市交通运输委2012年工作打算

市交通运输委2012年工作打算（共8篇）

市交通运输委2012年工作打算 篇1

市交通运输委2012年工作打算

2012年是“十二五”规划承上启下的重要一年。市交通运输委将深入贯彻落实科学发展观，坚持世界眼光、国际标准，发挥本土优势，推进重点项目建设，加强行业管理服务，缩小城乡交通差距，注重保障和改善民生，为加快建设宜居幸福的现代化国际城市提供强有力的服务保障。重点抓好以下几项工作：

一、服务于全市经济社会发展大局，创新工作思路和工作机制

主要围绕市委、市政府决策部署、2012年全市工作安排以及“十二五”规划目标，确立更高的发展标准和更高的工作目标，持之以恒地寻标、对标、达标、夺标。一是创新工作思路。从服务全市经济社会发展大局的高度来考虑交通工作，把缩小城乡交通差距、拓展城市发展空间、带动相关产业发展作为工作重点，力争我市交通专项指标、整体规模、发展质量达到全国先进水平。二是创新工作机制。在市政府领导和支持下，解决好综合交通管理体制和交通投融资体制问题。三是创造交通发展良好的外部环境。加强请示汇报，尽最大努力争取上级交通部门政策资金支持。四是提高工作效率。对于市委、市政府交办的各项工作，领导班子亲自部署、跟踪落实，对于矛盾和问题敢于触及、敢于破解，做到工作干一件成一件。

二、进一步提升管理水平，认真履行好交通运输委各项管理职能

交通工作一方面是建设，另一方面是管理，今后把管理和建设放在同等重要的位置，腾出更多的精力狠抓管理。行业管理方面，充分发挥大交通综合管理职能作用，加强与铁路、机场、地铁等部门的联系沟通，努力形成公路、港口、铁路、机场协调发展局面。运输市场管理方面，积极探索雾天引航新技术，加快推进山东（青岛）国际航运中心选址论证工作，支持航空公司开辟青岛航空运输市场，抓好以道路运输为重点的安全生产工作，放大客运出租行业“红飘带”品牌效应，做好春运、黄金周、啤酒节等重大节庆交通运输保障。加强政策研究，编制《青岛市航运发展规划》。工程质量管理方面，认真落实《青岛市交通工程质量和安全生产监督管理办法》，完善工程质量监管体系，严格把好工程招投标、监理监督、竣工验收三个环节，建设经得起历史检验的优质精品工程。民生管理方面，继续实施公交优先发展和七区公交统筹战略，加快新能源公交车更新步伐，进一步优化完善市内四区公交线网，加大崂山、城阳、高新区新增线路和车辆的力度，创造条件多开通市区至部分郊区的公交线路，努力形成大公交发展格局。启动即墨市通村客运公交化改造。窗口管理方面，切实抓好机场、火车站、客运站、收费站、出租车、公交车等交通窗口管理服务，提升文明服务水平，展示青岛交通良好形象。交通立法方面，力争《青岛市出租汽车客运管理条例》、《青岛市公路路政管理条例》的修订列入地方性法规立法调研计划，《青岛市道路运输安全生产办法》、《青岛市城市公共交通车辆乘坐规定（修改）》列入政府规章立法计划。内部管理方面，加强机关作风整顿，切实提高工作效率。强化工程监管，确保交通干部廉洁勤政。

三、做好青岛市综合运输体系规划编制，全力支持城镇化建设

加快编制覆盖青岛11282平方公里的青岛市综合运输体系规划，包括高速公路、国省干线公路、农村公路、铁路、机场、港口等立体交通网络，明确发展目标、工作重点和实施步骤，指导综合交通运输协调发展。围绕全市城镇化建设，把握好城镇化建设目标和重点，发挥好交通主导性、基础性作用，以补助资金为抓手，督促区市政府进一步提升现有农村公路的养护管理水平，继续支持农村公路改造和连通工程建设。

四、继续抓好交通项目建设，增强现代化国际城市交通承载能力

（一）抓好公路重点项目建设。一是服务东部蓝色硅谷和世园会区域建设。开工建设贯通山东半岛的青龙高速公路。绿化改造滨海公路等国省干线公路和重要节点。围绕“办一届人民满意的世园会”，启动实施世园会周边相关国省干线公路改造，发挥好出入园区交通主动脉作用。二是带动中部大沽河流域发展。启动建设大小沽河327公里堤顶路和18座堤坝跨支流桥梁，适时启动建设大沽河东、西岸纵横向贯通主干道路，加快形成大沽河流域交通

网络。三是保障西部西海岸经济新区和董家口港区开发。建设管家楼收费站北迁工程。启动西部南北大通道前期工作，弥补我市西部缺乏南北向高等级公路的现状。加快建设董家口港区公用设施。四是继续实施国省干线公路大中修和拓宽改造工程。

（二）推进海港、机场、铁路项目建设。胶州湾内的前湾港区继续完善国际集装箱干线运输功能，老港区结合老城区企业搬迁和邮轮母港规划建设，发展邮轮经济；董家口港区继续加快项目引进和项目落地进程。协助做好新机场建设前期工作和一站四路铁路项目建设。

五、大力发展现代物流业，加快建设东北亚国际物流中心

切实加强政策引导，出台促进现代物流业进一步发展的意见，探索运用物流业股权投资引导基金方式，对集聚效应明显的物流园区、物流中心、配送中心基础设施建设项目予以支持。按照“政府扶持、市场运作”模式，加快建设全市物流公共信息服务平台和集聚区信息服务平台建设，推动传统物流园区向现代化物流集聚区转型升级，促进智慧物流城市建设。拓展内陆地区货源腹地，扩大青岛中韩陆海联运项目的货运量，保障项目的可持续发展，探索开展中韩之间整车运输的陆海联运物流模式，进一步扩大国际一体化物流合作。抓好物流品牌主体培育、物流定向招商、制造业与物流业联动发展。继续落实好鲜活农产品绿色通道政策，抓好冷链配送体系建设，加快农村物流发展，努力为保持物价总水平基本稳定作贡献。

市交通运输委2012年工作打算 篇2

会议听取了毛羽副局长关于2012年度电影科技工作报告。报告围绕当前中国电影产业发展态势、电影科技工作进展、电影技术工作存在的主要问题以及下一步的工作进行了总结布置, 并对电影专业委2012年的工作进行了总结, 对2013年电影科技工作进行了布置。

会上, 电影科研所、电影局技术处、北京电影学院、北京灵动力量文化传媒有限公司、环旭文化传媒 (北京) 有限公司、江苏华莱坞投资发展有限公司等6家单位, 分别就《电影技术发展现状与趋势分析》、《2012年国产影片声画技术质量问题综述》、《数字电影母版及拷贝制作质量控制》、《走出工业化电影的制作之路——记<画皮2>3D全片制作》、《让动画电影变身“吸金王”》、《无锡国家数字电影产业园发展概况》等主题进行了精彩的大会演讲。部分设备厂商就《3D/3ALITY workflow, 3D拍摄工作流程》、《数字影院发展趋势之无机房影院与SX3000》、《大数据完美支撑电影4K/4K 3D制作流程》、《“强大、整合、易用”科视最新影院完整解决方案》、《杜比全景声》、《3D放映标准与未来发展趋势》、《自主研发灯光渲染工具在高端电影特效中的应用》、《基于S2K 0.69寸DLP芯片的小型一体化数字电影放映机》和《DJ8000影院集控平台方案介绍》等专题进行了深入浅出的技术介绍。参会人员被划分为管理、制作、发行放映三个小组, 就电影产业发展现状、面临的问题及解决办法进行了热烈的分组讨论。

会议指出, 随着全球电影数字化进程的全面推进, 2012年我国的电影科技工作在各相关领域也呈现出快速发展的势头。数字电影基地建设进展顺利, 电影产业成为不少地方政府转变经济增长方式的重要选择;数字技术深入电影制片领域各个环节, 为提高国产影片数量与质量发挥着重要作用;围绕胶片技术而形成的传统制作、加工与放映的产业链迅速边缘化, 数字技术的发展与普及诞生了新的发行放映模式;电影科研与标准管理紧密贴近产业发展;电影公益事业健康发展;电影民族工业稳步发展;人才队伍建设与培养有所创新突破。

会议强调, 随着2012年年初中美两国签署电影谅解备忘录的实施, 更多的高新技术格式影片进入中国电影市场, 技术对电影的作用越来越受到社会关注。如何提升国产影片技术含量, 进一步推动中国电影数字化进程健康持续发展, 是我们共同面临和需要解决的课题。为此, 要重点做好以下几方面的工作:一是要高度重视高新技术格式影片给电影市场带来的巨大影响。二是要高度重视国产影片的制作质量和影院放映质量。三是要探索建立符合市场规律的城市影院电影数字拷贝卫星传输发行服务与管理体系。四是要加强影院管理信息化建设, 加快普及影院TMS管理系统。五是要积极推动数字巨幕影院建设。六是要进一步完善1.3K中档数字放映系统。七是要进一步完善全国电影放映票务系统。八是要进一步提升农村电影数字技术服务保障水平。九是要加强电影技术标准制修订与宣贯工作。

会议在充分讨论的基础上, 审议通过了《关于开展电影院信息化体系建设的建议》、《关于推进电影数字拷贝发行采用卫星传输的建议》、《关于制定数字电影母版存档技术规范的建议》和《关于影片平面转立体技术研究的建议》四个建议书。

会上, 电影专业委宣布了2012年“电影技术应用成果奖”获奖名单和2012年“‘柯达杯’电影技术征文”活动的获奖名单, 并向获奖的单位和代表颁发了获奖证书。

2012年电影技术应用成果奖评选结果如下:

市财政局2012年工作打算 篇3

2012年，我们将紧紧围绕科学发展主题和加快转变经济发展方式主线，认真贯彻落实市委、市政府“加速、提升、增效”总体要求和对财政工作的决策部署，进一步拓展财政职能、转变理财观念，以体制创新为动力，以提升管理绩效为依托，以保障和改善民生为落脚点，加快构建科学理财机制，推进全市经济社会科学发展。

一、充分发挥财政职能作用，大力支持经济发展和结构调整

（一）创新政策措施帮扶实体经济发展。通过贷款风险补偿、信用再担保、支持银企合作、鼓励金融业务创新等财政政策措施，促进金融机构增加小微企业信贷投入。落实提高小微企业增值税和营业税起征点、延长对小微企业减半征收企业所得税等各项优惠政策，继续清理规范行政事业性收费和政府性基金，营造有利于企业发展的财税政策环境，帮扶实体经济持续发展。加大对高新技术孵化器建设和外贸公共服务平台建设的投入，支持外贸企业和高新技术企业加快发展。

（二）推动产业结构优化升级。创新财政资金投入方式，探索组建重点产业投融资平台，扶持股权投资发展的财政补贴办法，放大财政投入的乘数效应，支持关键产业和关键环节，孵化重点企业和龙头企业，吸引配套产业跟进。设立高端产业、新兴产业引导基金，吸引聚集各类资本，支持新兴产业和高端服务业。

（三）积极支持重点区域建设。建立土地收益、国有资产等政府资源统筹运营、集约使用的投融资机制，建立市财力项目资金的统筹配置机制，全力支持西海岸经济区、蓝色硅谷、大沽河高效经济生态区、世园会等市委市政府确定的重大战略实施和重点项目建设。设立市级蓝色经济区建设专项资金和引导基金，重点支持蓝色硅谷建设和海洋产业发展。

二、进一步优化支出结构，切实保障和改善民生

大力调整财政支出结构，压缩预算内建设性支出，减少生产性转移支付，腾出更多财力用于民生保障和社会事业发展。

（一）加大强农惠农政策落实力度。大幅增加农业发展专项资金投入，重点支持平度、莱西现代农业示范区和大沽河流域高效生态经济区建设，进一步改善农业基础设施和农业产业化条件。完善和强化良种补贴、农机购置补贴、农资综合补贴和粮食直补政策，促进农民持续增收。支持实施农村公路、农村饮水安全、户用沼气、农村环境保护和农村危房改造等项目，进一步改善农民生产生活条件。深化农村综合改革，推进村级公益事业一事一议财政奖补政策，进一步增强村级组织运转经费保障能力，大力支持农村各项社会事业加快发展。

（二）大力支持社会事业加快发展。支持教育优先发展，确保2012年全市教育支出占财政支出的比例达到17%，重点支持学前教育、校舍安全及城乡义务教育均衡发展。支持文化青岛建设，确保文化支出增幅高于经常性财政收入增幅，逐步提高文化支出占财政支出的比重，大力发展公益性文化事业,推进文化体制改革，促进文化产业发展。

（三）提升民生保障水平。提高新农合和城镇居民基本医疗保险筹资标准和财政补助标准，加大对城乡医疗救助投入力度。继续提高企业退休人员基本养老金水平、部分优抚对象待遇和城乡低保补助水平。全面推进基层医疗卫生机构综合改革，支持加快建立健全多层次医疗机构，满足人民群众就医需求。完善基本药物集中招标采购和医药费用支付制度。发放小额担保贷款资金、自谋职业扶持金、创业带动就业补贴资金、创业培训资金和孵化基地建设运行资金，大力鼓励创业促进就业。支持保障性住房建设和农村住房建设与危房改造，确保住房公积金增值收益在提取规定费用后全部用于保障性住房建设，土地出让净收益用于保障性住房比例不低于10%。

三、坚持开源与节流并重，进一步增强财政保障能力

（一）探索建立财政投融资机制。逐步将政府掌握的资金、资产纳入财政统筹管理范围，拓展资金筹措渠道，实行资源统筹、集约使用，加大对重大战略和重点项目的财力支持力度。

深入推进政府“资源资产化、资产资本化、资本证券化”，搭建政府投融资平台，充分发挥财政资金“四两拨千斤”的作用，吸纳金融贷款和社会资金推动城市建设，推动我市走出一条以城养城、以城建城、以城生城的路子。

（二）深入开展财源建设。逐步扩大国有资本经营预算范围，适当提高国有资本收益收缴比例；扩大协税护税内容和范围,完善财源建设信息平台，实现涉税信息全覆盖；打造政策洼地，全力推动我市拢聚大企业外围税源工作实现由点到面的突破，激励引导企业将外地税源汇聚我市缴纳；健全激励约束机制，充分调动各区市、部门以及相关企业培育财源的积极性和主动性；加强地铁、世园会等大项目税收征管；进一步提高政府非税收入征管效率。

（三）推进节约型政府建设。牢固树立过紧日子的思想，坚持勤俭办一切事业，严肃财经纪律，厉行节约。大力压缩一般性支出，加强车辆、接待、出国（境）等行政经费管理，严格控制三公经费在行政经费中的规模和比例，从严控制庆典、研讨会和论坛等支出。严格控制专项资金预算编制，对没有明确政策依据和补助标准的，原则上不予安排。

四、推进改革创新，全面提升财政精细化管理水平

（一）深化财政绩效预算管理。扩大预算评审范围，重点做好项目标底的评审，做实、做细、做准项目支出预算，把有限的财力真正用到促进经济社会发展的关键领域。深入开展专项资金绩效评价，将绩效评价结果与资金安排挂钩，建立以绩效为导向的财政资金管理机制，加快建立预算编制有目标、预算执行有监控、预算完成有评价、评价结果有应用的绩效管理模式，促进财政资金高效配置和有效使用。

（二）调整完善财政分配体制。理顺收入分配关系，将各区市辖内一般预算收入，按照统一的范围和标准划分收入级次，共享收入实行市与区市按统一比例分成，促进我市区域统筹协调发展。同时建立税收增长激励机制，引导区市由单纯依靠政策刺激向主要依靠自主增长有序转变。围绕基本公共服务均等化，进一步完善市对区市的补助制度和专项资金分配机制，充分发挥区市在促进经济和社会事业发展中的主导作用，增强区市提供基本公共服务财力保障能力。

（三）全面实施公务卡改革。推行公务卡强制结算目录制度，预算单位的差旅费、招待费和会议费等公务支出，凡具备刷卡条件的，一律使用公务卡结算，切实提高公务卡使用率。通过制度创新和技术手段实现对预算单位公务卡消费信息的动态监控，将公务消费充分置于阳光之下，扫除行政事业单位现金支付管理的“盲区”。

（四）积极推进财政预决算公开。公开经人大审查批准的财政预决算，扩大部门预决算公开范围，增加部门预决算公开表格数量，逐步将可公开内容细化到项级科目。做好“三公经费”、行政经费公开工作，进一步加大民生方面的专项资金公开力度，使财政资金使用更规范透明，让公共财政取信于民。

市质监局2012年工作打算 篇4

2012年全市质量技术监督工作的总体要求是：全面贯彻党的十七大和十七届三中、四中、五中、六中全会精神，坚持科学发展，紧紧围绕建设山东半岛蓝色经济区战略，深入实施“三大战略”、提升“两个安全”监管水平、加强质量监督管理、强化自身建设，为推动全市经济社会平稳较快发展作出新贡献。

一、以提升质量意识和服务经济发展为重点，深入实施“三大战略”和落实企业主体责任活动

１.深入实施质量兴市战略。制定《青岛市质量强市战略意见》，进一步健全和完善质量工作机制，充分发挥市区两级质量工作领导小组办公室组织协调等职能作用，深入开展质量强市、质量强区（市）活动，将年度质量工作纳入各级政府目标绩效考核，建立质量问责和责任追究制度；加强宏观质量管理，进一步完善质量工作体系，引导企业争创省长质量奖。强化企业质量责任，引导广大企业牢固树立“以质取胜”思想，加强产品全过程全方位的质量控制。

２.深入实施名牌战略。认真落实《关于进一步加快实施名牌战略的意见》，结合产业政策和经济发展中心工作，做好2012年山东名牌产品、山东省服务名牌培育工作。以名牌企业为引领，引导各级政府积极开展优质产品生产基地创建工作。加强对区域特色产品的培育和支持，进一步做好地理标志产品保护工作，促进县域经济发展。挖掘民营企业在品牌创建中的潜力，加大民营企业品牌创建力度。围绕动车、汽车、造船、石油等七大主导产业和新能源、新材料、生物医药、节能环保、信息产业等五大新兴产业展开调研，分析比对与同类城市主要制造业质量水平和发展能力，提供质量分析报告，为政府宏观经济决策服务。３.深入实施标准化战略。积极争取出台《山东省实施标准化战略意见》的贯彻意见，适时启动标准化立法工作。围绕市政府蔬菜、渔业、畜牧、果茶和苗木花卉五大产业规划，完成20项农业地方标准制修订任务，逐步完善农业生产、检验、流通、仲裁等农业标准体系；围绕现代农业示范园、畜禽养殖场等开展标准化示范区创建活动，用标准化手段规范农产品生产质量安全。继续开展现代物流业标准化试点，在10家物流企业标准化试点基础上，推进物流园区、货物集散地等物流行业标准化试点工作。与市旅游部门一道，开展全国旅游标准化示范试点城市创建，进一步步扩大服务业标准化覆盖范围。以“产业集群标准化”为抓手，深化推进企业标准联盟，推动产业结构调整和优化升级。以“建设国家高新技术产业标准化示范区”为抓手，加大自主创新与标准的融合，推动科研、标准与产业同步机制的建立和完善，鼓励具有自主知识产权的核心技术制定成行业标准、国家标准或国际标准，引导企业走“技术专利化、专利标准化、标准国际化”的发展道路。

4.加强企业质量主体责任落实。督促企业建立质量安全控制关键岗位责任制，明确法定代表人或主要负责人是质量安全第一责任人，企业质量主管人员对质量安全负直接责任，严格实施企业岗位质量规范与质量考核制度。在食品、工业产品和特种设备等重点行业试行企业关键岗位质量工程师持证上岗制度。

二、以提升人民群众满意度、认可度为重点，不断提高质量安全监管水平

5.认真抓好食品安全工作。强化企业的法律意识和责任意识，落实主体责任；严格实施食品生产许可制度，利用突击检查、异地互查等监督检查思路，确保发证工作质量。大力开展食品抽样检验，搞好食品质量状况分析，密切关注检验检测、媒体动态和社会舆论等渠道所反映出来的影响食品质量安全的苗头性问题，做到防患于未然，把好食品质量关；严格问题企业的后处理，消除安全隐患；转变监管方式，由监管最终产品为主，逐步向以监管企业生产行为为主转变。

6.深入抓好特种设备安全工作。推进充装自有产权气瓶制度，加强气瓶安全监管，落实安全责任；推广先进技术，提升气瓶安全管理水平；利用信息化技术，推广在电梯维护保养、工业气瓶、车载气瓶等领域的应用，实现对特种设备的动态监管；按照发展低碳经济的要求，推广高耗能特种设备节能监管经验，做好高耗能特种设备节能监管；加强与安监、公安消防、市政等部门在事故调查、突发事件处置、隐患治理等方面的合作，发挥乡镇、街道办事处及专职安全员作用，确保特种设备安全。

7.加大质量安全问题整治力度。重点做好“四个整治”：整治重点产品。下决心整治那些质量问题多、人民群众反映强烈的产品。要对乳制品、酒类、肉制品、食品添加剂等开展综合治理。要加强公共场所特种设备的安全监察，治理大隐患，防止大事故；整治重点企业。对监督抽查、执法检查中发现的质量问题，依法责令企业整改，对问题严重的要停产整顿。对不能持续满足准入条件、整改达不到要求的企业，坚决依法吊销注销许可证。整治重点环节。督促企业严把质量安全关键控制点，严格落实质量控制、出厂检验等制度，确保问题产品可追溯。整治重点区域。对质量问题较多的产品生产集聚区，组织开展区域集中整治，坚持“打、治、建”相结合，打击严重质量违法行为，治理一般质量问题，规范产业健康发展。

三、以建设法治质监为重点，不断提升依法监督依法行政的能力

8.加强法制工作。开展法律法规宣传培训，打牢建设法治质监的法律素质基础。加大行政执法监督力度，切实提高案件质量，认真落实市政府关于行政处罚权规范透明运行规定要求，坚持和谐执法、阳光办案。认真做好立法工作，完善质监工作法规体系。加强规范性文件的合法性审查，进一步强化内部监督机制，通过执法案卷评查、巡查、抽查等方式，切实加强行政执法监督检查工作力度。

9.加强质量监督。围绕历年合格率不高或质量不稳定的产品，制定有针对性的抽查、定检计划，实施跟踪抽检；加强对承检技术机构抽检行为的规范，实行责任追究，杜绝抽检工作的随意性；发挥监督抽查引导消费、服务政府决策的作用，强化抽查结果公布和通报，建立质量信用“黑名单”制度，适时向社会公布产品质量安全失信企业名单，形成对失信行为社会监督的良好氛围；加强质量安全问题风险分析评估，适时发布产品质量安全风险监控信息。健全完善产品质量安全事故应急预案，完善质量突发事件协调应对机制，做好应急处置工作。

10.加强认证监管。建立认证监管部门负责指导协调，稽查机构负责查办违法案件，法制机构负责法制监督的工作机制。开展强制性产品认证工作的专项执法检查。建立认证执法监管通知书制度、认证质量建档制度和认证执法监管统计、报告制度。按计划开展实验室资质认定监督评审工作。

11.加强计量监管。严格行政许可，依法做好计量检定员核准、计量标准核准和制造（修理）计量器具许可事项；加强证后监督抽查，重点围绕压力表、衡器等产品质量进行依法监督；加大集贸市场、医疗卫生单位、出租车计价器、加油站、商场超市等民生领域计量监督检查力度，严厉打击违法行为；提升计量技术机构能力，规范检定工作程序，加强检定报告质量管理，提高工作质量；以能源计量为突破口，加强节能减排相关的计量能力建设，配合我市重点企业完成节能减排任务；以引导企业完善计量检测体系为基础，提高企业向计量器具要数据、依靠计量器具出准确数据、有效利用计量数据谋效益的主动性。

12.加强行政执法。健全和完善12365指挥、调度、反馈机制，加强与司法等部门的工作联动，构建系统、高效、有力的执法管理效能体系；推进大案要案督查督办和组织专项行动等制度的实施，对涉及安全、关系国计民生、百姓反映强烈、政府高度关注的食品、家电、建材、农资等热点难点问题，不断加大打假力度，净化生产环境，保证产品质量，维护消费安全。

四、以学习贯彻十七届六中全会和十八大精神为重点，不断加强自身建设和领导水平

13.积极推进学习型党组织建设。认真抓好党的十七届六中全会和十八大精神学习培训和理论武装工作，引导各级党组织和广大党员干部进一步解放思想、干事创业。分层开展党员干部科学发展能力提升工程，深入开展社会主义核心价值体系学习教育，不断提高党员干部特别是领导干部的思想政治水平。

14.全面加强队伍建设。抓好事业单位清理规范和岗位设置，积极稳妥地做好技术机构人员岗位竞聘；抓好全系统人才中长期发展规划编制，加大高层次优秀人才培养引进力度；坚持“走出去学习”、“请进来培训”与“自家人传授”相结合，加强干部教育培训力度。

15.全面加强技术建设。围绕建设半岛蓝色经济区，结合我市产业特点，加强技术机构检验能力建设；做好国家质检中心基地二期项目开工建设工作；争取国家海洋设备检验检测中心等申请筹建工作。

16.全面加强制度建设。继续深入抓好“明确职责，打造流程”督查落实，对工作职责和工作流程做进一步修订和完善，形成按职责、流程开展工作的长效机制。

17.全面加强文化建设。组织不同形式文化体育活动，通过有形的文体活动，丰富无形的文化内涵，促进文化建设内涵和外延的统一；加大干部职工教育力度，把全体干部职工的所思、所想、所盼凝聚到如何推动质监事业又好又快发展上来，为全市质监事业发展提供思想支持和政治保证。

18.全面加强基层组织建设。落实“一把手”抓党建目标责任制，建立“书记负总责，分管抓落实，支部抓具体，一级抓一级，层层抓落实”的格局。按照市委创先争优要求，积极开展创先争优活动,围绕市局党组中心任务和工作大局，精心组织局党组和全体党员贯彻实践科学发展观、构建社会主义和谐。落实基层党组织“五个好”、共产党员“五带头”基本要求，鼓励广大党员干部积极争当优秀共产党员，基层争创先进基层党组织。

市交通运输委2012年工作打算 篇5

2012年，青岛市文化市场行政执法局将在市委、市政府的正确领导下，在各级、各有关部门的指导支持下，深入贯彻党的十七届六中全会、省委九届十三次全会和市委十届十三次全会精神，紧紧围绕“文化青岛”和经济文化强市建设大局，不断加强和创新文化管理，坚持不懈地实施文化执法“1711”基本工作思路，以建设文化环保城市为目标，深入实施出版物市场净化、正版普及、阳光网吧、文明娱乐、高雅艺术、文化遗产保护和健康视听等七大工程，着力抓好封堵查缴各类非法出版物等十一项重点工作，同时，突出抓好“两规范、一加强”，即：推进文化市场综合执法规范化和“扫黄打非”规范化建设，加强文化执法队伍建设，切实维护文化安全，促进社会和谐稳定，推动文化发展繁荣和经济社会又好又快发展，做到让党和政府放心、让人民群众满意。在实践中切实抓好八项具体工作：

一、加大“文化环境集中整治”力度，努力净化社会文化环境

围绕社会各界和广大群众关心关注的文化领域热点焦点问题，以开展“文化环境集中整治”为抓手，扎实组织开展各类专项行动，突出抓好网吧网络、出版物市场、演艺娱乐市场、荧屏声频等重点领域，突出管好中小学周边、集贸市场、早夜市、车站码头等重点部位，确保全市文化市场的规范有序，为“文化青岛”和“文化环保城市”建设营造良好的环境。

二、深入开展“扫黄打非”工作，确保政治文化安全

2012年是党的十八大召开之年，国家、省、市各级两会和省、市党代会也将陆续召开，“扫黄打非”、维护稳定的任务更加艰巨繁重。我们将按照国家、省、市统一部署，集中力量抓好查堵反制境外政治性有害出版物、整治互联网淫秽色情和低俗信息两个专项行动。严把出版物进出境、印刷、发行等关口，确保各类非法出版物特别是境外有害出版物不流入青岛，不在青岛印刷、发行、传播。坚持网上治理与网下治理相结合，扫除网络淫秽色情等文化垃圾，净化社会文化环境，保护未成年人健康成长。深入查处侵权盗版行为，切实保护知识产权。不断创新“扫黄打非”工作方式方法，完善“扫黄打非”长效机制，巩固提高我市“扫黄打非”工作在全省乃至全国的先进水平。

三、扎实推进抓基层打基础工作，建立文化市场管理长效机制

坚持重心下移，以镇（街道）、村（居）及基层企事业单位为重点，建立健全文化市场管理工作体系、目标责任、市场巡查、信息反馈、培训教育、社会宣传、量化考核等一系列长效机制。深入开展“扫黄打非”暨文化市场管理进社区、进农村、进学校、进企业系列宣传教育活动，充分发挥文化市场社会义务监督员作用，为文化市场管理奠定坚实的基础。

四、坚持创造性开展工作，提升新形势下文化市场控制力

创新文化市场社会化管理方式，努力争取中央、省上级部门和市委、市政府有关领导的指导支持，争取市直各相关单位的配合帮助，争取各级各类新闻媒体的关注报道，争取社会各界和广大群众的关心理解，发挥相关行业协会作用，营造起各级各界关心重视文化执法工作的良好环境。把文化执法工作与精神文明建设、社会治安综合治理、文明城市创建、基层组织建设、保护未成年人健康成长等工作有机结合，提升文化市场控制力，形成党委领导、政府负责、社会协同、公众参与的文化市场管理新格局。

五、坚持依法行政，努力实现依法执法、和谐执法、科学执法、安全执法

加强法制建设，加快推进文化综合执法立法进度，年内争取以政府规章形式出台文化执法地方性法规。建立健全“行政执法责任制”，对行政执法各环节采取严密的监督措施，切实做到依法执法。加快技术监控体系建设进度，建设集文化执法办案平台、技术监控平台、指挥调度平台、文化执法网站等于一体的文化执法技术监控体系，提升科技防控水平，努力做到科学执法。充分发挥12318文化市场举报投诉电话作用，及时受理群众举报，查处文化领域违法违规问题。加强与相关领域监管执法对象的沟通交流，保障其合法权益，取得其理解和支持，寓管理于服务之中，努力实现和谐执法、安全执法。

六、加强制度建设，规范文化综合执法和“扫黄打非”工作

按照国家、省文化综合执法和“扫黄打非”规范化建设的统一部署，以体制建设、机构建设、队伍建设、制度体系建设、装备建设、技术监控体系建设、保障体系建设等为重点，全面推进“两规范”工作。理顺体制机制，市级层面按照实际需要在增加人员编制数量、增设内部职能处室等方面加大力度，加快推进区（市）文化综合执法改革进度。加强装备建设，统一市、区（市）两级执法服装、执法车辆、执法器材、执法证件和执法文书等。完善内部制度，建立健全业务工作、人员管理、激励约束、协作协调、内部管理等基本制度，完善局机关处室及个人目标绩效考核制度。强化执法保障，切实加大财政、人事、法制、公安等各方面保障力度，努力促进文化综合执法和“扫黄打非”工作的规范化、制度化建设。

七、加大宣传教育力度，营造良好的社会氛围

以搞好“三大活动”为抓手，切实加强文化执法宣传：一是以“文化环保行”为主题开展系列宣传活动。围绕文化市场管理相关领域组织新闻媒体记者开展走进基层系列访谈活动；围绕文化执法热点焦点问题组织专家学者、社会各界和广大群众开展电视讨论活动；围绕宣传普及文化法律法规开展文化环保进社区、进农村、进学校、进企业、进园区活动；围绕展示工作成果举办文化综合执法和“扫黄打非”成果巡回展活动，使文化执法更加贴近群众、贴近社会、贴近基层。二是文化执法法律法规宣传活动。充分利用“4.26”世界知识产权日、“12.4”普法宣传日等重要节点，组织开展丰富多彩的活动，宣传文化法律法规，引导社会各界积极参与文化执法。三是非法出版物和非法文化产品集中销毁活动。分别于年初和年终举办两次集中销毁活动，以此震慑不法，宣传教育群众。

八、进一步加强队伍建设，全面提升能力素质

市交通运输委2012年工作打算 篇6

兴化市交通工程质量监督站

（2010年6月29日）

今年上半年，市质监站认真履行政府监督职能，本着“坚持原则、严格执法、强化监督、开拓进取”的十六字方针，深入贯彻落实科学发展观，针对我市交通工程实际，强化招投标监管，认真组织实施质量和安全监督工作，进一步规范我市交通工程建设的设计、施工、监理市场，严格执行工程质量标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，努力提高我市交通工程质量监督工作水平，做到了招投标监管率、重点工程质量和安全监督率、分项和分部工程交工验收率、交通工程安全无事故率和信访来件答复率5个100%。

上半年年工作总结

一、招投标监管

认真贯彻执行《中华人民共和国招投标法》、交通部《建设市场管理办法》和《江苏省招投标条例》，全面推行了项目施工和监理招投标制，建立健全了招投标监管网络，加强了对交通建设市场招投标活动的监督管理，进一步规范了招投标行为。兴化市重点工程大周公路路面工程、港口物流园区疏港南路建设工程、新张公路工程、大周公路林湖、竹泓连接线等共18个合同标段的公开招投标率和监管率都达到了100%。

根据《江苏省交通行业与产业项目招投标信用档案管理办法》，我站每个月对在建项目的参建单位进行履约考核，并将考核结果进行整理、汇总，每季度上

报泰州市交通行业与产业项目招投标管理办公室，实行对工程参建单位履约情况动态管理，分阶段、分过程对中标单位进行跟踪评价。

二、质量监督方面

上半年对全市重点二级化公路改造项目，对全市乡镇负责实施的农村公路大、中桥梁，对全市县道以上项目实行质量监督全覆盖；乡镇负责实施的农村公路项目与农路办配合，定期对项目进行质量监督检查，确保工程始终处于受控状态。我站督促建设单位均按质量监督办法办理了监督申请，在受理监督申请时严格审核施工单位和监理单位及主要人员的资质、资信情况，并根据各工程特点分别制定了监督计划。

狠抓过程中的质量监督，加强工地试验室的审批管理，及时与建设单位对接、沟通，不断建立健全质保体系，根据不同施工阶段定期组织中间质量检查以及经常性的随机抽查和巡查，发布《工程质量中间检查情况通报》，提出要求和建议，对整改反馈结果进行核查落实。

在工程建设过程中，建立健全了“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量管理体系，同时把好“材料关、施工关、养护关”三关，确保公路建设质量。我站经常对工程建设过程中的工程质量保证体系、质量保证资料、工程重点部位实体质量和所用主要原材料质量进行检查。上半年共组织2次原材料检查（为保证大周公路水稳碎石基层质量，专门组织技术人员赴镇江、巢湖等原材料产地对材料质量进行跟踪检测），3次中间检查。为了确保工程质量，我站严格按照交通部2004年《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，委托具有检测资质的检测单位对每个分项、分部工程实行交工验收检查，检查合格后及时出具分项、分部工程交工证书，对不符合质量要求的项目及时抓好返工补救，并进行通报，对

提高工程项目质量合格率起到了重要作用。上半年共组织了16次分项、分部工程验收检查。

三、安全监督方面

安全质量重于泰山，我站加强了安全管理，进一步规范了安全程序，强化了安全责任，杜绝了安全隐患。根据局分工我站负责对市属干线公路的安全进行监督管理，我站对市属干线公路实行安全监督全覆盖，及时受理安全监督申请，制订安全监督计划。根据交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对市属干线公路的安全工作建立健全了安全管理网络，落实了安全生产责任制，明确了安全教育和培训计划，制定了安全生产预案。

工程实施过程中，多次组织相关人员与局安监科一起到野行大桥、车路河大桥和张周、大周公路等安全重点监控项目进行了4次专项安全检查，并及时出具安全通报。对现场存在的安全隐患提出整改意见，将安全隐患消除在萌芽状态，确保工程安全施工。

四、交通工程检测市场培育方面

随着工程项目的进一步开工建设，试验检测方面施工单位和监理单位母体试验室同体的问题逐渐显现。为了解决这一问题，我站紧紧围绕培育好交通工程检测市场这一目标，积极引导社会资金进入检测市场，加大检测设备投入力度，组织试验检测人员培训、考核，提供申报资质的指导意见。目前已具有丙级检测资质的检测单位两家。

五、队伍建设

为规范自身的执法行为，消除工作的随意性，提高自身业务素质，我站人员组织多次参加省、市组织的各项培训、考试，并取得了良好的成绩。工作中严格

执行公路工程质量监督规定和部颁规范、规程的要求，坚持凭数据说话，充分履行了监督职能。

服务意识有了进一步的提高。顺应和谐社会要求，转变执法理念，对管理者和管理对象换位思考，想工程之所想，急工程之所急，将执法管理融入到项目管理中，一方面既坚持执法的严肃性、独立性，另一方面又取得相关单位的理解和支持，确保质监工作的顺利开展。

六、信访来件答复方面

交通工程建设是群众关心的热点，质量问题又是社会各界关注的焦点。在接到举报信或者举报电话后，我们及时组织相关单位人员对举报情况进行核实，对存在问题进行检查，并将检查结果回复给举报人或者举报单位，本着有报必查、有查必复的原则，积极配合局办公室做好信访工作，确保了信访来件答复率100%。

七、工作中存在的不足方面

1、对项目办的管理有待进一步加强考核。项目办是工程实施的主体，是工程质量和安全管理的重要力量，人员配备、制度建设和现场组织是否到位，对工程质量和安全影响巨大。只有建立好的考核办法，才能引导和督促项目办加强自身建设，切实形成项目办内生的安全和质量管理机制，才能避免质监站包办质量和安全管理的现象发生。使质监站进一步充分发挥监管职能，做好该做的，不管不该管的；

2、对违规转包和违法分包现象的查处力度有待进一步加强。

3、由于质量监督经费有限，我们采用以分项分部工程验收为主、日常巡查为辅的检查方式，从而导致实体工程质量检测频率偏低，不能全面、准确地掌握

质量动态。在今后我们将重点解决检测经费投入机制，进一步加大巡查力度，加强非交工验收实体检测。

下半年工作思路

我站将围绕科学发展观这一指导思想，按照市交通工程建设总体目标，充分发挥监督职能，进一步建立健全交通工程监督体系，不断完善交通工程监督机制，提升依法行政业务水平，加大依法行政执法力度，具体措施及目标如下：

1、进一步扩大招投标覆盖率、加大履约考核力度，建立黑名单制度，从源头上打击违法分包、违规转包等不良现象，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，确保依法必招工程项目的招投标率达100%，形成良好的交通工程建设环境。

2、抓好市属干线公路工程质量的同时，进一步加大对农村公路、危桥改造的监督深度，完善质量监督手续，加强对农村公路质量监督工作的宣传。顺应交通工程建设发展的新要求，加大对水运工程的监督力度，引导水运监理和检测市场的发展。

3、上半年我市虽然工程安全无事故，但是仍然发生了与工程有关的交通事故，相关单位人员的安全意识有待加强，所以下半年我们在抓好日常安全监督工作的同时注重加强对相关人员的安全教育工作，强化安全意识，形成全员、全过程安全管理体系，进一步建立健全安全监管网络，确保市属干线工程安全监督率100%、施工企业《安全生产许可证》和项目负责人、专职安全员《安全生产考核合格证书》持有率100%。进一步落实安全生产责任制，重点加强拌合场、桥涵施工现场等易形成安全隐患场所的安全监督工作。

4、进一步规范工程管理各项程序，从开工报告的审批到分项、分部工程的申请到工程完工后的交竣工验收，无论宏观方面还是微观方面都严格按照法律、法规的要求的程序进行。

2012年工作打算 篇7

2012年，高台县林业工作要以党的十七届六中全会精神为指导,认真贯彻落实县委十四次党代会精神，深入贯彻和落实科学发展观，以建设“黑河水乡城市”为目标，坚持加快发展抓项目，促进增收抓产业，体制创新抓改革，资源管护抓执法，促进林业生态建设再上新台阶，为全县经济社会又好又快发展营造良好的林业生态环境。

主要目标是：完成三北工程造林3000亩，封滩育林10000亩；全面落实退耕还林后续产业建设任务；实施重点公益林保护51.2121万亩；新发展设施葡萄300亩；完成育苗1500亩；全力完成黑河湿地保护与恢复示范区建设任务；加大科技推广力度，着力推进林果产业发展；全面完成集体林权制度改革任务，提升林政资源管理水平。通过一年的努力，使全县林业工作逐步向现代化、科学化、生态化发展。

具体措施是：坚持一条主线，实施五大工程，加强六项工作。坚持一条主线：即以发展生态经济主线。坚持把发展生态经济作为主线，走资源生态化、生态经济化、经济产业化、产业标准化的路子，积极建设资源节约型、环境友好型社会，努力实现经济、社会、自然协调发展，真正走出一条符合科学发展规律、具有高台特色的生态经济发展道路。坚持生态立县，大力实施生态文明工程，扎实推进生态城市建设，促进人与自然-1-

相和谐，实现经济发展与生态保护相协调。

实施五大工程：一是实施三北防护林工程。在抓好造林抚育管护工作的同时，完成三北工程造林3000亩，完成封滩育林10000亩。二是实施国家级重点生态公益林保护工程，在继续搞好51.21万亩重点公益林管护的基础上，对尚未纳入补偿范围的40万亩公益林积极进行申报，争取得到国家重点公益林森林生态效益补偿资金扶持。三是在继续实施退耕还林工程，在搞好5.51万亩退耕还林工程管理的基础上，重点落实巩固退耕还林成果建设任务；四是黑河湿地工程。全力抓好黑河湿地生态恢复保护示范区河桥景观区建设，加快规划设计、路桥配套、水域开挖、景观建设及绿化美化进度，打通河桥景观区与大湖湾风景区的通道，扩挖河桥景区水域面积、加固修缮防护堤坝，营造21800株胡杨林为主体的“红军林”。五是城市绿化工程。继续组织实施十万盆（株）鲜花进县城工程，积极开展“园林化单位”、“花园式单位”创建活动，提升城市绿化的整体水平。

加强六项工作：

一是强化项目意识，实施项目强林。紧紧把握国家林业政策和投资导向，加大项目的前期经费投入，整合一切可利用的资源，聚集主要力量，全方位、多层次、不间断地组织人员“赴省进京、跑部进厅”汇报衔接项目，积极争取将生态工程、产业发展和基础设施建设项目纳入扩大内需的投资计划，启动实施一批符合高台实际、具有地方特色，带动力强的林业重点项目。在抓好三北

工程、退耕还林、重点公益林补偿项目的同时，倾斜工作力量，继续抓好黑加仑基地建设、种苗基地建设、农业综合开发防沙治沙、林业有害生物防治、红西路军血战高台遗址封滩育林、林业站基础设施和能力建设、国有林场扶贫、造林补贴试点县、高铁征占用林地补偿、黑河流域生态保护财力支持以及省财政补贴的防沙治沙、科技推广、生态造林、森林生态效益补偿等17个项目的衔接争取，力争在项目上取得新的突破，以坚实的资金支撑推动我县林业生态建设又好又快的发展。

二是加快科技创新，提升科技水平。全面推广林业实用技术，积极开展科技创新，为生态建设建立技术支撑。充分发挥三鑫农林科技有限公司、许三湾林业科技示范基地、县良种苗木基地、南华工业园区葡萄庄园等林业科技示范基地的辐射带动作用，重点培育一批示范园区、示范企业、示范项目、示范工程，发挥示范点的辐射带动作用，不断扩大科技的覆盖面。大力开展林农培训工程，广泛普及生态建设实用技术，夯实生态建设的群众基础，从根本上提高生态建设的质量效益。重点推广设施葡萄延后栽培技术、肉苁蓉栽培技术、林业有害生物防治、沙棘丰产栽培技术、酿酒葡萄绿色无公害丰产管理技术林业科技推广项目，建成一批有示范带动作用的县级林业科技示范点，完成劳动力技能培训任务。

三是立足资源优势，壮大林业产业。重点培植葡萄（酿酒葡萄、设施葡萄、露地鲜食葡萄）、沙棘、仁用杏、林木种苗花卉、木材加工、野生动物繁殖等六大林业产业，实现以林业产业带动群众增收，以林业产业巩固生态建设的双赢局面。采取政策扶持、科技提升、强化服务等措施，培育壮大以设施葡萄为主的特色产业，按照以山区为主、川区适度发展的原则，以每年发展300座的速度，形成冷凉山区产业带。以格瑞斯生物科技有限公司为依托，按照“公司+基地+农户”的经营模式，在沿山地区建成万亩沙棘产业基地。全面提升种苗产业水平，形成以良种苗木繁育基地、三鑫花木等10个苗木基地为骨干，城郊乡镇育苗大户为补充的林木种苗业，育苗产量达到800万株；积极探索沙区肉苁蓉种植的成功经验，大力发展沙生产业。利用丰富的林木资源，扶持发展带动深加工能力强、辐射面广、经营水平高的木材加工企业，年加工产值达到1500万元。培育以华益园大雁养殖厂为龙头的野生动物驯养繁殖大户，壮大以马鹿、大雁等为主的野生动物驯养繁殖产业。使林业产业结构不断优化，产业效益稳步增长，林业经济在农民增收中的比重不断增加。

四是突出依法行政，保障资源安全。坚持以依法治林统揽林业资源保护工作全局，健全制度，多管齐下，巩固绿化成果，为全县林业又好又快发展保驾护航。重点针对集体林权制度改革后林政资源管理难度大的问题，进一步加大执法力度，严厉打击乱砍滥伐林木、乱征滥占林地、湿地和荒地、擅自改变林地用途、乱捕滥猎野生动物、乱采滥挖野生植物等行为，案件查处率达到95%以上。加强林地的抚育管理和更新改造，不断提高林分质量。

严格执行森林资源限额采伐制度，加强林木采伐管理。加强林木病虫害防治检疫，落实防火责任，确保林业资源安全。

五是加大扶持力度，加强国有林场建设。解放思想，更新发展观念，在林木资源管护上下功夫，林场发展上做文章，树立国有林场独立抓项目的意识，依靠项目支撑，发展支柱产业，不断增强自身“造血”功能，振兴林场事业。以经济林、育苗、制种等多种经营方式，增加林场收入。同时，拓展经营范围和增收渠道，积极探索红柳平茬和红柳嫁接肉苁蓉技术，实现生态、经济效益双丰收。全力以赴完成国有林场改革工作任务，进一步加大国有林场扶贫力度，逐步使国有林场摆脱贫困，发挥更大的社会效益和生态效益。

市交通运输委2012年工作打算 篇8

根据市委重大决策部署和市政府2019工作安排，结合我局工作职责，现将2019年各项工作开展情况及2020年工作打算报告如下。

一、2019年工作总结

(一)取得成效。

2019年，是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年，也是实施交通建设“三年规划”攻坚之年。在市委、市政府的正确领导下，在上级业务主管部门的指导关心支持下，市交通运输局全体干部职工团结一心，攻坚克难，奋力拼搏，较好的完成了2019年各项工作任务。

1.攻难点、抢进度，重点项目显成效。一是Sxxxxxxx经尖坡至Sxxxxx公路全长xx公里，完成路基xx公里、路面xx公里总形象进度xx%，完成产值xx亿元，力争2019年xx月xx日全线畅通。二是Gxxxxx至xx公路改扩建工程是省交通运输厅下达我市xxxx年国省道改扩建计划项目。因项目原设计涉及xx森林公园、xx自然保护区、xx风景名胜区，项目手续未能办理，项目迟迟未能动工。为尽快启动项目建设，根据xx市政府2019年x月xx日专题会议研究，进一步优化路线设计，项目沿老路布线，路线全长约

xx.xxx公里。目前已完成设计方案，并经和省、州交通主管部门对接，同意按优化后路线方案开展相关前期工作，目前已完成路线方案设计，正准备重新开展工可、初设、施工图设计等前期工作。三是xx市南收费站至南出口大道联络线公路全长xx公里，投资估算xx亿元，目前已完成xx亿元，已全线通车，目前正在完善附属设施工程。xx大桥改扩建工程，投资估算xx亿元，目前已完成xx亿元，总体工程形象进度xx%。外环西路(毛尖大道至纬五路西段)道路工程x.xxx公里，投资估算x.xx亿元，目前已完成x.xx亿元，总体工程形象进度xx%。xx路(环西路至外环西路段)道路工程x.xxx公里(一期实施xxx米)，估算投资x.xxx亿元(其中一期估算投资x.xx亿元)，一期工程已完成x.xxxx亿元，总体工程形象进度xx%。西客运场站已完成汽车站、公交站主体工程，目前已完成x.x亿元，总体工程形象进度xx%。四是2019年窄路基加宽在建项目x个，目前完成x个，剩余x个已完成总体形象进度的xx%。2019年农村公路安防工程共x个，xx.xx公里，正在开展招投标，即将启动实施。2019年农村公路危桥改造项目x座，其中宣德桥和基场桥及xx中桥已完工;中坝寨新桥因省州市为支持都香高速公路建设，确保都香高速建设施工进度和道路保畅，中坝寨新桥项目已申请停工;xx桥目前国防光缆事宜已经协调，准备开展施工;水河桥正在开展项目建设前期工作，对接旅游公路路线事宜，即将启动实施;xx桥因受征地拆迁资金未到位问题的影响，于xxxx年xx月至今处于停工状态，完成产值约xxx.x万元，总体工程形象进度的xx%。2019年“畅返不畅”农村公路修复工程共x条公路xx.x公里,河阳至米秀已完成工程进度的xx%;大河至米秀已完成工程进度的xx%,;xx至团山已完成工程进度的xx%;普林至各里因项目前期塌方量大未动工，其余x个项目已完工。

2.抓监管、提质量，服务行业惠民生。一是重点围绕打击非法营运、整治出租车、客运车辆的违法违规行为、严查货车非法改装等开展专项工作，今年x月至今，累计出动车辆xxxx辆次，人员xxxx人次，共检查车辆xxxx余辆，查处非法营运案件xx起，处罚款xx万元。通过纠正各类违规行为，开展驾驶员服务质量信誉考核，维护了道路运输市场，规范了驾驶员安全运营行为。二是认真组织开展春运、国庆等重要节日期间道路旅客运输管理，服务旅客xxxxxx人次，开展重要节假日专项检查公交、出租、客运企业及客运站xx家次，共出动工作人员xxx人次，下达责令整改通知书xx份，督促企业限期进行整改，有效确保道路运输安全有序。协调处理政务xxx诉求及电话诉求xxxx余起，办理业务xxx余起，圆满完成重要节庆期间道路旅客运输保障工作，全年道路旅客运输秩序良好，道路旅客运输安全生产形势稳定。三是深入推进城乡交通运输一体化改革，目前已具备改造条件的两条公交线路(xx、毛尖)开通，车身统一全部喷绘成具有xx市城乡公交外观的城乡公交车已投入运营，但因配置资金未到位，效果未达到预期目标。进一步加强乡镇运输服务站建设，为切实发挥乡镇服务站服务与经济效能，现已与客运企业签订了x个乡镇客运站承包经营合同，计划于2019年xx月底前，将坝固客运站、xx客运站进行升级改造,实现功能集约的农村物流服务，2019年xx月底投入运营。

3.建体系、强管养，农村公路保通畅。一是根据黔南州公路处关于推行农村公路“路长制”工作的通知，已制定好“路长制”实施方案初稿，并根据各成员单位的回执意见，于x月xx日将修改后的送审稿报市人民政府审定印发实施，目前完成报备工作;同时各村组公路也都已纳入到“村规民约”中，乡镇交通运输管理所及村级交通运输管理站制度上墙均已完成，签订村级公路养护协议，全面落实村级养护责任。xxxx年底至2019年初先后两次受低温凝冻天气的影响，共累计出动应急巡查队伍xxx人次;救助了被困群众xx人、被困车辆xx辆;消耗融雪盐xxx吨、防滑砂xx方;出动车辆xx车次;发布xx期宣传报道;投入资金约xxx万元。二是与养护公司签订养护合同，实现养护市场化的新型管养模式，对原Xxxx新路口至xx、原Xxxx白窑寨至三都、原Xxxx尖坡至凯口、原Xxxx摆忙至江洲等农村公路主干路网破损、沉陷路面进行养护修补。截至目前，修补沥青路面共计约xxxxx平方，在重大节庆期间，对破损路面坑凼填补近xxxxx平方，清理水毁塌方近xxxx方，确保公路安全畅通。三是组织桥检公司对管养的xxx座桥梁进行定期或不定期例行检查，每月对管养县公路桥梁进行日常巡查及检查，做好“一桥一隧”档案管理工作。同时，将按照危桥改造规定向上级申请改造资金事宜，对检测出来的四类危桥已经上报计划逐步实施改造，暂时未改造的同时做好限载的标志标牌提示。

4.保安全、护稳定，监管到位助发展。一是根据时间、季节、天气、节假日组织开展春运、“两会”、汛期、清明、五一、国庆等的安全生产督查检查。截止目前，共组织检查xxx组次，出动检查人员xxx人次，检查企业xx家，发现一般安全隐患xx项，整改闭合一般隐患xx项，整改率xx%，剩余x项隐患正在整改中，发现重大安全隐患x项，已整改完毕。二是今年以来，共安放道路警示标志标牌xxx余块，警示柱xxx余根，共完成了老、旧、坏的标志、标牌的维修与更换，共计xxx块(重点在通往主要乡镇、景区含城区的景区)，确保道路安全。三是积极开展矛盾纠纷和不稳定因素调查摸排工作，对排查出的x类xx个具体矛盾纠纷，细化措施，制定防范化解方案，逐步化解。同时进一步健全完善矛盾纠纷、不稳定因素的预测预警、风险评估、应急处置等工作机制，强化对涉军群体和弱势群体的稳控服务工作。对有可能激化矛盾，有群体性事件或集体上访、越级上访趋势的，进行了xx小时稳控，确保随时掌握动态，及时处置，全力维护社会稳定。

5.重教育、正作风，从严治党强队伍。一是强化理论学习，认真学习贯彻党的十九大精神、习近平在贵州省代表团的重要讲话精神、习近平新时代中国特色社会主义思想等一系列重要论述精神。2019年局党组中心组集中学习x次，党组会专题学习x次，组织局机关党委及党支部学习xx次。二是全面落实从严治党责任。召开交通系统党建工作暨党风廉政工作大会，强化“一岗双责”，落实党风廉政建设主体责任，层层签订目标责任书，落实从严治党责任，坚定不移推进党风廉政建设和反腐败斗争。三是强化支部建设，提高战斗堡垒作用。2019年年初完成所属各党支部党小组设置，切实落实党支部标准化规范化建设，积极开展“微党课”“最佳主题党日”等活动。四是严守政治纪律，过好双重组织生活，根据市委组织部的有关要求，圆满召开了xxxx民主生活会及组织生活会，局党组班子和班子成员正确认识、深入剖析，认真查摆，制定整改措施。五是认真抓好市委巡察问题整改。针对市委巡察反馈七个方面xx个问题，对标对表，逐一整改，见人见事，整改工作落地落实，已于2019年x月xx日全面完成整改。

6.补短板、强后劲，持续发力保脱贫。一是多举并措推进脱贫攻坚项目建设。xx市脱贫攻坚农村“组组通”公路工程共计xxx个xxx公里。截至目前，累计完成路基xxx公里，完成路面水泥硬化xxx公里，形象进度xx%。剩余xx公里路面未完成。xx市实施撤并建制村通硬化路项目xx个xxx公里(含经开区xx个xx.x公里)。因中铁二十局融资，未按照合同约定融资到位，导致项目自xxxx年xx月以来处于停工状态，目前项目已逐步进场复工，现已完成路基xxx公里，路面硬化xxx公里，已完成产值x.xxxx亿元，形象进度xx%。剩余xxx公里路面未硬化(含经开区xx公里)，因其他重大项目占用缓建项目x个xx公里。二是选优配强帮扶干部，加大帮扶工作力度。局党组先后到帮扶村开展调研走访x次，召开共和村出列及产业发展研判分析会x次，增派优秀干部xx人到结对帮扶村开展工作，重点督促产业结构调整、产业发展和贫困户扶贫帮扶政策措施落实情况，宣传党和国家扶贫政策。督促干部职工帮扶走访、入户调查xxxx余人次，宣传党和国家扶贫政策，了解产业发展和贫困户扶贫帮扶政策措施落实情况，巩固脱贫成效。三是大力提升帮扶村基础设施建设力度，xxxx年以来累计为帮扶村实施通组公路约xx.xx公里，产业扶贫等总投资达xxxx.xx万元，有效提升了帮扶村的基础设施条件，为清零行动和决胜脱贫攻坚打下了坚实基础。

7.严排查、治乱象，响鼓重锤抓落实。一是提高政治站位，将扫黑除恶工作当做一项重要的政治任务来抓。做到亲自落实、亲自监督，将扫黑除恶工作纳入考核，层层传导压力、层层压实责任。细化工作责任，强化工作落实，深入贯彻落实中央、省、州、市扫黑除恶工作指示，做到有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱、确保交通运输行业安全稳定。二是重点加强对在项目建设招投标、项目建设劳务分包、项目建设占田、占土及砂石材料采购、货物运输、客运及城市公交、出租车、驾培行业等方面的排查，共出动xxx余人次，出动车辆xxx余辆次，共对我市交通建设项目、道路运输企业等进行全面排查，累计排查线索x条，审查上报x条，核实x条为恶势力并已上报审查认定。三是强化宣传氛围，营造扫黑除恶人人参与的良好氛围。2019年以来共开展宣传xx余次，分发宣传资料xxxx余份，黔南电视台报道新闻x次，微信公众号推送信息xx余条，抖音推送信息xx余条，到黔南职院开展集中宣传x次，到各乡镇、帮扶村开展宣传xx余次。

(二)存在的困难和问题

1.项目建设方面。一是国省道改扩建工程建设规模大、投资较高，中央补助资助金严重不足，地方财政配套压力过大，影响项目的顺利推进。二是xx市农村“组组通”公路、撤并建项目资金缺口大，项目推进受阻。三是城区项目开工建设快，建设程序办理不能有效时间内完善，手续办理较为复杂，导致项目推进缓慢。

2.改革方面。一是城乡公交客运一体化改革所需投入交通基础设施建设规模较大，而无上级补助资金，导致地方财政压力较大，各项工作推进较为缓慢。加之，实施城乡公交客运一体化改革，需对城市公交票价进行下调，同时还需兼顾老年人、残疾人、军人、学生等群体免费乘车和优惠票价等政府优惠政策，因我市目前财政较为困难，城市公交运营的亏损补贴将难以落实到位。二是农村公路养护经费严重不足，村级公路养护不到位，养护体制改革实施范围未能做到全覆盖。

3.管理方面。技术及管理人员严重不足，局机关核定编制仅xx名，且在编xx人中有x名科级领导干部(x名改非)，导致局机关长期以来借用下属部门干部职工，基层工作任务重和工作人员少的矛盾尤为突出。为推进工作正常开展，局属部门临时聘用工作人员，但临聘人员工资低，工作量大，导致人员流动频繁，不利于工作开展。

4.债务方面。随着交通建设项目全面铺开，导致我局累计债务量较大，目前尚差工程款累计约x.x亿元，给地方政府带来一定的债务风险，造成信访维稳工作压力加大。

二、2020年工作打算

(一)工作目标。

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，围绕市委“xxxx”工程体系，强化党的建设，推动全面从严治党向纵深发展;加快国省道提等改造项目建设，提升国省干线交通运输水平;继续实施

“组组通”公路查缺补漏项目建设，加快脱贫步伐，扩大“同步小康”的范围;加快推进城乡公交客运一体化、农村公路管理养护市场化及交通综合执法改革，优化交通运输资源，提升交通服务质量，继续实施农村公路危桥改造工程，有效解决群众出行难、出行贵和出行不安全等问题。

(二)工作重点。

一是狠抓党的各项建设工作，着力提升干部队伍素质。牢固树立“抓好党建是最大的政绩”理念，进一步强化对党章党规、系列讲话的学习，深入学习贯彻党的十九大会议精神，以党十九大精神作为开展各项工作的指导思想。以尊崇党章，遵守党规为基本要求，以习近平新时代中国特色社会主义思想，强化理论武装为根本任务，务实创新抓党建。深入学习贯彻准则条例规范党内政治生活，组织生活，民主生活，强化思想建设，努力做好星级支部创建工作;以“两学一做”为抓手，以主题教育、党日活动为载体，组织开展形式多样的主题学习教育活动，推进学习教育经常化规范化;强化组织建设，紧盯机关党建重点任务，加强机关党建规范化建设，充分发挥机关党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。二是突出交通工作重点，推进交通项目建设。2019年重点实施xx市Gxxxxx大塘至沙包堡、Gxxxxxxx至xx国省道改扩建项目;启动xx市杨柳街经甘塘、螺丝壳、团山至xx旅游公路xxx公里建设;继续实施xx户以下“组组通”公路项目xxx公里以上;实施农村公路危桥改造x座;完善农村公路生命安全防护工程x.x公里;继续推进xx市南收费站至南出口大道联络线、小围寨大桥改扩建工程、xx市外环西路(毛尖大道至纬五路西段)、xx路(环西路至外环西路段)、xx西客运站续建工程，确保2020年x月底全面完成。三是继续推进城乡公交客运一体化改革。加大改革力度，扩大城乡公交化改革覆盖范围。开展对xx市汽车南站、西站、北站及xx市辖区内所有乡镇客运站、各招呼站整体建设和整体运营，并按《城乡公交一体化实施方案》三年计划时间节点分段完成验收及交付工作。四是推进交通综合执法改革。按照省、州要求，推进xx市交通综合执法改革，提高交通运输行政执法水平和效率。五是深入推进农村公路管理养护市场化改革。继续深化改革，督促指导各乡镇、村推进乡、村、组公路管养市场化改革，实现乡村公路管理养护到位的目标。六是加强安全管理，确保交通运输安全稳定。加大对道路运输、农村公路、在建项目及水上交通安全隐患排查整治，重点针对“两客一危”、农村公路临水临崖路段、在建项目高边坡及高空作业等重点领域重要环节开展大排查大整治行动，有效保证交通行业安全形势稳定。