行业环境分析pest

行业环境分析pest（精选7篇）

行业环境分析pest 篇1

宏观环境PEST分析

PEST分析又称大环境分析，是研究宏观环境的有效工具。通过Pest分析法，公司能够剖析出自身所处的外部大环境究竟对自己的发展是有利还是有害，以及据此作出战略规划，趋利避害。其中每一个字母各代表一个因素，分别为：P（political—政治）、E（economic—经济）、S（social—社会）、T（technological—技术），接下来将通过pest分析模型，如图2-2所示，对顺丰速运所处的宏观环境进行分析，洞察利害然后灵活应对。

（1）政治环境(Political)

政治环境因素，是指对组织经营活动具有实际与潜在影响的政治力量和有关的政策、法律及法规等因素。

政治因素对企业发展的影响是最深刻的，一个行业的兴衰存亡在很大程度上取决于政治法规的支持与否。在当下，政局稳定，法规相对严明规范，我国快递行业面临的政治环境总体来说较之以往有了很大的改善，借力于国家政策，获得了很大的发展机遇，另外随着市场准入标准的此升彼降，快递企业今后的发展依然是挑战重重。

图2-2 快递行业宏观环境PEST分析

2010年，国家制订了十二五规划草案，提出要在前一规划取得成果的基础上，继往开来大力推广快递服务；同时，2009年10月，新《邮政法》正式出台，首次在法律上明确了快递企业的地位，并且提出了邮政市场鼓励竞争、促进发展的原则，补充、完善了寄递渠道安全监管的制度和措施，修订了邮政业务资费的制定机制，新法中的其他相关规定也为行业的良性发展提供了有力的法律保障，为行业内的快递企业的自身规范提供了依据。《快递业务经营许可管理办法》设定了更全面、更严格的快递业经营许可标准，为国内的快递企业的发展确立了更高、更明确的目标，这些都必将促进国内快递行业向着规范、有序、健康的方向发展。同时新《邮政法》对邮政专营信件范围的放松也将为民营快递公司提供更多的发展空间。

体制改革的不断深化也为快递业的发展保驾护航。2006年，邮政部门政企分离改革，开始打破中国邮政EMS快递服务的垄断地位。这为民营快递的崛起创造了机遇，也促使EMS树立危机意识，在激烈的市场竞争下不断完善服务体系巩固市场份额。

另外快递协会的成立也为快递业的健康发展、维护企业的利益提供了重要保障。中国快递协会成立于2009年,是由中国境内的快递企业、社会团体和个人自愿组成的非盈利的全国性行业组织,通过发挥自身在政府和企业间的桥梁和纽带作用,加强行业自律,帮助企业开拓国际市场,指导各地快递行业协会工作等,构建不同市场主体间合作、交流、共赢的平台，为快递企业的发展提供了各种有力的条件。

政策上的高进入门槛，对服务能力、安全保障等的更高要求，在另一方面也对民营快递小企业产生了致命的打击，很多公司因此被迫倒闭关门。虽然之前吵得沸沸扬扬的“同城快递50克以下、异地快递100克以下归邮政专营”条款最后没有执行，民营快递总算可以歇一口气，可又有谁知道，这种情况不会再发生？做好应对政策变相的准备可保公司不会在竞争中进入被动挨打的局面。

根据欧盟碳交易体系的规定，从2012年开始，中国航空公司进出欧洲的航班都将面临碳指标的问题，出发点是为了降低全球温室气体的排放量。如果不达标，则有可能面临罚款甚至停航。这是一个警讯，低碳生活已经从政治的高度进入我们的视线，以货运车、货运航班等高碳排量工具为运输主体的快递公司在这方面无疑压力巨大。

以往中国快递市场是对外企禁行的，但随着中国改革开发的深入和2001年加入WTO后，在相关法律条文的规定下，中国快递行业准入规则一再放松，国际快递巨头借此机会纷纷以加盟、收购、然后是直营的方式最终也进入到了中国这个潜力巨大的市场，跟中国的快递企业进行龙虎相争，给中国的快企带来了极大的压力。2006年TNT收购中国最大的物流公司华宇集团，从而大规模进军中国市场的事件，就是在国家政治环境发生改变的背景下发生的，从此以后，中国民营、乃至EMS的发展道路变得更加曲折。虽然如此，但从大体上来说，中国乃至国际上现今的政治环境对快递行业的发展还是比较有利的，快递企业应抓住这个大好机会，把自己做大做强，提升服务和实力，力争在激烈的市场竞争中处于不败之地。

（2）经济环境(Economic)经济环境主要包括宏观和微观两方面的内容。宏观经济环境主要指一个国家的国民收入、国民生产总值及其变化情况以及通过这些指标能够反映的国民经济发展水平和发展速度；微观经济环境主要指企业所在地区或所服务地区的消费者的收入水平、消费偏好、储蓄情况、就业程度等因素，这些直接决定着企业目前及未来的市场大小。

图2-3 近十年来我国城镇居民可支配收入和增长率

改革开放政策的贯彻实施，为我国的经济市场注入新鲜跃动的血液。经过三十多年的发展，我国在世界经济中的地位逐渐上升，居民生活和消费水平稳步提升，可支配收入日益增加（如图2-3所示），国民经济飞速发展。加入WTO也是我国经济发展的重要契机，使我国经济发展更趋于多元化，由此也充实了我国的资本市场同时带来制造业和零售业的繁荣，这些变化都必将使快递业的需求进一步扩大。

随着世界经济的发展，世界各国的经贸往来日益频繁，跨国经济活动在不断增加，这使得国家与国家间的快递活动也呈上升趋势发展。中国作为具有强劲发展势头的经济大国，与世界各国的贸易增多，带动了中国的快递业也迅速发展起来。

进入九十年代中后期尤其是最近几年，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，而这为快递企业的星期提供了得天独厚的契机。过去主要为公司单位寄送商务快件的快递公司逐步走向普通老百姓，特别是随着网上购物的兴起，快递成为很多年轻人的消费依赖。中国网购交易额在2010年突破了五千亿元人民币，是09年的两倍。

中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。据统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。不同地区之间经济的发展具有相似性，由此来看，中国的第三方物流市场潜力巨大。快递业作为物流业的重要组成部分，在未来的几年里，必定有一个长足的发展空间。

我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。中国加入世贸后，按照有关协议，中国加入后3年内，将允许外国服务站在本土设立外资独资子公司，2005年12月，中国快递市场已完全对外资放开，这对中国的快递企业冲击巨大。国内快递企业面对拥有资金、技术和管理优势的外国快递企业的挑战，如何应用现代物流理念和先进的运作方式，提高快递服务水平，应对快递市场的国际化竞争，已经成为中国快递企业的当务之急。

（3）社会文化环境(Sociocultural)社会文化环境包括一个国家或地区的居民教育程度和文化水平、宗教信仰、风俗习惯、审美观点、价值观念等。文化水平会影响居民的需求层次； 宗教信仰和风俗习惯会禁止或抵制某些活动的进行； 价值观念会影响居民对组织目标、组织活动以及组织存在本身的认可与否； 审美观点则会影响人们对组织活动内容、活动方式以及活动成果的态度。

首先，随着电子商务的发展，越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯，以往只是进行一手交钱一手交货的购物，可现在网上购物已经广被接受并成为了一种潮流和风尚，订单的最后实现需要快递公司的协助，得益于此，快递量呈现逐年增长趋势，人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没；其次，消费者需求呈多样化，要求快递企业推出更多的产品以满足消费者的选择。同时，消费者对服务质量的要求越来越高，服务质量包括服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面。但快递业从业人员的可持续供给不能得到保障，人员流失率高，这极大阻碍了快递业发展，民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。

社会人员流动性的增大也促进了快递行业的发展，由于地理位置的移动，业务往来的信函、日常生活信件的收送都变得不方便，传统的邮寄部门效率又极低，客户强烈的时效性需要催生了一批批的快递公司。而且随着居民生活水平的提升，它们对服务业的收费已经不再那么敏感，而服务质量成为他们更关注其的焦点，更加信奉品牌、权威的力量，为了接受更好的服务情愿花费更多的钱，高效率快递应运而生。

对社会责任的关注让顾客对快递公司有了更严格的要求，尤其是大企业客户，他们会对快递公司的文化、社会责任履行情况、对污染的态度、对能源的节约等情况进行综合评价，然后才觉决定是否要开展业务往来，为了获得这些利润大户，快递公司就需加大力度培养自身的品牌价值，提升自己的社会形象，比如说开展绿色物流，保护环境等，这对快递公司来说是一个莫大的挑战。

居民文化水平的提升，可选择服务的增多，个性化服务的需求，让他们在选择快递公司时变得更加理性和挑剔，提出的要求也越来越多，快递公司留住顾客的成本越来越高，稍有不慎就会失掉一个大户。

（4）技术环境(Technological)技术要素不仅仅包括那些引起革命性变化的发明，还包括与企业生产有关的新技术、新工艺、新材料的出现和发展趋势以及应用前景，具体到快递行业，它既包括各种信息系统的开发、终端设备的研发，也包括各种物流体系的建设，运输技术的更新等等。

飞速发展的电子信息和通讯技术将在未来的社会和经济发展中起到愈来愈关健的作用,极大地影响着人们的工作方式和生活方式。信息高速公路的建成使企业管理计算机化和企业运行信息化成为可能,大大提高了企业的劳动生产率,同时改变了企业传统的工作模式和客户的服务期望。WTO给中国快递企业带来了世界级的竞争对手，他们完善的信息管理系统、配备精良的的营运设施让国内快递企业望尘莫及。面临日益加剧的市场竞争，所有从事快递服务的中国企业都应该清醒地认识到，未来快递业竞争的核心将是以科技为依托的服务质量的竞争，加强科技投人迫在眉睫。特别是已经有一定经济实力的企业更要重视快递营运系统的应用基础研究，努力提高新产品的科技含量和质量水平和便利性，完善各种信息管理系统和快件追踪定位系统，为客户提供更多的高价值服务，提升竞争档次和竞争实力。

另一方面，随着社会大众对绿色经济需求的日益升温、国家对环保工作的日渐重视，政府和社会公益组织对快递这个运输大户也提出了越来越高的要求，研发或者在运输过程中应用节能减排技术、开发信息管理平台规划更完善的环境保护路线，开展绿色快递工程已经刻不容缓。

纵观行业内外，知识管理正在企业发展过程中受到越来越高的礼遇，对于快递这个需要严重提升服务质量、人员素质的行业来说，打造专属于企业的高效知识管理系统，实现知识的共享和传播，提升各线员工的业务素养和个人素质，将让企业在竞争当中脱颖而出，走得更快更远。

行业环境分析pest 篇2

1 相关概念解析

1.1 PEST模型

PEST模型分析是指对影响行业和企业发展的各种宏观因素进行的分析。一般包括Political (政治) , Economic (经济) , Social (社会) 和Technological (科技) 四个方面。

1.2 家政教育咨询业

家政教育咨询业是以加快家政服务业发展速度、提高家政服务业发展质量为目的, 以家政公司为服务对象, 以为家政公司提供企业管理咨询、企业培训外包为产品的新兴的家政分支行业。

2 新型家政教育咨询行业PEST模型宏观环境分析

2.1 政治环境分析 (Political)

2.1.1“十二五”规划成为家政教育咨询行业发展的新动力

“十二五”规划坚持把经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向, 提倡发展战略性新兴产业, 加快发展服务业, 加强第三产业对经济增长的带动作用。2010年12月, 中国政府网刊载的《服务业发展“十二五”规划》明确了大力发展生活性服务业的要求, 其中包括健康服务业、家庭服务业、养老服务业等家政服务业分支。“十二五”对服务业特别是家政服务业的关注与支持, 为家政教育咨询业的迅速发展打开了大门。

2.1.2 进一步振兴东北老工业基地, 为家政教育咨询行业发展提供新市场

2003年12月2日, 国家决定成立国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组, 2004年4月, 国务院正式成立了振兴东北地区等老工业基地办公室, 全面启动了振兴战略。2009年10月, 国务院提出东北等老工业基地振兴战略“28条”, 以进一步推动东北经济振兴。吉林省作为东北老工业基地的重要组成部分, 一、二产业相对发达, 在“战略”的指导与支持下促进经济结构调整, 积极发展第三产业, 有助于东北老工业基地经济转型与复兴。工农产业的振兴与发展使居民的经济水平与生活质量进一步提高, 对家政服务业的质量要求也相对提高, 这将为吉林家政教育咨询行业的发展开拓更为广阔的市场。

2.1.3《家政服务业管理办法》成为家政教育咨询行业发展的新保障

国家商务部于2012年12月下发《家庭服务业管理暂行办法》, 并于2013年2月1日起施行。《办法》的下发与施行, 填补了家政行业没有专业法律法规的空白, 对企业、员工、消费者三方的行为都进行了约束, 对家政产业的规范发展有着重要意义。家政教育咨询业作为家政服务业的分支行业, 其发展也得到了有力的法律法规保障。

2.1.4 地方政府的政策成为家政教育咨询行业发展的新支点

为提升全服务业发展水平, 优化服务业结构, 构建现代服务业体系, 并促进吉林老工业基地全面振兴, 实现全省服务业跨越式发展, 吉林省省政府于2011年4月审议通过《吉林省服务业跨越发展计划 (2011~2015年) 》。该文件不仅将服务业作为吉林省经济发展的重要拉动力量, 提出了推进服务业市场化、产业化、社会化、国际化, 实现全省服务业跨越发展的目标, 还对生活服务业, 特别是家庭服务业的发展给予特别关注。

2.2 经济环境分析 (Economic)

2.2.1 全国经济的持续发展成为家政教育咨询行业形成的“催化剂”

近年来, 全国经济持续快速发展, 服务业在经济发展中贡献的力量也逐步增强, 经济高速发展对服务业的推动作用也更加明显。更多的商家与投资者开始看好服务业, 特别是家政行业在大量资金的带动下发展势头更为迅猛, 行业规模进一步扩大, 分支行业越来越多, 越来越细, 家政教育咨询也在这种大环境下应运而生。

2.2.2 家政服务业发展成为家政教育咨询业的“孵化器”

近些年来, 家政服务业在各种助力下蓬勃发展, 据中国家庭服务业协会统计, 家政服务业中已有近60万家企业、网点和连锁店, 全国家政服务业的年营业额达到1600亿元。据笔者的调查显示, 阻碍吉林省家政服务业发展的问题很多, 其中表示相关法律法规不健全的经营者占27.2%, 认为竞争无序的占20.3%, 认为缺乏人才与企业管理落后的比率分别为15.4%和13.8%, 另外, 还有6.9%的经营者认为社会歧视严重, 2.1%的经营者认为缺乏资金。从家政教育咨询业的角度讲, 这些问题为企业提供了广阔的市场, 教育咨询企业可以为家政服务公司提供企业教育外包业务, 以提高其管理人员的企业管理能力和服务人员的专业服务能力, 还可以为其提供企业品牌规划、企业前景策划等发展策略的策划业务, 为家政服务公司找到更好的发展道路。

2.2.3 完整的服务体系为家政教育咨询行业发展创造条件

吉林省作为东北大省, 对家政教育咨询业来讲, 有着良好的发展环境和服务体系。吉林省水、电及土地成本明显低于经济高度发达地区。延吉市小棉袄家政、长春市英杰家政、巾帼家政等众多家政服务企业为家政教育咨询子业提供了广大客户群, 政府工商、税务等部门的支持为企业的发展创造了条件。

2.3 社会文化环境分析 (Social)

2.3.1 社会对家政教育咨询行业认可度日益提高

家政行业作为从保姆业发展而来的服务行业, 社会认可度起点较低, 可是近年来, 随着人们知识文化水平的提高和思想观念的逐步开放, 家政员、家政师、高级管家等综合性家政服务职业和育婴师、高级月嫂、营养师等专业性家政服务职业的社会地位越来越高, 薪资收入也逐步上涨。

2.3.2 居民更高端的家政服务诉求催生家政教育咨询行业

人们生活水平的提高也在带动着家政行业的高端化。为了了解居民聘请家政员的原因, 笔者对吉林省长春市居民进行了抽样调查, 结果显示, 在聘请过家政员的居民中, 52.1%的居民是为了家庭保洁等传统的家政服务项目, 47.9%的居民是为了满足其家庭教育、家庭理财、饮食养生等更为高端化的生活要求。家政服务业的专业化、高端化发展, 离不开家政教育咨询行业的辅助与支持, 教育咨询是企业科学管理和员工综合素质提高的保障, 家政教育咨询业的蓬勃发展将成为家政服务业发展的强大助推器。

2.4 技术环境分析 (Technological)

2.4.1 家政学理论发展为家政教育咨询行业提供智力支持

技术与专业知识是每个行业的发展与壮大的基础, 家政教育咨询业的发展同样离不开家政学科的支持。家政学作为新兴学科, 其本科专业于2003年首先在吉林农业大学出现, 在填补了专业空白后, 家政学专业在全国迅速的发展起来, 为家政教育咨询业输送了较多专业型人才。家政学人才的输入, 成为家政教育咨询行业的企业教育外包业务和企业管理规划业务的技术保障。2013年9月, 吉林省家政学学会第二届会员代表大会在吉林农业大学报告厅召开, 来自国内外的家政学专家、学者在大会上作了相关报告, 总结了近年来吉林省家政事业的发展成果与不足, 也为其未来的发展提出了合理建议。

2.4.2 高级家政教育咨询管理人才储备为行业发展提供技术保障

相对于家政服务业来说, 家政教育咨询业更为高端化、专业化, 其企业对专业技术人才的需要也更迫切。作为新兴行业, 家政行业从业人员素质偏低、专业技术能力不高, 需要大量的专业人才对其进行指导和培训。目前国内高校家政专业教育水平较低, 本科教育仅有吉林农业大学等几所高校开设, 硕士、博士等更高等的教育更是处于空白, 学校人才的输出还不能满足家政教育咨询企业的需要。

3 家政教育咨询行业未来发展策略分析

3.1 政府扶持与法律监督相结合

政府的扶植是促进我国企业制度现代化和市场化的重要因素, 同样也是我国家政教育咨询业快速发展的基石。中国政府已经开始重视家政行业, 并对这一新兴行业加以扶持。《国务院办公厅关于发展家庭服务业的指导意见》等国务院文件, 明确支持和鼓励我国家政行业的发展与壮大。与政府的大力扶持形成鲜明对比的是, 我国当前并没有明确的法律法规对家政教育咨询业进行规范与监督, 只是在工商注册条例等法规中有一些规定。所以, 政府应尽快制定家政教育咨询行业的相关法律法规, 为我国家政教育咨询业创造良好的法律环境。

3.2 发展家政教育事业, 培养专业人才

充足高质的人才资源是家政教育咨询业蓬勃发展的重要保证。家政学专业在高校中的推广与普及是培养高级家政人才的重中之重, 雄厚的师资力量和完整的学科教育体系是发展家政教育的关键。高校的教育输出是培养家政教育咨询人才的另一条通道, 家政学教师甚至是大学生对家政教育咨询业从业人员的培训, 将把高校的教育与科研成果最大化地利用在家政教育咨询的发展之上, 而家政教育咨询业的发展乃至于家政行业的发展, 也将为家政学专业人才提供更多的就业渠道, 双方将互惠互利, 共同发展。

3.3 培养家政管理咨询公司的核心竞争力

家政教育咨询公司在为客户出谋划策的同时, 也必须解决自身的管理问题。只有自身健康的发展才有精力与能力处理客户的问题。国内的家政教育咨询公司欠缺发展经验, 在市场的考验下发展问题较多。从根本上讲, 我国的家政教育咨询服务公司只有加强自身管理, 明确自己的发展战略与方向, 形成自己的特色, 从而具备自身的核心竞争力, 以在市场上立于不败之地。

4 结语

随着家政行业的蒸蒸日上, 家政教育咨询业顺应市场需求而出现, 在政治、经济、技术等多方面因素的支持下, 家政教育咨询业势必将在市场上快速兴盛起来, 为家政行业乃至整个第三产业的发展提供新支持。

摘要：随着家政服务业的蓬勃发展, 家政服务企业的诸多发展问题日益明显, 家政教育咨询行业也有了发展的契机和必要。本文运用PEST模型, 以吉林省为例, 对家政教育咨询业的宏观发展环境加以浅析, 并提出具有针对性的发展对策。

关键词：家政教育咨询,宏观环境,PEST模型

参考文献

[1]王津津.中国管理咨询业的发展问题与对策研究[D].武汉大学, 2004 (11) .

[2]杨恩泉.基于PEST模型的地方政府航空产业发展分析[C].2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会论文集, 2012 (11) .

[3]吴莹.长春市家政服务业的市场规模级成长性分析[J].经济地理, 2006, 11 (6) .

[4]迟飞, 刘巍, 栗丽.“拼保姆”在江城——吉林市悄然兴起[J].劳动保障世界, 2012 (02) .

[5]林彤.推进家政服务业健康发展[N].协商新报, 2012-8-7 (001) .

行业环境分析pest 篇3

【关键词】 全民创业 创业环境 PEST模型

2008年初，武汉市第十二届人大三次会议上，原武汉市市长阮成发在政府工作报告中首次提到“全民创业”，吹响了武汉市全民创业的号角。此后，武汉市陆续出台了一系列政策与文件，力图营造良好的创业环境，推动全民创业。然而，武汉市的全民创业在目前仍属于起步阶段，仅靠政府提供创业咨询，建立创业基地和设立专业孵化器并不能解决创业所面临的实际问题，所以我们需要对创业者进行一个调查，以求更加准确地掌握武汉市创业活动的现状，在此基础上准确地评估武汉市的创业环境。

一、调查的对象与研究方法

首先我们面访了一家创业型孵化器，以了解武汉创业环境的一般情况；随后我们选取了120家包括开发区内的中小企业和市内（如户部巷、汉正街、光谷步行街内）的小商贩作为调查对象，以问卷调查的形式进行调查研究，得到102份有效问卷。

本文的研究方法采用PEST模型，它是从政治法律环境、经济环境、社会文化环境和技术环境这四大类外部环境因素对行业和企业所处的创业环境进行分析。此模型可以针对各个不同的区域、行业和企业选出有针对性的指标进行研究，所以可以做到具体情况具体分析，且重点突出，目标明确，得出的结果也更加客观。

二、武汉市创业环境的调查结果及分析

1、政治法律环境

（1）进一步改善政治法律环境。数据显示：认为创业政治法律环境“一般”的创业者占57%，认为“比较好”的占19%，认为“比较差”的占17%，甚至还有7%的创业者认为“非常差”。其中，选择政治法律环境“一般”的创业者表示并没有感受到政府政策的优惠，可见，大部分还觉得政治法律环境不是很好，政府在改善政治法律环境方面还有很大的空间。

（2）加大政府创业政策扶持力度。调查结果显示：只有7.8%的创业者觉得获得政府政策扶持的程度“较易”；61.2%的创业者认为“一般”，27.2%的创业者认为“较难”，还有3.9%认为“非常难”的创业者。可见还有相当一部分创业者认为很难获得政府扶持。

需要补充说明的是，由于小商贩与开发区中的中小企业在诸如规模、所在行业等方面有很大的区别，所以在创业过程中两者亦有很多的不同之处。相较于小商贩而言，开发区中的中小企业与政府来往更多，高度关注并积极争取政府所颁布的各种优惠政策，所以其发展受到政府诸多政策的扶持。从政府方面来说，目前关于创业的扶持政策也主要集中在开发区创办企业方面，没有惠及其他类型的创业活动，因而一般的小商贩难以获得政府的扶持。

（3）针对性的给与政府支持。小商贩和中小企业对政府支持项目的需求分别为：投资税费减免（51.2%和27.2%）；企业管理培训（12.8%和38.0%）；开发区等规模化平台建设（7.2%和22.4%）；技术辅导（5.6%和2.4%）；中介技术服务（7.2%和5.2%）；其他投资支持（16.0%和4.8%）。

从以上两组数据可以看出，在各类政府支持项目上，小商贩和中小企业各有所需，这也说明了政府应分门别类，出台不同的政策扶持，可以更有效地推动不同类型创业者的创业活动。

（4）进一步下调相关税费。调查结果显示：高达50.5%的创业者觉得税收“合理”，而30.7%认为税收负担“较重”，有15.8%认为“非常重”，仅有3.0%的创业者认为税收负担“较轻”。这说明认为税收负担“合理”和“重”的创业者几乎各占一半，现行的税收政策虽然没有将近半数的创业者造成很大负担，但仍有进一步降低的空间。

需要补充说明的是，通过与创业者进行交流获知，虽然税收并未给他们造成较大的负担，但是诸如水电费、物业管理费等费用给他们造成了一定的负担。调查发现，同一个商业区的不同地段的水电费是不同的，且费用的高低并不与店面的好坏成正比；另外，创业区的卫生、交通和防疫等工作没有做到位，相关部门应加强管理。

2、经济环境

（1）进一步改善经济发展环境。近年来，武汉市的经济飞速发展，综合经济实力得到不断增强，经济环境越来越有利于创业。通过这次调研得出：高达52.0%的创业者认为武汉市的经济发展状况“比较好”；3.2%的创业者觉得是“非常好”；25.5%的创业者认为“一般”；11.8%创业者认为“不太好”；只有2.0%创业者认为“非常不好”，另外还有4.9%的创业者表示“不知道”。

在调研中也了解到，认为经济环境“比较好”或“非常好”的创业者并不意味着在创业过程中没遇到经济环境方面的障碍，他们的创业活动还是会受到很多因素的影响，比如，融资环境、有形基础设施、中介组织等都对创业活动有一定的影响。

（2）进一步拓宽创业融资渠道。这次调查显示，创业者获取资金的主要途径有以下几个方面：个人资金（41.2）；亲友借款（23.5%）；合伙人入股（14.7%）；银行贷款（11.8%）；其他（5.9%）。当然，也有很多创业者的创业资金同时来源于几个途径。从上述数据可以看出，目前创业者主要靠内源方式，即个人资金、亲友借款等获得资金，而较少用外源方式，即融资租赁、政府创业基金等作为渠道融资，主要原因是因为银行和政府融资不但手续繁琐，而且能筹集的资金数量也有限，另外外源融资渠道的门槛太高，资金不易获得。

（3）加大力度建设基础设施。调查显示，27.8%的创业者表示“店面，仓储难租且贵”，22.6%的创业者认为“企业周边环境不好”，18.8%的创业者认为“水电费用过高”，其中主要是电费太贵，有12.8%的创业者表示“交通不便利”，4.5%的创业者表示“中介体系的服务效果不理想”，同时还有13.5%的创业者觉得存在其他一些问题。

通过与创业者交谈了解到，小商贩主要聚集在商业区内，他们主要关注的是店面（难租）、仓储（严重不足）、水电费（较高）、交通（尤其是指车辆乱停的情况）和所在的周边环境（如卫生等），而中小企业大多在写字楼内，主要关注的是对其经营管理和运营有关的中介体系的服务问题，以及交通的便利性（指公交车辆是否有利于出行）。

3、社会文化环境

（1）进一步活跃创业氛围。调查显示有50%的创业者认为创业氛围“一般”，有36.7%的创业者认为“比较好”，6.1%的创业者认为“比较差”，7.1%的创业者认为“不好说”。

通过与创业者交流可知，大部分小商贩认为创业氛围比较好，中小型企业创业者则认为创业氛围一般。这种差别与他们创业的资金与门槛有关。

（2）加大创业宣传力度。高达68.4%的创业者作出创业的决定是出于“本人意愿”，9.2%的创业者的创业意愿来自于“亲友鼓励支持”，9.2%的创业者是“受成功人士影响”，3.1%创业者是受“政府引导”，还有3.1%创业者是受“创业潮流”的影响，9.1%的创业者为“其他”。

通过与创业者交流得知，其中很多创业者属于生存型创业，他们基本上是因为下岗或找不到工作才不得已进行创业的，所以创业意愿来源于本人与亲友鼓励支持；相对的机会型创业者（如大学毕业生），他们则是受到成功人士的影响、政府引导或者创业潮流进行创业。由以上数据可看出，因受到创业成功人士影响而进行创业的创业者不在少数，所以加大创业成功人士的宣传力度对创业意愿的形成有重要影响。

（3）加强信用体系建设。调查显示38.6%的创业者对“商业信用”表示不满，13.6%的创业者对“个人信用”表示不满；12.5%的创业者对“政府信用”有所不满，同时35.2%的创业者表示“无不满意”。

要说明的是，商业信用问题在这里主要涉及买卖双方之间的信用问题，我们在调查中得知，在买卖关系中违约的情况特别多见。政府信用问题则是政府颁布的政策不落实，或者所作的承诺不兑现，这也给创业者造成的很大困扰。个人信用问题在此主要涉及诸如合伙人信用方面，一些合伙人不能信守当初合伙时的承诺，导致合伙创业活动难以展开或无以为继，所以与他人合伙时应采用应有的法律程序，不能感情用事。另外，创业者还表示他们自身的信用问题也会对创业活动有很大的影响，因为创业者在创业之初还没有建立起信誉，由此影响到他们与外界的交往（如获得贷款、争取与他人合作的机会或进行交易），所以，建立信用评估体系非常重要。

4、技术环境

在一些特定领域（如高端技术活动，大型设备研发活动等），技术环境（包括专利及其保护程度等）的优劣对是否进行创业以及创业后企业的发展有着重要的影响。在调查中，我们发现，许多高科技的创业活动都是因为创业者在创业之初掌握了某种关键技术才开始创业的。

（1）加大专利技术的投入力度。根据此次调查，有8.8%属于技术型企业，其中有2.5%的企业购买了专利，5.0%投资于他人技术开发，还有1.3%的企业用其他渠道获得所需的技术。总体来看，武汉市创业活动的科技含量不够，也就是说，真正依靠某种专门技术进行创业活动的企业占比不高，大多数只是通过简单的经营活动进行创业，因此，保护知识产权，鼓励产学研一体化，激活技术市场，促进科技创业活动在武汉还有很大的空间。

（2）改善技术研发多处软环境。有37.3%的创业者感到“研究人才匮乏”；22.0%的创业者认为“研发资金不足”；6.8%的创业者认为“与科研机构有沟通障碍”，5.1%“技术保护措施不健全”，3.4%的创业者表示“技术成果转化困难”，另外有25.4%的创业者还面临其他一些瓶颈因素的制约。可见，研究人才和资金仍然是研发活动的两大重要限制因素。

通过与创业者交流，我们还了解到，对于科技型企业，政府扶持只是一个方面，企业要有创新点，主要还是靠自身的创新能力。因此，通过改善软环境，促进企业的自主创新，可以推动科技创业活动。

【参考文献】

[1] 吕宏芬、俞涔：基于PEST模型的浙江省大学生自主创业支持系统研究[J].北方经济，2009（17）.

[2] 炳章、朱燕空、赵磊：创业环境影响因素研究[J].经济与管理，2008（9）.

中国汽车行业的PEST分析 篇4

随着社会的不断发展，汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车，随着生活科技化、快捷化等的发展，汽车普及化的势头也越来越汹涌！下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。

一、Political-legal Factors

政治法律因素

所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看：

1、税收政策对汽车行业的刺激

“十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等，2、产业政策

 汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。

 《乘用车燃料消耗量限值》：有利于抑制能源需求增长过快的势头



加入世界贸易组织：取消汽车产品进口配额管理，继

续降低汽车进口关税

 《二手车市场管理办法》：二手车市场经营主体多

 《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》：提出只要

汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。很有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持，完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发展提供了一个坚实的基础和平台。

二、Economic Factors

经济因素

经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势等。



构成经济环境的关键要素包括：国内生产总值（GDP）的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货

币政策的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居民可支配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需求情况等。

 自中国加入WTO，国外大的汽车生厂商纷纷进入，形成了九州分天下的局面，2010年我国汽车销售量超过1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消

费的增加会拉动税收的增长,但过重的税负会抑制汽车消费竞争非常激烈，我国汽车产销量已稳居世界第一,汽车消费的高速增长为扩大内需、增加税收等做出了很大贡献。

 就我国的经济环境，自改革开放以来，如今现代化的工业时代，中国经济迅猛发展，人民生活水平得到显著提高，人均收入增加，居民的消费比重更偏向于生活质量的改善，汽车已经成为了一种生活趋势，是一种必不可少的交通工具，汽车产业的市场需求仍然很大。 汽车行业市场环境分析

1.汽车下乡延续至2010年年底;汽车以旧换新政策补贴力度提高至5000～18000元;节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到25个，;重点城市促进黄标车更换等。

2.关联产业的推动。进入2011年，我国铁路、公路、农村基础设施将进入建设高峰期。其中，今年我国铁路将加大高速铁路建设，未来2年铁路建设平均每年投资资金都将在7000亿以上。按照铁路投资与相关产业最高1:10的拉动效应，我国未来2年铁路建设投资每年至少将产生7万亿经济效应。在公路方面今年我国也将加快国家高速公路网等重点工程建设。

3.宏观经济形势向好。联合国(经济与社会事务部)预测，世界经济开始走出衰退，2011年各国经济缓慢复苏，GDP持续增长。

4.汽车进入高速普及阶段。2010年人均GDP接近4500美元，根据国际汽车市场历史进程看，人均超过3000美元后进入汽车高速普及阶段;同时村村通公交的开通等促进客车需求。

5.汽车出口市场回暖。商务部、财政部等六部委联合发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，具体政策将出台。同时全球经济回暖，对中国商用车的需求回升。

三

Social-human Factors

社会人文因素

社会文化环境包括一个国家或地区的社会性质.人们的价值观.人口状况.教育程度.风俗习惯.宗教信仰等。社会文化环境：是指一个国家、地区或民族的传统文化。

 价值观念：人们对社会生活中各种事物的态度和看法。

 风俗习惯：世代相传形成人们的行为和思维习惯的不成文规范。

 审美观念：人们对商品的好与坏、美与丑、喜欢与嫌恶的不同评价。

汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同

时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。

当前，舆论对汽车有两种声音。一种认为汽车延伸了私人生活的半径，是必须要有的；而另外一种则认为私人汽车的拥有会带来很多的烦恼。甚至列出了例如“新手太多，总堵车”等“七宗罪”。

我们现在的交通环境的确很糟糕。抢道的、频繁变线的、变线不打转向灯的，类似的情况比比皆是。表面上看这是人的素质问题，实质上就是对汽车文化普及不够，因为文明用车是汽车文化的核心内容之一。现在大多的人把车当作是“你有我也应该有”的争强好胜（无论是买车还是开车）的工具，还没有把它看作是一种文明发展的产物，没有把它看作是一种生活态度。

目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化。而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力。

四

Technological Factors

技术因素

技术环境是指一个国家或地区的技术水平、技术政策、新产品开发能力以及技术发展动向  我国汽车行业的技术水平

在全球的汽车工业发展中，如此快速无仅有—中国汽

车产量从1980年的22万量到1990年代的50万辆，到1993突破100万辆；在此以后进入20世纪出现井喷，从2001到2007年每年增加100万辆，2009年达到1739万辆，首次超过美国，产销居世界第一。

现在汽车制造的装备大部分依赖进口，目前，德国、法国、日本这些汽车强国他们的产量都不如我们，法国、意大利只有我们的几分之一，但他们是汽车强国，我们是汽车弱国。

 我国汽车行业技术政策

作为“十二五”的开局之年，2011年注定是各项引导汽车产业发展政策集中出台和完善的一年。其中，新版《汽车产业发展政策》更是引起汽车企业及媒体的高度关注。这一汽车行业的“宪法”，属于纲领性政策，事关未来汽车产业发展方向。

新政策的取向是推动汽车行业结构调整和兼并重组；促进汽车生产企业实现自主创新战略，不断提升自主研发能力，加快培育自主品牌；大力培育和发展新能源汽车产业，积极推进传统能源汽车的节能减排，妥善解决因汽车产业快速发展产生的能源、交通和环境问题。

 我国汽车新产品开发能力

目前中国汽车制造业由于技术标准低、生产规模小，难以降低生产成本，中国汽车工业将比其他行业遇到更大挑

战。并且，由于种种原因，使我国汽车工业仍停滞在低水平引进阶段，尤其在新产品开发研制环节，更是吸收消化不了、拿不出自己的东西，没有自主开发设计能力，这要求我国汽车行业在最短时间内充分利用各种有效途径(其中中外合资合作为主要途径)，加快引进、吸收与消化国外先进技术的步伐，大胆进行技术创新，提高产品质量，改善产品性能，逐步形成自主开发能力并快速成长起来。

 我国汽车技术发展动向

在全球范围内，节能、环保、安全，仍然是汽车界面临的共同课题。从调查的结果看，北美、欧洲、日本、中国等多数国家，都将能耗和排放，排在关注度的前列。按照专家预测，随着时间的推移，废气排放等将成为汽车产业发展的难题，也将越来越得到重视。节能降耗问题引起了社会各界广泛关注的原因之一是，不断走高的能源价格和不可再生性。近来，国际原油期货价格突高，这表明了汽车社会已经进入了高使用成本时代。另外，高油价也增长了企业的生产制造成本。未来的汽车企业，将面临能源价格不断上涨的压力，但高能源价格也为在技术上处于领先的汽车企业提供了发展的契机。

尽管汽车产业的节能环保问题日益突出，但解决汽车产业的节能环保问题不能仅仅汽车企业，它涉及到了汽车产业的各个环节，如汽车企业的技术创新与进步工作，汽车

使用者的消费习惯和驾驶习惯。例如购买节能环保汽车，并具有节能降耗的驾驶技巧，将会对节能降耗做出一定的贡献。城市基础设施建设工作，例如提供出行便利、快捷的公共交通工具，相关的财税鼓励政策，国家从财税上鼓励汽车用户购买节能环保的小排量汽车产品。

PEST分析 篇5

Pest分析，就是对宏观环境的分析，指的是影响一切行业和企业的各种宏观力量。

其实PEST分析最开始不是叫PEST，而是叫ETPS。是由于1980年，众多学者加入研究该分析，以至出现了众多的排列组合，什么PTSE,PEST之类的。PEST脱颖而出的原因是它具有一个特殊的含义。PEST，名词，讨厌的人或事；有害的动植物；瘟疫。这就是为什么PEST使用得越来越多，也解释了为什么这里称他们为四害。（1）政治法律环境：包括一个国家的社会制度，执政党的性质，政府的方针、政策、法令等。不同的国家有着不同的社会性质，不同的社会制度对组织活动有着不同的限制和要求。大家很熟悉的“谷歌”推出大中华区的一个很大的因素，就是因为没能适应这一环境。1.不可预测性:企业很难预测国家政治环境的变化。2.直接性国家政治环境直接影响企业的经营状况。3.不可逆转性:政治法律环境一旦影响到企业，就会发生十分迅速和明显的变化，而企业是无法推卸和转移这种变化的。

2010年，李长春、习近平等党和国家领导人亲临海扶公司视察、指导，对于培育和发展海扶超声无创医疗产业给予了实质性的政策支持。

中国于1980年3月加入世界知识产权组织，建立了知识产权制度，医药行业是一个高科技、高风险、高收益的行业，中国正在努力营造一个良好的医药知识产权保护环境，让企业大胆生产、大胆创新。

近年来，在中国重庆的带动下，世界范围的超声治疗学专家对超声无创治疗技术的研究正在深入开展。英国牛津大学、美国哈佛大学等世界一流大学和研究机构的纷纷介入，让我们看到超声医学工程技术及临床应用的黄金时代即将到来。

（2）经济环境主要包括宏观和微观两个方面的内容。宏观指一个国家的人口数量及其增长趋势，国民收入、国民生产总值及其变化情况，以及通过这些指标能够反映的国民经济发展水平和发展速度。微观指企业所在地区或所服务地区的消费者的收入水平、消费偏好、储蓄情况、就业程度等因素，这些因素直接决定了企业目前及未来的市场大小。

现在，HIFU技术的应用范围已不仅局限于治疗肿瘤，更扩展到了很多非肿瘤疾病，如妇科疾病、过敏性鼻炎等，前景十分可观。

（3）社会文化环境：一定时期整个社会发展的一般状况。主要包括社会道德风尚，文化传统，人口变动趋势，文化教育，价值观念，社会结构等。各国的社会与文化对于企业的影响不尽相同。主要包括：人口因素、社会流动性、消费心理、生活方式文化、文化传统、价值观等。如果不了解这些，你可以试着在西班牙去卖牛肉，去回族等少数民族去卖猪肉，去蒙古一带杀狼养狼。而海扶很明显就抓住了其中的消费心理和价值观两点。

（4）技术环境：是指目前社会技术总水平及变化趋势，技术变迁，技术突破对企业影响，以及技术对政治、经济社会环境之间的相互作用的表现等（具有变化快，变化大，影响面大等特点）。科技不仅是全球化的驱动力，也是企业的竞争优势所在。

公司作为国家级高新技术企业，始终坚持走原始创新的发展道路，先后多次获得“国家自然科学基金”、“国家杰出青年基金”的资助，拥有多项关键核心技术。

车险市场的PEST分析的论文 篇6

摘要：

“营销”是创造收益的根本，优化市场营销体系有助于实现效益增收，为企业现代化经营提供综合性保障。随着车辆保险业务规模不断扩大化，倡导市场营销管理改革是行业的先进趋势，也是构建新型车险业务体系的重要内容。结合车险业务市场营销现状，总结实际营销存在的问题，提出切实可行的营销改革对策。

关键词：

车险业务;市场营销;测量;问题

1.车险业务市场营销问题分析

1.1车险市场营销落实不到位

我国保险公司曾长期在计划经济体制下经营，尽管车险市场营销理念的树立已促使保险公司基本抛弃了粗放式的发展模式。但在实际工作中仍然存在严重损害保险公司价值的现象，对资源进行配置的时候依然存在着浓厚的平均主义色彩。对于存在着的风险和发展问题，管理者能够清楚地意识到风险管理的重要程度才是车险市场营销的前提。但是中国的保险公司在传统经营方式的惯性作用下，往往不愿意放弃存在着高风险的市场机会，甚至会为了追求高收益而牺牲资产的质量。在业务规模迅速大规模扩张的同时积累大量的风险，车险市场营销思想并没有真正的落实到位。

1.2车险业务的考核机制不完善

首先，内部资金的有偿使用机制还没有完全形成。这主要是由于产品的管理费用分摊与内部资金转移问题尚未得到有效解决，一项业务的能够完成是保险公司内部多个职能部门相互合作的成果。若是费用成本不能够得到有效且合理的分配，计算出的车险业务收益率和经济增加值可能会误导对经济业务发展的判断。其次，车险业务的绩效考核没有全部到位。因为我国目前的绩效考核还处在摸索阶段，数据储备的数量和质量离标准还有很长的一段距离。对于车险业务收益率与经济增加值的计量最多也只是做到了模拟，基于根据车险业务绩效考核的结果制定新的薪资待遇激励体系更是缺乏很大的操作性。

1.3车险市场营销配套制度欠缺

首先，保险公司内部治理结构不完善。完善的公司治理结构是保险公司的风险管理目标得以实现的前提和基础。目前，我国大部分保险公司已经实现了股份制结构，改变了产权单一的情况，但公司的治理结构仍然不健全、决策与执行体系依旧不合理、监督机制的力度仍然不足等问题。其次，保险公司内部控制建设虚位。我国保险公司目前采用的是总行分行的经营管理模式，这一模式也使得保险公司内部的层层委托现象和道德风险严重存在，这使得风险相对分散，很难集中控制。

2.车险业务市场营销可行性策略

2.1整合车险业务渠道

我国市场经济进入改革阶段，并且创造了诸多优异的经济发展成就。与此同时，保险公司经济发展带来的客户关系管理问题也引人深思，如何维持保险公司车险业务与客户资源之间的协调性，这是当代各国经济体制改革急需解决的问题。由于各个行业实行的标准各不相同，直接导致财务结构系统功能设计规划存在差异性，内容模糊不清，甚至模棱两可，并且实际执行中有着很大的回旋余地。基于车险市场营销思维转型趋势下，要建立更为全面的车险市场营销机制，从各个部门开展相关的管理工作。以市场化为导向，依据保险公司业务编制与执行情况，对业务体系进行全面拓展，促进保险公司交叉营销管理，部门间渠道整合，减小市场风险及操作风险造成的损失。

2.2优化车险业务体制

充分考虑营销客户、维护客户带来的成本问题，提出切实可行的成本控制方法。营运成本是市场改革面临的一大问题，也是保险公司未来市场化必须经历的决策调整。成本分析是对整个保险公司销售项目作出初步的评估，通过车险市场营销完善非预期风险评估，为决策者带来更多的参考依据。面对市场化背景潜在的风险隐患，如何避免风险变动造成的经济损失，这些是车险业务人员必须考虑的问题。不仅要考虑保险公司内部经营决策要求，也要估计国家税收等一系列政策，拟定符合市场化标准的项目投资方案。任何资产业务都存在着资金风险，对此，保险公司为了能够获得最大的收益利润，都会采取相应的措施降低风险，减小保险公司损失。坚持信誉管理为准则，对各项信贷业务进行综合评审，确保委托人信用系数符合贷款业务要求，避免信用缺失造成的经济损失。

2.3强化信息监控模式

新时期我国市场经济体制改革力度增加，对保险公司内部各项经营决策实施最优化方案，可以保障保险公司在正常营运范围内创造理想的收益水平。由于各方面因素影响，保险公司车险业务工作出现了不同程度的信息失真现象，不仅扰乱了保险公司现代化经营模式的有序进行，也限制了车险业务人员参与保险公司决策调控的作用发挥。为了避免传统车险业务模式带来的不利影响，需建立严格的车险业务信息审查与管理制度，为经营者提供更加真实的车险业务信息。车险业务信息失真是保险公司走市场化道路的必然产物，信息失真受到主客观条件的共同影响，最终导致信息失真而影响了车险业务工作决策。为了更好地拟定车险业务信息处理方案，应先认识车险业务信息失真带来的危害性，从多个方面认识信息失真从不良影响，进而推动车险业务信息体制整编与使用的.最优化。

2.4提高服务质量水平

市场化发展是保险公司现代化经营的指导思想，以可持续经营为战略中心实施改造对策，可保证保险公司经营模式的最优化发展，带动行业经营收益稳步增长。受到多方面因素的影响，保险公司车险市场营销尚未形成全面的管控机制，导致战略决策失去了应有的成效，阻碍了车险市场营销功能的全面发挥。随着保险公司金融事业快速发展，保险公司经营规模会越来越大，其承担的成本费用也越来越高，注重风险的判断及资金收支规划是成本管理的重点内容。经济学理论是保险公司成本控制的理论，将其用于运营成本调控可实现资源的优化利用，从成本费用、资金收支、财务预算等方面指导经营。针对成本预算中遇到的问题及风险的变化性，预算编制人员要适当调整成本预算方式，为保险公司经济决策提供科学的处理方案。

3.车险业务市场营销信息化对策

3.1创新模式，围绕服务链抓服务

营运成本是保险公司重点管理内容，也是影响保险公司车险市场营销效益的关键因素，注重营运成本控制是必不可少的。因此，保险公司需建立科学的车险市场营销体系，利用投资轮、成本论、风险论等为指导理念，不断调整保险公司营运成本控制方式，进一步提升成本控制与管理水平。保险公司运营成本构成比较复杂，必须做好成本管理考核工作，为保险公司市场化运营提供更加有利的条件，优化成本分摊建设。保险公司运营成本涉及各个方面，详细预算对成本方案规划起到了调控作用，避免运营决策失效产生的经济风险。

3.2科技改革，建立客户数据库中心

保险公司业的客户主要分为两大类，其一是传统业务客户，其二是金融市场中的同业客户。金融市场的投资是保险公司扩大经营规模的有效方式，也是实现资产快速增长的重要手段。随着债券、拆借等交易市场的逐渐活跃，保险公司参与市场投资成为日常经营的一部分，不仅体现了保险公司资产负债管理的调控能力，也是带动运营收益增长的有效方式。对于传统业务客户，保险公司可以选择性地展开合作，尽可能挖掘潜在的市场机遇。保险公司在选择合作项目过程中，要注重客户需求分析，考虑财务结构调整业务的综合化管理，进一步提高业务运作流程的科学性，促进项目合作选择偏向关系主导方向。

3.3绩效考评，发挥人力资源营销价值

绩效考评是保险公司经营管理常用体制之一，主要针对内部员工日常工作绩效展开的考评活动，最终目标是创造更加和谐的员工关系，引导广大员工树立正确的职业价值观念。由于保险公司长期注重盈利收益水平增长，风险相关的考核重视程度较低，造成非预期风险很难量化控制。引入精细化管理的理念，以内部资金转移定价、车险业务、成本分摊等管理工具为核心建立完善透明的考核办法，引入RAROC、EVA、经济利润等指标可解决传统经营模式存在的不足，让资金成本和风险控制丰富考核机制，使得各个岗位员工能够量化其所创造的价值，也是保险公司未来战略实施必须采取的措施。

结论

通过车险营销体制改革与优化，努力达到“资本、风险、收益”的有效匹配，是实现可持续发展、建设成为全国一流的现代城市保险公司的需要。结合多种市场营销决策，不断帮助优质客户形成议价优势，科学管理客户及产品差异化定价挽留住高价值客户，促进保险公司以车险业务为中心的销售模式增长，这些都是体现客户资源价值的基本表现。此外，保险公司可以利用销售方案实现业务资源配置，提升保险公司产品销售运作水平，为相似业务决策控制提出科学指导意见。

参考文献：

[1]常兴华.保险O2O营销模式的实践与研究[J].中国流通经济,(12)

[2]谷明淑,吕月.车险费率市场化环境下中国财险公司发展策略[J].辽宁工业大学学报(社会科学版),2014(05)

行业环境分析pest 篇7

PEST分析模型是对宏观环境进行分析最为常用的方法,包括政治环境(P)、经济环境(E)、社会环境(S)和技术环境(T)等,通过这4个方面的要素分析,能够从总体上把握产业所处的宏观环境。本文尝试运用PEST分析法,研究我国数字教育出版产业的发展环境,为其未来发展和决策提供理论分析和事实依据。

一、政策环境

政策环境主要包括一个国家的政治制度与体制,政府对该产业发布的方针、政策、法令等。总体而言,近几年来我国政府大力推动文化产业发展,对数字出版产业发展尤为重视。

首先,在推动文化产业发展上,2011年1明《中共中央关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》(以下简称《决定》)的发布从一定程度上标志着发展文化产业已成为国家发展战略之一。

其次,在促进数字出版产业发展上,2010年1月《新闻出版总署关于进一步推动新闻出版产业发展的指导意见》(以下简称《意见》)提出了新闻出版业今后发展的重点任务;2010年9月《关于加快我国数字出版产业发展的若干意见》提出了加快数字出版产业发展的战略目标和发展指标;2011年5月《数字出版“十二五”时期发展规划》则提出了到“十二五”期末我国数字出版总产出力争达到的目标。

除新闻出版发布相关政策文件外,2011年我国先后发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《国家中长期科学和技术发展规划纲要》、《国家“十二五”时期文化发展规划纲要》亦将发展数字出版、数字印刷技术和新媒体列入了科技创新的重点,以粤、沪、京为代表的各省、市、自治区均相继发布了关于发展数字出版的决定决议政策法规。可见,从中央到地方,各级政府部门均为教育出版产业创造了良好的政策环境。

最后,对于数字教育出版产业而言,一个十分重要的推动力是教育信息化的发展。针对教育信息化,2010年7月教育部颁布的《国家(2010-2020)中长期教育改革和发展规划纲要》已明文提出要“加快教育信息化进程”,“加快优质教育资源开发与应用……建立开放灵活的教育资源公共服务平台,促进优质教育资源普及共享”。[2]总之,数字出版业和教育信息化都面临着良好的政策环境,这为数字教育出版产业的发展奠定了良好的政策基础。

二、经济环境

经济环境是指国民经济发展的总概况,国际和国内经济形势及经济发展趋势等。对于数字教育出版业而言,经济环境主要表现国家对新闻出版业与教育业的财政支持程度上。

首先,近几年在全球经济增长放缓的情况下,我国经济仍保持快速增长。2010年我国国内生产总值(GDP)以5.879万亿美元超越日本,成为世界第二大经济体。进入2012年以来,我国经济增长有所放缓,但仍具有强劲的增长势头。

其次,在对于新闻出版业的财政支持上,新闻出版总署在十七届六中全会《决定》要求的基础上,通过《意见》提出了扩大投融资渠道,引导和规范非公有资本有序进入新闻出版产业的重要举措,包括“鼓励、支持和引导非公有资本以多种形式进入政策许可的领域。……鼓励和支持非公有制文化企业开拓境外新闻出版市场”等。

最后,在对于教育事业的财政投入上,如图1所示,最近几年来,全国教育经费和国家财政教育经费支出一直呈上升趋势,财政教育经费占GDP的比例将在2012实现4%的目标,可见,我国对于教育事业的投入在整个公共财政中占据着重要的位置。

总之,我国的新闻出版业发展、教育事业发展都得到了国家财政以及相关融资政策的大力支持。

三、社会环境

社会环境指一定时期内整个社会发展的一般状况。主要包括文化传统,文化教育,价值观念等。在我国,影响数字教育出版产业的主要社会要素有:国民对教育的投资投入或消费支出状况、我国整体教育市场状况、我国居民对数字化生活的适应状况等。

我国国民历来注重对教育的投资投入,教育消费占据家庭消费的比重呈上升趋势。据上海妇联与复旦大学联合公布的“转型期的家庭消费与模式调查分析报告”称,现代都市家庭中子女教育占据了家庭开支第二位[4]。《中国家庭教育消费白皮书》则称在普通中产阶级家庭中,“每月用于孩子消费的平均金额为1370元,其中用于教育消费的平均金额为599元,占44%。教育支出比重日益增大”。

我国教育市场十分庞大,中小学教育市场尤甚。我国在“十一五”期间全面实现了城乡免费九年制义务教育,并重视高等教育大众化、职业教育扩大化的工作,教育市场快速增长。除去幼儿园在园幼儿和继续教育人口,2011年度我国整体教育人口规模达22157.6万人,占据全国总人口的16.45%,中小学教育人口规模则达17448万人,占据我国整体教育规模约78.14%。

我国互联网网民、移动互联网网民规模持续扩大,越来越多的居民开始习惯于网络支付、数字化阅读等行为。截至2012年6月底,我国网民数量已达至5.38亿，互联网普及率达39.9%。[7]而且,随着“终身学习”理念的流行,作为教育培训的新模式,基于网络学习技术的远程教育与网络培训将成为未来发展趋势,这在教育领域已经获得共识。

总之,我国数字教育出版产业面临着一个较为优越的社会环境,长远来看,市场十分广阔。

四、技术环境

技术环境是指目前社会技术总水平及变化趋势,技术变迁等对企业影响,以及技术对政治、经济社会环境之间的相互作用的表现等。技术对于数字出版业及教育信息化发展十分重要。

总体而言,世界范围内数字出版技术日新月异,渐趋成熟,我国数字出版界对先进技术积极引进、消化、应用和创新,一定程度上为数字出版业发展提供了技术保障。但由于我国数字出版技术由一大批数字技术提供商、开发商、设备制造商、互联网机构、IT公司等高新技术企业推进,而掌握核心内容资源的出版机构却因缺乏技术支撑而无法充分开发利用其拥有的内容资源,因此目前在我国没有出现能够整合内容、技术、渠道为一体的大型教育类数字出版公司,而是呈现出多个主体、多条战线的状况。除此之外,由于技术创新能力不足,我国还没有掌握原创性的核心关键技术,在一定程度上阻碍了我国数字出版业的深入发展。

对于教育而言,由于政府重视教育信息化建设,我国绝大多数学校都已完成网络基础设施建设,多数高校都已开设网络教育学院。

总体而言,我国数字教育出版产业相对于发达国家而言,起步晚,困境多,但由于外部环境较为优越,在一定程度加快了其总体发展速度。就目前来看,代表未来教育出版模式的电子书包已经进入部分中小学课堂,进行试点工作。

参考文献

[1]杨德云.PEST模型下的体育产业宏观环境分析[J].经济视角,2007(8)

[2]教育部.国家(2010-2020)中长期教育改革和发展规划纲要[Z].2010.7

[3]新闻出版总署.新闻出版总署关于进一步推动新闻出版产业发展的指导意见[Z].2010.1

[4]鲁哲.调查显示食品、教育、交通居家庭开支前三[N].新民晚报,2012.9.14

[5]新浪网.2011我国家庭教育消费白皮书发布:留学低龄化[EB/OL].http://edu.sina.com.cn/1/2011-12-10/2218210230. shtml,2011.12.10

[6]国家统计局.中华人民共和国2011年国民经济和社会发展统计公报[EB/OL].http://www.stats.gov.cn/tjgb/ndtjgb/qgndtjgb/ t20120222_402786440.htm,2012.2.22