年全市交通运输系统春节运输工作方案

2024-10-30

年全市交通运输系统春节运输工作方案(共8篇)

年全市交通运输系统春节运输工作方案 篇1

XX年全市交通运输系统春节运输工作方

XX年春运从1月24日开始至3月3日结束,共计40天。为扎实做好全市交通运输系统XX年春运工作,全面提升春运服务水平和保障能力,按照省交通运输厅和市春运办有关要求,制定本方案。

一、春运工作主题和目标

以“安全顺畅、舒心春运”为主题,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,以“情满旅途”活动为载体,围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的工作目标,努力做到“四个坚持”:坚持安全第一,树立安全生产的底线思维和红线意识,全面落实安全生产责任制,杜绝发生重特大安全责任事故;坚持科学组织运力,强化协调联动机制,统筹运输服务衔接,做好应急运输准备,保障道路水路畅通;坚持和谐执法,规范运输市场秩序,改善群众出行体验,提升服务质量,防止因服务不到位引发负面舆情;坚持夯实基础,适应群众出行要求提高的新常态,畅通旅客出行“最先和最后一公里”,锻炼提高交通运输综合服务水平。

二、运输形势分析及运力情况

春运期间,预计全市交通运输系统公路客运量240万人次,较上年有所下降,公交客运量较上年将会有显著增加。预计节前客流量从1月24日起将逐渐增大,到2月7日达到高峰,节后客流高峰将出现在2月13日左右,假期期间高速公路通行压力将较大。运力方面,全市日均投放客运班车1300辆,确保3600辆公交车正常运行,4500辆出租车不空班,全力投入春运。

三、春运工作重点

(一)加强运输组织调度。一是加强分析预测和运力配置。针对今年春运特点开展运输市场分析,合理配置运力,落实运力支援计划。二是加强动态调度和跟进管理。督促运输企业采取措施,合理疏导旅客,避免出现旅客滞留现象。三是组织包车直达运输。督促运输企业深入重点旅客集散点,组织实施包车运输,减少旅客中转换乘。四是保证客运车辆正班、正点运行。五是加强热点、重点线路的运输组织,提前调配运力,增加班次。六是加强城市公共交通,增加班次,延长运行时间,及时集疏运旅客,特别是安排好火车站、机场等客运枢纽及夜间的公交运力。七是加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。八是统筹兼顾,做好重点物资和特运任务运输,以及节日物资运输,满足企业生产和居民生活需要。

(二)保障公路、水路畅通。一是加强巡查和养护工作。针对事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁等基础设施,加大巡查和养护力度,做好冰雪天气道路清雪除冰工作,确保公路设施状态良好。二是落实春节假期小型客车免费通行政策,采取切实措施,确保高速公路通行顺畅。三是在各收费站适当位置,设置符合国家统一规定的临时交通设施,确保车辆顺畅通行。四是继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保整车合法装载运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。五是航道部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施,确保水路畅通。

(三)加强交通运输安全生产。一是切实强化落实交通部门安全生产监管责任。交通运输各级各单位要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,进一步增强红线意识,把安全生产作为春运工作的重中之重,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求,强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系,党政一把手亲力亲为,检查督导运输企业强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。坚决遏制重特大事故发生,全力打造“平安春运”。二是切实强化企业安全生产主体责任。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度,严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度,汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。港航部门和水路运输企业要严格落实客(滚)船“逢七不开”制度,严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。三是切实强化安全源头监管。要监督运输企业对投入春运的车、船的技术状况,以及车站、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查,全面排查各类安全隐患,发现问题立整立改,确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车船行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况,强化驾驶员安全驾驶意识,加强营运客车严重超载超速入刑教育,提高驾驶技能和应急处置能力。四是切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查,结合正在开展的公路安全生命防护工程,依靠党委政府和基层组织,完善安全设施,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统,及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。对于擅自关闭车(船)动态监控设备,故意逃避监控的驾驶员,要及时提醒、警告,拒不整改的,取消有关驾驶员参与春运的资格,对相关车辆(船舶)停运整顿。要加大对危化品运输车辆的检查力度,严格检查危化品运输车辆营运资质、安全运输标志、设备和驾驶、押运人员从业资格证件,严防违法违规运输行为发生,对公安交警抄告的超员车辆及时做出处理。港口企业要严格危险货物作业安全管理,认真排查清除码头、管道等重点部位的安全隐患。要加大内河水上安全监管力度,确保船员适任、船舶适航,坚决查处关闭AIS设备行为,督促浮桥企业严格执行法规规定,保障水上旅游、渡运和浮桥安全。要督导重点车站、港口落实安全检查和防恐安保措施,协助公安部门做好严防恐怖事件的发生。积极配合相关部门,加强寄递物流安全规范管理,严防发生各类重特大事故。

(四)改善提升交通运输服务。一是进一步增强服务意识。继续深入开展“情满旅途”活动,营造文明、温馨、和谐的出行环境。二是进一步拓展服务内容,创新服务形式,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。三是方便群众出行。紧密衔接铁路、民航、道路客运、城市公共交通,增强集疏运能力,做好接驳换乘。加强出租汽车运营调度和管理,提升出租汽车集疏运能力。加强公众出行信息服务,充分利用公路出行信息服务系统等多种形式,及时发布各类信息,方便公众出行。四是强化对学生、务工者等重点人群的服务,根据需求调整运力等相关服务,方便特殊人群安全快捷乘车。

(五)提高应急处置和保障能力。一是建立完善应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。二是备足应急设备物资。做好各类物资的准备工作。三是做好异常天气预报预警工作,做好启动应急预案的有关准备。四是要加强应急值守工作,坚持值班待命。五是妥善处置突发事件。当突发事件发生时,要及时启动应急预案,采取妥当措施,及时、高效处置。

(六)加强运输市场监督管理。一是严格控制非营运客车参加春运。春运期间,如需抽调非营运性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。禁止抽调非营运客车参加省际旅客运输。二是加强运输市场监督管理,要增派执法力量,加大监督巡查力度,依法严格查处违法违规及价格违法行为。三是加强交通运输公路执法监督及对执法人员的培训教育,切实做到“五个严禁”,即严禁违规上路执法、严禁无执法资格的人员执法、严禁趋利执法、严禁擅自提高或降低执法标准、严禁乱罚款和乱收费。四是畅通公众诉求渠道,利用12328交通运输服务监督电话,提供咨询服务,主动接受社会监督。

四、春运保障措施

(一)明确组织分工。市交通运输局成立XX年春运工作领导协调机构,由局主要负责人牵头,局各相关业务分管领导、市港航局、公路局分管领导同志分工负责,市交通运输管理处、市交通运输监察支队及局办公室、政策法规科、财务科、安全监督科、运输管理科、工会、信息中心负责人,xx交运集团、市公共汽车公司主要负责同志共同参与。市交通运输局运输管理科负责春运的综合协调工作;各有关交通企事业单位、科室根据各自职责制定工作要点,做好相应工作。各县(市、区)交通运输部门也要分别成立相应的领导机构和工作机构,结合本地实际,制定春运工作方案,统一组织、指挥、协调、监督、检查本地区、本行业的春运工作。交通运输企业作为春运工作的责任主体,要将责任细化、分解,落实到每个岗位和全体干部职工。各成员单位及各县(市、区)交通运输局的春运工作方案、预案及春运工作值班安排情况,请于1月20日前报市交通运输局运输管理科。

(二)全面督导检查。交通运输各级各单位要按照上级政府关于开展安全生产大检查的通知精神,紧密结合春运准备工作,在春运开始前对本地区、本单位参加春运的企业和重点车船以及重点路段、公路桥梁、港站、浮桥等进行一次全面检查,重点排查安全隐患并列出清单,及时下达隐患整改通知书,限期整改。各单位对春运准备工作要分别进行督导,督促被查单位制定整改计划,落实整改措施。

(三)严格值守带班。交通运输各级各单位要规范细化并严格执行春运期间领导带班制度和24小时应急值班制度。领导同志要亲自带班,靠前指挥,深入春运工作一线进行现场指导和督促检查,确保春运工作安全有序运行。各单位要高度重视行业ww工作,畅通投诉受理渠道并在相关媒体、车站、营运车辆上予以公布明示,妥善处理各类投诉事项,遇有紧急情况在妥善处理的同时,及时上报市交通运输局。市交通运输局值班电话:xx;市公路局值班电话:xx;市交通运输管理处值班电话:xx;xx交运集团值班电话:xx;市公共汽车公司值班电话:xx。

(四)加强宣传统计。积极开展宣传工作,主动加强与新闻媒体的合作,遇有紧急情况或突发事件,要及时做好舆论引导工作。参与春运工作的窗口单位要悬挂春运服务宣传标语标识,参与运营的车船,要充分宣传春运主题,努力营造良好的春运服务工作氛围。关注媒体报道反映的运输安全与服务问题,并认真调查核实,对确有问题的,要及时加以纠正和改进。要组织撰写春运宣传材料,及时把春运进展情况等专题材料以及春运声像资料等,积极向新闻媒体和局新闻中心投稿。

各县(市、区)交通运输局及各专业运输企业要及时总结春运特点和工作亮点,每天17:00前将当天的春运工作情况,以及春运统计数据报表报市交通运输管理处,汇总后,次日9:00前报省厅道路运输局。春运结束后,各单位要做好总结工作,并将总结材料于3月5日前报市交通运输局运输管理科。

春节旅客运输工作方案 篇2

一、指导思想认真贯彻落实省交通厅《关于认真做好2007年春节道路运输工作的通知》和市交通局关于春节道路运输工作方面的文件以及市运管处的通知精神,按照“以人为本,安全第一,生命至上,做一个负责任行业”的要求,坚持高位操作,狠抓落实,推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”,全面实现“运输安全、市场有序、疏运及时、服务温馨”的春运工作目标。

二、切实加强组织领导成立江南运管所春运工作领导小组(见附件一),加强对春运工作的组织领导。领导小组下设办公室,地点在江南运管所驻站办公室。领导小组成员必须深入春运第一线,指挥、组织、协调春运工作,检查各项措施的落实情况,及时解决春运工作中存在的困难和问题,确保春运工作顺利进行。

三、掌握客源情况,科学组织运力由于春运期间客流量大、流时流向集中,运输组织难度较大。为此,要求做好如下工作:

(一)总结往年春运的经验,提前对全市节日期间因客流重叠、恶劣天气等因素导致的客流高峰时的流时、流量、流向进行详细的分析,对重点线路,经济热线,农村单车独线,提前编制《2007年春运高峰期重点线路增加班次、车辆预案》,并在客运站公示板上公示。

(二)对加班车辆要和加班车属单位签好合同,保证随时出车,并按照交通部10号令的规定,严格审查加班车辆的技术状况和驾乘人员的资质条件,杜绝一切不安全事故的发生。

(三)春运车辆调度小组(见附件二)要根据客流的变化情况及时组织调度客运车辆,适当增加班次密度。对重点线路,经济热点线路实行弹性发车,农村线路实行滚动式发车,做到有客就有车,最大限度的杜绝超员和减少旅客滞留。

四、具体措施我所把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,全面贯彻安全监督部门的安全管理要求,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患。

(一)在1月25日前客运科和维修科、驾训科工作人员要对所有进站车辆普遍检查一次,对安全技术条件达不到要求的客车不予发放《春运合格证》,并责令限期整改,整改不合格的车辆一律禁止参加春运。春运开始后,不合格车辆每进站一次处罚进口负责的运管员每人50元。不合格车辆每出站一次处罚出口负责的运管员每人50元。省、市领导检查时如漏岗、领导从进、出口进入站内还不知道或不及时通知所、站领导的,对该进口或出口的负责运管员各处以50元的罚款。

年全市交通运输系统春节运输工作方案 篇3

会议讲话稿

同志们:

受局党组委托,下面,我作党风廉政建设工作报告。

一、全面落实“两个责任”,XX年党风廉政建设和反腐败工作取得新成效

XX年,我市交通运输系统党风廉政建设工作深入贯彻落实党的十八届四中、五中全会及总书记系列重要讲话精神,按照从严治党、依规治党总要求,全面落实党风廉政建设“两个责任”,坚持把纪律和规矩挺在前面,强化执纪监督问责,深入开展“廉政阳光交通”创建,各项工作取得新成效。

(一)认真落实党风廉政建设主体责任,编织横向到边、纵向到底的“责任网”。局党组始终把落实主体责任作为应尽之责、必尽之责,与业务工作一起研究、一起部署、一起检查,一起落实。先后9次专题研究党风廉政建设,成立落实主体责任领导小组及办公室,制定《关于建立完善党风廉政建设主体责任和监督责任体系的意见》,进一步厘清党组的主体责任、班子成员及部门负责人的“一岗双责”和纪检监察部门的监督责任。党组主要负责人以上率下,认真落实廉政党课、述责述廉、廉政谈话等制度,重要举报件亲自签批、重要案件亲自督办。班子成员进一步加强对分管范围内落实主体责任的调研督导和检查,“痕迹管理”进一步规范。明确基层党组织纪检委员职责,配齐专兼职纪检监察工作人员,确保反腐倡廉工作有人抓、有人落实。

(二)切实抓好反腐倡廉宣传教育,引导党员干部时刻绷紧“廉政弦”。党组中心组全年组织24次集中廉政学习,党组书记、局长马宏彦上了廉政党课。组织了《完善党内法规体系,从严治党走向常态化》、《廉洁自律准则》、《纪律处分条例》专题讲座,开展了政治纪律和政治规矩、党纪法规知识和十八届五中全会精神集中测试。加强廉政文化建设,认真开展党风廉政建设宣教月活动,组织观看《双面人生》、《贪途欲海无归路》等警示教育片,编印下发《党员干部“禁令”手册》、《学思践悟》等学习资料,经常编发廉政短信,警示性教育、提醒式教育实现常态化。

(三)建立健全惩治和预防腐败体系,积极防控重点领域和关键岗位廉政“风险点”。与市人民检察院、市审计局开展共建,预防职务犯罪。认真编制权力清单、责任清单,实现行政审批过程的全公开。修改完善了加强干部管理工作的实施办法,组织开展了人员招聘、干部选拔任用工作风险防控专题研究,制订了防控措施,有效杜绝选人用人上的不正之风,形成正确的用人导向。强化财务集中监管和审计监督,开展“四项专项整治”,规范津补贴发放。“廉政阳光交通”创建进一步深化。

(四)不断强化监督执纪问责,驰而不息打好纠正“四风”攻坚战。先后组织对公务用车、办公用房、公务接待等方面制度执行情况突击检查,对落实“两个责任”、开展“四项专项整顿”工作情况进行督导。组织党员干部对存在的“不严不实”问题进行自我反省,对贯彻执行“八项规定”精神情况进行自查自纠。组织对基层执法工作进行明察暗访,对发现的问题及时整改,对相关责任人给予了行政警告、调离执法岗位等处分,并在全系统进行了通报。加强对党员干部出国、出境的管理。对发现的公务用车、“带彩”娱乐等问题,及时查处,既追究当事人责任,又追究领导责任。对市委党风廉政建设巡查后交办的问题线索,认真调查核实,对存在的问题及时整改和处理。

二、力度不减、节奏不变,切实抓好XX年正风反腐工作

总书记在十八届中央纪委第六次全体会议上指出,党中央坚定不移反对腐败的决心没有变,坚决遏制腐败现象蔓延势头的目标没有变。强调要保持坚强政治定力,坚持全面从严治党、依规治党,聚焦监督执纪问责,深化标本兼治,创新体制机制,健全法规制度,强化党内监督,把纪律挺在前面,持之以恒落实中央八项规定精神,着力解决群众身边的不正之风和腐败问题,坚决遏制腐败蔓延势头,不断取得党风廉政建设和反腐败斗争新成效。我们要认真贯彻落实总书记重要讲话精神,联系我市交通运输系统实际,坚定不移把党风廉政建设和反腐败工作引向深入。

分析我市交通运输系统党风廉政建设和作风建设的现状,我们绝不可以掉以轻心。目前,我们在党风廉政建设、作风建设方面存在的问题,主要表现是:在落实党风廉政建设主体责任上,投入的精力、监督检查的力度、督办落实的强度仍然不够,主体责任还没有实现全覆盖。有的单位对所属部门和干部疏于管理,导致违纪违规问题时有发生;有的班子成员还存在“一手硬、一手软”的问题,对分管范围内的主体责任落实不力,“痕迹管理”不落实、不规范;有的基层单位特别是企业存在“特殊论”,有的拿“行业规则”来搪塞,有的业务部门认为把业务工作做好就行了,党风廉政建设是纪检部门的事。在执行党的纪律上,少数党员干部政治敏感性不强,纪律意识、规矩意识淡漠,自我要求不严,有令不行、有禁不止。在作风建设上,一些党员干部执行制度规定不严格,打擦边球,“四风”问题依然存在,工作上缺乏激情、安于现状,庸懒散软现象仍然存在。特别是极少数党员干部,仍然参与“带彩”娱乐,仍然不收手。同时,我们反对“四风”还不够彻底,抓早抓小抓苗头的方式方法还不多,查责问责追责的力度还不够大。因此,我们必须高度重视和警醒,保持反“四风”、正党风、反腐败、倡清廉的战略定力,切实抓好各项工作。

(一)开展“党内法规学习教育年”活动,把党规党纪内化于心外化于行

将XX年确定为“党内法规学习教育年”。把学习贯彻《廉洁自律准则》和《纪律处分条例》作为反腐倡廉工作的重中之重,将两项法规纳入各级党委(党组)中心学习组、廉政党课、党员学习培训的重要内容。各级党员领导干部要先学一步,带头示范,坚持一级抓一级,层层抓学习、抓宣传、抓落实,把两项法规精神传达到全体党员,使党的纪律刻印在全体党员特别是党员领导干部的心上。

充分利用网站、微博、微信等网络媒体,做好法规学习、条规解读工作,借助办公oA系统定期发送“廉政提醒”,营造学习宣传、贯彻落实的良好氛围。通过开展党内法规知识测试、知识竞赛、研讨交流等方式使每一个党员真学实学、学深学透,内化于心、外化于行,深刻领会、自觉遵守,唤醒党章意识、纪律意识、规矩意识和组织意识,营造守纪律、讲规矩的良好风气。

对照《准则》和《条例》,找差距、查风险、抓改进,真正使纪律立起来、严起来,执行到位。组织对照《准则》确立的高标准和《条例》划出的纪律底线,把自己摆进去,联系本单位本部门具体情况,联系自己的职责,联系自身思想、工作和生活实际,查找廉政风险,完善防控措施,解决最突出问题,增强针对性和实效性。

(二)落实全面从严治党战略,持续深入推进党风廉政建设主体责任层层落实

进一步强化责任担当意识,推进主体责任落地生根,推动全面从严治党向基层延伸。党委(党组)主要负责人要加强研究部署、准确把握廉政状况、大力支持纪检工作、高度重视廉政教育、带头开展检查考核和做廉洁从政表率。要推动基层党组织和各职能部门落实主体责任,将主体责任层层延伸到每一个支部,压力层层传递到每个党员,真正把全面从严治党要求落实到每一个党组织、每一名党员身上。

切实落实好各级领导班子主体责任。班子成员要主动研究部署、支持查办案件、加强督促指导、参加检查考核、严格廉洁自律,既督工作又带队伍,做好表率。领导班子成员之间,班子成员和分管部门、单位班子之间经常开展谈心谈话,相互扯扯袖子。

进一步强化落实党风廉政建设主体责任“痕迹管理”。按照研究部署、学习教育、听取汇报、廉政谈话、个别谈话、廉政党课、督导调研、检查考核、专题报告等类别,即时、完整、真实记录履责情况。党委(党组)主要负责人每半年要检查一次领导班子其他成员和下级党委(党组)主要负责人履责记录情况;领导班子其他成员要定期检查分管范围内的单位(科室)主要负责人履责记录情况;主体责任办公室和纪检监察部门要采取随机抽查、专项检查等方式,对下级党委(党组)履责记录情况进行督办、检查,及时通报发现的问题。

(三)坚持不懈、一抓到底,决不让“四风”问题反弹回潮

整治“四风”突出问题。狠抓中央“八项规定”精神、省委“六条意见”、市委“二十四条实施意见”贯彻落实,深挖隐形变异的“四风”问题,严肃查处违规发放津贴、补贴、奖金和实物,违规用公款吃喝、旅游和参与高消费娱乐健身活动,公车私用或“私车公养”,收受礼品、礼金、消费卡,违规操办婚丧喜庆事宜并借机敛财,“带彩”娱乐等方面的问题,严控“三公”经费,狠刹铺张浪费和奢靡之风。

整治履职尽责不到位问题。对工作作风不实,不作为、慢作为、乱作为的采取强有力的惩处措施,对履职不到位的进行公开问责。针对庸懒散软以及门难进、脸难看、事难办等突出问题,层层组织开展专项检查、集中检查活动,持续传导知止知畏、收敛收手的强烈信号,形成震慑。

组织开展“回头看”,强化巡查成果运用。继续保持清醒头脑,立足于既解决具体问题,又深入分析深层次原因;既着眼于治标,又注重治本,在巩固和拓展整改成果上下功夫。对已完成的整改任务进行再梳理,进一步完善措施,在解决问题、健全机制、强化督查、推进制度建设等方面积极探索创新,进一步夯实基础。

深化“廉政阳光交通”创建。结合交通运输行业特点,开展突出问题专项整治,严肃财经纪律,深化工程建设、物资采购、行政审批、行政执法、选人用人等领域廉政监督和风险防控,坚决整治和查处侵害群众利益的问题。落实权力清单、责任清单和负面清单制度,认真贯彻执行《公路工程建设项目招标投标管理办法》,也就是交通运输部XX年第24号令,进一步规范招标投标行为。

(四)把握运用“四种形态”,强化监督执纪问责

坚持抓早抓小,对发现的轻微违纪问题,开展廉政风险预警和约谈,运用函询、诫勉谈话等方式,开展有效的提醒、教育,经常开展批评和自我批评,让咬耳朵扯袖子、红脸出汗成为常态。根据问题线索的不同情况,运用警示教育、诫勉谈话、组织处理、纪律处分等方式及时进行分类处置,防止小错酿成大错,实现监督执纪问责经常化。

坚持把纪律和规矩挺在前面,加强纪律审查工作,突出对落实“两个责任”、执行政治纪律和政治规矩等情况的监督检查,使党员干部时刻牢记党纪党规这条底线,切实维护纪律严肃性。对苗头性问题决不放过,对视纪律如无物的从严查处,越往后执纪越严、处理越重。将违反“六大纪律”特别是违反政治纪律和政治规矩、组织纪律、廉洁纪律和违反中央“八项规定”精神问题作为审查重点;将“三类人”作为主要对象,紧紧盯住党的十八大后不收敛、不收手,问题线索反映集中、群众反映强烈,现在重要岗位且可能还要提拔使用的领导干部。

坚持“一案双查”,既严肃追究直接责任,又严肃追究主体责任、监督责任和职能部门的监管责任,倒逼落实“两个责任”。对典型问题点名道姓通报曝光,发挥查处一个、警示一片、教育一方的综合效应。

年全市交通运输系统春节运输工作方案 篇4

2013年春节期间安全生产工作:

一、提高认识,落实责任。广大职工要以党的十八大精神为指导,不断增强责任感和使命感,充分认识做好节日期间安全生产工作的重要意义,本着“一岗双责”的原则,认真落实安全生产责任制,一级抓一级,措施到位,责任到人,切实保障全体职工的生命安全和国家财产安全。

二、加强消防、保卫等安全生产工作。周密部署,提前安排,突出重点,严格防范。大力开展安全隐患大排查和专项整治活动,尤其是加强消防、用电、门卫、车辆、食堂、票证室等重点场所的安全管理,认真做好各种安全隐患的汇总、整改和上报工作,对不能立即整改的安全隐患要派专人盯守,确保万无一失。

三、加强应急管理,完善各项预案。及时修订和完善各类突发事件应急预案,明确应急处置流程及工作职责,加强应急演练,提高应急预案的实用性和有效性。加紧落实恶劣天气下物资储备、设备维护保养、人员备岗备勤以及气象预警预报等工作,做好应对突发事件的各项准备工作。

四、加大管理力度,坚持文明服务,树立良好形象。规范操作流程,遵守工作纪律,提高收费速度,认真做好文明服务、微笑服务,保障车道畅通,向过程司乘人员提供安全、便捷的行车环境。

年全市交通运输系统春节运输工作方案 篇5

根据省交通运输厅转发国务院办公厅《关于继续深入开展“安全生产年”活动的通知》(国办发15号)文件精神,现结合林区交通运输工作实际,特制定林区交通运输系统继续深入开展“安全生产年”活动实施方案。

一、总体要求

深入贯彻落实科学发展观,坚持安全发展理

念,继续深入开展“安全生产年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重,深化“三项行动”和“三项建设”,促进各类生产安全事故继续下降,有效遏制重大责任事故的发生,实现交通运输系统安全生产形势持续稳定。

二、活动内容

在继续落实隐患排查治理专项行动有关措施的基础上,全面排查治理各生产经营及其基础设施、技术装备、作业环境、防控手段等方面存在的隐患,以及安全生产长效机制、制度建设、安全管理组织体系、责任制落实、施工操作、危桥改造、险路险段治理、公路沉陷治理、现场管理、护林防火、事故查处等方面易出现的薄弱环节。

三、组织领导

为确保活动的顺利开展,局成立继续深入开展“安全生产年”活动领导小组,党组书记、局长李纯清任组长,党组成员、副局长黄宏波任副组长,局安运科、办公室、工会、公路、运管、农公办主要负责人为成员,领导小组设在安运科,负责日常工作。各单位要结合各自工作实际,成立专班,制定措施,落实责任,一级抓一级,层层抓落实,抓出成效。

四、强化措施

1、公路方面

(1)进一步深化重点领域专项整治。一是加大查处违规违章行为,加大农村道路交通安全监管。二是加强重点建设工程安全监管工作。加大重点建设工程检查整治力度,督促各建设单位建立基础台帐,完善各项规章制度,全面落实勘察、设计、监理、施工单位各自的安全管理责任,实现建设工程优质、高效、安全。加强在建项目安全设施“三同时”专项整治工作。

(2)抓好安全保障工程。一是加强设计方案审查力度,保证安保设施结构合理、坚固耐用,保证安保工程的质量管理,落实业主负责制、工程监理制、合同管理制和招投标制,严格执行《公路交通安全设施施工技术规范》。加大安保工程质量监督力度,深入施工一线监督检查,对发现的质量问题及时解决。二是按照《湖北省公路安全保障工程验收办法》的具体要求,组织安保工程验收。

(3)加强超限车辆治理。加大超限车辆的整治力度,车辆超限率控制在8%以下,严禁车货总重超过22吨的车辆上路行驶。

2、道路运输方面

(1)落实安全监管责任制度。一是落实道路运输安全隐患整治“五项制度”,建立道路运输行业安全评估指标体系,开展道路旅客和危险货物运输安全评估,加大上路稽查力度,做好路面管控。二是落实客运站安全检查制度。规范客运站接纳车辆行为规范,严肃查处非法运输活动,深入开展专项整治,实施客运站接纳车辆报备制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站、五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。三是落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。四是落实车辆技术管理制度。营运客车(含出租车)车辆技术等级评定率100%。五是落实从业人员持证上岗制度,客货运从业人员持证上岗率达100%。

(2)落实道路运输“三关一监督”安全监管职责。围绕落实“三关一监督”,加强对道路运输企业的指导和抽查,落实企业安全的主体责任,做到安全管理工作有安排、有检查、有记录、有落实。督促道路运输企业建立健全安全生产管理制度,落实安全管理措施。加大对非法营运车辆的打击力度,维护运输市场秩序。

3、交通基础设施建设方面

一是积极发挥社会对交通基础设施建设质量安全的监督作用。针对我区重点项目较多,安全监督难度大的实际,充分发挥法人管理、社会监理和企业自检作用,坚持落实工程建设单位的质量安全责任,保护和引导好群众参与交通建设安全监督的积极性,形成安全监督工作的合力,提高安全监督工作效率。

二是狠抓施工现场管理,搞好安全监督各项工作。督促各管理机构、建设单位层层签订安全生产责任状,落实安全生产主体责任,坚持安全生产月报制度,加大安全教育培训和宣传工作力度,提高全民安全意识,促进各参建单位安全管理正常化、规范化。针对我区施工安全的薄弱环节,组织专项督查,继续加大隐患治理力度。重点加强公路路基高边坡、桥隧施工的安全管理,加大对各项目施工现场的监督检查力度,强化森林防火安全,确保各项安全管理

措施落实到位,杜绝重大安全责任事故的发生。

五、工作步骤

“安全生产年”活动要统一规划、总体推进、分段实施。

第一阶段(2月-3月)宣传发动。召开会议,部署继续开展“安全生产年”活动工作,充分利用各种宣传工具,开展广泛的宣传活动,各单位、各企业成立专门工作小组,结合工作实际制定切实可行的“

安全生产年”活动工作方案。

第二阶段(4月-11月)全面实施。各单位、各项目部按照制定的方案,全面开展各项工作。

第三阶段(12月)总结考评。各单位、各项目部要认真总结“安全生产年”活动的情况,于12月15日前报局安运科,并做好迎接省交通运输厅、林区安委会验收。

六、工作要求

(一)加强组织领导。各单位、各项目部要成立领导小组,加强对“安全生产年”活动的组织领导,主要领导亲自抓,分管领导重点抓。局领导小组定期或不定期的进行检查,协调解决“安全生产年”活动中的重大问题。

(二)精心组织实施。各单位、各项目部周密部署、合理安排、精心组织“安全生产年”活动,突出重点,做到“五个结合”,一是与安全生产诚信承诺活动相结合,建立和完善安全生产责任体系,信守承诺,实现安全发展。二是与“安全生产月”活动相结合,大力宣传“安全生产年”活动的意义、目标和措施,宣传安全生产法律法规,使“安全生产年”活动深入人心。三是与安全专项整治相结合,危险化学品、重点工程建设、道路隐患治理等专项整治是“安全生产年”活动的重点内容,必须强化措施,务求实效。四是与日常监管工作相结合,各单位、各项目部要将继续深入开展“安全生产年”活动纳入重要议事日程,与日常监管工作同部署,同检查,同落实。

交通运输系统端午期间的工作方案 篇6

为认真做好端午期间交通运输行业服务保障工作,营造和谐、平安的交通运输环境。根据市委、市政府要求,结合我市交通运输系统工作实际,制定本方案。

一、工作目标

以科学发展观为指导,加强对交通运输企业的监督管理,整治和规范运输经营秩序,积极开展优质服务和文明执法活动,从严打击非法营运行为,推进交通运输系统规范管理,为努力营造舒适、便捷、安全的.交通运输环境做出应有的贡献。

二、组织机构

成立交通运输系统服务保障工作领导小组:

三、任务分工

(一)整治全市范围内特别是机场、火车站、汽车站等重点区域的道路营运市场经营秩序。

根据市委、市政府要求,加强全市范围内特别是机场、火车站、汽车站等重点区域客运市场整治,营造良好经营秩序。运管处加强机场、火车站、汽车站执勤值班力量,并对上述区域的道路营运市场管理进行全方位监督。

运管处要强化火车站和机场的运力保障,按方案要求全天候与机场航班、火车站动车时刻表、汽车站同步执勤值班。

火车站、机场方面:一是强化公交、出租车运力保障,通过落实企业责任、充分发挥协会作用、现场开展客流监测、科学利用出租车调度平台调度、加强监管等方式大力保障公交、出租车运力;二是储备一定数量的应急车辆停放在两区域,以备在客流高峰、运力紧张的情况下,及时疏散目的地较为集中的旅客。

汽车站方面:提前储备应急车辆,安排人员值班,负责现场科学合理调配运力,组织、维护客运秩序。

景点景区方面:加强与天涯海角、南山等景点景区的沟通、对接,安排人员密切监测各景点景区客流,一旦出现客流高峰及运力短暂性不足的情况,迅速调度应急大巴输送旅客。

(二)加强水路交通运营秩序监督及客运渡船、旅游船、危险品运输船等的安全监管力度。

港航处要加强对全市水路交通运营秩序监督及对所有营运船舶、渡口、码头进行安全检查,检查水上运输企业安全生产责任制及安全措施的落实情况;检查运输船舶持有效相关证书证件情况;检查运输船舶救生、消防设施的配备和管理使用情况。

(三)严厉打击非法营运车辆、船舶。

运管处、港航处必须加大执法力度,严厉查处“黑车”、“黑船”的非法营运行为,确保全市干线公路、机场、车站、码头、景区、景点等重点区域和重要时段非法营运行为得到有效遏制,有效维护客运市场秩序,提升客运服务能力和质量,维护守法经营者和人民群众的合法权益,促进客运行业健康稳定发展。

(三)利用现代化监控手段监督道路运输市场。

智能信息中心利用智能公共交通信息系统平台,加强机场、火车站、汽车站、及公交车、出租车等道路运输市场的实时监控,发现存在问题,运管处协调稽查力量第一时间到现场处理问题。

(四)监督检查交通运输行业安全生产。

各科室、事业单位要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格落实端午期间安全生产的各项要求,切实强化运输安全“一岗双责”和企业主体责任,加强安全监管,重视隐患排查,突出事故预防,强化应急值守,切实保障旅客的人身和财产安全。

(五)延续24小时受理投诉值班机制,进一步完善节假日期间投诉受理工作。

要求投诉中心工作人员进一步提升业务熟悉程度,规范投诉受理流程;稽查人员严格按照职责,及时、认真开展投诉件调查、处理和反馈工作,确保及时受理市民游客的各类咨询投诉。

四、工作要求

(一)思想上高度重视。各单位要高度重视端午期间服务保障工作,将其列为目前中心工作抓好抓实。特别是要把长效机制的组织实施和落实放在突出位置。

(二)细化工作方案,责任落实到人。各单位要根据方案要求,结合任务分工,认真细化方案,落实责任到人。在开展此项工作中,如果责任科室、事业单位、企业、个人出现工作不到位、不落实的情况,将追究相关人员的责任。

(三)建立应急运力储备机制。运管处、港航处要根据往年情况,认真研究,联系市内主要道路、水路客运、货运企业建立应急运力储备机制。

年全市交通运输系统春节运输工作方案 篇7

【颁布单位】交通运输部

【发文字号】交安监发〔2010〕301号

【颁布时间】2011-3-18

关于印发交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案的通知

交安监发〔2010〕301号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委),天津、上海市交通运输和港口管理局,部属各单位,中远、中海、中外运长航、招商局、中交建设集团:

为贯彻落实《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(国办发〔2011〕11号)精神,促进交通运输安全生产形势持续稳定,部制定了《交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案》,现印发给你们,请各有关部门和单位认真抓好落实。

中华人民共和国交通运输部(章)

二〇一一年三月十八日

交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案

一、目标任务

深入贯彻落实科学发展观,以建设现代交通运输业为目标,坚持安全发展理念,落实安全工作方针,以落实安全生产责任为主线,以加强“双基”(基层、基础)建设为重点,以解决存在的突出问题为抓手,通过继续深化“安全生产年”活动,进一步落实安全生产两个主体责任,提高安全生产和应急处置能力,有效遏制和减少安全生产事故的发生,为发展现代交通运输业提供可靠的安全保障。

二、活动组织

部安委会负责交通运输系统继续深化“安全生产年”活动的组织领导,部安委办承担该活动的日常工作。各级交通运输管理部门、交通运输企业负责职责范围内相关工作的组织开展。

三、活动内容

(一)强化安全生产责任的落实。

1.结合《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)要求和我部相关工作部署,进一步落实交通运输企业和管理部门的安全生产和监管责任,强化企业法定代表人、实际控制人安全生产第一责任者的责任,认真落实管理部门行政首长安全生产负责制和领导班子成员安全生产“一岗双责”制度,进一步健全安全生产责任链,构建横向到边、纵向到底的安全生产责任体系,层层细化责任目标,加强安全生产绩效考核,切实把安全生产责任落实到基层、落实到每一个岗位。

2.各交通运输企业要认真贯彻落实安全生产相关方针政策和法规,完善安全生产规章制度和操作规程,保证安全生产投入,加快安全生产设备设施改造进度,确保良好的安全生产条件,强化员工安全素质教育和实操技能培训,切实落实安全生产主体责任。

3.各级交通运输管理部门要加强督促检查和监管力度,不断加大安全生产基础设施建设力度,依靠科技信息化,扩大安全监管覆盖面,消除安全监管盲区,提高安全服务能力,全面履行安全监管主体责任。

(二)严厉打击非法违法行为。

4.严厉打击非法违法从事道路运输的行为,会同相关部门,重点加大非法违法从事客运、危险品运输以及超员、超速、超限、疲劳驾驶等现象的打击力度,继续严厉查处无证经营、非法加油加水、非法设置道口等违规行为。

5.严厉打击非法违法从事水路运输行为,重点加大对水上非法载客、非法从事危险品运输、超载、非法从事渡口渡运的打击力度,继续严厉查处滚装运输、集装箱运输非法夹带危险品的行为,在地方政府领导下,联合相关部门继续加大对“三无”船舶的查处。

6.严厉打击交通运输基础工程建设中存在的企业不具备资质和人员证照不全、施工许可手续不完善、擅自从事施工活动的行为,违法分包、转包、挂靠的行为,拒不执行有关部门下达停工整改通知等行为。

(三)强化源头治理和过程监管。

7.做好节假日、建党90周年等重点时段的运输安全保障,加强台风、洪涝、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和滑坡、泥石流等重大地质灾害的预警预防工作,强化对客运站、运输场站、港口堆场、码头、船闸的监测监控,有效处置各类突发事件。

8.将隐患排查治理作为安全监管和企业日常生产的重要内容,继续完善安全生产事故隐患排查治理和报告机制,开展交通运输安全生产重大风险源普查,启动风险源数据库建设,重点强化客运、危险化学品运输、放射性物品运输以及交通运输人员密集场所消防和安保等领域的隐患排查治理,按照“月统计、季发布、年考核”和“重在预防、深挖隐患、强力治理”的要求,建立隐患排

查跟踪督查整改制度,对重大隐患层层挂牌督办,做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。

9.强化危险化学品和烟花爆竹运输安全管理。严把从事危险化学品和烟花爆竹运输的企业、运输车船、从业人员、站场(码头)的准入关,开展运输企业安全评估,构建危险化学品运输信息共享和工作协调机制,积极推进全程动态监管。

10.研究落实客运车辆挂靠安全管理责任,规范长途客运公司挂靠经营安全管理行为,强化安全生产责任制和安全保障措施的落实,严格履行“三关一监督”职责和执行“三不进站、五不出站”的安全管理规定。

11.强化对“四客一危”船舶和载运精矿粉、钢材、砂石船舶的安全监管,严格执行有关装卸作业的标准和要求,科学有效地组织水上搜救和事故应急处置,严防群死群伤事故的发生。

12.加强船舶和港口保安工作,严格执行国际公约和国内法的要求,建立有效的船舶和港口保安体系。继续高度重视并做好防海盗袭击工作,建立防范工作机制和应急预案,配备必要的防范器材(舱室),确保应急信息及时、准确、畅通。

13.积极推进交通运输工程施工安全风险评估工作,加大特大桥梁和特长隧道工程的施工安全监管力度,重点防止坍塌、高处坠落和起重伤害等事故发生。

(四)深入开展交通运输安全生产和应急“双基”建设活动。

14.制定“双基”建设活动工作安排,细化工作措施,有计划、有步骤地推进各项建设目标。

15.组织开展“双基”建设活动自查互查和交流学习,重点检查活动工作进展情况,总结经验,加强宣传推广,推动“双基”建设活动深入开展。

16.深入开展“平安工地”建设活动,确定部示范项目,适时组织现场观摩交流,研究“平安工地”达标验收标准,并评选“零伤亡工程”。

17.切实加强班组安全建设,不断提高基层安全管理水平,强化现场安全管理责任和措施落实,有效抵制违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为。

18.各级交通运输部门制订安全生产和应急体系建设“十二五”发展规划,并与相关规划做好衔接。

19.加快有关安全生产的法规制修订,加强各类安全生产标准、安全操作规程体系建设,大力开展交通运输企业安全生产标准化创建活动,着力推进岗位达标、专业达标和企业达标,组织对企业安全生产状况进行安全标准化分级考核评价。

(五)加大安全基础设施(装备)建设和科技兴安的力度。

20.加强高速公路和重要干线公路运行监控设施建设,加大农村公路安保工程建设力度,加大安全监管、助航设施(VTS、AIS、CCTV、LRIT)以及监管和航道养护船舶、装备及基地建设力度,完成长江滚装码头大型安检仪的安装。

21.加快水上救助飞行力量、救助船舶、抢险打捞装备、航道抢通装备、溢油应急基地建设,完善公路水路应急运输保障机制。

22.加快推进交通运输安全生产和应急综合信息系统、数字航道、交通电

子口岸和水上安全监管信息化建设,加快各地和长江航运应急指挥平台建设,推广公路水运工程安全生产管理信息系统和公路水运工程施工企业安全生产管理人员考核系统。

23.完成运输危险化学品的道路专用车辆、旅游包车和三类以上的班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,推进信息互通、协同高效的公路网管理平台体系、营运车辆联网联控信息系统和城市公交、轨道交通运营监控系统建设。

24.加快推进交通运输安全生产关键技术及装备的研发,进一步建立完善以企业为主体、以市场为导向、政产学研用相结合的安全技术创新体系。在典型灾害防治、事故预防预警与控制、职业危害防控、抢通保通与应急处置等方面,推出一批具有自主知识产权的科技成果。

(六)开展宣传教育和培训。

25.继续加大“安全生产年”活动的宣传力度,以第10个全国“安全生产月”活动为载体,以宣传培训新出台的安全生产政策、法规为契机,开展形式多样的宣教活动,并要将安全宣传与日常工作紧密结合起来,推进安全宣传进企业、到车船,充分发挥交通运输行业的特点,大力普及安全知识。

26.制定培训计划,重点强化企业负责人、安全应急专职管理人员、一线关键岗位人员的培训。各级交通运输管理部门和企业要结合实际,大力开展职业教育培训、岗前培训、全员培训和专业技能培训,企业主要负责人和安全生产管理人员、特种作业人员一律要严格考核、持证上岗,职工必须全部经过培训合格后上岗。

27.完善各类应急预案,加强应急演练。加强对各类风险的研判和预警预防,制定针对性强的应对措施,有计划、有步骤地开展演练,切实提高应急处置能力。

四、相关要求

(一)高度重视,加强组织领导。各部门、各单位要以落实安全生产责任为主线,按照国务院办公厅和我部的部署,制定切实可行的工作方案,建立工作机制,明确工作任务,制定工作措施,强化工作落实。

(二)落实责任,狠抓活动效果。各部门、各单位要围绕建设安全畅通、便捷绿色的现代交通运输业的总体目标,把保障安全稳定作为第一位的责任,加强活动情况的跟踪督查和考核,确保活动取得预期效果。

(三)加强协调,凝成工作合力。各部门、各单位要注重加强与相关部门的沟通协调和信息共享,形成部门配合、社会支持、全员参与、协调高效的安全生产工作机制。

年全市交通运输系统春节运输工作方案 篇8

一、强化宣传教育和培训工作,进一步提高节能降耗意识

一要以组织开展交通运输行业节能宣传周等活动为抓手,充分利用广播、电视、网络、板报、专栏、标语、展览、图片等有效途径,创新宣传手段,加大宣传投入,为开展节能降耗工作营造良好的社会氛围。二要积极组织行业管理人员学习贯彻《中华人民共和国节约能源法》、《交通行业实施节约能源法细则》等相关法律法规和规章,努力增强管理人员节能降耗工作的意识。三要有计划地开展相关培训教育和知识讲座,全面提升广大管理人员节能降耗的能力和素质。

二、完善节能降耗统计上报工作,进一步为节能降耗提供决策和考核依据

各单位要高度重视节能降耗统计工作,本着“重实际、重实效”的原则,制定并完善节能降耗统计制度,进一步细化统计方法,加强统计分析,及时准确反映节能降耗目标任务的完成情况。同时,各单位、各部门要建立健全营运车辆和船舶的能源消耗统计标准,安排专人负责,将道路运输和水路运输的能源消耗指标纳入各部门日常统计工作范围之中,确保节能降耗工作的科学性和规范性。

三、做好营运车辆的节能降耗工作,进一步加快老旧车辆的更新步伐

市运管局要按照《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》的要求,加强对道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置的核查工作。系统内各车辆营运单位要切实建立起营运车辆燃料消耗准入制度,严格落实《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(jt711—2008)、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(jt719—2008),进一步完善《经营车辆油料管理办法》等相关规章制度,禁止高耗能客、货车辆进入道路运输市场,不定期地对营运年数较久的车辆进行检测,及时淘汰不达标的老旧车辆,科学调整运力结构,切实减少单位运输里程的燃料消耗量,进一步降低生产成本。同时,要借助国家节能产品推广补助政策,进一步推广节能环保型运输车辆,并努力提高公共交通运营效率。

四、加强渡运船舶的节能降耗工作,进一步降低船舶污染排放

市地方海事局要积极推进船型标准化工作,鼓励企业淘汰船体老化、机械设备落后和高耗能船型。马和汽渡公司要根据渡船的使用年限和损耗程度,有针对性地制定渡船油耗考核标准。水运企业和渡船经营人要切实做好对渡船柴油机的合理调试和维护保养,避免柴油机老化造成的柴油非正常消耗。同时,对船舶运行中产生的废油,应科学地进行回收处理再利用,有效地降低生产运营成本。

五、抓好工业企业的节能降耗工作,进一步减少工业能源浪费

公司要积极开发和采用低能耗和低污染的高科技产品,按照循环发展的经济理念,实现由初级产品向终端产品转变。进一步提高集约型生产技术的水平,促进产品结构优化升级,积极推广应用节能新工艺、新设备和新材料,加快淘汰高耗能生产技术和装备的速度,实现技术节能,避免产品二次加工造成的能源浪费。严格贯彻落实生产车间贵重原材料以旧换新工作,同时进一步加强对生产器具的使用管理和维修保养工作。

六、强化工程建设领域的节能降耗工作,进一步优化资源和能源的配置利用

市公路局要在公路、桥梁养护工程中采取专业化、机械化作业方式,对能源消耗进行科学管理,采取技术上可行、经济上合理以及环境可以承受的措施,优化能源结构和配置,切实减少各个环节中能源消耗的损失和浪费,进一步节约沥青材料,循环利用日常维护产生的大量废旧沥青混合料和废弃的二灰碎石。同时,要对公路、桥梁施工的环境应进一步予以保护,严禁将建筑垃圾、施工污水随意排放至农田、河道等场地,废旧工程材料必须妥善处理。

七、加大机关的节能降耗工作力度,进一步推进节约型机关建设

一是贯彻执行公务用车经费预算制度,严格控制单位购买大排量公务用车。二是实行公务用车集中定点维修,严格控制车辆维修费用。三是落实采购相关节能环保设备的制度,对电脑、打印机等办公设备的采购,应统一为高效节能环保产品,确保节能采购工作落到实处。四是严格控制日常会议开支,按照务实高效的原则精简会议数量,控制会议规模,规模会议本着节约的原则,事先做好预算工作。五是规范用电用纸等办公用品制度,管控好空调冷热温度。第二篇

2014年交通运输法制工作的总体要求是:以党的十八大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真贯彻省、市交通运输工作会议精神,以建设法治政府部门、推进依法行政、构建和谐交通为目标,完善综合交通运输法规体系,深入推行行政执法责任制,大力推进“三基三化”(基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基层管理制度规范化)建设,为我市综合交通运输体系的建设提供有力的法治保障。

今年交通运输法制工作的主要任务是:

一、扎实开展依法行政工作

1.根据国务院《全面推进依法行政实施纲要》、《关于加强法治政府建设的意见》等要求和全国交通法制工作会议确定的任务,按照省交通运输厅统一部署,结合我市交通运输工作实际,制定依法行政工作安排,分解目标、细化工作举措、加强督导考评,扎实稳步推进全市交通运输依法行政工作。

2.积极开展依法行政示范单位创建活动。按照市政府和省交通运输厅的要求,制定创建工作方案,开展创建活动,结合执法评议考核,总结推进依法行政的特色、亮点和工作经验,及时报告创建活动进展情况,扎实开展依法行政示范单位创建活动,发挥示范引导和典型带头作用。

二、严格规范交通运输立法工作

切实做好规范性文件的审查和备案工作。严格实施规范性文件的制定、公布和备案程序,健全和完善规范性文件合法性审查制度、备案审查制度和公民异议处理机制等,不断提高规范性文件的合法性、有效性,努力从源头上预防行政争议的发生。

三、强力推进“三基三化”建设

1.推进基层执法队伍的职业化建设。贯彻落实《交通运输部关于加强交通运输行政执法队伍建设的指导意见》,开展执法为民的执法理念教育,加强执法职业培训,推进执法队伍职业化建设。严把执法人员“入口关”,实施国民教育系列大专以上学历准入制度。严格执行“凡进必考”制度,大力提高法律和相关管理专业执法人员的录用比例。鼓励和支持在岗执法人员参加各种形式的继续学历教育,大力推进执法人员文化素质达标工程。根据执法实际工作需要,组织参加2014新增执法人员执法资格认证考试。严格执法人员考核和审验关,努力提高执法队伍的整体素质,逐步推进执法队伍的职业化建设进程。

2.推进基层执法站所的标准化建设。贯彻落实《交通运输部关于规范交通运输基层执法站所建设的若干意见》,全面加强交通运输基层执法站所的标准化建设。按照省交通运输厅研究制定的各行业基层执法站所建设标准,进一步明确机构设置、人员配备、站房建设、场地设施、执法装备等方面的具体标准,进一步加强基层执法站所的组织机构建设,完善内部管理机制,健全执法保障体系,提高基层执法站所的建设和管理水平,稳步推进基层执法站所的标准化建设进程。

3.推进基层管理制度的规范化建设。今年以完善内部管理机制方面为重点,对规范执法行为、严格案件管理、加强内部监管、完善社会监督、深化政务公开、健全勤务和训练等方面,建立健全各项规章制度,逐步推进执法管理制度的规范化建设进程。

4.推进交通运输执法形象建设。严格执行交通运输部的统一标准和要求,认真贯彻落实省交通运输厅《关于印发省交通运输行政执法形象建设工作实施方案的通知》和《关于加快交通运输基层执法形象建设的通知》要求,组织好对交通运输执法形象建设工作的督导检查,尤其是基层执法站所的执法形象建设工作,在严格标准的基础上,注重结合实际、因地制宜、坚持节俭、分类实施,市交通运输局原则上于2014年7月31日前完成验收工作,并将验收结果上报省交通运输厅,同时做好迎接省交通运输厅抽查的各项准备工作。

四、全力推进执法行为规范化进程

1.加强执法监督检查。认真贯彻落实《交通运输部办公厅关于加强对公路运输执法活动监督检查的通知》精神,结合执法评议考核,全面开展执法监督检查活动。以思想作风建设情况、执法队伍管理情况、执法工作开展情况为重点,分自查整改、重点督导和检查总结三个阶段,扎实开展对交通运输执法活动的监督检查。对监督检查中发现的问题,提出整改目标,制定整改措施,限期予以整改,并跟踪监督整改的进展及效果,努力规范执法行为,提高执法水平,服务经济社会发展。

2.推动执法评议考核工作。根据交通运输部《交通运输行政执法评议考核规定》和省交通运输厅《关于印发省交通运输行政执法考核评议实施办法的通知》要求,认真组织开展2014执法评议考核工作,突出考核工作重点,进一步改进和完善评议考核的标准和指标体系,提高执法评议考核的可操作性,提升执法考评效果,推进执法规范化,同时做好迎接省交通运输厅督查检查的各项准备工作。3.继续开展执法案卷评查活动。市交通运输局将统一开展案卷评查、互查活动,同时做好迎接省交通运输厅案卷评查的各项准备工作。各单位在案卷评查中要全面查找问题,认真总结经验,提出整改建议并督查整改到位,进一步提高执法文书制作水平。

4.做好执法公开运行系统的试点工作。按照逐步建成省、市、县三级交通运输行政执法信息共享,业务协同的交通运输行政执法运行和监督管理系统的整体目标,积极落实交通运输行政执法公开运行系统的试点和推广工作。

5.进一步规范自由裁量权。严格执行交通运输行政处罚自由裁量量化试行标准,进一步规范行政处罚自由裁量权的行使,促进执法水平的不断提升。

6.规范审批行为,提高服务效率。根据市政府的具体要求,进一步巩固行政审批清理结果,创新运行机制和方式方法,加强行政审批的管理,推进审批过程的公开透明。进一步加强行政中心交通运输窗口工作的规范化,建立健全窗口工作制度,加强与后台办理的单位和处室的沟通与协调,努力实现“一门受理、集中分办、限时办结、超时警告、统一送达、全程监督”的总体目标,努力提高行政审批的质量和效率。

五、积极推动行政执法模式改革

开展多种形式的联合执法。因地制宜,推广应用治超工作和路警联合指挥中心的做法和经验,开展多种形式的联合执法,加强系统内部门之间、本地区跨系统之间和跨地区之间的协作、沟通和配合,创新执法机制,综合利用各方的执法资源和执法手段,提高执法效率,降低执法成本。

六、依法妥善化解行政矛盾纠纷

1.做好行政复议和应诉工作。认真贯彻落实《行政复议法》和《行政复议法实施条例》,着力提高行政复议工作的社会公信力和透明度,努力做到案结事了。畅通行政复议渠道,依法积极受理符合法定条件的行政复议申请,避免行政复议不作为现象的发生。加强对基层行政复议和应诉工作的指导和监督,不断提高交通运输系统行政复议和应诉人员的能力和水平。

2.妥善化解行政争议。将做好行政调解作为加强社会管理、转变行政管理方式的重要手段和基本职责,进一步强化调解职能。逐步完善行政调解的制度和机制,注重发挥行政调解在解决行政争议中的积极作用,努力把争议和矛盾化解在基层、解决在系统内,避免矛盾争议的扩大化。

七、注重开展法制宣传、业务培训等各项工作

配合开展法制宣传教育和执法人员培训工作。结合“六五”普法工作任务,配合相关部门深入开展交通运输法制宣传活动,注重做好新颁布地方性交通运输法规的宣贯工作,不断创新法制宣传方式方法,积极开展法制宣传“六进”活动,为交通运输事业发展营造良好的法制氛围。贯彻落实《交通运输部关于加强交通运输行政执法队伍建设的指导意见》,组织骨干人员参加部执法培训师资培训,组建我市交通运输行政执法培训师资队伍。按照部印发的执法人员培训考试大纲,结合《印发关于加强和改进新形势下交通运输行政执法队伍建设的意见的通知》和《关于印发省“十二五”交通运输行政执法人员培训指导意见的通知》(皖交人教〔2011〕91号),组织开展执法人员培训工作,力争在2016底前完成所有执法人员的轮训工作。第三篇

2013年,交通运输系统应急管理工作总的指导思想是:以科学发展观为统领,按照市政府和省交通运输厅关于应急管理工作的总体要求,以保障人民群众生命财产安全为核心,以提高处置突发事件能力为主线,进一步健全和完善应急管理体制,强化应急保障能力建设,全面提高应急预案可操作性,强化应急宣传教育和培训工作,不断完善应急信息报送机制,努力促进应急管理工作规范化和科学化,进一步提升交通运输系统应急管理工作总体水平。

一、健全应急管理机构,完善应急工作机制

一要成立并及时调整应急管理工作领导小组,负责指导本单位的应急管理工作,及时指挥处理各类应急突发事件,并协调相关部门做好日常应急管理工作。二要进一步建立和完善应急管理工作机制,建立物资调配、人员抽调、信息报送等方面的工作制度,确保处理突发事件反应灵敏、手段有效。三要进一步建立健全部门间的应急协调机制,着力加强安全应急工作中的相互协作、配合和支持,切实提高应对突发事件的协同处置能力。

二、加强预案体系建设,提高应急处突能力

一要制定并修订各类应急预案,努力促进已制定的各类应急预案充分适应新情况、新要求,切实提高应急预案的实用性和可操作性。二要注意加强行业管理部门应急预案与企业应急预案的衔接,确保在协调处理应急突发事件时能及时整合部门和企业的应急资源,增强应急管理工作的凝聚力。三要加强应急预案演练工作,定期组织开展有针对性的演练活动,进一步检验应对突发事件的指挥协调能力、现场施救能力和配合衔接能力,达到应急队伍能够熟练操作应急预案的目的。

三、规范应急信息报送,严格落实责任追究

一要牢固树立政治意识、大局意识和责任意识,充分认识做好应急信息上报工作的重要性。二要严格落实突发事件信息报告制度,规范突发事件信息报送时限,相关单位分管领导及部门负责人在知晓突发事件后,应迅速赶往现场组织施救,同时在2小时内向局应急办(综合经济科)口头报告,随后补报书面报告。三要加强责任追究,对因迟报、瞒报、漏报、谎报及误报造成不良社会影响和恶劣后果的,要严肃追究有关单位和人员的责任。

四、加强应急保障建设,提高应急装备水平

各单位要依法保障应急管理所需的投入,认真做好应急机构、人员和经费的“三落实”工作,加大投入和支持力度,进一步补充更新应急物资储备,努力提高科学防范水平。同时,各单位要制定并及时更新本单位的应急物资管理台账,记录本单位应急物资基本情况,为应急工作的及时有效开展提供有效保障。

五、强化应急宣传教育,营造良好社会氛围

一要结合全国“安全生产月”等活动,广泛开展全社会范围内的应急管理宣传活动,营造有利于应急工作开展的良好氛围。二要定期组织相关人员学习《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规和规章以及应急管理工作先进经验,学习了解本单位应急预案的基本内容和要求,掌握各类突发事件的避险和自救能力,使得应急工作重心有效下移。三要加强应急管理队伍业务素质教育,建立并完善应急管理人员培训档案,严格落实应急管理专业人员持证上岗制度。

六、开展重大危险源普查,完善安全隐患信息库

一要进一步提高对重大危险源普查统计和监督管理工作重要性的认识,扎实做好重大危险源的登记、评估、监控和治理工作,尤其要强化对人口密集场所、危化品运输企业等重大危险源的监控。二要对可能引发突发事件的风险隐患和影响社会稳定的因素,要切实做好预警预测,限期治理整改。三要经常开展风险隐患排查,全面掌握并准确判断事件发生态势,及时解决存在的问题,确保稳定、有序。第四篇

一、深入学习贯彻党的十八大精神,大力宣传以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系

1.认真抓好党的十八大精神的学习宣传。深刻领会和准确把握党的十八大对新时期中国特色社会主义事业作出的重大战略部署,认真贯彻落实党的十八大对法制宣传教育工作提出的新要求,结合工作实际,推进全市交通运输系统法制宣传教育工作创新发展。

2.突出抓好宪法的宣传教育。认真学习贯彻落实总书记《在首都各界纪念现行宪法公布施行30周年大会上的讲话》精神,深入学习宣传以宪法为核心的中国特色社会主义法律体系,探索建立领导干部宪法知识测试制度,大力开展宪法和法律知识宣讲活动,着力提高全系统干部职工的宪法意识和法治观念,切实增强领导干部运用法治思维和法治方式深化改革、推动发展、化解矛盾、维护稳定的能力,在全系统形成学法尊法守法用法的良好氛围。

3.按照“谁执法谁普法”的原则要求,落实职责普法。围绕“五位一体”总体布局和我市项目提速年,结合“职责普法目录”,深入学习宣传与促进经济社会发展、加强和改进社会管理、保障和改善民生等相关的法律法规,为我市在全省率先建成更高水平小康社会营造良好交通运输法治环境。

二、突出领导干部、公务员学法用法工作,进一步带动全系统学法尊法守法用法意识的形成

加大领导干部和公务员和事业单位职工学法用法工作力度。贯彻落实《关于进一步加强全市领导干部学法用法工作实施方案》和《关于进一步加强全市公务员学法用法工作实施方案》。健全党委(党组)中心组集体学法和领导干部集中学法制度,落实学法情况考核考试制度。以《领导干部学法用法读本》、《公务员学法用法读本》为主要内容,认真学习“干部在线学习中心”法律知识课程。倡导和推行“机关法律集中学习月”活动。落实公务员法律知识测试。

三、精心组织实施,扎实“深化‘法律六进’、推进依法治国”法制宣传教育主题活动

1.组织开展“深化‘法律六进’、推进依法治国”法制宣传教育主题活动。建立健全主题活动的推进措施,明确职责,落实责任,加强考核,确保主题活动顺利开展。结合各单位实际,设计有特色、有针对性的载体。加速培育“六进”活动示范点,通过项目化设计和整体化推进,逐步在不同领域、不同层面形成工作品牌,以点带面,推进“法律六进”工作创新发展。

2.健全完善“法律六进”工作制度。结合实际,进一步规范“法律六进”内容、途径和方式,加强监督检查和考核,推进工作制度化、规范化,形成长效机制。注重加强经验的总结和交流,不断提高实际效果。

四、加大法治创建活动力度,务实推动法治宣传工作

深化部门行业依法治理工作。进一步深化“依法行政示范单位”和“诚信守法企业”等创建活动,不断提高交通运输事业法治化管理水平。

五、建立健全体制机制,全面开展法治文化建设活动

着力形成法治文化建设工作机制。按照《省大力推进社会主义法治文化建设意见》,研究制定具体实施意见,进一步明确法治文化建设组织协调机制和工作推进举措,形成有效的法治文化建设工作机制。

六、组织开展中期督查,推动“六五”普法规划和决议全面落实

1.扎实开展自查和抽查。按照“六五”普法中期督查要求,于7月份,按照市司法局、依法治市办统一部署,全面开展自查工作,并做好迎接督查迎检工作。

2.认真做好中期督查工作总结。各有关单位于7月底前对本单位“六五”普法中期督查情况进行总结,并报市局运输法规科。市局将向市司法局、依法治市办推荐先进集体和先进个人。

七、突出阵地载体建设,抓好基础实施强化工作

1.加强阵地载体建设。积极推进法制宣传教育各类阵地载体固定化、物态化、实物化,做到“有声”、“有形”,形成一批亮点工程。各单位结合本单位实际,利用本单位门户网站设立普法依法治理版块,顺应信息时代发展,运用好互联网、手机等新兴传播载体,拓展法制宣传教育工作路径。

2.继续抓好重大法制宣传活动。切实组织好“12·4”全国法制宣传日、“江淮普法行”等系列宣传活动,运用各专项法律的宣传日、宣传周和宣传月等法制宣传节点开展集中宣传活动。

八、加强组织领导,努力推进全市交通运输系统法制宣传教育工作取得实效

1.强化组织建设。各单位要高度重视法制宣传教育工作,至少召开1次会议,专题研究法治建设和法制宣传教育工作,保证人员配备到位、经费实现动态增长、重点工作得到有效推进。

2.加大考核力度。认真做好市政府目标管理法治建设(法制宣传教育)绩效考核工作,完善考核细则,健全考评机制,加大工作指导力度,务实推进普法依法治理工作取得实效。第五篇

一、深入学习贯彻党的十八大精神,切实把思想和行动统一到十八大的部署和要求上来

1、认真组织学习宣传。加强学习培训,组织广大党员干部认真学习、深刻领导十八大精神。加强新闻宣传,继续办好专题专栏,在全社会营造学习贯彻十八大精神的浓厚氛围。深入开展十场“学习十八大精神”集中宣讲活动,推动十八大精神进企事业、进机关、进工地、进重点场站。加强工作指导和督促检查,努力增强学习宣传贯彻活动的吸引力、感染力和针对性。

2、全面抓好贯彻落实。坚持学以致用、用以促学,紧密联系全市交通运输系统工作和实际,联系广大干部职工思想实际,切实把十八大精神落实到交通运输发展各方面。围绕全面建成小康社会和全面深化改革开放两大目标,围绕构建现代综合交通运输体系这一中心,深入开展调研,认真落实市第八次党代会确定交通基础设施建设的各项目标任务,积极谋划下一步发展思路和工作举措,真正把十八大精神和市第八次党代会精神落到实处。

二、扎实开展“项目提速年”活动,努力促进交通运输事业发展

1、全力以赴推动国省干线建设规则的确立。要深入研究省里的有关规定,最大限度地用活用好政策,通过积极的汇报和自身工作的推进,加大与县区和有关部门、单位的沟通力度,促成市里确立国省干线建设的规则,进一步明确各自责任和任务分工,强化时间节点的控制,为公路建设营造良好的氛围。

2、全力以赴加快在建重点项目的施工进度。下定决心、迎难而上、多方协调、强化管理,以“长丰速度”为标杆,奋力加快已开工项目的建设推进速度。205国道南段升级改造工程确保年内建成通车,畅通我市南北交通干道。积极开展205国道北段建设,千方百计加快施工,确保一期工程年底前全面建成通车。积极协调沟通,促成苏340省道尽早开工建设。快速推进综合客运枢纽站建设,与宁安城际铁路同时建成并投入使用。积极寻求地方政府支持帮助,化解矛盾、克服困难,大力推进裕溪河大桥施工进度。确保314省道升级改造全面完工。加快推进省道226改造。加快港口码头扩建改造,完成货物吞吐量7000万吨,完成集装箱吞吐量6万标箱。利用港口岸线资源,用足用好用活黄金水道。

3、全力以赴加快拟建重大项目的前期工作。积极做好313省道升级改造的前期工作,完成项目招投标工作,力争年内开工建设。完成对省道206和县段项目的前期工作,配合地方开展实质开工工作。积极做实北部通道各项前期工作,为早日启动做好准备。协调推动苏341省道开工建设。积极开展围乌路、澄湖路、和县含山北部通道项目谋划工作。加快推进马滁高速建设,确保马巢高速建成通车。

4、全力以赴推动工作提效。认真梳理影响项目推进和工作效能的突出问题,制定下发《关于项目提速、工作提效实施办法》。深入推进机关效能建设,全面实行会办点评制,及时受理办理效能投诉,不断提高机关办事效率,确保“项目提速年”活动取得实效。完成全市交通运输基础设施投资确保22亿元,增幅83.3%;考核目标24亿元,增幅71.4%;奋斗目标26亿元,增幅62.5%。其中重点项目投资25亿元,开工1个。

5、全力以赴加大重点项目的服务保障力度。做好马巢高速项目的支持工作,确保2013年全线竣工通车。全力帮助省高速集团做好马滁高速项目建设工作,力保项目进展顺利。全力配合长江公路大桥及其连接线建设,协助做好宁安城际铁路和芜申运河项目地方协调工作,为建设方创造良好的施工环境。

三、加强精神文明建设,凝聚交通人共同奋斗的强大力量

1、深入开展中国特色社会主义宣传教育。集中力量抓好中国特色社会主义宣传教育,组织广大干部职工学习《中国特色社会主义读本》和《科学发展观学习纲要》,并以此引领全市思想理论建设。充分发挥各级党委(党总支)中心组和各类学习型党组织的带动作用,不断引导广大干部职工在学习理解上深化。坚持理论联系实际,切实把党的创新理论成果落实到建设更高水平小康社会的各项工作之中。

2、巩固壮大主流思想舆论。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主,以积极向上的主流思想舆论凝聚人心、鼓舞士气。积极开展多层次、宽领域、有重点的对外宣传,进一步提升交通人的美好形象。

3、进一步提升精神文明创建水平。积极宣传弘扬、培育践行社会主义核心价值观,加速形成知荣辱、讲正气、作奉献、促和谐的良好风尚。广泛开展学雷锋、树新风活动,建立志愿服务激励机制,不断壮大志愿者队伍。深入开展“微笑之星”评选,选树先进典型引领交通风尚。深入开展道德领域突出问题治理,持之以恒地开展“微笑服务、温馨交通”活动。巩固提升全国城市文明程度指数测评成果。

四、着力加强社会建设管理,营造和谐稳定的社会环境

1、加快实施农村交通运输惠民工程。启动农村公路升级工作,改建50公里通村路,完成50公里农村公路安保工程,完成20座危桥改造任务。将农村公路养护管理工作引向深入,积极落实好县区的主体责任,推动农村公路养护步入新阶段。围绕城乡一体化要求,积极稳妥地筹划城乡客运向更深层次推进,有效开展网化运营工作,筹建一批客运候车厅和招呼站。继续实施公交优先发展战略,延伸拓展公交线路,加快发展绿色公交。

2、全力以赴加强行业安全生产监管。全面落实安全生产责任制和安全生产主体责任,深化安全生产责任意识,持续深入开展安全生产各类主题活动。坚决遏制重特大事故发生,保持交通运输行业安全生产形势平稳。全面加强源头管理,加强对重点区域、重点部位、重点时段的安全监管,切实提高安全监管能力和水平。围绕渡口建设、人员上岗、安全检查、措施落实的要求,不断加强水上安全监管。进一步强化危险品运输车辆的管理,确保运输安全。继续加大对道路运输的监管力度,指导企业建立健全安全生产管理制度和监管体系。加大安全隐患整改力度,深入开展公路、水路安全隐患排查治理工作,保障公路、水路安全畅通。

3、促进邮政业健康发展。着重以强化规划引导作用,优化法规政策环境,提升行政执法水平三个方面开展工作,推进邮政普遍服务体系建设和加强快递监管体系建设,为建成与更高水平小康社会相适应的现代邮政业打下坚实基础。

4、认真做好信访维稳工作。妥善化解社会矛盾,做好积累终结工作。积极开展重大事项社会风险评估工作,按要求做好社会治安综合治理工作。密切关注党员干部思想动态,准备掌握舆情信息,提高舆情预测分析能力,着重建立信息收案研判,信息报送和突发事件应急处置等机制,确保交通运输系统整体保持平稳态势,为行业发展提供稳定和谐环境。

5、坚决打击公路水路违法超限超载行为。紧紧依靠全市货运车辆非法改装和超限超载专项整治工作领导小组,依靠多部门联动机制,在全市域范围内开展超载非法运输打击工作。充分运用固定、联合、流动等多种治理形式,坚持开展公路治超工作。用活用好用实省政府有关源头治超的处置新规震慑非法超载超限行为企业及行为人,从源头上遏制非法超限超载的冲动。发挥港口、海事联合执法优势,加大水上非法超载超限巡查力度,加强对码头作业现场的监管,对船舶超载运输和码头超载装卸予以严厉查处。

6、竭力提升管理水平规范运输市场秩序。坚持并不断完善客货运、出租车、驾培和维修行业信誉考核工作。积极开展港口服务工作,严格执行岸线资源管理规定,大力打击违规占用岸线行为。加大内河水运管理,新建或续建一批重要水上检查基础设施,加强渡口、渡船的安全检查,严肃打击违规行为。开展运输市场客货运、维修业、驾培业的信誉考核工作,考核率达100%,道路运输证审验率达到95%。

五、全面提高党的建设科学化水平,为推动科学发展提供坚强保证

1、加强理想信念教育。着力抓好理论武装工作,加强和改进各单位党委(党总支)中心组理论学习,继续推进学习型党组织建设,深入开展“学习日”、“学习月”和“四个一”活动,教育引导广大党员干部矢志不渝为中国特色社会主义共同理想而奋斗。大力加强党性修养,引导党员干部深入学习党的光辉历史,树立正确的世界观、权力观、事业观,坚定政治立场,明辨大是大非。大力提升道德修养,加强对干部德的考核,教育引导党员干部模范践行社会主义荣辱观,讲党性、重品行、作表率。

2、密切党同群众的血肉联系。认真贯彻落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,结合交通运输实际,研究制定贯彻落实意见。按照中央和市委的统一部署,扎实开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动。进一步完善党员干部直接联系群众制度,健全维护群众权益机制,增强做好群众工作的本领,切实为群众办好事、办实事。

3、建设高素质党员干部队伍。牢固树立正确的用人导向,深化干部人事制度改革,完善竞争性选拔干部方式,进一步提高选人用人的公信度。大力提升干部能力素质,创新干部培训方式,深入推进干部教育培训工作,组织实施一批专题培训项目,充分运用好中心组学习、干部在线学习等载体,提高党员干部专业工作能力和实际操作能力。

4、创新基层党建工作。积极探索在出租车行业、重点工程项目办、汽车维修行业等建立非公企业党组织,深化城乡基层党组织结对共建活动,培育一批基层党建品牌,提高基层党组织联系服务群众的水平。加强基层党组织带头人队伍建设,选优配强基层党组织负责人,强化能力培训,进一步提高基层党组织书记服务大局意识和履职能力。加强和改进党员队伍教育管理,扎实开展党员承诺活动,健全党员创先争优长效机制,充分发挥先锋模范作用。

5、推进反腐倡廉建设。制定市交运局落实市委2013-2017年惩防体系工作规划实施意见,全面推进惩治和预防腐败体系建设。抓好以党员领导干部为重点的反腐倡廉教育,以社会主义核心价值体系为引领,积极加强廉政文化建设,筑牢拒腐防变的思想防线。加强反腐倡廉制度建设,加快完善规范权力运行的制度体系,推进公共权力规范运行预警机制规范深入开展,进一步发挥教育、提醒、保护和挽救功能。始终保持惩治腐败高压态势,坚决查处各类违法违纪案件,着力解决发生在群众身边的腐败问题,努力营造风清气正的良好政治生态。第六篇

一、健全应急管理机构,完善应急工作机制

各单位要成立并及时调整应急管理工作领导小组,负责指导本单位的应急管理工作,及时指挥处理各类应急突发事件。领导小组要设立办公室,负责协调相关部门做好日常应急管理工作。各单位要建立和完善应急管理工作机制,建立物资调配、人员抽调、信息报送等方面的工作制度,确保处理突发事件反应灵敏、手段有效。同时,各单位要进一步建立健全部门间的应急协调机制,着力加强安全应急工作中的相互协作、配合和支持,切实提高应对突发事件的协同处置能力。

二、加强预案体系建设,提高应急处突能力

一是制定并修订各类应急预案。各单位要根据新情况、新要求,加强对已制定的各类应急预案的修订完善工作,努力提高应急预案的实用性和可操作性。各单位在完善应急预案体系的同时,要注意加强行业管理部门应急预案与企业应急预案的衔接,确保在协调处理应急突发事件时能及时整合部门和企业的应急资源,增强应急管理工作的凝聚力。二是加强应急预案演练工作。各单位要认真落实预案演练工作,定期组织开展有针对性的演练活动,进一步检验应对突发事件的指挥协调能力、现场施救能力和配合衔接能力,达到应急队伍能够熟练操作应急预案的目的。各单位应及时总结、积累应急演练的成功经验,针对演习过程中暴露出的问题,进一步完善应急预案,增强专业应急队伍的救援能力,做到突发事件发生后,应急方案、措施和人员能够迅速启动,把财产损失和社会影响降到最低限度。

三、规范应急信息报送,严格落实责任追究

各单位和部门要牢固树立政治意识、大局意识和责任意识,充分认识做好应急信息上报工作的重要性。要严格落实突发事件信息报告工作责任制,规范突发事件信息报送时限,相关单位分管领导及部门负责人在知晓突发事件后,应迅速赶往现场组织施救,同时在2小时内向局应急办(综合经济科)口头报告,随后补报书面报告。各有关单位和部门应在规定时间内尽早报告情况,对因迟报、瞒报、漏报、谎报及??有关单位和人员的责任。

四、加强应急保障建设,提高应急装备水平

各单位要依法保障应急管理所需的投入,认真做好应急机构、人员和经费的“三落实”工作,加大投入和支持力度,进一步补充更新应急物资储备,努力提高科学防范水平。各单位要制定并及时更新本单位的应急物资管理台账,记录本单位应急物资基本情况,为应急工作的及时有效开展提供有效保障。

五、强化应急宣传教育,营造良好社会氛围

各单位和部门要广泛开展全社会范围内的应急管理宣传活动,营造有利于应急工作开展的良好氛围。同时,要定期组织相关人员学习《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规和规章以及应急管理工作先进经验,学习了解本单位应急预案的基本内容和要求,掌握各类突发事件的避险和自救能力,使得应急工作重心有效下移。

六、开展重大危险源普查,完善安全隐患信息库

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