结构件加工厂公司简介

结构件加工厂公司简介（共16篇）

结构件加工厂公司简介 篇1

甲方：______________

乙方：_________________

根据工程进度需要，甲方向乙方租凭四绳物料提升机__台，为明确双方的责任与权益，保证施工顺利完成，经双方友好协商定以下合同，双方必须共同遵守。

一、工程地点：______________________

二、工程名称：________________________

三、物料提升机使用高度：工程所需使用高度__米。

四、租金期限及规定：

1、租凭时间从安装调试好并由安监站验收第二天起计算租金。

2、物料提升机租凭：暂定__台，时间暂定__月，不足__月的按__月计算租凭费，

超出月按月计算租凭费，每月按__个工作日计算。不足月按_______计算租凭费，如果工地因其它因素停工，乙方不承担任何责任，租凭时间照计，租金照收。

五、租凭费用标准及结算方式：

1、三斗车、二斗车物料提升机租金，每台每月为人民币___元包使用期间的机械维护，检测费用。

2、提升机进场安装后甲方支付进退场费及检测费____台。租金自提升机安装调试好并有安监站验收第二天起计算，壹个月内一次性支付三个月租金乙方收款时以收据收款，盖单位公章。超出三个月后租金待通知拆除后15天内付清

3、工程完工停工停止使用，租凭期满甲方应提前五天以电话形式通知乙方拆卸并付清所有的租金，否则租约仍旧生效。

4、甲方包操作工住宿及水电，需要加班每小时__元。

六、物料提升机所有权及服务范围：

1、乙方需要安装的物料提升机运送到：_____________________。

2、物料提升机只限于该工地使用。该物料提升机所有权属于乙方，甲方不得变更租凭地址和转租转卖。

七、甲方责任：

1、负责场地平整，道路畅通以便乙方物料提升机安装、拆卸和进出场。

2、负责基础、基础预埋，基础出现移位等情况造成的损失由甲方负责，保证乙方物料提升机安装前障碍物的拆除，以及提供装、拆物料提升机所需的焊割工具。

3、负责物料提升机围闭，警示牌。

4、乙方机械运到工地由乙方自行负责保管，机械丢失与甲方无关。

八、乙方责任：

1、提供的物料提升机需机况良好，达到国家安全使用合格标准。

2、操作人员应严格遵守机械操作规程，积极配合甲方施工生产，服从甲方的安排。严格要求持证上岗，如持假证被相关职能部门查处罚款等一切费用由乙方负责。

3、乙方提供对讲喇叭及监控系统。

4、负责机械使用的日常维护，如机械出现故障，确保及时修复完毕，达到使用条件，维修工料费由乙方负责

5、乙方属于全包性质：包工、包料、包装拆维修安全责任、及报装验收等一切费用。

九、机械操作人员注意事项：

1、开机之前检查卷杨机、钢丝绳等一系列机械设备。

2、电源、电路、控制系统。

3、下班时切断主电源

4、禁止上班时间做与工作无关的一切事宜。

5、其余以公司制度为准。

6、操作人员严格遵守安全规则，验收合格交付使用后，对于安全事故责任分清，承担后果。

十、本合同双方签字盖章生效到设备拆卸并搬离甲方工地终止。未尽事宜，双方在平等互利的情况下协商处理。协商不成，提交不成，提交法院仲裁。

十一、本合同一式两份，甲、乙双方各执壹份，具有同等的法律效力。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日

结构件加工厂公司简介 篇2

航空制造中大部分结构件形状不规则, 这些结构件直接决定了飞机机体骨架和气动外形的性能。 航空结构件品种非常繁多, 使用加工材料种类繁杂, 如何设计出外形指标更高、刚性更好、强度更高、气密性更好的航空结构件, 是航空制造工程师和企业需要解决的较为重要的问题, 但是航空结构件一般体积大和容易变形, 加工难度很高。如何在数控机床上加工出性能可靠的结构件, 是航空制造企业数控加工制造零部件的关键。

在飞机结构件中, 型腔是较为常见的结构, 型腔的加工时间一般占总加工时间的80%左右[1], 所以这类结构的加工是影响航空结构件加工时间、效率和质量的关键部分之一, 本文就是以型腔的刀轨加工轨迹为例进行研究, 采用Z向插铣算法来对刀位轨迹进行设计。

1刀位轨迹设计原则

数控加工中, 主要就是设计加工走刀中的刀具轨迹, 刀具刀位点相对于工件运动的轨迹称为加工路线, 一般我们设计加工路线主要原则有:保证被加工零部件的精度和表面粗糙度, 同时要求数控计算简单, 尽可能缩短加工路线, 减少程序设计量和走刀时间[2]。

刀位轨迹在设计时, 一般依据的规则是:加工的方式和路线应能够确保被加工零部件的精度和表面粗糙度指标;尽量减少进刀、退刀时间和其他辅助时间, 尽可能保证加工路线最短;进刀、退刀位置应该放在不重要的位置, 尽量使刀具沿着切线方向进刀和退刀, 尽量避免采用法向进刀退刀和给进过程中突然停顿而导致的刀痕。

2数控加工轨迹算法

飞机结构件中, 由于型腔是较为常见的一种结构零部件, 而且型腔在飞机的整体设计及质量控制中较为重要, 所以本文主要研究型腔的数控加工轨迹。型腔的加工精度主要受转角特征影响, 传统的加工方式是槽腔铣来对转角分层进行加工的, 通过选择优化刀具可以缩短刀轨的路径长度, 比如可以选用不同尺寸的刀具进行组合, 先初加工然后再进行精加工, 粗加工就是用直径较大的刀具在较短的时间内切掉型腔的大部分材料, 精加工就是用直径较小的刀具去除粗加工之后残留的小部分材料, 通过这种方式来达到最终要求的型腔形状和精度。Z向插铣在对转角进行加工时可以保证在拐角处留下均匀的余量, 对转角进行精加工时适当考虑切削量的变化引起的切削力的变化, 保证刀具在切削过程中切削力是均匀的, 加工时留的加工余量比较小, 可以保证刀具和被加工零部件的变形最小。

在型腔数控加工时, 刀具的选择是至关重要的, 选择较大直径的刀具能够在短时间内切削更大的量, 由于被加工零部件的几何形状因素, 会在更多的区域内留下较多的加工残余。特别是在型腔转角, 刀具的直径越大, 切削量就会越小, 使得刀具加工轨迹变长, 大大降低了生产加工效率。这种情况一般是选择多个刀具按照直径从大到小依次进行加工, 来保证所有的加工残余得以快速切除。在残留区域进行数控加工时, 一般要把残留区域计算出来, 通过这个计算来确定下一步加工的刀具轨迹的路径。残留区域的计算步骤为:首先分别以1/2的粗加工刀具直径和1/2的下一步加工刀具直径为偏置距离向内偏置转角轮廓, 计算出下一步加工轨迹。

刀位点的优化:刀位点数据是指刀具在加工过程中每一个位置所需要的数据, 本文采用之字形走刀方式来计算刀位点, 这种方法的优点是抬刀次数较少和刀位容易计算。在计算出来的残留区域内, 在确定了刀位点所在线段后还得确定刀位点在每条平行线上的分布情况, 因为边界上的刀位点加工对被加工零部件的边界影响很大, 所以要保证每条平行线的端点为刀位点, 使得线段上其它各点的分布是均匀的。由于切削位置为圆弧, 加工余量较大, 为了保证得到均匀的加工余量, 尽量使加工残留发生在小曲率边界上。

本算法走刀路线简单, 切削量大, 可以有效避免传统的多次分层加工的方式产生的弹刀现象, 而且切削效率非常高, 具有较高的实用性。

3结语

本文主要针对飞机结构件的数控加工问题进行研究, 由于飞机结构件大多较为复杂, 传统的刀具加工算法大多性能不佳或者加工效率较差, 本文采用Z向插铣算法进行优化, 该算法具有较好的性能和较高的加工效率, 具有较高的应用价值。

参考文献

[1]严思杰.多轴加工刀轨最优行距计算方法研究[J].航空精密制造技术, 2006 (5) :15-16.

结构件加工厂公司简介 篇3

电弧熔化焊时由于局部的加热，母材受热很不均匀，温度很高但溶池尺寸小、冷卻速度快，使其组织、成分的热胀冷缩影响都与一般的冶金方法有很大的不同，和温度变化不大的其他机械加工方法更加不同，因而焊接结构件的质量控制有它的特殊性。

焊接结构件加工过程是一项综合的系统工程。焊接结构件的制造一般包括下列过程：工艺规程编制、设备工程配套等技术准备过程；焊接坡口加工制备、组对、点固与检验；焊前准备，包括焊材烘干、被焊部位清理等；按规定的焊接顺序进行焊接，包括按规定进行的焊前预热；焊接检验，包括外观检验和规定的无损探伤检验；不合格焊缝的返修，变形超过规定时的整形；外观清理、防腐等。

上述各道工序互相联系，互相影响，任何一道工序得不到保证都会直接影响结构件的整体质量。例如，坡口质量未达到要求，小了易出现未焊透或熔合不良，大了会浪费焊材并造成过大的焊接变形；组对时没有达到要求，间隙不均、错口错边都会造成焊接困难，甚至无法使焊接过程正常进行；点焊焊缝太短、太薄以及间隔太大均会造成焊接时开裂使焊接过程受到影响，也可能是产生的裂纹在正式焊缝时，形成使用过程中的隐患；焊材不按要求烘干、除锈，待焊部位不进行认真的焊前清理，会造成气孔、夹渣等问题；风、雪、雨、冻天气等焊接环境会给焊接造成困难，不采取相应的措施加以改善和保护，对焊接质量会产生很大的影响；其它还有质量检验手段跟不上，检验设备存在问题致使该发现的问题没发现，特别是内部熔合不良及裂纹没有发现和处理，将给使用带来严重的隐患等等。

二、焊接结构件加工制造质量控制的一般方法

焊接结构加工制作质量控制措施一般包括：组成严密的质量保证体系、明确质量责任制，做好各项技术准备工作，强化生产过程控制，严格管理和配套制度。其中最重要是技术工艺措施。

技术工艺措施一般包括：第一，主体结构是由什么材质组焊而成的，材质的可焊性如何，以前是否进行过焊接工艺评定，本行业没有焊接过的材料应从牌号上看其裂纹倾向性如何等，为抗裂性试验和焊接工艺评定做好准备。第二，由主体材料的规格，分析接头型式设计的工艺性如何，应该采取何种焊接来达到焊缝要求。第三，掌握焊缝的尺寸及长度、焊缝的布置情况，分析各焊缝焊接变形的影响，判断在各种情况下各个焊缝的变形方向，计算变形的大小以及这些变形对整体结构件变形的影响。确定应该采取的接头型式、焊接方法、焊接顺序。第四，编制详细的施工工艺规程：下料工艺守则，应规定材质确认、标记移植、去除氧化皮、矫平校直、划线（或编程试割）、检验、下料、去除渣瘤、防腐等工艺及选取方法的原则和技术要求，以及出现问题的处理程序等；组对工艺守则，应规定部件组对集整体组对方法，使用工装卡具的原则，组对程序、点固焊缝的质量要求，组对质量检验所必须遵守的原则和方法等；焊接工艺守则，应规定焊前对组对质量的确认，各类焊缝的焊接方法、焊前清理、焊材选取、焊材使用、焊接环境、焊前顺序、焊缝检验等施工守则，还应规定正式产品焊接的焊工所应具备的条件及上岗前考试、考核确认的原则等。工序图表，应针对具体零部件设计工艺图表，规定个工序的先后顺序，应达到的尺寸要求及其它技术要求，各工序间的检验及衔接要求，各工序所使用的设备，工装量具及加工工艺参数，力求明确具体；焊接顺序，应规定具体部件及整体构件分几个工位来进行焊接、各个工位的先后顺序、单个工位的具体焊缝的分层方法及各层、各段的焊接顺序以及规范参数等。此外，还应规定在施工的某一阶段进行中间测量，以确定焊接顺序及工艺参数是否应进行适当的调整。检验规程，应规定各质控点的检验内容、方法手段及判断标准等。

三、加工制造过程中的质量控制

加工制造过程是将技术方案、工艺规程及各项措施落实，把材料、配件变成产品的过程。搞好加工制造过程的质量控制一般应做好以下几项工作：搞好技术工艺交底，提出严格的质控要求；随时检验工艺执行情况，发现问题立即解决；做好施工过程中的各项记录，建立完整的施工档案。

施工现场需要加工制作的金属结构件是多种多样的，充分认识焊接结构件质量控制的重要性、特殊性，掌握焊接结构件加工制造中影响产品质量的因素及其作用，针对每一个焊接结构件产品做好工艺分析、工艺制定，采取严密的工艺措施和管理手段，焊接结构件的质量是完全可以有效控制的。

结构件加工厂公司简介 篇4

为了揭示铝合金切削机理,实现铝合金结构件的高效加工,采用工艺试验和理论分析相结合方法研究了铝合金结构件加工过程中的切削力模型.利用建立的切削力模型计算了给定切削参数下的.切削力,分析了某典型结构件翼面侧壁加工的受力情况,由受力分析可知,采用准高速段切削参数加工翼面可保持较小的切削力,有利于控制侧壁的加工变形.加工实例表明,该翼面可以进行高效加工,并可得到良好的加工质量和精度.

作 者：成群林 侯正全 唐建平安庆龙 陈明 作者单位：成群林,侯正全,唐建平(上海航天精密机械研究所)

安庆龙,陈明(上海交通大学)

喷油加工公司简介 篇5

坦洲喷油丝印王泰厂专业从事于塑胶五金喷漆喷油、丝印、移印加工;EVA、橡胶等鞋材改色、丝印。坦洲王泰喷油丝印厂拥有一批高技术的喷油、丝印、调色技术员，且有多年的工作经验。工厂设备齐全，拥有喷涂线、丝印线、移印机等设备。珠海王泰喷油丝印厂环境优良，产品质量通过RoHS(SGS)环境质量体系认证，并可根据客户要求，生产耐高温、耐摩擦、耐紫外、耐酒精、耐汽油等产品。

加工范围：电子产品：普通喷漆、PU漆、橡胶漆(手感漆)、(如：U盘、MP3、摄像头、网络周边产品及其它电子产品。)，该厂可喷涂注塑加工遇到的难以解决的问题，如气纹、熔接缝等，具有多年喷涂橡胶漆(手感漆)经验，已完全具备手感漆返工技术。

机械加工公司简介 篇6

公司目前拥有各种机械设备110余台，其中主要设备：数控车床18台、加工中心10台、普通车床9台、半自动立式钻床7台、台式钻床和排式钻床及攻丝机20余台、各式铣床10余台、仪表车床5台、交流磁粉探伤机及退磁机3台、各式砂轮机、液压机、工业气动打标机等辅助设备30余台，配备了自动化喷淋通过式清洗机、自动烘干机和动平衡仪及三坐标检测仪等先进的专业设备。

重庆大耀机械加工有限公司创立至今，一直为庆铃汽车有限公司配套服务，承接的产品包括100P、600P、700P、T/U、F车的半轴套管系列、进气歧管系列、排气歧管系列、增压器接头系列、制动毂系列、左右支架-后钢板弹簧系列、轴承隔圈系列等70余种产品的机加任务，其中F半轴套管作为返销日本五十铃公司的重型卡车装车零件，多次受到日本五十铃公司的好评及庆铃公司的认可。

结构件加工厂公司简介 篇7

1 建筑钢结构的构建分类研究

依据功能的不同, 建筑钢结构可以分为钢制配件、主钢构和围护钢结构配件三个主要的类型。一般主钢结构可以分为成型构建和焊接连接成型构件。具体的有网钢、钢柱和钢梁等等。钢制配件大多是外采配件, 一般比较常见的有螺栓球、焊接件、紧固标准件等。围护结构则主要是冷加工额成型构件、具体有墙面板、屋面板等。实践中, 做好不同类别的钢构质量控制能够有效的促进建筑领域的向前发展, 提升建筑的安全性和可靠性。

2 主钢结构的构件质量控制分析

钢结构建筑中最为主要的部分就是主钢结构, 主钢结构的质量控制情况直接会影响到建筑的功能和安全, 因此做好主钢结构的质量控制就显得十分重要。对主钢结构的质量控制一般包括了原材料的控制、零部件的加工质量、焊接工程的质量、涂装以及储运的质量等, 做好每个环节的质量控制工作就能够提升主钢结构的构件质量。

在钢结构的质量控制环节, 钢材自身的焊接性能、尺寸的偏差以及力学的性能是进行质量控制的关键所在。一般在对主钢构的质量检测也主要是包含了上述几个方面。在这一环节的质量控制中, 质量控制主要是通过第三方来进行检测。在进行零部件的组装和加工的过程中, 最大限度的减少偏差是进行质量控制的要点, 这一环节通常都是通过自检来完成的。焊接过程中控制焊接的参数、焊接外观的尺寸以及焊缝内部的质量都是进行质量控制的重点内容, 同时也是进行质量控制的难点所在。储运过程中也被列入到质量控制的范畴之内, 重点是对钢结构构件到货时的完整情况进行检查, 以最大限度的防止构件发生变形或是构件的涂镀层出现破坏, 对于有问题的构件不能进行建筑施工, 以免影响到建筑的安全。

3 围护结构的质量控制分析

围护结构是建筑物的主要组成部分, 围护结构的质量在很大程度上会影响到建筑的总体质量, 也会对建筑的功能和安全造成一定的影响。围护钢构因为在生产的过程中所采取的多是标准化的生产流程, 所以质量控制的要点主要是原材料的质量、成型加工的质量、储运的质量和涂装的质量等。

原材料的质量控制环节中, 钢材的力学性能、涂镀层的质量以及尺寸的偏差是开展质量控制的要点, 但在目前的技术条件下对于涂镀层的质量仅仅能在一些第三方的检测中完成。因此, 这一环节的质量控制在一些不够发达的地区还比较难开展。车型加工质量控制环节中, 涂镀层的质量和钢材基底的处理时两个十分重要的要点。同时围护钢结构还有着长、薄、细等一些特点, 所以很容易发生变形, 所以构件尺寸的控制也是控制的关键点所在。在储运环节, 储运的质量、成品的搬运、储存的防护都是进行质量控制的重点, 关键是对要构件到货时的完好程度以及表面的状态进行控制。

4 钢制配件的质量控制研究

钢制配件中的连接件的质量直接会影响到整个钢结构的安全, 所以是开展质量控制的难点和重点。同时钢平台、护栏以及钢爬梯等在进行质量控制中因为不涉及到结构的安全, 所以是一般质量的控制点。钢结构的辅助配件在一般情况下材料的规格和尺寸是要进行重点检查的项目, 钢结构辅助配件的和主钢构相同, 储运质量和涂层质量是要进行控制的重点和难点, 在工作中应当给予一定的重视。

5 质量技术资料分析研究

实践中在钢结构的制作过程中, 钢结构建筑工程所强制性执行的标准填写的图纸、表格以及音像材料等都必须要进行归档整理。在进行构件的制作控制中, 质量控制资料和实物具有同等重要的地位, 质量技术资料有着真实性、权威性等一些特点, 对于后续其他工作都有着十分重要的参考价值, 是进行钢结构质量追溯最为重要的保障, 也是钢结构被认可和验收最为重要的必要条件。

6 结语

由于钢结构自身的一些优点, 建筑领域钢结构得到了广泛的应用。但目前来讲, 建筑钢结构的质量控制的规范和要求还不够完善。主钢构、围护结构以及钢制配件的相关控制要点还有待进一步的完善。伴随着建筑钢结构构件控制控制朝着细致化、全面化以及深层化的方向不断的发展, 我们也期待能够有更加规范的标准出台, 促进钢结构可以得到更快更好的发展。

参考文献

[1]胡松.建筑钢结构构件加工过程的质量控制[J].中国西部科技, 2011 (21) .

水果种植加工业亟待结构调整 篇8

种植结构单一增加市场风险

果品产业是我国种植业中的第三大产业，是我国农村经济发展的支柱产业之一，但种植结构单一增加了市场风险，而从具体品种看，种植结构单一的矛盾也非常显著。以梨为例，目前我国梨产业品种不合理有三个表现：一是鲜食与加工品种比例不协调，前者的栽培面积和产量均占全国总体的95％以上：二是品种熟期结构搭配不合理，砀山酥梨、金花梨等晚熟品种栽培偏多，约占全国总产量的1／3：三是品种单一，砀山酥梨、鸭梨、雪花、金花一直是四大晚熟当家品种，栽培面积和产量均占到全国的2／3。

专家分析，种植结构单一造成了两方面的风险一是水果成熟期过于集中，极易造成产量过剩，导致市场销售压力大，果农叫苦连天，政府疲于奔命，且容易因果贱伤农而引发社会矛盾。二是放大了加工能力滞后的矛盾。

加工能力落后制约附加值提升

水果商品化处理是水果采收后的再加工再增值过程，包括挑选、分级、清洗、打蜡、催熟、包装等环节，可最大限度地保持其营养成分、新鲜程序并延缓其新陈代谢过程，延长其贮藏寿命，实现优质优价，获得最大的经济效益。

据专家分析，近些年来中国水果品后商品化处理虽有较大改进，但仍有很大差距。一些果农和经销商的商品意识不强，处理设施落后，包装不规范等现象普遍存在，同时在贮藏保鲜环节也相当滞后。以苹果为例，先进国家苹果贮藏能力一般在总产量的60％以上，贮藏方式以气调贮藏和恒温贮藏为主，采后商品化处理几乎为100％，苹果采摘后到上市销售全程冷链控制。而我国苹果贮藏能力仅为总产量的20％左右，商品化处理率不足5％。

商品化处理等加工能力滞后反过来又放大了种植结构失衡的矛盾，同时也不利于中国水果提升附加值。专家认为，商品化处理是促进果品营销，提高产品增值的重要环节，但我国水果产业还没有予以足够的重视，这样水果不仅容易腐烂，而且由于外观质量差，在国际市场上缺乏竞争力，价格难已得到有效提升。

产业调整须从五方面着手

专家认为，中国是世界水果生产大国，但非世界水果贸易强国，中国水果产业调整须从五方面着手：

调整品种结构。果业结构调整要以市场为导向、以科技为动力、以果农为主体。要积极引进和培育适销对路的水果优良品种，调整水果品种结构：搞好优良品种的布局，建立优良品种种苗繁育基地，随时满足果农的需要。

加强质量管理。要以无公害、绿色果品生产标准和技术操作规程为依据，加强田间管理，慎用高残留农药，不断提高果品质量，建设品牌的、无公害、绿色果品生产基地。同时要建立水果质量标准及全程质量控制体系。

加大商品化处理力度。加大在果品产后处理环节机械设备的投入，加强对果农采后处理的技术培训，提高果农的采后处理能力，加快果品生产合作组织发展，实行“分散生产，集中处理，集中分级包装，集中销售”，以增强我国果品在国内外市场上的竞争力。

搞好保鲜贮藏，降低产后损失。应注重研究、开发、引进先进的保鲜贮藏技术，特别应研究、开发易于产地贮藏、农户贮藏的低成本保鲜贮藏技术，加强冷链硬件设施和软技术建设，加快发展第三方果品物流。

五金加工公司简介 篇9

上海璐琥五金制品有限公司是一家集生产研制、技术服务、新品开发于一体的铝制品制造厂家，拥有开发设计系统和技术队伍，是国内专业生产工业铝材及配件的重点厂家之一。具有模具开发设计、型材挤压、深加工与输送功能。

上海璐琥五金制品有限公司现拥有挤压生产线、氧化电泳涂装线、静电粉末喷涂线以及氟碳烤漆和隔热断桥生产线。形成集熔铸、挤压、氧化、电泳、粉末喷涂、模具开发于一体，能设计、生产各类牌号和各类形状铝合金产品。

贵州建丰肉羊屠宰加工厂简介 篇10

务川自治县建丰肉制品有限公司成立于2018年5月，位于遵义市务川自治县，注册资金425万元，是一家从事农产品加工、食品精深制造、终端连锁餐饮和冷链物流服务于一体的农牧现代化企业。

一、公司发展思路

公司紧紧围绕“五化”发展理念，通过区域化布局、规范化实施、规模化经营、标准化生产、精准化对接、精细化管理、专业化发展、品牌化打造、国际化运作、科学化保障，探索出一条“市场连接基地、产业带动区域、工业反哺农业”的发展路子。同时，依托农业产业化经营，构建现代食品加工制造和冷链物流服务产业体系，建立统一、安全、高效、协同的供应链体系。

二、公司发展规划

按全产业链的纵深战略发展架构，按照独立运行、产销分离的运营模式，按照公司战略规划，公司将依托区域性农产品资源优势，以市场为导向，专注于农产品加工、食品精深制造、终端连锁餐饮、冷链物流服务和市场营销等业务。

三、公司发展保障

公司在标准体系建设与技术创新方面，主动与高校院所合作，建立产、学、研结合机制，拟申报国家级羊肉加工技术研发中心、国家级检测中心、贵州省重点实验室、贵州省博士后研究基地等研发平台。公司从养殖基地建设到加工过程，从物流配送到终端营销，各个环节严格按照标准化流程进行操作，以实现标准、技术和体系与国际接轨。

三、肉羊屠宰加工厂概况

肉羊屠宰加工厂为县政府招商引资项目，全县肉羊定点屠宰场，清真食品生产商，由贵农建丰公司全资修建和经营，计划投资5500万元，设计屠宰能力为每年30万只，目前已完成主体工程和设备安装工程，正在按计划推进冷库工程，屠宰场由办公区、生活区、生产区、待宰区四部分组成。生产加工区由屠宰区、分割区、排酸区、冷藏区、冷冻区、仓储区、包装区和发货区等组成。本项目的投产，可增加农户产值5000万元以上。

四、食品加工中心

结构件加工厂公司简介 篇11

印尼可可工业协会（AIKI）对记者称，JB食品公司计划拨出2 000万-2 300万美元，在东爪哇锦石的金锋工业区兴建第二家工厂，以提高现有的年产3万t的产量。

全球可可加工厂品市场每年增长3%-4%，为此，JB食品公司将协同印尼与别国的可可加工厂，开拓出口市场。

根据消息，除了JB食品公司之外，至少还有6家外资企业已在印尼投资可可加工业，其中包括，座落于锡江（Makassar）的百乐嘉利宝（Berry Callebaut）公司拨出3 000万美元；奥兰（Olam）公司投资6 100万美元，定于2016年运营，年产6万t可可加工产品；亚洲可可（Asia Cocoa）公司投资3万美元，在巴淡（Batam）兴建年产12万t的可可加工厂；嘉吉（Cargill）公司投资10万美元，兴建年产7万t的可可加工厂。

上述外资企业在印尼可可加工业投资有3项理由，第一，印尼的可可豆原料丰富，第二，2010年颁布的可可豆出口税条例，第三，可可加工下游的工业，如饼干、面包等。

目前，印尼可可加工业生产能力达到80万t，至今才刚运营40万t，大部分可可加工产品供出口美国和欧洲，每年出口量达到33万t，余下7万t可可加工产品供国内市场。

印尼食物与饮料商协会（Gapmmi）秘书长弗兰基·希巴拉尼（Franky Sibarani）希望，JB食品公司投资增建工厂成为在印尼可可加工业的最后一宗投资。“他们大量挖掘印尼可可豆潜能，并带出国外。”

（摘自印度尼西亚《商报》，2014-09-07）

结构件加工厂公司简介 篇12

电火花加工高精度小孔时, 由于电极存在制造误差, 加工出的小孔通常很难达到较高的圆度和垂直度要求。本文介绍的这套专用夹具装夹电极, 可针对这一情况, 消除电极尺寸误差, 提高小孔的加工精度。

1 夹具的工作原理

该夹具通过电机输出功率, 由皮带带动固定在转筒上的皮带轮, 使转筒转动, 利用固定在转筒内的电极夹头夹持电极, 高速旋转, 加工出高精度小孔, 以达到较高的圆度和垂直度要求。

2 夹具的工艺分析

2.1 夹具的基本结构

夹具的基本结构如图1所示。

该夹具的主要组件有:本体 (件1) 、调整垫片 (件2) 、转筒 (件3) 、轴承 (件4、件8) 、套筒 (件5) 、底盖 (件6) 、测量棒 (件10) 、皮带轮 (件12) 、导电环 (件15) 、碳刷 (件17) 、管接头 (件19) 等。本体 (件1) 上M12的螺孔与管接头相连, 通过准3 mm的细长孔浇注煤油。油杯插入准6+0.0150mm的内孔添加润滑油;件15导电环上安装M6的螺钉作为接线柱, 与电源相接;电刷通过弹簧保持与转筒相接触。件1、件5、件6通过螺钉连接固定;件3通过滚针轴承与三者相配合;由于转筒为高速旋转的物体, 它要求轴向游隙不大于0.003 mm, 能运转自如, 无任何阻滞现象。这也是本夹具的加工难点, 在后面将作详细介绍。

2.2 材料的选择

(1) 该夹具主件转筒 (件3) 、本体 (件1) 、测量棒 (件10) 均选用滚动轴承钢GCr15, 经热处理后, 具有很高的硬度和高耐磨性, 适合各种滚动配合。

(2) 优质碳素结构钢45钢, 常用于结构件和连接件, 因为该材料强度高, 韧性好, 有一定的硬度, 机械加工性能好。本夹具是应用在螺帽和皮带轮上, 优质碳素结构钢45钢的各种性能正好符合此夹具的需要。

(3) 滚动轴承选用标准件, 有很高的选配要求。选用的同一规格的滚针外径要求控制在0.002 mm以内, 这样才能达到组装的精度要求。

(4) 套筒选用的30CrMnMiA属于合金调质钢, 经过调质处理后, 具有良好的综合加工性能。

3 加工难点分析

(1) 转筒是本夹具的关键件, 形位精度要求很高。转筒具体尺寸要求如图2所示。

原有的工艺路线为:1下料→2粗车→3调质→4精车→5检验→6淬火、氧化→7外磨→8内磨→9研内孔→10检验。加工完成后检查发现, 工序8加工准22+0.0150mm内孔和1∶5锥孔时, 需要调头磨削, 存在装夹与找正误差, 很难达到同轴度0.005 mm的精度要求。根据这一情况, 现将工艺路线加以改进, 工序1～工序6完成后, 加工路线如下:

1) 工序7外磨:以端面的顶尖孔为准, 磨准320-0.04mm和准30-0.01-0.03mm外圆均留再磨量0.1 mm, 5+0.010mm的端面留磨量0.05～0.08 mm。

2) 工序8内磨:找正外圆, 跳动小于0.01 mm, 准22+0.0150mm内孔按图加工留研量0.005～0.008 mm, 右端1∶5锥孔按测量棒检查留再磨量0.1 mm。

3) 工序9钳工:研准22+0.0150mm内孔达图要求内孔圆度和直线度在0.002 mm以内。

4) 工序10外磨:加工如图3所示台阶芯棒, 跳动要求控制在0.002 mm以内, 按转筒已研好的准22+0.0150mm孔相配合, 顶芯棒两端磨好准320-0.04mm和准30-0.01-0.03mm外圆, 可保证同轴度准0.02 mm。5+0.010mm的端面跳动控制在0.005 mm以内。

5) 工序11万能磨:用三爪卡盘装夹, 磨削一根外圆为准22+0.0150mm的心轴, 与转筒准22+0.0150mm内孔配无间隙滑合, 如图4所示, 不卸下心轴, 将转筒套在心轴上, 用万能外圆磨床上的内圆磨具加工1∶5锥孔, 使零件上的准22+0.0150mm内孔和1∶5锥孔一次找正、加工完成, 消除了找正误差, 由机床床头的旋转精度来保证准22+0.0150mm内孔和1∶5锥孔的同轴度要求。在实际加工过程中, 同轴度必须达到0.003 mm, 才能达到总图要求。锥孔尺寸由测量棒着色检查, 要求着色面积不低于锥孔总面积的85%。

(2) 其他加工要点:

件10测量棒和调整垫片均选用Gr15材料, 经热处理后有很高的硬度和耐磨性。测量棒经外圆磨粗磨准7 mm外圆和1∶5锥体后再进行人工时效处理, 然后精研顶心孔, 再由精外磨将外径及锥孔按图加工, 达图要求。调整垫片在平磨粗磨后也必须进行人工时效处理, 消除内应力, 再精磨厚度尺寸, 平行度达0.005 mm, 再由钳工研配至0.003 mm, 达图要求。

4 结语

该套夹具的成功使用, 解决了电火花加工高精度小孔的加工难点, 提高了加工质量, 缓解了生产压力, 对我单位的产品加工起到了一定的作用。

摘要：主要介绍了电火花加工专用夹具的基本结构, 并就其加工中的难点提出了技术改进的方法。

关键词：电火花加工,高精度,基本结构,加工难点,技术改进

参考文献

钢结构加工制作安装合同范本 篇13

安装合同书

2012年X月X日

钢结构加工制作安装合同

甲方：

乙方：

依据中华人民共和国《合同法》、《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等相关法律法规，经甲乙双方协商一致，订立本合同。

第一条、工程概况

1、工程名称：

2、工程地点：

3、工程造价：

第二条、分包内容

乙方须依照甲方提供的设计图纸进行钢结构制作，岩棉板安装、水泥板安装、外墙喷涂及现浇楼板、屋面顶板现浇的全部工作。

上述工作范围包括材料供应、运输、下料、制作、焊接、上下车、转运、油漆、吊装、安装、配合验收及原建筑物成品保护。制作、运输及安装一切的人工、材料、机具、施工安全等均由乙方负责。

第三条、施工工期

总工期为。开工日期为，预定截止工期日期。

第四条、付款方式

1、双方签订合同后三日内，甲方支付乙方预付款元，元整）。

2、甲方支付乙方二次费付款元，（大写：元整）。

3、甲方支付乙方三次费付款元，（大写：元整）。

4、余款在工程完工后，甲乙双方共同进行验收后，留壹万元做质保金，其他款项七天内付清，质保金六个月内一次性付清。

第五条、双方责任

甲方责任

1、依照本合同及时支付工程款和进行结算。

2、协调本工程施工过程中与物业等方面产生的情况。

3、提供现场临时用水、用电接入点。

4、提供的图纸要符合安全结构。

乙方责任

1、乙方对钢结构工程的施工安装质量和其所提供的材料、制作的结构质量负责，并按照设计和规范要求提供产品合格证、材质证明书及检测报告，并承担相应费用，并做好自检工作。

2、必须严格按甲方要求施工。因制作、安装等方面的原因造成的质量、安装事故，由乙方负责，返工费用自理。

3、严格遵守施工安全操作规程、劳动保护、治安管理条例，小区物业管理等规定，做到安全、文明施工。不影响小区其他业主的正常工作、生活，并对施工的可靠性、安全性负责。

4、对所有进场材料的保管及未验收的成品保护负责。

5、工程竣工验收后，清理现场（包括生产，生活的材料和临时设施）。三日内全部退出现场。

6、乙方负责自工程验收之日起因工程质量达不到要求而出现的问题进行及时免费保修。

7、乙方施工应采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方造成安全施工的责任和因此发生的费用由乙方承担。

8、乙方施工人员的交通、食宿及安全由乙方自行负责。

第六条、附则

如因特殊情况需要延期完成工期，须提前通知甲方。如产生任何纠纷可协商，协商不成可向地方法院提起诉讼。

本合同未尽事宜，双方协商并以书面形式签字，作为本合同的附本。本合同在双方签字后生效。

本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方：乙方：

电话：电话：

年月日年

附件：

1、工程图纸

实习工厂简介 篇14

摘要：甲基叔丁基醚fMTBE)主要用作生产无铅汽油的添加剂，以提高汽油的辛烷值。MTBE在1904年首次被合成．目前世界上已有40多个国家和地区生产MTBE．我国依靠自己的科技力量成功地开发了不同类型的MTBE合成工艺。到2006年，采用围内开发的技术已建成60余套MTBE装置．总生产能力已超过2．5 Mt／a 由于受到一系列特定因素的影响．我国将在今后相当长的时期内持续使用MTBE。关键词：甲基叔丁基醚合成 发展

实习工厂简介

吉化有机合成厂1-丁烯车间共有两套装备，我们实习的是MTBE装置。MTBE是用来作为汽油添加剂的主要成分，是汽油的挥发性能增强，从而更好的发挥作用。

甲基叔丁基醚（MTBE）的主要合成原料有碳四馏分异丁烯和工业甲醇在在树脂催化剂的作用下，生成MTBE。

甲基叔丁基醚(简称慨)，分子量为88．150；常温下呈液态。由于国内目前普通汽油的辛烷值大部分在70左右，如果直接用于机动车辆，会因燃烧不够充分，产生含有CO等有害气体，从而污染大气环境。而MTBE作为无铅高辛烷值汽油的添加剂，以10％左右的比例调入普通汽油中，便可将汽油的辛烷值提高到90以上，并且增加了汽油中的氧含量，提高了汽油的燃烧性能，大大降低了机动车尾气中的有害物质的排放量，减轻了对大气环境的污染。MTBE合成异丁烯与甲醇在强酸性阳离子树脂催化剂的作用下，异丁烯在叔碳位形成正碳离子，具有较高的反应活性，甲醇属于极性分子，与其进行加成反应生成MTBE。当醇烯比≥1时，其初始反应速度与甲醇初始浓度无关，此时取决于异丁烯的质子化速度，质子化速度越快，初始反应速度越快，反应向有利于MTBE生成方向发展。当醇烯比＜1时，初始反应速度与异丁烯初始浓度无关，此时取决于甲醇的初始浓度，甲醇浓度越低，初始反应速度越慢，不利于MTBE生成，有利于副产物生成。MTBE的合成反应受热力学平衡的制约，在低温下向生成MTBE的方向反应。同时，从反应动力学来说，在较高温度下加快反应速度，但副反应速度也相应加快，为此，在生产操作过程中，要控制合适的反应温度。

主反应化学方程式如下：

CH3—C=CH2+CH3OH—→CH3—C—O—CH3

|

CH3

该反应为可逆放热反应，反应温度40-80℃，反应压力0.7-1.0MPa，催化剂为大孔强酸性阳离子交换树脂。在反应条件下，尚存在下述副反应：原料中所含水分与异丁烯反应生成叔丁醇（TAB）；异丁烯自聚生成二聚物（DIB）；甲醇缩合生成二甲醚（DME）。副产物叔丁醇和二聚物也具有较高的辛烷值，可随同MTBE调入汽油。

合成MTBE的主反应选择性很高（98~99%），采用反应蒸馏新技术后异丁烯转化率不小于99.00%，副产物生成很少。C4馏分中除异丁烯外的其它C4组分在反应条件下可视为惰性物

质。

生产原理

1.醚化单元

本单元的主要设备有2台离子过滤器和筒式反应器等。离子过滤器的材质为不锈钢，规格为夺1 200ram×5 200ram，每台内装净化剂(大孔磺酸阳离子交换树脂)2．8m3，它的作用就是把醚化反应原料中的金属阳离子(钙离子、镁离子等)过滤掉。筒式反应器的材质为不锈钢，规格为夺1 400rfnTl×24 O001ilnl，内装三层催化剂(大孔磺酸阳离子交换树脂)，每层高为5 O00mm，催化剂总量为23．1m3，它的作用是把甲醇原料与抽余碳四原料在一定的操作温度、压力下，合成为甲基叔丁基醚。

2.反应精馏单元

本单元的主要设备有2台保护反应器和反应塔(上段塔、下段塔)等。保护反应器的规格为夺1 200ram×5 200ram。内装催化剂0．38m3，它的作用是把甲醇原料中的金属阳离子过滤掉，使得原料碱度控制在0．1×10一 之内。

反应塔分上段塔和下段塔，上段塔规格为夺1 lOOmm×40 O00mm，内装8段催化剂捆，总量为1 5．5 m3，1 2层浮阀塔板。下段塔规格为夺1 lOOmm×夺1 300mm×39 6001TIITI，内装4段催化剂捆，总量为7．8m3，37层浮阀塔板。反应塔的主要作用是把筒式反应器中产生的MTBE精馏出来，同时利用内装的催化剂把剩余的异丁烯与按比例配加的甲醇合成甲基叔丁基醚。此技术是国外引进技术。

3.甲醇回收单元

本单元的主要设备有剩余碳四水洗塔和甲醇回收塔，其中甲醇／水塔为填料塔，内装4段金属鲍尔环填料。它的作用是把剩余甲醇回收，再作为反应原料投入生产中。塔顶操作压力为0．11MPa(表压)，温度为84℃ ；塔低操作压力为0．14MPa(表压)，温度为125℃。模拟计算

共沸蒸馏塔主要计算C、MeOH、MTBE等各组分的分离问题．主要考察各工艺参数对分离过程的影响关系。各组分汽相组成计算程序框图见图1【2】。图中，P是给定的系统压力；置、是组分的液相、汽相摩尔分数； 为纯组分的饱和蒸汽压； ?为纯组分 在饱和蒸汽压下的逸度系数；是组分i在汽相中的逸度系数； 是组分f的摩尔体积； 是组分 的活度系数；to、分别为初始和下一步新的温度；占为允许误差范围f一般取10 10{【3]13．2．3 热力学模型的选择[41Aspen Plus提供了大量的物性计算方法．替代了人工运算的烦琐工作。其

中．软件所提供的NTRL模型可以描述高度非理想系统的焓行为。用该方法可模拟极性和非极性化合物的混合物．甚至能模拟很强的非理想体系。NTRL方法可由二元系统推算多元系统。无需增加多元参数．使用范围广泛。另外．MTBE产品分离是一个复杂的共沸蒸馏分离过程 MTBE与MeOH、C 烃是个极性很大、非理想物系的溶体系。因此，选择NTRL作为本次模拟的物性方法。

根据塔板效率的计算公式．计算得到共沸蒸馏塔的理论塔板数为33．进料位置为21。共沸蒸馏塔物料组成模拟结果见表3。从表3可以看出。塔底采出MTBE纯度为99．547

906％ ． MeOH为0．016 176％．与表1中的实际生产数据基本接近。但是，Cs(低聚合物)、C，、C，等模拟数据与实际数据差别较大．这主要是因为模拟时对性质相近的组分进行了合并处理。另外，实际生产中对粗MTBE分析时，忽略了C3、DME、MSBE以及C5单独组分的分析。我国MTBE的生产状况

我国从20世纪70年代末和80年代初开始进行MTBE合成技术的研究，1983年中石化股份有限公司齐鲁分公司橡胶厂建成我国第一套MTBE工业试验装置，1986年吉化公司有机合成厂建成我国第一套万吨级MTBE生产装置，其生产能力为2.75万吨/年。到20世纪末，MTBE已成为全世界石化产品中发展最快的品种之一，我国在此期间MTBE也迅速发展，并且拥有了自己的专利技术，目前全国有近40套MTBE生产装置，生产能力约达160万吨/年，年产量约为150万吨。燕化公司（15万吨/年）和大庆炼化公司（14万吨/年）是2个最大MTBE装置。其他的生产装置还有山东省恒源石化集团（MTBE或轻汽油醚化，10万吨/年）、中石化股份有限公司上海高桥分公司炼油厂（原高桥石化公司上海炼油厂，6万吨/年）、吉化公司有机合成厂（5.5万吨/年）、上海石化股份有限公司（4万吨/年）、茂名石化炼油厂（4万吨/年）、大连西太平洋有限公司（4万吨/年）、锦西联华石油化工有限公司（3万吨/年）、大连石化七厂（3万吨/年）、林源炼油厂（3万吨/年）、锦江油化厂（3万吨/年）、岳阳兴长石化股份有限公司（2万吨/年）、独山子炼油厂（2万吨/年）、大庆石化总厂（2万吨/年）、镇海化工总厂（2万吨/年）、抚顺石油二厂（2万吨/年）、长岭炼油厂（2万吨/年）、广州石化炼油厂（2万吨/年）、福建炼油厂（2万吨/年）、武汉石化总厂（2万吨/年）、济南炼油厂（2万吨/年）、九江炼油厂（2万吨/年）、黑龙江喇嘛店化工厂（2万吨/年）、黑龙江石油化工厂（1万吨/年）、沧州炼油厂（1万吨/年）、哈尔滨炼油厂（1万吨/年）等近40家。

MTBE的发展前景

MTBE世界第一生产和消费大户的美国因1999年地下汽油储罐泄漏造成水资源污染，一些州相继提出禁止使用MTBE。在此期间，美国发生的MTBE恐慌，并没影响到欧洲和亚洲，迄今为止，欧洲和亚洲尚无禁用MTBE的任何迹象。由于我国汽油无铅化进程加速，反而给甲基叔丁基醚（MTBE）的发展带来商机，令我国的MTBE产业迅速增加了100多万吨/年的生产能力。当然，这也和我国大部分炼油厂的汽油辛烷值不足的国情有关。据统计我国每年各类汽油产量约为3400万吨，其中催化裂化汽油占到了80％左右，这种汽油中的烯烃含量为45％至50％，通过添加MTBE提高催化裂化汽油辛烷值是我国目前的最经济的手段，一方面是解决当前车用汽油辛烷值不足不能上市的燃眉之急，同时也解决FCC副产的碳四副产品（液化气）出路。这就造成东部地区的许多炼油企业纷纷扩大或新上MTBE生产规模的后果。但解决车用汽油辛烷值不足最根本的解决办法是发展催化重整，改变整个石油加工结构，这一办法迟早要实现。届时，一定会重新考虑MTBE出路问题。

我国MTBE主要用于汽油添加剂、溶剂、裂解制异丁烯等。目前，我国MTBE裂解制异丁烯生产装置有7套，总生产能力将达7.2万t/a，每年大约需12万吨MTBE，不足MTBE总量的8％；用于汽油添加剂正面临乙醇的挑战，吉林已出台只使用乙醇汽油的文件。

参考文献：

1.林世雄．石油炼制工程．第3版．北京：石油工业出版社．2000．123

2.祝庆等．工业催化，2001，(6)：19—23

3.Trotta R．用油田丁烷生产高率烷值烷基化油．见：NPRA年会报告译文集，北京：石油化工科学研究院、信息中心，1997．301—308

4.J．L．Nocca．满足汽油质量的炼油工艺之间的多米诺骨牌．见：AM一00—61．NPRA年会报告译文集，北京：中国石油化工集团公司经济技术研究院、石油化工科学研究院，2000．345～353

桥梁钢结构的加工与安装技术 篇15

1 钢结构加工前准备

审核结构图纸和钢结构材料表。确认设计文件是否齐全并且满足国家规定;钢结构件的几何尺寸标注是否正确, 是否有缺漏;结构件的连接形式、标题栏内的结构件数量、焊缝符号、加工方法、钢材的规格、品种、技术性能是否与现行国家规定相符合, 并且满足设计要求。

钢材的采购与审核。购买钢材时, 按照在实际所需用量基础上增加10%进行采购。按照设计要求购买钢材时, 如果生产厂家提供的材质保证书中没有涉及设计要求的部分性能要求, 应补做实验, 达到设计要求后方可使用。在购买符合要求钢材时, 也要注意节约, 避免大材小用, 浪费资源, 不能购买低于设计要求的钢材, 以次充好。在涉及主要承重结构件及成批混合钢材时, 每一根每一块都需要进行机械性能和化学成分实验。当钢材的品种、规格供应不足时, 也可根据相关原则进行适当调整。

施工过程中需要用到的机械设备及工具。主要设备:步冲机、全自动火焰切割机、砂轮切割机、全自动坡口机、H型组立机、调直校平机、剪板机、折弯机、切断机、龙门焊机、电渣焊机、埋弧自动焊机等。其他工具和材料:钳子、锤子、扳手、焊丝、氧气、乙炔、扎丝等。

2 钢结构的加工制作技术

2.1 钢板的加工技术

将采购来的钢板按照规定进行材料复验, 并记录钢板型号及出处, 编号, 以便后面考查, 不合格的不使用。钢板下料切割前要进行校平, 校平后钢板质量必须达到相关要求, 不能出现凹坑凸起翘曲等现象, 必要时局部还需进行打磨整平。下料前应清理打磨钢板表面的氧化物和清洗油污等污染物。钢板切割前, 仔细核对钢板的规格、型号, 并检查钢板质量, 确认符合所有检查项目规定要求才能下料。钢板切割时注意, 首先采用全自动火焰切割机切割, 并优先考虑精密切割。对于一些次要零件或切割后还需要二次加工的零件, 可以采用手工氧—乙炔火焰切割。精密切割时应该严格采用“氧—乙炔火焰精密切割工艺守则”的规定, 其零件尺寸允许偏差为+2.0~0mm, 表面不能出现崩坑, 气割面垂直度不大于板厚的5%, 且不大于2mm。为了防止气割变形, 在钢板上切割不同大小工件时, 应先切割小件。直线切割是注意保持各个切割火焰强度应该保持一致避免产生旁弯。切割完毕后, 应该对工件编号标明其材质规格、钢板所属炉号及工程名称。对于切割后还需要后续机加工时, 必须保留一定的加工余量。切割的时候注意防止钢板边缘出现缺口。切割下料前的切割线一定要准确清晰, 尺寸偏差±1mm。

2.2 钢筋的加工技术

钢筋加工前清除表面油污、锈迹、泥土等杂物, 加工时应集中在加工棚内, 然后运到现场组装成型。钢筋切割前, 依据设计图纸, 仔细统计计算所需钢筋数量尺寸, 并根据采购回来的原始钢筋尺寸, 进行合理优化计算, 尽可能减少钢筋连接次数以及钢筋材料的浪费。对于需要弯曲的钢筋, 应该考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量。为保证保护层厚度及施工方便, 在允许误差范围内, 钢筋尺寸应尽量小。钢筋的加工除了去污除锈外, 主要有钢筋的切割、调直、折弯。钢筋切割机必须保证平稳牢固, 使用严格按照相关安全规则操作。操作人员戴好安全帽防护眼镜等, 运转时严禁用手去清理断头;非相关人员严禁在周围逗留;运转声音异常, 立刻停机检查;砂轮片更换要及时。平时工作完后, 也要注意及时清理打扫及其周围杂物, 减少安全隐患。钢筋的弯制除特殊设计要求外, 依据钢筋粗细弯曲角度, 都有相关规定。调直时, 要根据钢筋直径合理选取调制块、传送速度等参数。操作时, 严禁戴手套, 并且手与辊筒保持一定距离。调直到未端时, 人员必须躲开, 以防甩动伤人。对于直径大于9mm的钢筋调直, 应低速加工。

钢筋接头连接主要有焊接连接、绑扎连接及机械连接。焊接连接时, 注意在条件允许时, 需提前试焊, 试焊检测满足要求, 才可正式焊接。每一位焊工都必须有相关从业证书。焊接用焊丝、焊条需保证干燥存放, 受潮后需低温烘烤, 并检测焊条性能, 合格时方可继续使用。焊接时严格按照设计工艺施工, 但是同时也需要注意夏季与冬季施工区别, 根据情况适当调整工艺保证焊接质量。焊接完成后及时敲掉焊接氧化皮, 仔细检查焊接接头的气孔弧坑等缺陷, 并进行相应修补调整。钢筋连接主要采用焊接, 但由于条件或其他设计要求, 采用机械连接和绑扎连接的, 一般是当钢筋直径大于28mm时适宜用机械连接, 主要有套管式挤压连接、直螺纹和斜螺纹连接;当钢筋直径较小于或等于25mm且不容易焊接时, 可考虑采用绑扎接头。

3 钢结构的安装技术

3.1 钢板构件的安装

钢板组装前先进行打磨或者抛丸除锈清洗油污。组装应在固定平稳的平台或胎架上进行, 胎架每次组装时都要进行重复检查, 满足要求方可使用。组装时为了防止板材变形, 可以设置假隔舱等, 保证接头尺寸, 提高节段组装精度。钢板构件的装配焊接一定要合理制定相应的焊缝间距、焊接顺序, 否则很容易产生焊接变形。除非设计有其他说明, 焊接应采用多层多道焊接, 焊接点要尽量分布均匀。焊接过程出现缺陷时, 焊工必须及时上报, 不得擅自处理, 查清原因制定合理补修方案后才能补焊。焊完后仔细进行外观检查, 有需要还应进行局部超声探伤。

3.2 钢筋构件的安装

对于钢筋结构稳定、现场装吊条件方便的施工环境, 可以提前制作好钢筋骨架或者网架, 到现场后再进行焊接绑扎, 以加快施工进度, 提高安装质量。在运输吊装过程中, 为了防止提前做好的钢筋构架变形松散, 可以提前在交叉或者容易变形的地方加焊斜杆、支架等加固。焊接拼装时, 可以先用夹具固定再点焊, 然后最后正式焊接, 且焊接顺序需严格按照焊接工艺卡进行。钢筋保护层厚度的精确控制, 采用砼专用垫块绑扎, 在主筋上交错布置绑扎牢固。制作好的钢筋构件吊装到临时支架上时, 需不断测量调整知道固定定位, 并设置保险支撑。安装完毕后, 按照设计工艺, 仔细高标准高要求地完成焊接。对于已经安装好的钢筋构件, 先进行认真仔细自检, 然后由监理工程师进行验收签字, 继而继续下一步施工。

4 总结

整个桥梁钢结构的加工组装对于桥梁的整体质量至关重要。技术、质检与安全人员必须同心协力, 严格要求, 注重细节, 不断发现问题解决问题。

参考文献

[1]叶晓志.钢结构桥梁加工安装技术的研究与应用[D].济南:山东大学, 2012.

[2]李刚军.浅谈桥梁钢结构制作与安装技术[J].科技传播, 2011, (9) :187.

[3]杜广严.浅谈桥梁钢结构制作与安装技术[J].城市建设理论研究:电子版, 2012, (3) .

[4]杨修志.桥梁钢筋加工的施工质量控制[J].华东公路, 2010, (6) :22-24.

[5]王用中.我国桥梁钢结构的应用现状与展望[J].施工技术, 2010, (8) :13-16.

[6]胡春晖, 王强.桥梁钢结构加工制作技术要求[J].河南科技, 2014, (3X) :94-95.

亚马逊：酷公司or血汗工厂 篇16

亚马逊总裁贝佐斯则完全否认这些指控。“这篇文章报道的仅是个别未经证实的事件。我并不认识这样的亚马逊，我希望这也不是你看到的亚马逊。”贝佐斯在致员工的公开信中说到。

普通的消费者只把亚马逊视为一间在线商店，但这家企业内部的文化却鲜为人知。

《纽约时报》设法联系了100位愿意吐露心声的现任和前任亚马逊雇员。从人力资源部门到日常行政部门，从零售促销专员到kindle的工程师——这些亚马逊人向《纽约时报》讲述了这间公司内部几近剥削的运作机制和几近恐怖的压迫文化。

他们被要求改掉从以往工作中学到的“坏习惯”；当他们在工作中遇到瓶颈的时候，只有“努力解决”这一个方案；要成为一个合格的亚马逊雇员，他们还需要背诵14条公司守则以应对随时的抽查。在抽查中表现最好的职员会得到一个虚拟的奖励，即所谓的“我很独特”勋章——这句口号是亚马逊长期以来的职场口号。

在亚马逊，雇员们被鼓励在会议上当面抨击同事提出的点子；长时间地加班工作（雇员有时候会收到半夜才发来的相关工作邮件，并在随后的短信中被质问为何没有及时回复）；内部培训会告诉雇员们怎么样秘密地向上司举报不认真工作的同事——这种告密已经成为亚马逊内部激烈办公室斗争的重要方式之一。

“公开的社会达尔文主义”，一位亚马逊前任人力资源负责人说，公司里业绩好的宠儿通过庞大的市场客户和繁荣的股票市场赚得大量钞票，而暂时的失意者却会在年度的“人力资源优化”中被无情开除。

“那些不幸得了癌症或流产需要带薪休假的亚马逊雇员不仅不会得到公司额外关怀，反而还会被不公正地对待——因为他们忙于处理个人危机而无法像以往那样贡献全部的精力以提高工作产出。”

在亚马逊，公司对员工潜力的“挖掘”无处不在。大到无人机送货试验，小到厕所马桶的节水改进，亚马逊总是期待普通一线员工能为公司付出更多，做得更多。但与此同时，其创始人兼总裁杰夫·贝佐斯却只字不提任何相关的利益回报，看起来他只是把普通雇员当作实现自己野心的垫脚石。

“我们这间巨无霸公司充满了创新和颠覆，但要完成这些伟业却不是易事，”该公司的首席招聘官苏珊·哈克说到，“当我们大家的一致目标是星辰大海时，有些跟不上步伐的同事可能要考虑自己是不是适合亚马逊。”

曾经在亚马逊负责图书营销的奥尔森大概算是“跟不上步伐”的一类。他说在办公室里最震撼的场景就是时常有同事因无法忍受高压工作而哭泣。“一个人高马大的汉子捂脸哭的尴尬情况太常见了，基本上我认识的每个同事我都见过他们趴在桌上哭。”奥尔森说，他干了不到两年就辞职了。

得益于这种“挖掘员工潜力”的超能力，亚马逊正横扫全球零售业。就在7月，这间公司正式超越沃尔玛成为全美最大的零售商，其市值也已经高达2500亿美元。杰夫·贝佐斯则被《福布斯》列为全球排名第十五的超级富豪。

将员工训练成机器人

已离任的员工们通常认为亚马逊职场文化中最恐怖的一点是“它鼓励员工成为具有内在动力无情感机器人”。如果你被视为一个优秀的亚马逊员工，那你多半已经成为一个只会拼命工作的行尸走肉。

在亚马逊的一线仓储基地，搬运工人的工作被一套智能系统监控着，因此暂时的开小差都会被系统记录下来——这套系统旨在确保每位搬运工人在每小时内搬运了足够多的货物。2011年时，亚马逊在宾夕法尼亚州的仓储基地因为高温天气下的恶劣工作环境而被当地媒体曝光。据悉亚马逊随时在仓库外准备了救护车，以防有工人因中暑而死亡。在这之后，亚马逊才迫于舆论压力给仓库装上了空调。

在办公室内，白领阶层的员工则有着另外一套“自我激励”的文化。亚马逊倡导一种鼓励员工“能多做事就多做”的职场竞争文化。通过智能数据管理模式，绩效考核在亚马逊变得非常直观，“谁工作更努力，谁工作更有成效一眼就看得出来，因此没有人敢懈怠。”一位Kindle团队的营销专员说。

这种文化的培育自招聘环节就开始了。亚马逊每年都会收到数以千计的应征者，他们将会面临非常严苛的多重考验——公司的人力资源部门需要确保能招募到最优秀的人才。当新人入职时，他们通常会对一开始就被公司所委以重任感到惊讶或是欣喜若狂，似乎自己在这里会“前途无限”，但忘记了自己手上拿的依然是实习期的薪水。

一些前亚马逊雇员说，在这间公司想要达成工作和生活间的平衡几乎不可能。即使一些曾在华尔街投行或是小创业公司工作的员工也认为亚马逊的工作负荷量“非常惊人”：在这里，周末的马拉松式电话会议几乎是家常便饭，而复活节和感恩节等假期也经常被占据。大部分工作日晚上和周末在家加班也是常态。

“有一次我几乎是连续4天没有睡觉”，2008年入职的蒂娜说她曾经负责亚马逊的礼品卡销售，为了冲业绩她甚至偷偷地用自己的钱买下部分礼品卡。“这项事业就像是我自己的孩子一样，我会尽我所能地为它做更多。”

像蒂娜这样优秀的“工作狂”并不愁找不到除了亚马逊以外的好工作，但他们好似都养成了为这家公司披肝沥胆的强迫症。“我的一个朋友有一次几乎是把我从公司里拽出来的，那时候我已经连续在公司待了好几天。”蒂娜说，和她一样的一些亚马逊工作狂即使是到佛罗里达度假时，也会每天泡在星巴克里加班。

“但实际上这完全是病态的行为”。蒂娜说，当她的身体最终被拖垮并生了一场大病后，她才意识到问题的严重性。

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大数据下无法偷懒

为了约束并激励员工，亚马逊拥有一个强大的杠杆：有史以来最强大的数据分析系统。在亚马逊内部，所有销售或是业绩数据都是实时更新并反馈的，这意味着顾客的每一步行动都被亚马逊监控着：他们放进了购物车里却没有最终买下来的东西；他们多次购买的同类产品；他们多次搜索的同类产品……这些数据让后台的亚马逊员工们提心吊胆以便随时加以改进。

“数据管理让所有的决策都变得有理可循。”财务部的肖恩说。

正因为如此，普通员工面对上司质询时再也没有借口说出“我也不确定”或是“我稍后回答”这类模棱两可的搪塞话。很多上司都斥责这种回应“不负责任”或是“愚蠢至极”。鉴于大数据通常不可能出错，很多时候这样的员工都会被扣上“不勤奋工作”的帽子。

“数据随时都在反馈某些需要修订的细节，你为什么不及时动手改正？”零售部门的高层朱莉说，大数据管理的实时性确保了不会有员工在“浑水摸鱼”。

在亚马逊，“不勤奋工作”和“混日子”几乎是每个员工最害怕被贴上的标签。

2013年，家居用品销售部的伊丽莎白因为刚刚生下小孩，希望能有更多时间回家照顾孩子，于是和她的顶头上司商量说是否可以每天4点半提早下班然后晚上在家加班。她的上司表示“完全没有问题”，但就在随后不久，就有匿名同事向公司人力资源部发举报信说她“频繁早退”。

“一旦有别的同事指责你偷懒，我也没办法保你，这实在太严重了。”伊丽莎白的上司如此对她说。不久后，伊丽莎白就主动辞了职。

“这整个系统的初衷就是为了让每一位员工做更多工作的同时尽可能拿更少的酬劳，他们通常会因为害怕跟不上数据系统的随时更新而感到非常惶恐，他们感到自己跟不上随时创新的亚马逊——尽管实际上他们每个人都已经非常优秀。”电子商务顾问科雷说到。

不过并不是所有员工都在抱怨这套“随时保持警惕”的系统。来自得克萨斯、长着雀斑的年轻雇员吉斯说他刚刚才取得MBA学位，希望在亚马逊实现自己的野心。“这带来创新和激励，没什么不好的。”他说。

公开的性别歧视

很多亚马逊的女职员吐槽这间公司的性别歧视。

不像脸书、谷歌或是沃尔玛等企业，亚马逊至今没有出现任何一位女性高管。很多批评者认为这是因为其内部的人事系统管理方式有问题。最近几位参与了《纽约时报》组织的线上讨论的亚马逊女职员认为，亚马逊的管理方式对女性有多方面的不公。

除了升职“天花板”以外，很多女性职员因为生育而受到歧视。三个孩子的妈妈、41岁的米歇尔在亚马逊后勤部工作多年，她曾经一手完成了亚马逊公司内部的餐厅系统。最近她的上司杜拉却突然告诉她，因为“抚养孩子占据了她太多时间”，因此可能的升职加薪机会将不会考虑她。杜拉承认，有很多年轻有为的同事也在竞争升职机会，他们相比米歇尔能更加专心投入亚马逊的工作，因此不觉得这样有什么不公平。

“我自己通常一周工作超过85个小时，而且很少有假期。”杜拉说，他希望他的部门员工都能如此。

曾任职Kindle团队的莫利说她就职期间一直表现良好。但当她遭遇人生变故时，公司却直接抛弃了她。“那时候我父亲得了癌症，我没办法再日以继夜地熬夜加班，我需要抽时间照顾他。”莫利说，她的上司居然指责她拖累整个团队，并开始在团队会议上批评她。此后，莫利辞掉了亚马逊的工作，并发誓再也不会回来。

“当你不能每周连续工作80小时的时候，他们就会把你当做累赘了。”莫利说，这实在让人心寒。

一位曾任职人力资源部的雇员承认，亚马逊内部有一个所谓的“重点观察名单”。被选入这个名单的雇员有很大几率都属于那种因为近期表现不佳而将要被辞退的员工。“这些人的私人生活已经影响到了工作目标的实现。”这位雇员说，怀孕的妇女、得了重病的员工都会被列入。

一位流产员工说她收到了人力资源部门发来的邮件，警告说：“你的工作表现近期出现滑坡，我们已经将你列入重点观察名单。”这位员工说，这是她选择离开亚马逊的直接原因，“我正经历人生中最大的一次打击，他们却这样对我。”

“亚马逊是由数据驱动的，数据说什么它就做什么，因此你看不到任何人性闪光点。总的来说，这就是一家机器人企业，不过或许这也是它得以成功的秘诀。”前雇员皮尔斯说。

“你要么双手拥抱，要么转身离开，在亚马逊没有中间选择。”这间公司最新的招聘广告如是说。