工程论文

工程论文（共8篇）

工程论文 篇1

中通钢构—创国际知名钢结构品牌厚德博学筑基建业

工程术语

1.项目............................2

2.建设项目...........................2

2.1概述.......................2

2.2基本特征......................2

2.3应满足的要求.....................3

3.建设工程项目..........................3

3.1、建设工程项目的分类....................3

3.2、建设工程项目的组成....................4

4.单项工程...........................4

5.单位工程...........................4

6.分部工程...........................5

7.分项工程...........................5工 程 术 语

1.项目

项目是一件事情、一项独一无二的任务，也可以理解为是在一定的时间和一定的预算内所要达到的预期目的。项目侧重于过程，它是一个动态的概念，例如我们可以把一条高速公路的建设过程视为项目，但不可以把高速公路本身称为项目。那么到底什么活动可以称为项目呢？安排一个演出活动；开发和介绍一种新产品；策划一场婚礼；涉及和实施一个计算机系统；进行工厂的现代化改造；主持一次会议等等这些在我们日常生活中经常可以遇到的一些事情都可以称为项目。

2.建设项目

2.1概述

基本建设工程项目，亦称建设项目（construction project），是指在一个总体设计或初步设计范围内，由一个或几个单项工程所组成，经济上实行统一核算，行政上实行统一管理的建设单位。一般以一个企业(或联合企业)、事业单位或独立工程作为一个建设项目。

凡属于一个总体设计中的主体工程和相应的附属配套工程、综合利用工程、环境保护工程、供水供电工程以及水库的干渠配套工程等，都统作为一个建设项目；凡是不属于一个总体设计，经济上分别核算，工艺流程上没有直接联系的几个独立工程，应分别列为几个建设项目。

建设项目是一个建设单位在一个或几个建设区域内，根据上级下达的计划任务书和批准的总体设计和总概算书，经济上实行独立核算，行政上具有独立的组织形式，严格按基建程序实施的基本建设工程。一般指符合国家总体建设规划，能独立发挥生产功能或满足生活需要，其项目建议书经准立项和可行性研究报告经批准的建设任务。如工业建设中的一座工厂、一个矿山，民用建设中的一个居民区、一幢住宅、一所学校等均为一个建设项目。包括基本建设项目(新建、扩建等扩大生产能力的建设项目)和技术改造项目。

2.2基本特征

建设项目的基本特征如下：

(1)在一个总体设计或初步设计范围内，由一个或若干个互相有内在联系的单项工程所组成，建设中实行统一核算、统一管理。

(2)在一定的约束条件下，以形成固定资产为特定目标。约束条件有时间约束即有建设工期目标，资源约束即有投资总量目标，质量约束即一个建设项目都有预期的生产能力(如公路的通行能力)、技术水平(如使用功能的强度、平整度、抗滑能力等)或使用效益目标。

(3)需要遵循必要的建设程序和特定的建设过程。即一个建设项目从提出建设的设想、建议、方案选择、评估、决策、勘察、设计、施工一直到竣工、投入使用，均有一个有序的全过程。

(4)按照特定的任务，具有一次性特点的组织形式。其表现是投资的一次性投入，建设地点的一次性固定，设计单一，施工单件。

(5)具有投资限额标准。即只有达到一定限额投资的才作为建设项目，不满限额标准的称为零星固定资产购置。

2.3应满足的要求

建设工程项目应满足的要求：

（1）技术上：满足一个总体设计或初步设计范围内；

（2）构成上：由一个或几个相互关联的单位工程所组成的。

（3）在建设过程中：在经济上实行统一核算的,在行政上统一管理。

3.建设工程项目

建设工程项目（construction project）

为完成依法立项的新建、改建、扩建的各类工程（土木工程、建筑工程及安装工程等）而进行的、有起止日期的、达到规定要求的一组相互关联的受控活动组成的特定过程，包括策划、勘察、设计、采购、施工、试运行、竣工验收和移交等。

3.1、建设工程项目的分类

（一）按建设性质划分

分为新建、扩建、改建、迁建、恢复。

新建项目：有两种情况

（1）从无到有。

（2）如果在扩建的过程中，新增的固定资产价值超过原有固定资产价值的三倍以上。

（二）按建设规模划分

可分为大型、中型和小型三类；更新改造项目按照投资额分为限额以上和限额以下项目两类。

1.按总投资划分的项目，能源、交通、原材料工业项目5000万元以上，其他项目3000万元以上的作为大中型（或限额上）项目。

2.否则为小型（或限额以下）项目。

注：更新改造的项目应该按照限额以上和限额以下来划分。

3.2、建设工程项目的组成建设工程项目可分为单项工程、单位（子单位）工程、分部（子分部）工程和分项工程。

4.单项工程

单项工程(single construction)是建设项目的组成部分，具有独立的设计文件，竣工后能单独发挥设计所规定的生产能力或效益。

单项工程是指具有单独设计文件的，建成后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目。单项工程从施工的角度看是一个独立的系统，在工程项目总体施工部署和管理目标的指导下，形成自身的项目管理方案和目标，依照其投资和质量要求，如期建成并交付使用。

如良种繁育基地建设项目中的实验室、种子加工车间、晒场，良种种植田间工程等；畜牧养殖项目中的饲料加工车间、畜禽养殖场、屠宰加工车间等。

单项工程是指具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。也有称作为工程项目。如工厂中的生产车间、办公楼、住宅；学校中的教学楼、食堂、宿舍等，它是基建项目的组成部分。

单位工程是指具有单独设计和独立施工条件，不能独立发挥生产能力或效益的工程，它是单项工程的组成部分。如生产车间这个单项工程是由厂房建筑工程和机械设备安装工程等单位工程所组成。建筑工程还可以细分为一般土建工程、水暖卫工程、电器照明工程和工业管道工程等单位工程。两者的区别主要是看它竣工后能否独立地发挥整体效益或生产能力。

5.单位工程

单位工程(unit construction)具有独立的设计文件，竣工后不能独立发挥生产能力或工程效益的工程，并构成单项工程的组成部分。

完整的道路，桥梁通常是一个设施，即称为单项工程。

如道路或桥梁划分标段的话，每个标段就是单位工程。

与单项工程不同的是,单位工程竣工后不能独立发挥其生产能力或价值

分项工程：是指按主要工种、材料、施工工艺、设备类别等进行划分的建筑单位。

分部工程：是指按专业性质、建筑部位确定的建筑单位。

单位工程：只要具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物我们可以划归为一个单位工程。

基本建设项目：一个基本建设项目可以由一个单项工程或几个单项工程组成；

6.分部工程

分部工程(parts of construction)是单位工程的组成部分,分部工程一般是按单位工程的结构形式、工程部位、构件性质、使用材料、设备种类等的不同而划分的工程项目。例如一般土建工程可以划分为地基与基础工程、主体结构工程、建筑装饰装修工程、屋面工程、建筑电气工程、……。按建筑工程的主要部位或工种工程及安装工程的种类划分，如土方工程、地基与基础工程、砌体工程、地面工程、装饰工程，管道工程、通风工程，通用设备安装工程、容器工程、自动化仪表安装工程、工业炉砌筑工程等。当分部工程较大时，可将其分为若干子分部工程。如装饰工程可分为：地面、门窗、吊顶工程；建筑电气工程可划分为：室外电气、电气照明安装、电气动力等子分部工程。

7.分项工程

分项工程(kinds of construction)是指分部工程的组成部分，是施工图预算中最基本的计算单位。它是按照不同的施工方法、不同材料的不同规格等，将分部工程进一步划分的。例如，钢筋混凝土分部工程，可分为捣制和预制两种分项工程；预制楼板工程，可分为平板、空心板、槽型板等分项工程；砖墙分部工程，可分为眠墙（实心墙）、空心墙、内墙、外墙、一砖厚墙，一砖半厚墙等分项工程。

分项和分部怎么区别：分部工程是建筑物的一部分或是某一项专业的设备；分项工程是最小的，再也分不下去的，若干个分项工程合在一起就形成一个分部工程，分部工程合在一起就形成一个单位工程，单位工程合在一起就形成一个单项工程，一个单项工程或几个单项合在一起构成一个建设的项目。

工程论文 篇2

1 工程地质概念及发展历程

工程地质学是工程科学与地质科学相互渗透、交叉而形成的一门服务于工程建设的应用性学科。

《建筑岩土工程勘察基本术语标准》 (JGJ 84-92) 中将工程地质学定义为:调查、研究、解决与工程建筑有关的地质问题的学科。《岩土工程基本术语标准》 (GB/T50279-98) 中这样定义工程地质学:研究与工程活动有关的地质环境及其评价、预测和保护的科学。

工程地质是一门认知工程与地质相互作用规律和过程的科学, 它的使命是保障人类工程活动的安全, 核心内容是解决与工程相关的地质体变形与稳定性问题[1], 从地质构造、地质作用和地质现象等方面作出分析评价。其研究发展主要经历了以下三个阶段。

第一阶段, 第二次世界大战后至上世纪60年代, 以工程地质条件研究和质量评价为主, 主要内容为地质体质量评价和工程建筑环境的质量评价;第二阶段, 大体上开始于上世纪60年代末至80年代初, 以开展地质体稳定性分析为特征的工程地质灾害预测研究阶段, 研究内容主要是稳定性评价;第三阶段, 20世纪80年代以来出现的许多新技术, 推动着工程地质发展进入以地质改造为主要课题的工程地质灾害及地质灾害防治和施工、地质超前预报为特征的地质工程研究阶段[2]。

2 岩土工程概念及发展历程

岩土工程是在工程地质基础上和土木建筑工程结合发展起来的一门技术性学科, 它广泛应用于城市建设的各项工程实践中。

《建筑岩土工程勘察基本术语标准》 (JGJ 84-92) 中将岩土工程定义为:以土力学、岩体力学及工程地质学为理论基础, 运用各种勘探测试技术对岩土体进行综合整治改造和利用而进行的系统性工作。《岩土工程基本术语标准》GB/T 50279-98中定义如下:土木工程中涉及岩石、土的利用、处理或改良的科学技术。

在谢定义教授等出版的我国首部岩土工程学专著[3]中指出, 岩土工程学应是以岩体、土体和水体为对象, 以工程地质学、岩体力学、土力学及基础工程学的基本理论和方法的综合作为指导, 研究岩土体的工程利用、整治和改造的一门综合性技术科学。

虽然岩土工程学科的建立距今只有短短几十年, 但岩土工程这门技术的存在却有悠久的历史。岩土工程的发展可归纳为四个历史时期。

第一历史时期:在18世纪工业革命以前, 岩土技术仅是在实践中积累了一些零星的工程经验。第二历史时期:从工业革命开始, 岩土工程进入了理性发展的时期, 先后建立了一系列经典的土力学理论, 如摩尔-库伦强度理论, 土压力理论等。第三历史时期:20世纪初, 铁路、大坝和高层建筑的兴建为岩土工程的发展提供了客观条件, 以太沙基提出的有效应力原理为代表, 在试验技术和计算方法方面形成了完整的土力学体系, 岩土工程取得辉煌的成就。第四历史时期:20世纪末开始, 随着工程规模和范围的扩大, 由于岩土条件的复杂性、不确定性、工程类型的多样性等, 岩土工程新的技术问题不断出现, 岩土工程将在充满矛盾和挑战中得到新的发展。

3 地质工程概念及发展历程

地质工程是工程地质与土木工程相互交叉、相互渗透的一个重要生长点, 是工程地质继岩土工程之后的一个新拓展[4]。

孙广忠教授1984年在第二届全国工程地质大会上首次提出地质工程这个命题, 提出工程地质、岩体力学和地质工程三位一体, 以期解决地质与设计和施工相互脱节问题。90年代初, 中国开始出现地质工程公司、地质工程勘察设计院等机构, 实际上已经出现了地质工程行业[5]。1993年孙广忠教授出版了《工程地质与地质工程》[2]专著, 对地质工程的定义、特性、工作内容、工作方法进行了述论;1996年出版了《地质工程理论与实践》[6]专著, 系统地论述了地质工程的概念、定义、理论和方法, 明确提出地质工程的基本原理是地质控制论, 阐述了地质工程的理论体系。1997年6月国务院学位委员会和国家教育委员会在联合颁布的“授予博士、硕士学位和培养研究生的学科、专业目录”里正式提出了地质工程学, 现在地质工程已经不仅是一个行业, 而且已经形成为一个学科[7]。2004年孙教授出版《地质工程学原理》[6]专著, 完整地提出地质工程的定义:以地质体做建筑材料、以地质体做工程结构或以地质体赋存环境做建筑环境建筑起来的一种特殊工程, 如地基、边坡、地下工程、钻井、地质灾害防治、地质环境整治等统称为地质工程。

地质工程自提出以来, 不同学者对其定义从不同角度进行了阐述, 但共同点都是强调其研究对象为地质体。简而言之, 地质工程就是以地质体建造起来的工程[8]。

4 三者相互关系

(1) 工程地质与岩土工程。前者是后者的基础, 而后者是前者的一个延伸。从事工程地质工作的是地质专家, 侧重于地质现象、地质成因和演化、地质规律、地质与工程相互作用的研究;从事岩土工程的是工程师, 关心的是如何根据工程目标和地质条件, 建造满足使用要求和安全要求的工程或工程的一部分, 解决工程建设中的岩土技术问题[7]。岩土工程学并不能包括工程地质学所研究的领域, 如地质体的结构、活断层、地震地质、区域地质稳定、工程地质力学等, 这些问题与地质紧密相关, 岩土工程学科是难以解决的, 它不得不依靠工程地质学的理论和方法来解决[8]。

(2) 工程地质与地质工程。前者研究地质体与工程体适应性, 而后者则上升为用工程措施对地质体进行改造和利用。孙广忠教授认为[6], 从工程实践来说, 工程地质工作是认识世界, 地质工程工作是在认识世界基础上改造及保护世界, 工程地质工作是地质工程工作的一个重要组成部分。工程地质工作需查明工程地质条件, 并依据工程地质条件对岩土体稳定性进行分析评价;地质工程工作不仅要查明地质条件, 更需要针对地质体的特点采取合理的工程措施, 控制地质体的变形和破坏。

(3) 岩土工程与地质工程。二者都以工程地质为基础, 都是工程地质的拓展。岩土工程以工程为中心, 侧重于工程设计与施工;地质工程以地质为中心, 侧重于地质体的认识、控制与改造。地质工程的研究对象是地质体, 包括地质体赋存环境;而岩土工程研究对象是岩土体, 以及与岩土不可分割的水体。地质体与岩土体是有很大区别的, 岩石加结构面构成岩体的主体, 岩体加地质环境是地质体的主体, 地质体要比岩土体复杂得多。岩土工程规模一般并不是很大, 而地质工程的处理对象已经上升为山体稳定性和区域地壳稳定性的改造与控制 (地质灾害防治、地质环境整治) [9], 弥补了岩土工程对这些方面评价、控制和改造的不足[10]。

尽管三者的研究对象、范围和侧重点等有差异, 但三者最首要的都需以地质条件为基础。地质条件的获取是否充分、准确合理, 是工程地质、岩土工程和地质工程三者解决问题成败与否的关键因素与先决条件。

5 结语

三者既有各自的特性, 又有它们之间的共性。文章从概念、发展历程等方面总结了三者各自的知识体系以及它们的联系与区别, 认清了三者的关系, 这样对三者的学习、工作和研究才更具有方向性或目的性同时三者互相渗透、结合、嫁接, 相互依存取长补短, 并借鉴吸收其它学科的成就, 不断促进它们自身的发展。

参考文献

[1]伍法权.谈工程地质的学科价值与学科发展[J].工程地质学报, 2009, 17 (2) :1 7 5-1 7 9.

[2]孙广忠.工程地质与地质工程[M].北京:地震出版社, 1993.

[3]谢定义.岩土工程学[M].北京:高等教育出版社, 2008.

[4]孙广忠.地质工程学原理[M].北京:地质出版社, 2004.

[5]孙广忠.地质工程[C]//任燕.孙广忠地质工程文选.北京:兵器工业出版社, 1 9 9 7:1-2.

[6]孙广忠.地质工程理论与实践[M].北京:地震出版社, 1996.

[7]顾宝和.工程地质与岩土工程[J].工程地质学报, 2004, 12 (4) :343-345.

[8]孔宪立.工程地质专业发展及其岩土工程方向[J].工程地质学报, 2000 (8) :623-6 2 7.

[9]靳德武.现代工程地质学的演变与发展[J].华北水利水电学院学报, 2003, 24 (3) :3 8-4 1.

工程论文 篇3

关键词：铁路建设工程；地方建设工程；工程量清单；计价；建议

随着“WTO”的加入，意味着各种经济贸易秩序必须按照国际公认的游戏规则运作，我们过去习惯的与国际不通用方法必须做出重大的调整。作为一向由国家投资的铁路建设行业为了与国际接轨，以适应建设市场对外开放的形式，也不能例外要采用国际通行的计价方法，于是铁路工程工程量清单计价就在这样的一个背景下应运而生。作为一名铁路工程造价人员，工作中主要是运用铁路工程概预算编制办法以及铁路工程量清单计价规范，但是随着基础设施的不断完善，铁路沿线的地方建设如上跨、下穿立交桥涵等越来越多，铁路施工单位的工程造价人员在面对地方工程量清单计价体系时显得力不从心。地方建设工程工程量清单计价推行较铁路工程早，发展较为成熟，为了更好的借鉴学习，笔者将铁路工程工程量清单计价与地方建设工程工程量清单计价进行了比较，方便进一步理解以及通过差异进一步探讨寻求发展。

一、铁路与地方工程量清单计价模式简介：

（一）铁路工程工程量清单计价模式

1.工程量清单

（1）项目编码：费用类别和新建、改建以英文字母编码：建筑工程费—J，安装工程费—A，其他费—Q，新建—X，改建—G。其余编码采用每2位阿拉伯数字为1组，前4位分别表示章号、节号，如：第一章第 1节为0101，第二章第2节为0202，依次类推。后面各组按主从属关系顺序编排。

（2）项目名称：根据07版铁路工程工程量清单计价指南中工程量清单计量规则的项目名称结合拟建工程的实际確定，分章节由11章29节组成。

（3）计量单位：计量单位应采用基本单位。

（4）子目划分特征：是指对清单子目的不同类型、结构、材质、规格等影响综合单价的特征的描述，是设置最低一级清单子目的依据。子目划分特征为“综合”的子目，即为编制工程量清单填写工程数量（计量单位为“元”的子目除外）的清单子目，也是投标报价和合同签定后工程实施中计量与支付的清单子目。

（5）工程量计算规则：根据铁路工程工程量中工程量计量规则要求计算，为完成后实体工程净值。

（6）工程（工作）内容：参照清单计价指南，包含内容较多。

（7）单价：采用综合单价，包括但不限于以下费用：

①人工费。

②材料费。

③施工机械使用费。

④填料费。指购买不作为材料对待的土方、石方、渗水料、矿物料等填筑用料所支出的费用。

⑤措施费。包括施工措施费和特殊施工增加费。

⑥间接费。包括施工企业管理费、规费和利润。

⑦税金。包括营业税、城市维护建设税和教育费附加等。

⑧一般风险费用。

2.施工合同内包含的其他清单

（1）暂列金额（总价承包和工程总承包，此款删除）：指在签订协议书时尚未确定或不可预见的金额，费率或额度由招标人在招标文件中明确。

（2）计日工（总价承包和工程总承包，此款删除）：指完成招标人提出的，工程量暂估的零星工作所需的费用。计日工表应由招标人根据拟建工程的具体情况，详细估列出人工、材料、施工机械的名称、规格型号、计量单位和相应数量，并随工程量清单发至投标人。

（3）激励约束考核费：指为确保铁路工程建设质量、建设安全、建设工期和投资控制，建立激励约束考核机制，根据有关规定计列的激励考核费用。

（4）自购材料费：指施工单位自行采购的材料费。

（5）自购设备费：自购设备数量表由招标人根据拟建工程的具体情况，详细列出自购设备名称及规格型号、技术条件和计量单位、数量等。

（6）总承包风险费（总价承包适用）。

3.招标文件中应载明的清单

（1）甲供材料费

（2）甲供设备费

（二）地方建设工程量清单计价模式（13规范）

13规范将原08规范中的六个专业（建筑装饰、安装、市政、园林、矿山）重新进行了精细化调整，调整后分为九个专业。其中，将建筑与装饰专业合并为一个专业，将仿古从园林专业中分开，拆解为一个新专业，同时新增了构筑物、城市轨道交通、爆破工程三个专业。工程量清单组成如下：

1.分部分项工程量清单

（1）项目编码

分部分项工程量清单项目编码以五级编码设置，第一级表示专业工程代码（分二位）：建筑与装饰装修工程为01、仿古建筑工程为02、通用安装工程为03、市政工程为04、园林绿化工程为05；矿山工程06；构筑物工程07；城市轨道交通工程08；爆破工程09；第二级表示附录分类顺序码（分二位）；第三级表示分部工程顺序码（分二位）；第四级表示分项工程项目名称顺序码（分三位）；第五级表示工程量清单项目名称顺序码（分三位）。

（2）项目名称

分部分项工程量清单的项目名称应按计价规范附录的项目名称结合拟建工程的实际确定。

（3）项目特征

项目特征是构成分部分项工程项目、措施项目自身价值的本质特征。项目特征是对项目的准确描述，是确定一个清单项目综合单价不可缺少的重要依据，是区分清单项目的依据，是履行合同义务的基础。分部分项工程量清单的项目特征应按“清单计价规范”附录中规定的项目特征，结合技术规范、标准图集、施工图纸、按照工程结构、使用材质及规格或安装位置等，予以详细而准确的表述和说明。

（4）计量单位

计量单位应采用基本单位。

（5）工程数量的计算

工程数量主要通过工程量计算规则计算得到。工程量计算规则是指对清单项目工程量的计算规定。除另有说明外，所有清单项目的工程量应以实体工程量为准，并以完成后的净值计算；投标人投标报价时，应在单价中考虑施工中的各种损耗和需要增加的工程量。

（6）单价

单价采用综合单价，分部分项工程综合单价包括人工费、材料费、施工机械费、管理费、利润及一定范围内的风险费。

2.措施项目清单

措施项目清单必须根据现行国家计量规范的规定编制，确因工程情况不同，出现计量规范附录中未列的措施项目，可根据工程的具体情况对措施项目清单作补充。措施项目清单分为两类：①不能计量工程量的项目，如文明施工和安全防护、临时设施等，以“项”计价，称为“总价项目”。②可以计算工程量的项目，如脚手架、降水工程等，就以“量”计价。

3.其它项目清单

13规范提供了4项类容作为列项参考，分别是暂列金额、暂估价、计日工、总承包服务费，不足部分可根据工程的具体情况进行补充。

4.规费项目清单

5.税金项目清单

二、两者的区别与联系

（一）区别

1.项目编码设置规则不同。“13规范”采用12位阿拉伯数字表示，铁路建设工程子目划分主要依据现行概预算编制办法按工程部位划分[4]最底层为工种，这就导致子目层次一层套一层的局面，无法将编码位数控制在12位以内，按现有规则编码最长可达19位数字或字母，不利于简化分类。

2.项目名称划分思路不同。地方建设工程最底层子目达到分项工程的具体规格或尺寸，铁路工程根据其工程的特殊性按章节进行划分，主要以各章节中形成的工程实体为名称，仅达到分项工程工种，某些子目甚至达不到分部工程细度，各项目内包含的作业内容较多。

3.清单组成不同。

铁路工程清单：（1）分章节说明清单，（2）暂列金额（总价承包和工程总承包，此款删除），（3）计日工（总价承包和工程总承包，此款删除），（4）激励约束考核费（5）甲供材料费，（6）设备费。

地方建设工程清单：（1）分部分项工程量清单，（2）措施项目清单，（3）其他项目清单，（4）规费项目清单，（5）税金项目清单。

4.项目特征的描述要求不同。

铁路工程工程量清单计价指南对子目划分特征栏中项目特征描述无明确要求，13规范中项目特征描述做了具体要求，投标单位能够根据清单项目特征描述报价，也便于实施期对应清单子目的施工和验工。

5.综合单价中所包含的具体内容不同。

建设工程工程量清单报价中的综合单价包含了人、材、机、管理费、利润及一定风险，铁路工程工程量清单中的综合单价除了包含上述内容外还包含了措施费、规费和税金。

（二）联系

1.項目清单数量都是以形成工程实体尺寸按规定的计量规则计算。

2.单位均采用基本单位。

三、对铁路工程量清单计价的建议

早在2003年建设部就发布了《建设工程工程量清单计价规范》，并于执行过程中不断完善将其修订为08规范、13规范，而铁路建设工程由于我国铁路建设市场的特殊性，直到2007年原铁道部才发布实施《铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）》铁建设[2007]108号文，2009年发布实施《铁路工程工程量清单计价（四电部分）》铁建设[2009]126号文，并一直沿用至今，因此在推行过程中有些问题越来越凸显，急待进一步修订完善，笔者通过近年来工作中发生的问题以及向推行工程量清单计价较为成功的公路和建筑行业工程量清单的学习，提出建议如下：

1.项目编码过长，不利于使用者识别和记忆子目编码对应的项目类容，建议可参考中铁二院工程集团有限公司吴刘忠球先生的论文《铁路工程量清单计价指南编码规则研究》[5]中提出的减位数字体系法进行编码。具体规则为：采用阿拉伯数字表示，其中，第一级根据子目所属专业工程（节）确定统一编码，由两位数字01-99所构成，第二级根据单项工程确定统一编码，由一位数字1-9构成，后续层级根据子目所属工程内容按主从属关系顺序编码，各层级均由两位数字01-99构成（建筑、安装、新建、改建可编码可考虑也可不进行编码，如编码，可考虑采用新建建筑-1，新建安装-2，改建建筑-3，改建安装-4）图中虚线框代表根据子目所属层级决定是否设置。

2.工程量清单项目过于粗略，不利于工程造价与工程质量的控制，需要进一步细化。

从我国现行的铁路工程量清单与相应的工程量清单计量规则来看，我国铁路工程量清单过于粗略，清单项目包含的子项目过多。如第一章征地拆迁中水泥混凝土路面面层施工（清单号0101J0101020302），该工序的施工就包括：①.模板制安拆、②.混凝土浇筑、③.钢筋及预埋件制安、④.变形缝设置、⑤.路缘石制安、⑥.培路肩，由于清单项目所包含的子项过多，造成施工企业在工程投标时不能准确的确定其工程费用，同时也不利于建设单位对工程造价与工程质量的控制，如某维修基地工程征地拆迁章节中混凝土路面面层施工清单项目，施工单位在进行投标报价时参照了招标预算报价，未进行价格分析，导致施工过程中双方就有无路缘石出现争议，最终还是设计院专业工程师解释设计确实没有考虑路缘石，后经双方协商按Ⅱ类变更进行处理，类似就清单内作业内容出现争议的例子不胜枚举，如果建设单位将风险转移到施工企业，在这种情况下势必会影响工程的质量。

3.针对铁路工程各章的特点编制具体的措施项目清单，与实体工程分列，如此将能清楚地体现出各项报价的高低，充分体现施工组织措施优劣对造价的影响。明确安全文明施工措施费的计算规则，清单报价时将其单列，不得作为竞争性费用，如此将能保证安全文明施工费专款专用，保障安全文明生产。

4.实体工程项目清单中要求对项目特征进行梳理，针对材质、型号、尺寸、施工方式等对计价、质量有影响的因素进行详细和准确的描述，避免实施过程中出现争议。笔者经历的某房建工程，设计院编制的施工图预算有专用聚合物砂浆保护层，但招标文件中工程量清单无特征和工作内容描述，参见图纸和清单指南，但设计图纸没有标明专用聚合物砂浆保护层使用的位置，清单指南工作内容多，也不可能细化到对砂浆保护层进行描述，最终施工单位按照清单和图纸施工未抹专用聚合物砂浆保护层，但该项目为施工总承包，施工单位虽未按预算内容施工，业主也得按合同金额进行支付。

5.将综合单价中包含的措施费、规费和税金提出单独列为清单项目与地方要求保持一致，这样分章节的清单子目中只留下了形成工程实体的量和价，更能体现竞争者的水平。

6.铁路工程清单较粗略，对设计图纸和技术标准的依赖层度较高，为了更好的进行投资控制，铁路工程施工项目要求施工图纸涉及到影响费用的地方必须进行细化并进行详细说明，避免施工过程中出现争议时无据可依。

7.铁路工程管理人员与计价人员要转变观念、与时俱进，及时更新知识结构。建设工程计价方式的确定，在建设工程招标投标过程中，是一个非常重要的环节。从投资方来讲，体现着所投入的资金是否得到充分运用，是否最大地发挥了投资效益，是否存在投资浪费的问题。从施工企业来讲，是关系着企业的运筹和能否得到回报，能否得到确认，是否有利润可赚的大问题。因此，作为造价从业人员必须对《计价规范》所规定的计价方式，有一个全面、细致的了解并熟练掌握。特别是我国工程造价专业起步较晚，大多数造价从业人员是从工程或经济专业转行而来，知识结构存在着明显的缺陷，其知识水平与《計价规范》所要求的存在着明显差距。广大工程造价从业人员应以推行《计价规范》为契机，认真学习理论知识，充分运用理论知识分析、预测市场风险和建筑产品价格行情，重视新技术、新知识的培训，不断更新知识结构，结合大量的工程实际，不断提高业务水平，掌握技能，尽快提高自身素质，以胜任工程量清单。

四、结语

随着中国铁路的快速发展，与之对应的计价指南的实施牵涉面更广、影响因素更多，如何进行项目编码、如何对清单子目进一步细化、如何对项目特征进行描述等都是目前铁路工作者迫切需要解决的问题，铁路工程量清单计价需要铁路工程建设、监理、施工、招标投标等行政主管部门以及工程造价咨询单位的广大计价人员通力合作，才能推进铁路工程量清单计价向着良性方向发展。

参考文献：

[1]建设工程计价（2013版，中国计划出版社，主编：柯洪）

[2]铁建设[2007]108号 关于发布《铁路工程工程量清单计价（土建部分）》的通知.

[3]建设工程工程量清单计价规范（GB 50500-2013），中华人民共和国住房和城乡建设部、中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局联合发布

[4]铁建设[2006]113号 关于发布《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》的通知

[5]中铁二院工程集团有限公司吴刘忠球先生的论文《铁路工程量清单计价指南编码规则研究》

梅山大道工程 工程汇报 篇4

打造精品工程

梅山大道工程（一期）创建全国市政金杯示范工程汇报

一、工程概况。

由上海市第二市政工程有限公司承建的梅山大道（一期）工程，位于宁波市梅山岛上，是中国第五个保税港区开发建设的第—条主干道，道路全长1600米，宽42米，工程主要内容为：道路工程、排水工程、桥梁工程。合同造价5066万。于2008年11月28日开工建设，2010年6月17日通过竣工验收，2010年6月18日投入使用。该项目是梅山保税港区的景观大道，也是今后5年内的集装箱专用通道。

二、施工难点。

1、地质条件差。施工区域为山前海积平原海洋地貌，是典型的沿海软土地基。沿线原地面为盐场和养殖虾塘，设计采用了多种软土地基处理工艺，以控制路基差异沉降和防止产生波浪形路面。

2、路基填方高度大，最高填方段达4.5m，极易产生道路边坡失稳，软土厚度深，淤泥层厚达25.4米，施工机械不能直接在原地面上行走，施工难度大。

三、控制措施。

1、根据不同的地质采用不同的处理方法，一般盐田虾塘采用真空预压结合塑料排水板，高填方虾塘采用塑料排水板结合超载预压，桥台台后地基采用预应力砼薄壁管桩处理，较好的解决了软土地基不均匀沉降的软基处理难题。

2、针对真空预压结合塑料排水板施工技术，项目部专门成立了QC小组，开展真空预压提高软基沉降固结技术攻关，从塑料排水板施工、砂石保护层厚度，密封膜的严密性等方面进行了课题研究，处理效果明显。

3、污水管材采用玻璃纤维增强塑料夹砂管，施工采用泥水平衡式顶管工艺，经闭水试验检测，完全符合设计要求。四、四新应用。

1、应用玻璃纤维增强塑料夹砂管，该材料特别适用具有腐蚀性地下水的梅山地区，材料重量轻，承压能力好，耐腐蚀性强，使用寿命长、管壁摩阻力小、施工方便。

2、应用聚酯玻纤布，很好地起到控制沥青面层发生的反射裂缝作用。

3、采用SMA沥青路面，按照重载交通设计要求，面层碎石材料采用玄武岩。

五、工程亮点。

1、软土地基处理效果明显。运行一年多以来，道路总体沉降均匀，差异沉降小，无桥头跳车现象。

2、侧平石用材考究，圆弧段侧平石全部定型加工，安装效果美观、平顺。

3、功能设置和管线布置合理、道路整体观感良好。

4、沥青砼路面平整坚实，无推挤、烂边、裂缝等病害，接茬紧密、平顺，检查井与路面衔接平顺，雨水井与侧石距离得当，人行道铺装平整、美观。

六、综合效果。

1、各项指标符合设计要求。

经检测，塘渣弯沉代表值和压实度平均值完全符合设计要求。合格率达到100%。（用画面检测照片和报告显示）

沥青砼路面经检查沥青路面的压实度代表值为98.3%（设计98%）；厚度代表值为 18.8cm（设计18㎝）；弯沉代表值为0.10㎜（设计0.27㎜），合格率为100%。（用画面检测照片和报告显示）

桥梁桩基共72根，经低应变及高应变检测I类桩70根，占总量的97%，II类桩2根，占总量的3%。（用画面检测照片和报告显示）

2、质量评定为优良。道路工程综合评分为93.97，排水工程综合评分93.98，桥梁工程94.28。（用画面检测照片和报告显示）

3、运行一年多以来，作为保税港区集装箱的专用通道，经历了高密度、大吨位、大流量的车辆运行考验。经过对11个断面的沉降观测，平均沉降值为2.48cm，其中最大沉降4.1cm，最小沉降0.7cm，达到了15年内沉降控制在30cm的设计要求和前期控制在6~7cm以内的沉降要求。

4、社会效益显著。本工程先后被评为宁波市市政工程优质奖、宁波市甬江建设杯、浙江省市政公用工程安全文明施工标准化工地、浙江省建筑工程安全文明施工标准化工地、浙江省市政金杯示范工程，浙江省建设工程钱江杯（优质工程）等10多个奖项，“采用真空预压技术、降低软土地基对道路沉降的影响”的成果，荣获了2011浙江省优秀质量管理小组成果奖。本项积累的经验，对同类地质条件的海岛和沿海地区的市政道路施工具有很好的示范效应。

汇报完毕，谢谢大家！

上海市第二市政工程有限公司

梅山大道工程（一期）项目部

建筑工程工程合同 篇5

1.1合同能够影响工程造价确定与控制

合同体现了合同双方的权利与义务，也说明了监理师和工程师的权利与义务。根据合同完成各自应该履行的义务和权利。因此权利、义务都会直接影响工程造价的确定和控制。

1.2合同是作为解决双方争议的依据

合同是为了维护双方合法权益，如果一方不按合同履行义务就会直接影响到另一方的权益，按照合同规定，违约方就要承担责任。根据合同规定如果有一方违约，就要以经济补偿的方式来补偿受害方。违约责任和违约条件也是工程竣工结算的保证。

1.3合同管理是贯穿工造价的重要过程

从合同规定的时间来看，工程实施过程中的合同管理就是施工图作为施工管理将图纸变为实体建筑的重要过程，包括了准备施工、进行施工、竣工等各阶段的`合同管理，合同管理贯穿着整个造价过程。

1.4合同管理包括相关造价和实施阶段的所有方面

在合同订立管理中，包括承包方式、确定合同价款方式等原则和方式，在保证工期、质量前提下，建筑单位要有效降低建筑工程造价，防止出现经济纠纷现象，在履行合同管理中，包括工程计量管理、工程结算管理等。

2建筑施工成本控制中合同管理的现状分析

2.1施工合同控制造价的不科学

在当前市场供求中，建筑工程严重失衡，部分单位不参考客观条件，压低工程造价，在招投标过程中，建筑单位无法客观提供标底，不能真实反映出工程造价；而在施工合同鉴定时，预防业主投资不合理的计划，标底进行人为调整引起造价控制脱离实际需求，这些都是建筑单位需要解决的问题。

2.2追加投资现象

目前，我国建筑工程单位一直没有认识到项目前期造价控制的重要性。项目造价重点是项目计划结算造价阶段的进行以及施工阶段，建筑单位应该先建设再进行算账，项目建设中必须再次投资。而有的项目造价的控制，在项目已经快结束时，造价已经超出项目投资计划，才发现造价控制失控问题，对建筑单位经济效益产生严重影响。

2.3现场签证混乱

在项目施工过程中，由于监理人员对预结算知识以及造价管理等掌握不足，从而导致盲目签证的现象，不认真核实就对合同签字盖章，甚至有些签证仅由施工单位填写。与此同时，还有一些施工部门，办理假签证，并设计相应名目，但出现真正问题时，监理人员却不会办理签证，只在项目结算时进行办理签证。由于这些因素的影响，使建筑施工企业秩序被破坏。

3建筑工程合同管理及风险防范措施

3.1完善合同管理制度

完善合同管理制度是建筑工程工程造价合同管理基础，是防止出现责任问题互相推诿的防护措施。合同管理在工程造价中，合同审核以及复核都没能受到重视，也缺乏制度规范和专门负责管理人员，在建立制度的前提下，可发现管理中的出现的问题，并及时解决。借鉴同行经验，完善建筑工程造价管理合同管理制度。岗位职责确保合同管理制度的实施，在制度明确的前提下，才能全力做好合同管理工作，有效开展各项工作。

3.2监督合同履行情况

合同的监督是一个动态过程，是督促双方认真履行合同的一项措施。在合同即将结束时，管理人员对资料进行整理，这在合同管理中是非常重要的环节，监督合同的履行情况与合同管理质量有关，决定是否能够实现合同档案的规范化、程序化。合同管理重要内容中还包括对合同履行情况与实施情况进行对比，获得更可靠的信息，做出准确与全面的评价，达到吸取教训、总结相关经验的目的，为以后的工作提供依据。

3.3提高相关人员的素质

我国市场经济是一个以人为本以及法制化的市场经济，建筑单位需要对合同管理人员的素质进行培养，以保证合同质量。对合同管理人员素质进行强化，提升合同管理人员综合素质，需要建筑单位严格筛选人才，招聘专门的管理人员，要求管理人员不能与其他兼职一起进行，并且对管理人员进行考核，更好的为建筑单位提供合同管理人才。此外建筑单位要对合同管理人员进行定期培训，有助于管理人员能够及时掌握合同管理内容以及需求，使合同管理具有时效性。

3.4重视合同文本形式与内容

在建筑工程造价管理合同管理与风险控制中，合同文本缺乏科学性以及规范性对合同执行时非常不便，在合同管理中也会带来不必要的麻烦。合同文本错误对合同质量执行有很大的影响，对建筑施工的开展以及建筑市场的规范性是非常不利的，成为建筑施工中常常发生的经济纠纷事件。在拟定合同之前，合同管理工作人员要做好相关的准备工作，对建筑工程实际情况调查分析，保证合同的有效性、真实性、实用性和科学性。在合同中订立工期时间、双方权利及双方义务、责任分配、索赔要求等，将这些内容书写在合同上，与此同时，保证合同内容合法，符合我国相关法律规定。

4结束语

论形象工程和民心工程 篇6

何为形象工程，就是只注重形象门面而不注重实际的实用价值，一句话概括为“政绩高于一切”。何为民心工程，就是从人民群众的根本利益出发，切实的改变群众的生活环境，也可以一句话概括“人民利益高于一切”。

位于河南省东部的郸城县，是一个经济欠发达的县，2010年该县耗资近千万元在县城中修建了一条观光窄轨铁路。然而，时至今日，这条曾被列为郸城县2010年重点工程之一的公益项目，一直处于闲置状态，当地群众戏称，这是一条“沉睡”不醒的观光铁路。

郸城县相关人士表示，当初县政府决策修建观光铁路，“主要是为满足群众的‘怀旧’情结”：有40多年运行历史的许(昌)郸(城)小火车窄轨铁路于2009年停运，由于该条铁路为县域经济发展立下了汗马功劳，无数郸城人呼吁将小火车改为旅游线路，郸城县才有了这一重点工程的建设。

显然，这条被称为是“满足群众怀旧情结”修建的旅游线路，或许根本就是打着“群众”的旗号而搞出的官员的政绩工程、形象工程。

如此从一开始就存在一系列问题的近千万元项目的决策，发生在一个经济欠发达县份，彰显出的是一些地方政府对政绩工程、形象工程的热衷程度，或者说是对真正的“民意”的漠视。要知道，在经济欠发达县份，需要改善的民生问题多之又多，不要说近千万元的财政投入，就是百万甚至是区区几十万元就能较好地解决，但在这些地方被曝出的形象工程、政绩工程却总是很多。

拿国家级贫困县为例，就有不少实例让人心惊：河北南皮县斥资数百万违规装修豪华办公楼和修建政府形象工程“正大广场”、湖北省郧西县花巨额打造“七夕之乡”;河北省临城县用130万打造豪华地税局办公场所„„

一些城市管理者，将那些华而不实、创意不高、劳民伤财、短命劣质的“面子工程”盖上民生工程的帽子推出，不仅模糊了“面子工程”、形象工程、民生工程的界定，更糟蹋了民生工程的形象。要搞好民生工程，就要站在人民的角度，为人民着想，出台一个新政策前要广泛收集群众的意见，让人民有知情权、参与权与决定权。要公开公示，加强监督，不能只靠政府部门来监督，要加强社会监督，人民监督，避免部分官员为了政绩而偏离“民生”，真正让民生工作落到实处，人民群众得实惠。

真正的民心工程能够更好的体现政府以人为本的执政理念，得到人民的支持，这才是最好的“形象工程”。

工程论文 篇7

1 输变电工程中土建施工的重要性

在实践研究中发现输变电工程并不是只考虑自身电力铺设的工程,在这个过程中还需要对其自身涉及的其他工程项目有一个全面的考虑,这里所说的其他工程类项目主要包括土建施工、电气安装和给排水等相应工程,在表面上看这些工程的实施与输变电工程并没有直接联系,但是这些工程项目的存在能在一定程度上促使输变电工程的发展。也就是说在在进行输变电施工的时候如果只考虑自身施工就会造成自身工作还存在一定问题,针对于这种情况就需要将输变电工程与其相关工程项目进行有效结合。在进行输变工程的时候需要对其自身需求进行有效控制,保证这项工程的运行合理,而且在这个过程中还需要对结合相应土建工程,保证输变电工程的施工位置能够符合相应规定,这样不仅仅能够保证工程项目能够在规定时间内完成,还能有效保证这项工程在实施过程中有效减少相关资金支出,对于提升企业自身经济效益也起到不可忽视的作用。在实施输变电土建工程的时候还需要将其与其他工程项目之间存在的联系有一个全面了解,这样对于提升整个工程项目的实施也有很重要的作用。在对众多工程项目进行研究中了解到其与安装工程之间存在非常紧密的联系。

2 施工前的准备

在进行输变电施工的过程中,要想保证土建工程和安装工程都能够全面落实,就需要对整个施工项目进行全面研究,在这整个过程进行之前还需要根据研究结果进行有效的准备工作,保证输变电施工的顺利进行。在施工进行之前,施工人员还需要对整个施工现场的地形进行有效勘查,并根据勘查结果绘制有效的施工方案图纸,在图纸上需要对施工中的相应线路铺设和其他要点进行合理有效的表达,这样对于提升输变电施工的准确性起到不可忽视的作用。在进行施工之前还需要对前面所说的图纸进行有效审查,对其中存在的误差进行合理解决。另外施工之前还需要对整个过程中涉及的预埋件和管道等制作完成并准备齐全,促使输变电施工的顺利进行。

3 电气安装和线路架设人员协调的重要性

在输变电工程施工的时候,还需要对整个施工过程中涉及的安装工程有一个全面考虑。也就是说在进行输变电施工的施工应该由土建技术人员和电气安装人员对相应施工进行有效控制,保证整个工程的施工顺利性。在施工中各项材料的选取不仅仅需要对材料价格进行深入研究,还要保证在施工进行时选取的材料质量能够符合输变电工程。另外在土建技术人员进行施工的时候,还需要对电气安装部位有个全面了解,保证在进行土建施工的时候不会影响相应电气设备。在进行施工的时候,需要土建技术人员和电气安装人员能够对输变电工程进行协调处理,进一步促使输变电工程的顺利实施。对于较为隐蔽的工程部位,在施工的时候还需要工程建立部门与施工单位进行共同查看,保证工程施工质量与合理性。

4 工期间交叉作业的配合

在输变电工程基础施工阶段前期,土建施工技术人员应会同电气安装技术人员做好户外杆坑的定位。电气安装技术人员根据现场各根水泥杆长度的不同。合理布置各杆的杆位,必要时要求土建施工技术人员做出整改,力求双方的工作量相应减少,以免影响工程进度。同时加紧做好其他户外电气设备(电流互感器、在线滤油装置等)的基础施工。并预埋好护管和铁件,以利于日后吊装设备时能进行连续吊装。同时还应避免在设备安装时,出现因护管及预埋铁件等的不到位,形成对基础重新开凿敷设的问题。土建施工方面应主动配合电气安装技术人员的需要,做好场地平整工作,确保大型施工设备(如吊车、大货车等)能顺利进入施工现场的各个工作点,为立杆和户外设备吊装工作提供保障。在电气安装前期,土建施工与电气安装相互交叉作业,双方应主动相互协调并了解对方的施工进度。尤其在接地网施工的同时应加快主控室的施工,并根据电气安装技术人员的要求。做好户内电气设备的基础和电缆沟的施工,以及做好预留电缆孔,预埋电缆固定铁件等辅助工作,提早为电气设备进入开关室设置通道。这样有利于让电气安装技术人员根据天气的实际情况合理安排工作。另外,在电气安装技术人员安装.调试户外一次设备时,土建施工应及时地进行户外电缆沟和主控室电缆夹层及电缆竖井的施工,电缆坑的施工应在电气安装技术人员的指导下进行,确保电缆沟排水坡度.电缆支架的制作和接地电阻符合有关电气安装规范,检查支架的标高、位置,尺寸,数量用材规格等方面是否与图纸一致,为下一步的二次设备安装做好准备.在人员充足情况下可以增加工作点,保证施工进度能按计划进行。

5 后期的相互配合

在电气安装、线路架设中后期,土建施工人员应主动与电气安装技术人员,线路架设技术人员相互配合。变电工程二次部分安装完成后,土建方面应立即协助电气工作人员对关键电缆进出口进行防火封堵并在电缆沟上加盖板。避免老鼠和其他小动物咬损电缆,以及电气设备安装时不慎引起的外力损坏。电气施工人员应积极主动和土建人员联系,等待喷浆或涂料刷完后进行照明器具安装:安装时,电气施工人员一定要保护好土建成品,防止墙面弄脏碰坏。当电气器具已安装完后,土建修补喷浆或墙面时,一定要保护好电气器具。防止器具污染。输电工程铁塔组立完成后,土建施工人员应协助线路架设工作人员做好接地引下线与预埋的接地线的连接工作。线路架设施工人员应尽量避免破坏基础保护帽。同时,配合土建施工人员做好杆塔基础的周围的排水工作。

结束语

综上所述可以清楚发现在进行输变电工程的时候,将土建工程与安装工程进行有效结合不仅仅能够促使输变电工程的顺利开展,对提升输变电工程自身质量也起到不可忽视的作用。在进行输变电施工的时候还需要相应施工人员对整个工程中涉及的技术手段有一个全面的了解,借以保证输变电工程的顺利实施。

摘要：要想保证输变电工程的全面实施,在考虑电力安全性的过程中还需要地土建工程和安装工程起到高度重视,只有这样才能够有效保证在进行输变电工程时的安全性。也就是说在进行输变电工程的时候还需要通过土建工程和安装工程的结合对其中涉及的电气搭设和线路安装起到高度重视,促使输变电工程得到更好的发展。

关键词：输变电,土建,安装,联系

参考文献

[1]赵通.电气设备安装工程与土建施工工程的配合探讨[J].科技传播,2013(19).

[2]潘祝华.探究变电站土建施工与电气施工的配合与管理[J].广东科技,2013(12).

变“形象工程”为“惠民工程” 篇8

[关键词]分组讨论教学法 主动学习 合作 高中历史

[中图分类号] G633.51 [文献标识码] A [文章编号] 1674

随着新课程改革的不断深入，教育理念的不断更新，为了充分提高课堂教学效率，发挥学生的主体作用，真正全面提升学生的能力和素质，广大教师大胆创新，尝试新的教学模式。研究性学习、合作探究性学习、兴趣小组等教学模式、方法应运而生。分组讨论教学法也是一部分教师比较喜欢使用的教学方法，尤其在一些公开课、汇报课、展示课上，大家更是乐此不疲。

所谓的分组讨论教学法就是在教师的指导下，学生分成若干个小组，围绕教学中的某一中心问题，通过共同探索和交流分享活动，从而为学生提供主动参与学习和互相学习的机会，促进学生自主学习和有效学习的一种教学方法。分组讨论教学法是对传统教学法的突破和补充，它有着重大的意义。

一、分组讨论教学法的作用

1.有利于激发学生自主学习的热情和兴趣

在分组讨论下，每位学生都能够亲自体验到学习知识的过程，改变原来“被动挨打”的局面，更重要的是在小组内有分工，有任务，小组内、小组间还有讨论。“要强”、“好胜”是人的本性，更是年轻学生的本性。谁不愿意通过完成小组任务来证明自己？谁不想在争论中获胜？谁不想把问题阐述得更深刻？于是学生有了压力、动力，其学习积极性得到了调动，学习兴趣也得到了很好的激发。

2.有利于加强学生相互交流沟通能力，促使全体学生共同成长与发展

实行分组讨论，小组内无论哪个知识层面上的学生，在这样一个民主平等的氛围中，都乐于进行独立思考，并充分发表自己的观点，生生之间共同探讨，相互启发，相互促进，优势互补，这就使更多学生的个性得到发展，其主动性和创造性得到发挥。所以分组讨论模式非常有利于面向全体，促使学生健康人格和社会成员意识的形成。

3.搭建学生乐于展现自我的平台，提高学生的语言表达能力

在传统的教学模式中，往往是教师一言堂，有的怕影响教学进度，基本不提问或很少提问。且敢于回答问题和能回答问题的，多半是一些成绩好的或外向大胆的学生，其他大部分学生实现自我的需要没法得到满足。但是在分组讨论式教学模式下，可以使全体学生最大限度地参与学习活动。小组讨论因每组人数少，学生心理压力小，气氛活跃、民主、平等、和谐，每个学生会很自然地带着自己的认识倾向、思考方式和价值观念参与到集体讨论中。学生十分乐意进行交流，倾听、思考他人的观点并进行反思，从而更有效地完成对知识的把握。学生发言、交流、争论多了，胆子大了，思维清晰了，语言表达能力也逐步增强了。而且分组讨论教学法还是增强班集体凝聚力和竞争力，创建和谐、民主班级的重要渠道之一。

由于分组讨论教学法有这么多的优点，因此许多教师都在教学中不断尝试，尤其在公开课上采取这种教学方法。使用这种教学方法的课堂看起来学生学习热情高涨，课堂气氛活跃，给人产生很不错的印象。但是这样的课听了几节后，笔者深深地感到在热闹的背后需要改进的东西太多。现在一些教师使用的分组讨论教学法没有真正实现以学生为主体，关注每一位学生，使之得到充分发展。当然真正的课堂教学效果也很难达到，这就违背了新课程改革的初衷，没有真正“惠民”。而且危害更深的是，长期受这种假讨论的熏陶会严重影响学生的人生价值取向，对其成长极为不利。

二、分组讨论教学法实施过程中存在的主要问题

1.所讨论的问题没有讨论价值，为了讨论而讨论，流于形式

有些问题在教材上直接就能找到答案，根本没有讨论的价值，也锻炼不了学生的思维能力，学生虽然按照教师的要求进行所谓的“讨论”并争相发言，形式很热闹，但没有实际效果，只是浪费时间。

2.讨论小组安排不科学，没有实现全员参与，偏离了教学目标

有的是小组人数分配不合理，人数太多，座位分散，不便于讨论，如有的教师将一个班五十多人，按照四列课桌分成四组进行讨论，每组十四五个人，前后七八排，怎么讨论？也有的教师有意或无意地将学科成绩比较好的学生分在一组，将成绩相对较差的分在一组，结果是成绩好的组讨论得热火朝天，成绩较差的组冷冷清清，汇报讨论结果时也只是个别组、个别人与教师进行交流，其他组、其他人则是旁观者。

3.学生的积极性没有充分调动，讨论时间太短，交流不深入

教师在课前没有要求学生做准备，上课提出问题直接讨论交流，这样往往只是少数基础好的、反应快的学生能迅速投入，而基础差点的只能坐在那儿“看戏”。就是参与讨论的学生也往往只能就事论事，讨论交流不深入，思维、视野不开阔，而且常常由于受到教学时间和内容的限制，学生刚刚来了兴致或讨论才渐入佳境时，教师却只能喊停。这样的讨论效果也很难保证。

4.教师也成了“局外人”，无法掌握学生的讨论进度和深度，更不能引导问题向更深层发展

不知是上课教师缺乏经验还是为了教条式地体现“学生为主体、合作学习”的理念，学生讨论时他仍在讲台上楞站，站时间长了就在教室里漫无目的地走走，或象征性地巡视一下。学生讨论结束也不去对学生讨论的过程、结果做简单评价，对存在问题作纠正，对讨论进行补充并总结，而是“好，这个问题就这样”就匆匆去赶下一个问题了。

5.更有甚者，少部分教师纯粹在作秀，走形式，搞“形象工程”

有些教师为了在公开课上能体现新课改精神，使公开课精彩，在课前做好“精心准备”，把成绩好的学生集中在两三个组，并且把所讨论问题的结果或几种可能情况都事先给这些学生，甚至安排好大家该如何表演，如何把课堂一步步推向“高潮”，让听评课老师、领导“惊讶”。至于其他组、其他学生只要做好“群众演员”和“保密人”即可，不能把“秘密”告诉听评课老师。公开课过后则一切照旧。

三、搞好分组讨论教学需要做好的主要工作

1.要转变学生的学习观念，让学生逐步了解并乐于接受这种教学方法

由于长期以来课堂教学采取的是传统的讲授法，学生习惯于被动地学，对自主学习不习惯，更缺乏信心，对分组讨论教学法不了解，所以教师如不首先做好学生的思想教育工作，讲解分组讨论的步骤流程、注意事项，阐明其对终身学习和终身发展的意义，学生还会在思想上和操作中处于被动状态，当然达不到理想的效果。甚至还有必要做好家长的思想工作，不然会产生误解，认为老师在瞎搞。

2.分组要科学合理均衡，小组要保持相对稳定性

正常情况下每组以五六人为宜，多了很难做到人人参与，少了讨论没有了氛围；每个小组整体实力要差不多，学科优生、中等生及学困生比例要合理；小组内部分工要科学，要选那种不只学科成绩好，而且有一定的协调组织能力，能够在小组讨论中既让组员的长处得到发挥也要使组员的“短板”得到锻炼的学生当组长。另外小组要稳定，不要老是变动，这有利于组内磨合，交流深入，也有利于小组间竞争。

3.教师要精心准备和筹划讨论问题，设计问题以学生能“跳一跳摘到桃子”为原则

这就要求教师既要备教材又要备学生。首先就是要对自己学生的知识储备和能力水平有一个清楚的认识，以便于控制讨论问题的难易度，对讨论的过程和结果的“度”也才能把握住。当然不是所有的教学内容都需要讨论，浅显易懂的或大部分学生通过独立思考可以解决的就没必要讨论了；对超出学生讨论能力范畴的，特别是一些重要概念也不需要讨论。总之，讨论要有真正价值所在。例如在上必修二第六课《殖民扩张与世界市场的拓展》这一课时，在讲授完“海上马车夫”和“日不落帝国”这两目后，笔者设计了一个讨论题：为什么无论作为曾经的殖民大国还是欧洲大陆霸主的西班牙、荷兰和法国都先后败在英国这个岛国之手？这个问题既有一定的难度，学生三言两语很难说清楚，但不是太难，学生根据刚刚所学通过讨论可以答出大部分。

4.教师要深入讨论之中，由旁观者变成组织者、参与者、引导者、点拨者

学生毕竟是孩子，自觉性不强，会有小部分人不积极参与，或趁机开小差甚至捣乱。教师要督促和积极鼓励他们参与其中，对表现优秀的要及时表扬，帮助小组长维持秩序，使讨论热烈、激烈但不混乱。教师最好还要深入到某一个小组中作为一名普通成员参与讨论，这样才能对所讨论的问题，在学生把握程度、讨论的方向等方面有一个具体真实的掌握，对讨论大方向出现偏差的做出及时的纠正。并且通过参与为下一步的点拨做准备，或根据学生讨论的实际变化对之前的备课设计做出及时调整。

分组讨论教学法对于大部分教师来说可能还不是太熟悉，我们在使用的过程中可能会面临很多困难，可能会遭到一次又一次的失败，可能感觉它不如传统的满堂灌得心应手。但是为了每一个学生充分、全面、持续、健康地发展，广大教师还要为此继续努力！