35kV线路安全文明施工二次策划

35kV线路安全文明施工二次策划（精选3篇）

35kV线路安全文明施工二次策划 篇1

按照国家电网公司电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》和《电力建设安全健康环境评价管理办法（试行）的通知》的主要内容。为全面提高输电工程安全文明施工水平，并有一个最佳的局面，营造一个良好的施工环境，树立电网建设安全品牌形象，结合本工程的特点，对本工程安全文明施工进行策划。

一、工程概况

线路起始于原建的小寺沟110kV变电所，止于本次拟建的七沟35kV变电所。路径大致东西方向。线路长度为7.22公里，沿线地形平地占30%、丘陵占40%、高山占30%。

额定电压：35kV

回路数：单回路 线路长度：7.22公里 导线型号：LGJ-185/30 避雷线型号：GJ-50 杆塔基数：杆塔总基数为37基。

工程线路走向：路径大致东西方向，沿线地形平地占40%、高山占30%。线路长度为7.22公里。

二、安全文明施工管理目标

30%、丘陵占1）、实现“安全管理制度化”、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化”

2）、贯彻“以人为本的理念，创造安全文明的施工环境，营造安全文明施工的良好氛围。

3）、严格贯彻落实建设单位提出的安全目标 不发生人身伤亡事故 不发生重大机械设备损坏事故； 不发生重大火灾事故；

不发生负主要责任的重大交通事故 不发生环境污染事故

不发生因基建施工引起的电网和运行设备损坏事故 不发生打架斗殴、群体上访事件

不发生因施工造成有重大社会影响的事故

三、安全文明施工管理组织机构

为保证以上目标的实现，项目部成立项目安全文明施工管理领导小组，统一领导、统一策划。项目经理为第一安全负责人，配备专职安全员1人，负责建立由各职能部门、各施工队负责人组成相应的安全文明施工管理组织机构，明确其职责和权限。主持制定项目安全管理制度并组织所有参加人员学习。

四、安全文明施工责任制

制定安全生产责任制并严格落实，是保证项目施工安全的重要工作内容，因此，根据输变配施工项目要求，确定项目经理和其他与工程项目有关人员的安全生产责任制，要求项目部及全体施工人员，认真履行安全职责，确保施工安全。

1、项目经理安全职责

1.1项目经理是本工程施工的安全第一责任人，对本工程的安全生产和文明施工负全面管理责任。

1.2认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级有关安全管理规定，并根据企业的安全目标，制定本工程项目的安全目标，并组织落实安全管理制度，努力控制轻伤、消除违章，确保本企业安全目标的实现。1.3组织审定施工项目安全技术措施，并督促措施的执行和落实

1.4领导与支持项目安全员的工作，定期召开工程项目安全分析会；参加施工班组安全活动，抽查施工班组安全活动记录，严肃查处违章，建立查处违章记录簿。

2、项目安全员安全职责

2.1认真贯彻执行安全法规、制度、上级文件精神，做好施工安全监督和施工安全管理工作。

2.2经常深入施工现场检查安全工作，对不安全隐患及时提出改进措施，对违章指挥、违章作业人员有权停止其工作。2.3对重要施工环节，要亲自到现场检查指导；督促检查生产施工情况，查纠违章作业。

2.4参加本项目施工措施的讨论，并参与审查安全技术组织措施检查施工、操作情况。

3、项目施工班组长安全职责

3.1班组长是本班组的安全第一责任人，对本班组工人在生产劳动过程中的安全和健康负责。

3.2制定班组施工安全目标，制订和组织实施控制异常和未遂的具体保证措施，与班员签订项目工程安全责任状，确保安全目标的实现。

3.3带领本班组人员认真贯彻执行安全规程、制度，及时制止违章违纪行为。及时学习上级文件、事故通报，吸取教训，采取措施，防止各类事故的发生。

3.4督促班组做好每项施工的技术交底和安全措施交底，做好记录。

4、项目施工班组安全员安全职责 4.1班组安全员是班组长安全工作的助手，对本班组的安全工作负有重要责任。

4.2协助班组长组织本班组人员学习安全规程和上级有关安全工作的文件、通报精神，并带头遵守规程。

4.3负责检查作业现场安全措施，对违章作业人员进行批评教育，必要时有权停止工作。

五、管理制度

安全管理制度是规范工程项目施工，确保工程安全的基本措施，只有严格执行安全管理制度，才能实现施工安全目标，基于此，特制定《输变配工程项目安全管理制度》，要求认真执行。

1、《安全综合管理制度》

1.1贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实国家、行业、地方、企业技术标准（规范、规程、图纸、作业指导文件等），规范各项施工活动，遵守公司一切有关安全的规章制度。1.2施工中，施工项目必须编制施工标准化作业方案或作业指导书，对重要岗位和特种作业人员均实行持证上岗。1.3施工期间严格执行“作业票制度”、“安全安全活动日制度”、“安全检查制度”、“安全例会制度”、“安全技术交底制度”、“安全培训教育制度”等。

1.4参加施工的人员要定期进行教育与考试，对合同工、临时工按规定进行三级安全教育。

1.5施工驻地用火、用电及生活设施均应按公司的规定，必须配备防火、灭火工具。

2、《安全例会制度》

2.1工程项目部必须每月召开一次安全工作会议，总结上月安全工作情况，通报本项目工程安全生产情况，制定保证实现工程安全目标的具体措施，安排、布置、研究、讨论下月安全工作。参加人员为主要管理人员、各施工组长、施工队长、安全员、技术人员、施工骨干等。

2.2在每月安全工会会议上传达贯彻上级有关安全生产和法规、文件、规定、事故通报等，研究讨论施工过程中存在的问题及预防措施。

2.3各施工组在参加完工程项目部安全例会后，需组织本队伍人员召开队安全例会，传达工程项目部安全例会内容，并分析本队全所发生的各项事故、隐患及安全工作情况。

3、《安全施工检查制度》

3.1经常性安全检查

工程项目部领导、总工和工程技术、安全监察人员要经常深入现场进行安全检查。

3.2施工队安全员每天坚持施工现场的罗巡视检查，进行跟踪指导、跟踪监督、跟踪服务，及时查出安全隐患、及时消除安全隐患。

3.3定期性的安全检查

工程项目部每半个月至少组织一次安全检查，由工程项目部经理或安全组组长带队、专业人员参加，可邀请施工队成员参加，对每个参加施工的施工队进行安全检查，并作好记录。

3.4安全防护用品的检查也在每半月定期检查范围中，每半月一次，并注明被检查安全防护用品的名称、规格及数量。

4、《安全技术组织措施或作业指导书管理制度》 4.1各施工队必须依据有关规定和现场具体情况编制本工程标准化（施工）作业方案或作业指导书。

4.2工程项目部总工（技术负责人、质量负责人）在组织编制施工组织设计同时，必须编制保证安全施工的标准化作业方案或作业指导书，并经项目经理及有关领导批准后执行。4.3标准化作业方案或作业指导书所需要的设备、材料应列入物资供应计划，并优先安排解决。

5、《安全施工教育培训制度》

5.1项目部运用各种形式（安全教育、活动、简报等）开展安全施工宣传教育活动。安全教育与培训要按三级安全教育培训程序认真进行，不得走过场，对未经培训或考试不合格（80分为及格）不准进入施工现场。

5.2各分部工程开工前，工程项目部针对各分部工程的特点（基础工程、组建工程、架线工程）组织各施工队施工人员进行一次安全工作规程、安全施工管理规定及本企业安全规章制度的学习和考试，考试合格后方可上岗工作。5.3对新进入施工现场的人员必须进行安全教育，经考试合格发放合格证书方可分配工作。因工程需要，施工现场临近使用的民工在施工前，必须由施工负责人讲解工作范围、安全注意事项和操作方法，宣讲安全施工作业和安全监护制度，并作好安全监护工作。

6、《安全施工作业票制度》

6.1安全作业票是安全施工管理的一项主要措施，为更好的达到安全施工之目的，作到防患于未然，必须严格执行安全作业票的规定。

6.2一切施工项目必须认真填写作业票，并应严格按其规定使用，不得超出使用范围，用后应妥善保管，以备存查。6.3安全作业票由施工队工作负责人填写并签发，技术负责人进行交底，安全员监督审核，凡未经签发的安全作业票一律无效。

7、《施工现场安全防火制度》 7.1严格遵守国家、当地政府、上级有关部门有关安全防火的法规、制度和规定。

7.2明确各驻点防火安全责任人。在防火期间严禁在野外吸烟、动炎，未经批准的一律不准野外用火。严禁私拉电线或擅自使用电热设备，控制好火源、电源，并落实责任人。7.3凡遇五级以上大风天，禁止生活用火、野外吸烟及明火作业，安全责任人要认真巡查。

7.4进入林区施工的车辆，必须配备防火装置，驻点的烟筒要安装防火网。经常进行安全防火教育和安全防火检查，发现隐患立即整改，消除火险隐患不过夜。

8、《易燃易爆物品管理制度》

8.1易燃易爆物品的安全严格落实“谁主管，谁负责”的原则。易燃易爆物品的管理，由材料组和中施工组负责，即实行材料组、施工组、使用人员三级管理，要层层落实责任制和责任人。

8.2凡购买、运输、储存、保管、发放、使用易燃易爆物品的人员由项目部有关部门进行技术培训和安全教育，各施工组合 要对他们进行经常性的安全教育。爆破员必须经过公安机关培训合格并发给《爆破员作业证》的，方可从事爆破作业。

8.3易爆物品的购买，必须由物资部门请示项目经理同意兵种，在项目部开介绍信，到施工所在地公安机关申报领取《爆炸物品购买证》，凭证到指定的地点购买，严禁施工队自行购买。易爆物品的运输必须向所在地公安机关申请邻爆炸物品运输证方可运输。

9、《施工现场交通安全管理制度》 9.1驾驶员必须严格遵守《道路交通安全法》。必须充分认识当地的交通特点，牢固树立安全第一的思想，谨慎驾驶，要有足够的处理各类情况的应变能力，做好交通安全工作。9.2驾驶员在出车之前，必须执行行车命令单签发手续，各施工组指定一人派车，同时必须对车辆进行安全检查，亲自选择行车路线，对所经道路实地考察，对桥涵承载力进行验证，对道路的转弯半径、宽度和调头地点要心中有数，制定出具体安全措施和行车路线，并由班长对驾驶员进行安全教育和交底。

10、《施工项目临时工安全管理制度》

10.1因工程需要可招用少量的临时工，但必须符合下列要求：

签订正式用工合同；进行体检及岗前安全教育，考试合格；分到施工班组后，由正式职工带领工作，并纳入本企业职工范围进行安全管理。必须进行技术交底、安规学习与考试，必须参加班前会和每周安全日活动。

10.2因工程需要招用的民工在施工前，必须由施工负责人讲解工作范围、安全注意事项和操作方法，宣讲安全施工作业票和安全监护制度，并作好安全监护工作。必须由施工队进行安全教育。

11、《材料站安全制度》

11.1认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。自觉遵守有关安全生产的有关规定，杜绝人身和设备事故。

11.2材料、设备按平面布置的有关规定堆放整齐稳固，长大件要有防倾倒措施，材料距铁路中心线不得小于3m。导线放置在地面要平整，坚实，滚动方向的前后侧要掩牢。11.3起重工作应遵守下列规定：吊件和起重臂下严禁有人；吊件严禁从人身或驾驶室上空越过；吊挂钢丝绳间的夹角不得大于120°；

12、《安全防护装备管理制度》

12.1配备规定：现场工作人员必须配备安全帽、工作服。从事高处作业的工作人员必须配备安全带。从事特种作业人员，按规程要求配备相应的防护用具。安全工器具的配备数量应满足生产需要。公共使用的安全工器具，除保证正常使用外，还应配备备用的安全工器具，防止意外损坏时和检测期间影响正常使用。

12.2管理规定：项目部必须采购符合国家标准的安全工器具。项目部、质安部应监督本项目工程安全工器具的采购管理和使用。凡采购未经国家鉴定、质量不合格的产品，由此造成后果的，追究有关人员的责任。安全工器具应指定专人负责管理，做到按规定检查及试验经上级部门试验不合格的安全工器具，由试验人员就在销毁。新安全工器具必须经过上级部门试验，试验不合格时，严禁使用。找范文 12.3使用规定：参加本项目工程施工的作业人员，进入现场必须穿戴合格的服装、鞋、帽。工作人员作业前应对使用的安全工器具进行检查，必须符合规程规定，并会正确使用。正在使用的安全工器具，发现损坏应立即报告，及时更换，防止他人再次使用。任何人员进入现场必须戴安全帽并系好帽带。工作人员从事离地面2米以上的高处作业以及在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度起过1.5米时，必须使用安全带。安全带应挂在牢固的构件上。安全工器具的使用，应注意爱护，防止损坏，用完后立即放回原处。

13、《机械工器具安全管理制度》 13.1工器具的选购、领取和验证：工器具的选用、采购必须由项目部技术部门根据本工程的特点，工艺要求，提出符合安全要求的规定、标准和数量清单，根据实际需要调整数量提供给项目部，根据实际情况由项目部决定采购。13.2采购的工器具，必须是专业生产厂家生产的合格产品，必须具有出厂证明和试验报告，新型的工器具要有国家检验部门的批准证明。

13.3领用施工队必须认真验收核实，对批量较大的工器具应进行必要的使用前试验试用，做到心中有数。

13.4工器具的日常检查：对起重工器具，如抱杆、滑车、双钩紧线器、手拉葫芦、绞磨（机动绞磨）、U型环（包括抱杆脱落环）、地锚、钢丝绳和钢丝绳套等必须在每日使用前进行外观检验。

13.5个人用的工器具，实行谁作用谁负责的原则，由所在施工队队长和安全员监督其使用管理情况，确保使用安全。13.6工程或分部工程开工前，必须对所有工器具进行全面的检查；分部工程结束，必须把使用的工器具集中，进行专门的检查、维护、修理。该报废的一定报废，绝不能留下隐患，短缺的工器具要按工程需要补齐。

14、《施工现场用电管理制度》

14.1生活用电，必须符合安全用电规定，不准随意乱拉乱拽电线。明线必须布线规范，各施工驻点布线后必须经过项目部验收符合安全规定后使用。

14.2施工现场临时用电必须有可靠的接地，必须安装漏电保护器。使用电热器具必须人走断电。

六、施工现场总平面布置

根据业主的要求，结合我单位已有的安全文明施工成果，将本工程项目安全健康环境管理，实行模块化，依次分为：办公区、设备材料堆放区、施工区。

1、项目部办公区：

（1）在办公区综合办公楼前悬挂输电线路工程的标语。（2）对生活垃圾和工业垃圾，运往当地政府设置的垃圾倾倒场集中处理。

（3）本工程进度表、岗位职责、安全健康和环境管理、质量管理方针目标、工程组织结构图均以绿底白字写真形式装框上墙。

2、设备材料堆放区：

（1）对设备材料堆放区要按照《图册》和安全文明施工的要求统一布置，对各种材料、机械设备、临时电源，实现分区堆放，定置化管理。材料标识，安全标识、机械设备、工器具标识统一用200×300的绿底白字标志牌，注明其名称、性能、规格、型号、保管人。

（2）临时生产生活用电，布线必须整齐、安全、规范，采取三级盘和便携式电源盘，工程施工电源严禁使用硬质塑套线，在二、三、四电源盘内装设漏电保安器。电焊机二次线采用软橡套电缆，下班时及时收回。

（3）按照制度做好设备材料堆放区的安全保卫和防火工作，安排好夜间的值班和巡逻人员，防止意外事件的发生，并将安全保卫和防火工作管理制度上墙。材料堆放区应用彩色警戒线（旗）封闭。

3、施工区的管理

进入现场的机械设备、工器具等，必须经过整修、油漆，统一绿色标识，确保性能完好、清洁、美观，安全操作规程牌悬挂应美观，规范，配备美观适用的防雨设施。（1）现场施工对设备材料堆放、基础开挖、杆塔组立、张力场、牵引场等场地实行安全文明施工责任区封闭管理。设置现场定置图、组织分工图、事故应急响应和主要机械设备操作规程、危险点控制对策表。安全文明施工区域封闭材料使用安全警戒（旗）配以红白相间色标的铝合金轻型立杆。

（2）送电线路基础施工场地，土石方、机具、材料应按定制图放置。材料堆放应铺垫隔离，场地是耕地的，按生土、熟土分别堆放。施工用电应统一配备符合国家标准的电源箱，橡套电源电缆线使用红白相间的标志杆架设。施工现场分别用绿底白字标志牌设置休息区、材料区、工具区。对于危险区域，如：坑边、发电机、设置“小心塌方、远离坑边、小心触电、闲人免进”警示牌。

（3）基础施工期间对挖、填、平整场地时，对损坏的排、灌系统、原材料运输道路、桥梁进行修复，做到工完料尽场地清。

（4）杆塔组立场地，机具、材料应按定制图放置并设置临时工具房，螺栓、垫片应放在专用桶（袋）内，用绿底白字的标志牌注明规格，注意尽量减少临时占地面积，不宜破坏原有的地形、地貌，塔位在水塘内时应搭设牢固的作业平台。

七、安全文明施工

（1）进入施工现场的人员必须正确佩带安全帽，系好帽带，严禁坐安全帽。

（2）进入施工现场的人员严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、背心、短裤及裙装。严禁在现场内赤膊。

八、环境保护措施

1、施工现场在施工完毕后，派专人进行清理，包括施工驻地的环境，临时工程的清除、移走。做到工完料尽场地清，恢复地貌。

2、施工过程中，注意保护土地植被、林地树木、农田庄稼，做到少破坏植被，余土、弃渣妥善处理，少砍树木，少毁庄稼；保护野生动物、文化古迹和文物保护。

平泉电力实业公司 2007年09月25日

35kV线路安全文明施工二次策划 篇2

35kV及以下架空电力线路施工及验收规范

GB 50173-92 条文说明

中华人民共和国国家标准

电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范

GB 50173-92 条 文 说 明

前

言

根据国家计委计综〔1986〕2630号文的要求，由原水利电力部负责主编，具体由能源部电力建设研究所、北京供电局会同有关单位共同修订的《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173-92，经中华人民共和国建设部1992年12月16日以建标〔1992〕912号文批准发布。

为便于广大设计、施工、科研、学校等有关单位人员在使用本规范时能正确理解和执行条文规定，编写组根据国家计委关于编制标准、规范条文说明的统一要求，按《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》的章、条顺序，编制了《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范条文 说明》，供国内各有关部门和单位参考。在使用中如发现本规范条文说明有欠妥之 处，请将意见函寄北京良乡“能源部电力建设研究所国标管理组”。

本条文说明仅供有关部门和单位在执行本规范时使用。

第一章 总

则

第1.0.1条 本条对制订本规范的目的作了明确的规定。

第1.0.2条 本规范只适用于电压在35kV及以下架空电力线路新建工程的施工及验收。

这次修订对适用电压等级作了变动。原35kV电压等级是在原《架空送电线路施工验收规范》内，这次放在本规范内，其理由：

一、随着我国电力工业的发展，35kV的电力线路工程，一般是在城市或农村，或在大城市内的工程，已不再是电网之间的联络工程。调研中得知，不少城市已将35kV线路工程列为城市配电电网的一部分。

二、35kV线路在农村占的比重较大，大多采用单杆，档距不大，与10kV线路工程的特性接近，施工质量要求存在共性处多。在审查规范会上，经原水利电 部提议，并征得建设部同意，将35kV线路工程有关内容列入本规范。原《电气 装置安装工程 施工及验收规范》第十二篇10kV及以下架空配电线路篇改名为《 电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》。调研中了解到，还有一部分35kV线路工程，由于输送容量大，使用导线截面大(LGJ—150以 上)，采用了铁塔，长江委信息研究中心馆藏

水利水电工程监理适用规范全文数据库

其特性又接近110kV线路工程，可根据其实际情况在施工及验 收工作中按现行国家标准《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》执行。

对于有特殊标准要求的或有专业规定的35kV及以下架空电力线路安装工程的 施工及验收(如电气化铁道滑接线、电车线、矿井内线路工程等)，尚应按有关专业 的技术规定进行安装和验收。

35kV及以下架空电力线路的改建工程，其安装及验收可参照本规范有关内容，以满足安全运行。

35kV及以下架空电力线路的大档距，主要指其线路在跨越山谷、河流、湖泊等地段，其档距、采用杆型、施工程序、工艺要求等均超过一般情况，需在安装中予 以特殊对待，本规范未列入这些内容的规定，为此应按现行国家标准《110～500kV 架空电力线路施工及验收规范》有关内容的规定进行施工及验收。

第1.0.3条 本条强调线路工程在施工前应具备经批准的设计图纸，不指定由哪一级来审批，由于各地机构分工不同，情况随时有改变，强调按批准设计图纸进行施工，对工程质量是有利的。在很大程度上能纠正不合理现象，减少差错，对工程质量起到积极作用。

第1.0.4条 本条指出在线路工程上所使用的原材料、器材、设备必须是合格产品，才能满足安全运行。目前国家关于产品标准基本上分为国家、部及企业三级，凡列为正式标准的产品生产前都对产品进行了鉴定。

我国目前的产品质量，虽然有了各级标准，并加强管理，但实际情况是，有些生产厂家生产的产品并没有认真执行三种检验手段(即：型式检验、抽样检验、出 厂检验)，厂方所印质量合格证明，并不能证明其产品的真实质量，施工单位不做任 何检验就使用，安装后发现造成返工，如：导线、绝缘子、金具等类似情况时有发生。为此应有足够的认识，必须把好质量检验关。

第1.0.5条 新技术、新材料、新工艺的采用应采取积极慎重和科学的态度，并应有相应的标准和要求，以保证安装后的质量和安全。在制订上述标准或进行施工 时(采用新材料)，能与当地电力部门取得联系，听取意见，以利工程在施工中更为完善。规范虽然是工程经验的总结，但技术进步是不断的，为了适应这种情况，避免 规范僵化，做到保证安装质量，制订不低于本规范规定的标准是必要的。

第1.0.6条 考虑到在10kV及以下架空线路上，还有一些安装在线路下方的电气设备，本规范对其内容又未能全列入，施工及验收时，应符合所列规范的有关内容。

第二章 原材料及器材检验

第2.0.1条 本条强调线路工程在施工之前对原材料、器材进行检查，使问题暴露在安装之前，以保证工程质量。

第2.0.2条 线材是线路工程中主要器材之一，由于多种因素，造成导线损伤。架设前检查是必要的，便于及时发现问题，采取相应措施。同时，增加绝缘线检查内容。有关绝缘线调研中用于低压方面的比重很大。有的地区用于10kV线路上。

长江委信息研究中心馆藏

电气装置安装工程

35kV及以下架空电力线路施工及验收规范

GB 50173-92 条文说明

城市内低压电力线路的建设，过去采用的线材以裸导线为主，在安装质量及工程验收方面，原提出的一些规定，对安全运行起到了较好的作用。近年来，城市建设发展很快，住宅小区、通讯线、绿化等设施增长迅速。一些地区的地段，在采用裸导线架设后，出现的一些问题，造成的一些矛盾，影响了低压架空电力线路的安 全运行和工程进度。

原水利电力部对城市低压配电网出现的矛盾、事故情况以及建设、改造等问题，进行了专题研究，考察了国外一些城市的建设、运行情况，组织有关人员反复研究、讨论，提出了我国城市低压配电网建设原则，规定导线应采用绝缘线的要求，并指定一些地区进行试点。同时拟定了绝缘线的线材制造标准，指定制造厂投入生 产。

国外城市在10kV及以下架空电力线路建设中，采用绝缘线时间较长，有一套成熟的器材和施工方式，是值得借鉴的。

我国在低压电力线路中采用绝缘线，虽已早有，但截面不大，使用面窄，未能形成一个统一规定。近几年，原水利电力部对此已提出要求，指定在一些地区试点 采用，但受各种因素所限，还不尽完善，有待通过运行后总结经验。本规范在修订 中，收到一些意见。为满足现有采用绝缘线的要求，便于安装，提高工程安装质量。经调研，结合目前状况，提出绝缘线安装前应进行外观检查的要求以保证工程质 量。

第2.0.4条 为提高设备紧固件的防锈能力，并便于运行检修拆卸，规定铁制的紧固件采用热浸镀锌是必要的。

地脚螺栓不规定热浸镀锌，是考虑到露出基础外的螺栓已有混凝土保护帽加以保护。

以黑色金属制造的金属附件，在配电线路中，主要是指横担、螺栓、拉线棒、各种抱箍及铁附件等。根据各地区运行经验，采用热浸镀锌作防腐处理，效果较好，延长使用年限。

从调查情况看，有些地区因受条件所限，采用电镀作防腐处理，运行中又补刷油漆，反映上述作法不好，要求有明确的规定，故本条规定采用热浸镀锌作为防腐处理是必要的。

第2.0.5条 对防松装置作出规定，主要是以保证安装质量，为安全运行提供好的条件。

第2.0.6条 10kV及以下架空电力线路使用的金属附件及螺栓，各地自行加工的较多，有的生产厂未按标准进行生产或产品质量不高，不少单位反映，在施工中常感到螺栓问题较多。调研中，一些安装单位提出，施工中常有螺杆与螺母配合不当，影响工程进度、质量，过去规定不明确，施工单位很被动，为此本条在参照有 关标准的内容后，对此提出了要求。

第2.0.7条 架空电力线路使用的金具，系国家标准产品，出厂时已有严格检 查。长江委信息研究中心馆藏

水利水电工程监理适用规范全文数据库

但由于某些原因，影响产品完整性和质量。调查中发现，有的厂所用产品合格 证是统一印刷，并未代表产品实际质量(如金具、导线等)，经实际使用才发现问题。为保证工程质量，安装前仍应进行外观检查。

第2.0.8条 绝缘子在架空电力线路中很重要，安装前的检查，除为保证工程质 量外，也是保证安全运行的必要条件。过去规定不严格，根据各地意见，提出这一规定内容是必要的。

第2.0.9条、第2.0.10条 本规定中，有的与制造厂的标准不完全相同，这里指的是安装前电杆已经过运输后的检查鉴定标准。各地对10kV及以下架空电力线路 所采用的钢筋混凝土电杆裂缝的看法和处理意见不尽一致。

如：对裂缝宽度南方放到0.2～0.35mm，北方放宽到0.5mm未作补修，其理由是目前并未影响电杆的破坏强度，安装中尚未出现问题。我们认为，裂缝过大是 有危害的，表现在：

一、降低电杆整体刚度；

二、增大电杆挠度；

三、纵向裂缝使电杆钢筋易腐蚀，影响运行寿命。

为此，对裂缝应引起足够重视。特别是预应力钢筋混凝土电杆，运行经验不足，没有严格规定是很不利的。考虑到线路安装投入运行后，电杆荷载变化情况和运行经验，适当放大到0.1mm规定数值是符合目前状况的。否则，将有一大批电杆能用而不能发挥作用，造成损失。根据制造标准、制造质量要求，参照110～500kV 架空电力线路施工及验收规范对该产品的规定，结合35kV及以下架空电力线路实际 情况，提出放置地平面检查的要求和规定。

第2.0.11条 本条是包括为线路工程使用的底盘、卡盘、拉线盘以及其它各类预制件的要求，这类器材系各地结合当地情况，自行设计和加工的，对这类产品要求符合设计，按图纸加工，能保证质量。

第2.0.12条 根据设计要求，因地制宜的采用岩石制作底盘、卡盘、拉线盘，对加速架空电力线路工程建设，满足工程安装起到良好作用。采用时要保证岩石质量，要求岩石结构完整无损，强度符合要求，这是必须做到的。

第三章 电杆基坑及基础埋设

第3.0.1条 架空电力线路在施工时，因受地形、环境、地下管线等的影响是较大的，因而在定位中与设计位置不完全一致的情况是客观存在，根据各地意见，提 出适当的允许误差是必要的。经调研并综合各地意见，规定误差数值，如超过此范 围应进行修改设计。

第3.0.2条 电杆埋深要求关系重大，实际施工中受客观条件影响，存在着不能完全满足设计要求的事实。各地虽有一些电杆埋深的运行经验，为统一标准，强调 应符合设计要求。本条中所提出的允许偏差，是总结各地运行经验而定。

第3.0.3条 对双杆基坑规定允许偏差是必要的，以满足电杆组立后的其它各项技术规定。

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第3.0.4条 本条对底盘的安装作了规定，施工时不可忽略，否则将会影响电杆组立后的其它各项技术规定。

第3.0.6条 防沉土层指电杆组立后，坑基周围的堆积土。培设的目的，是防止回填土土壤下沉后，电杆周围土壤产生凹陷，有利于电杆基础稳定。根据一些地区经验，本条提出要求，如设计有规定，应按设计图进行。

第四章 电杆组立与绝缘子安装

第4.0.1条 钢筋混凝土电杆上端要求封堵，主要是为防止电杆投入运行后，杆内积水，侵蚀钢筋，导致电杆损伤。各地在运行中感到制造厂对此并未引起重视，只能由施工单位弥补这一缺陷。关于钢筋混凝土电杆下端封堵问题，部分单位反映 在一些地区或某一地段，由于地下水位较高，且气候寒冷，电杆底部不封堵，进水 后，在寒冷季节中，有造成电杆冻裂、损坏电杆现象。为此应该考虑此情况，安装 时，需按设计要求进行。

第4.0.2条 钢圈焊接目前还不能全面推广电焊。采用气焊时，由于钢筋受热膨 胀对钢圈下面混凝土产生细微的纵向裂纹。参照110～500kV架空电力线路施工及 验收规范，这次修订时提出以下几点：(1)如用气焊，钢圈宽度不小于140mm。(2)气焊时尽量减少加热时间，并采取降温措施。(3)当产生宽度大于0.05mm的裂缝时，可用补修膏或其它方法涂刷，以防止进水气锈蚀钢筋。曾用过的环氧树脂补修膏配 方见表4.0.2。

条文中的规定，仍强调要保证焊接质量。

第4.0.8条 以螺栓连接的构件，连接时首先满足连接强度，所以要求螺杆与构件面垂直，螺头平面与构件平面间无空隙，以保证连接的紧密程度。

单螺母螺栓紧好后，外露两扣，其目的是：

一、避开螺杆顶端加工负误差，保证螺栓的承载能力；

二、便于采取防松措施。

双螺母螺栓的两个螺母有互相并紧的防松作用，所以规定双螺母螺栓并紧后的第二个螺母允许平扣。当然，如能露出扣就更好。

第4.0.12条 用于架空电力线路的瓷横担绝缘子，是70年代以后经过不断研制 而发展较快的产品，不少地区陆续采用，有一定运行经验。但安装方法规定不一，有过一些教训。调研中，归纳了一些运行时间较长地区的经验，分析了利弊，对安 装的情况作了研究，提出了规定，使其受力情况更好些，以利于安全运行。

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第4.0.13条 总结各地经验并按所提意见补充悬式绝缘子安装要求。

第4.0.14条 连接金具的螺栓尾部所用的锁住销，过去采用国家标准产品开口销，因钢质开口销经热镀锌后失去弹性，且在使用中产生锈蚀，消耗较大。现电 力金具标准规定，电力金具所用的锁住销要求采用部标SD26—82《闭口销》，这种销子式样有改进，使用的材料为铜制或不锈钢，解决了长期因热镀锌钢开口 销而不能解决的锈蚀问题。

闭口销比开口销具有更多的优点，当装入销口后，能自动弹开，不需将销尾弯 成45°，当拔出销孔时，亦比较容易。它具有锁住可靠、带电装卸灵活的特点。目前我国生产的闭口销有R型、W型，工程中现都优先采用闭口销，本规范规定了 闭口销的安装要求。

目前仍有一些地区采用开口销。为满足安装要求，本规范保留了这一产品的安 装要求。

第4.0.15条 经了解，近几年来电瓷检测中心检查的结果，国产电瓷在出厂前，其零值已占相当比重。包装不好再经长途运输、野蛮装卸，而使铁帽下的瓷质产生 裂缝。为使这些不合格的绝缘子在安装前检查出来，要求对其逐个进行检查是必要 的。按电瓷厂提供的数据，对铁帽下的瓷质厚度为18mm时，应使用电压不低于 6300V的兆欧表，才能更有效地检查出是否已出现裂痕。国内现只有5000V兆欧 表，故只能用此产品进行检测。

玻璃绝缘子因有自爆现象，故不规定对它进行逐个检测绝缘值。

第五章 拉 线 安 装

第5.0.1条 拉线、拉线柱、顶杆在安装后应达到：

一、保证电杆在架线后受力正常；

二、各固定点的强度满足要求；

三、施工工艺整齐、紧密、美观。

本章规定是总结了各地在施工和运行经验基础上提出的。

第5.0.2条 关于采用UT型线夹，其线夹处露出尾线长度由原定400mm改为300～500mm，主要是70mm2以上的镀锌钢绞线尾端较短，制作中有的感到困难，有些单位提出需加长，但太长不美观。另外，大截面钢绞线(100mm2以上)，由于截面太大，在弯曲处不散股是有困难的。弯曲处散股，形成线股与线夹接触不密实，受力状态不好，目前有采用压接式。

关于拉线跨越道路对地面垂直距离的规定，原规范规定对道路中心垂直距离不小于6m，认为是可行的。这次修订时，从征求意见中反映，原规定在执行中有不 足之处，保证对路面中心的安全距离是可行的，但对路边缘的垂直距离要求没有限制，难以保证安全。经调研，近年来由于车辆增多，大型物资运输的出现，道路长江委信息研究中心馆藏

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不 断加宽和改善，交通管理部门要求，装有高大物资的运输车辆不一定在路面中心行 驶，如仍按道路路面中心作为基点要求，已不适应，它不能满足拉线跨越道路时对 其路边缘的垂直距离。曾发生运输车辆在限高条件下，车辆在道路边缘行驶时，碰撞了跨越道路的拉线，损坏了电杆，造成了停电事故。修订本条规定时，充分注意 到这一情况，经分析研究修改了原条文规定。修订后的规定除满足对路边缘垂直距 离要求外，对路面中心的垂直距离要求也能符合。

规定的数值是基本要求，均应满足。

第5.0.8条 这次修订规范过程中，一些地区提出在地段狭窄或设置拉线、拉桩柱均有困难的情况下，为满足电杆受力后的强度，提出设置顶杆的意见。经调研，提出这方面的规定。

为满足顶杆安装质量，本条中提出的规定是在总结一些地区的安装规定基础上的基本要求。

第六章 导 线 架 设

第6.0.1条 导线在展放过程中，容易出现一些损伤情况，有的还能出现严重损伤，影响导线机械强度。本条提出一些基本状况，应予以防止，以利导线架设后，满足机械强度和安全运行。

第6.0.2条 10kV及以下架空电力线路所采用小截面导线的比重是较大的，受损伤机会多。当稍有损伤，则影响导线强度，对安全运行是不利的。各地在施工中对此很注意，要求很严格。钢芯铝绞线在10kV及以下架空电力线路中使用不多，但在施工质量上要求也很严格。

对于一种导线，所列的条件必须同时满足才不补修。强度损失控制在4%以下，对钢芯铝绞线来说最严重是6股铝1股钢芯的结构，经计算LGJ—10/2的导线，铝股1股损伤深度为1/2时，强度损失为4.17%(对钢芯铝合金绞线为5.1%)，已超过 4%，是不允许的。这时受强度损失控制，因此，其允许损伤深度就应小于单股直 径的1/2。

第6.0.3条 关于导线损伤处理分界线，这次修订基本以拉断力损失多少为标准。目前施工中仍以缠绕、补修管两种方式处理。当导线损伤、强度损失小于总拉断力5%时，补修方法是采取以不补强强度为主，即缠绕(或补修预绞线)。当导线因损伤而其强度损失大于总拉断力5%时，则用补修管修理，使损失的强度得到补偿。这种选择对导线的实用强度并没有降低。因现行导线制造标准对整根导线的实测拉 断力达到其计算拉断力的95%，(即所谓的保证计算拉断力)即为合格。设计在使用 导线时也是以保证计算拉断力为准。但这并不意味着整根导线的实测拉断力比计算拉断力真的降低了5%。这都是由做拉力试件造成的。因试件较短，又要有两个与拉力机固定的固定点，因此才允许其拉断力降低5%以内判定为合格。当然一般拉力试验都断在固定点处。美国标准规定，如拉断处离开固定点在一英寸以长江委信息研究中心馆藏

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上时，其实 测拉断力应达到计算拉断力的100%。从此不难看出，如果导线损伤处造成强度损 失未超过计算拉断力的5%时，也正好是与目前的保证计算拉断力相等。

10kV及以下架空电力线路中采用钢芯铝合金绞线的情况是不多的。一些单位在提出的意见中，要求增加这一内容，在参阅110～500kV架空电力线路施工及验收规范修订调研资料的基础上，补充了这方面的内容。

钢芯铝合金绞线的出现，应引起注意的是因为表6.0.3中的规定在钢芯铝绞线中截面损伤与强度损失的这样规定是没有多大矛盾，仅铝钢比为19.4的钢芯铝绞线截面损伤25%时，其强度损失为18%，大于17%。由于铝合金线的强度高于铝 线，所以这个关系要发生变化。目前钢芯铝合金绞线的国家标准尚未出版，无法计算，要说明的是，等该标准出版后使用时应加以换算，如以强度为控制条件，则截 面允许损伤标准就要小一些。

可以补修的强度损失为17%，这与旧标准一样，用补修管补修，强度损失是可以得到补偿的。

第6.0.5条 镀锌钢绞线的损伤，并造成断股，多数是由制造厂工艺不良造成的，施工中造成的损伤，情况极少，且19股在同一处断1股以上的情况也少见。为了不使钢绞线强度损失过大，方便施工，参阅了已有的处理经验，提出了处理 标准。

按GB1200—75《镀锌钢绞线》标准，当7股断1～2股及19股断1～3 股时，计算拉断力的损失百分数可见表6.0.5：

第6.0.7条 关于连接强度的规定：

一、试件的拉断力的判定标准以往是以该线的计算拉断力为准。这次对导线改 为以保证计算拉断力为准。因为GBJ1179—83标准中规定，整根绞线的验拉断 力达到其计算拉断力的95%为合格。

二、由于国家标准《电力金具》(GB2314—85)中已将压缩型接续管及耐张线夹的握着强度定为95%，原水电部颁发的《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》(试行)中也明确规定压后强度为95%。

本条按上述规定而订。对钳接接续管及螺栓式耐张线夹的握着强度标准均按《电力金具》中规定制订。

第6.0.8条 这次修订中规定了连接部分外层铝股采用涂电力复合脂涂料。

电力复合脂是近年来采用的一种涂料。华东地区及四川等地区已推广使用，效果好。该涂料能耐受较高温度，不易干枯，且具有良好的导电性能和抗氧化、抗长江委信息研究中心馆藏

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霉 菌、耐潮湿、无污染、无毒性、不失流、不开裂、不燃烧等特点，并能防止电化腐 蚀作用。连接时采用可降低连接部分的电阻，防止潮气渗入，并能提高连接处质量，应该推荐使用。这次修订中作了一些了解，并列入本条规定的内容内，将以往采用 凡土林涂料改用电力复合脂。但涂时也应注意，只薄薄地涂上一层即可，不可涂得 过多，过多会很快降低接头的握着强度。

第6.0.9条 关于铝绞线大截面压接数量及尺寸，因试验数据关系，本次尚不能列入，今后再做补充。

第6.0.10条 调研中得知，各地在导线连接方面，采用压接中，有采用液压工艺的施工方法，建议在本规范内提出施工质量的规定。鉴于该项工艺规定内容多，原水电部已颁发了这方面规定，故本规范不再列入。当导线连接方式采用液压工艺 时，应遵照该规程内的规定进行。

第6.0.15条 关于观测弧垂时的温度，过去是以空气温度。美国、日本曾明确规定以空气温度为观测温度。近年来有的国外文献提出实测导线本体温度为观测温度的概念。我国也有单位对此进行了试点或试用。

对此其主要理由是，当阳光直接照射导线时，导线本体的温度会高于环境的空气温度，这是一个十分复杂的问题。对空气温度来讲，运用比较简单，它只受与地 面高度变化的有些影响。但对导线的实测温度，其影响因素除地面高度外，还有太 阳辐射强度、时间、空气湿度、风速、是否阴天等的影响。过去简单的试验得知太 阳对导线的辐射会使受辐射面的温度有所升高，但导线内层及背阴面如何，这些热 的传递究竟如何，尚未做过详细的试验与研究，尚无准确可用的结果。本条内容仍 规定按周围空气温度执行。

第6.0.16条 35kV架空电力线路的标准档距，最大在250m左右，相对应的弧垂在3.5～4m，允许正偏差为5%时，绝对值是175～200mm，这种情况下，平地难以用仪器观测，而采用异长法或平行四边形去目测，偏差值可以达到。如提高偏差 百分数，不易保证。如档距再小，更难达到。现规定是合理的。

第6.0.19条 征求意见中，不少运行部门提出，此规定应强调，不然施工单位很容易忽略。故将其单列成条文规定。

第6.0.24条 采用并沟线夹连接导线，一般使用在跳线(弓子线)上，是重要的导流部件，对线路正常运行至关重要。应引起施工单位重视，避免并沟线夹发热影响运行。

并沟线夹的螺栓，应逐个均匀拧紧连接。螺栓拧紧的扭矩标准，应按该产品样本的所列数值。

第6.0.29条 目前一些地区在低压架空电力线路建设中，已采用绝缘线，其架设方法、质量要求均处于试行，一时难以统一，在收集到的资料中，分析了一些基本要求。本条所列内容，只作为一般规定。

第6.0.30条 沿墙敷设低压绝缘线，广州地区用得较早，调研中得知，一些地区正长江委信息研究中心馆藏

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准备采用这种敷设方式，建议应有要求，本条只作一般规定。

第七章 10kV及以下架空电力线路上的电气设备

10kV及以下架空电力线路电杆上的电气设备是配电线路中的组成部分。本章系在总结各地的安装规定、运行经验的基础上提出，主要是：

一、安装牢固、可靠、工艺美观；

二、电气连接紧密；

三、考虑制造厂的技术标准；

四、各部电气距离、安装尺寸等规定，符合设计要求。

其目的是为了保证安全运行。

第八章 接户线

本章所列规定系总结各地一些技术规定。接户线的安装，各地施工方法、质量要求和验收情况各有特点，主要是结合本地区情况，相应地制订一些办法，来满足安全运行的要求。这次修订规范过程中，根据所提意见，认为对一些基本规定，仍应列入。为便于接户线安装的质量要求，本章提出基本规定，以利于安装后验收。

煌尤35kV输电线路复测报告 篇3

尊敬的各级领导：

我公司在接到更改图纸后重新组织了施工人员和技术人员现场复测。在复测中发现因为树林较密集，一小部分杆塔之间的档距不能达到设计要求（因一部分由深沟影响）和同时尽量避免跨越房屋等，在不影响设计所使用杆塔承受范围下做了一下调整。另在复测中所遇以下几点问题，需各级领导协调和配合处理，给出合理的处理方案和意见，比便我公司能尽快在保证安全的前提下保质保量的提前完工。

1、是否现在按设计重新所出图纸施工？

2、本工程部分杆（且有拉线杆大部分）地处山区，地形高差过大，而拉线所给耗损仅为2%，是否是按实际所需后的耗损为2%？

3、在施工中如遇图纸和总说明中有矛盾时是以杆塔明细表或基础配置表那种为准？

4、有部分杆基位地处山地，地形高差较大，需配高低杆（N）

5、本工程孤立档太多，所以存在一定的导线接续，导线接续是否采用钳压连接？采用120/20接续管？

6、在N17-N18耐张段中（档距为412米，N17号杆为JHB1-16.5,N18为JHB6-21）.因耐张段处于密林中,现砍伐后,发现对地距离不够,需在离N18号杆65米处加装ZHB1-18米杆一基.而在N25-N29耐张段中(耐张段长779米,N25为JHB3-16.5,N26为ZHB4-24,N27为ZHB4-22.5,N28为ZHB1-18,N29为JHB1-16.5).N27在树木砍伐后在深沟且离房屋很近,而且会形成一个飞档.建议把N27号杆迁至N28号杆处,把原N28号杆取消（这样就形成现在的情况N25为JHB3-16.5,N26为ZHB4-24,N28为ZHB4-22.5,N29为JHB1-16.5。N26-N28档距为540米）。把原N28号杆取消后迁至N17-N18之间做加杆用

7、N54杆位离房屋太近。无法按设计安装内角拉线

8、N42地处杆塔处于房屋中（房屋里），房屋后建。建议改道。

9、JHB5杆型中有跳线横担2块的安装，而杆塔明细表中却加装1串跳线安装金具串。是否安装2串跳线金具串？

10、在N74、N75、N76杆处设计需跨35kV线路，而在德昌城郊变N74、N75基本没有基位点可用。因为从德昌城郊变出线四次，四次线间的间隔基本在10米左右，所以无基位点可用。建议根据原线路出现。N76号杆不变，N75号杆在原35kV城煌线的2号杆处（原城煌35kV线的2号杆为ZHB1-18），N74号杆在原35kV城煌线的3号杆处（原城煌35kV线的3号杆为ZHB1-18）。这样就形成（N74-N75档距45米中间跨越一级公路，N75-N76档距238米，中间跨越10kV线路和低压线路和房屋。

11、新图没有采用压杆和撑杆。是否需要采用？

12、设计所给主要设备材料表只能做部分参考用，不能做为材料订购（因为一部分材料没有统计。列如：压杆都没有）。

(备注说明:复测记录表在各级领导答复后一次完善附上)

西昌电力工程公司