公司食品安全讲话

公司食品安全讲话（通用9篇）

公司食品安全讲话 篇1

汽运公司安全会议讲话

今天，我很高兴来参加一公司的“安全零事故月”庆功大会，首先，我代表总公司安全处向一公司全体干部职工表示热烈的祝贺，向日夜奋战在安全管理战线和客运生产战线的全体同志致以崇高的敬意!

一公司营运车辆多，线路覆盖广，车日行程高，通行路况复杂。上半年以来，通过转变观念、严格考核、查究违章，在全国安全生产形式十分严峻的情况下，积极探索，走出了新形势下安全管理的.新路子，取得了切实可行的管理经验，进而取得今天这样的成绩，确实很不简单。通过了解，我认为，一公司在安全管理上的以下做法有继承、有创新，卓有成效，值得在全公司推广：

一是观念的转变。通过转变观念，走出了误区，解决了对安全工作的认识问题。从公司领导、安全管理人员，到承包车主、驾驶员，都渴望安全生产，但是，原来认识上不同步、存在着管理与被管理的矛盾;一公司通过耐心细致的工作，真正统一了思想、提高了认识，大家一心想安全，人人关心安全、人人抓安全，是实现“安全零事故月”的思想基础。

二是作风的转变。以前，一般单位都有一个作风不实的问题存在，人人喊安全，但多数是措施落实在纸上，而没有落实到行动上。一公司从领导到安全管理人员，主动转变观念，真抓实干，通过求真、务实、严管、重教，特别是成立考核科以后，严格了驾驶员管理，严格考核、上路查究违章，基本达到了行车安全化、操作规范化、驾驶员队伍稳定，为安全生产奠定了基础。

三是宣传工作做的好。一公司印制不干胶宣传标语，尤其是坚持安全会制度，难能可贵。实行家庭回访制度，进行情感化管理，比较有创意，联络了感情，缩短了距离，增加了认同感，促进了安全管理工作。

四是恢复出入检查制度。出入检查是我们原来一贯坚持的作法，随着单车承包的推行，大部分单位都放弃了这一有效管理措施，也是一种认识上的误区。一公司通过实践证明，恢复并坚持好出入检查制度是必要的，也是切实可行的。

五是驾驶员分等级、车辆分区域的管理办法。也是值得推广的有效措施。

总之，对于一公司的具体做法，我了解不多，只能谈一下自己的体会，希望一公司能够认真总结经验，进而在全公司推广，促进全公司的安全管理工作。

最后，愿一公司全体同志再接再厉，继续努力，祝一公司继续保持安全生产形势，争取20xx年实现“安全零事故年”。

公司食品安全讲话 篇2

十五年前的今天, 正成的五位发起人, 应市场经济大潮的感召, 摒弃国有体制的束缚, 毅然决然地辞去公职, 走上创业之路。经过十五年的奋斗, 从一个租赁的厂房发展到现在的七个独立经营的股份公司;从50万注册资金发展到2亿固定资产;从十几人的小厂发展到现拥有专家、高级技术人员、业务人员六百余人的高新技术企业:正成取得的成就是有目共睹的。在创业的里程中, 可以说, 任何一个创业者都有一段自己的心路历程, 我们也不例外。面对当时并不健全的商业机制, 我们弃公职而从商业, 一方面要顶着资金不足的压力, 另一方面要排除非经营性因素的干扰……可以说, 是团结给我们创造了机会, 是共同的信念让我们摆脱了困境。实践证明, “精诚团结、坚定信念”是我们致胜的法宝。今天的局面来之不易, 作为正成人, 特别是我们老一代的创业者们更应该珍惜!每念及此, 都要感谢正成的原始股东们, 感谢跟随我们多年的创业者们!当然, 随着正成的不断发展, 一批批优秀人才的陆续加盟, 也为正成的十五年发展作出了巨大的贡献。曾经向朋友讲过, 最让我引以为豪的不是企业发展速度有多快、规模有多大、管理水平有多高, 而是时至今日, 五位股东团结依旧, 仍然那样朴实、那样真诚、那样执着。

多年来, 正成虽没有惊天动地的英雄壮举, 也没有哗众取宠的豪言壮语, 但是, 正成人却凭借着“以正为本, 诚信经营”的理念, 塑造了正成品牌, 形成了正成的企业文化, 造就了大批优秀人才。使我不能忘记的是, 在创业初期, 于长斌、张玉超、刘洋、徐健背着行李卷来到正成, 夜以继日, 和我们一起打拼, 其中甘苦, 犹如隔日, 历历在目, 铭记于心;宝刀不老的胡宾先生, 年过七旬, 十五年如一日, 为了正成的发展, 常年奔波在东北的大地上;刘绍岷经理, 在2002年初率领一批年轻队伍北上, 开发黑龙江市场, 为哈尔滨正成的成立和发展奠定了基础;福源营销经理郑朝阳, 患有高血压、心脏病, 边治疗、边工作, 始终心不离岗;沈正成预混料、哈正营销等部门经理都在带病坚持工作, 奔波忙碌在市场上, 年行程近10余万千米, 辛苦程度可想而知;还有沈阳正成营销总经理田成立, 勤奋上进, 智慧好学, 自费完成了清华大学MBA课程的研修。这些扎实工作、勤奋敬业的优秀工作者, 为正成的十五年的发展作出了突出贡献, 你们的功绩也将载入正成的发展史册……

十五年的正成, 科研硕果累累, 攻克了一个个技术难关, 共研发出产品20个系列100多个品种, 销售网络遍及辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、河南、河北、山东等地, 现拥有客户群3 000多个, 养殖户数以万计。

十五年的正成, 产品质量过硬, 技术精益求精。拥有国内最先进的生产设备、精密的检测仪器, 聘请国家级研究员绳长敏老师为检验室主任, 带队并亲自操作, 锻炼和培养了一支高水准、精技术的化验、检测队伍。2004年3月, 正成公司又在业内率先通过了ISO9001和HACCP双项管理体系认证, 制定了正成的《良好操作规范》, 为生产优质产品奠定了坚实的基础。

十五年的正成, 服务彰显个性, 科普知识造福于民。正成的产品走到哪里, 服务队伍就会出现在哪里, 不仅如此, 公司为更好地传播养殖知识, 提高从业人员的养殖技术水平, 针对养殖场、养殖户的需求建立了三级服务体系, 对市场按月、旬、天进行网格化巡回服务, 有对经销商的“运营与管理”培训;有深入到乡镇对广大养殖户的“养殖技术讲解座谈会”;有指导正确使用产品、验证产品质量的“现场实证会”, 方式多种多样, 不拘一格。几年来, 公司共举办各类养殖培训会千余次, 免费发放《养殖技术手册》10万余册, 得到了受益地政府的认可和养殖户的热烈欢迎。同时, 对于一些信息闭塞、养殖用户引种困难等具体问题, 正成服务部无偿地、及时地将相关信息送到他们中, 帮助生产相对滞后的养殖场、养殖户组织好生产, 促进当地养殖业乃至畜牧业的快速发展。

十五年的正成, 管理布局合理, 人才著就成功, 职业经理人顺利过渡。正是这些勤奋敬业、知人善任的青年才俊成就了今天的正成;“诚信、团结、智慧、拼搏”成为了正成的企业精神, 不激进、不焦躁、不滞步、不懈怠是正成人的做事风格。经过十五年的积淀, 正成的学习氛围及学习型团队已经形成, 仅2004年一年, 就有6位经理和员工完成了工商管理课程的研修, 2005年, 又有十几位经理和员工主动到北京清华大学学习“MBA”课程。这些年轻睿智、勤奋好学的青年人, 已经成为和正在成为正成牧业集团快速发展的中流砥柱。

十五年的正成, 诚信塑造了企业, 荣誉激励我们前行。十五年的发展, 我们从未用口号去鼓吹“诚信”, 但正成的诚信却有口皆碑。2004年1月, 沈阳正成被沈阳消费者协会评为2003~2004年度“诚信单位”;4月又被沈阳市饲料工业办公室授予“诚信单位”的殊荣;正成的畜、禽全价配合饲料、浓缩饲料、预混合饲料产品也于2004年荣获全国农产品加工贸易博览会金奖;同年, 正成又被辽宁省中小企业联合会授予“2004年度辽宁省最佳诚信企业”的殊荣。2005年, 沈阳市人民政府、市农产品加工业发展领导小组认定正成为“市级农产品加工重点龙头企业”;同年, 被沈阳市信用评级委员会评为“AAA级信誉企业”。

十五年朝夕相伴, 风雨历程, 精诚团结, 坚定信念;十五年脚踏实地, 稳步向前;十五年努力拼搏, 披荆斩棘;十五年集思广益, 锐意进取;十五年沐雨栉风, 励精图治;十五年潜心立志, 厚积薄发。

殚精竭虑的行业积累, 唤起了正成人对事业新的追求。为延长产业链并夯实其基础, 正成于2006年9月份, 抓住历史性的机遇, 成功收购“辽宁省马三家机械化养猪场”, 经过改制后的正成原种猪场焕发出勃勃生机。2008年在新投资4 000余万元的新厂区里, 成功引入加拿大524头原种猪, 是迄今为止东北质量最好、规模最大的一次引种工程, 实现与国外先进种猪“吉博克”育种公司联合育种, 共享基因库。至此, 正成公司完成种猪繁育与销售布局, 嬗变为基础母猪存栏近3 000头的省级重点原种猪场, 担负着以本省为中心、辐射周边多省区的良种改良工作, 继而打造成为“饲料研发基地、种猪繁育基地、人才培养基地”。

基于对行业的深刻认识, 为丰富产品线并向上延伸, 于2010年斥资3 500万元, 在新民胡台经济开发区兴建辽宁正成农牧科技有限公司, 是专业化生产预混料的企业。在全价料流行的当口, 建设预混料厂, 是不是与行业发展趋势相背离?是很多人所怀疑的。我们不是逆潮流而动, 因为预混料是饲料行业的上游产品, 对科技含量的要求更高, 对管理更要精细, 产品推广的渠道更要有针对性。中国规模化养殖越来越多, 预混料也将成为最经济、最实用的产品。我们的预混料公司专业化表现在:硬件投入, 高等人才招募 (中国农业大学的博士为高级顾问) , 新产品尤其是高端产品研发, 要形成我们的拳头产品和正成的专利产品, 真正为养殖场提供核心技术产品, 经济、实用。

今后的发展, 我们将着眼于以下四个方面。

第一, 建立科研体系, 充分发展专家团队和专业技术人员作用, 开展新产品研发。接下来, 我们将对整个集团的技术力量进行整合, 组建科研技术小组, 成立集团科研开发团队, 使技术人员能够拥有更宽松的环境、更充裕的时间去搞科研、搞技术研发。

第二, 注重内部人才培养和引进高端人才。目前集团的顾问专家团由国内著名大学的8位教授组成, 随着“辽宁正成农牧科技有限公司”的落成, 将继续招贤纳士。企业的发展要靠人才来推动, 只有把引入人才的制度转化成“源头活水”, 我们的企业才会有更快、更好地发展。

第三, 在企业内部推行职业经理人管理模式, 使企业步入新的发展阶段。职业经理人就是以经营管理企业为职业的职业管理者, 要求其拥有非常专业的企业管理知识、丰富的管理经验和对自己职业的忠诚, 并承担对企业资本保值增值的责任。企业就像我们的孩子, 我们呵护他、逆爱他, 但是当我们管理不好他的时候, 就需要把他交给一个经验丰富的、善于管理的人去帮助我们管理。

第四, 重点把养猪版块做大做强。一是不断探索育种工作, 加入省及全国联合育种, 争取早日育成“正成”品牌种猪。二是深入开展养猪研究, 创建正成养猪模式, 并向养殖户推介该模式, 打造正成特色的专家服务体系。三是继续扩大养猪规模, 在学习国外公司先进管理、技术和经营模式的基础上, 在不断强化企业自身规模和影响力的基础上, 注重品牌和包装意识。

公司食品安全讲话 篇3

台北市一直期许成为华人文创的“首都”，而我知道龙图腾公司将来是两岸四地文化交流出版的一个平台。龙图腾的成立，我相信对于未来长远的两岸交流、文化的发展有着实质的意义。我们常常讲，两岸要经济交流，经济交流要手牵手，但更要有文化交流，文化交流是心连心。我们透过手牵手、心连心，让两岸更紧密结合，这是我们共同的期许，共同的愿望。我也希望通过我们共同的努力，让台北市真正成为华人文化圈的文化创意“首都”。

海基会董事长江丙坤

龙是中华民族的图腾，当华人遍布全世界的时候，它也变成中华民族文化的象征。所以在龙年的时候，我们首府大学的蔡清渊董事长，结合两岸四地的精英，成立了龙图腾公司，为两岸四地的文化发展作出贡献，令人相当钦佩。也借这个机会向大家祝贺，希望将来生意兴隆，真正为中华民族的发展作出贡献。

我想，过去两岸交流的一个原则，就是先经后政。在目前这个阶段，其实大家都在谈经济，经济到底还是最重要的一项。但事实上，文化是介于经济和政治之间的一个重要产业。对我来说，我认为它也是重要的产业。如何结合两岸的产业、两岸四地的合作，来为大家创造一个新的机会，我想是龙图腾公司成立的最主要目的。特别是在过去，我常常说，台湾有软实力，大陆有硬实力。不管是经济也好，文化产业也好，我想都是一样的道理。结合软实力和硬实力来创造商机，创造共同的附加价值，我想就是今天大家最期待的一项事情。

文化，尤其是出版、行销、设计、编辑，我想两岸四地都有专长。我希望龙图腾成为一个平台，结合两岸四地的人才，各自分工，拿出最好的产品，让全世界共同分享这个成果。我想，这是我们今天前来这里祝賀的最大目的。也希望透过合作，积极推动两岸和平发展，让中华文化在全世界发扬光大。

电力公司安全生产讲话稿 篇4

今天把大家召集在一起，专门召开一次公司安全生产工作会议，非常及时、必要，意义重大，希望引起与会同志们的重视，进而把这次会议的精神宣传好、贯彻好、落实好。

在这里，我首先向大家通报一下今年以来发生在我省公路系统内的几起安全生产事故，省局管理的高速公路建设和国省干线公路危桥改造中先后发生两起生产安全事故，共造成X人死亡：3月28日，Xx高速公路Xx大桥在架桥中，突发大风，架桥机大臂歪倒，造成X人死亡;4月6日，在旧桥加固中突然坍塌，当场造成X名施工人员死亡;此外，3月5日，Xx高速公路建设中，违规操作使用塔吊吊人，吊笼坠落，造成X人死亡。

同志们，在短短一个月的时间内，系统发生事故的死亡人数与近三年来事故死亡人数持平，我想在座的大家都应该深刻地想想这个问题。

兄弟同行单位事故的发生，给国家和人民的生命财产带来重大的损失，教训是十分深刻和惨痛的，再一次的向我们敲响了安全生产的警钟，究其原因，就是因为个别部门和单位对安全生产的认识不到位，责任不落实的问题没有得到根本解决。主要表现在：一是安全生产意识差。“重生产、轻安全”的错误认识仍然存在，以为有点隐患不会出什么大的问题，甚至冒险蛮干、违章操作。二是安全生产责任制落实不力。一些部门、单位，制度定了、措施有了、责任状签了，但只限于讲在嘴上、写在纸上、就是不放在心上，不落实到行动上，责任状流于形式，各种制度形同虚设。三是部门之间工作配合脱节。个别单位和部门不能从大局出发，安全管理工作不衔接，致使一些安全隐患得不到及时有效治理。四是安全监察力度不够。一些部门往往只停留在一般的检查上，不能深入、不抓反复、怕得罪人，一些隐患查不出来，助长了一些人的麻痹侥幸思想，导致了一些事故的发生。为此，我们一定要以对公司和职工群众高度负责的精神，站在公司全局的高度，充分认识安全生产工作的重大意义。

下面，我就抓好公司今年安全生产工作再强调几点意见：

一、要提高思想认识，把安全生产工作摆在更加突出的位置

抓好安全生产工作，首先要从思想上高度重视，做到领导重视，全员重视，近而才能贯穿到具体的行动中，做到群防群治，确保安全工作万无一失。

首先，抓好安全生产是省局分局对我们工作最基本的要求。近几年来，我们公司的经营形势明显好转，经济效益也逐步提升，但我们要深刻认识到现代企业发展以人为本的重要性，保障职工群众的生命健康是第一需要，如果只重生产，片面追求经济利益，忽视安全生产，发展是不可持久的，实现企业的长远战略目标也就是一句空话。抓安全生产就是为了避免企业的短期行为，为企业能长远受益保驾，为可持续发展护航。

其次，抓好安全生产是构建和谐企业的根本保障。安全生产工作关系职工群众生命财产安全，是职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题。只有职工群众生命财产得到切实保障，才能调动和激发人们的积极性和创造性;只有大幅减少事故造成的损失和伤害，才能保持企业的安定有序和职工群众的祥和安宁，才能为和谐路桥建设奠定坚实的基础。

因此，各部门、各单位一定要把安全生产工作摆在更加突出重要的位置，思想上重视，工作上扎实，不断开创安全生产工作新局面。

二、突出工作重点，抓好安全生产工作的落实

公司安全生产工作，点多面广。要坚持突出重点，以点带面，以重点工作的突破，带动整体工作上水平。

一是抓检查，摸清底数。在4月20日省局召开的安全生产工作会议上，省局的Xx局长和副局长做了重要的讲话，对下一步我系统安全工作做出了明确的部署，下一步的安全工作要按照“安全第一、预防为主、综合治理”的要求，深入开展安全生产大检查，坚持自查与联查相结合。会后，各部门、各分公司要立即召开专门会议，研究制定本部门、本单位的检查方案，组织一次全面的、地毯式的大排查。在此基础上，公司将组成联合检查组，协调联动，开展一次全公司、大范围的安全生产大检查，彻底消除安全隐患。同时坚持检查与整改相结合，强化日常监督和管理，克服检查一阵风、过后就复原的现象，坚决做到逐项目部、逐单位的查，不漏一个、不留死角、不走过场。

二是抓重点，消除隐患。坚持突出重点，加强重点项目、重点部位的安全生产工作。1、加强工程施工安全。目前正进入工程施工的黄金季节，公司的各项工程将陆续进入开工阶段。各部门、各单位要以防范坍塌和高空坠落事故为重点，继续推进安全生产质量标准化建设。对工程施工安全生产许可证实施动态监管，建立健全项目建设施工安全工作机制。公司安全、工程、人劳等部门，要加大执法检查力度，确保工程施工安全。2、强化交通运输安全。要加强公司所属机动车驾驶人员安全教育，强化安全行车意识，坚决杜绝酒后驾车、野蛮驾车和超速行驶。同时要加大监管力度，对违章驾驶的给予严肃处理，最大限度地减少恶性交通事故的发生。3、抓好消防安全。认真开展火灾隐患排查，重点整治项目部库房存在的“三合一”、“多合一”重大隐患。4、加强特种设备安全。资产部门要认真抓好锅炉、压力容器的检查、检测。要加强建筑施工垂直运输机械的检查与管理，严格操作规程。要对电路、变电设施集中检查，督促相关单位及时更换陈旧设施。5、高度重视施工环境安全。要加强“三危”及附属设施的检查维修，对危房、危厕、危墙该拆除的立即拆除，该维修的及时维修。6、强化食品卫生安全。食品安全直接关系到职工群众身体健康，夏季天气炎热高温，各类食品容易滋生病菌。因此，必须给予高度重视，各项目部要加强对食品卫生安全检查和把关，特别是有民工集体食宿的工地，要确保不发生集体食品安全事件。

三是抓基础，强化保障。要加强宣传工作，认真搞好安全生产法律法规的宣传，提高职工群众的安全生产意识，要对安全生产方面的好典型、好经验进行大张旗鼓的宣传，对违反安全生产的部门、单位和个人的反面典型给予通报批评。深入开展安全法律、安全知识竞赛活动，充分调动广大职工参与安全生产治理的积极性，营造安全生产群防群控的良好氛围。要加强人员培训。对企业主要负责人、安全生产管理人员和从业人员进行安全知识培训，高危行业和特种作业人员必须经过培训，取得相应资格证书后，才能任职上岗。同时要不断充实公司安全监管力量，努力造就一支政治合格、业务过硬的安全执法队伍，为公司安全生产工作的顺利开展提供有效保证。

三、建立安全生产长效监管机制，形成工作合力

安全生产工作投入是保障，制度是根本，密切配合是关键。要立足于建立长效管理机制，加快建立运转协调的管理体制。

一是建立和完善投入机制。加大安全资金投入力度，重点搞好项目公共安全事故隐患的整治，配套建设必要的防范和救助设施。各项目部也要加大资金投入，安排一定的资金，确保本项目安全生产工作的经费支出，加快淘汰危及安全的工艺设备，逐步完善安全生产设施，提高安全装备水平。所有新建、扩建、改建的项目，必须严格执行“三同时”，安全设施和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

二是建立和完善责任机制。业主是安全生产的监管主体，施工单位是安全生产的责任主体。各部门、各单位的一把手是安全生产工作的第一责任人，必须对本单位、本企业的安全生产负总责。在今年3月份的职代会上，各分公司向公司递交了安全责任状，递交是一种形式，关键是要把所承担的目标责任迅速落实分解，做到一级抓一级，层层抓落实，切实形成科学的目标责任体系。强化责任追究，凡是因为安全工作责任不落实而发生公共安全事故的，我们决不手软，坚决做到原因未查明不放过，责任人未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过。

三是建立和完善工作机制。安全生产不能抓抓干干，拨拨转转，关键要坚持经常抓，抓经常，特别要抓好规章制度建设，以制度的刚性，确保安全生产的经常性。加快建立突发公共事件应急管理机制，有效应对自然灾害、公共卫生事件和施工安全事件，提高危机管理和抗风险能力。各分公司、各部门都要制定长期监控管理机制和重大事故应急救援预案，建立安全巡查制度和日常记录档案，动态掌握安全生产情况，明确专人负责，确保安全生产工作常抓不懈。公司安全管理部门要积极发挥综合协调作用，及时研究、部署和推动安全生产检查和整改工作。各相关职能部门，要按照法律法规的有关规定，各司其职，密切配合，齐抓共管，形成合力，努力打造省局统一领导、分局依法监管、单位全面负责，全公司共同参与的工作格局。

四是建立和完善督查考核机制。要将安全生产工作纳入年度目标管理，同经济指标、企业发展指标同步部署，同步安排，同步考核。要加大安全生产工作的督查力度，会后，公司将组织专门力量对各单位落实情况进行专项检查。各单位也要将工作落实情况，尽快形成书面材料，报送公司安全管理部门。对安全生产工作扎实、隐患排查治理成绩突出的单位和个人，要进行表彰;对安全管理混乱，隐患排查治理不力，致使发生生产安全事故的单位，我们要加大考核的力度：一般安全事故扣发50%的全年奖金，重大事故扣发100%的全年奖金，特大事故除了要对相关责任人进行经济处罚外，还要追究其刑事责任。

公司领导在全区安全例会上的讲话 篇5

在全区安全例会上的讲话

——安全生产，以人为本

各位领导、各位同仁：

大家好！首先非常感谢区市政园林管理局选择在我公司召开全区安全例会，给我们提供了一次相互交流安全生产工作经验的大好机会和一个展示企业形象的平台，同时也非常感谢在座各兄弟单位的同仁，希望

你们能毫无保留的提出宝贵建议，指正我们工作中的不足之处，以便我们在今后的安全生产管理工作中能更上一个台阶。下面就我公司工程项目部在安全生产工作的开展情况向大家作一简单汇报，我们主要作了以下几方面工作：

一、抓班子建设

项目部领导班子和管理班子是工程建设的中坚力量，也是主导作用，他们的一言一行、一举一动直接影响着生产工人的思想情绪，关系着人心向背，决定着项目管理的成败。为提高班子的号召力、控制力，班子成员首先加强自身教育，加大自我约束，其次言行上也始终作到：要求生产工人做好的自己首先作好，要求生产工人不做的自己一定不做，以身先士卒的模范行为增强自身的威信和影响力，（来自wenmi114.com）从而带动和促进项目部的团结稳定，确保工程建设的顺利进行。

二、抓教育工作

项目部针对施工企业一贯遗留的重使用轻教育、“我出钱你干活”的倾向和临时观念的现象在强调制度建设、强调防范措施的同时，十分重视对生产工人的管理教育，如：岗前三级教育、日常安全教育、节日教育、季节性教育等等。通过一系列学习、教育不断深化思想意识，激励鞭策不断提高，使职民工主观能动性得到加强。

三、抓安全生产工作

确保安全生产是创建标化工地的前提条件，为此，我公司各项目部根据现场施工的实际情况，围绕创建目标，积极抓好工程难点、重点：一是建立以公司经理为主责的安全生产管理网络，做到横向到边，纵向到底。二是积极配合工程相关单位和部门，作好现场原有设施保护措施以及道路交通维护措施，坚持专职安全员施工现场巡回检查制度，严格实行安全监控，严肃查处违章施工。对违章操作者给予批评教育，对屡教不改者照章经济处罚，从而有效的控制了违章事故发生，确保了施工现场原有设施与交通的安全。

四、抓日常管理

首先，抓证件管理。统一由项目部专职安全员归口管理，施工人员证件安全，特种人员持证上岗，同时为加强人员控制，均办理胸卡，以胸卡作为施工人员的标志。

其次，抓审批手续管理。项目部进场后首先办好各种许可证的审批，施工机械进场后，经专职安全员对机械进行检查验收合格后方可使用。从而有效的控制事故的发生，把事故隐患消灭在萌芽状态之中。

以上几方面工作在我公司承建的机场大道改造工程和高教园区北入口道路桥梁工程的施工过程中得到了很好的落实，受到了社会各界的好评，（来自wenmi114.com）而且高教园区北入口道路桥梁工程已申报了省标化工地，得到了省市检查组的肯定。

总之，我公司根据各项目部自身的特点，在安全生产方面做了一定的工作，取得了一定的成绩。今后，我们将进一步提高职民工的素质，把安全生产工作贯穿于整个施工管理过程中，既要把工程做好，又要把安全生产搞好，为温州市的城市建设作出贡献。

在公司安全生产工作会议上的讲话 篇6

强化管理

努力开创公司安全生产工作新局面

——aaa同志在总公司安全生产工作会议上的讲话

（2014年3月25日）

同志们：

这次安全生产工作会议，主要任务是总结2013年安全生产工作情况，分析当前工作面临的新形势，安排部署2014年安全工作任务，动员公司广大干部职工提高认识，坚定信心，进一步明确任务、强化领导、落实责任、夯实基础、与时俱进，圆满完成2014年各项安全生产任务。下面我讲三个方面的问题：

一、2013年安全工作回顾

2013年是极不寻常的一年，也是公司实现大跨越、大发展的一年，经济形势异常复杂，施工任务较为繁重。公司全面贯彻各级有关安全生产工作的一系列指示精神和工作部署，在困难中开拓，在挑战中发展，较好地完成了各项安全工作任务。

2013年我们以贯彻落实《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》为主线，全面落实安全生产责任制，深入开展“平安工地”、“打非治违”、“安全生产月”、“消防责任落实年”、“百日攻坚战”等活动，积极推动安全生产工作的创新和发展。严

格落实安全生产责任制，实行各单位主要负责人对安全生产全面负责，其他负责人对分管业务内的安全生产具体负责的“一岗双责”制，形成了齐抓共管的目标责任体系。突出抓好安全生产专项检查，按照隐患治理工作方案，有效开展了隐患排查治理工作，通过自查、检查、督查等多种方式做到隐患排查不留死角，对重大危险源制定周密的方案，治理隐患措施得力，事故防范工作到位。不断推进安全文化建设，从广大职工抓起，明确目标和要求；以施工现场为重点，严格管理；以安全生产“五项活动”为载体，加大宣传力度。在平时的工作中坚持研究工作时研究安全，部署工作时部署安全，检查工作时检查安全，总结工作时检查安全，表彰工作时表彰安全，使安全生产扎根于广大干部职工心中。2013年，在各级领导班子的重视下，在广大干部职工的团结努力下，安全工作总体状况是好的。干部职工的安全意识有了明显的提高，各项安全措施进一步完善，落实的力度进一步加强，安全工作管理水平得到了进一步的提高。全公司范围内没有发生重大的安全责任事故。安全工作的良好局面有力的促进了工程建设的顺利进展，为公司两个文明建设营造了较好的工作环境和社会环境。

二、认清形势，增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感 安全生产是经济工作的重要组成部分，2014年是公司大步发展的一年，安全生产工作将迎接新的挑战。近期几个大的事故教训我们要引以为戒，党中央、国务院、省市各级政府也下

达了一系列文件，要把安全生产工作提到了一个新的高度。今年，我市将举办省运会，届时会举办各类大型活动，防破坏、防恐怖袭击也是我们今年安全工作中的重中之重。面对严峻的安全形势，我们一定要按照科学发展观的要求，进一步增强责任意识和忧患意识，以更加负责的态度、更加得力的措施、更加严格的管理，狠抓措施落实，全面做好各项工作。各级各单位和广大干部职工一定要认清形势，从讲政治、促和谐、保稳定的大局出发，充分认识当前安全生产形势的严峻性以及安全生产工作的长期性、艰巨性和重要性。

我们应该看到安全工作还存在不少薄弱环节和问题，我们始终要增强安全工作的责任感、使命感和紧迫感，坚定做好安全生产工作的信心和决心。这些不容忽视的突出问题表现在：一是安全生产基础管理水平较低，存在时紧时松的现象，有的单位安全管理流于形式，对存在的危险源和安全隐患整改监控不到位。二是有的单位领导和部分干部职工对安全生产认识还不够深刻，思想上存有麻痹和侥幸心理，调查研究少、了解情况少，重视程度不够，责任不明确，许多隐患视而不见或者整改不力。三是部门之间协调配合不力，未能形成合力，存在互相推诿、扯皮现象，有些问题“三令五申”的强调，但有的单位仍无视要求，有令不行、有禁不止、有章不循。“严不起来，落实不下去”的问题，仍然是安全管理工作必须认真解决的重要问题。

三、强化管理，进一步做好2014年安全生产工作

根据市局安全工作会议精神，今年公司安全生产工作的总体要求和工作目标是：牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步强化安全管理，认真组织实施对重要环节、重点区域的重点监管和专项整治，推进安全生产措施落实，努力提高公司本质安全水平，实现“减少危害、预防事故，各类责任事故为零”和“安全生产指标控制在上级下达的目标范围之内”的工作目标，争创交通运输建筑施工企业安全生产标准化二级达标企业，为公司实现跨越发展创造良好的环境。

下面就做好2014年安全生产工作提几点要求：

（一）提高思想认识，加强领导。

在今后的工作中，积极主动地推进“五个转变”，一是推进安全生产工作从人治向法治转变。要依法建立、健全规范，有效的安全生产机制。二是推进安全生产工作从被动防范向源头管理转变，管住源头。三是推进安全生产工作从集中开展专项整治逐步向规范化、经常化、制度化管理转变，着力于建立长效管理机制。四是推进安全生产工作从事后查处向强化基础转变。五是推进安全生产从以控制伤亡事故为主向全面做好职业安全健康工作转变。要提高思想认识和管理水平，使公司安全生产工作推向一个新的发展阶段。

（二）安全生产工作应当遵循的基本思路。

安全生产工作是一项长期艰巨的任务。我们要认真学习、深刻领会中央领导同志的一系列重要指示精神，进一步提高领导驾驭安全工作的能力。要认清我国安全生产工作的发展方向和总体趋势，始终保持坚定的信心和旺盛的进取精神。

根据安全生产工作的规律特点，当前和今后一个时期安全工作的基本思路应当是：“预防为主、标本兼治、强化主体、综合治理”。“预防为主”，就是要把预防事故作为安全生产工作的主体任务，把主要精力放在落实防范措施上，把工作做在事故发生之前。“标本兼治”，就是从单位的实际出发，一方面要立足当前，通过强化各级领导责任制，开展专项整治，经常组织开展安全大检查和专项督查等现实措施，遏制事故多发势头，实现治标；另一方面要着眼长远，通过加强“双基”工作，增加安全投入，逐步改善基础条件，建立长效机制，实现治本。“综合治理”，就是要从体制、机制、投入等多方面采取措施，综合运用法律、经济、行政、教育等各种手段，多管齐下形成齐抓共管的工作局面。(三)全面落实安全生产责任制。

一是要明确和落实行政正职的责任制。主要领导要确立正确的社会经济发展观和政绩观，高度重视安全生产工作，要亲自研究部署涉及安全生产的重大问题，并靠前指挥，切实负起安全生产第一责任人的责任，特别要注重安全机构、人员、经费、设施的“四落实”。二是领导班子成员人人都要负起相应的 安全工作责任，按照“一岗双责”的要求，抓好业务的同时，也要抓好相关的安全工作。三是坚持实行“谁主管、谁负责”，“谁审批，谁负责”的原则。四是要把责任制落实到每一个具体岗位和人员，落实到生产经营的全过程。近两年，国家逐步建立安全生产标准化管理体系，今年我们公司要争创安全生产标准化二级达标企业，希望各单位对照标准要求，将市局和公司对你们的安全生产工作责任要求，层层分解下去，并抓好组织、指导、督查和考核。

（四）落实科学发展观，坚持和完善控制指标体系。建立和实施安全生产目标指标体系，对各单位安全工作绩效进行量化考核，是落实以人为本的科学发展观的有效途径。实践证明，有没有指标体系，控制与不控制，效果大不一样。一是我们要严格按照“安全生产标准化”的要求逐条进行落实，严格控制工程施工及日常管理工作中的安全工作，认真分析安全危险源，切实落实安全应急预案。以做好2014年“安全生产标准化”达标和公司“三标一体管理体系”审核为契机，全面抓好全年各项工作。二是要层层分解，逐级签订安全责任状，把责任落实到各部门、各个基层单位及各个施工队。三是要有一套切实可行的措施，特别是在考核奖惩上，要有严格过硬的办法措施，建立激励约束机制，形成良性循环。

（五）强化安全管理基础工作

要认真执行上级下发的有关安全生产规定、制度，把安全

生产管理工作纳入到法制化轨道，推行依法管理。今年公司组织人员对安全管理制度、安全操作规程、安全应急预案进行了修订完善，各单位要认真贯彻落实，抓好干部职工的教育培训，做好各项安全生产基础工作。要不断健全以岗位责任制为核心的安全生产管理规章制度，定期召开安全例会，定期进行安全隐患检查整改，完善内业资料管理等各项制度。各单位主要领导要真正履行安全生产第一责任人的职责，分管领导要真正履行安全生产主要责任人的职责。不断健全安全工作机构，保证人员、职责、资金到位。特别是关键位置要舍得投入，如变压器、拌和站、沥青库、油库的安全应特别做好防范措施，及时进行维护维修。要集中力量抓好安全防范，提高综合防范能力；要把安全管理关口前移，从“零”开始，扎扎实实抓好每一个环节，深入实际，在一线监管和乘座车辆的管理中，安全工作要保持“零”距离。安全工作不能“雾里看花”，必须坚持检查监督在一线，解决问题在一线。只有在一线调查研究，才能发现安全工作的特点和规律，才能增强工作的针对性和有效性。

（六）突出抓好行车安全。

行车安全问题一直是我们安全工作的一个难点和重点。总公司目前有各种机动车辆40余部，常年运行在各个施工工地，影响因素较为复杂，时刻存在着安全隐患。因此必须下大力气做好预防措施。以前在多次会议上我们都强调这个问题，今年以来，多起交通事故的发生，必须引起广大干部职工特别是全

体驾驶员的高度重视。各单位要认真执行公司车辆管理办法，对本单位车辆统一管理、统一调派、统一考核。抓好驾驶员的管理工作，严把技术素质关，严把道德素质关，加大对驾驶员的日常管理、教育、监督和考核力度。要实行对驾驶员安全行车的包保制度，除职能科室要履行好管理职责外，接受驾驶员服务的领导和用车人具有不可推卸的监管职责，发生事故后，也应受到一定程度的责任追究。在车辆使用的管理上，要压缩用车范围，缩小行驶区间，降低用车频率。尤其是领导干部要以身作则，一律实行派车单制度，坚决杜绝私自开车、胡乱换车、超速行车、酒后开车等严重危及安全的现象发生。

（七）突出抓好施工安全。

各项目经理部要进一步健全安全制度体系，成立以项目经理为主要责任人的安全施工领导机构，选配专兼职安全管理员，安全管理人员持证上岗率必须达到100%，并定期进行培训考核，不合格者坚决调离安全监管岗位。把安全管理要细化到每个作业工序。要重点抓好施工现场的管理，施工现场要严格执行《公路交通安全设施施工技术规范》，每个施工地段、平交道口、高压线下、车辆和机械出入口、拌和站等处都要设立规范醒目的安全警示牌，关键作业场合配备安全指挥员、安全疏导员。健全定期检查评比体系，施工安全检查评比要作为一项制度列入工程管理的重要内容，定期排查隐患，消灭苗头，总结经验，巩固提高，促进工地安全管理状况的不断好转。

（八）突出监督检查，完善应急保障管理。

继续加强日常安全的监督管理，以事前预防为主，制定一套切实可行的检查及考核办法，包括每月自查、季度复查、半年大检查、总检查，在检查中不放过每一个过程、每一个岗位、每一个环节，发现安全隐患，及时开具安全整改通知书并限期进行整改。同时要进一步健全安全预案，建立完善的应急保障体系，着力加强防范和应对重大安全事故的能力，一旦发生突发性事件，能够迅速反应，及时到位。

公司食品安全讲话 篇7

同志们：

今天是公司组建成立4周年纪念日。在这花红叶茂、硕果累累的金色时节，我们在百年龙烟隆重集会，总结首届矿山文化节的丰硕成果，推进矿山文化的传承与发展;回顾公司组建四年来的风雨历程，凝聚应战市场挑战的信心与力量;展望企业美好未来，激发建设新矿业、大矿业的壮志与豪情。

一、百年文化与现代传承

百年龙烟，作为中国近代冶金矿山发源地之一，不仅为新中国冶金工业发展作出了重大贡献，更在艰苦奋斗的发展进程中培育了以马万水精神为代表的宝贵思想文化财富。

因为有了龙烟铁矿，河北钢铁矿业的历史便有了百年积淀和韵律;因为有了马万水精神，“负重爬坡、实干创业”的矿业人，便有了更加坚硬的脊梁，更加自信的脚步，更加勇敢的担当。

矿山文化深厚，矿业精英辈出。矿山悠久的发展历史和优秀的企业文化为英模人物的涌现积淀了丰厚的沃土。我们有感动中国的双百人物———被誉为矿山之魂的老英雄马万水;我们有十年如一日，默默无闻，无私奉献，情撒爱心小院的矿山新人吴立军;我们有功勋卓著、感动矿业的十佳马万水式矿山人;我们有众志成城、英勇抗击“7.21”特大洪灾的英雄群体……他们用自己的模范行动，真实而生动地诠释着几代矿业人不断拼搏进取、奉献社会、开矿报国的拳拳之心和赤子之情。

党的十七届六中全会吹响了社会主义文化大发展、大繁荣的进军号角。我们创造性地举办“美丽的矿山我的家”首届矿山文化节，就是贯彻落实中央要求，促进企业文化建设大发展的具体行动，特别要求要充分考虑各矿山不同地区、不同历史、不同所有制的特殊性，努力处理好个体文化和整体文化的关系，体现企业文化的包容性;处理好继承与创新发展的关系，体现企业文化的先进性;处理好业务整合与文化整合的关系，体现企业文化的实践性。

我们牢记“以矿报国、开矿兴钢”的历史责任与崇高使命，用文化引领企业发展;我们弘扬马万水精神，立志打造钢铁粮仓。先模事迹宣讲团那令人鼓舞、催人奋进的音符在滦河两岸、冀南平原、塞外草原激荡;一线职工家属矿山游的惊叹、赞美之声在耳边回响;创先争优、“双思”大讨论、企业文化建设的系列成果鼓舞人心、提振士气;丰富多彩的职工文体活动、文化生活展现代矿山和谐向上之美。

我们贯彻集团四大核心理念，将百年矿山文化与矿业四年发展历程相结合，兼顾历史与现代、传承与发展;我们自下而上，总结提炼，形成了具有时代特色、矿山特点的专业理念;一个冶金矿山特有的企业文化体系初步形成，必将进一步激发起新一代矿业人创业、创新、创优、创效的壮志豪情。

以文教化，以文化成。唯有宣贯而立，方能彰显企业文化的软实力;唯有内化于心、外化于行、固化于制、实化于效，方能将其融入到火热的新矿业、大矿业建设中，助推企业的全面提升。

我们有理由相信，源自矿山、穿越时空的百年文化将在现代矿业得以进一步的传承和发展。

二、砥砺奋进与辉煌四载

四年来，我们筚路蓝缕，以启山林;四年来，我们砥砺奋进，革故鼎新;四年来，我们整合发展，铸就辉煌。

我们在上级领导的坚强领导下，按照集团“增产增效、掌控资源、做大做强”的总要求，坚持“围绕一条主线，实现六个大上”的工作方针，着力破解制约企业科学发展的思维定势、路径依赖和体制机制，扎实推进有利于企业科学发展的政策措施和工作部署，各项工作异彩纷呈，企业发展得到上级领导的充分肯定和社会各界的高度评价。

最大的标志是企业综合实力大大提升。四年累计生产铁精粉2280万吨，实现利润55亿多元，连续两年成为集团第一利润大户;总资产由39亿元增加到236亿元，增长了505%;所有者权益由26.5亿元提高到103亿元，增长了288%;高水平实现了国有资产的保值增值;产能规模和综合经济效益跃居国内同行业第二位。

最大的突破是资源整合实现历史性跨越。短短四年，资源掌控量由8.9亿吨迅速提升至50多亿吨，增加463%，为打造河北钢铁粮仓，提高集团铁矿石自给率奠定了坚实的资源基础。司家营南区、马城铁矿等特大型整装资源的掌控，为公司持续发展进一步增添了厚重“砝码”。备受全省关注的涞源资源整合取得突破性进展，木吉村铜矿转让协议已经签订，实现了近百万吨金属量铜资源的实质性掌控;大湾钼矿、独山城铁矿资源整合基本完成。承德钒钛资源整合开发取得重大突破。

最大的发展是项目建设全面提速。矿业公司组建成立后主持建设的第一个现代化大型铁矿山———研山铁矿一期工程顺利实现投料试车，以有效工期18个月创造了国内同类规模矿山建设最好水平;石人沟铁矿露天转井下三期工程、黑山铁矿露天转井下580m以上均已建成投产，被誉为目前亚洲最大地下矿的田兴铁矿及大贾庄铁矿、近北庄露天转井下工程按计划加快建设，常峪铁矿、红山铁矿、庙沟铁矿露天转井下工程相继开工建设。中关铁矿历经磨难，正式复工。马城铁矿前期工作有序推进。截至目前，公司“十二五”规划铁矿山项目大部分开工建设，新矿业、大矿业基本格局初步形成。

最大的进步是精细化管理达到新水平。公司为主承建的《冀东地区铁矿资源综合利用示范基地》成为全省唯一一个国家示范基地，五年将获得国家3.78亿元的专项资金支持。司家营铁矿被评为全国冶金矿山十佳厂矿，成为河北省首批工业旅游示范点。司家营铁矿、庙沟铁矿荣膺第二批“国家级绿色矿山”。公司ERP系统二期正式上线运行，为进一步提升管理水平和管控能力创造了条件。矿山本质安全跃上新台阶，公司678个岗位全部达到安全标准化岗创建标准，创建合格率达到100%。创新发展邯钢经验，推行“对标挖潜、成本否决”机制，深入开展“对标挖潜、指标创优、目标升级”活动，促进了产品成本的持续降低和经济效益的全面提升，“三标”模式成为企业科学管理的鲜明特色和宝贵财富，分别荣获中钢协和河北省企业管理现代化创新成果一等奖。

最大的变化是和谐矿山建设取得丰硕成果。在各级政府的大力支持下，圆满完成司家营矿区涉及8个自然村的征地搬迁工作，新建92栋住宅楼的研山新村为搬迁村民营造了一个安居乐业的生活环境，成为地方新农村建设的典范。我们加大对关系职工切身利益的福措项目投入，职工生活、工作环境大为改善，职工收入连年增长。黑山和龙烟棚户区改造工程顺利推进，1500户职工将陆续告别“干打垒”，乔迁新居所。积极应对涞源“7.21”特大洪灾，化灾为机，化害为利，借势发展，及时启动灾后重建和对口支援，涞钢涞铜社区及相关村庄的搬迁在造福地方百姓的同时，也将为企业后续开发建设创造条件。公司上下形成了风清、气正、劲足，天时、地利、人和的良好局面。

我们一改老矿山“脏、乱、差”形象，代之以实行准军事化、精细化的行为管理方式。以国内冶金矿山首台20m3液压铲和220吨矿车为代表的大型先进设备的投用促进了装备升级和节能降耗;以司家营铁矿剥岩土填海造地、中关铁矿帷幕注浆堵水和石人沟铁矿地下矿充填法先进工艺等为代表的科技成果成为循环经济的典范。

我们逐步构建形成了以铁精矿为主，以白云石、钼精粉、铁合金、火工品、矿山机加工和矿山建设等为辅的产业结构，实现了由单一铁矿石生产向多矿种综合开发利用的战略转变。

我们适应矿山开发由露天转井下、由浅部到深层、由小规模到大规模的新特点、新趋势，紧紧围绕转变资源利用方式和矿业开发方式，加快推进“双一体两翼一补充”发展战略，以“六大转变”转出矿山科学发展新方式，创出一条国有矿山企业跨地区、跨矿种、跨所有制整合发展的成功之路。

峥嵘岁月，光辉历程;苦难洗礼，玉汝于成。

在此，我谨代表公司领导班子，向全公司干部职工衷心地道一声：同志们辛苦了!

三、市场骤变与困境突破

2012年，国际金融危机和欧债危机持续发酵，世界经济低迷徘徊，我国经济下行压力加大，企业效益下滑，钢铁行业面临前所未有的困难。矿山市场价格骤降，公司内部矿山资源结构性矛盾凸显，生产经营面临严峻考验。

严冬降临不畏寒，苦练内功迎春来。严峻的形势、艰巨的任务、宏伟的目标，我们唯有“居危思危、居危思进”，才能形成砥砺奋进、勇挑重担的凝聚力;我们唯有坚定信心，勇于担当，才能提高攻坚克难、破冰前行的执行力;我们唯有眼睛向内，苦练内功，紧紧抓住降本增效这个牛鼻子，才能形成应对严峻市场挑战、实现困境突破的竞争力。

7.7亿元新一轮挖潜增效计划，成立十大重点工作攻关队，深化“三标”活动，加强招投标管理，规范生产外委管理，创新发展邯钢经验……一项项措施直面降本增效，一系列举措力保困境突破。坚冰已经打破，曙光就在前方!

“树立长期过紧日子的思想”不仅仅是应对挑战的现实要求，它更多地体现了矿业人万众一心、众志成城“战危机、求生存、保发展”的决心与信心，它必将引领我们披荆斩棘，夺取新的更大胜利。

为集团“挑重担、扛大梁”不仅仅是一句响亮的口号，它更多地承载了各级领导对矿业的期待与厚望，它必将有力地展示我们矿业人为集团提质增效、转型升级、由大到强的责任与担当。

四、风雨洗礼与灿烂明天

荣誉，令人鼓舞;成绩，使人振奋;困境，亟待突破;未来，更需开拓。“9·21”，是值得纪念的日子，也是破冰前行的日子，更是开启未来的日子。走过风雨，我们更加坚定坚韧;走出困境，我们更加自信自强;走向辉煌，我们更加壮丽壮美。

储量超过25亿吨的司家营矿区，将形成年产铁矿石4300万吨，铁精粉1430万吨以上的生产能力。马城铁矿将在不远的将来具备2500万吨采矿和942万吨铁精矿生产能力，成为继田兴之后国内规模最大、装备最先进的单体地下矿山。司家营及司南矿区将成为亚洲最大的铁矿区和世界采矿中心!一幅装备大型化、工艺现代化、管理精细化、管控数字化、行为军事化的“新矿业、大矿业”宏伟蓝图正在逐步展开。

伴随着矿山的发展，矿业文化也将与时俱进。我们要将此次矿山文化节提炼的文化理念，融入中心任务，融入岗位职责，融入发展建设。要切实加强文化的宣传灌输，不断激发广大干部职工创先争优的内生动力。

我们将全面系统地整合矿山文化资源，提升层次水平，推进和规范企业文化建设，构建遵循文化发展规律，代表冶金矿山发展趋势，符合时代精神和具有自身特点的企业文化体系。实现企业文化与企业发展水平的协调一致，企业文化优势与企业竞争优势的协调一致，使企业文化成为矿业不断创新发展的动力之源，使企业文化成为矿业核心竞争力的重要组成部分，使企业文化成为公司奋力迎战市场风雨的有力法宝。

潮平两岸阔，风正一帆悬。让我们在科学发展观的指引下，在各级领导的坚强领导下，高扬“以矿报国、开矿兴钢”的办矿理念，团结一心，扎实工作，在危机中砥砺奋进，在挑战中革故鼎新，共创新矿业、大矿业崭新、美好的明天。

食品公司寻厨问味 篇8

但这些鸡腿在离开冒泡的米糠油后并未马上供食客一饱口福，而是放在一个四周竖立着软灯丝的玻璃罩里，受技术人员照料。这些技术人员将在百事公司（PepsiCo）位于伊利诺伊州的实验室里分析这种能造就特殊风味和脆感的神奇工艺。

该实验室所分析的其他一些创新食品则被送进放置于干冰上的泡沫聚苯乙烯塑料容器中，为了寻找让食物更加营养健康的新方法，同时不损失美味。

“我们以及其他一些大型食品公司如今面临的挑战都不简单：我们既要让产品可口，又不能加太多盐、脂肪和糖。但厨师们往往有办法来欺骗味蕾，这也能用到我们的产品中来。”百事公司长期研究与发展部门资深副部长格雷格·耶普（Greg Yep）称。

像百事可乐这样的大型食品公司如今都在消费者、管理者和政客的刺激下，顶着巨大压力制造更健康的食物。凯洛格公司（Kellogg）已经削减了苹果杰克（Apple Jacks）和弗露特圈（Froot Loops）这些儿童麦片中30%的含糖量，还在其他一些产品中削减了含盐量，增加了纤维含量。塔可钟（Taco Bell）则在6月发布了一种新的高蛋白菜单，其中一些食品的脂肪和卡路里含量都有所降低；其他一些公司则在加速让自己的产品成型。

塔可钟董事长格雷格·克里德（Greg Creed）说：“我们不仅要考虑风味，还要传递营养宗旨，这是一种理念的巨大改变。”该公司承诺要在2020年前让其餐厅里1/3的膳食符合美国联邦饮食指南的标准。

虽然百事可乐集团菲多利公司（Frito Lay）下属零食品牌的销售额仍在攀升，但它们希望能够通过这种自觉行动让管理者和立法者们无可挑剔，同时增进消费者们对其食品成分的了解。

穿着白色实验服的耶普正在和带着白色大厨帽的百事可乐首席研发厨师史蒂芬·卡里尔（Stephen Kalil）争论谁拥有“世界上最好的工作”。

他们的团队目前负责开展百事可乐董事长茵德拉·K·诺伊（Indra K.Nooyi）的计划，目的是为了增进百事公司系列产品的健康性。她坚持认为，该做法对这一价值650亿美元公司的长期生存至关重要，然而华尔街则对此存在争议。

他们努力研发出的第一款产品是桂格混合型麦片（Quaker Real Medleys），这种速食型麦片有一半糖分都来自水果和燕麦，而传统速食麦片的糖分都是添加而成。

卡里尔称，他们同时也削减了乐事薯片中约1/4的含盐量。其团队主要是通过探索地方特色饮食完成了这一工作。乐事薯片地方风味的销量—比如蜂蜜芥末味，或者甜洋葱味—“都超过了计划销售的150%”，他自豪地说道。

这个位于美国烹饪学院的车间也是采用了同样办法。8位大厨在此打造地方特色风味。这些主厨包括塔尔伯特（Talbot）；食品博客作者兼咨询师珍妮特·陈（Jeanette Chen）；以及在食品经销商宝德专业食品公司（Baldor Specialty Foods）烹饪委员会任职的大厨保罗·维基亚诺（Paul Viggiano）。

珍妮特·陈打造出一份丝滑花椰菜乳汤，但是用核桃替换了奶油。其口感完全和某种奶制品吻合，能让人信以为真。维基亚诺用欧洲萝卜来减少奶香酱中的黄油和奶油含量。他还加了啤酒酵母让酱汁更具质感。

显然，盐是大厨们用得最少的原料。但是，不在烘烤智利黑鲈上撒盐几乎是不可能的事，元素（Elements）餐厅主厨保·麦克米兰（Beau MacMillan）或是在鲈鱼身上撒上香菜花生粉末，或是把鱼肉和药草、干贝浓浆做成香肠。

耶普深吸一口从麦克米兰灶台上汤锅里飘出的香气。锅里是用蔬菜和海藻炖成的鹿尾菜酸汤。“海藻能在没有盐的情况下来增加咸味。我们也可以用到这种技巧。”耶普说。

另一个灶台上的克里斯托弗·普拉莫（Kristopher Plummer）就在用一把烟熏枪和塑料螺旋在一个金属碗里培制鳄梨。烟熏可以在无盐情况下增加咸味。“不用盐、脂肪和糖真是一种挑战，但这也是乐趣所在。”普拉莫说。

耶普也对烟熏感兴趣。“在烹饪前烟熏土豆会怎样呢？或者烟熏一款干土豆产品，是不是就不用放盐了呢？”塔尔伯特建议说：“你可以熏一下煮土豆的水。”他和他的妻子雅琪·卡莫扎瓦（Aki Kamozawa）共同撰写“食物理念”（Ideas in Food）系列博客和书籍，同时也做一些咨询工作。他还建议用发酵后的原料，称这样能帮助贮存味道。

一周后，卡里尔已经开始称量百事能用到的新原料。他果断放弃了干牛肝菌，维基亚诺曾用干牛肝菌来打造描述中的“绵长、丰富口味”。但这种原料由于成本太高而不适宜商业生产。

耶普已经开始让百事大本营了解到如何能通过利用发酵、海藻以及其他一些工艺和原料来增进产品质量。他说：“我肯定有人已经开始熏制土豆了。”

在公司安全质量视频会议上的讲话 篇9

2010年11月8日

同志们：

在这次会议主要是总结2009年安全质量工作情况，及时部署2010年安全质量工作任务。动员全系统上下进一步增强危机意识、忧患意识，强化责任感、使命感，不懈怠，不动摇，狠下决心，真抓实干，全力以赴，争取在新的一年里开创安全质量管理工作新局面。

刚才，刘总裁作了重要讲话，讲得很具体也很全面，我完全赞同。夏总裁宣读了通报表彰决定。在此，我代表股份公司向受到表彰的先进单位和个人表示热烈祝贺。

下面，结合当前企业形势，我强调四个问题：

一、要慎言成绩，多找差距，充分认识安全质量工作的重要性、长期性和艰巨性

安全质量是建筑企业生存发展的生命线，是企业常抓不懈的永恒主题。多年来，我们始终狠抓安全质量管理不放松，采取各种措施努力控制各类事故的发生，不断提高安全质量管理能力和水平，安全质量工作总体上呈现向好的势头：一是安全质量意识深入人心，形成了人人关心安全质量，人人为安全质量做贡献的良好局面。二是各级领导干部的责任感普遍增强，特别是各单位主管领导、分管领导和关键岗位的

负责同志，能够做到重看责任，勇挑重担，不遗余力，不辱使命。三是管理机制不断完善，规章制度日趋健全，从上至下形成了一级保一级、一级为一级负责的安全质量保障体系，建立了安全质量管理长效机制。四是安全质量事故呈现下降的趋势。尤其最近几年，在生产经营规模快速扩张、安全质量面临各种困难和挑战的严峻形势下，有效遏制了重特大安全质量事故频发的势头，安全责任事故和质量问题有了明显下降，各项指标始终控制在国家和行业规定的指标范围之内，安全质量形势总体保持稳定好转的势头。

肯定成绩的同时，我们更应该清醒地认识到，当前安全质量形势还不容乐观。在昨天召开的全国铁路工作会议上，张德江副总理、刘志军部长一再强调安全质量问题。张德江副总理指出，百年大计，质量第一，质量是企业的生命，也是铁路的生命；安全工作至关重要，要把安全工作放在更加突出的位置，抓实抓好。刘志军部长强调，在当前大规模铁路建设最高峰时期，如何确保工程质量，经得起历史和运营的检验；如何加强施工安全管理，杜绝重特大施工事故，是我们必须认真解决的重要课题。随着大规模铁路建设的持续推进和企业生产经营规模的快速扩张，股份公司安全质量工作面临前所未有的压力。一是安全质量事故还时有发生，个别单位事故数量和死亡人数有所上升。这从另一方面反映出在部分单位和个别领导干部中，仍然存在一定的侥幸心理和

麻痹思想，对高危行业认定和防范还重视不足，对存在的隐患未能有效排查并及时消除，安全生产和质量管理还存在薄弱环节和管理盲点，安全生产和质量控制仍然是企业当前面临的最大风险。二是不断扩大的生产规模，对安全质量提出了新的挑战和考验。目前，全系统在手合同额达6000多亿元，分布在国内外35个国家近7000个项目上，管理跨度大，重难点工程多，许多项目科技含量高、建设标准高、工期紧、任务重。如股份公司参与建设的设计最高时速350公里的高速铁路共有16条，设计最高时速250公里的铁路共有19条，质量不能出现任何缺陷，安全不能有丝毫闪失，一旦发生问题，后果不堪设想，对企业信誉、经济效益、长远发展将是致命的打击。从企业整体来看，当前经营规模与生产要素的矛盾更加突出，特别是人才资源短缺，在一定程度上加大了管理难度。今天的现场就是明天的市场。要在激烈的竞争中立于不败之地，首先必须干好在建项目，要通过保工期、保安全、保质量来保信誉、保市场。面对繁重的生产任务，如何有效整合资源，挖掘潜力，释放效能，努力降低或杜绝安全质量事故，是对我们的重大考验。三是国家、社会的期望和要求越来越高，客观环境不允许企业在安全质量上出现失误。我们既是中央企业，又是上市公司，是世界500强企业，担负着一大批关系国计民生的重点工程建设任务，安全质量的优劣直接关系到人民生命财产安全和国家投资效益及社

会公共利益，直接关系到中央企业形象及党和政府形象。在网络和媒体高度发达的今天，我们企业的一举一动都受到密切关注，一旦在安全质量上出了问题，将对企业的公众形象造成恶劣影响，对企业在资本市场的表现产生不良后果。维护企业形象，最重要的不是事后如何努力去消除影响，关键在于积极做好事先防范，从源头和根本上杜绝事故的发生。

面对当前形势，我们必须时刻保持清醒的头脑，明确肩负的责任，要始终把安全质量作为企业的永恒主题，牢记胡总书记对中国铁建的勉励“建优质工程，树企业形象”。各级领导干部，要慎言成绩，多找差距，要始终把安全质量作为企业生存发展的根本任务，放在突出的位置来抓。要始终保持“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识，紧绷安全质量这根弦，不能有丝毫懈怠。要始终坚持“以人为本”、“质量建企”的原则，认真吸取教训，举一反三，深入排查分析存在的隐患和问题，将事故消灭在萌芽状态，确保企业安全运行。

二、明确目标，落实责任，建立安全质量工作长效机制 无数安全质量事故的教训告诫我们，每一起事故的发生无不与责任落实不到位有关。责任的缺失必然造成管理的混乱，管理的混乱必将导致事故的发生，这是一条颠扑不破的定律。加强安全质量管理，关键在于明确目标，落实责任，要根据任务目标，建立分级管理、按照“一岗双责”要求，逐级负责、横向到边、纵向到底、层次分明、责任到位的目标责任管理体系，将每一道工序、每一个环节、每一个部位都纳入责任管理范围之内，使安全质量始终受到有效监控。

首先，要明确第一管理者的责任。第一管理者，是企业或项目的负责人，理所当然是安全质量管理的第一责任人，对安全质量负总责。在工作中，要把安全质量管理作为一项重要职责，放在与企业经营、经济效益同等重要的位置同重视、同部署、同安排、同落实。凡是发生安全质量事故的单位，首先要追究第一管理者的责任，这既是国家的规定，也是我们必须采取的措施。过去我们是这样做的，今后要进一步加大力度。各级领导务必认清肩负的重大责任，切实履行好职责。

第二，要加强组织领导。要建立和完善党政主管亲自抓、分管领导重点抓、其他领导配合抓、相关部门具体抓的领导工作机制，把安全质量工作落实到企业决策、执行、监督、考核奖惩等各个层面，落实到生产经营的各个环节、各个岗位，建立起“安全不留死角、责任无缝连接、全员共同参加”的安全质量工作格局。

第三，要坚持齐抓共管。安全质量无小事，是企业员工共同的责任，各级组织都要紧紧围绕企业中心开展工作，为确保安全质量而共同努力。党委要与行政共同加强对安全质量工作的领导，要积极围绕安全质量这一中心开展主题活动

和宣传思想工作。各级工会组织要充分发挥自身的优势，加强员工的安全教育，广泛开展好安全质量竞赛和“一法三卡”活动。实践证明，“一法三卡”工作法是抓好安全质量的科学载体和行之有效的方法，必须大力推广、不断完善。各级共青团组织要加强团员青年的安全质量教育，大力开展青年安全质量监督岗和监督哨活动。广大员工要自觉学习安全质量规章制度，自觉遵守安全质量规范，自觉争当遵章守纪、工作规范的表率。要在全系统形成齐抓共管的强大合力。

第四，要严格落实责任制。要按照国务院、国家安监总局、国资委、铁道部的要求，严格执行国家、行业相关法律法规、技术标准，狠抓安全质量责任制的落实。要敢于动真碰硬，严格落实问责制度，加大责任追究力度，严肃处理责任人。对领导不力，导致事故发生造成重大影响的，要坚决进行调整；对工作责任心不强，玩忽职守，违章指挥的直接责任者，要严格追究责任；对督促检查不足、执法不严而导致发生事故的，要严肃处理；对迟报、漏报、隐瞒不报者，一经查出，不论是否属于责任事故，要加倍处罚，并且要追究主要领导的行政责任。出现严重事故的单位，将直接追究单位主要领导和分管领导的责任。

三、突出重点，把握规律，提升安全质量管理工作针对性和有效性

每一起事故的发生，绝非偶然，必然有其先兆、有其内

在规律。我们要善于洞察先兆、把握规律、突出重点，并综合运用科学手段进行及时有效处理。

一要把握规律。我们所从事的是高危行业，从地上到地下，从高空到深水，从都市到山区，从一般器材到危险用品，从普通工程到高难艰险项目，无不涉及。施工领域的多样性、施工环境的复杂性和庞大的施工任务量决定了任何一个疏忽大意，就有可能酿成通天大祸。但所有项目，并非风险不可预控。如隧道施工，就要根据不同地质地形和围岩类别，采取不同的施工方法，对软弱围岩的开挖，就要采取弱爆破、短进尺、强支护的施工方法，如果还采取硬岩地质条件下的施工方法，就难免造成塌方；比如桥梁施工，是深水桩基，还是山地桩基，是预制梁还是现浇梁，现浇梁是满堂红支架还是悬挂法施工，预制梁的养护、张拉、提运架等等，都要根据不同的结构形式采用相应的施工工艺和方法，否则就会出问题。所以一定要把握工程建设的内在规律，做到尊重科学，遵循规律，因地制宜，制定切实可行的施工方案。

二要突出重点。加强安全质量管理，关键在于加强对重大风险源的认定，抓住矛盾的核心和焦点所在，重点重抓，重点突破、要把隧道施工、桥梁施工、既有线施工、深基坑高边坡开挖、施工用电、火工品管理、特种设备和大型制、运、架设备的使用等作为安全工作的重点，着重预防突泥涌水塌方、高空坠落、架设支护设施倒塌、火工用品爆炸、行

车安全等安全事故。把加强桩基、路基，隧道初期支护和二次衬砌、防护桩、预应力张拉等隐蔽工程和搅拌站的控制，加强原材料的采购检测作为质量工作的重点，强力根治偷工减料、以次充好、私改标准等现象。

三要科学防治。加强安全质量管理，仅凭强烈的事业心和责任感还不够，必须依靠科技的力量，要通过技术进步提高管控能力。要大力提高技术水平，改进工艺流程，淘汰落后的生产工艺，提高工程建设的科技含量，通过技术创新，控制和降低安全质量事故；要广泛应用“四新”成果，提高预防预控能力。如这些年在隧道施工中采用的地质雷达超前预报系统和信息管理系统，为隧道施工安全提供了有力保障；要大力提高机械化施工水平，特别对高风险的项目，要以机械化施工代替传统的人海战术，提高施工效率，减少人员伤亡；要加强信息化建设，运用现代远程监控技术和信息处理系统，加强对关键部位的有效监控和数据的收集、分析、处理，增强应对能力。

四要严管项目。要针对当前项目管理中的薄弱环节，制定科学的施工组织方案和安全质量控制管理体系。要强力推行项目标准化管理，按照质量、安全、工期、投资、环保和技术创新“六位一体”的要求，强化项目制度管理标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化，狠抓源头控制、过程控制和细节管理，堵塞安全质量管理中的漏

洞，真正做到“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”

四、建设队伍，夯实基础，筑牢安全质量第一道防线 人是生产力的决定因素，实现企业长治久安，队伍是基础，人才是保障。我们是一支有着辉煌历史和光荣传统的队伍，在改革发展进程中，取得了前所未有的成绩，但不可回避的是，我们的基础队伍、特别是施工一线力量在逐步削弱，取而代之的是大量的包工队。项目到手之后基本靠分包，利润让给了别人，风险留给了自己。由于没有自己的施工队，施工技术就掌握在包工队的手中；由于没有自己的施工队，就失去了项目控制的主动权；由于没有自己的施工队，项目的安全、质量、工期和效益就得不到保障。反思近年来发生在系统内部的各种安全质量事故，无不与包工队有直接关系。根据这一严峻形势，在去年9·23经营管理专题会议和9·26经营创效工作视频会议上，我们作出了加强工程队建设的决定，目的就是要通过加强基层队伍建设，培养自己的施工队，扭转长期依靠包工队带来的被动局面，全面提升项目管控能力，堵塞效益流失的漏洞，防止安全质量事故的发生。通过几个月的努力，部分单位和项目部陆续组建了一些专业施工队，效果初步显现。这是一项抓源头、打基础的工作，虽然面临着一定的阻力，也不可能一蹴而就，但必须强力推行。要通过2～3年的努力，在全系统基本完成工程队建设，工程队覆盖率达到95%以上，力争所有的项目基本上

由我们自己的工程队施工，从而筑牢防线，使我们的安全、质量、工期、效益和企业形象得到有效保障。

最后，我再强调一个问题，元旦已过，春节临近。春节前后，大量的铁路任务要进行招标，各单位一定要高度重视，毫不松懈，周密部署，紧盯不放，确保在铁路项目上争取更大的份额。同时，各单位要认真做好年终工作总结，认真筹划，召开好工作会议，制定好新一年的发展规划和工作部署。春节前后，也是各种安全质量事故和上访事件多发的季节，各单位一定要积极做好各项工作，保安全，保稳定！