池电解液液面的高度、润滑油液面高度、冷却液液面高度、制动液及动力转向液压油液面高度的检查。

1.3 油液品质的检查

油液在高温下会逐渐损耗与氧化, 从而导致液面降低和性能变差。为此, 应经常对其进行检查。一般日常维护无论是何种油液, 均可采用以下几种方法进行检查, 以此判别油液的质量。

1) 外观法。察看取出的油液样品, 若比较清澈, 仍保持着新油液的颜色, 表明污染不严重;若油色混浊或乳化, 则油液中含有水;若呈来色, 可能是被铅或其他磨料所污染;若呈黑色, 则是被高温废气所污染;油样放置一段时间上层油色变淡甚至呈蓝褐色, 则表明油内添加剂已完全消失。2) 气味法。取出油液样品, 闻其气味, 若出现刺激性气味 (油液在正常情况下带有典型的新油气味) , 说明油液氧化严重。3) 爆裂法。将一薄金属片加热到100℃以上, 滴一滴样品油液于金属片上, 若出现爆裂现象, 则油液中含有水分。4) 扩散法。将取出的油液样品, 滴一滴于滤纸上, 若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别, 表明油液的清净性良好, 反之则为油液清净性变坏。5) 黏度法。用两支小试管, 分别装等量的新、旧油液样品 (应留有适当空间) , 将试管封闭后同时倒置, 观察其下降时间差, 若超过20%~25%, 则表明旧油液黏度变差。也可以凭手感粗略判断其黏度与含杂质情况。

1.4 轮胎外表及气压的检查

出行前必须检查汽车轮胎的磨损, 轮胎有没有鼓包或异常磨损、老化裂纹、硬伤等情况和轮胎的气压。

1.5 车身及灯光装置的检查

检查仪表盘各警告灯是否正常熄灭, 指示灯是否正常点亮, 后视镜位置是否正确, 车身有没有倾斜, 同时, 巡视车内部, 特别是脚踏部分是否合理。

2 三个清洁保养

2.1 车身的清洁保养

由于空气中含有大量的灰尘、泥沙等酸性物质, 容易被泄漏的油液黏附, 因此, 车身清洁可采取液态清洁与固态清洁两种办法, 做好下列工作。1) 液态清洁。液态污垢主要是密封处泄漏的油淮与灰尘和泥土混合黏附在车身各部位 (特别是发动机油底壳、变速器、后桥及各部的通气孔等) 。其清洁方法是用铲、钢丝刷清除或用清洁剂清洗。清除这些污垢, 不仅有利于日常检查中及时发现各连接部位的泄漏、变形、移位、断裂、松动以至脱落等事故隐患, 而且有利于各机件的散热、降低磨损和延长使用寿命。2) 固态清洁。固态污垢主要是空气中的杂质, 通过车身静电而吸附在车身上。其清洁方法每位车主都比较熟悉。清洁的车身不仅亮丽光泽, 更重要的是能防止空气中有害成分对漆面的侵蚀, 避免漆面过早地褪色。

2.2 滤清器的清洁保养

汽车上的滤清器是指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。滤清器维护及时与否, 直接影响着发动机的性能和使用寿命。

1) 清洁空气滤清器。空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸, 导致混合气过浓、燃烧不完全、发动机功率下降和排放量超限值。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯, 清洁时注意:该种滤芯采用了微孔滤纸, 表面经过了处理, 不能用水或油清洗, 应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即将滤芯从壳中取出, 轻轻拍打滤芯端面 (不得拍打其表面以防滤芯损坏) , 使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气从滤芯内部往外吹洗, 为防滤芯损坏, 空气压力不应超过0.2MPa~0.3MPa。2) 清洁燃油滤清器。燃油滤清器堵塞, 滤芯的通过阻力增大, 燃油流动受阻, 造成燃油滤清器内燃油液面升高, 供油不足, 发动机功率下降。现代汽油滤清器多采用纸质滤芯, 外壳用硬塑料封闭, 从外壳可以观察到燃油液面升高的情况以判断其是否堵塞。燃油滤清器堵塞, 可将其从管路中取下, 在煤油中清洗, 并用压缩空气从出油管处向内吹, 将杂物从滤芯表面吹下并从进油管处吹出去, 反复吹、洗, 一般可以清洗干净。3) 清洁机油滤清器。机油滤清器堵塞, 会阻碍机油流动, 出现供油不足、油压减小, 使发动机润不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此应定期清洗或更换。通常行驶约8000km更换机油滤清器。

2.3 蓄电池的清洁保养

车辆一般都采用免维护蓄电池, 其实免维护蓄电池并不是不需要维护, 相反是需要更多的关注。首先应清洁蓄电池的顶部, 避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次应清洁蓄电池极柱, 防止接头产生氧化物而导致接触不良;再次是通气孔应畅通, 以免蓄电池内压力或温度过高而使壳体爆裂。

3 一个及时补给

油液的更换:通常发动机机油每行驶800km或0.5a更换1次, 制动液每行驶2万km~4万km或使用1a~2a更换1次, 冷却液使用1a~2a更换1次, 液力传动油每使用1a或行驶10000km更换1次。检查时若没有发现油液有明显的变质, 而只是正常消耗或泄漏而造成油液不足时, 则应找到泄漏处予以排除, 并及时补足同等级别的油液。油液变质或超过更换周期, 应及时更换。对自动变速器油液的更换, 应去配有专用换油设备的专业维护中心去进行。对制动液更换后也要注意排除空气。对于液力转向器油液的加注, 应在发动机怠速运转的情况下, 加注至最高标记线后熄火, 左右反复转动转向盘数次, 以排除系统中的空气。然后, 再次起动发动机观察油面高度, 补足至规定位置且油罐中无气泡产生, 以达到满意效果。

配送车辆日常维护保养管理制度篇3

车辆日常检查主要内容是坚持“三检”、“四清”和防止“四漏”。

坚持“三检”是坚持出车前、行车中和收车后的检查，检查车辆有无异常，各种机件的连接是否紧固、可靠。

坚持“四清”是指机油、空气和燃油滤清器及蓄电池的清洁。防止“四漏”是防止漏水、漏油、漏气和漏电。出车前的检查检查散热器是否缺水 2 检查机油是否符合规定 3 检查燃油量是否充足检查轮胎气压是否符合规定启动发动机，察听有无异响，仪表工作是否正常 6 检查灯光，后视镜等装备是否齐全有效检查乘坐、装载情况是否安全可靠，符合规定行驶中的观察观察仪表、灯光等工作情况是否正常.2 察听发动机轮胎和底盘有无异响 3 注意转向、制动装置是否灵活有效途中行车时的检查检查轮胎外表，气压及紧固情况 2 检查有无漏油、漏水、漏气现象 3 检查操纵及连接部位是否牢固可靠收车后的检查打扫车辆卫生检查燃油、润滑油、制动液是否缺少 3 检查轮胎并清除胎纹中的异物 4 检查操纵，连接机构的紧固情况落实相应的安全措施，锁好车门、车窗，按规定车位停放好车