航天中国

航天中国（共13篇）

航天中国 篇1

走进时空的奇迹文/jiangbinghong“神舟六号”冲霄飞天

穿梭时空之间......

航天飞船时代的神话

展示空间技术的尖端



我站在神州的一点

仰望“神六”的飞越

思潮席卷，平分秋色

人类，探月行空



创造无限超越空间

奇迹着奇迹，用智慧的双手



叫人如何不渴望今天

其威力令世界叹仰

以皓月明空的雄姿

斗转星移于天宇



金秋的季节收获金色的捷报

太阳底下的歌声

今天深深刻入我的记忆



2005/10/12写于“神六”发射之日

神舟五号载人航天颂

其一神舟五度傲乾阳，敢效?娥化魄光。千载依稀留幻梦，一朝驰掣跃玄黄。零三纪录惊寰宇，十四轮回震八荒。东亚病夫何所在？?垣借问彼穹苍。其二不飞则已一飞天，试问今朝几许年？玉兔寒宫迎利伟，银鹰广漠迓英贤。神州喜颂神舟咏，造箭端吟造福篇。科技晶精人共享，中华贡献绽娇妍。(凌一清)

律诗篇七律.贺中国首次载人航天神辞远旅万遥空，舟寄征程众望中。飞宇梦圆夸骥骏，天航境满赞英雄。举国共乐腾宵九，世士同称跃壤重。齐感谱成彰显耀，钦服写就著荣宗。

七绝----喜看载人飞船成功发射返航

中华儿女多奇志*，喜见飞船上太空。来去从容探宇宙，神州此日正腾龙。注：*借用毛泽东句。(王运洪)

五绝航天人精神赞

感慨东流水，风光利伟杨。

人生珍岁月，可贵在图强。

献给航天人的诗歌——《神舟下的神箭》

神舟下的神箭

阿非（中华幼鹰）

神的舟　遨游在太空

我　化为天空的彩虹

流星般洒落　在大地

也在　天堂

流星般留下

雪白的　光芒

留在了　草原

留在了　大海

留下了　野花

留下了　琴声

火焰　燃烧了

你的心脏

星空　收下了

你的精魂

船箭分离

只是一次

小小的短别

神舟　还有

更远的远方

月亮的手　银河的手

神的手

等待得太久太久了

我们　只能

在茫茫的征程中

永远的　融合好样儿的,中国航天

十月十六日

二00三年

一个大吉大顺的日子

中国的“神五”飞船

终于

终于成功的升上了天

中国人

黄皮肤的中国人

第一次登上了自己制造的飞船

用自己的双手把几千年来的飞天梦想

终于

终于在这一天彻底实现

甘肃敦煌石窟壁上的飞天女神

一个筋斗云也要翻十万八千里的齐天大圣

飘然奔月的嫦娥仙子

常住天空威风八面的玉皇大帝

还有那些上天下海如履平地的各路神仙

这些中国神话中的传奇人物

在黄种人的头脑中

不断地播种下东方人的飞天情缘

半个世纪来

中国航天科学工作者

凝思苦想

勇于实践

面对世界强手

你们

大胆创新

敢于挑战

在科学的险峰上

你们

百折不回

劳苦登攀

为了这一天

不知有多少人泪洒戈壁

也不知有多少人情结酒泉

终于

终于在这一天

你们

你们把中国人的航天车

开到了浩瀚的银河岸边

终于

终于让银河的风

也掀起中国人的衣角

让它也吹吹满是泪痕的中国人的脸

好样儿的――

中国航天

浣溪沙·致中国航天（注：从嫦娥奔月到万户飞天，中国航天从美丽的神话转向勇敢的实践。

1959年，“东方红1号”人造地球卫星由“长征1号”运载火箭发射成功；2003年，“神舟5号”载人飞天成功。

作此词，预祝“神舟6号”发射顺利、以及未来中华儿女成功登月。）

嫦娥彩袖舞天边，万户英魂冲云巅。东方红号唱九天。长征火箭力拔山，神舟载人把梦圆。探月工程谱新篇。

比尔·李2005年7月29日

感佩载人航天精神

著名科学家杨振宁评述“神舟五号”载人航天成功时说：“中国载人飞船升天是中华民族历史上的大事！它启示一个不愿做奴隶的民族在不到一百年的时间里不但能站起来，而且能登高峰。”一个伟大民族的成功，自然离不开她的人民的勤奋、钻研和创造以及淡泊名利的奉献精神，而默默无闻的航天专家正是这个伟大民族的象征。中央电视台的记者采访时曾“淘

航天中国 篇2

中国梦的意义在于它打开了一扇门, 开启了中华民族的智慧, 点亮了中国人民人人成就梦想、国富民强的信心。增强了中华民族的凝聚力, 从此中国人民在中国共产党的领导下全面走向伟大的民族复兴征途。

一、实现中国梦, 不要忘记历史

中华民族的今天是从承载着中国近代史太多的苦难和屈辱中走过来的, 古老的中国穿越百年沧桑, 多少中华儿女、仁人志士怀揣着强国富民的梦想, 上下求索、前赴后继、英勇奋斗才走到今天。近代史上的中国从1840年鸦片战争开始, 为抵御外侵、富国强民开展过洋务运动、戊戌变法、君主立宪还有资产阶级的三民主义等都未能拯救在三座大山压迫下的民族, 上百年以来都未真正实现强国富民这个梦想。直到中国有了共产党带领中国人民推翻了三座大山, 带领中国人民冲出黑暗、奔向光明实现了人民当家作主、民族独立。中国共产党早期的建党领袖之一李大钊曾说:“为世界进文明、为人类造幸福。以青春之我, 创建青春之家庭、青春之民族、青春之人类、青春之地球、青春之宇宙, 资以乐其无涯之生。”由此看出中国共产党人在建党之初就怀抱着为解放全人类, 为中国人民能过上好日子, 实现共产主义而奋斗终身。人民的利益高于一切、国家的利益高于一切、民族的利益高于一切这是中国共产党人的宗旨。中国共产党建党九十多年, 中华人民共和国成立将近70年。古老的民族站在世界民族之林、之巅。国家富强、不受外侵。人民自力, 丰衣足食。历史就是一面镜子让我们看到了过去, 也照亮了未来。唐太宗李世民曾说:“以铜为镜可以正衣冠;以史为镜可以知兴替;以人为镜可以知得失。”旧唐书《魏征传》记载。我们要关注历史, 关注全球的风云变幻, 要增加忧患意识, 所以我们要时时刻刻不要忘记历史, 不要忘记过去的先辈的流血牺牲。才能珍惜今天的幸福生活, 才能坚定不移的紧跟党中央的战略部署。深刻理解党和国家领导人提出实现“中国梦”构想的伟大意义。就像《歌唱祖国》这首歌中唱到:“我们战胜了多少苦难, 才迎来了今天的幸福生活。”忘记历史就意味着背叛, 所以我们要常温历史、提醒人民当今的世界并不太平, 居安思危、勿忘国耻。国内外一切反动势力对我国虎视眈眈, 千方百计企图阻止中国发展经济, 遏制中国改革开放进程, 企图颠覆红色政权。我们要经常对青少年、祖国事业的接班人进行爱党、爱国、爱人民的教育要大力宣讲中国历史, 特别是近代史, 讲世界历史。其实危险并不一定全在战时, 而是在国家复兴、历史转折的重要时期。要突破特定时代的局限, 站得高、看得远, 未雨绸缪。向青年时代的毛泽东学习“名并利莫问候、书并剑在心头”那样, 做有理想、有抱负的接班人。

二、实现中国梦, 也就是人人成就梦想。使每一名中国人, 做积极进取的中国人, 有思想、有担当、有雄心、有创意、有勇气和有决心的中国人

中国梦要实现, 从我做起是根本, 中国梦是唤起和指引全国人民、特别是年轻一代去朝着一个充满着理想和美丽的梦想时代挺近, 中国梦也为全国人民树立了实现国富民强的信心。走中国特色社会主义道路, 是实现中国梦的社会制度保障。正如中共中央党校原副校长李君如认为:全面建成小康社会是21世纪头20年的“中国梦”这是实现21世纪头50年“中国梦”和后百年“中国梦”的最重要的一个发展阶段。我们现在正处在这个重要的历史阶段。在中国进行了改革开放的30年间, 创造了许多奇迹:经济总量跃居世界第二;人民生活实现了总体小康;国家面貌发生了翻天覆地的变化;中国在世界的舞台上扮演着重要角色, 1中国快速崛起已是不争事实。举世瞩目的成就带给世界多了一份和平和进步。把实现中国梦当做全国人民共同的事业。这是引导中国人民前进的一个新的坐标, 也必将拉动世界经济, 推动人类文明进步, 大幅提升我国综合实力、人民生活水平和国际地位。

梦想创造奇迹, “飞天梦”的曲折与辉煌一次次地实现, 为中国人民实现“中国梦”树立了光辉的榜样。从2003年航天英雄杨利伟飞向太空那一刻, 整个世界的目光在这里交织, 铸就了共和国的辉煌。“可上九天揽月、可下五洋捉鳖”成为现实。神舟十号飞天又再次实现了更大的航天梦。航天英雄群体不辱使命, 一次次地飞向太空、探索科学, 十三亿人的目光随他们而转动, 十三亿颗心为他们跳动, 十三亿人羡慕他们为祖国而战, 十三亿人为他们的壮举而露出笑容。那一刻多少人读懂十年磨一剑, 那一刻多少莘莘学子思考着祖国的未来, 那一刻生命的礼赞在青少年的心里播下了希望的种子, 也就是在那一刻有多少人羡慕他们有一个睿智的大脑、一颗忠诚的心, 又有多少人羡慕他们有强壮的体魄、坚强的意志, 羡慕他们千难万险都不怕, 成为了祖国的栋梁、母亲的骄傲;然而这一切都来源于他们的大爱。是他们爱饱经沧桑的祖国、爱天安门广场冉冉升起的五星红旗、爱这麦浪滚滚的土地, 历经贫穷而更加坚强。敢吃千般苦、敢冒天下险、敢做天下事。大爱铸就辉煌、大爱使他们追求真理、探索科学献身航天。不知当下那些不惜损害人民利益、国家利益的人, 在英雄的航天人面前做何感想。英雄们的高尚情操定会使他们自贱形秽。是航天英雄使我们懂得祖国利益高于一切, 让我们抛弃贪婪、远离纸醉金迷。蝇营狗苟为我们所不齿, 我们要向他们那样忠于党、忠于人民, 多做一些有益于人民的事吧。那时你就会不再抱怨自己的人生不精彩, 为青春感到彷徨、对工作的不满。只是会把困难踩在脚下, 脚踏实地、多些勇敢, 开创自己的新生活。那时的你就会感到天是这样的蓝、水是这样的清、地是那样的广袤无垠、呼吸是那样的畅快、生活的越来越有意义, 活得坦坦荡荡、活的阳光灿烂。这是航天英雄传给我们做人的真谛, 英雄的精神感动了生命、感动了中国和世界。

美丽中国梦的构想给我们带来了发现自我、发展自我, 施展聪明才智的绝好机会。承担起时代赋予我们的历史重任。把握这一时刻, 让我们做一个积极进取的中国人, 只有把个人的命运与国家和民族的前途命运紧密结合在一起才能最大限度的施展自己的才华, 实现宏伟理想和抱负, 才能为我们的国家和民族做出应有的贡献。才能实现正可谓:“国家好、民族好、大家才会好。”的梦想。

注释

航天中国 篇3

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。

1970年4月24日，我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，从此奏响了中国人探索宇宙奥秘的华美乐章。2016年，是中国航天事业创建60周年，今年的4月24日，经党中央、国务院正式批准，成为“中国航天日”。

设立“中国航天日”，就是要铭记历史、传承精神，激发全民尤其是青少年崇尚科学、探索未知、敢于创新的热情，为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚强大力量。

2016年4月24日，工业和信息化部、国家国防科技工业局、国家航天局在北京航空航天大学举行“中国航天日”主题活动。国务院副总理马凯出席活动，宣读了党和国家领导人重要指示和批示并致辞。

国家主席习近平指出，经过几代航天人的接续奋斗，我国航天事业创造了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就，走出了一条自力更生、自主创新的发展道路，积淀了深厚博大的航天精神。

国务院总理李克强向航天战线的全体同志致以崇高敬意，并表达了殷切期望。

活动当天，“九天揽月——中国航天日科普宣传周”，也在北京航空航天大学体育馆精彩亮相，展出了我国探月工程中的嫦娥一号、二号、三号和再入返回飞行任务中的发射、绕月、落月、返回等环节的大量珍贵实物。

很多院士专家为公众献上了精彩的航天科普讲座，航天系统一些科研院所和企业等单位对公众进行了免费开放活动，收到了良好的社会反响。

另外，37个国家航天机构和航天国际组织发来贺信贺电，对中国航天界表示祝贺，希望能在航天领域开展更多合作。

辉煌航天闪耀神州大地，振奋华夏儿女造福人民

中国航天事业创建60年来，取得了辉煌成就，积淀了宝贵的精神财富。展望“十三五”及未来一段时期的中国航天事业，将呈现更加辉煌的图景。

2016年，中国将发射天宫二号空间实验室、神舟十一号载人飞船，实现航天员在轨中期驻留，并验证空间站的一些关键技术。2022年左右建成中国的空间站。

把飞船和航天员成功送上太空，运载火箭技术至关重要。中国的长征系列运载火箭累计发射226次，成功率超过96%。2016年将迎来长征七号大推力运载火箭的首次发射，2017年将利用长征七号火箭发射天舟一号货运飞船，构建完成载人航天的运输能力体系。

2018年，月球将迎来地球的新客人，我国将发射嫦娥四号探测器，首次实现人类探测器月球背面软着陆。嫦娥五号六号将实现月面自动采样返回，并开展月球样品地面分析研究。

中国的火星探测已于2016年1月正式批准立项，计划在2020年左右发射一颗火星探测卫星，实现绕火的探测和着陆的巡视，研究火星的土壤、环境、大气。

中国航天越飞越远，航天技术离我们的生活越来越近：北斗卫星导航系统向全球组网迈进，遥感卫星分辨率进入亚米级时代，成功发射以暗物质粒子探测卫星和实践系列卫星为代表的多颗科学试验卫星，月球探测面向社会征集的载荷创意设计得到了青少年和科技爱好者的热烈响应……中国航天技术已经广泛服务于经济建设和社会发展各个领域。

中国航天，正以辉煌的成就书写着中国的骄傲和自豪，托起一个民族伟大复兴的中国梦！

天地对话梦想成真，英雄航天员为中学生亲自授课

为庆祝首个“中国航天日”的到来，英雄航天员刘旺大校分别来到首都师大附中和北京八中，进行全国中小学生“太空课堂”授课活动。

刘旺大校为同学们进行了题为“人在太空”的现场授课。他结合亲身体验，以人类对太空的向往为切入点，用深入浅出的语言详细讲解了太空环境、中国载人航天系统构成、神舟九号太空飞行活动和人类航天的未来四个方面的内容。精彩的讲座受到了同学们的热烈欢迎。

此次活动由《军事文摘·科学少年》杂志协办举行，而《军事文摘·科学少年》杂志作为全国唯一一份航天专业少儿科普刊物，今后将继续通过知识的传递、活动的开展，将更多的航天知识普及推广，真正成为青少年关注航天、探索太空的广阔平台，激发青少年探梦航天、探索未来的梦想。

激发飞天梦想，航天院士为小学生亲自授课

“别的国家是不是也有月亮女神呢？”

“小行星会撞击地球吗？”

在庆祝首个“中国航天日”举行的全国中小学生“太空课堂”授课现场，北京市中关村二小的同学们问个不停。

这一幕发生在欧阳自远院士为同学们带来的《中国的探月梦》讲座上。欧阳自远院士讲述了中国的探月过程，更讲述了月球不为人知的故事和知识，让同学们眼界大开。

由《军事文摘·科学少年》杂志承办的此次授课活动，还为同学们带来了军民融合装备模型：高层楼宇灭火系统、数字化单兵信息装备系统、3D打印……受到了现场同学的热烈欢迎。

此次活动激发了很多同学的探索梦、科学梦，相信会有更多的青少年加入到探索科学的队伍中来，长大了为中国航天事业的繁荣发展做出更大贡献。

中国航天 篇4

神舟二号2001年1月10日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近7天后返回地面。神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。

神舟三号2002年3月25日，神舟三号飞船发射升空，于4月1日返回地面。神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。

神舟四号2002年12月，神舟四号在经受了零下29摄氏度低温的考验后，于30日0时30分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。

神舟五号2003年10月15日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。神舟五号21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

神舟六号2005年10月12日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。

神舟七号2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。27日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。2008年9月28日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。

神州八号 2011年11月1日，神州八号飞船发射成功，神舟八号无人飞船执行与天宫一号的首次和第二次自动空间交会对接任务，为今后空间站的建立打下基础。神舟八号无人飞船成功执行与天宫一号的首次自动空间交会对接任务，标志着中国成为继苏、美后第3个自主掌握次自动交会对接的国家，也标志着中国已经初步掌握了自动空间交会对接技术。

神舟九号

神舟九号于北京时间2012年6月16日，载着刘旺、景海鹏、刘洋在甘肃省酒泉卫星发射中心发射升空，分别于6月18日与6月24日与天宫一号进行交会对接，宇航员进入天宫一号生活了10余天，之后飞船于6月29日10时03分在内蒙古顺利着陆。神舟九号载人飞船是中国第4艘载人飞船。

神舟九号载人飞船第一次将中国女航天员载入天空。

神舟九号载人飞船在2012年6月18日执行了自动交会对接任务，标志着中国较为熟练的掌握了自动交会对接技术及载人航天技术的进一步成熟。

神舟九号载人航天飞船第一次带活体蝴蝶。

神舟十号

走近中国航天教案 篇5

活动目标：

1.通过开展走近中国航天这一综合实践活动，调发学生对航天知识的兴趣，产生热爱祖国的情感。

2.学生运用已有的知识经验，通过思考、分析等过程自行设计解决方案，利用周围的航天资源来解决问题，体会研究性学习的方式，养成探究意识。培养其提出问题、分析问题、解决问题，以及综合运用知识的能力。

3.在活动中培养学生小组学习、分工合作、积极参与、乐于表现的意识以及与他人分享的态度。正式别人的意见和建议，能够在反思的基础上不断地改进。活动重点：

此次活动，借走近中国航天这一主题，引导学生学习航天人身上的勇于创新、勇于探索的航天精神。学生在参加实践活动中了解我国的航天史，明确未来的发展路线，产生热爱的航天，热爱祖国的情感。活动过程：

1.欣赏交流 引发主题

师：同学们，在2016年10月17日7时30分，在我们伟大的祖国发生了一件让世界瞩目的大事，那就是神舟十一号载人航天飞船再次搭乘3名宇航员执行为期30天的航天飞行任务，下面我一起来回顾一下那激动人心的精彩场面。

师：航天事业是高难度，高挑战的，它需高素质，高能力的人才，需要不断创新的科学技术。作为中学生，我们将是未来航天事业的后继人，现在世界各国的航天竞争十分激烈，我们应该多了解一些航天知识，为实现我们的航天梦打好基础。

2.交流讨论 征集课题

将学生分成六个组，围绕“中国航天”，开展组内讨论，选择1一-2个你最有感兴趣，想去研究的问题。填写在卡片上。学生分组讨论，填写最有兴趣探究问题征集卡。

3.确定课题 收集资料

A航天员训练

航天员的培训内容包括：体质锻炼、理论知识教育、心理训练、特殊环境因素耐力和适应性训练、生存训练和航天器技术训练、航天医学工程技术训练、空间科学及应用知识和技术训练、生存训练以及综合训练等。针对航天员的类别和职业不同，其培训的具体要求和内容也不同。职业航天员，如驾驶员和任务专家，其训练内容较多，要求也严，训练时间也较长，一般需要3年左右的时间。非职业性航天员，如载荷专家或科学家航天员，其训练内容较少，时间也较短。B中国航天发展史

2003年10月15日，中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想。

2005年10月12日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空实验后安全返回地面。

总结：从1999年到2005年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国载人航天的速度和效率，令世界称奇，令亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。六年时间，六艘飞船，六次突破，中国航天人以他们的智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次快速跃升。……… C航天知识启蒙

D从＇神舟一号＇到＇神舟十一号＇说起

E航天英雄介绍

4分组展示 5小结

中国载人航天大事记 篇6

2003年10月15日，我国第一艘载人飞船——神舟五号发射成功，杨利伟成为太空迎来的第一位中国访客。与国外在正式载人之前发射10多次无人飞船不同，中国航天人在只进行了4次无人飞船试验后，就开始了真正的载人飞行。

短短10年间，从神五神六神七，到神九神十，5度载人飞行，5次跨越。从一人一天到多人多天，从出舱行走到交会对接„„神舟飞天的壮美航迹，一次次将有中国印迹的崭新高度刻在浩瀚太空。

承担载人航天工程关键产品系统研制重任的中国航天科技集团，所拥有的400多名各型号任务“两总”（总指挥、总设计师）中，45岁以下占53%；35岁以下技术人员超过70%。

神舟五号

２００３年１０月１５日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。

神舟五号２１小时２３分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

神舟六号

２００５年１０月１２日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。１７日凌晨，在经过１１５小时３３分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。

神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。

神舟七号

２００８年９月２５日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。

２７日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了１９分３５秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。

２００８年９月２８日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。

神舟八号

２０１１年１１月３日和１４日，神舟八号与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。

神舟九号

２０１２年６月１６日１８时３７分，执行我国首次载人交会对接任务的神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，顺利将航天员景海鹏、刘旺、刘洋送上太空。刘洋也成为中国第一个飞向太空的女性。１８日，神舟九号与天宫一号完成自动交会对接，三位航天员先后进入天宫一号目标飞行器，这是中国航天员首次进入在轨运行的航天器，标志着中国载人航天飞行由验证性飞行试验完全过渡到“真正有人参与的空间飞行试验”。２４日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。２９日１０时许，神舟九号飞船返回舱安全返回地面，航天员景海鹏、刘旺、刘洋健康出舱。天宫一号与神舟九号载人交会对接任务获得圆满成功。在轨飞行期间，航天员景海鹏、刘旺、刘洋按计划开展了一系列空间科学实验和技术试验，取得了丰富成果。盘点神舟九号与神舟八号任务的十大不同

天宫一号

２０１１年９月２９日２１时１６分，中国无人太空实验舱天宫一号由酒泉卫星发射中心改进后的“长征二号ＦＴ１”火箭成功发射送入低地球轨道，在相继实现航天员上天、太空行走之后，为建设探索太空的前哨——永久载人空间站迈出关键一步。可在地球轨道上长期滞留工作的空间站，对于探索宇宙奥秘、造福人类有着重要意义。

神舟十号

２０１３年６月１１日１７时３８分，神舟十号飞船从酒泉卫星发射中心发射升空。在轨飞行期间，与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。３名航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行了太空授课。２６日８时０７分，神舟十号飞船成功降落于内蒙古四子王旗主着陆场预定区域。

嫦娥三号即嫦娥三号卫星

嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器，包括着陆器和月球车。它携带中国的第一艘月球车，并实现中国首次月面软着陆。

嫦娥三号由着陆器和巡视探测器（即“玉兔号”月球车）组成，进行首次月球软着陆和自动巡视勘察，获取月球内部的物质成分并进行分析，将一期工程的“表面探测”引申至内部探测。其中着陆器定点守候，月球车在月球表面巡游90天，范围可达到5平方公里，并抓取月壤在车内进行分析，得到的数据将直接传回地球。

2013年12月初由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射。它携带中国的第一艘月球车，并实现了中国首次月面软着陆。

2013年8月28日，中国国家国防科技工业局对外宣布，探月工程重大专项领导小组当天召开第十一次会议暨嫦娥三号任务进场动员会，审议批准了嫦娥三号[1]任务由研制建设阶段转入发射实施阶段。嫦娥三号探测器于2013年12月2日在西昌卫星发射中心择机发射。

航天中国 篇7

8月21日, 远大中国航天基地燃气分布式能源系统在天津中国航天基地举行了启动仪式。远大中国航天基地燃气分布式能源系统坐落于天津中国航天基地, 据项目负责人介绍, 基地建筑面积共70万平方米, 根据基地的区域划分、功能分布以及容积率, 共建造有三座能源站, 均采用冷热电三联供技术。系统包含4台内燃机, 4台烟气热水补燃型非电空调设备, 3台直燃型非电空调设备, 每年节约能源约2400吨标准煤, 减排二氧化碳7032吨。远大中国航天基地燃气分布式能源系统从方案的设计, 设备的安装, 后期的调试运行管理均由远大能源自主设计完成, 这在全球属于首例。

国家节能中心李仰哲主任在启动仪式上指出, 随着城市化建设步伐的进一步加快, 建筑用能已经占据全社会总用能量的20%。建筑节能是政府与社会的共同难题, 他希望未来能涌现出更多像远大能源利用公司以及航天五院这样的企业, 为中国的节能减排事业做出更大的贡献。

中国航天城 篇8

“东风航天城”的由来有军工单位的特色。20世纪60年代时，发射基地与北京三个总部的有线电话长途通信的秘密代号为“东风”，所以基地一直沿用了“东风基地”塞一名称。

1992年8月11日，当时的国家主席江泽民在视察基地时题写了“东风航天城”，从此人们就正式把这里叫东风航天城。

酒泉卫星发射中心始建于1958年，位于酒泉市东北210公里处的巴丹吉林沙漠深处，内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内。由于地处荒凉，最接近的城市是甘肃省的酒泉市而得名。该地区属温带大陆性气候，地势平坦，人烟稀少，全年少雨，白天时间长，每年约有300天可以进行发射试验。

酒泉卫星发射中心是中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一，是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是中国目前唯一的载人航天发射场。现在，酒泉卫星发射中心已经成为单独的军事禁区。

酒泉卫星发射中心拥有完整、可靠的发射设施，能发射较大倾角的中、低轨道卫星。中心自1958年创建以来，曾为中国航天事业的发展创造过骄人的十个第一：

1970年4月21日，中国的第一颗人造地球卫星在这里升起：

1975年11月26日，第一颗返回式人造地球卫星在这里升空；

1980年5月18日，第一枚远程运载火箭在这里飞向太平洋预定领空；

1981年9月20日，第一次用一枚火箭将三颗卫星送上太空；

随后还有第一次为国外卫星提供发射搭载服务，第一艘载人飞船，都从这里顺利升空……

北京航天城是世界三大航天员中心之一的中国航天员科研训练中心所在地。位于北京西北郊，是中国空间技术研究院、北京航天飞行控制中心所在地。

北京航天飞行控制中心1996年3月成立，是中国载人航天任务的指挥调度、飞行控制、数据处理和信息交换中心，是中国载人航天的“神经中枢”，是中国绕月探测工程的飞行控制中心，承担绕月探测卫星飞行控制和长期管理任务，还承担着中国卫星发射的指挥保障任务，是中国对外测控服务的一个窗口。

这里已建成中国第一个也是世界第三个具有透明控制能力、可视化测控支持能力、高精度实时定轨能力、高速数据处理能力、自动化计划生成能力和清晰图像传输能力的现代化飞控中心。

2005年9月，上海闵行莘庄工业区开工打造航天城。

这个新建的航天城，总投资约为13亿元，占地1120亩，建筑面积30万平方米，包括航天科技研发中心、航天科普园、航天产业基地三大主体，是集运载火箭、应用卫星、载入飞船、防空武器的研发、试制、试验于一体的航天产研基地。

上海航天城包括动力区、电子区、协作区等功能区域，以及五个专业研究所，将发挥其产业和专业的整合功能，从而提升我国航天的总体研发能力和水平。

与其他一些航天城相比，在上海诞生的航天城，功能不再单一，凸显综合研发能力。国家航天部门对上海航天城的定位是把它作为国内航天器生产、制造、研发的一个重要基地来建设。

上海航天在整个中国航天事业中，扮演着比较特殊的角色，承担了重要的研究任务。由于涵盖了我国航天事业应用卫星、运载火箭、载人飞船、防空武器等四大领域，因此可以说是中国航天事业的一个浓缩版。

航天城中的航天科普园将成为全国唯一的国家航天博物馆，藏品覆盖中国航天半个多世纪以来重要发明的实物。

参观者可以亲眼目睹“东方红一号”、“风云”系列卫星、载人飞船和月球车等在内的精彩展品，科普园中还将建设神舟发射塔、欧洲阿里安火箭、美国航天飞机、俄罗斯空间站等大型模型，成为我国知名的航天科普和国防教育基地。

成立于1961年的上海航天局，是我国航天事业的重要骨干。

作为我国应用卫星的主要研制单位之一，历年来成功研制了长空一号科学实验卫星、风云一号太阳同步极地轨道气象卫星、风云二号地球静止轨道气象卫星等，其中风云系列卫星被世界气象组织列为业务应用卫星：其运载火箭的研制水平在国内居于领先地位，我国第一枚探空火箭、风暴一号、长征二号丁、长征四号A和长征四号乙运载火箭等，都是由上海航天局抓总研制的。

在我国长征系列运载火箭迄今为止的87次发射中，上海航天局研制或参与研制的运载火箭共进行了31次发射，取得了“发发成功”的佳绩，被原中国航天工业总公司誉为“优质运载火箭”。

在我国“神舟”号飞船的多年研制中，上海航天局承担了关键分系统和设备的研制生产任务，在我国载人航天的二期工程中，上海航天人还将承担“太空之吻’，_—航天器交会对接这一重要技术的研制任务，目前对这一技术的研究已经开展了多年，不少关键技术已经取得了突破。

2007年9月，国务院、中央军委批准中国新一代航天发射场和航天主题公园落户文昌：

2008年8月，总投资70亿元的航天主题公园正式签约开始操作；

2009年9月14日，总投资50亿元的航天发射场项目开始动工建设，预计于2013年建成。

海南航天发射场建成后，将形成年发射火箭10至12枚的能力；投入使用后，将主要承担中国新一代大型无毒无污染运载火箭、地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测航天器的发射任务，可以基本满足国内外各种轨道卫星发射的要求。将为中国运载火箭更多地参与国际商业航天发射合作提供广阔的空间，对优化和完善中国航天发射场布局，促进中国空间技术发展，巩固中国在世界航天领域的地位，具有重要的战略意义。

在海南文昌建航天发射基地主要有两个方面考虑：

其一，解决大型运载火箭的运输问题，通过海运，无论是吨位还是大小上，都可以放大要求；

其二，海南省是我国最南端的省份，纬度低，当然，发射基地建在南沙群岛上更好，可是，建设成本高，目前尚不具备实力。同时，我国还将在天津新建总装场，便于海路运输。

在吸引人才方面，文昌与我国以前建成的3个航天发射场有很多不同点。以前所建的发射场，由于地理位置相对比较偏僻，交通十分不便，运送物质也极为不便，条件相对比较艰苦一些。而海南不仅椰风海韵风景优美，碧海蓝天气候宜人，而且海南是健康长寿岛。“要想身体好，常来海南岛”。

2006年7月2日。陕西省政府、西安市政府与中国航天科技集团公司分别签署战略合作协议和共同建设西安航天科技产业基地协议，西安航天科技产业基地宣告成立。

2008年4月8日，由国家发改委批复认定的西安国家民用航天产业基地在西安隆重揭牌，基地规划面积为23.04平方公里，预留35.5平方公里的远期发展规划空间。

国家发改委对于西安国家民用航天

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产业基地的定位是：围绕国家中长期航天发展战略，重点发展以卫星通信广播、卫星导航、卫星遥感等为主的卫星应用产业发展，促进航天技术应用和产品开发；带动航天信息技术、新型材料、先进能源等高技术产业发展；引导发展特色鲜明、重点突出的高技术产业集群，推动我国民用航天产业规模化发展。

建设西安航天科技产业基地，对发展我国民用航天产业是革命性和变革性的历史事件，对实现铸造国际一流宇航公司的目标具有重要的意义。

西安航天城位于西安国家民用航天产业基地，西安航天城汇集特色主题公园、集中式主题商业、高科技生态居住为一体，从航天主题出发，打造航天特色文化，在集群化、特色化、市场化、生态化等方面树立航天品牌，为航天产业基地的可持续性发展提供有效服务与补充，将航天科技应用在建筑中，将航天主题精神贯注在建设中，提升航天产业基地的品质形象，树立航天产业基地的宜居标杆。

2005年4月1日，中国航天烟台科技园在莱山区奠基开工，园区占地15公顷，航天烟台科技园作为中国航天五一三所的研发、产业拓展基地，被列为我国卫星飞船技术发展重点投资的项目之一。

园区内主体建筑包括一幢16层的航天烟台科技研发中心大楼，完成“航天技术”的研发与孵化；一所建筑面积达3000平方米的大型航天科技展馆，将全面展示我国航天科技的伟大成就，集航天科普、航天体验为一体，体现知识性、趣味性和参与性。

中国航天“五一三”所1987年落户烟台，圆满完成了我国多项卫星和“神舟”号系列飞船等相关设备的研制任务，也因此把烟台市与祖国的“飞天工程”紧紧联系在了一起。

备受瞩目的“兰州航天城”——中国航天科技集团公司五院第510所“科研总部建设项目”于2009年3月在兰州高新区破土动工。

兰州航天科技园区纳入了中国航天科技集团公司的航天科技工业新体系的战略构想。新区选址在兰州高新区雁滩核心区，规划面积83亩，一期投资规模为3.8亿元至4.2亿元。

园区主楼综合科研大楼高17层，面积为32000平方米，两座配楼分别为8000平方米的载人航天工程实验楼和8000平方米的探月工程楼(确保国家载人航天工程二、三期)。

510所成立至今已有47年，是我国航天事业的主力军之一。它是我国真空科学技术牵头单位，在国际真空学界享有很高的知名度。同时还是一家应用基础学科技术研究能力突出，综合实力较强的创新型航天工程研究所。

目前，该所已建成“真空低温技术与物理”和“表面工程技术”两个国防科技重点实验室，国防科工委真空计量一级站、国家低温容器质量监督检验中心等国家性权威研究机构也设置在所内。

天津航天城项目是中国航天科工集团第三研究院在天津滨海新区投资建设的研发和产业化基地，坐落于天津空港物流加工区，该项目总占地面积15万平方米，建设规模15万平方米。

天津航天城是中国新一代运载火箭天津产业化基地，由火箭研制生产区、航天技术应用区和辅助配套区三部分组成，规划建筑面积100万平米，其中火箭研制生产区为50万平米，分两期开工建设。

截至2009年底，火箭研制生产区一期工程规划建设的20万平米中，已有116000平米厂房具备设备安装条件，部分车间已经开工生产；剩余八万多平米亦将在年内完成主体施工。

按照规划，一期工程建成后，将基本满足新一代运载火箭的研制需要和部分军民项目的生产需要。后续建设将结合新一代运载火箭新的发展需要陆续展开。

天津基地是一个集零部件生产、部组件装配、总装测试、试验为一体的功能完整、配套体系完善、代表中国航天最高水平和国际先进水平的新的航天城。

直径五米的中国新一代运载火箭“长征五号”，箭体结构制造及火箭总装、总成都将在这里完成。从该意义上讲，天津基地将支撑中国未来30～50年发展空间技术及和平利用空间的需要，亦将成为中国航天人放飞梦想的地方。

目前“长征五号”方案阶段的各项关键技术已经取得突破，预计2012年转入初样研制阶段。首枚“长征五号”运载火箭将于2014年在海南文昌发射基地发射升空。

中国航天报社招聘启事 篇9

一、基本情况介绍

航天报社诚聘行业英才，期待具有职业理想和创新精神的您与我们共同为铸造一流航天传媒而奋斗。这里会为您提供良好的工作氛围，提供一个实现个人价值与新闻理想的职业舞台。真诚期待您的加盟！

中国航天报社是中国航天科技集团公司直属单位，出版的《中国航天报》创刊于1986年，是中国唯一一家权威介绍航天高科技产业的报纸，由中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司主办，报纸为每周制数四期，国内外公开发行。主要报道中国航天产业的发展动态、科研成果、经济活动、企业文化、国际交流等信息；介绍国内外航天界的重大活动和发展走势等。中国航天报社多次获得中国新闻奖等多项全国性奖项，2007年荣获由中宣部、人事部、国务院新闻办、国家广电总局、新闻出版总署和中国记协联合授予的“全国新闻工作先进集体”称号。

中国航天报社还同时承办中国航天科技集团公司门户网站––中国航天网（含英文网）的内容建设工作。

二、招聘岗位及要求

2012年中国航天报社拟招聘的岗位如下：

（一）新闻采编实习生（3人）

岗位职责：负责报纸新闻采访及版面编辑工作。

岗位要求：

1.本科或研究生在校生。

2.新闻、文学、哲学、经济等相关专业。

3.具备扎实的文字功底和新闻基础知识，了解新闻和宣传报道的规律，具备基本的采访和版面编辑的能力。

4.热爱航天事业和新闻事业。

5.个人作品发表及获奖者优先。

（二）技术管理员实习生（1人）

岗位职责：服务器日常巡检；办公电脑维护；数字报维护；集团网站模板维护。岗位要求：

1.大学本科及以上计算机相关专业。

2.大学期间以下专业课程成绩良好以上（操作系统、计算机网络、Internet相关课程）。

3.熟悉Html、JavaScript脚本，熟练使用DreamWeaver软件，了解dvi+css者优先。

4.熟练使用Photoshop者优先。

5.实习期内每周至少保证三个工作日正常上班。

6.实习期满后，如符合使用要求可留任。

三、联系方式

地址：北京市海淀区阜成路8号邮编：100048

中国航天日主题作文 篇10

身为21世纪的新生者，我们已经能够明显的感受到世界日新月异的变化。曾经以万户为代表的人们的飞天梦，在今天已经变为了现实。不久前，一篇神舟十三号相关的文章，又让我对宇航员精神，对航天精神有了些更深的认知。光鲜瞩目的外表下，宇航员们需要经过层层选拔，各种的极限挑战，需要承受常人难以忍受的痛苦，所以我首先了解到的航天精神，便是坚持不懈，吃苦耐劳。

进入一个完全未知的新世界，甚至连最基本的生存条件都不具备的宇宙，这里没有任何人可以帮助你，一切的困难都需要个人一力承担。那么我从这里又了解到的航天精神，便是不畏艰难、有担当、有勇气。面对在太空中出现的种种不适，身体机能的急剧下降，宇航员们又在这样恶劣的环境下，用灵活的大脑，聪明的才智，解决了这些棘手的问题。至此，我又看到了随机应变的航天精神。

从前我只知道宇航员们很拉风，从神五到现在的天宫空间站，每一位升天的“飞人”们在他们的身上，我们都不难发现这些航天精神，至此，我对航天人的敬仰又增添了几分。向航天精神学习，向航天员们——致敬!

中国航天如何突围 篇11

以1990 年 4 月 7 日“长征三号”火箭将“亚洲一号”卫星准确送入预定轨道为标志，中国航天正式进入国际商业发射服务市场。这时，长城公司正好10岁。

但如今，中国离开这个市场已经有一段日子了。

作为中国火箭的商业发射服务提供商，长城公司几乎与中国国际商业发射活动共同进退。这对于一个以盈利为目的的商业公司来说，压力不言而喻。

这些压力，大多与这样一条规则有关：1999 年起，除非美国总统特批，美国政府禁止美国制造以及含有受美国 ITAR（国际武器交易规则）控制的部件的卫星，用中国火箭发射。也就是说，只要是美国制造的卫星，都不能用中国火箭发射。即便是他国制造的卫星，只要有美国零件，亦不能用中国火箭发射。1999年至今，长城公司尚未拿到一份与美国制造的卫星产品有关的商业合同。

长城工业集团有限公司业务副总裁付志恒对《瞭望东方周刊》说，他们只能选择不断提升自己，寻找机会。

机会并不常有。2015年4月，中国新一代运载火箭在巴西航展首秀，希望撬开南美商业发射市场。但几个航天大国都在想办法挤进去，摆在中国航天人面前的，恐怕又是一场硬仗。

美国阻挠让我们退出国际市场

《瞭望东方周刊》：国际市场对中国航天商业发射的影响体现在哪里？影响商业活动的是否也是商业因素？

付志恒：首先需要明确的是，中国航天国际商业发射服务的定位，就是用中国的长征火箭发射国外制造的卫星。

但国际市场的风云变幻，对中国航天商业发射的影响也是巨大的。

1990年，“长征三号”运载火箭将美国休斯公司的“亚洲一号”卫星成功发射，中国航天高科技服务自此进入国际市场，一定程度上填补了市场空白。

20世纪90年代是中国航天商业发射的黄金时期，那些年中国航天在国际市场上争取到了26颗卫星的发射合同，成绩可谓不小。

但隐患也不小，那些卫星除了一颗欧制卫星，其余都是美制卫星。

很快，国际政治的变化就影响到了卫星发射市场。冷战结束后，美俄这两个航天大国一定程度走近，双方一度合组宇航公司进入国际商业发射市场，对中国的商业发射活动构成了不小的压力。

伴随着中美政治关系的变化，商业发射业务也随之波动。1999年5月25日，以美国为首的北约悍然袭击中国驻南联盟大使馆的硝烟还没有散尽，美国国会却抛出了《考克斯报告》，诬称中国通过窃取美国军事技术而危害了美国的国家安全。

随后，美国政府事实上禁止美国制造以及含有受美国 ITAR（国际武器交易规则）控制的部件的卫星用中国火箭发射，极大影响了中国在国际市场上的商业航天活动。

从1999年到2005年，我们没有实施任何商业发射。

《瞭望东方周刊》：中国又是如何应对的呢？

付志恒：事实上，与中国有着良好商业关系的休斯公司和劳拉宇航公司，对《考克斯报告》指责他们帮助中国提高了战略核导弹的攻击精度，都彻底否认。他们也确实没有泄露任何情报。

但中国面对当时的情况，只能接受被堵在市场外面的现实。

不过，也正因为美国的这种限制，我们走出了一条用长征火箭发射欧洲化卫星和我国国产卫星的道路。

比如，法国泰雷兹公司研制了不含受控美制零件的卫星，这样我们就可以合作了。

不过，美国并不罢手。2011年底，中国宣布将为土库曼斯坦发射它的第一颗卫星。但2013年，在美国的多重压力下，“中土卫星项目”终止，土库曼斯坦最终选择了美国公司发射这一卫星。

我们基本退出国际市场，最主要的原因还是美国的阻挠。

国际发射服务市场可能重新洗牌

《瞭望东方周刊》：政治因素之外，市场的变化是不是也对中国航天国际商业发射活动构成了压力？

付志恒：也不能说是压力，即便被排除在国际主要市场之外，我们还是要积极争取。

当前全球航天产业总收入中，来自商业部分的贡献已达 60%以上。欧洲的“阿里安”火箭、俄罗斯的“质子”号火箭等都在角逐商业合同。

2012年5月22日，美国太空探索技术公司研制的世界首艘民营飞船“龙”飞船搭乘该公司的“猎鹰9号”发射升空，成为第一架飞往“国际空间站”的商业运输飞船。

此后，“猎鹰9号”作为美国航空航天局商业轨道运输服务平台，正式开始其太空之旅，取代航天飞机向“国际空间站”运送货物和人员。

2013年12月3日，美国太空探索技术公司SpaceX成功地向地球同步转移轨道发射通信卫星，成为美国第一家进入商业卫星发射领域的民营企业。

“猎鹰9号”异军突起，对国际航天商业发射市场的影响不小。SpaceX采用创新流程和低价策略，已逐步成为航天发射市场上的重要力量。更重要的是，该公司得到了美国政府的大力支持，NASA给了它大量合同，它在商业市场上咄咄逼人。如果 SpaceX 继续保持目前的发展势头，国际发射服务市场将不可避免地重新洗牌。

工业界都欢迎低价，但市场上只有两家航天商业发射公司——欧洲宇航防务集团与美国太空探索技术公司，这是不够的。

谁会成为第三家？目前来看，还是个未知数。

《瞭望东方周刊》：中国呢？希望能有多大？

付志恒：中国参与国际商业发射服务的“长征三号乙”火箭的 5.5 吨运载能力，在国际发射服务市场中曾具备一定的竞争力。但是，这种优势地位现在已经不复存在。

我的了解是，客户出于全球卫星轨道位置资源日趋紧张的现实和新应用的需求，越来越多地选择大卫星方案，通信卫星质量不断增加。在国际商业发射市场，长征火箭已面临“向下竞争激烈，向上无法发射”的隐忧。

虽然中国国产的“长征五号”大型运载火箭即将首飞，但时不我待，还是要加快适应市场需求的新型火箭研制。

独辟蹊径

《瞭望东方周刊》：中国发射服务商是否有其他途径可走？

付志恒：中国正在推进卫星与火箭捆绑销售的方式。我们关注新兴航天国家的相关市场，如拉美、中东、非洲等地区国家，向他们一体化销售“星箭”。2012年，我们在国际市场上战胜了美、俄、印等国的宇航公司，赢得了土耳其卫星的发射服务合同。类似项目都要靠市场竞争，实实在在地取得。

此外，在卫星技术方面，目前我们也在推进中外合作研制的卫星。

目前，中国航天国际宇航业务有两大板块，其一是发射服务，其二是整星出口。2005年开始，随着“东方红四号”卫星平台问世，我们与相关单位签订协议，通过批量采购提前启动火箭和卫星研制以缩短产品交付周期的方式，提升快速市场反应能力，降低成本，进而加大市场开拓力度，增强中国国际商业发射的国际竞争力。

目前，“东方红四号”卫星平台与“长征三号乙”型运载火箭的组合策略，已经获得了国际市场的认可。

我们也在加强与欧洲的合作，希望欧洲工业界能加强自身实力，双方在商业合作领域良好互动。

2014年，“长征四号乙”运载火箭成功发射“中巴资源04”星。当年，我们还成功交付了玻利维亚通信卫星及地面测控系统，实现了波兰Brite-PL和卢森堡4M小卫星成功搭载发射。签署委内瑞拉遥感卫星二号合同并全面启动研制工作。

虽然我们与美国工业界有一定联系，但美方的防范心理很强，不给我们发放签证。

《瞭望东方周刊》：可否简要介绍一下近些年公司承担的“外星”发射任务？

付志恒：比如说， 2004年12月15日，尼日利亚科技部所属尼日利亚宇航局与中国长城工业集团有限公司签署了《尼日利亚通信卫星一号合同》。

2007年5月14日，尼日利亚一号通信卫星在西昌卫星发射中心成功发射。7月16日，长城公司顺利完成了尼日利亚一号通信卫星的在轨交付，与此同时，还交付了卫星地面测控站，提供了卫星全寿命操作支持服务及对尼日利亚技术人员进行培训的服务。尼星项目是中国航天为国外客户提供的第一个一揽子在轨交付卫星的项目。

2008年10月30日，中方成功发射委内瑞拉一号通信卫星。该项目是中国长城工业集团有限公司与拉丁美洲用户签署的第一个在轨交付通信卫星合同，也是中委两国在航天领域的第一次合作。

同年，巴基斯坦空间和外大气层研究委员会（SUPARCO）与中国长城工业集团有限公司与在北京签署了巴基斯坦1R通信卫星（PakSat-1R）项目合同。巴基斯坦1R卫星是中国航天与国际用户签署的第三个通信卫星合同，也是中国航天首次向亚洲用户提供卫星在轨交付服务。

此后，我们先后达成了诸如尼日利亚通信卫星1R卫星项目、老挝一号通信卫星项目、玻利维亚通信卫星项目等合作协议，并逐步完成交付。

2013年11月22日，公司与香港亚太通信卫星有限公司（以下简称“亚太卫星”）顺利完成了亚太九号通信卫星（APSTAR-9）项目合同的正式签署，公司作为总承包商，将会同相关的卫星、运载火箭、发射测控等分包商共同承担亚太九号卫星的设计、建造、总装、测试和发射任务，并以在轨交付方式向亚太卫星交付该地球同步轨道通信卫星及相关地面测控设备。

《瞭望东方周刊》：国际市场相关机制是否有进一步改善的空间？

付志恒：国际上的不公平机制肯定是一个障碍，不过商业化的机制下，国际上有些宇航公司会对特定客户出台具体的政策，并很详细地注明发射服务费用（如火箭费用、测控费用等），以利于对外商业拓展，利于商业公司的国际透明度。

此外，长城公司的客户服务群体是否也可以进一步拓展？以欧洲阿里安公司为例，该公司不仅在国际市场参与竞争，还面向欧洲用户开展业务。

航天中国 篇12

“原来航天员训练方式这么好玩儿, 将来我也要做航天员!”近日, 来自北京市史家小学、北师大附小朝阳分校和黄城根小学的88名学生走进中国科学院光电研究院, 参加中国航天之梦科普体验营活动。

活动上, 同学们先后走进中科院北京新技术基地、钱学森青少年科技馆等航天体验场所, 通过听取航天知识科普课程, 观看3D航天视频动画, 亲身体验模拟航天器发射等活动, 对航空航天科技知识产生极大的兴趣。活动负责人表示, 希望通过这样的体验活动, 拓展同学们的科学视野, 激发出他们爱科学、学科学的兴趣, 长大后能积极投身祖国的航天事业。

中国航天事业 Word 文档 篇13

卫星升天.;载人太空.探测月球 中国航天发展史

一九五六年二月，著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。

一九五六年三月，国务院制订《一九五六年至一九六七年科 学技术发展远景规划纲要（草案）》，其中提出要在十二年内使 中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。

一九五六年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统 一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任。

一九五六年五月十日，聂荣臻副总理向中央提出《建立中国 导弹研究工作的初步意见》。五月二十六日，周恩来总理主持中 央军委会议讨论同意，并责成航委负责组织导弹管理机构和研究机构。

一九五六年十月十五日，聂荣臻副总理就发展中国导弹事业 向中央报告，提出对导弹的研究采取“自力更生为主，力争外援 和利用外国已有的科学成果”的方针。十七日，中央批准了这个报告。

一九五八年一月，国防部制订喷气与火箭技术十年（一九五 八年至一九六七年）发展规划纲要。

苏联第一颗人造地球卫星发射之后，中国一些著名科学家建 议开展中国卫星工程的研究工作。一些高等院校也开始进行有关 学术活动。中国科学院由钱学森、赵九章等科学家负责拟订发展 人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务，成立了“五八一 小组”，议定建立三个设计院落。八月，第一设计院成立。十一 月，迁往上海，改名为中国科学院上海机电设计院。

一九五八年四月，开始兴建中国第一个运载火箭发射场。

一九五八年五月十七日，毛泽东主席在中共八大二次会议上 指出：“我们也要搞人造卫星。”

一九六0年二月十九日，中国自行设计制造的试验型液体燃 料探空火箭首次发射成功。九月，探空火箭发射成功。

一九六0年十一月五日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首 次发射试验获得成功。

一九六二年三月二十一日，中国独立研制的第一枚中近程火 箭发射试验失败。一九六三年一月，中国科学院成立星际航行委 员会，由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章等领导，研究制订星 际航行长远规划。

一九**年四月二十九日，国防科委向中央报告，设想在一 九七0年或一九七一年发射中国第一颗人造卫星。

一九**年六月二十九日，中国自行研制的中近程火箭再次 发射试验，获得成功。

一九**年七月十九日，成功地发射了第一枚生物火箭。

一九六五年，中央专门委员会批准第七机械工业部制订的一 九六五至一九七二年运载火箭发展规划。

中央专委责成中国科学院负责拟订卫星系列发展规划。

一九六五年十月，中国科学院受国防科学技术委员会的委 托，召开第一颗人造卫星方案论证会。

一九六六年六月三十日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发 射基地，观看中近程火箭发射试验，祝贺发射成功。

一九六六年十月二十七日，导弹核武器发射试验成功。弹头精确命中目标，实现核爆炸。

一九六六年十一月，“长征一号”运载火箭和“东方红一号” 人造卫星开始研制。

一九六六年十二月二十六日，中国研制的中程火箭首次飞 行试验基本成功。

一九六七年，“和平二号”固体燃料气象火箭试射成功。

一九六八年二月二十日，空间技术研究院成立。

一九七0年一月三十日，中远程火箭飞行试验首次成功。

一九七0年四月二十四日，“东方红一号”人造卫星发射 成功。这是中国发射的第一颗人造卫星。毛泽东主席等领导人 于“五·一”节在天安门城楼接见了卫星和运载火箭研制人员代表。

一九七一年三月三日，中国发射了科学实验卫星“实践一 号”。卫星在预定轨道上工作了八年。

一九七一年九月十日，洲际火箭首次飞行试验基本成功。

一九七五年十一月二十六日，中国发射了一颗返回式人造 卫星。卫星按预定计划于二十九日返回地面。

一九七九年一月七日，远程火箭试验一种新的发射方式，获得成功。

一九八0年五月十八日，中国向太平洋预定海域成功地发 射了远程运载火箭。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。六月十日，在北京人民大会堂举行庆祝大会，邓小平、胡耀邦、李先念、陈云、彭真、徐向前等领导人出席，胡耀邦作重要讲 话。

一九八一年九月二十日，中国用一枚运载火箭发射了三颗 科学实验卫星。

一九八二年十月十二日，潜艇水下发射运载火箭获得成功，回收舱准确地溅落在预定海域。中共中央军委发电致贺。一九八四年四月八日，中国第一颗地球静止轨道试验通信 卫星发射成功。十六日，卫星成功地定点于东经一百二十五度 赤道上空。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。三十日，在北京人民大会堂举行庆祝大会。

一九八四年四月八日，中国第一颗地球静止轨道试验通信 卫星发射成功。十六日，卫星成功地定点于东经一百二十五度 赤道上空。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。三十日，在北京人民大会堂举行庆祝大会。

一九八六年二月一日，中国发射一颗实用通信广播卫星。二十日，卫星定点成功。这标志着中国已全面掌握运载火箭技术，卫星通信由试验阶段进入实用阶段。

一九八八年九月七日，中国发射一颗试验性气象卫星“风云一号”。这是中国自行研制和发射的第一颗极地轨道气象卫星。

一九八八年十二月二十五日，中国科学院海南探空火箭发 射场成功地发射了一枚“织女一号”火箭，至此，中国低纬度 区第一次火箭探空试验圆满结束。这次为期两周的试验共发射 了四枚火箭。

一九九0年四月七日，中国自行研制的“长征三号”运载 火箭在西昌卫星发射中心，把美国制造的亚洲1号通信卫星送 入预定的轨道，首次取得了为国外用户发射卫星的圆满成功。

一九九0年七月十六日九时四十分，中国新研制的大推力 运载火箭——长征二号捆绑式运载火箭在西昌卫星发射中心发 射成功，将模拟卫星送入了预定轨道。这枚火箭是由中国新建 的大型航天发射设施发射升空的，同时还为巴基斯坦搭载发射 了一颗小型科学试验卫星。

一九九一年一月二十二日下午十八时二十三分，中国第 一枚一百二十公里高空低纬度探空火箭——“织女三号”在中 国科学院海南探空发射场发射试验成功。一九九四年二月二十 二日，中国第一座海事卫星地面站通过验收。它的建成填补了 中国高科技的一项空白。

一九九八年五月二日，中国自行研制生产的“长二丙”改 进型运载火箭在太原卫星发射中心发射成功。这标志着中国具 有参与国际中低轨道商业发射市场竞争力

酒泉卫星发射中心为中国航天史创下九项第一

这九项第一包括：

一九六零年九月，中国第一枚近程导弹发射成功。

一九六零年十一月，成功发射了中国第一枚中程导弹。

一九六六年十月，中国第一次导弹携带核弹头的“两弹结合”发射成功。

一九七零年四月，成功发射了中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”。

一九七五年十一月，成功发射中国第一颗返回式卫星。

一九八零年五月，成功发射中国第一枚洲际导弹。

一九八一年九月，在中国首次以“一箭多星”方式，用一枚运载火箭成功发射三颗卫星。

一九八七年八月，中国在酒泉卫星发射中心第一次为国外卫星提供卫星搭载服务。

一九九九年十一月，中国载人航天工程在这里进行第一次飞行试验，成功发射中国第一艘试验飞船“神舟”一号。

中国载人航天工程于一九九二年启动实施，短短四年时间，酒泉卫星发射中心建成中国第一个现代化的载人航天发射场。该中心地处起源于祁连山的弱水河畔，平均海拔一千一百米，地势平坦，多属戈壁和沙漠。自然环境恶劣：冬季寒冷，夏季炎热，年最低气温摄氏零下三十四度，最高气温四十二点八度。

中国航天技术的发展与展望

张道恒（安徽省阜阳市城郊中学）

一、迅速发展的中国运载火箭技术

1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研究机构——国防部第五研究院正式成立，这标志着中国航天事业从此拉开序幕。1970年4月24日，中国长征1号运载火箭在甘肃酒泉卫星发射中心成功地发射了第一颗人造地球卫星“东方红1号”，迈出了中国发展航天技术的第一步，标志着中国已正式进入航天时代，并使中国成为世界第五个独立研制和发射卫星的国家。1981年9月20日，中国用风暴1号运载火箭同时将3颗卫星送入轨道，它使中国成为世界第三个实现一箭多星技术的国家。1984年4月8日，中国用新研制的长征3号火箭首次将东方红2号试验通讯卫星送入赤道上空静止轨道运行，中国由此成为世界第三个掌握氢氧发动机技术的国家和第五个独立发射地球静止轨道卫星的国家。1988年9月7日，中国长征4号甲运载火箭成功发射中国第一颗风云1号A气象卫星，它表明中国是世界第四个掌握发射太阳同步轨道卫星技术的国家和第三个拥有极轨气象卫星的国家。1990年4月7日，中国长征3号运载火箭成功地发射了美国制造的亚洲1号通信卫星，使中国成为世界上第三个进入国际卫星发射服务市场的国家。1999年5月10日，长征4号乙火箭首次发射获得成功，并把风云1号C气象卫星和实践5号科学实验卫星送入轨道，这也是长征系列火箭第65次飞行，总计发射卫星80颗，其中中国卫星51颗，外国卫星29颗。

中国运载火箭的捆绑技术、氢氧发动机技术、一箭多星技术、发动机真空状态下二次点火技术等，使地球同步轨道运载能力从1.5吨提高到5吨，低地球轨道运载能力从2.5吨提高到9.2吨，同时成功开发了用于近地点变轨的EPKM固体发动机和用于发射铱星的卫星分配器。长征火箭的最大运载能力与发射入轨精度已与美国、俄罗斯、欧空局的火箭相当。目前，中国长征系列运载火箭技术已处于国际先进水平。

二、飞速发展的中国卫星技术

自1968年2月20日中国空间技术研究院成立以来，中国的卫星技术也取得了飞速发展，研制成功了实验卫星、返回式遥感卫星、地球静止轨道通信卫星和气象卫星、太阳同步轨道气象卫星、地球资源卫星等，并在卫星返回、一箭多星、卫星通信、卫星遥感、卫星姿控、卫星热控、微重力试验和空间环境地面模拟试验等方面达到较高水平，其中有些项目已跨入世界先进行列。

1984年4月8日，中国试验通信卫星发射成功，开创了中国卫星通信的新时代。目前中国已成功发射了5颗东方红2号系列通信卫星，承担着全国30路对外广播、中央电视台一、二套节目和8000路卫星电话的传输，使全国收看电视的人口覆盖率由30％提高到83％～84％。1997年5月12日，载有24个C波段转发器的中容量通信卫星“东方红3号”顺利入轨，它可同时转发6路彩色电视和近8000路双程电话，相当于6颗东方红2号甲卫星，能满足2000年甚至更长一段时间卫星通信的要求。

1988年、1990年和1999年，中国先后发射了3颗风云1号极轨气象卫星，1997年发射了首颗风云2号静止轨道气象卫星，这不仅使中国成为世界第三个同时拥有两种气象卫星的国家，而且还大大加速了中国气象卫星的现代化，使其在天气预报、减灾等领域发挥了重要作用。1991年7月～8月，长江流域遭受特大洪涝灾害，要不要分洪是个重大决策问题，气象部门根据气象卫星的云图资料，及时、准确地判断出天气变化趋势，帮助政府作出了不分洪的决定，使40万人免离家园，4万公顷良田免遭水淹，仅此一项就减少损失6亿多元。

1975年11月26日到1996年10月20日，中国共发射17颗返回式卫星，其中16颗安全回收。回收成功率达94％，这些返回式卫星是遥感技术卫星，它所获得的卫片具有比例尺较大、图像清晰、灰度等级较高、视野开阔、速度快、地面分辨率高等特点。因此，在国土资源普查、地质勘探、水利建设、地图测绘、环境监测、铁路选线、文物考古、城市规划等领域得到广泛应用。例如，在修建大秦铁路时，最初认为桑乾河是不可通行的地段，铁路需绕行40千米，还要占用数千亩良田，后对返回式遥感卫星的卫片研究后发现，桑乾河的地质条件可让铁路通过，这样就为国家节省了4亿多元的投资。

1988年8月22日，中国空间技术研究院（CAST）和巴西空间研究院（INPE）在北京签订了关于联合研制中巴地球资源卫星的协议书，并于1999年10月14日用长征4号运载火箭成功地将中巴联合研制的首颗地球资源卫星送入预定轨道。地球资源卫星是一种利用星载遥感器获取地球表面图像数据，用以进行地球自然资源调查和生态环境监测的遥感卫星，具有视点高、视域广、数据获取快和可重复覆盖、连续观测等特点，可在国土整治、农林、水利、地矿、测绘、海洋和环境等方面大显神威。它的研制成功，标志着中国传输型遥感卫星研制已获得突破性进展，填补了中国没有自主的陆地资源遥感卫星的空白。

三、中国已具备载人航天的基本条件 1961年4月12日，苏联航天员加加林乘“东方1号”宇宙飞船进入太空，开创了载人航天之先河。载人航天是人类驾驶和乘坐载人航天器在太空中从事各种探测、研究、试验、生产和军事应用的往返飞行活动。其目的在于突破地球大气屏障和克服地球引力，把人类活动范围从陆地、海洋和大气层扩展到太空，更广泛深入地认识整个宇宙。并充分利用太空和载人航天器的特殊环境进行各种研究和试验活动，开发太空极其丰富的资源。

截止到1998年底，全世界共进行了216次载人航天飞行，其中美国124次，苏（俄）92次，共有795人次上天，开展了前所未有的空间实验活动。

40多年来，中国一代代航天人以“两弹一星”精神创造了一个个奇迹，如今在运载器、测控、发射场和返回式航天器等方面已跨入世界先进行列。这一切，都为中国载人航天的发展奠定了坚实的基础。

首先，中国目前已拥有发射载人航天飞船的运载工具。前苏联和美国第一代载人飞船东方号和水星号重量分别是4.73吨和1.8吨；第二代飞船联盟号和双子星座号的重量分别为6.9吨和3.8吨，而中国现有的长征2号E运载火箭的发射能力，已能把9.2吨有效载荷送入近地轨道，上述苏（俄）、美两代载人航天飞船均可被它发射入轨。

其次，中国研究空间航天器的生命保障系统已有20多年历史。早在1964年，中科院生物物理研究所就进行了航天生物学、医学试验。1990年10月，中国首次载有高等动物的科学试验卫星在太空运行8天后安全返回地面，搭载的有小白鼠、果蝇、蚕卵和植物种子等生命体。试验显示：中国航天器生命保障系统的设计是成功可靠的。

第三，中国已成功地进行了不载人飞船的发射试验。1999年11月20日6时30分，中国第一艘不载人试验飞船“神舟”号在酒泉卫星发射中心用新型长征运载火箭发射升空，并于21日3时41分在内蒙古中部地区成功着陆。“神舟”号试验飞船的成功发射与回收，标志着中国载人航天技术又有新的重大突破。

此外，中国目前有两名航天员被派往俄罗斯接受培训，还有一批航天员在国内太空人培训基地接受训练。总之，中国已具备了载人航天的基本条件，中国的载人航天已万事俱备、呼之欲出