交通工程相关论文

2024-11-05

交通工程相关论文（精选7篇）

交通工程相关论文篇1

桥涵是桥和涵洞的统称, 桥涵是工程术语。是习惯叫法。其实应该叫桥、涵。桥就是桥, 涵就是涵洞。

简单地说桥梁就是供汽车, 火车, 行人等跨越障碍的 (河流、山谷或其他路线等) 的建筑工程物。从线路 (公路或铁路) 的角度来讲, 桥梁就是线路在跨越上述障碍时的延伸部分或链接部分。桥梁一方面要保证桥上的交通运行, 同时也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。并且在国家大力发展交通运输事业, 建立四通八达的现代化交通网络的今天, 桥梁工程.在对于国民经济发展, 促进文化交流, 加强民族团结, 缩小地区差别, 巩固国防等诸多方面, 都起到了积极的促进作用。桥梁工程一词通常包含两层含义。一个就是指桥梁建筑的实体、另一个就是指建造桥梁所需的科学知识与技术。而桥梁在学科上属于土木工程分支, 在功能上是交通工程的咽喉。

涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道, 作用与桥相同, 但一般孔径较小, 形状有管形、箱形及拱形等。此外, 涵洞还是一种洞穴式水利设施, 有闸门以调节水量。

2 桥涵分类

(1) 梁式桥: (简支梁桥、悬臂简支梁桥、连续梁桥、连续钢构) 以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁 (空腹梁) 。实腹梁外形简单, 制作、安装、维修都较方便, 因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力, 可以较好地利用杆件材料强度, 但桁架梁的构造复杂、制造费工, 多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作, 也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作, 但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁, 因耐久性差, 现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作, 也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因, 木桥现在已基本上不采用, 石板桥也只用作小跨人行桥。

(2) 拱式桥: (上承式、下承式、中承式) 指的是在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。arch在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面, 此面即称为拱桥。拱桥是向上凸起的曲面, 其最大主应力沿拱桥曲面作用, 沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。在重力作用下进行的粉料流出过程中可能反复出现拱桥的形成和崩解过程, 此种拱桥称为动拱桥。

(3) 钢构桥: (门式、框式、T式、斜腿钢构) 刚构桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体在一起的钢架结构。是指桥跨结构与桥墩式桥台连为一体的桥。刚构桥根据外形可分为门形刚构桥, 斜腿刚构桥和箱形桥。斜腿刚构桥可应用于山谷、深河陡坡地, 避免修建高墩或深水基础。箱形桥的梁跨、腿部和底板联成整体, 刚性好, 适用于地基不良的情况和既有线下采用顶推法施工。

斜拉桥:又称斜张桥, 是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁, 是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小, 降低建筑高度, 减轻了结构重量, 节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。

(4) 悬索桥: (吊桥、索桥) 又名吊桥 (suspension bridge) 指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸 (或桥两端) 的缆索 (或钢链) 作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定, 一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆, 把桥面吊住, 在桥面和吊杆之间常设置加劲梁, 同缆索形成组合体系, 以减小活载所引起的挠度变形。

(5) 涵洞:按照构造形式, 涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。圆管涵由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体, 主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位, 主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。拱涵是指洞身顶部呈拱形的涵洞, 一般超载潜力较大, 砌筑技术容易掌握, 便于群众修建, 是一种普遍的涵洞形式。盖板涵是涵洞的一种形式, 它受力明确, 构造简单, 施工方便。盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同, 只是盖板涵的跨径较小。箱涵不是盖板明渠, 箱涵的盖板及涵身、基础是用钢筋砼浇筑起来的一个整体, 可用来排水、过人及车辆通过。箱涵适用于软土地基, 但造价就会高些。

3 桥涵构造

桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成, 五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构, 是桥梁结构安全的保证。包括: (1) 桥跨结构 (或称桥孔结构, 上部结构, 路线遇到障碍而中断时, 跨越这类障碍的结构物) ; (2) 支座系统; (3) 桥墩 (位于桥梁的中间部位, 支撑相邻两跨上部结构的建筑物) ; (4) 桥台 (指的是位于桥梁两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物) ; (5) 墩台基础 (桥梁建设中, 桥墩和桥台的合称, 是支承桥梁上部结构的建筑物) 。五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件, 过去称为桥面构造。包括: (1) 桥面铺装; (2) 防排水系统; (3) 栏杆; (4) 伸缩缝; (5) 灯光照明。

涵洞是设于路基下的排水孔道, 通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。

未来的桥梁发展趋势是:向着更长、更大、更柔的方向发展, 更加重视桥梁美学及环境保护。目前, 世界上已经出现草桥、塑料桥、玻璃桥、充气桥、智能结构桥等。随着世界经济的发展, 桥梁事业也必将迎来刚广阔的发展空间。桥梁工程在新纪元的梦想就是连接全世界。在了解了桥涵的几大种类与各自特点后, 我们不仅要对已有的桥梁技术进行改进, 更要在新桥梁的建设上, 创造更完善的设计理论, 注重桥梁与环境的和谐统一, 改进各式桥梁缺点, 不断探求新的技术思想, 科技理念, 通过大家的不断努力, 让桥涵工程开创更加灿烂的辉煌。

摘要：本篇从桥涵工程入手, 系统的概述了桥涵工程的意义、桥涵的种类、基础构造等相关知识。

地质探矿工程相关问题论述篇2

关键词：地质探矿工程；问题；解决措施

引言

众所周知，对于我国经济的发展，尤其是工业的发展而言，矿产资源的重要作用都是无可替代的，也正是因此，当前我国矿产资源的使用数量逐年增加，除了需要依靠进口来满足这种数量的需求之外，还对于相应的矿产资源开采提出了更高的要求，但是我国矿产资源的存储量毕竟有限，较为容易被发现的矿产资源一般被开采完之后，就需要依赖于相应的地质探矿工作来进行新矿产的发现，由此可见，地质探矿工程极为重要，但是就当前我国地质探矿工程项目的实施现状来看，其中存在的问题依然是比较多的，这些问题的存在也必然会影响其探矿效果，必须要进行相应的完善和优化，这也就是本文写作的主要目标所在。

1、地质探矿工程

所谓的地质探矿工程主要就是指探寻矿产资源的过程，针对当前我国现在的地质探矿工程来说，其主要涉及到了坑探、槽探、物探以及钻探等四种基本的类型，其中坑探和钻探是最为常用的两种手段，所谓的坑探主要就是指在原有的地理位置上挖掘一些坑、井或者是巷，进而方便相应的地质探矿工程的继续，提升了勘探的准确性和有效性，该方法的使用主要就是针对一些稀有金属或者是比较贵重的金属勘探使用；而钻探顾名思义即是指采用钻孔的方式来针对地表结构进行处理，进而便可以根据钻孔提取出来的一些物质成分进行详细的分析，最终了解该区域的地质成分，进而判断其是否存在相应的矿产资源，该地质探矿类型的使用也是比较方便的，其勘察的准确性在一定程度上也能够得到较好的保障。

2、地质探矿工程中存在的问题分析

2.1地质探矿方式选择存在问题

对于具体的地质探矿工程项目实施现状来看，其中存在的一个重要问题就是具体的探矿方式选择出错，因为当前可以选用的地质探矿方式是比较多的，比如上文中提到的坑探、槽探、物探以及钻探等都是可以应用的一些具体方法，只有恰当的选择了最为合适的一种地质探矿方式才能够保障其应用价值的最佳呈现，而如果探矿方式的选择本身就存在较大的问题，必然也就会影响其最终的探矿效果，这正是当前地质探矿工程中表现最为突出的一个问题。基于这一问题进行深入的分析可以发现，该问题的出现主要就是因为相关的地质探矿负责人员没有对于勘探地址周围的地质环境进行全面的了解和分析，进而在不全信息之下采取了错误的探矿方式，并且在后期的具体使用中造成了较大的困扰，影响了最终的探矿效果，尤其是对于地质结构的了解和分析不准确，更是会影响其地质探矿方式的准确选择。

2.2选址存在问题

对于具体的地质探矿工程项目的实施来说，选址是其中比较关键的一个方面，只有保障其选址的准确性，才能够确保其探矿工程实施的有效性，一旦选址本身就存在问题的话，即使相应的探矿操作不存在任何的问题，也会导致其最终的探矿结果不理想，甚至会出现做无用功的现象；除此之外，如果选址存在问题的话，还极有可能导致一些地质灾害问题的发生，比如因为选址不当，导致其在具体的探矿过程中损坏了原有的地质结构，进而影响了该地区的地质平衡，最终导致各种地质问题的产生，另外，因为选址不当而导致其在后期的探矿过程中和地下水产生了不良的交集，必然也会影响其地下水结构的稳定性，甚至会对于地下水产生一定的污染，导致更为严重的后果出现。

2.3安全存在问题

对于具体的地质探矿工程项目的实施过程来说，其危险性还是比较高的，尤其是对于一些比较特殊的探矿方式来说，很多操作都是在地下进行的，进而必然就会带来较大的安全隐患，如果这些安全隐患得不到相应的控制和预防的话，必然会影响其施工操作的安全性，导致一些安全事故的发生，这一点也是当前地质探矿工程中比较常见的一个问题，必须要引起高度重视。针对这些安全事故的发生进行详细的分析可以发现，除了一些不可避免的外界条件以及机械设备故障之外，其最为突出的一个影响因素就是相关管理人员以及操作人员对于安全问题的重视程度明显不够，安全意识不高，没有在施工中时时牢记安全生产的基本原则，进而就极有可能导致其在具体的施工中各种不安全操作频发，影响其整体的安全性。

3、地质探矿工程存在问题的解决措施

针对当前我国现阶段地质探矿工程中存在的各方面问题来说，把握住这些问题的核心影响因素，然后进行有计划、有目的的控制和预防，就能够提升其地质探矿工程的实施效果，具体来说，其主要的解决措施有以下几点：

（1）针对其周围的地质环境进行详细全面的勘察，这种地质环境的勘察是整个地质探矿工程施工之前必须要切实做好的一个关键点所在，只有保障相应的施工人员能够全面的把握好周围的地质环境特点，以及可能会对于后期施工过程造成不良影响的因素，才能够确保其探矿方式选择的准确性，也才能够在后期的探矿过程中有效的趋利避害，提升其探矿工作的效率和准确性，避免各种不良问题的发生；

（2）规范具体的地质探矿工程操作，为了更好的保障其地质探矿工程的实施效果，还应该重点针对其相应的操作进行严格的把关，确保其每一个环节的操作都具备较为理想的规范性和标准性，避免因为其操作的失误影响到探矿的效果，尤其是对于一些存在安全隐患的探矿操作来说，更是应该加强控制和监管，提升其操作的水平，避免各种安全事故的发生。

4、结束语

综上所述，地质探矿工程项目直接决定着我国矿产资源的开采量，进而也就会影响到我国经济的快速发展，因此，必须要针对这一地质探矿工程进行充分的关注，确保其探矿的有效性，尤其是要针对其中存在的各方面问题进行全面细致的分析，进而才能够不断的完善和优化，最终提升其地质探矿工程的实施效果。

参考文献

[1]张明.地质探矿工程中的若干问题及其防范对策[J].城市地理，2015，08：152.

[2]高洪川.地质探矿工程存在的问题与防范对策分析[J].科技致富向导，2015，14：96.

[3]沈朝旭.地质探矿工程施工中的问题与应对措施[J].才智，2013，20：254-255.

工程建设相关手续篇3

一、在规划部门申请选项址意见书划拔方式需准备的资料: 项目建议书；可行性研究报告；主管部门意见等；工商执照；组织机构代码证；1/2000地形图等。

审批《建设项目项目选址意见书》后：用地勘界；

向发改委申请办理计划主顶审批——立项批文；向环保部门申请环境影响评价——环评报告；

二、在规划部门申请建设用地规划许可证使用其它单位土地的：

补偿协议；土地证或国土部门划拔土地的确认文件；上述的主项批文；环评报告；选址意见书；规划咨询报告；用地总平面规划等；出让方式：（略）

颁发《建设用地规划许可证》：

三、在土地部门办理土地使用证

办理《建设用地规划许可证》后，在土地部门办理《土地使用证》颁发《土地使用证》

四、在规划部门申报规划方案审批

需准备的资料：

设计院编制规划方案图；选址意见书；建设用地规划许可证；土地使用证；1/500地形图；

审批回《规划方案批准意见书》后：

设计院做施工图；

在人防、消防、园林、等部门报规划审查；

在建设部门报建号；地勘报告、抗震设计等审查；

五、施工图核准

需准备资料：

施工图穷4套；土地证；上述各部门批准的意见书或回执；

图纸盖章、核位红线图盖章后：

在红线办办理放线手续——红线定位册；在人防、消防、园林等部门报施工图审查：缴城市基础设施配套费等；

六、在规划部门申报建设工程规划许可证

需准备的资料：

土地使用证；配套费缴费凭证；人防、消防、园林等部门的回单；核位红线

图；红线定位册；施工图等；

颁发《建设工程规划许可证》

七、在建设部门办理施工许可证

前期需做的工作：

施工图审查；基坑支护设计专家论证：招投标等；

需准备的资料：

报建表；施工招标；监理招标；质量监督申请备案；安全生产监督申请备案等；

需交的费用：

交易额中心；招标办；市场站；安全站；质监站；墙改办；城管环卫；白蚁防治所等；颁发《施工许可证》

八、工程验收

规划部门、消防部门、人防部门、园林部门、建管部门、气象部门等验收；城建档案馆收资料出具反馈单：取得《工程竣工验收备案证》

九、房产部门申办房产证

备案证；测丈报告；相关费用等

工程建设相关节点篇4

4月3日晚上，华电土右电厂项目部在会议室召开3月份后勤管理监督沟通会议，项目经理兼党工委书记李金山、商务经理陈延辉、各部门长、后勤委员、各专业公司负责人参加了会议，会议由综合部陈志华主持。

在会上，诚惠达物业公司和综合部先后汇报了3月份后勤工作及4月份后勤工作计划，各委员代表提出的意见和建议，会上进行了逐一落实，最后，项目经理兼党工委书记李金山部署了近期相关工作，他强调，要转变服务意识，及时发现和解决员工生活存在的问题，提高后勤服务质量，坚持齐抓共管，做到管理精细化，将基础工作落实到位，做好后勤保障工作。

员工篮球友谊赛火热开战

7月8日下午，上海农业信息有限公司第二届新老员工篮球友谊赛在江宁学校篮球场举行。激烈的角逐中，队员们闪电般的速度、勇猛的抢断、花式的动作，一次次引爆现场的气氛，最终新员工以55：48险胜老员工。

为庆祝建党90周年，进一步丰富党员群众文化体育生活，展现农信员工良好的精神风貌，增强彼此间的沟通与交流，公司特地举办了这场新老员工齐参与的友谊赛。整场比赛双方都本着“友谊第一，比赛第二”的精神积极参赛。比赛主要分为男子篮球对抗赛、女子投篮赛两部分。在男子对抗赛中，老员工们用默契配合的团队精神给新员工们上了一课，使他们认识到了团队配合的力量所在。同时，新员工积极拼抢、全身心投入比赛的热情也赢得了老员工的认可。

本次比赛，为广大员工提供了一个互相竞技的舞台，虽没有丰厚诱人的比赛报酬，却有同事们的呐喊助威，在切磋中大家锻炼了体魄，提升了球技，升华了友谊。

汽机房行车顺利吊装就位

12月14日09点28分在太原东山项目部的精心策划下，华能太原东山燃机热电联产工程汽机房行车顺利吊装就位。业主、监理及项目领导亲临现场协调指挥并见证了这精彩一刻。汽机房行车100/20t，大梁跨距31,5米，主梁重32吨，副梁重28吨，小车重18，使用400吨吊车进行吊装，于12点10分吊装完毕顺利就位。此次汽机房行车的顺利安装将为项目部下一步汽机施工创造有利条件，也展现出我项目为实现业主大干100天节点目标圆满完成的决心。

年终述职答辩会正式开始

1月16日晚18:30分，太原东山工程项目部2014年年终述职答辩会正式开始。此次述职由项目经理兼党工委书记张雪峰、现场经理郝明、商务经理徐春凤组成的述职答辩工作领导小组担任评委，东山项目全体员工参加本次述职答辩会。本次年终述职主要围绕以下内容展开：2014年年度工作情况总结、成绩与创新、工作中存在的难点及采取的改进措施和所获取的经验教训、2015年主要工作思路和举措、对项目管理意见或建议。针对项目人员较少本次述职答辩分为2个阶段进行，首先由经营、物资、财务各部门员工进行述职；随后将安排时间由工程、安全、质量、综合等部门进行述职。述职答辩过程中，答辩人员以求真务实的态度细致盘点工作、认真分析当前情况、努力查找自身不足、统筹思考改进措施，全盘汇报工作落实情况，项目领导们针对工作开展情况积极提问并作出详细点评，同时给予改进建议。整个会场时刻洋溢在和谐融洽的氛围中进行，也促进了项目领导班子与各级管理层员工的直接有效沟通，使各项管理工作更加严谨务实、细致高效，为项目部2015年各项管理工作顺利开展起到了积极的促进作用。

党员领导干部专题民主生活会

1月15日下午14：00，太原东山项目部召开党员领导干部专题民主生活会。此次民主生活会是在广泛征求意见、开展谈心活动的基础上召开的，党员领导干部认真撰写民主生活会对照检查材料，详细制定意见整改措施，同时反思自身不足，努力解决员工热点问题为重点目标。

本次民主生活会由项目经理兼党工委书记张雪峰主持，张经理首先传达了公司对召开党员领导干部民主生活会的相关要求，随后现场经理郝明传达带领项目全体班子成员学习了关于深化“四风”整治、巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果的指导意见、中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则等相关文件，接着观看了《作风建设在路上》教育片，随后由商务经理徐春凤公布了教育实践活动专题民主生活会建议征求情况，在班子成员的认真分析、讨论下，制定出了圆满的解决办法。接下来宣读了班子成员整体对照材料以及班子成员个人对照材料，并开展了批评与自我批评，每个班子成员都认真找问题，查原因，亮差距，深刻剖析，研究制定出了整改措施、实事求是，态度诚恳，达到了本次召开民主生活会的最终目的。

最后，张经理对中央的“八项规定”和“四风”要求又做了重点强调，要求项目部领导班子要做到：一是以身作则，廉洁自律；二是学习不懈，提高德能；三是率先垂范，树立威信；四是加强沟通，营造氛围；五是转变态度，服务业主；六是持续反思，不断改进。

后勤人员安全防火培训及交底

为落实公司下发《加强食堂安全用火管理》通知要求，3月27日，晚七点，安保部、综合部共同组织后勤人员进行了安全防火培训、交底，结合后勤存在消防风险进行了培训，针对食堂环境、液化气罐使用、电气设备使用等细节进行了交底。

通过此次培训，为下一步天气炎热，做好防蝇虫、食品安全等措施提供保障。

为贯彻落实公司下发的关于加强食堂安全用火管理的通知要求，2015年3月28日9：00，河曲项目部组织诚惠达物业及各分包单位食堂操作人员，就食堂安全用火管理进行安全培训交底，此次交底由综合部、安保部联合开展，综合部部长张森龙主持。张部长就炉火的安全使用情况对各食堂作业人员进行了详细讲解，要求各单位务必加强生活区食堂以及分包单位食堂用火管控，避免火灾事故的发生；在日常操作中严格按照交底文件操作，确保消防安全。最后诚惠达物业及各分包单位食堂操作人员在交底文件上签字。通过此次交底培训，大大提高食堂操作人员用火安全意识，保证后勤保障安全、可靠。

师带徒协议签订仪式暨新员工入职沟通会

2015年3月28日，宁夏宁东运维项目部在项目部会议室召开了师带徒协议签订仪式暨新员工入职沟通会。会议由经理助理沈荣军主持，项目经理布音扣、各专业专工、新员工及师傅参加了会议。首先项目领导对新来的大学生表示热烈欢迎，详细介绍了现场的工作环境，对大学生身份转换提出了建议和要求，并以师傅中的优秀员工为例鼓励学生要脚踏实地，勤学苦练，提升技能水平。随后沈总明确了师徒关系宣布签订师带徒协议，师傅和徒弟郑重的在协议上签下了自己的名字。协议签订完毕后，布总询问了学生入职20多天来的感受及在生活工作上所遇到的问题，并对学生提出的问题作了详细的解答，使学生们消除了顾虑，表示会努力学习专业知识，争取早日成才！

志愿者

伊拉克当地时间3月8日7点，伊拉克米桑油田工程项目部组织开展3.5青年志愿者活动，米桑项目部紧紧围绕“青春志愿行、共筑电建梦”主题，结合项目实际情况开展了现场脚手管整理活动，项目经理陈建、现场经理助理薛占国、副总工程师王彦军、项目部全体员工以及属地人员参加了此次活动。

活动开始之前，安质部安排专人对全体人员进行了详细的安全交底。活动开始后，在项目领导的带领下，大家热情高涨、干劲十足，将拆除不久的脚手管和扣减搬运、码放，热火朝天的劳动场景，深刻反映出年轻人的朝气和冲劲。此次活动不仅增加了员工之间的感情，也增强了米桑整个团队的凝聚力和向心力，极大鼓舞了作业员工的士气，为后续的施工开展助力！

63T平臂吊顺利拆除完毕

截止2015年3月24日，神华神东河曲电厂工程项目部63T平臂吊在项目部组织策划下，按照拆除方案，精心指挥，克服场地狭小等困难，安全、顺利将63T平臂吊拆除完毕。继组合场2台龙门吊拆除后，又一大型吊装设备拆除完毕。也标志着项目试运工作即将开始。

组织施工人员集中体检

3月21日，电网灵州项目部组织对工程施工人员290余人进行了集中体检。本次集中体检项目为视力、血压、心电图三项。项目部经过超前策划，提前安排部暑，体检工作井然有序。体检结果将由体检单位后续提供，项目部对体检指标不合格人员将安排复查，复查仍不合格者将劝退处理。本次体检工作对关注员工身体健康和工程建设顺利开展起到积极的促进作用。

开展控烟、禁烟工作

为了响应长城能源化工有限公司控烟禁烟工作，进一步创建员工们的安全工作环境，长城能化项目部于2015年3月17日早上，在项目经理胡永东的组织下进行了大站班，胡经理首先宣布了项目部发布的控烟、禁烟的工作决定及项目部的控烟、禁烟措施，要成立监督小组，广泛宣传动员，加强管理；随后又谈及吸烟对身体的危害和在化工区域的安全危害，他指出禁烟、控烟已经成为全体员工必须履行的职责，所以项目全体员工都要遵照执行，管理人员更要首先做出表率，胡经理希望大家积极响应，各部门密切配合，同心共力将控烟、禁烟工作开展到底。

公司安全质量部安全巡查组张万森、孙兴南等人莅临重庆安稳项目检查指导

3月12日，公司安全巡查检查组抵达重庆安稳项目部进行一季度安全文明施工检查指导。在现场经理兼总工李德凯、副总工程师罗国林、安保部及工程部各专业人员的陪同下，对现场的脚手架、施工用电、安全防护设施、机械设备、防火防爆、现场文明施工等情况进行了全面检查。

12日10:30至13日，检查组根据现场施工进度对项目部安全生产标准化建设开展情况进行了检查指导。检查组参照《电力建设施工企业安全生产标准化检查表》对项目安全目标、安全生产投入、教育培训、作业安全、职业健康等13个要素进行了全面、详细检查指导，并与陪同人员就检查相关问题进行了沟通交流，同时也对检查中发现的不足提出了改进意见。对检查中发现的问题，项目部高度重视责令相关单位立即整改闭环。

13日下午16:30，在项目部会议室召开了末次会。会上，张主管对此次检查情况进行总结。在肯定现场安全管理态势基本受控的同时，对脚手架、防护设施、文明施工等方面存在的问题与不足与项目领导做了沟通，并提出了整改建议和管理提示。随后，项目经理赵光景代表项目部对检查组两天来的检查指导表示感谢，项目部将以此次检查为契机，举一反三，限期整改，促进项目安全管理水平得到进一步提升。

启动“青年志愿者服务月”活动

根据公司团委《关于开展3.5青年志愿者活动的通知》要求，为大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神。3月9日上午7：30，习水二郎项目部紧紧围绕“青春志愿行、共筑电建梦”主题，以志愿活动为载体，结合项目实际组织展开了“青年志愿者服务月”活动，商务经理丁柯南及现场经理助理于福才等项目领导启动了此项活动仪式，正式拉开了3.5志愿者活动的帷幕。

仪式启动后，商务经理丁柯南带队对现场调度室及下属各专业公司周边环境和设施卫生进行清洁打扫，项目部各部门及各单位广大青年志愿者积极参加了此次志愿者活动。

随着本次青年志愿者服务月活动的启动，我们深信，随着项目青年志愿者行动的深入开展，青年志愿者精神将更加深入人心，更加充溢社会，成为公司和社会发展的促进力量。

开展义务除雪活动

大雪过后，阜城整个大街小巷被积雪覆盖，给出行的群众带来了诸多不便。为了方便大家的出行，消除安全隐患，保证道路畅通，新春上班第一天，鼓楼街道组织班子成员、基层站所、城管中队、社区干部、“门前三包”协管员等组成志愿者队伍，开展义务除雪活动。

虽然天气寒冷，但是志愿者热情十分高涨。大家挥舞着除雪工具，有的扫，有的铲，呈现出一派热火朝天的场景。经过一上午的努力，路上的积雪终于清理干净了。志愿者们的头上都渗出了汗珠，虽然感觉有点累，但看到人民群众走在清扫干净的道路上行走仍感到心里很温暖。

开展义务劳动

2月26日，是抚州项目部新年上班第一天，项目部组织全体员工开展义务劳动，对现场主干道路进行清理。

项目经理李其岗、党工委书记兼商务经理万西安在现场坐镇指挥，员工们拎着铁锹、铁镐来到现场调度室参加义务劳动。副总工程师崔雨生做了简短的动员和交底后，员工们立即展开了劳动。

二月的抚州虽然春寒料峭，但大家挥舞着手中的铁楸，齐心协力，丝毫不顾寒冷，认真细致的清理路面和排水沟，对零散的材料进行归类。经过紧张有序的劳动，全体人员顺利完成施工现场主干道路面清理工作。

公司总经理助理祁新建一行莅临重庆安稳项目检查指导工作

2月5日下午，公司总经理助理祁新建，习水二郎项目经理张持震，蓝巢特种吊装工程有限公司总工张永良一行三人莅临重庆安稳项目检查指导工作。

祁总一行到达现场后第一时间在项目部领导班子的陪同下深入施工现场，先后巡查了主厂房、集控楼、锅炉。在检查过程中，祁总对目前安稳项目的整体施工情况进行了了解。祁总要求项目部要从后续工程量、设备和物资需求、人力资源需求等方面进行深入分析，特别是春节前加强现场的安全保卫工作，确保现场施工稳步进行。

2月6日上午祁总一行在项目经理赵光景的陪同下，拜会了甲方领导。

空气预热器冷端梁

土耳其当地时间1月29日，上午9点，土耳其泽塔斯工程项目#4锅炉空气预热器冷端梁吊装就位，该空预器冷端梁长16.5米，宽3.1米，重80吨。此次吊装为锅炉大件设备吊装的开始，也为空气预热器后续施工打下了坚实的基础。

安全网冲击试验

华电土右项目部为确保现场安全网的使用安全，1月30日上午组织对新购置安全网进行冲击试验。安保部、仓储公司、工程部脚手架专业、调度室、河南防腐架子队参加了试验，试验前对参加人员做了详细的安全交底。试验采用100千克人形沙包，距安全网10米垂直距离自由落下。经试验证明新购置此批次安全网符合安全规定，为项目安全生产起到保驾护航作用。

年终述职

1月25日15:00，福建罗源湾项目部在会议室组织开展了2014年度年终述职工作，项目部9名主管及以上岗位人员一一向项目领导进行了述职汇报，总结了本年度工作成果与不足，明确了下一年工作思路和举措，统一了思想，坚定了信心，确定了目标，为稳步推进下一年工作奠定了基础。

罗源湾项目开工时间较晚，各项工作正处于起步阶段，此次述职工作旨在加强项目领导与各级管理人员之间的深度沟通，了解员工对项目管理的建议和想法，统一全员思想，明确项目工作目标，增强项目凝聚力为出发点开展述职工作。

职会上，大家汇报了开工以来的个人履职情况，总结了成功经验，剖析了存在的不足，提出了管理意见建议，畅谈了2015年度工作思路和规划。项目领导分别对述职人员2014年的工作进行了公正客观的点评，开诚布公的指出了存在的问题，对提出的建议及工作思路进行了探讨和交流，并提出了殷切的希望。要求项目部主管及以上人员能够提高站位，恪尽职守，超前策划，敢于承担，勤奋工作，高效执行，做好表率，充分发挥中流砥柱的作用，齐心协力打好2015年即将全面展开的各项攻坚战，确保圆满完成项目各项工作。

华电土右电厂2号机组除氧器顺利吊装就位

1月21日上午8：58，华电土右电厂2号机组除氧器在全体员工的共同努力下顺利起吊，11：20就位于汽机房标高13.9m运转平台。项目经理兼党工委书记李金山、现场经理兼总工刘飞，业主、监理相关人员亲临现场全程监督、协调指挥。

华电土右电厂2×660MW空冷机组工程2号机组除氧器由上海电气电站设备有限公司制造，除氧器的外形尺寸为31745mm×4736mm×5084mm，吊装重量115t。除氧器就位于汽机房标高13.9m运转平台，除氧器固定支座中心线与12轴重合，轴向中心线距B列4600mm，本次除氧器采用两台80T天车抬吊。为了确保除氧器顺利吊装，项目部各专业精心策划、周密布置，制订详细的技术方案和安全措施。工程管理部、安全保卫部、质量管理部在吊前做了详细的技术交底和安全交底，进一步明确了工作流程，使一线作业人员工作思路清晰、目标明确，从而保证了吊装目标和安全目标的双重实现。

党员领导干部民主生活

按照公司党委的部署和纳佳项目的安排，2015年1月4日下午2：00，印度纳佳项目部在海外公司后楼第一会议室召开党员领导干部民主生活。项目经理马树杰、商务经理卢浩、总工程师刘先哲出席会议，现场经理助理方向军因在印度现场，未能出席会议，同时列席会议的有群众代表张妍、张峻玮，党员代表苏政桥，团员代表王云。会议有项目经理马树杰主持。会议开始后与会人员首先学习了习近平在党的群众路线教育实践活动总结大会上的讲话。马树杰通报了民主生活会的准备情况，代表班子做了对照检查。其他班子成员也分别做了对照检查，并真诚坦率、开诚布公地开展了批评与自我批评。与会领导还就员工群众提出的意见、建议进行了认真的讨论和研究，并形成了初步的整改反馈意见。

本次民主生活会，班子成员本着坦诚、敢于揭短的精神，通过自己查找、员工提的方式，深刻剖析了自身的不足，并制定出切实可行的整改措施。本次党员领导干部民主生活会，取得了应有效果，开的圆满成功！

10月5日，哈密煤电项目#1机组汽轮机扣盖一次成功，为#1机组如期投产发电奠定了坚实的基础。

扣盖前，项目部周密部署，编制详细的作业指导书，克服诸多不利因素，并根据施工情况及时调整工期，组织汽机公司施工人员加班加点施工。汽机公司积极配合，全面落实项目部的各项工作部署，过程中做到每道工序认真测量，并做好相关记录。最终顺利通过新疆电力工程质量监督中心站关于#1机组汽轮机扣盖前的质量监督检查。

扣盖过程中，施工人员按照施工方案要求有条不紊地做好起吊、吹扫、清洁、内下缸就位、隔板就位、转子就位、上隔板就位、内上缸就位、外上缸就位等工序。经过全体人员的不懈努力，5日中午12点05分，#1机组汽轮机A、B低压缸、高中压缸顺利扣缸就位，#1机组汽轮机扣盖工作宣告圆满结束。

一号炉大板梁吊装

作为项目目前最大节点，在确保安全、质量和进度的前提下，项目部组织相关人员精心策划，严格按照作业指导书的施工工艺、质量和安全环境要求进行施工，并对现场作业人员进行了细致的交底，反复强调安全第一的理念。现场经理王振国坐镇现场指挥，合理调配人力物力资源，加大现场协调力度，确保吊装有序进行。此次吊装受到了业主、总包和监理的一致好评。

安全检查按照检查策划，重点对员工宿舍大功率电器使用管控、电源插板（线）使用标准、烟头存放状态、消防器材配备及消防日常管理进行了仔细检查。此次检查宿舍内未发现用电不符合项和随地乱扔烟头现象，消防器材配备到位、标识清晰，消防安全管理扎实，总体处于良好状态。为欢度国庆佳节营造祥和氛围。

受热面吊装

2014年10月10日上午09点20分，华能太原东山2×F级燃气热电联产项目#1余热锅炉受热模块开始吊装，至10点10分第一片受热模块管屏顺利吊装就位。

本次吊装的#1余热锅炉单片管屏重19.8吨，使用的主吊机械为180吨履带吊。

为确保#1余热锅炉受热面模块吊装工作安全、顺利推进，锅炉公司东山工区超前策划、精心组织，制定了细致的施工方案和措施。在吊装前进行了详细的技术和措施交底，保证了#1余热锅炉受热面模块吊装施工顺利展开。#1余热锅炉受热面安装标志着锅炉公司东山工区#1余热锅炉安装工作取得了实质性进展。

领导莅临检查

波黑当地时间2014年10月18日16：00，公司总经理兼党委书记左忠，公司总经理助理兼海外工程公司常务副总经理谢作文一行莅临波黑斯坦纳瑞项目部检查指导工作。

左总一行到达现场后，在波黑项目经理任锁良陪同下，在项目部会议室听取了项目部总工程师徐志勇做的专题汇报，徐志勇从目前工程的施工进度、安全文明施工、质量工艺控制、项目经营情况及下一步工作重点、难点等进行了汇报；重点介绍锅炉水压遇到困难及项目部的应对措施。之后，左总一行在前往锅炉炉顶、集控楼、主厂房汽机平台、空冷岛等区域视察，了解各施工区域各项工程进展、质量工艺、文明施工等，了解属地施工队伍的施工特点及施工工艺，询问施工中遇到的困难及采取的应对措施，并给予建设性意见和建议。

最后，左总深入到专业公司及分包队伍的办公室慰问，对一年多来工程的施工进度给予了充分肯定，勉励大家再接再砺，一定要把工程建设好，为公司发展贡献力量，为国争光。波黑项目部全体员工将以此为契机，发扬敢打硬仗、能打胜仗的精神，瞄准锅炉水压的目标，狠抓落实，齐心协力，圆满完成工程目标，维护天津电建“有能力、可信赖”的品牌形象。

党员大会

11月7日上午10:00，陈塘庄煤改气搬迁项目部管理党支部在会议室召开了党员大会，大家首先学习了新版《发展党员管理实施办法》，随后接收李继荣同志发展为中共预备党员，会议由管理党支部书记史丹萍主持。

会上，党工委副书记李玉杰率先带领大家学习了公司新版的《发展党员管理实施办法》，就办法里新增项进行了讲解，要求支部要严格按照党员发展规范程序，抓好党员管理、监督和发展培养教育工作，保证党员发展的质量，充分发挥党支部桥梁纽带作用和党员先锋模范作用。

大会第二项为接收李继荣同志为中共预备党员，按照会议议程，李继荣同志首先宣读了入党志愿书，入党介绍人王西庆、高爱卿先后就培养考察期李继荣同志的表现发表了意见；随后，党支部书记史丹萍宣读了对李继荣同志的入党审查情况，与会全体党员对李继荣同志进行了民主评议，充分发表了各自的意见，在肯定成绩的同时，也对该同志今后的工作提出了具体希望和要求；本次支部大会应到党员11人，实到10人，经与会正式党员投票决议，与会党员一致认为该同志符合党员条件，支部大会同意接收李继荣同志为中共预备党员；最后，全体党员面向党旗，举起右手，庄严宣誓。

大会在响亮的誓言声中圆满结束，项目部党支部又注入了新鲜血液，为助力项目168试运圆满成功及后期经营索赔工作起到了一定的支撑作用。

党员大会

2014年11月17日13：30河曲项目部管理党支部在项目部会议室召开了党员支部大会，会议一致同意接收赵文平同志发展为中共预备党员。会议由管理党支部书记张风祥主持，项目部全体党员参加了会议，群众代表列席了会议。

会议上，申请人赵文平同志宣读了入党申请书，介绍人培养人王景林、张风祥同志向与会人员介绍了赵文平自申请加入中国共产党以来的思想汇报及工作、个人生活表现。参会党员分别对申请人赵文平同志转预备党员发表了各自意见。通过不记名投票一致同意申请人赵文平同志转为预备党员。

会议上项目经理兼党工委书记赵海波同志对申请人赵文平同志进行了评价，希望赵文平同志在加入党组织后思想上更加进步，工作上更加努力，生活上更加朴素。

最后，由党工委书记赵海波带领全体党员宣读了入党誓词。

按照白银项目部党组织中心组学习计划，11月20日14：00，白银项目部组织项目部部门长及以上领导、党员、入党积极分子共同学习了习近平同志《认真学习党，严格遵守党章》讲话。本次学习由现场经理兼总工程师孙尚义主讲。

文件学习完成后，项目经理兼党工委书记崔凤忠组织大家针对学习内容进行讨论，参会人员依次发言。崔经理最后总结：今天只是学习习总书记讲话，涉及党章内容很少，只是抛砖引玉，要理解有中国特色社会主义，学习党章是各级领导干部的必修课，只有认真学习，才能做到内化于心，外化于形，用好党章。党章中许多理论：比如“坚持群众路线、理论联系实际”等，只要在日常工作中得到应用，均能很好促进各级管理人员的工作。

本次学习，极大促进白银项目部党员干部学习党章的热情，促使党员干部在日常工作中加强自身修养、以身作则，做好模范带头作用，从而推动项目部整体工作积极稳步向前。

甘肃白银项目1号机组发电机定子顺利吊装就位

12月2日下午16：05，由公司承建的甘肃白银热电联产工程1号机组发电机定子顺利吊装就位。

1号机组工程发电机定子由东方电机股份有限公司制造，定子的外形尺寸为7400mm×3800mm×3920mm，吊装重量196t。定子就位于汽机房12.6m汽机运转平台，本次定子采用天车－液压提升装置定子吊装系统吊装。吊装前，项目部相关专业制定了详细的吊装方案，并对参与吊装的作业人员进行安全技术交底。吊装中，项目经理兼党工委书记崔凤忠、现场经理兼总工程师孙尚义亲临现场指导，业主及监理相关负责人进行全过程监督旁站，项目部各专业紧密配合，从而保证了定子顺利吊装就位。

1号机组发电机定子顺利吊装就位，标志着汽轮机主体安装工作即将全面展开。

天津临港燃气热电联产工程锅炉吹管工作顺利完成

12月1日，凌晨4：48，天津临港燃气热电联产工程顺利完成锅炉吹管。

锅炉吹管共分三个阶段：高压系统共吹扫102次，中压系统共吹扫54次，低压系统共吹扫91次。高中压系统吹扫第90、91次打靶，靶板验收合格，低压系统吹扫第85、86次打靶，靶板验收合格。

项目部制定完善的吹管实施方案和安全防护措施，严格落实吹管前的各项准备工作，严格把控，落实到位。各专业公司、外分包单位认真落实项目部部署的各项工作，规范操作。吹管工作人员不辞辛劳，加班加点，坚守一线，确保吹管工作顺利实施。本次吹管工作的圆满完成为整套启动工作奠定了坚实的基础。

抚州现场汽机房钢屋架开始吊装

12月3日上午，由公司承建的江西大唐国际抚州发电有限责任公司2×1000MW机组新建工程#1标段汽机房第一榀钢屋架在喜庆的鞭炮声中顺利起吊，这是继#1锅炉大板梁吊装以来实现的又一重要项目节点。抚州电厂#1机组汽机房钢屋架第一钩吊装总重26.06吨，屋架梁共10榀，每榀跨度29米，安装标高32.45米。为确保吊装安全和质量，项目部对吊装方案进行了周密策划，对屋架组合焊接质量进行了严格的质量验收，对全体施工人员进行了详细的安全技术交底，各项准备工作就绪。9时18分吊装正式开始，10时15分安全吊装就位。

汽机房钢屋架的顺利吊装，为下一步汽机房屋面断水奠定了坚实基础。

哈密煤电项目#1锅炉酸洗工作圆满结束

12月05日中午12:00，哈密煤电项目#1锅炉酸洗工作圆满结束，该工程节点的完成，为下一步锅炉点火冲管、机组整套启动奠定了坚实的基础。

为了确保#1机组锅炉酸洗工作的顺利进行，酸洗工作前，项目部加强组织协调，多次召开专题会，组织技术人员探讨、研究酸洗计划和方案措施，并通过技术交底使全体员工对化学清洗组织机构、化学清洗操作步骤、安全控制措施、废液处理及排放、化学清洗流程、职业健康安全风险控制措施等有了详细的了解。同时积极与业主、酸洗公司以及监理等密切配合，加强监督与检查，确保酸洗工作安全、有序进行。此次#1锅炉酸洗工作，质量符合要求，各项指标达到优良标准。

鸿山二期项目#3机组吹管工作圆满结束

12月5日19：08，#3机组吹管工作圆满结束，该节点的完成，为#3机组整套启动奠定了坚实的基础。

为确保#3机组吹管工作顺利开展，项目部成立指挥部，专人指挥、统一信号、严格过程控制、优化施工方案，在各专业公司和施工单位的密切配合下，在锅炉稳压5.5MPa的压力下，连续两次更换靶板检查，靶板上冲击斑痕粒度均合格。

#3机组吹扫工作圆满完成，为下一步机组整套启动创造了有利条件。

伊拉克米桑油田工程项目部组织开展冬至包饺子活动

12月22日，伊拉克米桑油田工程项目部为了让现场员工能够过一个和谐、愉快的冬至，米桑项目工会组织现场员工在员工食堂包饺子，此次活动有米桑项目工会牵头组织，现场全体人员参加。

为了确保此次活动能够顺利开展，米桑项目部提前准备了充足的羊肉和白菜，然后要求食堂第一时间和好了面、办好了馅儿，同时充分利用现场的废料做成擀面杖。在一切准备好后，我们将各部门、驻现场各单位根据人数进行了分组，并根据实际人数让每个组派出代表一起包饺子。大家在到食堂领取了面和馅儿之后，就分组动手包了起来，有的急着揉面、有的忙着擀皮、有的忙着包，场面十分热闹。在晚饭开饭前，现场70多人的饺子已经全部包完，等员工下班来到食堂看到热腾腾刚出锅的饺子，脸上洋溢出了笑容。此次活动不仅仅满足了现场员工的需求，也鼓舞了团队的士气，为后续施工的顺利开展起到了很好的推动作用。

12月24日下午14:00，临河项目#3机组高压加热器开始吊装。

该高压加热器由上海电气集团有限公司生产，重61t, 布置在汽机房BC列19.6m，由1台260t履带吊和1台300t汽车吊从扩建端吊至除氧间平台布置好的滑道上,再由5t卷扬机牵引至基础位置就位。

为确保#3机组高压加热器顺利吊装就位，项目部精心策划，周密布署，细化吊装方案，实现吊装方案的指导性、可行性、实施性。过程中，项目部副总工李山林全程旁站，工程部相关人员和汽机公司施工人员并肩作战，最终，经过3小时的努力，高压加热器安全平稳的吊装就位！

汽轮机扣盖

12月23日，公司承建的首个秸秆发电项目---河北衡水泰达故城生物质能发电项目汽轮机扣盖一次成功。衡水泰达故城电厂汽轮机为青岛捷能汽轮机集团股份有限公司生产制造的N30-8.83型凝汽式汽轮机。汽轮机额定功率30MW,额定转速3000r/min,主蒸汽额定参数8.83MPa/535℃，总重约70吨。汽机扣盖是汽机设备安装中最为重要、最为复杂的工作，技术要求严、精密度高。为此，项目部做了周密的部署，制订了详细的扣盖方案。

上午6时30分扣盖工作正式开始，经过缸内清扫、隔板就位、转子就位、上缸就位等，整个作业过程紧密有序、安全顺畅；泰达公司总部、衡水泰达项目领导及润华监理亲临现场全程旁站。11时18分，经过全体人员的不懈努力，汽扣盖顺利完成，标志着汽机扣盖一次成功，业主、监理的给予了一致好评。

高压汽包和低压汽包

工程进度款审批相关资料篇5

1、审批表

2、开支报批单

3、小组会议记录

4、社区会议记录

5、农民工工资支付承诺书

（完成工程量表、工程款支付申请表、工程款支付证书、税票发票）

6、资金落实证明

7、无障碍施工承诺书

8、项目审批表

9、中标通知书

10、投标书

11、招标备案表（50及50万元以下的由招标公司出具建设局的招标备案表，50万元以上的出具街道招标备案表）

12、招投标情况报告书

13、施工合同书

14、验收报告书

15、竣工验收证明书

16、工程预（结）算书（结算清单）

岩石工程勘探理论及相关技术篇6

一、岩土工程勘探的理论概述

(一) 岩土工程的勘探任务

在岩石工程的勘探过程中, 其主要任务就是要对建设场地的适宜性和地质稳定性进行评价, 对地基岩土体的变形系数和强度等设计参数进行准确测量, 为工程设计与施工提供相应的参考依据。当前, 岩石工程的勘探主要是以地质学和岩石力学作为理论基础的, 如基础地质、水文地质、工程地质、岩体力学、土质土力学、岩土体动力学等相关理论。

(二) 地质学理论

地质学理论主要是研究地球的内部构造、物质成分、表面特征, 历史发展中的生命形式与演变, 以及各类地质作用等。岩石工程建筑场地作为地球表层介质的组成部分, 为确保工程建设场地的适宜性和稳定性, 需要借助于地质学的理论开展相关地质勘探和分析工作。例如, 地质历史及第四纪地质的研究能够对岩石工程建筑场地岩土体的成因进行分析;地震地质学的相关研究能够对岩石工程场地的地震活动性进行判断;土质学和岩石学的相关研究能够对场地岩土体的物质组成和类型进行判断;水文地质学的相关研究有助于对工程场地的地下水情况进行判别。可以说, 地质学理论能够为岩土工程勘探工作中的地质成因历史、构造稳定性、物质组成、工程地质条件等方面的判别提供相应的理论依据, 有助于适应性评价和工程改造等工作的有效开展。

(三) 岩石力学理论

岩土工程有时需要将工程场地岩土体看作工程材料, 研究其工程特性和力学性能, 这就需要运用岩土力学方面的理论。岩土体介质作为天然材料, 与混凝土等人工材料相比其性能更为复杂, 主要表现为物质组成和内部结构的不均匀性和各向异性。岩体力学研究岩体的物理力学性质, 包括岩石的物质组成和内部结构、渗透性、物理性质指标、水岩相互作用特性、岩体结构和工程岩体分级、洞室围岩应力与稳定性分析、岩石地基的应力与稳定性分析、岩质边坡的稳定性分析等。

二、岩土工程勘探技术分析

为了建筑工程的设计顺利, 提供岩土体强度和变形等设计参数, 对建筑工程场地的适宜性和稳定性进行准确的评价, 工程设计与施工人员除了需要具备一定的岩石工程勘探理论外, 还必须掌握相应的勘探技术, 确保岩石工程地质勘探结果的准确性和有效性。具体说来, 岩土工程勘察技术主要包括工程地质测绘技术、工程物探技术、遥感技术、坑探技术、钻探技术、室内试验测试技术、原位试验测试技术和长期观测技术等。

(一) 工程地质测绘技术

在岩石工程的勘察工作中, 地质测绘是最为重要的部分之一, 要求我们必须善于用地质理论知识对岩石工程周边的地质现象和地面状况进行详细的观察与描述, 准确把握当地的地质变化规律。因此, 在岩石工程地质测量的实践中, 一定要遵循相应的精度要求将场地的工程地质条件和各种地质要素准确反映在工程地质图幅及其相应的说明书等材料上。

(二) 工程物探技术

工程物探技术是一种间接技术, 它依据岩层的裂隙率、含水量、破碎程度等物理状态以及被测地质介质的导电率、磁性、密度、弹性波传播速度等物理性质, 通过特定的仪器设备对岩层的物理参数进行测定。例如, 通过对岩土体力学指标的测定, 可以划分岩层、判断地下水埋深、判定地质结构以及岩溶分布等情况。工程物探技术具有方便、快速、经济、实用等优势特征, 因此在岩石工程的地质测绘工作中经常要求物探技术的配合, 尤其是当要解决基岩面的起伏变化、覆盖层厚度、追踪断层等问题时, 工程物探技术往往能够发挥更加理想的效果。

(三) 遥感技术

在工程地质勘察与测绘工作中, 遥感技术是一种非常重要的辅助手段。航片、卫片中涵盖了大量的地貌形态、地质构造、地层岩性以及物理地质现象等相关信息, 通过专业、详细的判译能够快速获得测绘区的相关信息, 提高对测绘区的全局认识, 尤其是在地形闭塞、交通不便的偏远地区, 通过遥感技术获得的航片、卫片的作用往往体现得更加明显。例如, GPS技术在定位上具有的高度灵活性, 同时具有常规测量技术无法实现的高效率和高精度。

(四) 坑探技术

坑探技术是指在岩土体中开挖出一定尺寸和形状的坑洞或坑槽, 使工程勘察工作人员可以进入其中对岩土体进行直接的观察、描述或者开展相关的试验测试项目。

(五) 钻探技术

钻探技术是指通过用一定口径的钻机在既定的勘探地点钻孔取芯, 进而对岩石工程场地的岩土体状况和地质构造情况进行了解。由于钻探技术基本不会受到各种因素的限制, 地质勘察的效率又相对较高, 因此是比较常用的地质勘探技术之一。尤其是随着近年来钻探技术的发展, 小口径金刚石钻进的应用有效提高了岩心的采取率, 而且可以轻松获取破碎带和软弱夹层的岩心, 还能够对桩基等进行抽芯检测;大口径钻探的应用则是使得工作人员能够顺利进入孔中对孔壁开展观察、描述等相关勘探工作;钻孔电视技术和钻孔照相技术则实现了在钻进过程中对孔壁的直接观察, 克服了很多传统钻探的缺陷, 有效改善了钻探的效果。

(六) 室内试验测试技术与原位试验测试技术

岩土工程勘探中的室内试验测试技术主要是指通过对在岩石工程现场取得的岩土体样品开展试验测试工作, 包括室内岩石试验和室内土工试验两部分, 其目的是获取工程场地岩土体的物理力学参数, 为岩石工程的设计与施工提供相应的参考依据。原位试验测试技术则是指在天然的工程现场条件下原位对岩土体进行测试, 这时获取的数据往往能够更加符合岩土体的实际情况, 对岩土体的工程性质进行更加准确的判断。

(七) 长期观测技术

在岩石工程的勘察工作实践中, 除了上述勘探技术外, 有些重要数据需要通过长期的系统观测才能获得, 有些工程的预测和评价则是有赖于长期观测的结果才能对其进行验证。长期观测技术是在一定时期内对被观测对象进行定期重复测量或描述, 从而获得被测对象有关参数或特性随时间变化而表现出的发展趋势和变化规律。

三、岩石工程地质灾害的防治措施

(一) 工程防治措施

在岩石工程的施工中, 地质灾害的防治是不容小觑的, 因此在开展岩石工程的施工前, 应当结合工程施工的性质和特点, 根据岩石地质勘察的相关资料, 开展综合性的分析与规划, 对由于人为、自然等因素可能引起的地质灾害进行有效的防治。

(二) 生物防治措施

生物防治措施主要是指种草护坡、植树造林以及合理耕牧等生物手段, 具有投资省、应用范围广、绿色环保等优势, 可以有效促进生态环境的平衡, 改善岩石工程的周边生态环境。但是, 生物防治措施的时间周期相对较长, 通常需要花费很长的时间才能够发挥作用, 而且需要结合岩石工程周边的自然经济条件和地质灾害特点对退耕还林、种草护坡、封山育林等防治措施进行灵活的选择和组合, 对地质灾害的发生进行有效的控制, 避免造成不必要的经济损失。

(三) 避让措施

为了确保岩石工程的顺利施工, 避免各类地质灾害的发生以及可能造成的各种不利影响, 相关部门需要结合岩石工程的特征采取相应的避让措施。例如, 对于岩石工程所处地域地质灾害比较严重、危险性比较大的, 应当采取搬迁避让措施;在下雨天, 对于受地质灾害威胁的住户要按照就近原则, 采取临时性的避让措施。

四、结语

交通工程相关论文篇7

1南京华路公路设备工程有限公司江苏南京 210000；

2 南京华路公路设备工程有限公司江苏南京 210000

摘要：交通是经济发展的先行官，在目前，我国大力发展经济的同时也在着手打造为现代化经济服务的交通网。随着区域间经济联系的不断加强，扩大交通建设规模，促进区域交流和发展成为了现代交通发展的重要使命，但是因为交通工程是具有服务性质的公共工程，其建设必须要能带来巨大的社会效益，否则工程建设就失去了原有的意义。在交通工程的建设当中，有诸多因素影响着工程造价，科学掌握这些因素的影响，对于控制造价成本具有重要的意义。本文主要就影响交通工程造价成本的因素进行分析，其目的是探讨控制措施，指导实践。

关键词：交通工程；造价；因素

在经济发展中，有“要想富，先修路”的說法，这个说法指出了交通发展在经济发展中的突出作用，也正是因为这个原因，我国持续不断的加大对交通建设的投入，使得目前我国的交通状况出现了非常明显的改善，区域性的联系也普遍得到了加强。但是在目前的交通工程建设中，有一个突出的问题就是造价成本过高，这严重影响了工程社会效益的发挥，为此，研究影响交通工程造价的因素具有重要的意义。

一、交通工程建设的特点

交通工程的建设具有自身的特点，从表现形式来看，主要有三方面：

首先是交通工程的施工差异性显著。由于我国面积广大，不同区域内的自然环境不尽相同，所以面对不同的自然环境和地质条件，施工方法、施工技术都会存在明显的差异，而且由于水平不一样，同一地区的不同施工队伍也会存在差异性。

其次就是交通工程的建设往往是移动式作业。因为交通工程的特性决定作业必须要进行移动，而一旦出现阻碍施工的恶劣天气，施工就会受到延误。

最后就是交通工程施工比较“乱”。因为交通工程的施工会涉及多个领域，所以有时候在解决同一问题的时候会发生分歧产生混乱现象。

二、影响交通工程造价的因素

（一）设计质量

交通工程的设计质量是影响其造价的重要因素。就实际情况来看，设计质量对造价的影响主要体现在两方面：

首先是设计不合实际造成的造价偏高。出现这种情况主要是在设计阶段，工作人员对于工程进行了统一化设计，没有考虑到区域的差异性，这样的设计方案会造成施工困难，使得造价成本偏高。

其次是细节设计不合理导致不定性工程的出现。在实践中，往往会出现细节不到位的情况，为了弥补过失，需要额外进行工程建设，这些工程建设大幅度的提高了造价成本。

（二）招投标

招投标是交通工程建设的重要环节，主要目的是通过招标来实现资源的优化配置，将工程建设的成本降到最低。但是就目前交通工程建设的招投标情况而言，存在是两方面的不合理：

首先是市场机制没有充分运用。市场是资源优化配置最有效的手段，但是市场运用的不到位导致在招投标中资源的优化配置没有实现，工程的建设成本依然偏高。

其次是一些实力不强的小企业通过挂靠参与招投标，使得参与投标的企业整体质量下降，这种质量的下降也造成了成本的增加。

（三）施工合同

施工合同是工程建设当中的重要文件，主要就建设双方的责任和义务进行明确的规定。科学的施工合同具有规范性、完整性和准确性特征，主要对交通工程的结算产生直接影响。在工程实践中，施工合同的不科学会导致施工责任的不明确，最终造成的结果就是施工成本的增加。另外，在交通工程的建设当中，有些特殊路段的施工必须要由非常专业的施工单位来完成，由于专业施工单位的介入会产生与其他单位的经济纠纷，这就造成了交通工程建设造价管理的难度增加。

三、提高交通工程造价管理水平的控制措施

（一）提高设计质量

为了很好的控制造价成本，首要的就是进行工程设计质量的提高。要提高工程的设计质量，要从两方面进行：

首先是设计要有针对性。即在工程设计的时候，要根据考察信息来进行分路段的实际设计，不能单纯的追求统一，从不同路段的实际特点出发使得工程设计更加符合建筑要求。

其次就是要强化细节设计。在工程设计的时候一定要注重细节的强化，避免不确定性工程的出现。做好上述两点，工程造价就会得到明显的控制。

（二）完善招投标机制

招投标机制的完善也是造价控制的重要措施。实施这一措施也要做好两方面：首先是充分发挥市场的作用，利用市场进行优胜劣汰的选择，达到资源优化配置的目的。其次是要严格控制参与竞标的企业质量，从资质审核上将通过挂靠参与竞标的单位排除在外，从整体上提高竞标单位的质量，从而实现造价控制的目的。

（三）加强对施工合同的管理

加强对施工合同的管理一方面是要对和合同内容进行详细明确的解读，另一方面是要对合同中规定的责任和义务进行落实。施工合同的科学性、准确性和规范性会使得工程结算更加的简单方便，所以在施工合同的管理中，要严格按照合同内容进行工作执行，强化责任，落实行动。

结束语

交通工程为经济的发展和城市的繁荣提供了动力，对我国社会主义现代化社会的实现也具有重要的意义。为此，对交通工程建设当中影响造价的因素进行科学化分析，从而采取有效措施控制造价，对实现交通工程建设的社会意义具有重要价值。

参考文献：