倒库考试技巧（通用4篇）
倒库考试技巧 篇1
倒库考试技巧：
上车后要调整好座椅和后视镜，系好安全带，准备开始考试。
注意听语音提示，当开始提示倒车入库考试开始时，挂一档，踩离合器，逐渐抬起左脚，缓慢起步，把车驶向倒车入库的考试区域。
打死方向盘，当左后视镜与起点线(一般教练都会告知)重合时，马上打死方向盘。
回正方向盘的点，车子即将进库时，当车即将与库边线平行时回正方向。
看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。
更多技巧
1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车;看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下边缘位置时把方向盘向右打死。
2、继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，先是库左边线出现，直至库右边线露出后，保持车身与库角距离30cm，(小于30cm，迅速向左回半圈方向盘调整，稍待片刻，如果还会压库前右角，方向盘需继续回方向，直至车右后轮完全进入库内为止，这时，应再次将方向盘向右打满方向，观察左后视镜，当车身与库的边线平行了，方向盘立刻向左回正方向。轮流看左右后视镜，向左或向右打方向盘90度，哪边距边线距离大，往哪边打方向，打多少回多少，将车体两边距库边距离调整到等距。
3、一直关注左后视镜，当左后视镜的下边沿和车库左边的前边白线下沿重合(或车体中间水平黑色装饰条最末端超过库后边线1-2cm)时，同时踩下离合器和刹车，停车。完成右倒库。
4、如果车身与库角距离大于30cm，应继续右打满方向，观察左后视镜，当车身与库的边线平行了，方向盘立刻向左回正方向。车身正还是大于30cm，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。车尾顺利进库后，继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，迅速将方向向左回正。调正车身，观察左后视镜中车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。)，修完后保持方向。
[倒库考试技巧]
考驾照倒库技巧口诀 篇2
考生入场看屏幕， 报告姓名亮证件; 请示上车别迟疑， 听到指令站车边。
上车先需调座位， 各种操作应方便; 车镜角度要调好， 方便看杆和看线。
前后应便踏离合， 上下不够加座垫; 转身回头认准库， 前后六杆看清楚。
左脚踏下离合器， 挂准倒档别挂错; 松下手刹脚不变， 离合缓松至车动。
车动先须观车速， 不宜快来只宜慢; 快压离合慢缓抬， 微调离合速可限。
角杆重合打方向， 点前打死点后回; 车尾入库速看镜， 车身平行回两圈。
车速宜慢不宜快， 保持平行不压线; 库底停车看准点， 确保车尾不出线。
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b2驾照科目二倒库技巧 篇3
在平时练车的过程中大多数学员就对驾驶位的座椅位置、后视镜的调整不太重视，大多都是前一位学员练习完，自己坐下差不多可以踩到离合、差不多可以看到后视镜所呈现的景象，这种“差不多”的态度是不可以带到考试当中的。提醒这是非常重要的。没有调整好适合自身舒适度的座椅和后视镜会导致点位有偏差。先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。
2、离合的控制
科目二考试中主要就是检验我们对于离合器的控制能力，特别是倒车入库这一环节，是学员最头疼的项目提醒在踩离合器踏板的时候要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
3、考试时车速的把握
在平时练车的时候大多数学员都是会按照正常的车速进行练习，而且倒车入库的成功率也是颇高的，但是一到考试的时候，就会因为紧张和谨慎，放慢车速。提醒如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车熄火的，中途停车可是会被判定为挂科的。所以学员们平时怎么练习，考试的时候就怎么考，不要刻意的进行调整，一切照旧就好。
4、车身要调正
倒车入库并不是把车子倒进去就算完成考试的，如果车身不正，或者车头没有进去的话，那就会下一把反方向的倒车入库。提醒要让车辆对准停车点，那么一定还要调正车身。最好的方法就是通过看左右的后视镜进行调整。左车身离控制线距离大了，方向往左打，反之，往右打。总结来说，就是哪边宽往哪边打。还有一点很重要，这个过程中一定要注意是微调，角度不要太大，半圈最为合适。
还有不得不提的一点!心态，深呼吸调整自己的呼吸和心跳的频率
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倒库移库操作要领 篇4
倒入乙库：从始点直倒，从右侧门窗看到4、3杆对齐时向右打死方向，（此时要注意看车尾右后角和中杆，按车运行弧线预测，如车尾距中杆近就早回轮）车尾右角距中杆30公分入库，车尾入库门后驾车人眼中反应是后中杆在车尾右角三分之一处时为车尾已到库中间（驾驶人个头大小与坐姿区别有偏差），确定车尾已正稍提前快回方向，根据车速和偏离程度修正方向保持直倒，适当偏右到位后先踩刹车再回头。移库：一上：先向右打死方向（车体太靠左边线别打死）待左大灯对
准中杆向左回轮至车头对正中杆到位停车（尽量把车顺直。）一下：挂倒档向右打死方向，车尾左四分之一处对准中杆时回轮，车尾中间对中杆（可适当偏右）到位停车。
二上：挂一档向右打死方向，待左大灯过中杆30公分回轮，使左大灯对准中杆到位停车。
二下：挂倒档向右打死方向，待车尾中间对准1号杆快速回轮，车尾偏边杆回快点，车尾偏中杆回慢点（也可以当车尾对准中杆时先回两把轮，看左倒车镜见左后轮刚轧过中线向左打死方向车尾平即停车）（不一定非到库底）
斜出库：挂一档视左边杆30公分斜出库（如直出库后右角挂中杆）看
不到库前路边线向左打死方向，边打方向边线终点停车线，车顺直停车回两把轮。
倒入甲库：直倒从左门窗看到6、1号杆对齐开始向左打死方向，车后
左角距中杆30公分进库，待1号杆至车尾右角三分之一外为车尾已到库中间，其它与倒入乙库一样。
出甲库：挂一档从4、5杆中间直出库，看不到路边线向右快速打方向，边打方向边看终点停车线直到位停车回两把方向。
操作口诀：倒库：背对车门收右腿，哈腰伸头看中间，视车尾当车头
想往哪去往哪打；找中杆躲中杆，两角入库急回弯；弃前杆看后杆，两杆均匀分两边，后直前正靠右点儿。
出库：端坐平视看车头，看两杆找路边儿，左打、右打看终点，车将直回两圈，修正方向要及时，早打快回是关键，打多少回多少，避免蛇形对目标。