地转偏向力教案

地转偏向力教案（通用2篇）

地转偏向力教案 篇1

地转偏向力的教案

教学目标：使学生明白地球自转偏向力产生的原因、水平运动物体方向偏转的判定及地转偏向力的现实中的应用

教学重点：地球自转偏向力产生原因、现实中的应用 教学难点：地球自转偏向力产生原因、现实中的应用 教学过程：

地球地转偏向 教师问：在上课前，先问大家几个问题

1.平时大家留没留意我们从操场跑步时，是顺时针跑、还是逆时针跑了呢？ 2.车辆和行人为什么靠右行驶呢？尽管我们知道不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。这是为什么呢？

3.大家有没有注意自己左右鞋磨损程度不同？这种现象现代人已经难看到，因为一双鞋穿的时间太短，表现不明显。我想40岁以上的人对这个现象还记忆犹新。这又是什么原因呢？

先给大家留一个悬念，等大家学完今天这节课，就会明白其中的奥妙。我们上节课粗略的提到过地球自转的一个现象是产生地转偏向力，那么为什么会产生地转偏向了，怎么进行地转偏向了的判定以及它又有哪些现实的应用呢？带着这些问题我们来进行今天的学习。

一． 地转偏向力产生的原因

我们以北半球为例来分析一下

1.假定地球不自转，物体沿经线自南向北做水平运动（即自A向B）,经过一段时间会顺着 经线 到达B点。但是地球在不停地自西向东转动，当物体从A点向B点进发时，经线AB的空间位置移到A’B’,而这个运动着物体不能到达B’点，而是到达B”点，这是由于A出的自转线速度大B处的自转线速度小，因惯性作用，由A点出发的物体保持A处的自转线速度向北进行，于是就到达了B’’，这样AA‘=BB’，AB=A‘B“，因此，当观察者面向运动方向时，北半球水平运动的物体向右偏转。（（1.由于除南北两极外，各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，即越向南纬线越长，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度“超前”了，前进方向上也就向右偏了。））我们来分析沿 纬线 水平运动的物体 2.沿纬线向东西方向飞，这时候由于万有引力的方向指向地心，而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心，所以由于这个角度，万有引力不能完全抵消你围着纬线的圆心转的那个离心力，所以一综合，也会往右偏。

3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。4.最后，南北两极地转偏向力最大。

给大家分析了北半球的物体，南半球是如何偏转的呢，其实原理是一样的，请同学们认真回顾一下北半球，等会找一个同学上来画一下南半球的水平运动物体的偏转方向。

(在上台同学画的同时进行讲解。。。。)刚才同学表现得很好，请同学们课下自己画一下其他的方向，巩固一下。我们可一个这样的结论：

北半球地转偏向力向右，在南半球则都向左，当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的，赤道上水平运动的物体无偏转。

二．地球上水平运动物体的偏转 1.北半球右偏 2.南半球左偏 3.赤道不偏 三．水平运动物体方向发生偏转的判定 北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏

我们可以用右手代表北半球，左手代表南半球，掌心向上，大拇指张开约45度角，四只对准原运动方向，大拇指所指的方向就是物体偏转的方向。

（通过自己动手示范，同时学生一起做，使 同学们明白）四．地转偏向力对河岸的影响 图1：长将口水道被河口分为南、北两支

图2.在地转偏向力的长期作用下，河道右偏，使北支水道不断淤塞 图3.发育了广阔的三角洲

图

4、长江北岸三角洲、沼泽地及边滩连成一片

结束语：

通过这节课的学习，我们知道了地转偏向力产生原因、判定及其现实中的应用。那么同学们通过这一节课的认真学习，让我们从地转偏向力的角度来解释一下，咱们课前所提的几个问题了吧。跑道上逆时针跑行

1.在跑道上跑行，人们总喜欢沿逆时针方向。如下图：

A人是逆时针方向跑，正好在弯道处。从图上可以看出，地转偏向力向外，身体倾斜产生一个向内的向心力，二力方向相反，更易平衡，过弯道处不易跌倒。B人是顺时针方向跑，也正好在弯道处。从图上可以看出，地转偏向力和身体倾斜产生一个向内的向心力方向相同，不易平衡，过弯道处易跌倒。人类的发源地都在北半球，人们长期受地转偏向力的影响形成了这一习惯，所以哪怕到了南半球，人们还是习惯于这样的行为。

2.车辆和行人靠右行 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。如下图：

A图为靠左行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相撞，发生车祸的频率会更高。B图为靠右行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。

车辆靠右行导致人也靠右行，这样更安全些。由于长期习惯，所以人们无论在哪里行走都喜欢右行。

3.左右鞋磨损程度不同 如下图：

这是由于两只鞋的受力差异而形成的。在北半球，由于地转偏向力作用于右侧，所以人们常发现右鞋磨损比左鞋要多些；而南半球由于地转偏向力作用于左侧，所以左鞋磨损比右鞋要多些。情感价值升华

同学们通过这节课的学习可以更好地理解生活中的一些现象，我相信伴随着地理这门学科的学习，大家会更好地懂得了解生活、懂得生活。

地转偏向力的实验验证及表现举例 篇2

一、问题提出

在高一的地理课本中讲道：由于地球自转，地球表面的物体在沿水平方向运动时，其运动方向发生一定的偏转，在北半球向右偏转，在南半球向左偏转。真的会这样吗?我们能否用实验来验证这一结论呢?为此，在老师的帮助下，我们设计并完成了下面两个实验。

二、活动目的

研究和验证沿地表做水平运动物体的地转偏向现象。

三、实验活动

实验一

实验工具：伞、红墨水。

实验步骤：

(1)甲同学撑开伞，站在一个空旷的地方，抬头仰视伞面内侧(排除其它因素对实验现象的影响)。

(2)甲同学顺时针地转动伞。乙从伞顶往下看则为逆时针转动，所以模拟的是北半球的地球自转。

(3)乙同学向转动的伞面顶部滴红墨水(模拟沿水平方向做运动的物体)。

(4)观察红墨水的流动过程，发现墨水向运动方向的右边偏转。

(5)甲同学逆时针转动伞，乙同学在伞面上滴红墨水，观察到墨水向左偏转(模拟南半球沿地表做水平运动物体的地转偏向现象)。

结论1：地转偏向力在北半球向右偏转。

结论2：地转偏向力在南半球向左偏转。

不足：①没有模拟出越过赤道后的地转偏向现象。②没有模拟出纬向运动的地转偏向现象。③伞面转动与地球自转的实际差别很大。

改进措施：①加快伞的旋转速度。②重复实验。

实验二

实验用具：地球仪、绳子、一个小木块。

实验步骤：

(1)用绳子拴住小木块，套在地球仪的北极点上(北半球其它点也可以)，让它自由下垂，不转动地球仪时，木块运动路线与经线重合；当自西向东转动地球仪时，发现小木块向右偏转。

(2)让小木块沿着赤道运动，同时转动地球仪，发现小木块不偏转。

(3)将地球仪的南极朝上，用绳子拴住小木块，套在地球仪的南极点上(南半球其它点也可以)，让它自由下垂，不转动地球仪时，木块运动路线与经线重合；当自西向东转动地球仪时，发现小木块向左偏转。

原因分析：沿地表做水平运动的物体由于惯性的作用，总是力图保持原来的方向和速度。如下图，在北半球，质点向北沿经线取A₁B₁。方向做水平运动，经过一定时间后，经线L₁转至L₂位置。沿经线方向运动的质点，由于惯性，必然保持原来的方向和速度，取A₂B₂的方向前进，这时在L₂位置上的人看来，运动质点已经离经线方向而向右偏了。

结论：由于地球自转，地球表面的物体在沿水平方向运动时，其运动方向发生一定的偏转，在北半球向右偏转，在南半球向左偏转。

四、定量描述

在《地球概论》一书中可以查到地转偏向力的大小：f=2vωsinφ。f为单位质量物体的地转偏向力的大小；v为物体的水平运动速度的大小；ω为地球自转的角速度；sin是正弦函数；φ为物体所处的纬度。方向为垂直于物体速度的水平分量方向，北半球向右，南半球向左。

五、实际应用

地转偏向力会对洋流、河流、风及其它具有水平运动的事物产生影响。如南亚地区夏季风的形成、秘鲁寒流在流动中呈离岸的趋势、一条大河的两岸所受到的不同侵蚀。

在生活中还可以看到下面的例子。

1、水漩涡的形成

当我们打开水龙头向塑料桶中注水时，当水库放水(放水口在水下)时，水槽放水时等，都会看到在水面形成漩涡。注水时呈顺时针旋转，放水时呈逆时针旋转。因为当向桶中注水时，水从注水点向四周流动，北半球在地转偏向力的作用下右偏，漩涡呈顺时针方向旋转。南半球则呈逆时针方向旋转。放水时表面水都流向下层出水点，北半球在地转偏向力的作用下右偏，漩涡呈逆时针方向旋转。南半球则呈顺时针方向旋转。例如，在洗碗池中放满水，打开放水口，可发现在放水口形成一个逆时针方向辐合的漩涡。不过江河中的漩涡不一定符合这一规律，因为它还受到河床特征的影响。

2、车辆和行人靠右行

不是所有国家或地区的车辆和行人都靠右行，但靠右行是最为合理的。因为靠左行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向道路中间，更容易与对面过来的车辆相撞，发生车祸的频率会更高。而靠右行，北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏，都偏向路边，路边是司机开车注意力的集中点，司机会不断调整方向来保证行车安全。

车辆靠右行导致人也靠右行，这样更安全些。由于长期习惯，所以人们无论在哪里行走都喜欢右行。

3、跑道上逆时针跑行