焦化厂先进个人总结

焦化厂先进个人总结（精选4篇）

焦化厂先进个人总结 篇1

我是***，系回收车间维修钳工二班班长。精益求精 追求卓越

进入焦化厂，我就一直负责设备的检修工作。在工作中我一直秉承精益求精的工作态度，力求把工作做到最好。这也是一名技术人员应该具备的品质。自从进入检修行当，我就下决心一定要出榜样来给大家看。所以，我苦练钳工技能，打好基础。每次的厂级钳工技术比武，我都会被评为厂级技师。但如此，我并不满足现状。在加强实践技能的基础上，我不断进行理论学习，加深对设备检修维护的理解，采取措施保证设备运转率，减少设备停工率。

梅花香自苦寒来

分配到回收检修以后，检修的设备有所不同，检修的环境有所不同，对正常的检修工作造成一定影响。我从实际出发，加强巡检，采集数据，查阅资料，总结经验，坚持实践出真知，不怕失败，勇于创新的思路，对新区域的设备终于有了充分的认识和了解。

由于出色的工作表现，我荣幸地被提拔为检修班长。我倍受鼓舞。新区域的重点设备是鼓风机。鼓风机是用来抽吸炼焦煤气的，是焦化厂的心脏设备。其重要性就可以想象。为了保证焦化的正常生产运行，我必须对心脏设备的安全运转与维护负责。这就要求我对鼓风机的检修维护了如指掌。我不断在工作学习，在实践中总结。并且查阅大量的风机资料，不敢有半点疏忽。

2011年3月，4号风机的例行检修工作开始了。我带领团队认真进行每项数据的检测。风机的检修工作是细致且缓慢的，很考验人的耐性的，尤其是在风机房内。风机房内噪音很大，耳朵中充斥的全是震耳的机器运转的声音，我们检修之间的交流很多是用手势和几乎是用喊的。天有不测风云。检修过程中，正在运转的1号风机突发异常。形势突然严峻起来。在焦炉运转过程中，会产生大量煤气。煤气是需要风机抽吸的，停机会使焦炉内气压增大，轻则煤气泄漏，重则会引发爆炸。这就要求在1号停机检修前，4号必须检修完成，并达到备用。似乎是天公不作美，4号风机的增速机与风机轴对中数据始终不满足条件。这令所有人都愁眉不展。我更是心急如焚。为了能找出原因，我几乎废寝忘食，查阅资料的同时重复检测其他数据。终于在很容易被人忽略的推力盘上找出了原因。不过检测结果，很让人失望，4号风机不能在继续运转，必须更换推力盘。为了保证检修质量和减少时间，决定整体更换。就在此时，1号风机被迫停机。焦炉炉顶火光四起，炉盖一个个被冲开。领导果断决定开启3号小风机缓解压力同时要求我们加快检修进度。

面对严峻的形势和沉重的压力，我对自己说，这是考验我们的时候，一定要战胜一切困难，提前完成任务。我号召全体检修人员加班加点，并采取轮流上岗保证检修的连续性和高效性。在我的带领下，全体检修人员拿出百分之百的精力全身心的投入到工作中，终于提前完成4号风机的检修，随后抓紧投入到1号风机的抢修工作中去了。

在工作中我没有腾出时间去喝一口水，没有时间休息一分钟，因为我知道可能就因为这一分钟焦化会损失巨大。这里需要我需要每个人奉献这一分钟！

讲奉献树榜样

作为一名班长，我有责任带好我的团队，而且必须起到模范带头作用。己所不欲勿施于人。这也是我秉承的做人原则。在工作中我时刻严格要求自己。

2011年11月，机械化澄清槽大修。做好准备工作后，作为负责人的我首当其冲第一个钻进沾满焦油的槽内，观察槽内情况，确定检修内容和检修方法。经过检查刮板严重变形，需要切掉更换新板。在我的号召和带领下，所有的准备工作在最短时间内完成。最恶劣的环境是在槽内进行切割和焊接工作，槽内存在残余焦油，并有刺激性气味。我采取实时监测，轮流上岗的措施保证人员安全和工作连续，并和作业人员奋战在一起。

我们忍受着浓烈的刺鼻气味，呛人口鼻的滚滚浓烟，加班加点，发扬天铁的奉献精神，秉承焦化的优良传统，坚持精益求精的工作态度，用枪焰和弧光书写了一篇篇人生的华美乐章。

有人问我，工作这么拼命为的什么呢。我回答说，不为什么，因为这是我的家。

司机先进个人总结 篇2

今年以来在创新、爱国、包容、厚德践行北京精神大环境的感召下出色的完成了服务学员、安全驾驶的工作。得到了领导的好评、员工们的认可被评为先进标兵。一年来我坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆排除故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。成绩的取得离不开领导的教育和同行们的关怀。首先我能够立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一点进步。

驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名班车司机，虽然不同于服务在一线的教练师傅，但我也同样肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。面对复杂、多变的道路交通我深知我的职责所在。自从来到公交驾校工作以来，我能严格履行本职从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，现将本工作总结如下:

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己.工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明乘车，驾驶员安全礼让的驾驶观.工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，多次被评为优秀工作者，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在行驶工作中没有出现过任何故障.在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.二.、爱岗敬业，干好本职工作

在践行航空式服务理念中我做为一名班车驾驶员，为学员和同志们提供良好服务，促进着单位工作的良性开展，在工作中起着重要作用。遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车，等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史。不知不觉又迎来了新的一年，2011，这一年是有意义的，有价值的，有收获的，回顾这一年的工作历程。思考亦多，感慨亦多，收获亦多。“忙并收获着，累并快乐着”成了心曲的主旋律，常鸣耳畔。对我而言，几年的工作是难忘、印记最深的一年。在学校各位领导的支持关心下，在各位教练员同志们的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚定。本着一切为学员服务的宗旨，充分发挥工作职能。我作为同力驾校的一名司机，我深深感到同力驾校之蓬勃发展的热气和优秀的团队精神！伴随着驾校的发展，我作为驾校的班车司机，应更加努力地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。我深知自己的职能，所以要更好的处理好班车司机与学员间的关系，同时也希望得到同志们和领导监督，并及时纠正，让我端正了自己的态度。在今后工作中，克服不足，改正错误，努力把工作做的更好。

回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车，以人为本。在领导的帮助和支持下，在同志们的鼓励下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

先进个人总结 篇3

时光飞逝，2012已成为过去，在公司的年末评先中，我有幸被评为先进个人。

在此，非常感谢大家评选我为今年的先进个人，一年来在公司的正确领导下，在同事们的热情帮助和支持下，通过自身的不懈努力，自身的思想水平和工作能力都有了很大的进步，专业技术水平也有了很大的提高。

现将我一年来的思想、工作情况作一简要的总结：

回首这一年的工作,紧张而又平淡,但就在这一个个紧张平淡的日子里,我一步一个脚印,踏实稳健地走来。在思想上，我深刻学习公司下达的各项文件、规定，使自己的思想跟公司的指导方向保持一致；在工作中跟同事认真钻研专业技术，探讨生产过程的优化措施，认真查找工作中的不足并积极改正，切实做到生产工艺符合公司要求，产品质量满足用户要求。一年来，我跟箱变工段的同事们一起完成了多项时间紧、任务重的工作。为此我们充分发挥了箱变工段能吃苦、不怕累，连夜奋战的顽强作风，使得公司在规定的交货期内顺利交货。

身为一名老员工，我深知自己的义务和责任，工作中不仅认真做好自己的本职工作，还注重与同事之间的团结协作，更快更好地完成班组布置的各项任务。在工作中我积极地与同事交流，查找各自工作过程中的不足，探寻优化解决方案，用自己的实际行动起到一名老员工应有的模范带头作用。

安全先进个人总结 篇4

2011年匆匆过去，回顾一年来紧张而忙碌的工作，我在安全生产管理实际工作中取得了一定的成绩，这与项目部领导的正确带领、经验丰富老同志的关心帮助是分不开的，在此将这一年的工作总结如下：

我担任中国水电基础局有限公司山西泽城西安水电站二期现场施工专职安全员，分管施工现场安全生产管理工作。2011，在大坝防渗墙砼浇筑施工高峰期间，特别是调整工期后的“赶工时段”，施工现场参建单位多，各类设备林立和人员聚集，多处同时上下交叉作业，整个工地上空，大型起吊设备纵横交错运输频繁，下方施工人员集结，生产量大而紧迫，安全形势并不乐观，而身为主要承建方的质安部现场安全生产主管，所承载的压力是不难想象的。

一年来，我亲自带领部门人员，顶着困难，坚守一线履行职责，严格安全生产管理和预防措施落实，最终取得了项目部在完成大坝砼防渗墙浇筑约5103方，各类灌浆约4万米，钢筋制作安装51.9吨，以及防洪度汛项目施工、汛期基坑安全监护等工作前提下，圆满实现了全年无一般以上安全事故的安全生产目标。

从项目部质安部一摞摞的内业资料中，一页页反映出365天工作的艰辛与不易，承载着全项目部员工安全活动的轨迹，每一项数据都记录着我带领本部门人员扎实工作的始与终。现摘录部分工作数据，简述工作业绩：

1、项目部设备安全运行管理。施工现场仅本局就分布有大型起吊设备钢丝绳抓斗1台，CZ-30型冲击钻12台，LZ50装载机2台、25吨吊车1台，以及其它机械、设备、各型车辆等若干台套。为加强施工过程的安

全受控，切实保障各类机械设备运行安全，我首先制定了《起吊用具定期检查、保养、报废制度》等，严格操作程序。采取工区、队、机长各负其责，相互监督、共同落实责任的多点控制措施，辅之每周三对起重设备的专项检查，及时发现并消除了隐患。二是坚持现场一线的切身调查体验，发现不安全隐患及时解决，并从中拓展思路不断充实安全措施和办法；三是组织工区推行“班前五分钟安全讲话”，督促从最基层生产班组做起，落实“三工”教育，强化员工的安全责任，规范、细化各岗位操作规范，夯实了安全生产过程受控的根基。

2、施工现场安全管理。一是强化预警机制，着力做好事故预防。每逢遭遇强风、大雨、大雪等较恶劣天气变化，便及时通知做好应变预防措施，并由安全员负责监控，保障了施工安全；二是加大施工用电安全的督察力度，组织落实对廊道供用电实施经常性检测，使所有照明保持了安全电压标准。“赶工”期间又及时组织制定印发《加强施工用电安全管理的硬性规定》加大管理和处罚力度，维护了施工用电安全；三是严格高临空作业面、上下交叉作业场所的安全防护和重点监控，坚持高空作业必须落实好“双保险”的措施要求，对施工现场进行规范操作管理；对违章违规行为处理大胆及时，效果明显；四是注重隐患排查与“反事故为重点的治理”同现场施工紧密结合，组织逐一落实，先后共排查出隐患376条并全部整改闭合，强化了事故预防。五是组织加强雨季施工区、沿途道路、营区周边易发生泥石流等自然灾害地段的巡查监控，对经雨水冲刷造成的多处坍塌、滚石等隐患，及时报请监理部批准，组织专业队打桩、挂网栏护和喷锚加固，提高了抗御自然灾害能力。

3、结合工地特点，我认真组织落实新入场人员的安全教育。先后组织对新进场人员一级安全教育培训10期，受教育230人次，工区二、三级安全教育培训8期，受教育100人次，为施工安全奠定了良好基础。

2011年已经过去，通过本部门和工区及各施工队的共同努力，本项目部的施工进度、质量、安全文明施工及成本控制管理工作都取得了较大的成绩。面对着国家对工程施工的安全文明生产要求日趋严格，我将带领本部门全体人员在2012年的安全生产管理工作中迎接更大的挑战。

回首2011，展望2012，为了实现工程顺利完工，在确保安全生产的前提下，在业主、监理及项目部等领导大力支持与关怀下，我将带领本部门全体员工一如既往奋勇向前！

中国水电基础局有限公司泽城项目经理部 李瑞 二0一一年十二月 ?? ??