施工过程中的成本控制

施工过程中的成本控制（共7篇）

施工过程中的成本控制 篇1

施工过程中的质量控制

摘 要

工程施工达到标化工地，工期是360天。其中9#到12#楼是砖混结构，其余是框架结构。本工程桩基是采用砼钻孔灌注桩。施工单位是三江建设工程有限公司，监理单位是中新监理有限公司。深入的介绍本工程的施工由三江国际集团有限公司开发的萧山闻堰镇“三江国际.江南摩卡”住宅小区，位于萧山闻堰镇万达路，共18幢，建筑面积是70251.77平方米。质量目标是确保合格，文明过程中质量控制方面的一些情况，工程项目施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响着工程项目的施工质量；而且工程项目位置固定、体积大，不同项目地点不同，不像工业生产有固定的流水线、规范化生产工艺及检测技术、成套的生产设备和稳定的生产条件，因此影响施工项目质量的因素多，容易产生质量问题。

如使用材料的微小差异、操作的微小变化、环境的微小波动，机械设备的正常磨损，都会产生质量变异，造成质量事故。工程项目建成后，如发现质量问题又不可能象一些工业产品那样拆卸、解体、更换配件，更不能实行“包换”或“退款”，因此工程项目施工过程中的质量控制，显得极其重要。

关键词：

1、住宅

2、施工管理

3、质量控制

目 录

一、前 言...................................................1

（一）概述..................................................1

（二）建筑工程施工工序质量控制的现实分析....................1

（三）建立质量管理体系......................................3

（四）建立质量管理任务和目标................................4

二、质量管理和质量控制的做法...................................6

（一）按照标准，建立质量保证体系............................6

（二）各施工阶段的质量控制要点..............................8

（三）加强建筑工程施工过程质量控制的对策分析..............13

三、江南摩卡项目部16#楼样板房的建设对全工程质量的指导意义.....16

（一）、样板管理............................................16

（二）、施工过程质量监控管理................................16

（三）、质量验评管理........................................19

（四）、工程施工过程质量管理对策创新探究.................19

四、结 论.....................................................22 致 谢.......................................错误！未定义书签。参考文献......................................................23

一、前 言

（一）概述

工程项目施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响着工程项目的施工质量；而且工程项目位置固定、体积大，不同项目地点不同，不象工业生产有固定的流水线、规范化生产工艺及检测技术、成套的生产设备和稳定的生产条件，因此影响施工项目质量的因素多，产生质量问题如使用材料的微小差异、操作的微小变化、环境的微小波动，机械设备的正常磨损，都会产生质量变异，造成质量事故。工程项目建成后，如发现质量问题又不可能象一些工业产品那样拆卸、解体、更换配件，更不能实行“包换”或“退款”，因此工程项目施工过程中的质量控制，就显得极其重要。

三江建设之所以能连续8年被杭州市建委授于“质量优胜企业”称号，长期把工程施工质量保持在较高的水平上，就是经常应用一系列培训、管理、检测、监督、整改手段和措施，对影响工程质量的人员、施工工艺、机械工具、材料和环境五大因素进行控制。

（二）建筑工程施工工序质量控制的现实分析

目前项目多、杂，这些给工程管理和工程质量控制带来一定难度。然而，一个施工项目建设项目的工程质量是保证该项目的为企业创造效益的最根本的保证，也是我们能够为广大用户提供优质施工项目业务服务的先决条件，建筑工程施工过程质量是直接制约着企业自身一些业务发展的。所有这些给从事施工项目建设及管理的工程技术人员提出了更加尖锐的问题，如何把我们负责建设的工程质量与企业的命运相联系，如何提高项目的建设质量，是我们在新的建设现状下面临的新课题。实践证明，有效的工程质量控制是确保工程质量最有效的方法。

1、质量控制与投资控制、进度控制的关系。

质量控制、投资控制、进度控制是进行建设项目管理的三大重要控制目标，这三个管理目标之间有着相互依存和相互制约的关系。我们进行工程项目管理的最终目标是：以较少的投资，在预定的工期内，完成符合建筑工程施工工序质量指标的建设项目。然

而，单纯的过高的质量要求会造成投资的加大和进度的延长；相反对质量要求过低，将会导致质量事故剧增，严重的也会拖延工期，造成投资费用增加，且对整个项目的产出质量造成严重后果。这就要求我们要从实际情况出发，针对建设项目的类别和建设规模，确定出符合实际需要的质量标准。

2、影响建筑工程施工工序质量的主要因素分析。

影响施工项目的工程质量因素很多，我们常说的五个大的方面：人、材料、机械、方法和环境。参与施工项目建设项目的人员主要来自建设单位、施工单位、设计单位、监理单位；施工项目建设所用材料也种类繁多，五花八门，有时受特殊环境制约甚至使用非标材料和设备；施工用机械的设备性能和操作者的熟练程度；施工项目建设过程中参与者的管理思路、设计方案、施工组织等方式方法。施工项目建设工程还有它同于其他行业建设项目的不同之处，例如：大型施工项目涉及的地域广泛，有时甚至非常复杂；施工用机械设备大都具有行业专用性；施工用材料工具多数也属于行业专用。

（1)、人的控制。施工过程中人是质量管理中的首要和第一因素，在质量控制管理中起关键性决定性作用，必须应以此为基本出发点实施质量控制。人的控制对象包括：施工项目管理者、操作者。作为控制的对象，人应力争避免出现失误；作为控制动力，亦应当充分调动人的积极性和创造性，充分发挥人的主导作用。为达此目的，应实行以项目经理的管理目标、管理职责为中心，合理组建管理机构.重视配备高素质管理者，严格审查分包单位的资质，确保分其整体素质；坚持施工人员的持证上岗，尤其是重要岗位和技术、特殊工种及危险作业等；抓好职业教育与技术培训，着力提高人员的质量意识；建立和建全各种规章制度，严格规范管理人员与操作人员的活动行为；完善保证施工质量的各种奖罚机制，最大限度地发挥施工项目所有人员的工作潜能，严格控制施工过程质量。

（2）、材料控制。这主要包括原材料、成品、半成品、构配件等的质量控制。材料质量乃工程整体质量之基础，是全面提高施工质量的重要保证。在施工中必须严格对材料检查验收与合理使用，建立台账，做好储、运、收、发等诸环节的技术性管理，避免把一些不合格的原材料使用到工程中。对工程建设材料质量的控制，主要控制其相应的力学、化学及物理性能，必须符合标准规定，因此这一控制应实现进入现场的工程材料必须有产品合格证或质量保证书、性能检测报告，并能符合设计标准要求；凡是需要复

试检测的材料，必须达到复试合格方可使用；并应注意设计、施工过程对材料、半成品及构配件的合理选用，严禁混用和少用，避免造成质量失控。

（3）、机械设备的控制。这一控制主要是工程项目设备及施工机械设备的质量控制两个方面。前者是指组成工程实体配套的工艺设备和各类机具，它们是工程项目的重要组成部分，其质量的优劣，会直接影响工程使用功能的质量。后者主要指施工过程中使用的各类机具设备，它是工程项目实施的重要物质基础，对施工机械设备合理选择与使用，是保证施工质量的重要措施。所以，必须严格控制对设备的购置、检验、安装质量和试车运转，以保证其项目质量目标。

（4）、施工方法的控制。该控制包括施工技术方案、施工工艺、施工技术措施等方面。一定的技术工艺水平对施工质量会产生一定的影响。采用先进合理的工艺、技术，严格按照工法和作业指导理论施工，才能对组成质量因素的产品精度、平整度、清洁度等方面起到良性的推进作用。如近年来建设部推广应用的全国建筑行业中10项新技术，包括地基基础和地下空间工程技术、高性能混凝土技术、钢结构技术、等等，就对确保工程建设质量和消除质量通病起到了明显的作用与效果。

保证工程质量应采用科学合理的施工方法。对施工方法的控制，重点应做好以下几个方面：一是施工方案随工程的进展不断细化与深化；二是选择施工方案要对主要的施工项目提前拟订出几个可行方案，找出重点矛盾，明确诸方案的优缺点，经反复论证和比较，选出最佳方案，另外对主要项目、关键部位和难度较大的项目实施重点控制，例如新结构、新材料、新工艺、大跨度及高大结构部位等，所制定的施工方案应当充分考虑到可能发生的施工质量问题。

（5）、环境因素的控制。它主要包括现场自然环境条件、施工质量管理环境和作业环境控制。环境因素对工程质量的影响具有复杂及不确定性之特点，要在进行深入的调查研究的基础上，按照以往经验进行预测，并针对诸种不利因素及可能出现的情况采取措施，预做准备。

（三）建立质量管理体系

随着建筑市场不断发展，特别是《建设工程质量管理条例》的全面实施，建设工程质量监督管理机构的职能由原来单一的工程质量监督和竣工质量验收评定转为对建设工程项目质量监督的管理，对建设工程参与各方主体行为检查以及工程实体质量检查，监督竣工质量验收等为主。作为工程质量监督的技术管理者，必须摸索一套切实可行的管理模式。所以，只有加强工程建设的事前引导和控制；注重事中的执法检查；不断完善事后的回访、监督和处理，才能使质量监督进入良性循环。

建立完善的质量管理体系施工单位在开工前必须对工程质量形成的全过程进行系统分析、系统设计并形成质量手册、作业指导书、报告、表格等，明确质量管理体系人员，各项工作要有专人负责，责任明确，层层把关。现场管理人员要仔细审查施工单位的施工质量管理是否有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度、综合施工质量水平评定考核制度、施工组织设计和施工方案，确定现场管理的目标和标准，并制定出管理制度，使施工质量管理工作制度化、规范化。

（四）建立质量管理任务和目标

提高施工的质量管理水平每项工程有总体施工方案，每一分项工程施工之前也要做到方案先行，并且施工方案必须实行分级审批制度，方案审完后还要做出样板，反复对样板中存在的问题进行修改，直至达到设计要求方可执行。在工程实施过程中，根据出现的新问题、新情况，及时对施工方案进行修改。结合本人工作实际认为建立质量管理任务和目标具体以下：

1、严把材料质量关。甲方采购的材料和乙方采购的材料都要符合国家规范标准（含环保标准）和设计要求，严格执行材料验收制度。

2、确保主体结构质量。主体结构质量关系到整体工程质量和安全，关系到每个职工生命安全，因此，必须确保主体结构质量。

3、重视装饰质量。在施工装饰阶段，一定要克服质量通病，搞好细部处理，在装饰水准上要高人一筹，要有创新和特色。

4、抓好关键部位施工。例如地下室、一层、顶层、屋面、卫生间以及楼梯走道都是关键部位，越是人们不常去的地方，或者容易发生质量问题的部位，既是施工的难点，又是检查的重点，更应引起项目部的高度重视。积极推广应用新技术新材料。随着科技进步，新材料、新技术不断涌现，施工企业要及时掌握这些信息、积极应用到工程中来。

5、样板引路。对每一个工程都要按照设计要求做好样板间，经甲方和监理单位认可后，大面积推广，确保工程质量。

6、加强培训，提高员工素质。施工企业对施工管理人员要进行定期培训，开展继续教育，不断提高管理水平和业务素质。

7、严格执行“三检”制度。班组自检，项目部抽检，监理验收，实行“三检”制度，其目的在于把质量问题消灭在施工过程中。

8、搞好技术交底。班前对工人进行技术交底，使工人心中明白所进行工作必须达到的质量要求，以及必须把握好的技术难点。

二、质量管理和质量控制的做法

（一）按照标准，建立质量保证体系

为了确保工程质量，项目部根据三江国际.江南摩卡工程具有工程量大、工艺新的特点，成立了质量管理领导小组，由项目经理担任质量管理领导小组组长，总工程师担任副组长，其他副项目管理及科室主要负责人为领导小组成员。各施工班组亦相应确定班组长为质量管理责任人，从上到下形成了全方位的质量管理网络。项目经理、各科室负责人和各班组长均按季度签订《质量责任书》，在责任书中明确规定季度质量目标、职责与权限以及奖惩措施等。

1、规范运作，保证质量体系的有效运行(1)、贯彻标准，确保质量体系有效运行

在三江国际.江南摩卡工程施工过程中，项目总工程师为贯彻标准真正落实到责任人，定期组织项目部相关人员对项目质量体系的运行情况进行检查、指导和监督，对开具不符合项的责任人及时制定确实可行的纠正和预防措施，并跟踪检查，较好地防止了不符合项的发生。

(2）、建立健全各项质量管理规章制度

首先从源头抓起，严把物资材料采购关。对物资材料的采购、进货、运输、贮存等各个环节制订了严格的管理办法和措施。

二是针对本工程施工新技术含量多的特点，建立了工程技术管理体系，充分发挥质量管理系统的作用，对重大技术问题超前研究，制定预控措施，重点部位明确质量责任人，制订了一系列有针对性的技术管理规章制度，从而更好地发挥了技术对工程质量的先导作用。

三是为确保混凝土施工设备安全运行，制定了设备管理制度，同时对拌和机、混凝土输送泵采取了强制性保养规定，确保了设备的安全运行。

四是运用经济手段，落实质量管理责任制，项目部与各施工班组签订《质量责任书》后，坚持按月进行考核，根据考核结果按《质量责任书》规定实行重奖重罚。

五是为了夯实质量管理基础，项目部组织工程技术人员编写了《工程施工质量检测实施细则》，具体规定了工程混凝土施工全过程的工艺要求和质量检测办法，作为混凝土施工质量检验的基本文件，做到人手一册，为强化三江国际.江南摩卡工程施工质量奠定了基础。

2、加强程序控制

在三江国际.江南摩卡工程施工中，从施工宏观规划到每一个施工部位，每一个浇筑仓位微观控制，项目部都按照施工方案（措施）、施工作业指导书和各类规章制度等文件进行。对特殊重要部位在施工作业前，均必须有施工技术类规章制度等文件做保障，并有施工技术部门进行书面和现场技术交底。在施工过程中加大现场监控力度。三江国际.江南摩卡工程项目部始终坚持班（组）初验（互检）、质量安全科（部复检）、公司派驻质检工程师终检等内部“三检制”，并赋予质检人员“质量一票否决权”。同时，对隐蔽工程和关键部位施工技术人员实行旁站监督、指导、盯防，现场使用原材料，砂石骨料、水泥、外加剂、钢筋、混凝土拌和物等均由项目部试验室严格按照现行规范进行检测和控制，在施工工序上按照“工序交接卡”制度，坚持上道工序不合格决不允许进入下道工序施工。在“三检制”全部合格的基础上，提请监理工程师验收，确保施工过程处于全部受控状态。

3、质量控制措施

(1)强化质量意识，提高队伍综合素质。

江南摩卡工程在施工过程中根据开工之初公司人劳部拟定的培训计划分期分批实施各工种岗位培训。从开工到2006年4月底，公司培训中心先后举办岗位技能培训班 为了适应三江国际.江南摩卡工程施工特点和技术、工艺的要求，三江国际.江南摩卡培训15次，为三江国际.江南摩卡工程项目部培训职工86人次。通过岗位技术培训，使职工队伍的思想素质和业务素质进一步提高，质量意识进一步加强。为提高施工工艺水平，搞好质量检查验收和施工过程的监督控制，提高工程施工质量提供了坚实的基础。

(2）严格执行质量奖惩制度，促进质量责任的落实。

为了保证工程质量，项目部根据《质量责任书》中规定的质量目标，按照施工质量的优劣，结合工程量完成情况，按月进行考核，奖惩兑现。对于单元工程优良率达到90% 7

以上的项目部实行重奖，到2012年6月，已涌现出一批优秀质检员。对于施工中出现的常见病如混凝土超温初凝，预埋管道堵塞、模板走样等现象，进行了严厉的处罚。

(3）成立QC领导小组，不断探索新的施工工艺。

在施工技术和施工管理上的创新是永无止境的。三江国际.江南摩卡工程项目部施工的管理过程中科学组织，合理安排，如每次混凝土浇筑都要有两个以上的方案优选而来。施工中施工工艺的优化和选择往往可以杜绝质量通病，又可以降低成本，缩短工期。如节制闸闸墩和门槽的施工采用定型模板皮接缝，使混凝土的表面观感达到了镜面的要求。这些在施工技术和施工管理上的创新都是QC小组的日常工作，也是项目部在施工管理过程中工作安排和决策的依据。

(4）、健全施工质量档案，建立质量责任追究制。

为全方位抓好施工质量的监督、控制和管理，认真组织施工全过程质量控制网点的实施，项目部动用计算机进行施工质量档案管理。根据质量体系标准建立了一套混凝土施工全过程跟踪、追究办法。

（二）各施工阶段的质量控制要点

1、测量定位、灰线

该工程定位较简单，根据规划部门提供的定位点，采用经纬仪、钢卷尺四角定位，离原点相应距离打龙门桩。龙门桩水平一致, 建立平面测量控制网。并以控制轴线为依据，按照设计图桩位细部尺寸和桩位定位。

根据规划部门提供的高程确定±0.000标高,并将引测点作固定保护,以作每次引测之用。

2、打桩

该工程桩设计为钻孔桩。桩端进入5-2 砾石持力层>2.5m，有效桩长32-36米，单桩承载力设计值为780KN，980KN，1266KN。根据施工现场情况，合理安排打桩顺序，考虑的因素有：（1）桩的密集程度，桩的规格、长短，以及桩架移动是否方便等因素来选择正确的打桩顺序。（2）由于桩对土体的挤密作用，先打入的桩被后打入的桩水平挤推而造成偏移和变位或被垂直挤拔造成浮桩；而后打入的桩难以达到设计标高或入土深度，造成土体隆起和挤压，截桩过大。

3、土方开挖

本工程平面较复杂，轴线和平直度的控制较为重要。对每个基坑设有纵向及横向的轴线控制桩。基坑开挖处为回填土方放坡系数为0.5，开挖采用履带式单斗小型挖土机，容量为0.5m3，反铲时最大挖距为5.5m，理论生产率为75m3/h。挖土方法采用反铲法由南向北进行。基坑挖土深度为2.0~4.5。用水准仪严格控制基底标高，机械挖至设计要求后，桩头超灌砼用风镐下挖至桩顶标高。配备足够的汽车将多余土外运，剩土堆放在基坑周围，堆土距边桩>2m，堆土高度〈4M，坡度〈0.5，底部采用钢管与砼护坡，防止坍塌。基坑内设置集水井和纵横向交错临时排水沟，用水泵将积水派出，基底开挖修整后应尽量减少暴露时间。如经验收无问题立即进行垫层施工。基础施工过程中若发现实际地质情况与勘察报告不符，应及时通知设计院会同有关单位研究处理。

4、垫层施工

挖土完成后，即进行铺设砂石垫层，并用平板式振动器振捣密实，接着进行垫层砼浇捣，采用C10素砼。施工完毕后即开始扎基础钢筋。施工时严格控制标高、轴线，并要抓紧时间，充分利用晴天施工，避开雨天。

5、钢筋工程

本工程±0.000以下钢筋量较大、时间紧，根据现场的实际情况，钢筋在现场制作加工（除锈、调直、切断、弯曲成型、冷拔），直接运输至施工部位。钢材采用强度高、化学性能稳定的钢筋，且都有合格证及出厂证明与抽检合格试验单及标志，钢材按进度分批进场。按标准中“产品标是识和可追溯性”要求分类堆放，做好标识，并按规定抽取式样送试验室进行力学性能试验，合格后方可使用，如表面损坏或锈蚀严重的钢筋严禁使用，油漆、漆污和铁锈等加工使用前应清洗干净。

根据施工图和会审纪要及联系单按《砼结构工程施工及验收规范》规定进行翻样并开具料单，经施工员和项目技术负责人审核批准后加工，加工好后的钢筋分类堆放，挂牌标识。钢筋焊接采用闪光对焊成型。单根钢筋经过钢筋除锈、切断、弯曲加工后，部分柱筋即可成型为骨架直接运往现场安装。梁板筋在现场绑扎成型。钢筋绑扎、安装前应先熟悉图纸，核对配料单、料牌，并与有关的工种配合，确定施工方法。复杂部位的钢筋由技术负责人组织施工员与钢筋班组长认真研究后再确定施工方法，如柱梁钢筋等，配合木工班组长讨论支模、绑扎的先后顺序，以便施工操作。钢筋绑扎的几个关键点：

(1)底板和顶板双层钢筋，撑脚的数量应满足要求，以确定上下皮钢筋的位置。(2)插筋位置的准确性，插筋位置在垫层上或模板上均弹出中心线或边线，按线插筋，插筋完毕再拉线检查，避免插筋单根或整体偏移。

(3)避免柱钢筋整体扭转，柱钢筋（包括暗柱）绑扎完毕，检察位置准确。

(4）垫块厚度、垫块数量及位置适当，以确保钢筋保护层。垫块用1：2水泥砂浆制作。垫放成梅花型，其间距不大于1米。

(5)按图纸和规范认真施工，加强施工管理。钢筋绑扎完毕，项目部要在自检的基础上，会同公司质安科、建设单位、监理单位，对钢筋严格检查。另外及时通知质检站进行验收，做好隐检记录。

因此，笔者结合自身的工作经验，该工程之中梁柱节点钢筋设计比较多，纵横交错，无论是安装箍筋还是浇筑混凝土难度都比较大。针对本工程对现实工作梁柱节点箍筋施工中存在的问题进行了分析，并提出相关性的建议，重点对这些问题进行解决：

1、梁柱节点箍筋施工问题

（1)节点处加密箍筋没有设置或者设置不够到位

加密箍筋是保证框架节点抗剪强度的重要因素之一。节点抗剪强度主要取决于节点箍筋的配置情况。因此，梁柱节点之间的箍筋设计十分的重要。箍筋约束下的核心混凝土的轴心抗压强度一般要比素混凝土提高13%到43%，按照常规的施工程序，梁柱的节点要与本层的梁板钢筋一起进行浇筑，节点的箍筋应与本层的梁板钢筋一起安装。由于此处纵横梁以及柱的纵筋交汇，再加上对箍筋进行加密时往往是井字复合筋，因此钢筋不仅难以定位，而且难以进行绑扎。操作人员在实际工作由于怕麻烦或者安装的确困难等问题，往往只能够保证箍筋的位置，加密箍筋往往被丢掉或者不能够保证间距，存在钢筋绑扎松扣、缺扣、贴不到钢筋、弯钩的角度不够到位等一系列问题。

（2)纵向受力钢筋间距之间的设置不平衡

因为节点处的钢筋往往纵横交错，再加上有纵向的竖筋，在实际施工的过程中，较难以保证节点内梁的上下纵向钢筋之间的排距，在对混凝土进行浇筑的时候，钢筋很难被混凝土充分包裹住，这将会严重影响到握裹粘结力，从而降低结构整体的抗震性能。

（3)梁主筋锚固方面的问题

梁主筋锚固方面的问题主要出现在边节点，按照现行的相关标准，中间层边节点内的上部钢筋应严格按照LaE＝1.15La的要求，而且应伸过节点中心线应该大于5d；当纵向钢筋在边节点内向下弯折，且弯折后水平投影长度不小于0.4LaE，垂直投影长度的值取15d。由于高层建筑由于其高度的增加，使得有顶部传递给底部的重力也随之增加，这也使得竖向结构体系也承受了更多的载荷，再加上梁内配筋较多，这样也会使得纵筋锚固下弯长度会超过节点范围高度较多。

（4)混凝土强度等级不同的问题

目前，在高层建筑中，其使用的混凝土厚度的强度一般在C20到C35之间，在实际设计中，对混凝土强度的设计强度要大于梁柱的强度是一件理所当然的事情，并且在建筑层数不断加高的情况之下，其混凝土结构柱的混凝土强度与梁板的设计强度之间的差值也会随之加大，而这种现象在高层建筑中尤为明显。因此，这也就存在同一浇筑层梁板与节点混凝土强度不一致的问题。

2、梁柱节点箍筋施工的控制措施（1)节点处加密箍筋的设置

方法一：将封闭箍筋改为开口箍筋，在梁筋绑扎后按照规定的间距两个开口箍筋插人并且进行焊接封闭。

方法二：a.将节点分成若干组，各组指定1名专业性的技术人员负责指导操作人员进行钢筋的安装工作；b.提前对通过每个节点的钢筋量进行比较仔细地核对工作,认真画好节点的钢筋安装顺序图并做好相关技术的安全交底工作；c.技术人员要提前考虑好节点处的安装顺序，并且按照顺序将纵横梁的底筋、节点箍筋、梁腰筋、梁上部各层筋在节点处准确到位，此时另外还要注意的事情就是位于梁的2层负弯矩筋间的节点箍筋也要准确就位，不要绑扎，部分可以临时固定；d.按照正确的位置对纵横梁筋进行绑扎；e.对节点部位的箍筋调整就位并且采取相应的绑扎措施。

（2)钢筋锚固

方法一：为了避免弯钩较多以及节点内钢筋太密的情况发生，对于梁底钢筋的锚固可以在钢筋端部绑条单面焊接不同直径的10d长的钢筋头，为了进一步扩大端部，从而增加锚固力；上部第二层钢筋仍然采用弯钩的方式；最上层的钢筋可以伸到节点的外边处并且可以全部安全焊接到一块12到16mm厚度的钢板上面。

方法二：对于进入节点的梁钢筋要提前进行认真地核对，按照规范要求计算出钢筋需要弯折的量；要充分考虑钢筋净距的要求，严格按照弯钩逐渐后退的方式，画出梁筋在节点处的排列安装顺序图，对不一样长度的钢筋进行编号；相关的设计人员负责该节点处的钢筋下料以及安装检查；按照排到图中的钢筋下料长度，对同一层面的钢筋进行不同程度的下料工作；按照相应的编号顺序将钢筋对应安装到相应的位置。

（3)节点不同强度等级的混凝土浇筑

当节点与梁板混凝土之间的强度相差仅仅只有1级时，节点可以与梁板一起进行浇筑。当节点与梁板混凝土之间的强度相差大于2级且小于5级时，梁柱节点虽然可以与梁板一起进行浇筑，但由于可能存在节点竖向承载力不足以及抗剪能力等不足之处，因此，要采取一定的补足措施。当边节点混凝土的强度等级相差4级及以上时，中间节点混凝土强度相差5级以上时，必须采用柱混凝土进行浇筑。

随着我国社会稳定地向前发展，我国的经济水平也在不断地提高，人们的生活水平也随之提高，在住房上对工程建筑的要求也会越来越高。强化建筑钢筋混凝土结构施工中的质量控制是提高建筑质量的有效保证。因此，对钢筋混凝土结构施工中关于混凝土保护层厚度设计以及梁柱节点箍筋施工中的相关质量控制要点进行了分析，同时也希望相关人员在施工的过程中应该严格按照图纸规范施工，并且能够在此基础之上，对其进行更加深入地研究，在每一次的工作中吸取相应的经验教训，从而确保整个施工工程的质量以及安全。

6、模板工程

该工程的模板工程全部采用木模，即柱、梁、楼板及承台、地梁，采用九夹板制作成规格或不定规格模板，扣件式钢管为支撑系统。大量拼模安排在加工场施工前制作完毕，直接运至施工部位，以加快施工进度。

（1)基础承台、地梁安装模板前应对地基垫层的标高、中心线先行核对，弹出边线，模板中心线对准基础中心线，然后再校正模板上的标高，使之符合设计要求。经过检查无误后将模板安装牢固。在安装柱基础模板时与钢筋工密切配合。

（2)模板支设完毕，项目部对结构断面尺寸、垂直度、轴线尺寸等进行认真的技术复核，以确保结构准确度，为日后装修提供一个良好的基层。

（3)模板及基础支架须有足够的支撑面积。如安装在基土上，基土必须紧实并有排水措施。九夹板接缝必须紧密，接缝采用胶带纸粘帖。

7、混凝土工程

基础砼全部采用泵送商品砼。商品砼供应商确定后，要针对性地对砼的技术参数提出要求，根据气温及其它因素确定合理的坍落度，并稍留余量，以防现场坍落度偏小，影响砼浇捣时的性能，现场严禁掺水稀释，由供应商进行少量试拌，多次比较确定出合理的级配和外掺剂类型及掺量，严格按配合比施工，不得擅自变动。施工过程中确需调整的需经包括建设单位在内的各单位同意后方可实施，并按规范要求做试块。如混凝土的和易性较好，现场浇捣要适当增加振捣密度。

砼的质量控制其主要措施包括：一是加强振捣密度，提高振捣密实效果；二是要加强混凝土浇捣后的养护工作，浇后12小时内，混凝土上盖草包。基础砼浇捣前由现场有关管理人员参加召开会议，就劳动力组织、机具设备、砼供应、交通、环保等各方面全面交底，合理安排工作面，必须确保其质量，重奖重罚。必须切实加强检查监督，有问题及时发现、及时解决，以杜绝各种隐患。

砼浇捣时，由项目部轮流值班，及时帮助施工第一线的人员协调解决施工中的各种技术疑难问题，对施工中的技术质量、进度进行监督与控制。

承台、地梁施工控制水泥用量与配合。采用级配良好的5-25统子，提高砼性能，尽可能控制水灰比。

施工顺序：由一端推向另一端，安排二台振动棒。

具体的劳动力布置，施工方法在施工之前与各班组协商解决。砼浇捣塔接时间控制1小时内，严禁砼超过初凝时间。在浇承台、地梁与垂直交接处等有可能出现吊脚想象的部位，先将地梁浇筑、捣实，然后将地梁侧模外砼用人工清理干净，以防吊脚。

（三）加强建筑工程施工过程质量控制的对策分析

针对于建筑工程施工过程质量监控的难点，我认为控制应达到的效果是：全面、实时、有效。要实现这一控制目标，务必在控制过程中实现事前、事中、事后全过程有效监控，并在控制过程中适时采取管理、组织、技术等方面措施。为减小由建筑施工工程工序产品质量偏差带来的损失，必须以事前控制为工作重点。下面笔者按照建筑工程施工工序过程来对质量监控提出对策：

1、熟悉工序操作要点，通过工序分析掌握重点。如砌砖工程的砂浆饱满度、灰缝水平度及厚度、拉结筋的布设。又如混凝土浇筑时的振捣插点及振捣时间。这样使监管人员在以后工序的监控中有了明确的标准及重点目标，控制工作将更具方向性及针对性。

工序质量控制点的设置是项目施工过程中质量控制的主要内容之一。要根据工程项目的特点，抓住影响工序施工质量的主要因素，进行工程质量的预控。例如分项工程质量控制点选择的原则：工程测量定位：标准线桩、水平桩、龙门板、定位轴线、标高;地基、基础：基坑尺寸标高土质、地基承载力、基础位置、尺寸、标高、预埋铁件位置、规格、数量、基础墙皮数杆及标高、标底弹线；模板：位置、尺寸、标高、预埋铁件位置、预留洞尺寸、模板承载力及稳定性、模板内部清理及润滑情况;钢筋混凝土：水泥品种、强度等级、砂石质量、砼配合比、外加剂比例、土砼振捣、钢筋品种、规格、尺寸、搭接长度、钢筋焊接、预留洞孔及预埋件规格、数量、尺寸、位置、预制构件吊装或出场(脱模)强度、吊装位置、标高、支承长度、焊接长度;吊装：吊装设备起重能力、吊具、索具、锚具;钢结构：翻样图、放大样;焊接：焊接条件、焊接工艺等。

在质量控制点的实施上，一是操作人员经项目技术人员技术交底并做好交底记录，在明确工艺要求、质量要求、操作要求的基础上方能上岗;二是在施工过程中发现问题，要及时向技术人员反映，经分析、找出原因，得出解决办法并明确新的操作要求和掌握新的技术规定后，才能继续施工;三是加强自检、互检和交接检。自检、互检在班组内进行，交接检必须做好下道工序检查上道工序的记录，对达不到国家标准、施工规范及工序要求的，不得交下道工序施工。

2、质量控制中重点在于人员是否各就其位、责任是否明确到人。务必要落实质量员及收料员人选，因为在实践中承包商出于节约管理费考虑，常会有质量员与施工员、材料员与收料员相替代的情况。但这两类工作责任常有相矛盾的地方，十分不利于质量控制的实施。

3、两个制度的建立，即材料样品制度与奖惩制度。建筑施工工程工序质量监控中人及材料因素的控制犹为重要，这些问题的控制难点就是面广量大，不从制度上加以规范是难以达到预期控制效果的。现对笔者在实际工作中极力推行的样品制度介绍如下：该制度主要有两个方面内容。第一，样品档案库的建立，即对于进场材料建立书面技术

档案及实物样品档案。第二，对进场材料按样品标准检查，达到标准接受，否则拒收。这样规范了进场原材料应达到的标准，而且直观、明了可操作性较强。材料检查的职责在于收料质量员，监理工程师同时对此进行经常性的核查。对于出现的偏差则通过奖惩制度加以规范解决。这样通过监控样品制度的实施，质量监控难点中材料的因素得以基本解决。对于奖惩制度的实施，对于操作者的违规操作进行处罚。检查及处理职责在于质检员，使质检员具有相当的质量否决权及控制力度。这样，通过控制奖惩制度的落实，质量监控难点中人的因素也得到了有效的控制。

三、江南摩卡项目部16#楼样板房的建设对全工程质量的指导意义

（一）样板管理

样板是一种标准楷模，建筑工程的样板在施工中能起到指导施工的作用。样板要体现设计要求，达到指定的质量等级，把抽象的设计要求和繁复的质量标准、规范、规程等具体化、实物化，使全体施工人员，尤其是操作工人看得见、摸得着，便于对照。因而，推行样板管理是保证和促进工程质量不断提高的有力措施，是现场质量管理的重要环节之一。

16#楼样板管理是一项细致的工作，必须抓好以下五项工作：

1、体现设计意图。满足设计要求是做好样板的前提。

2、选用合格的材料。合格的建材是“样板”质量的根本保证，“样板”选用的材料，不仅要材性合格，而且还要注意规格、色泽及形体完整洁净等要求，尤其是装饰材料。

3、选择合适的技术工人施工，这是样板成败的关键。在一般情况下选用技术水平中上的技术工人操作，这样容易把样板做好，在面上推广时也容易做到。若用一般技术工人操作，做出的“样板”水平低，无推广价值；但是用技术水平上等的技术工人，虽能做出高水平的样板，但在面上推广困难，无现实意义。

4、在施工前向操作者进行技术、质量交底。样板施工前向操作者进行详细的技术、质量交底，是做好样板的重要环节，其内容包括样板的名称、部位、使用的材料、技术、质量标准、操作要领等，务必使操作者做到情况明，要求清。

5、组织质量专检人员评定质量等级。“样板”施工完毕后，现场施工项目部必须及时组织有关人员对“样板”质量进行评定，一般在操作者自检合格后分别由项目部、项经部、公司质量科等有关质量员，项目经理或工程师鉴定通过，有些外饰面、油漆、装饰工程或由设计方或甲方指定的项目，应请设计方及甲方参加鉴定，特殊项目，还要聘请有关专业人员参加，样板一经鉴定通过，就应指导面上施工。

（二）施工过程质量监控管理

1、施工过程质量监控的作用与目的

施工过程的质量监控是现场质量管理的重要环节，有力的质量监控能使工程质量做到防患于未然，能控制工程质量达到预期的目标，有利于促进工程质量不断提高，有利于降低工程成本。

2、施工过程质量监控的范围及重点

在施工过程中质量监控的范围较广，从设计图纸、原材料到分部分项工程施工，每一个环节都不能被忽视，熟悉和掌握监控的范围及重点，有利于事前采取措施，使质量处于预控状态，个人认为在一般情况下质量监控的范围及重点为：

（1）学习及会审设计图纸是质量监控的首要环节。图纸是施工的主要依据，因此，在施工前必须认真阅读，了解设计意图，因为一个不符合设计的产品是没有什么质量可言的。然而，我们按图施工是建立在学习与会审的基础上，要把学习与会审结合起来。会审不是简单地审查图纸差错，还要考虑是否有利于施工。在些场合下，虽然设计是符合规范的，但由于施工较困难，为保证施工质量，需对设计进行适当的优化，以保证工程质量符合规范的要求。

（2）对原材料、半成品的质量监控是质量监控的关键环节。原材料、半成品、成品的质量直接影响工程质量，因而要对它进行监控。不仅要检查进场实物，还要检查质保书，看它的型号、规格、性能等是否符合设计要求，对钢材、水泥、防水材料等还要根据规定做复试。对易碎、易潮、易变形、易污染的物品，在运输、堆放、安装过程等环节亦要进行监控。

（3）抓分部、分项工程按规定规程施工是质量监控的主要环节。分部、分项工程质量是单位工程质量的基础，因而质量监控工作应把它作为主要环节来抓。在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工，在施工过程中按工序进行控制，出现问题应立即纠正，把事故苗子消灭在施工过程中。监控应贯穿于施工全过程。交工前的产品保护，也是一项不容忽视的监控目标。

（4）关键部位、薄弱环节是质量监控的重点，单位工程的关键部位与薄弱环节是根据工程对象和队伍素质决定的，如框架结构中的梁、柱是关键部位，混合结构中的砌体和预制楼板安装是个关键部位，在装饰工程中，如大面积水磨石地坪，外墙大面积贴面砖，或内墙大面积贴墙纸等都可作为关键部位。薄弱环节有二种含义，一是新技术、新工艺，因是第一次施工，质量无把握，因此要重点控制；二是易发生问题的部位，如

轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰碴、砌体粘结率差、预制板轧缝，以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病。对关键部位、薄弱环节的重点控制，只要方法对头、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。

3、施工过程质量监控的方法与手段

质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控。如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控，应在有关分项施工前进行，这样能更好地实现事先控制。

对于在施工中容易产生的质量问题，则应重点加强过程中的监控，做到随时发现随时纠正，真正做到把质量问题消灭在施工过程中。有些分项工程虽然已经完成，但离整体交工尚有一段时间，在这段时间内对产品若不注意保护，则产品的质量得不到保证，因此在这种情况下还应实行监控，直到交工为此，如地面面层、油漆、表糊等等，这些属于分项完成后的监控。

质量监控的方法与手段，随着科学的发展必然会越来越完善，逐步走向系列化、科学化。然而当前我们应充分发挥传统的和现有技术、质量管理方法，把它有机地结合起来，使工程质量处于受控状态，达到监控目的。在实践中本人着重体现抓好下列几项工作：

（1）技术复核

重点应放在定位、引测标高、轴线、各层标高、成品、半成品的选用等方面。（2）隐蔽工程验收

是监控的主要手段，凡属隐蔽项目，必须进行全数监控，如地基验槽、桩基、钢筋、地下混凝土、地下砖墙、防水层、平顶吊筋、保温层、暗埋、管线、电缆、下水道等。隐蔽工程验收应按有关规程进行。

（3）材料试验

对钢材、水泥、防水材料，除应检查出厂合格证外，尚须按规定抽样检验，并留置样品，砖可检查出厂合格证或试验报告，其它一般材料检查出厂合格证。

（4）抽检

随机检查，它灵活，不受时间条件限制，容易发现问题，发现问题早，整改方便，提检频率也不受限制，是监控的一个有力手段。

（5）试水、通球检验

此项检验直接关系到使用功能，必须认真按规程操作严格把关。（6）班组自检

班组自检是保证质量的根本，只有每个操作者在操作过程中认真自检，认真把关，质量才算有了扎实基础，因此要牢牢抓住，不应忽视。

（7）设置质量管理点

质量管理点可用于多种环节，如推广新技术、质量难点、薄弱环节，要求达到高质量的分项等等，在质量控制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有时看来是个薄弱环节，但由于事前采取了措施，设置了质量管理点，问题就迎刃而解，因此，设置质量管理点是质量监控的一个有力手段。

（三）质量验评管理

1、检查要细、面要广是正确评定质量的基础

在质量评定中检查要细致，覆盖面要广，这是作出正确评定的基础。“细”就是要逐项对照检查，不能抓一头丢一头，或是走马观花，不求深入；“面要广”就是不能见一当十，检查覆盖面要大。在班组操作时必须全数检查，质量部门检查时抽查面要大，不应低于评定办法的规定，否则评定的结果会缺乏代表性。例如在检查室内抹灰时，只查大间不查小间，只看大间阴阳角，不看小间管道后面阴阳角是否顺直；只查墙面平整，不查空鼓等是不细的表现；在多单元工房检查时，在一个单元的少数楼层检查几间内抹灰后就对整个工程的内墙抹灰评定质量等级，这样显然检查面不广，评定的质量等级就依据不足。

2、抓住分项评定是做好单位工程质量评定的关键

分项工程质量评定是分部工程质量评定的基础，而分部工程质量评定又是单位工程质量评定的基础，所以分项质量不能认为他是个局部，不碍大局，应该看到他能牵动全局，所以分项工程的质量评定是做好单位工程质量评定的关键。

（四）工程施工过程质量管理对策创新探究

1、积极与国际惯例接轨

随着我国经济日益深刻地融入全球市场，做好项目质量管理、安全管理有利于参与国际竞争，开拓国际市场。对于项目质量管理,国际上有一套完备的法规，对工程开工、竣工和投入使用都有严格的制度，对建筑师等专业技术人员的资格注册实行严格的管理。面对变幻莫测的国际竞争市场，我们只有真正吃透国际惯例、法规、标准等，才有可能按国际惯例进入国际市场，同时受到国际法律的保护。

2、建立和健全项目质量管理的法律、法规和内部管理制度

目前我国建筑市场比较混乱,项目质量管理极不规范,必须贯彻国家有关的方针政策,建立和健全各类建筑市场管理的法律、法规和制度。做到门类齐全,互相配套,避免交叉重叠,遗漏空缺和互相抵触。同时政府部门也要充分发挥和运用法律、法规的手段,培养和发展我国的建筑质量市场体系,确保建设项目从前期策划、勘察设计、工程承发包、施工到竣工等全过程的完善。

3、增强质量责任意识，全面提高项目管理人员的素质

质量责任意识是保证工程质量的前提,也是搞好质量管理的关键一环。必须从根本上树立质量责任意识，质量责任意识是保证工程质量的前提,也是搞好质量管理的关键一环。必须从根本上树立质量责任意识, 使全体职工通过教育意识到工程优质的重要性，激发其质量责任感，树立质量经营思想，以质量求信誉，以信誉求市场，以市场求效益，以效益求发展的良性循环道路。无论是决策者、管理者,还是技术操作者,都应该具有良好的质量责任感和职业道德。, 使全体职工通过教育意识到工程优质的重要性，激发其质量责任感，树立质量经营思想，以质量求信誉，以信誉求市场，以市场求效益，以效益求发展的良性循环道路。无论是决策者、管理者,还是技术操作者,都应该具有良好的质量责任感和职业道德。

建筑工程的施工质量，和施工队伍的素质有着直接的关系。发达国家相当重视项目管理专业人才的培养和资质认定,形成了一定规模。为提高我国项目管理人才的索质,我国应该经常开展项目管理学科的国内外交流和研讨,规范项目管理培训和资质认定工作。此外有关部门应为项目管理人才培养创造良好的外部环境，如争取在高等学校建立项目管理学科点、硕士点、博士点等。

4、必须做好项目的可行性研究工作

我们必须加强建设项目的前期工作，做好项目的可行性研究和经济评价工作，真正把可行性研究与建设期的“一大管理，三大控制”同时纳入项目管理的核心内容，以期各投资项目获得最好的经济效益和社会效益。

5、项目质量管理必须信息化、网络化

伴随着INTERNET走进千家万户，项目管理的信息化已成必然趋势。计算机网络、软件也推动了现代化的管理手段的发展，充分发挥现代化管理手段，既是向国际接轨的需要，也是工程建设管理的需要。为此，我们努力做好项目质量管理信息化、网络化方面的工作意义重大。

6、创新项目质量管理观念。针对知识经济时代的特点，建筑项目质量管理要做到观念上的创新，建立完善的管理制度、分配制度和灵活的用工制度，运用一切科学的项目管理方法，保质保量的完成建筑产品，从而为企业赢得利润。建筑企业迫切需要确立质量发展战略。建筑企业根本的、不可忽视的一条就是要面向市场，因为市场是整个经济活动的出发点，质量好坏最终要用市场来检验，建筑企业的质量成果必须符合市场的要求，最终达到用户的满意。这就要求企业在工作中注意几个结合：

（1）数量与质量的结合，做到在确保质量的基础上增加产品数量，实际上这是处理好工期、质量和效益的关系。

（2）生产要素与科技含量的结合。提高施工质量的根本途径是技术进步，管理水平的提高，也是技术进步的重要内容。正确的决策能给企业带来高质量的工程。

（3）质量效益良性循环与质量投入的结合。良性循环是指重视质量，加强质量投入，从而带来好信誉，占领更多市场，给企业带来更高的效益。而效益好了，才能有更多的质量投入。

（4）企业经营管理和“用户至上”的宗旨相结合。质量必须以用户需要、用户满意为中心。用户在提高施工质量中有监督作用。

（5）建立文明的施工现场，“规范场容、文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公共利益”，建立文明施工现场有利于提高工程质量和工作质量，向用户和社会展示企业良好的信誉和形象，以良好的信誉和形象赢得广阔的市场。

中国地质大学（武汉）远程与继续教育学院毕业设计（论文）

四、结 论

本文的研究工作初步探讨了一个工程的质量控制的过程，需要注意的要点。介绍了在“三江.江南摩卡”工程中各种质量管理的应用，也详细的介绍了在此工程中应用的各项管理中应该注意的问题，让我们可以一目了然的看到质量管理的全过程。我希望这会对从事建筑质量管理的人有些帮助。

确实，结合我们国家的国情，以及目前各地的建筑行业发展规模程度不同，地方经济发达程度和建筑采用的材料、施工过程采用的新技术等等不同因数。但是建筑追求在尽量少用资金和能源的条件下，为人们生活和生产创造卫生、健康和合理的建筑环境，更加美观、舒适、优质的建筑产品仍然是每个从事建筑行业管理的人的目标和追求。因此质量管理在建筑工程中非常重要。

中国地质大学（武汉）远程与继续教育学院毕业设计（论文）

参考文献

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施工过程中的成本控制 篇2

施工项目成本控制是在施工过程中, 以项目工程目标成本管理为目的, 在施工过程中合理制定成本计划, 运用合理施工过程中的施工技术, 对施工过程中的成本进行控制和监督, 并结合施工过程中存在的问题及时调整成本控制方法, 以保证项目的有效实施。同时工程项目的成本控制必须确保工程质量, 保证施工安全, 进而满足项目进度情况, 最终实现对工程预定成本目标的管理。对于施工项目成本控制的重要性分析, 需要结合当前的施工过程中成本控制的具体实际, 近年来, 市场竞争的日益激烈, 信息透明度越来越高, 同时随着劳动力成本上升和工程材料价格上升, 企业施工成本难度越来越大。所以施工过程中的成本控制成为各施工企业必须认真对待的问题。

在企业施工成本控制管理过程中, 企业利润无法保证。在工程建设过程中, 成本控制贯穿于项目建设的全过程, 涉及到质量控制, 进度控制, 安全控制, 资源控制, 通过各施工环节的相互作用实现对成本的控制, 对于施工成本控制利润起到决定性的作用, 所以在施工过程中的企业成本控制对企业的生存和发展具有重要的意义。成本控制和管理已经成为企业施工过程中不可或缺的内容, 确定施工管理的成本控制必须是系统和动态的, 加强成本管理必须结合质量管理, 技术管理, 资金管理以及安全管理, 所以在施工过程中, 进行同一时间管理, 根据项目施工前的计划, 实现动态跟踪管理, 进而实现施工过程中的成本控制。

2 施工过程成本控制的基本原则

2.1 成本最低化原则

成本管理是贯穿于工程建设的全过程, 同时施工过程中的成本控制的根本目的是通过各种成本控制的管理手段, 来有效降低施工成本, 以促进获取最大的经济效益。质量是企业生存的根本, 质量是企业发展的根本保证。工程质量的好坏直接决定了成本的建设和使用寿命。施工阶段的成本控制应以保证质量为基本原则, 没有质量保证, 成本控制也就失去了意义。所以项目成本控制是必要的, 通过各种手段在施工管理过程中降低成本来达到预定的目标控制。成本控制是施工过程的协调和指导, 不是被动的成本制约和问责, 通过各种手段控制来实现成本最低, 并根据成本的变化规律, 对成本控制方案的实时调整, 以科学的管理水平, 实现最小成本管理。

2.2 全面管理原则

施工成本分析要注意整个过程的成本管理和控制因素, 合理确定生产成本、质量成本等, 以保证施工成本的不断降低, 进而达到成本最低的目的。与此同时, 施工阶段是一个复杂的过程, 施工过程中不能单纯追求降低成本, 而忽略了安全问题。施工过程的成本控制不应以降低安全标准和安全为前提。另外, 施工周期也越来越短, 时间就是金钱, 所以成本控制也应考虑时间因素。具体而言, 工程项目的成本是在项目成本形成的全过程, 包括之前的准备阶段, 施工阶段和竣工修复阶段。施工准备阶段首先制定合理的施工方案, 合理的施工方案是降低工程成本的有效途径, 制定合理的采购决策、使用方案。在施工过程中, 合理选择成本控制目标的施工管理方法, 按照施工设计图纸及相关技术规范, 科学管理应用降低成本, 确保工程质量, 减少返修成本和维护成本。工程验收阶段, 对工程剩余物资进行合理的工程结算, 有效控制项目成本。

2.3 成本责任原则

在施工成本控制过程中, 为了实现全面成本管理, 必须建立目标责任成本制度。目标成本是企业成本控制和评价尺度, 积极推行责任成本管理, 同时根据施工组织设计的目标成本细化, 分解成各个阶段, 形成完整的, 全面的责任体系。同时项目成本控制不能单方面, 不仅需要进行项目预算和决算, 在施工过程中, 应在公司的指导下, 充分调动各部门的积极性, 建立一个完整的成本控制计划, 对施工过程成本实施动态控制, 建立动态控制的观点, 按照实施方案, 及时纠正施工成本偏差。

3 成本控制方法分析

3.1 加强原材料采购的成本控制

材料成本约占据项目成本控制过程的比重60%~70%, 是控制工程成本的重要要素。因此, 需要对采购供应体系进行不断完善, 在采购过程中必须评估材料供应价格, 以确保材料的质量和及时供应, 确保采购过程产生效益。在施工过程中, 严格执行公司质量体系, 加强施工过程的质量控制, 减少返工和浪费, 合理堆放材料, 减少处理和存储过程损害, 合理使用材料, 降低材料的租赁费。应认真分析各种材料价格, 根据材料价格的变化趋势, 合理确定材料采购时间, 避免增加材料的价格造成的材料成本。这样可以最大限度地避免材料价格变动增加材料的成本。另外, 做施工原材料的规划和管理, 根据施工速度和材料价格趋势, 合理考虑材料的市场价格波动, 根据企业的财务状况, 及时采购材料, 积极提高材料的回收率, 缩短材料的租赁期, 实现对建筑材料的成本控制。

3.2 合理控制施工机械使用费

工程机械产生的费用主要来源有两种:一是租金, 二是机械和设备使用过程中产生的费用。为了合理控制施工机械使用费用, 需要做好机械操作人员技能的准备工作, 防止因操作不当, 加大工程机械的使用率和事故损失。同时设备操作人员应严格遵守机械设备的日常维护, 使机械设备经常保持良好状态, 保证施工机械正常运行;同时根据大中型设备的使用状况合理设备租用时间, 以尽量减少设备租赁费。另外, 应根据工程施工期的特点, 确定所需的机械, 根据施工进度合理安排设备的租赁期, 尽可能在一个周期内使用相同的机械设备, 做到施工机械科学合理使用, 有效进行成本控制。

3.3 建立全过程成本控制系统

在工程项目施工过程中, 建立和完善施工全过程的成本控制管理系统, 促进施工各个环节职责分工明确, 加强施工各部门负责具体的成本控制。在施工过程中实现成本控制, 明确责任。对各部门的施工过程中进行成本控制。同时在施工成本控制过程中, 结合不同施工阶段, 需要不同类型和不同数量的施工人员, 进而根据施工进度对施工队伍和人员进行合理分工安排, 不仅可以提高工作效率, 而且可以提高施工人员的积极性, 以达到控制成本的目的。

4 结语

在日益激烈的市场竞争中, 施工企业要想实现更大的发展, 除了需要先进的管理经验和技术, 还需要加大对施工过程中的成本管理力度, 同时企业利润是企业生存的中心, 企业要想获得最大的利润, 就必须做好成本管理, 实现成本控制的合理化。施工项目成本控制是一个复杂的过程, 涉及施工建设的全过程。施工企业在激烈的市场竞争中, 必须建立成本控制的概念, 不断加强成本控制与管理, 提高成本管理是企业管理现代化建设的关键, 也是企业生存和发展的关键。在施工过程中, 在保证工程质量的前提下, 加强项目成本管理, 实现施工过程的成本控制管理, 进而可以提高企业的利润, 增强企业的市场竞争力, 促进企业健康合理发展。

摘要：本文通过对项目施工过程中的成本控制进行分析, 从具体实际提出了提高企业成本控制水平的措施, 对于合理控制施工过程中的成本具有一定的指导意义。

关键词：施工过程,成本控制,措施分析

参考文献

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施工过程中的成本控制 篇3

摘要：施工单位在项目施工过程中的成本控制就是指在施工的过程中，施工单位运用相应的技术和管理手段，对项目的成本进行控制，進而达到控制成本节约成本的目的，同时施工单位在项目施工的过程中，进行成本控制能够有效的减少施工单位在施工过程中的成本投入，增加企业自身的成本优势，从而提升施工单位的竞争力，促进施工单位在行业中的健康快速发展。

关键词：施工单位；项目施工过程中；成本控制

随着社会经济的迅猛增长，建筑行业也得到了飞速的发展，一栋栋建筑拔地而起，而同时在房建施工单位的竞争也变得日益激烈，在如此激烈的市场竞争中，施工单位想要降低项目过程中的施工成本，就必须要增强施工单位自身的竞争能力。施工单位要寻求符合自身发展的手段进行成本的降低，施工单位要将成本控制运用到项目施工的过程中，项目成本控制是为公司增加资本积累和利润的必然选择。在保证项目工程质量的前提下，施工单位要尽量节约成本，做到效益最大化。成本控制对工程的质量、进度、资源管理和安全管理都具有直接的关系，是施工企业发展必不可少的重要组成部分。

一、施工单位在项目施工过程中的成本控制具体做法

（一）动员单位全员参与

首先加强单位内部对于成本控制的认识，对于传统的成本控制，多数在职员工往往会认为成本控制和自身关系不大，仅仅是财务管理部门需要做的工作。在此情况下，要加强单位内部人员对成本控制的认识，更新成本控制的理念，促进单位人员全员参与到成本控制当中，在项目的施工过程中增强员工的成本控制参与程度，项目施工的每一项活动的施工都和成本紧密相连，施工企业所有员工的利益都和成本控制有着直接的关系，企业经济效益的提升能够给员工带来切实的实惠，因此加强成本控制与员工的利益是相关的让员工认识到成本控制的优势，以及自身能够获得的利益，这样促进全员参与成本控制，有利于减少或消除各种无效和低效的成本消耗，这也就能节约项目的实施成本，增加项目的实施效率，提高企业利润，同时由于全员参与成本控制，有利于企业内部成本控制体系的建设，增加企业的竞争力。

（二）建立责任成本中心

所谓责任成本中就是指具有一定的管理权限，能够通过整合企业内部的资源条件，对所发生的成本费用进行控制，并承担相应的经济责任的企业内部单位。在项目监理责任成本中，让项目经理作为这个责任负责人，并起到实施和管理成本控制的作用。由负责人将项目施工过程中的成本控制目标分解给个人，并将个人的绩效和成本控制指标相挂钩，加强考核制度，奖惩明确。

（三）确定责任目标成本

施工单位在中标之后要组织相关人员对项目进行预算和分析，并进行相应的经济评价，做出相应的规划和施工目标，结合项目合同的内容、施工的条件、以及材料市场价格等因素，对项目的成本进行预算，并适时分析项目的经济效益，为成本控制提供基础数据，再将目标利润进行明确，估算出目标成本，然后再根据目标成本的实际情况进行成控制。

（四）制定内部施工定额，加强施工预算

企业在制定内部物质消耗定额，劳动定额和人员配比设备费用定额上都要做好成本控制，而这些定额要根据生产要素的市场价格和内部的管理水平，施工技术等等，在保证施工质量的基础上最大限度的减少成本的流入。在管理部门确定这些定额目标后有项目部将这些责任目标成本下达给企业的各个部门，详细的编制施工组织设计，不断的优化施工方案，合理的配置生产要素，将人工、材料、机械等消费降到最低，并制定相应的目标成本，并有项目部进行定制，在制定项目目标成本后就要加大对项目目标成本的控制，项目部要根据施工预算对项目施工的全过程进行成本控制。

（五）加强对管理成本的成本控制

管理费用也是项目成本的一部分，因此在项目管理的时候项目部要做好编制项目管理费用的明细，做好对项目管理费用的支出预算，严格控制项目管理费用的支出，做好对项目管理费用的核查，在维持企业正常的管理工作进行的基础上，尽可能的减少项目管理费用的支出，加强项目管理费用的监管力度，明细项目管理的具体支出，对超出预算管理费用做好核查工作，确保项目管理的支出时机最恰当，支出最合理，并控制在计划内。

（六）加强项目成本控制人员的专业技能

在项目施工的成本过程中，成本控制管理人员的专业知识，技能水平对于施工单位项目施工的成本控制具有直接的作用，高水平的管理人员能够有效的促进成本控制的进行，减少企业的资本流入增加企业竞争力，这需要企业不断的引进高水平的成本控制管理人员，同时也要加强对成本控制管理人员的职业技能培训，提升管理人员的职业技能和职业道德，为施工单位的项目施工成本控制做出贡献，促进企业的发展和成本优势的形成。

（七）加强对施工项目风险成本的管理

在实际的施工活动中，往往会有许多的风险，而对于这些风险的管理对于企业成本控制有着十分重要的影响。首先要强化企业管理人员的风险意识，尽管风险是客观存在的，是不可避免的，但是风险管理可以将企业的成本损失控制在最小。再国内外的一些合同中往往是施工单位所承担的风险要比业主承担的风险多处很多，这也使得风险分担不够合理，给施工单位带来更多的风险。因此在施工单位项目施工过程中的成本控制就要将风险成本管理加以重视，施工企业必须要从多方面采取措施，对风险进行防范，不断建立并形成一套有效的风险管理机制，将风险对施工企业的资本损失降到最低。对于已经造成风险损失的，要善于进行施工索赔，进行相关的法律程序维护施工单位的合法权益。

（八）完善采购制度加强材料成本控制

建筑项目施工的成本控制和材料成本流入控制是密不可分的，结合项目的实际情况，预测项目施工过程中的材料需求量，并对这些费用进行预算，在这些预算的基础上，加强材料成本控制，严格控制材料的消耗，实现在不影响项目工程施工的前提下做到零库存的目标。尽可能减少材料的储存，从而减少库存成本，减少施工过程中材料成本的过多，影响其他工作的进行，同时严格控制材料的采购，做好材料的价格和质量的监控避免出现一些贪污现象。

（九）建立监督制度

项目支出的监管力度与项目施工的质量和成本流入有着很大的关系，为了防止项目支出上违反国家政策和相关法律法规，擅自加大成本的投入现象，要加强对成本的监控力度，健全施工企业的监管力度，做好项目收尾的核查工作，严格审核项目中的成本流入情况，对于一些个别的成本费用要加大审核力度，防止出现违法和贪污的情况。健全的监督制度不但能够优化施工企业的成本控制体系，还能渐渐形成具有企业自身特色的监管体系，增加企业的管理优势，进而增加企业的成本优势，增加企业的竞争优势。

二、结束语

成本控制是一项符合施工企业发展的重要成本管理手段，施工单位在项目施工过程中做好成本控制能够有效的增加企业自身的成本优势，增强企业的竞争力，为施工企业的发展提供新的动力，还能实现企业的效益最大化的愿景。

参考文献：

[1]范玲，建筑工程施工过程中的成本控制[J].科技资讯·学术论坛，2010：（05）

[2]丁恒兰，建筑工程施工过程中的成本控制策略[J].混凝土技术，2014：：（12）

[3]张晓松，工程项目施工过程中的成本控制[J].管理科学，2012：（05）

[4]李铁军，浅谈施工单位在项目施工过程中的成本控制[J].科技风，2010：（07）

[5]王雪芬，王雪军，浅谈建筑工程施工项目管理及成本控制[J].价值工程，2014：（13）

施工过程中的成本控制 篇4

为顺应铁路改革发展需要和我段 “走出去”战略，2011年我段开始利用大机养路机械设备承接兰州局、济南局等外委大机清筛施工任务。

外委大机清筛施工的主要形式是，设备管理单位（以下称工务段）为施工主体单位，全面负责施工组织管理及施工安全质量正点效率。主要作业项目为：提报施工计划及车站登销记、线路挖探排碍、人工清筛、换枕、卸碴、线路开通后的巡查养护工作。

我段清筛车间为施工配合单位，负责当日机械清筛、捣维修地段机械操作及地面人工配合。主要作业项目为：开挖导槽坑、操作大机清筛及保证捣固3遍达到开通提速标准、清筛后负责使用捣固车、稳定车、配碴车配合施工主体单位进行线路整理作业、恢复常速时达到6捣2稳，线路几何尺寸达到作业验收标准，线路平纵断面符合设计要求。

作为施工主体单位，工务段对施工安全、正点、进度、质量的要求很高，提出了“安全一事不出、施工一点不延、施工质量优良”的目标。为确保实现目标，段领导、职能科室及清筛车间积极加强与工务段的协调配合和施工组织，落实各项安全卡控措施，圆满完成各阶段施工任务。

下面结合2012年上半年我段清筛三车间进行济南局济南工务段水白线（上行K0+000-K11+309、下行K0-200-K9+700）、青岛工段蓝烟线（上行K124+000-169+500,下行119+000-126+800）大机清筛施工情况谈一下施工过程控制的意义和措施：

一、施工过程控制的意义

外委大机清筛施工过程是一整套通过大机清筛、捣固稳定作业为设备主管单位改善线路设备条件、提高列车运行安全的首尾相连的活动。同时，施工过程中的安全风险存在于各项施工作业的全过程，因此加强施工过程控制是避免作业过程中原本低风险的演化为高风险，防止安全事故的发生的有效手段，只有落实施工全过程控制，才能有效控制风险，减少浪费，创造超越客户需求的价值。

二、施工过程控制的主要内容

针对外委大机清筛的主要施工项目和作业安全风险的等级，施工过 程控制主要抓好几下八个方面：

一）、施工计划

1、车间施工前加强与工务段相关负责人联系，结合线路实际情况和施工进度共同制定施工周计划，确保施工慢距及封锁里程满足施工需要；

2、施工前要求工务段至少提前一天对站内、涵、信号机水泥固化平台、电缆设备等障碍物进行挖探并显明设备，以便确定次日施工起终点，避免因站内、涵前后轨枕下深度、宽度不足及电缆及水电管线等设备无法进行拆除或降低防护原因造成影响正常机清的情况；

3、结合线路调查表和掌握次日工务段作业内容和要求，制定详细的车间施工日计划，确保安全预想到位，施工组织合理、施工任务科学。

二）、安全技术交底与岗位分工

1、开工前，组织车间职工重点对《济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则》、《工务作业标准》、《施工作业车站内运行安全措施》等文件和协调会明确的安全注意事项、施工作业标准进行安全技术交底，确保按章作业。

2、根据车间制定的施工日计划，每日组织召开车间日交班会，与会人员分别汇报施工完成情况，并对当日施工存在问题及时进行分析和总结，制定整改措施；车间负责人对次日施工作业项目进行详细的安全技术交底；清筛工区及机械工区分别组织召开班组分工会，确保职工知晓作业任务和要求，重点作业项目落实关键人员；车间与工务段对次日施工计划进行相互确认交底，对各自施工计划做到心中有数。

三）、施工防护

1、落实“三位一体”施工防护制度，驻站联络员、工地防护员按章作业，确保联系通畅；

2、作业人员在工务段职工的带领下，统一从指定网口进出。

3、捣固车、配碴车作业过程中必须保证有一台对讲机在防护频道，听道邻来车预报车后，鸣笛示警。配碴车停止两线间配碴作业。

4、现场防护员加强清筛机跟机人员防护，遇处理排障两线间有人员作业时，加强防护，确保邻线来车前及时避让。

四）、施工节点时分控制

为确保施工正点，车间制定科学合理的施工日计划，并对各作业流程的节点时分进行量化，加强施工中进度监控，根据现场施工情况及时应对调整，做到预想到位、卡控到位、应对科学迅速。

1、针对蓝烟线桥多、全抛清筛较零星的等实际情况，两台清筛机间隔0.5-1.5Km距离进行分段机清，提高作业效率；

2、通过数据收集、分析作业车作业效率，合理安排作业量，并明确机械操作人员、地面人工配合人员作业流程，量化各作业环节的节点时分，确保作业人员动作迅速，各施工环节衔接流畅，减少时间的浪费，提高作业效率。（图

1、大机清筛节点时分记录表）

（图

1、大机清筛节点时分控制记录表）

总体来讲，RM80型全断面清筛机根据道床条件及抛碴量，正常作业效率在200-350m/h,08-32捣固车双捣维修效率在600-700m/h，单捣维修效率在900-1100m/h。要想达到理想的作业效率，就需要加强领导，形成“上下同欲”的状态，落实奖惩考核制度，营造适当的环境来激励职工的激情和责任心，明确单机作业任务和岗位职责。通过大机清筛节点时分控制记录表重点掌握当日清筛机作业过程中的时间节点兑现情况，分析造成时间浪费的作业环节和具体原因，及时整改，提高施工过程控制的执行力，确保施工安全、正点。

其中，清筛机作业重点加强操作人员拆、装水平底梁和导槽的配合，确保在8分钟（曲线地段10分钟）之内完成。机清过程中，主操作手加强作业走行压力的监控，保持在300Pa上下进行作业。跟机捣固车看道人员（清筛班1号位）加强清筛地段跟机捣固和线路测量。维修地段看道人员（整理班1号位）提前对维修地段进行全断面调查记录，做到心中有数，保证线路维修质量和效率。（图2.捣固维修后线路横距测量）

（图2.捣固维修后线路横距测量）

五）、自轮运转设备运用安全

1、操作人员根据作业车点检表认真做好设备日常保养工作，确保“检查、清洁（紧固）、润滑”到位、设备性能良好，杜绝带病作业。

2、加强备品清理、定置管理，一旦作业车在现场出场故障后，对配件及时更换。

2、针对蓝烟线施工中作业车组运行距离长，曲线多、长大路堑、工务段及电务段作业人员线上作业等情况，运行中正、副司机严格执行“十六字令”，车间驻站联络员在车组进出封锁区间时通知其他单位作业人员及时下道。

六）、安全风险控制

1、作业人员严格落实个人岗位职责，认真填写《岗位卡控手册》，施工中不简化作业程序，确保按标准作业，落实“自控、他控、互控”体系，控制风险危害程度。

2、根据段发《安全风险控制措施表》相关内容及车间施工安全重点，作业人员进一步加强岗位作业风险的识别、预防、处理能力，（图3.《大机清筛施工风险源控制措施表》）

（图3.《大机清筛施工风险源控制措施表》）

2、作为施工配合单位，车间重点对以下安全风险等级较高的加强监控：

⑴加强大机清筛后线路几何尺寸测量，特点是半径小、超高大的曲线地段，合理调整分碴，当线路水平达到70mm时，清筛机停止作业，及时进行捣固恢复线路。

⑵加强捣固车准入条件卡控，捣固车进入清筛地段捣固前，对线路几何尺寸进行测量，严禁盲目作业。

⑶做好技术资料准备工作。进入曲线地段进行清筛或捣固时，负责跟机的清筛工区工班长与清筛车车长相互确认曲线要素；负责线路看道的职工与捣固车2号位相互确认曲线要素。⑷当作业人员进入两线间进入排碍、清筛机收车等情况时，现场防护员通知远端防护员加强报车防护，当邻线来车预报后，确认作业车是否鸣笛，及时组织人员撤回本线避车。

⑸配碴车操作人员保持对讲机防护频道通畅，得到邻线来车预报后，停止作业，将靠两线间侧犁收回，防止侵限。

⑹加强清筛起终点龙口、桥两头、道岔前后等施工结合部的捣固维修，捣固顺坡结束后捣固车让出20m距离，检查线路几何尺寸及方向，与工务段线路检查人员共同确认线路达到开通条件后，方能收车。

七）施工质量控制

1、加强清筛地段的捣固、上碴，确保线路几何达到经常保养标准，枕木盒道碴不少于1/2，满足次日捣固维修条件。

2、发挥配碴车作用，做好施工地段上碴作业，确保捣固维修；在线路第六遍维修时同步进行道床整形作业，确保道床外观成形。

3、加强维修地段线路调查工作，每日填写线路平纵断面数据采集表，以数据指导维修作业，确保六捣两稳后线路平纵断面达到设计标准，线路几何尺寸达到作业验收标准。

八）、建立信息数据采集与分析制度

车间以风险管理为手段，贯穿施工过程中的每一个环节，在对施工 中出现的隐患和问题在日常进行分析整改的同时，建立信息统计分析制度，将有效的决策建立在日常数据和信息分析上。在一个阶段施工结束后，根据单个机组故障类别和频率、作业人员违反作业标准情况及造成的影响建立统计表，纳入日常培训学习，加强对相关环节的卡控力度；车间采集施工中清筛机、捣固车作业节点时分，对未计划完成当日作业任务的进行分析，减少因作业人员的延误、机械故障排除不及造成的时间浪费，提高作业计划的兑现率。

三、总结

建筑施工过程控制程序 篇5

征地拆迁1.1总则征地拆迁、三电迁改工作是在严格按照建设单位《征地拆迁管理办法》、部省市纪要、实施协议约定的征地拆迁补偿方式和局有关规定负责组织征地拆迁的实施工作。1.2设计资料的审核项目部、工区项目部由分管领导组织工程技术人员配合征地拆迁、三电迁改人员对设计文件全面进行审核、了解《铁路用地及排水系统图》了解本管段内由设计院提供的电力、通讯线路的分类标准和具体位置、征地拆迁数量、三电迁改数量。1.3组织管理项目部、工区项目部由分管领导管理征地拆迁、三电迁改工作设协调办公室主任一名、负责与上级主管部门、地方相关部门的配合、协调工作办理征地拆迁、三电迁改具体事务工作人员一名工区项目部相应配置具体工作人员。1.4现场复核、放地界桩挖地界沟1.4.1工区项目部与当地市、县政府向建设单位领导小组、土地、拆迁、交通、水利、林业等相关主管部门、县、乡、村各级政府及主管部门以及三电迁改产权单位取得广泛的联系。在政府相关人员配合下、落实征地范围内铁路、公路、河道、沟渠等是否与图纸位置相符落实征地界限、放地界桩有条件的要挖路、地分界沟。如数量不足整理好资料上报局项目部由局项目部汇总后上报建设、设计、监理单位签认做好变更设计。1.4.2施工用地地方行政主管部门在依法进行用地公告拆除用地界内建构筑物后向施工单位办理铁路建设用地划拨手续并划拨施工用地。a三场一地桥梁预制场、取弃土场、混凝土及级配碎石拌和站、铺轨基地须填写“三场一地用地汇总表”汇总后上报主管部门批准后按临时用地办理手续由国土4部门划拨使用。b临时用地本着科学合理利用国土资源

和保护生态环境的原则与所属区县、市行政主管部门签订使用期限明确费用合理环保措施可行的“临时用地租用协议书”报所属区县、市国土部门批准后方能使用。按协议及时支付费用使用完毕后尽早按规定办理结案移交手续。1.5三电改迁及其它改迁工作1.5.1落实拆迁范围内工、矿企业、大型民居、重点设施等与图纸数量是否相符向拆迁对象宣传并告知作好准备工作。详细调查三电迁改内容的增加、减少并作好详细记录、上报相关部门。1改移工程改移工程用地纳入工程本身向相关管理单位办理移交相关移交手续纳入地亩竣工文件。2三电迁改由地方政府组织相关单位在建设单位支付商定的费用后包干实施完成。各项目部、工区项目部配合产权单位的迁改施工调查、提供技术资料、协助施工过程、参与迁改完工验收。1.6.埋设地界桩整理建设用地建交表等竣工文件埋设地界桩。1.7用地界桩验收交接1.7.1用地资料由国家立项、批准的各种文件地方国土部门的各种报、批文件施工中与当地市、县、乡、村民委员会、农民等各级组织和个人协商产生的各种协议、合同、证明、施工中现场制作的地界桩表、统一里程与施工里程对照表、图等部分组成。1.7.2施工过程中项目部与各工区项目部根据征地、拆迁、三电迁改各时期情况、建立相应的《征地、拆迁台帐》和《三电迁改台帐》详实反映工作进度按照建设单位提供的《征地拆迁实施办法》指导工作并及时上报。1.7.3征购土地、拆迁补偿等原始凭证的原件由建设单位、施工单位、购地单位财务部门单独组卷归入地亩档案交建设单位永久保存施工购地单位保5存复印件。1.7.4地亩竣工文件依据铁道部《铁路建设项目竣工建设用

地验收交接实施办法》土办〈2002〉1号文件的规定按市、县单位编制组卷配合办理土地登记发证工作。2施工组织设计项目部进场后在详细施工调查的基础上按照《施工组织设计编制管理制度》的规定组织编制实施性施工组织设计报局工程部、监理和业主审批后现场组织实施。施工过程中对施工组织设计进行动态检查和调整调整后的施组要重新按程序审批。3开工报告各项施工准备工作完成后按业主要求格式和程序填报标段工程和单位工程开工报告报监理审核后上报业主审批。标段、单位工程开工申请报告附件应齐全重要测量资料、实验资料、施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。凡新建、停建后复工的施工标段工程及单位工程都应在正式开复工之前办理开复工报告审批手续。按监理批复意见或建设单位审批意见按期开工。所有经批准的开工报告由项目部工程部安排专人负责归档管理。4勘察设计4.1参加建设单位组织的技术交底施工图纸到位之后工程部先组织技术管理人员进行施工图审核。及时发现施工图存在的问题提出施工图优化方案。在建设单位组织的施工技术交底会议上提出施工图审核中的疑问和问题请求设计院给予明确答复。交底会议纪要及时下发给各工区项目部对施工图存在的问题进行标识确保6可追溯性。4.2测量交桩4.2.1交接桩工作由建设单位主持监理单位参加在现场由勘测设计单位向施工单位直接进行交接桩工作。4.2.2交接桩时各主要标桩确保完整、稳固。交桩后施工单位立即组织测量人员进行复测并及时埋设护桩发现问题及时提交勘测设计单位研究解决。4.2.3为确保测量工作顺利进行各级测量人员必须对标桩和护桩妥善保护。所有

测量标桩未经工程技术负责人同意不得毁弃。4.2.4设计单位向施工单位交桩的范围包括直线上的转点、曲线上的交点或复交点、直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制桩有关的控制点、三角点、水准点、导线点。4.2.5设计单位向施工单位提交的测量成果资料包括GPS控制点坐标及点位标记平面控测导线桩坐标中线逐桩坐标水准点高程成果表及点位标记。4.2.6交桩时监理单位、施工单位按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度。若重要桩位丢失不能满足施工测量要求或影响施工需要移桩时设计单位负责补桩补测并提供补测成果资料。4.3贯通复测4.3.1施工单位对设计单位移交的测量成果进行贯通复测复测结果在相关标准允许的范围时由施工单位自行调整超出允许范围时及时向项目部或其委托监理单位报告联系设计单位进行复核调整并签认否则不得作为施工依据。4.3.2施工单位在进行贯通复测时对全线的控制桩间的方向、交角、长度及水准点和中桩进行复测并且必须与相邻标段闭合平面控制桩覆盖相邻标段2个以上控制桩高程与相邻标段闭合。4.3.3贯通复测过程中由监理单位组织相邻施工单位对分界点进行确认并在《复查报告》中记录。4.3.4施工单位负责对贯通复测后的测量控制桩采取必要的保护措施在施工前设置护桩护桩宜固桩并经常复核检查其可靠性。4.3.5线路横断面复测时横断面的间距根据地形情况和控制土石方数量的需要而定填挖零点断面必须测绘。74.4汇报测量结果施工单位贯通复测工作完成后及时编制完整的《复测报告》报监理工程师复查监理工程师根据复查结果编写《复查报告》报项目部确认并存档。4.5桩基试验桩基钻孔施

工完成以后要及时通知建设项目部、设计、监理到施工现场进行地质确认。确认通过以后方可进行砼的灌注。桩基砼灌注达到7天强度以后进行第三方检测确保施工质量。4.6高性能砼配合比试验及结果汇报中心试验室试配的高性能砼配合比按建设单位要求及时上报相关单位结果经监理、建设单位批准后实施必要时报设计单位审核。4.7组织施工图现场核对项目技术负责人组织制定施工图校对制度明确对施工图校对的内容、时间、人员分工、程序、修改等做出规定并及时将校对结果反馈到设计院、监理、项目管理机构等单位审批反馈结果要及时存档、传阅与下发并在图纸文件上及时标识实现可追朔性。4.8变更设计根据建设、设计、监理单位提出的变更设计要求参与现场调查、认证、形成纪要等工作。5变更设计施工过程中发现现场情况与设计不符时项目部、工区项目部应及时提出变更设计建议根据《铁路建设项目变更设计管理办法》铁建设2005146号和《铁路建设项目Ⅰ类变更设计问责暂行办法》铁建设2007111号等有关文件要求进行变更设计的各项工作。变更设计必须“先批准后变更先设计后施工”。未经批准不得自行实施变更。对变更设计的文件要及时归档并按审批意见组织实施。86质量控制6.1质量工作总方针依靠科技规范管理持续改进顾客满意。全面推行标准化管理争创工程质量优质工程。6.2质量控制目标交验工程质量达到国家、行业质量验收标准符合设计文件和有关技术规范要求单位工程验收合格率100国家重点建设项目工程质量达到省部级优质工程标准争创国家级优质工程。6.3责任体系6.3.1组织机构a项目部以指挥长/项目经理为组长、副

指挥长/副经理与总工程师为副组长、各部室负责人为成员的质量管理领导小组加强质量控制的组织领导。领导小组下设办公室负责处理日常工作办公室设在安质部。b各工区项目部建立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师为副组长相关部门、专业技术管理人员参加的质量管理组织明确具体人员名单建立完整的质量管理组织机构和质量保证体系制定各项质量管理制度。6.3.2质量责任根据工程项目实际严格考核把全面质量管理的基本理念和要求落实到工程质量管理的每一个环节。同时建立质量责任追究制度层层落实责任到人。a项目部对标段工程质量总负责工区项目部对管段内的建设工程施工质量负责。b各工区项目部对每一座隧道、每一座桥涵每一段路基均要明确相应的责任人并公示明确明确质量责任。c各单位应当设置专门的项目质量管理部门配足专职质量管理人员制定质量管理制度完善质量管理体系建立各级质量岗位责任制明确和落实质量职责。d严格按批准的施工设计文件、现行的施工规范、质量验收标准等进行施工确保工程质量。做好图纸核对工作发现设计文件、图纸有差错的应当及时提出建议和意见按规定程序办理变更手续。9e按照设计要求、施工技术标准与合同约定进行原材料检验和过程质量检验检验工作必须按规定进行见证。未经过检验及检验不合格的原材料不得使用。4按施工质量检验制度做好工序管理、隐蔽工程的质量检查和记录。隐蔽工程在隐蔽前应按规定通知监理单位经监理检查合格签认后方可进行下一道工序施工。g做好对职工和劳务用工管理与教育培训未经培训或考核不合格人员不得上岗作业特殊工种严格按规定持证上

岗。h对施工中出现的质量问题或竣工验收不合格的单位工程按规定进行返修。对工程进行质量保修、做好质量回访等相关工作。6.4质量控制标准6.4.1创优规划结合现场实际制定本项目创优规划内容主要包括创优的指导思想、创优目标、创优步骤、创优标准及创优措施等。6.4.2技术控制项目部、工区项目部做好施工过程的技术控制工作包括施工图现场核对、施工组织设计编制与审核、施工测量复核、技术交底等详见本篇10技术控制。6.4.3工程材料进场验收与工程质量试验检测a对进场工程材料的规格型号、外观、质量证明文件等进行验收并取样检验试验合格后方可进场入库发放使用。b中心试验室及分室报监理或建设单位验收和许可按有关规定开展工程质量试验检测工作。6.4.4工程质量验收按照铁路施工质量验收标准严格执行隐蔽工程检查签认制度检验批、分项、分部和单位工程质量验收制度竣工验收制度。a工检验批应由各工区项目部自检合格后报监理单位由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。b分项工程由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收。c分部工程由总监理工程师或总监理工程师委托的副总监组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。地基处理、沉降观测、路堑开挖、支挡结10构基坑开挖等重要分部工程验收时设计单位负责人参加。d单位工程完工后项目部组织各工区项目部有关人员进行检查评定并报请总监理工程师预验后向建设单位提交单位工程验收报告。建设单位收到验收报告后由建设单位领导组织施工、设计、监理单位进行单位工程验收。6.4.5成品保护对于验收合格的半成品、成

品按照《成品保护管理制度》的要求制定并实施各项成品保护措施。6.4.6施工过程质量巡视检查项目部、工区项目部实施施工过程质量检查加强过程质量控制。对检查出的问题负责监督整改实行闭合环管理。a检查的内容1施工组织是否符合设计和审批的要求2原材料及半成品质量控制、施工过程质量控制、结构实体施工质量情况3基础施工中地质情况是否与设计相符施工方案、方法是否与设计要求的方案、方法相符。b巡视检查频率项目部巡视检查每月不少于1次各工区项目部巡视检查每月不少于2次作业队巡视检查每周不少于1次。c巡视检查记录各级检查人员对施工现场巡视检查填写有关巡视记录。d巡视检查结果处理各级巡视检查人员对现场巡视检查中发现的问题提出针对性整改意见要求被检查单位限期整改。对被检查单位整改情况要及时进行复查并做好记录。对于在巡视检查中发现情节严重的质量隐患应立即通报被检查单位领导召开专题分析会议认真查找原因采取有针对性的纠正措施并进行彻底整改严肃处理相关责任人员同时在本单位进行全面排查。6.5.7工程质量事故报告和调查处理各单位要严格执行国家和铁道部有关工程质量事故的报告制度项目部组织或参加质量事故调查、分析、处理督促、检查各工区项目部按批准的事故处理方案11进行整改和质量验收确保工程质量。6.4.8质量例会项目部每月组织召开质量例会每季度组织召开质量领导小组会议工区项目部每月至少召开二次质量例会每月组织召开质量领导小组会议检查上次质量会议布置工作的落实情况分析阶段性质量问题制定阶段性质量防控措施。6.5.9基础技术资料管理技术资料、竣

工资料实行总工程师负责制做好质量技术资料的收集、整理和归档确保资料的规范、清晰、真实、完整严禁编制虚假技术质量资料。6.5.10施工企业信用评价项目部按照铁道部现行的信用评价办法《铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法》铁建设200940号组织各工区项目部落实检查项目要求定期进行自检对自检和上级检查存在的问题限期整改。6.5.11工程质量回访与保修a工区项目部按照《工程质量回访与保修制度》的规定制定保修期内的工程质量回访计划并组织实施收集业主意见。对反映的问题进行调查核实、分析产生的原因按照合同和有关行业法规及时给用户以合理的答复。b对于保修期内存在的工程保修范围的质量问题由项目部组织责任单位进行核实、分析和评价由责任单位制定保修方案报顾客审批同意后实施。7安全控制7.1安全管理方针安全第一、预防为主、综合治理。7.2安全控制目标杜绝安全生产较大及以上责任伤亡事故力争铁路工程、市政工程建设项目零死亡责任事故杜绝一般及以上铁路交通责任事故及客运列车一般C类及以上责任事故杜绝特大责任交通事故、重大火灾和重大机械设备事故杜绝锅炉、压力容器爆炸事故扼制和减少一般安全事故。7.3组织保证体系12项目部成立以指挥长/项目经理为组长党工委书记、副指挥长/项目副经理、总工程师、安全总监为副组长各部室部长主任、各工区项目部项目经理为组员的安全生产领导小组安全生产领导小组下设办公室办公室设在安质部负责安全生产归口管理和日常工作。安全生产管理领导小组职责a建立项目部安全生产责任制检查、考核项目部及项目各级领导、各部门安全生产责任制落实情况b

审定项目部有关的安全生产管理办法c定期组织安全生产检查组织安全生产专题会议协调布置安全生产工作d按有关规定组织编报工程建设安全生产应急预案e依照国家有关法律法规的规定及时上报安全、建设主管部门安全生产事故情况积极配合安全生产事故的调查。r监督指导创建安全文明工地。7.4评价评估体系7.4.1设计文件安全评估评价项目部总工程师组织工程部、安质部对设计文件中有关安全控制措施进行审核进行危险源辨识和风险评价对隧道等重点工程进行安全风险评估确定风险等级策划防范措施等。7.4.2工程实体安全评估评价各单位实施逐级安全技术交底编制施工组织设计时编制相应的安全技术方案或安全技术措施。7.4.2.1单位工程安全评估a总体施工组织设计必须有专项安全施工方案涉及相关方安全时安全方案必须经相关方审核同意。b项目负责人、技术负责人必须具备与工程规模相适应的资质。c安全管理机构和专职安全人员资格、数量必须与单位工程规模相适应满足《建筑施工企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员配备办法》的要求。d特种设备必须取得主管部门发放的特种设备使用许可证建立专项台帐管理。13e特种作业人员必须取得与特种作业相应的作业资格证书并按要求进行复审和培训再教育。f针对单位工程的危害环节和不利自然环境变化编制应急救援预案建立应急响应机制成立应急组织并报上级单位和地方主管部门备案。7.4.2.2分项工程安全评估a危险性较大的分项工程施工前必须编制专项安全施工方案并经审批通过。b施工现场必须按照要求做好各项安全防护工作。c作业人员施工前必须逐级进行安全技术交

施工过程中的成本控制 篇6

施工单位是项目施工的主体, 在施工项目中所获取的利润就是施工单位的盈利来源。在项目施工过程中降低成本, 加强成本的控制成了施工单位获取利益的关键。有效的降低或控制项目施工过程中的成本可以增加施工单位盈利, 提高其市场的竞争力。因此, 施工单位在管理项目施工时要提高效率、控制投入和降低消耗, 将工期、质量和成本结合起来进行综合控制。

2 施工单位在项目施工过程中的成本控制策略

2.1 要重视技术管理的优良

项目施工过程中成本控制的重要内容之一就是施工技术的创新, 新的施工技术能推动项目施工成本的降低。所以, 施工单位应该要多推广、创新和完善新的技术、工艺, 更要优化施工方案。施工单位创新项目施工技术, 能够有效的提高项目施工的效率, 提高工程的质量和缩短施工工期。施工单位应根据项目施工的现场实际情况, 科学地规划、布置施工现场, 为节约开支、减少浪费创造有利条件;根据施工技术的优势, 尽可能的的扩大项目施工成本控制的深度及范围。

在项目施工的管理中, 施工单位要对项目的施工技术进行严格管理, 并不断优化和完善施工的方案。在项目施工过程中, 施工人员要充分结合施工现场的实际情况, 通过对技术方案的优化来获取更大的利润。加强对项目施工技术的管理和实现利润最大化的方法有很多, 例如引进新材料、新的工艺、开展合理化建议的活动等。某些施工单位在项目施工过程中, 由于对施工技术的管理不当造成了施工繁琐, 甚至有返工的情况, 这样不仅增加了成本, 还延长了工期, 进而影响了项目施工顺利进行。

2.2 实施合理分配资源

在项目施工的过程中通过合理的分配施工人员、所需材料、机械等, 确保项目施工的连续性及合理性, 以达到成本控制的目的。

(1) 项目施工中材料费的控制。施工单位在项目施工过程中要重视对材料费的控制。首先, 完善材料的运输、采购、收发和保管方面的工作, 减少材料在各个环节中的损耗, 节约采购的费用, 合理的堆放施工材料减少或避免二次倒运;其次, 将材料运输进场及限额领取材料的制度严格化。在项目施工时, 规范材料的使用计划, 且在实施的过程中根据项目施工的变更及项目施工方案的变化的同时进行调整。在施工材料的采购计划控制下, 按照施工的进度来编制出阶段性的材料使用情况计划。在满足项目施工要求的条件下, 尽量减少材料的库存, 避免积压。此外, 对于施工材料的安全保管制度也要具体的落实到个人, 尽量做到谁保管就由谁负责, 谁丢失就由谁赔偿的原则。最后, 还应该对材料的进价实施控制, 实施就近购买原则, 选择最经济实惠的运输方式, 降低运输的成本。

(2) 项目施工中人工费的控制。施工单位要对人工费实施控制, 首先就要从施工人员的数量上进行控制, 有针对性的减少、缩短某些工序的工期消耗量, 从而降低工期日的消耗。其次, 可以利用改善劳动组织, 制定严格、完善的流水线节拍, 减少窝工浪费;再次, 实施合理的奖励惩罚制度, 充分调动施工人员的主观能动性, 对施工人员进行严格的施工技术教育及培训工作, 使施工人员能够迅速的熟悉、掌握施工技术;最后, 施工单位要加强施工过程中的劳动纪律, 利用控制非施工人员的比例管理等方法来控制成本。

(3) 项目施工中机械费的控制。随着建筑行业的飞速发展, 施工机械设备的种类也在不断增多。机械费用在整个项目施工成本中占有很大的比重, 而且施工机械设备的利用率和完好率直接影响了机械费用的控制。所以, 施工单位在购买施工机械设备的时候, 应该选择正规、合理的机械设备, 尤其必须要注重机械设备的质量。机械设备的质量好坏直接影响了机械设备在施工过程中的使用寿命;另外, 一旦发现购买的机械设备出现问题, 就要立刻申请退换货, 确保项目施工顺利开展, 在施工中要注重接卸设备的保养, 增加其使用年限;最后, 对于租赁的机械设备, 要加强其管理, 充分利用闲置的机械资源, 从多个角度降低机械的租赁费用, 进而达到控制成本的目的。

2.3 结合合同内容控制成本

在项目施工的过程中, 施工单位要严格依据项目施工图, 根据合同的要求严格控制项目的进度、质量等, 并详细的编制项目施工组织的设计, 把其当做制定成本控制的基础。另外, 对于项目中存在改变的分项工程或暂定项目应该及时申报。施工单位可以利用合同赋予的权利来合理增加其利润, 减少不必要的支出。

2.4 对施工质量进行控制

项目施工人员在作业过程中, 必须要严格按照安全操作规程和施工技术规范来开展施工, 尽量减少或者消灭质量问题的发生, 确保项目施工能够顺利进行, 使各方面的损失得到最大限度的降低。

2.5 对施工单位的财务工作进严格审核

财务的审核主要是对项目施工过程中的各项费用支出进行严格的审核, 平行调度资金的使用并建立相关的辅助记录, 对各经理部门的成本招待情况进行监督、检查, 对项目进行全面的成本分析, 且及时的反馈给决策部门, 以便及时采取有效的措施完善项目成本偏差。

2.6 建立施工过程中成本控制责任制

在施工过程中, 大多会以完成计划进度的情况来衡量管理人员是非对工作负责, 并把其作为奖励惩罚的凭证, 这就导致了施工单位要求质量的同时会增加成本、保持进度又容易使成本消耗量增加的情况发生。所以, 施工单位要建立一套成本控制的责任体系, 利用统一、规范的责任制度指导、约束项目施工人员的工作, 确保项目施工能够达到预期的目标是极为重要的。

2.7 对项目施工的安全管理进行合理控制

项目施工需要露天施工、高处施工、重体力施工等, 而且在项目一线的施工人员中, 很大一部分属于农民工, 因此, 施工单位必须建立一套安全管理的制度, 并着重培养施工管理人员, 加大对一线施工人员的安全意识教育, 对特殊施工人员要进行安全施工的培训。项目施工中的材料和机械设备的妥善管理也是相当重要的一部分, 管理好易燃易爆物资、防潮防雨的材料等各类材料都要做好相应的安全管理, 并加强监督、检查。发现存在安全隐患的要及时解决事故隐患问题, 防止因为安全事故引发的重大损失。施工单位要做到“以人为本、安全第一、预防为主”, 积极的开展安全管理, 熟悉、掌握整个项目施工的安全状况, 确保施工人员的人身安全、环境效益、社会效益及经济效益的统一结合。

施工单位的确保项目施工质量的前提下, 要学习和应用科学的管理方法, 不断去创新, 加强对项目施工过程中成本的控制, 使施工单位获取更多利润。

3 结束语

总而言之, 加强对项目施工的成本控制, 是施工单位进入成本竞争的强大武器, 也是推进施工单位进一步发展的基础。随着建筑行业的激烈竞争, 加强施工单位对项目施工过程中成本的控制更显得尤为重要。所以, 对项目施工的过程开展成本的控制管理工作, 对施工单位的长久发展提供了很大的帮助。

参考文献

[1]韩春峰.浅谈建设工程项目施工成本控制办法[J].过程经济, 2015, 10 (02) :90.

[2]王恬, 车莉.浅析建筑工程预算与工程成本控制[J].四川水泥, 2015, 13 (01) :90.

[3]蒋正华.施工企业成本控制的必要手段[J].中华建设, 2015, 10 (02) :110-111.

施工过程中的成本控制 篇7

摘要：近年来，随着现代化社会发展水平的不断提升以及科学技术的进步发展，我国的公路工程建设速度不断加快，工程建设规模也日益扩大。然而公路工程建设行业的市场竞争也越来越激烈，因此公路工程施工建设的相关管理人员要高度重视工程建设的成本控制管理，尽量减少施工建设的人力物力以及财力，获得更高的经济效益。本文就公路工程施工期间的成本控制管理展开详细论述。

關键词：公路工程；施工建设；成本控制

现阶段，我国已经在公路建设工作中投入了相对较多的资金，从这个角度出发来看，我国的公路施工单位发展前景非常广阔，但是工程投标竞争也日益激烈，大部分施工项目往往都是以低标中标，其最终的利润空间相对较小。所以，强化公路施工成本管理以及积极开展成本核算与分析工作，有效降低工程成本，已经成为实现工程施工企业经济利益最大化的重要途径。

一、公路工程建设成本控制工作中存在的常见问题

（一）公路工程建设中相关人员的成本控制意识相对淡薄

工程成本控制并不仅仅是一个人或者是一个管理部门的事情，而是需由整个工程项目部参建者一起完成的事，属于公路项目施工期间各道工序以及各个环节的合理化控制，关系到每一位员工的切身利益，每一个员工在成本控制意识上都不能够有丝毫松懈[1]。但是，目前公路工程施工建设过程中，部分工作人员对于工程的成本控制意识非常淡薄，不能充分认识到成本控制在整个工程建设中的重要性。这种背景下，则工程建设中的成本控制就会出现漏洞以及偏差，一个小小的漏洞，多了则会形成非常大的工程问题，严重影响到公路工程的实际利润。因此，公路工程在开始建设的时候，相关管理人员就必须要号召全体员工树立起较强的成本控制意识，实现全员参与以及全员思想高度一致的局面，促进成本控制管理水平的提升。

（二）公路工程建设各部门间缺乏沟通，影响企业成本管理

公路工程的施工建设必须要依靠多个部门的交流沟通，相互之间可以配合工作以及协助工作，从而更好的完成整个公路工程的成本管理。但是，目前公路建设过程中，部分部门之间的沟通不顺畅，比如 路面工程施工期间，沥青拌合站的管理人员不能与摊铺现场管理人员进行及时沟通，必须要出多少料、应需几个运输车以及天气变化情况等问题不能得到有效解决，从而严重影响到所生产出混合料的实际使用情况[2]。当生产量大的时候，则会造成浪费，当生产量少的时候，则难以供应之后的施工建设活动，导致偏差以及纰漏的发生，最终影响建筑成本控制。

（三）公路工程建设的材料成本存在严重问题

一般情况下，公路工程施工过程中，材料费用所占比重是最大的，可以达到百分之六十到百分之七十之间，甚至还会出现材料浪费现象。在公路工程的施工准备阶段，存在用料计划制定不科学的问题，施工材料采购在价格方面不透明，其进料质量以及数量存在较大误差，从而在无形当中提升施工材料的实际采购成本。从施工材料的堆放上来看，经常会出现所堆放材料遭到盗窃的事故发生，或者是施工现场的相关车辆将施工材料碾压入土，最终造成施工材料成本的严重损失。此外，在实际施工过程中，部分采购过多的施工材料在公路工程竣工之后所剩余的材料更多，远距离材料运输就会大大增加材料运输成本，进而导致材料成本相对较高。

二、公路工程建设成本控制的相关措施

（一）增强公路工程建设成本控制意识

公路工程的相关施工人员必须要从思想上对成本控制高度重视，主张厉行勤俭节约以及反对建设期间的铺张浪费。在公路工程施工建设的前期，应以工程建设的项目经理作为中心增强成本控制意识，认识其重要价值。在公路工程的实际建设过程中，把成本控制的思想继续灌输到工程建设的各个部门、各个班组以及各个工作人员的脑海中，科学制定合理化的约束机制以及激励机制，形成良好的成本控制氛围，使成本控制达到预期效果[3]。

（二）合理控制人工成本，增强部门间沟通

为了在一定程度上提升公路工程的成本控制水平，需要做好公路工程施工建设期间的人工成本控制，不断加强劳动组织以及劳动纪律，并实施科学化的奖惩

管理制度，有效压缩辅助用工以及非生产用工，合理控制好非生产人员在所有工作人员中的比例。从具体实施办法上来看，主要在于提高工程建设生产工人实际技术水平以及组织管理的水平，尽量减少或者是避免无效劳动，从根本上提高工程建设的劳动效率。此外，要按照劳动定额准确计算出相应的定额用工量，然后将安全生产、零星用工以及文明施工等根据一定标准化比例承包给班组，进而实施包干控制，也可以对技术含量相对较低的企业单位进行分包给分包商，从而有效降低人工费[4]。而且公路工程施工建设过程中的质量问题以及安全问题等都是由人实施控制管理的，因此要做好工作人员的合理化配置管理。具体来说，首先要不断提高公路工程施工建设过程中相关管理人员综合素质水平。其次，工程建设项目部工作人员的水平、沟通能力、工作效率以及团队适应性等都严重影响到施工项目的建设水平，尤其是技术水平。所以，在人工成本控制工作过程中，应科学配置项目部相关人员，合理挑选精兵强将，做到定岗定人，从而使每一位工作人员都能发挥其自身作用，进而为工程建设奠定坚实基础。

（三）科学控制工程建设中的材料与机械设备成本

公路工程的施工项目经理需要严格按照各个施工工序的实际简易程度情况对施工材料费用进行严格把控，一方面是施工材料的单价关，而另一方面是施工材料的数量关。公路工程的施工材料单价需要拉大与工程预算单价之间的降幅，而工程建设所需要的材料数量也不能够超出其预算数量，有效把好材料的收料关，在过磅的过程中，控制好系数折算情况。此外，需要科学建立工程施工材料的相关管理台账，然后对施工材料数量、材料用途以及材料亏盈情况做到清楚了解，加强公路工程建设中所需机械的核算管理，每个项目的机械设备管理部门需要以单车以及单机等作为单位实施准确核算与考核。针对部分外租机械必须要确保其满负荷运转，从而使其发挥更大经济效益，相关部门应对公路工程建设期间所产生的直接费用实施科学化的成本核算，并细化到相应的分项工程中，明确亏盈以及亏损项目发生原因，并总结经验，保证类似现象不再发生，并向较好方向发展[5]。

（四）重视公路工程建设的结算成本控制

在公路工程建设的开始阶段就应该充分做好工程图纸会审工作，然后把图纸当中的工程数量以及现实中的实际数量情况进行有效对比，若存在出入则需要与公路工程的监理单位以及设计单位等进行交流沟通，制定出科学化的处理方案，为工程结算奠定基础。实际工程结算中，要准确把握合同工程量的金额与施工期间变更金额等，做好公路工程结算工作。

结语：

总而言之，公路工程建设期间的成本控制工作是一项专业性以及复杂性都相对较强的工作，关系到工程建设经济效益的获得。因此，在公路建设期间，要高度重视成本控制，通过合理控制公路工程建设中的人工成本、科学控制直接成本、重视结算成本控制以及增强成本控制意识等措施，提升成本控制水平。

参考文献：

[1]郭开伟.刍议公路工程项目施工过程中的成本控制[J].山西建筑，2013，15：223-224+251.

[2]韩长兵.浅谈公路工程项目施工过程中的成本管理[J].经营管理者，2010，20：108.

[3]唐新平.谈公路工程施工过程中的成本控制[J].交通企业管理，2014，02：57-59.

[4]陈思水.财政监督机构如何加强公路工程项目施工成本控制[J].当代经济，2014，16：12-13.