成都可行性报告

成都可行性报告（通用8篇）

成都可行性报告 篇1

成都明十陵风景区可行性研究报告

随着成都市区向东向南发展战略的实施和城市基础设施建设的快速推进．市区东部和南部已不仅是城市形态，而且也正成为城市经济的生长点。同时，题中应有之义，东部和南部也应成为城市基础设施之一——绿地的生长点。基于这一认识我们成立了专题研究小组，对市区东部、南部进行多次现场调研，依据《成都城市向东向南发展战略规划纲要》，选定位于龙泉驿区十陵镇的明十陵风景区作为优先实施项目，并提出成都明十陵风景区可行性研究报告．

一、历史和现状概况

成都明十陵是明朝宗室蜀王家族规模最大的一处陵墓群，位于成都市区东部现龙泉驿区十陵镇境内。共有明朝蜀王和王妃陵墓十座．该墓群始建于明宜德年间(1434)，距今已五百六十余年，数百年历经沧桑．陵园地面建筑已不复存在，但山水形胜犹在，遗址尚存，特别是僖王陵墓精美的地下宫室保存完好。目前，其中的蜀僖陵已被国务院批准列为国家级重点文物保护单位．

明十陵分布紧凑、布局谨严，陵区面积约5平方公里．为大粜村和青龙村地界，区内地形起伏，山丘连绵、良田映秀、林盘疏布。风景幽雅，东风渠由西北至东纵贯陵区．据考山间曾有千亩湖泊名青龙湖，而诸陵大多背山临湖列布。诸陵所依之山古称正觉山，现谓大梁山，海拔534米，山形呈北高而东西两冀渐低环抱之势，西南面一带山丘，海拔527米，比正觉山略低，为青龙埂，两山和合，在南偏东方向形成陵口。整个陵区，正所谓“藏风界水”、“聚气凝神”的风水宝地。

陵区原有植枝当以松柏为主，据考本世纪五十年代陵区仍为大片松柏林，后固大炼钢铁而几乎砍光，现已无古树踪影。目前沿东风渠有桉树和法国梧桐，均为七十年代修渠时所裁。

二、风景资源及其评价

(一)陵墓

区内共有蜀王、蜀王府郡王、蜀王妃陵寝十座。其中，蜀王陵五座，蜀王妃陵三座，蜀王府郡王陵二座。原陵墓地上建筑现均已不存在，但尚可见薹址形状及残砖断石。近年重建了蜀僖王墓部分地上建筑。

l、蜀王陵：五座蜀王陵分别是僖王陵、成王陵、怀王陵、惠王陵、昭王陵。在我国几处① 该报告为市风景园林学会1998年底报建设部之稿，由杨玉培、刘禹全、张崇荣等完成。现发表，仅作我市向东发展之讨论．

古代帝王陵墓中，比之北京明十三陵、河北清东陵等皇陵，成都明十陵由于仅属地方王陵而地位较低，因而规模小得多，陵墓建筑也受到一定制约，但仍各有特色．

成王陵是十陵中规模最为宏大的蜀王陵墓．成王陵座落于东风渠西岸青龙埂，陵园座西向东、东西长达490米，南北宽达140米．沿中轴线建有琉璃瓦顶大门、神道、亨殿、方城明楼和宝顶、其排场规模已接近皇陵型制．

僖王唆规模比成王陵小．于正觉山西南坡，座东北向西南．其地下宫殿精美华丽，极尽豪奢，其平面呈三进三重殿四合院布局，门、窗、柱等皆用石仿木做

楼空雕刻，整座墓室俨然墓主生时所处的王宫，因之被誉为“中国古代帝王陵最精美的地下宫殿”之一。

怀王陵、惠王陵和昭王陵地面建筑与僖王陵相近，其中昭王陵已发掘地宫，其地下墓室也极为富丽堂皇．

2、怀王陵：蜀王妃陵三座，分别为罗江王妃陵、僖王缮妃陵、成王继妃陵．罗扛王妃陵为蜀僖王原配赵氏的陵墓，座落于正觉山南，座东南向西北，陵园规模较僖王睦小三分之二，但地下墓室构造类似蜀僖王地宫，具有较高价值。僖王继妃座紧靠僖王墓西北侧，座东北向西南，规模与罗扛工妃墓相当．成王继妃陵位于肯龙埂成王陵北侧，同样座西向东，规模与僖王妃陵相仿。

3、郡王陵，两郡王睦为黔扛悼怀王陵和无名郡王陵。两陵规模等尚需进一步考察，但据现有资料推测，其规模和地宫建筑可能只比僖王墓略小，仍具较高科研价值．

(二)陵墓群及其布局

明蜀王在成都历十世十三王，死后分葬凤凰山、天回山等地，而以正觉山一带晕为集中。皇室墓葬集中一地，自唐始至明．已形成定制．陵墓选址和墓群布局更是注重风水、所谓“筑陵象山、因山为陵、依山为陵”，“陵寝以风水为重”等等。成都明十陵的布局也承续厂传统，选点布局依风水而定，整个陵区北、东、西三面由正觉山、青龙埂环抱。十座陵墓均有山峦所依，墓群以僖王墓和成王墓为主体，其他各陵依势在周围分布．形成指向湖心的掌状布局，这种布局形式与北京明十三陵和河北清东陵的树形布局有所不同，从而独具特色．

(三)自然的山形水系

陵区处在由成都平原向龙泉山丘陵过渡地带，因而兼有山地和平原地貌，形成山环水抱、山青水秀的自然景观，即是墓葬居家的风水宝地，更是开发风景旅游的良好条件．

三、项目的依据、必要性及可行性

(一)项目的依据

《成都市城市总体规划》(修编)和《成都市城市园林绿地系统规划》已将明十陵所在地规划为历史文化风景区，成都市城市向东向南发展战略纲要．更是把明十陵风景区列为开发重点之一，井明确划定明十陵占地为六平方公里．

(二)项目的必要性和重要性

l、我市城市建设发展迅速，作为城市基础设施之一的园林绿地也得到了较快发展，人均公共绿地已达3平方米，但和深圳、北京、杭州等先进城市相比(北京人均6．4mI，深圳人均37．9m2)，同国家要求园林城市的最低指标人均7平方米相比，差距很大，这就要求我市必须以更快的速度，大手笔地发晨园林绿地，而明十陵风景区的建设，将便我市公共绿地有较大增加．人均可增加2—3mz。

2、城市东部现状公共绿地较少，城市向东发展如不同步井超前发展公共绿地，东部绿地比例将严重失衡。因此，建设明十陵是绿地合理布局之必须．

3、城市东部是城市的次上风方向，建立大片绿地将有利于城市吸收新鲜空气，有利于—缓解市区热岛效应．

(三)项目的可行性

l、成都明十唆规划用地6平方公里，已由城市总体规划确定为城市公共绿地。

2、规划区人文、自然景观兼具，山丘，河流地貌具佳，土地、气侯适宜多种植物生长，具备建设城市绿地的良好条件．

3、明十陵风景区建设可分期进行，以利实施。近期开发100公顷，其范围为规划区北部，古湖泊及滨湖陵区，其余规划范围2000年-2010年内建设．

4、明十陵用地均为农村集体耕作农地，绿地建设可不采用以前通常采用的征地的方式，而采用明十陵开发建设单位与区乡共同组建开发公司的方式运作．从而减少国家的投入，促使明十陵风景区加快开发速度．

5、明十陵位于三环路和外环路之间，其周边均为城市干道，方便市民游览，将会产生巨大的社会效益、环境效益和经济效益。

四、开发规划要点

(一)明十陵的开发建设应严格按国家有关风景区和城市公园的法规、规范进行，严禁无关项目进入，严格按规划建设程序运作，避免烷花风景区类似的失误．

(二)陵墓群核心区，应以保护、重修、整理、修旧如旧为规划原则．保护文物、保护山形水系总体布局；重修僖王陵、成王陵等3--5座陵墓地上建筑，主神道及相关塑雕等。其余陵墓只作妥善整理、清除碴土、残件就位，按遗址处理。

(三)恢复古湖泊，重现明代陵区旧貌，也为开展水上娱乐活动提供条件。

(四)规划总体布局为；一湖、二轴、三区，一湖即重建古湖泊，二轴即以主神道为中枢形成陵区轴，以东风渠为纽带形成自然和田园风景轴；三区即陵墓区、综合服务区、观光园艺区。

(五)陵墓区应全面退耕还林、形成“树山”、“林海”壮景，其中“陵寝仪树、关系重大”，必须严格选用柏木。观光园艺区则宜结合农业生产和特色旅游突出林盘及各种观花、观果植物。

(六)道路系统：陵墓区严格按原神道及辅道系统重修，路面及材料尽可能按原样式，禁止游园车辆进入．

(七)在服务区和观光园艺区设专用停车场，游览车辆不能进入陵区．

五、建设计划及资金渠道

明十陵风景区规划用地6平方公里，是成都市最大的城市园林，开发建设明十唆风景区投资大、任务重、起点和质量要求高，速度要求快，是一项跨世纪的城市园林和环境生态工程。开发应统一规划、分期实施，投资渠道实行国家和区乡共同投资基础设施和陵墓核心区，与分项招商引资相结合，尽力加快建设，边建设边开放。

开发建设分三期进行：

近期：1999年—2000年

建设项目：陵墓核心区100公顷，土地征用及拆迁住户，绿化工程、水电基础设施、围墙及大门，僖王陵地面建筑，古湖泊重建，初步开放游览，估算投资2000万元．

中期；2001年--2005年

建设项目：成王陵地面建筑，公共神道，全面绿化，其他陵墓整理，服务设施建设，6平方公里范围全面开发，构成风景区框架，估算投资5000万元．远期：2006年--2010年

建设项目：全面完成风景区景点建设，基础设施、服务设施及娱乐、游乐项目。使明十陵风景区成为市区最大的城市公园，全国一流的文物园林，估算投资1300万元．

成都可行性报告 篇2

1 状态检修及初步实践

状态检修通俗来讲是指以地铁供电设备的具体运行情况为基础, 针对设备实时运行情况来进行数据采集、检测、分析以及相关标准进行诊断, 最后根据设备状况而安排实际检查和维修工作。状态检修主要以状态监测情况为依据, 进行状态检测是是判断检修标准的基础, 其中需要有效的检测设备及手段以及对设备运行状况良好与否的判断标准。通过状态检修, 可以有效节约企业在设备日常检修以及其他检修模式中的投入, 提高企业效益, 节约人力、物力、财力等。实行状态检修, 其主要目的是使设备检修科学合理, 企业的经济效益最大化, 检修人员工时安排更趋于合理。再加上成都地铁存在大多科技含量高的免维护设备, 使供电设备本身的可靠性很高, 比如主所110k V GIS柜、主变压器、35k V GIS柜等。另外随着设备管理网、EAM系统、施工调度系统的成熟运行, 给状态检也提供了各种数据基础。

2 状态检修的实施思路

地铁状态检修具体操作过程中可按流程分为五个部分:状态检测、情况诊断、决策、检修实施、总体评价六个环节。其具体实施主要采用以可靠性为中心的各类分析方法来进行有效诊断, 从而判断各类不同设备应采取的具体检修模式, 其次根据后期即将运行的点巡检系统, 对设备运行情况进行实时监测;建立设备管理网与点巡检系统的接口, 获取各种检修、运行数据, 综合分析设备状态, 提出检修建议;通过施工调度管理系统进行处理, 根据设备的状态和生产需要, 作出检修决策, 合理安排检修工作;同时建立一套机制, 对检修结果进行评价, 以不断改进和完善检修及处理方式。

3 地铁供电设备实现状态检修的策略

3.1 专业工程师做好设备基础工作

提高状态检修的工作质量, 首先应做好基础管理工作, 特别是针对设备的各项数据指标。在具体工作中主要是指根据设备情况做好各项记录、设备台账、技术资料以及设备在正常运行以及不稳定状态等情况下的运行数据、检修情况、试验数据资料等整理工作。

3.2 设备管理人员把握设备状态

目前供电设备管理工作的形势是多种维修方法并存, 设备状况多层次, 先进的设备在线监测与故障诊断技术应用的广度和深度都不够, 因此把握设备状况显得更加重要, 尤其是设备的巡检变得尤其重要, 就需要在对巡检人员的日常培训工作中多下工夫, 建立巡检和设备故障初期设备状况判断的指导书, 设备管理人员对各种设备管理软件系统要达到精而准的状态。

3.3 预防性试验人员加强测试工作

在加强对设备历史状态综合分析基础上, 制定符合状态检修策略的检测方案:对少数状态较差的设备, 适当增加检测频度;对个别有严重缺陷的设备, 必要时可考虑进行跟踪检测;对大多数状态良好的设备, 放宽检测周期。

3.4 供电车间大胆应用新技术, 完善人工监测

目前许多供电设备已安装投运的在线监测装置性能比较可靠, 应积极采用可靠的在线监测装置, 比如主变在线监测、供电复式系统、杂散监测系统。对不完善的可利用人员巡检来弥补, 将在线监测和人员巡检有机地结合在一起, 准确地把握设备的真实状态。

3.5 专业工程师重视数据分析工作

要实行状态检修, 必须要有能描述设备状态的准确数据。状态检修数据的基础是设备数据库, 包括设计原始资料、运行维护记录、检修记录、设备状态监测与诊断数据等都是必须建立起来的各种数据库。

3.6 设备管理人员加强感官诊断

生产力的不断发展, 各类先进仪器, 智能化设备不断投入使用。在目前设备诊断中, 越来越依靠各类智能仪器和设备。然而, 传统诊断方法如眼观、耳听、手摸等靠经验积累而来的诊断模式逐渐被摒弃。但是其简便、直观的特点, 以及对技术经验的高要求, 在人工技术施工中的巡检以及检修等环节仍可发挥一定作用, 是状态监测的有效补充。其次, 其对技术人员经验和技术的高要求更能有效促进技能水平的提升, 具有一定的推广价值。

3.7 新线跟岗把住设备初始状态关

要提高状态检修质量, 另外需把好设备初始状态关, 做好前期跟进工作。就是在新线建设中供电设备前期安装过程中就应该提前介入。同时, 对某些设备由于设计、制造及材质等方面的原因, 在试运行中暴露出来的“先天性”缺陷, 应建立问题库并及时督促施工单位及设计人员整改。

4 状态检修的实施在成都地铁供电设备维护中可行性总结

针对我们现有的设备管理水平和技术水平, 充分发挥传统计划检修积累的丰富经验, 结合状态检修实现全面优化检修的思想, 循序渐进, 先简单后复杂。状态检修的实施依靠于先进技术的应用和完善, 就目前而言, 我认为供电设备的状态检修还应该在可行性研究阶段, 受客观条件限制, 设备的检修还应在计划性检修的基础上结合状态检修来安排。对于科技含量较高的免维护设备, 则应积极采用状态检修方式。但伴随巡检人员的业务素质进一步提高, 专业工程师技术管理水平的逐步积累, 各种管理软件系统进一步完善, 状态检修的顺利实施必将成为必然。

参考文献

[1]何江海.广州地铁供电设备逐步实现状态修的思路[J].城市轨道交通研究, 2004, 7 (5) :19~22.

[2]隋俊.地铁供电设备维修管理工作探析[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2015, 5 (13) :588~589.

[3]刘萃.地铁内燃机车新车调试的几项重要试验[J].城市轨道交通研究, 2014, 17 (7) :122~124.

[4]王玉英.北京地铁供电运检师激励机制研究[D].北京师范大学, 2011.

成都可行性报告 篇3

成都市某模塑科技有限公司是集工业设计、塑料模具设计制造、注塑加工、喷涂和技术服务于一体的综合性模塑企业，注册资金1.2亿元，厂房面积11万余平方米，员工2500余人，属国家高新技术企业。为适应逐步增加的市场需要，提高自身产能，结合项目地理位置、气候、市场需要等因素对公司注塑加工及喷涂加工项目扩建可行性进行综合分析，分析结果如下：

1 项目概况

1.1 项目名称

成都市某模塑科技有限公司注塑成型（含模具加工）、喷涂（含装配）扩建项目。

1.2 项目地点

成都市经济技术开发区.

1.3 项目背景

成都市某模塑科技有限公司是集工业设计、塑料模具设计制造、注塑加工、喷涂和技术服务于一体的综合性模塑企业，注册资金1.2亿元，现有厂房面积11万余平方米，員工2500余人，属国家高新技术企业。业务范围涉及CRT电视、背投电视、LCD电视、PDP电视、视听产品、手机产品、空调产品、冰箱、电池、遥控器、小家电、玩具、汽摩配件、日用消费品等行业的成套塑料模具开发制造和塑料制品加工。模具开发制造能力超过8000万元/年，塑胶制品加工能力超过20亿元/年。130余人包括博士、硕士在内的工业设计、模具设计、注塑、喷涂、材料方面的技术专家队伍，专注于创新技术的探索和应用，为模具和塑品的研发制造提供专业支持。

在注塑加工方面，公司现拥有分别产自日本、德国、台湾等国家和地区的各型注塑机348台，锁模力从80吨到2500吨，850吨以上注塑机108台，最大注塑量可达11000克，其注塑机群的规模名列亚洲前矛。同时，还拥有气辅设备30套，热固性注塑机9台。为客户提供规模化的大型零件的注塑加工服务。

在喷涂加工方面，公司现拥有喷涂线18条，其中4条为先进的全自动10万级无尘喷涂线，能提供高质量的塑料表面处理。移印机、丝印机、烫印机等其他喷涂设备种类齐全，加工范围广泛。

为了提高公司自身市场竞争力，适应日渐提高的市场需要，公司拟对现有注塑成型、喷涂项目进行扩建（具体内容见表1）。现结合各相关因素对项目可行性进行分析。

2 选址及自然情况

2.1 地理位置

成都市位于四川省中部，四川盆地西部，介于东经102°54′～104°53′和北纬30°05 ′～31°26′之间，全市东西长192公里，南北宽166公里，总面积12121平方公里，常住人口14178625人，名列副省级城市第一位。成都东与德阳、资阳毗邻，西与雅安、眉山、阿坝接壤；距离东海1852km，距离南海1090km。

2.2 地势

成都地质历史悠久，地层出露较全。成都地势差异显著，东南较低，西北较高。成都全市平均海拔505.9 ，最高峰位于大邑县和阿坝州交界处的西岭雪山主峰大雪塘峰（苗基岭），海拔5353米。

2.3 气候

成都属于东部亚热带季风性湿润气候区，具有“春早、夏热、秋凉、冬湿冷”的气候特点，年均气温16℃，年降雨量1000mm。成都气候的另一个显著特点是“多云雾，日照短”、空气潮湿，因此，虽然成都夏季气温不会太高（最高气温一般不会超过35℃），却显闷热；冬季最低气温一般大于-4℃（极端最低温-6℃），阴天较多，空气相对潮湿。成都雨季集中在7月、8月，冬春两季干旱少雨，极少霜雪。

2.4 风向

主导风向东北风，风频7.0～11 %，年平均风速在0.8至1.6米/秒之间，静风频率32～55 %。

2.5 地质地震基本烈度

成都虽然邻近龙门山断裂带，但却属于地址上十分稳定的扬子地台（即华南地块）。四川盆地从侏罗纪-白垩纪喜马拉雅期（约1亿年前）构造活动结束海侵、成为陆地后，就进入稳定的地台发展期。四川盆地作为龙门山的前陆凹陷充填了一套中生代陆相碎屑沉积，其中成都平原最高沉积厚达8000～10500米。除西面断裂带外，成都平原南面和东面地质相对稳定。成都平原东面的龙泉山褶断束，断裂规模约90公里，过去200万年未有显著地质活动，已被风雨侵蚀成为台地和浅丘。成都平原的地质构造是在很硬的岩石上覆盖了一层厚厚以泥土为主的沉积物。据四川深部地球物理资料，盆地基地是硬化程度很高的早前寒武纪花岗石结晶基底，成都平原岩层十分坚硬。之上有杂填土，平均深度约5-7米和沙卵石，平均深度约7-10米。由于杂填土、沙卵石都比较“松软”，其间有很多小的缝隙，因此对地震波具有较强的消耗能力，可以很好地保护其承载的建筑。

项目地址所在地，由于属于地台区，构造活动不强而稳定，地层平缓无滑坡等工程地质灾害。且不属地震带，地震活动不强，地震烈度为IT度，建筑不需专门设防。

2.6 疫源情况

该建设项目位于成都市经济技术开发区，该区域不属于碘缺乏病、血吸虫病等地方病流行区。

综上所述，项目所在地的地理自然条件非常适合该扩建项目的实施。

3 总体扩建概况

3.1 总平面布置概况

该项目根据成都市某电子电器集团发展总体规划要求，考虑自然条件和环境保护、工艺流程、方便管理等综合因素，实施总图设计规划及进行总平面布置。

成都市某模塑科技有限公司注塑成型（含模具加工）、喷涂（含装配）扩建项目主要包括塑料二厂、塑料四厂和工模具分厂。

（1）该项目塑料二厂工作场所安排在原公司612#厂房内，包括注塑成型和喷涂，分楼上楼下两层布置，楼下布置注塑成型设备、楼上布置喷涂设备，场地形状基本呈一“长方形”，以人流物流通道为界，以功能分区布置。

（2）该项目塑料四厂分别布置于原公司602#、904#和502#厂房内，602#、904#厂房为注塑，502#厂房为喷涂，场地形状基本呈一“长方形”，以人流物流通道为界，以功能分区布置。

（3）该项目工模具分厂布置于原公司602#内，场地形状基本呈一“长方形”，以人流物流通道为界，以功能分区布置。

3.2 绿化

该项目厂区绿化主要依托公司原有绿化，。厂区设有较大面积生态绿化区。实施中考虑了在生产、物流方便的前提下加强厂区整体的绿化和美化，道路两旁、建筑物周围、围墙内侧选择了合适的树种和草类进行带状绿化，形成了厂区绿化点、线、面相结合的绿化体系。

4 生产工艺概况

4.1 主要生产工艺流程简介 生产工艺详见表2。

5 结论

成都专业考察报告 篇4

物电3班 杨劲松 2011070357 考察地点：成都

考察时间：2014-3-4—2014-3-8

考察对象：春熙街、八宝街

考察目的：扩展视野，了解中国城市居民生活现状和城市发展趋势。

考察方式：实地考察法、观察法

成都自古被誉为“天府之国”，位于四川省中部，是中西部地区重要的中心城市。西南地区科技中心、商贸中心、金融中心和交通通信枢纽，全国率先建立社会主义市场经济体制试点城市、金融对外开放城市、行政副省级城市。

4号的上午是我们前往的第一站，我们选择的是去他们那边有名的青羊宫与杜甫草堂，来到一座城市当然要了解他们的文化与历史。这两座坐落在高楼大厦当中的古风建筑特别显眼。你穿行在当中仿佛穿越了，在杜甫草堂的杜甫像，胡子那已经泛白，可以想象多少人摸过，不知道高考的学生有没有去摸，能否考高分这我们就无从得知啦。晚上的行程是春熙路的商业街，这里有很多的大型广告牌，还有很多创意的店，很遗憾的是店里是不能拍照。4号的白天我们去了不可缺的武侯祠，在武侯祠附近有个叫锦里的特色街，在那里全是仿古代建筑的小店。余下的2天我们就在各个步行街看，主要还是在春熙路。春熙路被《新周刊》评为中国商业街第三街。香港《大公报》说：“城市掘金哪里去，春熙路；品味时尚哪里去，春熙路；打望美女哪里去，春熙路„„哪里都不想去？还是可去春熙路。”成都春熙路名列第3的理由主要在它的养眼指数和美食指数很高，另外比较高的是休憩指数、人气指数和商业指数。

说起成都商业区，成都人绕不过春熙路，正如上海人绕不过南京路，北京人绕不过西单、王府井一样。作为成都最繁华的商业街，春熙路不仅历来是成都人销金玩耍的重要去处，还传承着这座城市独特的文化气质。西南第一唯品牌格子店“玛赛格”也坐落于此。

考察收获：

成都KTV市调报告 篇5

时间：2010年11月24日-11月28日

市调人员：李宏亮（运营部总监）李光耀（市场销售部经理）走访路线：

1.11月25日 缤纷量贩式KTV尙品店、紫荆店。活力城量贩KTV

2.11月26日 米乐星KTV西门店、南门店

吸引力ATT ktv 棕北店、东大店

3.11月27日K-GO酷必乐欢唱城

4.11月27日 月亮村KTV廣塲滨河棕榈店

走访形式：

先去川大西门科华北路吸引力ATT量贩棕北店，然后在校园随机询问了两位在校大学生，听听他们对本地区KTV行业大概介绍，之后开始走访学生常去的几家K歌场所。

1.实地观察并收集相关店卡资料、拍照

2.跟客服接待咨询交流。

各店活动介绍:

ATT吸引力量贩歌城棕北店

成都温江市场调查报告 篇6

目录

第一章 政策资讯

一、全国政策概念

二、成都市政动态

三、成都市场资讯

四、温江市场动态 第二章 经济环境

一、2010年成都工业累计增加值增长放缓

二、消费品零售额累计增幅平稳

三、成都市房地产投资总额累计上升平稳

四、温江区工业经济动态 第三章 市场分析

一、成都土地市场动态

二、成都住宅市场动态

三、温江市场分析 第四章 项目分析

一、案例分析

二、本案分析

第一章 政策资讯

一、全国政策概念

1、国土资源部：关于房地产闲置土地情况的公告

地方各级国土资源主管部门要认真按照《国土资源部 住房和城乡建设部关于进一步加

强房地产用地和建设管理调控的通知》（国土资发〔2010〕151号）要求，依法对上述闲置土地闲置一年以上不满两年的，必须征收闲置费，闲置两年以上的，必须坚决收回

为贯彻落实《国务院关于坚决遏制部分城市房价过快上涨的通知》（国发〔2010〕10 号）“严格依法查处土地闲置及炒地行为，并限制有违法违规行为的企业新购置土地”等相关规定，现将各地上报的由于房地产开发企业自身原因造成且尚未处置的26宗住宅闲置土地相关情况予以公告。视点：

国土资源部大力加强各派驻地方的国家土地督察局督促相关地方政府对闲置土地的审查工作，遏制城市房价过快上涨。

2、住建部: 关于调整住房公积金存贷款利率的通知

根据2010年12月24日《中国人民银行关于上调金融机构人民币存贷款基准利率和人民银行对金融机构再贷款（再贴现）利率的通知》（银发[2010]359号），现就住房公积金存贷款利率调整的有关事项通知如下：

一、从2010年12月26日起，上年结转的个人住房公积金存款利率上调0.34个百分点，由现行的1.91%调整为2.25%。当年归集的个人住房公积金存款利率保持不变。

二、从2010年12月26日起，上调个人住房公积金贷款利率。五年期以下（含五年）及五年期以上个人住房公积金贷款利率均上调0.25个百分点。五年期以下（含五年）从3.50%调整为3.75%，五年期以上从4.05%调整为4.30%。

三、从2010年12月26日起，开展住房公积金支持保障性住房建设项目贷款试点的城市，贷款利率按照五年期以上个人住房公积金贷款利率上浮10%执行，并随个人住房公积金贷款利率变动做相应调整。视点：

虽然住房公积金利率上调，还款人的负担可能加大，但在此次同步加息后，相比商业贷款，公积金长期贷款的优势进一步凸现。这也意味着住建部加强对房价过快上涨和炒房的遏制。

3、住建部: 城市、镇控制性详细规划编制审批办法

《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》已经第64次部常务会议审议通过，现予发布，自2011年1月1日起施行。视点：

住建部加强对城市、镇土地的使用性质及其兼容性、容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率、基础设施、公共服务设施、“四线”等基本内容的控制要求。

二、成都市政动态 1、2015年 成都将初步建成国家创新型城市

市政府新闻办公室2010年12月29日第49次专题新闻发布会，正式发布《成都市国家创新型城市建设规划（2010-2015）》。《规划》对成都市创建国家创新型城市试点工作进行了总体规划和部署，这标志着我市国家创新型城市建设工作的全面、正式启动。《规划》的出台，将进一步加快我市国家创新型城市建设步伐，全方位地提升我市自主创新能力，推动我市发展方式由资源推动向创新驱动转型，对于深入推进统筹城乡发展、加快城乡一体化进程、建设世界现代田园城市具有重大而深远的意义。

2、“亮桥”工程首批8座桥梁昨完成灯具安装

11月初正式进场施工，历经1个多月、24小时不间断施工，目前8座立交桥的灯具安装工程已完工，而这8座桥梁也已全部“亮”了起来。其中，一环路上有1座——百花潭大桥；二环路上有两座，分别为科华北路跨线桥、红牌楼立交桥，而三环路上则有5座，分别为桂溪立交桥、川藏路立交桥、石羊立交桥、成南立交桥、光华大道立交桥。而这8座桥梁的光彩工程，总投资约3000万，均采用节能、低耗的LED节能灯。

3、提前7个月 地铁2号线20个车站全部封顶

成都轨道交通公司宣布——12月24日，成都地铁2号线东大路站（原钢管厂站）提前7个月实现主体结构封顶，至此2号线20个车站全部封顶，为下阶段轨道铺设及2012年2号线按期通车奠定了坚实基础。

4、成德绵、成德南高速将于2012年建成通车

对成都高速公路“二环+十二射”主骨架形成至关重要的两条放射性高速公路——成德绵、成德南高速公路将在2012年建成通车。12月06日，市交委负责人透露，目前，这两条高速公路大部分路段均已经开工，正在加紧建设中，这两条公路建成后，成都与绵阳之间将形成“双高速通道”的格局，成都与巴中之间不通高速公路的历史也将彻底画上句号。

5、成都第二绕城高速公路2013年底建成通车

成都第二绕城高速公路起于广汉境内新丰场南侧龙居寺附近成绵高速公路K20+800，沿顺时针方向环状前行，经成都市（青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市）、广汉市、简阳市共12个区（市）县，闭合于起点成绵高速公路。

三、成都市场资讯

1、成都2010年首次二手房成交量超过一手房

截至11月底，成都二手房成交总量超过6万套，比新房多卖了约近万套。主城区二手房成交量超过新房，主要由于主城区内可供建设的商品房土地供应量严重不足，三环以内的新盘越来越少，更多的新房向三环外区域集中拓展。在这种情况下，好地段、性价比高的二手房就成为了大多数人置业的新趋势。视点：

由于近期供应不足，二手房市场持续升温。为抵御通涨，目前市场需求旺盛。但收一手市场供应低迷影响，二手分流一部分的需要，预计未来二手市场还将活跃一段时间。

2、四川出台“20条”新规

省政府网站12月10日公布《四川省人民政府关于进一步贯彻落实房地产市场调控政策的通知》全文。在该文件中，省政府从考核机制、信贷政策、增加供给、市场监管等六大方面提出20条措施，以巩固房地产市场调控成果、促进房地产市场健康发展。视点：

房地产市场的调控从考核问责，差别化信贷政策方面，差别化的住房税收政策，用地供应，市场监管等方面坚决遏制房价过快上涨。

3、商务部再发限外令

■ 切实加强涉及外汇流入类房地产项目的审查。

■ 对境外资本在境内设立房地产企业，不得通过购买、出售境内已建/在建房地产物业进行套利。

■ 不得审批涉及房地产开发经营业务的投资性公司。

■ 严格审核返程投资类房地产企业，严格控制以返程投资方式设立境内房地产企业。

■ 进一步加强对并购、股权出资等方式新设/增资的房地产项目的审批监管和数据审核。

■ 加强对当地招商引资工作的服务与指导，积极发展绿色节能环保建筑。视点：

针对外资加速流入中国楼市，商务部正加大审查力度，对跨境投融资活动加强监控和防范，抑制投机性投资。禁止外资买卖境内物业套利。

四、温江市场动态

1、北京居然之家入住温江区

北京居然之家与我区签定了总投资约18亿元的投资协议，将在光华现代服务业功能区建立“居然之家”专业卖场、酒店、写字楼、住宅等于一体的城市综合体。视点: 北京居然之家在温江建立城市综合体以后，将带动温江光华片区的生活区的繁华，将带动温江的房地产市场。

2、UPGIS系统通过验收

历时三年建设，温江区UPGIS系统已建成一个数据库（基础地理信息数据库）和五个子系统（“一书三证”规划业务审批子系统、规划成果管理信息子系统、地下管线管理信息子系统、土地资源管理信息子系统、三维仿真子系统）。视点： 温江将高度整合与地理空间发展有关的自然资源、环境、经济、人口等信息资源，打造一个数字化温江 第二章 经济环境

一、2010年成都工业累计增加值增长放缓

1-11月，全市规模以上工业企业累计完成增加值1477.2亿元，增长23.7％。按经济类型分，股份制经济完成794.6亿元，增长15.7%；“三资”企业完成384.8亿元，增长44.6%；国有及国有控股企业完成工业增加值342.7亿元，增长21.2％。

二、消费品零售额累计增幅平稳

1-11月，全市实现社会消费品零售总额2179.7亿元，增长18.5%。其中批发业实现125.6亿元，增长13.7%；零售业实现1762.7亿元，增长18.5%；住宿业实现24.3亿元，增长23.2%；餐饮业实现267.2亿元，增长19.9%。居民消费价格指数为102.7。

三、成都市房地产投资总额累计上升平稳

1-11月，全市完成固定资产投资3843.8亿元，增长7.9%。其中，基本建设投资完成1736.7亿元，下降5.4%；房地产开发投资完成1141.6亿元，增长43.6%。新增固定资产1785.9亿元,增长50.0%。

四、温江区工业经济动态

1-10月，规模以上工业企业实现增加值80.43亿元，同比增长24.1%。完成全社会固定资产投资170.8亿元，同比增长5.9%；其中,房地产开发投资完成52.9亿元，增长19.9%。商品房销售面积达到173.2万平方米。社会消费品零售总额达到41.33亿元，同比增长18.3%。1-10月，全区实现财政总收入42.29亿元, 同比增长57.6%。实现地方财政一般预算收入14.50亿元，同比增长21.5%；其中地方税收完成13.08亿元，同比增长21.9%。实现地方财政一般预算支出15.34亿元，同比增长13.3%。10月末，全区金融机构各项存款余额达250.22亿元，同比增长15.2%；其中城乡居民储蓄存款余额为140.19亿元，增长16.9%。各项贷款余额达168.25亿元，同比增长11.6%。第三章 土地市场

一、土地市场动态

1、本月公告土地概述

2010年12月，成都市土地供应量为24宗，总净用地面积约132.64万㎡，合计约 1989.65亩。

在公告土地中，商住混合用地占有22宗，净用地面积约123.03万㎡，合计约

1845.54亩；纯商业用地2宗，净用地面积约8.89万㎡，合计约133.38亩。受住国家调控的影响，开发商在郊区疯狂拿地，主城区土地供应量明显少于郊县。

本月土地供应以区域来看，郊县地区土地供应依旧是主体，供应量约1232.19亩，主城区供应量约757.46亩。

2、本月公告地块分析

12月公告土地以供应区域结构来看，郊县地区仍占主力，主城区供应宗数占比仅

为34%。郫县为公示土地供应宗数冠军。主城区土地市场进入12月后供应量有所下降。温江公示土地供应宗数，同比上月供应量下降

二、住宅市场动态

1、商品房走势

12月成都市场随着销售旺季的结束，开发商削减供应，本月迎来求大于供。12月成都调控细则的出台，对贷款的基础利率的上调，贷款难度大大加强，但是并没有冷却商品房的成交量，反而成交量远大于前几月。

2、房价成交走势

据走势可以看出，成都市房价并没有受到调控政策的影响而房价下降，反而有走高的趋势。预计2011年成都房价并没有下降的趋势。

3、成交量走势

2010年成都市住宅成交有2个节点，分别是4月和8月，但从12月成交量看成都市场成交量经过4个月的上浮期，12月成交量明显下降，主要受12月出台的调控政策的影响。

4、各主城区住宅销量走势

根据数据显示，高新区成交量位居各区之首，消费者的消费观念越来越倾向于三环以外，主城区的城东同样受到消费者的青睐。

三、温江市场分析

1、土地市场动态

温江区2010年1月-12月，全年土地总供应32宗，成交39宗，前11月受到新政的影响土地成交基本滞销，经过近半年的缓冲期间，12月迎来一个土地市场的高峰。

2010年全年温江区的土地成交量与供应量成正比，开发商随着政府出让土地量从而决定拿地的量。

2、住宅市场动态

2010年温江下半年的成交面积显上升趋势，并没有受新政影响而下滑，和主城区的走势基本是同步。

虽然2010年国家出台来诸多调控政策，温江的房价和主城区的房价一样并没有明显的下降趋势，反而下半年温江房价有走高的趋势，涨幅度没有那么强烈。

第四章 项目分析

一、案例分析

1、金色鱼凫2源境

项目区位图

中小学:温江二中、西南财经大学（柳林校区）、温江中学、四川教育学院（温江校区）、四川交通职业技术学院、成都农业科技学院、成都电大温江分校、成都温江区行政学院、成都实验外国语学校（温江校区）

幼儿园:成都迪恩捷双语幼儿院、柳城幼儿园、实验幼儿园、金苹果幼儿园 综合商场:人民商场、家乐福

邮局:中国邮政储蓄、温江区邮政局柳林储蓄所、中国移动通信、中国电信局 银行:建行、农行、商业银行、交行

医院:成都第五人民医院、成都温江光华学院、温江区中医院、温江同人医院、成都温江区人民医院、妇幼保健院 其他:温江置信城市公园

项目总平图

金色鱼凫Ⅱ源境由四川长信置业有限公司和四川硕润置业有限公司联合投资开发，位于成都市大城西范围温江城区，总占地43亩左右，规划建筑面积10万余平方米的小高层、高层电梯洋房，主力户型面积80--110平方米。金色鱼凫Ⅱ源境周边环境优越、交通便利、医疗、教育、文化、购物配套设施完善，项目采用传统经典的围合式建筑布局，以一条蜿蜒的水系为景观主带，有机布局11层小高层和18层高层建筑形态，使建筑群完全处于景观节点的包围之中。金色鱼凫Ⅱ源境位于温江区主城区，接壤光华大道，毗邻大学城，温江公园近在咫尺，时代广场、人民商场、家乐福先进大型商业遍布周边，大学城集中化名师教育资源为孩子提供全程教育保障。

项目在温江罕有地采用星级双门厅、绿色环保全彩光通风电梯厅、2.4米高宽适轿厢空间、彩铺低噪音地下停车场等。

金色鱼凫Ⅱ源境·东南亚丛林“岛居”景观，全方位人性化细节设计。项目景观由百年历史香港马海（景观规划）有限公司潜心打造，以蜿蜒的水系、独特雕塑群，点睛温江和谐“岛居”生活风情。最新实惠可变元素，定制私属空间，预留入户储物空间，顺畅厨房操作动线，大面飘窗，落地窗，双阳台，得房率高，居家生活更舒适。

项目简介： 开发商：四川长信置业有限公司

项目地址：温江柳林路158号 主力户型：79-136㎡

开盘时间：2010年6月27日

所推楼栋：6号楼，9楼

梯户比：2梯6户

推出套数：454套（9号楼210套，6号楼244套）

推出面积：48863.64㎡（9号楼18519.56㎡,6号楼30344.08㎡）

优惠：

 一次性优惠3%，按揭优惠1%  排号办卡客户额外多享受1%的优惠（一次性4%，按揭2%）成交均价：5000元/平米 12月每周销售套数：

本月该项目整体6号楼及9号楼总共354套，余65套。

2、榕树岭8克拉

项目区位图

中小学：温江二中、外国语实验小学、成都七中幼儿园：实验幼儿园

综合商场：西岸商业街、都市水岸商业街、人民商场、家乐福、红艳超市、金强广场、繁华时代广场、柳浪湾市场、精天百货 餐饮、娱乐、休闲：向阳餐饮街、一品天下餐饮街 邮局：中国邮政 银行：中行、建行、工行

医院：中华药房、同仁医院、温江区医院

大学：四川教育学院、西南财经大学、四川交通职业技术学院、四川农业大学、成都中医药大学

运动配套：项目配套涂鸦风格街头篮球场、隔壁教育学院网球场、游泳池、篮球场、羽毛球场、乒乓球球、台球场、足球场等

项目总平图

榕树岭八克拉地处成都上风上水的西门——“金温江”，占据大学城门户地段。东临杨柳河，西接四川教育学院，北为南熏大道，进则繁荣，退则清幽。繁华时代商业广场、市政公园、同仁医院、家乐福等配套，都分布其侧，时尚消费随心所欲。次入口紧邻四川教育学院，另有成都行政学院、西南财经大学、四川交通职业技术学院等高校，让孩子前程无忧。

榕树岭八克拉48-118㎡的“8克拉”晶钻户型，为客群需求量身定造。参照8度抗震设计，安全一路护航。精致南亚风情景观，布置绿篱迷宫、休憩凉亭、叠级水景等，从细节中阐释着品味生活的种种乐趣。

榕树岭八克拉合理的居住尺度、不可比拟的南亚景观视野，相对的高性价比，无疑让榕树岭8克拉社区成为外光华精致生活的代言。

项目简介：

开发商：四川合力房地产开发有限公司

项目地址：温江南熏大道与杨柳河交汇处 主力户型：74-87㎡

开盘时间：2010-11-20 梯户比：2梯4户/2梯5户

推出套数：874户

推出面积：95488㎡

优惠：

一次性付款优惠3%，按揭优惠1% 成交均价：套一5000元/平米，小套三4650元/平米

本月上半月共销售25套，下半月因开发商内部销控无成交，该项目目前整体剩余60套

2、雕刻时光

开发商：四川信安金兰实业有限公司

项目地址：温江凤溪大道北段 主力户型：71-95㎡

开盘时间：2010-11-13 梯户比：3栋高层电梯住宅（2，3号楼带一个单元多层6楼住宅）

推出套数：525 户（本次推出371套）

推出面积：57000㎡

优惠：

办卡客户每平米优惠50元；按揭1%，一次性2% 成交均价：4600元/平米 12月每周成交套数：

本月该项目整体推出371套，剩余34套

二、本案分析

项目区位图

中小学：温江二中、西南财经大学（柳林校区）、温江中学、四川教育学院（温江校区）、四川交通职业技术学院、成都农业科技学院、成都电大温江分校、成都温江区行政学院、成都实验外国语学校（温江校区）综合商场：人民商场、家乐福 幼稚园：成都迪恩捷双语幼儿院、柳城幼儿园、实验幼儿园、金苹果幼儿园 银行：建行、农行、商业银行、交行

邮局：中国邮政储蓄、温江区邮政局柳林储蓄所、中国移动通信、中国电信局 医院：成都第五人民医院、成都温江光华学院、温江区中医院、温江同人医院、成都温江区人民医院、妇幼保健院 其他：温江置信城市公园。

项目总平图

尚信国际公馆由成都尚信投资股份有限公司投资开发，位于成都市大城西范围温江城区，总占地约20420平米，规划建筑面积7.7万余平方米的小高层、高层电梯洋房。项目是温江首个生态智能社区。

尚信国际公馆周边环境优越、交通便利、医疗、教育、文化、购物配套设施完善，项目采用传统经典的围合式建筑布局，以一条蜿蜒的水系为景观主带，有机布局15层小高层和18层高层建筑形态，使建筑群完全处于景观节点的包围之中。尚信国际公馆位于温江区主城区，接壤光华大道，毗邻大学城，温江公园近在咫尺，时代广场、人民商场、家乐福先进大型商业遍布周边，大学城集中化名师教育资源为孩子提供全程教育保障。项目核心价值1：处于杨柳河边，小区园林采用美式园林景观，让业主与自然亲密接触，采用乐器制作景点，让环境、音乐、居住融为一体，突出项目生态园林。项目核心价值2：采用智能系统，让居住者处处感受到科技住宅的便捷。

成交客户分析

本案本月销售呈现上浮趋势，第四周出现销售高峰。基本符合成都各主城区，郊县的成交量走势。在年末显现出房源成交量的高峰。截止1月2日，各种户型的成交情况柱状图如下表所示：

分析：

目前4号楼整体去化82%，剩余房源主要位于1-3楼，对于此部分房源以目前进度可保持自然销售状态逐步去化。

从成交房源的户型面积统计来看，套二户型基本告罄，在各房源户型中走势最快，最符合当前温江市场的客户选择特性（雕刻时光，金色鱼凫2源境，榕树岭8克拉套二户型走势也最快）

104平米的套三户型在各房源中销售缓慢，其原因优惠力度较小，实际优惠后单价也在4600元/平方米，而套三最要面对二次置业的客户，套三的总价平均在47万，对于二次置业的客户有较大的压力，此价格在光华大道的区域市场选择面较广。如格陵兰，套二变套三，且赠送面积较多，对于本案有一定的拦截。综述：

成都可行性报告 篇7

关键词：大气污染，空气质量，成因分析

大气污染是指由于人们在活动中或自然过程中向大气中排放各种物质，并达到足够的浓度，积累一定的时间后，超过了自然环境所承受的能力，并会影响到人们的工作和生活、破坏生态环境的现象。大气污染分为天然污染和人为污染两大类。天然污染是指大自然中的天然地质现象向大气中排放的有害物质，比如发生地震或者火山爆发时排放的气体等。人为污染是人类在生产活动中向大气中排放的有毒有害的物质，包括生活污染、工业的污染、交通污染等。其中，废气污染对生态环境的破坏最严重，极大的威胁着人类的健康。

本文以成都市2014年3月--2015年3月的气候资料为研究对象，对成都市大气的质量进行调查，并分析了成因，现报告如下。

1成都市大气污染的质量状况

2014年3月--2015年3月，在成都市气象局的协助下，本研究组完成了成都市大气环境质量现状的调查，在调查大气污染环境质量现状时，分别在成都市的东南西北以及城中心设立了5个监测点，对成都市的环境气象参数及相关气候因子进行监测和统计，对大气污染的空气质量和污染气象进行了测试，调查的污染物是大气中的有总悬浮颗粒物（TSP）、SO 2、NO2。

1.1大气污染评价标准

根据国家GB3095-2012中二级标准中的环境空气质量二级标准进行评价。

1小时平均：SO2 ≤0.5mg/ Nm3，NO2≤0.24mg/ Nm3

日平均：TSP≤0. 30mg/ Nm3 SO2 ≤0. 15mg/ Nm3 NO2≤0. 12mg/ Nm3

1.2 评价方法

采用单项因子质量Pi指数，Pi值与1相比较，表示污染物的污染程度，质量指数Pi <1，说明i污染物不超标，Pi >1，说明污染物超标。

计算公式为Pi =Ci/ Si

式中： Pi — i 污染物的大气质量指数；

Ci — i 污染物的实测浓度值（ mg/ Nm3）；

Si — i 污染物的环境质量标准（ mg/ Nm3）。

1.3调查的结果如表1。

表1成都市2014年3月--2015年3月大气污染物的调查结果（mg/m3）

污染物TSPSO 2NO2

1小时平均0.140.380.13

日平均0.230.120.08

由上表可知，成都市区大气环境中日平均浓度值，SO 2为0.12mg/m3、NOX平均浓度值0.08mg/m3、TSP平均浓度值0.23mg/m3，总体环境空气质量低于国家GB3095-2012中的二级标准的要求值，说明空气质量还可以，但是，从大气质量综合污染指数（P值）的结果显示，

城市环境空气质量是属于轻度污染的现状，按照污染大小的顺序，污染顺序排序为TSP>NO2>SO2。

2成都市大气污染的成因分析

2.1地形和气候因素形成大气污染的原因

成都市地处四川盆地的西部，是川西北高原向四川盆地过渡的地带，属于亚热带湿润季风气候。东西海拔差异较大，出现东暖西凉的气候类型共同存在的现象。成都的冬天比较温暖、春天来的早、一年四季比较分明，年平均气温17.5摄氏度左右，无霜期达到340天左右。春冬两季雨量较少，夏季和秋季雨量充足，年平均降水量在1120毫米以上。

成都地处盆地之中，常年最多的风向是静风，风速较小，静风频率高，空气流动较慢，大气环境中的固体颗粒物，长时间扩散不走，造成局部的浓度很高，成为了环境污染主要的问题。城市的周边以及郊区的下垫面比较宽阔，风速比城区大，因此，导致城区的污染物由于风速小难以排走，因而大气环境的污染程度明显比城市周边及郊区的还要严重。另外，在城市化的过程中，改变了下垫面，很容易造成城市的热岛效应和城市风。

2.2城市中燃料的使用是是形成大气污染的原因

城市里的日常生活以及生產企业在生产过程中产生了大量的污染气体，虽然这些污染气体的排放量仅占大气污染量的20%左右，但是，由于成都的工矿企业比较集中在城市市区内，有害气体的排放量比较大，浓度也很高，导致部分区域的大气污染严重，由于成都地理条件的限制，在老城区还没有完全普及天然气，在老城区的小区里主要燃料是煤。而在燃煤市场上，还以含硫量比较高煤为主。由于地方经济条件的制约，低收入人群不会选择去购买价格高、环保的含硫低的煤炭。这种不环保的煤燃烧后加大了空气中SO2的含量。另外，有个别山区的居民还停留在烧柴做饭，柴火燃烧后产生了大量有害气体，加重了大气污染。

2.3城镇生活造成大气污染的原因

在城市的建设和国家的重点扶持的大部分工程都是化学工业或者重型领域的，而这些生产企业又是对大气污染最严重的单位。在生产过程中，这些企业直接将工业污染废气排放到大气中，就会造成大气污染，当然大气的质量就会遭到严重的损坏。

参考文献

[1]葛梅，王东，王进军.浅议轻雾与霾的区别[J].黑龙江气象，2010，27（3）：30-31.

成都公共交通事业考察学习报告 篇8

为了全面推进宜春城市公共交通事业发展，加快城市公交的公益性步伐，按照市委、市政府“统筹城乡、科学规划、跨越发展”的指示要求，10月下旬，市财政局组织有关县市区经建股负责人赴成都市考察学习。考察学习本着实事求是，取长补短的原则，通过现场参观和座谈交流等形式，既学习了兄弟省市在发展城市公共交通事业中的先进经验，也丰富了相关城市公共交通事业的知识，同时，引发出我们对我市城市公共交通工作中的一些思考。

一、基本情况

2006年底，成都中心城区公交营运车辆5220 标台（市公交集团4436标台），公交线路174条； IC卡发行量为93万张；中心城区市民公交出行分担率为14.7%。

2007年3月成都市提出了争创“全国先进，中西部一流，群众满意”的城市公交发展目标，优先发展公共交通事业，确立了 “两高五低一适应”和“安全便捷、全国一流、群众满意”的现代城市地面公共交通体系的发展战略目标。

到2007年底，成都中心城区全部公交车辆折合5821标台，IC卡发行量增至143万张城区公交出行分担率 22.1 %，逐年增加到现在的22.3%。

成都市现有222多条公交线路，覆盖了城区所有区域并形成了三个圈层的城乡公共交通客运市场一体化网络体系；全市公交车总量突破7000辆；几乎所有主干道都开通了覆盖白天13个小时、长达500

公里的公交专用道。

二、成都构建“两高五低一适应”和“安全便捷、全国一流、群众满意”的现代城市地面公共交通体系

紧紧抓住优先发展城市公共交通战略，坚定并进一步突出公交的社会公益性事业定位，坚持“以人为本”原则，以服务城乡群众出行和城市经济社会发展需要、缓解中心城区交通拥堵、改善市区大气环境等为己任，努力构建与建设世界现代田园城市近期目标和“新三最”奋斗目标相适应的现代城市地面低碳公共交通体系。

1、增加车辆和调整线路，提高公交运力

2006年底，中心城区公交营运车辆5220 标台（市公交集团4436标台），公交线路174条。到2007年底，中心城区公交营运车辆增加到 5821 标台（市公交集团 4963 标台），公交线路增加到175条（较上年新开行12条，调整优化取消11条）。增加车辆和调整线路，提高了公交运力，日载客量由2006年的244.7 万人次增加到2007年的291.6万人次，上升19%。

2、推行IC卡票制改革，提高公交出行分担率

市公交集团公司推出IC卡并相继采取一系列优惠措施后，IC卡发行量快速增长。2006年底为93万张，2007年底增至143万张，2008年7月达到202万张，逐年增加至现在的300万张。IC卡票制改革吸引了大量群众乘坐公交车，公交出行分担率有较大提高。

3、试行公交专用道，提高公交运行效率

交管部门在一环路、蜀都大道划定了两条公交专用道，并于2008年5月1日起投入运行。据初步测定，车速由原来的12公里/小时提高到15～20公里/小时，部分路段可达30公里/小时，公交车运行时间节约20%以上，快捷性得到初步体现。

上述工作在一定程度上缓解了市民出行难局面，车速过慢、乘车拥挤、舒适度低等突出问题得到一定程度的解决。2007年底，中心城区市民公交出行分担率由2006年的14.7%提高到23.22%。

三、对我市公共交通事业的启示

（一）坚定信心，确定以公共交通为主体的城市交通发展模式

要促进城市交通的良性发展，首先要解决城市交通的发展模式。因此，要坚定不移地选择以公共交通为主体的发展模式，建设以公共交通为主导的多元化城市交通系统，提高公交出行分担率。城市交通结构应以公共交通为主体，构建以“轨道交通为骨干、快线公交为主体、支线公交为支撑、出租汽车为补充”，合理匹配、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。同时，对小汽车采取不限制购买，但限制使用的办法，出台一些调控政策，在不同的区域特别是中心城区控制小汽车使用。对电动自行车的限制措施也应该继续加强。

（二）加快线网优化建设，根据线网需求合理配置车辆

要加快实施公交线网优化，逐步形成公交快线网和干线网，并在此基础上搭建公交支线网，形成主干线路、干线线路、支线线路相互配合，层次分明，换乘高效、便利，具备较强出行吸引力的中心城区公交线网。线网优化应该遵循以下原则：尽量减少公交线路重复；降低非直线系数；中心城区公交线路换乘系数原则上不超过1.4，主干线路、干线线路、支线线路各层次间建立方便、快捷的换乘场（站）；凡是具备条件的中、小街道，原则上都应该开行支线公交；新增或延伸线路，向新建的大型住宅区、商业中心区、高等院校、工业园区等延伸，扩大公交线路覆盖率。

同时，为适应线网优化的需求，建议增购高性能大容量公交车和小型公交车，使车辆结构尽快形成合理的比例，在适应城市快速公交系统建设和干线、支线公交对车辆不同需求的同时，提高公交舒适度，以吸引更多的人乘坐公交车。

（三）综合开发利用，加快公交场站建设

公交场站是线网优化的重要基础，要加大公交场站的规划力度和规划执行力度。在土地资源紧缺的主城区，旧城改造要规划地下公交场站，要求开发商同步建设、同步交付使用，以有效地解决首末站严重短缺的问题。公交场站的深度开发要给予政策上的倾斜，鼓励公交企业和社会资本参与公交场站建设。对于新开发区域，公交场站的配建必须纳入新建小区的强制性条件。只要达到一定规模的新建小区，必须配建相应规模的公交场站。场站建设要实行综合配套建设，要对整个区域综合开发和立体开发，进行统一管理。这是一个比较复杂的系统工程，建议相关部门选择一个场站建设作为试点，为以后的工作提供样板和经验。

（四）推广公交专用道，建设快速公交系统

公交运营速度是提高公交出行分担率的核心问题。要下决心在具备条件的交通干线上实行公交专用道，建设快速公交系统，使公交出行较私人交通出行更具优势，从而吸引更多的人选择公交出行，提高公交出行分担率，缓解中心城区交通压力。

快速公交系统建设应该遵从“专用、快速、大容量和线网整合”四条原则。加快配置先进科技设备，用先进的科学技术手段调度管理公交系统，也是建设快速公交系统中一个值得高度重视的问题。

（五）加强对公交企业的监管